Bote de aceite ( llena toda la correa unica que mueve alternador etc )

Ford Ka 2007 ford ka 2 puertas 1.6 200000 kms
Hola amigo hace unos meses compre un ford ka de segunda mano al cabo de una semana no prendió mas lo lleve al tecnico y al parecer era el arbol de leva , le cambiamos el arbol de leva , las conchas de leva y el piñon del cigueñal , luego de eso seguia sin prender lo lleve a un electro auto y prendio , luego comence a andar por la ciudad y en subidas muy prolongadas me botaba demasiado aceite por la manguera de desahogo que va al filtro de aire , luego de eso , decidi colocarle un potecito adaptado a la manguera para ver cuanto aceite botaba y no siguio botando mas por ahi... pense ya no tendria problemas... al cabo de dos dias me doy cuenta que la correa que mueve el , alternador , compresor de aire y bomba de direccion esta llena de aceite , la baje y la limpie y me sigue botando aceite pero aun mas... casi medio litro en 4 horas...

Los sintomas son :
1 , el carro se tironea en relenti
2. Comienza a tener detonacions por el tubo de escape cuando voy a mucha velocidad y bajo la velocidad o en su 99 % de los casos cuando bajo la velocidad en bajada... ( intentare bajarle la valvula egr y limpiarla e leido en muchos foros )
3. Pierde un poco la potencia el motor despues de tener dichas explosiones
4. El carro no tiene la quinta velocidad pero siempre manejo en cuarta hasta 80 km por hora... espero que puedan ayudarme
5 tacometro no marca esta desconectado ( quizas pueda generar alguna falla )
jose heredia de Venezuela hace 7 años  
JO
5 casos 
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