Parpadea el led de of over dribe

Ford Mystique 1997 2.5  89000 kms
Comenzo a parpadear el indicador de over drive y perdio potencia el motor ahora le cuesta mucho trabajo acelerar se jalonea, tengo poco tiempo con el auto y desconosco su funcionamiento, si alguien sabe o le ha sucedido agradeceria me puedan ayudar, ya que quiero conservar el auto porque era de mi papá
Paco de México hace 8 años  
PA
2 casos 
josuu de México hace 8 años
Es una falla en la transmision... Lo que paso es que el harness de la transmision se metio dentro de la caja. Necesitan sacarlo y reconectarlo adecuadamente
jr xelhua de México hace 8 años
Me podras decir do de lleva el sensor ese q yo tambien tengo el mis problema 2221981211
Arturo de México hace 8 años
Es tu sensor de provisión de la palanca. Me costo 1400 con el cambio de aceite en leon Gto.
Arturo de México hace 8 años
Es sensor de posición de la palanca
Gilberto de México hace 8 años
A si es, es el sensor de rango o tambien llamado de parking, a mi me paso ese problema, el auto encendia bien y comenzaba a desplazarce normal y de pronto comenzaba a jalonearse o a patinarse la transmision, comenzaba a parpadear el testigo de overdrive y ese fue el problema, el sensor me costo 750 en autozone marca duralast
Eros love de México hace 8 años
Ola saludos así me paso ami y ahora no quiere arrancar y al parecer es como si se quedara sin gasolina pero no creo q sea eso ni la bomba ya q nunca lo dejo menos de un cuarto el tanque de gasolina alguien me puede orientar si pudiera ser el mismo sensor gracias
Arturo de México hace 8 años
Buen día a todos los usuarios después de cambio de sensores y pasar por muchas fallas de las que aquí se describen falló el arnés principal que va de la computadora a la mayoría de sensores, estos vehículos traen el recubrimiento de los cables muy corriente y debido al calor del motor se cuartea y se desprende por lo cual los cables comienzan a pegar entre sí y ocasionar fallas y lecturas erróneas en la computadora. La solución es que te lo quite un eléctrico y mandarlo a reconstruir. Yo vivo en León guanajuato y el arnés lo mande a la casa del arnés en México y te lo reconstruyen en $6000. Pesos más gastos de envío, es caro pero te ahorrarás mucho de andarle atinando y al final no te quedara más que reparando el arnés. Si tu motor está bien y tu transmisión vale la pena repararlo. Mi auto es un Mystique 97 en piel. Le cambie sensor de velocidad , sensor de posición de la palanca de velocidad, turbina, sensor de velocidad de la turbina, sensor maf, bobina bomba de gasolina, válvula de presión de gasolina y no quedaba hasta que cheque el cableado del arnés y estaba todo podrido por dentro. Checando en la red es el único lugar donde te lo arreglan ya que nuevo no lo hay en México , y si lo pides es agencia te tardan 3 meses y te sale arriba de $20.000. Les comparto esto para que no gasten tanto y se eviten perdida de tiempo.
joseangel de México hace 7 años
Hola por el momento no he tenido el gran problema, pero ya me advirtieron. Me gustaría saber la dirección en donde reconstruyen los arneses. Si fueras tan amable y por favor me la proporcionaras. Me seria muy útil. Gracias!
Norberto de México hace 6 años
Buenas noches tengo un mystique 1996 el carro trabaja bien pero al usarlo un buen rato empieza a fallar la sobre marcha y cuando llegas a un semáforo la caja no baja a la primera velocidad le cambié el sensor de velocidad y siguió igual no sabes q podría ser
Arturo de México hace 6 años
Lo que cambie cuando compre el carro por jaloneos antes de cambiar el arnés es el sensor de posición de la palanca de velocidades. Para cambiarlo hay que quitar el filtro de aire y su base. Cuesta como 600 pesos.
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