Problemas de Alternador

Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Problemas destacados

El alternador no carga la bateria SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1999 2 puertas 2500000 kms
Cuál podría ser el problema?
Fabian de Argentina hace 3 años  
FA
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Primero ver que la alimentacion positiva que llega al alternador este llegando otro que la correa este girando correctamente la polea si no bajarlo podria ser caja reguladora bobina o inducido carbones o pista
Rodolfo Carrillo de México hace 2 años
Hacer una prueba de batería para ver si a un está en buenas condiciones si es a si ya recomiendo cambiar tu alternador por uno nuevo yo no recomiendo arreglar ese mismo mejor compra uno nuevo es la mejor opción
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian)
Fabian de Argentina hace 2 años
Muchas gracias x sus comentarios ya pude solucionarlo
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Falla del alternador

Ford Ka 2003 2ptas motor 1.6 100000 kms
Presento fuga en liquido de la licuadora deladireccion hidraulica, se cam,bio el reten pero mojo de aceite el alternador , pedi hacerle servicio al alternador pero no pudieron sacarlo, algyuien sabe como se desmonta el alternador????
JIMY de México hace 8 años  
JI
2 casos 
jimgood de México hace 8 años
Me paso lo mismo y debe sacarse quitando calavera elevando motor y es mucho batallar, es bueno que si limpies el alternador por que despues se arruinara este, saludos
JIMY de México hace 8 años
Agradezco la respuesta, entonces hay que quitar soporte del motor para poder levantarlo, y debe salir por abajo????
Jordán de Venezuela hace 8 años
Quita los tornillos de la bomba hidráulica y la del alternador ,coloca el gato hidráulico abajo del cárter quita el soporte de arriba ,después sube el gato y sale el alternador de lado,hay que quitar faro y bomba hidráulica ok
JIMY de México hace 8 años
Gracias por la respuesta Jordan, por lo que veo es muy dificil, quien lo hace el electrico o el mecanico?
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Alternador escondido SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2002 full motor 1.5 200000 kms
Lo que me paso es q se me rompio el alternador de mi ka, el problema no fue ese sino que las cosas en el capot estan tan compactas una encima de la otra q tuve q desarmar casi todo para poder sacar dicho alternador y solucionarlo. Porque nos complican la existencia?
el chino de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 
Oskar2985 de México hace 9 años
Es tan sencillo, solo basta en levantar el carro y quitarlo desde abajo, si es muy complejo, debes quitar la defensa y faro IZq
Solucionado
Mejor respuesta (según el chino)
el chino de Argentina hace 9 años
Tuve q quitar los tacos de motor y correr dicho motor porque no habia espacio suficiente para sacarlo... saludos amigo
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No carga alternador

Ford Ka 2012 Ford ka 70000 kms
Cable flojo de carga,prende luz de tablero, reconecto pruebo, no carga ,ya resignado a sacar alternador pruebo desconectando ficha de computadora y cable de excitación ,reconecto y funciona normal carga medida con un ester 14,20 volt.
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 años
El problema a lo mejor era que no estaba haciendo buen contacto el cable de incitar el alternador
Robinson madrid de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema desconecte el alternador para reparar la caja y conecte de nuevo y no manda me queda la luz de bateria encendida
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Falla en alternador

Ford Ka 2003 1.6 120000 kms
Buen dia, la falla en mi Ford ka 2003 inicio encendiendo el foco de la batería en el tablero, después empezó hacer cosas raras, como moverse los indicadores de gasolina, tacometro, velocímetro como un avión fuera de control como las películas, encendieron todos los focos y empezó a amarrarse mientras daba, de repente se pagaba etc...la pila es nueva me dicen que es el alternador pero quisiera estar seguro para que no me vayan a clavar el diente o picar los ojos como se dice, traía in cable medio pelado tmb cerca de una terminal, me pueden orientar
carlosmacias79 de México hace 10 años  
CA
5 casos 
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Y quieres mas señales? ya el mismo carro te esta diciendo que es, jeje. Sin dudas es el alternador amigo.
JUPAVI ACTION de Argentina hace 10 años
Hola buen dia, hoy me paso lo mismo camino al trabajo... la falla del alternador puede hacer que las agujas del velocimetro, tacometro,combustible y mismo las luces de combustible y temperatura se vuelvan como locas?? saludos
carlosmacias79 de México hace 10 años
Si el carro me dijera no batallaria jeje...pero ya lo lleve con el eléctrico lo repararon y ya no falla, solo que cotiza bien JUPAVI ACTION porque va desde 2 mil hasta unos que te quieren ver la cara...saludos!
JUPAVI ACTION de Argentina hace 10 años
Uuuufffff lo sospeche desde un principio!!! jajajaja y bue... que se le va a hacer... los fierros son asi y hay que mantenerlos... por lo menos se que si me quieren salir con un martes 13 no vana poder... Gracias y saludos
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Chispas en el alternador

Ford Ka 2003 2 puertas 250000 kms
Se prende el. Testigonde. Bateria y se. Descargo la. Bateria
Alberto de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Problema en el alternador hay que medir la carga de la bateria con rl motor funcionando debe de estar entre 13 y 14 volts
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Conexión de alternador

Ford Ka 2002 2puertas 150000 kms
No sé cómo va la conexión del regulador de corriente de Ford Ka
José Guadalupe Ángel Quiroz de México hace 5 años  
JO
2 casos 
RICARDO de México hace 5 años
JOSE, el regulador de voltaje, se encuentra integrado en el alternador.
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No manda el alternador

Ford Ka 2006 2 puertas 200 kms
Buen dia desconecte el alternador para bajar la caja y luego a arme y conecte el alternador no quiere mandar tengo dos ford k con el mismo problema y sus alternadores esta buenos
Robinson madrid de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 
Juan de Argentina hace 2 años
Saque motorcpara arreglar y no anduvo mas alternado4
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Se calienta el alternador

Ford Ka 2006  320000 kms
Hola gracias ante todo a los creadores de este grupo, les comento mi problema es el siguiente: empezo a recalentarme el alternador hasta que daño el estator del mismo, le monte otro alternador y sigue dandome el mismo problema que lo recalienta a los 5 minutos, lo probe Sin conectarle el positivo que viene del alternador a la bateria y no recalienta el alternador, que creen que podria estar pasando con eso?
Ismael jaramillo de Venezuela hace 4 años  
IS
1 caso 
Jose de Argentina hace 2 años
Oye amigo tengo el mismo problema se recalienta el alternador y ya remplade las piezas y nado me puedes ayudar porfabor
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Problema con la banda del alternador

