Amortiguadores: Elemento parte de la suspensión cuya función es amortiguar el impacto en las ruedas.
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Si bien existe un elemento elástico, que son los resortes, el amortiguador es el encargado de absorber los movimientos rápidos y enérgicos que recibe la suspensión al circular por un camino desparejo. Además, evita que el auto rebote hacia arriba eliminando las oscilaciones.
Pasó algún bache o bordo a baja velocidad y se siente como no trajera nada se escucha el golpe no creo que sean los amortiguadores pues se los acabo de cambiar y no se que es, me podrías ayudar !
Le cambié los amortiguadores, las terminales de la dirección y los brazos de control superiores y no se alinean las ruedas aun después de correr toda la ranura de ajuste. No se si necesito cambiar algunas partes mas para corregir el defecto. Pedro
Hola amigos alguien me podría ayudar, mi Ranger 95 pick up Minero atrás esta muy dura, y al mover el pickup de lado a lado las ruedas traseras parecen salirse y tienen un ruido muy extraño, Gracias
Cambié la cremallera de la dirección las rótulas inferiores y otra vez los brazos superiores, baleros interiores y exteriores de las ruedas, al di quedó.
Hola amigos, tengo problemas en mantener la dirección de una ranger 1998, recien la adquirí y le he cambiado gomas de la barra de dirección, bieletas, rotulas, horquillas, llantas y amortiguadores. Pero cuando corro en carretera siento que es un peligro, por que si cae en imperfecciones del camino como baches pequeños o bordes de paviemento tiende a jalonearse en ambos lados, como en S digamos, no se que puede ser. Alguna orientación ?.
El problema se siente a mayor de 80 km el mios e ranger 2001 tiembla principalmente al lado del copiloto ya le cambie cojinetes ambos lados y me jalonea el timon
Ya hiciste alineación y balanceo amigo? primero eso y después ya remplazo de piezas para que salga mas barato, tal vez no son las piezas es solo la alineación, saludos
A mi me pasaba también algo así, cambie los amortiguadores, compre unos económicos y desde allí tuvo mejor comportamiento en carretera federal, nos avisas si pudiste encontrar la falla amigo, saludos.
Hola amigos, tengo problemas en la dirección electrónica d mí Ranger 2017. De golpe se puso duro el volante y me marca una falla en el tablero. Q puede ser ?
Aversi me pueden ayudar tengo una ranger 91 y la direccion jala de un lado a otro ya cambie gomas le hice alineacion y valanceo segun y aun lo sigue asiendo
La mía es 2006 XL 2.3 Argentina y recién que cambié Llantas de Pirelli Scorpions a Good Year Armortrac Amortiguadores y Tornillos estabilizadores en carretera en velocidad sucedió lo mismo en S al pasar por asfalto en mal estado...que será?
Hola compañeros mi problema es similar caminando se rompio la manguera que va de la bomba a el disipador y de hay a el cuadro donde llegan 4 mangueras la cambie y ahora arranco la troca y el volante esta como loco de isquierda corre a derecha rapido y con fuerza y asta vivra la troca y si lo quiero detener o mover yo esta durisimo
Hola, Ranger motor 4.0 2003 6. V ( tres bujías salieron manchadas de aceite y tres bien, pero tiembla al prender y un ruido fuerte el motor
Como sonaja
Buenas noches, me asombra ver los comentarios de esta pagina, creo que antes de opinar por este medio y publicar algo, que desde mi punto de vista es de dudosa credibilidad, habria que confirmarlo. Yo tuve una ranger 1999 xl plus con motor 2.5 maxion, en 700000 km le hice, correa de distribucion 7 veces amortiguadores, rotulas etc. nada fuera de lo normal. En el 2010 y debido al buen resultado que me dio la anterior, me compre una 0km esta vez con motor 3.0, llevo recorrido 140000 km y solo le hice correa de distribucion y frenos. La verdad que aqui parece que hablaran de otras ford ranger, diferentes a las que yo uso y use.
Lastima que no pusiste nombre, pero Anonimo, tenes razon. Aguante la ford ranger. Mi 3.0 tiene 220000km y ni un problema, No caliente, No gasta aceite, No tironea, nada. Al contrario, cada dia me sorprende como acelera. Y no la uso a 100km/h, le doy pata y es un fierro. Saludos y aguante la ranger, y los que se quejan compren una Amarok y ya van a volver, jajaja. Ahhh y que onda con TATO, que queres poner jajaj, depende o no de la fabrica, jajajjajaj, aprendan a escribir por diossssssssssssss.
