Problemas de Pérdida de potencia

Problemas destacados

Perdida de potencia y se apaga. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2002 zx5 2002 motor 2.0 zetec 18500 kms
Voy en marcha pero cuando se calienta se empieza a jalonerar y se apaga, cierro el shuich y le vuelvo a dar marcha prende y continuó por unos cinco kilómetros aproximadamente y vuelve a fallar, ya le cambie la bomba de gasolina
alejandro breton de México hace 6 años  
AL
9 casos 
EUGENIA de México hace 6 años
Lo mismo me esta pasando a mi. En la agencia me le cambiaron el cuerpo de aceleración y continua con la falla. Ya tuviste algun diagnostico?
alejandro breton de México hace 6 años
Aun no, pero el focus zx5 modelo 2002 que tengo sigue con el problema,pero estoy buscando por Internet lo que es regulador de presión de gasolina y vi varios videos de YouTube pero jamás han indicado cual es; pero levantando el asiento de atrás de lado del copiloto hay una caja metálica conectada con un arnés, ni el mecánico ni un electrico supieron que era eso; yo busque por mercado libre la pieza que nombró arriba (regulador de presion...) y encontré esa pieza , cheque la de mi carro y dice ful bom, osea que es el regulador, y si tiene lógica porque es eléctrica y de a cuerdo al diagnóstico casi estoy seguro que esa es, nada más que yo tengo dinero para comprarla ahorita y probarla, usada la dan en 800 pesos, si usted tiene el medio económico compréis y me avisa Ok, saludos
alejandro breton de México hace 6 años
En YouTube quiero corregir, indicaron otros tipos de reguladores de presion, pero no el que vi en venta de mercado libre, de acuerdo al modelo de y tipo del focus que tengo yo
alejandro breton de México hace 6 años
Esto no es una solución, estamos en ese proceso!
EUGENIA de México hace 6 años
Muchas gracias Alejandro por tus comentarios. Mi Focus es 2009 y si me suena que sea un problema eléctrico. Le pediré al técnico que revise ello. Gracias mil y te busco para decirte en qué quedó¡
alejandro breton de México hace 6 años
Ok y gracias Eugenia, espero se resuelva tu problema y te agradecería mucho lo que te comunicará tu técnico, suerte!
alejandro breton de México hace 6 años
Esta es la pieza de mi auto, y es igual a la que venden en mercado libre, nada más que es del año 2005 y usada, cambian los números por el modelo ok.
1
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro breton)
alejandro breton de México hace 6 años
A toda la comunidad quiero manifestarle que el problema que tenía con mi Ford focus 2002 ya lo solucionamos, para ello tuvimos que bajar el tanque de gasolina, revisar si estaba dañado algún arnés o mal conectado, checar que esa bomba nada más tiene una sola salide de gasolina y no dos como otras de diferente modelo, checar si en el vaso de la bomba llevará integrado un regulador de presión de gasolina, o sea revisar y limpiar bien todas las basuras que pudieran ocasionar obstrucción de gasolina o que los filtros que llevan adentro no estuvieran sucio; resultado es que se armó con la debida precausion y ya no presentó ningún problema. Quise quitar de nuevo la bomba para saber si nesesitava el basó de la bomba o no, pero no hubo falta. Antes de gastar inesesariamente hay que checar con el mecánico si esta dañada una pieza o no, o esta bien armada, gracias a todos aquellos que comparten este comentario, espero les sea de utilidad. Tenía un falso contacto y estaba sucio el tanque. Esa fue la solución
Alex de Estados Unidos hace un año
Tengo un focus 2005 zx4 se , tiene la luz de engine encendida , el carro prende perfecto pero cuando ya lleva como 25 min rodando comienza a fallar y se apaga entonces lo
Enciendo y arranca perfecto luego vuelve a pasar lo mismo , pero simpre enciende de inmediato
luzadagarcia70@gmail.com de Puerto Rico hace 10 meses
Buenas noches mi Ford Focus 2002 se me apaga cambie sensor de temperatura los spares cables de la inicio se le echo carburador cleaner y está peor
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Perdida de potencia

Ford Focus 2009 Duratec 2.0  210000 kms
Buenas tardes. Cuando prendi el carro en frío y lo dejo en relenti, en pieza a temblar, como si se fuera a pagar, pero no se apaga. Cuando aceleró deja de hacer eso, aceleró 3 veces y ya se normaliza en relenti. Aveces cuando acelero para que se normalize, se escucha una explosión. El carro tiene pérdida de potencia, se siente pesado. Hasta cuando le piso se escucha forzado. Será la bomba, sensor de oxigeno o cuerpo de aceleracion?
Salvador de México hace 8 años  
SA
11 casos 
juan de México hace 8 años
Si tu focus es del diseño Europeo lo más probable es que su falla se pueda deber a carbonización en las válvulas y cámara de combustión del vehículo, así como des calibración de la mariposa de aceleración.
Salvador de México hace 8 años
De hecho se le cambio el repuesto que lleva la bomba de gasolina sumergible y se limpiaron los 2 sensores de oxigeno. Con estos 2 cambios se le quito lo pesado al carro y ya tiene muy buena potencia. Referente a que tiemble el motor, si es el cuerpo de aceleracion, esta descalibrado. Pero ya no tiene reparación, ya lo calibraron con el escaner. Pero se vuelve a descalibrar... cometí el error de a verlo limpiado con carbuclean y a verle movido la mariposa con los dedos :( Estoy consiguiendo el cuerpo de aceleración de segunda mando, es muy caro el original y nuevo. Mi carro es un focus europa sport 2009 muchas gracias amigo.
juan de México hace 8 años
Que bueno que ya corregiste el problema de la potencia. Si los cuerpos de aceleración de esos carros no se deben de tocar con nada porque se des calibran por se electrónicos. Ojala y lo puedas conseguir pronto, aunque si esta algo difícil.
Checate con las compañías aseguradoras haber si hay alguno que se vaya a ir a perdida o en las subasta de carros que ellos mismo ponen
Saludos...
Salvador de México hace 8 años
Para mi gusto es un excelente carro. Pero lo malo son las refacciones... muy difíciles de conseguir y muy caras jajaja... muchas gracias por tu atención, saludos!
juan de México hace 8 años
Si eso es lo malo que son muy difíciles de conseguir y caras. Saludos...
william de Ecuador hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con un focus zetec 2.0 pierde potencia y aceleración asta apagarse y no sabemos q es
Salvador de México hace 6 años
Es que pueden ser varias cosas... cuerpo de aceleración, bobinas, bujías, filtro de gasolina, bomba de gasolina, sensor de presión, bomba de alta presión, inyectores, algunos sensores que se relacionan con la potencia, en fin... pueden ser varias cosas amigo. Ve checando pasó a paso las posibles causas. Checa con un manómetro la presión de combustible en baja y alta. Checa los inyectores (Luis explica cómo hacerlo) Lava tu cuerpo de aceleracion (ahí explicó cómo) Cabe mencionar que no soy mecánico. Lo mejor es que acudas a uno. Pero hay cosas que tú puedes hacer amigo. Después nos dices que fue lo que tenía tu carro. Suerte!
Cristian hdz de México hace 6 años
Que tal, alguien podria ayudarme por favor, ford focus 2007 2.0 gasolina doble arbol, std, pierde mucha potencia se cambio repuesto de bomba de gas. Y sigue marcando 20libras, se coloco un ssimulador de bomba con 50 libras y el carro se empezo a ahogar (salio peor ) QUE PUEDE SER ENTONCES,??
Salvador de México hace 6 años
Buen día amigo. Revisa el sedazo de la bomba que no esté saturado, también revisa el riel de inyectores y los inyectores. También revisa el sensor de la bomba o regulador si es que lleva. También revisa las líneas de combustible, pueden estar tapadas as con la suciedad. No soy especialista. Pero es con lo que te puedo apoyar. Saludos!
Cristian hdz de México hace 6 años
Gracias checare eso y subire resultados
Salvador de México hace 6 años
Otra cosa amigo. Revisa con un moltimetro la corriente que le llega a la bomba. Puede estar mal y por tal razón no hace su función la bomba. Puede está mal un relevador o un fusible. No está por de más que cheques eso también. Que tengas suerte.
Cristian hdz de México hace 5 años
Era el catalizador
Lo peor de todo fue que se lo comente añ mecanico al principio y lo descarto.
Luis Sanchez de México hace 8 años
Al mio le pasa lo mismo Salvador y Juan tengo el focus sport europa 2009, pensaba limpiarlo con el carbuclean, y esque cuando esta en ralentí se quiere apagar, valdra la pena que limpie los sensores de oxigeno?
Salvador de México hace 7 años
El consejo que te doy, es que no desconectes el TPS, el TPS va pegado al cuerpo de aceleracion. Solo abre el SWITCH y pisa el pedal o pon una piedra, esto para que se abra la mariposa del cuerpo de aceleracion y asi lo puedas limpiar (Hay un liquido especial para el cuerpo de aceleracion, no uses carbuclean) Los sensores del focus europa estan los 2 casi juntos, quitalos y limpialos con thinner. Pero tallalos con un cepillo de alambre. E escuchado que otros los dejan remojando por horas o un dia completo, me imagino dependiendo del estado del sensor. Yo tambien le cambie el repuesto que lleva la bomba de gasolina, estaba en muy mal estado. Para eso tienes que bajar todo el tanque de gasolina, este focus no lleva filtro de gasolina externo como en la mayoria de los carros...
Salvador de México hace 7 años
Y tocando el tema del relenti y que se te quiere apagar, a mi ahora me pasa eso. Cuando prendo el carro en frio me pasa, como que se quiere apagar, pero no se apaga, esta como carcacha... Le doy 2 acelerones o 3 y se le quita. Si tu ya checaste y te lo resolvieron, avísame por favor Luis Sanchez. Saludos!
Luis Sanchez de México hace 7 años
ME paso lo mismo pero encontre la solución, era una bobina que estaba mal, y eso provocaba que no realizara la suficiente fuerza el piston y por eso tiembla en ralentí, Saludos
Salvador de México hace 7 años
Muchas gracias Luis. Oye, y cuanto te cobraron??
Luis Sanchez de México hace 7 años
La bobina la compre marca duralast en autozone, y la puedes poner tu mismo, trae un sensor y solo es desconectar y conectar la nueva. Saludos
Luis Sanchez de México hace 7 años
Salvador para revisar que funcionen bien las bobinas prende el carro, y saca cada una de ellas y verifica con un acero o tierra que esta en el chasis, así sabrás si una no tiene la suficiente carga que debe tener para realizar la combustión, una vez que hice esto mi rendimiento del coche aumento a 14 km/L solo que yo lo utilizo mi focus europa 2009 mas en carretera, y además evito las aceleraciones bruscas. Saludos
Juan José Herrera Rodríguez de México hace 6 años
Me pasa lo mismo prendo el carro Focus 09 tipo europa y como que se quiere apagar y no se apaga aparte fa como 3 acelerones o jaloneos y luego vuelve a la normalidad que me recomiendan no se mucho de mecánica y por sus comentarios no es bueno moverle sino le sabes pero si pudieran un test de que hacer se los agradecería ya se que es mucho pedir
Luis Sanchez de México hace 6 años
Juan Jose, en mi caso fue una bobina, te recomiendo que la revisen, ya sea un eléctrico o mecánico que sirvan bien todas tus boninas, ya que son la que generan la chispa en las bujías, si no es eso puede ser el cuerpo de aceleración, eso ya es con un mecánico automotriz de confianza. Saludos!!
Salvador de México hace 6 años
Hola Juan José. Como dice Luis, checa las bobinas o el cuerpo de aceleración. En mi caso había sido el cuerpo de aceleración. Yo ya vendí mi Focus hace unos meses.
Buen día.
Guillermo de México hace 6 años
Hola buenos dias tengo un carro focus 2002 2.0 que no avanza le piso al acelerador. U ase como que se ahoga ya se cambio bomba de gasolina bujías cables tambien se limpio e cuerpo de aceleracion se limpiaron sensores de oxigeno y sigue siwndo lo mismo ya no le allo wl mecanico que podra ser
Cristian hdz de México hace 6 años
Se cambio repuesto de bomba de gas. Y sigue marcando 20libras, se coloco un ssimulador de bomba con 50 libras y el carro

