Problemas de Correa de distribución

Correa de distribución
Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
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Cambio de correa distribucion

Ford Ranger 2010 TD 3.0 4x2 95000 kms
Hola soy nuevo en esto compre una ranger 2010 95000km 4x2 3.0 Tiene correa de distribución, cadena cada cuanto se cambia ? o algo que necesite saber le hice cambio de aceite y alineado y balance pero que mas saludos! espero que me puedan ayudar
Lucas de Argentina hace 9 años  
LU
9 casos 
javier de Argentina hace 9 años
Tiene cadena y tensores hidraulicos en esta,por eso se debe usar un aceite bueno semi sintetico en lo posible, la cadena,tensores y engranajes de distribucion se cambian cada 200.000 Km o cuando se oye un ruido metalico en la distribucion que se va cuando se acelera un poco.
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola te consulto si me podés ayudar, hace poco cambié la distribución de mi Ranger 2009, me pasó q al mes y medio se me aflojó el bulón de la polea del cigüeñal por supuesto salió de punto x suerte estaba regulando la camioneta escuché ruido raro lo apague. La pongo a punto y no arrancó, saco la tapa y no torció ni tocó las válvulas, q puede ser q. No. Aya querido arrancar
Damian de Argentina hace 7 años
Hla buen dia tengo una ranger 2005 y queria saber cada cuantos km se cambia la correa
Lolocanton de Argentina hace 5 años
Yo cambié va los 125.000 ahora lleva 220.000 y la estoy por cambiar
bellottimarcela@hotmail.com de Argentina hace 6 años
Hola tengo una ranger 2013 motor 3.2 tiene cadena o correa GRACIAS
armando666 de México hace 4 años
Que averiguaste? la mia es 2013 y tiene 140,000 Km
José Luis de México hace 6 años
Ami camioneta Ford Ranger modelo 94 2.3cilindros después que se reventó la banda lla no enciende.
Eugenia de Argentina hace 5 años
Hola, quisiera preguntar algo: tengo una Ranger 2011, doble cabina. Se le hacen cambio de cadena de distribución o correa?? A los cuántos kilómetros. Gracias
nelida.sanchez2009@hotmail.com de Argentina hace 5 años
Hola la ford ranger 2006 limited 4x4 tiene correa o cadena de distribucion
Horodeski jose de Argentina hace 5 años
Hola ! una Ranger 2004 ruidos en alta 4 5 seran los engranajes? Se nota en ruta al poner 4 y5 especificamente
Claudioclon81 de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo una ranger 2.5 nafta 2013 lleva cadena o correa??
Ruben de Argentina hace 4 años
Hola buenas me compre una ranger limite 4×4 2005 tiene 219mil km mi pregunta es la siguiente a los cuantos km se cambia la cadena de didistribución desde ya gracias
Leandro de Argentina hace 4 años
Hola consulta, tengo una ranger 2.8 turbo año 2003. Cambie la distribución y funcionó lo más bien. Días después empezó hacer ruido como a golpear... que puede ser. ?
Omar perez de Argentina hace 4 años
Saque el engranaje de la bomba inyectora de una ford ranger 2.5 para cambiar el reten no sabiaque era conico y se me fue de punto como hago para poner a punto de vuelta la bomba
Perri de Argentina hace 3 años
Tengo una renger 2.5 nafta 2014
CuNdo tengo que cambiar la correa a qué kilometraje ?
Sandra de Argentina hace 3 años
Hola preguntó la Ford Ranger modelo 2015 naftera XL tiene cadena o correa de distribución
Cristian de Argentina hace 3 años
Cada cuánto le puedo cambiar la correa de destribucion a mí Ford Ranger safety 2015 2.2
Nicomontiel01 de Argentina hace 2 años
Hola buenas tengo una ranger 2.8 turbo 2005 es a cadena o correa
elpidfo de Perú hace 2 años
De cuantos dientes es la faja de distribucion de motor ford 2.8 diesel power
Jorge Contreras de Argentina hace 10 meses
Cuando tengo que cambiar correa de distribución nastera 65000km tiene modelo 2028 4x2 XLT 2.5ln
Facundo muniz de Argentina hace 5 meses
Hola buen día quisiera saber si alguien le pasó lo mismo y si encontraron el problema tengo una Ranger 2.8 y hace 8 mil kilómetros masó menos aveces menos y barre los dientes de la correa y no podemos encontrar q es cambiamos bomba de aceite hicimos inyectores cambiamos engranajes tensores los resortes de la válvula más blando todo y sigue haciendo lo mismo
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Ruido en cadena distribucion

