Problemas de Fusibles del Ford Ka




Problemas por categoría

Solucionado
 Ford Ka  2003 · 138000 kms
Al oprimir el encendido del Aire acondicionado se quema un Fusible, la calefacción se encuentra cancelada, he revisado fusibles y relees.
FR
FREDDYMéxico
hace 5 días
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Solucionado
 Ford Ka  2007 · 1.0 tatto · 110000 kms
Buenas tardes.
Las luces bajas y altas se apagan, a veces prenden y a veces se apagan.
Revise fusibles con tester y todo OK. Revise alternador y bateria y todo OK. Revise relays con una bateria y los dos relays suenan cuando les doy tensión. Escuche que posiblemente calienten y fallen pero me llama la atención que tiene un relay para bajas y otro para altas y en este caso me fallan las luces altas y bajas y de ambos lados todo junto.
Al auto le colocaron alarma no se si tendra algo que ver.
Y tambien creo que le sucede cuando aprieto el freno (prender y apagar)

Saludos gracias.
SA
santiagouhrArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Si si puede ser la alarma cuando empezó el problema antes o después de colocar la alarma?
hace un mes
Mejor solución  (según santiagouhr, el autor del problema) 
Me paso algo similar, había un corto en la caja de la fusiblera. Aparentemente con Aire Acondicionado y ventilador en 4 la potencia es mucha y se calienta excesivamente.
hace un mes
Mejor solución  (según santiagouhr, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2007 · 120000 kms
A mi ka no le encienden las luces delanteras ni da los cambio ni de alta ni bajas solo enciende intermitentes. Podrian ayudarme ya revise todos los fusibles estanbien
BE
betajavierVenezuela
hace un mes
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Solucionado
 Ford Ka  2011 · viral · 50000 kms
La aguja queda como si estaría vacío y queda la luz amarilla constantemente prendida tuve un choque de frente y funcionaba bien cuando lo saco del chapista me encuentro con esta falla, revise los fusibles y están bien me pueden ayudar con este problema gracias
RO
robertoArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo entendido que todos los Ford ka tienen un dispositivo en la parte interior del vehículo donde va el copiloto abajo del tablero pero a un lado, el cual es un corta combustible cuando hay un impacto fuerte, checa ese dispositivo que es como un botón.
hace un mes
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
Kasito muchas gracias por tu respuesta , pero te comento que el coche funciona normalmente el problema es que la aguja marca como vacío y esta prendido el testigo permanentemente , vos te referis al corte de combustible , si eso se activa el auto no arranca , ese no es mi problema el coche funciona y me guio con el consumo por el parcial , cada 400 Km cargo?????????
hace un mes
ElalgamoAmigo ese es el flotante que debe tener el cable a tierra flojo, baja el tanque y revisa ese cable, ya que el testigo aparece porque el mismo o esta dañado o le hace falta la tierra
hace 3 días
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
robertoYa revise los cables y los mismos al testearlos responden , no encuentro la falla , lamentablemente tendré que morir al taller de un instrumentista y preparar unos buenos $$$$$. Garcias
hace 18 horas
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  1998 · 3 full motor 1.3 · 220000 kms
Estaba por colocar una luz led en el interior del auto, en el plafon y se me apago luz, se me apago el estereo y las de la calefaccion, depsues todo lo demas anda, las luces de afuera, de tablero, enciende re bien. La verdad q no se q debe ser! si me pueden ayudar. Mi correo es vero_adrogue86@hotmail.com...encima no se destinguir los fusibles !
LE
leandroArgentina
hace 2 meses
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Respuestas de la comunidad
Estaba en lo mismo que vos y me pasó igual como lo solucionaste? No me anda el stereo 😭😭 y la luz led tampoco... por favor aiiiudaaaaaaaa
hace 2 meses
Mejor solución  (según leandro, el autor del problema) 

Solucionado
 Ford Ka  2006 · 1.6 dos puertas  · 160000 kms
Buen día, mi ford ka se le cambio el termostato, luego de reemplazarlo, el carro no da para encender, note que la luz roja que se encuentra en el reloj del tablero no se queda fija al poner la llave en on y luego pasar a start. Adicional no se escucha el sonido de la bomba de combustible. Revisamos los reles y fusibles y todos estan operativos, revisamos el sensor de choque que esta del lado del pasajero y esta en posicion correcta. Gracias por su ayuda
BO
BorreroVenezuela
hace 2 meses
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Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema alguna ayuda por favor
hace 2 meses
Mejor solución  (según Borrero, el autor del problema) 
Amigo si quitaste la batería y tu llave de encendido tiene chip es que la computadora no reconoce el chip. Lo que debe hacer es coloca los bornes a la batería pasas el switch sin prender quita el borne negativo y vuelve a colocarlo. Nuevamente intenta prender el carro.
hace 3 días
Mejor solución  (según Borrero, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2000 · 2puertas · 126300 kms
Mi Ford ka tenía alarma y en la fusilera habían anexado otro toma para su entrada en aquel momento el auto se volvía tan lento como querer andar en autopista con aire acondicionado por lo que quitaba dicho fusible y tomaba la reacción esperable entre marchas. Hace unas semanas luego de hacer los servicios de msntenimiento se le colocó otra alarma y note que ocurría lo mismo con la variante de no saber que fusible sacar y que de todas formas necesito de la alarma y que el auto reaccione ya que con el trabajo. Por la mañana prende ,se lo escucha ahogado pero enciende y se deja manejar...pasados…Leer completa
IS
IsidroArgentina
hace 2 meses
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Solucionado
 Ford Ka  2005 · 3 puertas · 144000 kms
Buen dia tengo un ka 2005 le realice el cambio de aceite y filtros anduvo bien sali hacer una deligencia lo deje en el estacionamiento al salir lo prendi y a su vez encendi el aire acondicionado resulta que cuando iba saliendo del estacionamiento el carro me comenzo a echar humo me pare y el electro estaba prendido en candela de alli compre otro electro lo intale funciono bien 15 min cuando encendi el aire acondicionado se apago el nuevo electro y se tranco me podrian ayudar a ver que es ??? sera un fusible?? sera un rele???
KA
karlaVenezuela
hace 2 meses
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Solucionado
 Ford Ka  2007 · 1.4 · 170000 kms
Le revisar o todos lo fusibles bobina y rele. Me dicen que puede ser el sensor de ciguenal pero en realidad no se donde esta ubicado. Alguien que me diga la ubicación exacta. ? El carro no prende por corriente.
JM
JmanuelVenezuela
hace 3 meses
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Solucionado
 Ford Ka  1999 · 1.3 full · 0 kms
Al llegar a casa pare el auto i en la mañana lo qise echar andar i no partio mas i revise los fusibles i estan todos buenos solamente funciona la bomba de bencina
NI
nicolasChile
hace 3 meses
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hace 3 meses
Mejor solución  (según nicolas, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2008 · 3 puertas  · 151000 kms
Lo use en la mañana, lo deje estacionado, y cuando a la noche lo voy a poner en marcha, enciende lo mas bien, y se apaga. Lo quiero encender y nada. Le cambio toco los fusibles, las luces del tablero andan, pero la aguja de la nafta no,logro encenderlo una vez mas, y se apaga. Toco los fusibles hace contacto pero antes de llegar al tope de la nafta se apaga, el fusible es nuevo lo cambie pero no anda. Intente mil veces hace contacto la aguja llega a la mitad y se apaga. Desconecte la alarma y no es.
MA
mayaArgentina
hace 4 meses
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Solucionaste? a mi me pasa lo mismo.
hace 2 meses
Mejor solución  (según maya, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2012 · 1.0 · 65000 kms
Hola foro espero alguien pueda responder lo que me pasa con mi Ford ka modelo 2012 ya que es una falla muy rara, al detener el motor del auto no se detiene saco hasta la llave y el motor sigue encendido, si piso el freno o apago las luces y el motor se detiene, al arrancar arranca sin ningún problema ni falla y lo mismo en el andar no detecto ninguna falla eléctrica, los fusibles y relay están todos bien. Si alguien tiene el mismo problema
SE
sebaArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Hola seba a mi me pasa parecido cuando cierro la llave de contacto el motor sigue en marcha unos segundos no creo q sea normal ka 1.0 2011
hace 3 meses
Mejor solución  (según seba, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2013 · fly, viral · 32000 kms
El otro día no arrancaba estaba muerto, no daba contacto nada, y era un fusible quemado, y al otro día prendí el aire acondicionado y sale caliente como si estuviera en calefacción, me parece raro por que funcionaba bien. Y levante el capo toque la cañería del aire y estaba frió.
LU
LucasArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Hola ami me paso lo mismo solo que después de cambiar el grifo de calefacción. Por favor alguna solución, gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Hola ami me paso lo mismo prendi el aire acondicionado y salia aire muy caliente despues de eso se paró el auto y se prende un candado lo vío el mecanico y dijo que es un problema electrico
hace 4 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
A mi me paso... Simplemente cambia el grifo d la calefacción, es una pequeña valvulita ubicada a la salida d las mangueras d agua dl motor... Procura realizar una buena limpieza dl circuito antes d colocar la nueva y no se repetirá tan rápido... Es una falla común en estos autos
hace 3 meses
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
A mi me paso que se recalentó el motor, el A/A tiraba aire caliente... tiraba anticongelante del recipiente, no entraba el electroventilador, lo lleve al mecánico y el relevador se quemo, lo cambiaron y funciono muy bien el electroventilador, pero sigue saliendo aire caliente, antes de que se recalentara funcionaba muy bien el A/A, enfriaba al 100, ahora solo aire caliente sale... alguien sabra el motivo?
hace 25 días
Mejor solución  (según Lucas, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2009 · 1.0 viral · 100000 kms
Hola. Desde hace 2 meses el aire acondicionado se enciende solo tenga o no el interruptor del A/A presionado y tenga o no el ventilador interno encendido. Le saque el fusible del aire y de esa forma logre que el aire no se encienda mas, pero siento que algún acople o rele sigue en funcionamiento y el electro ventilador se enciende casi constantemente incluso cuando el auto esta frío. Alguien sabe que le estaría pasando???
Gracias.
GU
GuillermoArgentina
hace 5 meses
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Solucionado
 Ford Ka  2008 · el viral · 600000 kms
La historia fue q tenia el auto apagado con el estereo prendido de golpe hiso un chispaso en el estereo y ya no me arranco mas, revise fusibles y relay de arranque pero estan fuincionando, no me larga la señal al arranque, y a su ves me sale en el tablero el logito del auto con un candado, segun manual, es el codigo de la llave, se pudo haber cagado la computadora?
LE
leeoArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Fíjate en el manual hay un fusible qaneja esa parte dl encendido... Es muy difícil q sea la computadora...
hace 3 meses
Mejor solución  (según leeo, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2008 · 120000 kms
Buenas tardes, las luces de giro y la baliza o no encienden o encienden y se apagan. Tengo que darle un golpe en el plastico para que vuelvan a funcionar y aveces lo hace y a veces no. Sera un corto por ahi o cuestion de fusibles?
KE
kekiArgentina
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Sacá los plásticos que cubren la barra de dirección y sobre el lado izquierdo encontrarás un relay. Seguramente está presentando falla y por eso funciona luego del "golpe mágico". Otra alternativa es que el pulsador de las balizas esté bloqueandose o raspe contra los plásticos, en ese caso también notarás fallas en las luces de giro
hace 6 meses
Mejor solución  (según keki, el autor del problema) 
Hola, pudiste solucionarlo? A mi me pasa lo mismo y ya no se que hacer!
hace 5 meses
Mejor solución  (según keki, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2003 · 2 puertas 1.6 · 123000 kms
Al ir manejando pase por una calle con bastante agua porque estuvo lloviendo se apago el carro y no da marcha,no prenden las luces del tablero,me dicen que es el fusible de ignición pero no se cual es podría alguien ayudarme por favor
FL
FlacoMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
AMIGO en la bateria en el polo positivo, en el borne hay como un cajetin amarillo con tres fusibles revisalos seguro se te fundio uno sino fijate que esten conectados bien los bornes o que las tierras esten bien coenctadas
hace 6 meses
Mejor solución  (según Flaco, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2003 · 2 puertas 1.6 · 123000 kms
Al ir manejando pase por una calle con bastante agua porque estuvo lloviendo se apago el carro y no da marcha,no prenden las luces del tablero,me dicen que es el fusible de ignición pero no se cual es podría alguien ayudarme por favor
FL
FlacoMéxico
hace 6 meses
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Solucionado
 Ford Ka  2013 · 3 puertas, motor 1.0 · 9800 kms
Venia usando el auto lo mas tranquilo, pero hace unos cuantos dias me quemo el fusible de los giros y el de la bocina, procedi a cambiarlos y joya durante una semana, se volvieron a qumar y lo revise mas a fondo, llegue a la conclusión que era la alarma, la desconecte y me de nuevo joya durante unos dias, y me empezo a quemar el fusible de arranque/a/a/tablero...
