Problemas de Arranque

Problemas destacados

Da marcha pero no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1994 8 bujías 4 cilindros 150000 kms
Da marcha pero no arranca el mecánico cambio el sensor dis y sigue igual. Revise los voltajes en los arneses de las bobinas y llegan los 12 volts las pulsaciones de la computadora no llegan. Ahorita estoy revisando el sensor de cigüeñal pero esta ubicado abajo de la polea, ya la retire pero no se hacía dónde van los cables del sensor y pues si alguien me puede apoyar
Flavio de México hace 9 meses  
FL
el pelon de Venezuela hace 9 meses
Saludos flavio generalmente usa tres cables de los cuales dos son entradas de corriente(un positivo y un negativo) vienen de la computadora y uno de señal 0-5 volt que va hacia la computadora con el switch pasado identifica que esas señales esten presentes con un tester de alta impedancia , luego si confirmas que las señales estan manda checar el sensor en un banco de pruebas para descartar que este dañado
Ivan de México hace 5 meses
Ami seme apago de repente namas da marcha al párese no tiene corriente ni pasa gasólida q sera
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Fidel de México hace 25 días
Hola tengo el mismo problema como le hisiste para sosolucionarlo
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bonedog de México hace 14 días
Yo tengo el mismo problema tengo una ford explorer 96 se me apago y me dijeron que es la bomba de gasolina ya la cambien y no enciende relay y fusibles estan bien,no me llega corriente ala bomba de gasolina creo que es un problema electrico se los agradeceria si alguien me puede ayudar gracias
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Flavio de México hace 9 meses
Pelón ya encontré la solución. El módulo dis revise si le llegaba el voltaje que le manda la computadora y si llega, luego revise la tierra y ahí estaba el problema ovio me apoye con un diagrama de la computadora de ranger que conseguí y ahí mismo venia el diagrama del dis. Hice una pelada al cable de tierra y lo conecte al negativo de batería y luego arrancó hechand explosiones por todos lados. Las explosiones eran por que los cables de las bujías estaban todos cruzados.
Angell de México hace 9 meses
Hola Flavio donde se encuentra el modulo dis el mio tiene el mismo problema ya le puse un sensor de cigueñal nuevo y no tira chispa las dos bobinas te agradecería mucho
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Flavio de México hace 9 meses
Mira va atrás del compresor
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carina de Argentina hace 3 meses
Hola Flavio, tengo una ford ranger 96 se probo de todo y no arranga, corriente le llega x que el burro tira, que puede ser?
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junior de Perú hace 3 meses
Amigo tengo un Ford Ranger del 98 2.5 no arranca en gasolina le anexo revisado todo presion válvula bujías inyectores todo y todo está bien pero igual no arranca en gasolina alguien me puede 989279475 si alguien sabe un what
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el pelon de Venezuela hace 9 meses
Excelente flavio saludos
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Flavio de México hace 9 meses
Algún diagrama de computadora de la ranger
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Osmar de México hace 9 meses
Oye flabio una pregunta de q color es el cable q pelaste para meterle el negativo tales tengo el mismo problema corriente tengo pero pulsos de tierra no te agradecería mucho q me puedas decir el color o algún dato q me pueda servir
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Flavio de México hace 9 meses
El modulo dis tiene unos números en las esquinas de las entradas de los arneses. Pues donde esta el numero 7 el primero de lado izquierdo es color naranja ese es el que pele para conectarle tierra
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Flavio de México hace 9 meses
Del lado de los arnés hay un número 7 el primer cable color naranja ese es al que se conectó a tierra
Osmar de México hace 8 meses
Muchas gracias por el dato pero resulto ser el sensor de posición del cigüeñal
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Flavio de México hace 8 meses
OK el sensor cuando falla ocasiona también ese problema. Que bueno que lo solucionaste compa
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coke de Estados Unidos hace 7 meses
Flavio tengo problemas con mi ford ranger 2000 la computadora marca codigo p0176 le cuesta arrancar y cuando arranca tarda unos segundos en estavilisarse, cual puede ser el problema?
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Meme de México hace 8 meses
Tengo el mismo problema con mi ranger 89 motor 2.9 lo que mencionas como módulo DÍS te refieres al módulo distribución?
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PRINCESA de México hace 8 meses
Tengo una ranger 1992 y me ha dado problema los conectores o pines y de los mismo si marcaban los voltages y las señales pero estos no funcionaban no activaban las bobinas hasta que limpie los pines quite el sarro con limpiador de carburador y sepillo de alambre fino, y a los pines de la bobinas tambien y tambien un pin de uno de los conectores se quedaba atras y no hacia contacto, espero te sirva el comentario...saludos 23 diciembre 2016
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Flavio de México hace 8 meses
Así es meme. Funciona como distribuidor es un cuadro
Tino de Argentina hace 7 meses
Buenas noches. Tengo una Ranger 2008. Me fui de vacaciones sin ningún pronlema llegue. Y después le di arranque y no aranco más. Alguien me puede ayudar
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cuqui de Argentina hace 6 meses
Tengo el mismo problema, me marca codigo P0335 del sensor de cigueñal, ya lo cambie pero no pasa nada, no arranca y el caudal de combustible que tira es muy poco...alguien podria ayudarme
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soflocles de Chile hace 2 meses
Revisa los Switch detrás del corta fuego o a los pies del pasajero bajo la alfombra este tiene un switch
De seteo bomba combustible hay ocasiones que se bloquea se setea y reinicia con normalidad el concesionario
Cobra el cambio de bomba de combustible y le pagas de mas.
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lemuel de Estados Unidos hace 4 meses
Tengo ford ranger 98 3.0 tiene chispa y gasolina da a ranque pero no enciende que sera
el pelon de Venezuela hace 4 meses
Hola lemuel si tiene chispa y gasolina y no arranca revisa correa o cadena de tiempo, compresion en los cilindros o bujias defectuosas , admision de aire obstruida
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jairo herrera de México hace 4 meses
Tengo un problema amigo mi ford ranger es 91 en cuanto la arranco estando fria arranca bien y la apago y la arranco y el segundo arranca bien pero ya pasando de el segunto ya no quiere arrancar me cuesta mucho arrancarla ya cambie la bomba de la gasolina filtro y cables de bujía y nada podrian ayudarme
el pelon de Venezuela hace 4 meses
Saludos jairo no me comentas si es carburada o inyeccion debes revisar el sistema de alimentacion de combustible que puede presentar esa falla y revisa la bobina que puede estar a punto de dañarse definitivamente
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juan de Argentina hace un mes
Mi ranger 3.0 2005 la para en una cochera cuando sal%C3%AD se Paro y no arranc%C3%B3 m%C3%A1s tiene precio la bomba pero no le puse arranca motor arranca y se Para me pueden ayudar%3F
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cesar de México hace un mes
Buenos días alguien me podría ubicar de alguien que me pueda ayudar con mi ranger es 89 soy de Querétaro por favor irge
