Problemas y fallas del Ford Mystique
hay 213 casos reportados



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Problemas por categoría

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Ford
Mystique

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Dos problemasSolucionado

Abienta bastante humo, el manufull se llenna de aceite
Escrito hace 2 días por JoseMéxico
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Ford
Mystique

4 puertas
2000
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Se oye como un ronquido no se donde como sifuera un carro dieselSolucionado

Tengo un ford mistique 2000. Se hierve mucho el agua al pegarle una carrillita leve. Pero no se alcanzaba a calentar, hasta que se le empezo a oir un ronquido y el carro se detuvo. Se enfrio y prendio pero ya no prende a la primera ahora como que se barre. Pero prende. Si me pueden orientar un poco por favor. Para ver si me conviene arreglarlo.
Escrito hace 10 días por FELIPEMéxico
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Ford
Mystique

mystique 4 puertas motor 2.5
2000
-2
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Calentamiento del aguaSolucionado

Se hierve el agua y la tira por el respiradero del deposito del agua y sube la temperatura, ya cambie el deposito, la bomba, se rectificaron cabezas, se cambiaron juntas, kit de distribución y se sigue calentando hace tiempo un mecanico le quito el termostato y ya no se lo puso mo se si sea necesario que lo tenga, que mas puedo hacer gracias ojala y me puedan ayudar
Escrito hace 17 días por amilcar gutierrezMéxico

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-1
Que tal, te comento mi experiencia con un Mystique 99 6 motor 2.5 Duratec cilindros. Es un buen motor que se ha instalado incluso en autos Audi. Su adaptación en específico a Ford en modelos Mystique, Contour en palabras de sus clientes de segunda mano, ha sido desastroza como podrás leer en diversos foros. Porque de segunda mano, porque el sistema de enframiento al salir de la agencia ya trabaja al 100% de capacidad y con una mezcla de anticongelante / refrigerante predominante en su sistema de enframiento. Aunado a la falla de algun motoventilador provoca que veamos muchos de éstos autos abandonados, pues su sobrecalentamiento en forma reiterada deforma sus cabezas o amarra sus motores como decimos en México. Si las mangueras fueran transparentes quizá pudieramos observar el sentido hacia donde circula el agua / refrigerante y nos daríamos cuenta que el circuito radiador / motor ha sido relegado y la manguera que alimenta al primero se encuentra por encima del resto de las mangueras por lo que al quedar aire atrapado permanecera frio sin hacer su función. Lo mas grave es que al abrirse el termostato que se encuentra en una cápsula de aluminio "ya no sube" al radiador por una configuración equivocada de dichas líneas. Por ello al quitar el termostato los problemas aumentan. Por ello podemos escuchar decir que éstos motores que trabajan en forma normal a una temperatura muy alta, o que el cableado salió defectuso pues se tuesta o endurece con facilidad. Son percepciones que lo consumidores o mecánicos se forman partiendo de la referencia que el vehículo y sus partes estn bien hechos y son confiables. Sin embargo por lo visto nos encontramos con un problema que debió haber sido resuelto a la hora del diseño o bien con recall's. Por ello puedes comprar todo el sistema de enfriamiento y en el mejor de los casos será un paliativo. Es un auto muy bonito, a pesar que resulta incómodo acceder a ciertas partes como al alternador, motoventiladores, o que el cambio del retén trasero del cigueñal por fuga de aceite tenga un costo de mano de obra de $4000 pesos mexicanos poco más de 200 dolares. Suficiente para descartar comprar un auto de éste tipo que te debería solucionar problemas, hablo en lo que respecta al 6 cilindros. Pero no deja ser un auto bonito. En cuestión de soluciones les cuento que la manguera que se conecta a la cápsula de aluminio que viene con dirección de la pared de fuego hacia adelante hay que conectarla al radiador y donde se aloja el termostado hay que ponerle una tapa para que el agua del radiador sea aspirada por la bomba de agua que se encuentra junto al moblock atípicamente arriba de la parte baja del sistema. Ésta manguera y tapa no las venden por lo que es un trabajo arduo casi como un bricolage y en época de invierno pudiera resultar en problema para alcanzar temperatura ideal. Saludos y espero sus comentarios.  - acruxalfa (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según amilcar gutierrez, el autor del problema) 
Ford
Mystique

4 puertas, 2.0
1999
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Mi radio solo suena en una bocinaSolucionado

Cuando escucho mi radio se escucha en una bocina pero cuando pongo un cassette como que se quiere escuchar en las otras bocinas pero no suenan. Quiero saber como checar los cables de las bocinas que estan en las puertas y cuales son los cables correspondientes para hacer que suene en todas mis bocina.
Escrito hace un mes por Genaro OrendainMéxico

