La cremallera tiene los dientes desgastada, alguien sabe donde puedo conseguirla? Soy de Puerto La Cruz, Anzoategui.
Saben si puedo voltear la cremallera? Agradezco su pronta respuesta
Tengo un ford fiesta titanium y repetidamwnte ( en especial los dias de calor) parace una alarma, indica falla del motor y 1 se apaga el tablero 2 funcionan las luces pero no la 8dnicacion de las mismas, 3 no funciina el aire 4 no funciona el levantavidrios 5 no funciona el cierre automatico. A alguien le paso? Es un problema del motor? Del aire? De la computadora? Nadie pudo darme un diagnostico preciso aun. Muchas gracias
Amigo eso puede ser hasta una conexión de tierra (negativo) defectuosa o hasta la comunicacion, Amigo tu carro usa varias computadoras o modulos como lo quieran llamar, esos modulos se comunican por medio de dos cables que se denomina comunicacion CAN, cuando se pierde comunicacion entre los modulos puede ocurrir lo que te esta pasando... Como determinarlo: Pues con el escaner deberia de haber un codigo de falla relacionado con la falla, ( a menos que en ese momento se pierda comunicacion tambien con el escaner) mas sin embargo al volver a funcionar deberia haber un codigo guardado. Llevalo con personal especializado y trata de que lo prueben y le pegue la falla, para asi obterner un codigo que nos ayuda a determinar la posible causa. ( Ojo personal calificado) o por lo menos mandame los codigos de falla para seguirte orientando,
Tengo una fiesta titanium 2014 automático con botón de encendido. Recién me sucedió que no funcióna el cierre centralizado los seguros de las puertas no funcionan y el baúl quedó cerrado... se escucha que un rele bajo la guantera hace un ruido cuando intento accionar los seguros pero no se ejecuta la acción. En el escaneo da un error con el BCM B1175:92 B1176:92 B11e9:92 hasta ahora nadie ha podido solucionar si alguien puede ayudarme por favor +58 04248385158 o Correo vhsb_4@hotmail.com
Tengo un problema con el testigo del airbag del copiloto , ya que cuánto no hay nadie sentado ahí queda encendido , pero cuando alguien se sienta se apaga , hay algún problema o es normal ?
La ecu no detecta rpm, da señales de arranque y motor gira pero no registra las rpm y corta el intento de arrancar, fui a ver el sensor de cigüeñal y no le llega tensión al sensor, saben cual es el fusible. ?? Muchas gracias
Buenas, amigo te explico, tu sensor de cigueñal es de dos pines correcto? de ser asi, no vas a ver voltaje en el cableado, ya que el sensor es el que genera un voltaje minimo al leer las estrias del cigueñal. Que debes hacer? lo escaneaste? Aqui en tu caso deberas ver los valores de otros sensores como por ejemplo el sensor de pedal o sensor tp que son del pedal y cuerpo de aceleracion, si esta leyendo bien entonces tu procesador de tu computadora de motor estas bien, y le estan llegando las correintes necesarias para su funcionamiento. Entonces... si todo esta ok deberas chequar continuidad del cableado del sensor hasta los pines de la computadora, si todo esta ok. Deberas conectar un osciloscopio al sensor de cigueñal y dale arranque y en el osciloscopio deberias ver los voltajes graficamente que manda tu sensor. Si no esta ok entonces seria tu sensor defectuoso. Avisamen que has podido hacer.