Ford Ka 2002 Motor 1.6 180000 kms
Hola que tal amigos, un problema con una banda, la banda del alternador esta se sale de la polea pero no por completo solo se sale como la mitad y así queda girando... En la imagen es la polea de la parte superior alguien que me pueda ayudar...gracias
1
Nino Castilo de México hace 6 años  
NI
2 casos 
MANUEL ACOSTA de Venezuela hace 5 años
Tensor malo y se va corriendo la correa
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Precio de Mantenimiento del alternador

Ford Ka 2011 1.0 motor 400000 kms
Hola! Quería saber si alguien le hizo Mantenimiento completo a su alternador? Y saber cuánto le cobraron? Gracias
Sofi de Argentina hace 6 meses  
SO

Alternador

Ford Ka 2006 Gasolina Man 1.6l 2 puertas 70000 kms
Tengo un ford ka 2006 y el problema que tengo es la yodera del alternador que se daño alguien me podria decir que alternadores son compatible con el del ka ya que quisiera cambiarlo por uno menos complicado
andres de Venezuela hace 2 años  
AN

Luz engine fija una vez cambiado el alternador y la admision de agua

Ford Ka 1996 2 208000 kms
Se le ha cambiado el alternador, la entrada de admisión de agua que es de plastico, a estado funcionando correctamente pero de repente se enciende la luz y se habia quedado sin luce de posicion traseras, el coche no presenta ni tirones ni su comportamiento es diferente al habitual en carretera ni en ciudad. Lo he llevado a que le quitaran con diagnosis el error, se le quito pero vuelve a aparecer, lo unico que cfeo que podria ser es las bujias,sus clables o inyeccion. Que opinais?
Saludos,Dami.
DAMI de España hace 3 años  
DA
1 caso 

Modelo alternador Ford Ka 2006

Ford Ka 2006 1.6 2 puertas 200000 kms
Hola comunidad! Podrían ayudarme con el modelo exacto de alternador que corresponde a un Ford Ka 2006 con aire acondicionado, me han dicho que unos traen conector y otros no, el mio se dañó y requiero comprar el reemplazo, es trabajoso sacarlo y sólo pagar al mecánico para sacarlo y poder comprar el nuevo, quiero tenerlo para que haga un solo trabajo.
Sheyla de Venezuela hace 4 años  
SH
1 caso 

El alternador enciende la luz en tablero y la apaga y no carga la bate

Ford Ka 2008 2 puertas 200000 kms
El alternador no carga la bateria y esta rescontruido la corona de vez marca en el tablero
leonardo rodriguez de Venezuela hace 5 años  
LE

Mi alternador se volvió loco enciende cuando quiere y apaga cuando qui

Ford Ka 2005 2 puertas 200000000 kms
Hace unos años compre el auto y todo bien, normalmente al encender el aire acondicionado el electro se encendía en su segunda velocidad eso me permitía usarlo todo el sus sin piriformes de calentamiento, pero dejó de encender junto al aire acondicionado lo cual genera que la temperatura del motor suba... Hay veces donde al apagar el carro el que encendido y debo desconectarle la batería... Que es lo que pasa???
Juan URRIBARRI de Venezuela hace 6 años  
JU

Fallo alternador

Ford Ka 2004 1.6lt hb 65000 kms
Cambie la bateria pero resulto falla del alternador. La puerta de la guantera ya no cerro. Ademas de rechinidos en el motor
omarst07 de México hace 6 años  
OM

Bote de aceite ( llena toda la correa unica que mueve alternador etc )

Ford Ka 2007 ford ka 2 puertas 1.6 200000 kms
Hola amigo hace unos meses compre un ford ka de segunda mano al cabo de una semana no prendió mas lo lleve al tecnico y al parecer era el arbol de leva , le cambiamos el arbol de leva , las conchas de leva y el piñon del cigueñal , luego de eso seguia sin prender lo lleve a un electro auto y prendio , luego comence a andar por la ciudad y en subidas muy prolongadas me botaba demasiado aceite por la manguera de desahogo que va al filtro de aire , luego de eso , decidi colocarle un potecito adaptado a la manguera para ver cuanto aceite botaba y no siguio botando mas por ahi... pense ya no tendri… Leer completa
jose heredia de Venezuela hace 7 años  
JO
5 casos 

El alternador no manda nada nada

Ford Ka 2007 1.6 81000 kms
Auxilie a un amigo que se quedo sin bateria anduve todo el dia en el carro y en la tarde me prendio la luz de bateria a veces titila y a veces se apaga y no aparece, pero medi con un testes y el carro encendido con todas las luces y el aire sigue mandando 12v, asi que lo mas probable es que sea el alternador, pero en tal caso tendra reparacion? O estara muerto muerto?
KaRed de Venezuela hace 9 años  
KA
2 casos 

Sobrecarga de alternador

Ford Ka 1999 endura e 1.3 2000 kms
Mi ka 99 nafta ya me rebento una batería ahora va por la otra tengo un alternador q no es original con regulador independiente, sirven estos reguladores independientes?si alguien sabe de esto me puede ayudar
ariel de Argentina hace 9 años  
AR
1 caso 

