Problemas de Dirección

Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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Fallo en la direccion SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2008 4 puertas 2.5 titanium 75000 kms
Buenas, de hace unos dias intento darle arranque al auto con el boton de power, pero no hace absolutamente nada, me muestra un mensaje en la pantalla en rojo que dice "Fallo la dirección", Alguna ayuda de que podra ser. Gracias.
jonatan nako de Argentina hace 10 años  
JO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jonatan nako)
ING. LOPEZ de Argentina hace 10 años
Jajajajaj y tenes un problema en la dirección, la única forma de ponerlo en marcha es conectándolo a una notebook con un software que lo tiene la concesionaria, así que lo vas a tener que llevar con una grúa.
Fredy cap de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo yonatan y le desconecte por un rato el positivo de la batiria y se fue el problema y hasta ahora anda de 10 espero q te sea util
Ariel Leon de Argentina hace 4 años
Tengo un ford mondeo 2008 motor 2.5 turbo y hace unos dias que no puedo arrancar el auto porque me arroja fallo en la direccion si alguien sabe como resolver dicho problema ya que no deja directamente arrancarlo
Naty de Argentina hace 4 años
Disculpa, como lo solucionaste? Tengo el mismo problema, agradezco tu ayuda
Angel de Argentina hace 3 años
Hola me gustaría saber cómo solucionaron el problema?
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La bomba de la dirección

Ford Mondeo 2009 2.2 titán x tdci 140000 kms
Buenas pues el problema es la bomba de dirección llevó cambiadas 3 bombeas y está la hemos puesto y sigue con el mismo problema alguien sabría algo por fi que me digeran alguna solución gracias...
Jesus1981 de España hace 5 años  
JE
2 casos 
Jm1988 de España hace 4 años
Hola buenas Jesús, veo que esta pregunta la formulaste hace un año, pues bien, a mi recién me ha pasado algo igual a ti, mirando por Internet no he conseguido nada al respecto, me puse a revisar el coche, y el problema que tienes es que debes de sustituir la botella donde añades el líquido de dirección (no vale limpiarla) , en ella se aloja un filtro en la línea de retorno de la misma botella, este filtro forma parte del mismo molde de plástico de la botella, por lo que no puedes sacarlo, entonces este se obstruye y provoca que retonerne el líquido con dificultad, a ejemplo sería lo mismo que si forzarás la dirección. Espero que te sirva esta respuesta aunque sea un año después, atentamente José.
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Luces direccionales

Ford Mondeo 1999 Zetec 2.0 automático 130000 kms
Hola tengo un problema con mi Mondeo año 99 2.0 automático,de repente se encienden las luces direccionales solas parpadean muy rápido con el motor apagado,,yse enciende una lucesilla roja que va al lado del reloj al mismo ritmo de las direccionales,,si me pueden ayudar,,,gracias.
Cristian Lara de Chile hace 5 años  
CR
1 caso 
Ruso29 de México hace 5 años
Traes estereo convencional ?? revisa si te lo conectaron directo a algun fusible de luz y retiralo
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Fallo en la Direccion

Ford Mondeo 2008 Ford Mondeo Titanium 4 puertas full 2.5 turbo  150 kms
Tengo un ford mondeo 2008 motor 2.5 turbo y hace unos dias que no puedo arrancar el auto porque me arroja fallo en la direccion y aparte no enciende si alguien sabe como resolver dicho problema ya que no deja directamente dar marcha el motor y ahora directamente aparece el logo de ford en el tablero ,existe algun tipo de reseteo ??ayuda por favor
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Ariel Leon de Argentina hace 4 años  
AR
4 casos 

Relenti inestable, da tirones, se ahoga y se para sólo. SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 1996 Mondeo clx, 112cv, gasolina. 210000 kms
El coche cuando está encendido y sobre todo lo hace más cuando la temperatura del motor esta frio, las revoluciones suben y bajan desde 1300rpm asta 300rpm y cuando llega la temperatura a 60° aprox se estaviliza en 900rpm, cuando estas circulando con él con la temperatura por debajo de los 60°, al parar en un ceda el paso, stop, semaforo, o simplemete pisas en embrague y dejas de acelerar el motor se para completamente. Cuando tiene una temperatura normal 90° aprox o más, estos fallos desaparecen asta que el motor vuelve a estar por debajo de los 60°. He limpiado el cuerpo de la mariposa, he s… Leer completa
Tomás de España hace 8 años  
TO
44 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tomás)
Tomás de España hace 8 años
Para los que no han encontrado la válvula de relenti. Esta, está debajo de los colectores de admisión. Os adjunto esta página para que veáis como es la pieza.
http://m.ebay.es/itm/261516158566?_mwB…
Para acceder a ella, hay que hacerlo con el vehículo levantado, el acceso es muchísimo más fácil y lleva 2 tormillos de llave de 8. Os comento paso a paso donde esta ubicada. 1. Filto de aire, sigues los tuvos asta llegar al cuerpo de la mariposa. 2. Cuerpo de la mariposa, esta anclada al colector de admisión. 3. Colector de admisión. 4. Válvula de relenti.
Podeis ver una imagen, en esta página https://www.google.es/search?q=valvula…
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 8 años
Esta en la admisión donde estaría el carburador. Busca despues del filtro siguiendo los conductos
Tomás de España hace 7 años
Gracias Carlos por tu información, aunque me costó encontrar la válvula, ya que mi coche es inyección. Pero me hice una idea de por donde podría estar. (Debajo del cuerpo de mariposa). Gracias por todo.
Mikel de España hace 4 años
¿Cómo solucionó el problema? Tengo un Mk2 1.8 de gasolina y me hace lo mismo, no sé qué puede ser. He abierto tema:

