Problemas de Bloque de motor

Bloque de motor
Bloque de motor: Cuerpo principal sobre el que se montan los cilindros y todos los demás componentes del motor. En su interior se ubican principalmente el cigüeñal y los pistones.
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Problemas destacados

Monoblock 2.3

Ford Ranger 1998 2 puertas  250000 kms
Buenas noches amigo lamentablemente mi camioneta se desvielo quebrando la biela y perforando el carter y el monoblock aquí en la zona donde vivo es complicado encontrar un monoblock 2.5 el mecánico me dijo que el monoblock 2.3 con cigüeñal y pinstones le queda bien a mi cabeza 2.5 ya que los dos motores Ford Ranger son similares, mi pregunta es que consecuencias puede traer está modificación. Mi Ranger es 1998 americana 8 bujías motor 2.5
Victor Francisco de México hace 2 años  
VI
1 caso 
Ricardo Montaño de México hace 7 meses
Buenos dias ando buscado el monoblock de una Ford ranger americana 4 cilindros mde 98
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Perdida de agua sello tapón block de motor

Ford Ranger 2007 4 puertas tailandesa 4x4 diesel 243000 kms
Medida de sello tapón de agua de block de motor Ford Ranger 2007 diesel 2.5 tailandesa
Jose de Chile hace 2 años  
JO
2 casos 

Se me daño el motor ( se rompio el monoblock)

Ford Ranger 2001 pick up 2.3l 100000 kms
El detalle es que me vendieron un motor que es casi igual (es 2.3 duratec y creo que es de ford escape )nada más quisiera saber si se puede adaptar, muchas de sus cosas ya las cheque y si quedan...la marcha el alternador las conexiones electricas las tomas de agua ect.
adrian mendez de México hace 7 años  
AD
2 casos 

Desarme el motor completo,lo arme de vuelta y no arranca. SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2007 Motor 3.0 320000 kms
Desarme todo el motor(desde los inyectores hasta el cigüeñal),al armarlo hice los toques de los tornillos y aceite un poco las piezas del cigüeñal. Antes de colocar el motor en la camioneta corrí un poco hacia atrás la caja. Luego de colocar el motor y atornillarlo en los soporte,coloque de vuelta la caja. Despues arme hasta llegar a la tapa de válvulas,no le puse los inyectores y le di marcha para que corra el aceite en el cigüeñal(para que no arranque en seco). Despues le puse los inyectores y le di marcha pero no arranca. Limpie los inyectores en caso de que sea eso y no era. Saque la mangu… Leer completa
Teofilo de Argentina hace 4 años  
TE
1 caso 
Pablito de Argentina hace 4 años
Purgaste bien el rail de inyectores? Si tiene aire no arfranca
Teofilo de Argentina hace 4 años
Es electrónico,por lo que es autopurgante
Solucionado
Mejor respuesta (según Teofilo)
Pablito de Argentina hace 4 años
No es automatico. Se puede hacer por medio de escaner pero si esta el aire en el riel no sale solo. Puegue si o si a la vieja usansa.
Teofilo de Argentina hace 4 años
El problema era electrónico. Una sulfatacion en la entrada a la computadora. Y faltaba purgar un poco el riel por qué al estar expuesto al aire se ensucio
Lucho de Chile hace un año
Algun ensamble de camioneta ford ranger 3.2 año 2013 ala venta
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Egr o junta de tapa de valvula

Ford Ranger 2013 MOTOR PUMA 3.2 5CIL 150000 kms
Ami me susede que me revienta la manguera de agua de entrada al block del motor, usandola normal no sucede nada pero acelerando un poco mas de lo normal o exigiendola me la revienta. La chata no calienta ni nada, no pierde nivel de refrigerante en el corto tiempo pero me genera ese problema...
Ya se supoi parar asola por quedarse sin agua el motor pero no rompió nada, la ecu me la paro sola...
Quisiera saber si es problema de la egr o soplada de junta, ami forma de pensar supongo que se ah dañado el enfriador de gases y mete presion de gases al sistema de refrigeracion...
POTRILLANTUS de Argentina hace 5 años  
PO
4 casos 
Francisco olaf de Argentina hace 3 años
Tengo un problema similar. Contame si pudiste solucionar el inconveniente.
Gracias
Rodrigo de Chile hace 3 años
Hola amigo como saber si es culata o egr ? Tengo presion en las mangueras y pierde agua
Ronny de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes amigos. Alguien puede decirme como quito los tapones q tiene bloque de la ranger 2.3 los tapones son los sellan la vena de lubricacion,les agradezco sus respuestas
German de Chile hace 4 meses
Po Lo pudiste resolver
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Se rompe todo

