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Intermitente quemado

Ford Ka 2006 1.6 137000 kms
Cual serán sus fusibles?
Gracias comunidad
DelToro de Chile hace 21 días  
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Intermitentes apagados

Ford Ka 2006 1.6 137000 kms
Tengo hace poco el ford ka 2006 1.6 y ayer me di cuenta q estoy sin intermitente derecho. Copiloto. A parte del de atrás y el de la puerta incluido
El asunto es q revisando los fusibles no se cual será el de los intermitentes... Asi renuevo solo esos y no todos
Agradezco su ayuda
DelToro de Chile hace 21 días  
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Ruido molesto (muy fuerte)

Ford Ka 2018 Sedan 5 puertas ka 1.5 sel 900 kms
Hola quiero comentarles que no hace un mes que compre el ka sel 1.5 y lo retire de la concesionaria, hace mas o menos una semana en la puerta del conductor comenzó a hacer un chirrido fuerte al andar esta bien cerrada y todo, pero lo hace siempre y cada vez es mas a menudo y ya comienza a hacerse muy muy fastidioso, que puede ser por favor ayuda!! Me esta volviendo loco
GUSTAVO LORENZO de Argentina hace 22 días  
GU
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Velocímetro falla

Ford Ka 2013 1.6 viral  120000 kms
Buenas! Me pasó que el velocímetro empezó a fallar volviéndose loca la marcación y en momentos existe un tipo de interferencia que hace que el motor se acelere al compás de la aguja del velocímetro. Tendré que cambiar el sensor? Alguien tiene una foto de donde se ubica? O el Link de algún vídeo en español, ya que vi unos en portugués y no de buena calidad. Gracias!!
Franco Pinto de Argentina hace 22 días  
FR
eddsajor de México hace 17 días
Posiblemente es tu sensor, esta ubicado en la caja, pero para verlo tienes que retirar el filtro de aire y el base, busca exactamente abajo dirección del bulbo de temperatura, y encontraras el sensor este tiene 3 cables y el arnés es triangular, es el único arnés con esa forma
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Mi ford no arranca, no suena nada

Ford Ka 2004 3 puertas 1.6 xr 157000 kms
Cabros ojala me puedan ayudar , mi ford ka 2004 dejo de arrancar , al principio me extraño porque no dejaba girar por completo la llave hasta que prendia y apagaba la luz de la temperatura , solo ahi dejaba arrancar. El problema es que ahora ya no prende la luz y el auto no arranca , prende la luz de bateria y combustible pero no temperatura. Ya revise todos los fusibles y relevadores, es como si estuviera bloqueado el encendido. Por favor ayudenme
Benja de Chile hace 22 días  
BE
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Acelerado y ahora no arranca

Ford Ka 2001 3 puertas 5000 kms
Mi ka 2001 estaba acelerado;todas las luces titilaban y se apagaba en marcha de vez en cuando. Pero después no quiso arrancar, de un día para el otro, es a nafta y gnc. Ayuda!!!
Cintia de Argentina hace 23 días  
CI
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Ford Ka 2003 (Limpieza de sistema de enfriamiento y admision)

Ford Ka 2003 2 Puertas 1.6 Hatchback 150000 kms
Un día en mi auto se comenzó a subir la temperatura hasta botar el agua por deposito , se quiso calentar lo pare y deje que enfriara para poder moverlo de regreso a casa Como soy mecánico aficionado yo mismo comencé a revisar y reparar lo dañado 1. - Quite mangueras de agua , toma de agua y radiador para hacer una limpieza profunda 2. - Cambie el termostato y el cople T que lleva el agua de retorno al deposito así mismo el deposito del agua (cople tapado) 3. -Manguera moldeada en forma de U que va en la toma de agua (manguera doblada) 4. - Instalación de manómetro de temperatura de agua para p… Leer completa
RIUZ de México hace 24 días  
RI
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Kilometraje

