He tenido un serio problema con una ford ranger 4 cilindro 99 motor 2.5...primero empezo a neutralizarse y no desarrollaba las velocidades despues le cambie el aceite de transmision,cedazo o filtro ,,,pero despues de esto al llegar a 80 km por hora empezo a neutralizarse otra vez y empezo a tirar aceite por el reten de la flecha...lo lleve a otro mecanico y me dijo que a la for no hay que cambiarle todo el aceite nada más la mitad y la otra mitad de el aceite nuevo porque si no la transmision empieza a fallar...pero ya no se que hacer,...ya le meti mucho dinero y no queda...si me pueden asesoran con esto por favor se los agradeceria