Problemas de Aceite

Problemas destacados

Duda en cambio aceite de transm. Automatica SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1998 4 puertas 6 cilindros motor 2.5 182500 kms
Se quito tapa del carter de la transmision por lo que no salio aceite pero estaba todo limpio y el filtro original solo que no se dreno porque no sabia y no se donde estaba el tapon y se volvio a poner el empaque y solo se agrego un litro de aceite de transmision por lo que se prendio el carro se metieron los cambios y se reviso nivel de bayoneta y estaba un poco arriba de lo señalado
jerry de México hace 3 años  
JE
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3 respuestas 
jerry de México hace 3 años
No esta resuelto el problema
jerry de México hace 3 años
Se dreno y se cambio el aceite se checo su nivel en bayoneta y listo entran muy bien los cambio es todo gracias a mi mecanico
Solucionado
Mejor respuesta (según jerry)
jerry de México hace 3 años
Gracias a mi necanici ya quedo resuelto este caso a seguir sumando en opinautos excelente plataforma y foro de mecanica de ayuda para todos
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Cuántos litros de aceite lleva el mtor SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1998  127228 kms
Para afinación de mi coche cuántos litros de aceite lleva el motor 2.5 6cilindros
Felix Fernando martinez de México hace 4 años  
FE
1 caso 
Jaides de México hace 4 años
El manual dice que va de 5.8 a 6.5 cuartos (5.48 a 6.15 litros). En mi experiencia yo optaría por llenarlo primero con 5 litros y revisar el nivel en la varilla. Si falta aceite, llenar despacio pero seguro. Espero le sea útil, saludos.
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Felix Fernando martinez)
Felix Fernando martinez de México hace 4 años
Gracias por la informacion y buenas tardes
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Paso aceite al agua

Ford Mystique 1996 mystique 1 kms
Buenas tardes ,tengo dudas sobre mi carro ,le paso aceite de transmision al deposito del agua ami carro mystique 96 ,supuestamente me dijo el mecanico q era aceite de transmision,mi pregunta es ¿Que sera y/o por que sucedio eso? les agardesco mucho sus respuestas, MIL gracias y SALUDOS ! neto
neto chacon de México hace 9 años  
NE
2 casos 
transmisiones 76 de México hace 9 años
Que tal neto chacon lo que pudo haber pasado es que se pico el serpentin del radiador de tu carro entonces empezo a mezclar el agua con el aceite de transmision pero aqui lo mas importante es que tienes que desarmar la transmision para darle servicio y revisar los dicos de pasta si gustas me puedes marcar a mi cel el num es 5530360119 soy abraham gonzaleztengo un taller de transmisiones automaticas llamame para que te explique el procedimiento y por que se dañan esta piezas con el agua saludos.
JOSE de México hace 8 años
A falta del anticongelante algunas piezas se oxidan o se sulfatan cambie el radiador y asunto arreglado no tiene nada que ver latransmision
Reynaldo de México hace 8 años
Abraham, mi carro mystique, le arreglamos la transmision automatica ( por 3 semanas) entraban 3 velocidades a los 20 km, a los 40 km y luego a los 70 km/h. Despues me enciende y se queda tildando el ON/OFF OD
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Me dicen que el tiene fugas x el empaque y mezcla aceiteagua

Ford Mystique 1998 LS 4 PUERTAS FULL ETC. 18463945 kms
Mi ford mistique de año 98 prende bien pero me dice el mecanico que le tiene que cambiar el empaque de la cabeza o algo asi x una fuga y me enseño el deposito del agua y hay mezclado aceite con agua,y segun eso sale caro esta reparacion denme una opinion que hago? sera necesaria? si quedara bien el carro con estos gastos?? espero su respuesta gracias...
KUETE de México hace 10 años  
KU
2 casos 
Paul de México hace 10 años
Saludos, pues cambiar la junta de cabeza es algo caro por la mano de obra mas no por la junta, acaso tu deposito de anticongelante pierde liquido? Mira, yo te sugiero hacer esto:
En AutoZone venden un bote de la marca RISLONE que su función es reparar o sellar la junta de cabeza, el procedimiento que tendrías que hacer es en primer lugar, drenar desde la válvula o tapón de purga del radiador todo el anticongelante viejo y mezclado con aceite, una vez vacío y aun sin tapón de purga con la manguera para echar agua del patio la colocas en el deposito de anticongelante, limpia el sistema tres veces continuas, deja todo vacío hasta que ya no salga casi gota.
Ahora si, cierra o pon el tapón de purga del radiador (este va a un costado de la manguera inferior del mismo) llena tu liquido anticongelante hasta nivel de preferencia no compres de esos marca X ya que son agua pintada, te recomiendo el Bardhal Coolant que es el que trae el mío y funciona tibio siempre a la mitad, después de haber hecho esto, desde la manguera superior del radiador echa ahí el liquido RISLONE (SELLADOR DE JUNTAS DE CABEZA) pon de nuevo la manguera y listo, dejas trabajando el motor durante 20 minutos y con la calefacción a tope y apágalo, después usa tu carro normal, veras y notaras efectivamente que dejara de perder liquido anticongelante y no pasara ni aceite al deposito, ni agua a la cámara.
Has esto como una alternativa reparadora antes de caer en las manos de los canguros mecánicos (canguros porque se pasan de ratas jejeje) hay bastantes buenos y honestos y mis respetos, pero hay también muchos vivales y chambones.
jose de México hace 9 años
Primero checa el radiador si el aceite que aparece en el deposito es rojizo no es la cabeza en el radiador que lleva interno el radiador de agua que enfria el aceite. Porque si se perfora ese radiador pasa aceite de la caja al radiadoe de agua.
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Paso de aceite al radiador