lemuel de Estados Unidos hace un mes
Mi ford ranger tenia el cran sensor malo y se salio de tiempo pero ya esta reparada y esta como nueva
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Juan de México hace un mes
Hola buenas noches tengo un problema con mi ranger 94 motor 3.0 no da marcha m podrían apoyar cual seria el problema
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PONCHO de México hace 3 días
Hola buenas tardes mi rnger 92 presenta un problema en las mañanas, o cuando esta parada mas de 10 min. Al principio arranca a la primera pero a los 5 min se apaga y tengo que dejar el switch abierto durante 1 minuto y vuelve arrancar , este procedimiento me lo hace 5 veces seguidas y despues de la quinta ya anda todo el dia bien sin apagarla no hay chispa ni gasolina cuando falla autozone asegura que el modulo dis esta en perfectas condiciones.
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No arrancano hay presion de combustible en inyectores SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2008  156 kms
Cuando intento ponerla en marcha no arranca no tengo presion de combustible en los inyectores
aldo de Argentina hace 10 meses  
AL
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Erasmo de México hace 10 meses
Posiblemente bomba de gasolina
aldo de Argentina hace 10 meses
Puede ser la valvula de presion trabada
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JoaquinPH de Argentina hace 9 meses
Puede ser que pase sto de la nada que no arranque? tengo una 2007 3.0 llegue la pare a ala hora no arranco mas
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daniel de Argentina hace 7 meses
Tengo un problema con mi ford ranger no arranca la metimos ales caner y me salia que era la válvula de presión de de la comanrayd se la compre nueva y no arranca me podran decir que mas puedo hacer es la 3.0 llega combustible al filto pero a los inyectores no
Ricardo de Argentina hace 7 meses
Tengo una ranger 2.8 en frio arranca bien luego de andar y levantar temperatura , le doy arranque gira bien el motor pero no arranca que puede ser ya voy gastando mucho dinero.
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Coco de Argentina hace 2 meses
Hola daniel pudiste solucionarlo? tengo el mismo problema
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La pare cuatro meses y ahora no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2008 limited 4x4 3.0 28000 kms
Hola soy hector tengo una ranger 3.0 la pare cuatro meses y ahora no arranca el motor gira pero no manda combustible a la rampa de presion
hector de Argentina hace un año  
HE
omy viola de Argentina hace un año
Hola Hector es muy probable que el problema este en la bomba de alta presion ya que por estar mucho tiempo parado se trancan las valvulas de la bomba y no hay presion de combustible
Misa de Argentina hace 2 meses
Hola pregunto x si tenes idea...no le va corriente a los inyectores...combustible si pero corriente no...ya revisé los fusible y están bien...
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Misa de Argentina hace 2 meses
Hola pregunto x si tenes idea...no le va corriente a los inyectores...combustible si pero corriente no...ya revisé los fusible y están bien...
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hector de Argentina hace un año
Muchas gracias si era la bomba de alta la saque la limpie y la puse en el banco y la hice funcionar. La coloque y funciono bien
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Desarme tapa de valvulas y no arranca 3.0 power stroke SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2008  200000 kms
Luego de desarmar y volver armar la tapa de valvulas no arranco mas. Cambie las juntas de la tapa y de los inyectores despues saque los inyectores y los limpie con nafta una vez q arme todo de nuevo no arranco mas. Probé con arranca motores y no nada no arranca
julio de Argentina hace un año  
JU
abuelo60 de Argentina hace un año
Buen día,sacar la tapa y volverla a armar no puede ocasionar nada,debe ser la rampa que no se purgó,aflojando los caños inyectores se purga y tarda para producir la pulverizacion arrancando con dificultad.
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julio de Argentina hace un año
Gracias por tu respuesta pero esos pasos ya los hice inclusive le puse arranca motor y nada. Cambie el filtro y nada ni siquiera hace combustión
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julio de Argentina hace un año
Solucionado... el tema estaba en que los inyectores cuando los saque aparentemente se bloquearon o algo parecido porque hice la prueba con otros que tenia y arranco; posiblemente se perjudicaron razon que se uso nafta para su limpieza...
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jorge larrosa de Argentina hace un año
Hola cuando cambiaste los inyectores arranco de toke o le isistes algo mas... les cambiaste todos o algunos. Porke los ke tengos son nuevos los 4 y no arranca. No manda corriente para ke abran y inyecten gasoil...
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julio de Argentina hace un año
Jorge cambie los cuatro inyectores y arranco al toque. Creo que vas a tener que ver xq no llega la corriente. Capaz poniendolo al scanner te salte algo sino cable por cable busca continiudad con el tester
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abuelo60 de Argentina hace un año
Buen día Jorge Larrosa si estan los inyectores nuevos el problema es la bomba de alta presion o no da negativo la ecu en los inyectores que tiene 2 cables en la ficha. Proba con una lámpara piloto de 12 volts con 2 clips uno a uno de los cables y el otro a masa motor,se tiene que quedar encendida,ese es el +. Tenes que tener una punta lógica de 2 estados para probar con la punta que no puede dañar nada. También fijate si tenes llave codificada y se apaga en el tablero la lampara roja a la derecha.
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abuelo60 de Argentina hace un año
Los inyectores tienen una bobina y un piezo electrico dentro con canales u una tobera con aguja larga que en el extremo inferior esta la tobera con sus centimos de milimetros 5 agujeros que cuando los limpias con cepillo acero se tapan u no pulverizan,son de un material muy maleable. Lo único que se puede hacer con ellos es mandarlos al bombista que los desarma y pone en batea de ultrasonido y los entrega sellados. Son muy delicados para los mecanicos.
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Motro no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1996  2545664440 kms
Quise encender el vehiculo y de repente dejo de dar star tiene buena bateria y solo hace clac clac
xtobal de El Salvador hace 2 años  
XT
marco de Chile hace 2 años
Amigo a mi me pasa lo mismo le colok bateria nueva y lo mismo solo el clac clac...hoy la envia a reparar el arranque el selenoide estaba malo...mañana lo instalare haber k pasa...
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marco de Chile hace 2 años
Amigo kmo te decia ayer tenia el mismo problema mande la mantencion el arranque cambiando celenoide carbones y una buena limpieza...se instalo y partio al toque...y no ha dado problemas...suerte...
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xtobal de El Salvador hace 2 años
Gracias amigos el problema se soluciono, hice medicion de fusible estaba arruinado lo remplace continuo el problema desmonye el motor de arranque y le hice la prueba directa y trabajo pero tenia la conexión de selenoide con mal torque se lijo el cable y se reapreyo y al montarse de nuevo el arrnque funcionò perfectamente
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Doy arranque y no hace nada