Por que sera Pablo que Ford Ranger no es más lider de ventas y ahora lo es Toyota??? hay que ser objetivo no fanatico, fijate si las hilux tienen problemas como la Ranger, yo tengo Ranger y seguramente la ultima. Porque Ford no escucho a sus clientes y piensa como vos ahora les va como les va.
Que tal ,sobre la calidad de ranger ,son muy buenas ,en mexico estan mejor cotizadas que las nissan ,ahy todas las refacciones y son muy sencillas de reparar , yo en mi experiencia las repara y la de otros amigos y todas salen listas para trabajar , con todo respeto a aquellos que opinan algunas soluciones para algunas reparaciones hace falta un poco estudiuar para poder dar soluciones efectivas ,tomando en cuenta algo muy importante ¡¡el mantenimiento que los vechiculos han llebado desde que sale de la agencia a travez de los años en que llegan a mas de 4 o 5 dueños
La camioneta cuando alcansa entre 60 a 70 km/h vibra rebasando esta velocidad lo deja de hacer de igualmanera cuando estoy franando y baja la velocidad de 70 a 60km/h vibra nuevamnete le cambie llantas amortiguadores los tornillos de la barra estabilizadora y sigue
Tienen razón todas estas respuestas pero también vibra cuando no esta bien acomodado el tuvo de aire del filtro cuando aceleras empiezan a temblar y las llantas boludas por los golpes puede que se siga haciendo más complejo el asunto saludos desde México yo tengo una 94 ya tengo dos años con ella y no me a dejado tirado nunca pero siempre estoy al pendiente de los tunups o servicios
Tengo Ford Ranger año 1999 doble cabina, siempre me preocupo de lo dura que es sin carga, el mecanico me recomendo amortiguadores hidráulicos y creo fue peor, repararon agunos detalles en la dirección y duro tres meses, aunque debo reconocer no fue un arreglo completo al tren delantero o suspensión, bueno dejo esto como testimonio de Ford en Chile, igual es buena maquina, quisiera levantarla bastante mas que quede monstruosa, se puede ???
Tengo una 3,0 2010 ningún problema solo q es muy dura adelante como atras siempre en camino de tierra en muy mal stado,como puedo mejorar la suspensión???
La 1999 no hay mucho por levantarla si no cambias espirales ,,lo que puedes hacer es cambiarle a aro 15 (138,6 x 5 si mal no recuerdo es la apernadura) y colocarle unos neumáticos 31x10.50 ,vas a gastar un resto de dinero ,cotiza en mercado libre
Yo tengo una ranger xlt 3.2 2019 y en el service de los 30.000 me empezo a hacer ruido la amortiguacion trasera, me dijeron que era un problema de fabrica, que le debian cambiar un complemento y que lo solucionarian, le cambiaron el complemento y hace mas ruido que antes, hable con el gerente y me dijo que no tienen solucion al problema, que me avisaran cuando encuentren una solucion. Esto es en Ford Special de Ciudad de Buenos Aires, taller oficial de Beiro al 2000
Al girar la direccion a topea la izquierda y bajar un bordillo se oye un golpe. Miré por si tocaba algo del chasis al suelo pero no ocurria esto. ¿Puedes ser el final del recorrido del amortiguador o de la direccion?
¿Es normal?
Fui al taller i el ruido era de los silemblocs nuevos ak final de carrera o slgo asi. Me dijeron que esperara i en un mes dejo de hacer ruido. Desde entonces todo bien
También me pasó con mi ranger 2020. Fui al concesionario y apliqué la garantía. Me cambiaron el amortiguador derecho. Ahora tengo el mismo problema con el izquierdo. Además de que en ambos casos había fuga de aceite entre los aros.
Hola quiero consultarles que problema puede ser que mi ford ranger del lado izquierdo tiene casi una pulgada mas bajo que el lado derecho del guarda barros al suelo :
Lado derecho frontal 33 pulgadas trasero 34 pulgadas
Lado izquierdo frontal 32 pulgadas traser 33 pulgadas
Lo probe en una superficie plana y le cambie el amortiguador del lado izquierdo que estaba dañado y las 4 llantas son 235/75/r15.
