Problemas de Luneta

Problemas destacados

Fallo luneta termica trasera SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 motor 1.8 tddi  203000 kms
Hola buenas, mi problema es que a la hora de querer encender la luneta termica trasera no se enciende y he leido muchos posibles fallos desde ser un fusible hasta tener q cambiar la luna trasera entera.
Alejandro Herrero de España hace 3 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Herrero)
angelberen de España hace 3 años
O del cableado que entra en el portón que se rompe donde hace bisagra que es lo más probable y suele quemar también el fusible al hacer cortocircuito
Alejandro Herrero de España hace 3 años
Muchas gracias lo mirare a ver si ha podido ser eso
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Problema con el limpiaparabrisas y el limpia lava luneta

Ford Focus 2005 5 puertas, 2.0 16v 45000 kms
Hola buenas, mi problema consiste en que cuando prendo el limpiaparabrisas en cualquier posición, al mismo tiempo se prende el limpia lavaluneta sin haberlo activado. Lo empezó a hacer hace unos dias ya que esto antes no pasaba. Gracias
Rodrigo de Argentina hace 8 años  
RO
9 casos 

Tenia lineas en pantalla cuenta kilometros SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2001 Ghia 5p Diesel 1.8 Pack seguridad 170000 kms
Logre solucionar las lineas que aparecian en la pantalla cuenta kilometros estando el auto apagado que tambien titilaban hasta que lo ponia en marcha. Desmonte la fusilera central que esta debajo del volante y revisando el modulo electronico multifuncion vi que tenia (2)dos pines fuera de su posicion correcta. Con mucho cuidado logre enderezar los pines y buala !!!!!! se borraron las lineas,comenzo a funcionar el limpiaparabrisas,luces interiores,desempañador de luneta trasera. Les adjunto fotos del modulo. Espero que les sirva.
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tosco de Argentina hace 3 años  
TO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según tosco)
tosco de Argentina hace 3 años
Las lineas de la pantalla ya las borre. Solo instale correctamente el modulo electronico multifuncion que tenia dos pines fuera de su sitio,la pantalla todavia sigue funcionando.
tosco de Argentina hace 2 años
Focus 1 1.8 endura diesel 2001.SE apagaba en marcha.
tosco de Argentina hace 2 años
Estando en marcha se apagaba,primero le cambie el sensor de cigueñal por las fallas que presentaba. Funciono solo un mes ,cambie por otro sensor y a la semana de nuevo empezo a pararse. Lei que podia estar tapada la manguera de retorno de gasoil. Cambie las mangueritas de retorno de inyectores y la manquer que devuelve el gasoil al tanque. Mejoro bastante y vi que la ficha del sensor de flujo de aire tenia un cable cortado,lo conecte en su sitio cambiando tambien el filtro de aire por lo que hasta ahora no volvio a dar problemas. POr ahora se soluciono.
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Falla DTC9318 (no carga la bateria)

Ford Focus 2007 4 PUERTAS,1,6 ROCAM 170000 kms
Hola,tengo un Focus 2007 y dejo de cargar la bateria,tiene un alternador VISTEON 2s6t-fc,lo quite del vehiculo y saque el regulador electronico,lo excite desde sus pines con una tension externa de una fuente regulada y variable y comenzo a generar tension. Como no funcionaba en el vehiculo,crei que fallo el regulador,entonces lo reemplace por un NOSSO PCM ,cuando lo coloque funciono un par de horas dandome una tension de entre 13,8 a 14,2 volts sobre la bateria,dependiendo de la carga al sistema en marcha (luces altas encendidas,luneta termica y aire acondicionado ),pense que mi tarea habia te… Leer completa
DANIEL MORGANTE de Argentina hace 6 años  
DA
4 casos 
OscarDionicio de República Dominicana hace 4 años
Hola Daniel, tengo el mismo inconveniente, como resolviste eso?
OscarDionicio de República Dominicana hace 4 años
Ya resolví, el inconveniente, en mi caso era problema con el alternador
DANIEL MORGANTE de Argentina hace 4 años
Oscar mil disculpas. Recien te leo. Llegue tarde pero q bueno lo hayas solucionado
Ceci de España hace 4 años
Hola
Tengo el mismo problema, me aparece el fallo dtc 9318, el coche esta muerto, no artanca pero si encienden los testigos del cusdro y las luces del habitaculo, con lo cual la bateria no creo que sea, alguien lo soluciono??
DANIEL MORGANTE de Argentina hace 4 años
Hola Ceci. Buen dia. Mi problema fue el alternador. Lo reemplace por otro identico otiginal usado luego de probar mil cosas. No se puede reparar con refacciones no originales.la ECUcontrola las funciones de monitoreo de carga y tanto tablero como ECU y alternador se comunican por un bus llamado BUS CAN. Te recomiendo no pierdas tiempo con refacciones alternativas fuera de partes Ford originales. Luego de establecer la reparacion borra con un escaner las fallas Dtc. Antes en tu falla mira y analiza la bateria para descartarla como falla ya que la falla original es falla de tension de bateria.no recuerdo si era baja tension de carga o alta. Un abrazo de Argentina y que soluciones rapido tu falla. Cuidate
DANIEL MORGANTE de Argentina hace 4 años
Oscar Dionisio mil disculpas. Recien leo tu mensaje.me alegro lo hayas solucionado
Ceci de España hace 4 años
Pues probare en cuanto podamos salir, lo llevare al taller y le contare esto a ver que me dicen,