El carro de apaga en movimiento SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2003 1.6 130000 kms
Hola. He tenido problemas con mi ford ka, hace unos 3 meses se empezó a apagar de repente (iba manejando, perdía potencia y se atontaba, o sea, por más que pisaba el acelerador no aceleraba) me cambiaron regulador de presión, no funcionó. Después cambiamos la bobina y los cables de bujías y el problema aparentemente se resolvió, sin embargo el carro hacía como si fuera un vocho (ruido en el escape como si tosiera) y brincaba mucho el carro como si me fuera silla de masaje. Apenas hace dos días me empezó de nuevo el problema, pero esta vez, cuando iba en primera se jaloneaba como cuando le sac… Leer completa
Christopher17 de México hace 9 años  
CH
31 casos 
diegoarg de Argentina hace 9 años
Sacale el catalizador ,seguro esta tapado ,saludos
colifero de Argentina hace 9 años
Hola, yo tuve un problema similar, era el sensor de posicion de cigueñal, estaba roto entre la ficha y el sensor, fijate eso, lo arregle ayer! suerte!
cesar de Venezuela hace 4 meses
Saludos. Este problema de sensor de cigueñal como lo derectas? Sale por escaneo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Christopher17)
Christopher17 de México hace 9 años
Hola que tal, gracias por sus comentarios. Ya se pudo solucionar, pasamos el multimetro por todos lados y cuando lo pasamos por la bobina nos dimos cuenta que no llegaba corriente y resulto que el cable que está en medio del arnés (el arnes tiene tres entradas,el del centro) estaba quebrado. Sólo fue necesario comprar uno nuevo. Saludos!
exekianaamor@gmail.com de Argentina hace 6 años
Todos los Ka tienen ese arnés?
Johalytenayochalma de México hace 5 años
Hola disculpa mi ka hace casi lo mismo incluso no quiere subir también ya le cambiaron bobina no ah probado cambiando el arnés podrías recomendarme tu eléctrico q te lo reparo
Gustavo de Argentina hace 3 años
@JohalytenayochalmaYo le coloque un equipo de gas y comenzaron los problemas. LA SONDA LAMBDA estallo, eso salio en el scanner. La desenchufo, sincronizo todo y ahora funciona perfecto. La idea es pasar unos días y poner otra original. Ojo con eso, en ford siempre se coloca una original.
jcmcancun de México hace 9 años
En serio!!??? A comprar el arnés!!! (Ya llevo 3 bobinas) :-/
javi de Argentina hace 8 años
Menos mal q lo pudiste solucionar a mi no me regula no se q sera lo piso y en baja se me apaga y lo tengo q volver a encender para poder seguir
Alexis de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un ka mod97 y le cambie el motos paso a paso y anduvo joya
Eliassamat de Argentina hace un año
@AlexisQue cosa le cambiaste ? Yo tengo el mismo modelo y el mismo problema y no se q es, saludos
mikel de México hace 8 años
Tengo un problema con mi ford ka 2005, el dia de ayer empezo a sonar como. Bocho, procedi a cambiarl el. Mofle y le puse un deportivo, teniendolo en neutral se olle bien, pero en trayecto al meter la velocidades vuelve a sonar como bocho
Christopher17 de México hace 8 años
Mira, no sé qué pueda ser, mi ka sonaba todo el tiempo como vocho, desde que lo prendía así estuviera neutral o con velocidades, incluso brincaba como vocho (vibraba) yo también pensé en cambiar el mofle, sin embargo cuando una vez se me quedo y ya no quiso arrancar llegó el mecánico y me cambio la bobina, compramos una nueva en autozone, costo como 500 pesos mexicanos serán unos 30 dólares, a partir de eso el ka ya no hizo como vocho ni brincaba. A mí se me soluciono cambiando la bobina, supongo que es porque tenía una clon de motorcraft que me vendieron como original.
Christopher17 de México hace 8 años
Javi a mí me pasó algo similar, se me apagaba y no quería prender, tuve que empujarlo e incluso llamar a una grúa. A mí se me soluciono cambiando el arnés de la bobina, es el cable que alimenta la bobina, está en un costado de la bobina (conectada a ella) checala con un multi metro, a mí me marcaba que no llegaba corriente(checa en Internet como porque a mí me lo checo el mecánico) el arnés (no original) me costó 40 pesos (poco más de 2 dólares) pero no me ha vuelto a dar lata
Rodolfo Carrillo de México hace 6 años
Ami me pasó eso también y mi arnés tenía agua solo lo seque lo limpie por dentro y se quitó la falla.
Yorchx de México hace 8 años
Buen día y gracias por sus comentarios son de mucha ayuda (aunque no lo crean) sobre todo cuando comparten su solución; bueno pues en mi ford ka 06 todo estaba al 100% el problema radico en que le hicierón un lavado de motor y a partir de ahi presento fallas como cascabeleos y jalones, lo lleve al mecanico-electrico y se le cambio una bobina nueva pero el problema persisitio hoy por la mañana al traerlo al trabajo no queria despegar a mas de 100km/h y se jaloneaba y en el trafico en segunda y primera se queria apagar me orille y en neutral se apago 2 veces, pues en un tiempo libre en mi trabajo lo lleve a un electrico cercano le explique la situación y probo la bobina para ver si daba chispa y si la daba pero el cilindro 3 no jalaba por fin se le ocurrio cambiar la bujia y resulto ser eso, por lo que compre las 4 y se las cambio y trabajo bien; lo curioso esque hace como un mes se le hizo la afinacion con cambio de bujias, lo unico que pienso esque en el lavado de motor la presion del agua afecto a las bujias...pero esto si puede ser? SALUDOS Y GRACIAS POR COMPARTIR
shaquee de México hace 7 años
Prueben limpiando todas conexiones del arnés, en especial el punto donde se une debajo del filtro de aire, y también limpia el conector del sensor de oxígeno, junto a ese hay otro conector paresido al que está debajo del filtro, limpialos todos con linpiador de conectores y usa grasa dieléctrica, seguro se le quita...
Carolina de Argentina hace 8 años
Hola tengo un Ford ka 1999, motor 1.3, hace unos dias en algunos momentos se desacelera y da unos empujones, como si quisiera pararse. No se, si tiene algo que ver, pero cuando lo apago, muchas veces arranca pero se apaga enseguida, para que arranque tengo que apretar el acelerador.
Que creen que pueda ser ???
Gracias
gonzalo de Argentina hace 7 años
Hola carolina, tengo un ford ka del 99 también y estoy teniendo el mismo problema. Quería saber si ya lo solucionaste por que no encuentro arreglarlo. Te dejo mi mail. Gracias