Ford Mystique 1995 4 puertas.full.motor 6 cil  21980 kms
Pasa aceite al radiador y me dice el mecanico que es el radiador chico,no se la verdad ya en que creer,espero y me puedan ayudar
el mago de México hace 9 años  
EL
2 casos 
jhos de México hace 8 años
Que tipo de aceite, del motor o de la transmisión?????
Jorge Macias de México hace 2 años
Amigos tengo un mystique 96 y necesito saber como van conectadas las mangueras del agua no me se el orden donde van cada una
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Espía del aceite

Ford Mystique 1997 4 puertas 6silindros  180000 kms
Después de aver lo manejado unos 15min. Se prende el espía del aceite y en ocasiones se apaga y cuando sucede me tengo q esperan varios minutos para q arranque y este momento ya no tiene la fuerza de antes
Luzflores de México hace 4 años  
LU
1 caso 
Jaides de México hace 4 años
Puede que sea falla de la bomba de aceite, una fuga por el sensor de presión de aceite o bien la viscosidad del mismo aceite. Nos avisa si pudo resolver el problema, saludos.
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Que aceite lleva Ford Mystique 98

Ford Mystique 1998 4 puertas 6 cilindros motor 2.5 143500 kms
Que aceite recomiendan para un Ford Mystique 1998 6 cil. Y que Anticongelante.
jerry de México hace 6 años  
JE
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1 caso 
J abdiel de México hace 2 años
Buen día,que tipo o marca de aceite recomiendan para un mystique 98 motor 2.5 v6
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Hola... el problema fue que sele puso aceite para motor diesel

Ford Mystique 1995  1 kms
El motor trabaja bien mientras se calienta pero ya al calentarce empieza a sonar. Mi pregunta es si el problema son lo busos. Puesto que no creo que sean metales ya que la falla la hace cuando esta caliente... el haceite ya sele puso del que lleva 15w40 ha gasolina
victor de México hace 7 años  
VI
1 caso 
alvaro@ de México hace 7 años
tienes que bajar el carter y limpiarlo ya lo que esta pasando es que se tapa el cedaso de la bomba de aceite y empieza a sonar y al apagarlo la basura buelve a bajar y el aceite empieza a circular y al rato bueve a hacer lo mismo ese problema yo lo tenia
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Como puedo reparar el paso de aceite

Ford Mystique 1996 4full motor2.6 120347 kms
Porque tiene la araña de aceite y comollo reparó
fer312 de Argentina hace 10 años  
FE

Metido el aceite de la caja de transmisión Si tienes cartel o es compl

Ford Mystique 1998 4 puertas full motor 2.4 18000 kms
Donde la puedo conseguir
ktc2c de Argentina hace 10 años  
KT

Me prende el foco del aceite cuando el carro se calienta SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1998 4puertas transmisión automática2.4 300000 kms
Cuando el carro se calienta y el marcador de la temperatura llega a la mitad me prende el testigo del aceite
angel de México hace 4 años  
AN
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según angel)
Jaides de México hace 4 años
Debe ser el sensor de presión de aceite del motor, tiende a fugar cuando ya tienen mucho tiempo instalados. Revise que no tenga fugas en otras partes del motor, como en el retén del cigueñal o en tapa de válvulas. Saludos...
angel de México hace 4 años
Ok revisaré el sensor de temperatura gracias por su ayuda
Jaides de México hace 4 años
Debe ser uno de los que se adjuntan en fotografía, espero le sea de utilidad. Saludos...
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No entran las velocidades

