Problemas de Odómetro

Odómetro: Indicador de los kilómetros recorridos. Aparece en el tablero y la medición puede ser total o parcial.
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No me funciona el velocimetro ni el cuenta kilometros SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2005 1.6 70000 kms
No me marca la velocidad ni cuenta los kilometros que ando -- y ademas aparte de eso anda a tirones como si no le llegara bien la bencina ya cambie el filtro de bencina ahora no se que mas puedo hacer
Alejandro ford de Argentina hace 9 años  
AL
97 casos 
cesar de Argentina hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema en el ka viral 1.0
murchs de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema... alguien sabe que se puede hacer...
Nota: tampoco tengo los 12v de la plaqueta de calefacción, todo empezó cuando esta se rompió.
Carloko77 de México hace 9 años
Se daño el sensor de velocidad, ese va en la caja de velocidades, lo recomendable es cambiarlo, sobre los tirones revisa tu bomba de gasolina.
Enrique Taborda de España hace 4 años
Dónde está el sensor de velocidad,para poder cambiarlo??? Gracias.
Alejandro ford de Argentina hace 9 años
Como puedo reparar el sensor de velocidad
Octavio 20232 de Argentina hace un mes
Cambiarlo y ahí tenés
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro ford)
Carloko77 de México hace 9 años
En este link te muestra como es la pieza que debes reemplazar:
http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Consiguelo en tu pais, va en la caja de velocidades, abajo del booster del freno. Saludos!. . .
Fernando de Uruguay hace 8 años
Saludos. Mi ka se ahoga cuando dejo al acelerador fijo y voy a una velocidad constante. No lo hace con frecuencia pero ocurre. Recientemente se quemo el sensor de velocidad y dejo de funcionar el kilometraje. Tienen relación ambas fallas? Agradezco su ayuda.
Emanuel de Argentina hace 5 años
Hola al mio le pasa exactamente lo mismo debe de ser por el velocimetro que no funciona vos lo pudiste solucionar
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola les hago una pregunta espero que me puedan ayudar tengo un k modelo 2000 le hice cambiar la corona de arranque y ahora no me arranca el auto que problema puede ser el mecánico lo reviso todo fusible
Demetrio Hernández Santana de México hace 5 años
Buenos días mi camioneta no trabaja el velocímetro limpia parabrisas i luz interior que podría ser
Witty de Argentina hace 4 años
Hola chicos, miren tengo un ford ka modelo 99 y hace rato que el auto est fallando, arranca y anda pero a veces falla como si estuviera ahogado , alguien salbra cual es el problema ? Gracias
Fernando de Uruguay hace 4 años
Hola! pueden ser la bomba de combustible o el regulador de presión que se encuentra en el tubo donde están todos los inyectores de combustible. Si uno de estos dos elementos falla se deben reemplazar ambos.
Btun de Argentina hace 4 años
Hola me paso lo mismo ! Como lo solucionas te?
Rodriguezfacundo616@gmail.com de Argentina hace 3 años
Como pongo em 0 el cuenta quilometros para ver lo recorrido con un tanque??
Fernando de Uruguay hace 3 años
Deja pisado por 5 segundos el botón del odómetro y se reinicia el trip. Si es un Ka 1.6 te da 225 km 3/4 de tanque en ciudad. En ruta te da con los mismos 3/4 de tanque casi 400 km.
Óscar de España hace 2 años
Alguien sabe donde está el fusible para desconectar los kilómetros de una Fiat Ducato
rudofmopo de Venezuela hace 2 años
Me paso lo mismo con el sensor lo cambie y sigye con la misma falla
Margoth de Chile hace 2 años
Hola tengo una Kia Sportage 2009 ,mecánica , diesel y no funciona el velocímetro alguien me pueda ayudar ???
David de España hace 2 años
No me va el velocímetro
Jonathan de Ecuador hace 2 años
Alguien sabe donde queda el sensor de velocimetro del Renault scenic 1.6 version frances
Fiorella de Perú hace 6 meses
Es una de las de atras
Juanito de México hace un año
Porque no se ilumina el display del odómetro al encender las luces y si cambia según se avanza. Espero su amable comentario. Saludos
Agradece
Juanito de México hace un año
De las respuestas, no son de un pointer vw 2004
Fvegas de Perú hace un año
Le hicieron afinamiento electrónico a mi nissan almera automático 2008, tiene 80mil kms y ahora no marca velocidad ni odometro. Le puse uno nuevo y sigue el problema. Pero no tengo problemas con los cambios ni prende la luz de check engine. ¿Qué puede estar pasando? Ya verifiqué fusibles.
Wuilson Rujano de Venezuela hace 7 meses
Tengo un ford ka 2007 y me dejo de marcar el odometro velocimetro y la gasolina bien sea la reserva y la aguja , cual es el fusible es un ka 2007 ya que vi el diagrama pero no se cual , ¿el mismo del estereo?
orianaclaribel59@gmail.com de Venezuela hace 7 meses
Buenas noches. Amigos me pasó lo mismo hoy, dejo de funcionar el odómetro, el medidor de gasolina y velocímetro. El fusible es el 3 de abajo hacia arriba en la segunda fila,lo cambié pero igual no funciona, el carro prende y anda fino pero no marca ni se mueven las agujas
Wuilson Rujano de Venezuela hace 7 meses
@orianaclaribel59@gmail.comLo mio era la tarjeta tenia un filtro quemado , compre un tacometro de una carro usado original , salio mas economico ya que reparla salia en casi 50 $ y duraba 3 dias , encambio lo consegui en un desguasadero original ford en 20$ practicamente nuevesito
Nela de Chile hace 4 meses
Hola, ayer en un viaje en 2 ocasiones varió el odometro, en una en plena marcha bajó a 7km, tengo un mazda 2, 2010
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Problemas con el cuenta kilómetros

Ford Ka 2013 3puertas, motor. 1.o 26000 kms
Hola ayer mi ka 2 de repente dejo de funcionar el indicador de velocidad y el cuenta kilómetros. Y el él tablero de kilómetros se puso unas rallas y no marca el kilómetroje. Cual cera el problema? ???? Al otro día lo enciendo y anda lo más bien y después de media hora vuelve la falla ya mencionada
angel. calzada de Argentina hace 9 años  
AN
2 casos 
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola es el cable que va del velocimetro a la caja de cambios a mi me paso lo mismo
chiclo de Uruguay hace 9 años
Que debo hacer con el cable del velocimetro
gustavo de Argentina hace 9 años
Busca adelante casi llegando a la parte baja de la caja de velocidad tiene una tapa de plastico que va a presión quitala y encontras el cable captor del velocimetro saca la ficha y limpia contactos y si no anda remplasa por otra ya que tiene un sircuito electrico que si andas por calles inundadas con el tiempo deja de funcionar eso es lo que me paso a mi antes de remplzar acesorate tambien por otra persona
Santiago rea de Argentina hace 4 años
Hola Gustavo sabes mi Ford Ka fly 1.6 quedó nulo el cuenta km pero el velocímetro anda normalmente , solo el odómetro quedó con rayas.
gustavo de Argentina hace 4 años
Creo que en tu caso es problema del odometro. En micaso dejo de funcionar el tablero completo es como si fuera un circuito que al dejar de tomar informacion dejo de andar todo
santi de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar el problema del odometro?
Walter Taborda de Argentina hace 3 años
@gustavoHola. Como lo solucionas te?
angel. calzada de Argentina hace 9 años
Muchas gracias gustavo X tu sugerencia
pepe de Argentina hace 8 años
Disculpe y no tiene algun bideo para berlo a y a mi me fallan las intermitente y no funcionam y ya cambie el relay y no funciono que problema podria ser
Aguxmail de Uruguay hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema. Me gustaría saber si la persona que presento el problema original lo pudo resolver y cómo lo resolvió. Yo encontré este video en YouTube que está en portugués pero por lo menos muestra dónde está el sensor de velocidad que va a la caja de cambios.
https://www.youtube.com/watch?v=eCXtA2…
Muchas gracias!
Jorge de Argentina hace 4 años
Mí cuenta kilómetros del Ford Ka 2018 se bajó el kilometraje tenía 18000 y ahora me marca 5000 ?
eze2211 de Argentina hace 4 años
A cuantos km vuelve a cero un ka modelo 99? 100.000km?
Vesha de Argentina hace 3 años
Hola tengo Ford Ka 2001 y tiene 99.500 km.. . Que pasa cuando llega a 100000???
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No funciona el velocimetro ni el cuenta kms SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2012 Fly Viral 1.0 150000 kms
Hola buenas tardes. Mi consulta es la siguiente. No funciona el velocimetro ni el cuenta kms
CARLOSTAFU28 de Argentina hace un año  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOSTAFU28)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Hay que revisar el sensor de revoluciones que va en la caja de velocidades justo debajo del envase de liquido de freno y verificar que este conectado si esta todo bien revisar los fusibles de la cabina debajo del volante
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No me funciona el cuenta km

Ford Ka 2008 1.6 1000 kms
Alguien podria saber como se re arregla el cuenta km de el ford ka mod 2008 1.6 top puls por que me dejo de andar
david de Argentina hace 8 años  
DA
1 respuesta 
MecanicaElEnano de Argentina hace 8 años
Hola david! Lo que pasa muy comun con los ford Motores Zetec rocam con el tema del velocimetro es que se les quema el sensor de velocidad que va arriba del palier en la caja cambios, atras del motor si me mandas un wsp te mando una foto de como es uno loco!, 3442521872
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No funciona el cuenta kilometro y velocimetro, prendio la luz amarilla