Para arrancarlo tengo que quemar un fusible basicamente... alguna idea¿? ya cargue la bateria, revise la bocina y baliza, guiños todo y no se que es...
FA
facuArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Es obvio que hay un corto amigo primeor asegurate metiendote por debajo del auto y vez qque el cable del arranque noe ste flojo o chocando con la tierra de igual manera revisa el del alternador que sale de ahy mismo del arranque tambien revisa la de la bocina que no te te alla caido un cable y te este haciendo coro asegurate que los pornes no este haciendo de algunamanera conto por los cables asegur alas tierras esten bien sujetas
hace 6 meses
Mejor solución  (según facu, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2000 · motor 1000 rocam · 170000 kms
Estaba andando y al girar en una esquina se quedo sin fuerza ,vino el mecanico a chequearlo de encendido bien aparentaba ser la bomba de combustible ,lo llevo al taller y me dice que bomba esta bien fusible tambien que puede ser la computadora. Que no le manda señal al relay ,puede ser eso o hay algo mas que revisar , alguien sabe algo desde ya gracias abrazos
JU
juancaArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Me paso lo mismo lo solucionaste?
hace 6 meses
Mejor solución  (según juanca, el autor del problema) 
Hola tengo un ka 98 cambie la bomba cincula bien hasta la entrada de la vaina donde van los inyectores pero no arranca solo funciona a gas hace mucho que no lo usaba a gas me ayudan con esto gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según juanca, el autor del problema) 
Lo solucione a medias ,no le llegaba corriente a la bomba, hay un conector al lado del filtro de aire estaba sucio de aceite y no hacia buen contacto el cable del sensor del cigueñal , ahora anda pero en frio falla y le cuesta arrancar tengo que seguir investigando
hace 6 meses
Mejor solución  (según juanca, el autor del problema) 
Antes que la computadora checar la bobina de enecendido esa falla es comun cuando ya cominezan a fallar ante la duda cambiarla no es muy cara
hace 5 meses
Mejor solución  (según juanca, el autor del problema) 
Ami me pasó lo mismo. Me sacaron plata diciendo que era la computadora. Y no mi hno me lo solucionaron. Al lado de la batería hay una fusilera con dos fusibles. Los cambie y listo.
hace 3 meses
Mejor solución  (según juanca, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2005 · 1.6 · 160000 kms
Buenas el Aire Acondicionado funciona bien pero cuando aumento la velocidad del soplador exactamente en la 4ta. Posición quema el fusible y deja de soplar, cambio el fusible y vuelvo a probar moviendo la perilla de las velocidades 1, 2 y 3 funcionan bien!!! Pero en la 4ta. Es la que quema el fusible y el aire deja de funcionar.
WI
willard473Venezuela
hace 7 meses
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Solucionado
 Ford Ka  2010 · 3 puertas · 25000 kms
No funciona el retrovisor derecho electrico. El izquierdo SI.DE repente dejo de FUNCIONAR.NO tiene ningun fusible fundido. El motor si funciona del retrovisor por que se ha COMPROBADO.NO le llega tension al retrovisor. Al mando si pero cuando cambias interruptor para moverlo nada.
PA
PACOEspaña
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Me pasa lo mismo lo has solucionado?
hace 7 meses
Mejor solución  (según PACO, el autor del problema) 
Paco tienes lasolucion por favor
hace 7 meses
Mejor solución  (según PACO, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2013 · 3 puertas . base . motor 1.0 · 33000 kms
Mi auto dejo de funcionar el tablero y las luces cuando estaba en marcha el auto. Lo apague y al intentar encenderlo no se pudo. Revise los fusible y se quemo uno con el n 5. Al cambiarlo funciona todo pero baja y aumenta las luces cuando esta regulando el motor y el ac no enfría siendo que en las cañería del motor están frías como tiene que ser. Adentro me larga el aire como si fuece que esta en calor. Que puede ser
JA
javierArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Hola recin acabo de solucionar este problema, me paso exactamente igual...es la plaqueta del control de calefaccion...desconectala y vas a ver como se normalizan las luces...ahora a reparar la plaqueta
hace 7 meses
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2001 · motor 1.6 · 160000 kms
Lo mismo me ocurría y lo que tenia es que los pines que conectan con el relay que se localiza en la parte posterior de los fusibles se sobrecalento y fundió el plástico no haciendo buena conexión, podías checar si este es tu caso.
CA
CarlosMéxico
hace 8 meses
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Solucionado
 Ford Ka  1998 · 3 puertas, motor 1.3 · 90000 kms
Hola no me funcionan las luces de giro ni las balizas, al principio todo funcionaba bien, de repente dejo de andar el stereo, luego la luz interior, luego comenzó a fallar la luz de giro. En un momento dejo de funcionar totalmente el stereo y la luz interior, pero las luces de giro y balizas funcionaban bien. Cambie un fusible que estaba quemado y comenzó a funcionar el stereo, la luz interior y dejaron de funcionar totalmente las luces de giro y balizas. Que puede ser?
Cuando compre el auto no funcionaba velocimetro...
GA
gastonArgentina
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
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No funciona ni elvelocimetro ni el marcadorde la nafta ,cual es el fusible de estos?ford k 2001
hace 5 meses
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2002 · 2 PTS 1.6 lujo · 180000 kms
Hola, espero alguien me pueda ayudar, soy poseedor de un ka 2002 hace un tiempo me percate que las luces altas se apagaban de repente, ya cambie pastilla de encendido y fusibles pero el problema persiste, se apagan y se escucha un pequeño corto o click en el lado izquierdo del volante a la altura del porta fusibles, le doy un puntapie y al cabo de uno o varios vuelven a encender a encender, los mismo pasa con la luz de freno, cuando los presiono no prenden, saben que prodria ocurrir?, gracias de antemano a todos!!
DA
Daniel ReyesMéxico
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
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Chequea que puede llegar a ser el relé (relay) V (5) que es el de alimentación general. Puede que esté medio medio o a lo mejor hay un falso contacto en la placa porta fusibles. Me pasó que de repente me dejaron de funcionar las luces altas bajas de freno de marcha atras y el ventilador de la calefaccion. Guiño, balizas, luz de tablero, luces de posicion, luz de habitaculo, funcionaban sin problemas. Desp de muchas pruebas dí con dicho relay. Espero te sirva
hace 8 meses
Mejor solución  (según Daniel Reyes, el autor del problema) 
Amigo trngo esa falla en mi auto es un ford ka. Quisiera saber donde ubicas esa falla del relay por favor
Gracias
hace 7 meses
Mejor solución  (según Daniel Reyes, el autor del problema) 
Fijate en el manual de taller del ka 97 cual es dicho relay.
Los relay están ubicados detrás de los fusibles. Sacas la tapa de los fusibles y hay 2 tornillos que si lo sacas podés remover la placa porta fusibles y detrás de dicha placa se encuentra la de los relays
hace 7 meses
Mejor solución  (según Daniel Reyes, el autor del problema) 
-1
Gracias la acabo de quitar pero bienen 3 uno rojo de 6 patas y dos verdes de5 patitas. Por Favor si sabrias cual es no tengo el manual. De antemano gracias
hace 7 meses
Mejor solución  (según Daniel Reyes, el autor del problema) 
Buscalo por Internet. No lo tengo a mano. No seas vago. Ya te dije todo lo q necesitas saber. Es el relay 5 cn número romano (V). Un poco más y me pedís q te lo cambie yo
hace 7 meses
Mejor solución  (según Daniel Reyes, el autor del problema) 
-2
????? Qe bronca contigo ? Tranquilo no se nada de mecanica te pido ayuda y contestas asi mejor no me huberas contestado
Gracias
hace 7 meses
Mejor solución  (según Daniel Reyes, el autor del problema) 
Amigos, el problema a quedado solucionado, se cambio el famoso Reley y se atornillo la fusilera de forma correcta ya que estaba un poco suelta y se movía lo cual provocaba el corto.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Daniel Reyes, el autor del problema) 
Amigos no me prenden las luces altas ni bajas y las de navegación @siller cual es el reley ayudenme amigos
hace 10 días
Mejor solución  (según Daniel Reyes, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2000 · 1.0 · 0 kms
No Se si es casualidad o tiene q ver pero me calentó el auto por falta d agua y después dejo de andar la baliza y los guiños !!! Help!! Como saber si es fusible foco o algún cablecitoo
JE
JesiArgentina
hace 8 meses
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Solucionado
 Ford Ka  2002 · 3 puertas motor 1.6 · 100230 kms
Buenas esperó su ayuda mi Ford ka iva bien en la calle manejando y de repente empezó como que apagarse y ya no quiso arrancar vi mi caja de fusibles y me quemó uno que era el de switch lo cambien pero no araanca cambie bujías y cheque bobina pero no se mantiene prendido aceleró y se apaga
AY
Ayuda mi Ford ka no se mantien e prendido México
hace 8 meses
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Solucionado
 Ford Ka  2000 · 1.0 base · 100000 kms
Falla las balizas del lado izq... es raro porque si anda el guiño de ese lado. Todos los fusibles estan bien Gracias
LU
lucianoArgentina
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Ford Ka  2004 · 1.6 · 107000 kms
Muchachos tengo el problema que se me descarga la bateria de un dia a otro , ya he revisado casi todo y probando y probando llegue a los fusibles en los cuales me doy cuenta que cuando saco el fusible de luces internas radio y aire se soluciona el problema... vuelvo a conectar el fusible lo cual es importante ya que es del tablero de revoluciones y marchas y se me vuelve a descargar... alguna idea de lo que podria ser ?? saludos
JA
Javier IgnacioChile
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Hola con este link te explica lo sencillo de buscar cual es la falla de tu ford ka, en la web puedes bajar la configuracion de tu tablero de los fusibles y de ahi sabras si la falla puede ser por ejemplo: el fusible de 10 v de el encendido del carro etc.. . De ahi debes chequear cable por cable, puede ser que algun cable este haciendo un corto. https://www.youtube.com/watch?v=Ox-snX…
hace 9 meses
Mejor solución  (según Javier Ignacio, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2001 · 1.6 · 140000 kms
Podrían ayudarme... No prenden mis intermitentes ni direccionales quisiera probar cambiando los fusibles pero no se cual de todos es exactamente... Perdí mi manual.
AD
Adán México
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Hola, que tal yo tengo el diagrama pero no se como subir la foto. O pasame tu correo.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Adán , el autor del problema) 
-2
Amigo tendras el manual que lo puedas proporcionar... gracias
hace 9 meses
Mejor solución  (según Adán , el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  1999 · 2 puertas motor 1.3 base · 175300 kms
No prende el electro y quiero saber cual es el fusible o saber que puede ser
EN
enzoArgentina
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Cuando sacas la tapa de la fusilera por lo general ahi dibujitos que simbolisan de que es cada fisuble fijate si eso te ayuda
hace 9 meses
Mejor solución  (según enzo, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2012 · 1.0 · 20000 kms
Hola a el mio no le funciona el velocimetro, le cambiaron por uno nuevo y sigue sin funcionar...lo lleve a un electricista y tampoco lo arreglo...no entiendo...en corto no esta...miraron los fusibles...asi que no se que puede ser...que me recomiendan?