Ford Ka 1998 3 puertas 1.0 10000 kms
El cuenta kilometros me marca 10mil y no se si ya pego la vuelta y empezó de nuevo o q!es modelo 98 motor 1.0
Jhonny de Argentina hace 25 días  
JH
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Bota el anticongelante por el deposito SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2003 high mexico 149900 kms
Buen dia. Tengo un problema con mi ford ka high 2003 mx, se empezo a calentar, ya que esta regresando el liquido refrigerante-anticongelante por el deposito, y este hierve, se observo que el distribuidor de agua por el orificio de retorno , solo esta aventando vapor en lugar del liquido, pero cuando se enfria, si avienta el liquido, se quito el termostato para que estuviera directo y aun asi hace lo mismo. No sabemos si sea falla en bomba de agua o que mas pueda ser, y tambien cuando entra en su ciclo de calentamiento enciende el ventilador como debe ser su ciclo, pero lo que no nos explicamo… Leer completa
tevezinc de México hace un mes  
TE
josin de España hace 25 días
Puede ser el radiador odstruido también el de la calefacción hacerle un puente y pruevas
tevezinc de México hace 24 días
El sistema de la calefaccion esta desconectado
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josin de España hace 24 días
Radiador taponado frontal
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tevezinc de México hace 24 días
Como me puedo dar cuenta si esta tapado el radiador frontal? Lo que si ya le compre el distribuidor nuevo ese si como quiera el termostato ya no funcionaba y tiene una estrellada, y la bomba la voy a comprar tambien
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josin de España hace 24 días
Si te salen burbujas puede que tengas culata la juntas se terminan estropeando antes de comprar la bomba mira al ver si tienes presión en los manguitos apretandoles lo notarás y el termostato al viejo arle un taladro de lado a lado que atraviese para que circule el agua continuamente
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Gustavo de Argentina hace 21 días
Cambia el termostato, y principalmente el bulbo de temperatura tambien. Revisa la bomba de agua y haz una limpieza del circuito de refrigeración. Revisa la famosa T que se suele tapar. Y por ultimo utiliza el mejor refrigerante, motorcraft creo que es que eleva la temperatura de ebullicion a mas de 100 grados del liquido refrigerante, por usar Wagner tuve malas experiencias. Tuve mil problemas con el calentamiento, pero lo pude solucionar con lo anterior. Espero que te sirva.
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tevezinc de México hace 20 días
Ya le cambie la pieza del paso del agua completa por que estaba dañada tiene termostato y bulbo nuevo y empaque, ahora ya no regresa el liquido, pero hierve y aun se sigue calentando el carro, de hecho se empieza a hacer mucha presion y empieza a escapar vapor por el tapon del deposito, pero se ve que sigue circulando como debe hacerlo, pero se siente mucha presion , que podra ser???? Como quiera ya lo voy a llevar a un taller, ya se le hizo la lucha, pero si me pueden orientar, si he leido que tal vez sea problema con la culata o cabeza, la bomba no se ve al menos que tenga fuga. Mi pregunta si es falla en cabeza o culata, aun tiene arreglo?
Gustavo de Argentina hace 20 días
Que marca de refrigerante estas usando? La marca motorcraft es la mejor soporta mucho mejor las altas temperaturas o sea supera los 100 grados de ebullicion tranquilamente.
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josin de España hace 20 días
Si es cambiar una junta si es culata verías bubrujas de aire en el circuito
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tevezinc de México hace 20 días
Cuando me lo entregaron, tenía agua, luego lo drene y purgue, y le metí roshfran, ahora le metí bardahal, si le quiero meter el motorcraft, pero hasta que ya se resuelva esta falla
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Arturo de México hace 11 días
Como t va? Tengo la misma bronca. No llega agua caliente al radiador. Y cuando enciende el abanico solo mueve aire frío pues el agua caliente no circula. Ese diseño pendejo de ford de poner el termostato al retorno.
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Mejor respuesta (según tevezinc)
tevezinc de México hace 10 días
Ya se soluciono el problema, la bomba de agua era la que estaba dañada.
Arturo de México hace 10 días
Pero no hacía ruido? Lo digo x q yo apenas hace 2 meses la cambié x q hacia un ruido muy feo. Hoy, no circula pero la bomba no hace el ruidajo de la vez pasada. Aparte hace 2 años la misma bronca y cuando saqué la bomba salió completa(aunque en esa ocasión cambié empaque de cabeza y toma de agua también).
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Saca humo blanco por el escape

Ford Ka 2004 3 puertas motor 1.6 210000 kms
Tengo un Ford Ka 2004 lo que pasa está consumiendo mucho aceite del motor y saca humo blanco por el escape, ya se mando a rectificar la cabeza del motor y pues sigue con el mismo problema parece que la cabeza ya había sido rectificada me dijo el mecánico que la cabeza ya no sirve. Me podría decir que puedo hacer para la mejor solución o cuál es la causa. Gracias.
Ricardo de México hace un mes  
RI
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Levanta temperatura