Ford Ka 2010 viral dos puertas motor 1.0 50000 kms
Dejo de andar el cuenta kilometro y velocimetro, antes prendio la luz amarilla con el simbolo de motor, alguno me puede decir que puede ser o donde lo hago ver?
MARCELO de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
pablo picazo de Argentina hace 9 años
Hola soy pablo y tuve el mismo problema tienes que comprar el sensor de velocidad y cambiarlo y así volverá a funcionar correctamente yo tuve el mismo problema pero ya esta resuelto ,un abrazo y espero que te sirva la info.
Claudio de Argentina hace 4 años
Hola. En mi Ford k me dejó de marcar la hora y me muestra unos números. Que puede ser?
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No me funciona el velocimetro ni el marcador de kilometraje t

Ford Ka 2010 pulse 149999 kms
No me funciona el velocimetro ni el kilometraje total ni parcial
felix de Argentina hace 8 años  
FE
6 casos 
Pablo Villalba de Argentina hace 7 años
Yo desconecte el stereo para ponerselo a un vw gol que compre pero al otro dia cuando fui a poner el stereo que tenia el gol lo puse en marcha y no marca el kilometraje el velocimetro y las revoluciones pense que podria ser un problema electrico pero las luces encienden el electro tambien y los giros todo funciona normal, calculo que al desconectar el stereo y dejar los cables sueltos se tocaron y generaron esa falla, o tambien puede ser un cable que viene de atras del tablero a la parte donde pones la calefaccion del auto es como un chupete que ingresa en un orificio, la verdad voy a intentar solucionarlo, sino lo llevare al mecanico, espero poder ayudar un poco con mi comentario, saludos!!
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Quiero saber porque el odómetro trae solo 5 dígitos y vuelve reiniciar

Ford Ka 2000 1.0 image 99999 kms
Por qué tiene 5 dígitos solamente el odómetro asi es imposible saber el km. Resl
Ljbs de Argentina hace 4 años  
LJ
5 casos 
Eber T de Bolivia hace 8 meses
Tuve ese problema pero existen 3 casos en particular que estuve investigando...
1 debes cambiar el fusible "dome"
2 limpiar el exceso de zarro de la batería
3 de la misma manera checar los cables de tu batería...
Saludos
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No marca velocidad,gasolina,ni el odometro,

Ford Ka 2004 2 PUERTAS HATCH BACK, GASOLINA 170000 kms
No se cual fusible tengo que cambiar que para solucionar el problema
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CLAUDIO de México hace 5 años  
CL
1 caso 
Juan leon de Argentina hace 4 años
Tengo un ka 2013 motor 1.0 dejo de funcionar velocímetro y prendió la luz checkin q puede ser
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No me anda el medidor de la nafta,ni la velocidad ni el odometro

Ford Ka 2007 3 puerta motor 1.0  127728 kms
No me anda el tablero del medidor de la nafta, a velocidad y el odómetro
Javier de Argentina hace 6 años  
JA
1 caso 
Ramoncito de México hace 6 años
Es un fusible delos peqeños de 2 patitas va abajo del tablero x el embrague
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Resulta q no me funciona el cuenta km que lo conector no son de mism

Ford Ka 2004 ka xr  177000 kms
No me funciona el cuenta km. Lo q pasa q tiene lo colores descambiado y no puedo conectarlo por no mismo quiero una respuesta q me pueda solucionar
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Maximiliano Sepúlveda Salazar de Chile hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Armor3893 de México hace 6 años
Lo salucinaste? Ando en la misma situacion
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Velocimetro y odometro

Ford Ka 2012 Pulse 1.6 103000 kms
Buenas le hago una consulta, no me anda el velocimetro ya revise relay, fusibles y remplaze el sensor y sigue igual. Que mas puede ser ?
Gabi beamonte de Argentina hace 6 meses  
GA
1 caso 

No me sirve funciona ya el marcador de kilometraje y el reloj

Ford Ka 2004 Hatchback 17800 kms
No me sirvio los focos del tablero y el reloj tampoco...El kilometraje ya no marco ni el velocímetro y temo que me empieze a fallar el ventilador
Arturo de México hace 7 años  
AR
1 caso 

Se acelera mi Ford Ka

Ford Ka 2007 1.6 160000 kms
Compre un ford ka 2007 todo en perfecta condiciones solo que no media el kilometraje ni el cuenta kilometros (Odometro) porque el cable del sensor de velocidad estaba danado por el calor en el extremo que va conectado a la transmisión. Le compre el sensor de velocidad y se lo conectete correctamente correctamente y ya mide la velocidad y el Odometro pero la falla es que se acelera cuando voy en movimiento y hasta que no frene hasta cero no deja de acelerarse cuando esta en cero el motor queda normal con su minimo correcto. La falla se le quita cuando desconecto el sensor speed y no ce acelera… Leer completa
Jesus Vera de Venezuela hace 9 años  
JE
15 casos 
raynek de Venezuela hace 9 años
Buenos dias amigo a mi me pasa exactamente lo mismo desde hace dias pero no se si es ese "cuenta kilómetros" donde está ubicado? Para hacer la prueba. Porque si esel sensor de velocidad que viene de la caja si lo desconectas la computadora por falla me apaga el carro a cada rato hasta que se lo vuelvo a colocar.
Erick Humberto de México hace 6 años
Checa los cables del sensor de aceleracion a mí me paso estaban pegados...los encinte y adios fallas
Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Tienes que revisar que no tengas ninguna entrada de aire de la admisión. Y a veces pasa que el croche esta desgastado y el motor queda muy libre y se acelera.
glennchot de Venezuela hace 9 años
Leo tu comentario y me he reido, pana a mi me pasa lo mismo, el mio es 2005 y lo compre en la misma situacion que, el sensor de velocidad no funcionaba le compre uno y se queda acelerado, en mi caso le limpie la valvula IAC y el cuerpo de aceleracion y continuo la falla, lo lleve al mecanico y me dijo que era el cableado que va al TPS segun lo arreglo pero se volvia a acelerar, me dijo que debia cambiar el TPS, lo logre conseguir original y se lo estan colocando, pero leyendo en foros y ahora lo que tu dices me da angustia que no sea eso, y mas con el tema de repuestos que tenemos aca... Tu has podido resolver algo¿?
Edwin de Venezuela hace 7 meses
Saludos tengo exactamente el mismo problema. Pudo solucionar?
cmiguel de Venezuela hace 9 años
Es una de las fallas mas comunes que tienen los ka. Se acelera a tal punto que cuendo estas en marcha y pones neutro el carro acelera aun mas hasta que aplicas freno y hasta que el coche no frene totalmente no baja la revolucion. Eso no es ni valvula tps ni iac ni cuerpo de aceleracion y problemas de admision. Es un problema electrico y es lo mas sencillo de hacer.
MANUEL ACOSTA de Venezuela hace 7 años
Como se resuelve esa falla?
Matias de Chile hace 7 años
Tengo un forma ka 2005 se acelera como corregiste la falla
cmiguel de Venezuela hace 9 años
Es una de las fallas mas comunes que tienen los ka. Se acelera a tal punto que cuendo estas en marcha y pones neutro el carro acelera aun mas hasta que aplicas freno y hasta que el coche no frene totalmente no baja la revolucion. Eso no es ni valvula tps ni iac ni cuerpo de aceleracion y problemas de admision. Es un problema electrico y es lo mas sencillo de hacer. Si esta acelerado revisa la valvula y la el cableado que va a la valvula TPS. A veces el cable se parte y el carro se acelera , trata de moverlo cuando este encendido y veras que se desacelera
Juan castro de Colombia hace 5 años
Como lo solucionaste
cmiguel de Venezuela hace 9 años
Si esta acelerado revisa la valvula y la el cableado que va a la valvula TPS. A veces el cable se parte y el carro se acelera , trata de moverlo cuando este encendido y veras que se desacelera
cmiguel de Venezuela hace 9 años
Es una de las fallas mas comunes que tienen los ka. Se acelera a tal punto que cuendo estas en marcha y pones neutro el carro acelera aun mas hasta que aplicas freno y hasta que el coche no frene totalmente no baja la revolucion. Eso no es ni valvula tps ni iac ni cuerpo de aceleracion y problemas de admision. Es un problema electrico y es lo mas sencillo de hacer. Si esta acelerado revisa la valvula y la el cableado que va a la valvula TPS. A veces el cable se parte y el carro se acelera , trata de moverlo cuando este encendido y veras que se desaceler
Jesus Vera de Venezuela hace 9 años
No pienso que sea el cableado que va a la valvula o sensor TPS. Repito la falla se me presenta cuando le conector el sensor speed para que funciones el cluster sino no lo conecto el motor hace su
Funcionamiento correcto No queda acelerado
Edwin de Venezuela hace 7 meses
Buenas tardes Jesús pudo resolver. A mí me pasa lo mismo con mi ka 2005 y no le encuentro solicion
cmiguel de Venezuela hace 9 años
Buen dia amigo. Pudiste resolver lo del speed y todo eso??
Giocl de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema con mi Ka, le cambien la valvula iac y le mi mecanico reviso las lineas electricas que van al sensor TPS y sigue con el mismo problema, el sensor de velocidad donde queda situado para revisarlo.
cris de México hace 9 años
Amigo yo le cambie el sensor de velocidad el dia de ayer y no me dio resultado el carro se me sigue acelerando, algunos compañeros de arriba dicen que es el sensor de la temperatura, otros dicen que el tps y los mecanicos solo adivinan alguien experto en el tema que nos oriente por favor( el sensor de velocidad se encuentra abajo de la toma de agua)
Edwin de Venezuela hace 7 meses
Saludos amigo pudo resolver tengo un ka 2005 y no encuentro la solución a esa falla
cris de México hace 9 años
Ya le lave el cuerpo de aceleracion, valvula iac, y map. El termostato tambien se lo acabo de cambiar y mi carro sigue acelerado que hacer por favor ayuda!!!!!
lalo de México hace 9 años
A veces pasa que si le cambias sensores debes resetear la computadora si no esta se queda con la informacion guardada y sigue mandando señales equivocadas. Suerte.
Omiel de Venezuela hace 9 años
Hola a todos!!!! Mi ka 2005 que tortura con esa aceleración , de verdad es insoportable sentir el carro tan acelerado ,mas que todo en una recta lo pongo en neutro y se va solo de lo acelerado que se pone. Le desconecto el sensor y fino no se acelera pero se apaga... Me pueden decir por favorcito donde queda esa válvula para limpiarla?? me la paso echándole formula marina , limpio la mariposa y nada!!! SOS les agradeceré muchísimo su ayuda... Espero sus comentarios.
José cervantes de México hace 5 años
Hoy después de lavavar las válvulas IAC,tps,mapa y cuerpo de aceleración al ver que se siguió acelerando opte por desconectar la válvula tps y el carro anduvo tranquilo todo el día
ka 2005 de México hace 9 años
Yo tengo un problema parecido todo empezó cuando lleve el carro con mi mecánico para cambiarle el clutch al entregárselo todo iba bien alos pocos días empezó a acelerarse poco a poco y aorita después de 10 días ya es mas en neutral linea recta se acelera demasiado q puedo hacer ya no quiero estar gastando dioquis.
Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Amigo revise si hay alguna entrada de aire por alguna maguerita de la admision Principalmete la del hidroba.
ka 2005 de México hace 9 años
Gregoris mira encontre una manguerita rota no si sea eso lo q ocaciona la aceleración sale de atrás del booster y conecta en la transmisión tiene un pivote rígido q entra en la transmisión creeo es por donde se le echa aceite a la misma.
Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Eso no es amigo esa es para el respiradero de la caja.
Omiel de Venezuela hace 9 años
Buen Dia!!!