Ford Ranger 2012 Ranger 2.2 safety diesel 75000 kms
Después de un vuelco en el cual el motor no sufrió daños sólo parabrisas luneta y chapa lo cual arregle completa, después de un mes y terminada doy arranque lo cual estuvo en marcha por 10 segundos y se paro volví a dar arranque 5 veces más y nada giraba el motor pero nada, a la sesta ves giro la llave y no hace absolutamente nada ni siquiera gira el motor da contacto bien con todos sus instrumentos pero no no hace nada lo que si veo es que antes de poner en contacto hay una luz que parpadea en el tablero tiene un dibujo de un vehículo con un candado lo cual antes nunca lo hizo, que significa eso sospechó de la alarma o la computadora se bloqueo agradecería que me asesore alguien que entienda por favor les agradezco
Rodrigo de Argentina hace 2 años  
RO
fabian acosta de Argentina hace 2 años
Tengo un prolema en la range 3.0 ful año 2008 estaba andando y separo de golpe y me muestra todo en el tablero pero le doy arranque y no ase nada pero le doi arranque y se cucha que el bendi de burro ase ruido pero lo engache cono tra camioneta y no ase ni contra explosión ni siquiera que puede ser
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Román de Argentina hace 2 años
Hay que activar un botón rojo que está detrás de la guantera al fondo del buche para los pies del acompañante, que activa la bomba de combustible ( en casos de choques o vuelcos el sistema corta el flujo de combustible y se reactiva con el botón rojo )
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Motor reparado y no arranca

Ford Ranger 2007 2 puertas 336468 kms
Tenemos todo conectado y bien sincronizado el tiempo solo da marcha y no quiere encender
Chalio de México hace 2 años  
CH
hecofer de Argentina hace 2 años
Tenes que mandar a que le saquen el codigo de inmobilisacion y arranca eso pasa cuando pones el borne positivo primero y luego el negativo ,como tambien cuando desconectas la ecu varios dias no reconoces pulsos
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Chalio de México hace 2 años
Con cualquier tipo de escáner o de qué tipo necesito ya cheque los códigos y todo está bien
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Gira el motor pero no arranca

Ford Ranger 2007 ford ranger 3.0 276000 kms
Tengo una ranger 3.0 mod.2008,no me arranca como si no inyectara,y se enciende el candadito repetidamente, ,pero con el "arranca motores" de bardahl si arranca,también observé que no me llega la masa desde la ecu al relay,que puede ser ?
juanm de Argentina hace 3 años  
JU
dany leyva de Perú hace 3 años
Ps me pasa lo mismo, quisiera saber tambien como hacer q arranque, estuve leyendo por ahy y ps decia del codigo de la llave o algo asi
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Carlosm Galvez de Honduras hace 3 años
Es la llave de tu carro se desprogramo o la antena o el immovilizador estan malos
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Jorge777 de Argentina hace 3 años
Asegurate que el cable de maza de la ECU esté bien porque sinó puede que arranque y se pare y no quiera volver a arrancar como si se bloquearía.
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No arranca SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1996 1,3 modelo CAB  250000 kms
Andaba bien un día llegue la estacione todo bien al otro día cuando iva a salir abrió con la alarma cuando le di contacto intento partir y luego no partió mas nada de respuesta no prende ninguna luz ni la alarma de la puerta y tampoco función la alarma se le corto la corriente en todo el sistema. Que puede ser ? Gracias de ante mano
Rodolfo de Chile hace 2 años  
RO
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Rodolfo de Chile hace 2 años
Era un cable que va desde la batería al sistema se avía mordido u cortado Revisen los cables de la batería primero si es que les pasa
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No arranca

Ford Ranger 1990 cabina y cuarto, full inyeccion, motor 4.0 6 cil. 278888 kms
Llegue a casa con la camioneta y me estacione, posteriormente al otro día estaba lloviendo e intente arrancarla pero no encendió tampoco daba marcha solo se escucha un ligero golpe en la parte de abajo del motor como si se conectara algo y ya no arranco. No se que podría ser?. Ricardo
richi de México hace 2 años  
RI
mechanicjulio@yahoo.com de Estados Unidos hace 2 años
Rrevisa la carga de la bateria los cables y el estater algo esta flojo julio
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albertomendoza de Colombia hace 2 años
Hay que arreglar el motor de arranque...
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richi de México hace 2 años
Gracias por las opciones ya baje la marcha y todo indica que hay que cambiar el bendis y la solenoide gracias.
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Paro mi ford ranger 95 y no arranca

Ford Ranger 1995 ford ranger 6 cilindros 28887 kms
Hola, amigos tengo un problema con mi ford ranger 95, ok el problema es iva manejando mi camioneta la llevaba como a 60 y se me ocurrio de repente acelerarla alos 80 oh 85 maximo de repente la velocidad bajo, y se apago corriendo la camioneta, la puse en neutral y ya no quiso arrancar le cambie la bateria por una nueva y no quedo le cambie la marcha y solo ase un ruido pero nisiquiera se mueve el motor no se k hacer amigos unas sugerencias, por favor se los agradezco.
el chino de Estados Unidos hace 3 años  
EL
winder de Venezuela hace 3 años
Hola, eso me paso y era el fusible de la PCM.
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No arranca ,le das al contacto y no hace nada

Ford Ranger 2013 Ford Ranger Limited 4 x4 45000 kms
Hola mi ranger limited 2013 con 45.000 km el Lunes va al service oficial ford Bariloche,,,,increiblememte un auto nuevo con uso de familia y Dominguero ,,,NO FUNCIONA
Espero que lo solucionesn rapido
Ignacio de Argentina hace 2 años  
IG
EKTOMON de Argentina hace 2 años
A mi me paso lo mismo a los 20 mil kms, fui 6 veces al concesionario. Hasta que me pusieron una bateria mas polenta y deje de renegar...
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Omar de Argentina hace 2 años
Lo mismo,me ocurrió a mi,eso que es 0km apenas tiene 14.000 km,enciende cuando quiere ¿qué puede ser?
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Roman de Guatemala hace 2 años
Los bushines del motor de arranque se gastan y dan un problema como si la bateria estuviera mala las cambiamos y funcionan normal
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Como quiere arrancar y se jalonea pero no arranca