Estamos igual,
Claudio1973 de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Focus 2. . .2.0. Tengo pérdida de potencia y prende la luz en el tablero...de a ratos pasa a tres cilindros...en marcha lo apago y lo vuelvo a prender y por un rato vuelvo a tener potencia...que puede ser ???
Miguel de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema en focus 2002 2.0 sencillo y le piso y no acelera ya le cambie bomba de gasolina cables bujias relays y catalizadores se los kite y sigue igua alguie ke ya le aiga pasado ke me pueda ayudar
Claudio1973 de Argentina hace 5 años
Hola ayer hice pruebas de bujías y módulos y está todo bien...limpie cuerpo de mariposa... sigue igual no tiene potencia en baja...en alta anda bastante bien
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Jaloneo y perdida de potencia

Ford Focus 2000 se automatico  150000 kms
Tengo un ford focus modelo 2000 se automatico, la falla recurrente es perdida de potencia y jaloneo, se a escaneado multiples veces arroajando los codigos p0552 y p0304 el p013 el p0102 p0104 p1466, en varias ocasiones e desconectado y limpiando con sily jet el arnes del modulo de fuciles corrigiéndose el problema por un corto tiempo, después se presenta la falla nuevamente, acompañada de debilidad en el frenado, vibración excesiva, jaloneo y consumo excesivo de combustible, Como lo comente se normaliza desconectando el arnes del modulo de fusibles y limpiandolo obteniendo con esto se normali… Leer completa
JONY SEGURA de México hace 9 años  
JO
7 casos 
willy de México hace 9 años
Hola si esto te puede ayudar yo tenia un problema similar y crei q era la caja de fusibles y relevadores porque por concidencia tocaba el arnes de esa caja y se apagaba o se ponia a fallar el motor hasta que hice una prueba de tierras y corrientes en la computadora y me arrojo un problema de tierras intermitente que venia del arnes principal la tierra viene directa del acumulador y estaba reventada se alojo el cable entre el arnes y la salpicadera izquierda y cuando movia el arnes de la caja de fusibles se aterrizaba el cable este me paso en un focus 2001 estandar motor 2.0 zetec espero te ayude en tu problema
chical de México hace 7 años
Mi carro ford mondeo estandar 2001 4 cilindros, arranca bien y en alta pierde potencia,se aapaga y al arrancar vuelve hacer el mismo fallo en el escaner marca el sensor map.
chical de México hace 7 años
Gracias willy por tu apoyo me servirá de mucha ayuda.
Jonathan vazquez de México hace 7 años
Tengo el mimo problema con mi ford focus 2000 wagon sigo tratando de dar con el fallo jalonea leve y pierde potencia al querer acelerar aveces se me apaga ya cambie bomba de gasolina aceite
Cesar de México hace 6 años
Tengo el mismo problema tengo un Focus 2000 motor Split port 2.0 automático ya le cambié todos los sensores,se le hizo afinación ,casi todo nuevo y se jalonea y pierde potencia el motor Yani sé qué más hacerle lo e traído de mecánico en mecánico y no queda el carro me costó 30,000 y ya le metí 45,000 y no queda espero alguien me. Pueda ayudar a resolver el problema
Mauricio de México hace 5 años
Yo le quite el catalizador y mejoro mucho,
Mauricio de México hace 5 años
Ahora lo que tengo es que se tironea, no enciende el ventilador y me regresa el anticongelante al depósito... Pierde potencia
Nahum de Honduras hace 2 años
Hola amigo lograste resolver tu problema yo tengo el mismo ya cambie valvula pcv bomba de gasolina filtro sensor tps sensor de oxigeno labe cuerpo de aceleracion y nada sigue tironeandose es un focus 2002 motor splip estandar
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Pérdida de potencia

Ford Focus 2002 Zetec 2.0 16v AUT 310000 kms
Comento que el auto entró a taller varias veces y nadie daba con el problema, al pisar el acelerador se ahoga y pierde potencia. Un mecánico porfin encontró que es. 1) La manguera de la toma de aire que sale del cajón dónde va el filtro se chupaba y eso causaba que se ahogue, 2) cables de bujías en mal estado. Se cambió TPS pero se acelera y desacelera cuando entra la segunda velocidad
jmgaeuan de México hace 5 años  
JM
1 caso 
El chamo de Venezuela hace 5 años
Yo tuve un problema similar y le hice correderas al sensor TPS y lo adelante un poco y cesó la falla
jmgaeuan de México hace 5 años
El TPS de este modelo ya viene calibrado por lo que no permite ajustes
Germán correa de México hace 5 años
El mío marca está falla en el escáner p 1345, la borras y arranca y camina sin problemas, pero lo apagas y no enciende hasta que vuelves a borrar la falla. Ya revisaron los sensores de oxígeno y cigüeñal que son 2, que los 3 vienen en línea no se compraron, los revisaron, computadora, fusibles, todo lo han revisado; agradecería ayuda.
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jmgaeuan de México hace 5 años
Yo encontré esta lista de los códigos de error para mí modelo en específico, no sé si sea igual al tuyo checa el código y a ver si se soluciona
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jmgaeuan de México hace 5 años
Actualmente corre bien luego del cambio de cable de bujías y sin el tubo ese de dónde obtenía aire la caja dónde va el filtro solo me está causando problemas que tengo un consumo de combustible elevado, respecto al TPS estaba fallado
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Perdida de potencia y exceso de humo blanco al descapotarlo

Ford Focus 2008 Cabrio 2.0 3 puertas diesel 185000 kms
Buenas noches. Mi nombre es Maria, hace casi 1 un año compre un Ford focus cabrio 2.0 diésel. MI problema es que en dos ocasiones cuando lo he descapotado a los 10 minutos de estar circulando, el coche empieza a perder potencia y a echar humo blanco hasta llegar a pararse con el peligro que conlleva. Lo he llevado al concesionario y en el test diagnóstico no da ningún tipo de fallo, pero no es normal que haga esto. Necesto ayuda y que alguien me asesore a que puede ser debido. Muchas gracias de antemano
Maria. de España hace 6 años  
MA
2 casos 
multimecanica de México hace 6 años
Mire estudiando su problema de su ford focus yego ala conclusión que su carro tiene la manguera tapada o sus filtros de combustible checar filtros tapados o manguera taponeada cheque por favor esas dos cosas el humo blanco es que no hay combustible en los inyectores comenta si tubo solucion
Ruben de España hace 2 años
Hola tengo una mercedes esprinter del año 2008 y cuando estoy en parada me tira mucho humo blanco y me pierde fuerza, la e llevado a muchos talleres pero ninguno encuentra el porque...alguien sabría decirme algo!
Victor Rivas de Venezuela hace un mes
Buenas tardes, tengo una Ranger 2003 motor 2300 cabina sencilla y al prenderla emana demasiado humo blanco y con olor a combustible. Ya se le han hecho varios chequeos con escáner y no arroja ningún código. Si alguien ha pasado por un problema similar por favor orienteme para buscar la solución a la falla de mi camioneta?
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Perdida de potencia y se apaga en neutral SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 4 puertas, 1 arbol 2.0 split sport 1350074 kms
Hola a todos. Tengo un focus 00 std, 2.0 y me presenta una falla dsps de unos 10 min de andar en marcha, al despegar como que se ahoga, se tironea un poco y dsps responde un poco, cuando agarro velocidad y lo dejo en neutral se apaga, lo cual lo prendo con velocidad o con llave ps es std, ya le limpie cuerpo de aceleracion, cambie cables, bujias, bobina, le cambie bomba de gasolina y salio peor ps se apagaba mas seguido y tenia que esperar 15 min para andar 5 y se volvía a apagar. Lo estuve revisando del vaso y encontre 2 cables de tierra en el conector, a lo cual 1 perdia tierra, buscare el conector para reemplazarlo, ya que llevo 2 semanas con este problema y ya me esta fastidiando
Oscar de México hace 7 años  
OS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de México hace 3 años
El problema se solucionó al cambiar el vaso completo con todo y bomba, además cambie el conector de la bomba de la gasolina.
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Perdida de potencia