El problema de aceleración se le arreglo a mi Ka , era el sensor TPS que va ubicado en el cuerpo de aceleración. Ya el carro esta sereno sin problemas!!! Para los que estén interesados , por error compre un sensor de velocidad y resulta que me equivoque al comprarlo por mercado libre , hable con el comprador para que me lo cambiara y por políticas de la empresa no me lo quisieron cambiar. Viendo la gravedad del Ka que ya era insoportable manejarlo compre el sensor correcto que era el TPS en una venta de repuesto ford. Ese mismo día me llamo el Sr de Mercado libre para decirme que si me lo podía cambiar , así que ahora tengo un sensor TPS que me esta sobrando. Si hay algún interesado en comprarlo , comuníquense conmigo y se los vendo. Les puedo dar toda la seguridad que esta nuevo y en su caja. Espero haberlos ayudado con la solución de la aceleración. Buenas Noches. Estoy ubicada en caracas por si alguien me quiere contactar para comprarlo. Les dejo saber mi correo omiel03@hotmail.com
Veronica de Chile hace 7 años
Yo necesito uno urgente aun lo tienes????????
albrtbmw de Venezuela hace 7 años
Hola a todos. Todoveiculo moderno al desconecter o cambiarsensores necesita oblgatoriamente ser reseteado o preferiblemente skaneado pra borrorle todos los codigos de herror que son registrados por la central o ecu. De lo contrario el vehículo continuara con los valores anteriores. Para el que cambio el clutc. Amigo el mecanico para sacar la transmisio o caja desconecta el sensor de velocidad y esto es registrado por la ecu o computadora solo necesita resetear o skanear para borrar los codigos de error. Y reestablecer los valores reales del vehículo. Hay mecanicos y hay brujos. Espero que les sirva mi opinion. Y me gustaria oir la suya.
sherpa de Argentina hace 8 años
Hola... alguien sabes si la falla de que queda acelerado el ka, lo puede leer el scanner?? porque mi me canico me lo quiere conesctar (y obvio que cobrar) para que lea todo el auto...gracias
gregori serrano de Venezuela hace 8 años
El scanner no lee eso puede ser una entrada de aire por alguna manguera de la admision.
Mesias de México hace 8 años
Q tal, yo tambien tengo un ford ka y tambien lo tengo acelerado a 1500 rpm, el ventilador lo tiene directo, creen q sea por eso? Lo rraro es q cuando lo prendo y esta frio esta a 900 rpm pero ya cuando lo acelero y hago un recorrido se acelera a 1000 y despues sube a 1500 y ya no baja de ahi aunq este parado totalmente... O alguien ya pudo arreglar ese problema de lo acelerado? Ayuda por favor... A por cierto donde queda el sensor tps?? Gracias...
Fide de México hace 4 años
Disculpa amigo como arreglaste tu carro
carlos de Venezuela hace 8 años
Hola amigos soy de venezuela mi ka esta aceleradisimo ya le hice mantenimiento al cuerpo de aceleracion y valvula iac que es bien complicada de quitar y sigue acelerado alguien que pueda ayudarnos gracias
carlos de Venezuela hace 8 años
Gracias por los comentarios mañana intentare revisando cables y el resto
Francis de Venezuela hace 8 años
Buen dia gente, yo he tenido que aprender a convivir con el tema de la aceleración, de mi ford ka 2005, han limpiado cuerpo de aceleración, cambie válvula de temperatura también y no ha sido la solución. Mi experiencia con mi carro me ha hecho entender en que momento se vuelve loco o no. Cuando la aceleración es una locura, le desconecto la batería, incluso a veces rodando que lo pingo en neutro y se acelera lo apago de golpe, lo vuelvo a prender y se calma. Cuando lo enciendo por primera vez dejo que caliente el carro y sólo después que baja las revoluciones puedo colocar el aire acondicionado, pues el aire acondicionado es una razón para aumentar las revoluciones ya veces se queda pegado arriba. Otra cosa que me ha funcionado es desconectar la batería por más de media hora, no se por qué razón, pero luego pensé sereno. Si a alguien esto le da luces para entender ésta falla, por favor haga saber. Gracias y espero haber ayudado
zetuc de Argentina hace 8 años
Buen día, yo tengo un focus zetec 1.8 16v y me pasa lo mismo. Ya limpié la válvula IAC y el sensor MAF y probé desconectando el sensor TPS y la falla sigue. Lo que me quedaría por probar es el tema del sensor de velocidad porque cuando freno del todo bajan las revoluciones y el motor queda regulando normalmente. Si tienen alguna otra sugerencia es bienvenida. Muchas gracias
zetuc de Argentina hace 8 años
Desconecté el sensor de velocidad y se le quitó la falla. Lo volví a conectar limpiando los conectores de los cables pero no se solucionó, lo que me queda es cambiar el sensor pero es caro y quisiera descartar por completo que sea el sensor antes de comprar uno nuevo y cambiarlo, puede que sólo sea un problema de contactos y termine gastando sin sentido en un nuevo sensor
Alengm de Argentina hace 7 años
Hola pudiste resolver el problema? Tengo el mismo problema no probé el tema del sensor de velocidad pero si todo lo demás que hiciste. Cambiaste el sensor de velocidad? Leí que puede ser una manguera rota en la admisión. Saludos
Francis de Venezuela hace 8 años
Es un acertijo lo del aceleramiento. Todos hablan del sensor de la velocidad que lo desconectan y se le quita. También alguien ha comentado que lo cambió y continuó la falla, a mi me llama la atención lo de desconectar la batería y que se tranquilice el carro, lo que podría ser un código de error que quede cargado e la computadora y se resetea con esto. Todo un dilema y l peor es que es una falla común.
zetuc de Argentina hace 8 años
Cambié el sensor de velocidad y la falla continúa (por suerte conseguí uno alternativo porque el original es carísimo). Uno de los pines del sensor estaba como sulfatado y el cable en el otro extremo también, creo que debe venir por ahí la falla, limpié los contactos pero no mejoró. Voy a tener que llevarlo a un taller de electrónica y electricidad a ver si pueden solucionarlo
Nestor Hernández de México hace 8 años
Les comparto mi experiencia , se ensucia el cuerpo de aceleración lo que deben hacer es conseguir un limpiador de cuerpo de aceleración y limpiar la admisión de aire del mismo con el auto encendido , acelérenlo manualmente , luego desconecten el conector que va en el cuerpo de aceleración y la batería por unos 10 min , conecten de nuevo y listo , se resetea la señal errónea de la computadora , otra cosa qu puede ser es que haya alguna manguera rota y hay admisión de aire extra ( son las que van de las tomas de aire que van a la cámara de combustión desde la válvula pcb, saludos
zetuc de Argentina hace 8 años
Estuve leyendo en foros en inglés y algunos dicen que puede ser el sensor TPS o el bulbo de la dirección hidráulica, yo revisé el bulbo del mío (se lo prueba desconectandolo y poniendo los cables en corto con un alambre) pero no hubo ninguna mejora. Me quedaría sacar el sensor TPS que es básicamente un potenciometro y revisar con un tester si el valor de resistencia es el correcto o está dañado el sensor. En mi auto no vi ninguna manguera pinchada o colapsada, pero eso también puede ser una causa por lo que leí
glennchot de Venezuela hace 8 años
Señores, hace mas de un año escribi en este tema, porque también andaba en la travesia del ka acelerado, luego de mucho averiguar, leer, muchas pero muchas rabias y frustraciones pude resolver, a continuación detallo algunas cosas y espero que les sirva. Primero que nada hay que entender que el sensor tps, iac y el sensor de velocidad trabajan en conjunto, al estar todos conectados se puede visualizar las fallas, digo esto porque a todos nos pasa que conectamos el sensor de velocidad y comienza a acelerarse el carro, pero ahora bien, si uds (y si quieren hagan la prueba) dejan conectado el sensor de velocidad y desconectan el sensor tps, el carro dejara de acelerarse, es allí donde también podemos pensar que es el sensor de tps y no el de velocidad... Hagan la prueba para que vean, a su vez siempre nos dicen que es el IAC, el multiple, el tps, cuando estos fallan y generan la aceleración usualmente al escanear la falla aparece, mientras el scanner no diga que falla, compañeros y compañeros eso no es (en el caso especifico de estos sensores, IAC, TPS), la verdadera falla donde se ubica en dos elementos, 1 que es el cableado y dos en los pines donde conecta el sensor del tps, si usted sabe de electricidad o confía en un buen mecanico y no es un pirata que revise el cableado a ver si el problema se encuentra allí, pero antes de esto revisen lo siguiente: El sensor tps tiene un conector que es asi http://mlv-s2-p.mlstatic.com/conector-… allí hay unos pines, uds pueden ingresar un destornillador plano y halar los los pines hacia afuera, eso debe ser con cuidado es solo tratar de mover la posición en la que se encuentran los pines, unas vez hecho esto vuelven a conectar el sensor tps, si esto lo corrige, pues obvio la falla estaba allí, lo siguiente es observar si no se vuelve a acelerar al cabo de unos días, si esto sucede pueden repetir el paso anterior o cambiar ese conector. PD: No es que cada vez que se acelere vayan a mover los pines, hacer lo unas dos o tres veces hasta llegar a una posición dondehaga buen contacto con el sensor tps. En resumen compañeros y compañeras el problema es muchas mas sencillo de resolver y sucede porque este sensor deja de hacer buen contacto con el sensor, adicionalmente también pueden echarle limpia contactos. Avisen si les sirve.
zetuc de Argentina hace 8 años
Creo que tengo la solución. La saqué de una respuesta de un foro en inglés. Si bien es correcto lo que dice "glennchot" más arriba, no es sólo eso, puede estar bien el sensor TPS y los cables y conexiones pero sin embargo el problema persistir. Se tiene que regular el sensor TPS para que emita un tensión menor a 0,8V de señal, y esto es porque de lo contrario la computadora toma como que está abierto y mientras tenga señal del sensor e velocidad mantendrá las revoluciones elevadas a través de la valvula IAC (motor paso a paso). La regulación del sensor TPS se hace con el motor en contacto pero sin encender, agrandando los agujeros que sostienen el mismo con tornillos al cuerpo de aceleración y colocando un tester en la señal (pinchando el cable con una aguja por ej. ) y en el neutro de la batería, esa señal debe ser menor a 0,8V (0,76V por ej. ) y eso se logra girando el sensor en sentido antihorario hasta lograr ese valor. Todavía no lo probé pero creo que es la solución definitiva. Les dejo un par de links en inglés y también pueden buscar como se hace en youtube, yo encontré un video que muestra la regulación (para otro modelo pero sirve igual como instructivo)
http://www.lemans62.org/uploads/2/5/6/…
http://www.bba-reman.com/forums/PrintT…
Fernando de Uruguay hace 8 años
Buemas noches. Una falla de aceleración en los ford ka ocurre cuando la valvula xe gases pcv que esta en la tapavalvulas se daña. Eso deja una entrada de aire directa y el carro no agarra minimo. Una prueba sencilla es encender el carro y sacar esa valvula y taparla con el dedo. Si el carro vuelve al minimo inmediatamente esa es la falla. Espero les sirva esta solución.
Tapia de México hace 7 años
Donde se encuentra esao que dices mas especifico porfavot
Napamon de México hace 7 años
Gracias lo que dijiste tú eso era lo de mi la ya hagarro marcha mínima grácias estaba desesperado ya le avía hecho de todo
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola gente me paso que encendí el auto y solo se aceleró a 3000 rpm, después de mirar un rato el motor vi que una de las mangueras que va del múltiple de admisión a la tapa de válvulas estaba quebrada y por ahí entraba el aire extra que pasaba de vueltas al motor !!! Se puede cambiar muy fácil o emparcharla por un rato para llegar a destino
corella de México hace 7 años
Hola yo tengo un ford ka 2007 y e tenido los mismos problemas de aceleración limpie válvula iac, tps, cuerpo de aceleración y revise cableado y seguía aselerado como a 300 rpm , desconecte cables y nada hasta que quite la válvula que va en la tapadera de la cabeza del motor es el que está enseguida de la bobina, la limpié y la coloqué de nuevo y siguió fallando entonces lo que hice en vez de volverla instalar la tape con el dedo y sorpresa el carro se puso serenito. Espero que les sirva esta información está es la segunda vez que me pasa este problema de la aceleración y a sido por causa de esa valvula...suerte
Ruben palos de México hace 2 años
Eso que le cambiaste se llama válvula pcv y se descompone con el uso esa válvula regula la compresión del multiple solo cámbiala por otra y listo
dany de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un ford ka 2005 , de repente el carro perdio fuerza, fue como si no le llegara corriente a la bobina, tambien daba la impreson de faja de bujias, el carro prendia y de repente perdia fuerzas, como pude logre llegar a la casa. Al siguiente dia consulte a varias paginas y opiniones posibles causas, despues de tanto leer pude encontrar un usuario que le dio la misma falla que a mi. El carro perdio fuerza, es decir, no aguantaba el minimo, de inmediato descarte el senson tps ( sensor de posicion de acelerador), porque la falla no guardaba relacion, despues de eso desmonte la valvula IAC( se le caracteriza con el nombre motor paso a paso, en pocas palabras controla el minimo), lo saque y le hice mantenimiento, y la falla continuo, con la diferencia que el carro encendio perfectamente pero SE MANTENIA ACELERADO, despues, de eso yo tenia una valvula IAC guardada que se lo habia quitado hace 3 años, le hice mantenimiento y la instale, encendi el carro y la falla desaparecio, se mantuvo perfectamente en el minimo. DATOS IMPORTANTES: Cuando se daña la valvula IAC presenta 2 fallas comunes. 1) El carro no mantiene el minimo y se apaga, dando entender que podria ser falla de bujias o que la bobina esta fallando. 2) cuando la valvula esta dañada o falta de mantenimiento el carro se mantiene acelerado. IMPORTANTE: Para descartar que el problema es la valvula TPS deben encender el carro y verificar la guaya del acelerador este accionado sin intervencion humana, en otras palabras se acelera sin que usted este pisando el acelerador ( verificar el CUERPO DE ACELERACION donde esta ubicado el sensor TPS , debes observar la mariposa de la guaya si se mueve, solo con la mano debes llevarlo a su posicion normal y si logras que el carro se normalice de manera manual, significa que podria ser el sensor dañado o falta de mantenimiento , tambien podria ser el conector de alimentacion de corriente que este flojo o quemado). Espero que la solucion le sirva a ustedes.
EdgarMontoya de México hace 7 años
