Cargando...
Cargando...

Problemas y fallas de Arranque del Ford Ka

hay 136 casos reportados (de los 745 problemas del Ka)



¿Problemas con un Ka?Compártelos

hace 5 díasMéxico
Ford
Ka
2003
0
votos

Se apago de ir corriendoSolucionado

Hola, espero y me puedan ayudar, al salir del trabajo venia muy bien el coche despues de 20 minutos de estar en uso, empece a escuchar que comenzo a fallar , como si fuera un cable de bujia, se escuchava igual que cuando falla por bujia, lo neutralize y el coche se me apago solo le prendio el foco del aceite pero estos estavan a nivel , ya no lo pude encender, se me descargo total mente la bateria en un lapso de 3 minutos que fue lo que recorrio el coche a la orilla del camino, me pasaron corriente y solo da marcha pero no enciende, se escucha sin potencia el arranque , anterior mente se le cambio la bobina de encendido, la polea loca, bomba de agua y banda del alternador,(la bateria esta nueva) alguien sabe que podra ser, se los agradezco mucho,   -  octavio coronado
hace 5 díasMéxico
Ford
Ka
2 p. 1.6
2001
0
votos

Mi carro no arrancaSolucionado

Mi carro no quiere prender despues de un buen rato de usarlo ya no quiere prender se batalla eso me sucede acada rato no lo puedo apagar pus si lo apago ya no prende batallo demasiado para encenderlo   -  hugo
hace 8 díasArgentina
Ford
Ka
fly 1.0
2010
0
votos

Falla en el tablero no funcionan las agujasSolucionado

El problema que tiene es que cuando doy arranque el cuenta vueltas queda en cero y cuando empieza a rodar también el velocimetro queda en cero. En un principio subían y bajaban las agujas al igual que la aguja del indicador de combustible. En un primer momento me dijeron que era la computadora hasta que la cambiaron y el problema se resolvió temporalmente, hoy me encuentro con el mismo problema.   -  Gladys
hace 10 díasArgentina
Ford
Ka
motor 1.3 plus
1999
-1
voto

Cambie opticas y no arranca mudo muertoSolucionado

Hola despues de cambiar las dos opticas delanteras por unas nuevas. Intento encender el auto y no hace nada. O sea introduzco la llave giro hasta que se me apague la luz del aceite y giro la llave para arrancar y se me apagan todas las luces y no hace nada. No se siente clack clack clack ni nada. Completamente mudo. Probe prender todas las luces incluso el aire y funciona todo en contacto pero al darle arranque se apaga todo y esta mudo hasta que suelto y vuelve a andar las luces y todo. Los fusibles estan bien, la bateria tiene 2 meses esta nueva. No se que se pudo haber arruinado por cambiar unas opticas.   -  andres cantlon
0
Era el alternador. Se debe haber cagado en algun momento de cuando conecte las opticas o algo  - andres cantlon (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres cantlon, el autor del problema) 
hace 22 díasArgentina
Ford
Ka
3 puetas base motor 1.0
2000
2
votos

Se para en movimientoSolucionado

Hola soy leandro de tucuman tengo un k 2000 andaba lo mas bien y desde el doming qlo teng con problemas la cuestion es q el domingo andaba lo mas bien y de repente se paro lo ice arrancar y anduvo como 5km si problemas de hay se empezo a parar mas seguido arranca y se para me hicieron cambiar el bobinado del encendido pero sigue pasando lo mismo le cambie filtro de nafta y de aceite para ver si podia ser eso pero sigue teniend el mismo problema alguien me puede ayudar q alla tenido el mismo problema desde ya gracias   -  Leandro
0
Fijate si no esta tapado el catalizador , saludos  - diegoarg (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leandro, el autor del problema) 
0
Hola, yo tuve un problema similar, era el sensor de posicion de cigueñal, estaba roto entre la ficha y el sensor, fijate eso, lo arregle ayer! suerte!  - colifero (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leandro, el autor del problema) 
0
Hola sabes lo lleve al mecanico le cambiamos la bomba de nafta y sigue igual arranca y se para y en el volante se siente como si hisiera corte circuito q podria ser  - Leandro (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leandro, el autor del problema) 
hace 24 díasArgentina
Ford
Ka
1.0 base
2000
0
votos

HAce contacto pero no arrancaSolucionado

Mi auto andaba perfecto, jam,as me dejo, hace 3 dias lo lleve al mecanico, le cambio una pieza q perdia nafta al encenderlo, despues de ese dia un tremendo temporal inundo varias calles por las cuales tuve q cruzar para ir a trabajar,luego de eso, al salir del trabajo no me arrancaba, luego anduvo, estuve un dia si usarlo y hoy voy a darle marcha y no arranca, y el pedal de freno esta como duro. Saludos.   -  maria
0
Fijate los bornes de la bateria que no esten sulfatados  - diegoarg (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maria, el autor del problema) 
hace 24 díasMéxico
Ford
Ka
1.6
2003
0
votos

El carro de apaga en movimientoSolucionado

Hola. He tenido problemas con mi ford ka, hace unos 3 meses se empezó a apagar de repente (iba manejando, perdía potencia y se atontaba, o sea, por más que pisaba el acelerador no aceleraba) me cambiaron regulador de presión, no funcionó. Después cambiamos la bobina y los cables de bujías y el problema aparentemente se resolvió, sin embargo el carro hacía como si fuera un vocho (ruido en el escape como si tosiera) y brincaba mucho el carro como si me fuera silla de masaje.
Apenas hace dos días me empezó de nuevo el problema, pero esta vez, cuando iba en primera se jaloneaba como cuando le sac...Leer completa   -  Christopher17
0
Sacale el catalizador ,seguro esta tapado ,saludos  - diegoarg (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christopher17, el autor del problema) 
1
Hola, yo tuve un problema similar, era el sensor de posicion de cigueñal, estaba roto entre la ficha y el sensor, fijate eso, lo arregle ayer! suerte!  - colifero (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christopher17, el autor del problema) 
1
Hola que tal, gracias por sus comentarios. Ya se pudo solucionar, pasamos el multimetro por todos lados y cuando lo pasamos por la bobina nos dimos cuenta que no llegaba corriente y resulto que el cable que está en medio del arnés (el arnes tiene tres entradas,el del centro) estaba quebrado. Sólo fue necesario comprar uno nuevo. Saludos!  - Christopher17 (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christopher17, el autor del problema) 
0
En serio!!??? A comprar el arnés!!! (Ya llevo 3 bobinas) :-/  - jcmcancun (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christopher17, el autor del problema) 
hace 25 díasVenezuela
Ford
Ka
2 puertas, motor 1.6
2007
0
votos

Error de conexión de la bateria y ahora el carro no prendeSolucionado

Un cordial saludo,

Conecté uno de los cables que van al positivo de la batería al borne negativo por error. Al intentar encender el carro este hizo un leve intento y nada. Al darme cuenta de la mala conexión, devolví el cable al borne positivo. Al intentar encender nuevamente no sucede absolutamente nada, ahora el arranque está totalmente muerto y no prenden ni siquiera las luces altas ni bajas.

Bajé la fusilera, todos los fusibles estan perfectos. Los relés parecen estar todos bien también. Sin embargo hay uno que le llega 12V a ambos contactos y hay otro que solo le llegan 7V a uno de...Leer completa   -  Andres
0
Llevalo a un electricista cambiaste la polaridad de todo el circuito  - diegoarg (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
0
Fijate estimado amigo si se quemo algun maxifusible , esa fusilera esta ubicada abriendo el capot en el frente inferior de la bateria , se denominan maxifusibles porque todos los fusibles son de 40 amper algunos y otros de 50 o 60 amper. Seguro que algunos de esos salto con la inversion de la bateria.  - nelson (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
0
El ford ka no tiene protección alguna contra esta falla. Aclaro que el problema no fue colocar el cable positivo en el borne negativo y el cable negativo en el borne positivo. Sencillamente uno de los cables (son dos adicionales) que se utilizan para alimentar los perifericos del carro y que se conectan al borne positivo, lo conecte por error al negativo. Eso trajo como consecuencia que se dañaran varios componentes de la computadora. Ya la envié a arreglar y el problema se soluciono.
Gracias a ambos por su ayuda.
  - Andres (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
hace un mesArgentina
Ford
Ka
Base
1998
0
votos

Al darle arranque se acelera. Regula bajo se apaga.Solucionado

Se acelera en el mismo andar. Le cambie el tps, el paso a paso , bujías, le puse limpia inyectores, y no se que puede ser, me podrías dar una respuesta a mi problema. Gracias.   -  Dante
0
Cambia la guaya de aceleración o lubricala amigo ver si mejora tu falla vez alguna de las mangueras si estan perforadas en las de la entradas de aire  - victor sanchez (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dante, el autor del problema) 
hace un mesArgentina
Ford
Ka
3 puertas
1998
-1
voto

Se para luego de un rato de rodar.Solucionado

Tengo un Ford Ka modelo 98, arranca normal, al cabo de un rato de andar se para, debo esperar que enfrie para que arranque nuevamente, pero descarto que pare por alta temperatura, si lo enciendo y lo dejo regulando cuando calienta el electro enciende y corta bien, y el auto no se apaga, ayer queriendo estacionar despùes de andar un rato, hizo un ruido raro el motor y se volvió a parar, tuve que esperar que enfrie, y arranco normal, y bueno, despùes de volver a andar se volvió a parar, ya no se lo que es, pero no es de radiador ni bulbo no nada de eso, a ver quien me puede ayudar? gracias de antemano.   -  colifero
0
Desconecta el bulbo de temperatura y asi al encender el ka tiene que prender el ventilador asi manejalo por un buen tiempo y ya despues cambias el bulbo. Compralo en tiendas donde te den garantia.  - djisrael11 (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según colifero, el autor del problema) 
1
Ya lo resolvi yo, era el Sensor de Posición de Cigüeñal, tenia la ficha rota, cuando calentaba el motor, dilataba y se abria, gracias!  - colifero (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según colifero, el autor del problema) 
hace un mesArgentina
Ford
Ka
Viral 1.6 tres puertas
2012
2
votos

Tuvo dos secuencias rarasSolucionado

Hace unos 20 días venía manejando por una avenida e hizo una especia de reseteo como si se coratat el contacto. Todo esto en marcha, posteriormente empezó a regular mal al punto de parar y revisarlo... cuando abro el capot tenía la tapa del multiple de escape al rojo vivo. Lo hice revisar y me indicaron en Fodr que fue una falla de la computadora que se auto corrigió. El viernes pasado vuelvo de mi trabajo, subo al auto. Arranco normalmente y ruedo unas cuadras. Paro, y al volver a arrancarlo no tenía fuerza, como si la batería estuviese descargada. Pedí auxilio, le dieron carga y arrancó. Sup...Leer completa   -  Maru
1
Hola escape al rojo vivo significa catalizador tapado.
Averigua
  - Edu89 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maru, el autor del problema) 
hace un mesArgentina
Ford
Ka
endura
1998
0
votos

Se apaga motor por alta temperatura.Solucionado

El auto se detiene por alta temperatura y no enciende el electro, el bulbo que lo activa es una adaptación, (colocado en una T), esta colocado en la parte inferior del del radiador, lo extraño es que si el auto esta en marcha calienta y se detiene hasta que enfria un poco, pero si lo arranco, estando detenido, el electro enciende y refrigera bien, corta y al rato vuelve a encender, el tema es que no enciende cuando el auto esta en movimiento, no se si tiene algo que ver, pero no tiene termostato.   -  colifero
0
Desconecta el bulbo de temperatura y el ka tiene que prender el ventilador al encender el carro. Asi traelo y asi checas bien si el bulbo esta malo cambialo. Compralo en tiendas que te den garantia.  - djisrael11 (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según colifero, el autor del problema) 
0
Ya lo resolvi yo, era el Sensor de Posición de Cigüeñal, tenia la ficha rota, cuando calentaba el motor, dilataba y se abria, gracias!  - colifero (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según colifero, el autor del problema) 
hace un mesVenezuela
Ford
Ka
setec 1.6
2007
0
votos

No prende la bomba sola ni pulsan los inyectoresSolucionado

Mi ka no me prende me da arranque y tiene chispa en la bobina le hecho gasolina x el cuerpo y me prende pero no prende la bomba de gasolina y desconecte la bomba y ka probé afuera y prendio perfecto luego le meti corriente directa y arranco pero no pulsan los inyectores q sera q le pasa?? Algun cable de tierra xq ya revise los fusibles   -  wilmer chirinos
0
Es el sensor de impacto que se boto, busca del lado derecho a la altura de donde se colocan los pies del copiloto bajo la alfombra hay una cajita negra con un boton rojo solo precionalo y listo  - Alex (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilmer chirinos , el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Ford
Ka
Ford ka xr 1.6
2004
4
votos

Se descarga la bateriaSolucionado

Hola... tengo un ford ka xr 1.6 modelo 2004... y tengo el problema que se descarga la batería al dejarlo un día sin darle marcha. , ya cambie dos baterias Bosch y me sucede lo mismo... el alternador funciona normalmente al igual que el burro de arranque según el mecánico... alguno me puede ayudar?   -  Facundo
hace 2 mesesArgentina
Ford
Ka
1.6
2001
1
voto

Hace contacto y no arrancaSolucionado

Lo pongo la llave , hace contacto pero no prende, siento un ruido raro , como si algo pegara golpeando con algo.   -  fabiana
0
Te hace un clack clack...?primero fíjate si tiene carga la batería...con un tester (multímetro) puede ser q no tenga carga la batería...puede ser el el motor de arranque(el burro) puede ser el alternador que no te cague la batería...puede ser que no tengas masa en el motor...(primero fíjate si tiene carga la batería...tiene carga. Buenisimo...el alternador anda...tiene buena masa el cable q va al motor...buenísimo...te queda sacar el motor de arranque(burro) y probalo afuera...capas que tengas q cambiar carbones,bujes...porque si escuchas ese clack clack clack...el automatico estaría andando...  - ezequiel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabiana, el autor del problema) 
hace 2 mesesVenezuela
Ford
Ka
1.6
2006
1
voto

El carro tiene batería, pero solo prende empujadoSolucionado

Hace unos días el carro me boto la tapa del reservorio de agua, afortunadamente estaba cerca de mi casa y lo puede traer. Se vació el agua por completo, no hizo ningún ruido extraño ni nada. Lo apagué y en la noche lo volví a prender para guardarlo(cero inconvenientes). Hoy 1 semana después, lo intento prender y nada. Prende las luces, todo, simplemente no arranca el motor. Lo logré prender empujado y tal como me advirtieron, podía ser que se le presentará el mismo inconveniente.
Que creen ustedes que pueda ser? Gracias por cualquier ayuda.   -  Jose Luis
0
Amigo una de las cosas que debes revisar es el arranque debe ser que la carbonera esta dañada y por eso no arranca  - william (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Luis , el autor del problema) 
0
Eso no se lo he revisado, el viernes estábamos descartando en el taller que fuera un tema de batería. Hoy lo llevo y le comentaré eso al mecánico. Gracias amigo!  - Jose Luis  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Luis , el autor del problema) 
0
José Luis, que tal te fue con el mecánico, a mi me esta pasando lo mismo. Saludos.  - Alejandrl (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Luis , el autor del problema) 
0
Alejandrl, el problema que tuve, fue con la ignición. Por el problema con el reservorio del agua, quemó un rele y no llega corriente de la switchera. El electricista primero descartó que fuera un tema de batería y después dio con la raíz del problema. Si estas en Venezuela, basta con decirte que prepares tu paca de dinero. 15 mil por esa estupidez...  - Jose Luis  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose Luis , el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Ford
Ka
2 P. - FLY VIRAL 1.0
2011
3
votos