Ford Focus 2004 4 puertas 201630 kms
Buena tarde, quisiera que alguien me ayudara, les comento mi problema. Tengo un Focus 2004 Motor zetec 2.0 y hace como 1 mes le hice su cambio de aceite (Castrol fue el que me recomendaron), bujias, filtro de aceite, filtro de gasolina y filtro de aire (todo en motorcraft). Resulta que anda bien mi carro pero despues de un rato de uso al acelerar empieza a perder fuerza y hasta se escucha como empieza a bajar la potencia hasta que se apaga (como cuando le pones el freno de motor a un trailer) lo que hago es que lo apago 10seg y vuelve a jalar pero a los pocos minutos hace la falla. Me prendio el check engine y lo lleve a escanear y segun el codigo es sensor de oxigeno del banco 1 pero dudo mucho que esa falla venga relacionado a ese problema. Alguien que me oriente? saludos
lugusloyo de México hace 4 años  
LU
9 respuestas 
Clsudio de Argentina hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema. Pudiste solucionar el problema?
lugusloyo de México hace 4 años
No man, aun no. Sigo en busca de la solución
Clsudio de Argentina hace 4 años
Ésta semana lo hago ver y nos estamos comunicando
lugusloyo de México hace 4 años
Perfecto hermano, yo cambie el sensor de oxígeno hoy y se borro el testigo mañana saldre de viaje y ahi vere si con eso se arreglo el problema con eso pero lo dudo mucho. Saludos
lugusloyo de México hace 4 años
Solo para informarte hermano que efectivamente como imagine, el problema no termino aun que si cabe mencionar que senti mejora cambiando el sensor de oxigeno el problema persiste, quiero creer que es la bomba de gasolina
alex de México hace 4 años
Hola y ya revisaste tu catalizador que no este tapado?
lugusloyo de México hace 4 años
No pero lo lleve a escanear por que me salio de nuevo el codigo del check engine y me mando el P0191
lugusloyo de México hace 4 años
Problema resuelto. Fue la bomba de gasolina
Jesús de Venezuela hace 4 años
Hola necesito saber cual el la bomba de freno del ford focus 2001 automático motor 1.6 zetec si me colaboran con una foto estoy indesiso si es la de dos salidas o una
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Pérdida de potencia

Ford Focus 2013 4 puertas 2.0lts stdr  65000 kms
Hace dos días saque mi focus a carretera y empecé a sentir como que tardaba en despegar, y le costaba mucho subir las pendientes...al poco raro me marco el check en el tablero.
Revise el filtro de aire y tenia basura...lo trabaje un rato sin filtro y se borro el check...y al parecer volvió a funcionar normal, pero después de un tiempo volvió el problema...y ya no se le quito...alguien sabe que pueda ser...?
Richard de México hace 6 años  
RI
6 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
Mira causas pueden haber varias pero hay 2 principales uno es el sensor de oxigeno que esta mandando mal señal a la computadora y esta envia gasolina de mas o al reves y eso ocasiona la perdida de potencia y se quiere a pagar, la segunda es la valvula iac que uno de sus dos fallos es que se cierra y no deja pasar el aire necesario al motor ocasionando perdida de potencia y tiene a apagarse sin avisar, dale una escaneada para que no andes batallando y adivinando, saludos y suerte
Richard de México hace 6 años
Gracias.
Ya lo lleve a escanear y me mando el código de falla en sensor de árbol de levas, le cambie los dos sensores y ayudó un poco por que ya en ocasiones no encendía, ahora ya no presenta esa falla...pero sigue con perdida de potencia, pero esta es intermitente...de repente funciona normal y ahora en el scanner manda el código "bus de comunicación de módulos de control desactivado". Que otra cosa podría ser...?
gabriel de México hace 6 años
Habría que revisar bien el pedal de aceleración junto con el acelerador electrónico que la señal no esté llegando intermitente, en algúnos casos me encontré con ese problema por qué al auto traía radio de onda civil en tu caso checar con un multímetro que un electrico cheque ambos
Richard de México hace 6 años
Sigo con el problema...ya lo eh scaneado varias veces y nada mas no dan...
Alguien me podría recomendar un taller que se especialice en este tema...se los agradecería mucho. Estoy en la zona norte de cdmx. Saludos
Pable de México hace 6 años
Que tal Richard... a m8 me paso exactamente lo mismo en carretera , al momento de rebasar en pe diente... el coche no mas no respondió... Y posteriormente prendió la alerta de check engine... obvio me alarmó y lo lleve a la brevedad a la agencia... Y después del chequeo me llamaron para informarme que se debe a un problema de la transmisión... Y qué le iban a cambiar un embrague... estoy a dos días de que me lo entreguen... te haré saber como quedo después del cambio de esta pieza y ojalá sea de ayuda para ti.
Saludos.
dgonzalezhe de México hace 6 años
Dejó de fallar con el cambio de embrague ?
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Perdida de potencia y aceleración

Ford Focus 2006 Focus motor duratec 2.0 16v 123000 kms
Tengo un Ford focus 2006 motor duratec 2.0 de 16 válvulas a comenzado a sentirse pesado y a perder potencia después de recorrer tramos muy largos se apaga mi mecánico cambio el empaque de la tapa de punterías y las bujías porque estaban llenas de aceite además del filtro de gasolina porque estaba muy sucio se sintió mejor el coche pero nuevamente Al recorrer un tramo largo perdió potencia aún así acelerará no respondía. Se apago y al quererlo encender prendió de manera normal me prende el check engine
Paola de México hace 8 años  
PA
11 casos 
Rafled de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema por varios años, le hice algunas modificaciones para q trabajara mejor y asi andaba, todos los problemas eran debido a la falla de la bomba de gasolina, traen un controlador de rpm no lleva regulador de presion andaba entre 17 psi y 37 psi de presion y con la nueva llega hasta 60 psi y trabaja el motor normalmente con bastante potencia con decirte q antes no se podia con el a/c encendido. Pueden mandarme mensaje para mostrar como yo mismo cambie la bomba sin quitar el tanque.
Paola de México hace 6 años
Podrías decirme como lo hiciste, lo lleve al mecánico y me le cambiaron sólo el repuesto de la bomba de gasolina ahora no se apaga pero aún se siente como que le falta potencia
matinegro de Argentina hace 7 años
Fijate que se pudo tapar el catalizador
rulas de México hace 6 años
Tengo un focus 2000 porque de ir caminando deja de acelerar y se jalonea tengo que a pagarlo para que vuelva aselerarse
Said ramos de México hace 6 años
Me pasa lo mismo va muy bien el carro y derrape te deja de acelerar es un focus 2005
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Perdida de potencia

Ford Focus 2002 4 cil motor 2 arboles automatico 10000 kms
Despues de 2 hrs de camino empieza a perder potencia no acelera le acabo de cambiar la bomba nomas camino 400 km y Empezo igual que hago
Remigio Alfaro de México hace 6 años  
RE
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Puedes que la bomba si solo colocaste la pila interna haya quedado mal instalada o este rota la manguera flexible corrugada que va conectada internamente en la bomba tambien deberias de medir la presion de la bomba ya que podria estar defectuosa aunque sea nueva y verifica las condiciones del regulador de gasolina
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Alas 2 hrs de estar en camino empieza con perdida de potencia

Ford Focus 2002 4 cil motor 2 arboles automatico 10000 kms
Pierde potencia al estar con 2 hrs de camino pierde potencia no acelera ya le cambie la bomba y solo Camino bien 400 km y Empezo la falla otra ves que hago porque en ese lapso de tiempo
Remigio Alfaro de México hace 6 años  
RE
1 caso 
Remigio Alfaro de México hace 6 años
Que me recomiendan hacer no prende el tablero de fallas
alex de México hace 6 años
Hola amigo podrías mandar mas detalles de la falla y otra puedes revisar tu catalizador
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Pérdida de potencia, revoluciones suben y bajan en neutro

Ford Focus 2010 Hatchback 60000 kms
Buen día, tengo un Focus Europa Sport 2010 Hatchback, y empezó con un problema perdía potencia en pendientes, así como para acelerar (ej. Después de pasar un tope) y el indicador de falla en motor se encendía de forma intermitente, además que después del uso hay un olor fuerte a gasolina. También me percaté que al estar en neutro las revoluciones suben y bajan con el consiguiente ruido en el motor, pero sin llegar a apagarse. El mecanico me hizo el cambio de los sensores de oxígeno y con eso mejoró la potencia al acelerar, pero el problema de las revoluciones y el olor persiste. Ojala pudieran auxiliarme para poder resolver este problema. Saludos De antemano
Pacohr de México hace 8 años  
PA
1 respuesta 
Omar Stark de México hace 8 añosContactar profesional
Revisa el tanque de gasolina que no tenga un pinchazo o un mal sello ya que si pierde presion el tanque presenta anomalias en la estabilidad de rpm, la perdida de potencia puede deberse a que tu bomba esta deteriorandose eh resuelto varios problemas con los focus y son una mierda de auto pero nos gusta batallar jajaja XD saludos.
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Pérdida de potencia