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0
Si decides desarmar la puerta para revisar cable. Antes de cortar algún cable de bocina descargar electricidad estática desconectado el conector y tomarlo en tu mano, para que esta electricidad se descarge en ti. Luego conectar otra vez bocina y probar radio.  - Alex (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Genaro Orendain, el autor del problema) 
Ford
Mystique

6 CILINDROS CUATRO PUERTAS
2000
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Se calienta porque se llena de aire el sistema de enfriamiento.Solucionado

Hemos descartado Radiador, Depósito de agua, Bomba de Agua, Tapón, Bandas, Cabezas. El mecánico dejó los ventiladores directos y retiró el Termostato. El mecánico asegura que no debe instalarse el Termostato, porque hace que se caliente ( yo opino al contrario). Lo purga una vez al mes y el problema SE ELIMINA. Que puede causar que se llene de aire el sistema de enfriamiento y como puedo corregir esto en definitiva ?
Escrito hace un mes por Fernando BarrazaMéxico

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Efectivamente después de como una semana, dejara de calentarse :D  - LaloTJ (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando Barraza, el autor del problema) 
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Gracias Lalo, pero mi pregunta es en el sentido de que hacer para que no pase aire al sistema de refrigeración y darle así una solución definitiva, agradeceré profundizar un poco más saludos.  - Fernando Barraza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando Barraza, el autor del problema) 
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También me gustaría saber que pasaría si le instalo su termostato y si corrijo el ventilador para que no esté directo. Gracias de antemano.  - Fernando Barraza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando Barraza, el autor del problema) 
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Si llegaste a ver el termostato te habrás fijado que es de doble mampara, es decir, tapa y cierra dos conductos. Al quitar el termostato solucionas un problema, pero creas otro. Haces que la mayoría del agua se cicle dentro del motor sin  - Alex (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando Barraza, el autor del problema) 
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Haces que la mayoría del tiempo el agua se cicle dentro del motor, haciendo que se caliente demás. Seguramente este proceso ya doblo la cabeza o creo en otra pieza unida al motor una entrada de aire.  - Alex (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando Barraza, el autor del problema) 
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Si no consigues otro termostato igual haz, unos tres hoyos pequeños en la mampara mayor y ponlo nuevamente. De esta forma el refrigerante no se cicla mucho tiempo en el cuerpo del motor y pasa mas al radiador.  - Alex (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando Barraza, el autor del problema) 
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Muchas gracias Alex, cuando compré el Termostato en Autozone, me indicaron que ése era el indicado, pero no vi si tenia doble mampara, lo checaré y muchas gracias por tu respuesta, la considero muy adecuada.  - Fernando Barraza (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando Barraza, el autor del problema) 

Ford
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6 cilindros
2000
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Calentamiento de agua en depocitoSolucionado

Recientemente adquirí este auto el problema es que se calienta a nivel de hervor el agua del deposito y se empieza a tirar por el respiradero del mismo deposito a pesar de esto la temperatura marca aprox. La mitad, lo solucionamos quitando el sensor del abanico del radiador esto ocasiona que al prender el carro encienda al instante el abanico del radiador. No tengo idea del problema y no quiero ir al mecánico así, le agradecería me dieran las posibles fallas y soluciones. Gracias
Escrito hace un mes por LucaBrasciMéxico

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Tu termostato esta dañado, la bomba de agua está por fallar por completo, la banda que mueve la bomba de agua está floja o se patina.  - Alex (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LucaBrasci, el autor del problema) 
Ford
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4 puertas
1996
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Falla de luces en indicadoresSolucionado

No prenden las luces de los indicadores
Escrito hace un mes por leobaroMéxico

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El relevador de luces de emergencia, ya se daño, me parece que lleva dos. También puede ser que el botón de luces de emergencia necesité desarmarse y limpiar.  - Alex (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leobaro, el autor del problema) 
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GS
1995
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Pierde potencia en parkingSolucionado

Tengo el mismo problema no se apaga ni nada pero pierde poder e inmediatamente sube sus revoluciones solito
Escrito hace un mes por Zurita JoseMéxico

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La bomba de gasolina esta por fallar. También puede ser fuga en alguna de las 15 mangueras que conducen aire por el motor  - Alex (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Zurita Jose, el autor del problema) 
Ford
Mystique

4 puertas
2000
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Fuga de aceite tramposaSolucionado

Comenzó con una pequeña fuga de aceite aparentemente del cartel lado del copiloto frente ala licuadora resulta que le cambie la Junta del cárter y se incrementa la fuga , lo revisó de nueva cuenta ya lavado y secado me percato que la fuga es en la parte superior y como en esa zona está la licuadora me es difícil localizarla ylo que es peor me cobran 1500 pesos por esa fuga quizás yo la pueda arreglar pero quiero estar seguro que sea esa zona. Alguna sugerencia , gracias.
Escrito hace un mes por Ricardo México