https://www.opinautos.com/ford/mondeo/…
Tomás de España hace 8 años
Agradecería mucha la ayuda si alguien sabe información del problema.
Gusti de Argentina hace 7 años
Hola tomas. Yo tenia el mismo problema. Cambie el paso a paso y el regulador de presión de nafta y quedó bien x ahí te sirva la opinión
Tomás de España hace 7 años
Muchas gracias Gusti por tu ayuda. La válvula paso a paso ya la sustituí, pero sigue con el mismo problema, cambiaré el regulador de presión nafta, y a ver que ocurre.
Iré informando. Gracias por todo.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 7 años
Avisame que pasa cuando cambias el regulador. Medile la presion de combustible tambien de paso en la rampa de inyectores hay una toma con tapita.
Tomás de España hace 7 años
Cambie el regulador de presión y sigue con los mismos fallos. Probaré a comprobar los cables de bujías a ver si evoluciona o hace lo mismo.
Para los que no saben cual es este regulardor aquí hay una foto
http://www.caudalimetro-express.com/12…
Esta se encuentra al lado de la rampa de inyección y del cuerpo de mariposa.
alexis de Argentina hace 7 años
Hola buenas noche gente tengo un mondeo 1998 guia full 2.5 v6 arranca y esta unos minutos en marcha y se para solo alguno sabe q puede ser
Tomás de España hace 7 años
Hola Alexis, nos podrías indicar que más síntomas notas en tu coche?
Ej: Si al acelerar petardea, o sientes que se queda en 3 cilindros, o que se ahoga. Si sólo lo hace al relenti o solo cuando arrancas.
Le has metido la máquina de diagnosis? para ver que fallos te da.
ROBIN de México hace 7 años
Tengo un mondeo 2006 y tiene exactamente los mismo sintomas, se calento, se le raparo el motor, anillada, valvulas, rectificacion y cadena del tiempo, cambio de tapon de recuperador de agua etc. sin embargo no ha quedado bien, en frio trabaja bien, se calienta y se comienza a jalonear, al acelerar incrementa el jaloneo hasta que llega a cierta velocidad se estabiliza, al bajar de velocidad en un alto comienza a fallar hasta que se apaga
Anditapia de México hace 6 años
Que tal tengo igual un Mondeo mismo año automático el mio , cuando está parado y aceleró hay veces que se apaga o hay veces que aceleró y le cuesta agarrar su velocidad
Zoey de México hace 7 años
Hola tengo un Ford mondeo 2001
El carro se ahoga al prender tiene que estar estacionado en lo plano y a veces ni así prende. Cuando Vas Manejando Y Ya Tienes Un Rato Manejando El Carro Deja De Acelerar aveces hasta apagarse. Se le cambio la bomba del agua. (No creo que aya sido eso)
Ayuda
Luis bonilla de México hace un año
Cual fue tu solución me pasa igual
Chino de México hace 7 años
Checa los cables de las bujias, o el repuesto de la gasolina, tambien puede ser la manguera que va del filtro del aire al motor si tiene alguna fuga de aire esa manguera puede llegar a romperse
Antonio de España hace 7 años
Hola tengo un ford mondeo del 94. 2000 16 v a veces me da tirones sobre todo en frio e cambiado bujias,cableado y bobina pero aun sigue igual, haber si alguien me da ideas para no cambiar mas piezas en vano, gracias
César de México hace 7 años
¿Ya intentaste lavar la válvula que está las respuestas en este comentario?, yo tengo un 2.5 2003 y se aceleraba todo el tiempo solo fue cuestión de lavarla y listo
Antonio de España hace 7 años
Lavar válvula, cual??
César de México hace 7 años
La válvula IAC, tiene de a ocacionar fallas de este tipo
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Josu ford mondeo 2001 1.8 de España hace 7 años
Hola buenas tengo un ford mondeo del 2001 1.8 gasolina da. Muchos trincones le cambiado las bujias y le puesto unas de platino k valen una pasta y me sigue igual al arrancarlo se keda un poko acelerao pero luego baja y aveces al arrancarlo se apaga le doi y arranca sin poblemas. Me da trincones en todas marchas y no se k puede ser ayudaaaaa !!
Toni Donado de España hace 7 años
Hola solucionaste el problema, a mí me ocurre algo parecido y no dan con la causa
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 7 años
Una causa posible que se me ocurre es una chupada de aire en algun lado
Que es una de las posibles y mas baratas antes de gastar en sensores
toño de España hace un año
Bobina del alta y se acabo el proble marca hella 20 euros, ami me paso y lo solucione despues de cambiar bujias el mismo caso, la maquina obd daba 10 sintomas diferentes deduje los mas probable y acerte, mi coche es el mismo que tu.
Icesak de México hace 5 años
Sensor maf checalo bien y de fallar cambialo este tipo de sensores dan ese fallo tirones jaloneos
Icesak de México hace 5 años
No siempre falla la valvua iac el problema de ralenti inestable en el mondeo no siempre tiene que ser la valvua iac ya que aqui en mexico cuesta 2000 pesos
Problemas de ralenti los da 1falta de compresion en alguno de los cilindros y mucho mas si tu mondeo es de 6 cilindros. 2-bobina en mal estado probablemente la de lado del cilindro que no tenia compresion muy importante3-filtro de combustible o banda de distribución yo tengo un v6 el escaner no me marca error ningun codigo de fallo no tengo el check engine en el tablero y mi ralenti es inestable por falta de compresion no necesaria mente siempre es la valvua iac chequen bien ya que vale 2000 en autozone marca duralast y la original vale mas cara suerte
Pedro de México hace 5 años
Q tal yo tengo un Mondeo 2004 4 cilindros estándar motor 2.0 y me da problemas se tironea se siente como si ahogara aceleró y no responde lo tengo q dejar en neutral y después Hacer el cambio y así es como arranca normal en frío lo ase mucho más me podrías ayudar de favor gracias
Icesak de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema tengo un mondeo 2004 v6 y le acabo de cambiar la bobina por que no me daba chispa a 2 cilindros se acabaron los temblores y un poc la inestabilidad del motor pero el problema sigue es probable que en mi caso sea el filtro los inyectores o la bomba de gasolina te dejo este post para darle soluciones a problemas de miss fire o error p0300 https://www.facebook.com/groups/218479…
Emmanuel de México hace 5 años
Cuando pase esos síntomas, en Mondeo V6, cambie bobina, cables de bujías, bujías se quitó casi la vibración. Después cambie catalizador ya que al no mandar información de la mezcla, correcta se refleja en vibración. Ya mejoró. También en ese mes cambie repuesto de bomba de gasolina y filtro. Fueron varias cosas. Pero la principal fue la bobina.
Mi Mondeo cada vez que lo enciendo huele a gasolina, sabrá algún detalle y o es normal para 6 v 2.5 ?
Icesak de México hace 4 años
Tiene fuga en los empaques de los inyectores revisalo el mio tenia eso
Emmanuel de México hace 4 años
Gracias, voy a revisarlo, eso me falta, pero dice un mecánico que no es fuga. Voy a echarle mano. A ver que pasa.
Fer Míchel de México hace 5 años
Buena noche,. Tengo un Mondeo 2004 4 cilindros automático, hace tiempo me dió el mismo problema, primero se quedó sin potencia después de recorrer 200 km, no se encendió ningún testigo del tablero, lo apagué y lo encendí y se solucionaba el problema, después en una pendiente pasó lo mismo, lo afiné y le cambié la válvula IAC por una original, aparentemente se solucionó el problema, pero de nuevo me dió el mismo problema, en una pendiente perdió potencia y bajaron las revoluciones, casi se apagó el auto, alguien me puede ayudar
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Revisa las mangueras que salen del servo. A mi me pasó una vez que estaba desconectada de un lado. Y se volvía loco el motor
monicabecco de Argentina hace 4 años
Hola tengo un mondeo 95 va andando y de pronto se muere, ya lo revisamos por todos lados... nos esta volviendo locosss...alguna solucion??????
Emmanuel de México hace 4 años
Yo tenía el problema de al recorrer 100 km. Perdía potencia lo tenía que apagar y volver a encender. Cambié el sensor de cigüeñal y sensor de levas y mejoró al recorrer distancia. Espero sea de utilidad la información. Like si es es útil el dato.
Abraham de México hace 4 años
Buenas tardes. Tengo un Mondeo 2002 estándar v6. Ya le hice su afinación y aún asi se sigue jaloneando por lo regular es al hacer los cambios y empezar a acelerar. Me podrán ayudar a saber q puede ser
Emmanuel de México hace 4 años
Hola. Eso de jalonear. Puede ser cambio de bobina. Me sucedió algo similar. Cambio de bujes y cables de bujía.
Salvador de España hace 4 años
Hola tengo un Mondeo del 2003 me sube la velocidad muy lenta pa coje 100 es un mundo y a medio acelerador tironea me pueden ayuda gracias
fernando ibarra de México hace 3 años
Hola buena tarde tengo un mondeo 2007 V6 automático el cual al prenderlo y comenzar la marcha, acelero y tarda en reaccionar y se da jalones como si se quisiera apagar o se estuviera ahogando y en otras ocasiones al ir avanzando y querer acelerar también se va jaloneando ya le limpie inyectores y le hice su afinación sabran que le puedo hacer para quitar eso
Antonio de España hace 3 años
Mira el caudalimetro o cámbielo
Emmanuel de México hace 3 años
La válvula iac o de relenti La puedes encontrar en MercadoLibre en unos 1200. O en AutoZone creo. Saludos
Daniel de México hace 3 años
Buenas tarde una pregunta tengo un mondeo 2001 cuandi voy dando la vuelta o freo para pasar un tope se apaga cual sera el problema
Ruben Lopez de México hace 3 años
Buenas tardes ,a mie paso algo similar en mi mondeo 2004 automático 2.0,duro parado más de 9 meses ,lo reparé y y batallan para avanzar, recorría 20 km h perdía potencia, se jalonada y se apagaba, volvía a encender y todo normal pero otros 20 km y hacia lo mismo, cambie la bomba de gasolina y se soluciono el problema, espero les ayude en algo
Diego de España hace 3 años
Buenas noches... tengo un Ford Mondeo MK3... Le he hecho el reseteado en el cuadro y cuando he ido a arrancar... se ha quedado ko...,
Alguien me puede decir que hacer...
Muchas gracias
Juan de España hace un año
Yo tengo un Ford Mondeo y de golpe y porrazo a empezado a dar tirones y se me para y no vuelve a arrancar pasado un tiempo arranca y vuelve a andar y pasado un rato vuelve a pasar lo mismo da tirones y se para alguien que me pueda dar su opnion
Fernando123 de Argentina hace 2 meses
Me pasa lo mismo, le cambie casi todo y sigue igual... limpie inyectores, tanque cuerpo mariposa, cambie bujias el sensor maf, sonda lambda, escape completo y sigue con la falla y muchas cosas mas
Fernando Quintero de México hace 3 meses
Hola , tengo un mondeo 2002 km 230699 empezó con tirones o jaloneos al poner en marcha de 1,2 y 3 velocidad y en ralentí el motor trabaja bien, ya le hizo la afinación le remplaze cables, bobina, bomba de gasolina, regulador de gasolina, se bajaron los 4 inyectores a laboratorio, se checo alternador y se revisó catalizador por si estuviera tapado , pero sigue teniendo el problema de jaloneo y solo en las primeras velocidades ya en 4 y 5 velocidad trabaja bien y si alcazo da un pequeño jalón, haber si alguien me pudiera ayudar u orientar que podría generar la falla, saludos!!!
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Motor averiado

Ford Mondeo 2007 Titanium 103000 kms
Tengo un ford mondeo año 2007 titanium tdci 140cv,hace un par de dias se me enciende el testido esp me baja la potencia y me indica motor averiado pararlo ,el coche no pasa de 20km paro el coche y espero un par de minutos ,acontinuacion lo vuelvo a encender y el coche funciona normalmente. Alguien me puede decir a que es debido esto, si es de verdad una averia o un fallo del sistema o es grave y que puede costar ,si es una averia?
Wido de España hace 9 años  
WI
30 casos 
Kádico de España hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, tengo un Ford Mondeo 2008 tdci 125cv. Después de hacerlo varias veces me detectaron problema en inyector 1. El caso es que despues de probar varios talleres lo cambié (el inyector) en taller oficial, aunque los inyectores en banco de pruebas no daban fallos, y pasados unos meses vuelve a hacerlo. La verdad es que ya no sé que más puedo hacer. Has encontrado el problema? porque no creo que sean los inyectores, creo que más bien debe ser un problema electrónico general.
abodroc de España hace 7 años
Este problema se parece al mio quitandole lo del ESP a mi no se me enciende. - La primera solucion que me dieron en FORD meterle la maquina de diagnosis quitarle la falla del motor averiado y que le echara gasoil y andar con el uno caurenta kilometro en tercera y cuarta a unas 3000 vueltas por minuto y se arreglo. Pero al Cabo de un año ha vuelto a pasar otra vez ; y piensan que puede ser la EGR. -
Toto de España hace 7 años
A mi tambien me pasa con mi mondeo 2010 marca motor averiado. Quiero una repuesta.
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elioromero de España hace 7 años
Es del filtro de partículas, consulta con tu mecanico y no puede resolverlo la otra opción es cambiarlo por uno nuevo... con lo que ello conlleva
Amadeo de España hace 4 años
Lo mío fue una manguera del turbo q solo costo 75 euros
Paco de España hace 2 años
A mí me pasa lo mismo,válvula grs, después un sensor, filtro partículas contaminantes, manguito del turbo todo en casa oficial Ford 2000€y sigue igual
Claudia de España hace 7 años
Hola! Encontrasteis solución? Tengo mi mondeo de 2009 Titanium en el taller por un problema similar. Cuando paso de 3000 vueltas en cualquier macha, salta el testigo del ESP y el cuenta revoluciones se queda a 0. Cuando paro y apago y arranco el coche, el problema ha desaparecido, hasta que paso de las 3000 vueltas, que vuelve a ocurrir. El coche funciona perfectamente, puedes seguir conduciendo y va todo bien.
En el diagnosis no sale ningún problema. :s ¿Alguien tiene una idea? Gracias!

