Problemas de Motor

Problemas destacados

Necesito arneses de motor, caja de fusibles y computadora SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1998 4 puertas, Full, 2.5l, 6c 98056 kms
Se quemaron por el tiempo
Julio de México hace 6 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio)
frank de México hace 6 años
Marca el tel 044 33 11397396 desmantela auto mistique 1998
Julio de México hace 6 años
Hola muchas gracias lo are,
Ricardo de México hace 6 años
Donde puedo conseguir el manual de mi carro mystique 1995
José Luis de México hace 5 años
Tiene reparación la caja de fusibles si el fusible ya no hace contacto bien y queda flojo
Juan de México hace un año
Yo tengo una computadora para mastique 98v6
Orlando de México hace 6 meses
Alguien sabe cuál es el fusible de switch de Ford mystique 1998
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Afinacion de motor

Ford Mystique 1996 v24 cuatro puertas  100000 kms
Hola amigos agradezco. Mucho su ayuda que me han dado y ahora traigo otra duda como y que necesito para afinar mi mystique es 6 cilindros v24 gracias
MARKITO de México hace 10 años  
MA
2 casos 
jose de México hace 9 años
Para la afinacion se necesita,bujias filtro de aire,aceite de motor,filtro de gasolina,y si es necesario cables de bujias. Y lavar inyectores y si es automatico cambiarle el aceite a la caja de transmision,saludos
ARTURO de México hace 7 años
Quien me puede ayudar tenco un ford mistic 1998 no me da reversa
Cristina de México hace 6 años
Hola tengo un problemita con mi auto es un mistyque 1999 le cambiaron el repuesto de la bomba de gasolina y el filtro. Arrancó sin problema. Pero ahora cada de que lo dejo más de 5 horas parado ya no enciende. Mi pregunta es que puede ser??
Victor Becerra de México hace 4 años
Se despresuriza la línea hacia los inyectores, seguramente tiene fuga de gasolina desde la salida de la bomba, en la conexión de la manguera.
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Se apaga cuando se calienta el motor

Ford Mystique 1997 4puertas 18900 kms
Bueno para empezar se calienta demasiado la maquina de tal forma q asta se apaga el motor si da marcha pero no enciende ademas que las piesas son algo caras no le encuentran la falla
carlos frausto de México hace 10 años  
CA
7 casos 
Esperanza de México hace 10 años
Tengo uno igual y se descompuso la caja de velocidades, en cuanto al sobrecalentamiento sin problemas y estoy bpensando en venderlo por partes. Si te interesa espero respuesta. Gracias.
Gera de México hace 7 años
Amigo disculpa tienes el arnes de tu auto?
Esperanza de México hace 7 años
Sí tengo el arnes superios que va sobre el motor.
Gera de México hace 7 años
Disculpa tendras un correo y telefono para ponernos de acuerdo. Gracias
Esperanza de México hace 7 años
Tel. 67318561 preferentemente a partir de las 9 de la noche. Gracias.
Omar de México hace 7 años
Hola buenas tardes ocupó caja automática de ford mistyc 6 cilindros
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Se cambio motor al carro y no enciende nada.

Ford Mystique 1998 tela tipico, 4 puertas, 24 valvulas v6 75394 kms
Se le cambio el motor, al poner batería cargada no encendió,no pasa corriente, ¿que puede ser?,
Dicen que tienen que cambiar el cableado completo y eso sale en 18 mil pesos. ¿alguien podría ayudarme para identificar le problema ya que van varios mecánicos que lo revisan y no encuentran falla y los eléctricos dicen que hay que cambiar cableado. ¿ tienen alguna idea?
lupe de México hace 9 años  
LU
3 casos 
jesus garcia de Argentina hace 9 años
Que le den la computadora que ese motor tenia en el carro
anakim de México hace 9 años
Esa es una falla común en ese tipo de coches, si no se les reemplazó el cableado eléctrico cuando fueron llamados por la agencia. Si este es tu caso, lo mejor es que consigas un buen técnico eléctrico y te reemplace algunas partes del cableado, es exagerado el precio que te están dando. Aunque lo mejor es que pruebes la computadora y los sensores del cigüeñal. Vale la pena invertirle tiempo ya que es un cohe muy potente y cómodo. Pero también es recomendable comparar el precio de mercado por coches similares y con motor funcionando.
jose de México hace 9 años
Es dificil por no decir que imposible que el cambio de motor afecte a tu carro algo debe de hacer pero si no arranca ni hace nada y si tu sabes algo de electricidad, deconecta un arnes o enchfe de algun sensor y abre la ignicion del auto y si no hay corriente sigue el cable positivo hacia la marcha y ahi sabras si hay corriente.
jose de México hace 9 años
El cable positivo llega a una plaquita que esta atras del motor y es la que distribuye la corriente checa que haya corriente en los dos tornillos de la placa.
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Jaloneo cuando se esta marcha y que esta caliente el motor.

Ford Mystique 1997 SEDAN CUATRO PUERTAS, MOTOR 2.0 L. 1500 kms
Trabaja normal cuando esta frio pero cuando se calienta el motor y a un poco mas de la mitad de temeperatura de trabajo, cuando entra el ventilador del motor se jalonea.
JUAN CARLOS de México hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Jaides de México hace 4 años
Revisaría válvula IAC, tensor de banda de tiempo e inyectores. Habría que escanear y hacer pruebas para confirmar o descartar códigos de falla. En el Autozone el servicio de escaneo es gratuito. Saludos...
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Arneses del motor

Ford Mystique 1995 V6 motor 2.5 modelo 1995 60000 kms
Buenas tardes como ya saben los arneses del motor se queman o se cuartean, alguien podría decirme en donde los puedo conseguir o quien me los podría arreglar. Soy de Toluca les agradezco su atención
mani de México hace 8 años  
MA
2 respuestas 
JOSE de México hace 8 años
Ve buscando usado en villa del carbon
martin de México hace 8 años
Hola ,consigue cable laqueado, resiste mucho el calor ,ve con el eléctrico y que te diga los calibres,gaste 700 en material y el eléctrico por cambiármelos 1500,se acabo el problema.
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Hace un ruido muy feo bajo el motor,le cambie los tacones

Ford Mystique 2000 4 puertas motor 2.5 146000 kms
Le cambie los tacones pero el ruido no desaparece, me comentan que es la turbina de la transmisión,es costoso el arreglo ?
Gerardo Rodríguez de México hace 4 años  
GE
1 respuesta 
Jaides de México hace 4 años
Es costoso, ya que tienen que desarmar y bajar toda la transmisión.
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Ruido en el motor

Ford Mystique 2000 4 puertas motor 2.0 159988 kms
Hace unos días se prendió la luz indicadora de aceite pero no me Di cuenta. Hasta k empiezo a hacer ruidos como de metales golpeando y se me apagaba el carro. Le puse más aceite pensado k era eso. Lo llevé al mecanico y me dijo k era la bomba de aceite. Después de haberlo revisado bien (supuestamente) me dijo k es raro el problema x k la bomba de aceite está en buen estado el colador está bien y k el motor está publicando bien. La presunta es , si todo está bien c k no se apaga la luz roja de aceite y x ratos sueñas esos metales y por ratos no hace esos ruidos ?
Richard de México hace 4 años  
RI
1 respuesta 
Leis de México hace 4 años
Yo creo que tu bomba tiene un corto y por eso de repente funciona
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No se apaga el ventilador del motor

Ford Mystique 1995 Motor 2.5 L  16000 kms
Círculo mi carro y prende el ventilador bien sólo que cuando lo apago queda prendido el ventilador y no se apaga quisiera saber que tiene y donde está localizado el sensor porque no lo encontré gracias
Odag de México hace 6 años  
OD
1 respuesta 
Nanun de México hace 6 años
Reemplazar bulbo del radiador y relay de baja velocidad
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Cambio de motor