Enciende y vibra el auto.Solucionado

Hola queria compartir lo que me paso a ver si ya le paso a alguien y me pueden dar alguna pista.
Hace unos meses compre el Ka usado, luego de usarlo 1 semana veo que al arrancarlo empieza a vibrar el auto y enciende en intermitente la luz de "Falla Motor", apago el auto. Luego lo vuelvo a encender y todo Ok. Lo uso unos km, todo perferto.
A los 3 dias repite lo mismo, hablo con un mecanico y me cambia los cables y las bujias. Lo uso 1 semana lo mas bien, vuelve a repetir el problema, entonces le cambio la bobina de encendido.
Lo uso 2 semanas lo mas bien y aparece de vuelta el problema. Lue...Leer completa   -  pablo2015
0
Hola, yo tengo el mismo problema con mi ka 1.6 2009, ya le cambie bujías y cables de bujía, pero siempre al arrancar frío se sacude todo y le pegas una acelerada y se acomoda , no se que podrá ser  - Hernán  (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo2015, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Ford
Ka
3 puertas
2005
-1
voto

Se me apaga y no arrancaSolucionado

Buenas tardes. Cuando voy andando de repente se me prende dos luces del tablero y se me apaga y no arranca motor. Lo lleve a mecanicos y le hice un control por computadora pero en ambos casos me salio que todo estaba bien. Quisiera saber si me prodian ayudar. Kaclub.com.arDesde ya a muchas gracias tengo ganas una foto de la luz de que se me prende pero no me meja subirla   -  Edu
hace 2 mesesMéxico
Ford
Ka
2004
-1
voto

No arrancaSolucionado

Hola ojla alguien me pueda ayudar mi Ford la modelo 2004 funcionaba a la perfección de repente dejó de prender osea totalmente muerto no manda señal de corriente no prende tablero nada esta muerto totalmente ni marcha ni nada de nada y fue de repente   -  Tony
0
Checa que la bateria tenga carga, checa el fusible de encendido (son 2 cuadritos q estan x los cables de la bateria)  - Marco Soto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
hace 2 mesesMéxico
Ford
Ka
3 ptas
2007
0
votos

Encendido de ventiladorSolucionado

Acabo de comprar lo y traia la falla del ventilador, lo mande a revisar y me acondicionaron un boton de encendido para el ventilador, mhhh me dice el mecanico que ese tipo de coche asi es, pero obvio no lo creo, ya que he tenido coches mas antiguos y todos prenden el ventilador automaticamente al llegar a una temperatura, y el consejo de este tipo es que cuando arranque el coche no se me olvide encender el ventilador, y pues siempre esta encendido el ventiladorm ayuda, a donde lo llevo a reparar??, gracias. Saludos   -  AGUS
0
Debe ser un fallo en un sensor o algun corto circuito... llevalo con un electrico bueno.  - Marco Soto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AGUS, el autor del problema) 
hace 2 mesesArgentina
Ford
Ka
2 puertas motor 1.L
2012
5
votos

El auto andaba bien no se que pasoSolucionado

Se paro y no quiere arrancar la bateria esta bien pero no tengo contacto y no funcionan las agujas del tablero   -  CHACHO
1
Kaclub.com.ar ahi tenes mucha info. -
Saludos. -
Atte: Moderador Ka Club Agr. -
  - CCPronz (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHACHO, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Ford
Ka
2 puertas
2000
0
votos

Al arrancarlo hizo una explosión...Solucionado

Al arrancarlo hizo una explosión, luego el auto no regula mas...mientras vas en marcha va todo bien y cuando sueltas el acelerador...se acelera y luego lentamente se desacelera...y se acelera otra vez hasta que queda regulando... anteriormente le paso lo mismo y el mecánico me dijo q se salio una manguerita, queria saber si alguien sabe donde esta esa manguerita...muchas gracias   -  Elena
hace 3 mesesArgentina
Ford
Ka
1.0.2puertas
2003
0
votos

Se paro y no arranco masSolucionado

Hola gente quería saber si me pueden ayudar , iba andando bien y se paro de golpe como cuando te quedas sin nafta pero por lo que vi no va chispa andan todas las luces los fusibles bien, por supuesto nafta tiene nunca lo hiso   -  alex
0
Revisa tu sensor ckp(posición del cigüeñal) posiblemente ese sea tu problema!!  - Manuel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
0
Hola! a mi me pasó lo mismo y me empezó a zapatear en plena panamericana, cuando me fui como pude a una estación de servicio mientras lo estacionaba se paró y no anduvo más por un buen rato, y finalmente era culpa de la nafta que le estaba poniendo, volví a invertir en shell de vuelta nuevamente y nunca más me pasó.  - Paula (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
hace 3 mesesArgentina
Ford
Ka
sedan, motor 1.6, con aire
2008
-1
voto

Mi auto ya no enciende, cuando giro la llave no enciende el tableroSolucionado

Ayuda!!!!!! hola, ayer me paso que mi auto andaba normalmente, despues estacione baje y cuando volvi a subir ya no encendia, gire la llave y no prendia las luces del tablero, aunque la radio y las luces funcionan (menos la alta). Lo vio un mecanico y dijo que la bateria no es y el motor de arranque tampoco, el interruptor de golpe esta normal, los fusibles estan bien, nadie sabe que es. Ayuda   -  SoMatt
0
A mi me paso lo mismo, revisa la beteria y fijate si los bornes, estan sulfatados, tirale agua hirviendo a full, limpialo y fijate. Yo tuve que cambiarle la bateria, no era vieja pero estaba media media...o era muy trucha...sino fijate en el tablero porque hay veces que parecen que estan re bien pero piden cambiaso, avisame si se soluciono, un abrazo  - rapaunder (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SoMatt, el autor del problema) 
4
Es fácil es la pastilla de encendido tienes que cambiarla ojo no es el switch  - gut42 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SoMatt, el autor del problema) 
hace 4 mesesArgentina
Ford
Ka
1.0 aire
2004
-1
voto

Problema en el aire y para salirSolucionado

Hola, me compre un ka 2004... muy bonito, tiene 2 inconvenientes. El primero es que cuando lo arranco anda todo bien, pero a la hora de salir es como si le faltara comida por decirlo así, toco el acelerador y lo acelero pero tarda en reaccionar! El 2do inconveniente es el tema del aire... yo lo compre y el que me lo vendió dijo que le cargo, tira muy buena calefacción, pero en el aire acondicionado no enfría, digamos que es "templado" o igual a cuando lo pones en ventilación! Otra cosa que eh notado es que a veces cuando arranco y lo pruebo al aire no anda y ahí es cuando mas tarda el auto en salir... podría tener algo que ver? Lo del aire con que no salga bien el auto?   -  Gian
0
Puede ser que la bomba de gasolina este fallando  - nestor (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gian, el autor del problema) 
hace 4 mesesParaguay
Ford
Ka
2 puertas motor 1.0
1997
-1
voto

Arranca bien pero no acelera por completoSolucionado

Arranca al primer toque pero intentas acelerar a fondo y desacelera solo o a veces hasta apaga el motor si no soltas el acelerador   -  cristhian
0
Que tal viejo, yo tambien tengo un Ka 1.0 97 y ese problema es porque la valvula iac esta cagada o sucia, en todo ford fernando de la mora cuesta 500 mil por ahi, pero si tenes la oportunidad de ir por cde y pasar a foz o de igual manera a clorinda o posadas te va a alcanzar apenas 120 mil, es muy facil de cambiarla  - FerchoKA (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristhian, el autor del problema) 
0
Por si acaso calienta y consume mas tambien? o de repente el freno se pone duro?  - FerchoKA (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristhian, el autor del problema) 
0
Ami me hace lo mismo y me gasta mucha nafta  - Mauro.b (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristhian, el autor del problema) 
hace 4 mesesArgentina
Ford
Ka
3 puertas full 1.3
1998
0
votos

No arrancaSolucionado

Hola a todos tengo un ford ka modelo 98 andaba perfecto le hice un cambio de embrague y no arranco mas prende trablero luces reloy funciona todo solo que no arranca lo hice escanear y no me da error en nada que puede ser???? Graciasssssss   -  alejandro
1
Fíjate el botón que está del lado del acompañante, cerca de los pies, en un orificio a la derecha; es un seguro cortacorriente, en caso de choque o golpe violento. Si no, fíjate en los cables, que salen de este botón, porque suelen pelarse y tocarse entre sí y accionan el mismo cortacorriente. -  - Sergio (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
hace 4 mesesArgentina
Ford
Ka
2 puertas .aire y dir.,1.0
2013
0
votos

Enciende la luz de inyecciónSolucionado

No siempre esta encendida ,hay momentos que se enciende , detengo el auto , cuando vuelvo a arrancar enciende o no , viaje 400 km. y no encendió ,ayer lo usé con la luz siempre encendida,y note que cuando paraba en los semáforos se aceleraba a unas 2000 vueltas,espero haber sido claro, saludos.   -  charly
hace 4 mesesMéxico
Ford
Ka
1.6l
2002
0
votos

No arranca , no le llega la chispaSolucionado

Hola a mi ford ka le cambie la batería ya no funcionaba lo arrancaba con un empujon al momento de cambiar de colocar la otra batería ya no quiso arrancar, un eléctrico me dijo que no llega la chispa de arranque, a todo le llega corriente a la marcha, luces,tablero al momento de encenderlo no da marcha a que se severa esto si me pueden ayudar.   -  jose luis
0
Logra arrancar la marcha?...si funciona la marcha podría ser un detalle en la bobina, si tiene chispa la bobina, el sensor de cigüeñal o el de albor de levas.  - Carloko77 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
hace 5 mesesVenezuela
Ford
Ka
2 puertas 1.6
2004
2
votos

RecalentamientoSolucionado

El problema es que sube el nivel del refrigerante en el deposito y no activa el electroventilador en baja ya cuando veo que el nivel sube mucho desconecto la electro valvula y arranca la velocidad alta del electroventilador y el nivel baja. Ya cambie la caja del termostato con todo los componentes y la resistencia , y tambien le hice la purga pero sigue igual. Quien me puede orientar   -  framdaal
1
Intenta cambiando el sensor de temperatura  - reyes (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según framdaal, el autor del problema) 
hace 5 mesesMéxico
Ford
Ka
high 1.6
2002
-3
voto

Se acelera y desacelera!!!Solucionado

Que tal amigos, una mas del problema de aceleracion del ka!!! Ya leí bastantes respuesta aquí publicadas! Ahora yo les cuento el problema que tengo. Se acelera después de iniciar arranque o partida, a tal punto que si voy en linia recta suelto el pedal del acelerador y continua solo. Ya cambie la válvula iac,tps, lavé cuerpo de aceleracio, cambie bujias y cables de bujias, cambie bobina y arregle un falso que tenían las luces traseras. Ya cheque mangueras de vacío y se ven bien. Lo extraño es que cunado freno no se desacelera y en ocasiones cuando paso por baches se ajusta nuevamente, pero al poco tiempo regresa el problema. Alguien mas a tenido este otro síntoma? Saludos y gracias.   -  berny007
2
Yo tengo el mismo problema, el problema es el sensor de velocidad. Lo he desconectado y se ha solucionado  - jorge_phelps (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según berny007, el autor del problema) 
0
Donde se encuentra ese sensor de velocidad en el ford ka? y cual es su funcion acaso ya no marcara el velocimetro al desconectarlo?  - leon (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según berny007, el autor del problema) 
0
Esa falla a veces lo ocasiona el sensor de temperatura, el que va en el "escorpión" del anticongelante. Cámbialo por uno nuevo, te saldrá como en $200 pesos y quedara bien. Puesto que no es ni iac o tps, la falla lo ocasiona una especie de error de lectura de la ECU en el sensor de temperatura. Suerte!  - Carloko77 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según berny007, el autor del problema) 
0
Yo tambien estoy presentando el mismo problema mi ford ka se me acelera solo, bien sea andando o estacionado. Aparte de eso se me recalienta ya le cambié el termostato pero sigue la falla. Y estoy pensando cambiarle las valvulas del iac, tps y de velocidad ya que presiento que por la misma aceleracion sola se me recalienta. Hace poco me reventó el termostato y tuve q comprarle otro pero sigue con el problema.  - danirumbax (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según berny007, el autor del problema) 
0
Lo mismo me paso tengo conocidos en la agencia y con lo que se soluciono el problema fue metiendole el escaner y reseteando el iac suerte saludos  - EEMM (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según berny007, el autor del problema) 
2
Ya lo solucione, mi problema estaba en el arnes de los inyectores, lo desmonte y cheque cuidadosamente, un cable presentaba un pequeño corte el aislante lo cual me generaba una fuga de corriente. Ahora ya no se acelera, y ademas de eso, recupere potencia, anteriormente me daba un consumo aprox. De 11 km/l, no eh podido sacar el consumo actual, pero el tanque me rinde el doble. Recomiendo que chequen el arnes de los inyectores, posteriormente sensores y así sucesivamente hasta solucionar su problema, saludos y gracias.  - berny007 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según berny007, el autor del problema) 
1
Adonde esta el arnes de los inyectores  - Mauro.b (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según berny007, el autor del problema) 
0
Seria genial si pudieras colocar un a foto del arnes de los inyectores...gracias...  - Nico (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según berny007, el autor del problema) 
0
El arnés de los inyectores es todo el cableado que interconecta los inyectores. Tendrías que desmontar toda la tira de cables para checarlo. Subo una imagen rápida que edite a prisas. El conector principal es el que esta encerrado en circulo, de ahi continua y se conecta al sensor de posicion de arbol de elevas, es el que esta arriba de lapa de punterias ( la tapa que dice ford zetec) de ahi continia hacia los inyectores y pasa por abajo del múltiple de admisión para conectarse al tps y al iac ( estos últimos son bastante difíciles de desconectar, la forma mas fácil es quitar el filtro de aire y el cuerpo de aceleración para tener acceso mas fácil a los conectores. Como sea les comento que hace 2 semanas comensaron las lluvias por aca y nuevamente me comenzo el problema, despues de casi 2 meses de buen funcionamiento, voy a cambiar el sensor de velocidad que ya anteriormente había limpiado y cambiar el interruptor de reversa ( este esta ubicado en la caja de velocidades y no recordaba que ya hace varios meses no me funcionan las luces de reversa, tal vez ese sea otro posible problema) y les comentare si se soluciono el problema. Con estos últimos sensores, prácticamente eh cambiado ya todos los sensores!!!! lo cual significa un buen agujero en mi cartera!!!
http://imageshack.com/a/img661/2576/dYGWQe.jpg
  - berny007 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según berny007, el autor del problema) 
0
Fijate si no tenes rajado el multiple de admision, a mi me paso, y estaba roto por abajo y no se veia, limpialo bien con WD40, y fijate.  - colifero (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según berny007, el autor del problema) 
hace 5 mesesArgentina
Ford
Ka
2000
2
votos

No arranca no tengo chispa y no funciona la bomba de naftaSolucionado

Hola gente ya hace un tiempo que no tenia buena bateria y lo empujaba para arrancarlo y hoy la compre nueva , gira el motor muy bien pero cuando lo pongo en contacto no escucho que tire la bomba de nafta y tampoco tengo chispa, por favor necesito ayuda sera la computadora gracias.   -  FLAVIO
1
Gente pregunta el ka motor rocam zetec 1.0 año 2000 viene con inmovilizador y de ser como se quita por que no me arranca gracias  - FLAVIO (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FLAVIO, el autor del problema) 
0
Yo tengo un problema similar,coloco la llave le doy contacto encienden todas las cosas(luces y marcas de tablero)pero no escucho que active la bomba de nafta,al momento de darle arranque no pasa nada,también note que el reloj no me da la luz roja de siempre cuando giro la llave. Que podrá ser lo que esta fallando?  - Ezequiel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FLAVIO, el autor del problema) 
1
Ezequiel el problema esta en un fusible que lleva es el numero 20 y si sacas la fusilera detrás tiene dos mas fíjate es uno de ignición de motor eso me paso anoche y le saque la falla es por el frío el burro se congela y al no estar en temperatura quema esos fusibles x sobre cargas o picos de corrientes del burro fíjate  - Kato (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FLAVIO, el autor del problema) 
0
Donde esta la bomba de nafta del ka mod 2000 motor 1000  - emiliano (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FLAVIO, el autor del problema) 
0
Abajo del asiento de atrás lo retiras y ahí está  - alejandro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FLAVIO, el autor del problema) 
hace 5 mesesVenezuela
Ford
Ka
1.6 8V
2005
3
votos