gonzalogonzalezgodoy@hotmail.com
Rodolfo Carrillo de México hace 6 años
Puede ser el arnés de la bobina aveces se moja y por eso tiene esa falla. Ese arnes está sobre la transmisión.
1
Angie Tomanelli de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Ford ka 2000, motor zetec Rocam 1.0, y estos dias me paso que cuando aprieto el embrague el auto reproduce un ruido repetitivo como de aceleración y desaceleración pero sin aumentar la velocidad, solo cuando aprieto para pasar el cambio y cuando dejó en punto muerto/ neutro el auto suena acelerado constante por unos 5" aprox hasta que queda regulando normal. Hace unos dos meses cambie la válvula paso paso o iac creo también le dicen. Otra cosa aveces cuando disminuyo la velocidad y bajo la marcha por algun pozo o baden al retomar la aceleracion el auto da unos pequeños tirones y no es por error en el cambio a altas revoluciones o bajas, y se oye por el escape como si carraspeara hasta que emite un sonido limpio. De todas formas creo que cuando compre el auto este tendría alguna modificacion en el escape porque suena medio pistero en comparación con los otros iguales.
eduardo de México hace un año
Yo tuve asi un problema... nadie me dabasolucion hasta quedi con unmecanico que resulto queestaba tapado elcatalizador lo cambiaron y tuvieron que anillar ya que tenia problemas y toda la porwueria que arrojaba tapaba el convertidor... esto fue por que cuando lo compre no tenia cambios de aceite (mongrado y alcambiar a sintetico "limpio el motor ocacionando un cagadero"=
Marco antonio de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un ford ka 2005 y desde hace unos días ha perdido fuerza acelero pero avanza muy despacio y no se que pudiera ser si pudieran ayudarme se los agradecería gracias
Mauricio arenas de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo ese mismo problema ya encontraste solución yo aun sigo batallando
Javi de México hace 6 años
Mismo problema aceleró pero no responde
ricardo aguilar de Argentina hace 3 años
Hola me gustaria saber si ya solucionaron y cual fue el problema porque me esta pasando lo mismo con mi ka 1999
Julio de México hace 6 años
Alguien podría decirme la ubicación del sensor del cigüeñal?? De Ford ka 2003
Maximino de México hace 6 años
En el mío fué el sensor de oxígeno, limpié los dos lo más que pude con carbuclean y lija y funcionó un buen rato , hasta que opté por comprarlos nuevos.
Rodolfo Carrillo de México hace 6 años
Yo tuve las mismas fallas y cambié bomba de gasolina,IAC, EGR,Bobina y cables y bujías y seguía con la falla, cheque por último el arnés de la bobina y tenía agua por eso hace esa falla, lo limpie y funcionó todo en orden !!
alejandro lopez de Argentina hace 5 años
Hola buen dia, tengo un ford ka fly plus 1.0 mod. 2008 y mi problema es que cuando le doy arranque prende falla y se para en seguida , me lo hizo un par de veces hasta que no me arranco mas !! que prodra ser ?? gracias
Coke de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar el problema yo tengo el mismo modelo de ka y mismos problemas
martind de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes! Les comento que tengo un ford ka mod 98 endura 1.3,al cual le hice cambio de aros y cambie la bomba de nafta junto al paso a paso,y mande a probar los inyectores y estaban impecables,despues lo otro puse todo nuevo,el problema es que el fin de semana lo puse en marcha y me mato el gasto de combustible,20 litros en 50 km! aguien tuvo este problema? Gracias todos los comentarios son bienvenidos!
Leo manza de Argentina hace 5 años
Hola q tal estoy teniendo el mismo problema... ya cambié bujías filtros sensor oxigeno y de cigüeñal y aún así el consumo q está matando... el auto me está gastando 10litros y hago menos de 30km... encontraste alguna solución?
gaby de Argentina hace 3 años
Hola, yo le hice exactamente lo mismo que vos me dicen que puede ser el sensor de oxigeno o el caudalimetro, y ahora que leo estoy pornhacerle ver el arnés de la bobina antes de comprar esos dos sensores.
Marcos de Argentina hace 2 años
Sonda de oxígeno , lambda está defectuosa
Tony delgado de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi ford ka 2001 lo que pasa que cuando va andando avanza bien pero si en un determinado tiempo se acelera y como en segundos se vuelve a desacelerar tengo que prenderlo y apagarlo y vuelve a lo normalidad ya limpie el cuerpo de aceleramiento y sigue igual además el escape suena mucho creo pueda ser el sensor de oxigeno alguien me puede ayudar
MANUEL ACOSTA de Venezuela hace 5 años
Revisa sensor ect, mejor conocido como sensor de temperatura
Poroto de Argentina hace 5 años
Tengo un Ford ka 1. O cuando acelero cuesta reaccionar como que le falta fuerza alguien puede ayudarme
Pedro de Venezuela hace 5 años
Tengo un ford ka 2006 prende bien en la mañana pero cuando lo apago cuesta para prender y huele mucho a gasolina y tambien cuando se esta rodando empieza a fallar y a votar humo negro
MOTEL de México hace 4 años
Hola buen dia tengo un ka 2007 funciona bien en velocidad alta pero en primera se empieza a tiembla y pierde fuerza solo al acelerar se regula y funciona bien pero al volver en marcha minima vuelve el problema tiembla y pierde fuerza
Micaela de Argentina hace 4 años
Hola encontraste la solución? Tengo uno del mismo modelo y me hace lo mismo.
MOTEL de México hace 4 años
Hola buenas tardes encontre el problema del mio le cambien los sensores cigüeñal arbol de elevas y siguio igual la solucion fue (la bobina )se la cambie y anda muy bien espero les ayude en algo mi comentario
Néstor de Argentina hace 4 años
Estuve con un la modelo 99 motor 1000, le cambiaron bobina y no arrancaba, revise el sensor de cigüeñal y tenía continuidad , lo calenté y no cortaba, reviso la instalación y en la curva del lado posterior comprobé que el cable estaba pelado, lo repare y arranco al toque. Muy útil este foro que me permitió realizar varias comprobaciones hasta dar con la solución.
Guillermo Corona Melo de México hace 4 años
Buenos días, poseo un 2002 Ford Ka que se apaga en movimiento, la dirección se pone muy dura al igual que el freno; me paro lo vuelvo a encender y arranca sin problema, lo quedó me inquieta es que ya me ha sucedido 2 veces en alta velocidad en carretera y ayer me lo hizo nuevamente pero en baja velocidad pasando un tope. En total son ya 3 veces y presiento que va a progresar la falla; por eso decidí buscar una previa solución aquí y para tener una idea específica de que está pasando, me podrían orientar por favor?
Guadalupe carmona de México hace 4 años
Checa presión de bomba de gasolina al páreser ese es tu problema
Victor de México hace 4 años
Tengo un Ford Ka 2003 lo prendo y se escucha como bocho lo aceleró y si acelera pero cuando le meto reversa o primera y aceleró se apaga que puedo hacer
YesicaEspinoza de Argentina hace 3 años
Tengo un ka 99 1.3 esta hace 1 mes en el mecanico y no le encuentra la vuelta. Nos dijo ahora que el sensor de mariposa o algo así. Cuando enciende el auto, enciende, pero lo deja dos minutos y se apaga. Cuando desenchufa ese sensor no arranca directamente. Lo enchufa de nuevo pasan 2 min y se apaga. Que puede ser????
Xabier de España hace 3 años
Hola. El mio arranca normal pero al pararlo a ralenti al de 4 min ploc ploc pmoc y se apaga pero al arrancarlo seguido va bien. Ne tiene harto y a los tecnicos no se les ocurre una solucion. Ayuda amigos.
Elisa de Venezuela hace 3 años
Hola lograste solucionar tu problema?
Emmanuel de México hace 3 años
Hola les comento hoy viaje una distancia aproximadamente de 200 kilómetros pero al encontrarme en los 190 masomenos mi vehículo comenzó a dar pequeños tirones primero en una sola velocidad luego en las tres más altas hasta que llegó un punto donde tuve que casi detenerme solo que antes de hacerlo baje a segunda saque de golpe el clutch y como que quería seguir avanzando luego lo revolucione así con tirones y fue aumentando de velocidad a los dos o tres kilómetros se detuvo como si lo estirarse hacia atrás entonces frene un poco y se apago si quiera antes de detenerme por completo... eh hice lo que hacemos cuando se descarga la batería con el mismo vuelo encendi en segunda y prendio bien lexdi unos acelerones y funciono hasta que un tramo más delante volvieron los tirones entonces me pare por completo apague... luego encendi y como si nada no batallaba en ese aspecto solo cuando revolucionará alto comenzaba de nuevo a hacer eso y cuando llegue a mi pueblo solo comencé a darle despacio cambiando velocidades igual despacio sin acelerar mucho en cuanto pudiera avanzar con cada velocidad y funciono bien pero después de un rato de andar alta velocidad vuelve a lo mismo... alguien me puede decir que sucede ahí? No se si sea la bomba de la gasolina porque abría la llave y también se escuchaba medio raro lo dejo descansar o enfriar y funciona como si nada aunque acelere fuerte pero después vuelve a lo mismo
Emmanuel de México hace 3 años
Debo añadir que hoy le eche gasolina de la cual nunca antes le había puesto... será acaso ese el problema?
aaron urdaneta de Venezuela hace 3 años
@EmmanuelLimpiale/cambiale el sensor tps, me paso igual
Vicente sa de México hace 2 años
Tengo un ka 2005 mi esposa checo el aceite pero saco el tubo de la valloneta se le tiro todo el aceite no me percate porqué salí de noche y ya hasta que se escucho un cascabeleo en decidí aorimlarmw y note el tiradero de aceite ya perdió toda la fuerza que cren que pueda ser ya que algunos mecánicos no son tan honestos espero pronta respuesta
Mario de Argentina hace 2 años
Tengo un Ford Ka modelo 2012 motor 1.6 , que cuando vas en un marcha alta ejemplo la 5ta no mantiene una velocidad constante ya que hay que acelerar a fondo para que funcione y empieza a los tirones alguno le sucedió algo parecido
Jonatan javier de Argentina hace un año
Y cuál es el arnés o a q le llaman arnés? Gracias
Paula de Argentina hace un año
Hola, les consulto a ver si me pueden ayudar. Tengo un Ford Ka 98 1.3 que hace tiempo viene fallando. Voy andando lo más bien, cuando saco el cambio llegando a una esquina se para el motor. Le cambié bujías, cables de bujias, filtro de aire, aceite y sigue fallando. Que podrá ser ?
Danmac de Argentina hace 4 meses
Bomba de nafta averiada
Daiana de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un ka 2012 1.0 tengo un problema y los mecanicos a los q eh ido me dicen diferentes cosas como tps paso a paso presion d bomba d nafta... al auto lo enciendo y esta acelerado unos segundos hasta q regula y empieza hacer pequeños tirones si yo quiero poner cambio y salir n acelera n tiene fuerza hasta q pega el tiron , eso lo hace solo en frio despues anda bien peroo se siente bastante olor a combustible... alguien me podra ayudar???
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Falla al acelerar en alta SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 1.6 190 kms
Tengo un problema. Cuando se me daño el alternador me encendió la luz del alternador pero estaba lejos de casa y lo rodé como 50 km hasta la casa así, luego repare el alternador fueron los carbones , entonces de hay para acá ha empezado una falla como si fuera el filtro tapado , al acelerar en autopista el carro falla y se ahoga y no camina pierde fuerza y falla que no quiere caminar le undo el acelerador y lo suelto y es que camina , pero limpio el filtro y lo vuelvo a colocar y se le quita luego lo ruedo y al rato vuelve lo mismo él filtro ya lo cambie. Ahora no se si fue por rodarlo así sin alternador daño la bobina o un sector de la computadora o será un inyector o cables o bujías , pero todo empezó después de eso
clozano de Venezuela hace 8 años  
CL
Rank 8
1 caso 
clozano de Venezuela hace 8 años
Ayer verifique el voltaje con un voltímetro y efectivamente es el alternador manda la corriente en forma relativa, me explico 14 luego 5 luego sube a 10 y baja 1 y así marca voltajes locos. Lo voy a bajar otra vez y llevarlo a que lo vuelvan a revisar. Les estaré informando.
clozano de Venezuela hace 8 años
Al volver a bajar el alternador me dijeron que estaba bien , que revisara las conexiones y efectivamente el cable del alternador que va a la batería no hacia buen contacto así que al colocar el terminal del cable no hacia buen contacto con el regulalor así que le puse una contratuerca metí el terminal y apreté con la otra , además la falla del corcoveó resulto ser la bobina , al parecer por rodarlo lejos sin alternador me daño la bobina
clozano de Venezuela hace 8 años
Adicional se me daño la bobina estaba mala , la falla era porque la bobina se calentaba , pudo haberse daño por rodarlo así mucho tiempo saludos problema resuelto
clozano de Venezuela hace 8 años
Volvió la falla!! Ahora falla después de una cola en frío anda bien , me queda cambiar bujías y limpieza de inyectores , según los inyectores fallan en caliente porque están mas cerrados. Solo me queda hacer eso
Solucionado
Mejor respuesta (según clozano)
clozano de Venezuela hace 8 años
Problema resuelto. De tanto dar yo mismo con la falla por fin di con ella era la bomba de gasolina la saque la lleve a un banco de pruebas y efectivo no tenia presión adicionalmente al parecer se calentaba y no mandaba... Gracias a todos por sus opiniones de verdad muy agradecido fueron tanto que me sorprendió la ayuda...
Jorge de México hace 6 años
Buenos dias tengo un ford ka 2001 motor 1.6 y me falla en baja antes de llagar a 30/h pasando de los 40/h no falla nada solo me presenta esa falla en baja alguien tiene alguna solucion gracias
clozano de Venezuela hace 2 años
Años que no entraba acá pudiste resolver mi pana
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El carro prende suena como un volcho y luego se resetea SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2002 3PUERTAS AUSTERO DIRECCION MECANICA 131939 kms
Tengo un ford ka 2002 direccion mecanica... estaba bien hasta hace 2 semanas
Que me empezo estaba asiendole unas pruebas al alternador y le acelere hasta un cierto punto
De pasador 2mn de aceleracion continua el tablero se empezo a prender y apagar y empezo hacer como si fuera un volchito y si le dejo de acelerar se apaga... aun que tambien escucho que se resetea mi computadora al mismo tiempo que parpadea mi tablero... tambien moja de gasolina las bujias... me dijeron que es la computadora que ya no le manda la señal a los inyectores pero pues no me dejaron en claro la parte del por que se resetea la computadora
xavier de México hace 7 años  
XA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según xavier)
xavier de México hace 7 años
Ya encontre a solucion en el arnes de la bobiba cheque bien la cableria y se habian recalentado los cables y estaban pegados debido a eso estaba a destiempo a maquina... solo por eso 3 cablesito en el arnes de la bobina
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Se descarga la bateria