Despues de un arreglo en un "sensor", el coche no arrancaba si no pasaban 2 horas desde su uso. Fue el sensor del arbol de levas (ambos problemas) la primera vez hicieton un apaño y al año ha vuelto a fallar pero ya funciona correctamente, eso si, dieron con el error en la ford en otros dos talleres normales no consiguieron dar con el error
Paco de España hace 2 años
Por favor,di que taller yo estoy desesperado año y medio 2000€ en Ford y no dan con la averia
Pesky de España hace 7 años
Me a pasado lo mismo está tarde al mio. Es el mismo motor y del mismo año. Los tirones y luego me a saltado el esp y lo e parado por que se me a quedado sin fuerza, lo e vuelto a arrancar y funcionaba sin problema. Y la egr la tengo anulada
Kádico de España hace 7 años
Son los inyectores. El caso es que al final habrá que cambiar los cuatro, y son bastante caros. Yo ya llevo dos inyectores cambiados, y supongo que pronto caerá el tercero, aunque ya hace al menos un año que no falla.
ANTONIO GUERRERO de España hace 6 años
Eso me pasa a mi con el 2011 y cambio motor 2014...sale la alarmita...ge limpiado inyectores y la maquina da humos...asi que limpieza fiiltro particulas y activarlas claro. El motor no se para el turbó queda anulado y pierde potencia para protegerse. Ni cambiándo el sensor. Creo que tantta eléctrónica...es cuestion de programacion
elioromero de España hace 7 años
El problema es del filtro de partículas. Yo lo he llevado al taller y le hemos cambiado filtros y ha estado unos meses sin problema pero ha vuelto a salir, me temo que habrá que cambiar el filtro de partículas y eso va costar +1000€. . .
elioromero de España hace 7 años
El mio sí lo tiene y todo lo que he podido investigar me dicen que es del filtro de partículas, probaré con otro mecánico a ver que me dice, si se puede solucionar, sin cambiar el filtro.
Paco de España hace 2 años
@elioromeroEl filtro de partículas vale cerca 800€ a mí me ha costado después le han limpiado y sigue igual
Kádico de España hace 7 años
Mi coche no tiene filtro de partículas...
Aunque es lógico pensar que ese puede ser el problema
Claudia de España hace 7 años
Lo mio fue un pequeño disco que se había desimantado y al pasar de las 3000 vueltas el motor no recibía la señal de en qué marcha estaba y saltaba el error como si el coche no estuviera circulando...muy raro
rruiz1715 de España hace 6 años
Hola Claudia. Me paso justo lo mismo en un Mondeo Titanium de 2008 (además de la luz del ESP y de quedar a cero el cuentrevoluciones, deja de funcionar el aire acondicionado, el aire que sale deja de salir frio desde que paso de las 3000 rpm). ¿No será de Madrid el taller donde te lo arreglaron?. Ayer leí cómo resolviste tu problema a mi mecánico habitual y le sonó a chino... Muchas gracias
Sebastyán Dragos de España hace 9 meses
@rruiz1715Si el aire no sale frío entonces es qué se le a acabado el gas y tendrás que llevarlo al taller para que te lo llene
Goncaro de España hace 6 años
Pues me uno al problema. Me ha pasado a 4 km de mi casa. He parado, he vuelto a arrancar y cd he llegado a casa sale olor a quemado. No pierde líquido ni le veo nada.
Sebastyán Dragos de España hace 9 meses
Como es el olor a quemado mas o menos o que tipo de olor es?
Goncaro de España hace 9 meses
@Sebastyán DragosPues era olor eléctrico. Veo q 5 años después sigo con el problema. El código es P2263, pero ya le he hecho de todo y sigue...
javier de España hace 6 años
Pues a mi me pasa con uno del 2012, es diesel automático de 200 cv. Lo ha hecho otras veces, no pasa de 2.000 vueltas (se protege) y lo paro, espero un par de minutos y al arrancar, ha desparecido el fallo. Ayer y hoy lo ha vuelto a hacer, pero persiste el mu ladino, ya no se va el fallo al pararlo.
javier de España hace 4 años
Lo llevé al mecánico, diagnosis y dice que es el manguito del turbo. Lo cambió y arreglado
ANTONIO GUERRERO de España hace 5 años
Bueno os puedo confirmar despues de 5000km que el dichoso fallo de humos o de motor odel turbo que sale como fallo motor humos, no es nada más que la varilla interna del FPA QUE CUN UN SOPLIDO POR ASÍ DECIRLO, despues del sensor de temperatura esta el filtro particulas y con limpiarlo y resetearlo en la propia ford, se le repara todo. Es una verdad muy grande que la gasolinera y ford tienen un contrato por el cual no necesita ningún aditivo siempre que eches gasoleo BP, y en verdad aun no me ha fallado. Cruzo los dedospara que siga así, pero de una reparación de 420e y porque la ford cobro y sangró 120e,,,indignante,,, peor es limpiar o cambiar todo el fpa. Cuando no es necesario
Y cambia de 420 a 1000e solo es cuestión de querer hacer bien su trabajo y no ganar y ganar.
Paco de España hace 2 años
Todo eso me le han hecho, válvula GRS, un sensor no recuerdo el nombre, después sensor de partículas, después manguito, y sigue igual todo con la máquina de diagnosis y nada no tienen idea
Juan de España hace 2 meses
@PacoHola Paco q tal yo estoy en la misma situación me han cambiado todo y sigo igual. Pudiste sacar algo en claro al final o sigues igual
Jose de España hace 5 años
Tengo un ford de 2005 2.2 tdci 155 cv. Desde unos meses cuando acelero en las velocidades medias 2ª, 3ª, y 4ª, da tirones hacia la derecha y después vuelve a su posición, temo que un día en esos tirones me pueda hacer chocar con otro coche, los neumáticos son nuevos y la dirección esta un poco dura, los mecánicos no saben que hacerle, a alguien le ocurre algo similar?.
Sebastyán Dragos de España hace 9 meses
As mirado el líquido o lo as cambiado?
Sala de España hace 5 años
Buenas,a mi me ha pasado algo similar,me ha pasado dos veces,de fallo de motor en carretera y se me para a la velocidad que vaya,arrancó de nuevo y va perfectamente,está vez no se me ha parado pero al acelerar para cambiar he notado que se ha soltado algo y no coge fuerza a partir de 30 y me da tirones,he visto que sale mucho aire de un manguito que está roto que va al motor,puede ser que no entre suficiente aire?lo he tapado con cinta americana pero no agarra bien y sigue marchándose algo de aire. El lunes lo llevo al mecánico,sabéis de que puede ser?
javier de España hace 5 años
Manguito del turbo
Fácil de arreglar.
javier de España hace 5 años
Tienen que hacerte una diagnosis , en 15 minutos sabrán lo que le pasa
Paco de España hace 2 años
El diagnóstico es una tomadura de pelo 80 €y no sirve para nada, llevo gastado 2000 € y no dan con la avería 1 la válvula GRS, 679€, después un sensor 190€, después filtro partículas contaminantes más de 700€, después el manguito del turbo 150 todo mentira sigue encendiéndose vas en carretera se encienden todas las luces y se apagan
Alberto de España hace 4 años
Tengo ford mondeo2007 140cv lleva 5 Dias parado y hoy no se activate nada al dear all contacts,literal mento metro ,no funciona in el cierre centralizado no abre nada mas que la Puerto del conductor,matiendo la llave,
Pore is ayudarme
elioromero de España hace 4 años
No soy mecánico, pero suena a batería
Sebastyán Dragos de España hace 9 meses
@elioromeroSi un mal contacto tal vez
percevali de España hace 4 años
Hola, tengo un mk4 titanium s. 2.2 200cv.
Estoy muy contento con el coche, tiene 140.000 kms y no me ha dado ningún problema hasta el otro día. Este motor a 120 km/h va a 1900 rev/min en 6ª.
Por lo cual no suelo llevarlo muy alto de revoluciones. Bueno, a causa de eso, es normal que el FAP estuviera obstruido, primero te manda un fallo de motor que te deja ir con toda la potencia, por esto del COVID no pude coger mi OBD2 para hacerle una diagnosis con la APP Torque, pero sí que me lo dió mi hermano.
En mitad de la autovía se me puso en modo de no dañar el motor, no me dejaba pasar de 2000 rev/min. En ese mismo momento le hice un chequeo con el torque y me salió el fallo del DPL. Hice 100 kms forzando al coche todo lo que pude, después de la paliza que le pegué llegué a mi destino.
1 hora más tarde después de no estar encencido le quité el error con la aplicación. Desde entonces no me ha vuelto a fallar, sí es verdad que al coche hay que ponerlo de vez en cuando a unas revoluciones altas. Por eso el viaje de vuelta de 135 kms lo hice en 3º a 120 km/h. Todo solucionado. Espero que le valga a alguien esta información.
A parte de activar el FAP la batería se carga mucho, cosa que se agradece debido al elevado precio de la bateria y el desmontaje que tuve que hacer la última vez del filtro del aire y demás cosas para ponerle la nueva, sin contar el PIN que hay que pagar para que te lo den del navegador.
Saludos.
Rafusclay de España hace 4 años
Buenas ante todo, que soy nuevo el foro, adquirí la semana pasada el Mondeo Titanium X ranchera 2.2 de 175 cv, a mí me pasó algo parecido o lo mismo viniendo hoy a trabajar, me saltó el fallo de motor averiado 4 o 5 veces y se quitaba solo, pero tanto con el fallo como cuando se quitaba no te deja acelerar con brío, va muy despacito subiendo la velocidad. Probaré a hacerle unos kms en tercera a ver, pero supuestamente antes de venderlo se le hizo una limpieza de motor, que no sé si al pasar por el circuito el producto de limpieza pasará por el filtro de partículas o te lo instruirá más, cierto es que voy 115-120, pero solo le he hecho 200 km, me da miedo a que me la hayan metido doblada, porque el coche se ve impecable y el motor también con la distribución hecha hace 9000 km. Si no pues a ver que podrá ser. Probé a apagar el coche y lo volví a arrancar y funcionaba bien otra vez, pero al no estar familiarizado con él no sé. . .
Gracias y un saludo.
Gregorio de España hace 4 años
Ford mondeo 2.2 tdci 2008 Hola soy nuevo en el grupo me pasa lo mismo,hoy lo dejare en el mecanico me ha dicho que puede ser el filtro de particulas,yo voy conduciendo y si lo subo progresivamente nada es cuando le piso fuerte me salta motor averiado lo subo progresivamente a 160 nada voy 120 le piso bien y me salta.
Rafusclay de España hace 4 años
A mí de momento se me quitó dándole un poco de caña por la autovía en 4a a 120, durante 30-35 minutos, y le eché un líquido que compré por Amazon limpiador de dpf. Supongo que si te pueden limpiar el filtro mejor que mejor, cuando te lo entregue el mecánico cuenta por fa que te dijo, saludos.
Miguel de España hace 2 años
@GregorioHola Gregorio, me puedes decir como lo solucionaste.
Gracias
marcelo91 de Argentina hace 4 años
Tengo un mondeo titanium 2.5 2009 y me aparecio averia de motor en el tabledo y toco el boton de arranque y no toca arranque... que puede ser
elioromero de España hace 3 años
Lo mismo me apareció a mí, casi seguro es del filtro de partículas o del sensor del filtro de partículas que está obturado
moldesmario de Argentina hace 3 años
Bs ts. Tengo un ford mondeo 2008 2.5 turbo el motor esta hecho a nuevo pero humea muchisimo. ?puede ser la valvula recuperadora
Julio de España hace 2 años
Hola tengo un ford mondeo mk4 2007. Oscuento no temais cuándo os salga ,AVERIA MOTOR. Bien os digo el coche lleva dos filtros antiparticulas uno ala salida colector motor y el otro debajo del coche uno sensor de oxígeno y el otro sensor lambda. Estos sensores suelen dar fallos porque están estruidos con mucho aullin y no te acen la regeneración. Lo que yo hago cuándo me sale averia motor lo vuelvo arrancar y le piso fuerte varios kilómetros asta que me salte la regeneración y notaste le echo un bote al gasoil de moki moly y me va bien ,meter el coche en el taller para esto son opciones negativas para sacarte el dinero porque una vez que te metan la maquina siempre es la misma versión te dicen es un sensor pero nunca saben cual y oslodigo por experiencia.
Mondeo mk4 de España hace 2 años
Hola a mi me paso con 250.000 km y era del
josesampaz@hotmail.com de España hace 2 años
A mí me pasa a menudo, antes hacia muchos km en autopista y nunca lo hizo, pero ahora los hago en cuidad y me sale a menudo. Trate de limpiarlo yendo a 3500 rpm durante media hora, pero no recupera, creo que el filtro ya está muy obstruido y no logra regenerar. De todas formas nunca me hizo la regeneración automática. Es un 2000cc TDI del 2010 sale luz de avería de motor y la luz de antideslizamiento, no dice nada en manual y la única vez que lo lleve al taller no supieron de que era.
Eduardo de España hace un año
Tiene el turbo , válvula EGR lleno de carbonilla,colectores, limpiarlos
Sustituir si tienen defectos
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Me quedo sin el turbo en marcha SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2004 4 puertas 2.0 130 cv 192000 kms
Me quedo sin turbo en marcha, lo paro y vuelve a ir bien y aparte se me paro en marcha y la direccion quedo muy dura y el testigo de calentadores encendido , pare 5 minutos y volvio a ir bien. Alguien me podria orientar sobre estos fallos,
Gracias
Manuel de España hace 4 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Juanysiuca de España hace 4 años
Hola buenas noches Manuel eso es el sensor de map es decir uno de los caudalimetros del coche uno está situado encima del filtro del aire y el otro que es el más común en fallar esta en el intercooler ese si es tdci esta debajo del faro derecho abajo del todo y si es tdci esta debajo del motor de arranque primero limpiarlo y luego prueba si no te funciona en una recta en carretera a 80 apagas el contacto lo pones de nuevo y metes 3 marcha y arrancas en principio se elimina el fallo sin necesidad de pc espero que te ayude un saludo
Manuel de España hace 4 años
Muchas gracias Juany, era eso esactamente.
Juanysiuca de España hace 4 años
Me alegro de que ya lo tengas solucionado un saludo
Marcelo de Argentina hace 4 años
El mio empezó a tirar humo de gasoil y se empezó a quedar sin fuerza de repente como sino estuviera funcionando el turbo puede ser ese sensor también
Leito de Argentina hace 2 años
@MarceloHola marcelo, me paso lo mismo y descubri que la manguera de aire que baja de la valvula EGR al intercooler estaba rota, la cambie y es un misil ahora
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Luz de calentadores parpadeando