Ford Mystique 1998 4 PUERTAS 127000 kms
Compre un malisimo mystique de 1998 hace mes y medio y tiraba aceite se le cambio el carter, no entraban las velocidades y se le reparo la transmisión pero en los topes no entran las velocidades me dijeron que tiene muchos cables pelados los encintaron que podra ser?? solo he podido manejarlo como 2 horas estoy desesperada no lo puedo vender asi Y quisiera que me dijeran cuanto cuesta reparar el cableado??en Guadalajara es mi primer carro y la verdad estoy muy decepcionada ya le meti 10 000 y solo se sigue descomponiendo
ELISA de México hace 9 años  
EL
1 caso 
DRIV3R de México hace 9 años
Saludos Elisa, creeme que comprendo tu desesperación. Yo también soy propietario de un famoso Mystique GS, cuando me lo vendio el dueño anterior, me lo llevo hasta mi casa y si, como dicen por ahí, wooow! 4 puertas, sus vestiduras, interiores impecables, tablero, vaya a pesar de ser un año 95 no le pide nada a un 2014, por lo menos se ve que lo cuidaron mucho de su interior, pero igual que tu, al hacer un paseo familiar local dentro de mi ciudad, todo muy comodo, manejo suave, vaya nada que ver con un austero, peeero de buenas a primeras que veo reventando vapor del cofre, radiador roto. E igual que tu, a gastar lo que ni tengo, en los meses después fue la dirección hidráulica, balatas, afinación, vaya un carro super gastalon, creo que ni la novia me quita tanto dinero jaja. Yo ya le he metido cerca de 12 mil pesos y hasta el momento ahí la lleva. Ahora referente a tu pregunta del cableado, repararlo o dar todo el arnés te saldría en unos 5 mil pesos puesto ya con mano de obra, Has que te revisen el sensor de velocidad de la caja, ya que este es el encargado de mandar la información a la computadora para que los solenoides vayan cambiando las velocidades electrónicamente, Recuerda que esta transmisión es electrónica. Por ultimo, estos autos en si su refacción es carísima en comparación con otras marcas, pero lo que te puedo decir es que son autos muy finos y con bastante performance, estos deben ser revisados por mecánicos de hueso colorado, expertos en estos modelos, aunque no son de modelo reciente y no le piden nada a un 2014 son autos muy delicados y si el arnés te lo reparo o reviso un mecanicucho de esos transas que aprendieron primero a destapar un motor y después aprendieron a cambiar una llanta claro que todo te lo han hecho al llegue nada más. Por eso no queda y solo gastas a lo tonto. Si en otra cosa te puedo ayudar, no dudes en comentarlo, aquí estamos.
ELISA de México hace 9 años
De antemano muchas gracias por tu respuesta ayer lo lleve a que lo escanearan para ver que falla puede tener, y vaya que esta muy bonito tiene quemacocos y asientos de piel pero hasta el mecanico me dijo que me deshaga de el, pero bueno el cableado por tu comentario vi que no es tan caro buscare alguien que se especialice en este modelo si sabe de alguien en guadalajara por favor digame
DRIV3R de México hace 9 años
Saludos Elisa, vi tu comentario, lastima que estas muy lejos, yo estoy hasta otro estado, si no yo mismo te lo revisaría. Debido a los malos trabajos de lo mecanicuchos y de trabajos pesimos yo mismo me empeze como loco a comprar cuanta herramienta veía, llaves, surtido extenso, llavez dados, matracas gatos de patin hasta de 6 toneladas, torres. Y un scanner por pc, todo esto lo hice por los mismos comentarios de los mecanicuchos ratas: nooo chavo!, estos carros son problemas, véndelo, no te conviene, yo observando siempre y callado, yo dije, porque tengo que darle mi carro a este rata imbécil que solo le esta dando vueltas al motor y mueve uno que otro cable, vamos al carajo! yo aprendi leyendo manuales y manuales continuos y sin ser mentiroso, te se cambiar ahora desde una llanta hasta la junta de cabeza si quieres. Y me anticipo, yo respeto y admiro a los verdaderos maestros mecánicos, existen varios que se les hacen los honores, muy honestos, y sinceros, pero otros son de esos que mencionaste de naaa! mejoñ veñdaño Srita, son muy problematicosh! jaa o como el ejemplo de la definición de mecanicucho: " naaa tenia quemada una pieza negra redonda que va abajo junto a la pieza roja cuadrada ". Jejejeje. Bien, Elisa, cualquier otro avance referente a tu carro, coméntalo y no te dejes robar ni engañar por gente deshonesta. Saludos.
jose de México hace 9 años
Yo tengo un mystique 96 y si la verdad son problematicos pero se encariña un con ellos ja ja y lo de la instalacion electrica no es nesesario cambiar toda la instalacion ,ves con un electrico que le tengas confianza y el te lo arregla ,yo poco a poco he ido arreglando mi instalacion porque el material que trae en los cables salio defectuoso y la ford estuvo canbiando esos cables completos pero si al tuyo no se lo cambiaron he ahi el problema oero como te comento un elecrico te lo arregla y no creo que te cueste mucho. Saludos
ELISA de México hace 9 años
Ya estoy pensando que el mecanico me dijo eso porque realmente no sabe nada, el escaner dio que tiene varios problemas : la bomba de gasolina, la banda y si trae una falla en el sensor de velocidad pero bueno poco a poco lo ire reparando una duda mas...me fije que esta falla de que no entren las velocidades comenzo cuando la gasolina bajo del medio tanque puede ser que por el problema en la bomba tambien afecte???? o eso es aparte espero me puedan sacar de la duda. Gracias
jose de México hace 9 años
La bomba es para que trabaje el motor y la caja es para que el motor avance la gasolina no tiene que ver con la caja,
MORENO de México hace 9 años
Yo te lo puedo reparar e reparado varios contur y mistiq del cableado de motor y quedan muy bien llamame ami cel si te interesa son buenos autos 3310632926
Abygail de México hace 6 años
Hola me habia emocionado de encontrar a alguien q me pudiera arreglar el arnes de mi mystique 95, pero creo q eres de guadalajara? y pues si seria lejitos.
Xavier de México hace 3 años
@AbygailYo tengo uno 5549626912 cdmx
Macho de México hace 7 años
Tengo un mystique año 99 tengo un problema en la bomba hidráulica si se puede inavilitar
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Calentamiento Excesivo