Ford Ranger 1999 2.5 8 bujias 110000 kms
Lo pare y ya no quiso arrancar es el motor 2.5 8 bujías hay corriente en las bujías y buena presión en la gasolina. Ya probé con otro sensor de cigueñal cheque cables tiempo. Alguien me podría ayudar con la falla
R0DMART de México hace 3 años  
R0
rodolfo de Argentina hace 3 años
Cambia los cables del sistema de arranque a mi me paso lo mismo. Esa falla pasa siempre en las ford
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RAY OVALLE de México hace 3 años
Ya checaste el modulo DIS?
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No arranca si tiene menos de un cuarto de tanque de combustibel

Ford Ranger 2006 2.8 dc  215000 kms
Hola amigo, tengo una ranger con motor 2.8 y tengo el problema que si tiene menos de 1/4 tanque de combustible sin entrar en reserva le cuesta arrancar y luego no arranca mas. Solo empujando la chata arranca y una vez que le cargo combustible y tiene mas de medio tanque arranca sin problemas. Puede ser que la bomba de combustible este fallando. Saludos
sebastian de Argentina hace 3 años  
SE
Marcos de El Salvador hace 3 años
Deberias de rebiisar la bomba de diesel a lo mejor ahy una fuga de diesel y por ende una entrada de aire podria ser por ahi el problemaa
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elmer de Argentina hace 3 años
Revisa el tubo de ventilación del tanque saca la tapa de carga de combustible y proba de arrancarla también puede tener alguna fua de gasoil empeza por lo sencillo abrazo
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La lleve por la junta y ahora no arranca ranger no arranca

Ford Ranger 2010 3.0 109000 kms
Lleve mi ranger a hacerle juntas y ahora no le arranca al mecanico, dice que puede ser la computadora q este desconfigurada y la llevo a configurar. Se puede desconfigurar por desconectar la bateria? supuestamente la configuraron y todavia no arranca. Alguna ayuda?
german de Argentina hace 2 años  
GE
joaco de Argentina hace 2 años
German me paso lo mismo pero no se desconfigura la computadora por desconectarla yo la eh tenido desconectada varios dias y cuando la conecte arranco perfecto pero en esta ocasión no arranco mas aparentemente no llega corriente a los inyectores por ahi podria ser la alarma pero estoy viendo esa pasibilidad ahora
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Jose de México hace 2 años
Le cambie las juntas de las tapas y ahora no prende
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joaco de Argentina hace 2 años
Hola jose te fijaste si esta puesta a punto porque si tiene un diente corrido no arranca saludo
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mariano de Argentina hace un año
Fijate el sensor del filtro de gasoil q puede estar en corto,si le cambio la junta capaz q sin querer junto los cables y la computadora no manda corriente a los inyectores,lo hace como prevencion ,es como q detecta agua egua en el gasoil...
Espero q tengas suerte...!!!!
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Da marcha pero no arranca

Ford Ranger 1994 4 cilidros ocho bujias 200000 kms
Ya le revisaron y llega corriente a las dos bobinas pero no sale. Me dicen que puede ser las bobinas y/o el sensor del tiempo creen que si es cierto. A alguien le a pasado algo parecido ?
Aleks Cano de México hace 2 años  
AL
Rene de México hace un mes
Mi Ranger 88 prende pero no arranca
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Tironeo y falla en el arranque

Ford Ranger 2006 4 puertas, xls motor 3.0 electronica 175000 kms
Tengo una ranger 3.0 y en el arranque en frio si es que arranca hasta que se calienta el motor hace ruido como si golpeara y falla como en 3 cilindros. Unas vez que agarro velocidad va constantemente a los tirones a cualquier velocidad y cambio! ya probe los inyectores y cambie la valvula de presion de gasoil y sigue igual! me dijeron que es muy probable que la cadena de distribucion de aya estirado; alguien sabe?
raul fernandez de Argentina hace 3 años  
RA
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola, el problema del arranque se soluciona agregando un cable mas grueso a la masa del burro de arranque y cambiando la bobina. Me pasaba lo mismo, al dar arranque caía la tensión tanto que se apagan las luces del tablero y se resetea. Parece como que se queda sin bateria y no tira el burro, pero es por lo mencionado anteriormente. También puse una batreia bosh s6. Y el problema del ruido del arranque es porque los tensores hidráulicos que tensan la cadena de distribución no se llenan correctamente y por lo tanto no tensan correctamente a la cadena. Haciendo así que la cadena golpee y raspe en la carcasa que la cubre. Yo lo solucione cambiando los tensores hidráulicos y la cadena. Aclaro, la cadena y los engranajes los cambie porque vienen en el kit y recomiendan cambiar todo, pero la cadena no se "estira". Espero que lo soluciones, llevala a un buen electricista, el mio queda en tapiales. Es un motorazo, arranca hasta en el polo. Saludos.
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daniel de Argentina hace 3 años
Hola revisa la bomba de gasoil en el tanque, tiene dos filtros, uno es como una bolsita y el otro mas adentro como un dedal, lo que te sucede es que se queda sin presion al principio carga y luego le falta morfi
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No arranca en caliente

Ford Ranger 2009  140000 kms
En frio arranca bien, pero al tomar temperatura el motor, paro el motor y ya no arranca, el burro la lleva pero no arranca. -
MARIO de Argentina hace un año  
MA
arian de Argentina hace un año
Hola mario pudiste solucionar el problema, me pasa igual en ranger 2.2 y ya mande a limpiar inyectores y lo sigue haciendo tengo miedo que la empiecen a manosear mucho y me hagan gastar plata de gusto.
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Ivan de Argentina hace un año
Hola, alguien pudo solucionarlo?tengo el mismo problema, en la semana la llevo al taller, pero me gustaría tener una idea de cual puede ser el problema. Abrazo!
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arian de Argentina hace un año
Ivan que camioneta tenes yo tuve que cambiar los inyectores ya a lo ultimo se ponía en tres cilindros y largaba humo y oyin por el escape pero igual todavía tiene un taca taca asique todavía no termine con el problema puede ser que se halla deformado un pistón por andar así asique me queda medir la comprensión.
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Ivan de Argentina hace un año
Es una Ranger 3.0 2006 Diesel
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Después de unos días no arranca