Ya no se que cambiarle siempre pasa algo nuevoSolucionado

Amigos si me pueden ayudar se los agradecería... el problema empezó con una contraexplosion que rompió el camarin de admisión (MÚLTIPLE) y me recomendaron cambiar todo la entonacion del motor... cables bujías bobina iac y mapf... luego de esto el carro presento una falla de un cilindro sin funcionar... al parecer un inyector se había quedado trancado el cual tuve que cambiar... a la final cambie los 4 inyectores... la falla desapareció... enciende al toque tiene un mínimo excelente y una fuerza impresionante en alta... pero ahora presenta una falla que si lo acelero poco a poco pierde fuerza y...Leer completa   -  Andres Pirela
0
Ahi lo recomendable es darle una escaneada a la ECU probablemente tienes dañado un sensor, ademas de darle un reset, para que la computadora se auto calibre. Otra cosa mas simple que puedes probar, es calibrar la iac, lo cual es darle llave tres veces antes de encender el carro, sin darle marcha, tres veces y esperar unos segundos y darle marcha, puede que la iac este descalibrada y no te aguanta ralenti.  - Carloko77 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres Pirela, el autor del problema) 
0
Mi ford ka a nafta tiro una explosión y rebento el multiple de admision...por que??  - nc dc (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres Pirela, el autor del problema) 
hace 5 mesesVenezuela
Ford
Ka
3 puertas, full 1.6
2007
-1
voto

El kilometraje se puso en ceroSolucionado

Saque la bateria de mi carrito para auxiliar a un amigo y cuando la volvi a colocar el odometro marcaba 0.0km arranque y rode un ratico y no se volvio a colocar en los 86612 de cuenta que tenia. Que debo hacer? gracias   -  hannibal03
0
Ya le hundiste el botoncito del tablero???? ese las hace cambiar a kilometraje  - Ronald (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hannibal03, el autor del problema) 
hace 5 mesesArgentina
Ford
Ka
1.0
2000
3
votos

Problemas de aceleracionSolucionado

Hola amigos tengo un ford ka modelo 2000 y mi problema es q el auto va acelerado y pierde la velocidad aprieeto el acelerador a fondo y es como q quisiera retomar la velocidad y vuelve a lo mismo se siente olor a nafta lo cual hace q consuma mucha y en ocasiones se apaga y tengo q volver a darle arranque. Probe con todo bomba de nafta, sensores todo y el problema sigue vigente   -  gabriel
hace 6 mesesArgentina
Ford
Ka
fly
2012
0
votos

Prende luz de aceite y se pone en 3 cilindrosSolucionado

Paso una vez a los 9000 km, en la ruta, se prendió la luz de aceite(titila) al mismo tiempo que el motor empezó a sonar diferente, como en 3 cilindros, me orille, lo apague y cuando le di arranque ni un problema. Ahora me volvió a pasar al salir de casa, lo arranco, se prende la luz de aceite (titila) y arranca directamente haciendo ese ruido, como en 3 cilindros.   -  Marce
hace 6 mesesArgentina
Ford
Ka
3 puertas, aire, motor 1.0
2004
0
votos

Problema con el electroSolucionado

Hola... como les va? bueno aca les traigo un problemita con mi ford ka 1.0 bueno el problema surgio cuando se me re calento el auto,se quedo sin agua, tuve q comprar tapa nueva, cambiar pistones y aros y las mangueras del agua,Termostato y demas... ahora q esta todo armado no arranca el electro...cambiamos el bulbo 2 veces y no arranca, lo desenchufas del bulbo y ahi si arranca... y la temperatura esta en 92 y no habia manera de que arranca sin q se le desenchufe el bubo... espero q m ayuden a solucionar el problema... desde ya gracias...   -  dante
hace 6 mesesArgentina
Ford
Ka
Ka Viral
2013
0
votos

Luz candado encendida en el tableroSolucionado

Buenos dias, al regresar de mis vacaciones la luz de candado roja de inmobilizacion se encuentra encendida, probe con las dos llaves que tengo y no puedo dar arranque al auto, la bateria funciona ok. Que debo hacer?   -  Maru
0
Hola si no arranca fijate de hacerlo escanear ya que las llaves de los autos bienen codificadas hay beses que se descodifican con solo pasar un iman y no arranca mas  - gustavo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maru, el autor del problema) 
hace 6 mesesMéxico
Ford
Ka
2006
4
votos

Luz de Temperatura nunca se apaga y al frenar se apaga el motorSolucionado

Hola tengo un ford ka 2006,necesito si alguien me puede ayudar, ya que he invertido con varios mecanicos y electro, pero creo sòlo le hacen remedios caseros y despues de una semana sigue persistiendo el mismo problema. Pasa que cuando lo arranco se enciende la luz de advertencia de temperarura y nunca se apaga y ya luego andando si freno con clutch ò sin clutch se me apaga el motor. Cual podrìa ser el verdadero problema para que ya no me siga quedando mal... mucho les agradecerè su respuestas...   -  FERNANDO
hace 7 mesesArgentina
Ford
Ka
2 puertas , full ,motor 1.6
2008
0
votos

CalefaccionSolucionado

Lo compre hace un mes y cuando pongo la ventilacion tira aire normal , paro el motor y cuando arranco nuevamente sale aire caliente como si estuviera prendida la calefaccion , varios mecanicos y no dan con el problema cambie el grifo y la plaqueta de la perilla y sigue igual,alguien que me de una idea del problema.   -  luis<<
0
Debajo de las perillas de calefacción hay una palanca que moviéndola hacia un lado corta el flujo de aire que entra al habitáculo que se calienta al pasar por el motor.
Además la plaqueta de la perilla que regula la temperatura puede estar funcionando mal
  - Juan (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis<<, el autor del problema) 
0
Es el electro de calefaccion hay que cambiarlo  - Abel (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis<<, el autor del problema) 
0
Incluso en el manual aclara que es normal que estando la palanca puesta en ventilación (entrada de aire al habitáculo por las tomas de aire externas, el mismo se caliente por pasar por zonas calientes del motor) solución: Dejarlo siempre en recirculacion.  - Juan (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis<<, el autor del problema) 
0
Si tengo un ford ka tatoo 2007, es como si estuviera fija la perilla de temperatura al maximo permanentemente, no responde cuando la giro.  - PELUSA (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis<<, el autor del problema) 
hace 7 mesesArgentina
Ford
Ka
full
1997
-1
voto

Gasta aceite ford ka motor enduraSolucionado

Hola... soy nuevo en la comunidad tengo un ford ka 1997 plus con aire motor endura 1.3. Tengo el problema que gasta aceite, litro y medio en 4000 km.. . Humea mucho blanco a la mañana cuando arranca ,,,pero lo raro que no lo hace cuando calienta ,ni andando. Tampoco empasta bujias ,como para que fueran los aros ,ya tiene 140000 km ,el motor se siente barbaro,yo lo viajo sin problemas...si alguien me pudiera ayudar con este problema se lo voy a estar agradecido...gracias...   -  franco
hace 7 mesesArgentina
Ford
Ka
ka
2001
0
votos

Se atora o ratea cuando lo aceleroSolucionado

Hola amigos , tengo un problema con mi KA y no puedo solucionarlo, lo lleve a varios mecánicos y ninguno le encuentra la falla. * el auto anda arranca y regula a la perfección pero RATEA o bien tipo que se ATORA cuando lo acelero de golpe , por ende fui cambiando cosas nuevas y de la casa de FORD algunas fueron :
-bomba de nafta
-filtro de nafta
-mangueras de nafta
-bujías
-cables de bujías
-sensor de tps (de la mariposa)
-paso a paso
-inyectores
-válvula o diafragma que va en la pipeta del conducto de los inyectores
- filtro de aire
-batería ( por las dudas)
-tiene buena compresión los piston...Leer completa   -  edgar
1
A mi me pasaba y me empezó a funcionar mejor , cuando le cambie las bujias , los cables y algo q me dijo de la mariposa  - lean (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edgar, el autor del problema) 
hace 7 mesesArgentina
Ford
Ka
1.3
1999
0
votos

Le cuesta arrancar y se apagaSolucionado

Hola hago girar la llave arranca pero cuando suelto la lleve se apaga, todo empezo a pasar desde que le instalaron la alarma. Una vez que encendio tarda mucho en regular antes regulaba rapido y con facilidad.   -  leonardo rene
hace 7 mesesArgentina
Ford
Ka
1.3
1999
0
votos

Andando $e paraSolucionado

Cuando circulo en ruta y tengo que paar un automovil pierde potencia luego le doy arranque y prende lo m$ bien melo hace ma$ cuando a$e calor   -  monik
0
A mi me pasaba exactamente lo mismo. Le hicieron afinación, lavado de inyectores y nada, cambio de bobina y tampoco. Al final encontré yo la falla: un falso contacto en el cable y conector de alimentación a la bobina. Como probablemente se está quedando trabajando solo con 2 cilindros pierde potencia o se apaga. Estos carros tienen muchos problemas eléctricos porque los cables se van tostando con el tiempo... Que te revisen el cableado y conector de alimentación a la bobina.  - Logan (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según monik, el autor del problema) 
hace 7 mesesMéxico
Ford
Ka
2 puertas,motor zetec 1.6
2002
0
votos

No arrancaSolucionado

Estaba funcionando bien pero un día se apagó y ya no quizo prender la das marcha y trata de arrancar pero se ahoga y no prende me dicen que pulsa gasolina demás pero nadie sabe como repararlo   -  javos
1
Tengo el mismo problema, he ido a 5 electricistas y nadie sabe como reprarlo  - sekar (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javos, el autor del problema) 
4
A mi ka le paso algo similar. Se habia activado el anti-robo. De esto te das cuenta si el led del reloj cuando abres switch empieza a parpadear muy rapido. Y por esa activacion no pasaba energia de la bateria. Todo esto paso porque existia un corto circuito en un arnes.  - GusjL (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javos, el autor del problema) 
hace 7 mesesArgentina
Ford
Ka
full, 1.6
2010
0
votos

Tarda en ArrancarSolucionado

Buen dia, tengo un ka del 2010, tiene 80000kms y todo andaba bien hasta que se pincho un cañizo que trasladaba agua y quemo la tapa de cilindro, cambie todo lo que estaba feo ahí adentro, pero cuando el mecánico me lo devolvió la batería no andaba sin que le den arranque, no me alarme mucho porque tenia 4 años ya, pero cuando la cambie nunca volvió a funcionar perfecto, hice revisar la batería nueva pero esta en perfecto estado, resulta que cuando arranco el motor en vez de dar las vueltas normales, da unos 5 segundos hasta que arranca, me revisaron el auto y cambiaron cosas pero el problema n...Leer completa   -  Mica
hace 7 mesesArgentina
Ford
Ka
viral 1.0, aire, 2 puertas
2006
0
votos

AsesoramientoSolucionado

Hace 4 meses que compre este auto, hace dos días mientras andaba, se para la marcha y no volvió a arrancar. Todo empezó cuando deje el auto con las luces encendidas y se agoto la batería, por lo que tuve que hacer puente para que vuelva a funcionar y a partir de allí, el kilometraje del auto se puso en cero, el reloj dejo de funcionar y en ocasiones las luces bajas y altas no encendían, hasta llegar a esto, que de la nada dejo de funcionar. Alguien podrá ayudarme con opiniones? Muchas gracias!!   -  sandra
hace 8 mesesArgentina
Ford
Ka
ka Viral 1.0
2009
2
votos

MI auto anda lo mas bien y se paraSolucionado

Mi auto anda lo mas bien pero cuando va funcionando en cierto momento se para y le vuelvo la llave de contacto a cero y la vuelvo de nuevo y arranca lo hace cada 25 o 30 kilometro y le conectamos la camputadora y no salta nungun desperfecto que podra ser gracias   -  nany
0
A mi me pasa lo mismo y me dijeron que podría ser la bomba de nafta que el auto funciona bien con el tanque lleno  - eltordo  (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nany, el autor del problema) 
hace 8 mesesMéxico
Ford
Ka
austero 1.6
2001
1
voto

Ford ka con corriente pero muertoSolucionado

Buenos dias, ojala y alguien le ponga interes a este caso de un servidor.
Fijense que ayer que llegue a su humilde casa casa apague el carro para abrir el porton y al momento de volver a arrancarlo ya no lo hizo, lo tuveque empujar para estacionarlo, ya lo revise, los fusibles estan bien, tanto los del borne + de la bateria como los del tablero, el carro no da marcha, no prende el estereo, no marca kilometraje, solo prende en el tablero el foco de bateria y aceite al abrir el switch y las luces tambien prenden, ojo las luces estan directas a la corriente al abrir el switch porque se tronaron los soquets. Ojala y alguien quisiera comentar que se podria ser...   -  Gerardo
1
Solucionastes tu falla amigo a mi me pasa igual  - deivi789 (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
3
Hola dodria ser que moviste uno delos fusibles que están por la parte de abajo cerca de los pedales, a mi me sucedió cuando me conectaron el estéreo quitaron la caja de los fusibles y la dejaron floja se callo y móvil un fusible que se encuentra en la parte delos pedales es de 20 a checa tal vez y sea eso...saludos  - mizael (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
1
Lei lo del fusible en la pedalera, fui a mi ka que no queria arrancar mobi aprete todo por ahi y milagrosamente arranco!!! no se que fusible fue, es del lado de atraz por donde esta el pedal del embrague, muchas gracias mizael!!!  - Fernando (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
0
El fusible de arranque es el f30. Es el de arriba de todo de la fila de la derecha.  - DiegoQ (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gerardo, el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Ford
Ka
full 3ptas coupe 1.3
1998
3
votos

El auto arranca, corcovea y se apagaSolucionado

Me sucede siempre que el coche está en frio y le doy arranque. Aproximadamente 3 veces y prende normalmente. Hace mucho tiempo que me sucede esto y los mecanicos no encuentran solucion. Me hicieron cambiar cable bujia, bomba de combustible y vieron la bobina de arranque y ninguna de esas cosas determino el problema. Alguien sabe qué problema puede tener?
Gracias!!!   -  Fedebatero
1
Mira tengo un taller mecanico aca en mexico y acabo de arreglar un ka ,lo que le pasaba era que arrancaba bien y lo manejaban por un rato y al dejarlo por unas horas estacionado ,al volver ya no encendia,lo dejaban otras horas y encendia,conecte mi escáner y mire que la temperatura del sensor de anticongelante no coincidia con la temperatura que tenia el carro ,leia 3 grados Celsius,le movi el conector del sensor y empezó a leer lo normal,corregi el conector y lee los grados normales y quedo todo resuelto,has checar el sensor con algún mecanico que tenga escáner y vean la temperatura que tiene aver si corresponde ,los sensores de temperatura suelen descalibrarse y los conectores a hacer mal contacto,espero y esto te ayude o a alguien mas ,saludos ,soy mecanico certificado ASE en usa  - MECANICA RAPIDA (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fedebatero, el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Ford
Ka
Ford Ka Viral 1.0 nafta
2013
-1
voto

No arranca debido a un golpe ya que se activó el sistema de seguridadSolucionado

Tengo un Ford Ka Viral modelo 2013 y debido a un golpe no arranca el motor, yo ya sé que hay que activar el botón del sistema de inyección de combustible, pero según el manual dice que se encuentra atrás de la alfombra delante de la puerta lateral derecha y me fijé bien y no encontré absolutamente nada, creería que el botón es color rojo y no es pequeño como para no verlo, pero no lo encuentro donde dice el manual del propietario que está   -  Patricio
1
El boton se encuentra delante de la puerta del conductor, la izquierda, no la derecha. Saludos.  - Alejo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Patricio , el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Ford
Ka
ka fly plus 1.0
2012
0
votos