Ford Mystique 1995 motor 2.5L V6 184000 kms
Saludos, tengo un Ford Mercury Mystique 1995 V6, motor duratec 2.5L, de buenas a primeras se reventó el radiador, a punto de estacionarme empezó a sacar el agua vomitándola toda por un lado del radiador, el motor no se apago ni nada, pero yo si lo apague inmediatamente, espere cerca de hora y media que se enfriara y di marcha atrás para aparcarlo. Cambie radiador, liquido refrigerante e instale el termostato, se ve que el anterior dueño se lo quito. La cosa es que ahora me entran muy tarde los motoventiladores y hace que el motor se caliente muchísimo notando el radiador, y el deposito súper c… Leer completa
DRIV3R de México hace 10 años  
DR
2 casos 
lobo de México hace 10 años
De los abanicos tienes que cambiarle el sensor donde se calienta y hace que prenda el abanico esta por al toma del agua, si lo desconectas este prende el abanico en alta, y no se va a calentar el carro, pero cambia el sensor.
budjohnson de México hace 9 años
El mystique tiene un pasadiso que va de la valvula EGR a la garganta, en el multiple de admision. Parte de los gases de escape se recirculan con la finalidad de enfriar el motor. De hecho esta simple recirculacion hara que la aguja de la tremperatura se mantenga en medio del marcador. Hay que desarmar la EGR, quitarla y también quitar todo el ensamble de aspitacion de aire donde está el MAF )es de hule negri, facil de quitar, solo tiene una abrazadera. Limpiar muy bien este pasaje que se llena de carbon. Asegurarse que la solenoide de la EGR trabaje bien y tambien el sensor de la EGR. A estos carros se les tapa seguido, casi cada 20 000 kms una pieza que llamamos el cuerno. Va de la EGR al convertidos catalitico. Se quita la egr y se sopletea o ayuda con una sonda. Este procedimiento se hace despues de asegurarse que todo el sistema de enfriamiento como radiador, mangueras, deposito, bulbos de temperatura, termostato, etc, estan bien. Con paciencia y cuidado es muy facil de hacer. La llave de tuercas de la EGR es ! 1/8. El pasadiso debe quedar completamente libre que al soplarle con un tubo pase el aire libremente el aire hasta el frente. Al principio hay que hechasrle spray limpiador como carbuclean y luego picarle con un alambre. Repetir hasta que quede completamente libre (como 10 a 15 veces). Checar bien la EGR que tambien se llena de carbon. Limpiarla tambien con el spray. Checar que no este roto el diafragma, que le llegue vavio a la EGR. Que la EGR selle.
Soplarle despues de quitarla y limpiarla esata debe de sellar. Despues aplicar vacio con la boca levemente y ver si se mueve. Luego de aplicaf vacio debe de dejar pasar aire. Pero al sostener el vacio, este vacio no se debe perder. Si no, hay que cambiar la EGR
Ivàn Mendoza de México hace 5 años
Hola disculpa: que es el EGR me puedes apoyar lei tu comentario y quiero salir de una duda. Saludos.
Raul de México hace 5 años
Una pregunta tengo un myztique 98 traía un sonido dentro del motor me dijeron que era tensor de cadena y se le cambio cadenas y tensor y resulta que sono mas fuerte que sera ayuda x favor
Gerardo zuñiga de México hace un año
Checa la polea de la bomba de agua ya es muy justa en las aspas de la bomba y con sarro arrastra solo limpia la de sarro y óxido para q las aspas noarrastren
Luis de México hace 5 años
Alguien que me pueda ayudar cuántos litros de aceite lleva la transmisión automática del mistique v6 95
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No se donde se encuentra el cedaso ovien filtro del aceite dela transmi SolucionadoSolucionado

Ford Mystique 1998 4puertas  1500 kms
Cambie el aceite pero no puedo canbiar el cedaso por que nolo ubico
rigoberto de México hace 6 años  
RI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según rigoberto )
rigoberto de México hace 6 años
Alguien queme pueda ayudar gracias
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Alguien ke me diga donde ba el filtro del aceite de transmisión

Ford Mystique 1998  10000 kms
Y quiero ponerle el sensor de transmisión pero quiero saber donde esta el kartel y si ai yeva el sensor
Chuy de México hace 8 años  
CH
7 casos 
Luis de México hace 8 años
El filtro de la transmisión va dentro de la caja, hay que desmontarla o quitarle la tapa, es complicado porque necesitas sostener el motor con una grúa para quitar el soporte del lado de la caja y poder maniobrar, de qué sensor hablas?. . . VSS (Vehicle speed sensor) o TSS (Turbine Speed Sensor). . . El vss está a la mitad del motor por la parte de atrás, es de 3 pines, efecto hall , cuesta unos $900 MXN, el de la turbina o TSS cuesta al rededor de $450MXN, como es 98, conecta un scanner OBD II y que te de el código de cuál necesitas. Saludos
Felisa de México hace 6 años
Hola Luis mira tengo mystique 99 el problema que tengo es que si prende bien al momento de dar los cambios no se oyen ya al momento de dar la directa no avanza nada de nada no se si sea eso y la bomba de agua gorgorrea hacia la bomba y no pasará el agua le pongo agua y sea vasia pero no se mira que la tire no se adonde va el agua graciias por su atención
Luis de México hace 6 años
Si no avanza nada puedes checar el relay de la transmisión, los conectores y pues si no trabaja, necesitas llevarla a un centro de atención de transmisiones automáticas, respecto a lo del agua, si se consume el agua y no la tira... entonces puede tener fuga interna, es decir, las cabezas están pasando agua al interior del motor... checa la bayoneta del motor, si le ves unas gotas de agua, es esto y necesitas que lo arreglen, es un poco caro porque el desarme de este carro es muy laborioso.
luis angel de México hace 6 años
Buenas tardes luis tengo un mistyque mod 96 le enytran las velicidades pero en poco tiempo se neutralisa ya le cheque el aceite de la caja esta negro el mecanico me digo que la caga ya no sirve pero el carro aun gala solo que en poco tiempo se queda parado y yano le entran las velocidades
boni de México hace 6 años
Hola tengo un ford mistque cuando seenciende motor y se le mete la velocidad yavansa unos metros se neutralisa no votala velocidad el problema es la caja compltea
Luis de México hace 6 años
Checa el nivel del liquido de transmisión, sí es de color rojo... La caja no presenta desgaste, sí tiene como brillantina...color plata es desgaste de las piezas internas y necesita ser reparada, Checa los conectores y escanea tu carro, el Mystique tiene diagnóstico de caja desde el mod 95 obd 1 , esa falla es a veces resultado de la falla del sensor de posición de la transmisión, sí quitas el filtro de aire... Sé ve un sensor en forma de triángulo casi junto a la manguera de agua... Podría ser esa la falla, Checa ese conector, de preferencia con el scanner.
Joan Hernández de México hace 6 años
Hola yo tengo un mystique 2000 el problema q tengo es q se quemo rl tr con el arnes esta pieza va calibrada al colocarla y como cuanto cuesta gracias
Luis de México hace 6 años
Hola buenas tardes mystique mercury no hace cambios solo entra manuales que puedo hacer?
Ricardo aguilar de México hace 2 años
Ola buenas alguien q me pueda ayudar tengo un mystuique 99 no le entra ninguna velocidad el aceite no vuele aaceite quemado ni tiene revavas de metal
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La caja de cambios en frio golpea