Ford Ka 2000 3 puerta base 10000 kms
Hola. Le cambie bomba d agua radiador mangueras bulbos le sepille la tapa de cilindro cambie aceite depósito nuevo...le hice casi todo nuevo...pero me levanta presión de agua no le encuentro el problema...no me circula el agua el depósito se rebalsa...el electro no corta cuando se empieza a recalentar...sera la tapa de cilindro de ara quemado la Junta de nuevo...me darían unos concejos para ver que sucede...desde ya gracias
Victor dario de Argentina hace un mes  
VI
Ricardo de Argentina hace 25 días
Como estas fijate que donde va el agua al deposito tiene una T plastica , la misma tiene un agujero calibrado y si se tapa hace estragos , hablo del motor zetec
Victor dario de Argentina hace 25 días
Mucha gracias...esta tarde lo reviso Ojalá sea eso nomas
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Victor dario de Argentina hace 25 días
Gracias ricardo como es el tema del calibrado
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Gustavo de Argentina hace 21 días
Cambia el termostato, y principalmente el bulbo de temperatura tambien. Revisa la bomba de agua y haz una limpieza del circuito de refrigeración. Revisa la famosa T que se suele tapar. Y por ultimo utiliza el mejor refrigerante, motorcraft creo que es que eleva la temperatura de ebullicion a mas de 100 grados del liquido refrigerante, por usar Wagner tuve malas experiencias. Tuve mil problemas con el calentamiento, pero lo pude solucionar con lo anterior. Espero que te sirva.
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Victor dario de Argentina hace 21 días
Gracias Gustavo...me parece que es la Junta d la tapa Che... no que otra la tendré que cepillar de nuevo...no pasa nada si se cepilla dos veces en un mes
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Gustavo de Argentina hace 20 días
Que refrigeraste estas usando? Le cambiaste el termostato tambien? Acordate de hacerle una limpieza a todo el circuito poniendole javon en polvo BAJA espuma para lavarropas automaticos y andarlo por 3 dias. Luego lavas todo el circuito con agua y pones los liquidos refrigerantes originales eso es muy importante, creo que lleva motorcraft tambien el tuyo.
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Victor dario de Argentina hace 20 días
Hola alguien sabe cuánto es el torque de tapa cilindro for ka motor zetec modelo 2000. Motor 1000 naftero desde ya muchas gracias
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Levanta temperatura

Ford Ka 2000 3 puerta base 10000 kms
Hola. Le cambie bomba d agua radiador mangueras bulbos le sepille la tapa de cilindro cambie aceite depósito nuevo...le hice casi todo nuevo...pero me levanta presión de agua no le encuentro el problema...no me circula el agua el depósito se rebalsa...el electro no corta cuando se empieza a recalentar...sera la tapa de cilindro de ara quemado la Junta de nuevo...me darían unos concejos para ver que sucede...desde ya gracias
Victor dario de Argentina hace un mes  
VI
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Problema electrico ford ka 1999

Ford Ka 1999  100000 kms
Hola que tal ! tengo un problema con mi ford ka 1.3 1999 , me dejaron de andar las luces bajas, altas, levantavidrios y ventilacion, todo junto... alguien sabe que puede ser?? gracias!
maxi1643 de Argentina hace un mes  
MA
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Medidor de gasolina

Ford Ka 2006 Ford Ka 1.6 220000 kms
Hola buen día... Tengo problema con el medidor de gasolina , ya que el medidor de gasolina no marca lo que es. Hay días que marca bien y otros días no. Tengo el tanque en un cuarto de gasolina o menos y me marca más de medio tanque. Si alguien me puede ayudar mil gracias
Edgar barajas de Colombia hace un mes  
ED
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Se acelera solo

Ford Ka 2006 3 p 92000000 kms
Tengo un Ford ka 2007, se acelerara solo no lo he llevado donde el mecánico pero creo que sea la válvula ica que regula la entrada de aire al cuerpo de aceleración ¡puedo desconectar la válvula para solucionar el problema o el motor dejaría de funcionar correctamente?
alexis de Colombia hace un mes  
AL
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Problema medidor de nafta

Ford Ka 2008 3 puerta motor 1.0 viral fly plus 100000 kms
Hola qué tal, no me marca la cantidad de nafta en el tablero, la aguja quedó clavada en 0. Alguna sabrá que fusible tiene que ser y dónde está ubicado? Muchas gracias
Martin de Argentina hace un mes  
MA
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Embrague corta muy abajo