MA
MariaArgentina
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
11
A mi me paso lo mismo, tal vez te funcione... cambia los cables de bujias y bujias nuevas, a mi me sorprendio despues de tanto gasto esto me salvo... un cable malo fallan todos...
hace 9 meses
Mejor solución  (según Maria, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2002 · hach bag · 176800 kms
Lo mande al electrico y a cada rato me quema los fusibles
JA
javierMéxico
hace 10 meses
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Solucionado
 Ford Ka  2008 · 2puertas motor 1.0  · 43000 kms
Tengo un ford ka motor 1.0 el tablero no funciona es como que no tuviera conectada la bateria y por ende el motor no arranca ni siquiera da arranque ,controle los fusibles del abitaculo y los de lado del motor y esta todo ok. Estara quemado el tablero?. Gracias
OM
omy violaArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Me paso lo mismo hace dos dias. Se me corto la bateria, la cambie y de diez!!!
hace 10 meses
Mejor solución  (según omy viola, el autor del problema) 
Me paso lo mismo y el problema es la llave, falla el chip y no llega la seňal a la computadora. Lo que hice fue quitar la funda donde va la llave y acercar un poco la antena 📶 de la llave para que pueda encender el motor
hace 9 meses
Mejor solución  (según omy viola, el autor del problema) 
Ok gracias lo voy probar a ver que pasa
hace 9 meses
Mejor solución  (según omy viola, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2000 · ka sedan 3 ptas · 130000 kms
El motor arranca lo mas bien con gnc, pero cuando lo paso a nafta en altas o bajas revoluciones se para, lo lleve a una casa de gnc y me dijeron que es la bomba de nafta, quería saber si pueden ser los fusibles o relay antes de cambiar la bomba que es mas costosa! Gracias, es un ka 1.6 modelo 2000!
EM
emanuelArgentina
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Ford Ka  2005 · 1.6 2 puertas · 97000 kms
Buenas tardes amigo quería que me orientaran a ver cual pudiera ser la falla que me esta presentando mi carro, hubo una inundación donde vivo por la cual el carro se vio afectado, el no prendia, el dia de ayer lo lleve a un taller y le hicieron limpieza del sistema de inyeccion y cambiaron unos fusibles y el carro prendió, ahora lo que le pasa es que esta como acelerado, asi queda cuando estoy parada, pero al arrancar se le alivia un poco. De antemano gracias a quien me pueda ayudar.
OL
olgaVenezuela
hace 10 meses
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Solucionado
 Ford Ka  2004 · 3 puertas m. 1.6 · 20000 kms
Dejo de funcionar: medidor de combustible, medidor de kilometraje, reloj, luces de stop, contador de kilometraje, el motor funciona normalmente, revice los fusibles no encontre ninguno fundido, aparte del stop las demas luces funcionan normalmente, de antemano gracias por la atencion y a quien pueda brindar ayuda.
FR
Francisco Orlando ViurquizMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Es el 4 fusible de la segunda fila es de 10 A
hace 10 meses
Mejor solución  (según Francisco Orlando Viurquiz, el autor del problema) 
A mi me pasó igual. Es ese fusible. Pero dura poco y se vuelve a quemar. Por qué puede ser?
hace 9 meses
Mejor solución  (según Francisco Orlando Viurquiz, el autor del problema) 
Me sirvió! A mi no me funcionan las luces del tablero y no funciona el kilometraje! Alguna sugerencia?
hace 8 meses
Mejor solución  (según Francisco Orlando Viurquiz, el autor del problema) 
Revisa el fusible 6 de la primer fila es de 10A rojo
hace 8 meses
Mejor solución  (según Francisco Orlando Viurquiz, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo pero los fusibles esta bien
hace 8 meses
Mejor solución  (según Francisco Orlando Viurquiz, el autor del problema) 
Estan todos bien y sigue sin prender el tablero
hace 8 meses
Mejor solución  (según Francisco Orlando Viurquiz, el autor del problema) 
Si no funciona rpm em velocímetro y em nível de nafta
hace 8 meses
Mejor solución  (según Francisco Orlando Viurquiz, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2005 · motor 1,6 · 140000 kms
Hola espero me puedan ayudar... estuve como 2meses sin usar mi carro y cuando lo fui a usar no encendió... supuse que se habia descargado la batería, así que fui a cargarla pero no agarró suficiente carga... debo cambiar la batería, pero el problema está en que empujado tampoco arranca el carro,se prenden las luces de tablero y la radio, pero no carga la bomba de la gasolina al pasar la llave... probé la batería en otro ford ka y ese si prendió empujado!! Falta uno de los maxifusibles pero creo que siempre lo tuve así... que puede hacer?? Ayuda!!
MA
marialeVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Tienes que cambiar el acumulador (batería), y revisar la pila de combustible
hace 10 meses
Mejor solución  (según mariale, el autor del problema) 
Me pasa de vez en cuando lo mismo y nadie le pudo encontrar la falla yo m encontre una solucion propia el tema es asi bos das marcha pero no hace nada solo se prenden las luces del tablero pero esta muetrto lo q tenes q hacer es con el auto apagado del todo empujalo un coquito y metele un cambio 1 2 y solta el embrague una vez q hiciste eso dale arranque normalmente y arranca
hace 10 meses
Mejor solución  (según mariale, el autor del problema) 
El problema de que no te arranque y lo pongas en cambio
Es porque la tapa de cilindro está picada... Fíjate si abrís la tapa donde pones el aceite tiene un color marrón
Si es así llévalo al Mecanico porque se te está mezclando el agua con el aceite
hace 6 meses
Mejor solución  (según mariale, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2013 · 2 puertas · 20000 kms
Hola Me podrían guiar cual es el fusible que debo cambiar?
Hoy venia andando y de pronto se quedo sin luces delanteras, traseras, giños, freno, tablero (velocímetro, nafta, etc), limpiaparabrisas, apertura de ventanillas. Cuando lo estacione y pare el motor ya no enciende. Calculo que es problemas de fusible. Antes de que me pasara esto lo lleve a lavar. Espero su respuesta. Gracias
MA
Maria Argentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
10
Ya lo solucione yo por mi cuenta. Por si a alguien le pasa, El fusible en cuestión era el Nº30 que estaba quemado, corresponde al Relé de encendido/calefaccion/aire acondicionado etc.
Consejo: cuando encendemos el auto tanto la calefaccion-aire acondicionado y luces tienen que estar apagadas. Espero les sirva.
hace un año
Mejor solución  (según Maria , el autor del problema) 
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 Ford Ka  2003 · tattoo · 162972 kms
No me funciona la bocina pero el fusible esta sano cual seria el relee, por que tiene barios. Y en la casa de repuesto me muestran otro... gracias...
MA
manuArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Puede estar quemada la bocina. Esta se prueba de forma independiente con un electricista o tablerista
hace un año
Mejor solución  (según manu, el autor del problema) 
Fíjate si también tenes problema con una de las luces bajas, si es así, tendrás que sacar la fusilera y cambiar u fusible que no esta a la vista, avísame y te guío.
hace 10 meses
Mejor solución  (según manu, el autor del problema) 
Gabriel, eso le sucede a mi Ka la luz baja izquierda y la bocina no funcionan. Me darías una mano?
hace 3 meses
Mejor solución  (según manu, el autor del problema) 
Hola, tenes que sacar los tornillos de la fusilera, tiras despacio y sacas la fusilera para fuera con ramal de cables y todo, ahí vas a ver varios relay y fusibles, tenes que cambiar uno amarillo de 20 ampers, y listo, avisame si te fue fácil, o necesitas alguna guía mas. Saludos!
hace 3 meses
Mejor solución  (según manu, el autor del problema) 
Dale genio hoy pruebo y te aviso!! Abrazo!
hace 3 meses
Mejor solución  (según manu, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  1999 · motor 1.3 plus · 1740000 kms
Hola despues de cambiar las dos opticas delanteras por unas nuevas. Intento encender el auto y no hace nada. O sea introduzco la llave giro hasta que se me apague la luz del aceite y giro la llave para arrancar y se me apagan todas las luces y no hace nada. No se siente clack clack clack ni nada. Completamente mudo. Probe prender todas las luces incluso el aire y funciona todo en contacto pero al darle arranque se apaga todo y esta mudo hasta que suelto y vuelve a andar las luces y todo. Los fusibles estan bien, la bateria tiene 2 meses esta nueva. No se que se pudo haber arruinado por cambiar unas opticas.
AN
andres cantlonArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Era el alternador. Se debe haber cagado en algun momento de cuando conecte las opticas o algo
hace un año
Mejor solución  (según andres cantlon, el autor del problema) 
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 Ford Ka  1998 · 1.3 · 18003 kms
Tengo problemas con las luces traseras , cambie el comando de luces , todos los fusibles andan y los focos , andan todas las luces menos las luces de posicion traseras alguna ayuda , comentario. Gracias
VE
veroArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Probablemente este embrondando la fusiblera si es que todos los foquitos y fusibles son nuevos, tambien puede pasar que el ramal de cables que va ¨para atras¨ este en corto o no este cerrando el circuito, si tenes un destornillador de esos ¨busca polos¨ o mejor aun un tester fijate si esta llegando corriente a las luces traseras, saca el foquito y mete el tester, lamparita de 12v con dos cables pelados o lo que tengas a mano para medir corriente y mete el positivo al fondo del portalampara y el negtivo a un lado como en le pared del portalampara, si llega corrriente esta Ok y deberian encender los focos, si no llega puede estar interrumpida por un cable cortado o por la fusiblera que este sin enviar corriente. Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Automotriz/ tel: 113378-3330 / 242*1094 / Ramon Falcon 3666. San Justo / tesladiag@gmail.com
hace un año
Mejor solución  (según vero, el autor del problema) 
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 Ford Ka  1997 · 1.3 · 20000 kms
Tengo un ford ka 97 1.3 y esta mañana cuando lo quise poner en marcha me encendio las luces del tablero de de repente se apagaron y quedo muerto me fije los fusibles y tenia quemado 2 de la parte de atras de la fusilera el numero 30 que es de 15 A y el num 29 de 5 A se lo cambie y me volvio hacer lo mismo ya me avia pasado anteriormente lo lleve al mecanico y crei que esta solucionado que puede ser alguien que me pueda ayudar
GE
germanArgentina
hace un año
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 Ford Ka  2002 · 1.6  · 158000 kms
Hola amigos, muy buenos dias a todos. Necesito ayuda con mi Ka, tiene falla en el tablero, usualmente cuando giro la llave sin encenderlo hace el chequeo de todos los indicadores del tablero, gasolina, bateria, temp, etc, y cuando lo enciendo funcionaba correctamente, ahora bien hubo un corto y cambie los fusibles de medidores del tablero y encendedor, pero ahora cuando giro la llave no sensa nada, hasta despues de unos minutos mide los indicadores y me di cuenta de que las luces testigo del tablero no funcionan porque le he dejado baja la gasolina y no enciende el testigo. Mi preocupacion es que cuando tenga de verdad algo no me va a avisar como por ejemplo temperatura alta lo cual es muy comun y a veces me ha pasado. Saludos. Espero me puedan ayudar
ED
eduardoMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismo problema, ojala me puedan ayudar, al mio cuando abro el switch no marca nada y despues de un rato empieza a marcar pero muy forzado y la luz interior tambien se apago
hace un año
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2007 · 2 puertas, motor 1.6 · 100000 kms
Un cordial saludo, Conecté uno de los cables que van al positivo de la batería al borne negativo por error. Al intentar encender el carro este hizo un leve intento y nada. Al darme cuenta de la mala conexión, devolví el cable al borne positivo. Al intentar encender nuevamente no sucede absolutamente nada, ahora el arranque está totalmente muerto y no prenden ni siquiera las luces altas ni bajas. Bajé la fusilera, todos los fusibles estan perfectos. Los relés parecen estar todos bien también. Sin embargo hay uno que le llega 12V a ambos contactos y hay otro que solo le llegan 7V a uno de los…Leer completa
AN
AndresVenezuela
hace un año
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Llevalo a un electricista cambiaste la polaridad de todo el circuito
hace un año
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
Fijate estimado amigo si se quemo algun maxifusible , esa fusilera esta ubicada abriendo el capot en el frente inferior de la bateria , se denominan maxifusibles porque todos los fusibles son de 40 amper algunos y otros de 50 o 60 amper. Seguro que algunos de esos salto con la inversion de la bateria.
hace un año
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
El ford ka no tiene protección alguna contra esta falla. Aclaro que el problema no fue colocar el cable positivo en el borne negativo y el cable negativo en el borne positivo. Sencillamente uno de los cables (son dos adicionales) que se utilizan para alimentar los perifericos del carro y que se conectan al borne positivo, lo conecte por error al negativo. Eso trajo como consecuencia que se dañaran varios componentes de la computadora. Ya la envié a arreglar y el problema se soluciono.