Ford Mystique 1995 GS 65000 kms
Buenas tardes, cuando el carro esta frío me he dado cuenta que la caja de cambios no responde bien da un pequeño golpe o se brinca las velocidades, pero esto sólo es en frío, posteriormente ya cuando calienta la caja anda sin ningún problema todo el día.
Los niveles del aceite andan bien,
Que podría ser lo que anda fallando, les agradecería si ayuda
mani de México hace 8 años  
MA
12 casos 
Alex de México hace 8 años
Revisa el sensor de posición de velocidades. Esta entre el radiador y el cable a la bujía 3
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Sensor bomba de aceite

Ford Mystique 1996 Ls  200000 kms
Hola mi problema es que lo lleve a hacerle la afinación y le contestaron algunos arneses que estaba mal conectados y le desconectaron otros el problema que presento es que ahora no saben en dónde está el bulbo de la bomba de aceite ya que el check en el tablero parpadea y queremos descartar alguna falla que pueda tener gracias saludos
Kike de México hace 10 años  
KI
1 caso 
Joaquin de México hace 8 años
Si tu mystique es 2.5 el bulbo esta arriba del compresor del clima y del filtro de aceite, necesitan. Quitar el radiador para poder llegar a el por que esta en un lugar muy incomodo... Si quieres buscame en facebook como joakko espina y te mando fotos...
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Fuga de aceite tramposa

Ford Mystique 2000 4 puertas  170000 kms
Comenzó con una pequeña fuga de aceite aparentemente del cartel lado del copiloto frente ala licuadora resulta que le cambie la Junta del cárter y se incrementa la fuga , lo revisó de nueva cuenta ya lavado y secado me percato que la fuga es en la parte superior y como en esa zona está la licuadora me es difícil localizarla ylo que es peor me cobran 1500 pesos por esa fuga quizás yo la pueda arreglar pero quiero estar seguro que sea esa zona. Alguna sugerencia , gracias.
Ricardo de México hace 8 años  
RI
1 caso 
Alex de México hace 8 años
La bomba de la dirección hidráulica está en medio del motor, junto a la banda que mueve los demás periféricos (alternador, clima, etc.) pareciera estar empotrada al motor. Para darle servicio hay que quitar la cabeza del motor. Por lo tanto 1500 pesos esta bien...
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Se me apago en un charco ahora que estuvo lloviendo y no prende

Ford Mystique 2000 LS 1510000 kms
Mi esposa iba manejando el carro se metio a un charco y dice que se le apago el carro y ya no quiso prender le destape el filtro del aire porque me dijo q traía el aire acondicionado funcionando y el filtro esta húmedo cheque el aceite del motor y esta bien no tienen agua entonces quisiera saber que otra falla probable sea
ricardo de México hace 10 años  
RI
1 caso 
jose de México hace 9 años
Lo que puede ser es que se haya mojado la bobina y los capuchones de los cables de la bobina esten humedos sopletealos o secalos y con eso tiene que arrancar.
alan salazar de México hace 9 años
La que paso es que el carro ya nos irve es basura jajaja
David de México hace 9 años
Amigo, revisa el sensor de posición del cigüeñal, este de situa del lado del copiloto en el bloque, hasta abajo y el del sensor del arbol de levas, que esta de ese mismo lado pero mas arriba, revisalos que los cables esten secos o estén bien conectados, no es la bobina, te lo digo por experiencia y erl alternador cada año dale mantenimiento, luego se moja y el vehiculo se vuelve loco, el mio es un mercury mystique 96 V6
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El indicador de temperatura dejo de funcionar.