Limpia lunetaSolucionado

Cuando acciono el limpia luneta este anda cuando se le ocurre, si lo quiero hacer girar con la mano no funciona y si lo dejo accionado puede que no ande en un viaje como puede que arranque despacio, de un par de giros y no vuelva a andar, el sapito anda lo mas bien. Gracias   -  Richard
0
Fijate los contactos que estan en la tapa del baul que al cerrarlo se accionan
Puede q no vuelvan por los resortes rotos
  - sicario (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
0
Muchas gracias sicario lo voy a tener en cuenta, ahora estoy de viaje apenas pueda voy a revisar, saludos  - Richard (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Ford
Ka
1.0
2012
1
voto

No arranca|Solucionado

Hola... hoy a la mañana me levante quiese arrancar el auto y hace un ruido muy raro como y no arrancaba. Como que se prende y se apaga x completo el auto. Que puede ser? a y anoche me olvide las luces prendidas pero al apagar el auto no se apagan solas.   -  dario
0
Que tal Dario, tuve el mismo problema en mi ka hace unos dias, se siente un ruido como si fuesen los relee cuando le queres dar marcha, la solucion es limpiar los contactos de la bateria, echale agua irviendo a los bornes y limpialos por dentro con una lija despues ponele grasa entre los bornes y la bateria para que no se sulfaten y santo remedio  - Richard (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dario, el autor del problema) 
0
Creo se te agotó la batería, han quedado las de posición encendidas, pero con cargar la batería bastará y para encenderlo vas a tener que hacerle un puente eléctrico con otra batería...  - walter (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dario, el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Ford
Ka
1.0 con gnc
2009
0
votos

No arranca ni prenden testigos de velocimetro,bateria y aceiteSolucionado

Hoy iba por la ruta a 90 y se apagaron los testigos de velocimetro,bateria y aceite,enceguida lo apague y no arranco mas...lo raro es que la vocina u luces andan.que puede ser'   -  paokar
0
Hola encontrate alguna solución me pasa lo mismo y no se que es?? gracias.  - rober (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según paokar, el autor del problema) 
hace 8 mesesVenezuela
Ford
Ka
ka
2007
0
votos

No prende el carro posterior a un recalentamiento del motorSolucionado

Posterior al recalentamiento del carro, no prendió mas el motor hace la chispa y todo pero pareciera que no tiene combustión, el carro calentó xq al parecer la bomba de agua esta dañada dado que el electro funcionaba bien y el termostato estaba abierto, yo purgue el sistema y luego lo volví a arrancar me recalentó de nuevo y no prendió mas la tapa del envase estaba medio abierta, si alguien me puede ayudar se lo agradecería es eléctrico el problema? O cámara?   -  Hector
0
Buenos días mi pana soy de Venezuela también, eso fue que quemo la empacadura de la cámara.  - Jaderth (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Ford
Ka
2 puertas
2010
0
votos

Se para cuando regulaSolucionado

Le doy arranque y se para tengo que mantener acelerado para que no se pare   -  Federico
0
Le sucedio al auto de mi viejo, es 2014. Fijate el sensor que esta debajo los tubos de ignición... para esto debes sacar el filtro entero de aire, y este se encuentra en un lugar bastante incomodo... uno de este tiene tres cables... fijate uno esta dañado  - rodrigo arriola (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Federico, el autor del problema) 
hace 8 mesesArgentina
Ford
Ka
3 ptas
2006
7
votos

Tablero de luces y encendido del motor no funcionaSolucionado

Hola a todos. Tengo un problema de corriente en mi ka,de repente se corto la corriente del tablero y encendido electronico,mirando la fusilera el fusible #15 de 10A que segun el manual pertenese a ( Aire acondicionado,encendido) estaba quemado,lo cambie y se quema en pocos segundo nomas al darle arranque, que puede ser...ya que estando esa falla las luces de estacionamiento y el burro de arranque funcionan bien,... e echo otra prueba,cambie fusible mas le di contacto prende todo el tablero + cuentavueltas digital y sin darle arranque en 4 segundos salta el fusible y se ciente un poquito a olor a quemado,pero la falla no se ve...que puede ser???   -  leito
hace 8 mesesArgentina
Ford
Ka
1.0 plus
2010
0
votos

No arranca debido a un golpeSolucionado

Tuve un golpe con el coche, pinchando las 2 gomas del lado izquierdo. PEro el auto no arranca y busque el interrup`tor de corte de combustible debajo de la alfombra de la puerta derecha como dice el manual pero no lo encuentro. Solo encuentro como una especie de tornillo en debajo de la alfombra donde se apoyan los pies del acompañante pero no encuentro el interruptor.   -  Alejandro
0
Esta adelante de la bisagra de abajo, en la puerta derecha, hay un agujero en la alfombra. Saludos  - andres (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
0
Quizás se te daño la el sensor de corriente desde la computadora es un cablesito q esta debajo del filtro de aire es una valvulita unida sacale la gomita de adentro conecta la y arrancalo  - Hector (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
hace 9 mesesVenezuela
Ford
Ka
ford
2005
1
voto

No arranca el electro cuando enciendo el aire acondicionadoSolucionado

Hola a todos si me pueden ayudar con esta fallita que cuando enciendo el aire no arranca el electro ventilador que puedo verificar si me pueden ayudar gracias...   -  leokar
0
Verifica si esta haciendo contacto el cable de corriente conectado al electro aveces se oxidan cuando están directos, por otro lado verifica la conexión de la resistencia esta debajo del electro y x ultimo verifica el fusible q este en el borner de la batería cuando se daña no prende el electro y si lo colocas y lo quema tienes un corto en el electro  - Hector (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leokar, el autor del problema) 
hace 9 mesesMéxico
Ford
Ka
1.6
2004
0
votos

Testigo de temperaturaSolucionado

Gola a veces mi auto cuando va caminando prende el testigo de temperatura y me apaga el carro sin dejarme que lo vuelva a encender ,desconecto la pila y la canecto y ya arranca que puede ser. Ya le cambie toma de agua t sensor se temperatura   -  kaabit
hace 9 mesesMéxico
Ford
Ka
motor 1.6
2004
0
votos

Falla de la marcha, no arranca el carro cuando se calientaSolucionado

El carro tiene una batería nueva y le acaban de cambiar los carbones y la armadura de la marcha. El carro en frió arranca sin problemas pero ya una vez que se calienta el carro ya no prende, pareciera que la batería esta baja por el sonido que hace, pero la batería marca entre 12 y 13 volts y repito que es nueva. (aveces cuando le doy marcha, hace un ruido raro, como un "zummm", y ni siquiera se mueve el motor)
Gracias   -  carlos
0
A mi me pasaba lo msimo, tu marcha lleva un iman que la acopla y desacopla del engrane en el motor, es necesario darle mantenimiento a tu marcha, comunmente este deja de acoplar al engrane de motor y solo gira la marcha pero no enciende porque esta desacoplado  - Louis Vampiro (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
hace 9 mesesVenezuela
Ford
Ka
1.6
2005
6
votos

Ford ka no enciendeSolucionado

Buenas tardes amigos... el carro funcionaba normal. Se le quito la batería un momento y al colocarla el pase del arranque no da, enciende todas las luces normal del tablero, la pila de la bomba de la gasolina funciona normal. Pero al darle al switch no da el arranque y por ende no enciende. Me percate que la luz roja del reloj funciona a la inversa, normalmente cuando el carro se apaga ella titila al pasar el switch ella enciende por un segundo y se vuelve a apagar, en este caso la luz permanece encendida cuando el carro esta apagado y al pasar el switch se apaga la luz... los fusibles estan en buen estado, si me pueden ayudar gracias   -  Luis Rios
0
Me parece que lo que te pasó es que conectaste la batería al revez. Fijate que la batería tiene un cable rojo y otro negro. El rojo va al polo de la batería que tiene un signo + (el negro va al que tiene un signo -)  - elenesimo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Rios, el autor del problema) 
hace 9 mesesArgentina
Ford
Ka
full motor 1.3 endura
1998
0
votos

Se apaga cuando frenoSolucionado

Comenzo a apagarse y yo m daba cuenta porque empezababa vibrar todo el auto y se apagaba...lo lleve al mecanico me cambio las bujias y mejoro el andar pero se sigue apagando casi siempre cuando freno...a diferencia de antes no vibra solo se para lo arranco de nuevo y arranca normal...q podria ser?? Me dijeron el paso a paso pero la verdad ni idea   -  romina
1
Llevalo a checar el alternador que te le cambien el regulador y la placa de diodos del mismo y vuala veras que todo marchara bien  - Nammu (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según romina, el autor del problema) 
0
Hola, el problema que tiene tu ka está en los cables de las bujías, cámbialos por unos nuevos y verás que se soluciona. A mi me pasó lo mismo, y cambié un buen de cosas y seguía igual, hasta que le puse cables nuevos y asunto arreglado. Suerte!!  - George (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según romina, el autor del problema) 
1
Hola si lo hace cuando frenas hace chequear el cervo freno, no sea cosa que este pinchado y cuando frenas se abre la pinchadura y chupa aire por ahi... eso hace que se descompense el motor...  - mike (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según romina, el autor del problema) 
0
Hola amigo ami me paso lo mismo cambie el paso a paso y listo solucione el problema. Eso fue todo  - juan romano (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según romina, el autor del problema) 
0
Hola- tengo el mismo modelo que vos y le cambie el paso a paso porque directamente no quedaba un solo minuto en marcha regulando. Se soluciono con eso. Ahora me pasa exactamente lo mismo, pero a diferencia que regula bajo al punto de no escucharse el motor, y se apaga cuando freno o cuando estoy bajando las revoluciones. Todavia no se que puede ser...  - Sofia (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según romina, el autor del problema) 
0
Hola a todos, yo solucione ese problema, cambiando el sensor TPS que va junto con la tripa del velocímetro. Cambie tripa y sensor, y se soluciono el problema. Chequeandolo con un scanner, se detectaba que el auto iba a una velocidad de 20km/h pero el sensor al estar defectuoso, tomaba 5km/h, entonces al venir a 60 y frenar, el auto se paraba solo (El sensor TPS es un potenciómetro rotatorio que le envía a la computadora una señal, la cual indica en qué posición se encuentra la mariposa de aceleración. ) Todo el problema fue ese. Saludos  - Hernan (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según romina, el autor del problema) 
hace 9 mesesArgentina
Ford
Ka
1.0 Nafta Fly
2013
0
votos

No arranca el motorSolucionado

Hoy domingo quise arrancar el auto y no encendio para nada, es como que le da muchos chispasos para encender pero no arranca, puede ser la bateria?   -  Fabian
0
Fabián, me pasó exactamente lo mismo!! Supiste qué es? Tengo que llevarlo a que lo revisen, pero de andar perfectamente no arrancó más. Pensamos que podía ser la batería, hicimos puente con otra pero no pudimos hacerlo arrancar.  - Noelia (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fabian , el autor del problema) 
0
Buen dia, mira le cambiaron la bateria y al parecer, se ve que es eso, pero lo raro es que no duro ni dos años la bateria, de otras marcas duran hasta tres años. Te puedo decir que cada vez viene todo menos duradero y de mayor costo.  - Fabian  (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fabian , el autor del problema) 
0
Revisa el arranque dale unos golpes y trata de prender a ver quizas sea eso.  - ARIS (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fabian , el autor del problema) 
hace 9 mesesVenezuela
Ford
Ka
1.6 2 puertas
2005
1
voto

Tengo que inyectarle gasolina por la toma de aire para prenderloSolucionado

Tengo un ford ka modelo 2005 el carro tengo que echarle gasolina por la chapaleta de la toma de aire y luego acelerarlo para que pueda encender ya revise y los inyectores están mandando señal ya que cuando prende el motor esta super parejo, las luces del tablero prenden bien no da ningún error, si no es así el carro no enciende, el da por el arranque pero no enciende tengo que echarle gasolina para que encienda, revise sensores y todos dan señal, cambie la bomba de gasolina y nada. Por favor ayuda¿¿¿   -  franpe
0
Lo mas probable es que sea la computadora amigo cuando esta dañada no envia informacion el carro no va a prender nunca  - jackson (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franpe, el autor del problema) 
0
Es que yo le echo gasolina por el cuerpo de aceleración y el enciende de una vez y no se apaga que será??  - franpe (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franpe, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema, y si le cambio la pila y no es, es muy extraño, será el regulador de retorno de la gasolina  - gustampa (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franpe, el autor del problema) 
1
Sera todo menos computadora. Revisa inyectores, bujias, sensor mac y encendido... si prende con gasolina en la toma de aire quiere decir que si prende pero le falta combustible en el mezclado de combustion.  - cmiguel (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franpe, el autor del problema) 
hace 9 mesesMéxico
Ford
Ka
2002
1
voto

No arranca la llave gira y no da marchaSolucionado

Buenas noches pues resulta que en la mañana arranque mi carrro normalmente y encendio bien me fui al trabajo y cuando salia m. Dispuse a arrancarlo y no nada de marcha solo prenden las luces del trablero temperatura. Bateria gasolina prende las luces bien y le cheke los fusibles todos.los qe son visibles y los de atras lo qe el manual te marca con letra y num romanos y todos estan bien qe falla podria ser revise bornes y estan apretados   -  fer89
hace 9 mesesMéxico
Ford
Ka
ecotec
2001
0
votos

Se tironea y pierde potencia a los 20 minSolucionado

Me pasa que cuando arranco esta perfecto, pero despues de 20 min de avanzar(o menos) se empieza a tironear, a veces hasta apagarse, por lo que veo aqui puede ser sensor del cigueñal o computadora, ojala alguien encuentre la falla real   -  OSKR
0
Mas seguro es la bomba de gasolina cuando te este fallando orillate y sal del auto y levanta el asiento trasero y escucha la bomba tiene k tener un sonido constante de un motorcito y si escuchas el sonido entrecortado es k tienes k cambiar la bomba de gasolina suerte  - antonio (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OSKR, el autor del problema) 
0
Es la bomba de gasolina cuando te este fallando orillate y baja del auto y lebanta el asiento trasero y escucha el sonido tiene k ser el de un motorcito constante y si escuchas el sonido entrecortado del motorcito tienes k cambiar la bomba de gasolina suerte espero te ayude  - antonio (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según OSKR, el autor del problema) 
hace 10 mesesArgentina
Ford
Ka
2 puertas base 1.0
2000
-1
voto

Se calienta y pierde agua por el recipienteSolucionado

Cuando se calienta el liquido del radiador me lo tira por la tapa del recipiente, el agua circula bien porque no hay nada tapado. Cuando arranca a tirar el agua despues prende el electro.   -  dario
0
Ponle el termostato y purgalo bien,,, y no.lo llenes hasta arriba con agua, dejale un amortiguadorsito de aire,, y se resolvera tu bronca  - arturo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dario, el autor del problema) 
0
Hola, tu problema lo tienes en una "T" que está situada encima de la tapa de punterías, esa es la que está tapada. Es la q sale de la manguera que va desde el depósito del anticongelante. Solo quítala, límpiala y con eso se soluciona tu problema. Esa falla me ocurrio también mi ka. Suerte!!  - George (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dario, el autor del problema) 
hace 10 mesesArgentina
Ford
Ka
Ford ka 1.0 Fly Viral
2008
2
votos

Ruido extrañoSolucionado

Esto me sucede solamente algunas veces, cuando acelero y luego cuando suelto el acelerador y deja de girar el motor me hace un ruidito como que zumba algo.
Ademas tambien cuando lo arranco se escucha un leve zumbido,es normal?   -  Nacho
0
Es el collarin de el clutch amigo saludos  - paco (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nacho, el autor del problema) 
0
Saludos Nacho , pudiste arreglar tu problema. Alparecer tengo el mismo asunto , en mi caso el zumbido es cuando tengo velocidad y llegando a las 2000 mil revoluciones.  - Ademir (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nacho, el autor del problema) 
hace 10 mesesArgentina
Ford
Ka
fordka
2004
4
votos