Ford Ranger 2006  120000 kms
Hola a todos. Tengo una ranger 2006 con 120000 km motor 3.0 electronico. Me hacia ruido en la cadena de distribucion solamente de ves en cuando en caliente al quedar un rato regulando, y al aselerarla se le iva. Ahora despues de hacerle varias cosas entre otras ponerle un manometro para saber la presión de aceite, me hace ruido la cadena al arrancarla hasta que levanta presión de aceite y cuando calienta baja la presión a 30 libras y empieza el ruido cada ves que regula. Sin embargo al acelerar sube notablemente a 75- 80 libras. Sera la bomba o la distribucion???
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
31 casos 
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola a todos; desarme la distribucion no se ve desgaste para hser tanto ruido. Estuve averiguando y en el 90 porsiento de los casos son los pistones hidraulicos o llamados tensore , pero valen la mitad del precio que vale el kit completo entonses desidi cambiarlo completo; claro la mano de hobra la hago yo.
ghsm de Argentina hace 7 años
Hola como estas de donde sos yo tengo una ranger 2010 3.0 power estork y quiero cambiar la cadena con kit completo, me lo haces vos mi correo es ghsmisiones@gmail.com 0111521895634 German, gracias soy de palermo buenos aires.
Martin sal de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches. Mi camioneta hace un ruido similar. Cada tanto regulando empieza hacer como si fuese valvulas algo arriba o como si trabajara sin aceite . Un taca taca . Mas fuerte de lo normal. La acelero y deja de hacerlo la verdad que no se que podra ser. En algunos sitios de internet dicen que pueden ser los resortes de valvulas vencidos y otros que puede ser tensor de correa. Alguno que haya tenido este problema sinme puede orientar se los voy a a agradecer muchisimas gracias... dejo un video que encontre con la falla y el ruido que hace la camioneta cuando regula https://youtu.be/LPAtcbPLqlc
horacio de Argentina hace 7 años
Hola martin, me pasa igual que a vos, te enterastes que era? gracias
Rangerenc de Argentina hace 6 años
Hola gente, yo tengo una 2008 motor 3.0, y me hacia ese maldito ruido en la distribucion y no me quedo mas remedio que mandar a cambiar el kit completo, justo a tiempo porque hasta se descabezaron los bulones de sujecion por el desgaste debido al rose de la cadena floja, bueno la cosa es que esta perfecto todo nuevo, despues de un par de dias me hace un ruido como cascabeleo regulando, mucho menor al ruido de la cadena, pero es bastante molesto, procedi a purgar el sistema de distribucion aflojando los tornillos de purga uno a la vez y se nota el aire que sale de cada uno y se soluciona el tema, pero pasado un par de dias vuelve a hacer el ruido y hay que volver a purgar y asi constantemente:
Ingresa aire constantemente? Le puse el acete que indica el fabricante. Que puede ser, a alguno le pasa?
No creo que sea normal que haya que purgarlo todo el tiempo...
Sebastián de Argentina hace 2 años
Hola. Me pasó exactamente lo mismo. Ranger 2007. Cambié el kit de distribución completo pero aún sigue haciendo el ruido cuando el motor está caliente y regulando. Es un problema con el tensor de arriba. Lo he purgado varias veces pero uno o dos días después empieza de nuevo. ¿Encontraste alguna solución?
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola mande a hacer la distribución y a los 3000 km se gasto el buje de la bomba ynyectora y empezó a rodar la correa en la tapa de distribución me paso dos veces alguien me puede orientar gracias
Luismena de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo una ford Ranger 2007 Limited, tengo un problema pero no sé que sea al momento de encender, suena como que quiere arenacar pero tiene un ruido como que algo se patina y pues la no va. Y la pila si tiene carga me enciende todo en el tablero, no sé si es la banda de distribución o el Bendix, como les digo algo patina y eso hace que no vaya el arranque. Espero respuestas gracias
cristian de Argentina hace 6 años
Hola amigos se me rompio la guia de uno de los tensores de la cadena y el mecanico improviso poniendole un tornillo pero se afloja y se me salio de punto que podria hacer para que quede bien sin tener que comprar la carcasa
Nicolas de Argentina hace 5 años
Hola mi camioneta ranger mod98 2.5 se apago andando y no arranco mas alguien me puede ayudar la tire y tampoco arranca
Armando de México hace 2 años
Vete al sensor de siguelal
Gustavo Lino de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una ranger 2.3 nafta 2009... Lleva cadena o correa de distribución? Cada cuanto se cambia?
guaky de Argentina hace 4 años
Diría amigo reemplazar el tensor hidráulico para más seguridad y guías
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola a todos yo tuve mucho. Problema con ruidos de la cadena de distribucion, que al afloja la presión de aceite y empieza el ruido. Chequeen la presión con un manometro regulando en caliente anda al rededor de 30 libras para arriba y apenas peimad el acelerador suve a unas 75 libras. Si no pada eso. A mi se me aflojaron de fabrica 3 buloncitos de los 7 que lleba la tapa de la bomba de aceite que son los engranajes exentricos que trabajan sobre el cigueñal. Por estos buloncitos flojos perdia presión de aceite. Al acelerarla en frio llegava a 45 libras y la aguja del manometro y se bolcaba para atras a 40 libras. Despues de desarmar media camioneta y descubrir esto. ,quitarle las rayas a la tapa de la bomba con lija fina sobre un vidrio...apretar dichos buloncitos y ponerle una traba quimica. Bolvio la presión en frio a 90 libras. Esta es mi experiencia que me hiso pensar mucho y desarmar mucho, espero le cirba a alguien. Ya que no fue el unico caso. De este problema que yo se. Gracias
Alejandra de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Ford Ranger XLT motor 2.5 modelo 99 turbo diesel quisiera saber si lleva cadena o correa de distribución, ya que la compre hace una semana y aún no la conozco todavía ,si alguien me puede ayudar agradezco muchas gracias saludos cordiales
Nicolas de Argentina hace 3 años
Lleva correa de distribucion cuando la ambies cambia el engranaje del cigueñal x que le queda una rebabita y te va a gastar la correa dentada
guaky de Argentina hace 3 años
Debe ser maxion 2.5 correa cambiar tensores también
Jorge de Argentina hace 10 meses
Hola tengo una Ranger 2008 motor 3.0 electrónico y cuando arranca en frío regulando es como si anduviera en 3 cilindros me an dicho que es la distribución pero en caliente se empareja que puede ser agradezco a quien me pueda dar información gracias
Dani de Argentina hace 23 días
Buen día. Tengo una Ford Ranger 3.0 Power Stroke mod. 2010 tiene 170.000 km. Les consulto a los cuantos km le cambio el kit de distribución (cadena y demás accesorios). Si alguien me puede decir. Gracias
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A cada cuanto se cambia la correa de distribución SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2010 Limited heritage ll 95000 kms
Quiero saber si mi ford ranger limited heritage ll , año 2010 tiene cadena o correa de distribución y a cada cuantos kms se cambia
Juan Enrique de Chile hace 5 años  
JU
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Enrique)
Juan Enrique de Chile hace 5 años
Amigos, espero que alguien me ayude con mi inquietud, ya que mi camioneta ya a llegar a los 100 mil kms. gracias.
lucas arias de Argentina hace 5 años
Lo que tengo entendido todas las ford ranger tienen cadena de distribución, al menos las viejas, la mejor manera de revisar kit de distribución es sacando la tapita que está del lado del frente de la placa de aluminio y ahi verificar si los patines y la cadena no estan deteriorados, o si se escucha un ruido desde ese lugar cuando esta en marcha, revisando eso vas a detectar si necesita kit nuevo o no
Flerida de México hace 4 años
Hola ami camioneta Ford ranger 1998 americana motor 2.5 de 4cilindros se le reventó la banda de distribución como puedo saber si dobló válvula por que arranca con falla y no se estables el motor
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Cambio de correa de distribución

Ford Ranger 2013  100000 kms
Solamente pregunto. A los cuantos km. se cambia la correa de distribución
gordo de Argentina hace 8 años  
GO
13 casos 
armando666 de México hace 4 años
Supiste la respuesta?
La mia es 2013 con 140,000 km actualmente
Victor Fulquet de Uruguay hace 4 años
Que numero lleva de Correa la Ford ranger año 2012 xlt ,nafta.
Griego de Argentina hace 4 años
Buenas la Ranger 2.2 tiene correa o cadena de distribución?
Xavier de Argentina hace un año
Tengo una Ranger 2.2 año 2021 quisiera saber si usa correa o cadena de distribución y cada cuantos kilómetros se cambia
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Se rompio la correa de distribucion

Ford Ranger 1994 Pickup 180000 kms
Si se rompe la correa con la camioneta en movimiento se daña el motor?
Chucho de México hace 8 años  
CH
11 casos 
Lucho de Argentina hace 4 años
Buenas tarde tengo una ranger modelo 2000nmotor maxion 2.5 le deje en el garage andando al otro dia fui para salir la pise en marcha y arranco fallando luego se paro y no arranco mas. Puede cortarse la correa de esa manera
Jorge Rubén Cáceres de Argentina hace 3 años
Le hice motor nuevo completo a la Ranger 2003 2.8 y rompió correa 2 veces en 10 dias alguien puede asesorar
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Rompio patin de tensado cadena distribucion

Ford Ranger 2007 ranger xlt. 3.0 240000 kms
Se me rompio el patin de la cadena de distribucion y salio de punto. La pregunta es si rompe o no??
churchill de Argentina hace 9 años  
CH
11 casos 
roberto de Argentina hace 9 años
Tenes que cambiar cadena y ver, si te paso despacio no , medi compresion o
Mora de Argentina hace 2 años
Roberto...no logro ver toda la respueata...se rompio patin de ranger 3.0...se rompen valvulas? me han dicho que estos motores tienen ese sistema para que rompan valvulas...y el mecanico me dice que seguro que si...que haga tapa completa...sin haber probado...como hago para saber si es asi? gracias
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Tiene cadena o correa de distribución?

Ford Ranger 2015 Xl Safety Diesel 2.2 C/Doble Man 4x2 108000 kms
Tiene correa o cadena de distribución?
Héctor Juarez de Argentina hace 2 años  
1 caso 
daniel de Argentina hace 2 años
Ranger 2016 2.2 safety que tipo de distribucion tiene cadena o correa? tiene 100000 km y que servis o mantenimientos seria el correcto
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Se corto correa distribucion

Ford Ranger 1997 xlt-2.3 bencinera 185000 kms
El sabado pasado se me corto la correa de distribución, la consulta es: habrá afectado el tema de las valvulas??????y otros. Gracias, por repuesta.
jano de Chile hace 8 años  
JA
24 casos 
Cuchi de Argentina hace 2 años
Como saber si doblo válvula el motor se corto la correa el motor no arranco se le dio arranque y se corto la correa
Cuchi de Argentina hace 2 años
Consulta le canbiaron la vonba inyectora i al momento de darle marcha la vonba se atranco por algun motibo cortando la correa de distribucion se le dio arranque barias vuelta abra doblado válvulas como saberlo
Karenbrendaac de Argentina hace 8 meses
Veníamos en ruta y se cortó la correa de distribución que le pasa al motor
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Revienta la banda del tiempo (distribucion)