Ford Mondeo 2004 Familiar 246000 kms
Código de error p 1211 , p 0251 , p0290 el vehiculo pierde potencia o se para , quito el contacto y arranca de nuevo sin fallo Esta averia es genérica a todos le pasa pero nadie sabe concretamente lo que es. Al final se acaba cambiando bomba ,inyectores , sensor de árbol de levas,sensor comon rail ,sensor bomba, y sensor volante motor. Esta claro si cambias motor o mejor de coche y marca. Se soluciona el problema verguenza le tenia que dar a la ford de no solventar estos problemas cronicos en este tipo de vehiculos.
Francisco de España hace 8 años  
FR
24 casos 
javi de España hace 8 años
Al mio le pasa lo mismo se para parpadea y luego va bien solo me lo hace a unas revoluciones me an dicho que es problema de inyectores
Alberto de España hace 8 años
Buenas a mi en alta se me enciende la luz de calentadores y se me va a 80 lo paro y arrsnca aunque sea en velocidad y se quita el problema hasta q vuelves a pedirle potencia y hace lo mismo es a partir de la cuarta marcha alguien sabe a que se puede deber me han dicho q puede ser la gr sucia
Felix de España hace 4 años
Si se enciende la luz de calentadores primero se comprueban los calentadores y se resetea,
No sé a quién se le a ocurrido la idea de cambiar la inyección completamente, pero eso sería secundario, lo mejor asta que parta y no comprar otro ford
Juan Carlos de España hace 3 años
Solución,Buenas, después de leer vuestros comentarios y es que Ami me pasaba lo mismo, no cambié nada ni inyectores ni bomba etc.. . El problema es de un filtro del catalizador o algo de esa zona, le pasa mucho también a los Seat, Renault, de esos años por el tema de las emisiones de CO2, yo lo he solucionado hace una semana porque me lo hacía ya siempre, y fue circular con el coche a altas revoluciones, ejem. Poner el coche a 4000 vueltas en tercera durante un buen rato, este coche a 4000 cuentas en tercera se pone a 120kiliometros hora, y mantener a esas vueltas ya os digo durante 10 o 15 kilómetros y ha sido mano santa, ha dejado de hacerlo, y coste cero, bueno siempre en tercera a esas revoluciones gasta un poco más, jejeje probarlo con eso se limpia elvválvula GR o algo así.
Jose de España hace 7 años
Ami me pasa lo mismo a 2.5 revoluciones senciende la luz i seapaga e cambiao in jectores i sigue aziendolo k puede ser concreta mente para no estar gastando dinero
Daniel de España hace 7 años
Ojala alguien publique como se soluciona esto. Yo estoy igual...
Alberto de España hace 7 años
Yo ya lo solucione era un inyector abierto ya aproveche y cambie los cuatro me dijeron en un taller fe mi ciudad especialista en inyeccion y bombas q a los q se les para es porque tiene inyectores y bomba pero sino se para es solo inyectore
Daniel de España hace 7 años
Alberto, que modelo y año es tu Mondeo?
Alberto de España hace 7 años
Año 2004 2.0 tdci 130
Daniel de España hace 7 años
Similar al mío. Y después de reparar te ha vuelto a fallar esto? Ya puedes acelerar sin problemas?
Alberto de España hace 7 años
De momento hace un mes que lo repare y de momento n me ha vuelto a fallar y puedo acelerar sin problema
Francisco de España hace 5 años
La luz que se me enciende es a la izquierda y parace un muelle, el coche pierde potencia y hasta que no lo paró y arrancó no se le quita, y a lo mejor lo hace más tarde. Que puede ser...?
Ruben gijon 42 de España hace 4 años
Buenas. El mío hace lo mismo lo he metido a la máquina un par de veces y dice que es la válvula de avance de la inyección pero en el taller me dicen de cambiar la bomba entera...
Reparacionesasa@yahoo.es de España hace 3 años
Hola. Igual os puede ayudar. Tengo un Ford Mondeo 2.0 tdci 130cv 6 velocidades y inicialmente tenia un problema con el relanti, es decir ya una vez coche caliente el coche daban pequeños tirones perceptible en las aguja revoluciónes. Tras mirar le cambie el sensor de la bomba inyectora y el relanti se soluciono PERO ahora resulta que me dio 2 veces ya la averia de los CALENTADORES PARPADEAN. También coincide con el testigo de COMBUSTIBLE BAJO con lo cual en teoria este modelo a la se le prende LUZ BAJO COMBUSTIBLE entra en un modo con POCA POTENCIA. Espero que ayude en algo un saludo
Fernando de España hace 9 meses
Hola, tengo un ford mondeo 2004 2000 tdci y aveces se me enciende la luz de los contadores y se para, a los cinco o diez minutos arranca a la primera, pero me lo sigue haciendo cuando quiere, sabía alguien decirme de que puede ser, le puse el ordenador y me da fallo de conexión
Juan Manuel de España hace 18 días
Una vergüenza que no saben cómo se soluciona el problema.
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Ralentí inestable y humo blanco en frío