Ford Ka 2007  200000 kms
Saludos amigo soy nuevo en este foro, compré un ford ka 2007 y se le dañó el bombín del embrague el que va en el pedal y lo cambié por uno nuevo, lo pulgaron pero para arrancar en primera corta muy abajo , apenas sacando el pies, quisiera saber si ese modelo corta así muy abajo y es más blando de lo normal? Hace sus cambios normal pero ni raspa ni nada solo tiene esos dos detalle corta muy abajo y esta bandito. Los otros carros que he manejado cortan al medio del recorrido.
Luisnm2018 de Venezuela hace un mes  
LU
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Tiene 25 mil km marca RECALIENTA el escaneo no marca error

Ford Ka 2012 3 puertas motor 1.0 fly viral 25000 kms
Hago una consulta. Nunca he tenido ningun tipo de problemas, estoy muy conforme con el auto, me encanta, pero me ha pasado que me he ido de vacaciones de capital hasta gesell, antes de salir un dia caluroso pase por la estacion de servicio y vi que tenia liquido por debajo del minimo, he consultado con un chico que trabajaba ahi y me puso agua destilada, tenia la duda si ponerle o no por que estaba el auto en caliente y el manual decia que no lo podia destapar estando el motor caliente, igualmente lo abrieron y le pusieron agua destilada. En el camino en un momento senti un ruido bastante fue… Leer completa
Dani de Argentina hace un mes  
DA
Gustavo de Argentina hace 21 días
Cambia el termostato, y principalmente el bulbo de temperatura tambien. Revisa la bomba de agua y haz una limpieza del circuito de refrigeración. Revisa la famosa T que se suele tapar. Y por ultimo utiliza el mejor refrigerante, motorcraft creo que es que eleva la temperatura de ebullicion a mas de 100 grados del liquido refrigerante, por usar Wagner tuve malas experiencias. Tuve mil problemas con el calentamiento, pero lo pude solucionar con lo anterior. Espero que te sirva.
Dani de Argentina hace 14 días
Gracias por tu ayuda gusta lo voy a tener en cuenta!!!
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Cuantos litros de aceite lleva el Nuevo ford ka motor 1.5

Ford Ka 2017 4puertas  10000 kms
Cuantos litros de aceite lleva el Nuevo ford ka motor 1.5
Alegonzalez20107@gmail.con de Argentina hace un mes  
AL
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Ruido en el motor

Ford Ka 2013 3 puerta, full, motor 1.0 90000 kms
Tengo un ka 1.0. El problema es que lo aceleró y dejo de acelerar (en neutro)se escucha un ruido como que vibra metales y se va. Al andar no se escucha nada. No tiene nada flojo por las dudas
Gerardo de Uruguay hace un mes  
GE
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Problema eléctrico

Ford Ka 2008 Viral 52000 kms
Hola! Hace dos meses iba manejando mi ka sin ningun problema y de pronto se paro. Lo compre usado y lo use dos años sin ningun tipo de inconveniente. Lo unico que le hice fue cambiarle la bateria en septiembre del 2016. Los mecánicos me dicen que El auto anda a dos bobinas se revisó todo el circuito eléctrico y dicen que no hay ningún cable cortado. Ahora sacaron la computadora y se la llevaron a un electricista para saber si tiene un circuito quemado. Eso tendria solucion? A alguien le paso algo parecido? No doy más con la espera e incertidumbre.
Mariana de Argentina hace un mes  
MA
josin de España hace un mes
Si se pueden reparar suelen reforzar soldaduras que con el calor se van perdiendo
Mariana de Argentina hace un mes
Gracias por contestar! Sigo esperando respuesta del mecánico. Aviso en cuanto tenga novedades. Igual si alguien tiene alguna otra opinión será bienvenida.
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josin de España hace un mes
Si puede ser sensor de árbol de levas o cigueñal mira ver si el conector eléctrico tiene aceite
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Dalia de México hace 4 días
Me podrías decir cual fue la falla de tu Ford k
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Dalia de México hace 4 días
En plena marcha se apaga y antes de apagarse huele mucho a gasolina que puede ser?
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josin de España hace 4 días
Mira ver el tapon del combustible puede que falle el respiradero si esta bien mira no tengas fuga en algún inyector
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Cuando prendo el aire abeses no frena