Muchas gracias Fernando, excelente respuesta, hice revisar el sensor y estaba ok, revise los pines de la ecu y la ficha que va las arriba de la tres estaba suelta, la LIMPIE y la AJUSTE y ARRANCÓ PERFECTO, MUCHAS GRACIAS
Ford Fiesta 2011 4 puertas 1.6 KD Titanium 150000 kms
Hola que tal, hace poco un empleado de shell me cerro mal y fuerte la puertita o tapa de combustible y me rompió la tapa osea no queda cerrada tuve que pegarla, no encuentro el respuesto acá en buenos aires como mucho tienen para el 2013 para arriba pero 2011 no, quisiera saber si alguien tiene alguna idea si venden tapas universales para ponerle o algun consejo para poder arreglarla o que cierre, gracias
Hola, el modulo ABS me fallo y no me aviso el sistema. No frenaba la rueda delantera derecha y me di cuneta porque notaba que el auto al frenar se movía levemente a la izquierda. Al revisar el disco de freno, el derecho estaba oxidado mientras que izquierdo estaba pulido y azulado. Nunca me apareció una falla en el tablero. Cambie el cuerpo de válvulas del ABS y ahora frena bien. Lo que me pasa ahora es que no funciona el freno en pendiente, esta activado en el sistema. Alguna sugerencia? Muchas gracias
Esto me pasó después de desconectar la batería y luego al conectarla me aparece en la pa talla para arrancar que pise el freno y el embrague a la vez!! Donde yo antes presionaba el ambrague!!! Alguien tiene la solución para resolver este problema? Muchas gracias!! Saludos Daniel
Nos sucedió lo mismo, un día para otro después de descargar la batería por un descuido, ahora debo encender el auto pisando ambos pedales, pero no he encontrado el por qué de este cambio.
Hola buenas tardes grupo!!! Despues de tanto investigar en mi auto que tenia el problema de pisar ambos pedales tanto el de freno y embrague revisando debajo del pedal de embrague encontré una ficha con un interruptor con una patita rota donde estaba caído del pedal de embrague!! Lo presione al interruptor antes de colocarlo y funciono perfecto el arranque sin pisar el pedal de freno!!! Así que lo arme sobre el pedal del embrague con un precinto donde estaría colocado y al pisar el embrague tiene una planchada de metal que empuja el interruptor y así quedó solucionado!!! Espero que tengan este mismo problema y lo puedan solucionar!! Saludos Daniel
Buenos Dias, cuando enciendo el auto y suelto el acelerador se me paga el auto, ya tiene bateria DUNCAN nueva, no se en que taller de confianza lo pueda llevar. El Taller Lumosa de Puente Hierro donde lo llevaba ya no trabaja.
Se le hizo entonacion al auto, cambio de bujias, funciona bien gracias a Dios y la Virgen. Además se le hizo cambio de aceite, filtro de aceite, gasolina y aire (ya le tocaba)
Lo que pasa es que estando las luces apagadas funcionan las dos luces de freno, pero al encender las luces al momento de pisar el freno se apaga el izquierdo y solo prende el derecho,perp solo pasa con las luces prendidas, otra cosa es que la luz es muy tenue que podra ser
Realice afinacion mayor en mes de junio con km98829 y ahora mi km es de 101871 y me prendio el icono de cambio de aceite es poco el km seria que no me pusieron el aceite adecuado o no me lo pusieron
Oscar, tu vehiculo cuando le cambiaron el aceite no resetearon el medidor de control de aceite, me imagino que cuando llevaste el carro a la afinacion faltaban todavia aprox 3042 kilometros para que te avisara el sistema que debes remplazar el aceite. El avisa del cambio es por kilometraje que puede ser cada 5 mil kilometros o lo que este programado.
GERMAN si podrias sacarlo pero no te va ayudar mucho lo que tienes que hacer es desconectarlo y darle vuelta asia la derecha y luego asia la izquierda y contar las vueltas y tratar de ponerlo a la mitad de toda las vueltas que das y si todo queda bien , o mas o menos , llevarlo a aliniar porque si no de van a desgastar las llanta muy rapido , hojala y te ayude mi comentario suerte campeon "'
Mi fiesta move 2011 enciende el electroventilador pero no se apaga hasta que no apago el carro! Según dicen eso no deja que el sistema del aire funcione! Cambie sensor de temperatura y sigue lo mismo! Alguien puede ayudarme?
Por lo que indicas es problema de embrague posiblemente sea necesario cambiar de todos modos haga varias pruebas Primero estando apagado el motor introduciir todas las velocidades deben entrar sin obtrucion luego introducir un a velocidad y con el embrague pisado encender el motor y no deberia nisiquiera moverse el auto luego una ultima prueba pisar el embrague mas de la mitad y intentar introducir la velocidad si no entra pisar hasta el fondo esto es ara ver la altura donde libera el discco de embrague
Amigos necesito una ayuda compre un fiesta 1.0 año 2000 gl por problema de motor ya hice el motor pero ahora q voy a intentar probar... el carro no enciende el tablero tampoco solo enciende la bomba de gasolina las luces los vidrios todo... pero no da ignición no hace nada solo se escucha la bomba de gasolina al pasar la llave...