Ford Ranger 2015 xls 1500 kms
Dejo la camioneta parada 5 o 6 días y se queda sin batería completamente, la controlaron en la agencia y dicen que esta todo bien, el tema es que no arranca igual después de 5 o 6 dias
aldo de Argentina hace 2 años  
AL
Omar de Argentina hace 2 años
Ami me esta sucedió lo mismo amigo,tengo xl 2.2,enciende cuando quiere...te dieron alguna respuesta a vos en la confesionario
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aldo de Argentina hace 2 años
La lleve en dos oportunidades no le encontraron nada ? tras mi molestia y discusión me cambiaron la batería hace 1 mes por ahora no jodio mas
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patrick de Perú hace 2 años
Ola ami me paso lo mismo la deje 2 dias parada y luego no arranco me dicen que es la bateria mala recien tiene 1000 km ranger 2015
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Omar de Argentina hace 2 años
Sii, es la batería yo le compre una nueva batería por mi cuenta y anda perfecta, no me jode mas. Igual el concesionaria tendría que responder una batería nueva pero nunca te llega muy mal.
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Problema de arranque

Ford Ranger 2006 2.8lts xls 169000 kms
Le doy marcha ando en forma normal, cuando me detengo y la camioneta ya esta caliente le doy marcha nuevamente no arranca de una, pero si espero unos 5 minutos o menos arranca sin problemas que puede ser????. En frío arranca joya hace poco le cambie la bateria xq estaba mala, que será???
Sergiomugneco de Argentina hace 3 años  
SE
jairo de Argentina hace 3 años
Lo mismo me pasaba a mi. Hasta que con el tiempo ya le costaba cada vez mas arrancar ,y hace unos dias ya no arranco mas,si intentas arrancarla titilan todas las luces de los testigo juntas y obvio no arranca. Asi que te pido por favos si solucionas el asunto me lo hagas saber a ver si puedo solucionar el de mi camioneta que es gasolera 3.0.2007. Gracias.
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josecinio de Argentina hace 3 años
La verdad no veo que alla mecanicos que resspondan en este foro =( te digo que puede ser la cadena de distibucion hace un año vino una con ese problema y abia ssido q estaba esstirada la cadena
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Ricardo de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema pero con una Ranger 2011, en frio arranca sin ningún problema , luego detengo y le cuesta partir solo al tercer intento arranca. Cambie Bateria , Bujias, Filtro de Bencina, Como lo solucionaron ustedes.
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martin de Argentina hace un año
Creeria que es el burro que se magnetiza , se lo hice hacer y arranca joya.
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jairo de Argentina hace un año
A mi me psaba lo mismo en mi ranger 3.0 2007,le cambie la bateriayproblema ,,solucionado,,si no es la distribución,
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Adrian de Argentina hace 3 meses
Hola ranger 2016 limited 3300 km la estacioné No arranco mas hace clack clack vinieron de ford asistance la persona que vino me dijo que la bateria no es ,y que no sabe que puede ser ahora hace dos horas que espero menos mal que compre una 0km para no tener problema. Todos me decian compra TOYOTA, , leyendo el foro entiendo todo
Saludos a todos lo tontos como yo
lizz de México hace 2 meses
Puede ser tu marcha. Ya la checaste?
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No arranca solo con starter fluid y no se mantiene encendido

Ford Ranger 2007 4 puertas motor 3.0 full motor diesel 119322 kms
Se reparo el motor y luego ya no quiso arrancar y todos los componentes estan conectados al colocarle starting fluid arranca pero no se mantiene
emmanuel de Guatemala hace 2 años  
EM
EL MARCE de Uruguay hace 2 años
Eso es lo que me paso tambien a mi, no arranca sola sino con un liquido arrancador y no le dan con la tecla se le cambio el sensor del cigüeñal y nada
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Victor de Argentina hace un año
Hola pudieron solucionar el problema ya que me sucede lo mismo tiene pulso de inyeccion llega gasoil, la escanearon y no marca nada ,solo arranca con el arrancamotores mientras lo roceas como si no andaran los inyectores? saludos
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Victor de Argentina hace un año
Hola después de tanto renegar revise los fusible y estaban bien luego quedaban los relay intercambie unos rectangulares ( fusilera compartimiento del motor)probe si arrancaba y con media vuelta arrancó. Si no me equivoco relay n41A Saludos.
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Encendido y arranque

Ford Ranger 2011 d/c 4x4 3.0 100000 kms
Pongo en marcha arranca y se para le doy otra vez y normal ,voy andando y dejade acelerar la paro doy arranque y normal
pedro de Argentina hace 2 años  
PE
John de Chile hace 2 años
Primero revisa la valvula IAC http://goo.gl/aesZkb
Despues la bomba de gasolina o para ser exacto la presion del riel de inyectores, esta debe ser entre 40 a 60 PSI
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No arranca, batería descargada, sobrecarga de alternador

Ford Ranger 2013 XL 25000 kms
Tengo una XL 2.5, luego de dos días parada, no arranca, le cambio la batería y detectan que el alternador esta sobrecargando, esta en 15.1V. Que debo hacer? la dejo así, o tengo que hacer revisar el alternador?
Rodo de Argentina hace un año  
RO
Perkins de Argentina hace un año
Hola Buenos dias, el voltaje normal de carga del alternador, esta entre 13.6 a maximo 14.2, un voltaje mas alto podria ademas de hacer hervir el agua del electrolito de la bateria y por consiguiente calentarle las placas y ocasionar su torcedura o inutilizacion, quemar componenetes electronicos, desde la radio hasta mas complejo como afectar las ECUs que controlan el coche, aconsejo pasar por un electricista de automovil y revisar o cambiar el regulador de voltaje que normalmente viene "pegado " atras del aternador dependiendo su marca o modelo, podria estar ubicado diferente. Suerte
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Rodo de Argentina hace un año
Hola, gracias por la info. Me cambiaron el regulador de voltaje. Quedo cargando bien, dentro de los valores que indicas, pero ahora se enciende en el tablero la luz de testigo de la batería, que significa este? que no carga el alternador? gracias
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No arranca se detuvo repentinamente