Ratea en bajaSolucionado

Hola muchachos ,alguien puede tirarme una idea de mi problema...cambie bujias motorcraf ,cables ngk...el auto no calienta ,no esta soplada la tapa ,arranca bien pero hay una falla como que es de combustible o corriente ,que puede ser ,gracias desde ya   -  marcelo
0
Cambia de bujias, la. Motorcraft y la. Champion son corrie.tes,. Usa bosch  - arturo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
0
Me paso lo mismo con mi ka2003 motor zetec e hice los mismos cambios q vos solo q dspues cambie la bobina d ignicion y solucionado el problema, suerte  - diego77 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
hace 10 mesesArgentina
Ford
Ka
1.o 4 puertas
2013
0
votos

Quise darle arranarrancoque al auto y noSolucionado

Titila en el tablero la llave   -  pamela
0
Llave desconfigurada o mala, prueba con otro llave original del carro.  - gregori.s (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pamela, el autor del problema) 
hace 10 mesesArgentina
Ford
Ka
3 puertas motor 1.3 enduro
1998
1
voto

Calentamiento del motorSolucionado

Hola alguien puede ayudarme tengo un ford ka 98 y siento q el electro ventilador esta arrancando muy al limite puede ser q el sensor de temp. Este recalentado?desde ya muchas gracias   -  sebastian
hace 10 mesesVenezuela
Ford
Ka
2006
0
votos

Enciende las luces del tablero pero no prende el carroSolucionado

Tengo un ford ka 2006 y cada vez que paso el switch encienden las luces del tablero y las agujas de tablero comienzan a temblar pero no enciende el auto no se si será el arranque o alguna otra cosa quien me pueda ayudar agradecido   -  orlando
0
Epale Orlando, quedate tranquilo a las primeras de cambio parece ser la bateria, llevala a un electroauto a que te la carguen, eso es economico y tarde como 30minutos, colocala y ve si enciende, si enciende pudiera ser la bateria pero no siempre es asi, tambien puede ser que dejaste algo encendido o el electroventilador tiene el relay malo, pero primero has lo de la bateria para que descartes despues ves lo demas. No te olvides de comentar si solucionaste con esto u otro cosa. Saludos!  - glennchot (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según orlando, el autor del problema) 
0
Glennchot efectivamente, le compré la batería nueva y solucionado el problema prendió al tiro ya la otra bateria no agarraba carga agrdecido hermano  - orlando (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según orlando, el autor del problema) 
0
Otra cosa es que el electroventilador prende directo apenas le paso la llave para encender el carro y no se apaga, ese electro es de fiesta se lo compré hace como 20 dias tengo que ver como hago para que no esté prendido todo el tiempo  - orlando (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según orlando, el autor del problema) 
0
Perfecto Orlando, en cuanto al electro pueden ser dos cosas o se daño el Relay o se daño la Resistencia, pero para saber si es uno o lo otro vas a hacer lo siguiente: Debajo del embase del refrigerante esta el Relay, el es alargado de color como un azul verdoso, en otros casos es negro mas pequeño (pero estaoy casi seguro que es el primero que te mencione) con el electro encencido asi como dices le vas a dar un golecito no muy suave pero tampoco para partirlo con el dedo indice o con el manubrio de un destornillador en la parte de arriba del Relay, es decir, en la punta si con esto se apaga se le daño el Relay y debes reemplazarlo en caso contrario llevalo a un electro auto para que revisen la resistencia ya que la falla debe estar alli. Cuenta como resolviste.  - glennchot (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según orlando, el autor del problema) 
0
Entre la bateria y el guarda barros pasa un cable con enchufe...a mi se me desenchufo y no llega electricidad al motor...revisalo  - sicario (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según orlando, el autor del problema) 
hace 10 mesesVenezuela
Ford
Ka
2007
1
voto

El electroventilador prende a maxima velocidadSolucionado

La falla es la siguiente: el ka tiene 180000 KM. al prender el carro en la manaña al pocos segundos prende el electro a baja velocidad y casi de seguigo arranca la maxima velocidad! y de ahi el resto del dia anda en maxima velocidad que no deberia ser porque los electros y el sistema del carro estan hechos para prender intermitentemente. Les cuentos al carro se le a cambiado la bomda de agua perfectamen 2 veces y tendra demos de un año en funcioamiento la misma. El radiador fueron cambiados y tendran al menos 3 años de uso, radiador funciona bien y el lectro bien no tiene ningun sonido, le cam...Leer completa   -  GUSTAVO AVILA
0
Que tal Gustavo, mira lo que vas a hacer cuando enciendas el auto y se encienda el electroventilador a maxima velocidad, vas a agarrar el Relay que se encuentra debajo del embase del refrigerante y con el dedo indice o con el manubrio de un destornillador le vas a dar un golpecito (no tan suave pero tampoco como para partirlo) en la parte de arriba, es decir, en la punta, ese Relay es de color verde claro alargado en su defecto es de color negro un poco mas pequeño si al hacer esto se apaga el electro ventilador, entonces tienes el Relay malo y debes cambiarlo, apresurate porque esto te puede dañar el electro o puede prenderse solo en la noche y cuando vayas en la mañana no vas a tener bateria... Si es afirmativa la falla del Relay avisame por aqui para indicarte donde lo puedes conseguir original porque a mi me costo conseguirlo. Saludos!  - glennchot (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUSTAVO AVILA, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema me gustaria saber donde conseguir ese rele lo he estado buscando y nada. Agradecido si pueden ayudarme.  - blanco y (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUSTAVO AVILA, el autor del problema) 
0
Dame tu email o nro para ponerte en contacto con la persona que los tiene  - glennchot (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUSTAVO AVILA, el autor del problema) 
0
Buen dia este es mi correo :
yerwuis_16_@hotmail.com
  - blanco y (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUSTAVO AVILA, el autor del problema) 
1
Buenas noches gustavo te recomiendo que revises el sensor de temperatura y la presostarica de alta esta ultima cuandonse sulfata onse empieza a dañar le manda la señal al electro da esa falla como la mencionas ya a mi me paso en 3 oportunidades y era eso y te recomiendo que la compres original  - cachi (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUSTAVO AVILA, el autor del problema) 
0
Buenos dias,, donde puedo comprar ese relex, el mio es de color verde y es largo  - barretz (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUSTAVO AVILA, el autor del problema) 
0
Necesito ese relee. Mi correo es rabraca@gmail.com  - rafa (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUSTAVO AVILA, el autor del problema) 
1
El pronlema al parecer era en enchufe de la resistencia que se encuentra ubicada en la carcaza del electro ventilador! le compre resistencia, relay, y radiador todo original y seguia con lo mismo! cambie el enchufe y el carro anda con todas sus piezas viejas perfecto. Casi ni prende la segunta velocidad, en carro anda muy fresco!  - GUSTAVO AVILA (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUSTAVO AVILA, el autor del problema) 
0
Buenas tardes. Alguien sabe donde puedo conseguir el relay verde largo de 8 puntas. Urgente por favor que no lo consigo. :(  - Jeka017 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUSTAVO AVILA, el autor del problema) 
0
Gustavo. Si al prender el carro al poco tiempo se prende el electroventilador en su alta velocidad debes reemplazar el sensor o bulbo de temperatura, cuando este se daña el le envía una señal para que se active el electroventilador como medida de protección ya que no esta censando la temperatura real.  - A HERNANDEZ (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUSTAVO AVILA, el autor del problema) 
0
Saludos a todo necesito su ayuda tengo un ford ka 2005 y electroventilador cuabdo tira la segunda velocidad no lo hace con fuerza a como yo estaba acostumbrado a escucharla lo hace con menos fuerza de hecho ayer se me recalento me imagino que debe ser la falla ,esperare sus consejos muchas gracias  - reinaldo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUSTAVO AVILA, el autor del problema) 
hace un añoChile
Ford
Ka
1.6
2004
0
votos

Motor gira pero no arrancaSolucionado

Hola, mi ford gira el motor pero no arranca, cambiamos bobina y sensor tps, arranco y luego de dos dias no lo volvio a hacer, lo mas raro es que arranca cuando lo remolcas de verdad ya no se que hacer, saludos   -  Rubén
hace un añoArgentina
Ford
Ka
fky sedan 3 ptas
2011
0
votos

No arranca, pero si me empujan enciendeSolucionado

Hola, de un dia al otro el auto no me arranco, me empujaron y encendio al anda 15 min aprox medio que se paraba, y se encendian la canilla amarilla del tablero (pero agua tiene) y un candado rojo
No tengo idea que pueda ser
Puede ser la bateria vieja u otra cosa?   -  jesica
0
Hola buen dia, mire sencillo, le da marcha el vehiculo? o cuando gira la llave no hace nada masque solo prender los indicadores del tablero? de ser la segunda opcion, el ford ka trae un inmovilizador que se activa con un golpe o luego solito se bota, esta del lado del copiloto en el area del piso aproximadamente del lado derecho, ahi trae un boton que deberia estar abajo siempre, si esta arriba por eso no te da señal de vida el auto y aparece el simbolo de candado, espero te sirva saludos desde mexico  - rich (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesica, el autor del problema) 
0
Revisa la batería y cámbiale los bornes, pueden estar sulfatados cuando no hacen buen contacto se prende el candado.  - gregori.s (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jesica, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Ford
Ka
hathbach
2003
1
voto

A mi carro solo le trabajan dos salidas de la bobina de arranqueSolucionado

Solo le trabajan dos inyectores se apaga al estar andando y al dar vuelta en u pierde potencia ya se le puso bobina nueva bujias y cables de bujias qu debo hacer   -  ricardo
1
Hola buen dia a mi me pasaba lo mismo, checa si los cables de la bobina dan chispa al darle marcha, en dado caso que no den chispa, cambiale el sensor de cigueñal, con eso se me soluciono a mi el problema, el sensor de cigueñal es el que manda la señal a la computadora para mandar chispa a las bujias y bobina, saludos y espero lo resuelvas y me comentes si fue eso o ya tenia otra falla.  - rich (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
0
Hola tocallo buenas noches si dan chispas las bujias y muchos me dicen que cheque la ecu pero yo pienso que si fuera eso no encendiera el carro o km ves que sera bueno revisar despues del sensor del cigueñal y ahora me empezó a echar humo de la polea del compresor del clima apenas calienta el carro que sera  - ricardo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
0
Perdon que ponga aquí mi pregunta. Mi auto solo da pulsos de bobina e inyectores de 2 pistones ya se cambiaron cables bujias y bobina la pregunta es puede ser el sensor de cigüeñal? Alguien qie aya tenido esa mala experiencia.  - daniel s (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
1
Despues de un dia enyero de hacer chequeos y de escanear y asustarme con una posible falla de la ecu la solucion fue cambiar el arnes que va a la bobina ya que uno de los 3 cables que trae estaba trozado internamente...  - daniel s (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
0
Y como le hiciste para el arnes quisa sea esa mi solucion tambien  - ricardo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
1
No entiendo tu pregunta pero bueno yo lo que hice fue sacar la punta del conector del arnes añadirlo y estañe despues coloque en su lugar con su gomita que lleva y listo sin priblemas y yo creo que la fallita ya andaba de tiempo a pesar de que el auto no daba latota por que ahora ya se siente super parejito potente y muy economico en consumo de petroleo... jiji ojala y les aya servido mi solucion...  - daniel s (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
0
A mi me pasa lo mismo solo que revise los cables aparentemente estan bien. Pero siguen los cilindros 2 y 3 sin dar chispa  - pedro (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
0
Mis cables se veian perfectos pero estaban dañados por dentro o posible mente los tuyos esten trosados de otro lado checa li eas completas... continuidades...  - daniel s (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Ford
Ka
base
2001
1
voto

Da arranque pero no arrancaSolucionado

Es un embole mi auto estaba super bien no m daba problemas d nada lo ingrese a la cochera y cuando lo fui a dar arranque nuevament es como q da vueltas q esta por arrancar y nunca arranca las luces y todo del tablero funcionan que puede ser???   -  Adri
hace un añoArgentina
Ford
Ka
2 puertas
2007
0
votos

El motor gira pero no arrancaSolucionado

Hola amigos tengo un problema con el k el motor gira normal pero no combustiona, ya revise los fusibles, bujías, cables, relay y nada, yo creo que el problema está en la alimentación de combustible pero no se que otra prueba puedo realizarle para determinar bien la causa del problema. Desde ya muchas gracias.   -  Pabloram
0
Bomba de combustible, fíjate si funciona  - Tutti (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pabloram, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Ford
Ka
equipado, 3 puertas, motor 1.6
2002
2
votos

Se jalonea, se apaga y se prende mientras caminaSolucionado

Hola! Necesito ayuda, espero me puedan ayudar. Acabo de afinar mi coche, cambie bujias, lave inyectores por laboratorio, cambie filtros, lave la camara de aceleracion y demás... A las dos semanas empezo con una falla, cuando cabiaba de veolcidades no arrancaba bien, aunque pisara a fondo se sentia pezado, cuando cambiaba de velocidades se recueraba, después me fallo el clutch y se lo cambie, y siguio igual, mejoraba y despues volvia a estar igual, despues un día de la nada se me apago caminando y se prendio solo, eso paso 2 veces, solo se acomodo y no volvio a pasar, pero ayer el problema volv...Leer completa   -  Iván
0
Hola buen dia a mi me pasaba lo mismo, checa si los cables de la bobina dan chispa al darle marcha, en dado caso que no den chispa, cambiale el sensor de cigueñal, con eso se me soluciono a mi el problema, el sensor de cigueñal es el que manda la señal a la computadora para mandar chispa a las bujias y bobina, saludos y espero lo resuelvas y me comentes si fue eso o ya tenia otra falla.  - rich (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván, el autor del problema) 
1
Que tal ya resolvi el problema, mi mecanico escaneo la computadora y le marco un sensor, pero no fue el del cigueñal fue uno que el le llamo el del Oxigeno, esta cerca del tanque de aceite de direccion hidraulica, lo cambiaron y se resolvio el problema de gastar gasolina y respondia perfectamente, lo de los jaloneos fue un conector que esta pegado al motor cerca de la toma de agua, estaba descarapelado y pegaba con una manguera, cuando la manguera pegaba con los cables se apagaba, lo resolvi con cinta aislante, posteriormente se lo compre y asunto arreglado. Saludos y gracias por tu comentario.  - Iván (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván, el autor del problema) 
0
Diganme por favor donde encuentro el sensor del cigueñal para probar que no este sucio, gracias  - OSKR (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván, el autor del problema) 
1
El sensor del cigueñal esta a un lado o arribita de la tapa del aceite amigo buen dia  - rich (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Iván, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Ford
Ka
1.6
2005
0
votos

Falla electricaSolucionado

Buenas tengo un ford ka 2005 1.6 tengo un problema que cuando paso el suicher prenden las luces del teblero normal pero cuando le voy a dar arranque las agujas enpiezan a temblar y no enciende el auto que falla electrica podra tener ???   -  JOSERIVAS
0
Buenas noches hermano, seguramente las agujas tiemblan y el odometro se coloca en 0; eso me pasó hace un tiempo, y luego de que dos mecánicos lo revisaran, uno de ellos me dijo que probara la batería; y efectivamente era eso, coloqué batería nueva y no presentó más la falla.  - simonbernabe (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSERIVAS, el autor del problema) 
0
Eso es bateria que esta mala no te preocupes  - jackson (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSERIVAS, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Ford
Ka
Plus. 1.0
2008
0
votos

Problema ArranqueSolucionado

Hola, a ver si a alguien le paso lo mismo. Desde hace unas semanas le ha pasado a mi señora que al querer arrancar el K revolea bien, pero nunca arranca. Es como que queda ahogado. Andan todos los testigos, las luces, todo correcto, pero ni haciendole puente, nada de nada. Un mecanico que fui me dijo que era la bomba de nafta, la cambie pero al tiempo volvio a pasar lo mismo y ahora me vuelve el problema. Alguien puede saber que es=?!?!?! Gracias   -  PR20
0
Cambiaste bomba completa con armazon de chapa o solo la bomba con el filtro chupador?  - MPC1 (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PR20, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Ford
Ka
KA
1997
0
votos