Buenas noches ojalá me puedan ayudar envie mi ford fiesta 2004 1.6 L al taller por un cambio de clutch me lo entregaron pero corta demacrado abajo de hecho cuesta mucho trabajo para meter las velocidades de hecho llega el pedal a fondo y tengo que meter más fuerza para que entren bien las velocidades ya se purgo el sistema de clutch y aun sigue así
Por lo que indica puede que este muy pisado el disco de embrague los que realizaron el cambio debieron medir la altura del plato con el disco y de ser necesario rectificar
Tengo un ford fiesta 2012 el problema que se le reventó una manguera del rallador y luego lo traje con grúa a casa como se descargo la batería no prende pero vino un amigo a pasar cables pero puso mal los cables x 5 segundos y ahora no arranca solo da marcha
Amigos k me recomiendan k sea
Porque solo da marcha pero no prende
Buenas tardes mi ford fiesta move 2011 presenta falla en el motor (pierde fuerza y tiembla) cuando el taque de gasolina esta por debajo de medio tanque, alguien a tenido esa falla y la ah solucionado gracias
Buenas tardes mi ford fiesta se sigue calentando, le. Puse el escaner y llega hasta 111 pero todo funciona bien, ya le cambie bomba de agua, ju ta de la cabeza termostato sensor de temperatura, sabes que pasa?
Estoy en lo mismo , Ford fiesta 2008 ya le rectifique cabeza , cambie radiador , cambie toma de agua , deposito de agua , IDs veces tapón , se sipleteo los conductos del monoblok y se sigue calentando. De casualidad alguien sabe si lleva dos termistatos ?
Mientras lo llevo andando todo bien, el problema es en ocasiones al detenerme, de repente solo se revoluciona un poquito y se apaga enseguida, podrá alguien orientarme al respecto
Un amigo me dijo y lo comprobé que la la terminación y el comienzo de la guaya para controlar las velocidades (automático) llevan un buje (arandela de plástico) el cuál se desase. Y eso ocaciona que el carro agarre las velocidades. En la parte frontal inferior derecho ( lado batería está la conexión con la caja. Y veran que está vuelto. Cambia el buje... no antes de chequear si el buje de la palanca está funcionando. En la casa repuesto me comentaron que es el mismo buje para ambas parte. Ojo: el buje entra a presión utilicen un poco de grasa para que entre y con cuidado de no partir la pieza donde va el buje es de plástico y se puede partir.
NOTA: El mismo buje de la terminación es el mismo para la palanca de cambio. El detalle es alinear la palanca en pare (P) y en la caja bajarla hasta el final colocar los dos bujes, y listo... claro este trabajo fue realizado en for fiesta automático. Realmente el trabajo no es complicado una vez sepas que hacer.
Jaloneo o vibra a bajas revoluciones, es en pocos momentos y solo es cuando está arrancando es decir en cambios bajos, ya se escaneo el vehículo y no arroja problemas en caja ni motor, el carro es modelo 2016 y tiene 70mil km
Buen dia Marlon, como le fue con el problema que le presentaba el ff, ya que a mi me esta pasando lo mismo para que me colabores. Quedo atento. O si puede al whatsap 3214346681
La falla solo ocurre cuando paso por alguna laguna, o charco de poco tamaño, el carro empieza a perder fuerza hasta el punto de rodar, el acelera pero al momento de aplicar las velocidades no rueda, hace explosiones, mantiene su mínimo
Revisar condiciones del cableado del ckp y del sensor de golpeteo y de dicho sensores que son los que estan mas expuestos en la parte de abajo lado derecho y lado izquierdo de ese motor
Perfecto amigo, yo le coloque teipe en los conectores como manera de mantenerlo aislado del agua, voy a revisar el cableado para ver si no tiene alguna fisura