Ford Mystique 2000 contour 0 kms
Disculpen tengo un mystique contour modelo 2000 y le realizaron un cambio de motor pero no le pusieron de su año si no un motor modelo 97 y tiende a apagarse... Necesito ayuda es necesario cambiarle de nuevo el motor????
kryz de México hace 7 años  
KR
1 caso 
arturo de México hace 7 años
En cunato te salio el motor?? ya que necesito un 99
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Hola... el problema fue que sele puso aceite para motor diesel

Ford Mystique 1995  1 kms
El motor trabaja bien mientras se calienta pero ya al calentarce empieza a sonar. Mi pregunta es si el problema son lo busos. Puesto que no creo que sean metales ya que la falla la hace cuando esta caliente... el haceite ya sele puso del que lleva 15w40 ha gasolina
victor de México hace 7 años  
VI
1 caso 
alvaro@ de México hace 7 años
tienes que bajar el carter y limpiarlo ya lo que esta pasando es que se tapa el cedaso de la bomba de aceite y empieza a sonar y al apagarlo la basura buelve a bajar y el aceite empieza a circular y al rato bueve a hacer lo mismo ese problema yo lo tenia
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Fuga constante de aceite del motor

Ford Mystique 1995 2.5 130000 kms
Hace un mes le hice cambio de aceite a mi mercury mistique modelo 95 y después de eso tiene una fuga grande de aceite, pero no detectó exactamente de donde es, por favor sugieranme que hacer o bien diganle de donde puede fugar, Gracias
SZR1000 de México hace 8 años  
SZ
2 casos 
Monito de México hace 8 años
Checa si el cárter esta golpeado o si el filtro de aceite este flojo...
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Cambie el motor y ya nno quizo encender

Ford Mystique 1998 4pts full motor 2.5 22000 kms
Se calentaba mucho entonces perdio la compresión y se hizo cambio de motor pero ya ya no quizo encender...que podra ser el mecanico no da una de plano ?
jose de México hace 10 años  
JO
1 caso 
yandy de México hace 10 años
Que tal amigo, lo mas seguro es que haya dañado el arnes, son muy delicados y se quiebran y si el tuyo estaba sensible lo mas seguro es que esten quebrados por dentro. Recuerda que fue la falla comun de los mystique y contour.
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Baja y sube la potencia del motor

Ford Mystique 1998 4 puertas 195521 kms
Al encer el carro, enciende bien, pero inmediatamente se escucha como una perdida de aire y el motor baja su potencia e inmediatamente se escucha otra ves ese aire y el motor vuelve a responder, esto sucede parado y en marcha, cual puede ser el problema, ojala me puedan ayudar, gracias
monreal de México hace 8 años  
MO
2 casos 

Cuando se calienta el motor se apaga

Ford Mystique 2000 4 puertas, full, motor 1.7 8000 kms
No se donde esta pivote de presion de gasolina o como se podria arreglar el problema?
Gabriel de México hace 10 años  
GA

Ruido en el motor al arrancar

Ford Mystique 1999  200000 kms
Cuando arranca se escucha un golpeteo fuerte y luego reduce el sonido pero aún así continúa empezó por qué le ajustaron en motor pero no limpiaron bien y se tapo la coladera del aceite ya se limpio pero arranca y se escucha el golpeteo fuerte y luego reduce y ya no se quita
Vale de México hace 6 meses  
VA

Donde consigo todos los arneses del motor a tansmicion automatica

Ford Mystique 1998 cuatro puertas 150359 kms
Se me quemo la instalacion mistique 1998 seis cilindros 2.5 y ocupo orden de acomodar los contactos
frank de México hace 6 años  
FR
1 caso 

Arranca un pedazo &Se apaga &Tiembla mucho el motor & se oye un ruido

Ford Mystique 1999  2500 kms
El carro camina un pedazo & se apaga lo vuelvo a encender y vuelve a caminar otro pedazo y se apaga. Y le tiembla mucho el motor y se le escucha un ruido muy fuerte. Algun consejo x faa
Ales de México hace 7 años  
AL

no arranca motor no prende

Ford Mystique 1996 4puertas 24 valv duratec 6 cilindros 170000 kms
Se le pone la. Llave prende tablero perono da nningún mov de marcha
lupe mtz de México hace 7 años  
LU
8 casos 