Buenos días tengo este problema con minford ka 2001 enciendo el auto y en un poco rato se acelera y ya sea que vaya a poca velocidad o mayor velocidad posteriormente se me empieza a tironear como si se fuera apagar y tengo que acelerar para que no se apague y trato de sacarlo en primera para seguir avanzando pero me sigue haciendo lo mismo de acelerarse e incluso de apagarse como si se cortara la gasolina después trato de encenderlo solo da marcha y no quiere encender después de un rato lo enciendo escuchando que trabaje la bomba de gasolina trato de bombearle con el pedal de aceleración y arranca.se lo lleve al mecánico por esa falla el desconecto la manguera que va a los inyectores y le puso un medidor de presion para ver si llegaba bien la gasolina mencionando que no estaba correcto como hacia la aguja que en lugar de subir bajará un poco pero no bajaba de cierta medición lo extraño es que solo puso ese medidor y el auto encendió normal no se apagaba,, no se aceleró ele llevo a dar una vuelta el mecánico con el medidor puesto regreso y me dijo pruébalo fui a darle una vuelta y efectivamente no fallo me dijo esta bien probable sea tu bomba le quita el medidor lo enciendo y me vuelve a fallar acelerado,apagándose,tironeandose y sin poder encenderlo por que solo daba marcha pero como si no llegara gasolina hasta después de un rato encendió se lo llevo a mecánico le saca tanque de gasolina cambian repuesto de bomba enciende y al sacarlo sigue la falla por favor alguien que pueda ayudarme con este problema
ADOLFO de México hace 7 años
La falla que tienes tal vez se deba al sensor map
MAP significa "Manifold Absolute Pressure" (Presión Absoluta del Colector). El sensor MAP lee los niveles de vacío de una entrada en el colector de admisión. Estos datos de nivel de entrada son recogidos por el ordenador del vehículo o ECU, que lleva a cabo los ajustes de combustible según la carga y la velodicad. Estos sensores que tienen obstrucciones o fugas pueden causar un ralentí irregular, atascando y ensuciando las bujías del motor en las mezclas. Localizar los fallos en un sensor MAP requiere unos pocos pasos y herramientas que puedes llevarlas a cabo tú mismo.
Lo que te recomiendo es que resetees la computadora despues de que le cambies cualquier sensor y/o valvula, ya que en esta se quedan registrados los valores anteriores, yo le cambie el sensor tps y se seguia acelerando, despues de reseteear la computadora esta falla se corrigio, la computadora la resetee desconectando LA BATERIA toda la noche, al dia siguiente la conecte y lo encendi sin acelerar dejandolo solo después de 10 minutos lo apagas y lo vuelves a encender y ya quedo reseteada la computadora con los nuevos valores, espera que esta informacion te sea de utilidad
salvador de Chile hace 6 años
Después de leer los comentarios, limpie los sensores en cuestión, revise las lineas eléctricas, encontré algunas lineas sin protección, las aislé, y finalmente desconecte la batería por una hora. Salí a dar una vuelta y el ford Ka, trabajo normal, no se acelero mas.
Veamos como se comporta en unos días mas.
Marino de México hace 5 años
Me puedes decir si lo que hiciste funcionó
Cinthyju de México hace 6 años
Haaay necesito ayuda ya lei todos los comentarios, mi Ford ka 2005 tiene 2 meses casi que se acelera, le cambiaron la valvula de IAC,y el sensor de temperatura, depsues dijo que iba a programar la computadora para engañarla, se dejo de acelerar no en su totalidad pero dejo de hacerlo tan toscamente y por lapsos muy largos de tiempo, pero a la semana se seguia acelerando, el mecanico que es de confianza me dijo que no entraba aire como el pensaba, al final dice que le reviso de todo dijo que podia ser la computadora, necesito ayuda porque sale cara arreglarla, que otra cosa le puedo decir a mi mecánico que haga???????
Francis de Venezuela hace 6 años
Hola! Lee mi post y mis respuestas, es un error en la computadora. Que no se resuelve cambiando válvulas. Saludos!
Cinthyju de México hace 6 años
Si hice eso y al desconectar la bateria me funciono la primera vez duro como 1 mes bien, se me volvio a acelerar y la segunda vez q la desconecte solo me duro 1 semana! Lo lleve con otro mecanico y según tenia un vacio,mi papá trae el carro y segun el ya no se acelera prro siento que va a ser igual que la primera vez que desconecte la bateria! Gracias!
Francis de Venezuela hace 6 años
Si, el error tiende a volver, sobre todo cuando se le desconecta la batería, porque es un código de error en la computadora. La verdad la solución no es definitiva porque el código no es determinado, pero al menos se sabe que con éste método no compramos repuestos innecesarios. Saludos!
Cinthyju de México hace 6 años
Si claro! Porque yo le cambie la valvula de IAC y otras 2 cosas que no recuerdo,pero es lo que me dijeron 2 mecanicos, por lo que creo que es lo primero que piensan los mecanicos y desde que me dijo uno que seria la computadora,al desconectar la bateria confirme que si puede ser la computadora. Ojala a alguien le sirva de ayuda para no gastar en cosas que no son!!!!
jose rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigos en otros foros ley a alguien que dijo hacer esto: acelerar el carro apagado con la llave pasada, se va acelerando poco a poco hasta llegar al fondo y se suelta de golpe... se repite el proceso al menos 3 veces... aparte de eso pase el switch de mi por Ka y saque el borne de la bateria para restear la computadora, luego quite la llave y volvi a conectar el borne... despues probe el carro y la falla de aceleracion desaparecio... prueben ustedes a ver como les va y me comentan, saludos a todos desde venezuela
Francis de Venezuela hace 6 años
El asunto del error en la computadora de por sí se resuelve desconectando la batería unos minutos, luego se prende y se deja que caliente y sólo baje las revoluciones, es después que esté en su mínimo que se puede prender el aire acondicionado y allí si se acelera, es que aún tiene la falla, si no, el aire baja al mínimo sin problema. Si la falla les da en plenos movimiento (me ha pasado) yo lo apago en neutro de golpe, cuidando estar en sitio seguro y sin causar accidentes claro está, y luego lo prendo y Espero que baje a mínimo. Espero le diga ayudando mi experiencia ;)
Mario de México hace 6 años
Hola mi Carro Presento el Problema de que Se Acelero muchisimo tengo un Ford k 2001 y ayer al ir Manejando se Super Acelero... A mi casi no me da lata mi Carro y la Verdad me Espante Mucho pues Ya Saben Piensa Uno Lo Peor... Sin Embargo Al Consultar esta Pagina y Ver Las Posibles Causas y las Soluciones Puse Manos ala Obra y Empeze por Limpiar El Senzor que esta En la Tapa de punterias esta Junto al Tapon de Aceite en.la Parte Superior... Despues Limpie la Valvula IAC... Y Aproveche para Limpiar El Cuerpo de Aceleración Pues Se Tiene que Desmontar Para Poder Sacar la Valvula IAC una Vez que Limpie con Gasolina estos dos Sensores Hice un Procedimiento que vi que Recomendaron Aquí para Reestablecer La Falla de Aceleración y es... Con el Motor Apagado y Sin Meter la Llave Pisar el Acelerador poco a Poco hasta llegar a Fondo y Soltar De Una Sola Vez... Esto Hacerlo 3 Veces la Verdad No se si Esto Tuvo hago queVer para la Solución Pero lo hice y no me quito Nada de Tiempo así que... Hay que Hacerlo... En Fin despues de eso ya Quedo Solucionado el Problema de Aceleracion lo probe el Carro y Jalo Bien pero al Entrar el Ventilador se Quedaba Prendido ya no se Apagaba... Cambie el Sensor que Va en el Termostato y Se Solucionó... Amigos de Verdad quisePoner mi Comentario porque a Mi Me Sirvio Mucho lo que Aquí se Escribe y quiero dejar mi No. De Contacto por si Puedo Ayudar a Alguien a Solucionar una Falla de Su Auto lo hare Con Gusto... No soy Mecanico pero Se Mucho con Respecto al Ford k espero sirva mi Experiencia para Alguien Saludos y Bendiciones a Todos 5544906379
Marino de México hace 5 años
Amigo eres de mexico, podría contactarme mi auto tiene la misma falla de aceleración y la verdad apenas compré el auto y cambiaron clutch y desde ahí empezó con este problema
Mario de México hace 5 años
Claro Amigo Con Gusto
Raul Garcia de México hace 5 años
Buenas tardes prueben tapando una pequeña entrada de aire en la boca del cuerpo de aceleración lo hice en mi ford Ka y funciona perfectamente al sacar el conducto q va hacia el filtro de aire al quedar expuesto cuerpo de aceleración por un lado hay una entrada de aire coloquen su dedo ahí si el carro esta acelerado verán q se estabiliza le coloque un tapón permanente y santo remedió espero les ayude
Martin de México hace 5 años
Yo tengo la misma falla y no tengo idea de por donde valla el problema, tu ya encontraste solución?
Cual es?
Mario de México hace 5 años
Hola, la falla esta en la Valvula IAC se Le da Servicio de Limpieza y queda Bien Nuevamente
Erik Jim. de México hace 5 años
Hola ya cambié la válvula iac y sigue acelerado ya no a 1500 pero de 1000 no baja escanee la computadora y no arroja ningún código ya cheque las líneas de vacío y están bien sabrán q podrá ser?
Francis de Venezuela hace 5 años
Hola, no te va a arrojar ningún código, pero es in error presente en la computadora. Desconecta la bateria unos 20 minutos, luego conecta, enciende y deja que el carro consiga su mínimo sólo. Si no lo hace, si no baja, apagarlo de golpe, vuelve a encender hasta que encuentre el mínimo. Cuando prendes el aire acondiciomado debería hacer un bajón a mínimo, has leído todo mi post?
Erik Jim. de México hace 5 años
Ya desconecte la bateria y solo baja a 1000
Prendo el aire acondicionado y solo baja a 900 eso lo veo en el scanner
Francis de Venezuela hace 5 años
Bueno la falla sería que se acelera muchísimo, no que baja. En todo caso a mi funcionó, hay personas que han cambiado varios sensores y nada resultó. Prueba las varias opciones que se describen en las respuestas de éste post, en general, resetear la computadora elimina el código de error.
aleks barajas de México hace 3 años
Que tal ya revisaron el sensor del cigüeñal es uno de los sensores que pone a tiempo el encendido por que creo que mas de alguno de ustedes batallan en el encendido tienen que dar marcha como si fuera de carburador o por las mañanas prende a la primera o al llavazo 2 a 3 seg. Cuando hace el efecto diesel que se acelera baja y vuelve una y otra vez, es una válvula o sensor de aceleración pero si acelera en marcha es por el diferencial o sensor de avance como los viejos tiempos del carburador y el tiempo
Por que estoy seguro el avance en frio normal pero toma su temperatura y comienza a fallar si la temperatura es optima es el sensor de diferencial si hay alta temperatura el termostato sensor temp limpieza o repuesto de sensor de oxigeno
Seguro es el sensor de diferencial
Adolfo de México hace 2 años
A mí me pasó exactamente lo mismo con mi Ford Ka y sigo con el problema, cuál es el sensor speed...?
Edwin de Venezuela hace 7 meses
Saludos a mi me pasa exactamente lo mismo. Que solución encontró por favor
Fernando de Uruguay hace 7 meses
Revisa la valvula PCV que esta en la tapa valvulas. Si esa valvula queda abierta se acelera. Pruebala con el carro prendido, la sacas de la tapa valvulas y le colocas el dedo tapandola. Si el carro agarra minimo esa es la falla.
Edwin de Venezuela hace 7 meses
@FernandoSaludos Fernando. De antemano muchas gracias por su atención. Ya realice esa prueba y nada. El carro continúa acelerado pero si desconecto el sensor de odómetro y kilometraje vuelve a la normalidad. Ya revise el cableado, válvula iac, sensor tps, etc.
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Ka se apaga en marcha no enciende y tablero muerto SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2004 basico 1.7 150000 kms
Circulando como a 80 km/hr y sin estar sobrecalentandose el carro (Es decir en condiciones normales) se apago al llegar a un semáforo y ya no prendió, el tablero no marca nada, ni enciende el odometro-velocimetro (nada de nada) y no da ni siquiera marcha al poner la llave en cualquier posición, tenia tiempo con un ruido chillon al encender como se forzara la marcha, que podra ser?
Christian de México hace 10 años  
CH
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian)
tecsa2004 de Argentina hace 10 años
Hola, revisa todos lod fusibles... seguro se quemo el del tablero y elinmovilizador esta ahi y por eso no te anda el tablero ni te arranca el auto
Christian de México hace 10 años
Buenas noches "tecsa2004", exactamente fue eso, ocurrió un corto y se quemaron algunos fusibles incluido el del tablero e inmovilizador, en mi ciudad llovió mucho en esas fechas y por algún lugar se filtro agua. Gracias y saludos
Wens de Uruguay hace 8 años
A mi me paso exactamente lo mismo, pero me hicieron un puente con la bateria y siguio lo mas bien y el tablero tambien funciono sin problemas
Carlos aguilar de México hace 3 años
Al parecer no carga la bateria
Andy de México hace un año
Hola buenas tardes mi carrito estaba bien cuando lo quise encender por la mañana ya no prendió da marcha y se oye como que intenta arrancar pero no arranca y se baja la luz del tablero...me pueden ayudar por favor
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Sensor velocidad SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2010 Motor 1.0 148000 kms
Cuando llueve el velocímetro se vuelve loco,,desaparece el cuenta km, llegue a la conclusión que por algún lado de mojaba y sensor y producía esto, uno o dos días y empezaba a funcionar bien, hoy después de una lluvia empezó a fallar y encendió la luz de check engine, le consulte a un mecánico amigo y me dijo que es por la falla del sensor, alguien que le haya pasado?. Saludos
Agus de Argentina hace 2 años  
AG
4 casos 
Ricardo_da de Argentina hace 2 años
Hola, tengo la misma falla en ka 1.0 2008. Pudiste solucionarlo? Gracias
Agus de Argentina hace 2 años
Buenas noches Ricardo, después de renegar mucho encontré un electricista que me pudo solucionar, tienen el problema que uno de los 3 cables que llega al sensor se suele cortar, en mi caso el de masa, lo reparo y anduvo joya , luego después de una lluvia volvió a fallar , resulta que le entraba agua a la ficha por la descarga del parabrisas , tuve que comprar un sensor nuevo y reubicar la ficha. Espero te sirva. Salufos
Ricardo_da de Argentina hace 2 años
@AgusMuchas gracias por la info! La verdad me estoy volviendo loco ya con la falla
Agus de Argentina hace 2 años
@Ricardo_daCualquier cosa me pasas un contacto y te comento más detalladamente cómo lo solucione y ver si puedo darte una mano!
Solucionado
Mejor respuesta (según Agus)
Agus de Argentina hace 2 años
Después de renegar mucho encontré un electricista que me pudo solucionar, tienen el problema que uno de los 3 cables que llega al sensor se suele cortar, en mi caso el de masa, lo reparo y anduvo joya , luego después de una lluvia volvió a fallar , resulta que le entraba agua a la ficha por la descarga del parabrisas , tuve que comprar un sensor nuevo y reubicar la ficha.
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Fallas en tablero

