Problemas de Se escucha golpeteo

Problemas destacados

Golpeteos en motor SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1998 4 puertas 220000 kms
Tuve un problema de calentamiento y se daño metales de biela la pregunta es si es posible hacer reparaciones de biela por abajo del motor (carter) si es asi y tengan alguna recomendacion
Gracias.
AMAR GA de México hace 5 años  
AM
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según AMAR GA)
AMAR GA de México hace 2 años
Con respecto a este tema si se puede cambiar metales de biela por debajo del motor desmontando el carter
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Calentamiento Excesivo

Ford Mystique 1995 motor 2.5L V6 184000 kms
Saludos, tengo un Ford Mercury Mystique 1995 V6, motor duratec 2.5L, de buenas a primeras se reventó el radiador, a punto de estacionarme empezó a sacar el agua vomitándola toda por un lado del radiador, el motor no se apago ni nada, pero yo si lo apague inmediatamente, espere cerca de hora y media que se enfriara y di marcha atrás para aparcarlo. Cambie radiador, liquido refrigerante e instale el termostato, se ve que el anterior dueño se lo quito. La cosa es que ahora me entran muy tarde los motoventiladores y hace que el motor se caliente muchísimo notando el radiador, y el deposito súper c… Leer completa
DRIV3R de México hace 10 años  
DR
2 casos 
lobo de México hace 10 años
De los abanicos tienes que cambiarle el sensor donde se calienta y hace que prenda el abanico esta por al toma del agua, si lo desconectas este prende el abanico en alta, y no se va a calentar el carro, pero cambia el sensor.
budjohnson de México hace 9 años
El mystique tiene un pasadiso que va de la valvula EGR a la garganta, en el multiple de admision. Parte de los gases de escape se recirculan con la finalidad de enfriar el motor. De hecho esta simple recirculacion hara que la aguja de la tremperatura se mantenga en medio del marcador. Hay que desarmar la EGR, quitarla y también quitar todo el ensamble de aspitacion de aire donde está el MAF )es de hule negri, facil de quitar, solo tiene una abrazadera. Limpiar muy bien este pasaje que se llena de carbon. Asegurarse que la solenoide de la EGR trabaje bien y tambien el sensor de la EGR. A estos carros se les tapa seguido, casi cada 20 000 kms una pieza que llamamos el cuerno. Va de la EGR al convertidos catalitico. Se quita la egr y se sopletea o ayuda con una sonda. Este procedimiento se hace despues de asegurarse que todo el sistema de enfriamiento como radiador, mangueras, deposito, bulbos de temperatura, termostato, etc, estan bien. Con paciencia y cuidado es muy facil de hacer. La llave de tuercas de la EGR es ! 1/8. El pasadiso debe quedar completamente libre que al soplarle con un tubo pase el aire libremente el aire hasta el frente. Al principio hay que hechasrle spray limpiador como carbuclean y luego picarle con un alambre. Repetir hasta que quede completamente libre (como 10 a 15 veces). Checar bien la EGR que tambien se llena de carbon. Limpiarla tambien con el spray. Checar que no este roto el diafragma, que le llegue vavio a la EGR. Que la EGR selle.
Soplarle despues de quitarla y limpiarla esata debe de sellar. Despues aplicar vacio con la boca levemente y ver si se mueve. Luego de aplicaf vacio debe de dejar pasar aire. Pero al sostener el vacio, este vacio no se debe perder. Si no, hay que cambiar la EGR
Ivàn Mendoza de México hace 5 años
Hola disculpa: que es el EGR me puedes apoyar lei tu comentario y quiero salir de una duda. Saludos.
Raul de México hace 5 años
Una pregunta tengo un myztique 98 traía un sonido dentro del motor me dijeron que era tensor de cadena y se le cambio cadenas y tensor y resulta que sono mas fuerte que sera ayuda x favor
Gerardo zuñiga de México hace un año
Checa la polea de la bomba de agua ya es muy justa en las aspas de la bomba y con sarro arrastra solo limpia la de sarro y óxido para q las aspas noarrastren
Luis de México hace 5 años
Alguien que me pueda ayudar cuántos litros de aceite lleva la transmisión automática del mistique v6 95
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Se tironea con fuertes golpes en cada cambio de velocidad

Ford Mystique 1999  120000 kms
Tengo un mystique 1999 es un vehiculo que ha salido con muchas fallas pero la mas importante es en la transmisión a parte de que no corre conforme desarrolla los cambios de velocidad en cada cambio se sientye un fuerte golpeteo en cualquier velocidad, esta recien anillado se cambio empaque de soporte gomas todo y no se termina la falla plis ayudenme
omar de México hace 10 años  
OM
2 casos 
CHELITO de México hace 10 años
Posiblemente sean los soportes que van por la parte de abajo del motor, lleva 4 en cada esquina checaselos, el mio hacia lo mismo.
Efra de México hace 4 años
Puede ser tu sensor de velocidad al mio le pasa lo mismo y es eso el sensor de velocidad no mete las velocidades a tiempo y se siente un jaloneo cada ves que mete los cambios y tampoco corre como de vería
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Ruido en el motor al arrancar

Ford Mystique 1999  200000 kms
Cuando arranca se escucha un golpeteo fuerte y luego reduce el sonido pero aún así continúa empezó por qué le ajustaron en motor pero no limpiaron bien y se tapo la coladera del aceite ya se limpio pero arranca y se escucha el golpeteo fuerte y luego reduce y ya no se quita
Vale de México hace 6 meses  
VA
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