Calentamiento al poco tiempo de circular SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1998 V6  100000 kms
Hola a todos, tengo un Ford Mystique año 98, el problema surge cuando estoy en el lavado y prendo el aire acondicionado pues estoy en cola de espera para ser atendido, al poco tiempo unos 5 min se apaga el carro, apago el aire y prendo el carro y todo funciona bien, de regreso a casa todo normal sin prender el aire, Ese mismo día salgo a carretera y prendo el aire he recorrido unos 10km y el carro se empieza a calentar al máximo, me detengo apago el aire reviso el motor y el anticongelante se escucha que hierve, en el deposito se ve que se regresa y esta casi lleno, dejo que se enfrié un poco… Leer completa
Emartin75 de México hace 9 años  
EM
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Emartin75)
Emartin75 de México hace 9 años
Ya quedo resuelto este problema, lo que paso fue que se reventó la banda de la bomba del agua debido a que el balero que va en el tensor de la banda se pego y desgasto la banda reventandola. Costo ya con mano de obra $950 aprox. Saludos.
Roger de México hace 6 años
Cuanto cuesta arreglar un mistique 99 el radiador si alguien tiene uno somos de toluca 7221556003 y su depósito de agua nos pusieron uno que nobes
Jaime castillo de México hace 9 años
Hola a todos, tengo un ford mystique 98, el carro se me empezo a calentar, sube mucho la temperatura tengo que detener la marcha para echarle agua al deposito y al radiador, se enfriaba en media hora aprox y despues seguia la marcha, en unas semanas se me calentaba mucho mas, lo lleve al mecanico y me dijeron que era la bomba de agua, le quitaron el termostato y le cambiaron la bomba de agua, entonces siguio calentandose , le sondiaron el radiador y le pusieron tapa nueva con serpentina de medio uso, y aun sigue calentandose, en 10 min aprox se sobrecalienta y empieza a aventar agua por el tapon de recuperador de agua, me dicen que quizá sea la maquina pero no humea solo se calienta, espero puedan ayudarme, me urge, gracias...
Alfredo de México hace 4 años
Tiene los empaques de la cabezas volados kita rectificar cabeza y pon empaques nuevo
albertoyunes de México hace 3 años
Estos carros necesitan a fuerza el termostato, como son motores en V Si no tiene termostato no fluye el agua al motor. Debe ser original o Gates. Es de doble mampara.
ruben de México hace 9 años
Lo mas probable es que sea la bomba de agua asi me paso y lo lleve al taller y era la
Bomba yo no funcionaba
Alejandro de México hace 9 años
Hola me llamó alex tengo un Mystique 98 en frío jala bien pero pasan como10 minutos y despega muy lento como si patinara la caja que será esperó y me puedan ayudar gracias
Isra de México hace 2 años
Hola amigo disculpa como lo solucionaste me pasa mo mismo con mi auto
Emartin75 de México hace 9 años
Hola Jaime podría ser alguna manguera tapada, o la banda de la bomba del agua. Alejandro, revisa el liquido de la transmisión, si tienes muy poco, como que se te jalonea o tarda en responder al acelerador,
robuisnes de México hace 8 años
Quiero comentar que compre un mistique 2000 me gustan mucho pero este descarga las baterias se le prende el foco del over drive
paco de México hace 8 años
Hola a todos tengo un problema con un mystique modelo 97 lo que pasa es que estuvo parado casi por seis meses des pues lo lleve a que le hicieran la afinación y ya no arranco le pasaron corriente y empezó a salir humo negro del escape y al ponerlo en R o D se escucha que golpea y avanza muy despacito cuando aceleras la aguja del tablero jira como loca y me descarga la bateria espero puedan ayudarme muchas gracias y suerte a todos!!
LucaBrasci de México hace 8 años
Hola recientemente adquirí un Mystiqu 2000 y me pasa lo siguiente y veo que a muchos también, se calienta el agua del deposito y empieza a como hervir y se tira por el respiradero del mismo deposito, desconozco si tiene el termostato, y lo solucione quitando el sensor que hace prender el abanico así que el abanico del radiador prende al encender. Me podrían dar una solución a largo plazo o si esto que hice esta bien o que falla podría ser. Gracias
Borjas de México hace 7 años
Amigo buen dia tengo un mistyq 2000 de unos dias para aca se calienta y hie
Rve el agua del deposito ya lo desarme y no trae termostato y no se que sea en realidad podria hecharme la manosi esque ud arreglo su problema con su carro quedo asus ordenes 8311133534 saludos
Rafael Zárate corona de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema me llamo Rafael quisiera saber si lla solucionaste el problema y como
robuisnes de México hace 8 años
Yo tengo un mistique 2000 tiene todos los males que frecuenta el mistique se le prende el foco del cverdriai aquí supe lo que significa tora aceite de la transmisión tiene un ruido en la suspensión como que ronronea me imagino que es un valero se calienta o es la bomba o el radiador que esta tapado por ultimo huso corto y lo tengo que prender directo la marcha no jala y le cambie el automático y lastima porque el carro lo ves y esta inpecable
robuisnes de México hace 8 años
Hola amigo del mistyque 2000 a mi me paso lo mismo y fue que la marcha tenia un corto tambien se chupaba las baterias
Daniel garcia de México hace 7 años
Hola amigos yo también tengo un mystyq modelo 98 y no entraba bien el ventilador y lo pusieron directo pero ahora el carro no tiene fuerza para subir una sibida y medisen que rs la caja de transmisión pero lo tristes de esto es que no hay un mecanico o eléctrico que me asegure los trabajos o mede garanti para poderlo areglar mi numero es 5539412414 para poderlo arreglar ya que np hay garantías de arreglar
Javier azar de México hace 4 años
Pues yo también tengo el mismo problema se calienta ya cambié bomba cambié juntas de cabeza y no queda sigue calntandose
Juan Carlos godinez de México hace 4 años
Yo tengo un mystique 96con 20mil kilómetros. Y no le sirve el arnés ya no enciende cambie de residencia a otro país regreso después de 15años y resulta que no le sirve el arnés. Ubo un recall y nunca. Me sabizaron que puedo hacer?
Juan de México hace 3 años
Hola me llamo Juan, tengo un Mystique 98 V6 y la aguja de la temperatura sube casi hasta llegar a la escala en rojo y es en ese punto donde entra el ventilador, mi pregunta es si es normal o habra alguna falla?
Y me podrán apoyar también diciéndome dónde va el termostato, ya se cambió un sensor que va en el motor pero sigue haciendo eso, espero me puedan ayudar, gracias
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No arranca se ahoga SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 2000  190000 kms
Se me tronaron mangueras de vacio ahora ya cambie bomba gasolina y arranca solo al inicio se apaga y ya no enciende bobina y cables nuevos quito bujia y sale completamente mojada de gasolina me pueden ayudar
Mariano de México hace 7 años  
MA
16 casos 
Jose de México hace 7 años
Mi carro prende todo el tablero seguros pero no da marcha
Antoni55 de México hace 4 años
Yeba un arnes en la caja abajo de la batería así me paso
Edgar de México hace 2 años
@Antoni55Más u menos dónde carnal tengo la misma falla
Edgar de México hace 2 años
Tengo la misma falla bro me puedes ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariano)
Gerry de México hace 5 años
Quien me podría ayudar tengo un Ford mistike 2000 pasa chispa a bujia inyecta bien gasolina pero no arranca
Gerry de México hace 5 años
Nada más hace el intento pero no enciende
Mariano de México hace 2 años
Es el sensor temperatura amigo el mystik cuando falla ese sensor no arranca cambiar y listo
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Se calienta porque se llena de aire el sistema de enfriamiento. SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 2000 6 CILINDROS CUATRO PUERTAS 88000 kms
Hemos descartado Radiador, Depósito de agua, Bomba de Agua, Tapón, Bandas, Cabezas. El mecánico dejó los ventiladores directos y retiró el Termostato. El mecánico asegura que no debe instalarse el Termostato, porque hace que se caliente ( yo opino al contrario). Lo purga una vez al mes y el problema SE ELIMINA. Que puede causar que se llene de aire el sistema de enfriamiento y como puedo corregir esto en definitiva ?
Fernando Barraza de México hace 8 años  
FE
4 casos 
LaloTJ de México hace 8 años
Efectivamente después de como una semana, dejara de calentarse :D
Fernando Barraza de México hace 8 años
Gracias Lalo, pero mi pregunta es en el sentido de que hacer para que no pase aire al sistema de refrigeración y darle así una solución definitiva, agradeceré profundizar un poco más saludos.
Fernando Barraza de México hace 8 años
También me gustaría saber que pasaría si le instalo su termostato y si corrijo el ventilador para que no esté directo. Gracias de antemano.
Alex de México hace 8 años
Si llegaste a ver el termostato te habrás fijado que es de doble mampara, es decir, tapa y cierra dos conductos. Al quitar el termostato solucionas un problema, pero creas otro. Haces que la mayoría del agua se cicle dentro del motor sin
Alex de México hace 8 años
Haces que la mayoría del tiempo el agua se cicle dentro del motor, haciendo que se caliente demás. Seguramente este proceso ya doblo la cabeza o creo en otra pieza unida al motor una entrada de aire.
Alex de México hace 8 años
Si no consigues otro termostato igual haz, unos tres hoyos pequeños en la mampara mayor y ponlo nuevamente. De esta forma el refrigerante no se cicla mucho tiempo en el cuerpo del motor y pasa mas al radiador.
Fernando Barraza de México hace 8 años
Muchas gracias Alex, cuando compré el Termostato en Autozone, me indicaron que ése era el indicado, pero no vi si tenia doble mampara, lo checaré y muchas gracias por tu respuesta, la considero muy adecuada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando Barraza)
Paco de México hace 8 años
Yo tenía el mismo problema y hasta compre 2 termostatos en Autozone pensando en que uno había salido mal, pero después compré uno en la California de marca Gates y listo sin ningún problema.
Fernando Barraza de México hace 8 años
Lalo, Alex y Paco, muchas gracias por su ayuda, combinando sus respuestas, veré si se corrige. Al tener algún resultado les comunicaré. Que tengan un buen fín de semana.
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Se calienta el mystique SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1998 4 puertas 6 cilindros motor 2.5 187900 kms
En un tramo no muy lejos aprox. 4 kilometros se rebasa la temperatura y empieza a marcar arriba de la mitad hasta que lo apago por completo checo y trae anticongelante entran los abanicos y no baja la temperatura y se reviso bomba del agua que será no trae el termostato y se elimino la manguera de la calefacción anteriormente por tirar agua. Qué será?
jerry de México hace 5 años  
JE
Rank 1
16 respuestas 
AMAR GA de México hace 5 años
Que tal amigo empezaba hacerme lo mismo traigo um mystique 98 lo lleve a una limpieza de radiador lo que le llaman (sondeada) y se corrigio el problema
Checalo saludos
jerry de México hace 5 años
Gracias lo voy a llevar a sondear el radiador
Leis de México hace 5 años
Yo tengo un mystique y tenia la misma problema y lo lleve que le limpian el radiador y me dijo el mecanico eso le pasa por usar agua se impieza a oxidar y tapa el radiador y cambio de termostato yo lo hago cada 2 años
Luis vaquera de México hace 3 años
Compre un mystique 2000 no prenden los abanicos ya cambie el relevador y sigue calentando el agua del depósito, la temperatura no rebasa 1/4 pero sigue el depósito calentadonse el agua , que falla podra ser ? Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según jerry)
jerry de México hace 3 años
Revisa que traiga su termostato va dentro de una capsula un poco debajo donde esta bateria un lado y hacia abajo, checa que traiga anticongelante y que revisen que corra el agua que la manguerita de arriba que trae el deposito recuperador salga agua para saber que no este tapado tu radiador espero y te sirva esto
AMAR GA de México hace 3 años
Que tal bueno no es precisamente que se caliente el deposito lo que pasa es que la temperatura del motor esta tan calinte que llega s su punto de ebulicion osea a evaporar y es desplazada hacia el deposito esto te ocurre por no entrar tus abanicos para enfriar (condensar el liquido) ahi el detalle es electrico ya sea que no haya corriente alos abanicos y/o se haya averiado algun csble ya vez que estos vehiculos salieron con un sistema de cableado pesimo es necesario llevarlo con un electrico
Es mi comentario
Saludos !suerte!
jerry de México hace 3 años
Asi es gracias son varias cosas cuando existe un calentamiento
Luis vaquera de México hace 3 años
Hola ya sondiaron el radiador trair dos fugas, remplaze termostaro y sensor de temperaturas, sigue calentando al agua del depósito de agua y no se mueve ahora nada aguja de temperatura, cambie relevador de los abanicos y no prenden los abanicos , ahora k podra ser la falla, gracias x todo sus comentarios y apoyo
AMAR GA de México hace 3 años
Que tal lastimosamente si es un batallar con estos carros creeme que no eres el unico todos pasamos por estos problemas pero bien si ya vas descartando problemas
Seria bueno que con el electrico revisaras que haga prender los ventiladores por directo para garantizar que si funcionan y si si sirvieran ahora revisar el bulbo y/o sensor de temperatura que manda activar los ventiladores este se ubica en el motor
Por el lado de arriba del compresor del
Aire acondicionado
Esta muy escondido y es dificil de ubicarlo y llegar a el
Pero este es el encargado de activar
Los ventiladores
Tabien seria bueno revises tu bomba de agua que este trabajando bien
Para que tengas circulacion de agua (anticongelante) no vaya a ser que no funcione y tengas estatico tu flujo
Y por ende se te calienta tu agua en el motot y la desplaza al deposito y bulbo
De temperatura que activa los ventiladores nunca manda esa señal
Para hacerlos funcionar
Claro cabe señalar que lo que aciva los ventiladores es la computadora activa un primer ventilador si mas no recuerdo como a 110°c y luego si sigue subiendo la temperatura activa el segundo ventilador como a 113°c
Hasta bajar la temperatura como a 105°c que es la temperatura de trabajo con la que funciona este motor de mystique 2.5 v6 Duratec y esto se puede revisar con el scanner ahi te va diciendo temperatura del motor y cuando debe accionar ventilador uno
Y luego segundo ventilador. Pues ojala algo te pueda servir mi comentario
Y se resuelva ese problema
Saludos y quedamos en contacto.
jerry de México hace 3 años
Excelente si asi son ese carro tener cuidado que no le falte agua su anticongelante asi como su bomba de agua funcione y revisar que entre el abanico.
Mejia de México hace 2 años
Hola amigo... Mi carro es la misma marca y mismo año, con el mismo problema. Que solución le diste al tuyo?
AMAR GA de México hace 2 años
@MejiaHola que es lo que le pasa a tu mystique especificamente
Y que le has echo o revisado
Amigo
Mejia de México hace 2 años
@AMAR GAHierve el agua del depósito con el indicador de temperatura a menos de la mitad, no encienden los ventiladores, revisé los relevadores; si activo éstos manualmente si funcionan los ventiladores. Lo que no sé si tenga un bulbo, sesor o módulo que active a los ventiladores, tampoco se donde se ubican dichas partes. Gracias por atender mi pregunta.
AMAR GA de México hace 2 años
@MejiaHola el sensor de temperatura del mustique se encuentra por encima del filtro de aceite es dificil llegar a el hay que desmontar el radiador para poder cambiarlo
Saludos
AMAR GA de México hace 3 años
Queria comentarles algo que me sucedio en mi mystique modelo 98
El detalle es que por no darle importancia ala sugerencia del mecanico de que los soportes
Del motor ya estaban en mal estado y dejarlo a la decidia que despues y despues estos se dañaron y el motor se bajo de su
Posicion normal a escasos 3 o 4
Centimetros la caja de velocidades sento en el puente
De la suspensión y la caja con el golpeteo y uso se doblo la tapa
De la caja de velocidades perdiendo asi el sello y tiro el aceite de la transmision y creanme para volver a lograr que la tapa enbone y vuelva a sellar fue todo un problema. Afortunadamente me di cuenta de ese tiradero de aceite y cuando revise encontre ese problema
Para que consideren ese asunto
De los soportes del motor y aun
Mas el soporte de la caja justo debajo
Del compartimiento del filtro de aire. Es un consejillo
Saludos.
jerry de México hace 3 años
Si gracias por tu consejo considerare tu comentario y cuidare eso de que la caja de velocidades no tope con el puente de la suspensión porque si daña la tapa de la caja de velocidades perdiendo asi el sello y que se presente una fuga de aceite de la transmisiób.
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Calentamiento de motor SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1998 MOTOR 2.5 ,6 CIL AUTOMATICO 198000 kms
Espero me puedan ayudar!!!!!!!,el carro al encenderlo tarda de 10 a 15 minutos en indicar la temperatura al maximo ,le destaparon el radiador se cambio nuevo, el termostato,,la bomba de agua ,el bulbo de temperatura,las mangueras son nuevas,,se cambio el anticongelante, no arroja agua al destapar el deposito de anticongelante y encenderlo por la mañana(prueba segun me dijeron para descartar daño en la junta del motor) y tambien mantiene la presión de aire al inyectarle(no hay fugas)se probo con los ventiladores directos y no baja la temperatura. Alguien con experiencia en este tipo de carro podria orientarme ,para saber que es lo que le pasa a mi carro. Agradeceria cualquier comentario bien intencionado, de antemano ¡gracias!
DEY. de México hace 10 años  
DE
4 casos 
marco de México hace 10 años
Hola checa las mangueras de retroceso la que viene del radiador y la que viene del termostato pueden estar invertidas por que la que viene del radiador (la mas corta ) tiene un check pass y si estan invertidas el agua no circula por eso se sube la temperatura pero no esta tan caliente el agua del radiador saludos
jorge de México hace 5 años
Buenas noches disculpen la pregunta donde lleva el bulbo de la temperatura. El mystique modelo 2000
Lara de México hace 8 meses
La manguerita corta del radiador va arriba o abajo del deposito
DEY. de México hace 10 años
Gracias por el apoyo!!! marco:voy a checar muy bien lo de las mangueras, y si es eso,se los hare saber. ¡ gracias!
jorge de México hace 5 años
Buenas noches disculpe donde tiene el bulbo de la temperatura mi mystiqye. Urge mi cel 7971272057
jose de México hace 9 años
Si ya le cambiaste todo no hay otra que es el termostato.
Solucionado
Mejor respuesta (según DEY.)
lincoln de México hace 8 años
Tienes un problema con la combustion de los gases , probablemente este inyectando mucha gasolina o tus botadores ( lifters) no esten funcionando bien y tus valvulas no se abren y cierran como deveria un buen escaner te lo mostratra sin problema
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No enciende SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1998 2.5 24 valvulas 220000 kms
Tengo un problema con mi carro
No enciende, y no hay chispa. En el foco que esta en el tablero a un lado del reloj se keda parpadeando al abrir la llave, quien puede saber que es stoe desesperado si carro
Alex de México hace 10 años  
AL
10 casos 
yandy de México hace 10 años
Que tal amigo, una pregunta tu foco se queda parpadeando rapido o intermitentemente. Ya que posublemente haya entrado en modo de proteccion de la alarma. Si se te cayo la llave que es de chip puede dañarse y desconfigurarse.
Riky monroy de México hace 6 años
Hola yo tengo un mercury Cougar 2000 necesito el diagrama de corrientes para hacer un simulador y programar la computadora y llaves
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de México hace 10 años
Gracias
Ya lo resolví, los cables del sensor que le manda la señal a la bobina estaban pegando se entré si,
Tuve ke reparar el arnes
Cesar lopez de México hace 6 años
Cuanto te salio la reparacion
Juan de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un 01 Mercury cougar solo estarea y no prende hay chispa en la bobina y bujías pero no entiende cheek los fusibles todo está bien... me fui a la Bombay de gasolina y me di cuenta Ke tenía un cable kemado creo era de la corriente leremplace el cableado y bombea y no enciende me podrían ayudar con esto
Julio césar Cobos cruz de México hace 5 años
Tengo problemas con la alarma de un mercuri mistik mercuri año 2000 no Aranda alarma no deja o prenda de puede mirar la alarma
Victor de México hace 2 años
Tengo un problema con un contur 98 ay chispa pero no enciende
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Ubicación de senzores SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1995 4 puertas zetec 2.0  200000 kms
No encuentro el alguien me podría decir la ubicación exacta de sensor cigueñal mistyque 95 zetec 2.0 16 válvulas
O algún diagrama de sensores
1
Gerardo zuñiga de México hace un año  
GE
1 caso 
Gerardo zuñiga de México hace un año
De verdad nadie sabe?
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo zuñiga)
Gerardo zuñiga de México hace un año
Tuve q solicitar ala agencia un nuevo manual de cualquier forma si alguien tiene un problema con un mistyque con gusto consultaré el manual para posible soluciones
Fernando Fernandez de México hace un año
Esta en la parte delantera del motor,justo debajo donde esta conectada la conneccion del manifold al motor.
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My carro al prenderlo cascabelea SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1998 4 puertas 6 cilindros motor 2.5 165800 kms
Al prender mi Mystique Mercury 1998 automatico al avanzar cascabelea le lave cuerpo de aceleracion y filtro de gasolina que sera alguien sabe la falla y hace poco lo afine 164,900 km orita va 165,800
jerry de México hace 5 años  
JE
Rank 1
2 casos 
jerry de México hace 5 años
El problema era que se mojaban las bujias se tiene que cambiar el empaque de las punterias y listo eso fue
Solucionado
Mejor respuesta (según jerry)
jerry de México hace 3 años
Gracias eso era se limpio el cuerpo de aceleracion y bujias nuevas de platibo no las otras eso era
Alejandro de Argentina hace 3 años
Buenas , tardes... focus 2009 2.0 nafta pistonea , (solamente cuando mantienes una velocidad... modo neutro no lo hace... ya pasé por la computadora y no Salta nada... ya limpié cuerpo aceleracion y nada, las bujías tiene 40mik km son las originales... gracias
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No entran las velocidades