Tienes muelles bencidas por el exceso de trabajo un amortiguador que no sirve hace trabajar mas duro a las muelles esto proboca que se calienten y pierdan su temple haciendo que el vehiculo decienda mas de lo normal. Saludos llevalo al muellero el solucionara tu problema
Encontré el problema es que un espiral izquierdo es 2 pulgadas más pequeño que el derecho y diferente diseño ahora tengo que buscar el juego para que quede bien, no se por que hicieron ese chiste de poner eso asi jajaja.
Gracias
Hola, cada vez que le pongo peso a mi ranger (200 kilos), me salta una avería y me descontrola la caja automática. Me baja la velocidad de la caja (de 6ta marcha a 5ta). Pueden ser los amortiguadores que estén gastados o el uso con excesivos kilos anteriormente?. Ayuda. Saludos
Mi problema es q es muy liviana de cola (pick up de fibra)y en curvas despacio derrapa en subidas patina
Alguien a podido solucionar el problema no son amortiguadores
Me pasa lo mismo se me a ocurrido ponerle una plancaha de acero debajo del cubri pick up (el de plástico entre eso no se si a alguien se le ha ocurrido algo mas
Mi ranger 1997 esta mas baja deadelante del lado del conductorle cambie los resortes y amortiguadores y sigue 2 pulgadas mas bajadel lado del conductorque puede ser
Joven a esas camionetas a veces les quitan una placa metalica que es como un aumento manda a hacer una al torno que quede en la parte inferior del resorte
Buenas acabo de vender una ranger 2005 2.8 y me co. Pre una naftera 2.3 mi problema es q cambio notablemente el andar con la 2.8 iva a 130 y no se movia y tenia una aderencia y tenida notable. La nueva parece un barco se bancea mucho hasta me da miedo pasarla de 100 los amortiguadores estan bien las gomas nuevas alguien tiene alguna recomendacion
Acabo de comprar un lift or lowering block kit de 3 pulgadas , mi pregunta es , si adelante le meto resortes y amortigUadores nuevos , con sus bases para aumentar la altura si me quedara pareja , o tengo que comprar las bases tambien de 3 pulgadas
La lleve a que le pusieran otra muelle porque la quiero para cargar por lo menos una tonelada, le pusieron otros amortiguadores, luego le pusieron otra muelle de las largas a cada lado y de la que quitaron, le pusiewron un trozo tambien en cada lado para levantarla, se que lo debí preguntar antes, pero por lo pronto siento que se calienta el motor, aun cuando ahora la siento muy ligera, Por favor dígame que consecuencias puede tener esta accion?
Tengo un problema en mi ranger, la acaba de adquirir y al pasar por un tope o un bache suena un golpe fuerte como si cayera de golpe, ya le cambien amortiguadores, barra estabilizadora, bujes en suspensión, todo y no encuentro cual puede ser el problema.
Hoy le encontré una perdida de aceite del motor ase un mes le hice el cambio de aceite del motor y hoy nos dimos cuenta que esta perdiendo por abajo de la batería esta mojado el amortiguador la bandeja pero no podemos ver por donde esta la fuga revise el filtro de aceite y esta seco y no se ve por donde está perdiendo...
Hoy le encontré una perdida de aceite del motor ase un mes le hice el cambio de aceite del motor y hoy nos dimos cuenta que esta perdiendo por abajo de la batería esta mojado el amortiguador la bandeja pero no podemos ver por donde esta la fuga revise el filtro de aceite y esta seco y no se ve por donde está perdiendo...
El carro tiene una altura de un lado y del otro está más alto
El lado que está caído es el izquiedo unos dicen que pueden ser amortiguador otros los aspirales y el día de ayer alinie el carro y me quedo jalando mucho para el lado izquierdo
Llevo mas de un año queriendo encontrar la causa del desperfecto, cuando paso un tope, bache o incluso al tomar una curva truena un metal, ya hice cambio de casi todo, desde discos y balatas, baleros, rotulas, gomas de barra estabilizadora y amortiguadores, no le deseo que alguien tenga el mismo problema pero ayuda por favor
Hola buenas tardes espero que me ayuden... tengo un problemon y no se por donde viene la mano. Cuando salgo en la camioneta, comienza a vibrar a los 20 km aproximado. Si bien es muy baja la vibracion a esa marcha, la vibracion más severa lo hace al frenar. Podría ser el cardan? Los elásticos? Amortiguadores? Espero repuesta! Saludos