Ford Ka 2004 3 puertas m. 1.6 20000 kms
Dejo de funcionar: medidor de combustible, medidor de kilometraje, reloj, luces de stop, contador de kilometraje, el motor funciona normalmente, revice los fusibles no encontre ninguno fundido, aparte del stop las demas luces funcionan normalmente, de antemano gracias por la atencion y a quien pueda brindar ayuda.
Francisco Orlando Viurquiz de México hace 8 años  
FR
2 casos 
José de México hace 8 años
Es el 4 fusible de la segunda fila es de 10 A
Damian de Argentina hace 8 años
A mi me pasó igual. Es ese fusible. Pero dura poco y se vuelve a quemar. Por qué puede ser?
Gueina de Argentina hace 8 años
Me sirvió! A mi no me funcionan las luces del tablero y no funciona el kilometraje! Alguna sugerencia?
José de México hace 8 años
Revisa el fusible 6 de la primer fila es de 10A rojo
pablo de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo pero los fusibles esta bien
Luis de México hace 8 años
Estan todos bien y sigue sin prender el tablero
pablo de Argentina hace 8 años
Si no funciona rpm em velocímetro y em nível de nafta
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Fallas electricas ayuda por favor

Ford Ka 2007 1.6 95000 kms
Hola gente. Les dejo esta consulta para ver si ha alguien le paso o si saben que puede ser. Cada vez que enciendo el auto, cuando arranca, las tres agujas del tablero ( tacometro, velocimetro y medidor de nafta) empiezan como a " temblar" hacen un movimiento para arriba y abajo cortito durantes 2 o 3 segundos y luego noto que el odometro parcial queda en cero, como que se resetea solo. Normalmente esto me lo hace cuando el auto estuvo parado un par de horas. Pense en la batería pero el auto arranca bien, de una sin problemas es un ka 2007 y de paso el reloj analogico se vuelve loco da muchas vueltas
alliliana de Venezuela hace 10 años  
AL
1 caso 
Nina de Venezuela hace 10 años
Buen día, normalmente cuando hace esto por por bateria, aunque de arranque debes revisar que tiempo util aproximado que le queda, a su vez los fusibles, los bornes y el cableado de ésta para verificar que esten Ok.
alvarezmontiel de Venezuela hace 10 años
Eso es un problema de fusibles, a mi me paso eso y era que alguno de los fusibles estaban quemados
Oscar de Argentina hace 10 años
Fijate la tierra del tablero si esta conectando bien el negativo siempre es de color negro y rojo positivo por lo general, como dicen mala coneccionde algun fusible ojo una mala tierra o negativo busca por cierre de un positivo y todo se vuelve loco , espero que me entiendas , si no hay negativo al conectar el cierre de un circuito busca por otro lado y por alli enciende un foco mas debil o los instrumentos de vuelven loco.
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años
Eso es la bateria no des mas vuelta revisa si lo bornes estan bien conectados o prueba con otra bateria peroe stoy seguro que es la bateria
Gladys de Argentina hace 9 años
Mi Ka tiene exactamente el mismo problema todas las agujas del tablero suben y bajan, inclusive la del medidor de nafta, las luces del reloj prenden y apagan mientras va rodando, despues todas las agujas quedan en cero. En un principio me dijeron que era la bateria, entonces compre una nueva y el problema no se resolvio y un dia el auto ya no arranco mas. Despues me dijeron que era la computadora del auto, entonces me la cambiaron, el auto anduvo perfecto por unos 6 meses y hoy esta otra vez con el mismo problema.
Luis soto de México hace 4 años
Ayuda tengo un ford ka 2002 1.6 lo que pasa es que se queda encendido el foquito del reloj antes no lo hacia apagaba el motor y parpadeava en ratos ahora se queda encendido al apagar el motor alguien me puede decir que pasa.
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Cuando prendo la calefacción sale feo olor y humo blanco!