Muchas gracias!!!
DANIEL MORGANTE de Argentina hace 4 años
Listo Ceci. Si podes y tenes un multimetro digital medi la tension de bateria para saber aproximadamente que tension tiene. Deberia darte mas de 14 volts estando bien cargada y baja considerablemente al no cargarla el alternador mientras marco el dtc. Cuando lactension de la bateria es muy baja el cuadro de instrumentos enloquece indicando cualquier cosa subiendo y bajando las agujas escuchandose tableteos de los relays o contactores. Si vos vas a hacer el trabajo te recomiendo desconectar un borne. Cargar la bateria a un regimen normal 7/8hs a una corriente de 7 amperes.la bateria original es de plata calcio especial para ese vehiculo y trae un ojo indicador que debe estar de color verde oscuro cargado (y negro bateria descargada)luego conectar el borne verificando al colocar el borne que este no haga chisporroteo (si esto sucede no volver a conectar bateria) e inmediatamente arrancar el vehiculo y medir la tension de carga sobre la bateria que cargandose deberia estar entre unos 13,8/14 volts dejar unos minutos y encender la luz alta,si la lectura permanece en 14 volts el alternador esta cargando la bateria...si esta lectura comienza a bajar, la bateria se esta descargando e indica falla en el circuito de carga. Por lo que te recomiendo mover el vehiculo hasta el taller de reparacion sin utilizar las luces ya que este va a funcionar hasta q la bateria se vacie. En este estado te permite 2 o 3 arranques. Hasta agotar la bateria. Espero te sirva para evaluar tu falla
Martin de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema similar mi carro Focus se apaga al quitar el cable pero el alternador carga a 13.9 con el abanico prendido que puede ser la falla
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No tira aire

Ford Focus 2006 3 puertas 1.6 gadolina 100 cv 151000 kms
Hola chicos...es mi primera intervención. Tengo un problema con las rejillas de aire centrales.No tiran aire. Pero el aire acondicionado y calefaccion funcionan perfectamente. El problema es que al cambiar de posición de aire,me explico ponerlo de los pies o aire de luna a aire central ( Piloto y copiloto) No sale aire...solo por abajo y por arriba en la luneta. Que puede ser? Gracias de ante mano
David de España hace 5 años  
DA
1 caso 
Pedro campos martinez de México hace 4 años
Saludos, solucionas te le falla? Tengo el mismo problema
David de España hace 4 años
No mirando por internet,puede ser varias cosas pero no he tocado nada...posiblemente sea un tuvo de bacio que esta perforado,cuando lo lleve al mecanico a ver que dice
Pedro campos martinez de México hace 4 años
Yo estuve checando y es un componente que mueve las compuertas, pero esta atrás del tablero, a la altura del estereo, muy difícil de alcanzar, solo quitando totalmente el tablero
David de España hace 4 años
Hola pedro gracias tienes un focus mk2?
Pedro campos martinez de México hace 4 años
Es un focus 2013 Se hatch back
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Engañado por ford

Ford Focus 2005 2.0 TDCI 136CV
Lunetas delanteras se despegan,asientos traseros que chirrian,se cala,pierde potencia,peligro que conlleva en carretera,embrague hace ruido extraño,la valvula egr cambiada ya una vez. En resumen e sido estafado.
usuario anónimo de España hace 18 años

Ayuda para conectar parlantes 6x9

Ford Focus 2015  100000 kms
Hola, vengo por una consulta y si alguien me puede ayudar se lo agradecería muchísimo. Hace poco compre unos parlantes 6x9 pioner y quisiera saber 2 cosas. 1) cuales son los colores de cables de los parlantes de las puertas traseras (para asi anularlos y conectar los 6x9 de la luneta)
2) Es muy necesario agregarle una potencia a los mismos?
Desde ya muchas gracias a quien me saque esas dos dudas
Franco de Argentina hace 2 años  
FR
6 casos 

Control crucero

Ford Focus 2011 Motor 1.8 TDCi 130000 kms
Al accionar la tecla On y luego Ser+ no se activa el control crucero en el auto. Hice la prueba accionando la luneta térmica para test de teclas y. Funciones y los botones mandan la señal y el. Testigo del tablero también funciona. Quizá puede que esté haciendo mal el procedimiento o quizá tenga una falla. A alguien le sucedió algo similar? Cómo lo solucionaron?
Facu de Argentina hace 3 años  
FA
1 caso 

Problemas con conducto de aire

Ford Focus 2006 3 puertas 1.6 gadolina 100 cv 150000 kms
No me sale aire por las rejillas laterales ni centrales. Solo por los pies y la luneta...me podéis ayudar?. Gracias. Posiblemente sean los duendes
David de España hace 5 años  
DA
4 casos 

Cuando llueve se inunda lado acompañante y posterior

Ford Focus 2003  114000 kms
Luego de cada lluvia se inunda el piso del acompañante y detrás. El agua ingresa por el panel lateral y el Zócalo (adelante) y por el panel de la luneta lateral trasera deslizándose entre la puerta y el asiento trasero. Ya desarme las rejillas del parabrisas y selle el porta filtro de aire pensando que era por allí pero el problema continua. Intenté destapar el desagüe del techo solar pero no sólo no los encontré sino que descubrí que funciona mal el mecanismo y cuesta que cierre. Es un Focus Ghia 2.0 4 puertas 2003 (fabricado en Bélgica 2002)
Lejos, lejos pero muy lejos el ¿vehículo? más complicado que tuve en mi vida. Nunca más un Ford.
Rodo de Argentina hace 6 años  
RO
4 casos 
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