Ford Ranger 2006 4 puertas 2.8 diesel 200000 kms
Le eh cambiado 3 bandas de distrubucion y solo le duran 3,000 kilometros, si alguien tuvo ese problema y encontro la falla le agracere su ayuda, saludos
fran pineda de Honduras hace 8 años  
FR
5 casos 
Montana de México hace 8 años
Estoy pasando por la misma situación con una 2002 motor 2.3 no dan con el problema, ayuda. Gracias.
Ivan de Argentina hace 8 años
Hola estimado,te consulto cual fue tu solución, al problema de la correa de distribución, a mi esta pasando lo mismo 3 correas en menos de 4 meses.
EE li de Argentina hace 4 años
Cambiar la polea del cigüeñal, la que comanda la distribución, osea la que es dentada. Esa suele gastarse y muerde la correa, por eso se rompe
Alfre de México hace 7 años
Alguien podrá apoyarme, cambie la banda de distribución a mi camioneta ford ranger mod. 1994 motor 2.3, enciende bien, el problema es que no desfoga; es decir no avanza, como que se ahogara... agradeceré la ayuda
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Cambie la banda de distribución

Ford Ranger 1994  5000 kms
Al encenderlo se escucha un ruido, como que fuera que rosara algo, revise todo pero no hay roces, alguien podrá decirme que es lo que esta ocasionando ese ruido...gracias
Alfre de México hace 7 años  
AL
8 casos 
Alfre de México hace 7 años
gracias por las sugerencias
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Correa distribucion

Ford Ranger 2004 xlt 250000 kms
Se barrio la correa y doblo las varillas
juan de Argentina hace 3 años  
JU
3 respuestas 
juan de Argentina hace 3 años
Si se varre la correa dentada de una ranger 2004 2.8 se pueden doblar las valvulas
Cristian de Argentina hace 2 años
Hola q tal mí Ranger motor maxion 2.5 me cortó una varilla de válvula la cambie y andino un día y paso lo mismo otra varilla rota y tres dobladas q podrá ser distribución o q no sube aceite a las válvulas
Mayra de Argentina hace un año
Hola me dirías como van las varillas ya que unas son un poquito más largas que las otras gracias
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Se revento banda del tiempo...se puso nueva y no enciende

Ford Ranger 1995 2 puertas picap 2.3 motor  110055 kms
Se revento banda del tiempo...se puso la nueva...y no enciende ya se cambio el sensor de la polea del cigueñal tambien y la polea. Y sigue sin haber corriente...
1
Martin de México hace 6 años  
MA
2 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones. A veces pasa si ibas corriendo y se rompiø la banda hay posibilidad que se doblaron las valvulas...chekea compression
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Ruido en la cadena de distribución

Ford Ranger 2008 doble cabina 121000 kms
Hola yo cambie el conjunto completo de la cadena y sigue con el rudio se descarga los botadores hidraulico y hace un ruido infernal que puedo hacer
sergio de Argentina hace 10 años  
SE
1 caso 
chuncho de Argentina hace 10 años
La ranger xl plus 2011 tiene un purgador de aire sobre distribucion ,purgalo y proba si mejora. Yo hice eso o tenes que controlar la presion de aceite cuando el motor esta en bajas rpm
sergio de Argentina hace 10 años
Hola bueno gracias amigo lo hago y te respondo mas adelante
sergio de Argentina hace 9 años
Hola chuncho te comento que sigo con el problema ya cambie los botadores por otro usados en buena condiciones la presion de aceite ya fue controlada esta bien cambie el aceite 20 w 50 esto ya hace un año
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Se rompió la correa de tiempo

Ford Ranger 1997 2 puerta s 116000 kms
Se me paro de momento y se apagó el motor
Jose de Estados Unidos hace 7 años  
JO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Lo mas probable es que estrellaras las valvulas... desmontar culata y cambiarlas ; y desde luego todo el kit de la correa de reparticion
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Pero me habian comentado que ese motor Ford no quemava las válvulas
albertomendoza de Colombia hace 7 años
En cualquier caso verificas que hay compresion en los cilindros y sales de dudas...
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Se me daño la tapa de cadena de tiempo

Ford Ranger 2008 Motor 165000 kms
Se me daño la tapa y la remplaze pero para esto la habia parado trabajando la camioneta remplaze la tapa y ahora no la puedo echar a andar no se si tenga que ver el sensor del cigüeñal o la plea pero no tiene guia es de estriado y no recuerdo como iba trndra que ver eso para que no arranque
Alejandro de México hace 8 años  
AL
2 casos 
cristian de Argentina hace 6 años
Hola amigos el mecánico me cambio distribución ,la pusieron a punto pero no logran arrancarla tiene motor 3.0 electronic power storke revisaron combustible en los inyectores y llega normalmente les agradecería que alguien me dijera que podría ser
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Ruido de cadena de distribucion

Ford Ranger 2008 3.0 TD 273000 kms
Se reemplazo la bba de aceite, kit de distribucion, la bba inyectora de alta presion y los inyectores, al poner en marcha durante unos treinta minutos se escucha al motor con su ruido normal, luego de ese tiempo aproximadamente empieza a escucharse el golpe de la cadena de distribucion como si el tensor hidraulico la destensara. Procedemos a purgar el piston tensor y la cadena deja de hacer ruido pero pasados otra vez unos trenita minutos todo comienza de nuevo. Hemos reemplazado el píston tensor y el problema persiste. Que puedo hacer ahora ?
TALLER CHACO de Argentina hace 5 años  
TA
1 caso 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Hay un caso que se solucionó con aceite 20w50
TALLER CHACO de Argentina hace 4 años
El manometro arroja muy baja presion de lubricante. Una valvula de la bba de aceite parece estar trabada
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Correa de distribución se corre

Ford Ranger 1998 Ford ranger xlt full 2.5 40030 kms
Buenas tengo una Ford ranger xlt full motor maxion cambie los tensores y correa de distribución al ponerla en marcha me la saca hacia afuera q puede ser si a alguien ya le paso gracias
Nico de Uruguay hace 7 años  
NI
3 casos 
Germán de Uruguay hace 5 años
Nico pudiste solucionar me está pasando lo mismo agradezco si solucionaste me cuentes que era mil gracias
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Correa de distribución

Ford Ranger 1997 Camioneta 221000 kms
Como cambiar la banda de distribución de mi ranger 97 tendrán algúna tip que me ayude d remplezarla ya que esta en función pero quiero remplazarla por seguridad
Arturod2 de México hace 8 años  
AR
3 casos 
MarcelTemple de Chile hace 8 años
Ningún tip de seguridad esigual que todas las distribuciones. El damper o polea de cigüeñal hay que sacarlo con extractor especial ,de lo contrario anda golpeándolo de forma diametralmente opuesto para que salga recto y no se cruce en chavetero,veré si puedo enviar fotos o abrir cuenta en instagram para ilustrar
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Cambio de banda de distribución.

Ford Ranger 1997 xlt 3.0 v6 2 puertas 180000 kms
Hola foreros! recién da acabo de adquirir mi Ford Ranger (soy el tercer dueño) y me ha sorprendido su potencia y comodidad. Mi pregunta es: El motor 3.0 V6 utiliza banda de distribución o cadena? Cada cuantos kilómetros se recomienda el cambio? Que costo aproximado tiene este mantenimiento? Saludos!
LuisAlex de México hace 10 años  
LU
1 caso 

Tiene correa o cadena de distribución, cada cuanto se cambia?, gracias

Ford Ranger 2013 Diesel 3.2 C/Doble Aut 140000 kms
Necesito saber que matenimiento sugieren hacer---?