Ford Mystique 1998 4 PUERTAS 127000 kms
Compre un malisimo mystique de 1998 hace mes y medio y tiraba aceite se le cambio el carter, no entraban las velocidades y se le reparo la transmisión pero en los topes no entran las velocidades me dijeron que tiene muchos cables pelados los encintaron que podra ser?? solo he podido manejarlo como 2 horas estoy desesperada no lo puedo vender asi Y quisiera que me dijeran cuanto cuesta reparar el cableado??en Guadalajara es mi primer carro y la verdad estoy muy decepcionada ya le meti 10 000 y solo se sigue descomponiendo
ELISA de México hace 9 años  
EL
1 caso 
DRIV3R de México hace 9 años
Saludos Elisa, creeme que comprendo tu desesperación. Yo también soy propietario de un famoso Mystique GS, cuando me lo vendio el dueño anterior, me lo llevo hasta mi casa y si, como dicen por ahí, wooow! 4 puertas, sus vestiduras, interiores impecables, tablero, vaya a pesar de ser un año 95 no le pide nada a un 2014, por lo menos se ve que lo cuidaron mucho de su interior, pero igual que tu, al hacer un paseo familiar local dentro de mi ciudad, todo muy comodo, manejo suave, vaya nada que ver con un austero, peeero de buenas a primeras que veo reventando vapor del cofre, radiador roto. E igual que tu, a gastar lo que ni tengo, en los meses después fue la dirección hidráulica, balatas, afinación, vaya un carro super gastalon, creo que ni la novia me quita tanto dinero jaja. Yo ya le he metido cerca de 12 mil pesos y hasta el momento ahí la lleva. Ahora referente a tu pregunta del cableado, repararlo o dar todo el arnés te saldría en unos 5 mil pesos puesto ya con mano de obra, Has que te revisen el sensor de velocidad de la caja, ya que este es el encargado de mandar la información a la computadora para que los solenoides vayan cambiando las velocidades electrónicamente, Recuerda que esta transmisión es electrónica. Por ultimo, estos autos en si su refacción es carísima en comparación con otras marcas, pero lo que te puedo decir es que son autos muy finos y con bastante performance, estos deben ser revisados por mecánicos de hueso colorado, expertos en estos modelos, aunque no son de modelo reciente y no le piden nada a un 2014 son autos muy delicados y si el arnés te lo reparo o reviso un mecanicucho de esos transas que aprendieron primero a destapar un motor y después aprendieron a cambiar una llanta claro que todo te lo han hecho al llegue nada más. Por eso no queda y solo gastas a lo tonto. Si en otra cosa te puedo ayudar, no dudes en comentarlo, aquí estamos.
ELISA de México hace 9 años
De antemano muchas gracias por tu respuesta ayer lo lleve a que lo escanearan para ver que falla puede tener, y vaya que esta muy bonito tiene quemacocos y asientos de piel pero hasta el mecanico me dijo que me deshaga de el, pero bueno el cableado por tu comentario vi que no es tan caro buscare alguien que se especialice en este modelo si sabe de alguien en guadalajara por favor digame
DRIV3R de México hace 9 años
Saludos Elisa, vi tu comentario, lastima que estas muy lejos, yo estoy hasta otro estado, si no yo mismo te lo revisaría. Debido a los malos trabajos de lo mecanicuchos y de trabajos pesimos yo mismo me empeze como loco a comprar cuanta herramienta veía, llaves, surtido extenso, llavez dados, matracas gatos de patin hasta de 6 toneladas, torres. Y un scanner por pc, todo esto lo hice por los mismos comentarios de los mecanicuchos ratas: nooo chavo!, estos carros son problemas, véndelo, no te conviene, yo observando siempre y callado, yo dije, porque tengo que darle mi carro a este rata imbécil que solo le esta dando vueltas al motor y mueve uno que otro cable, vamos al carajo! yo aprendi leyendo manuales y manuales continuos y sin ser mentiroso, te se cambiar ahora desde una llanta hasta la junta de cabeza si quieres. Y me anticipo, yo respeto y admiro a los verdaderos maestros mecánicos, existen varios que se les hacen los honores, muy honestos, y sinceros, pero otros son de esos que mencionaste de naaa! mejoñ veñdaño Srita, son muy problematicosh! jaa o como el ejemplo de la definición de mecanicucho: " naaa tenia quemada una pieza negra redonda que va abajo junto a la pieza roja cuadrada ". Jejejeje. Bien, Elisa, cualquier otro avance referente a tu carro, coméntalo y no te dejes robar ni engañar por gente deshonesta. Saludos.
jose de México hace 9 años
Yo tengo un mystique 96 y si la verdad son problematicos pero se encariña un con ellos ja ja y lo de la instalacion electrica no es nesesario cambiar toda la instalacion ,ves con un electrico que le tengas confianza y el te lo arregla ,yo poco a poco he ido arreglando mi instalacion porque el material que trae en los cables salio defectuoso y la ford estuvo canbiando esos cables completos pero si al tuyo no se lo cambiaron he ahi el problema oero como te comento un elecrico te lo arregla y no creo que te cueste mucho. Saludos
ELISA de México hace 9 años
Ya estoy pensando que el mecanico me dijo eso porque realmente no sabe nada, el escaner dio que tiene varios problemas : la bomba de gasolina, la banda y si trae una falla en el sensor de velocidad pero bueno poco a poco lo ire reparando una duda mas...me fije que esta falla de que no entren las velocidades comenzo cuando la gasolina bajo del medio tanque puede ser que por el problema en la bomba tambien afecte???? o eso es aparte espero me puedan sacar de la duda. Gracias
jose de México hace 9 años
La bomba es para que trabaje el motor y la caja es para que el motor avance la gasolina no tiene que ver con la caja,
MORENO de México hace 9 años
Yo te lo puedo reparar e reparado varios contur y mistiq del cableado de motor y quedan muy bien llamame ami cel si te interesa son buenos autos 3310632926
Abygail de México hace 6 años
Hola me habia emocionado de encontrar a alguien q me pudiera arreglar el arnes de mi mystique 95, pero creo q eres de guadalajara? y pues si seria lejitos.
Xavier de México hace 3 años
@AbygailYo tengo uno 5549626912 cdmx
Macho de México hace 7 años
Tengo un mystique año 99 tengo un problema en la bomba hidráulica si se puede inavilitar
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Al acelerar no responde de inmediato SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1995  203500 kms
Hola amigos, lleve mi carro al mecánico por que se subían y bajaban las rpm en ralentí, le cambio el sensor tps y se quitó el problema pero ahora cuando hago alto total y aceleró no responde de inmediato como que se ahoga por unos segundos y acelera y de vez en cuando se oyen explosiones, alguien me podría decir cual puede ser el problema. Gracias amigos, saludos
Fito de México hace 8 años  
FI
2 casos 
JOSE de México hace 8 años
Puede ser loa cables abujis puede ser la bomba osea el repuesto bomba de gasolina.
JOSE de México hace 8 años
Osea que esten bien colocadas las bujias y sus cables... cheka o cambio filtro gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según Fito)
Fito de México hace 8 años
Gracias José, le puse cables nuevos y se soluciono
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Calentamiento del agua