Ford Focus 2012 4 puertas SE automático  60000 kms
Al estar en el tráfico, se prende el testigo del aceite y empieza a parpadear el testigo del motor. El coche pierde potencia aunque acelere. Lo apago, lo enciendo después de un minuto, recupero potencia y los testigos se apagan. Les agradecería si alguien me pudiera orientar cuál es el problema.
Juan Carlos de México hace 5 años  
JU
3 respuestas 
ab 55 de México hace 5 años
Puede ser un fallo de motor, que servicios se le han hecho?
rubenfren de España hace 5 años
Problemas con la bomba de aceite o aceite inadecuado.
Daniel de El Salvador hace 5 años
Problema del TCM de la caja de transmisión, me sucedio lo mismo.
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Pérdida de potencia

Ford Focus 2007 4 puertas 1.6 tdci duratec 200000 kms
Hola buenas a todos... Tengo un problema que me da dolor de cabeza y es que mi ford le pisas a fondo y es como si no hiciese nada... es más las cuestas no sube y se viene a abajo... Lo hace siempre en marchas largas. Ya le hemos cambiado turbo. Filtro de particulas. Egr. Caudalimetro. No tiene ningún manguito rajado. El problema continúa y con la diagnosis no da ningún fallo. Que podemos hacer alguna idea. Gracias y saludos.
Ruben rcz de España hace 2 años  
RU
4 casos 
Lucas de España hace 2 años
Hola alguna solución ??
Manu Cas de España hace 4 meses
Hola Rubén, tengo el mismo problema que tu. ¿Lograste averiguar qué le pasaba?
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Perdida de potencia

Ford Focus 2003 4 puertas motor 2.0 1 árbol 140000 kms
Hola buenos dias mi problema con mi focus es que en subidas no pasa mas de 20km y en camino plano anda bien tira todos sus cambios pero en subidas pierde su potencia y no avanza de 20km me pueden ayudar se los agradezco
CARLOS de México hace 8 años  
CA
3 casos 

Pérdida de potencia

Ford Focus 2009 Exe Diesel 1.8 225000 kms
Se prende el testigo de falla motor y pierde potencia aceleras y no responde
Mariano de Argentina hace 2 años  
MA
3 casos 
J. ISLAS de México hace 2 años
Lo lleve al mecanico y eran dos bobinas de encendido. Las cambio y funciono bien
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Perdida de potencia y no enciende en caliente

Ford Focus 2007 4puerta,ambiente,motor rocam 1.6 180000 kms
Hola mi auto pierde potencia y lo tengo que acelerar para que se regule y para colmos cuando se calienta no arranca. Hace un mes le hice el motor el mecanico me dice q son las bujias cable cuerpo mariposa no selo lleva mas lo lleve a otros lo escaneo este me dice que es el volante del embrague y por eso mismo no enciende a que tambien el motor esta atrasado que el burro anda lo mas bien ya no se q hacer
jonathan de Argentina hace 4 años  
JO
1 respuesta 
deperras de España hace 4 años
Dos cosas sensor de posición cigüeñal y bobina de encendido esta con el calor tiene esos síntomas el embrague mal suena y pierde fuerza pero no repercute en el arranque
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Pérdida de potencia y cascabeleo cuando se detiene.

Ford Focus 2010 4 puertas. Sport 2.0 europeo 108000 kms
A partir de hace tres meses para la fecha el carro no tiene la misma potencia al acelerar, en especial al cambiar de punto muerto a 1ra velocidad o de 1ra a segunda. En subidas muy empinadas pierde 80% de potencia. En semáforos o alto totales tiene ligero cascabeleo o vibración que se agrava demasiado si esta prendido el aire acondicionado. Ya se le han cambiado en el último mes las bujías, los cables de las bobinas y las 4 bobinas de agencia. Ha mejorado pero no regresa al estado normal. Al prenderlo pareciera que no tiene energía y no pasa de las 800 revoluciones y es necesario darle un aceleron para que rebase las 1000 revoluciones y pueda caminar.
Daniel18 de México hace 7 años  
DA
2 casos 
sebastian II de México hace 7 años
Te marca codigo de falla? si no es asi puediera tratarse de la valvula iac ya ke en oocasiones pudiera no marcara el codigo de falla, y a veces se pierde potencia tambien por este malestar, varifica el regulador de combustible ya ke no solo basta con cambiar bomba o regulador si no tambien medir la presion de dichos componenetes.
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Perdida de potencia al arranque

Ford Focus 2010 4 puertas, motor Sigma 1.6 160000 kms
Encendió el check engine, perdió potencia.
Marcelo de Argentina hace 4 días  
MA

Perdida de potencia

Ford Focus 1999 4puertas  868889 kms
Tengo una Ford lobo tritón año 99 motor 5.4 está pierde potencia al acelerar y no se revolucióna bien en carretera además de que gasta demasiada gasolina q pudiera ser?
Eligio López de México hace 2 años  
EL

Perdida de potencia

Ford Focus 2009 2.0l Aut Gasolina Motor duratec caja dual  178560 kms
Buenos días tengo un focus año 2009 motor duratec 2.0 caja dual fabricación Argentina y me presenta una falla al acelerar pierde potencia se va como en vacío y al tener temperatura el vehículo se pone peor hace explosión la falla se incrementa
Miguel Rodriguez de Venezuela hace 2 años  
MI

Cabeseo o cascabeleo perdida de potencia

Ford Focus 2002 4 puertas motor 1.8 250000 kms
Mi focus 2002 mecanico ya cambie bujias de motor bomba de combustible limpie iac cuerpo de aceleracion cambie filtro de aire ycontinua con el problema de perdida de potencia y cabeceo me podrian ayudar que puedo hacer?
Nahum de Honduras hace 2 años  
NA
3 casos 

Perdida de potencia en subida

Ford Focus 2014 Focus mk3 1.0 turbo  105666 kms
Muy buenas foro recientemente compre un focus mk3 1.0 turbo de 3 cilindros. (Barato!!!!). Debido a una falla, y es que el carro en subida tiende a salir la luz de averia "acudir al taller". El dueño anterior no recuerda ni sabe cuando le hicieron el servicio ni mantenimieto y que vendia el carro por eso... GANGA!!!!

Ya le cambie filtros y le vacie limpia inyectores y funciono correcto 3 dias hasta que volvio a salir. El ordenador(diagnosis) me pone otro tipo de fallos que no tienen que ver con potencia y queria saber a que se debe? Dejo una foto de la averia que me salta...
1
NoroTuner de España hace 3 años  
NO
1 caso 

Perdida de potencia y motor acelerado

Ford Focus 2001  155000 kms
Pierda potencia y exceso en gasto de gasolina
LUIS GLEZ de México hace 3 años  
LU
8 casos 

Perdida de potencia

Ford Focus 2003 4 puerts. 1.6  10000 kms
Buenas noches con todos, tengo un ford - focus 2003- caja autmatica, el problema es que cuando va andando 30 km de recorrido empieza a perder potencia, acelero mas y no avanza y se apaga, luego vuelvo arrancarlo y demora como 2 veces en arrancarlo, empieza andar nuevammente bien pasa 20 min y lo mismo.
Psdt: ya lo scanie me salio sensor de oxigeno bank 1 y 2 lo cambie y nada, cambie bomba de combustible y nada, limpie la mariposa y nada. Si alguien tuvo esa falla por favor, apoyen por que me tiene loco ese problema. Gracias 🤙😎
Angelo jeovani de Perú hace 4 años  
AN

Perdida de potencia

Ford Focus 2006 focus cmax 2006 261564 kms
Hola me prende la luz de tablero y me pierde potencia y me recalienta un poco casi hasta la mitad. Podrian ayudarme a ver que puede ser
1
Jesus de España hace 4 años  
JE

Perdida de potencia

Ford Focus 2004 4 puertas 198406 kms
Buen dia, antes que nada gracias a los que se toman el tiempo para responder. Les comparto mi problema a ver si me pueden ayudar y si a alguien le pasa lo mismo tenga la respuesta del problema. Tengo un Ford focus 2004 motor zetec 2.0 sedan. El vehículo anda perfectamente solo note que a veces empieza a hacer una falla voy rapido y empieza a desacelerar como si le metiera freno de motor, lo pongo en neutral acelero y hace lo mismo como que empieza a bajar las revoluciones le cambio de velocodades y sigue lo mismo. Note que lo hace cuando lo correo mucho a veces pero a aveces no. En 1 mes me hizo la misma falla 2 ocasiones. Saludos
lugusloyo de México hace 4 años  
LU

Focus perdida de potencia y silbido

Ford Focus 2008 4 puertas 125000 kms
Hola gente tengo un focus ambiente 1.6 8v zetec rocam 2008 fase 1 cuándo acelero cómo que le cuesta en baja en alta anda bien pero en baja le cuesta y tiende a pararse siento cerca de la bomba hidráulica cómo una chupada de aire y a veces silba le cambié las mangueras de vacío y lo sigue haciendo no encuentro donde chupa aire alguien me puede dar una mano con algún mapa de vacío o algún tapón que no vi? Gracias a todos!
Namohamet de Argentina hace 6 años  
NA
2 casos 

Pérdida de potencia.