Cada cuantos kilometros hay que cambiar Cadena o correa?
Cambios de Aceite y filtros cada cuanto?
Algun otro mantenimiento que debamos hacer?
Muchas Gracias
Aariel de Argentina hace 8 meses  
AA

Cadena de distribución

Ford Ranger 2015 Xl Safety Diesel 2.2 C/Doble Man 4x2 250000 kms
Cada cuantos kilómetros se cambia?
Pablo de Argentina hace un año  
PA

Se reventó correa de distribución

Ford Ranger 1984 Motor 2.3 300000 kms
Hay riesgo que se hayan doblado válvulas??
Andres de México hace un año  
AN
1 caso 

Cambio orden de encendido al cambiar la banda de tiempo

Ford Ranger 1997 2.3l Man Gasolina 200000 kms
Se revento la banda de tiempo. Al poner la nueva ya no encendio asi duramos varios dias, hasta k se cambio el orden de encendido prendio pero con poca fuerza. Alguien que sepa a k se debe eso? k no trabajo con el orden original del carro
raul de México hace 2 años  
RA
3 casos 

Que marca de correa distribución comprar que no sea original

Ford Ranger 2007 Diesel 3.0 Tdi C/Doble 300055 kms
Comprar una correa de distribución de buena calidad que no sea original
oscar porciel de Argentina hace 2 años  
OS

Se rompió un patín de la cadena de distribución quiero saber si pegan

Ford Ranger 2006 4puerta motor me 3.0 50000 kms
Se rompió un patín de la destribucion del motor me 3.0 quiero saber si los pistones pegan en la valvula
Ismael de Argentina hace 3 años  
IS

Banda de distribución rota

Ford Ranger 2000 2 puertas motor 3.0 157279 kms
Se me rompió la banda de distribución caminando y el cual avanzo como 1 cuadra y al momento de parar el vehículo se encendió el testigo de la batería podría haber daños mayores al vehículo o nada más seria cambiarla y ponerle una nueva
Abel Zamora de México hace 4 años  
AB
3 casos 

La cadena de tiempo sesalta

Ford Ranger 2007 4 PUERTA MOTOR2.3 325663 kms
Se le hzo el motor y se le coloco la cadena de tiempo que tenia. Comenzo hacer ruido y se le chequeo y por segunda vez se reviso porque se le salto la cadena y la cadena se le salto por segunda vez se le arreglo colocandola en su lugar estuvo andando por una semana se apago logro prender y al apagarla y tratar de encender la camioneta no prendio ,pero el motor gira que podria ser
CARMEN MEDINA de Venezuela hace 6 años  
CA
6 casos 

No puedo sacar engranaje doble de cadena de distribucion

Ford Ranger 2008 Xlt 190000 kms
No puedo sacar el engranaje doble de la caden de diatribucion que esta en la punta de la bomba alimentadora d. Combustible
Juan de Argentina hace 6 años  
JU

Despues del cambio de correa de distribucion el motor quedo ruidosa

Ford Ranger 2003 ranger 2.8 xl 248000 kms
Le hice cambio de correa de distribucion y quedo mas ruidosa que antes ! Controle bien el punto y esta adelantada ni atrasada esta justa. Aun dejandola atrasada queda ruidosa igual porque sera?
manuel de Argentina hace 7 años  
MA

Correa de distribución se corre

Ford Ranger 1998 Ford ranger xlt full 2.5 40030 kms
Buenas tengo una Ford ranger xlt full motor maxion cambie los tensores y correa de distribución al ponerla en marcha me la saca hacia afuera q puede ser si a alguien ya le paso gracias
Nico de Uruguay hace 7 años  
NI
4 casos 

La cadena del tiempo se canvio

Ford Ranger 1992 2 puertas 174085 kms
Al inisir encendido no lo realiza asta el encendido
RUSS de Estados Unidos hace 7 años  
RU
1 caso 

Se canvio cadena de tiempo

Ford Ranger 1992 2 puertas 174081 kms
Da inicio de encendido pero no mantiene la marcha del encendido
RUSS de Estados Unidos hace 7 años  
RU

Rompe banda de tiempo (distribucion)

Ford Ranger 2006 2.8  200000 kms
Hola amigos,
Tengo un ford ranger año 2006, a diesel 2.8, argentino. , mi problema es que le eh cambiado la banda de tiempo y solo me dura 3,000 kilometros y se me vuelve reventar siempre dañandome los valancines y pandeando las varias que van entre el valancin y la valvula... me ayudaria mucho si alguien a tenido un problema igual y a detectado la falla, gracias de antemano!
fran pineda de Honduras hace 8 años  
FR
6 casos 

Rompe con frecuencia el tensor de la correa de distribucion.

Ford Ranger 2007 Pickup 4 cilindros  240000 kms
Rompe con frecuencia el tensor de la correa de distribucion
Cesar mueses de República Dominicana hace 8 años  
CE
2 casos 