Ford Ka 2004 Ford ka xr 1.6 120000 kms
Hola... tengo un ford ka xr 1.6 modelo 2004... y tengo el problema que se descarga la batería al dejarlo un día sin darle marcha. , ya cambie dos baterias Bosch y me sucede lo mismo... el alternador funciona normalmente al igual que el burro de arranque según el mecánico... alguno me puede ayudar?
Facundo de Argentina hace 9 años  
FA
6 casos 
Alfonso de México hace 7 años
Hola me paso algo similar me descargaba la bateria de la noche a la mañana lo lleve al mecanico y le hizo mil cosas para que al final era el boton del elevador que se quedaba pegado y la bajaba,verifica que no tengas fuga de corriente.
Rafa de México hace 2 años
Como te diste cuenta que se quedaba pegado
Como solucionaste
XE3A de México hace 4 años
Excelente información, me está pasando lo mismo con ford ka 2005. El mecánico le quitó el fusible al sistema de elevadores y dejó de descargar la batería. Ahora sé que debo cambiar la botonera. Gracias.
Johan de Venezuela hace 2 años
Buenos días resolviste tu falla mi Ford Ka tiene el mismo problema por favor ayúdenme ya no se qué más comprarle
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Correa polyV SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2008 3 puertas 1.0 viral 250000 kms
Corte la correa polyV la semana pasada andando en ruta... Lleve mí auto al mecánico y en el negocio de repuestos no pueden conseguir que modelo de correa sea, una porque es demasiado larga y el modelo siguiente es corta... Mí Ford Ka tiene aire acondicionado pero no tiene dirección hidráulica... No sé cuál modelo sea la correa multiaccesoria para este auto...
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dluisina de Argentina hace 10 meses  
DL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según dluisina)
dluisina de Argentina hace 9 meses
Conseguí después de cambiarla 4 veces la correa indicada...
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Se apagan luces altas y bajas