Ford Mystique 1995 4 puertas exportacion 30000 kms
Esto provoco que se calentara y el mecanico realizo el cambio de empaques,aceite,filtro...etc
El detalle ahora es que le conecto el abanico del radiador directo de la bateria por que segun el esa falla fue x que el abanico dejo de funcionar y asi se evita y le comente del indicador y me dice que asi directo el abanico ya no se necesita que funcione el indicador.
dorian de México hace 9 años  
DO
5 casos 
Manuel diaz de México hace 7 años
Tengo un mystique 98, comenzó a fallar de el sensor de posición de la transmisión pero lo reinicie y quedó funcionando pero el indicador de la temperatura no funcionó
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No alica los cambios

Ford Mystique 1999 Motor 2.5 89000 kms
Tengo un mystique 1999 y recienten me mexclo aceite de transmisión para el radiador le monte un oilcooler externo y ahora resulta que no aplica los cambios (patina) y da jaloneos , por lo que e leido aqui ellos tienen un sensor debajo de la caja dela bateria que si se desconecta no prende el carro si alguien me puede ayudar
Rolando de Estados Unidos hace 8 años  
RO
2 casos 
Luis de México hace 8 años
El oilcooler quizás está bajando la presión, por eso patina y da jalones la transmisión, revisa las distancias y presión del tubo, checa con un manómetro de aceite la presión...
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Fuga de aceite

Ford Mystique 1999 2.5 v6  148000 kms
Tengo una pregunta mi mastique tiene mojado parte del puente de lado del copiloto y veo que tira gotas de aceite donde esta la banda podrá ser el cigüeñal alguien sabe si se puede sellar o que solución
Alex de México hace 8 años  
AL
1 caso 
Jimm64 de México hace 8 años
Yo tenía un problema similar, cuand compre mi mystique ls 98 tiraba aceite aprox 1 litro a la semana y ultimamente gastaba hasta 4 litros, me alarme mucho pues pense que seria una reparación costosa, lo lleve al mecanico y me dijo que debia bajar motor y empacarlo. Con ayuda de un amigo encontré la falla fue el bulbo del aceite que está en la parte frontal del motor, cerca del múltiple de escape, y aproveche para cambiar la liga del tubo de la bayoneta y ese fue todo el problema, adiós tiradera de aceite. Como comentario, es muy estorboso cambiarlo, no hay mucho espacio, yo tuve que quitar la Bomba del A/C(clima) y como ya aire acondicionado ya no funcionaba y no pienso echarlo a andar de nuevo le quite la bomba del clima y quedo más espacio para la reparación, eso fue todo.
Espero te sirva mi comentario, el bulbo vale unos $80 y la liga de la bayoneta unos $5 pero te recomiendo que si no sabes mucho de mecanica lo lleves con un buen mecánico y comentale esto para que no quiera verte la cara, si crees poder hacerlo tu mismo, adelnate solo con mucho cuidado y procura no perder piezas, ordenalas para que sepas que cosa va en cada lugar.
Saludos =D
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Sera qué anda pasado de aceite

Ford Mystique 1998 4puertas transmisión automática2.4 31 kms
Después de unos minutos de circular la transmisión tira aceite cuando ya se calienta
angel de México hace 4 años  
AN
3 respuestas 
Jaides de México hace 4 años
Ha de tener sobre-carga de aceite en transmisión, comparto un video de referencia para localizar el tapón de drenado y el procedimiento que hace el mecánico. Aunque está en inglés, es muy ilustrativo, puedes verlo a partir del minuto 32:50. Espero pueda solucionar su problema, saludos. https://youtu.be/X9vRBzqc3Ac?list=PLRA…
angel de México hace 4 años
Si andaba pasado no se porque le he sacado más de 2 litros i todavía me marca poco de más espero y sea la solución gracias
Jaides de México hace 4 años
Si pudo solucionar el problema? Saludos y un abrazo...
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Cambio de aceite de la transmisión

Ford Mystique 1996  112558 kms
Hola quisiera ponerle a mi auto ford mistique 1996 automatico aceite para la transmisión pero no se donde colocarlo me pueden ayudar
Israel de México hace 8 años  
IS
6 casos 
JOSE de México hace 8 años
Donde sale la varilla para medir aceite de transmisión
omar de Colombia hace 7 años
Hola
El aceite se le hecha por la varilla de el medidor
Celeste de México hace 3 años
En el mismo lugar donde entra la varilla que checa el nivel
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Fugas constantes en el filtro de aceite

Ford Mystique 1995 6 cilindros 2.5 automatico c/clima 200000 kms
Le han cambiado el filtro de aceite tres veces con tres mecánicos diferentes y después de 1 mes aprox empieza nuevamente a gotear y poco a poco lo tira mas, me di a la tarea de quitárselo yo mismo y me di cuenta que el filtro se enrosca en un "tornillo que va al centro de la base del filtro en el monoblock, dicho tornillo esta "flojo" se enrosca para adentro y para afuera aunque no se sale... ¿es esto normal??? que posición debe tener para poder colocar el filtro de nuevo??? esta sera la causa de que tire aceite poco después de haberle cambiado el filtro???
Cuco Flores de México hace 9 años  
CU
2 respuestas 
Jorge de México hace 9 años
No es normal que este tornillo se mueva debes llevarlo con un mecánico que retire por completo el tornillo limpie ambas roscas y en la que va al monoblock ponga un poco de fijador para roscas, y si esa es la causa de que tu filtro tire aceite.
Cuco Flores de México hace 9 años
Ok jorge lo checo, muchisismas gracias!!!
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Fuga de aceite de direccion hidraulica