Cascabeleo y ahogamiento SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1995 cabina y media americana 250000 kms
Tengo una ford ranger 2.3L americana modelo 95 y el problema q tengo es que cascabelea cuando acelero y no avanza a mas de 80 kilometros por hora y cuando esta en marcha minima y le das unos acelerones se apaga y se ahoga el motor este motor esta recien rectificado ya le correji la correa de tiempo ya cepillaron el cabezote ya calibraron las valvulas baje el motor y cheque los anillos y estaban gastados ya le puse anillos nuevos ya le labe los inyectores ya cheque toda la cableria ya le puse otras bobinas le puse bujias mottorcraf quiero ver si ustedes me pueden ayudar amigos
españa de México hace 8 años  
ES
33 casos 
DanielG de Ecuador hace 8 años
Botalo, ya no sirve. Estos vehiculos son desechables.
Alfred de Estados Unidos hace 7 años
No mames wey! Ya porque tú tienes otro tipo de motor, te crea la divina garza? Eres un fanfarron!
julio flores de Ecuador hace 5 años
Amigos yo encontre la solucion el problema esta en los sensores d oxigeno y nada mas ay q sacarlos y aserles una buna linpiesa
Pepe de México hace 4 años
Así esta mi camioneta, es una Ford Ranger 2007, 2.3L , voy a probar con el sensor de oxigeno.
El pino de México hace 2 años
@PepeTe dió resultado, si todavía puedes compartir
Pepe de México hace 2 años
@El pinoMi estimado Pino, es una historia muy larga pero ya la he ido corrigiendo, primero, el problema del cascabeleo y perdida de potencia la causa fue que las válvulas quedaron mas ajustadas, tuve que retirar la culata o cabeza y mandarla ajustar de nuevo al taller de rectificado, al montarla quedo muy bien. Luego traía problema con exceso de combustible, las colillas del mofle negras por residuos, en este caso el problema fue el regulador de combustible que debería de tener 45 psi y tenia uno de 60 psi, estas camionetas hasta el 2011 tienen 45 psi, del 2012 en adelante tienen 60 psi, el problema es que el regulador es el mismo. El problema de combustible persistía, seguí revisando y tenia filtración de aire en la succión, al entrar al cuerpo de aceleración, lo corregí también, finalmente el sensor de oxigeno, me vendieron uno diferente al que lleva esta camioneta, hoy la camioneta funciona mejor, solo estoy probando el consumo de combustible, tenia 7 km/litro, acabo de llenar el tanque de combustible y puesto en 0 el kilometraje, terminando la prueba les cuento. Saludos. Me falto añadir que una bujía tenia muy alta resistencia, deben tener 5000 ohms y tenia 7 mil, también corregí este detalle. Todo un laboratorio mi camioneta.
Axel de Estados Unidos hace 2 años
@julio floresAyuda, mi ranger se le cae mucha gasolina, arranca u todo per se le cae la gasolina cundo está prendida
Solucionado
Mejor respuesta (según españa)
julio de Argentina hace 8 años
Sacale el catalizador y ponelesi queres un turbo de remplazo o vacialo directamente ami ya me paso y era ese el problema
Gonza de Colombia hace 6 años
Julio yo podria suspeder el catalizador o que consecuencias acarrea hacerlo
Gracias
Pepe de México hace 2 años
@GonzaYo le quite el catalizador a la mía, me di cuenta que ese no era el problema por que estaba bien, en próximos días se lo vuelvo a instalar. Que problema te causa estar sin catalizador, ninguno solo que el indicador de check engine esta encendido.
Abig de México hace 8 años
Done puedo conseguir biela para ford rangel mod 95 motos 2.3 numero de biela A051C f57E-AA
Chepo ruiz de México hace 7 años
Prueba con el sensor de aire tiene una fuga de aire. (Air flow sensor)
frank21 de México hace 7 años
Es fácil de arreglar yo arregle mi Ford ranger 94 2.3 L 4 colindros 8 bujias quien desee saber cómo. Preguntenme. No cambien partes no gasten más no necesitan comprar más partes. No hay partes malas es sólo un ajuste
Edgar a rivera de Estados Unidos hace 7 años
Que es lo que
Lo que ajustaste. Tengo el mismo problema. Me bota las bujias nuevas pero la rosca se queda
Daniel de México hace 6 años
Que le ajustas frank o me le haces
Jose de México hace 6 años
Que es lo que se le ajusta
Jhairm@gmail.com de México hace 6 años
Fanfarrón, dinos cuál es el ajuste
Chris 07 de México hace 5 años
Que era el problematical Frank 21 tengo el mismo problema!
Saul8181@hotmail.com de Guatemala hace 3 años
Amigo disculpe viera que tengo ese problema podría ayudarme
Adrian de México hace 3 años
Hola tengo una Ranger 92 americana acceso cascabelea el motor y en las mañanas igual y aveces se ahoga me podrás decir cómo quitarle eso
Marcos de Suriname hace 3 años
Hola amigo buenos dias tambien tengo el mismo problemas ya no se que mas cambiar me podrias ayudar
Rocko de México hace 3 años
Como lo arreglaste amigo
Gpesr de México hace 3 años
Comenta como lo arreglaste
Bombasokonan@hotamil.com de México hace 2 años
Oye una pregunta oye la camioneta de repente se ahoga en primera y se le quita que sera
Oscar Salazar de México hace 2 años
Buen dia, me interesa como solucionaste el problema, yo tengo este problema con mi ranger 99 2.3l 4 cilindros. , me puedes ayudar por favor
El pino de México hace 2 años
@Edgar a riveraPasa el dato si todavía te acuerdas
Arturo cardenas de México hace 2 años
Que le isiste amigo tengo una ranger 90 y nomas de repente empezó a cascabelear y ya chque bujias cables bobinas y sigue igual yo pense que era la gas pero noy ya no se que es...👍
Joana de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo una ranger 4x4 xlt 2007. El problema que tiene que al echarle el gasoil se ahoga y me lo tira. De a dos litros puedo echarle. No se q le pasa?
leon de México hace 2 años
Comenta cómo, la mía cascabelea mucho pero tiene potencia
Chif de México hace 5 meses
Que le hiciste de ajustes
Miguel ángel puente de México hace 7 años
Cómo lo hiciste tengo el mismo problema...??
Manny de México hace 6 años
Frank21 como le hiciste o que le ajustaste. Mi problema es algo similar, ya le cambie bomba de gas, sensor maf, modulo dis, cables y bujias, le lave los imyectores,le cjecaron las bobinas, estoy por cambiarle el sensor del cigueñal,y el de oxigeno, por favor avisa por favor
Cristibola.chespy de Chile hace 5 años
Pudiste repararla
Yo tengo el mismo problema
Ramon de México hace 5 años
Oye frankie 21 como arreglaste el problema de 5u Tánger para q tuviera más fuerza mi Ford es automática de 8 bujiyas y es bien burra para acelerar
rubens de Brasil hace 5 años
Tengo una Ford pickup 2012 diesel 2.2 se desmonto El cabezote para cambiar lá juntá ahora funciona y a los três segundos para. Lê saque lá bomba auxiliar y lá limpie y funciono luego lá pare lê quite lá bateria para reparar lá descarga y comenzo de nuevo que funciona y para a los 3 segundos que hago ya tênia 10 meses parada. Y aparece em El pánel El símbolo de traccion de 4 ruedas verde y El engranaje amarillo X favor espero sua pronta ayuda
EL MAYOR de México hace 5 años
Mi camioneta arranca pero despues de un tiempo yas no quiere encender
RICARDO MUJICA de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una ford ranger motor 2.3 año 2008, tiene 270.000 km, y tiene un consumo de aceite como de un litro cada 400 km, ustedes que creen este pasando en el motor, ya remplace el fan clutch, que creen ustedes que deba hacer para corregir esa falla.
gallo de México hace 2 años
Si te quema aceite y a beses saca humo del escape ,tu camioneta necesita un ajuste completo de motor o medio ajuste pero mientras tenga fuerza solo necesitas mantenerla bien de aceite.
Jesús de México hace 4 años
Qué tal amigos tengo una Mazda b2300 1994 que es la misma que la ranger tengo una falla de potencia que en primera cuando quiero salir rápido y le acelero el motor se ahoga a modo que tengo que reducir y enclochar para que no se apague y si me gana y se apaga cuesta para volver a arrancar ya le cambie clutch bobina modulo de encendido bujías cables no tiene catalizador ya se checo precios de gas se le lavaron inyectores y no mejora ya me estoy rayando y no le ayo seria de gran ayuda
Kevin Bazza de Venezuela hace 3 años
Amigo ojalá y me puedas responder este mensaje y saber si solucionastes el problema espero y me ayuden gracias estoy igual
Dawry de Estados Unidos hace 2 años
Ahora tengo la mía con el mismo problema, en baja se me apaga en los semáforos, tengo que arrancar y pasa mucho trabajo para salir y tira explosión, cuando avanza se mantiene bien, pero cuando le bajo las revoluciones se me apaga la mía es una B2500 1999, resolviste el problema???
David de México hace 3 años
Hola Frank como solucionaste el problema de la Ranger 2.3 8 bujías
Manny de México hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo y le cambie el juego de inyectores los compre en un yonke y con eso quedo
Pepe de México hace 2 años
En el caso de mi camioneta, Ranger 2007 4 cilindros, 2.3 L, cascabeleaba al exigirle potencia, se arranaba en las subidas, falta de potencia, llegaba muy a penas a 80km/h, en ocasiones 100 pero en carretera plana y de bajada mejor. Además alto consumo de gasolina, colillas del mofle negras. Intenté de todo, cambien sensor de oxigeno, retire catalizador, cambio de bujías, cambio de bobina y cables, no recuerdo que mas. Hasta el embrague o clutch, pese que se patinaba. Eran dos problemas diferentes, para el aso de la perdida de potencia en la reparación de la cabeza o culata dejaron mal ajustadas las válvulas por lo que a altas revoluciones se flotaban y se quedaban abiertas, la solución retirar cabeza y ajustar valvas de nuevo. Lo resolví pero el problema de alto gasto de combustible continuo, además olía mucho a humo y colilla de mofle o escape negra, en este caso varios factores, regulador a 60 psi y debe llevar 45 psi, no lo conseguí, le puse uno de Chevrolet Corsa que también es de 3 bar y le queda perfectamente, bujía con alta resistencia, al retirar las bujías te das cuenta que una esta peor que las otras, una filtración de aire en la succión antes del cuerpo de aceleración y finalmente el sensor de oxigeno que no era el que lleva ese modelo. Hay que tener cuidad cundo te venden una refacción la cual debe ser la indicada para el vehículo y recordar que le hiciste al vehículo y por que quedo mal si andaba bien. Yo me me ti en todo este embrollo por que gastaba un poco de aceite mi camioneta, por cierto, al retirar de nuevo la cabeza metí anillos y raye camisas, cambie metales de biela. Ya no gasta aceite. Saludos y espero les sirva esta experiencia.
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Consume aceite SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2007 xl 140000 kms
Siempre se ha usado aceite 5w30 desde fabrica, el cambio de aceite se le hacia cada 10,000 como lo marca el manual de servicio ford. Me he fijado que no llegaba al nuevo cambio de aceite y ya necesitaba rellenar. La ultima vez se escuchaba la cadena de distribución por que el nivel de aceite estaba muy bajo como 2lts por 2500 kms, no se ve humo en exceso ni perdida de potencia, no se nota fuga de aceite por ninguna parte. Alguna recomendación? hoy voy a checar si alguna bujía esta húmeda luego les cuento.
Amilcar de México hace 10 años  
AM
5 casos 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Revisa tu válvula PCV adentro de la tapa hay unos respiraderos puede estar tapado alguno y chupa aceite
Franco de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo cual ed la válvula pcv
Filiberto de México hace 5 años
Encontré esto, se los comparto, hay que ver el repuesto para 2.3. Este ejemplo es para el 2.2,según la foto, suerte
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Daniela de México hace 8 años
Hola tengo una ford ranger 2007 motor 2.3
Me estaba consumiendo un litro de aceite cada dos días y me dijeron que tenia que anillar el motor, antes no humeaba ahora sigue con el problema de consumo de aceite y ademas avienta mucho humo blanco; también el cambiaron la válvula PCV.
Amilcar de México hace 8 años
Bueno todo empezo con el consumo de aceite usaba el de agencia motorcraft 5w30, cambio de aceite por ser sintetico cada 10,000 km. ya cambie la valvula pcv y no soluciono nada, hace poco me marco en un escaner una falla de mezcla pobre, y luego otro que menciona la palabra banco 1, esto esta relacionado con la masa de aire al entrar al sistema y los sensores de oxigeno que estan antes y despues del catalizador, limpie el sensor de masa de aire, este esta cerca del filtro de aire y si mejoro algo, utilice un limpiador de alcohol isopropilico en aereosol lo compre en steren este no deja residuos y se utiliza para limpiar partes electronicas hay que tener cuidado de no tocar las partes electronicas con los dedos o trapo, solo utilicen el aereosol. Mañana voy a quitar los de oxigeno.
Los sintomas actuales son que el motor vibra de repente en el relenti, el gasto de aceite es bastante, pero el aceite a los 3000 km se ve muy quemado. Bien mañana voy a limpiar los sensores de oxigeno que luego les cuento que paso.
loro de México hace 8 años
Problema de aceite nle cambiarom los empaques donde va la araña y los retenes y me sigue consumiendo son 2 litros x semana no mancha bujias y no saca humo blanco y la potencia esta bien pero x que el consumo
Orange de México hace 7 años
Tengo una solución para reducir el consumo de aceite de la ranger 2.3 argentino guzmanchava449@gmail.com
Jose gpe de México hace 4 años
Hola buenos dias quisiera saber la solucion del problema del consumo d aceite d la ford ranger motor 2.3 argentino
Amilcar de México hace 4 años
Bueno ahí les va mi solucion, cambie el clutch fan, pues la verdad es que calentaba, pero el indicador de temperatura no subía eso no se nota. Y por eso el aceite se evaporada.
napoleon de Venezuela hace 4 años
Amilcar buenas tardes feliz año amigo mi camioneta tiene el mismo problema se solucionó el consumo de aceite de la tuya can el cambio del fan clutch espero tu respuesta por favor
Octaviocabe de México hace 6 años
Pasa el dato amigo, estoy batallando con una ranger 2006 ya no se si son anillos o otra falla
Pablo floyd de Venezuela hace 6 años
Tengo ese mismo problema acabo de cambiar las gomas de las válvulas las guías están buenas la compresion en 175 y consume aceite,
Solucionado
Mejor respuesta (según Amilcar)
Amilcar de México hace 2 años
Bien, sigo con la misma camioneta, al inicio de la pandemia tuve tiempo de desarmarla, y lo que encontré fue cochambre en los anillos del motor, esto hace que no expandan y dejen pasar aceite a la cámara de combustión y la cabeza estaba algo sucia por el consumo excesivo de aceite, lo que hice fue limpiar todo, verifique desgaste en las camisas y note que era mínimo, así que solo puse nuevos anillos en medida std, y quedo muy bien, si lo vas hacer tu procura que enumerar las piezas con respecto al lugar donde van, asienta las válvulas con grasa de la tapa azul y roja tf, ya sabes, procura no recortar nada de los asientos de válvula ya que el vástago de esta puede sobrepasar de mas y el árbol de levas hará que no cierre bien y perderás compresión, trata de limpiar bien todo y asegurarte que armar todo con cuidado, usa sellos y ligas tf victor son buenos y que la junta de la cabeza sea de tf victor la que debe de ser, en este caso es de lamina no de baquelita fíjate en eso. Ahora si me preguntan que aceite estoy usando que no se hace chapopote en los anillos ya saben el del bote plateado sintético 5w 30 Mobil. Cuando limpie la cabeza hubo oportunidad de pulir la parte de admisión con una herramienta tipo dremel y la verdad le ayuda a que la parte de admisión de aire y combustible se mantenga mas limpia y hace que el la mezcla fluya con más facilidad lo que ayuda a que la camioneta se desempeñe mejor, ahora la camioneta esta por 240,000 km. y esta muy bien.
CRSP de Argentina hace 2 años
Les cuento que yo tengo una 3.2 del año 2012 y me humeaba en algunos arranques y me consumía aprox un litro cada 2000 km, y gaseaba de una manera increíble, la solución fue limpiar la base de los inyectores y cambiar las arandelas de los inyectores, ahora no gasea y no humea más en los arranques y tampoco se siente ese olor a aceite quemado cuando el motor está en marcha, espero les sirva, xq con poca plata y en medio día quedo resuelto mi problema, saludos
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No llega gas oil a los inyectores