Ford Ka 2011 Plus1.0  20600 kms
Hace ya un tiempo se prendió la luz amarilla , dejo de andar el velocímetro y cuenta kilómetros, y encima hace poco me empezó a salir un humo blanco con mal olor cuando prendo la calefacción, (el aire acondicionado anda perfecto!) que puede ser?? Al ser mujer cada vez q lo llevo a un taller, pago y pago y el auto siempre esta igual.
Corina de Argentina hace 8 años  
CO
4 casos 
josin de España hace 8 años
Mi correo es josinvanescu@gmail.com detallamalo a ver si damos con ello
josin de España hace 8 años
Parece de fusible pero necesito mas infornaciin
Seba de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo y lamentablemente lo tuve que llevar a la ford de acá de Salta. Lo más gracioso era que tenía esos síntomas y me cambiaron la caja de termostato, el. Grifo que va en las mangueras y se quemo la placa del aire y calefacción. Eso hizo que el auto se muriera y quede tirado. El asunto es buscar precio yo por todo esonpague 13000 pesos me lo dejaron bien pero ahora me tiene que llegar el panel. Así que si no se lo resuelven en ningún lado no les queda otra que ir a los ladrones de las concesionarias salvo que tengan efectivo para repararlo. Por que lo bueno es que ahí podés tarjetear. Saludos y espero que resuelvan el prroblema
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Se para en plena marcha SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2010 1,6 65000 kms
Hola me paso lo siguiente,primero empezo a regular mal de repente bajaba y de repente subia, y un dia paro en una esquina y se paro,cuando lo pania en contacto las luces testigo y las agujas del tablero encendian excepto la del candadito que cuando lo ponia en contacto titilaba y el marcador del kilometraje en vez de numero tenia rayitas y no da señal de que haga contacto, me dijeron que era la llave la revise y no era. Espero que me puedan ayudar , gracias.
Ravane de Argentina hace 10 años  
RA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ravane)
Ravane de Argentina hace 10 años
Ya me lo arreglaron y eran el relay del inmovilizador que por este motivo se averio la caja de fusibles.
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No marca el velocimetro SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2000 3 puerta base 58960 kms
Dejo de funcionar el velocimetro , odometro y cuenta kilometros.
Antonio de Argentina hace 7 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
Saludos desde Venezuela Antonio, te pregunto algo, sabes donde esta ubicado el sensor de velocidad? ese sensor te debe estar enviando una señal de onda cuadrada hacia la computadora y dependiendo la cantidad de pulsos que envie, ésta calcula la velocidad y te las muestra en el panel de instrumentos. Verifica el sensor si esta enviando la señal, verifica el fusible del sensor, ubicate unos planos electricos y revisa. Yo me descargue el Tolerance2009, autodata, VividWorkshop y me han servido de gran ayuda.
luis de Venezuela hace 7 años
Le cambio el sensor de kilometraje al ford y isuge la aguja sin marcar bien. Q es lo recomendable desps de cambiarlo hay q escanear para borrar los herrores o no es preciso? me dejas tu numero o cual es ese fusible del sensor? o me llamas al 04249397890 y ahora no prende tampoco la luz de cuando pongo el freno de mano
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Tablero Desconectado