Ford Focus 2008 SE 4 Puertas 101000 kms
El problema sólo aparece cuando exigo el motor por encima de los 130km/h. La caja de cambios da un golpe y no puedo acelerar a partir de aquí, la velocidad se queda fija en 130km/h y sólo suben las revoluciones, aunado a esto, aparece una llave en la parte izquierda inferior del tablero (NO ES CHECK ENGINE), cuando suelto el acelerador el vehículo pierde toda la potencia y no acelera más, y en alto total vibra mucho. Tengo que apagarlo para hacer desaparecer la falla, ya que no vibra más al encenderlo nuevamente y la llave desaparece. ¿Problemas con caja o con algún sensor?
Jesús Cárdenas de México hace 6 años  
JE

Perdida de potencia

Ford Focus 2002 4 puertas 2.0 2500000 kms
Tengo un focus 2002 y de rrepente se quedo sin fuerza la aguja del acelerador no marca tiembla mucho el motor y el mofle se oye como si estuviera bombo le cambien bujias y cables...y las bujias de la 1a la 3 no tiene ningun cambio el motor pero los cables abientan chispa y la 4 si se apaga el motor me podrian decir qe puede hacer
Jose de México hace 6 años  
JO

Ruido en la parte de enfrente y pérdida de potencia

Ford Focus 2012 Focus se sedan  67000 kms
Alguien me podría ayudar tengo un ford focus se 2012 tiene un ruido algo raro en la parte de enfrente se escucha mas cuando el auto va en marcha de 40 m/h lo he llevado con mecánicos y no allan el problema alguien al tenido ese mismo problema ?
Antony Aguilar de Estados Unidos hace 6 años  
AN

Perdida de potencia y humo azulado

Ford Focus 2002 4 puertas 214000 kms
Hola! Mi auto es un ficus 2002, motor 2.0 de árbol sencillo, transmisión estándar...
Tiene dos problemas, el primero es perdida de potencia, el clutch esta en perfecto estado, le he hecho cambio de bujías y cables de las mismas, cambio de aceite, le quite el catalizador por que ya no servía y todo sigue igual... El auto no me falla, sólo no muestra la potencia que debería...
El otro problema es que en ocasiones, sobre todo en las mañanas al encenderlo expide mucho humo azulado y con olor a gasolina, esto lo hace por donde van las bujías o podría decir que por el empaque de la cabeza del motor...
La verdad lo he llevado con 2 mecánicos y no ha dado con el problema. Tienen ustedes alguna opinión?
AlfredoCC de México hace 6 años  
AL
2 casos 

Perdida de potencia

Ford Focus 2007  170000 kms
Hola , hace un par de meses he adquirido un ford focus año 2007 y es de segunda mano...hasta ahora todo muy bien , pero me a empezado a jalonear y perder potencia, he notado que es cuando prendo el A/C. Suena un ruido raro en el motor como si alguna polea se endure...no es siempre que esta el A/C. Porque antes no había notado nada. No se que podra ser...si alguien me puede ayudar porfis.
jose de España hace 7 años  
JO
3 casos 

Perdida de potencia y jaloneo en el motor

Ford Focus 2004 full 4 puertas nafta 125000 kms
Se moja en la lluvia y empieza jalonear y perder potencia. Y al otro dia se normaliza ,perp ahora hace un mes q sigie con el problema de jaloneo
joselo de Argentina hace 7 años  
JO
4 casos 

Perdida de potencia

Ford Focus 2001 wagon 174 kms
Mi focus wagon le. Hice. Cambio de bujias y banda y pedio la. Potencia...y se jalonea y de repente se acerela