Ford Mystique 2000 mystique 4 puertas motor 2.5 170000 kms
Se hierve el agua y la tira por el respiradero del deposito del agua y sube la temperatura, ya cambie el deposito, la bomba, se rectificaron cabezas, se cambiaron juntas, kit de distribución y se sigue calentando hace tiempo un mecanico le quito el termostato y ya no se lo puso mo se si sea necesario que lo tenga, que mas puedo hacer gracias ojala y me puedan ayudar
amilcar gutierrez de México hace 8 años  
AM
6 casos 
Sebastian33 de México hace 8 años
Que tal, te comento mi experiencia con un Mystique 99 6 motor 2.5 Duratec cilindros. Es un buen motor que se ha instalado incluso en autos Audi. Su adaptación en específico a Ford en modelos Mystique, Contour en palabras de sus clientes de segunda mano, ha sido desastroza como podrás leer en diversos foros. Porque de segunda mano, porque el sistema de enframiento al salir de la agencia ya trabaja al 100% de capacidad y con una mezcla de anticongelante / refrigerante predominante en su sistema de enframiento. Aunado a la falla de algun motoventilador provoca que veamos muchos de éstos autos abandonados, pues su sobrecalentamiento en forma reiterada deforma sus cabezas o amarra sus motores como decimos en México. Si las mangueras fueran transparentes quizá pudieramos observar el sentido hacia donde circula el agua / refrigerante y nos daríamos cuenta que el circuito radiador / motor ha sido relegado y la manguera que alimenta al primero se encuentra por encima del resto de las mangueras por lo que al quedar aire atrapado permanecera frio sin hacer su función. Lo mas grave es que al abrirse el termostato que se encuentra en una cápsula de aluminio "ya no sube" al radiador por una configuración equivocada de dichas líneas. Por ello al quitar el termostato los problemas aumentan. Por ello podemos escuchar decir que éstos motores que trabajan en forma normal a una temperatura muy alta, o que el cableado salió defectuso pues se tuesta o endurece con facilidad. Son percepciones que lo consumidores o mecánicos se forman partiendo de la referencia que el vehículo y sus partes estn bien hechos y son confiables. Sin embargo por lo visto nos encontramos con un problema que debió haber sido resuelto a la hora del diseño o bien con recall's. Por ello puedes comprar todo el sistema de enfriamiento y en el mejor de los casos será un paliativo. Es un auto muy bonito, a pesar que resulta incómodo acceder a ciertas partes como al alternador, motoventiladores, o que el cambio del retén trasero del cigueñal por fuga de aceite tenga un costo de mano de obra de $4000 pesos mexicanos poco más de 200 dolares. Suficiente para descartar comprar un auto de éste tipo que te debería solucionar problemas, hablo en lo que respecta al 6 cilindros. Pero no deja ser un auto bonito. En cuestión de soluciones les cuento que la manguera que se conecta a la cápsula de aluminio que viene con dirección de la pared de fuego hacia adelante hay que conectarla al radiador y donde se aloja el termostado hay que ponerle una tapa para que el agua del radiador sea aspirada por la bomba de agua que se encuentra junto al moblock atípicamente arriba de la parte baja del sistema. Ésta manguera y tapa no las venden por lo que es un trabajo arduo casi como un bricolage y en época de invierno pudiera resultar en problema para alcanzar temperatura ideal. Saludos y espero sus comentarios.
eduardo de México hace 7 años
Dudas sobre quitar el termostato de un Mystique 99 v6 ?
Le quite el termostato a Mi mystique V6 pero no se si realmente le ayude?
Tiembla el motor ahora anteriormente lo hacia con el termostato instalado pero al checarlo con la computadora sale que no hay falla en el cilindro 3...el temblor del motor se debe porque le quite el termostato?
Sebastian33 de México hace 7 años
Que tal Eduardo, en mi experiencia no sirve quitarlo, pues pierde presión el agua para viajar hacia el radiador, por un diseño raro de las línea de enfriamiento. Para empezar aumenta la temperatura si lo trabajaste así y de ahí puede ocurrir alguna falla típica por sobrecalentamiento, espero y no. Saludos.
Gabo de México hace 6 años
Hola
Disculpen la pregunta como se quita el termostato o mejor dicho donde está en el mistyque 97 2.5L V6
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eduardo de México hace 6 años
Gracias por la respuesta... le puse un nuevo termostato y dejo de temblar creo que no sirve quitar el termostato...lo del cilindro NUM 3...esa falla se corrigio cambiando los cables de bujia...El termostato esta ubicado en la manguera grande del radiador y esa esta por la bomba de agua y para cambiarlo hay que quitar la bateria para tener espacio y poder desatornillar...tbm se podria quitar el tubo negro del cuerpo de aceleracion...
eduardo de México hace 6 años
El motor duratec 2.5 v6 es buen motor...el mystique y el contour pues por lo reducido del espacio para el motor se calienta porque el no hay suficiente ventilacion debido a lo cerca que esta el mofle o header de la cabina por eso se calienta... el contour svt , el mondeo st220 y el M12 gt de inglaterra traen ese motor... instalarle un NPG Fenderwell Cold Air Intake le ayudaria al motor pues captaria el aire frio y no todo el vapor y calor que se genera debajo del capote...
Pues lo cables recubrirlos con material aislante de calor inclusive los cables de bujia tbm...
Sebastian33 de México hace 6 años
El termostato se encuentra dentro de éste caparazón, si sus mangueras se encuentran en posición original, sus problemas de enfriamiento empeoran si lo retiran. En mi caso alteré las rutas y eliminé el pulpo. Obsérvese que en la salida instalé un bulbo de ventilador que conectado con un relé hace funcionar el ventilador, uno solo que enciende en forma espirádica y mantiene la aguja de la temperatura pegada al suelo.
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Contreras de México hace 6 años
Buenas tardes
Tendrás fotos de la modificación que le hiciste?
O donde toro medio de que medió te puedo contactar.
Gracias
Malcolm76 de México hace 2 años
Me puede decir el rango del bulbo o de que coche es
eduardo de México hace 6 años
Muy bien eso ,,,aunque la otra alternativa tbm seria modificar a la hora q¡en que entran los abanicos por medio de la computadora...
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Calentamiento Excesivo