Gracias a ambos por su ayuda.
hace un año
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
Hola como estan. Cambie la bateria de mi Ford ka Viral 2011 motor 1.0 hace 20 dias y el otro dia fui a darle arranque y no encendio. El motor gira, encienden las luces, anda la alarma pero no puedo darle marcha. Desde ya, muchas gracias por sus respuestas
hace 9 meses
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
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 Ford Ka  1999 · 3 puertaa full · 170000 kms
Hola cuando lo compramos no andaba. De un dia para el otro empezo andar solo y lo tuvimos de desarmar pero sigue funcionando. Me podrian ayudar si tengo q cambiar algun fusible o q??? Gracias
GA
gabrielaArgentina
hace un año
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Me suena a falso contacto , revisa y lubrica las conexiones , saludos
hace un año
Mejor solución  (según gabriela, el autor del problema) 
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 Ford Ka  1998 · 3 puertas base 1.3 base · 41000 kms
Se derritio el fusible y no se de cuantos amparos es...desde ya grax
NI
NicolásArgentina
hace un año
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 Ford Ka  2013 · fly  · 50000 kms
No me funcionan los guiños ni balizas delanteras las traseras si pero destellan mas rapido los fusibles estan bien y no hay cable cortados y los focos estan bien que puede ser ?
MA
marceloArgentina
hace un año
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Fijate que no esten quemadas las lamparas
hace un año
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Portalamparas? , lija los contactos
hace un año
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2007 · setec 1.6  · 140000 kms
Mi ka no me prende me da arranque y tiene chispa en la bobina le hecho gasolina x el cuerpo y me prende pero no prende la bomba de gasolina y desconecte la bomba y ka probé afuera y prendio perfecto luego le meti corriente directa y arranco pero no pulsan los inyectores q sera q le pasa?? Algun cable de tierra xq ya revise los fusibles
WI
wilmer chirinos Venezuela
hace un año
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Es el sensor de impacto que se boto, busca del lado derecho a la altura de donde se colocan los pies del copiloto bajo la alfombra hay una cajita negra con un boton rojo solo precionalo y listo
hace un año
Mejor solución  (según wilmer chirinos , el autor del problema) 
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 Ford Ka  2005 · 1.0 tatoo plus · 115000 kms
Cuando voy en ruta se enciende por tramos y cuando ando en la ciudad esta prendido el testigo la mayor parte del tiempo...porque sucede esto? es un fusible o algo...? por favor ayuda...gracias!
RA
Ramiro AlvarezArgentina
hace un año
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 Ford Ka  2004 · 2 puertas  · 198 kms
Bueno amigo mi carro ford k no prende no da nada de corriente el tablero prende el radio todo la bomba de gasolina suena pero no prende el carro paso el switch y suena la bomba pero no prende nada me podrías ayudar...por favor...revise los fusible y están bien la batería esta bien me podrían alguien ayudar estoy mamado de tanto empujarlo... por favor...
JU
JUAN CARLOSVenezuela
hace un año
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A mi me pasa lo mismo , espero te digan que tiene.
hace un año
Mejor solución  (según JUAN CARLOS, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2003 · 1.0.2puertas · 179000 kms
Hola gente quería saber si me pueden ayudar , iba andando bien y se paro de golpe como cuando te quedas sin nafta pero por lo que vi no va chispa andan todas las luces los fusibles bien, por supuesto nafta tiene nunca lo hiso
AL
alexArgentina
hace un año
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Revisa tu sensor ckp(posición del cigüeñal) posiblemente ese sea tu problema!!
hace un año
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Hola! a mi me pasó lo mismo y me empezó a zapatear en plena panamericana, cuando me fui como pude a una estación de servicio mientras lo estacionaba se paró y no anduvo más por un buen rato, y finalmente era culpa de la nafta que le estaba poniendo, volví a invertir en shell de vuelta nuevamente y nunca más me pasó.
hace un año
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Tu problemas es como lo dijo Manuel es el sensor del punto muerto superior algunos vienen en el cigueñal otros en el distribuidor. Lo que te pasa es que se para o si lo paras tarda como dos horas en arrancar, esto es porque es capacitivo y cuando enfria despega y ahi vuelve la corriente.
hace 6 meses
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2008 · sedan, motor 1.6, con aire · 40000 kms
Ayuda!!!!!! hola, ayer me paso que mi auto andaba normalmente, despues estacione baje y cuando volvi a subir ya no encendia, gire la llave y no prendia las luces del tablero, aunque la radio y las luces funcionan (menos la alta). Lo vio un mecanico y dijo que la bateria no es y el motor de arranque tampoco, el interruptor de golpe esta normal, los fusibles estan bien, nadie sabe que es. Ayuda
SO
SoMattArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
A mi me paso lo mismo, revisa la beteria y fijate si los bornes, estan sulfatados, tirale agua hirviendo a full, limpialo y fijate. Yo tuve que cambiarle la bateria, no era vieja pero estaba media media...o era muy trucha...sino fijate en el tablero porque hay veces que parecen que estan re bien pero piden cambiaso, avisame si se soluciono, un abrazo
hace un año
Mejor solución  (según SoMatt, el autor del problema) 
Es fácil es la pastilla de encendido tienes que cambiarla ojo no es el switch
hace un año
Mejor solución  (según SoMatt, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2010 · 100000 kms
Hola mi problema surge que el ventilador solo funciona cuando esta apagado y el caudal que sale es como si estuviese al 3 o al 4 ,lo que pasa es que solo funciona cuando esta a 0 y en los demás no funciona le cambien el termo fusible y sigue igual ,la observación que he tenido es que tambien funciona sin el regulador de caudal don va el termo fusible ¿cual sera el problema ?Gracias
AR
arloEspaña
hace un año
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 Ford Ka  2001 · 150000 kms
Buen día, la semana pasada el velocímetro de mi ka dejo de funcionar, creí que se abría desconectado el cable pero el fin de semana dejo de funcionar el marcador de gasolina, y el contador de kilometraje, y hoy por la mañana note que el estero tampoco encendía, por lo que deduzco que todo el tablero se desconecto o tiene dañado algún fusible, por que me marca el freno de mano y las luces, alguien tiene una mejor idea de lo que le haya pasado a mi ka?
AD
Ad'iMéxico
hace un año
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Hola. Me pasa igual con mi ka,y tampoco las direccionales encienden. Si encuentras la solucio por favor pasame el dato.
hace un año
Mejor solución  (según Ad'i, el autor del problema) 
Checa tus fusibles, a mi me paso lo mismo cuando cambie el stereo del ka, hice corto y se desconecto el tablero tambien, no recuerdo bien pero era uno de los rojos del lado derecho. Saludos!!
hace un año
Mejor solución  (según Ad'i, el autor del problema) 
Gracias por el dato amigo. Mañana checare eso. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según Ad'i, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2010 · 120000 kms
Hola mi problema surge que el ventilador solo funciona cuando esta apagado y el caudal que sale es como si estuviese al 3 o al 4 ,lo que pasa es que solo funciona cuando esta a 0 y en los demás no funciona le cambien el termo fusible y sigue igual ,la observación que he tenido es que tambien funciona sin el regulador de caudal don va el termo fusible ¿cual sera el problema ?Gracias
AR
arloEspaña
hace un año
Respuestas de la comunidad
Nadie me puede ayudar ¿alguna idea?
hace un año
Mejor solución  (según arlo, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2009 · 3Ptas, motor 1.6 Top Pulse · 100759 kms
Hace casi dos semanas que empezó con lo mismo, recién vengo de traerlo del taller donde lo conectaron a una computadora y no le marca falla alguna, chequearon todos los fusibles y están OK, le cambie la pila 2032 al control y sigue de igual manera... Lo lleve a una casa de alarmas y no se dedican a arreglar ese tipo de controles (es el de fabrica), pero me contaron que una vez con un Renault le sucedió lo mismo, y es porque de fabrica los realizan con una cierta cantidad de presionadas (de botón) donde llegado el caso se resetea y debemos llevarlo únicamente al concesionario oficial para que nos regeneren un código y así volver a utilizarlo (UN CHANTAJE)... No sabe si con Ford pasa lo mismo. De hecho llegue a este foro buscando la solución... Vos pudiste solucionarlo???
GE
GermánArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola! a mi me paso lo mismo con un suzuki fun y era que la bateria del coche estaba muy vieja, la cambie y se soluciono, espero te sirva.
hace un año
Mejor solución  (según Germán, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2006 · 1.6  · 180000 kms
Buenas noches tengo un ford ka 2006 que andaba bien pero hoy iva rodando y se apago lo encendi y ben luego comenzó a fallar que lo enciendo y prende bien lo acelero y bien cuando meto la velocidad y comenzó a sacar el croche para arranar se apaga y me prende la luz en el tablero le doy a encender de nuevo y enciende bien revice los fusibles y nada todos bien que podra ser
GI
gianpieroVenezuela
hace un año
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 Ford Ka  2011 · top pulse 1.6 3p · 49000 kms
Hola muchachos!!...Asi es, en mi auto me dejo de andar hace una semana el control de cierre y alarma...probe en cambiar la pila 2032 que lleva pero no...controlaron fusibles y testearon y todo ok...me dijeron que con un mecánico con scanner lo haga ver ya que pudo haberse desprogramado algo y no encontro solución...el mecánico que lo vio me recomendó llevarlo a una agencia oficial de ford porque no sabía que tenía o a un especialista en alarma y cierre...Que piensan ustedes muchachos?? Será mecánico o electrónico mi problema o habra algo desconectado??
AR
ArielArgentina
hace un año
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Es un problema electrónico, nada que ver con la mecánica, a no ser que sean las puertas. O se descontrolo el cierre y la alarma.
hace un año
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Hace casi dos semanas que empezó con lo mismo, recién vengo de traerlo del taller donde lo conectaron a una computadora y no le marca falla alguna, chequearon todos los fusibles y están OK, le cambie la pila 2032 al control y sigue de igual manera... Lo lleve a una casa de alarmas y no se dedican a arreglar ese tipo de controles (es el de fabrica), pero me contaron que una vez con un Renault le sucedió lo mismo, y es porque de fabrica los realizan con una cierta cantidad de presionadas (de botón) donde llegado el caso se resetea y debemos llevarlo únicamente al concesionario oficial para que nos regeneren un código y así volver a utilizarlo (UN CHANTAJE)... No sabe si con Ford pasa lo mismo. De hecho llegue a este foro buscando la solución... Vos pudiste solucionarlo??? - Germán
hace un año
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Me pasó lo mismo. Es el Modulo confort. Tenes que llevarlo a una casa de instrumental. El repuesto es caro. Casi 9.000. Saludos
hace 8 meses
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2003 · dos puertas,1.6 · 104 kms
Mi problema es que al apagar mi carro ford ka 2003 las luces traseras y luces del tablero de kilometraje quedaron encendidas...ya revise los fusibles y todos ok tengo que desconectar el fusible 15 para que no gaste la bateria y no queden las luces encendidas que hago ayuda...por favor
RA
rafaMéxico
hace un año
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 Ford Ka  2005 · dos puertas · 100000 kms
No anda baja y alta y posición del lado derecho cual es el fusible
JO
jorgeArgentina
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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 Ford Ka  2001 · austero 1.6 · 200000 kms
Buenos dias, ojala y alguien le ponga interes a este caso de un servidor.
Fijense que ayer que llegue a su humilde casa casa apague el carro para abrir el porton y al momento de volver a arrancarlo ya no lo hizo, lo tuveque empujar para estacionarlo, ya lo revise, los fusibles estan bien, tanto los del borne + de la bateria como los del tablero, el carro no da marcha, no prende el estereo, no marca kilometraje, solo prende en el tablero el foco de bateria y aceite al abrir el switch y las luces tambien prenden, ojo las luces estan directas a la corriente al abrir el switch porque se tronaron los soquets. Ojala y alguien quisiera comentar que se podria ser...
GE
GerardoMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Solucionastes tu falla amigo a mi me pasa igual
hace 2 años
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
Hola dodria ser que moviste uno delos fusibles que están por la parte de abajo cerca de los pedales, a mi me sucedió cuando me conectaron el estéreo quitaron la caja de los fusibles y la dejaron floja se callo y móvil un fusible que se encuentra en la parte delos pedales es de 20 a checa tal vez y sea eso...saludos
hace un año
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
Lei lo del fusible en la pedalera, fui a mi ka que no queria arrancar mobi aprete todo por ahi y milagrosamente arranco!!! no se que fusible fue, es del lado de atraz por donde esta el pedal del embrague, muchas gracias mizael!!!
hace un año
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
El fusible de arranque es el f30. Es el de arriba de todo de la fila de la derecha.
hace un año
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2009 · Fly viral · 65300 kms
Hola mi problema es que el cierre centralizado me esta fallando... apenas enciendo el auto empieza a cerrar y abrirse por si solo los seguros... al principio era una vez cada tanto... ahora es siempre... y cuando le pongo la alarma la puerta del conductor no cierra tengo que sacar y ponerle varias veces la alarma para que cierre... sera algún fusible o algo de eso ??? ayudenmeeee!!