Ford Ranger 1999 motor 2.5 306686 kms
Iba en marcha y al doblar una esquina se detuvo, realice varias pruebas y no tiene chispa. Usa dos bobinas tiene 4 cilindros y 8 bujías, anteriormente me percate que una de las bobinas no funcionaba. Me dicen que puede ser el modulo dis, pero no se donde va ni como es. Descarte que fueran las bobinas,ya que las puse nuevas. Ford ranger XLT motor 2.5 gasolina fabricacion argentina
cristacev de Chile hace 3 años  
CR
vaquero de México hace 3 años
Puede ser el sensor del cigüeñal o el modulo dis esta pegado al motor por la cabeza es de es una como cajita con doble arnés uno arriba y otro abajo
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capricornio de México hace 2 años
Ayuda? ranger 94 aut motor 2.3
Mi ranger no tiene fuerza el motor. Lo que notamos que aceleramos al fondo y sin soltar el acelerador la camioneta sola bajan las revoluciones y casi se apaga. Bujias si trabajan, el sensor maf, cables nuevos. Hicimos la prueba del carbuklin hecharle por la toma de aire y se apaga. Lo ultimo que falta checar presion de gasolina. De su ayuda ya e gastado mucho
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drglatam de México hace 2 años
En eso estoy también, me funciona una hora, luego solita baja las revoluciones y no avanza, pierde potencia, yo voy a probar con el sensor de oxigeno
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La ford ranger 3.0 no arranca

Ford Ranger 2007 d.c 3.0 14000 kms
Tengo una ranger 3.0 modelo 2007 y andaba lo mas normal pero cuando la pare y luego de uno 5 a 10 minutos la quise arrancar y no quiso el motor gira bien y tiene buena presión de gas oil que puede ser
christian de Argentina hace 3 años  
CH
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola Christian, por casualidad lavaste el motor???
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rodrigo de Argentina hace 3 años
Me paso exactamente lo mismo con una 2008 powerstroke 3.0, recién acabo de cambiar la bomba de combustible y nada... no lave el motor. No se que será.
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Daniel de Argentina hace 3 años
Rodrigo, la hice cambio de aceite + filtros con aditivo a base de teflon y por ahora va bien, sucede que tenia casi 2 litros menos de aceite cuando la camio lleva 8 y el filtro de aceite tenia mucho mugre, casi tapado, fijate si no necesite un service...Si el aceite es malo, esta bajo o el filtro de aceite esta tapado o casi tapado no puede arrancar ya que el la bomba de aceite al querer arrancar tiene que liberar unas trabas o botones que tenzan la cadena de distribucion, sino fijate si arranca empujandola en 2da. Y ojo fijate bien el aceite que usas, yo venia usando ypf elaion f50 !!!una mierda¡¡¡...usa valvoline 14w50. Espero se solucione tu problema.
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laroca de Argentina hace 3 años
Mira ami me pasaba lo mismo no arrancaba le costaba,,le cambie de todo y seguia lo mismo,,un mecanico me la vio y le saco un problema tenia 3 dientas rotos del volante en el embrague cambie el volante, y se termino el problema ,,y mira que renegaron un monton y no le encontraban nada,,,,,,
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Daniel de Argentina hace 3 años
Es bueno saberlo, gracias laroca, la mia arranca, despues que le hice el service, le faltaban 2 litros de aceite y el filtro de aceite estaba lleno de mugre.
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En el tablero aparece una I amarilla y no arranca

Ford Ranger 2014 xls 20000 kms
Luego de llevarla al service por que tiene 20000 km al segundo dia quiero ponerla en marcha pero no arranco. La llevo nuevamente al service la calibraron y luego al dia siguiente salgo hago unas 20 cuadras se para y aparece en el tablero una I de color amarilla. No se que sucede
clau de Argentina hace 2 años  
CL
clau de Argentina hace 2 años
Tengo nuevamente problemas alguien sabe aparece una luz que dice averia de motor o caja de cambio hace tres meses tuve problemas
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MiguelAngel. de Argentina hace 2 años
En general ese tipo de inconveniente se atribuye a la mala calidad de la nafta. Lo consulte en una concesionaria Oficial Ford. Nada invalida que lalleves a una revcision computarizada. Saludos
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No hay arranque del motor