?ke creen k sea!!??
markos de México hace 10 años  
MA

Focus 2005 automatico motor 2.0 duratec pierde potencia

Ford Focus 2005  176000 kms
Buenas noches amigos, tengo un focus 2005. El problema que tiene es que pierde potencia en calles o avenidas con subidas algo pronunciadas. Esto sucede cuando el motor ya alcanzó la temperatura normal de trabajo. Pero lo mas preocupante es que no puedo utilizar el clima del coche por que se agrava la perdida de potencia. Aun acelerando a fondo el coche no responde. Ya le cambié el sensor que va en el riel de inyectores. Por que me marcaba en el escaner el código de falla P0193. Lo reemplace y el coche sigue igual. También cambie el filtro de gasolina, verifique la presión de la bomba de gasoli… Leer completa
Karlos M de México hace 8 años  
KA
65 casos 
sergio de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con un focus 2001 motor split sport o sea de arbol sencillo ya cambie bomba de gasolina, filtros el modulo, que maneja la bomba que se encuentra debajo del asiento trasero, lave cuerpo de aceleracion, valvula IAC, bujias , sensor mapf, y sabes descubri que abajo de la varilla donde surtes de aceite la transmisión hay un sensor , creo que maneja el nivel de aceitelo quite y no imana ,esa puede ser la falla por que ese es el sensor de velocidad
Karlos M de México hace 8 años
Muchas gracias sergio...deja hacer la prueba y te comento como me fue. Saludos
sergio de México hace 8 años
Resolvi el problema no fue el sensor de transmisión, fue el vaso donde esta la bomba todas las conexiones de la parte de arriba del vaso estaban sucias las limpie y revise que al momento de subir el tanque no quedara la manguera del filtro doblada... tambien le meti presion de aire con compresor a la linea de la gasolina...ojala les sirva la informacion suerte
Abraham de México hace 7 años
Dónde está ese vaso?? Puedes poner una foto
Jorge peraza de Venezuela hace 6 años
Mi carro frd Focus 2008 prende pero no acelera se queda en mínimo
Beto Beto de México hace 6 años
Lograste solucionar el problema con tu focus 2008 amigo, yo tengo el mismo problema no tiene potencia de salida
Raúl rey de México hace 5 años
Abraham el vaso esta dentro del tanque de gasolina
Blanca Estela Maynez de México hace 3 años
@Beto Beto. . . Yno c q es lo que tiene prende bien y ya cuando lo corro por decir uno o dos kilómetros no se apaga pero el acelerador ya no funciona por más q le pido y sigue abansando pero muy lento si tengo que Hacer un alto lo freno por completo y después le suelto el freno y SIGUE abansando pero muy lento por más que le acelero ya no agarra el acelerador le cambié la bomba y filtro de la gasolina y nafa
Jose de El Salvador hace 2 años
@Blanca Estela MaynezTu problema, esta amigo en la válvula IAC
Tomy de El Salvador hace 2 años
@JosePuedes explicar más de la válvula, IAC yo tengo el mismo problema la presión se va a 0psi al acelerar en una cuesta
SammyBoy de México hace 2 años
@Blanca Estela MaynezHola, buen día... Solucionaste tu problema con el focus ?
Mario marked de Honduras hace 2 años
Ola amigo... Saludes desde honduras... Podrias mandar fotos dek le iso asu carro yo tengo el mismo problema se lo agradesere mucho
Toño de Estados Unidos hace un año
@Blanca Estela MaynezMe pasa lo mismo tengo un focus 2008 quien puede decirnos como solucionarlo,ya le puse el maf sensor ,map sensor,cuerpo de aceleracion nuevo y sigue igual. El problema sucede cuando se prende la llave inglesa en el tablero.
Rosendo_251 de México hace 6 meses
Yo tengo ese problema mi focus 2004 avanza pero pasando los 40 km km si se barriera la caja o golpetea
jesus de México hace 8 años
Oies mi coche se apaga de repente en calle y en las suvidas se apaga por completo y no enciende solo estarea no se a que se deva es 2001 es d un arbol de levas kreo que es como el tuyo mi pregunta es si el tuyo asia igual que el mio cheke cuerpo de aceleración valvula jack sensor del maf y sigue asiendo igual que i que isistes para que funcionara
Karlos M de México hace 8 años
Aún no soluciono el problema. Pero como mencionas. Posiblemente en tu caso pudiera ser la bomba de gasolina. Hay que verificar con un manómetro la presión que genera la bomba de gasolina. Lo ideal sería probarlo y ver la lectura que arroja el manómetro. No debe estar por debajo de 35psi ni tampoco debe oscilar la aguja del manómetro. Al acelerar debe de incrementar la lectura
Rodo de Argentina hace 6 años
Cuando me sucedió lo mismo cambie el filtro de nafta y luego la bomba de combustible. Tema solucionado.
sergio de México hace 8 años
Jesus el problema radica en que el carro pierde la presion de gasolina, pueden ser varias primero revisa los relee de la gasolina se pueden calentar y cortan la corriente a la bomba lleva a chekar la presion de tu bomba de gasolina, cheka que tu sedazo de la bomba este limpio.la manguera que va del tanque al filtro no este doblada y restrinja el flujo de gasolina y la bomba se caliente y pierda presion, cheka que ninguna manguera tenga fuga de aire...
Christian de México hace 2 años
Cuanta presión debe llevar la bomba del 2.0 del 2005
Manuel de Honduras hace 8 años
Ya reviste si hay chispa y pulso de inyección y si hay chispa y pulso de inyección el problema está en la computadora
jesus de México hace 8 años
Siii sii ai chiispaa graxias a todos por sus comentarios lo are me servira de mucho enserio se los agradezco para lo que pueda servirles aki andare graxias
porfirio de México hace 8 años
Tengo ford focus 2002 motor 2.0 un arbol el problema que le sucede es que pierde fuerza y mas si es una subida, le acelero y no avanza, no responde el acelerador como si se ahogara el motor, y cuando subo gente tengo que bajarle los cambios para que pueda avanzar
Seven de México hace 8 años
Checale la banda del tiempo tal vez ande atrazado asi andaba el mio
Jose de México hace 2 años
@SevenHola buenas noches tengo una carro focus igual 2002 de un árbol ya le cambié la bomba de gasolina y filtro y no tiene fuerza prende vien y todo pero le meto el cambio y no abansa
JAAG de Honduras hace un año
Resolviste tu problema, Tengo un 2000 y me sucede lo mismo.
porfirio de México hace un año
@JAAGJaag estaba reventado el empaque de la cabeza y estaba funcionando solamente 2 pistones, se cambió empaque y se mando a torno la cabeza, y santo remedio,
Paola de México hace 8 años
Tengo un Ford focus 2006 motor duratec 2.0 de 16 válvulas a comenzado a sentirse pesado y a perder potencia después de recorrer tramos muy largos se apaga mi mecánico cambio el empaque de la tapa de punterías y las bujías porque estaban llenas de aceite además del filtro de gasolina porque estaba muy sucio se sintió mejor el coche pero nuevamente Al recorrer un tramo largo perdió potencia aún así acelerará no respondía. Se apago y al quererlo encender prendió de manera normal me prende el check engine
Fernando de México hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, lo pudiste solucionar?
Pepedropo de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema en un focus duratec 2006 automático. Usted pudo solucionar?
ROBER de España hace un año
Si tienes aceite en las bujías es por q al lado de las bujías lleva tapones que van como chapas de botellines en el bloque motor y se sueltan con el paso del tiempo, desmonta la carcasa y cámbialas.
Jose de Honduras hace 8 años
Soluciono su problema Porfirio?
Yo tengo el mismo problema con un focus wagon 2001 2.0L cambie filtro de gasolina, bomba, limpie inyectores y sigue igual al acelerar pierde potencia y mas bien se apaga cambie cables de bujias las mismas bujias las reemplace y ademas la bobina de encendido. Agradeceria alguna info al respecto, Saludos a todos y Gracias. Jose
sergio de México hace 8 años
Porfirio cheken su polea tensora de la banda de tiempo. Que no este en mal estado asi como la banda de tiempo , ahhh muy importante que el tornillo que ajusta la polea tensora no este barrido suerte
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Tengo focus 2001 module fuel pomp el pues la fuel pomp sigue fallo
Karlos M de México hace 8 años
Hola buenas noches. En el caso de ustedes lo que pudiera estar ocasionando esa pérdida de potencia y que el coche se ahogue. Pudiera ser la válvula EGR, deben verificarla y no debe estar obstruida. Regularmente se obstruyen con ollin y eso causa la falla que mencionas. En mi caso no, porque el motor de mi focos es 2.0 duratec y el tuyo debe ser 2.0 zetec. Saludos
sergio de México hace 8 años
Asi es karlos yo cambie todo desde bomba de gasolina hasta TPS cables bujias banda y tensor de tiempo filtros cables bobinas hasta que encontre la falla , cambie regulador de presion el redondo que esta antes de el riel de inyectores y despues limpie la valvula EGR, ,ahhh cheken el SELENOIDE DE VACIO PUEDE ESTAR PEGADO Y ESO OCASIONA QUE NO HAGA VACIO A LA EGR ....... elimine los codigos que habia reseteando en autozone y todo funciono de maravilla ,, batalle pero la encontre... espero les sirva la informacion,,,, saludos
mario de México hace 8 años
Hola yo tengo un focus 2001 ya le an cambiado tres veces la computadora no enciende cuando se la cambian y programan enciende despues de un rato ya no y en el tablero se ponen puras rayitas
sergio de México hace 8 años
Tienes problema con el chip de la llave o con el lector del chip de la llave.
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Buenos diA Sergio disculpe como se llama ese regulador redondo que Ud l cambio Asu carro y como se cambia disculpe quiero cambiar el de ford focus que tiene el mismo problema que menciona quisiera saber como se llama ese regulador redondo de ante mano gracias
sergio de México hace 7 años
Regulador de presion DEPF esta a
Un lado de de el cuerpo de aceleracion arriba
REYNA de México hace 7 años
Donde se encuentra ubicada la valvula EGR?
mario de México hace 8 años
Gracias sergio ya lo checaron del chip y lo del lector y la computadora hace lo mismo la cambio prende el focus y despues ya no enciende hay algo que queme la computadora muchas gracias sergio
mario de México hace 7 años
Hola sergio me sirvio mucho lo que me dijistes el focus prendio gracias ahora tengo un pontiac gran price 2005 corriendo se me apago y no prende nada ni tablero me ayudarias por fa
Johan de México hace 7 años
Yo tengo una focus 2002 y no tiene chispa k sera le doy llavaso,y ase komo k quiere pero no
Victoria de México hace 8 años
Hola tengo una focus 2001 automatico de 2 levas, y ya no saben que mas hacerle al pobre se apaga en trafico lento y vibra mucho antes de apagarse, ya se limpio cuerpo de aceleracion, sensores iac, maf, tiene servicio mayor lavado de inyectores, filtros, cambio de bomba de agua, cambio de cables, todas las piezas originales, no tengo problemas en carretera esta bien, acelera y hace cambios bien, al estar en transito lento cuesta trabajo acelerar, y se llega apagar si no acelero, trae una vibración fuerte de todo el carro no solo el motor o el volante, me dijeron que el problema es la calibracion de la computadora con la caja de velocidades...??? No se que signifique esto. Habian escuchado de este problema. No se de mecánica y no me gustaría seguir gastando mas dinero.
sergio de México hace 8 años
Hay un sensor DPFE QUE REGULA la presion y hace el vacio en la valvula egr chekalo ese es el del problema
Victoria de México hace 8 años
Muchas gracias Sergio lo llevaré al mecánico o es algo que alguien como yo (que no sabe mecánica) puede revisar.
Lars Fornaris de México hace 7 años
Hola, a mi me pasaba lo mismo con mi focus 2000 automatico, y, para esa vibración en semáforo o tráfico lento incluso se me apagaba seguido, lo lleve con cuanto mecánico pude y nunca nadie me pudo solucionar el problema, increíblemente descubrí que un cablecito que está atrás del deposito de aceite y donde van las válvulas con el tiempo se desconecta y agarra aceite, entonces cuando tu arrancas el carro la vibración normal del motor lo afloja y eso hace que vibre mas, te recomiendo que revises muy bien cada una de las conexiones de los cables y veras que por ahí puede estar el problema, yo tuve ese mismo problema hasta que un sábado por la mañana me decidí a encontrarle el problema hasta que lo encontré y ya no vibra tanto ni se me apaga como lo hacia antes...(debo decir que antes bien invoqué a todos los dioses, espíritus, deidades, santos y cuanta oración pude hacer para lograr entendimiento en mecánica, ya que no se nada)...saludos y suerte. Es verídico por que yo así solucioné el problema, ya que, lamentablemente no creo en los mecánicos...perdón.
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Buenos días disculpe y adonde se ubica ese sensor que regula la presión y hace el vacío tengo ford focus 2001 con el mismo problema pierde presión en el sistema al acelerar
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Disculpa tengo un ford focus 2001 por donde está ese cable que dices aver si lo puedo ver por q no lo encuentro
sergio de México hace 8 años
Es facil de cambiar solo son 2 tornillos y 2 mangueras de vacio se encuentra a un lado del cuerpo de aceleracion tiene forma cilindrica no lleva mas de 10 minutos cambiarlo