Ford Ranger 2008
En el taller donde trabajo he visto: las cañoneras se rompen - se salen los palieres - se rompe el cinturon, que roza con la palanca que reclina el asiento - se rompen las valvulas y hacen que se parta el block motor - se tapa la bomba de combustible - se rompe el embrague de plastico (bomba hidraulica) - se clavan los frenos - se trabaj los pistones de frenos - y otros menores como taparse los inyectores
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
3 respuestas 
Pereyrapat de Argentina hace 10 años
Como que se clavan los frenos??? a mi me parecio que me pasó algo asi pero no crei que una ranger podia hacer eso asi que pense que me habia parecido...
Pero por lo que decis es asi???
ruben de Argentina hace 9 años
Evidentemente no tenes una ranger te la vendieron por tal ,pero seguro que si levantas la tapa de motor te va a ladrar
Sebasguinar@gmail.com de Argentina hace 2 años
Hola se me rompio el semi eje de la doble tracción izquierda de la ranger 2002 se cambia todo el. Semi eje o se puede cambiar. La. Puntera??
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Arranca y se apaga en 3 segundos / Alta presion aceite

Ford Ranger 2000 2.5L 153 MFI SOHC 4cyl 0 kms
Mi camioneta ranger 2.5L se reparo el motor, se cambio cabeza y se rectifico cilindros a medida 30 y a partir de eso tiene la sig falla: en frio prende 3 o 4 segundos y se apaga. Pero en motor a temperatura si prende estable. La lleve con 2 mecanicos mas, se rectifico dos veces mas cabeza, botadores nuevos, cepillado y asentado de valvulas, se cambio el monoblock se compro e instalo pistones y anillos nuevos en 30, segun ambos mecanicos, no hay falla de sensores ni de presion de gasolina, se puso a tiempo, el ultimo mec me pidio que comprara otra bomba de aceite (se compro nueva para reparar maq. ) se detecto alta presion de aceite. Al prender en frio avienta +80 PSI, y el mec dice que no prende por alta presion de aceite, ¿cual seria su opinion? gracias
joelgs de México hace 4 años  
JO
10 casos 
Darío de México hace 2 años
Cómo lo resolviste amigo
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Los puntos de distribucion

Ford Ranger 2002 ranger 100000 kms
Hola me puede alguien ayudar con los puntos de distribución del Ford Ranger año 2007 de gasoil por que en el bloque motor encuentro solo la muesca de la bomba de gasoil pero de las camas no. Y no lo se donde buscar. Gracias,
claudiu1972 de España hace 9 años  
CL
2 respuestas 
claudiu1972 de España hace 9 años
Puede tener alguna problemas en el acelerador por que por lo visto en electrónico. Yo pienso que hay alguna valvula que no deja pasar el aire al motor.
arturo de Colombia hace 9 años
Tengo problemas con la distribucion de ford ranger año 2011 la pongo en tiempo pero no me sube la presion en la bomba ni en el riel comun
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Problemas de temperatura de motor

Ford Ranger 2004 Ranger2.8 120000 kms
Le cambie la junta de tapa cilindro a mi ranger2.8 porque inflaba la manguera y calentaba...lleve a controlar la tapa de los cilindros. Revise con mucho cuidado el block del motor. Y lo volví a armar...y seguía igual...lo volví a desarmar cambie otra ves la junta por las dudas tenía alguna falla. Lo volví a armar y sigue lo mismo...y después purgue el circuito otra ves...y regulando no junta presión y acelerando si...
Jose de Argentina hace 8 años  
JO
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