Ford Mystique 1999 4 puertas 205879 kms
Hola buenas noches, compre mi mystique de uso, llevo con el 2 meses y si tenia una fuga muy leve de aceite de dirección , aprox cada 4 o 5 días le echaba aceite pero el día de hoy de plano tiro todo, lo relleno y en menos de 5 minutos esta vació completamente, como puedo revisar o por donde tengo que empezar a revisar las mangueras, licuadora etc etc.
alvaro de México hace 9 años  
AL
2 casos 
franc de México hace 9 años
Normalmente el liquido lo tiran por el reten que trae la caja y eso te lo tiene que hacer el especialista ya que se tiene que bajar la maquina y tienen que checar si no se ocasiiono otro problema ya que lo mas probable es que se te calento el auto la otra causa de fuga tambien es un reten que va en la palanca de cambio de velocidades de la misma caja pero a diferencia de la otra esta fuga es menor a la anterior
franc de México hace 9 años
Perdon, Alvaro tambien es importante que cheques lo que tienes contemplado mangueras el sistema de la direccion antes de que la lleves con el especialista
KBZA de México hace 9 años
Aqui lo que tienes que realizar es verificar de donde proviene la fuga x que puede ser de tres lugares especificos como lo son la bomba de la direccion , las mangueras de alta presion o de retroceso o de la cremallera hidrahulica,asi que t recomiendo mandar lavar el motor rellenar con aceite el deposito de la direccion ,echar a travajar el vehiculo de ahi observar de donde proviene la fuga
Agustin de México hace 6 años
Hay que cambiar el repuesto de la Licuadora, yo tengo uno y eso me hacia.
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Falla corriente

Ford Mystique 1995 Mystique  130000 kms
Mi carro se jaloneava al hacer los cambios de velocidad y se apagó medi cuenta q ya no entendió el foco q esta en el tablero q indica el aceite y no se activa la bomba ni el indicador del freno de mano ni el de check alguien puede decirme o ayudarme a resolver mi problema gracias
Victor de México hace 8 años  
VI
4 casos 
Gilberto de México hace 8 años
Muchas de la fallas de jaloneos en la transmision tienen que ver con el sensor de rango o tambien llamado sensor de parking que esta encima de la transmision a un lado de la bateria, ya que este es el que controla los cambios junto con el velocimetro
cheque de México hace 8 años
Apoco si no habia escuchado eso
juan de México hace 7 años
En el tablero marca ob y y en el velocímetro se suben y se bajan al acelerarle y avienta el cambio brusco
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Dejo de funcionar la d solo le funciona la reversa

Ford Mystique 2000 4 puertas,motor 2.5 5000 kms
Mi veh. Dejo de funcionar hacia delante solo le funciona la reversa, me han dicho que es la caja la que esta fallando, que tambien puede ser el aceite de transmision automatica. Arranca perfectamente todo lo unico que dejo de funcionar es la D.
chendo de México hace 10 años  
CH
3 respuestas 
jose de México hace 9 años
Llevalo a escanear y ahi te dicen si son selenoides u otra cosa pero primero checa el nivel de aceite o de preferencia cambialo si no se lo has cambiado.
luis jesus de México hace 8 años
Hola am el escaner no sirve no te dira si las pastas de la caja estan mal jeje ps solo lavale el sensor y las conexiones dela caja y sikiereres cambias el aceite sale
luis jesus de México hace 8 años
Y si ya resumba en carretera ya esta mal las pastas o mandalo asopletear la caja suerte si la salvas
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Tira aceite de la transmision por el respiradero

Ford Mystique 1995 4 cil 4 puertas automatico 2000 kms
Mi carro tira aceite por el respiradero de la transmisión y pierde fuerza le adapte un enfriador para el aceite y continua haciendo lo mismo y huele mucho a aceite
Norma Nelly Ponce Mancha de México hace 10 años  
NO
9 casos 
jose de México hace 9 años
O esta pasado de aceite o se calienta demasiado que te laven el radiador de agua y asi mismo lavan el radiador del aceite de la caja
franc de México hace 9 años
Si todavia no resuelves el problema lo mas probable que tu filtro de la tansmision este sucio (tapado) y lo tienes que llevar con el especialista ya que dicho filtro viene dentro de la caja y hay que bajar la caja
Juan Jose Ortigoza de México hace 6 años
Mi Ford Mistyque modelo 2000 6 cilindros, tira aceite por el respiradero de la transmisión automática. Ya le cambiaron la turbina y el filtro, y sigue tirando el aceite por el respiradero, el mecanico dice que podría ser el cuerpo de valvulas, quien puede dar un consejo. Gracias.
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Se arrana en subidas.

Ford Mystique 1999 6 cilidros 2.5 150000 kms
Jala muy bien en camino plano, corre bien, pero en subidas se arrana tanto que tengo que meterle segunda, ya le quite los catalizadores, cambie aceite de transmisiòn, lave inyectores, le hice la afinaciòn completa, pero sigue igual, que me faltara hacerle...
Renato de México hace 9 años  
RE
1 respuesta 
Óscar de México hace 5 años
Por qué le pasa agua ala transmisión automática será el el enfriador o una liga de la caja
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Falla en bomba de aceite.