Ford Ranger 2007 3.0 240000 kms
Cambiamos la cadena distribucion le damos arranque. No arranca y al aflojar la tuerca del inyector no llega combustible a los inyectores.
JOSRO de Argentina hace 8 años  
JO
16 casos 
guaky de Argentina hace 8 años
Hola amigo verifica si del tanque viene gasoil otra verifica q la electro válvula de la bomba inyectora avilite el combustible ya q si no te avilita no ha a pasar hacia los inyectores cualquier cosa no hay drama
Jose de Argentina hace 7 años
Hola me paso igual...tuenes que revisar que llegue gasoil con presion despues de purgar un poco el circuito...la tienes que tirar y tratar de hacerla arrancar a la fuerza porque con solo dar arranque no le da bola perdon la expresion...parece algo ilogico pero al forzarla tirarndon con otro vehiculo arranca me paso en 2 ranger q tengo. Despues que arranque dejar un buen rato andando o bien sacarla a dar una vueltas hasta que realmente quede purgado el circuito del gasoil...yo renegue como 2 semanas hasta q me dijero que la saque y la haga tirar...espero les sirva
nadie de otro hace 6 años
Hola es mismo problema conford ranger argentina 3,0 2006 diesel
Solo se bajo el motor para hacer medio overhaul y ya no arranca
Ya revise el switch de inercio y esta bien, ya revise las corrientes a la computadora y llegan bien , no tengo pulsos ni presion de dieselen la tuberia, si hubiera un ingeniero de argentina que pueda ayudar
JOSRO de Argentina hace 6 años
Ok muchas gracias por contestar resien vi tu ms. Te pido disculpas que no respondi antes amigo
Adrian de Argentina hace 3 años
@nadieLo mismo q te paso a vos hace años... me esta pasando a mi... Espero q puedas haber solucionado, y q paso?
JOSRO de Argentina hace 6 años
Ok muchas gracias por contestar resien vi tu ms. Te pido disculpas que no respondi antes amigo. Ahora le doy arranque y no va. Espero 12 minutos. Le doy y arranca, no se que es. Medio que me canso ya.
Mauro de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una qe le hice medio motor y no tiene presion ni pulso... alguien que me pueda ayudar
Adrian de Argentina hace 3 años
Hola mauro... Y q paso??? Me pasa exactamente hoy 2021 lpm... lo mismo q vos
marcelo de Argentina hace 6 años
Hola muchachos alludenmen por favor. Tengo una ranger2007 3.0 la pare en el verano hoy le quise dar arranque y no me llega gasoil a los inyectores pero hasta el filtro llega con fuerza
Rodrigo de Argentina hace 2 años
Ami me pasa los mismo
rolo de Argentina hace 4 años
Hola tengo una rangers 2008 3.0 me llega gas oil hasta el filtro con presion pero no me llega a la rampa de inyectores si alguie tiene idea que puede ser gracias
Ezeq de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar el problema. Pq me pasa lo mismo gracias
Marcelo de Argentina hace 4 años
Mi camioneta ranger 3.0 se apago y no arranca. No le llega gasoil ala rampa porque pasa eso?
Surdo de Argentina hace 2 años
En la fusilera del que está en el motor, está el fusible color negro,ese es de la bomba del tanque
Aguilar Jose de Argentina hace 4 años
Hola amigos Buen dia Algui Solucionl el problema? Tengo una Ranger 2008 xl Plus 3.0 le Cambiamos toda la Distribucion cadena tensores patines todo y al ir a darle arranque no arranca'No escuchoo el sonido de la bomba que puede ser??

