Buenos día tengo un problema con mi carro fiesta 2002 todos los días le echo agua al tatuco del radiador y llevo a si varios días
Echándole agua. Pero no tiene ninguna fuga de agua. Anoche fui a revisar el varillague del aceite y me salío un color a marron como si estuviera pasandole agua por favor alguien le habrá pasado y el tatuco del agua por dentro tiene aceite pegado en los orillos
Le echas agua? literal? porque si si, ese es el problema, debe ser anticongelante, porque entonces esta hirviendo el agua, y por eso siempre tienes que rellenar, y se dio un calenton, y vendran cosas peores.
Despues de largos meses sin el auto por fin esta arreglado y fueron muchos ya que el mecanico me puso el precio en $14900 y tuve que ir a casi 5 bancos para conseguir el dinero y creo que lo voy a vender a un amigo que maneja automatico
Si lo pude solucionar pero me costó mucho dinero, y tenía muchas fallas en la transmisión, por eso no es recomendable tanto el focus como el fiesta con caja automática podershift
Buenas tardes necesito ayuda para sacar los plásticos del habitáculo, concretamente los que están a un lado del parabrisas, no sé si se llaman pilares, pero quiero sacar para poner aislantes o gomaespuma, hacen mucho ruido al andar
Ayuda con mi Ford fiesta 2008.no hay chispa ni pulsación en inyectores y bujías 2y3. A veces enciende muy bien pero después de 1 o 2 minutos empieza a cascabelear el motor y no ay chispa ni pulsación o si hay está demasiado débil en ambos inyectores... gracias por su ayuda
Ayuda con mi Ford fiesta 2008.no hay chispa ni pulsación en inyectores y bujías 2y3. A veces enciende muy bien pero después de 1 o 2 minutos empieza a cascabelear el motor y no ay chispa ni pulsación o si hay está demasiado débil en ambos inyectores... gracias por su ayuda
Tengo problema con los inyectores 1 y 2, cheque y si les llega corriente y trabajan, el motor vibra mucho como sino estuvieran inyectado gasolina pero si lo hacen, lo que identifique que al quitar el arnés de cada uno no hay ningún cambio siguen igual, pero al desconectar el 3 o el 4 el motor se apaga, ya se revisaron cables, bujías, bobina, sensor del cigüeñal y lo peor es que en el tablero no me marca la espía del check engine, alguien me puede ayudar con este tema, ya no se que más hacerle. Es un fiesta 2004.
Lo he llevado a 2 mecánicos y han revisado todo y lo que me indican es que el problema es computadora, la falla es que cuando enciendo el auto el electroventilador se enciende en alta y no se apaga, ya lo hace cuando apago el carro, que podría ser
Sensor de temperatura dañado cuando esté falla manda encender el electroventilador en alta ya que no sabe la computadora a qué temperatura está el motor.
El arranca fino pero cuando esta en desplazamiento y acelero de repente pierde fuerza y tengo que a pagarlo y encenderlo para poder andar normal y al rato de la misma falla que sera ya le cambie la pila regulador de gasolina cable de bujías las bujías limpiaesa de cuerpo de aceleración inyectores cambia la iac sensor mas catalizador ya no allo que hacer en maracay donde puede escaniarlo
Sensor TPS dañado, o falso contacto en cables de tierra, terminales de bornes de batería dañados, flojos o sulfatados, hay mecánicos que dañan el sensor TPS nuevo al intentar cambiarlo.
El carro no enciende y para que encienda tengo que echar gasolina en el cuerpo de aceleración, ya le cambie el regulador de la flauta y el sensor del cigueñal pero continua con la falla esto pasa cada ves que lo apago
Cada 10 dias tengo que comprarle un recipiente de 5 litros. Ya se le cambio el deposito donde va el agua destilada x que estaba picado y una de las mangueras tambien se cambio y sigue el problema
El carro se pone pesado las bujía m salen negra y las limpio y m anda fino dos día y luego empieza la falla ya le cambié pila de gasolina iyentores filtro y sigue
Hace dias iso corto la luz alta del fiesta 2008 revento el fusible lo cambie y nada ni en tablero aparece el indicador d luz alta revise el reley y esta bueno pero revise la corriente del reley y no hay corriente le muevo a la palanca y no ase nada ya la revise y esta bien tambien
Buenas tengo un problema con mi fiesta balita 1.6 el carro tiene corriente, la bomba de gasolina activa, lo sensores están nuevo todo pero el carro no me enciende si me puede ayudar...
Mi carro presentó lo mismo, la bobina no tenia corriente, era un puento que había hecho el anterior dueño en la cable de corriente de la bobina que daban falsos positivos en dos fusibles que estaban quemados
Hola amigos, tengo un fiesta move 2011, cuando estoy en la ciudad generalmente humea blanco, pero cuando voy a velocidades altas no humea. Ya le hice el cambio de gomas de válvula hace 4 meses y de válvula pcv, otro mecánico me recomendó bajar la cámara y hacerle las guías de las válvulas. Tienen otra solución, agradecido con sus respuestas
Desde hace 2 semanas cuando enciendo los cuartos y prendo las luces se habré la cajuela, y lo que me di cuenta es que el interruptor de la Luz de la cajuela hacia corto se lo quite para comprarlo y sigue haciendo lo mismo me podría ayudar a que se debe
Ya se cambiaron bujias, cables, bobina. Dura hasta 7 dias sin falla y de la nada se prende el testigo se tironea. Si lo apago unos minutos ya no prender hasta despues de unos dias.
Pues con la novedad que estuve investigando y recomendaban el cambio del cuerpo de aceleracion, vi un video donde decian que se escucha un ruido cuando el cuerpo de aceleracion falla, llevo una semana con el nuevo cuerpo y aun no falla, sigo en espera, creo que una semana mas y si no falla pues quedaria.
Cuando voy en la carretera después de un rato el pedal del embrague se pone liviano hasta q llega un punto que me quedo sin embrague y no puedo meter los cambios. Para a una orilla espero un rato bombeo y vuelve agarrar. Lo raro es q en la ciudad no me lo hace por favor ayuda