Ford Ka 2001  150000 kms
Buen día, la semana pasada el velocímetro de mi ka dejo de funcionar, creí que se abría desconectado el cable pero el fin de semana dejo de funcionar el marcador de gasolina, y el contador de kilometraje, y hoy por la mañana note que el estero tampoco encendía, por lo que deduzco que todo el tablero se desconecto o tiene dañado algún fusible, por que me marca el freno de mano y las luces, alguien tiene una mejor idea de lo que le haya pasado a mi ka?
Ad'i de México hace 9 años  
AD
1 caso 
nanko de México hace 9 años
Hola. Me pasa igual con mi ka,y tampoco las direccionales encienden. Si encuentras la solucio por favor pasame el dato.
PrincipeOgt de México hace 9 años
Checa tus fusibles, a mi me paso lo mismo cuando cambie el stereo del ka, hice corto y se desconecto el tablero tambien, no recuerdo bien pero era uno de los rojos del lado derecho. Saludos!!
nanko de México hace 9 años
Gracias por el dato amigo. Mañana checare eso. Saludos
Jean de Venezuela hace 7 años
Me paso lo mismo cuando intente cambiar el estereo, me hiso un pequeño corto y ahora no funciona la aguja del kilometraje, gasolina, el aire no enciende, tampoco enciende la luz de adentro del carro, alguna solucion para eso? tengo un ford ka 2007 saludos.
Damian de Argentina hace 6 años
Hola amigo como soluciono lo del ka tengo ese mismo problema
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El velocímetro no funciona

Ford Ka 2005 Tatoo plus 1.0 1120000 kms
Hace un par de días lo lleve a cambiarle placa y disco de embrague y crapodina (Ruleman de empuje me dijeron). El mecanico realizo el cambio, luego purgo el embrague (porque cortaba muy abajo) y cuando lo probe el velocímetro no funcionaba... A diferencia de otros problemas similares que estuve viendo en la pagina, el medidor de combustible, revoluciones y odómetro funcionan sin problema. Si alguien tuvo un problema similar y tiene alguna sugerencia se los agradezco. El kilometraje actual es 120.000 km ( no 1.200.000km como figura al principio. Disculpas)
Rolando de Argentina hace 9 años  
RO
1 respuesta 
Leo82 de Argentina hace 9 años
Me pasó lo mismo q a vos... sabes que puede ser?
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Check engine encendida

Ford Ka 2013 3 puertas 1.0 32800 kms
De repente dejó de funcionar el velocímetro, a los dos días dejó de funcionar el cuenta kilometros por un rato, luego volvió a funcionar. Tres dias después del primer fallo con el auto rodando deja de funcionar nuevamente el cuenta km y se enciende la luz amarilla de check engine.
Titina de Argentina hace 6 años  
TI
3 casos 
santi de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo?
Gopyra de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo. Alguna solución?
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Se apaga andando en primera o cuando freno a punto muerto

Ford Ka 2005 2 puertas 110000 kms
A veces lo enciendo y la aguja del velocímetro sube y baja. Y el cuenta kilómetros vuelve a cero. Después de eso enciende perfectamente. Pero lo está haciendo cada vez más frecuente. Sobre todo lo de apagarse andando.
Silvio de Argentina hace 9 años  
SI
2 respuestas 
Sofia de Argentina hace 9 años
Hola Silvio. Me pasa lo mismo...pudiste solucionarlo?
Silvio de Argentina hace 9 años
Hola, lo llevé a escanear en dos lugares distintos y no le encontraron falla. Me dijeron que deben verlo cuando la hace, pero es casi imposible, ya que el evento es impredecible y además dura segundos. Que no te hagan gastar en cosas como la bobina, que me la hicieron cambiar y no era. Sigo sin soluciones, a 5 talleres lo llevé, de los cuales, como te mencionaba, en dos lo escanearon y nada.
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Tablero muerto

Ford Ka 2005 tatoo 1.0 120000 kms
Buenas tardes, mi tablero está totalmente muerto no indica nada, solo el freno de mano y las luces de encendido, pero no anda el cuenta kilometros, no anda el reloj del velocimetro, no anda el medidor de la nafta, y tampoco me indica la cantidad de kilometros del auto. Hace dos mese le cambié la tripa porque estaba suelta pero ahora està bien revisè algunos fusibles pero no se ven rotos. A alguièn se le ocurre algo??
Belen de Argentina hace 10 años  
BE
4 respuestas 
Jose de Argentina hace 10 años
Belen a mi me acaba de pasar lo mismo en el ka 1,6-- 2009, me recomendaron varias cosas que aun no he probado. Una es ajustar la tapa de nafta(alli hay un sensor), descontar la bateria el borne - y esperar a modo de reseteo. Tambien me indicaron limpiar los conectores y revisar masas de chasis. - todo esto lo voy a hacer mañana cuando tenga un rato y te cuento como me resulta. Lo que es fusilera revise todo y esta todo bien. Si no arranca nuevamente el tablero, no me va aquedar otra que ir a algun taller a enchufarlo y que me fajen mas de 1200 pesos. -
luisitomijo de Venezuela hace 10 años
Manda a escanear la computadora del KArro
Jose de Argentina hace 10 años
Le hice todo hasta desenchufar la computadora, ahi dejo de marcar el error por un momento hasta que di marcha, la cuestion es que se me quemo el sensor de velocidad que va en la caja y despelota la computadora. - Se puede andar igual ni un problema. - pero voy a tener que llevarlo a enchufar como dice luis y cambiar eso. -
Saludos. - belen espero lo hallas solucioando vos porque yo no corri con suerte
negro77lv de Argentina hace 10 años
En algunos autos esta relacionado con las luces(freno, patente,stop, baja, alta, posicion, interiores,tablero) prueben de controlar todas las luces, me paso en otro vehiculo, espero le sirva la informacion. Saludos
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El kilometraje se puso en cero

Ford Ka 2007 3 puertas, full 1.6 86613 kms
Saque la bateria de mi carrito para auxiliar a un amigo y cuando la volvi a colocar el odometro marcaba 0.0km arranque y rode un ratico y no se volvio a colocar en los 86612 de cuenta que tenia. Que debo hacer? gracias
hannibal03 de Venezuela hace 9 años  
HA
3 casos 
Ronald de Venezuela hace 9 años
Ya le hundiste el botoncito del tablero???? ese las hace cambiar a kilometraje
Diego de Argentina hace 4 años
Se me agotó la batería y el kilometraje se me volvió a cero que hago para acomodarlo
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Ubicación del sensor de velocidad

Ford Ka 2006 2 Puertas 200000 kms
Buenas noches, amigos tengo un ford ka 2006 y no me funciona el medidor de velocidad ni el contador de kilómetros recorridos. De seguro es problemas con el sensor de velocidad pero no se donde esta ubicado. Me dan una ayuda por favor. Saludos
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años  
CA
17 casos 
elivinisimo.com de Argentina hace un año
Esta en la caja de cambios. Tiene una ficha con tres cables. X lo gral para verlo o desde abajo en una fosa sacando el protector del cartes o mirando desde arriba entre motor y caja sobre la parte de atras. Contra lado parabrisas.la pri es mas factible porque renegas menos.la segunda puteas pero te cuesta mas. Y lo que hay que evitar siempre es la fatiga.
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Tablero muerto y no enciende el auto