Consulta ala bomba de aceite hay que tratar de cargarla antes espero sus respuestas Gracias...
Jose de Argentina hace 4 años
Hola tengo una ranger 3.0 llega cbustible hasta el filtro nomas. Y tengo q rociar con arranca motor asi arranque. De lo contrario no arranca. Tiene filtro nuevo. La bombita q va en el block es nueva.
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola jose pudiste solucionar yo tengo el mismo problema
Franco de Argentina hace 3 años
@NestorHola buenos días tengo el mismo problema alguien pudo solucionar gracias
rolo de Argentina hace 4 años
Hola tengo una rangers 3.0 no me llega gasoil a la rampa tiene buena presión en el filtro y en la entrada de la bomba alguien me podría dar una opinión. Gracias
Javier de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema lo solucionaste
guaky de Argentina hace 4 años
Hola amigos me pasó lo mismo pero para chequear línea de combustible conecte aire comprimido y asta que se siente que ingresa aire al tanque de combustible es lo que recomiendo
Mario Óscar patti de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una ranger 2007 no arranca, me llega gasoil al filtro pero no a los inyectores. Es conveniente tirarla?
Aguilar Jose de Argentina hace 4 años
Hola yo tngo la 2008 3.0 y empezó a pararse cuando iba andando despues en marcha y despues no arranco mas la tiramos todo y arranco pero no aceleraba luego ya no arranco mas ya la tngo tirada hace como 6 meses.
Javier de Argentina hace 4 años
No todavía no tengo solucion
Oscar de Chile hace 3 años
Hola a todos: quiero saber si al poner en contacto la ranger 3.0- 2008- activa el rele de bomba,unos segundo y corta- ? ademas corta al fusible 44 del ckp- y al fusible 42 del cmp- como va arrancar? lo habilita la ecu? no tengo gasoil en rampa. - si aguno sabe del tema. Agradecido. Saludos
Oscar de Chile hace 3 años
La saque a tiro ,remolque y no arranca , le cambie la vav. Alta pres, y no arranca. - sera el ckp? todos los fusibles estan ok- y reles ok- llega gasoil al filtro- y no sale a la rampa. ??
Oscar de Chile hace 3 años
Alguno sabe del tema?? ranger 2008- 3.0
Oscar de Chile hace 3 años
Se ve nadie sabe una mi... !
roberto de Argentina hace 3 años
Hola amigos... una consulta... que presion debe tenes en el filto de gas oil ? ya que tiene una valvula para hacer la medicion...
roberto de Argentina hace 3 años
Disculpen...es una ranger 3.0
Leandro de Argentina hace 2 años
Hola tengo una 3.0 no me llega gasoil al filtro la recetie y la bomba de baja no funciona. La desarme para hacerle la tapa ya que se me había soplado
OLSEN JUAN de Argentina hace 8 meses
Alguien me puede decir si el chupador del tanque de gasoil tiene un Anti retorno por qué me pasaba que andaba lo más bien y paraba en un semáforo de la nada se paraba y no arrancaba ni por casualidad aflojaba los inyectores escupía el aire cabeceaba un poco y quedaba en marcha me fijé la línea a ver si chupa aire y no cambié la bomba que alimenta la inyectora y lo mismo puentie el filtro y lo mismo bajé el tanque y me encontré le chupador roto y le puse un bidón de gasoil con las mangueras adentro la purgó y arrancó lo más bien pero cuando la pare no arrancó más así que pienso que ahí está él problema pero no sé si ese picó tiene un antirretorno para saber y no gastar dinero al cuetes ya que acá sale 45000 pesos y hoy en día no está la cosas para gastar dinero al cuete
OLSEN JUAN de Argentina hace 8 meses
Acá les envío fotos como verán lo roto que está el chupador
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Correa o cadena

Ford Ranger 2013 2.2  156000 kms
Quisiera saber si la ranger 2.2 diesel lleva cadena o correa de distribución?
sandro de Argentina hace 6 años  
SA
14 casos 
SEBASTIAN de Argentina hace 4 años
Cadena. Amigo. Es mas segura que si tuviera correa
Manuel de Argentina hace 4 años
Hola buenos días consulta la Ranger DC XL plus 3.0 que se le cambia , cadena o correa? Tiene 160.00 kilómetros
María de Argentina hace 3 años
Quiero saber si tiene correa o cadena de distribución y cada. Cuánto se cambia
Guillermo de Argentina hace 3 años
Hola la ranger 2.5 naftera lleva correa o cadena. ?? Y a los ctos km se hace el cambio??
Cjino de México hace 3 años
Disculpen buen día yo tengo una ranger modelo 90 xlt y es de 2 correas y se me rompió una correa que va del alternador al motor puede pasar algo
Walter de Argentina hace 2 años
Buen día. Adquirí una ranger 2.2 2014 motor duramaq. Cada cuanto se cambia la correa o cadena.
Peralta omar de Argentina hace 2 años
Hola ,quiciera saber si el motor de la Ford Ranger 4x2?2017 con motor TDCI MOTOR TORQ 2.2 TIENE CORREA O CADENA. Gracias
omar de Argentina hace 2 años
Ford ranger 2011 tiene correa o cadena de distribución
Dayana de Colombia hace 2 años
Ford Ranger 2014 trae cadena o correa de repartición alguien sabe
Jorge de Argentina hace 9 meses
Hola quisiera saber si la camioneta Ford Ranger XLT 2013 3.2 lleva cadena de distribución?
Doris vaccarezza de Argentina hace 8 días
Quisiera saber si la for ranger 2005
Motor 2.8 xlt 4x2 diesel
Trae cadena o correa de distribision
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Da marcha, arranca por 2 segundos pero no se mantiene encendida. SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1994 2 puertas americana  200000 kms
Que tal tengo una Ranger 94 Américana 2.3 l 4 cilindros 8 bujias, se me rompió la banda de distribución se la cambie y arranco normal estuvo como 10 minutos encendida se apago sola le di marcha de nuevo y ya no quiso encender, llevo 15 días así la camioneta da marcha bien y arranca como 2 o 3 segundos pero no se mantiene encendida ni acelerando, ya revise sensor de cigüeñal, módulo dis, computadora, bomba de gas, inyectores, árbol de levas y valvulas, tiene bien la corriente en todas las líneas etc. Tiene chispa en las bobinas y funciona perfectamente la bomba de la gas. Ya no se que mas pueda ser. Alguien que me pueda ayudar de antemano se los agradecería mucho. Estoy desesperado y estresado gracias!!
Billy Joe Montes de México hace 7 años  
BI
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Billy Joe Montes)
wasa de México hace 7 años
Hola,checa que este bien puesta a punto y checa que tu sensor de cigüeñal este mandando las dos señales al modulo dis,en el en el conector del modulo dis superior con un multímetro as la prueba vas a ver 6 cables, en el mismo modulo tiene numerado 1 en una orilla y en la otra orilla tiene el numero 6, bueno el cable uno es corriente de 12 voltios con switch abierto el cable 2 y 4 son de las señales que manda el sensor de cigüeñal pon el cable de tierra del multímetro, ala tierra de batería y el cable de corriente del multímetro metelo al cable numero 2 del conector del modulo dis abre el switch , ve en multímetro ponlo en la escala de 20 voltios y tienes que tener una lectura de 10 o 12 voltios si tienes cero voltios dale vuelta alas poleas ya sea si puedes con las manos o si tienes una matraca y un dado para que le des vuelta desde la polea del alternador, bueno ya que le des vuelta tiene que aparecer la lectura de 10 o 12 voltios ya comprobado esa señal ahora checa en cable numero cuatro as el mismo procedimiento te tiene que dar los mismos resultados 10 o 12 voltios, si nomas te da una señal ya sea en el cable 2 o 4 ya no sirve tu sensor de cigüeñal, otra cosa si nomas te da señal en en cable numero 2 y en el cable 4 no te da señal la camioneta puede prender normal pero con dificultad y no tendría mucha potencia, si te da las dos señales perfecto,ahora lava la polea del cigüeñal por la parte de atrás donde esta el sensor del ciguelal ya que si esta sucio de grasa o x cosa vas a tener una interferencia,comentas que si te da chispa, te puede dar chispa pero si una de las señales que te comente antes numero (4) no da a tiempo la señal no se sincronisara bien la chispa y es el problema que creo estas presentando bueno suerte
Billy Joe Montes de México hace 7 años
Hola que tal gracias por tu ayuda, ya vino un chavo que es buen eléctrico a checar la camioneta y ya me la echo a andar, me comentó que el módulo Dis esta fallando que lo tengo que cambiar pero que mientras puedo traer la camioneta así por un tiempo, para arrancarla sólo le quitó un tipo fusible de uno de los conectores que están sueltos cerca de la computadora y me dijo que es para el control de tiempo y así sin ese ya arranca la camioneta y ya se mantiene pero al acelerar andando siento que le falta potencia. Si crees que sea el módulo Dis y como ves lo que hizo el chavo? Ojalá me puedas responder y muchas gracias por tu ayuda. Por cierto el sensor del cigüeñal se lo cambie nuevo
Billy Joe Montes de México hace 7 años
Hola que tal gracias por tu ayuda, ya vino un chavo que es buen eléctrico a checar la camioneta y ya me la echo a andar, me comentó que el módulo Dis esta fallando que lo tengo que cambiar pero que mientras puedo traer la camioneta así por un tiempo, para arrancarla sólo le quitó un tipo fusible de uno de los conectores que están sueltos cerca de la computadora y me dijo que es para el control de tiempo y así sin ese ya arranca la camioneta y ya se mantiene pero al acelerar andando siento que le falta potencia. Si crees que sea el módulo Dis y como ves lo que hizo el chavo? Ojalá me puedas responder y muchas gracias por tu ayuda
wasa de México hace 7 años
Bueno me gustaría saber si antes de estos detalles que tienes la camioneta jalaba al al 100 y si asi era como fue que se presento ese problema es una pregunta para descartar muchas cosas que pueden ser
Billy Joe Montes de México hace 7 años
Gracias por la atención, antes de esto la camioneta jalaba bien sólo aveces que pasaba por donde había baches hacia como si se fuera a apagar y después seguía andando bien. Todo este problema fue a raíz de que se le rompió la banda del cigüeñal no se bien como se llama, pero le cambié la banda por una nueva y acabando de ponerla arranco bien, estuvo prendida como 10 minutos y se apago sola, le volví a dar marcha y ya no quiso arrancar y de allí empezó el martirio por 15 días le cheque Bomba de gas, computadora, sensores, cambie el sensor del cigüeñal, cheque relevadores, fusibles, líneas de los cables, bobinas y nada sólo daba marcha arrancaba y a los 2 segundos se apagaba y despues fue lo que te comento del chavo que la echo a andar. Que opinas de todo esto? Y si crees que sea el módulo Dis? Gracias por tu tiempo
Osmar de México hace 7 años
Buenas tardes
Tengo el mismo problema, podrias proporcionarme mas detalle de la ubicacion del tipo fusible que le quito el electrico , por favor. Ya estoy desesperado porque no arranca ya le cambie un montón de cosas. Gracias.
Samuel perez de México hace 6 años
Buenas tardes oyes ojala me. Ayudaras tengo una ranger99 3.0 tempranp al. Prenderla doy dos o tres llabasos y tiene q. Calentar sino se tironea hoy la. Aselere en frio y iso explosiones ya caliente jala chido q sera
Billy Joe Montes de México hace 6 años
Cambia tus bujías y los cables de las bujias, por lo que comentas le falta una afinación a tu camioneta, has esto y te va a funcionar bien
jorge alberto cavazos de México hace 6 años
Buenos dias, disculpen, es que anille mi ranger 2006, quedo perfecto el motor pero ahora tengo un problema, el motor se mantiene prendido pero con una falla como si fueran bujias, ya las cambie nuevas dos veces y sigue la falla, eh incluso en alta testerea mucho como si no cortaran bien las bujias, alguien podria orientarme a corregir mo falla
Gracias
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Hola tengo una ranger 3.0 ya me trajo muchos prolemas y neceito por k