Corta la corrienteSolucionado

Hola, mi problema es que cuando arranco el auto y slaga al andar es como que sale corcoveando durante muchos tramos, y en velocidad anda un poco mejor, ahora cuando freno en una esquina es como que se corta la corriente y se quiere apagar, sino acelero de repente se apaga   -  MARTIN
0
Purde ser la bobina ,las bujias y los cables de bujias , si le has cambiado la cadena de tiempo puede ser que te quedo un poco corrida osea no te quedo bien sincronizada  - JOSERIVAS (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
0
Me pasa justo lo mismo, le hicieron afinacion bobina bateria y continua igual mañana lo llevare donde el mecánico para lavar inyectores y filtro de la gasolina y ya te comento como quedo vale  - lilah (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MARTIN, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Ford
Ka
ka 2
2010
0
votos

Se quema el fusible de el tableroSolucionado

Cuando le doy arranque y el auto enciende se quema el fusible y al pararlo si no le cambio el fusible no da arranque el fusible es el 15 de 5 amperes dice aa tablero comando de aire   -  adrian
1
Problema resuelto la falla probenia del comando de la consola central propiamente de la placa le desconecte la ficha lado conductor y el resto se normaliso a buscar repueto mientras tanto circulamos  - adrian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
1
A mi me esta sucediendo lo mismo, cual ficha es la que desconectaste?
Tengo un ka 2009 ,debe ser el mismo problema, que repuesto tuviste que comprar?
Desde ya gracias
  - alan (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Ford
Ka
2 puertas 1.6
2004
-1
voto

Mi carro no da marcha le quite la transmisiónSolucionado

Buen día señores y señoras salu2 bueno pss me pernito narrarles lo que me paso ayer lo iba a calar si dio estar pero no prendió eso era porque la bomba de la gasolina no estaba funcionando le arregle ese problema pero ahora no quiere dar estar prende todo los foquitos del tablero pero no da marcha le puentee el motor de arranque y si dio pero como que se queda pegado el embrague después de varios intentos fui y le di con la llave estareo como 2 veces y después empezó a sonar el relevador que puedo a ser
Sin mas por el momento me despido lsalu2   -  yito
hace un añoArgentina
Ford
Ka
seguridad
2000
0
votos

Andando de repente se apagaSolucionado

Alguien me puede orientar? tengo un Ka seguridad 2000, un buen dia fui a arrancarlo y nada, las luces del tablero encendian, crei q era la bateria, la cambie y arranco, crei q era ese el problema. Al dia siguiente luego d usarlo en plena marcha se apaga el motor y nuevamente fue imposible arrancarlo. Fui a la alarma,(funciona correctamente) al mecanico (nada ) al electricista (desorientado) tengo una llave original q ya no funciona, ando con el duplicado. La llave original tiene un chip, me dicen q podria ser eso,.   -  analia
0
Mándalo a escanear...  - clozano (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según analia, el autor del problema) 
0
Lo hice ! definitivamente era la llave!!! gracias  - analia (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según analia, el autor del problema) 
2
Hola analía... me podes decir por favor que es lo que pasaba y como lo solucionaste? me pasa lo mismo!!!!  - altchana (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según analia, el autor del problema) 
0
Es una tierra que estan por donde esta el arne de escarner descubre la alfombra y checa las tierras que etan flojas y de hay probiene el problema  - moisesdjdiablo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según analia, el autor del problema) 
0
A mi me paso lo mismo...tuve que cambiar el bulbo de temperatura,pues mandaba falsa informacion de temperatura a la computadora y esta me apagaba el motor...y al cabo de 40 minutos arrancaba...suerte  - sicario (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según analia, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Ford
Ka
3 puertas motor 1.6
2005
-1
voto

Mi for ka no arranca es 2005Solucionado

Hola alguien me puede dar una idea de lo que pasa a mi for ka 2005 no arranca el electrico me dijo que era la bobina ya se la cambie al igual que los cables de corriente a las bujias me dijo que a la mejor era el sensor de pulsaciones y lo reviso y segun esta bien me dice que es un cable que esta mal que puedo hacer gracias por su consejo   -  profesor
0
Mandalo a escanear , para verificar si esta reconociendo los sensores.  - clozano (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según profesor, el autor del problema) 
0
Revisele el arranque  - JOSERIVAS (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según profesor, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Ford
Ka
full 1.3
1997
1
voto

Arranca cuando quiereSolucionado

Hola no se si te pasa lo mismo, pongo en contacto prenden las luces normales del tablero bateria alternador temperatura, ok todo bien arranca lo mas normal el burro vuela de 10. Y cuando quiere le voy a dar arranque y mudo nada de nada le dimos arranque directo con un cable y nada y veo que cuando no arranca la luz tablero temperatura no aparece , pero cuando esta si arranca lo mas bien es muy raro alguien me puede dar una mano gracias   -  nango
0
Hola tengo un ford ka 98 y me hace exactamente lo mismo, si alguien tiene alguna idea por favor transmitirla. Gracias  - mauricio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nango, el autor del problema) 
1
Nango le encontre el problema.es un cable que esta en la parte de adelante abajo del multiple de escape al lado del filtro de aire, es una ficha con 2 cables. Le toque esa ficha y desde ahi empezo a prender la luz de la temperatura y empezo a prender correctamente...a los mensajes los mande en un tiempo muy seguido es que despues que escribi el primero sali a ver el auto y encontre el problema... espero el en el tuyo sea lo mismo.  - mauricio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nango, el autor del problema) 
0
Gracias. Mauricio lo pruevo y te cuento desde ya muchas gracias por compartir  - nango (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nango, el autor del problema) 
0
Hola mauricio,no puedo encontrar ese cable me podes esplicar como llegar a el desde ya muchas gracias  - nango (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nango, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Ford
Ka
1.6 Pulse Top
2009
0
votos

Calefacción Anda cuando quiereSolucionado

Hola, buenas... Tengo dos consultas a ver si alguien me ayuda.
1*La calefacción anda cuando quiere... Una de cada 5 veces que intento usar la calefacción se prende, sino tira aire frío. (Con el Aire acondicionado no tengo ningún problema)... Alguien sabe porque es esto o como lo puedo solucionar????
2* En la versión de mi auto, (lo compre hace poco) Se cierran los espejos???? Me parece que no y no quiero ejercer presión por miedo a romperlos, pero cuando lo estaciono me gustaría cerrarlos porque son muy grandes y me da miedo que me los arranquen sin querer...
Gracias!!!! =)   -  Mily
0
Hola Mily, yo tengo el mismo, pero 2011, es igual. Los espejos se cierran. La calefaccion no se que decirte, yo entre aca por un problema en aire acondicionado jej, saludos!  - Laureano. (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mily, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Ford
Ka
pulse 3ptas. 1.6
2008
2
votos

Hace contacto pero no arrancaSolucionado

Resulta que arrancó por la mañana, metí reversa para sacarlo del garage,transcurridos 1 o 2 metros es cuando me doy cuenta que las luces bajaron y al mirar el tablero me marcaba el indicador de combustible en 0 (tenía al menos la mitad del tanque), apagué el auto, y al encenderlo no enciende, y no enciende y no enciende, revisé el interruptor inercial y está correcto, alguien sabe que podría ser?   -  Romancyn
0
Me pasa lo mismo, lo use normalmente, lo deje estacionado y cuando subi para volver a casa anduvo 2 metros y se apago, lo quise volver a encender y no arranca pero si hace contacto. Que podra ser? La llave?  - ilesol (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Romancyn, el autor del problema) 
0
Hoy me paso lo mismo, yo tambien tengo un ka 2008 1.6 tambien. No tengo ningun fusible quemado y la bateria es practicamente nueva... no se que podria ser porque anterior a eso, el auto no tuve ningun sintoma, fue de golpe. Agradezco respuesta inmediata, gracias!!  - maca (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Romancyn, el autor del problema) 
0
Mi problema fué un fusible, parecía estar bien a simplevista pero resulta que no, cambiando el fusible ya anduvo todo  - Romancyn (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Romancyn, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Ford
Ka
hasback
2002
0
votos

Se ahoga demasiadoSolucionado

Me tardaba para arrancar y decidi cambiar la bomba de gasolina y ahora ya no arranca moja demasiado las bujias ya cambie una válvula que ba en los inyectores ke podra ser   -  cuatrochi
0
Revisa si tienes corrientes en los cables de bujía y si es asi cambia las bujías.  - gregori.s (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cuatrochi, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Ford
Ka
Motor 1.6
2006
0
votos

Mi FordKa corcobeaSolucionado

Mi auto en ocasiones pierde fuerza y de repente la recupera, tarda en dar respuesta otras veces se controla puede pasar 2 semanas bien y vuelve la falla apreto el acelerador y no camina lo suelto y camina pero lento de repente arranca con fuerza es una falla constante(se limpiaron inyectores, se limpio el tanque de gasolina, se cambiaron sensores, las bujias estan bien). Que puede ser? los escaners no detectan la falla ya tengo casi dos años con ese problema
Les agradeceria me ayuden gracias.   -  eltigre
2
Fijate la tapa de valvula ,la salida de la descarga de gases tiene una valvulita es una manguera que esta puesta del motor a la tapa de valvula es de plastico pero c joden si no proba sacando esa manguera...  - alberto (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eltigre, el autor del problema) 
0
Me paso lo mismo y la solucion fue limpiar los cables de entrada a la computadora, estaban sulfatados.  - mjguerra (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eltigre, el autor del problema) 
0
MJGuerra donde quedan esos cables? son de fácil acceso? Me pasa algo parecido a eltigre y voy a cambiar las bujias. Gracias.  - WAR! (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eltigre, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Ford
Ka
tattoo
2007
-1
voto

Le cambie junta de tapa de cilindroSolucionado

Le cambie la junta de tapa arranca al toke pero tarda en desalerar   -  daniel
0
Para cuando esta frió es normal en caliente bueno el computador esa es la cuestión la electrónica y la mecánica para mi son opuestos pero es así puede ser el computadora o un sensor. Se parece al mercedes con el amortiguador en el acelerador mecánico es para una desaceleración suave y no brusca y provoque tirones a la caja o transmisión o moleste a los pasajeros me da esa impresión es de fabrica.  - Oscar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Ford
Ka
3 puertas
2006
0
votos

Falla como electricaSolucionado

Pasa lo siguiente mi carro arranca bien pero hay dias que en baja hace una falla como de corriente y otro dia lo hace en alta, ya cambie los cables de bujias y nada, las bujias estan bien, le cambie el filtro de aire y de gasolina, y algunas veces se apaga, que sera por favor me pueden ayudar antes de eso le hicieron cambio de croche completo y me dejo de funcionar el kilometraje y de hay biene esa falla.   -  july
0
Limpia los enchufes del computador , del acelerador si es electrico limpia los enchufes de los sensores todos uno por uno , todo electrico ,sensor y computador donde la electronica detrecta una anomañlia jode y jode y resulta que es un mal contacto por humedad o se mojo con la lluvia y sino directamente un service que revisen el computador si esta normal.  - Oscar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según july, el autor del problema) 
0
Solo con w40 sirve para limpiar contracto que no entre al computadora solo enchufes nada mas.  - Oscar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según july, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Ford
Ka
1.6
2007
0
votos

Fallas electricas ayuda por favorSolucionado

Hola gente. Les dejo esta consulta para ver si ha alguien le paso o si saben que puede ser. Cada vez que enciendo el auto, cuando arranca, las tres agujas del tablero ( tacometro, velocimetro y medidor de nafta) empiezan como a " temblar" hacen un movimiento para arriba y abajo cortito durantes 2 o 3 segundos y luego noto que el odometro parcial queda en cero, como que se resetea solo. Normalmente esto me lo hace cuando el auto estuvo parado un par de horas. Pense en la batería pero el auto arranca bien, de una sin problemas es un ka 2007 y de paso el reloj analogico se vuelve loco da muchas vueltas   -  alliliana
0
Buen día, normalmente cuando hace esto por por bateria, aunque de arranque debes revisar que tiempo util aproximado que le queda, a su vez los fusibles, los bornes y el cableado de ésta para verificar que esten Ok.  - Nina (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alliliana, el autor del problema) 
0
Eso es un problema de fusibles, a mi me paso eso y era que alguno de los fusibles estaban quemados  - pablo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alliliana, el autor del problema) 
0
Fijate la tierra del tablero si esta conectando bien el negativo siempre es de color negro y rojo positivo por lo general, como dicen mala coneccionde algun fusible ojo una mala tierra o negativo busca por cierre de un positivo y todo se vuelve loco , espero que me entiendas , si no hay negativo al conectar el cierre de un circuito busca por otro lado y por alli enciende un foco mas debil o los instrumentos de vuelven loco.  - Oscar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alliliana, el autor del problema) 
1
Eso es la bateria no des mas vuelta revisa si lo bornes estan bien conectados o prueba con otra bateria peroe stoy seguro que es la bateria  - JavierMcbo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alliliana, el autor del problema) 
0
Mi Ka tiene exactamente el mismo problema todas las agujas del tablero suben y bajan, inclusive la del medidor de nafta, las luces del reloj prenden y apagan mientras va rodando, despues todas las agujas quedan en cero. En un principio me dijeron que era la bateria, entonces compre una nueva y el problema no se resolvio y un dia el auto ya no arranco mas. Despues me dijeron que era la computadora del auto, entonces me la cambiaron, el auto anduvo perfecto por unos 6 meses y hoy esta otra vez con el mismo problema.  - Gladys (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alliliana, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Ford
Ka
motor 1.0
2000
1
voto

Me cuesta arrancar por la mañana o al pasar aprox 6 hs sin usoSolucionado

Me cuesta arrancar por la mañana o al pasar aprox 6 hs sin uso. Le doy encendido, me empieza a regular y se me apaga, generalmente unas tres o cuatro veces hasta que arranca, una vez que arranco los puedo apagar y encender nuevamente sin problema. Ya le cambie la bateria que la tenia descargada y le puso liquido limpia inyectores, pero sigo igual. Consejos? Q podra ser?   -  Pablo
0
Buen dia. - Hace algún sonido o hay algo en particular que haga al darle encendido o al intentar arrancar?  - Nina (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Ningún ruido en particular o por lo menos no lo note.  - Pablo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Me da la impresion que te corta la chispa , es parecido a los cdi de las motos ,suena un transistor y corta , arranca y corta , me suena a computador ,que te corta la chispa, verifica si corta el combustible saca la manguera adentro de un baso dale arranque y fijate si corta el combustible por alli la bomba electrica de combustible esa es otra no alimenta recupera y apaga. Es una idea. Espero te sirva.  - Oscar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Fijate la chispa si corta saca un cable ponelo a tierra con guante, y dale arranque si se para y la chispa sigue es combustible  - Oscar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Ford
Ka
1,0 fly plus
2010
0
votos

Se prendio la luz de advertencia o falla de motorSolucionado

Estaba andando llegue a casa lo pare y nunca mas arranco, se me prende la luz de advertencia de motor y el candadito de inmovolozador , tambien como q se agoto la bateria , no se incluso algunas veces a dar arranque hacia un ruido raro ahora no hace nada y no se a donmde llevarlo , si electricista o mecanico, si alguien sabe avisaeme gracias   -  marisa
0
A mi me paso algo parecido primero se me quemo la bomba de nafta (5500$) lo lleve a una agencia...porque la alarma q tenia no era la original... y hacia fallar la computadora... la cual tambien quemo un modulo... otros (7000$) y ya esta... anda... ojala q no sea la mitad de eso...  - Negro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marisa, el autor del problema) 
1
Primero limpia muy bien los bornes echale agua hirviendo a los bornes limpialos bien ponele un poco de grasa y proba que pasa  - Oscar (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marisa, el autor del problema) 
1
Cuando a mi me prendió por 1ra vez la luz de advertencia del motor lo lleve a concesionario oficial y al conectar la computadora me dijeron que tenia agua en el tanque de nafta. Le gaste la nafta y se soluciono. Hacia ruido raro por el agua en la nafta, esa fue la ultima vez que cargue en Ypf !!! nunca masssss  - LATANA (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marisa, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Ford
Ka
1.6
2005
2
votos