Joicer Guerrero de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un focus zetec 2.0 del 2005, el problema es que enciende bien y anda bien cuando esta frio, al rato unas hors de uso comienza a perder potencia, no sube de 20 Kilometros y corcobea me va a volver loco, LIMPIE INYECTORES, cambien la bomba completa, lave el tanque de gasolina, filtro todo que mas puede ser no me deja ni viajar porque solo 30 minutos de uso se le presenta esa falla
ramir de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo el mismo problema cambie la bomba filtro y limpieza de inyectores.me dijeron q estaba tapada la piedra del catalizador pero sigue igual
Joicer Guerrero de Venezuela hace 7 años
Pana cambia la bomba completa, no la pila yo tuve muchos dolores de cabeza mecanico en mecanico cuando reemplaze la bomba toda pila y caparazon se le quito todo
Rafael de Venezuela hace 6 años
Cuál era el problema de tu carro?
Rauldelgado de México hace 5 años
Saludo tengo un Focus 2001 y al meterle reversa se apaga
Orlando de México hace 8 años
Amigo Sergio yo tengo un Focus 2000 de un árbol de levas hace 15 días quw lo ajustaron completamente del motor pero hay un detalle sigue sacando humo azul claro cuando lo prendo por las mañanas y lo aceleró también cuando lo enciendo se acelera mucho y después se estabiliza lo lleve al escaner y marco un sensor de oxigeno pero no saben cual aparte pierde potencia cuando van en subidas me urge saber que hacer ya que tengo que llevarlo a la verificación saludos
sergio de México hace 8 años
Por mi experiencia te puedo decir en el mejor de los casos esta quemando el aceite acumulado en el tubo de escape ,,cheka los hules de la cabeza puede estar dejando pasar aceite a la camara de combustion, en el peor de los casos dejaron los anillos alineados o quebraron los anillos al ponerlos, la perdida de potencia revisa el sistema de egr , saludos espero te sirva la informacion
rodolfo de México hace 8 años
Hola que tal buena tarde tengo un focus 2001 de doble arbol 16 valvulas y me gasta demaciada gasolina, ya le cambie la valvula iac, y le hice el servicio completo pero aun haci me gasta mucha gasolina 11 lts me duran menos de 40 km de distancia me dice el mecanico que es el catalizador me pueden ayudar
sergio de México hace 7 años
Checa la presion de la bomba de gasolina, el sistema EGR, revisa sensores crank y cam, y por ultimo checa tu caja de valvulas de transmisión pueda que tu transmisión se caliente y y pierda fuerza
sergio de México hace 7 años
Perdon esta respuesta es para GUERRERO
sergio de México hace 7 años
PARA RODOLFO checa tus sensores de oxigeno y catalizador pero los sensores de oxigeno creo no esten mandando una señal correcta de la mezcla a la computadora
rodolfo de México hace 7 años
Que tal sergio me comenta el mecanico que no tiene catalizador esto afecta? que le puedo hacer
sergio de México hace 7 años
Si afecta ponle el catalizador para que el sensor de oxigeno trabaje bien
Fernando Franco de El Salvador hace 7 años
Cuánto cuesta el sensor de oxígeno aproximadamente
Orlando de México hace 8 años
Amigo Sergio de nuevo le cambie el sendor de oxigeno del banco 1 lo que no te comente antes es que gasta demasiada gasolina por cada 20 lts me da 80kmts y sigue muy acelerado por otro lado donde te puedo contactar Sergio
matinegro de Argentina hace 7 años
Carlos m altaP0193 Sensor de presión de rampa de combustible - señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de rampa de combustible...te esta advirtiendo q tenes un problema en l cableado.
Christian de México hace 2 años
Yo tengo focis 2005 con el mismo problema. No avanza y se siente como ahogado me dijerom que es ese sensor, lo reemplaze y sigue igial
diego de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un focus 2004 duratec automatico, tengo perdida de potencia cambien filtro , bujias dos veces bomba de nafta y el problema persiste alguno puede decirme que puede llegar a pasar vengo arrastrando este problema hace tres meses muchas gracias
Franchesco de Argentina hace 7 años
Hola amigo tengo un ford focus 1.6 zetec. El vehículo me pierde aceleración... en el tablero y la computadora no marca nada... cuando me hace esta falla lo apago y lo enciendo de nuevo y queda bien un rato... que puede ser? Gracias
alehellraiser de Argentina hace 7 años
Hola. A mi me pasaba lo mismo. Yo limpie el cuerpo de mariposa y se termino el problema.
Franchesco de Argentina hace 7 años
Limpie el cuerpo mariposa y sigue igual...
REYNA de México hace 7 años
Cambie las bujias y los cables. Se limpio la valvula EGR y mejoro como por dos semanas , me comentan que hay que cambiar en sensor maf, aun no lo hacemos , en cuanto lo realice les comento los resultados.
matinegro de Argentina hace 7 años
Que manera de hacer pavadas...toquetean os autos sin saber como diagnosticarlos
kiko de España hace 7 años
Mi problema es similar al de todos se me enciende el testigo de motor averiado y me pierde potencia...ya lo he llevado 3 veces al taller por el mismo motivo se arregla pero al tiempo vuelve a salir el fallo...y no quiero llevarlo a la casa porque me van a crujir...mi coche es un focus del 2010 1.6 diesel
Adan mexico de México hace 7 años
Tengo un focus 2003 .2.0. Un arbol...al igual que a muchos...se apaga a velocidad y en lento...aveces solo al prenderlo en ñarking se apaga...pero prende sin ningun problema...ya le puse bomba de la gasolina nueva...lave inyectores...me dice. Que puede ser el modulo de la bomba de gasolina que esta debajo del asiento trasero...o en sensor de la chispa...alguoen me pueda ayudar
diego de Argentina hace 7 años
Mi experiencia es que despues de cambiar dos bombas de nafta, un mecanico me dijo que debia cambiar el cuerpo completo porque no alcanzaba con la bomba solamente, ya que al colocarla el orring estaba gastado y chupaba aire, cambien todo el cuerpo y no hubo maas problema espero haberte ayudado
Blanca de México hace 7 años
Mi ford focus pierde fuerza en subida aunque pise el acelerador asta el fondo pero en lugares parejos corre bien al prenderlo ace un rechinido como si fuera la banda que podria hacer
Fernando Franco de El Salvador hace 7 años
Tengo un focus 2007 y también me pasa lo mismo en cuestas bien pronunciadas pierde potencia cuando llevo el aire acondicionado encendido, solamente que no se enciende el piloto de check engine que puedo hacer para que tenga la suficiente potencia?
Martin de Argentina hace 7 años
Hola que tal. Te go un focus 1.8 tdi y cuando estas parado vas a salir en primera como que lemcuesta parece achanchado o pesado después ya agarra viaje. Podrá ser el turbo?
Jesus de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, pudiste solucionar el problema?
Awong de México hace 7 años
Buen día, tengo un focus 2006, 2.0, que puede ser esto, cuando voy frenando y llegando a un alto, como que baja la aceleración y pareciera que se va a apagar pero no se apaga, también tiembla el volante pero se me hace que tiembla mas que antes...si alguien me puede ayudar a saber a que se debe esto, o con la misma experiencia !!
Servin Acurero de Venezuela hace 5 años
Saludos, encontraste una solucion a tu problema...? el mio es 2006 tambien y me hace lo mismo solo quwe parpadean las luces del tablero y hasta falla la transmision. Estando parado lo hace y por lo general de apaga. Tengo rpoblemas con el sensor MAP pero segun lo que he leido no genera una falla tan fuerte.
heron ortiz de México hace 6 años
Tengo un ford focus svt 2003 2.0 dobel arbol std. Cuando avanzo hasta 4000 hago el cambio a segunda el vehiculo se siente muy pesado revoluciona hasta 4000 rph hasta casi 5000 para que agarre fuerza y velocidad para meterle la 3ra... llega a 140 kph... y le acelero a fondo y ya no avanza siendo que ese vehiculo lo levanto hasta 180 kph...gracias espero y me puedan ayudar
Beto de México hace 6 años
Buenas raza, tengo un focus 07 2.0 zetec, m prende la leyenda motor averiado y el carro pierde potencia, batalla para avanzar, al poco rato enciende el check engine, se revisa con escaner y aparece codigo 2008, el cual m refiere q es el colector de admision, alguien podria desirme cmo checar eso o como solucionarlo, xfa urge, n puedo mover el carro
Maria de España hace 6 años
Hola buenas tengo un Focus 2005 1.6 gasolina 115cv i el coche se acelera solo tanto cuándo pongo el a/c o no pero cuando pongo el a/c más rrapido todavía también mire debajo del capo i vi que el agua anticongelante sube y baja de nivel como si lo tragara el motor i después lo expulsara; por el escape caen gotitas de agua i con el coche a temperatura normal puedes ser culata ?
rodolfo g de México hace 6 años
En mi caso se presento el mismo síntoma y lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina y el problema se corrigio en un focus 2001
Oscar de México hace 6 años
Buen día a todos tengo. Un Focus 2001 al meter acelerador a fondo el. Coche se ahoga , se azonza el motor y no acelera ya le. Hice afinación completa , creen que sea la. Bomba de. Gasolina o. Puede haber otro. Motivo? Ya le había cambiado una vez la. Bomba
sergio de México hace 6 años
Cambiala con todo y vaso y te quitas de problemas
Johander de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un focus 2005 motor 1.6 zetec. El carro funciona bien en frío hace sus cambios corre y todo bien. Luego de cierto tiempo, se queda sin velocidad y lo apago y lo prendo y se le quita por 5 minutos y vuelve a lo mismo. Que podrá ser?
Johander de Venezuela hace 6 años
Conseguí la solucion al problema del carro, baje el tanque y pensé que era la pila. Pero me encontré que el filtro de la pila estaba totalmente tapado. Lo lave con un cepillo y gasolina y le monte el mismo para probarlo. El carro quedo excelente ya no pierde fuerza, no se apaga, no tiembla, no jalonea.
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adan de México hace 4 años
Hola johnader asi me esta pasando con mi focus 2005 16 v zetec automatico se calienta, tironea pierde fuerza tengo que apagarlo y prenderlo unos 15 minutos para que nuevamente jale una pregunata mas el filtro de pila es = al de gasolina saludos
Joel torres de México hace 6 años
Alguin me puede ayudar mi focus 2002 pierde potencia y prende un astrisco amarillo con sig.de interigacion lo apago y sigue normal pero si lo hace seguido gracias soy joel torres
Erik de México hace 6 años
Alguien que me diga como hacer los cambios en subidas enpinadas en un focus 2001 automático para no dañar la transmisión y no reforzar el motor.
ariel soriano de México hace 6 años
Me sucede algo similar en mi vehículo es un focus 2001 LX BÁSICO 2.0 ztec 16 valvulas pierde fuerza y si enciendo el aire no sale aun que le acelere a fondo, pero si apago el aire sale bien solo se siente pesado el coche si le acelero afondo si levanta y corre bien, pero si quiero salir normal el auto teda una sensación de ser pesado a alguien le paso algo así agradeciese me puedan ayudar
Marino navy de México hace 6 años
Buenas tardes mi focus 2011 hacia lo mismo pero resulto ser la bomba de gasolina sin embargo tambien me recomendaron camiar el el dichoso catalizador pero con la pura bomba quedo
Eduardo de Estados Unidos hace 6 años
Buenos días acabo de adquirir un focus zx4 2006 el carro presenta la siguiente falla vengo en alta a 50 millas y queda acelerado l www apague la calefacción y quedo igual acelerado no lo he llevado a chequear a ver si me podías ayudar e leído diferente teoría quería consultar con un experto a la espera de su pronta repuesta.
ariel soriano de México hace 6 años
Limpia la válvula iac con carbuklin y despues con wd-40 debe estar obstruida de carbón, debe quedar con eso
Marino navy de México hace 6 años
Muchas gracias pude arrgkar el problema de mi ford focus era el soporte de motor lado chofer
Jan gonzalez de México hace 6 años
Mi problema es parecido al de la mayoría tengo un focus 2000 automático no tiene potencia le cuesta despegar y en subidas se forza mucho y cuanto pongo el aire se pone aun más lento en el despegue alguien me podría ayudar
Marino navy de México hace 6 años
Pudiese ser las bobinas lleva 4, más o menos cuestan 580 en la agencia
chispazo de México hace 6 años
Hola buenas tardes, disculpen no encuentro donde esta ubicado el sensor de temperatura de un focus ses 2004 zx5, alguien que me dijera donde esta localizado,
Carlos de México hace 6 años
El mio tiene lo mismo igualito que me recomiendas hacerle , has de cuebta lo mismo que el tuyo invluso la bateria encendida
Said ramos de México hace 6 años
Tengo un Ford focus 2005 el auto en frío jala muy bien al momento de calentarse o llegar a la temperatura normal aceleras a fondo y pierde fuerza no acelera apagó el carro y lo enciendo y vuelve a funcionar un rato más la bomba esta bien sensor maf también espero me puedan ayudar gracias
jesus morales de México hace 6 años
Hola amigos tengo un ford focus 2000 automatico doble arbol que en frio jala bien pero como alas tres cuadras que anda en marcha el carro pierde fuerza ya le cambie la bomba de la gas pense que pudiese ser donde ban las bujias que es el que le da la fuerza y nada alguien de ustedes me podria ayurdar
ALFREDO de México hace 6 años
Said ya soluciono su problema a mi carro le pasa lo mismo
ALTER007 de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema
evidal7 de Guatemala hace 5 años
Hola a todos, quiero pedirles su ayuda con orientarme, tengo un Focus 2001 zx3 Motor Zetec 2.0L, El vehículo tiene 2 inconvenientes:

1o. No arranca a la primera en frío, tengo que poner el switch darle el primer start y al segundo hace el intento arrancar y debo acelerarlo y muchas veces se ahoga, pero al desconectar la batería en la noche y conectar en la mañana arranca más rápido (siempre de la misma forma) y tiembla al arrancar hasta que alcanza la temperatura de motor (me dijeron que cambie sensor de temperatura de la culata).

El 2o. Inconveniente es que cuesta que empareje, pierde fuerza repentinamente y se escucha cómo ahogado cuando acelero. Ya cambie la bomba de gasolina (sólo bomba no cuerpo) módulo de presión de la bomba de gasolina y últimamente está apagón.

Qué puedo chequear ó cómo puede diagnosticarse la falla?
Alexandra dando al de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema. A con el código p0193 alguien pudo resolver el problema ya cambia la bobina bomba y sensor del riel
Fernando de México hace 5 años
Solucionaste tu problema ? También tengo un 2007 y me hace lo mismo si alguien ya lo soluciono avísenme como gracias
evidal7 de Guatemala hace 5 años
Hola. Yo cambie el sensor de temperatura de Culata y Módulo Fuel Pump, y no mejoró. No tengo fallas al escanearlo. Ló último que indicó una persona que tuve experiencia similar, es que lleva una conexión abajo del motor una espiga que conecta sensores de temperatura, la posible solución sería limpiar, raspar y aplicar limpiacontactos a todas las terminales de sensores, pues dice que el mal contacto produce esas fallas, sin embargo cambie el vehículo al tiempo de eso y ya no probé.
Saludos.
Carlos de México hace 5 años
Karlos pudiste solucionar tu problema
Isaias de México hace 5 años
Tengo un Focus zx3 2002, lo prendo y el carro no se siente estable es como si se fuera apagar y aveces en carretera se siente pesado y en subidas pierde potencia
Damian mojarro de México hace 4 años
Buenas noches tengo un Ford Focus año 2000 motor 2.0 y no tiene fuerza en las subidas se queda ala mitad y en lo plano se pone lento y ya Alós 10 segundos agarra viada le metí la computadora y salió el sensor del velocímetro no sé si sea eso u otra cosas
Lucas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un focus 2005 cuando freno en los semaforos, cuando vuelve arrancar a los pocos metros me tironea y las revoluciones quedan en las 1200 luego vuelve a perder potencia y se para. Alguien me puede dar una sugerencia que puede ser
Hacs de Estados Unidos hace 4 años
Hola, tengo un focus año 2000 se, se apago y ya no prende mas, le metieron computadora y marca bien ñ, llega gasolina a los inyectores pero no prende, la primera vez que le doy a prender hace una explosión y luego no hace mas nada, como si no tuviera gasolina, podra ser los tiempos? Alguno tendrá información? Gracias
Yorvin de Venezuela hace 4 años
Hola hacs tengo un problema similar con mi Focus 2009, se me apagó de repente y para encenderlo tengo que acelerarlo y no se mantiene, si lo suelto se apaga; le cambie el filtro de la gasolina, limpieza de inyectores, cambio de bujías, y no doy con la falla, tu lograste resolver algo??
Daniel de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo resolvio mi carro hace igual ?
hugo de Argentina hace 2 años
Focus 2000 pierde potencia y a veces se para
Christian de México hace 2 años
Ya jalo mi carro era el catalizador estaba tapado
Yessi Hdez de México hace 2 años
Mi problema es que cuando venía al trabajo venía bien... al llegar y poder estacionarme empezó a querer apagar y lo acelere si acelera pero cuando le quito el pedal del acelerador ace lo mismo se quiere apagar… o se acelera poquito y baja de revolución y se apaga es un Focus 2013
José Ángel de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes! Tengo el mismo problema de hace años y lo soluciono solo x momentos al cambiar la bomba de gasolina pero siempre vuelve a lo mismo! Conseguiste la solución al problema?
Pirelita 2100 de Venezuela hace un año
Buenas , si alguien sabe que puede ser mi focus 2008 duratec pierde fuerza al estar caliente en subidas se queda después sale pero flojo... lo escanearon mostró código p0171 la bomba tiene presión de 35 que podrá ser si a alguien le ha paso por favor pásenme el dato para solucionar
Jorge Rodríguez de Argentina hace 16 días
Tengo un ford Focus 2012. . .2.0 tengo una falla con el chekin y la computadora me acusa falla electroimán de control de aire de admisión...(avería fija) la cambio una nueva y sigue el problema que no pasa más de 90 km.. . Que puede ser si alguin me ayuda
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Luz averia motor

Ford Focus 2008 Trend 5 pts 96000 kms
Se me ha encendido la luz de averia motor pero el coche no presenta perdida de potencia ni cosa rara aprente, le engancharon el ordenador y dio fallo en interruptor luz de freno A/B, se le cambiaron, borraron fallo y a los 10 dias se enciende otra vez, le enganchan ordenador y sale lo mismo lo dejo en taller oficial ford pamplona 15 dias y me lo llevo sin solucionar averia. Lo llevo a otro taller y le cambiaron los interruptores del pedal del embrague y el otro que va en el pedal del freno (lleva dos), funciono bien otros 15 dias y vuelve a salir el mensajito con su respectivo pitido. Lo curio… Leer completa
Julian de España hace 9 años  
JU
8 casos 
matias de Argentina hace 9 años
A mi me pasó, cargaba en ypf argentina...cambia a shell y nunca mas se prendio
polaco de Argentina hace 9 años
Yo le cambie el embrague y no arranco mas me aparece um motorcito y no arranca
pimollo de España hace 8 años
Hola julian...pudiste solucionar ese error?...a mi me esta pasando lo mismo...y ya no se donde ir ni que cambiar...espero que lo leas y me puedas decir como has quedado...saludos
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Tironeo a alta velocidad SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 Guia Motor 2.0 duratec he 120000 kms
Tiene perdida de potencia. Un pequeño rateo y al acelerar en ruta comienza a tironear. El tablero esta ok. No se si sera problema bujia, bobina, combustible u otra cosa. Gracias.
Cristiant de Argentina hace 7 años  
CR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristiant)
Cristiant de Argentina hace 4 años
Lo solucioné. Eran las bujias. Muy importante, poner bujias de calidad. Las baratas duran un año y comiensan nuevamente los mismos problemas.
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Jalonea al cambiar en todas las velocidades

Ford Focus 2012 SE automatico Europeo 87000 kms
Enciendo el auto y se que fallará sin avanzar porque intento poner la velocidad S (p-r-n-d-S) y no entra la luz avanza pasa por todos y cuando se debe iluminar la S en la palaca es como si no llegara. Supongamos que avanzo sabiendo que fallará, al momento de cambiar la velocidad (es automatico) jalonea y baja las revoluciones y es cuando hace el cambio. Al principio pensé que era algo que ver con el tanque de gasolina, flotador, bomba etc. porque inmediatamente despues de ponerle gasolina lo dejaba de hacer, hoy ha estado con el problema a pesar de haber llenado el tanque. Acabo de descubrir… Leer completa
Andrés de México hace 7 años  
AN
6 respuestas 
Andrés de México hace 7 años
Les comparto que el problema lo soluciono temporalmente, TEMPORALMENTE, abriendo switch sin encender pongo NEUTRAL y me arroja en la pantalla TRANSMISION LISTA y ahi tampoco me jalonea pero lo sigo notando con falta de potencia... informaré de cuando puedo llevarlo a la agencia FORD
Karloss de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema... Lo solucionaste,como???
Andrés de México hace 7 años
El problema es de fabrica, te lo reparan sin costo, obvio si te Descubren otros problemas pues seguro querrán que primero reparos esos, un día sin hacer nada, solo manejando tranquilo volvió a funcionar y todo bien. Estuve con el problema como mes y medio. Llévalo a agencia y busca la carta o el llamado de ford a todos los focus
Juan carlos de México hace 7 años
Justo me paso eso, de repente los indicadores de velocidad desaparecieron de la pantalla, cuando la lleve a P, esta se trabo... al poco tiempo volvi a intentar encender y funciona temporalmente (10 min) y luego otra vez... apenas lo voy a llevar a la agencia espero todo salga bien... y gracias por el consejo
Javier de México hace 4 años
Hola buenas tardes yo también estoy teniendo problemas con la transición no da y me podrán mandar la hoja de la garantía de los 10 años es un Focus 2013 hatch back asido una pesadilla este carro no vuelvo a comprar ford son malos vehículos y muy caros ayuda por favor soy Javier de Chihuahua Chih.mx
Andrés de México hace 4 años
Lo solucioné en pocas palabras... Es problema de fabrica pero en un primer intento me dijeron que era desgaste o sea habían manchas de aceite en cierto lugar y que no procedía la garantía, me espere como 3 meses y abrieron otr agencia de la ford, lo lleve ahí y le di 10mil al qué dice si pasa o no (mecánico no agente receptor) y listo me cambiaron todo fueron como 52mil en piezas y líquidos... Resumen son unos hijos de la gran...
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Baja presión no acelera bien

Ford Focus 2015 St 72000 kms
Tengo un Focus St 2015 estaba manejando cuando de repente noté que ya no aceleraba bien perdida de potencia, pisó acelerador a fondo y nada si revoluciona un poco pero anda mal ni se escucha la válvula que podrá ser me podrán apoyar
Ivan de México hace 3 años  
IV
8 casos 
Pablo de México hace 3 años
Hola Encontraste tu falla? Me pasa exactamente lo mismo
MATLV de México hace un año
Ya somos 3... Me pasa igual, sólo que algunas veces lo apago, vuelvo a encender, y me regresa a trabajar bien, a veces parece que ni es turbo, aunque el indicador de la presión si suba.
bryant de Estados Unidos hace 10 meses
A mi me esta pasando igual
Sera el cuerpo de aceleración
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