Ford Ka 2007 1.0 tatto 110000 kms
Buenas tardes.
Las luces bajas y altas se apagan, a veces prenden y a veces se apagan.
Revise fusibles con tester y todo OK. Revise alternador y bateria y todo OK. Revise relays con una bateria y los dos relays suenan cuando les doy tensión. Escuche que posiblemente calienten y fallen pero me llama la atención que tiene un relay para bajas y otro para altas y en este caso me fallan las luces altas y bajas y de ambos lados todo junto.
Al auto le colocaron alarma no se si tendra algo que ver.
Y tambien creo que le sucede cuando aprieto el freno (prender y apagar)

Saludos gracias.
santiagouhr de Argentina hace 8 años  
SA
6 casos 
El Cachy de Argentina hace 8 años
Si si puede ser la alarma cuando empezó el problema antes o después de colocar la alarma?
Gonzav de Argentina hace 8 años
Me paso algo similar, había un corto en la caja de la fusiblera. Aparentemente con Aire Acondicionado y ventilador en 4 la potencia es mucha y se calienta excesivamente.
el pelon de Venezuela hace 7 años
Manda revisar el conmutador de luces es frecuente que se dañe con el tiempo
Ledesmense de Argentina hace 7 años
Me paso algo similar. Resultó ser el conmutador de luces. Luego de unos años, el movimiento de la palanquita de giño termino por dañar algunos cables internos al conmutador. Con paciencia se desarma y se reemplazan los cables!
ferrubio de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema con un ka 99, cuando piso el freno se me quema el fusible Nº 13 que es el que alimenta a los relé de luces bajas y altas y según el manual, al contactor de luces de freno. Revise el comando del tablero y está todo en orden, también revise los relés y están bien. Necesito saber donde está el contactor de las luces de freno para revisarlo. Gracias!!
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos ferrubio , el interruptor del freno esta en el pedal y es un dispositivo inverso es decir cuando presionas el freno desplaza un embolo que cierra circuito , ahora si quema el fusible puede ser un corto circuito en un cable positivo de una de las luces de stop sin proteccion que se va a tierra y por eso quema fusible
Ledesmense de Argentina hace 7 años
Hola Ferrubio, proba de sacar las 2 o 3 lámparas de stop...si el fusible quema igual es algo del circuito ppal de stop, si no quema anda colocando las lámparas una por vez y probando
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Se descarga la bateria

Ford Ka 2016 5 puertas base motor 1.5 30000 kms
La batería no retiene carga... se descarga y no arranca... lo empujo y arranca... la batería tiene 3 años... y el alternador carga
Laura serrano de Argentina hace 5 años  
LA
2 respuestas 
Laura serrano de Argentina hace 5 años
Ya solucione...era la batería nomas
Elias morales de México hace 4 años
Como lo solucionastes?
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Arranca cuando quiere