Ford Mystique 1995 motor 2.5L V6 184000 kms
Saludos, tengo un Ford Mercury Mystique 1995 V6, motor duratec 2.5L, de buenas a primeras se reventó el radiador, a punto de estacionarme empezó a sacar el agua vomitándola toda por un lado del radiador, el motor no se apago ni nada, pero yo si lo apague inmediatamente, espere cerca de hora y media que se enfriara y di marcha atrás para aparcarlo. Cambie radiador, liquido refrigerante e instale el termostato, se ve que el anterior dueño se lo quito. La cosa es que ahora me entran muy tarde los motoventiladores y hace que el motor se caliente muchísimo notando el radiador, y el deposito súper c… Leer completa
DRIV3R de México hace 10 años  
DR
2 casos 
lobo de México hace 10 años
De los abanicos tienes que cambiarle el sensor donde se calienta y hace que prenda el abanico esta por al toma del agua, si lo desconectas este prende el abanico en alta, y no se va a calentar el carro, pero cambia el sensor.
budjohnson de México hace 9 años
El mystique tiene un pasadiso que va de la valvula EGR a la garganta, en el multiple de admision. Parte de los gases de escape se recirculan con la finalidad de enfriar el motor. De hecho esta simple recirculacion hara que la aguja de la tremperatura se mantenga en medio del marcador. Hay que desarmar la EGR, quitarla y también quitar todo el ensamble de aspitacion de aire donde está el MAF )es de hule negri, facil de quitar, solo tiene una abrazadera. Limpiar muy bien este pasaje que se llena de carbon. Asegurarse que la solenoide de la EGR trabaje bien y tambien el sensor de la EGR. A estos carros se les tapa seguido, casi cada 20 000 kms una pieza que llamamos el cuerno. Va de la EGR al convertidos catalitico. Se quita la egr y se sopletea o ayuda con una sonda. Este procedimiento se hace despues de asegurarse que todo el sistema de enfriamiento como radiador, mangueras, deposito, bulbos de temperatura, termostato, etc, estan bien. Con paciencia y cuidado es muy facil de hacer. La llave de tuercas de la EGR es ! 1/8. El pasadiso debe quedar completamente libre que al soplarle con un tubo pase el aire libremente el aire hasta el frente. Al principio hay que hechasrle spray limpiador como carbuclean y luego picarle con un alambre. Repetir hasta que quede completamente libre (como 10 a 15 veces). Checar bien la EGR que tambien se llena de carbon. Limpiarla tambien con el spray. Checar que no este roto el diafragma, que le llegue vavio a la EGR. Que la EGR selle.
Soplarle despues de quitarla y limpiarla esata debe de sellar. Despues aplicar vacio con la boca levemente y ver si se mueve. Luego de aplicaf vacio debe de dejar pasar aire. Pero al sostener el vacio, este vacio no se debe perder. Si no, hay que cambiar la EGR
Ivàn Mendoza de México hace 5 años
Hola disculpa: que es el EGR me puedes apoyar lei tu comentario y quiero salir de una duda. Saludos.
Raul de México hace 5 años
Una pregunta tengo un myztique 98 traía un sonido dentro del motor me dijeron que era tensor de cadena y se le cambio cadenas y tensor y resulta que sono mas fuerte que sera ayuda x favor
Gerardo zuñiga de México hace un año
Checa la polea de la bomba de agua ya es muy justa en las aspas de la bomba y con sarro arrastra solo limpia la de sarro y óxido para q las aspas noarrastren
Luis de México hace 5 años
Alguien que me pueda ayudar cuántos litros de aceite lleva la transmisión automática del mistique v6 95
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No tiene pulsos, no arranca