AG
AgostinaArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Si fuese un fusible lo normal es que directamente no funcione, parece que tienes el modulo del cierre centralizado averiado, pero no te asustes muchas veces es porque estan flojas las conexiones. Prueba a desconectar la bateria un par de horas(ten cuidado si tu radio cd tiene codigo pin y tu no lo sepas)
hace 2 años
Mejor solución  (según Agostina, el autor del problema) 
Uno o mas de los apagadores de las puertas de luz interior le esta diciendo que tienes una puerta abierta por eso falla
hace 2 años
Mejor solución  (según Agostina, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2007 · 1.6,2 puertas · 99000 kms
Buenos dias, le comento a ver si me pueden ayudar. En dias pasados mi electroventilador del ford ka comenzo a sonar al punto que se tanco y el carro se recalento un poco. Cambie el electroventilador, cambie tambien por si acaso la resistencia que va en la parte baja del electro pero ahora no prende, revise la fusilera y todos estan aparentemente bien. Los rele de baja y alta se ven en buen estado, no se si hay algun otro fusible que prenda ele electroventilador y este dañado. Quisiera que me ayudaran, saludos
MI
minvenVenezuela
hace 2 años
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Busca en la cabeza el sensor de temperatura biene en una toma con un segurito y un conector con dos cables luego se daña cuando se pasa de calor porque es de mercurio.
hace 2 años
Mejor solución  (según minven, el autor del problema) 
Buenos dias, solucionado el problema de arranque del electroventilador del carro, era el fusible 37, de 60 amp, que se habia quemado a raiz de la averia del electroventilador anterior,como la tapa estaba algo empañada, no se veia la rotura dentro del fusible, lo descubri por prueba con comprobador de continuidad, espero les sirva por si pasa algo similar, les dejo el comentario anterior como referencia, y la imagen de ubicacion de los fusibles en cuestion, saludos.
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net…
hace 2 años
Mejor solución  (según minven, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2011 · 1.6  · 52000 kms
Ayer cambie los fusibles y hoy me encontre que estan quemados... no se que pasa si hay corto porque los cambio y los vuelve a quemar
JM
jmoghiArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola me gustaría saber si tendrías un manual sobre la posición delos fusible de un Ford ka Modelo 1999
hace 2 años
Mejor solución  (según jmoghi, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2004 · xr 1.6  · 190000 kms
Hola, tengo este ford ka hace un mes, le compre batería nueva hace un par de semanas una bosh, la instale y al tercer día el auto cuando lo quise poner en marcha, no hacía nada, sorpresa la mía
. . . La bateria estaba muerta, bueno la cargue y medí si el alternador estaba cargando la y si el alternador al encender el auto deja la corriente de 12.5 apagado a 14.2 andando constante, desconecte la radio y al segundo día volvió a quedar sin bateria, volví a cargarla partió todo bien y ahora me di cuenta que el auto tiene un consumo vampiro, saque fusible por fusible y no pude cortar el consumo, desconecte la alarma y tampoco, hasta que me aburrí ya no se que hacer y opto por sacar el borne de la bateria el positivo, alguíen puede ayudarme. Saludos
ST
strangerChile
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola. Tengo el mismo auto con la mism batería y me sucede lo mismo... Averiguaste que es?
hace un año
Mejor solución  (según stranger, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema!!! alguien descubrio que es? a mi me cambiaron la plaqueta de los comandos del aire y luego de eso empezo a quemar baterias
hace un año
Mejor solución  (según stranger, el autor del problema) 
Hola...yo tenia el mismo problema...me dijeron que debe tener una perdida. Una solucion es ponerle un corta corriente...yo le puse una bateria mas grande y problema resuelto.
hace 10 meses
Mejor solución  (según stranger, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2012 · ka fly plus 1.0 · 28000 kms
Que tal gente buenas hoy saque la bata del auto para limpiar el sulfato en uno de los bornes
La volví a colocar luego de hacerlo. Me di cuenta que la puse mal y ahora no me bajan los vidrios. No encuentro el fusible ni el relay correspondiente.
AR
argentaiArgentina
hace 2 años
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Solucionado
 Ford Ka  1999 · 1.3 plus con a/a · 150000 kms
Hola mi problema es q un dia prendo el auto y no me prendian las luces bajas ni altas del auto tampoco la ventilacion !!! Reviso los fusibles y todos bien !!! Miro los relay y uno de los verdes estaba quemado y un poquito derretido en uno de las patas... lo cambio todo muy bien y de golpe me pasa otra ves lo mismo... que puede ser ??
LA
laureanoArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Revisa bien los contactos, esto ocasiona pequenos recalentamientos en el sistema, lo otro puede ser que le esta llegando mucho amperaje. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según laureano, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2006 · 3 ptas · 100000 kms
Hola a todos. Tengo un problema de corriente en mi ka,de repente se corto la corriente del tablero y encendido electronico,mirando la fusilera el fusible #15 de 10A que segun el manual pertenese a ( Aire acondicionado,encendido) estaba quemado,lo cambie y se quema en pocos segundo nomas al darle arranque, que puede ser...ya que estando esa falla las luces de estacionamiento y el burro de arranque funcionan bien,... e echo otra prueba,cambie fusible mas le di contacto prende todo el tablero + cuentavueltas digital y sin darle arranque en 4 segundos salta el fusible y se ciente un poquito a olor a quemado,pero la falla no se ve...que puede ser???
LE
leitoArgentina
hace 2 años
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 Ford Ka  2002 · 146000 kms
El problema comenzo al quitar la bateria para llevarla a cargar, al colocarla de nuevo todo funciona normal, simple mente no da marcha, todos los testigos del tablero encienden, la bomba de gasolina tambien trabaja, en general todo funciona, simplemente no da marcha... todos los fusibles los cheque y estan bien q podra ser...
YE
yeyoMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Me pasaba lo mismo y aparecia un candado rojo con un auto detrása. Fíjate e fusible de arriba de todo a la derecha que seguro se quemó. Es de 5 amp. Es el fusible de arranque.
hace un año
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 Ford Ka  2012 · 2 puertas top pulse 1.6 · 30000 kms
Hola me dejo de andar el control remoto del auto para cerrarlo y activar la alarma. Y cambie las pilas y comprobe q anduviera el control y si anda... el problema esta en el auto. Como podria llegar a solucionarlo? porque no encuentro si tiene fusible ni nada
HL
hlevioArgentina
hace 2 años
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 Ford Ka  2007 · 1.6 · 120000 kms
Problema con luz de cruce, emergencia (intermitentes), reversa y la bocina.
Ninguna de estas partes funciona, los fusibles están buenos, los relevadores no se cual sera el de las luces o la bocina. No se como reparar el problema.

Alguien por aca tendra alguna idea
LA
LAMZLILIVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Solucionaste?? Me pasa lo mismoo
hace 8 meses
Mejor solución  (según LAMZLILI, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2004 · motor 1.0 · 120000 kms
Hola tengo un ford ka, al encenderlo se prenden las luces de la bateria, del agua, freno de mano etc, anda el velocimetro, las rpm y marca la cantidad de nafta etc, lo lleve a un electricista, reviso los fusible, no se encontraba quemado lo cambio por las dudas y tampoco anduvo,. . . Cual seria el problema!?? ayuda pliz!
LU
LuciArgentina
hace 2 años
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 Ford Ka  2005 · 1.6 · 150000 kms
Buenas tardes amigos... el carro funcionaba normal. Se le quito la batería un momento y al colocarla el pase del arranque no da, enciende todas las luces normal del tablero, la pila de la bomba de la gasolina funciona normal. Pero al darle al switch no da el arranque y por ende no enciende. Me percate que la luz roja del reloj funciona a la inversa, normalmente cuando el carro se apaga ella titila al pasar el switch ella enciende por un segundo y se vuelve a apagar, en este caso la luz permanece encendida cuando el carro esta apagado y al pasar el switch se apaga la luz... los fusibles estan en buen estado, si me pueden ayudar gracias
LU
Luis RiosVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Me parece que lo que te pasó es que conectaste la batería al revez. Fijate que la batería tiene un cable rojo y otro negro. El rojo va al polo de la batería que tiene un signo + (el negro va al que tiene un signo -)
hace 2 años
Mejor solución  (según Luis Rios, el autor del problema) 
Me pasa exactamente lo mismo... Tu ya solucionaste?? Necesito ayuda ya que no se que será Jorge_13_555@hotmail.com
hace 5 meses
Mejor solución  (según Luis Rios, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2007 · 120000 kms
El cuenta kilometros, gasolina y reloj no funcionaban, e cambiado el fusible correspondiente y ahora el carro no enciende, al pasar la llave ahora si funciona todo lo antes mencionado, el carro hace como para prender pero no lo hace, alguien me podra ayudar?

Adicional debo decir que e sacado todos los fusibles uno a uno para verificar si estaban quemados. Solo ese estaba quemado y cambie.
LA
LAMZLILIVenezuela
hace 2 años
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Me sumo al pedido! Me paso lo mismo, y tampoco se que puede ser. Agradeceria respuesta inmediata por favor. Gracias!!
hace 2 años
Mejor solución  (según LAMZLILI, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2006 · 3 puertas, motor 1.6 · 250000 kms
Buenas tardes, amigos tengo un ka 2006 y el problema que tiene es que le doy a prender y nada... La bomba de gasolina esta buena , los inyectores buenos la bobina manda las bujías tienen chispa los cables buenos. Saco las bujias y están llenas de gasolina, los fusibles buenos... Y nada de nada... Si alguien me puede ayudar se los agradezco... Saludos.
DO
Domeka AranzamendiVenezuela
hace 2 años
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Si hay chispa y gasolina hay mezcla para la combustion, saca una bujia y ve si cuando quieres arrancar echa aire, si no tu cadena de distribucion se rompio.
Saludos.
hace 2 años
Mejor solución  (según Domeka Aranzamendi, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2005 · 1.6 · 800000 kms
Buenas noches, ayer fui aprender el ka y no lo hizo, pase el schuiche y el tablero empezo a titilar, las luces encendia y la alarma no paraba de sonar. Cambie la bateria y seguia con el mismo problema el mecanico reviso el tablero de los fusible y nada sigue con el mismo problema... no le pasa corriente a la bomba de gasolina... cual podra ser la falla
DA
davodVenezuela
hace 2 años
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 Ford Ka  2002 · 180000 kms
Buenas noches pues resulta que en la mañana arranque mi carrro normalmente y encendio bien me fui al trabajo y cuando salia m. Dispuse a arrancarlo y no nada de marcha solo prenden las luces del trablero temperatura. Bateria gasolina prende las luces bien y le cheke los fusibles todos. Los qe son visibles y los de atras lo qe el manual te marca con letra y num romanos y todos estan bien qe falla podria ser revise bornes y estan apretados
FE
fer89México
hace 2 años
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Me pasa igual tengo el mismo problema... Usted pudo solucionar la falla?? Por favor necesito ayuda Jorge_13_555@hotmail.com
hace 5 meses
Mejor solución  (según fer89, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2006 · 162000 kms
Buenas, mi problema es que lo llevé a arreglarle los eleva vidrios eléctricos porque no subían ni bajaban según era que no le llegaba corriente el mecánico conectó unos cables que están debajo de la fusiblera y efectivo quedaron funcionando peero cuando encendí el carro para irme me detuve en otro sitio y cuando lo fui a apagar el carro no apaga le quito la llave le desconecto los bornes de la batería y sigue encendido NO APAGA EL MOTOR, las luces de cruce tampoco funcionaron mas despues de que el mecanico ese movio esos cables debajo de la fusiblera no se que pueda ser si alguien sabe le agradecería debe ser un problema grave no se. Haaa y como cuatro fusibles estaban quemados totalmente
OR
orlandoVenezuela
hace 2 años
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 Ford Ka  2001 · 3 puertas 1.6  · 183000 kms
Buenas yo había cambiado el estereo de mi coche a uno que no era el de la agencia y luego volví a poner el de la agencia, pero al momento de poner de nuevo el de la agencia saco una chispitas y ya no prende ni el velocímetro, ni el de la gasolina, ni el d la revoluciones y tampoco el foco de arriba el que se prende cuando abres la puerta y la cierras entonces no se que haya pasado espero su respuesta gracias (cheque los fusibles y ninguno se veía dañado)
FE
FerminMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Revisa el fusible numero 15 a mi se me habia apagado todo eso y con cambiar el fusible que estaba quemado se resolvio
hace 2 años
Mejor solución  (según Fermin, el autor del problema) 
Consulta, a mi me paso lo mismo pero el fusible no esta quemado, lo cambie igual y no anda... que puede ser?
hace 2 años
Mejor solución  (según Fermin, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2007 · 1.6  · 20000 kms
Hola, tengo un problema electrico con mi ford ka 2007, resulta que un día quise prender las luces delanteras (altas y bajas), y no hicieron nada, me dijeron que era un fusible y al cambiarlo resulta que cuando piso el freno se enciede el electro ventilador, y el aire no me quiere prender, espero me ayuden con esto, gracias.