Ford Mondeo 2004 2.0tdci 130cv 6v 200000 kms
Hola, tengo un mondeo 2004 tdci 130cv, he cambiado filtros y bujias. Al arrancar en frio sale mucho humo blanco y no me deja acelerar, traquetrea mucho como si fallara un inyector y luego al ir en marcha da como tirones. Cuando se calienta funciona bien y ya no tiene ningún sintoma.
Jaume de España hace 4 años  
JA
6 casos 
Mondeo v6 2004 de España hace 4 años
Puede ser que las placas de catalizador esten sueltas o sucias
Jaume de España hace 4 años
Muchas, gracias, cuando tenga tiempo lo miro a ver si se como hacerlo y damos con la solución.
Jordi de España hace 4 años
Hola Jaume, cuál era el problema del humo en frío y fallo de motor? Tengo tu problema calcado , gracias
Gus74 de España hace 4 años
Tengo un ford mondeo del 2003 tdci 2,0. El muo tira muchisimo humo en frio al cabo de 5 o 10min va cómo la seda, me da vergüenza ahora lo aparco en el descampado para no molestar. Que puede ser. Alguna ayuda por favor, mil gracias compañeros!!!
Mondeo v6 2004 de España hace 4 años
Uno si tira humo negro se mezcla el combustible con el aceite osea junta de culata otra puede ser el filtro de combustible o de particulas lo mejor que te lo revisen
Jaume de España hace 4 años
Complicado el tema de los Mondeos! jaja pues aún no he solucionado el problema, tampoco he tenido tiempo la verdad. Hace una semana puse el cable de diagnosis y me salieron 2 códigos de error. Uno el P0401 de la EGR, la cual tengo anulada, limpia y es totalmente mecánica, i el otro error, el P2263 corresponde al Turbo, por tanto voy a mirar por ahí. Pueden ser el tubo que va del intercooler a la EGR ya que me pierde mucha potencia y al otro mondeo que tiene mi mujer le pasó esto también, el actuador del turbo aparentemente funciona bien.
Mondeo v6 2004 de España hace 4 años
Entonces es eso ami me paso lo mismo con el mio la culpa 200eur
Gus74 de España hace 4 años
Me han dicho que puede ser que tenga problemas con los inyectores, gotean llenando la camara de combustion y hasta que todo ese diésel no se quema no dejará de tirar humo. He cambiado en menos de 20mil kms el filtro de combustible 2 veces. El tubo de intercooler lo compre nuevo en la ford 89€ no duró un año antes de rajarse le acoplè un tubo con recubrimiento tejido, la admision limpia con juntas nuevas, miraré egr y caudalimetro antes de desmontar inyectores la ultima vez que lo hice no arrancó más, suerte que encontré otro motor por 180€y decidí cambiarlo. Algo más que pueda hacer? Ya os iré comentando!!! 🍻 Salud. Por último deciros que no me da ningún fallo con el diagnosis delphi ni autocom.
Jaume de España hace 4 años
Cuando no da fallo es una putada ya que puede venir de cualquier sitio. Si no es fallo electrónico y es puramente mecánico por eso no salen fallos. Pueden ser los inyectores, has probado a cambiarlos? Entiendo que el humo del que hablas es negro verdad?
La EGR anulala te evitaras problemas futuros. Caudalimetro te daría fallo y EGR no tiene electronica por lo que es un posible candidato a tu problema también.
Gus74 de España hace 2 años
@JaumeEs humo blanco. En frio tira muchisimo luego en caliente ya no. No sube la temperatura vamos lo normal. Me han dicho que revise sensores empezaré por el sensor knock ya que no creo que sea el sensor de arbol de levas sino ni arrancaria. Todavía no tocaré los inyectores la última vez no me arrancò mas.
Jaume de España hace 4 años
He encontrado el manguito de la salida del intercooler rajado a lo bestia. En el coche de mi mujer se rajó el que va hasta la EGR. Lo cambiaré a ver si es esta la solución definitiva. Me extraña por l inestabilidad del ralentí pero todo puede ser. Gracias por vuestra ayuda. Ya comentaré si es la solución. Saludos
José María de España hace 3 años
Muy buenas Jaume, se solucionó el problema al cambiar el manguito de la salida del intercooler?
A mi Mondeo mk3 tdci 130 CV le pasa exactamente lo mismo he cambiado los calentadores filtro de gasoil y comprobado los inyectores y no aparece la rata, gracias y saludos
Gus74 de España hace 4 años
Yo la compré en la ford me costó 89€,me duró menos de un año. Compra una con recubrimiento tejido o prueba las de silicona.
Juan de España hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi ford mondeo 115 cv k solucion puedo acerle
Juliciare de España hace un año
Hola,lo pudistes solucionar,me ocurre lo mismo q a todos
djblondie72 de España hace 3 años
Puede ser la válvula pcv, la válvula egr o la junta de culata que este dañada.
Mery de España hace 2 años
Hola buenos días mi Mondeo le cuesta arrancar en frío y sale humo blanco ,después de arrancar ya solo da algún perchon llenado en marcha corta pero acabo de minutos ya.es como que se soluciona. Esto le pasa más sobre todo cuando hace más frío por las mañanas y eso que duerme en cochera...alguien que me pueda ayudar ya que mi mecánico dice que son los inyectores pero no lo tiene claro otros me dice que los calentadores y pues no sé qué hacer
Juliciare de España hace un año
Hola,lo solucionastes?me ocurre igual
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Luz fallo de motor

Ford Mondeo 2002 1.8 trend 125 cv 190000 kms
Bueno la cuestión es que tengo un monde 1.8 125 cv gasolina, el coche es una maravilla en cuanto a estabilidad se refiere y comodidad. El problema es que tengo la luz de fallo de motor encendida y el coche se me pone a tres cilindros. Tras llevarlo a los incompetentes de la Ford me cambian las bujías, los cables de bujías y nada se le apaga la luz y a los 2 días vuelve el mismo problema, lo llevo a otro mecanico le cambian la bobina revisan válvulas etc y nada sigue igual el coche. Quedan mecánicos que entiendan de coches? porque parece que son todos unos indseables
belloton de España hace 10 años  
BE
13 casos 
pablo de España hace 10 años
Hola me ford mondeo 2001 pierde la potencia y se apaga cuenta kilometraje y cristales aire ect...
Zarzoso de España hace 6 años
Ami me pasaba y era la forma que lleva la bomba diesel en un lateral estaba floja
Zarzoso de España hace 6 años
Era la forma estaba floja esque lo escribí mal anteriormente
sacapuntas de España hace 9 años
Tengo el mismo problema que tu, si lo has arreglado te agradeceria que me dijeras ¿Como? porque yo tambien he cambiado de todo,gracias
omar de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo ayudenme por favor !!!!!! Gracias
abodroc de España hace 7 años
Tengo un Ford mondeo TDci 2000 duratorc de 140 C.V. Y se me enciende el testigo de motor averiado
Y pierde toda la potencia y empieza a dar tirones en 2ª y 3ª y hasta 4ª luego se le pasa pero no me deja acelerar con potencia. -
danidiaz11 de España hace 7 años
Yo tuve exactamente el mismo problema y era el FAP. Una avería del copón
Patri de Argentina hace 5 años
Buenas tardes tengo un Ford mondeo 2.0 diesel turbo modelo 2010 y estoy parado en medio de la ruta por q la computadora me marcó AVERÍA DE MOTOR. Q puede ser? Gracias y espero su ayuda rápido gracias
Pepecharly de España hace 6 años
Buenos días belloton , tengo el mismo coche y el mismo problema que tu te agradecería muchísimo que si lo solucinste fueses tan amable de mandarme un WhatsApp 699826630 te lo agradecería un montón porque estoy desesperado muchas gracias un saludo...
Juan de España hace 6 años
Favor escribirme al 644953214 tengo el mismo problema
belloton de España hace 5 años
Opte por cambiarle los 4 inyectores 140 euros cada uno y le cambie el cableado de los inyectores, solucione el problema
Faus de México hace 2 años
Pues no batalles arreglalo tu para que no trates con indeseables recuerda que los carros cambian continuamente y si fuera fácil cualquiera los repararia
Jonatan moreno de España hace un año
Hola muy buenas tengo un ford mondeo mk5 2.0 tdci y me sale falla de motor y no me deja arrancarlo le cambie el aceite y los filtros nada mas
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Pierde potencia, desacelera, y sonido de rose en direccion hidraulica