Válvula iacSolucionado

Cambie la valvula iac, se me olvido conectar el conector que lleva el cuerpo de aceleracion y una manguera que lleva abajo del cuerpo de aceleracion hacia la linea de inyectores arranco bien pero despues me di cuenta de que no habia conectado lo que habia desconectado puse el conector en su lugar y la manguera igual pero el carro se desacelero y temblaba la maquina le desconecte la manguera y se normalizo. Que es lo que tengo que hacer por que se supone que ahi ivan esas piezas   -  SEBAS
1
Hola amigo, de acuerdo al manual de mantenimiento, cada vez que trabajes o cambies algun componente que tiene conexion electrica es necesario desconectar la bateria por un espacio minimo de 30 minutos, esto hace que la computadora vuelva a los valores de fabrica y empiece a registrar parametros con el nuevo componente.
Si no hiciste la desconexion la computadora tiene todavia los datos de la anterior valvula y por eso tiene esos sintomas.
  - jovaru (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SEBAS , el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Ford
Ka
sedan
1999
0
votos

Ayudaaaa por favor el agua hervia!!Solucionado

Hola tengo el auto en el taller es la primera vez que lo llevo ya que hace poco compre el ford Ka , la verdad que me han dicho que tiene un problema la tapa pero tengo mis dudas porque antes me habia dicho que no era nada... , controle el aceite no se habia mezclado con el agua... pero venia fallando a las mañanas cuando recien lo arrancaba varias veces al dia... sera verdad dice el mecanico que el electro anda bien! gracias!!! ya se lo ha quedado para hacer la tapa de cilindros lo que tenga... espero no me salga tan caro!   -  Aldana
0
Hola, yo tengo un ka 1.6 mod. 2004 y si lo dejas un tiempo largo sin ponerlo en marcha, el auto arranca fallando o tarda mucho en arrancar. Detecte que los inyectores de combustible perdian durante el tiempo que esta apagado el motor y los mande a limpiar, a la misma vez desconecte la batería asi se resetea la ECU, lo arme y arranca de maravillas, después de un tiempo, empezó la falla de nuevo, entonces el problema es que, cuando el auto esta apagado fuera de contacto, la ECU le manda señales fantasmas a los inyectores y el motor se ahoga mientras esta apagado, conclusión el problema es la ECU o computadora del coche. En la inyección de FORD es muy común que eso pase, saludos  - guss (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aldana, el autor del problema) 
hace un añoMéxico
Ford
Ka
motor 1.6 base
2001
0
votos

No enciende despues de reparacionSolucionado

Necesito ayuda urgente
La ultima falla de mi ka es que se le rompio la cadena del tiempo y daño 2 valvulas de la cabeza... Ya se le cambie el kit completo ( cadena , tensor , guias , engranes ) y se reparo la cabeza
Pero ahora que el auto esta armado no quiere arrancar , solo da marcha
Se verifico chispa, presion de gasolina , se volvio a checar tiempo , sensor de levas , pero sigue el problema. Necesito ayuda urgente ya que tengo 8 meses con el carro y solo a jalado 1 mes... Ya le cambie bomba del agua , aceite , clutch , distrubidor de agua , ya le habia reparado la cabeza anterior
Ayudenme por favor...   -  adrian
0
Amigo me puedes decir como resolviste tu problema yo tengo lo mismo em mi ford ka  - lalo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
0
Revisen la computadora del ford ka  - JavierMcbo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Ford
Ka
base
1997
0
votos

No arrancaSolucionado

Le doy a la llave y no hace nada de nada, como si la batería no estuviera puesta, esta muerto, va, da contacto pero gira un poco mas para que de arranque y no pasa nada de nada, ni un click si quiera, es mas, busco donde pueda estar el burro de arranque y ya me canse de buscarselo, que hago   -  martin
4
Cuando pasas la llave prende algo en el tablero? de ser asi. Debes tener un problema con el fusible del arranque. Verifica esto.
Fusiblera de frente. 5to fusible de abajo hacia arriba de la 3 era linea de derecha a izquierda. Colo amarillo 20 amperios
  - S_Araújo (mecánico especializado ford) (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
0
Tengo ese problema con mi ka 2006, le saque unos fusibles y ahora no me prende el carro.  - guever (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
0
Me pasa lo mismo per me dijeron que puede ser la llave que se haya decodificado, puede ser asi?  - ilesol (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
0
Es el alternador que no te carga la bateria. Proba con un tester en la bateria si no te da 14,00 es porque no carga y tenes que arreglar el alternador  - andres cantlon (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Ford
Ka
2007
0
votos

Falla al cae en un huecoSolucionado

Hola mi Ford Ka 2007 al cae en un hueco m prende la luz de recalentamiento y pierde fuerza después arranca bien no saben q será ! Y también con un aire compresor q le meto m lo quema ?   -  Chucho
0
Revisa el cable de tierra y cambia los bornes quizás le queden flojos  - stiwerg (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chucho, el autor del problema) 
0
Chequea que la bateria no este pegando al capot.  - S_Araújo (mecánico especializado ford) (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Chucho, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Ford
Ka
1.0 viral
2007
-2
voto

Se siente olor a quemado por los ventiletes al encender el autoSolucionado

Hola a todos! A ver si alguien me puede ayudar! Hace unos meses que me compre el Ford k usado y desde entonces al dar dar arranque al auto, despide por los ventiletes olor a quemado, por lo que debo bloquear la entrada de aire al interior del auto, porque no se puede respirar! Lo llevé al mecánico, pero a simple vista no encontró nada que motivara el olor a quemado. A alguien le ha pasado o se le ocurre qué puede ser? Porque el auto anda muy bien, pero ese detalle me inquieta, porque no sé si es algo que se está quemando o se calienta y hace despedir ese olor insoportable.   -  Ale132
0
A mi me sucedia lo mismo, asta que definitivamente se paro porque comenzo a tirar agua, resulta que el radiador de la calefaccion estaba fallando y asi es como avisa: 1- Comienza a salir aire caliente de los ventiletes, luego sale olor a quemado, lo paras el carro y no ves ni oles nada extraño, cambia el radiador, en youtube hay un tutorial de como hacerlo, es facil  - Ludo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale132, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Ford
Ka
1.3
2004
2
votos

Problema al arrancar o al poner el contastoSolucionado

Hola buenas mi Ford ka cuando le pongo la lleve en el contasto me ase un ruido tres veces como si fuera tres martilleo y si lo arranco del tiron también q puede ser   -  jose luis
hace un añoArgentina
Ford
Ka
tattu
2005
5
votos

Tironeo, en alta velocidad y en bajaSolucionado

Hola...tengo un tatu motor 1.0 con aire...lo que me paso es que hace dos semanas senti un tironeo al querer acelerar en ruta, en quinta, luego al cabo de una semana el tironeo se asentuo y hace unos dias de detuvo alregular bajo y ya no quiso arrancar...lo que hice fue cambiar la bobina, la cual no cambio en nada el problema, probe la chispa de las bujias, da pero de color amarilla, desconecte la alarma que pense que podria llegar a interferir y nada... ahora pienso que puede llegar a ser la computadora...alguien puede aportar algo?? gracias!! me llamo Lorena.   -  lorena
hace un añoArgentina
Ford
Ka
fly viral
2011
0
votos

Se para cuando va en marchaSolucionado

Hola los mecanicos no logran dar con la falla de mi auto le cambiaron la bomba de cpmbustible anduvo una semana bien y ahora cuando va en marcha se para pierde fuerza se apaga y la computadora no acusa la falla! dicen que puede ser el sensor de cigueñal o la bobina al darle arranque lo hace de toque no ratea. Alguien puede orientarme?   -  Laura
0
Te sucedió cuando vas en ruta? tuviste ese problema en ruta? no se te enciende ninguna luz en el momento que sientes que el auto está fallando como si estuviera andando en 3 cilindros? debes hacer reducciones de marcha en la ruta para mantener el auto andando hasta su detención total? podés dar alguna otra información al respecto?  - Tuli (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laura, el autor del problema) 
0
Porque no vas a un concesionario oficial? ahí seguramente al conectar la computadora encuentren la falla. A mi me paso algo similar pero solo hacia ruido raro como que se iba a parar, era agua en la nafta, nunca mas cargue en Ypf!!  - LATANA (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laura, el autor del problema) 
0
Hola, yo tuve un problema similar, era el sensor de posicion de cigueñal, estaba roto entre la ficha y el sensor, fijate eso, lo arregle ayer! suerte!  - colifero (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Laura, el autor del problema) 
hace un añoVenezuela
Ford
Ka
1.6
2007
5
votos

Tarda para encender luego que enciende el electro queda encendidoSolucionado

Buenas tardes amigos espero puedan ayudarme mi ford ka 2007 tarda mucho para encender tando darle hasta que enciende luego que enciende se que da encendido el electroventilador y no apaga y el aire aconcionado tampoco arranca mientra el ka esta parado se mantiene estable al querer moverlo no time fuerza y bota humo al acelerarlo falla mucho y tiembla luego se apaga
Quisiera ayuda   -  BRATT2004
0
Es posible q tengas trabado el termostato  - nando (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según BRATT2004, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Ford
Ka
motor 1.0 , base
2001
0
votos

En el momento de arranqueSolucionado

Hola, tengo mi ford ka que hace un tiempo no muy largo cuando lo hago arrancar y lo dejo que baje en revoluciones se siente un tuc tuc que desaparece en cuestión de minutos, esto solo me ocurre cuando lo hago arrancar por las mañanas o cuando el motor esta frió. Agradecería una respuesta solución.   -  Javier
1
Hola , a mi me ocurre lo mismo con el mio, y el de un amigo , modelos 2011 y 2012 y lo hice escanear y estaba todo ok. Saludos yo recien publiqué otro problema q me hace el auto. Miralo. Julio. Saludos  - Julio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javier, el autor del problema) 
hace un añoArgentina
Ford
Ka
1.3, endura 3 pts
1999
2
votos

No arranca en calienteSolucionado

Buen día , cuando lo arranco a la mañana no hay problema , al rato de usarlo si lo paro y lo quiero encender enseguida no arranca , revolea pero no hace explosión , como si no tuviera combustible , cuando lo pongo en contacto se escucha la bomba de nafta , que se la cambie a fines del año pasado en un concesionario Ford , tengo que esperar unos minutos y arranca como si nada , la batería la llevé a controlar y está bien , alguna idea de que puede estar produciendo la falla? gracias   -  luis
hace un añoArgentina
Ford
Ka
3pts
1998
0
votos

Arranca y se paraSolucionado

Cambie la bomba de nafta y nada chequie que llegue combustible y llega bien no se mas que hacerle   -  PABLO
2
Buen dia amigo revisale el conector que va en la bomba de gasolina, ese conector se encuentra debajo del asiento de los pasajeros de la parte trasera, especificamente detras del piloto... debajo del asiento hay un conector sacalo y revisa. Mi ford ka 2005 me presentaba una falla parecida y era un falso contacto que ocacionaba ese conector y las pinzas estaban un poco abiertas lo que impedia el paso de la corriente a la bomba. Espero y te sirva de ayuda.  - mi ford ka 2005 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PABLO, el autor del problema) 
hace 2 añosArgentina
Ford
Ka
2pt,full,1.3 endurace
1997
5
votos

No me llega corriente a la bobinaSolucionado

Hola a todos,si algun electricista me pudiera ayudar a dar con el problema se los agradezco. El auto andaba perfecto,lo unico que patinaba el embrague, se cambio el embrague,se bajo la caja y se volvio a poner,y de ahi en mas le das arranque y el motor gira pero no llega corriente a las bujias,se puede probar la bobina directo?puede ser sensor del cigueñal mal colocado?o alguna falla electrica.los fusibles estan todos bien. Desde ya muchas gracias   -  gabriel
hace 2 añosEspaña
Ford
Ka
3 puertas 1.2 gasolina
2010
0
votos

Marcador se vuelve loco de luces hasta pararse el motor del cocheSolucionado

Wenas tengo un problema que nadie da con el. Cuando arranco mi for ka se enciende del marcador todas las luces de averias emergencias y demas las revoluciones se mueben solas las temperaturas suben asta rojo bueno una locura. Por ese problema mi coche se para solo no funciona y no me vuelve a arrancar. Pasan los dias y las luces abeces se apagan y me arranca pero de nuevo se encienden y se apaga mi coche. Abro las puertas y cierro y las luces parecen k asen contacto y se apagan y vuelven a encender. Ayudadme por favor amigos gracias   -  anthony
0
Hasle un eskaneo.con eso te sale la falla  - alex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según anthony, el autor del problema) 
hace 2 añosArgentina
Ford
Ka
1.0 aa dd
2008
0
votos

Problema con tablero de fusibles corta la corriente bomba naftaSolucionado

El auto funciona bien de repente le doy arranque y nada prende todo pero no le va corriente a la bomba nafta...no hace el ruidito que activa la bomba. , lo hace cuando quiere. Le saque los fusibles y se los coloque de nuevo y arranco. Creo que tenga problemas de corriente en fusilera es como que se re calienta los fusibles...me podrían dar una ayuda...ya lo lleve al electricista y sigue igual...si lo enchufo en la computadora saltara el problema? Espero su respuesta. Gracias   -  lucho
0
Hola amigo,tengo el mismo problema,con un ford ka 98, tocando la fusilera arrancaba pero luego se apagaba, al poner contacto no hacia el ruidito que activa la bomba ni prendia la luz del agua que luego deberia apargarse. Te cuento que encontre que no le llega negativo (masa) al relay de la bomba,asi que le puse en cable en la pata negativa del relay y la conecte al chasis y arranco !! lo unico que noto, es que al poner contacto y activar la bomba,el ruidito no se corta, pero el auto arranca bien, estoy tratando de encontrar el verdadero problema  - nestor (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucho, el autor del problema) 
0
Puede ser el relevador ya que con el tiempo se oxidan o ensucian los platinos internos y esto da la falla de que no activa la bomba de gasolina  - alex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucho, el autor del problema) 
hace 2 añosMéxico
Ford
Ka
2004
0
votos

Mi auto en una ocasion se calento y ya no arrancabaSolucionado

El problema fue la cabeza con eso se corrigio el proble pero otravez el auto estando en sirculacion se bolvio a parar y llano arranca el tecnico me comenta que ya checo la compresión,presión de gasolina , la bobina el sensor del arbol de levas la sincronizacion pero el auto intenta arrancar y aveces echa explosiones a ya tambien cheque todos los fusibles pero lo mas rraro es que no se prende el check y en el escaner indica sin codigos les pido un apollo que puedo hacer y si a alguien a tenido este problema gracias   -  grillo
hace 2 añosArgentina
Ford
Ka
3
2004
0
votos

Se paro el autoSolucionado

En un día de lluvia iba por la ruta y de repente se paro mi ford ka, funciona todo pero no puedo hacerlo arrancar la batería funciona muy bien, cuando le doy contacto siento que no hace el encendido de la computadora. Que puedo hacer?   -  masche
hace 2 añosMéxico
Ford
Ka
2007
1
voto

No arranca mi ford ka?Solucionado

No arranca mi ford ka? no hace chispa ya le cambie la pila y le cheque los fusibles esta en buen estado. Que puede ser? PODRIA SER LA ALARMA DE AGENCIA? el chip de la llave?   -  carlos sz
2
Al mio le paso lo mismo y eran los carbones del burro de arranque  - diego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos sz, el autor del problema) 
hace 2 añosMéxico
Ford
Ka
3 PUERTAS
2005
5
votos