Ford Mystique 1996 6 cilindros 24 valv 150000 kms
Lo meti al taller por un calenton que le di, le cambiaron la junta del motor y despues ya no arranco, le cambiaron todo el cableado del motor y me dice el mecanico que no da pulsos, que podria ser la computadora, se la cambie y nada que arranca...ayudenme por favor, ya lleva dos meses parado y ya me desespere...gracias a todos
XAVY de México hace 8 años  
XA
5 casos 
jhos de México hace 8 años
Es uno de los sensores de posicio de arbol de levas o el de poscicon de ciueñal
Omar Stark de México hace 8 añosContactar profesional
Yo repare el mio y la verdad es muy dificil aislar las frecuencias de los sensores me pongo a tus ordenes.
juan manuel de México hace 5 años
Hola tu reparas los arneces del ford contour 98 v6 2.5 si es asi mis arneces son del motor a la caja
julian Reyes de México hace 5 años
Tu me puedes hacer el arnes del Contour 96
Pedro de México hace 8 años
Tengo un mastique no arranca mi mecánico dice que es el arnés quien lo repara ayuda por fa me urge mi numero de el es 5525585276 urgeeeee
jose de México hace 7 años
Yo le recomiendo lo venda por partes, el arnés en la agencia cuesta 15 mil pesos lastima de autos en mi opinión salieron malísimos
Omar Stark de México hace 8 añosContactar profesional
Que modelo? tienes el arnes anterior?
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Parpadea el led de of over dribe