Ford Mondeo 2001 CORE 2.0 227000 kms
Hola amigos, espero me puedan orientar, tengo un problema mi auto pierde potencia al acelerar cuando tiene un rato de estar en el trafico, así como un sonido cuando giro el volante, he notado que tira un poco de aceite de dirección hidraulica y se ha puesto mas dura.
Me gustaría saber que es lo que le pasa.
Saludos a todos y espero sus comentarios.
CLASIXX_BEAR de México hace 9 años  
CL
23 casos 
gualito de México hace 9 años
Buen di mi auto es un mondeo core 2002, lolleve a la agencia y duraron con el mas de un mes sin encontrar la falla, al ultimo resulto ser la bomba de gasolina la cual le cambiaron 3 veces ya que al ser electronica los pulsos no eran correctotos enviando una presion de trabajo no adecuada, en fin despues de un mes de uso volvio a hacer lo mismo, cuando acelerabas como que cascabelaba y vacilaba la aceleracion , pisando a fondo no respondia, lo lleve con un mecanico local y el dedujo que era el problema de la bobina, la cambiamos y ya tengo 2 anos y no ha vuelto a fallar... saludos
Felipe de España hace 5 años
Hola exactamente a qué bobina te refieres, pues tengo un Mondeo del 2006 y hace lo mismo
Emmanuel de México hace 5 años
La bobina donde se conecta los cables de bujías. En el caso de V6.
transmisiones 76 de México hace 9 años
Que tal clasixx lo que pasa con tu direccion es que tiene un fuga de aceite pero tenemos que revisar si es en el control de la direccion o en la bomba de presion te dejo el num de mi taller de transmisiones automaticas y direcciones hidraulicas mi nombre es abraham gonzalez mi num es 5530360119 saludos.
CLASIXX_BEAR de México hace 9 años
Hola, y reparar ese tipo de fugas es caro?
transmisiones 76 de México hace 9 años
Pues mira si es el control de la direccion te sale en $2500 pesos o si es la bomba de presion esa te sale em $1500 pesos y en tiempo me llevo dos dias.
Dario Schmitt de Argentina hace 5 años
Hola! necesito el deposito de liquido hidraulico del mondeo mk3 2.0 no lo consigo o que puedo adaptar?
Jose de España hace 5 meses
Hola en autdoc te lo llevas por 30 euros
Aurelio de México hace 2 años
Me comentan que hay que hacer cambio de la dirección, también mi freestar tira ya mucha aceite tengo que estar rellenando sino empieza el ruido cuando muevo el volante, pero como saber si es el control o la bomba ?
Jose de España hace 5 meses
Hola ,la bomba está delante justo al abrir el motor va acoplada al lado de la de agua y si bota aceite podrás ver la cagazon ahí mismo detrás del ventilador ,sino vota por ahí porque suele desgastarse el eje entonces es en otro lado. Suerte. Hay videos en Youtube de como cambiarla.
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Luces largas fallan , no funcionan SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2003 4 puertas berlina 246000 kms
No llega corriente a las bombillas el conmutador del volante está bien y no sé dónde está el relé de las luces largas
Ángel de España hace 4 años  
ÁN
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ángel)
Juanysiuca de España hace 4 años
En la parte delantera es un relé negro y el mapa lo tienes en la tapa y dicho relé se encuentra al lado derecho de la batería
Roberto de España hace 8 meses
Hola buenas mi Ford Mondeo no se quitan las largas y está todo comprobado y está todo bien , que le puede pasar , está revisado relés y fusibles y la palanca cambiada
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Bomba dirección asistida SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2001 4 puerta 2.0 dieses 180000 kms
Le he cambiado el tubo de la dirección a la caña y la correa. Pero me dice el mecánico que la bomba de la dirección asistida esta dañada. ¿tengo que cambiarla inmediatamente? hace ruido al girar.
Antonio de España hace 6 años  
AN
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Alex de México hace 6 años
Sí ,ya qué de un momento a otro puedes quedarte sin dirección y te llamabas!

Yo lo que hice para ir juntando el dinero, le puse un aceite pesado para que me aguantará un mes! Le llenaba diario!
Jesus1981 de España hace 5 años
Hola buenasssss alguien me pueda ayudar tengo mondeo 2.2 titanium tengo un problema de la bomba de dirección y hemos puesto dos y sigue igual haciendo ruidos...alguien sabe algo sobre este problema...gracias
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Temblores a ralenti, sobre todo en frio

Ford Mondeo 2006 Motor 2.0 tdci 130cv 198000 kms
Tiembla mucho a ralenti y tiene un ruidito,tipo grillo en intervalos,suena por toda la inyección, acompañada de vibraciones,se transmite por toda la línea completa,desde la bomba hasta los inyectores,rpm muy inestables, las subes a 1000rpm y se le quita el temblor y ruidito,alguna vez incluso se para. Hecha humo negro. En caliente no lo hace casi nunca. En marcha rara vez hace extraños.
No se si será el regulador de presión de combustible.
Alguna teoría, o forma de comprobar que puede ser?
Robertreze de España hace 5 años  
RO
2 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Puede ser la valvula iac. El motor paso a paso. Intenta desconectarlo y fijate si te hace la misma falla no esta funcionando
Robertreze de España hace 5 años
Perdona. No se cual es esa válvula. Es motor 2.0tdci 130cv. Sabrías decirme donde está? Gracias
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
En la admision fijate en los conductos donde se unen
Robertreze de España hace 5 años
Donde se unen a que? Perdona mi ignorancia. La egr la limpie y anule. Estaba casi atascada. Parece que algo mejoró, pero no del todo.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Cuesta verlo... mirando de frente en el medio del auto acercate casi contra el vidrio ponete a la derecha y lo vas a lograr ver
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Lo que desconectas y no soluciona volve a conectar.
Robertreze de España hace 5 años
Los manguitos que entran y salen del turbo solo tiene en el caudalimetro
Oscar de España hace 2 años
Lo solucionaste el problema? Me ocurre lo mismo en el mio, que le hiciste. Gracias
Kriskros196 de España hace 2 años
Hola tengo Mondeo 2.0tdci 140cv 2007 me sale humo negro en acelerar pero por un rato y no siempre,también aveces yendo marcha atrás sale demasiado,le cambie todos los filtros no hace mucho me hicieron mantenimiento pero no encontraron nada raro. Que puede ser?Cuando el coche está caliente casi no se aprecia la salida del humo. También hace tirones pequeños en frío solo.
Jorje de España hace 3 meses
Esta temblando en relanti y cuando aceleró tiene un ruido un par de segungo sercca de los inllectores
Jorje de España hace 3 meses
Si alguien puede ayudarme qué me lleames a este número de teléfono 687680706 gracias 🫂
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Direccion bloqueada reintentar SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2006 4 puertas 1.600 1500 kms
En la pantalla pone direccion bloqueada reintentar el coche funciona bien pero cuando paró el coche no se apaga la pantalla
Manuel diaz parreño de España hace un año  
MA
2 casos 
Fabio de España hace un año
Tengo el mismo problema. Lleva asi dos semanas ahora se quedo la pantalla encendida aparcado mas de 24h y ya no arranca
1
Aitor de España hace un año
Hola Fabio...tengo el mismo problema que tú...como lo solucionaste?
Gracias.
Fabio de España hace un año
@AitorPues se "solucionó" al cambiar la batería (se me quedó vacío otra vez y me dijeron que la cambiase), hizo como un reinicio y desapareció el aviso.
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel diaz parreño)
Manuel diaz parreño de España hace un año
A mi me pasaba lo mismo
Pero lo lleve al taller
Imagino que le pusieron el ordenador y lo arreglaron
Pero no me dijeron cual era el problema
Manuel diaz parreño de España hace un año
Igual que a mi lo lleve al concesionario y no me dijeron nada
No quieren que lo sepamos
Fabio de España hace un año
Pues se "solucionó" al cambiar la batería (se me quedó vacío otra vez y me dijeron que la cambiase), hizo como un reinicio y desapareció el aviso.
Aitor de España hace un año
Os comento lo que ha pasado...después de desconectar el positivo de la batería durante más de 3 horas, y volver a ponerlo, con la idea de resetear el ordenador, el fallo seguía. Se me ocurrió mover la columna dirección arriba y abajo y en altura, y tras varios intentos, se ha desbloqueado solo y a arrancado. Es muy posible que esté fallo tenga que ver con algo electrónico de la columna dirección. El lunes iré a Ford para ver qué me dicen. Ya os diré. Gracias por vuestros comentarios. Saludos desde Bilbao.
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Avería en motor y fallo esp

Ford Mondeo 2008 5 puertas 2.0 tdci 120000 kms
Me paso lo mismo hace un par de dias. Consiguieron arreglar el falo???
Javi de España hace 8 años  
JA
27 casos 
JESUSESTABEN de España hace 8 años
Que habeis comprado uncoche o una caja muertos. ?
Patricio de Argentina hace 3 años
No pude todavía le compre bateria nueva le limpie el egr se reviso el turbo y sigue igual
Emilio de España hace 2 años
Habéis podido repara la avería y como lo as conseguido
Eduardo de España hace un año
Limpiar turbo,válvula EGR y colectores
Sustituir si tienen defectos
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Ruido en palanca de cambios y tironeo

Ford Mondeo 2004 GHIA 2.5 V.6 150000 kms
Buen día lectores de este foro:

Solicito de su intervención para poder aclarar las dudas referentes al funcionamiento de mi auto, tengo un mondeo ghia 2004 v6 2.5 lts. El cual cuando manejo en dirección automática al llegar a las 3000 ó 4000 rpm en tercera velocidad o cuarta, no permite el cambio de velocidad y baja el nivel de rp,, así mismo, cuando estoy en manual o automática, en alto total, se escucha un zumbido en el momento en que piso el freno, lo pongo en neutral y desaparece, no marca codigos de error en transmisión mas que en sensores de oxigeno, me podrían ayudar, no se si fui muy especifico con la descripcion. Gracias!!
ANZURESSS de México hace 9 años  
AN
3 casos 
Nava de México hace 9 años
Mira todo lo que describes acerca de tu coche creo que todos lo hacen lo de los sensores de oxígeno es falta de gasolina tienes que afinarlo lavado de inyectores en laboratorio bujias bien calibradas cambio de filtros de aire y gasolina y lavado de cuerpo de aceleración eso tenia mi carro y aunque le cambie los sensores no se le quitó hasta que lo checo otra persona y me dijo que era eso y si se le quitó espero y te ayude
ANZURESSS de México hace 9 años
Muchas gracias por la respuesta, así lo haré y comentaré los resultados. Buen día.
leo castro de España hace 8 años
Hola ami me paso lo mismo y al final le compre un limpiador de inyectores y se fue el problema ,pero asko dos veces ,y espero que te funcione. Saludos
Rube de España hace 4 años
Tengo un Ford mondeo 2004 y la primera marcha me entra dura y la marcha atrás también lo prolema será
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Testigo esp , abs y del freno de mano encendido!!!!!!1

Ford Mondeo 2003 4 puertas mas porton .motor 2.0 tdci ,130 cv ,ghia 6 velocidades 318000 kms
Hola buenas mira tengo una problema muy rara porque le explico el coche funciona perfectamente ,no da ningún fallo hasta que no enciendo las luces cuando enciendo las luces se me enciende en el cuadro el ESP ,ABS Y DEL FRENO DE MANO SOLO CUANDO PONGO LAS LUCES SI NO LAS PONGO NO SALTAN, ya estoy desesperado no se que hacerle ,espero que alguien me puede ayudar he desconectado la batería y nada ,he puesto otra materia y nada ,he cambiado el alternador y nada ya estoy loco ,AYUDAMEE PORFAAAA
bogdayy20 de España hace 8 años  
BO
4 casos 
alejandro de España hace 8 años
Es raro , normalmente cuando te pasa siempre , independientemente de las luces , es por el sensor de traccion que esta malo
Enrique de México hace 6 años
Por que cuando aumento el brillo del tablero el carro se empieza o forzar como si fuese a apagarse
JMPG de España hace 3 años
Tengo averiado el sistema de ABS de Ford Mondeo 2004 version B4Y motor D/MFBA (TDCI 130 CV). Este modulo transmite infornmacion para funcionamiento del velocimetro. Me han indicado que tambien lleva un codigo antirrobo y si se cambia este modulo el motor no arrancara si no se cambia el codigo original. Alguien me puede aclarr esto?
Fernando de España hace 2 años
Alguien sabe dónde se encuentra el sensor de ABS y del control de tracción del Ford Mondeo 2016
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Esp salta en algún giro y se apaga