JH
jhosepVenezuela
hace 2 años
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 Ford Ka  2003 · 1.6 rocam zetec · 138 kms
Mi ford ka parese que esta muerto al girar la llave parese como si no tuviera conectada la bateria no abre el switch esto me paso de repente iva andando normal cuando de repente se apago y ya no dio nada solo las luces en esemomento estaba lloviendo mucho, ya cheque los fusibles que estan debajo del volante y estan bien pero cuando desconecto el de el ventilador vibran las agujas del velocimetro y se escucha como un zumbido alguien me podria ayudar??
JU
Juan MartinezMéxico
hace 2 años
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Revisa La Pastilla de encendido, es facil cambiarla, y no cuesta mas de 200 pesos. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según Juan Martinez, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2003 · motor 1.6 · 130000 kms
Hace poco se me quemo el fusible de la corriente al interior del carro por un corto que ocasione ya se lo cambie pero me hiso un ruido extraño en el tablero ahora la aguja de la gasolina tarda en encender y en tomar el nivel a si como el kilometraje tarda en prender que podrá ser!? la tarjeta no esta quemada, sera la memoria o que cosa podría ser!? si me podrian ayudar por favor, gracias
CA
CarlosMéxico
hace 2 años
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Hola, pudiste resolver el problema del medidor de gasolina y el kilometraje?. Te pregunto porque tengo el mismo problema y no se que puede ser. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Hola, yo tengo el mismo problema, tarda 10 segundos en encender el cuenta kilometros y el nivel de gasolina tambien tarda ademas de que lo indica erroneamente, a mi me aconsenjan cambiar el tablero de intrumentos, pero no quiero hacer el gasto de envalde. Alguien a encontrado la solucion???
hace un año
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
No aun no encuentro la solucion, al igual me recomendaron cambiar el tablero, me dijeron que es la memoria del tablero pero al parecer no hay solucion...
hace un año
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Hola, en mi caso en el momento en que empieza a funcionar el tablero enciende por un segundo la luz amarilla de reserva de combustible y ahí comienza a funcionar todo. Habrá una posibilidad de que el problema este en el sensor que mide el nivel de combustible? en la masa o algo asì? porque ademas cuando le cargo combustible tarde bastante tiempo en marcar la cantidad correcta. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Hola Mi ka 2002 1.6 hace exactamente lo mismo, no han encontrado la solucion?? agradezco mucho cualquier pista para arreglarlo
hace un año
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Tuve el mismo problema, de seguro el el sensor del cuenta kilómetros y el sensor de la bomba, cuando comienzan a fallar arrogan error a la computadora y tardan en cargar los datos del conmutador.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2007 · 2 puertas  · 85000 kms
Hola amigos tengo un problema con el k el motor gira normal pero no combustiona, ya revise los fusibles, bujías, cables, relay y nada, yo creo que el problema está en la alimentación de combustible pero no se que otra prueba puedo realizarle para determinar bien la causa del problema. Desde ya muchas gracias.
PA
PabloramArgentina
hace 2 años
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Bomba de combustible, fíjate si funciona
hace 2 años
Mejor solución  (según Pabloram, el autor del problema) 
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 Ford Ka  1998 · 3 puertas full motor 1.3 · 70000 kms
Hola gente. Les cuento cual es mi problema. Compre un ka mod. 98. Cuando enciendo las luces me funcionan solo las del lado derecho. (posición, baja y alta. ). Revise las lamparas y fusiblesdel lado izquierdo y todo esta perfecto. Alguien me podría ayudar?
MA
Maxi.Argentina
hace 2 años
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 Ford Ka  2003 · motor 1.0 · 120000 kms
Buenas noches, tengo un problema con las luces bajas y altas. De un día para otro dejaron de funcionar, solo funcionan las de posición. Estimo que deben ser los fusibles, pero no pude conseguir el diagrama de la fusilera como para saber cual debo cambiar. Si alguien lo tiene por favor que me lo pase. Saludos!
LU
LukasArgentina
hace 2 años
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Quizas sea el Rele, a mi me paso, fijate que estan en el tablero de fusibles, pero mas arriba, tenes que sacar la fusilera, salen 15 pesos creo, fijate en el manual cuales son. Espero te sirva
hace 2 años
Mejor solución  (según Lukas, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2010 · ka 2 · 150000 kms
Cuando le doy arranque y el auto enciende se quema el fusible y al pararlo si no le cambio el fusible no da arranque el fusible es el 15 de 5 amperes dice aa tablero comando de aire
AD
adrianArgentina
hace 2 años
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Problema resuelto la falla probenia del comando de la consola central propiamente de la placa le desconecte la ficha lado conductor y el resto se normaliso a buscar repueto mientras tanto circulamos
hace 2 años
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
A mi me esta sucediendo lo mismo, cual ficha es la que desconectaste?
Tengo un ka 2009 ,debe ser el mismo problema, que repuesto tuviste que comprar?
Desde ya gracias
hace un año
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2011 · version 1.6 dos puertas · 37000 kms
Hola, soy de tierra del fuego, tengo un problema con el levanta cristales eléctrico del lado del conductor, desde hace dos semanas que quedo sin funcionar, no se cual puede ser el problema, pero les doy un par de datos que les puede ayudar para darme una solución... en principio, antes que dejara de funcionar, era como que le costaba al motor del levantacristales funcionar, o sea, no perdía velocidad el recorrido pero cuando apenas tocabas la tecla se sentía como una bajo de energía y luego funcionaba normalmente. Hoy, si acciono la tecla para bajar la ventanilla, se escucha un "click" que dic…Leer completa
TI
TinchoArgentina
hace 2 años
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Hola,que lo pudiste arreglar a mi me paso lo mismo
hace 2 años
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Mi amigo se corto uno de los cables que va hacia el motor eléctrico del vidrio.
hace 2 años
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo...salvo que el mío es un 2010...por favor confirmen si es lo que agrega Tutti...
hace 2 años
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Hola tengo el mismo problema y el electricista me dijo q es la centralina o algo asi...q es carisima y la solucion es poner una llave alternativa...la verdad no quiero hacerlo xq seria perder lo original...por favor si solucionaron avisen...desde ya gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Hola que tal? Tengo un ka 2012 con el mismo problema que ustedes... El levanta vidrio del lado del conductor al accionar la perilla para subir o bajar suena un clik como si fuese un relee que pega y despega pero la del lado del acompañante trabaja normal. Yo desarme la consola central y ese clik viene del modulo que comanda todo lo electrónico del auto, no me animo a desarmarlo porque es un sanguche de plaquetas. Si alguien le encontró solución que me avise por favor.
hace 2 años
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Hola muchachos tenia el mismo problema!!!!! tenia cortado un cable que va del motor al modulo los colores son: verde y azul que viene del modulo el verde tenia cortado se lo remplace y quedo joya!!!!!! espero que le sirva. El mio es un ford ka 2013
hace un año
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Perdón es el motor del levanta vidrio!!!!! de la puerta del conductor!!
hace un año
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Hola si tuve el mismo problema que describe Tincho, y gracias a dios eran dos cables cortados del corrugado de la puerta. Así que me salve de cambiar el modulo
hace un año
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Hola a todos la solucion y sin dar tantas vueltas van a tener que tomarse la molestia de comprar un relay y hacerle una pequeña conexion aparte, claro que eso demanda un poco de tiempo, pero con un poco de pasiencia se puede de alguna forma ubicar el relay en un lugar que no sea moleste y que traiga prpblemas a futuros, sino fijense que hay muchos tutoriales de como conectar un relay o rele es la solucion mas rapida
hace 10 meses
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Ricardo vos tenés alguna foto de como ubicaste el relay y cual es? Yo desarme el módulo de confort y tengo creó que 5 o 6 relay que están soldados a la paquete con 10 pines cada uno me podrías decir cual es el de la ventanilla del conductor? Desde ya mil gracias por los datos que ya diste...
hace 10 meses
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Gracias a todos y cada uno por sus aportes... Espero que sigan enviando soluciones, para que quede antecedente para futuros casos... saludos
hace 10 meses
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Como se puede mirar si está conectado correctamente el interruptor?

A mi me pasaba lo mismo, pero ese interruptor es doble y funciona el del copiloto normalmente pero la ventailla del piloto no.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Buenassss, tengo exactamente el mismo problema en este momento 6/1/2015, hoy desarmamos, probamos y funciona todo, las teclas, el motor, se escucha el ruido del relay, asi que gracias a este tutorial vamos a tratar de ubicar el modulo ese de confort que mencionan y sino cambiar los cables de una.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Efectivamente, el verde estaba cortado dentro de la goma que se ve entre la puerta y el parante del auto, muchas gracias por el dato Miguel, fue exactamente el verde!! Saludos desde la zona rural de Rosario
hace 8 meses
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Richard pero como consigues desmontarlo, yo había pensado cambiar el fusible a ver...

He intentado averiguar cómo desmontar para acceder a esos cables pero no se...

Me puedes explicar o donde lo has mirado, gracias
hace 8 meses
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Hola alberto, ni siquiera saques el panel de la puerta, primero chequea el cable verde o el azul. Con la puerta abierta te fijas al lado de la bisagra inferior hay un caño corrugado que trae los cables dentro, es un manojo de varios, ese corrugado termina en una ficha blanca que enchufa en el parante arriba de la bisagra, tira hacia atras y desprendes la ficha, allí están soldados los cables que vienen del levanta vidrios y del cierre centralizado, si desprendes el corrugado de la ficha, vas a ver la terminación de los cables, busca si hay alguno cortado, y si es asi, lo sueldas con estaño, encintas y listo, pruebas si funciona, armas y listo. Si no funciona hay otro problema, y ahi tienes que desarmar panel, fichas, probar el motor, y sino finalmente el rele que por suerte no tuve que acceder a él por que se escuchaba como pegaba al abrir, por que creo que es bastante complicdo. Suerte
hace 8 meses
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Hola gracias por las explicaciones... pude arreglar el problema,, tenia cortado efectivamente el cable azul!
hace 5 meses
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Gente muchas gracias, pude arreglar mi alzacristales gracias a ustedes...
Efectivamente se cortan los cables del coarrugado de la puerta.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Si quieren les paso fotos del problema. Maury de Rio Grande Tierra del fuego.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Funciono era el cable verde. Gracias
hace un mes
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Gente , Muchas gracias , era el cable verde en el conector de la puerta , ( estaba cortado ) es corto y de mala calidad por eso se corta !
hace un mes
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 Ford Ka  2008 · 1.0 · 300000 kms
Hola que tal como les va, mi problema es el siguiente(causado por mi) le quise cambiar el fusible de la luz del lado de adentro del coche y le puse una luz mas potente sin saber, el tema es el siguiente, alumbro perfecto por 30 min pero cuando me doy cuenta se me apago la radio y el velocímetro, el medidor de nafta y revoluciones se quedaron "tildados", creo que queme varios fusibles, estaré en lo cierto? necesito AYUDAAA! gracias
SI
SIONArgentina
hace 2 años
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Hola, quizas ya lo solucionaste , es un fusible que comanda todo. HAy que ver el manual pero es uno de 10Amperes, l ocambias y listo. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según SION, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  1998 · plus endura 1.3 · 135000 kms
Hola tengo un ka 98 1.3 endura y el problema es que no me funcionan los levanta vidrios ni el cierre centralizado. Es como si a la puerta del conductor no llegara corriente , ya que los led de las teclas del levanta vidrios del acompañante si encienden. Revise fusible y estan todos bn
Si alguien puede ayudarmee SOS !!! gracias
LE
LEOSPORTArgentina
hace 2 años
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 Ford Ka  2007 · 1.6 · 70000 kms
Luces de freno no encienden. Revise fusibles y estan bien. Lo que descubri es que conectaron un treminal a un gancho de arrastre y se conectaron al cableado de las luces traseras. Compre hace poco este vehiculo. Si alguien me puede orientar. Gracias.