Ford Ka 1997 full 1.3  140000 kms
Hola no se si te pasa lo mismo, pongo en contacto prenden las luces normales del tablero bateria alternador temperatura, ok todo bien arranca lo mas normal el burro vuela de 10. Y cuando quiere le voy a dar arranque y mudo nada de nada le dimos arranque directo con un cable y nada y veo que cuando no arranca la luz tablero temperatura no aparece , pero cuando esta si arranca lo mas bien es muy raro alguien me puede dar una mano gracias
nango de Argentina hace 10 años  
NA
5 respuestas 
mauricio de Argentina hace 10 años
Hola tengo un ford ka 98 y me hace exactamente lo mismo, si alguien tiene alguna idea por favor transmitirla. Gracias
mauricio de Argentina hace 10 años
Nango le encontre el problema.es un cable que esta en la parte de adelante abajo del multiple de escape al lado del filtro de aire, es una ficha con 2 cables. Le toque esa ficha y desde ahi empezo a prender la luz de la temperatura y empezo a prender correctamente...a los mensajes los mande en un tiempo muy seguido es que despues que escribi el primero sali a ver el auto y encontre el problema... espero el en el tuyo sea lo mismo.
nango de Argentina hace 10 años
Gracias. Mauricio lo pruevo y te cuento desde ya muchas gracias por compartir
nango de Argentina hace 10 años
Hola mauricio,no puedo encontrar ese cable me podes esplicar como llegar a el desde ya muchas gracias
Heriberto de México hace 4 años
Alguien puede mandar la foto de ese cable tengo el mismo problema
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La bateria se agota sin encender el auto

Ford Ka 2004 xr 1.6  190000 kms
Hola, tengo este ford ka hace un mes, le compre batería nueva hace un par de semanas una bosh, la instale y al tercer día el auto cuando lo quise poner en marcha, no hacía nada, sorpresa la mía
. . . La bateria estaba muerta, bueno la cargue y medí si el alternador estaba cargando la y si el alternador al encender el auto deja la corriente de 12.5 apagado a 14.2 andando constante, desconecte la radio y al segundo día volvió a quedar sin bateria, volví a cargarla partió todo bien y ahora me di cuenta que el auto tiene un consumo vampiro, saque fusible por fusible y no pude cortar el consumo, desconecte la alarma y tampoco, hasta que me aburrí ya no se que hacer y opto por sacar el borne de la bateria el positivo, alguíen puede ayudarme. Saludos
stranger de Chile hace 9 años  
ST
1 caso 
Facundo de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo el mismo auto con la mism batería y me sucede lo mismo... Averiguaste que es?
Dario de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema!!! alguien descubrio que es? a mi me cambiaron la plaqueta de los comandos del aire y luego de eso empezo a quemar baterias
pitter de Argentina hace 8 años
Hola...yo tenia el mismo problema...me dijeron que debe tener una perdida. Una solucion es ponerle un corta corriente...yo le puse una bateria mas grande y problema resuelto.
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Se salio correa poli v

Ford Ka 2005 3 puertas mp3 1.6 170000 kms
Andando hoy agarre un pozo, al instante noto dura la dirección, el a/c empieza a salir caliente y empezó a levantar temperatura. Tuve que hacer 1 cuadra para poder pararlo, y note que se salio la poli v. Ya lo lleve a mi casa en grúa. Pude haber perjudicado algo? Como válvulas piston o algo de eso?
Jorge de Argentina hace 3 meses  
JO
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
No afecta en nada el andar sin la correa de accesorios
Jose de Argentina hace 3 meses
Hola Jorge buenos días como estás? Gusto saludarte el mío es 2004 recien me pasó ayer. Pero al darme cuenta ya la correa no estaba ni el tensor tampoco. Fué en ruta. Te hago una consulta tienes la corrida de como se coloca la correa con aire acondicionado? Y si tienes el modelo de la misma ? Realmente al perderla no tengo el modelo para llevarla a comprar. Gracias por la atención a toda la comunidad.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Hola tu auto que motor tiene el zetec de ford fiesta power ? De ser asi utiliza la correa 6pk2240
Jorge de Argentina hace 3 meses
Hola Jose, resulta que tuve que hacer cambiar tensor porque estaba roto. Así que la correa use la misma porque estaba sana, adi que no podría decirte que correa lleva ni como va.
Jose de Argentina hace 3 meses
@JUAN CASTILLOHola buenas Jorge. Te consulto sabes q indicios te dió para confirmar q estaba dañado el tensor ? Es decir yo cambié las los poleas tensoras la fija y la móvil y la correa como Comenta el señor Juan Castillo de Venezuela 6pk2240, el tema es q no se si no le estoy haciendo suficiente fuerza al tensor para poder meter la correa ( no sé q tanta debo darle por eso consulto si hay q darle al tope hasta q entre) y éste modelo tendría q ir si o si? Ya q fui y bueno me dijeron q si no le metiera la 2250 pero son 10mm más y si entró y todo PERO me patina en el tensor buscando querer salirse (muestro imagen). En conclusión quisiera saber si alguno tuvo la experiencia y realmente hay y q darle fuerte al tensor para q ceda al máximo y entre como tal la correa 6pk2240, otros me dicen q es la 2245 porque queda menos presionado el tensor. Ya no sé q hacer. Muy agradecido 🙏 adicional la corrida q use para colocar la correa fue la imagen número 2. Y un señor me aseguró que es la imagen 3. Cuál estaría correcta?
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Se enciende el check iny se corta el paso de gasolina

Ford Ka 2005 4 puertas, mecánica, 4x4  145 kms
Mi ford escape 2005 mecanica, está encendiendo el check in y se corta el paso de la gasolina y también enciende el piloto o luz de alarma de fabrica
Ademas el alternador está cargando a 12.5 cuando esta encendidas las luces, el aire acondicionado, la radio y los kricos cuando esta esta detenido, pero al acelerarlo carga la batería a 14.5
fulano de Costa Rica hace 10 años  
FU
1 caso 
Oscar de Argentina hace 10 años
Fijate alguna tierra o negativo una mala conexión ,es una tierra que te falta fijate bien en la bateria tiene dos cables en el positivo y uno negativo.
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Un infierno