Ford Ka 2013 Motor 1000 50000 kms
Cuando prendo el aire y voy despasio no frena bien
Ignacio loyola de Argentina hace un mes  
IG
josin de España hace un mes
Revisa el nivel de líquido a ver si tienes fuga
Ignacio loyola de Argentina hace un mes
Está bien y no hay fuga solamente lo hace cuando el haire esta al máximo y hace mucha calor y recién mores en primera y quéres frenar
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josin de España hace un mes
Cambia el líquido abra quedado odstruido ese líquido cuando pierde las propiedades es grumoso
Ignacio loyola de Argentina hace un mes
A orar lo estoy probando le purge las 4 ruedas
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Ricardo de Argentina hace 25 días
Fijate si bajan mucho las vueltas del motor , puede ser que no alcance para que funcione bien el servo
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Jalonea desde que cambie valvula iac

Ford Ka 2000 1.0 zetec rocam 130000 kms
Hola necesito ayuda todo comenzo desde que mi auto estaba acelerado. Limpie el cuerpo de aceleracion y siguio la falla de q estaba acelerado. Cambie bujias y cable de bulias. Opte por cambia valvula iac pero no la original, marca fipsa deje desconectada la bateria por varias horas. Y apartir de que cambie la valvula comenzo a jalonear cuando cambio de segunda a tercera. Me podran ayudar. Muchas gracias
Maribs de Argentina hace un mes  
MA
josin de España hace un mes
Tienes que tener alguna manguera rajada floja revisaber bien el circuito desde el filtro asta la mariposa
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carl71 de Venezuela hace un mes
Buenas hermano cambie el conector que va al tps. Me paso lo mismo y resolví así después de haber cambiadotodos lps sensores.
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Entran las velocidades pero no avanza

Ford Ka 2004  192000 kms
Arranca en coche entran todas las velocidades sin apretar el clutch pero no avanza y al girar la dirección algo truena
Pedro Labra de México hace un mes  
PE
josin de España hace un mes
Tendrás alguna transmisión o palier
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Problema de inyección

Ford Ka 1998 1001 1000000 kms
Hola que tal? Tengo un ford ka 1.3 modelo 98 y tengo el problema que los cuatro inyectores me activan todos a la vez, me gasta mucho combustible y el problema no esta en la computadora. Si me podrían ayudar se los agradezco
Rodrigo de Argentina hace un mes  
RO
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Se acelera cuando arranco por 30 segundos en alta rebolucion

Ford Ka 1997 base 1.3 43543543 kms
Arranco y se acelera por un rato t aveces se acelera en marcha cada xes q arranco lo mismo
carina de Argentina hace un mes  
CA
josin de España hace un mes
As de tener alguna manguera de admisión rota o rajada
Ricardo de Argentina hace 25 días
Fijate que debe ser la valvula IAC sucia
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Consulta y duda

Ford Ka 2008 3puertas 115000 kms
Hola tengo un ka 1.0 y quisiera vacacionar donde quiero ir queda 350km.de donde vivo pregunta ¿se la banca asta aya?espero respuesta
juan de Argentina hace un mes  
JU
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Calefaccion SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2008 3puertas 116000 kms
No me tira aire caliente pero no se si seria el swits o otra cosa si tira aire frio
juan de Argentina hace un mes  
JU
josin de España hace un mes
Es la válvula de la calefacción. Esta dañada ay que cambiarla
juan de Argentina hace un mes
Lo reviso despues comento gracias maestro.
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josin de España hace un mes
Es esta pieza con cambiar la válvula metálica vale el armazon
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josin de España hace un mes
Lo cambiantes?.
Mejor respuesta (según juan)
juan de Argentina hace un mes
Hola lo cambie y anda bien gracias. Tambien le cambie el termostato todo nuevo,
Ya que esta le cambie bujias nueva porque consumia bastante nafta y el sensor de oxigeno. Tenes idea del code del estereo me dice look es un code ka 2008
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Recalienta y se corta la electricidad

Ford Ka 1998 3 puertas 209000 kms
Bueno la verdad es que mi ford ka 98 cuando levanta temperatura se corta la electricidad y tengo que esperar que se enfrie para arrancarlo
Agustinrusi de Argentina hace un mes  
AG
josin de España hace un mes
Sensor de temperatura cambialo a ver si mejora
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Codigo de estereo

Ford Ka 2008 3puertas 115000 kms
Hola compre un ka 2008 y el estereo me dice code look y no lo tengo me podrian ayudar
juan de Argentina hace un mes  
JU
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