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La bomba de la dirección hidráulica está en medio del motor, junto a la banda que mueve los demás periféricos (alternador, clima, etc.) pareciera estar empotrada al motor. Para darle servicio hay que quitar la cabeza del motor. Por lo tanto 1500 pesos esta bien...  - Alex (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricardo , el autor del problema) 

Ford
Mystique
1998
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Se calientaSolucionado

El mistique no sele baja la temperatura ya cambie bomba de agua nueva se sondeo el radiador el termostato nuevo se sopleteo todas las lineas y el radiador esta frío y el motor quemándose
Escrito hace un mes por FredyMéxico

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Termostato cambiado que no tiene las libras de apertura correctas cuando recibe agua caliente y debe retractarse el resorte. En pocas palabras, termostato incorrecto...  - Alex (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
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2.5 v6
1999
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Fuga de aceiteSolucionado

Tengo una pregunta mi mastique tiene mojado parte del puente de lado del copiloto y veo que tira gotas de aceite donde esta la banda podrá ser el cigüeñal alguien sabe si se puede sellar o que solución
Escrito hace un mes por AlexMéxico
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mercury
1999
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Como arrancarloSolucionado

Compre el carro sin el arnes dela computadora que va conectada atodo el motor y ahora compre el arnes pero noo busco com arrancarlo y me gustaria un diagrama de como va conectado y como arrancarlo
Escrito hace un mes por franciscoMéxico

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Donde conseguiste el arnes ?  - karlos (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francisco, el autor del problema) 
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4 puertas motor 2.5
1997
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Se suben y bajan las revoluciones y se mata algunas vecesSolucionado

Buenas mi carro se suben y se bajan las revoluciones y en ocasiones se mata ya le cambie la válvula iac y sigue igual espero y me puedan agudar
Escrito hace un mes por hugoMéxico
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2.1
1998
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No enciendeSolucionado

Mi carro se apaga de repente se cambio la bomba de gasolina y funciono por dos días se volvió a checar y que eran un fusible se cambio y otra vez volvió a fallar alguna solucion para saber que pueda ser 😥 ya me desespere
Escrito hace un mes por ElyMéxico
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4 puertas
1998
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Baja y sube la potencia del motorSolucionado

Al encer el carro, enciende bien, pero inmediatamente se escucha como una perdida de aire y el motor baja su potencia e inmediatamente se escucha otra ves ese aire y el motor vuelve a responder, esto sucede parado y en marcha, cual puede ser el problema, ojala me puedan ayudar, gracias
Escrito hace un mes por monrealMéxico
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GS
1995
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La caja de cambios en frio golpeaSolucionado

Buenas tardes, cuando el carro esta frío me he dado cuenta que la caja de cambios no responde bien da un pequeño golpe o se brinca las velocidades, pero esto sólo es en frío, posteriormente ya cuando calienta la caja anda sin ningún problema todo el día.
Los niveles del aceite andan bien,
Que podría ser lo que anda fallando, les agradecería si ayuda
Escrito hace 2 meses por maniMéxico

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Revisa el sensor de posición de velocidades. Esta entre el radiador y el cable a la bujía 3  - Alex (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mani, el autor del problema) 
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4puertas
2000
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Tubo de aguaSolucionado

Tengo un problema con en tubo que esta arriba del radiador esta goteando
Escrito hace 2 meses por TonnyMéxico

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Esta goteando el tubo de agua que va arriba del radiador  - roberto javier (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tonny, el autor del problema) 
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4 puertas 2.5
2000
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Hola tengo un mystique 2000Solucionado

Mi problema es que se activo la alarma se activo el anti robo i no me deja prenderlo no aparase el carro con candado solo el led parpadea muy rapido necesito ayuda de como resolverlo
Escrito hace 2 meses por AnarkoMéxico
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6 cilindros, automático, 4 puertas
1998
-1
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No enciende solo hace mucho ruidoSolucionado

Abro switch al girar la llave no enciende, sólo hace un ruido muy fuerte se escucha como si rozaran metales, q podrá ser?
Escrito hace 2 meses por TereMéxico
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4 puertas motor 2.4
1998
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No avienta la ultima velocidadSolucionado

Al caminar cambia dos velocidades y la ultima no la cambia... Haciendo que el carro seforze.
Escrito hace 2 meses por gabriel guerreroMéxico
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4 puertas motor 2.4
1998
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No avienta la ultima velocidadSolucionado

Al caminar cambia dos velocidades y la ultima no la cambia... Haciendo que el carro seforze.
Escrito hace 2 meses por gabriel guerreroMéxico

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Sensor de posición de velocidades. Revisa las otras preguntas.  - Alex (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabriel guerrero, el autor del problema) 
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Mystique
1995
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Falla corrienteSolucionado