Ford Ka 2013 3 puertas pulse 69000 kms
Hola espero me puedan ayudar iba conduciendo y de repente se apago el tablero el velocimetro el medidor de nafta el cuenta kilometros pero el auto seguia encendido, al apagarlo no encendio mas quedo muerto no hace ningun tipo de reaccion al querer darle marcha
Pabloka de Argentina hace 7 años  
PA
3 casos 
Miguel R de Venezuela hace 7 años
Lo primero que debes hacer es ver tu bateria si esta cargada y bien, luego los fusibles y por ultimo los maxifusibles que estan en el borne positvo de la bateria!!! lo mas probable es que se hayan fundido algunos fusibles, cuéntanos como vas con tu problema
Pabloka de Argentina hace 7 años
Hola habria sido los fusibles producto de un arring de la calefacción y el aire acondicionado este se gastó y el agua mojo los fusibles
Daniel de México hace 3 años
Me paso lo mismo en un ford fusion 2006 3.0 6cil y el problema es de que cargo la batería y todo excelente pero pasan unos dias includo semanas y ocurre lo mismo el mayor problema es que ya le cambie alternador marcha y la pila es nueva no se que hacer la verdad
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Cambie fusible #10 y carro no enciende

Ford Ka 2007  120000 kms
El cuenta kilometros, gasolina y reloj no funcionaban, e cambiado el fusible correspondiente y ahora el carro no enciende, al pasar la llave ahora si funciona todo lo antes mencionado, el carro hace como para prender pero no lo hace, alguien me podra ayudar?

Adicional debo decir que e sacado todos los fusibles uno a uno para verificar si estaban quemados. Solo ese estaba quemado y cambie.
LAMZLILI de Venezuela hace 9 años  
LA
8 casos 
maca de Argentina hace 9 años
Me sumo al pedido! Me paso lo mismo, y tampoco se que puede ser. Agradeceria respuesta inmediata por favor. Gracias!!
diego de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo alguien sabe como lo soluciono?
Javier de Argentina hace 6 años
Cual es el fusible del medidor de gasolina el odómetro y el velocímetro alguien sabe del Ford ka 2007 motor 1.0
Julio salas de México hace 5 años
Alguien me puede ayudar tengo un Ford Ka 2007 y no enciende el tablero del velocidad y odómetro fusible es el que tengo que cambiar agradecería mucho sus comentarios
Fork ka 2002 de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un ford ka 2002 un dia estaba funcionando bien sin problemas y al siguiente ya no arranco la verdad no se de electrico ni mecanica pero quiero saber que ppdria ser si el fusible del cigueñal o k gracias por aclararme la duda
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Cambiar el panel instrumental

Ford Ka 2009 fly plus 1.0 146000 kms
Puesto que no me acostumbro a tener solo el velocimetro en el panel queria ver de ponerle el panel de instrumentos que viene mas completo de la vercion mas full lo que no se es si el odometro seguira con los mismos km o si le pongo otro panel el odometro cambiaria de kilometraje
joaquin de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
Daniel Reyes de México hace 8 años
Joaquin, yo hace unos meses cambie el mio por uno mas completo, y cambio el kilometraje del tablero, al parecer la memoria la guarda el odometro no la computadora, el mio de serie traia 180000 km y cambio a 45000 km con el odometro nuevo y completo, saludos.
RamiroGi. de Argentina hace 8 años
No tubiste problemas con la llave codificada? me dijeron que hay que inmovilizar el motor para cambiar el panel.
Daniel Reyes de México hace 8 años
Ramiro, no para nada, solo tengo una llave y con eso hago todo, no tuve que reconfigurarla ni nada, solo es cuestión de cambiar uno por otro, solo tienes que tener el auto apagado cuando lo hagas.
Saludos.
Franco de Argentina hace 3 años
Yo compre tablero nuevo y no arranca solo con el viejo si saco la memoria y sueldo del otro anda o hay q codificar
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Falla en el tablero

Ford Ka 2011 1.3 40000 kms
Hola a todos , de la noche a la mañana me dejo de marcar la velocidad del ka y en el cuenta kilometro se me aparecen todas rallas , alguien tiene la solucion para este problema, desde ya gracias a todos
julian de Argentina hace 10 años  
JU
1 caso 
Francisco Orlando Viurquiz de México hace 8 años
Saludos a todos, tengo el mismo problema de Julian el cual hizo 2 años, agradezco de antemano la ayuda que me puedan prestar, en facce y mi nombre es Francisco Orlando Viurquiz Leon, Gto. Mexico.
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Tironeos y al entrar el ventilador

Ford Ka 2004
Compre este coche en el 2004 aun no tenia los 20,000 km cuando comenzo a dar lata, se jaloneaba cuando el motoventilador queria entrar, el let que viene en el reloj se prendia repentinamente, y todas las luces del tablero se prendian, todo esto cuando el motoventilador queria entrar,despues de algunos intentos que hacia el motoventilador para entrar se llegaba a ir el odometro a ceros es decir se reseteaba. Lo llebe a la agencia varias veces y nunca dieron con la falla, hasta que por mi cuenta lo llebe a que le cambiaran el motoventilador, pero fue una solucion temporal, esto tiene 3 meses y actualmente el auto comenzo a fallar. Ya me tiene muy desesperado, no se que hacer ya que en la agencia no me dan una solucion.
usuario anónimo de México hace 18 años
1 respuesta 
ramon de Venezuela hace 11 años
Esa falla es el relay del electro ventilador
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Kilometraje

Ford Ka 1998 3 puertas 1.0 10000 kms
El cuenta kilometros me marca 10mil y no se si ya pego la vuelta y empezó de nuevo o q!es modelo 98 motor 1.0
Jhonny de Argentina hace 6 años  
JH
5 casos 
María de Argentina hace 4 años
DoCoMo saber kilometraje del mismo
Mariano de Argentina hace 9 meses
Ami me pasa con uno que me ofrecen, también modelo 98 y el instrumento marca 58000, no sé si tiene eso, 158 o 258! Puede ser cualquier cosa!
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El tablero, no funciona

Ford Ka 2003 1.6 zetec 72000 kms
El cuenta kilometros digital no aparece en el tablero, el velocímetro no funciona y el medidor de gasolina tampoco. Los demás indicadores si funcionan al encender. Quisiera saber si a alguien le ha sucedió esta falla, ya que yo el carro de repente me dejaba de encender y presentaba un zumbido en las manecillas del velocimetro y del medidor de gasolina. Ya revise todos los fusibles y los reles y todo eso esta muy bien. Mi pregunta es si el tablero es el que esta fallando o mi falla anda por otra parte
Poul James de México hace 7 años  
PO
4 casos 
Tigre1965 de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un Ford ka viral fly 1.6 2013. El velocímetro funciona y de pronto baja a 0, lo hace seguido y andando. Que puede ser...???
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No me funciona el velocimetro

Ford Ka 2010 dos puertas motor 1.0 120000 kms
El velocimetro y el cuenta kilometros dejanron de andar de un dia pàra otro
leonardo de Argentina hace 9 años  
LE
4 casos 

No enciende

Ford Ka 2013 Fly 1.0 100000 kms
Al girar la llave del auto queda titilando el candado y el reloj y odómetro muestran líneas
guillermo de Argentina hace 7 meses  
GU

El carro solo prende si tiene el escaner conectado

Ford Ka 2006 1.6l Man Gasolina 2 178000 kms
Al pasar el switch, prenden todas las luces indicadoras del tablero, la lectura del odometro aparece 20 segundos después y solo da arranque si tiene conectado el dispositivo ELM 327 para escanear vía bluetooth, al parecer se perdió la tierra de la masa de la computadora y ese dispositivo hace puente entre la tierra chasis y la de esa masa, alguien sabe si algun rele proporciona esa tierra que se perdió, ( ojo, al escanear no da ninguno código de error )
riloy de Venezuela hace 2 años  
RI
3 casos 

Problema con el aire acondicionado / calefacción

Ford Ka 2010 Pulse 1.6 33000 kms
El aire acondicionado dejó de funcionar , el auto larga un calor terrible aun sin tener encendida la calefaccion , fui al mecánico le cambio el y devuelta el se quemó , que solución tiene ?
Los trabapuertas son electricos y cuando quieren se accionan a los pocos km de estar en marcha y ahora dejo de hacerlo
El cuenta km dejo de marcar a que km voy al igual que dejo de mostrarme en el el tablero que km tiene
CaroMaga de Argentina hace 3 años  
CA

Se apaga el motor

Ford Ka 2006 3 puertas 1.0 128000 kms
Hola tengo un ka 2006 y cuando estoy en un semáforo se apaga o bien cuando está en punto muerto, en el momento se prende el indicador de temperatura y de batería y el contador de kilómetro se vuelve a cero,sin embargo le doy arranque enciende ahí nomas, pero a los 7 kilómetros hace lo mismo, el electro funciona, quisiera que alguien me diga que puede ser
Dans de Argentina hace 6 años  
DA

Quiero saber si los kilometros llegan a un limite y luego retrocede

Ford Ka 2011 3puertas motor 1.6 full 75000 kms
Quiero saber si el contador de kilometros llegan a un limite y luego retrocede
Laurag de Argentina hace 7 años  
LA


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