Ford Mondeo 2005 Titanium x 2.2 tdci 190000 kms
Me salta el ESP en algún giro, no siempre, pero parece que hay un problema, podría ser algún sensor de giro de ruedas? A alguien le ha pasado? Y lo ha podido solucionar?
Alberto de España hace 5 años  
AL
5 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Hay que mirar cables que se tocan a veces. Es cuestion de lavar el auto y observar. Permanentemente uno debiera revisar
Alberto de España hace 5 años
Gracias , miraré el cableado y te contaré
Patricio de Argentina hace 3 años
Hola mi auto ford mondeo tdc 2010 se prendio el indicador de sensor de estabilidad y no tiene fuerza el auto y no puedo borrar la falla ayudaaaa
Patricio de Argentina hace 3 años
Ayudaaa alguien que entienda
Emilio de España hace 2 años
Hola as podido reparar la avería
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Dirección Hidráulica - Falla válvula de retención del depósito. SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2011 Titanium Ecoboost 2.0L 97000 kms
Buenas tardes!!! En el mes de diciembre, compré un Mondeo Titanium Mod. 2011, seguro de que las prestaciones, iban a ser superiores a la de mi Mondeo CLX, Mod. 1998... No me equivoqué. El auto es increíble y el confort y diferencia tecnológica con respecto a mi viejo "Tito", son impresionantes. El tema es que, a pesar de que se por experiencias previas que Ford, no es de las mejores marcas en lo que refiere a post venta y accesibilidad de repuestos para sus líneas de vehículos, en este caso estoy altamente sorprendido. Empecé a tener problemas con la hidráulica (se ponía pesada por momentos y… Leer completa
AlfredoC de Argentina hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según AlfredoC)
AlfredoC de Argentina hace 2 años
El problema por suerte, lo pude conseguir y resolver la falla con la válvula de retención de depósito. Pude confirmar que el código OEM de Ford, varía dependiendo del año, o del fabricante, o del país de origen del repuesto, lo que complica realmente la seguridad al momento de comprar una pieza para mantener nuestro vehículo.
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Luz de averia motor y ala vez se enciende la luz de control de estabil

Ford Mondeo 2008 4puertas 2,0 tdci modelo trend 88000 kms
Sen enciende la luz de motor averiado y la luz de control de estabilidad pero el coche funciona con normalidad
Davidngg de España hace 7 años  
DA
6 casos 
David de España hace 7 años
Hoy se me a encendido a mí también y no le noto fallo alguno, sigue funcionando perfectamente. Por qué se te encendió a ti y que solución te dieron. Gracias
josesampaz de España hace 5 años
Yo tengo ese fallo desde hace meses, cuando acelero para entrar en la autopista me lo hace, si acelero el coche parado, no da el error, lo lleve a dos talleres de ford y en uno me dijeron que era el turbo, lo lleve a otro y me dijeron que era el filtro de particulas, la verdad que en el segundo regeneraron el filtro y parecía que iba mejor, al menos una vibración horrenda que tenia cuando aceleraba se le fue, pero el error ha vuelto a aparecer, a mi me mosquea pues también pareciera que falla la alimentación de combustible, da como pequeños tirones, y he leído a alguien que lo comentaba y decía que el filtro si esta atascado no expulsa bien los gases y que pueda ser eso. Mi coche tiene 260 mil y aun tiene los frenos y el embrague de fabrica. Mi coche es un tdi de 140 cv del 2010
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No detecta la llave

Ford Mondeo 2008 4 puertas 2.5 titanium 75000 kms
Hola, tengo un problema que no me detecta la llave, tengo que acercarla a la columna de dirección y aveces sacar la tapita e introducir la llave, puede que sea algun receptor?
jonatan nako de Argentina hace 10 años  
JO
23 casos 
Antonio de España hace 7 años
Buenas noches tengo un for Mondeo del año 2002 es un 2000 130 caballos y suena un ruido como si fuera los cleqes hidráulico y aceite no le falta alguien me puede ayudar porqe como sea los cleqes valen 65 euros cada uno y lleva 16
Cristian Balmaceda de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema que no me detecta la llave
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Ruido al girar el volante en velocidades lentas

Ford Mondeo 2002 5 puertas 200000 kms
Pues el caso es que tras una reparacion de chapa y pintura el coche hace un ruido en la rueda izquierda delantera al girar el volante y se nota aun mas en velocidades lentas. Es como un tum tum tum tum ciclico y repetitivo.
disak de España hace 10 años  
DI
4 casos 
Vidal Roldan de España hace 10 años
Yo he tenido una avería en uno del 2007 que me hacia un ruido en marchas cortas pero era como un silbido y la solución fue cambiar la bomba de dirección
Revi de España hace 7 años
El mio empezó así y terminó poniendose la dirección dura, he cambiado la bomba dirección 2 veces en año y medio y la caja dirección una vez y ahora hace el silvido un poco en frio
jose de España hace 6 años
A mi me hace un ruido, algunas veces, todas, cuando giro el volante. Lo suele hacer más cuando lleva ya un rato en marcha. Como un ruido ronco, como si rozase con algo. Tanto los giros a la dcha. Como a la izda.
Tataazul de México hace 4 años
Hola tengo un core 2003 y tira aceite de la licuadora ya la arreglaron y pero el volante se pone duro al dar la vuelta o al salir de estar estacionado que podrá ser la falla alguien me puede apoyar gracias
Juan carlos de España hace 10 meses
A mi me pasa que algirar el bola te se mequeda como enganchado y cuando llevo unos 5 minutos se me quita
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Ruido de golpeo del lado derecho de adelante si escucho como un golpe

Ford Mondeo 2002  179000 kms
Con ruido de rueda delantera derecha cuando pasa un bache cambien caja de dirección amortiguador y base tensores de estabilidad y ahun sigue el ruido
Amado Jaime de México hace 6 años  
AM
1 caso 
Hugo de España hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con mi ford mondeo i cuando el coche hace unos kilometros desaparece bastante el ruido , eso me hace pensan que venga del liquido hidraulico de direccion , sabes algo mas de este ruido ? Yo hoy mirare si viene del liquido de direccion ya te dire algo , sino ya no ser que buscar !!!!
JESUS de México hace 6 años
Hola yo tambien tengo el mismo problema en un 2006 Mondeo se oye un golpeteo pero no es de suspensión es como como dice la persona aparecerá que fuera a ser del hidráulico
Eugenia de México hace un año
Sucede lo mismo con mi Ford mondeo 2006 2.5, curiosamente lo hace (como un golpe y después un tipo rechinido leve en la parte delantera derecha) cuando llueve o el clima es húmedo, lo llevé a revisar suspensión y me dicen que está bien. No le encuentran donde puede estar el problema, dicen que los bujes y base de amortiguador están bien así como los soportes del motor y de la caja...si alguien da con lo que pueda ser me dicen por favor. Gracias!
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ABS y ESP encendidos y no se desbloquea la palanca de cambios

Ford Mondeo 2005 Ghia V6  133000 kms
Hoy en la mañana encendi el auto para moverlo y se prendieron las luces en el tableo de ABS y ESP y no me deja mover la palanca de cambios (automatico). Si la desbloqueo manualmente anda el auto bien y hace todos los cambios. Pero las luces del tablero no se apagan y tampoco encienden las luces de freno.
Carlos de México hace 9 años  
CA
5 casos 
Emmanul01 de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi auto, alguien sabe lo que pueda ser?
Karina de Argentina hace 2 años
Le entra una caja de cambio de ford mondeo mk1 año 96 a uno año 95 ??
Nicolás cast de Chile hace 2 años
Hola buenas,pudiste saber como se soluciona esto?
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Mi vehículo se estaba apagando continuamente por lo que pensé que era

Ford Mondeo 2002 2.0 197663 kms
Cam le la batería pero empece a tener problemas con el encendido prendia pero se apagaba al instante tenia que acelerar para que se mantuviera encendido. Fui a checar con el mecánico metió el escáner y mencionó que el sensor del refrigerante estaba dañado y la válvula iac le dio mantenimiento al área de la válvula iac. Pero ahora después de ese mantenimiento la dirección sea puesto muy dura cuando se mantiene estático.
Conforme al movimiento to la dirección se va aflojando
Fernaanda de México hace 4 años  
FE
2 respuestas 
Hugo de Argentina hace 4 años
Parecería un problema en la hidráulica o quizás solo correa floja
Alin de España hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un Ford Mondeo MK3 del 2003 y mete agua en el vaso de aceite hidraulico de la dirección asistida
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El volante se pone duro cuando voy despacio

Ford Mondeo 2000  395000 kms
Cuando dejo de acelerar el volante se pone duro pero no me suena ningun ruido
Lara de España hace 7 años  
LA
6 casos 
RuRen de España hace 7 años
Lo mas seguro que se te haya ido la bomba de direccion ya sea electromecanica o por correa. Slds
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Dirección dura

Ford Mondeo 2011 5 puertas1.6 115cv 160000 kms
Hola, mi consulta es que en baja el volante va a tirones y se pone duro no se que solucion tiene. Tambien me gustaría saber donde está la bomba de direccion y los fusibles. Gracias
Jose de España hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Herruzo de España hace 2 años
Como este más bajo del nivel de líquido,aunque sea poco se te pone duro la dirección. Los fusibles dentro del coche abajo izquierda piloto quitando la guanterilla pequeña que hay y los de afuera cajetín al lado de la bateria
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Al girar callejeando a ka izquierda suena un clac clac