Ford Ranger 2006 3.0 195000 kms
Desde k lo compre lo cuide mucho como debes con el aceite agua y combustible bueno primero empezó hacer un ruido fuerte por veces en el motor cmo si estuviese suelto algo yme dijeron k era la cadena de distribucion lo cambien y el problema seguia. Fue un gasto al pedo con lo k bale las cosas aca en patagonia santa cruz luego perdia fuerza en la ruta cuando empezó a calentar el motor. Era la bomba inyectora lo cabien y quedo joya perfecto. Luego paso um es y estuve a punto de salir de vacaciones ya saliendo unos kilometros escuche un ruido no muy fuerte era como si lo llenaras de piedra a una b… Leer completa
richar villalba de Argentina hace 9 años  
RI
10 casos 
dario medina de Argentina hace 9 años
Hola ,tengo una ranger 2007 motor 3.0 con 120mil km y iba por la ruta apenas sali de un pueblo desp de hacer 2000 km sin problemas y me empezo a golpear algo dentro del motor cada vez mas fuerte ,sacaron tapa de valvulas y distribucion y no se encontro nada ,alguno sabe de alguna otra cosa que pueda romperse o se haya roto ,nos dijeron que podria ser una biela ,nivel de aceite estaba bien
Bustos juan de Argentina hace 3 años
Hola amigo pudiste solucionar. ?
jibran de Argentina hace 9 años
Revisa tu diferencial puede ser el piñon o la corona o incluso ambos
jibran de Argentina hace 9 años
Perdon amigo al cambiar la bomba inyectora se le kito el problema de que no tenia fuerza y que bomba inyectora fue ?
Pepel de Argentina hace 9 años
Estimado, yo comencé a tener problemas desde que cambié el aceite. Luego de hablar e investigar mucho caí nuevamente en el aceite original - hoy el YPF toque. Fin de los problemas:
diego de Argentina hace 9 años
Tengo una ranger 3.0 el turbo anda cuando quiere alguien sabe q puede ser gracias
jo jo de Argentina hace 7 años
Se rompió. Compra otro
juan de Argentina hace 9 años
Tengo una ranger 2009 motor 3.0 empezó un golpetro y se clavo ei motor podra ser distribucion con 148000 k ??????
jo jo de Argentina hace 7 años
Es xq es febrero y habras pasado cerca de una comparsa de lubolos
javier de Argentina hace 8 años
Tengo una ranger 2006 3.0 empezó dejar de acelerar y le corto la llave y le vuelvo a dar y sale acelerando sin problema alguien sabe que puede ser desde ya muchas gracias
carlos de Argentina hace 7 años
Hola tengo una ranger motor 3.0 aveces le cuesta arrancar, le doy varias veces y no pasa nada, cambie el sensor del cigueñal, porque el scanner tiraba esa falla. Pero la cadena hace ruido, podra ser que se sale de punto por eso no arranca? a alguien le paso. Muchas gracias
arturo viveros de México hace 7 años
Tengo una ranger 1998 motor 4.0 y se ajusto el motor, suenan el motor y según el mecánico comenta que aun no se llenan los busos, que espere 1 mes????? sera la bomba de aceite ( le pregunto)
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo una ranger 2006 3.0. Le puse un manometro para presion de aceite, como a los 70000 km, en frio llegaba a 90 libras y en caliente regulando bajaba hasta unas 35 libras. Ahora a los 135000 km y despues de un cambio de aceite y filtro, no me sube mas de 45 libras en frio aselerando y me baja menos de 30 libras en caliente y al acelerar casi no reacciona la aguja. Puede ser que se atraque la válvula que regula la presion de aceite que esta alado de la bomba ? Alguien le paso de tener problemas paresido ? Agradezco comentarios...
Everardo de México hace 5 años
Tengo problemas con una Ford pick. 1994 el problema es que pierde la presión del aceite me dicen k es el bulbo alo qué se ese sólo tiene la función de marcar la presión la abuja se va alo Rojo y es cuando el motor ase un trakido i entré más la acelero pierde fuerza en motor y así de repente se acomoda la aguja y la acelero y no pierde la presión ni el motor pierde fuerza ke será díganme
Juan Marquez de México hace 4 años
Hola quisiera saber como pongo la bomba de aceite rager 2000 motor 3.0 ya la compe pero no se si yeva silicon
Pablo de Argentina hace 3 años
Necesito la manguera de retorno de la bomba a los inyectores del power stroker 3.0 mod 2007. Alguien sabe dónde lo puedo conseguir
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