Ford Mystique 1997 2.5  89000 kms
Comenzo a parpadear el indicador de over drive y perdio potencia el motor ahora le cuesta mucho trabajo acelerar se jalonea, tengo poco tiempo con el auto y desconosco su funcionamiento, si alguien sabe o le ha sucedido agradeceria me puedan ayudar, ya que quiero conservar el auto porque era de mi papá
Paco de México hace 8 años  
PA
2 casos 
josuu de México hace 8 años
Es una falla en la transmision... Lo que paso es que el harness de la transmision se metio dentro de la caja. Necesitan sacarlo y reconectarlo adecuadamente
jr xelhua de México hace 8 años
Me podras decir do de lleva el sensor ese q yo tambien tengo el mis problema 2221981211
Arturo de México hace 8 años
Es tu sensor de provisión de la palanca. Me costo 1400 con el cambio de aceite en leon Gto.
Arturo de México hace 8 años
Es sensor de posición de la palanca
Gilberto de México hace 8 años
A si es, es el sensor de rango o tambien llamado de parking, a mi me paso ese problema, el auto encendia bien y comenzaba a desplazarce normal y de pronto comenzaba a jalonearse o a patinarse la transmision, comenzaba a parpadear el testigo de overdrive y ese fue el problema, el sensor me costo 750 en autozone marca duralast
Eros love de México hace 8 años
Ola saludos así me paso ami y ahora no quiere arrancar y al parecer es como si se quedara sin gasolina pero no creo q sea eso ni la bomba ya q nunca lo dejo menos de un cuarto el tanque de gasolina alguien me puede orientar si pudiera ser el mismo sensor gracias
Arturo de México hace 8 años
Buen día a todos los usuarios después de cambio de sensores y pasar por muchas fallas de las que aquí se describen falló el arnés principal que va de la computadora a la mayoría de sensores, estos vehículos traen el recubrimiento de los cables muy corriente y debido al calor del motor se cuartea y se desprende por lo cual los cables comienzan a pegar entre sí y ocasionar fallas y lecturas erróneas en la computadora. La solución es que te lo quite un eléctrico y mandarlo a reconstruir. Yo vivo en León guanajuato y el arnés lo mande a la casa del arnés en México y te lo reconstruyen en $6000. Pesos más gastos de envío, es caro pero te ahorrarás mucho de andarle atinando y al final no te quedara más que reparando el arnés. Si tu motor está bien y tu transmisión vale la pena repararlo. Mi auto es un Mystique 97 en piel. Le cambie sensor de velocidad , sensor de posición de la palanca de velocidad, turbina, sensor de velocidad de la turbina, sensor maf, bobina bomba de gasolina, válvula de presión de gasolina y no quedaba hasta que cheque el cableado del arnés y estaba todo podrido por dentro. Checando en la red es el único lugar donde te lo arreglan ya que nuevo no lo hay en México , y si lo pides es agencia te tardan 3 meses y te sale arriba de $20.000. Les comparto esto para que no gasten tanto y se eviten perdida de tiempo.
joseangel de México hace 7 años
Hola por el momento no he tenido el gran problema, pero ya me advirtieron. Me gustaría saber la dirección en donde reconstruyen los arneses. Si fueras tan amable y por favor me la proporcionaras. Me seria muy útil. Gracias!
Norberto de México hace 6 años
Buenas noches tengo un mystique 1996 el carro trabaja bien pero al usarlo un buen rato empieza a fallar la sobre marcha y cuando llegas a un semáforo la caja no baja a la primera velocidad le cambié el sensor de velocidad y siguió igual no sabes q podría ser
Arturo de México hace 6 años
Lo que cambie cuando compre el carro por jaloneos antes de cambiar el arnés es el sensor de posición de la palanca de velocidades. Para cambiarlo hay que quitar el filtro de aire y su base. Cuesta como 600 pesos.
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Como limpiar la valvula iac de un mystik 98

Ford Mystique 1998 4 puertas motor 2.0 1250 kms
No se mantiene tengo que acelerarlo para que no se mate
Enrike de México hace 7 años  
EN
10 casos 
Rayo de México hace 5 años
Donde se localiza la válvula IAC
esteban lake de Chile hace 2 años
Toyota yaris sport año 2013 donde va ubicada
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No arranca SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 2000 2.0 cuatro cilindros  30000 kms
Buenas noches tengo un ford mystique con transmisión automatica arrancaba muy bien perose daño he hice la combercion a estandar pero ahora no arranca tiene combustible y da marcha el detalle es que no me da chispa y al checar las lineas de corriente en el conector de la bobina si llega señal ya no se que hacer pues la caja trae una pastilla y no tiene conecto si alguien me pudiese ayudar se lo agradeceria
raul de México hace 4 años  
RA
2 respuestas 
Jaides de México hace 4 años
Asegúrese de instalar el sensor de cigueñal y la computadora de transmisión estándar, ya que estos componentes son diferentes al que usan transmisión automática. Espero pueda solucionar su problema, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según raul )
raul de México hace 7 meses
Muchas gracias a los amigos que se tomaron el tiempo para ayudar
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Suben y bajan revoluciones

Ford Mystique 1995 Gs v6 85000 kms
Suben y bajan las revoluciones en ocasiones se apaga me dicen que puede ser la válvula iac pero no se si sea correcto o sea otra cosa
mani de México hace 8 años  
MA
1 caso 
Javi de México hace 8 años
Si afirma es la válvula iac es la que te da esa falla canbiala pero antes que la cambien primero labenla con carbuklin y buelban a ponerla lo que pasa que se carbonisan espero yeso tengala suya
mani de México hace 8 años
Gracias Javi lo así lo are se agradece tu atención
serch de México hace 8 años
Me podrían decir como es y donde esta la válvula iac!!! Saludos
Javi de México hace 8 años
La valvula iac esta colocada en la acmicion casi pegada don de va el chicote del acelerador es unapieza que lleva un conector la lleva lado arriva
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No enciende

Ford Mystique 1996 4 cil.2:5 120 kms
Tengo un ford mystique de repente se apago y no quiso encender revise fusibles y era el de la bomba de gasolina y encendio bien 3 veces pero al meter el cambio se apago y ya no quiere encender da marcha el arranque pero no prende la bomba de gasolina ni abren los inyectores ni baja los vidrios ni bota los seguros ni abre el quemacocos tengo el manual completo pero no encuentro la falla
KRYL PANTOJA de México hace 8 años  
KR
9 casos 
Alex de México hace 8 años
Checa tu cableado amigo yo tengo uno igual y reconstrui todos los arneces y trabaja vien
Luis de México hace 4 años
Y en dónde reconstruirse los arnés para ir
Ricardo de México hace 2 años
Yo tengo un 95 std cuando le meto segunda avienta explosiones y se apaga quisiera me orientaran
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Duda en cambio aceite de transm. Automatica SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1998 4 puertas 6 cilindros motor 2.5 182500 kms
Se quito tapa del carter de la transmision por lo que no salio aceite pero estaba todo limpio y el filtro original solo que no se dreno porque no sabia y no se donde estaba el tapon y se volvio a poner el empaque y solo se agrego un litro de aceite de transmision por lo que se prendio el carro se metieron los cambios y se reviso nivel de bayoneta y estaba un poco arriba de lo señalado
jerry de México hace 3 años  
JE
Rank 1
3 respuestas 
jerry de México hace 3 años
No esta resuelto el problema
jerry de México hace 3 años
Se dreno y se cambio el aceite se checo su nivel en bayoneta y listo entran muy bien los cambio es todo gracias a mi mecanico
Solucionado
Mejor respuesta (según jerry)
jerry de México hace 3 años
Gracias a mi necanici ya quedo resuelto este caso a seguir sumando en opinautos excelente plataforma y foro de mecanica de ayuda para todos
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Calentamiento

Ford Mystique 2000 4 puertas full motor 2.5 automático 10000 kms
Hola pues la verdad no se loke pase pero el auto seme esta calentando demasiado ya le cambie la bomba del agua la manguera principal y aun sigue calentándose mucho y aun ke los ventiladores traten de bajar lo caliente asi aumenta y causa a ese problema donde sea esta a siendo fugas!!
Isaac de México hace 9 años  
IS
3 respuestas 
don curio de México hace 9 años
Checa los catalizadores ese era el problema de mi auto. Los motores de 6 cilindros llevan 3.
Angel de México hace 8 años
Buen dia, Yo tambien soy propietario de un MYstique y en este momento acabo de cambiar la bomba del agua y de instalar el termostato y continua el calentamiento mas sin enbargo ya no se escucha que el agua hervir, el anterior dueno me platico que le puso un tapon en una de las salidas del cople del termostato y que solo la aguja subia pero el motor no se calentaba, yo le quite el tapon y le puse termostato nuevo y continua la falla.
Carlos Gámez de México hace 3 años
Mi carro místic 98 se sube la aguja de calentamiento al tope solo con poner la llave me podrían comentar a qué se debe se los agradezca gracias saludos
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Cuántos litros de aceite lleva el mtor SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1998  127228 kms
Para afinación de mi coche cuántos litros de aceite lleva el motor 2.5 6cilindros
Felix Fernando martinez de México hace 4 años  
FE
1 caso 
Jaides de México hace 4 años
El manual dice que va de 5.8 a 6.5 cuartos (5.48 a 6.15 litros). En mi experiencia yo optaría por llenarlo primero con 5 litros y revisar el nivel en la varilla. Si falta aceite, llenar despacio pero seguro. Espero le sea útil, saludos.
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Felix Fernando martinez)
Felix Fernando martinez de México hace 4 años
Gracias por la informacion y buenas tardes
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