Ford Mondeo 2004 5 puertas 300000 kms
Callejeando,al doblar volante a la izquierda,noto ruido de clac clac,solo lo hace callejeando en carretera no
Miguel de España hace 4 años  
MI
1 respuesta 
Isaac Angel de México hace 4 años
En carretera obviamente giras el volante menos, revisa la junta homocinetica tripode cubrepolvos quizas ya necesitan grasa
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Vibraciones a 125 km/hora

Ford Mondeo 2005
Hola, es mi primera aparicion con un problema, el coche tiene 4 meses y desde el dia q lo saque del concesionario tenia una vibracion en el volante a 120, me cambiaron los 2 palieres, las 4 ruedas, ahora no tiene vibraciones en el volante pero a una velocidad de 125 km/h, noto una vibración en general del coche y cuando acelero a tirones por encima de 2.500rpm, en el salpicadero suena como el zumbido de una mosca. El espejo del quitasol se va moviendo continuamente y de forma exagerada. ¿que le puede pasar?. Ademas cuando acelero un poco fuerte me sale humo blanco por el tubo de escape. El gerente me da como solucion que cambie mi forma de conducir y que todo los coches tienen problemas. Gracias
usuario anónimo de España hace 18 años
2 casos 
TASCONARI de Argentina hace 9 años
Yo tenia un problema de vibraciones entre 120 y 130 fue a causa de una llanta doblada por un golpe, se balanceaba en el aparato balanceador pero la vibracion a esa velocidad siempre. Cuando saque la llanta para mandar a enderezarla, me la robaron y se me termino el problema. Le tuve que poner una de auxilio de chapa, queda feo pero no consigo la llanta deportiva. Con lo que se confirma la falla. Proba cambiar de a una las ruedas hasta detectar la falla
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Luces de abs y control de traccion

Ford Mondeo 2016 Mk5 90000 kms
Cuando giro el volante a la izquierda del todo se me enciende la luz de control de tracción y la de ABS como si se desactivaron los sensores y seguidamente se me desconectan los sensores de aparcamiento esto me puede pasar tanto a poca velocidad como altas velocidades pero principalmente identificado que es cuando giro el volante a la izquierda del todo
Fernando de España hace 2 años  
FE
8 casos 
David de Argentina hace 2 años
Alguien sabe que puede ser?? A mí me pasó lo mismo
Guillermo de Argentina hace un año
David pudiste solucionar el problema, gracias.
Jesús de España hace 4 meses
@GuillermoMe pasa lo mismo a mí, sabéis a qué se debe?
Damasinmuba de España hace 3 meses
Solucionaste la avería?
Rayo16v de España hace 2 años
A mi tambien, exactamente como dices al girar del todo
Guillermo de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo. Alguna orientacion respecto a este problema.
Damasinmuba de España hace 3 meses
A mi me pasa lo mismo. Nadie lo ha solucionado??
r_rmontero de España hace un mes
Mismo problema con Ford mondeo IV
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Arranque inestable

Ford Mondeo 2005 5 Puertas Hachback 265170 kms
Hola,tengo una duda que no consigo solucionar
Acabo de cambiarle a mi Ford Mondeo Mk3 2005
Motor 2000 Tdci 131Cv El Bimasa con el kit entero de embrague Nuevo y la correa de la bomba de agua la pequeña y no se si el fallo que esta dando esta derivado de algun de estos cambios
Me esta dando luz indicadora de testigo averia motor y bateria al arrancarlo y suena y vibra el motor muy mal , lo apago y lo vuelvo a arrancar y vuelve a la normalidad,se quita los testigos y el motor suena muy bien y no aparenta ningun fallo, todo normal
Hoy me a hecho esta cosa 3 veces
Que podria ser
Agradezco cualquier comentario que me ayude a dar con la solucion gracias
Dejo mi numero de telefono por si me pueden escribir al wasap
Gracias 722885630
Inside-Rz21 de España hace 10 meses  
IN
2 respuestas 
Inside-Rz21 de España hace 10 meses
Lo eh llevado al taller de la ford y me han dicho que posiblemente el problema sea culpa del alternador que le este generando mas voltaje del permitido y al efectuar esto le da señal a los inyectores demas y el coche empieza a funcionar en 3 cilindros y que habria que cambiar el alternador
Ustedes que piensan? Puede ser cierto?
No quiero malgastar mas dinero de mas ya con el cambio de bimasa se me han ido 1300€
Mondeo20tddi de Argentina hace 10 meses
Hola tengo un problema parecido. Solo que mi auto se apaga y el dueño anterior le cambio el alternador le puso uno diferente. Solucionaste cambiando alternador?
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La dirección hidraulica

Ford Mondeo 2000 4puertas-16v-2.0L 55521 kms
Le puedo poner una caja de dirección 2005 a uno de2002
Griselda Concepción Pérez can de México hace 5 años  
GR
2 respuestas 
Griselda Concepción Pérez can de México hace 5 años
Q diferencia tiene la caja de la dirección de un 2002 aúno del 2005
VACANO de Colombia hace 2 años
Buena dia, hay muchas diferencias en diseño y modelo del chasis vehículo...Siempre colocar repuesto por número de VIN
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Chasmuquina en marcha

Ford Mondeo 2004 TDCI 130 6v
He tenidos muchos coches y uno de los mejores en estabilidad y reprise ha sido el Mondeo, puedes hacer verdaderas vestialidades en curva con el. Lo único que el TURBO se escacharro a los 38,000km yendo en sexta a 120km/h. No se porque ademas se quedo una valvula abierta de aceite hacia el MOTOR. Estuve un mes sin coche, me cambiaron TURBO y BLOQUE MOTOR. El ruido al ralenti, lo tiene a veces, un amigo mecanico de FORD me ha dicho que es el VOLANTE MOTOR que tendre que cambiar en breve... Tiene 50,000km. El segundo motor 12,000. Un encanto.
usuario anónimo de España hace 19 años
1 caso 

Chirria al arrancar

Ford Mondeo 2008  237000 kms
Enciendo el motor en frio y sin acelerar chirria 3 o 4 segundos y si giro el volante del todo chiiria mucho mas. Despues de ese tiempo no suena mas
Lolo de España hace 8 años  
LO
14 casos 
Damian de Argentina hace 7 años
Puede ser la correa poli V que este patinando por vieja o algún tensor de la misma que este a Puno de colapsar
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 7 años
Cambiá el aceite hidraulico y purgalo
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 7 años
Revisar bomba de direccion hidraulica tambien de paso
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Motor inestable perdida de potencia

Ford Mondeo 2004 motor 2000 kms
Mi carro pierde potencia y el motor se mueve demasiado no se xq
danger de México hace 8 años  
DA
10 casos 
Mauro de México hace 7 años
Le pasa igual al mio, parece que estuviera temblando
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 7 años
Revisar sensor de picado
JUAN de Venezuela hace 5 años
Prueba de modo individual las bobinas de ignicion
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Te mentí inestable,humo blanco

Ford Mondeo 2003 4 puertas 126000 kms
Mi mondeo 2.0 tdci 130cv, EN FRIO arranca muy bajo,va subiendo,palillea, y huele mal como gasoil quemado ¿,por que en caliente lo hace menos? A veces le aceleró y coje como un vacio. Hoy lo arranqué y le pisaba y no hacía nada hasta los 5 segundos que le entraría gasoil.
Knoa de España hace un año  
KN
4 casos 
Knoa de España hace un año
A vuelto otra vez y peor.
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Testigos del tablero

Ford Mondeo 2006 V6 150000 kms
Tengo un mondeo 2006 y cuando prendo las luces con el aire acondicionado empieza ah prender el testigo del anti derrapante y el abs comienzan ah parpadear junto con la luz interior y exterior, y aceleró y se compone pero suelto el acelerador y vuelve ah hacer lo mismo, cambie la placa porta diodos y el regulador del alternador y sigue igual espero me puedan orientar
Auto eléctrico valdez de México hace 8 años  
AU
10 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Se estan tocando unos cables. Verifica cuidadosamente la instalacion
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Falla de tensor rueda trasera izquierda

Ford Mondeo 2004 Mondeo
Este vehiculo funciono desde nuevo rasonablemente bien, pero los 2 ultimos años tuvo problemas con la bomba de gaslina. Pero lo peor es que circulando a baja velocidad se escucho un ruido de algo que se rompio. Y en seguida un rose de la llanta contra la salpicadera. Inspeccionando se encontro la llanta trasera izquierda fuera de posicion corrida hacia atras. Ya que el tirante que va hacia adelante que mantiene la llanta en su lugar se rompio. Se imagina que pasaria si fuera circulando a alta velocidad y se rompe este tirante. De seguro se pierde el control del vehiculo con riesgo de volcadura. Viendo el tirante me parece mal diseñado ya que tiene barrenos, que es por donde fallo.
usuario anónimo de México hace 13 años
1 respuesta 
macracanturrincus de México hace 10 años
Me paso lo mismo esactamente solo q a mi al pasar un tope solo note q se fue de lado el carro y asido un calvario conseguir la pieza
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Ruido exagerado y se va la dirección

Ford Mondeo 2003 2.0tdci 130cv 6 velocidades  235000 kms
Hola...aver si alguien me puede ayudar , cuando siempre q paso por encima de un bache por muy pequeño q sea ,me hace un ruido fuerte delantero y suele irse a favor del bache.
Pino de España hace 6 años  
PI
2 respuestas 
Jesus gutierrez de México hace 6 años
Revisa los soprtes de Motor, y si estan danados Cambialos, a Mi me sucedia lo mismo, los cambie y asunto arreglado.
Gonza R de Argentina hace 6 años
Suena más a algún problema en el tren delantero. Bujes de barra estabilizadora dañados, rótulas en mal estado.
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