Ford Ranger 1992 2 puertas automatica cabina y media americana 80000 kms
No hay chispa en las bujías y si hay pulsaciones en los inyectores. Ya cambie bobina y sensor de sihueñal.
josue de México hace un año  
JO
luisfe de México hace un año
Revisa los conectores y las tierras el la bateria llevan un cable de tierra que va a un chuponsito negro muy simple revisa que tengas continuidad
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alez de Guatemala hace un año
Igual me pasa q puedo hacer
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luisfe de México hace un año
Que motor trae tu ford Ranger por que puede ser algún módulo pero necesito saber más datos
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moikano de México hace un año
Me pasa casi lo mismo pero solo si ay pulsacion pero la intncidad de corriente es baja y no tengo chispa en una bobina
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luisfe de México hace un año
No entiendo como podremos resolver las fallas si no dan datos de los vehículos. 1 vehículo puede traer motor diferente incluso siendo el mismo años
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Osvaldo de México hace 10 meses
Hola tengo una for ranger no tengo chispa en bobina y bujías ni pulsasiones y no llega corriente ala bomba de gasalina es americana modelo 93
luisfe de México hace 10 meses
Trae motor 2.5 ? Revisa primero las tierras físicas puedes tener ahí el problema si trae el modulo DIS revisa que este haciendo bien tierra es de 4 o de 8 bujías?
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wasa de México hace 9 meses
Ok tienes pulsaciones en los inyectores pero no chispa, cheka tu modulo dis que le este llegando corriente, con un multímetro en el conector superior del modulo dis as la prueba el modulo tiene marcado en un lado el numero 1 y en en otro lado el numero 6 bueno ya que veas de que lado esta marcado el numero 1 eso quiere decir que el cable de arriba en esa orilla es el numero 1 con el multímetro ponlo en la escala de 20 voltios pon el cable rojo del multímetro en ese cable referente al numero uno del modulo dis y el cable negro del multímetro en la tierra de batería abre switch y te tiene que dar de 10 a 12 voltios si te da voltaje vamos bien, cambiaste sensor de cigüeñal cheka ahora que el sensor de cigüeñal tambien tenga corriente de 12 voltios el conector del cigüeñal tiene 4 cables uno tiene que ser tierra una corriente y los dos restantes de señal para en modulo dis ,desconecta el sensor se cigüeñal primero busca la tierra del conector pon el cable rojo del multímetro que es positivo al positivo de batería ahora con el cable negro del multímetro toca cada una de las terminales del conector del sensor de cigüeñal aclaro que este desconectado en tres terminales no vas a tener lectura y en una te tiene que dar 12 voltios esa en tu tierra ahora conecta en sensor otra vez para buscar la corriente abre switch cambia ahora lols cables del multímetro negro a negativo de batería y con el cable positivo del multímetro metelo de una por una en las tres 3 terminales restanter del sensor del cigüeñal una te tiene que las 12 voltios si en singuna de las tres te da corriente con el switch abierto, quiere decir que hay esta tu problema abre el cableado y sigue sus cable y ve donde esta el fallo por le general esa corriente va unida con las corriente de las bobinas la corriente de bobina es el cable central del conector de tres cables si tienes corriente en ambos lados en modulo dis y sensor de cigüeñal ahora verifica la señal del sensor de es cable numero 2 y 4 del conector del modulo del mismo que checaste si tenia corriente, pon el cable de positivo del multímetro en en cable numero 2 del conector del modulo dis, por el cable negativo del multímetro a negativo de batería te tiene que dar 10 a 12 voltios asta 8 voltios lo minimo si no tienes nada de lectura dale vuela ala palea del cigüeñal si te da voltaje ahora comprueba el cable numer4 igual te tiene que dar lectura de 10 a 12 voltios si todo esto te sale como te digo y no tienes chispa aun checa que el modulo este bien atornillado al multiple ya que es de donde toma tierra en modulo dis en los orificios de donde se atornilla tiene unas plaquitas y ya atornillado por via del tornillo se hace el puente de tierra aclaro que si es el modulo motorcraf sus terminales de están nada más en un lado del modulo de dos tornillos y si es de otra marca están en el otro lado de los orificios de los tornillos por eso verifica que tengo todos sus tornillos para descartar esa tierra ahora si esta bien atornillado y no tienes chispa checa que el motor este también conectado a tierra de baterria que a veces se trosa el cable y no vas a tener tierra a veces por cosas tan sensilla uno puede gastar mucho dinero ahora si esta bien todo lo que te dije tienes corriente en modulo, en sensor de cigüeñal y el sensor manda las señales al modulo y esta bien conectado a tierra y todo casi casi se puede decir que tu modulo dis ya no sirve ahora nomas faltaría que chekes si te da los pulsos a las bobinas en el conector de abajo del modulo dis tiene igual 6 cables y esta en una orilla del modulo el numero 7 y en la otra orilla el numero 12, el numero 7 es tierra pero esa la manda la computadora el cable que sigue sieria en 8 y luego el 9 esos dos cables son los que le dan pulso a una bobina los que siguen 10 y 11 le dan pulso a otra bobina y el cable numero 12 es de las rpm del tablero del carro con un probador de lapis as la prueba conecta la tierra del probador a tierra de batería y con la punta del probador metelo en uno de los cables de las orillas del conector de una de las bibinas el cable de en medio es corriente para alas bobinas abre switch mete el probador en unos de los cables de las orillas del enchuufe de la bobina el probabor va a prender igual esto pasa por que hace puente de corriente bueno dile a alguien que le de marcha si hace el probador que prende y apaga rápido esto quiere decir que si le esta dando pulso a esa línea de la bobina ya sean de los cables 1y4 o 2 y 3 asla prueba en los dos cables de los costados de la bobina que le tienen que dar chispa del lado del multiple del escape por que la bobina que le da chispa a las bujías del multiple de admisión no le manda chispa esto por que la computadora la sincronisa no es mucha la diferencia pero casi casi tienen que dar chispa las boninas al mismo tiempo por eso empieza por la del escape suerte y otra cosa si puedes tomar los pulsos casi directo del modulo mejor para asegurar que no sea un problema de cableado acuérdate 8y 9 para una bobina 10 y 11 para la otra ora si suerte. Una disculpa por la ortografía.
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Se apaga y despues no arranca al

Ford Ranger 1994 lt 10000 kms
Mi ranger es motor 2.4 modelo 1994 8 bujias 4 cilindros se apaga andando despues no quiere arrancar , al termino de dos 0 tres horas vuelve a arrncar
juan de México hace 2 años  
JU
carlos de México hace un año
Estaba igual yo quite la bomba que se ubica en el chasis debajo del conductor y la del tanque,esta trae dos de baja presion mas el solenoide que se ubica cerca de la bateria, mi procedimiento fue este solo le instale una bomba de gasolina de alta presion en el tanque puse las lineas de gasolina directas ida y retorno de hecho vienen de color azul y transparente la que va al filtro y la de retorno y problema resuelto tuve que modificar y ya no tengo preocupacion de que se me apague espero y te sirva mi ranger es 87 de 4cilindros y 4 bujias esa bomba es universal y sirve para tu camioneta tambien saludos...
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Check engine parpadea y motor no arranca

Ford Ranger 1996  190000 kms
Tengo una camioneta Ford Ranger 1996 de EEUU con 190.000 Km., el problema es que se prende el check engine parpadea y no arranca. Podrían recomendarme a un buen mecánico para que la revise toda y me la deje confiable soy de Villa Ballester pero si es en CABA iría igual...gracias
bubalu de Argentina hace 3 meses  
BU
bubalu de Argentina hace 3 meses
Les cuento: cambié el paso a paso, conseguí el original y lo coloque, el motor arrancó de una, volví a probar un par de veces y arrancaba perfecto pero la luz del check in ya no parpadeaba pero seguía encendida, anduve un par de Km., sin problema siempre con el check encendido, ahora trataré de cambiar la sonda lambda pero lo importante sería hacer un diagnóstico de la computadora, pero necesitaría tener los códigos, algunos sabe donde conseguirlos...
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bubalu de Argentina hace 3 meses
Luego de cambiarle el paso a paso seguía la luz del check in, encendida pero de pronto se apago, (supongo que la computadora acepto el cambio) y ahora esta perfecto, arranco y se apaga el check...
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Dificil arranque y no tiene potencia

Ford Ranger 2006 ranger 3.0 power stroke 120000 kms
La camioneta ford ranger dejo de arrancar al sacar un inyector para medir presiones al motor, el arranque es dificil y cuando arranca no tiene potencia, acelera lento pero si acelera y cuando se pone en marcha no tiene potencia
Roman de Guatemala hace 2 años  
RO
elrafadesonora de México hace 2 años
Revisa la presión de la bomba de gasolina y la continuidad ya que puede tener presión, pero no mantener el caudal no se si me explique espero y te sirva
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mechanicjulio@yahoo.com de Estados Unidos hace 2 años
El problema esta en el inyector que sacaron no lo intalaron como va o no locolectaron vien revisa nuevamente...
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Mi ranger no arranca

Ford Ranger 1993 ranger for 669053 kms
Tiene el motor 2.3 8 bujías y no arranca tiene 2 bobinas en una bobina si manda chispa y en la otra no q es la esta debajo de la licuadora y elternador
cristian de México hace 3 años  
CR
tavotico de Costa Rica hace 2 años
Amigo, al final cual fue el problema y la solucion?
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luisfe de México hace un año
Cambia las bobinas de lugar primero para que revises si no es la bobina que es la que esta dañada si no fuera así el modulo DIS es el que va a estar dañado
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Se paro de golpe y no arranca.