Ford Mystique 1996 3.0 v6 4 puertas 100000 kms
Na avanza ni para atras ni para adelante, tiene potencia en motor pero no avanza.
alex de México hace 10 años  
AL

Cambio de aceite

Ford Mystique 1998  18000000 kms
Cuánto aceite lleva la transmisión automática
Raúl de México hace 3 años  
RA
4 casos 
Celeste de México hace 3 años
También quiero saber cuántos litros ponerle porque la varita no marca bien porque no logro meterla bien
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Acabo de comprar uno de estos carros

Ford Mystique 1996 4 puertas 4 cilindros  12939013 kms
Es de importacion me lo dieron sin mantenimientop y no se ni por donde empezar la caja es automatica solo llega a la d la 1 y 2 velocidad no da y no le ayo para cambiar el aceite
ricardo de México hace 3 años  
RI
1 respuesta 
Jaides de México hace 3 años
Puedes comenzar por dar servicio al motor. Si no quieres batallar con ese auto, te recomiendo lo vendas. Las transmisiones de esos modelos son carísimas de reparar. Si aun así lo quieres conservar, puedes darle un vistazo al video, espero te pueda servir. https://www.youtube.com/watch?v=TRW3ut…
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Caja de velocidades

Ford Mystique 1999 4 puertas 123602 kms
Quisiera saber como se checa el nivel de aceite de la caja de velocidades automatica y otro problema al circular y al entrar el cambio patea la caja ya revise el nivel de aceite parada la maquina y en marcha sin arrancar se ve que esta pasado de aceite y en marcha esta donde marca nivel maximo pero lo que me preocupa son los jalones que da al hacer el cambio me podrian decir que podria ser se los voy agradecer mucho
anubis69 de México hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Jaides de México hace 4 años
Del patinamiento debe ser la calidad de aceite. ¿Tiene mucho que se lo cambió? También puede ser desgaste en los embragues de la transmisión. Para revisar el nivel, le comparto video de referencia. Espero pueda solucionar su problema, saludos...

https://www.youtube.com/watch?v=4Zpux0…
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Ruido en el motor

Ford Mystique 2000 4 puertas motor 2.0 159988 kms
Hace unos días se prendió la luz indicadora de aceite pero no me Di cuenta. Hasta k empiezo a hacer ruidos como de metales golpeando y se me apagaba el carro. Le puse más aceite pensado k era eso. Lo llevé al mecanico y me dijo k era la bomba de aceite. Después de haberlo revisado bien (supuestamente) me dijo k es raro el problema x k la bomba de aceite está en buen estado el colador está bien y k el motor está publicando bien. La presunta es , si todo está bien c k no se apaga la luz roja de aceite y x ratos sueñas esos metales y por ratos no hace esos ruidos ?
Richard de México hace 4 años  
RI
1 respuesta 
Leis de México hace 4 años
Yo creo que tu bomba tiene un corto y por eso de repente funciona
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Tira aceite

Ford Mystique 1995  250000 kms
Hola tengo un problema con un mistique modelo 95 le quite el tubo de alta presión de ka bomba de dirección y al ponerla nuevamente me avienta el aceite a chorros no se si tenia algún tipo de empaque o algo y se me tiro agradezco su ayuda gracias
Jose luis de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
albertoyunes de México hace 6 años
Lleva un anillito de nitrilo, se llaman "o ring" ese es su empaque. Lleva mucha presión y lo necesita forzosamente
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Fuga constante de aceite del motor

Ford Mystique 1995 2.5 130000 kms
Hace un mes le hice cambio de aceite a mi mercury mistique modelo 95 y después de eso tiene una fuga grande de aceite, pero no detectó exactamente de donde es, por favor sugieranme que hacer o bien diganle de donde puede fugar, Gracias
SZR1000 de México hace 8 años  
SZ
2 casos 
Monito de México hace 8 años
Checa si el cárter esta golpeado o si el filtro de aceite este flojo...
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Prende el indicador de aceite

Ford Mystique 1998 lujo 1380000 kms
Buen dia disculpen cambie mi villaguer mercury por un mistique mercury modelo 98 automatico, motor 2.5 y al agarrarlo se le hizo la afinacion y se checaron niveles pero me empezó a marcar el indicador de aceite y al checarlo le faltaba aceite ala caqja ya le eche pero se apaga y de repente se enciende y se acelera y la caja en reversa patea muy fuerte que puede ser
roco de México hace 9 años  
RO
1 caso 
alan salazar de México hace 9 años
Lo que paso es que te hicieron menso jajaja
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Tira aceite y no avanza

Ford Mystique 1996 4 puertas 12000 kms
Deje el carro parado por un tiempo y cuando lo quise arrancar no pendia le pase corriente y arranco,despues le puse aceite a la transmisión por que antes igual lo tiraba pero no tanto ,cuando lo encendí tiro todo el aceite y encima no avanzaba ,alguien que tenga el mismo problema me podria decir a que se debe ,la verdad no se mucho de autos
luis de México hace 10 años  
LU
1 caso 
yandy de México hace 10 años
Que tal amigo, deberias primero de revisar de donde tiro el aceite, esa caja no lleva carter es sellada. Por lo tanto solo puede tirar aceite por el reten de la turbina, de los retenes de las flechas o de las mangueras de enfriamiento... revisa de donde tira y despues ponle aceite para ver si avanza bien el carro.
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Se jalonea y parpadea el icono de aceite

Ford Mystique 1998 4 puertas 6 cilindros motor 2.5 2000000 kms
Cuando lo prendo no hay problema pero ya andando unos 20 minutos empieza a parpadear el icono de aceite le EH checado el aceite de motor y esta bien sera q le falte ala caja de velocidades y también se jalonea en carrete da unos jalones y de hay ya no da lata les agredeceria me ayuden o me recomienden un mecánico soy del Df de la Gustavo a. Madero les dejó mi cel 5526641146 me urge
luis de México hace 9 años  
LU
1 caso 
Gilberto de México hace 8 años
Sensor de rango o de parking, ese problema tenia yo, al parecer muchos tienen problemas por este sensor
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