LE
leonelChile
hace 2 años
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Hay que rivisar el cableado como también que sea el switch de freno
hace 2 años
Mejor solución  (según leonel, el autor del problema) 
Despues de mucho revisar, era el switch de freno que esta en el pedal...estaba aislado. Lo linpie se ajusto y listo!!!! gracias.
hace 2 años
Mejor solución  (según leonel, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2007 · ford ka 2007 · 121000 kms
Buenas soy nuevo agradezco ayuda del caso mi ford ka enciende pero cuando debe regular la gasolina se me apaga de una vez le explico mejor uno le da a encendido y enciende pero se apaga a los 5 segundo y le das a encender de una vez y de una vez enciende y se vuelve apagar ya verifique gasolina bobina sensores el sensor de impacto el iaca el tps los fusibles y nada quien me puede ayudar
JA
JavierMcboVenezuela
hace 2 años
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Fijate la bomba electrica de combustible si no funciona no alimenta y se apaga y recupera y enciende como no funciona la bomba electrica es posible que no llega la presion de combustible que necesita.
hace 2 años
Mejor solución  (según JavierMcbo, el autor del problema) 
Ya tambien verifique eso y esta funcionando la pusimos directa y todo no parece gasolina parece electricidad un sensor pero hemos revisados todos los sensores
hace 2 años
Mejor solución  (según JavierMcbo, el autor del problema) 
Se parece la misma falla de la yamaha cripton hacia lo mismo y era el CDI el computador para mi pasa por lo electrónico te corta ,tendrías que ver de conseguir un computador cambiarlo y ver si sigue la falla ,se que es difícil lo otro verificarlo con el software del vehículo y una pc eso lo hacen personas especializadas por eso odio la elñectyronica en los autos antes era pltinos carburador y bobina ,chau. Pero desde que colocaron los CDI , computador de encendido ,sensores y pura estupidez son mas problemáticos las fallas
hace 2 años
Mejor solución  (según JavierMcbo, el autor del problema) 
Hoy estuve verfiicando todo hasta el sensor de pocisionamiento del cigueñal y nada, queda probar la computadora pero alguien conoce quien repara las computadoras en venezuela maracaibo quiero saber porque andar sin carro es muy engorroso para mi trabajo
hace 2 años
Mejor solución  (según JavierMcbo, el autor del problema) 
Si estuviera fuera d punto que es difícil porque lleva cadena eso tengo entendido si me equivoco perdón por mi error ,si saltara un diente o dos costaría arrancar o andaria un poco mejor pero calentaría, pero no pararía, me inclino por el computador.
hace 2 años
Mejor solución  (según JavierMcbo, el autor del problema) 
Ojo otro dato si calienta muy rápido o en caliente puede ser que detecte temperatura y corta , creo que hay un sensor de temperatura si esta a tierra o en cortocircuito el computador recibe la información de calentamiento pero es falso no es asi y te corta el motor es otra idea.
hace 2 años
Mejor solución  (según JavierMcbo, el autor del problema) 
Todavia no he podido con la falla estoy esperando una para probar con una computadora para estar seguro que sea la computadora pero la destapamos y no se ve ningun integrado ni calentado ni quemado pero no descarto que pueda ser la computadora
hace 2 años
Mejor solución  (según JavierMcbo, el autor del problema) 
Otro dato el scanner no entra a sistema
hace 2 años
Mejor solución  (según JavierMcbo, el autor del problema) 
Amigo yo creo tener el mismo problema que tu, soy de puerto ordaz y mi ka presenta una falla cuando esta frió agarra una falla que solo trabaja en 2 cilindros, luego que el carro esta caliente yo lo apago lo vuelvo a prender y lo choleo 2 y 3 veces y se le quita la falla, no se que podrá ser eso, ya limpiaron la válvula del mínimo, el cuerpo de aceleración, los inyectores, bujías y cables nuevos, bobina buena y aun la falla continua, no se que podrá ser.
hace 2 años
Mejor solución  (según JavierMcbo, el autor del problema) 
Le explico solucione el problema era la computadora me costo un ojo de la cara repararla pero ahora la aceleracion fluctua cambiamos iac el tps cuerpo de aceleracion y nada y para colmo empezo a tironear alguien que sepa que puede ser.
hace 2 años
Mejor solución  (según JavierMcbo, el autor del problema) 
Pana que le arreglaron a la computadora que el mio esta igual pero no dan con la pieza que esta mala de la computadora pero es eso
hace 2 años
Mejor solución  (según JavierMcbo, el autor del problema) 
Amigos les comento que tengo un caso similar cuando enciendo el vehiculo y tengo como 20 min rodando me da una falla que acelero y se pone flojo no me deja avanzar le meti el scanner y me dice sensor de oxigeno. Pero como es muy costoso y ya he gastado bastante estoy pensando en comprarlo. Otros me dicen que es el sensor de cigueñal
hace 2 años
Mejor solución  (según JavierMcbo, el autor del problema) 
Hola a mi me paso igual repare la computadora dos veces y siempre la falla luego compre una computadora nueva la programaron la llave y se acabó el problema
hace 6 meses
Mejor solución  (según JavierMcbo, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2004 · 2.0 · 155000 kms
Alguien me puede ayudar con el manual de usuario en los fusibles. No encienden los cuartos ni el tablero,. . . Faros altas y bajas, luz interior funcionando normal
FE
FERCHOMéxico
hace 2 años
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Los faros de potencia como las altas y bajas son con relay fijate si llega corriente a los relay con un foco de 12 volt uno a tierra a la carroceria y el otro tocvando los contactos si enciende llega corriente y el relay es el problema sino revisa bien todos lo fusibles testealos todos , volviendo a los relay conectalo 12 v y fijate que suene si funciona o quizas tiene una instalacion intervenida. Empeza por los relay si llega 12 volt.
hace 2 años
Mejor solución  (según FERCHO, el autor del problema) 
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 Ford Ka  2005 · tatoo 1.0 · 120000 kms
Buenas tardes, mi tablero está totalmente muerto no indica nada, solo el freno de mano y las luces de encendido, pero no anda el cuenta kilometros, no anda el reloj del velocimetro, no anda el medidor de la nafta, y tampoco me indica la cantidad de kilometros del auto. Hace dos mese le cambié la tripa porque estaba suelta pero ahora està bien revisè algunos fusibles pero no se ven rotos. A alguièn se le ocurre algo??
BE
BelenArgentina
hace 2 años
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Belen a mi me acaba de pasar lo mismo en el ka 1,6-- 2009, me recomendaron varias cosas que aun no he probado. Una es ajustar la tapa de nafta(alli hay un sensor), descontar la bateria el borne - y esperar a modo de reseteo. Tambien me indicaron limpiar los conectores y revisar masas de chasis. - todo esto lo voy a hacer mañana cuando tenga un rato y te cuento como me resulta. Lo que es fusilera revise todo y esta todo bien. Si no arranca nuevamente el tablero, no me va aquedar otra que ir a algun taller a enchufarlo y que me fajen mas de 1200 pesos. -
hace 2 años
Mejor solución  (según Belen, el autor del problema) 
Manda a escanear la computadora del KArro
hace 2 años
Mejor solución  (según Belen, el autor del problema) 
Le hice todo hasta desenchufar la computadora, ahi dejo de marcar el error por un momento hasta que di marcha, la cuestion es que se me quemo el sensor de velocidad que va en la caja y despelota la computadora. - Se puede andar igual ni un problema. - pero voy a tener que llevarlo a enchufar como dice luis y cambiar eso. -
Saludos. - belen espero lo hallas solucioando vos porque yo no corri con suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según Belen, el autor del problema) 
En algunos autos esta relacionado con las luces(freno, patente,stop, baja, alta, posicion, interiores,tablero) prueben de controlar todas las luces, me paso en otro vehiculo, espero le sirva la informacion. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según Belen, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2006 · 2 puerta , 1.6 secte · 122000 kms
Buenas Noches,

Hoy estaba verificando los fusibles ya que las luces bajas no me encienden, cuando fui a prender el carro y hace el ciclo de chequeo en el tablero (luz de la gasolina, termostato, gasolina), observo que la luz de gasolina no enciende y la aguja de gasolina no levanta, luego de prender el carro; este esta encendido y en un lapso de 20 segundos activa la luz de gasolina y la aguja va al lugar de la cantidad de gasolina del carro, esto no pasaba siempre que pasaba el switch este activa la luz amarilla de gasolina y la aguja; y la bomba de gasolina hace su ciclo; que puede estar pasando con mis luces y con esta falla en el tablero de encendido
JE
Jesse MijaresVenezuela
hace 2 años
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Eso es el flotante del tanque de gasolina
hace 2 años
Mejor solución  (según Jesse Mijares, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  1197 · 120000 kms
Dejó de funcionar el levanta cristales. No es fusible. ¿Tiene relay? ¿Dónde? Gracias. Perdón Mod 1997.
MA
MaríaArgentina
hace 2 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Ford Ka  2003 · 2 puertas lujo · 179000 kms
Hola necesito de su ayuda, tengo un ford ka 2003 resulta que hace como dos semanas dejaron de prender las luces de la reversa, se revisaron los focos y estan bien, y apenas el fin de semana ya no prendieron las luces traseras ni las de la placa, solo prende la luz del freno, y las del tablero no prenden, ni las que van al rededor del radio y el aire acondicionado, sin embargo si prenden los indicadores del tablero (freno, aceite, gasolina, calentamiento) cambie los fusibles pero sigue igual, me comentaron que puede ser la palanca que enciende las luces es posible? que me aconsejan
IS
ISABELLAMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Me paso lo mismo. El fallo lo tenia primero que tenia una de las luces de posición delanteras haciendo corto o dando falla, porque fue cambiarla y encender todo bien. Y segundo la palanquita donde enciendes las luces, es la otra falla, hay veces que coge las luces y enciende todo bien, y hay otras que no. Hay que darle suave y suele encender. Espero que sirva de ayuda.
hace 2 años
Mejor solución  (según ISABELLA, el autor del problema) 
Cambia el conmutador, eso pasa cuando se suelta un cable adentro.
hace 2 años
Mejor solución  (según ISABELLA, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2011 · 2 puetas aire direccion 1.0 · 31000 kms
El problema es el siguiente quiero prender las luces de posicion y no andan; tampoco axiliares ni tablero pero me andan las bajas;altas ;luces de giro y freno revise todos los fusibles y llegan corriente a todos los relay tambien. Asi que si saben algo o que puede ser estaria encatado que me ayuden a solucionarlo gracias...leo
LE
leo d.Argentina
hace 2 años
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Hola, tengo el mismo problema en un Ka Pulse 1,6 2014. Mañana lo llevo a un concesionario ya que lo tengo en garantía, después te cuento.
hace 2 años
Mejor solución  (según leo d., el autor del problema) 
Hola!!! A mi me pasa lo mismo desde ayer, no me encieden las luces de posición ni las del tablero. LLamé al electricista y me dijo que 1º le revisara los fusibles y si no era eso que se lo lleve porque seguramente sea la llave. Pero tengo u problema... no sé qué fusible es el de las luces bajas. Tengo un Ka Tatoo 1.0 2001 base. Si alguien me puede ayudar buenísimo!!!
hace 2 años
Mejor solución  (según leo d., el autor del problema) 
Hola, Agradeceria su ayuda si saben donde se encuentra el relay de las luces altas y bajas de ford ranger 2000, estoy en un lio con las luces porque no me encienden
hace 2 años
Mejor solución  (según leo d., el autor del problema) 
Tengo el problema de las luces de posición y tablero cuando lo lleve al electricista me dijo que los ford K tienen el problema que es muy frágil y se rompe de nada la llave de activación pero me recomendó como forma económica hacer que al contacto del arranque se prendan las luces de posición y tablero. Alguna contra indicación sobre esta solución o una mejor.