Ford Ranger 2007 4 puertras 186000 kms
Hace unos días, cuando la paro no volvía a arrancar. Paso unos 25 o 30 minutos arrancaba sin problemas. Ante ello la recete descontando el borner negativo y arranco nuevamente. Me dirige a un lugar no mas de 40 kilometros y se paro de golpe. No se que sera. Me poueden ayudar o Orientar? muchas gracias.
CARLOS de Argentina hace un año  
CA
rene de El Salvador hace un año
Hola acabo de tener que el carro no arranca pero lo lleve al cocesionario y me le cambiaron el kit de distribucion dice que se gastan las pistas y pierde tiempo por lo que los sensores no mandan señal y abren los inyectores
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Cuando le doy arranque hace el ruido pero no arranca

Ford Ranger 2006 limited 180000 kms
Tengo una ranger limited 2006 le hice el motor nuevo entero. Le cambie los inyectores, y no arranca. Que puede ser?
fabricio de Argentina hace 2 años  
FA
paulino de México hace 2 años
Hola el auto motorea,tiene corriente en los inyectores,inyecta gasolina,manda corriente ala bobina. Todo eso checa
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Necessito 2 startazos para que arranque.

Ford Ranger 2004 Ranger Edge Pick up 200000 kms
Cuando esta frio ( x la mañana ) arranca con uno, una vez este caliente necesita dos o uno muy largo ( 6 a 8 segundos ) resto normal
agini de Guatemala hace 11 días  
AG
Jorge de Chile hace 9 días
Falta compresion en el motor, estando frio arranca con normalidad, pero al estar caliente los metales se dilatan y le cuesta mas partir
agini de Guatemala hace 9 días
Ok, gracias voy a medirle las compresioness para confirmar, te cuento cuando tenga la informacion
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Falla al arranque

Ford Ranger 1998 pikup motor 2.5 22000 kms
Al arrancar no mantiene el paso como si tuviera bujias mojadas le lave el maf y disminuyo la falla ya cambi relevadores filtros de aire y gasolina y hasta la bomba de gadolina
el pollo de México hace 2 años  
EL
bennyblackstar de México hace 2 años
A mi me pasaba lo mismo, cambie el sensor del tps, le lave los inyectores, le hice la afinación y resulto que la bomba andaba fallando no traía buena presión. (checa la presión de la bomba de gasolina) aunque la hayas cambiado suelen fallar, aun estando nuevas pueden traer fallas de fabrica...
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No arranca.

Ford Ranger 1998 2 puertas motor 2.3 120000 kms
Lo parqueo y al otro dia no me arranco mas, el motor gira pero no arranca. Unos dicen que es la bomba de gasolina otros que es problema electrico, ya revisamos el switch de los accidentes y esta OK cerrado el circuito.
LaZZ de Estados Unidos hace 4 años  
LA
marcos de Argentina hace 4 años
Hola amigo mira tenes que asegurarte en los basico por ejm. Si llega presion de combustible a los inyectores , fijate tambien si tira chispa alguna bujia ,desprende algun cable de bujia y dale arranque y fijate si sale chispa ,si ta todo bien anda mas profundo a la correa de distribucion (o cadena la verdad que no recuerdo que lleva ese motor) contame si revisaste lo que te dije
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Fallas en arranque

Ford Ranger 1999 v6 3.0 2 puertas 140000 kms
El problema en mi carro es cuando arranco el motor...no queda estable hasta esperar algunos segundo y su revolución queda alrededor de 900 a 1000 rpm... cuando pongo en marcha y enciendo el A/C su revolución sube hasta 2000 y se siente muy acelerado... ahora yo le cambié el TPS y la válvula IAC... pero no sé si esto necesita ser calibrado o que la computadora lo actualice... gracias y necesito de una ayudita especializada...
Ronny de Panamá hace 2 años  
RO
emec de México hace 2 años
El tps si lleva psicion la iac no. El tps va en conjunto con el cuerpo de aceleracio chicote en descanso tps en descanso. La iac es arranque en frio. Es regulador de aceleración cadaque aceleras se regula la iac
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Calienta y no arranca

Ford Ranger 2008 3.0 electronic 153000 kms
Hola soy samuel tengo problema con la camioneta ahora le empezo a hacer casi siempre en caliente no arranca y cuando esta fria le cuesta arrancar alguien me puede decir que puede ser cambie una valvula que va en la bomba de gasoil dejo mi numero 2974618411
samuel de Argentina hace un año  
SA
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Lave el motor de la ranger y no arranca

Ford Ranger 2007  161000 kms
Hola soy martin. Hace un dia compre una ranger 3.0 power stroke usada hoy lave el motor y luego quise darle marcha y no arranca que sera? es modelo xlt diesel año 2007
martin perea de Argentina hace 4 meses  
MA
martin perea de Argentina hace 4 meses
Hola escribo nuevamente para contarles que la chata me abandono. Anduvo unos dias luego de un dia pa el otro comenzo a fallar a perder fuerza. Hasta que quedo regulando en 3 cilindros. Luego de eso le cambie el inyector del cilindro que falla se conecto todo y la falla sigue. Para colmo la concesionaria ford de la ciudad de Ushuaia provincia de Tierra del Fuego (Arg) no me la reciben porque dicen que es modelo 2007 y no tienen sistema para chequear que hasta el modelo 2010 reciben solamente. Tengi una ranger xlt modelo 2007 common rail. Si sabia esto antes me quedaba con mi suran gracias foro
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No arranca de un dia para otro

Ford Ranger 2013 ranger safety2.2 2900 kms
Tiene garantia. En la concesionario no dan con la problematica la dejo parada de un dia por ael otro dia se agota la bateria y no arranca
luis de Argentina hace un año  
LU
abuelo60 de Argentina hace un año
Tiene que ser algun relay que se queda actuado consumiendo 1 Amper hora suficiente.
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