Ford Ka 2003 HIGH 102000 kms
Bonito diseño y me lo compre usado. A la semana se calento, motivo toma y bomba del agua. Despues pura calentadera, hasta que finalmente tuve que reparar el motor de la cabeza, ajuste mayor de 7000 pesos mexicanos. Despues el alternador 3000 pesos, despues fallas en el sistema electrico del motoventilador que hacen un ruidazo, despues nuevamente el alternador y finalmente nuevamente trono la toma. Un mecanico me recomendo venderlo, pues estos carros trabajan a temperaturas de 104°c y el motoventilador entra comandado por la computadora, pero esta toma esta mal diseñada y original o chafita fal… Leer completa
ANTUAN de México hace 10 años  
AN
2 respuestas 
Nammu de México hace 10 años
Amigo, yo tenia el mismo problema, cambie el sensor de la temperatura y uso un anticongelante bardhal que aguanta hasta 134° C y ya no tuve falla alguna funciona muy bien, saludos
paco de México hace 9 años
Que tal como a muchos de ustedes tuve una mala experiencia con mi ford ka 2005 el mas tipico de calentamiento pero si te vas a comprar uno usado te hago las siguientes recomendaciones :en cuanto lo compres cambia todas las mangueras del sistema de enfriamiento y asegurate de que sea anticongelante y no agua como muchos hacen te asuguro que sera la unica inversion que haras en el,son excelentes coches,corren bien y si los mantienes bien con sus servicios sera casi eterno saludos pdtt:es el segundo que tengo y no hagas caso de la fama de mal coche no hay malos coches hay malos dueños.
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Se apaga la radio de la nada

Ford Ka 2011 Fly Viral 1.6 174000 kms
Hola buenas tardes, queria saber si tienen idea xq andando se paga y prende la radio sola. Estando en medio de la cuarentena no uso el auto como antes, la batería la cambié wn Diciembre de 2019. En medio de la cuarentena se me descargó la batería y quien vino x el seguro le dio carga para q arranque y me dijo q estaban flojos los bornes del la batería q seguro se descargó x eso... pero ahora se apaga la radio, puede ser el alternador??? me mueroooo!!! ajajajaja... gracias!!!
YamilaArg de Argentina hace 4 años  
YA
4 casos 
Marcelo de Argentina hace 2 años
A mi se me apaga o prende sola la radio andando o cuando estas parado y enciendes la radio que pue ser, también perfora los cd
Kenia Santiago de México hace 9 meses
Solucionó su problema? A mí estéreo le pasa la mismo
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Saber el recorrido de correa unica ford ka, con compresor pero sin dir

Ford Ka 2007 ford ka 298350 kms
Quiero saber cual es el recorrido de la correa una trabajando el motor solo con la bomba de agua, alternador y bomba de aceite...
c_perezabreu de Venezuela hace un año  
C_
1 caso 
c_perezabreu de Venezuela hace un año
Buenas amigos, les cuento que la única solución para que trabaje el carro sin la bomba de direccion es adaptar una polea en sustitución de la bomba de aceite, tuve que arreglar la bomba de aceite, cambiar bocina y sellos y nada montarla nuevamente, había preguntado, porque el mecánico me había dicho que la bomba hidraulica ya no servia y bueno una bomba no baja de 120 usada...
c_perezabreu de Venezuela hace un año
Aquí les dejo el recorrido de la correa con compresor y sin compresor de aire. Saludos
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Se apago de ir corriendo

Ford Ka 2003  120000 kms
Hola, espero y me puedan ayudar, al salir del trabajo venia muy bien el coche despues de 20 minutos de estar en uso, empece a escuchar que comenzo a fallar , como si fuera un cable de bujia, se escuchava igual que cuando falla por bujia, lo neutralize y el coche se me apago solo le prendio el foco del aceite pero estos estavan a nivel , ya no lo pude encender, se me descargo total mente la bateria en un lapso de 3 minutos que fue lo que recorrio el coche a la orilla del camino, me pasaron corriente y solo da marcha pero no enciende, se escucha sin potencia el arranque , anterior mente se le cambio la bobina de encendido, la polea loca, bomba de agua y banda del alternador,(la bateria esta nueva) alguien sabe que podra ser, se los agradezco mucho,
octavio coronado de México hace 9 años  
OC
3 casos 
christian de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo quisiera saber si lo pudiste resolver
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Prende bateria en el tablero

Ford Ka 2011 Fly viral 75000 kms
Cuando el auto esta marchando prende luz de bateri en el tablero y en marcha parado se apaga si no es el alternador podrá ser la correa nunca la cambie esta gastada y es primera mano
Dario de Argentina hace 8 años  
DA
7 casos 

Mi Ford Ka enciende y se apaga a los 5mint

Ford Ka 2004 2 puertas motor 1.6 100000 kms
Hola tengo un problema con mi ford ka, les comento el arranque lo baje para mandarle a cambiar los carbones, el auto me estaba trabajando bien. Pero me di cuenta que ahora el alternador no estaba mandando energía a la batería. Ahora que se le hizo mantenimiento al alternador me di cuenta que el electroventilador enciende al encender el auto. Y parece que no encienden las luces del auto al estar encendido ayuda de verdad no se que hacer.
Pedro García de Chile hace 3 meses  
PE
1 caso 
Francisco Yair de México hace 3 meses
Cambia de eléctrico, posiblemente te estén "sembrando" fallas, no es normal que todo falle después de un mantenimiento
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Computadora

Ford Ka 1997 1.3 16000 kms
Hola tengo un ka 97 1.3 full que le falla la computadora cada vez que arranca el electro se apaga el auto y aveces no anda el alternador o el estereo ya revise los fusivles y esta todp bien. No se que podria ser lo que tiene
Diegp de Argentina hace 4 años  
DI
1 caso 
Gabriel de Argentina hace 4 años
Puede se problema de batería, o también una mala masa al chasis
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Se queda prendida la bateria

Ford Ka 2003 2 PUERTAS, FULL, 1.6  155523 kms
Tengo un ford ka y todo al parecer marcha bien pero en el tablero se queda prendida el icono de la batería, y no se quita, hasta apagara el carro pero lo vuelve hacer al prenderlo el alternador esta recién cambiado.
IRWIN FAVILA de México hace 6 años  
IR
1 respuesta 
Chechare de México hace 6 años
Tú batería amigo. O si apenas cambiaron el alternador. Quizás la computadora aún sigue con el fallo de la anterior. Quita la batería por una hora para que se resetea la computadora y vuelves a poner para que ahora contemple el cambio de alternador y funcione con la nueva. O llévalo a que lo escaneen quizás solo quedo marcado el error y se tiene que borrar y en otro caso el scanner te arrojaría el error
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Mi ford ka...hace un ruido ala mañana cuando arranca

Ford Ka 2000  228000 kms
Ha ce como q hay algo suelto en el alternador parece no se q es...luego deja de hacerlo
Osvaldo de Argentina hace 8 años  
OS
2 casos 
alvaro de Uruguay hace 8 años
Amigo tengo tengo un ford k del 2008 creo que se cual es el ruido y también me lo hace solo a la mañana cuando esta frio. Al consultar con mecanico este me dijo que podría ser el ruleman tensor de correa de alternador.
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