hace 2 años
Mejor solución  (según leo d., el autor del problema) 
Hola tengo un ford ka 98 de repente me dejó de andar las luces de posición y la del tablero lo demás anda todo me fije los fusibles pero están todos bien y el relay nc donde está nc q mas fijarme si alguien me puede a yudar le estare agradeciendo desde ya muchas gracias saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según leo d., el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  1997 · 2pt,full,1.3 endurace · 160000 kms
Hola a todos,si algun electricista me pudiera ayudar a dar con el problema se los agradezco. El auto andaba perfecto,lo unico que patinaba el embrague, se cambio el embrague,se bajo la caja y se volvio a poner,y de ahi en mas le das arranque y el motor gira pero no llega corriente a las bujias,se puede probar la bobina directo?puede ser sensor del cigueñal mal colocado?o alguna falla electrica. Los fusibles estan todos bien. Desde ya muchas gracias
GA
gabrielArgentina
hace 3 años
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Disculpa al final q solución le diste? tengo casi las mismas características de de tu problema pero no encuentro la solución... Gracias.
hace 3 meses
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2008 · 1.0 aa dd  · 81000 kms
El auto funciona bien de repente le doy arranque y nada prende todo pero no le va corriente a la bomba nafta...no hace el ruidito que activa la bomba. , lo hace cuando quiere. Le saque los fusibles y se los coloque de nuevo y arranco. Creo que tenga problemas de corriente en fusilera es como que se re calienta los fusibles...me podrían dar una ayuda...ya lo lleve al electricista y sigue igual...si lo enchufo en la computadora saltara el problema? Espero su respuesta. Gracias
LU
luchoArgentina
hace 3 años
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Hola amigo,tengo el mismo problema,con un ford ka 98, tocando la fusilera arrancaba pero luego se apagaba, al poner contacto no hacia el ruidito que activa la bomba ni prendia la luz del agua que luego deberia apargarse. Te cuento que encontre que no le llega negativo (masa) al relay de la bomba,asi que le puse en cable en la pata negativa del relay y la conecte al chasis y arranco !! lo unico que noto, es que al poner contacto y activar la bomba,el ruidito no se corta, pero el auto arranca bien, estoy tratando de encontrar el verdadero problema
hace 3 años
Mejor solución  (según lucho, el autor del problema) 
Puede ser el relevador ya que con el tiempo se oxidan o ensucian los platinos internos y esto da la falla de que no activa la bomba de gasolina
hace 2 años
Mejor solución  (según lucho, el autor del problema) 
En el maletero hay un cable negro de masa que sale de la bomba de gasolina que si no hace bien el contactocorta la energia e invierte la polaridad. jesus.aragones.g@gmail.com para alguna duda
hace 5 días
Mejor solución  (según lucho, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2004 · 40000 kms
El problema fue la cabeza con eso se corrigio el proble pero otravez el auto estando en sirculacion se bolvio a parar y llano arranca el tecnico me comenta que ya checo la compresión,presión de gasolina , la bobina el sensor del arbol de levas la sincronizacion pero el auto intenta arrancar y aveces echa explosiones a ya tambien cheque todos los fusibles pero lo mas rraro es que no se prende el check y en el escaner indica sin codigos les pido un apollo que puedo hacer y si a alguien a tenido este problema gracias
GR
grilloMéxico
hace 3 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Ford Ka  1997 · viral 1.3 · 95000 kms
No funciona para nada, verifique fusible y están ok, alguien sabe que puede ser
CR
CRISTIANArgentina
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
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Yo tambien tengo el mismo problema en mi Ka 99
hace 2 años
Mejor solución  (según CRISTIAN, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2007 · 8100 kms
No arranca mi ford ka? no hace chispa ya le cambie la pila y le cheque los fusibles esta en buen estado. Que puede ser? PODRIA SER LA ALARMA DE AGENCIA? el chip de la llave?
CA
carlos szMéxico
hace 3 años
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Al mio le paso lo mismo y eran los carbones del burro de arranque
hace 2 años
Mejor solución  (según carlos sz, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2007 · coupe · 233000 kms
Buenos dias amigo... una vez me paso algo semejante pero fue con el aire, es dicir ocurrio un corto y se fue el maxifusible que esta sobre la bateria en el vorne positivo... te cuento que en el positivo de la bateria hay 3 maxifusibles, el primero es para el siatema de aire acondicionado, el segundo es para arranque o encendido y el tercero no lo recuerdo bien... de todas maneras revisa bien que esten los tres bien porque a simple vista no se ve. Tambien vete a la fusilera que esta adentro del carro y revisa el relec del arranque, puede que se halla quemado, uego de eso coloca tu electroventil…Leer completa
KR
krilinVenezuela
hace 3 años
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Pero como se cual es el primero. De izquiera a derecha o al reves. Porque tengo una que tiene unas paticas peladas pero no se si es el ultimo o primero
hace 2 años
Mejor solución  (según krilin, el autor del problema) 
Al encender mi aire acondicionado del Ka, el carro en mínima falla mucho y hace apagarse y se apaga en ocasiones pero en alta trabaja normal cuando esta acelerado que sera? alguien que sepa por favor agardecidos
hace 2 años
Mejor solución  (según krilin, el autor del problema) 
No funcionan los indicadores de gasolina y velocímetro de mi ka 2002
hace un año
Mejor solución  (según krilin, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2007 · 12000 kms
Ami me pasaba eso solo funcionaba el del copiloto y al un día checar la caja fusibles me encontre con el relé de los vidrios solo lo moví y funcionó a la perfección pero solo es un momento después sigue igual hay que estarlo moviendo para poder usar los vidrios
KE
kevinArgentina
hace 3 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Ford Ka  1999 · 3 puerta 1.6 · 82000 kms
Donde se encuentra el fusible del electro
LE
leandroArgentina
hace 3 años
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-1
Alguien me puede ayudar
hace 3 años
Mejor solución  (según leandro, el autor del problema) 
Esta en el positivo de la bateria hay tres uno de eso es el del electro
hace 3 años
Mejor solución  (según leandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2007 · 2 puertas 1.6 · 140000 kms
Buenas, aquí les traigo una falla que me ocurrió con mi Ka, mientras estaba en carretera se le daño el electro-ventilador, cuando lo fueron a cambiar nos dimos cuenta que se había disparado un fusible (los que se encuentran en el borne +), luego, al encender el auto vimos que el electro no arrancaba, bueno por inexperiencia quisimos colocar el electro directo a la batería pero al conectarlo hecho una chispa y luego arranco con la corriente directa, bueno luego que lo conectamos al la batería fuimos a prender el auto y no prendió mas, osea el carro enciende todas las luces y las espías del tabl…Leer completa
AL
Alberto DiazVenezuela
hace 3 años
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Buenas tardes amigo, eso fue que tuviste un corto y se fui ese maxifusifle que sirve de protector... colocale el maxifusible o puentealo primero para que veas que enciende tu carro!!! luego revisa todos los cables que eso te lo causo uno que esta rosando el metal de carro y causa el circuito
hace 3 años
Mejor solución  (según Alberto Diaz, el autor del problema) 
Yo también tengo esa falla, me gustaría saber cuál es ese maxifusible por favor.
hace 3 años
Mejor solución  (según Alberto Diaz, el autor del problema) 
Buenas tardes: amigo me gustaria saber si solucionaste el problema y como lo solucionaste ya que yo tengo el mismo problema,cambie el ventilador y dejo de funcionar todo trabaja pero no enciende. ¿Donde esta el maxifusible del que te dicen que es el problema?
Gracias de antemano.
hace 3 años
Mejor solución  (según Alberto Diaz, el autor del problema) 
Buenos dias amigo... una vez me paso algo semejante pero fue con el aire, es dicir ocurrio un corto y se fue el maxifusible que esta sobre la bateria en el vorne positivo... te cuento que en el positivo de la bateria hay 3 maxifusibles, el primero es para el siatema de aire acondicionado, el segundo es para arranque o encendido y el tercero no lo recuerdo bien... de todas maneras revisa bien que esten los tres bien porque a simple vista no se ve. Tambien vete a la fusilera que esta adentro del carro y revisa el relec del arranque, puede que se halla quemado, uego de eso coloca tu electroventilador a trabajar normal!!! de todas maneras si tienes todo eso bien y persiste la falla que no creo llamas a este mecanico (el chino, de caracas vzla 04169157092) es el rey de fiesta y ka... ojo... despues revisa los cables que debes tener uno pelado rosando la lata y ocaciono el corto
hace 3 años
Mejor solución  (según Alberto Diaz, el autor del problema) 
Bueno amigos, les cuento que solucione el problema, Gracias a Dios y a un mecánico, les cuento: después de revisar todos los fusibles y rele me di cuenta que todos estaban funcionando bien, conecte el electro a la perfección, cambie los fusibles de la maxi fusilera, compre los tres rele y los probé para descartar y saben cual era el problema? uno de los cables del negativo q van conectados a la carrocería se habia desconectado y claro estaba debajo de la batería (¿cuando lo iba a ver?) y el carro así nunca me iba a prender; ahora tengo a disposicion los tres rele verdes que quien los necesite se pueden poner en contacto conmigo para vendérselos si no los encuentran. Gracias por sus opiniones...
hace 3 años
Mejor solución  (según Alberto Diaz, el autor del problema) 
Hermanoo me acaba de pasar los mismo que a ti. Lo mismo no funciono el electro y luego trate de probarlo directo e hizo un chispa muy fuerte y el carro no prendio mas. Si puedes comunicate conmigo te lo voy agradecer hermano ya que no se que hacer 04248426371
hace 2 años
Mejor solución  (según Alberto Diaz, el autor del problema) 
Estoy en busqueda de taquetes de motor original,tapa de crochet de compresor de A/A ka 2006
hace 2 años
Mejor solución  (según Alberto Diaz, el autor del problema) 
Tienes los reles verdes aun? dame tu numero
hace un año
Mejor solución  (según Alberto Diaz, el autor del problema) 
Cumpa disculpen no me llega corriente a la bomba de nafta de mi ford ka 2014 como hago o que tiene
hace un mes
Mejor solución  (según Alberto Diaz, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  2012 · pulse 1.6 · 40050 kms
No me funciona uno de los dos, se escucha el ruido debajo del tablero como de un relay pero no encuentro ningun fusible ni nada en el manual que me solucione este problema.
JO
Jose FranciscoArgentina
hace 3 años
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Me falto aclarar que es el del conductor el que dejo de funcionar.
hace 3 años
Mejor solución  (según Jose Francisco, el autor del problema) 
-1
Me pasa lo mismo, pero pasa aveces, en el del conductor. En 2 semanas lo tengo q llevar a la gtia. Vos tuviste que hacer algo? será un fusible
hace 3 años
Mejor solución  (según Jose Francisco, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ka  1997 · motor 1.3 · 74500 kms
Cada ves que prendo el limpiaparabrisas se quema el fusible
FA
fachinArgentina
hace 3 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Ford Ka  2012 · pulse 1.6 · 15000 kms
No anda uno de los levantacristales se escucha el ruido del relay al apretar el boton,y no encuentro si tiene fusible en el manual para ese problema
MA
marioArgentina
hace 3 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Ford Ka  2011 · 1.6 pulse · 34000 kms
El problema es el siuiente quiero prender las luces de posicion y no andan; tampoco axiliares ni tablero pero me andan las bajas;altas ;luces d giro y freno revise todos los fusibles y llegan corriente a todos los rele tambien. Asi que si saben algo o que puede ser estaria encatado que me ayuden a solucionarlo gracias
TA
tanoArgentina
hace 3 años
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Ford Ka  2008 · fly · 170000 kms
Tengo el siguiente problema, el velocimetro ni el reloj de el nivel de la nafta me andan, cuando esta apagado me marda el kilometraje pero una vez que pongo el contacto no funciona nada, pero arranca todo bien, ya mire fusibles y no sion, que podras ser?
LU
lucasArgentina
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Sacale el tablero ,especificamente donde esta el velocimetro,y desenchufalo,espera unos minutos y volve a enchufarlo y fijate,seguro lo tenes que resetear.
hace 3 años
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Falso contacto de masa,revisa las masas al chacis mas de donde toma el tablero y revisa los conectores que van al tablero
hace 3 años
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
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