No arranca ,, no llega corriente a bujias, nueva bobina instalada.Solucionado

Buenas noches
Mi ford ka no enciende y ya se le checo bobina, computadora, sensor de cigueñal pero no da chispa a bujias, no marca nada el scanner!, algun dato parecido?
Gracias   -  TRIBI
-1
Debes verificar en el conector de la bobina, al cual llegan tres cables. El del centro es voltaje o corriente y los dos de la orillas son pulsos de tierra para alimentar a los circuitos de la bobina. En caso de que no tengas corriente debes revisar el circuito que va desde la pcm hasta la bobina al igual que si te falta pulso de tierra debes hacer lo mismo peroafemas pueden interferir varios puntos más. Como la señal del ckp o sensor de cigüeñal y circuitos involucrados.  - Gilberto  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según TRIBI, el autor del problema) 
hace 2 añosMéxico
Ford
Ka
2002
2
votos

Mepaso casi casi igualSolucionado

Pues venia en carretera pase a comprar unas cosa y cuando arranque el carro sonaba como motor de bocho y perdió fuerza esto ocasiono que el carro se parara y perdiera fuerza lo lleve al mecaniaco y si checo la bobina y el me comento que dos pistones no trabajaba
Que era la bobina se checa la bobina y se encuentra q el arnés de la bobina iso corto y descompuso esa parte de la computadora ahora dice el mecanico q tengo q comprar la computadora o repararla   -  demonio
0
Normalmente si la falla es en los cilindros 2 y 3 es indicativo de que la falla esta en la computadora. Claro, el mecanico tiene que protegerse diciendo que es el arnes , o que la bobina , pero lo "raro" es que cambias bobina, cables ,arnes y nada, pero te apuesto que si la falla es en esos cilindros (2 y 3) solo has que te reparen la computadora y sin cambiar nada de esto la falla desaparece. Como dato curioso aconsejo que revises la batería y la menor duda cambiala por una nueva antes de que le reinstales la computadora ya reparada u otra nueva.  - rodolfo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según demonio, el autor del problema) 
hace 2 añosArgentina
Ford
Ka
mp3
2004
2
votos

Falla cortandoSolucionado

Falla cortando como si fuera bobina y se para y le cuesta mucho arrancar lo hace mas en caliente se le puso bobina y de vuelta se le an puesto 4 bobinas nueva y sigue la falla sera el sensor de cigueñal o la computadora del auto la falla   -  andres
hace 2 añosArgentina
Ford
Ka
fly viral
2009
2
votos
hace 2 añosArgentina
Ford
Ka
base 1.0
2002
0
votos

No quiere arrancar a la mañanaSolucionado

Hola al dejar mi ford ka toda la noche por la mañana no quiere arrancar , pero al empujarlo arranca enseguida que podra ser??? sera la bomba de nafta que se descarga?   -  ema_nt
0
Ami tambien me pasa lo mismo y no se que pueda ser :(  - Cooper (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ema_nt, el autor del problema) 
hace 2 añosArgentina
Ford
Ka
1.3
1997
1
voto

Al darle arranque queda regulando,acelero y se paraSolucionado

Al darle arranque quiero acelerar y se para.   -  turco
0
Proba con la bomba de nafta cambiale el filtro a mi m paso se tapo  - Mauricio (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según turco, el autor del problema) 
hace 2 añosVenezuela
Ford
Ka
coupe
2007
1
voto

Para los de las fallas extrañas (leer esto)Solucionado

Buenos dias amigo... una vez me paso algo semejante pero fue con el aire, es dicir ocurrio un corto y se fue el maxifusible que esta sobre la bateria en el vorne positivo... te cuento que en el positivo de la bateria hay 3 maxifusibles, el primero es para el siatema de aire acondicionado, el segundo es para arranque o encendido y el tercero no lo recuerdo bien... de todas maneras revisa bien que esten los tres bien porque a simple vista no se ve. Tambien vete a la fusilera que esta adentro del carro y revisa el relec del arranque, puede que se halla quemado, uego de eso coloca tu electroventil...Leer completa   -  krilin
0
Pero como se cual es el primero. De izquiera a derecha o al reves. Porque tengo una que tiene unas paticas peladas pero no se si es el ultimo o primero  - lois (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krilin, el autor del problema) 
0
Al encender mi aire acondicionado del Ka, el carro en mínima falla mucho y hace apagarse y se apaga en ocasiones pero en alta trabaja normal cuando esta acelerado que sera? alguien que sepa por favor agardecidos  - Christian  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krilin, el autor del problema) 
0
No funcionan los indicadores de gasolina y velocímetro de mi ka 2002  - benguis (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según krilin, el autor del problema) 
hace 2 añosArgentina
Ford
Ka
1.6
2004
0
votos

Se quedo sin bateria puse nueva y no arranco masSolucionado

Hola hace menos e un mes compre un KA 2004 resulta q hace 3 dias no arranco y me marcaba bateria, razon por la cual le compre una bateria nueva y al intentar encenderlo no arranco mas, mueve super liviano pero no arranca nafta le llega chispa tiene pero no arranca no se q le puede pasar necesito su ayuda ya q el lunes tengo turno en el taller para scanearlo pero quiero ir con una idea o diagnostico para q el mecanico no me venda cualquiera para cobrarme mas dinero   -  cristian
0
Que tal , fijate que yo traigo una falla parecida , el caso es que cuando aca llueve o hace frio el ka nada mas no quiere arrancar , se dificulta mucho hacerlo andar , eso si , prendiendolo funciona como nada hubiera pasado funciona de maravilla pero , en las mañanas nada mas no quiere ni de empujon. Hay que intentarle mucho o de plano dejarlo ahi y ya mas tarde volver a intentar y prende  - luis  (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cristian, el autor del problema) 
hace 2 añosArgentina
Ford
Ka
ka
1999
1
voto

Se puso en cortoSolucionado

No le llego electricida al tanbor de arranque y el tabrero no enciende pero en siende la luces yla bocina andan
J   -  juanr
0
Yo tengo el mismo problema, ¿ que hicistes al respecto?  - Kathy (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanr, el autor del problema) 
hace 2 añosEspaña
Ford
Ka
3 puertas 1.3 diesel
2008
0
votos

El limpiaparabrisas funciona soloSolucionado

Al arranca el coche se puso solo el limpiaparabrisas y la bomba del agua solo se para cuando se quita el contacto   -  jose
hace 2 añosArgentina
Ford
Ka
3 puertas, full, motor zetec 1.6
2004
2
votos

Directamente no arrancaSolucionado

Bueno, mi problema es que mi ford ka no quiere arranca y le e cambiado la bateria la bobina y hace un tiempo la bomba de agua. Me anduvo perfecto por unas semanas, hasta que hoy 16 de noviembre, se me apago y no quiso arrancar. Lo empuje todo y ni con eso arranco, noce que hacer, al auto lo utilizo para viajar desde caleta olivia a pico truncado todos los dias por el trabajo. Y sin el auto no puedo ir hasta dicho lugar. Por favor necesito su ayuda, por que aca en caleta son un desastre los mecanicos   -  Gonzalo
2
Amigo cambiale la pila de la bomba de gasolina  - krilin (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
0
Si te anda fallando es el arternador de carro los carbonsitos ya estan gastados o el rotor ya esta mal verifica que el alternador este bien  - jorge (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gonzalo, el autor del problema) 
hace 2 añosVenezuela
Ford
Ka
2 puertas 1.6
2007
2
votos

Falla extraña del Ford KaSolucionado

Buenas, aquí les traigo una falla que me ocurrió con mi Ka, mientras estaba en carretera se le daño el electro-ventilador, cuando lo fueron a cambiar nos dimos cuenta que se había disparado un fusible (los que se encuentran en el borne +), luego, al encender el auto vimos que el electro no arrancaba, bueno por inexperiencia quisimos colocar el electro directo a la batería pero al conectarlo hecho una chispa y luego arranco con la corriente directa, bueno luego que lo conectamos al la batería fuimos a prender el auto y no prendió mas, osea el carro enciende todas las luces y las espías del tabl...Leer completa   -  Alberto Diaz
1
Buenas tardes amigo, eso fue que tuviste un corto y se fui ese maxifusifle que sirve de protector... colocale el maxifusible o puentealo primero para que veas que enciende tu carro!!! luego revisa todos los cables que eso te lo causo uno que esta rosando el metal de carro y causa el circuito  - krilin (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto Diaz, el autor del problema) 
1
Yo también tengo esa falla, me gustaría saber cuál es ese maxifusible por favor.  - Kathy (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto Diaz, el autor del problema) 
1
Buenas tardes: amigo me gustaria saber si solucionaste el problema y como lo solucionaste ya que yo tengo el mismo problema,cambie el ventilador y dejo de funcionar todo trabaja pero no enciende. ¿Donde esta el maxifusible del que te dicen que es el problema?
Gracias de antemano.
  - Victor (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto Diaz, el autor del problema) 
3
Buenos dias amigo... una vez me paso algo semejante pero fue con el aire, es dicir ocurrio un corto y se fue el maxifusible que esta sobre la bateria en el vorne positivo... te cuento que en el positivo de la bateria hay 3 maxifusibles, el primero es para el siatema de aire acondicionado, el segundo es para arranque o encendido y el tercero no lo recuerdo bien... de todas maneras revisa bien que esten los tres bien porque a simple vista no se ve. Tambien vete a la fusilera que esta adentro del carro y revisa el relec del arranque, puede que se halla quemado, uego de eso coloca tu electroventilador a trabajar normal!!! de todas maneras si tienes todo eso bien y persiste la falla que no creo llamas a este mecanico (el chino, de caracas vzla 04169157092) es el rey de fiesta y ka... ojo... despues revisa los cables que debes tener uno pelado rosando la lata y ocaciono el corto  - krilin (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto Diaz, el autor del problema) 
4
Bueno amigos, les cuento que solucione el problema, Gracias a Dios y a un mecánico, les cuento: después de revisar todos los fusibles y rele me di cuenta que todos estaban funcionando bien, conecte el electro a la perfección, cambie los fusibles de la maxi fusilera, compre los tres rele y los probé para descartar y saben cual era el problema? uno de los cables del negativo q van conectados a la carrocería se habia desconectado y claro estaba debajo de la batería (¿cuando lo iba a ver?) y el carro así nunca me iba a prender; ahora tengo a disposicion los tres rele verdes que quien los necesite se pueden poner en contacto conmigo para vendérselos si no los encuentran. Gracias por sus opiniones...  - Alberto Diaz (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto Diaz, el autor del problema) 
1
Hermanoo me acaba de pasar los mismo que a ti. Lo mismo no funciono el electro y luego trate de probarlo directo e hizo un chispa muy fuerte y el carro no prendio mas. Si puedes comunicate conmigo te lo voy agradecer hermano ya que no se que hacer 04248426371  - cmiguel (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto Diaz, el autor del problema) 
0
Estoy en busqueda de taquetes de motor original,tapa de crochet de compresor de A/A ka 2006  - vanesifontes (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alberto Diaz, el autor del problema) 
hace 2 añosArgentina
Ford
Ka
3 puertas full motor 1.6
2004
0
votos

No arranca a nafta si a gasSolucionado

Hola a todos...!! les comento lo q le paso a mi ford ka una ves comprado lo traje a mi casa fui le carge nafta y nada me fije en el interruptor y estaba bloqueado lo active y todo y no pasa nada...le llene el tanque y no arranca es a inyección y eso no se nada por que hasta carburacion se todo pero despues me mato...y eso es todo si alguno le ha pasado que me diga...gracias...   -  lukgone
hace 2 añosMéxico
Ford
Ka
2003
1
voto

Ka no encindeSolucionado

Hola soy nuevo por aquí. Resulta que mi auto Ford le cambie 2 veces la bobina, se cambieron los cablesde bujía y endaba bien un poco acelerado por la válvula iac llebo al trabajo muy bien pero ya no arranco al salir hay chispa hay gasolina y hay compresión no se que pueda ser estoy desesperado   -  victor
1
Tengo el mismo problema, ¿Que hicistes?  - Kathy (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor , el autor del problema) 
hace 2 añosArgentina
Ford
Ka
1.0
2009
2
votos

Le doy marcha y no arrancaSolucionado

Lo compré usado hace una semana, anduvo hasta casa, re bien, luego más tarde lo llevamos al lavadero y no arranco. Luego me dijeron que podia ser que se descargó la bateria, la llenaron, el auto volvió a andar...un día nomás, luego salió de casa lo más bien, y se volvió a quedar, no arranca! dijeron tambien que podia ser la alarma de presencia, pero no, esta todo perfecto, ahora me dicen que es un problema de la computadora.   -  Belu
0
Habria que medir si carga y cuanto carga la bateria, a lo mejor la bateria esta en corto o el alternador no esta trabajando como corresponde. Es un trabajo rapido y el auto queda perfecto!  - eder (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Belu, el autor del problema) 
hace 2 añosArgentina
Ford
Ka
viral, 1.0 zetec rocam.sin inmovilizador
2007
2
votos

Se paro y no arranco masSolucionado

Se paro y no arranco mas, lleve la ecu y me cambiaron igbt y ahora arranca muy bien, el auto a altas rpm anda muy bien, pero le soltas el acelerador y se para, al igual que cuando arranca anda unos segundos y se para, si lo tenes a mas de 2000 rpm anda de diez, en el sacaner me aparece falla primario y secundario bobina encendido, también la cambie y sigue igual, alguien puede aportar alguna ayuda al problema? gracias   -  fap772013
hace 2 añosArgentina
Ford
Ka
3 puerta, base , 13
1999
2
votos

Se queda aceleradoSolucionado

Cuando arranco anda bien, el problema empieza cuando lo acelerar y dejo de hacerlo sigue haciéndolo solo, el paso a paso no tiene mas de 3 meses, que puede ser??   -  indio
1
Cambiale la valvula IAC  - Vic.aleman (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según indio, el autor del problema) 
0
Porque se acelera cuando esta regulando fordk 1.3  - horacio (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según indio, el autor del problema) 
hace 2 añosArgentina
Ford
Ka
fly
2008
2
votos

Problemas con el panel de instrumentosSolucionado

Tengo el siguiente problema, el velocimetro ni el reloj de el nivel de la nafta me andan, cuando esta apagado me marda el kilometraje pero una vez que pongo el contacto no funciona nada, pero arranca todo bien, ya mire fusibles y no sion, que podras ser?   -  lucas
1
Sacale el tablero ,especificamente donde esta el velocimetro,y desenchufalo,espera unos minutos y volve a enchufarlo y fijate,seguro lo tenes que resetear.  - 1234 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
0
Falso contacto de masa,revisa las masas al chacis mas de donde toma el tablero y revisa los conectores que van al tablero  - jorge (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
hace 2 añosArgentina
Ford
Ka
3 puertas motor 1.0 tatoo
2004
3
votos

Problemas con el arranqueSolucionado

Hace unos dias empezo a hacer unos ruidos previo al arranque y ahora ya no arranca hace un tiempo me paso lo mismo y fue el burro que tenia unas tuercas flojas segun me dijeron en el taller... la pregunta es donde esta ubicado el burro para verificar en casa si se trata de lo mismo esta vez. Gracias!   -  alejandro
0
Si no sabes como es el burro o como funcina te recomiendo que no lo toques porque podes ocacionar un mal peor  - jorge (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
hace 11 añosArgentina
Ford
Ka
2000
2
votos

Problemas al arrancar, entre otrosSolucionado

A los pocos kmts. De haberlo comprado (3000 km.aprox. ) y estando dentro de la garantía, el auto estando en frío arrancaba, pegaba unos cabeceos y se paraba, al segundo o tercer intento recién arrancaba bien, a veces con un toquecito al acelerador, después de haberlo llevado varias veces por el mismo motivo a la concesionaria el auto sigue igual, le limpiaron unas valvulas de ralenti que dice que lleva pero sin ningun cambio. También he tenido problemas con el mecanismo de levantavidrio (manual) del lado izquierdo, con el motor del limpiaparabrisas, y otro también bastante molesto es la filtración de agua por ambas puertas y por el baúl, aparentemente ingresa por los pasaruedas.   -  Anónimo
¿Problemas con un Ka?Compártelos
Es la firma que verán el resto de los usuarios.
Es para manejar tu usuario en el sitio y avisarte cuando otro usuario te responde o te hace una pregunta.
Enviar comentario  Cancelar
Comentarios sobre el sitio?