Mi carro se jaloneava al hacer los cambios de velocidad y se apagó medi cuenta q ya no entendió el foco q esta en el tablero q indica el aceite y no se activa la bomba ni el indicador del freno de mano ni el de check alguien puede decirme o ayudarme a resolver mi problema gracias
Escrito hace 2 meses por VictorMéxico
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Mystique
1995
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Falla corrienteSolucionado

Mi carro se jaloneava al hacer los cambios de velocidad y se apagó medi cuenta q ya no entendió el foco q esta en el tablero q indica el aceite y no se activa la bomba ni el indicador del freno de mano
Escrito hace 2 meses por VictorMéxico
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4 puertas A A/A 6cil 2.5L
1999
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Ventilador de radiador (2)Solucionado

Después de recorrer más de 25 km con más de una hora a vuelta de rueda y sin que en el tablero no se detectada incremento de temperatura hasta antes de unos 500metros de llegar a mi destino. Se escucho una pequeña explosión seguida de vapor de agua me percaté en el tablero como subió la temperatura hasta lo rojo levante en mi destino y lo enfríe con la manguera al radiador y del lado de la bomba de agua hasta que bajo dicha temperatura lo apague al día siguiente lo cheque el depósito de liquido se abrió de la costilla como 3cm se lo cambie la los ventiladores no entraron uno tenía quemado el arnés de contacto se lo cambie le cambie los sensor (2) de temperatura y no entran le cambie repuesto de bomba de agua y no entran nada más directos. Que me pueden asesorar. Gracias Saludos
Escrito hace 2 meses por miguel ortegaMéxico
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4 cil automatico
1997
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Avanza media cuadraSolucionado

Hace unos dias mi carro funcionaba al 100% pero hace poco empezo a fallar no agarra ni la D ni R ni 1 o 2, de repente agarra pero avanza poco y luego lo apago y lo prendo y jala otro poco, sera transmision o un sensor, que opinan?
Escrito hace 2 meses por AxeelMéxico

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0
Revise el nivel de aceite y si este esta bien lo mas provable es que tenga un daño la transmision le dejo elnumero del talller por caulquier duda o servisio 5565817254  - xjavbier (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Axeel, el autor del problema) 
0
Sensor de posición, puedes quitarlo inyectarle por donde puedas alcohol isopropilico, mover el mecanismo de posición, dejarlo secar un rato probarlo nuevamente. Si no funciona cámbialo por uno nuevo...  - Alex (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Axeel, el autor del problema) 
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4 cil automatico
1997
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Avanza media cuadraSolucionado

Hace unos dias mi carro funcionaba al 100% pero hace poco empezo a fallar no agarra ni la D ni R ni 1 o 2, de repente agarra pero avanza poco y luego lo apago y lo prendo y jala otro poco, sera transmision o un sensor, que opinan?
Escrito hace 2 meses por AxeelMéxico
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Mystique
1997
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Recalentamiento del motorSolucionado

Se calienta mucho el motor Y ya sondie el radiador
Escrito hace 2 meses por Jorge changoMéxico

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Checale la polea tensora de la banda si esta no ajusta bien hace que el motor se fuerze y se caliente  - angel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge chango, el autor del problema) 
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Mystique
1995
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No enciendeSolucionado

Lo pague y ya no quiere jalar y si inyecta gasolina
Escrito hace 3 meses por JoseMéxico

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Checa la pieza dnd entra la llave el mio era un corto y no encendía espero y t ayude  - Ely (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
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mercury
1988
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Hola buenas tardesSolucionado

Quisiera saber cual es el banco 2 y sensor 1 ya me lo escanearon y arroja el código P0155
Escrito hace 3 meses por mauricioMéxico

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2
Buenas tardes disculpe mi carro esta fallando y quisiera saber ya lo escanearon y m da el código P0155 y quisiera saber como identifico el banco 2 y sensor 1  - mauricio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mauricio, el autor del problema) 
1
Buenos dias aun no tengo respuesta com respeto ala pregunta q les hice ase unos dias  - mauricio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mauricio, el autor del problema) 
Ford
Mystique
1997
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Es un buen carro el Mystique?Solucionado

Me están vendiendo un ford mystique modelo 97 quiero saber si es un buen carro y si es economico en refacciones
Escrito hace 3 meses por aranzaMéxico

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2
Depende de que kilometraje tenga y que cuidado le hayan dado al vehiculo, son buenos carros, pero las reparaciones no son muy baratas... Suerte  - JuanCarlosD (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aranza, el autor del problema) 
1
Por experiencia propia, no te lo recomiendo, me compre uno y que sólo tenía algo leve que arreglarle y hasta el momento le he invertido bastante...  - Monito (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aranza, el autor del problema) 


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