Problemas y fallas del Ford Fiesta
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Problemas por categoría

Ford
Fiesta

Hasback
2015
1
voto

Pierde fuerza con el aire acondicionadoSolucionado

Cuando prendo el aire pierde fuerza en subida pierde fuerza en primera paso a segunda y se ahoga el carro y cascabelea mucho con gasolina corriente. ¿es normal ke pierda mucha fuerza o sera una falla del carro porke e manejado otros ford fiesta y no pasa lo mismo. Para el cascabeleo sera ke ahy ke sincronizar la fuerza de compresion?
Escrito hace 25 días por Andres r.Colombia

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Esos motores usan gasolina de 95 octanos , si le pones otra ,pierde potencia, cascabelea.  - ricardo (hace 25 días) Denunciar comentario
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El carro me bota un error en el menu oculto el 1401 en si ke significa esto  - Andres r. (hace 23 días) Denunciar comentario
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1
P1401 FORD - DPFE el circuito del sensor de alta

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Posibles causas
- Defecto Comentarios electrónico de presión diferencial (DPFE) Sensor
- Retroalimentación de presión diferencial electrónico (DPFE) arnés del sensor está abierto o en cortocircuito
- Retroalimentación de presión diferencial electrónico (DPFE) del circuito del sensor mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p1401_ford.ht…
  - ricardo (hace 23 días) Denunciar comentario
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Pero esto a largo plazo o que ocasiona al motor... esa puede ser la falla de la perdida de fuerza  - Andres r. (hace 21 días) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Hatch back
2003
0
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El mecánico hizo un corto en el conector del bulbo de la temperaturaSolucionado

Después que hizo. Corto ya no quiso encender las primeras 2 veces encendia pero se apagaba y después ya no quiso encender por favor ayudenme a descartar el problema
Escrito hace un mes por Jorge hdzMéxico

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Resetealo a ver : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.  - ricardo (hace 25 días) Denunciar comentario
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Ya lo intente y hace lo mismo la vdd no se que hacer por favor ayudenme gracias  - Jorge hdz (hace 25 días) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Hatch back
2003
0
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El mecánico hizo un corto en el conector del bulbo de la temperaturaSolucionado

Después que hizo. Corto ya no quiso encender las primeras 2 veces encendia pero se apagaba y después ya no quiso encender por favor ayudenme a descartar el problema
Escrito hace un mes por Jorge hdzMéxico
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Ford
Fiesta

1.6
2003
0
votos

Afinacion inyectoresSolucionado

Me podrian decir si es necesario limpiar los inyectores y cada cuando es lo mejor me comentaron que liquido limpiador de puede dañar las ligas y microfiltros si se hace con frecuencia gracias
Escrito hace un mes por Lira meléMéxico

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-1
Con el metodo que usan los mecanicos usando solventes muy abrasivos ,haciendo funcionar el motor con eos productos , definitivamente daña no solo las ligas y microfiltros. En lo personal desde hace mas de 20 años , prefiero utilizar un limpiador de inyectores marca restore antes del llenar el tanque que va diluido en la gasolina y va limpiando gradualmente todo el sistema de inyeccion y solo lo aplico una vez al año , el ultimo vehiculo que tengo tiene 14 años y 173,000 KM. recorrido y jamas a temido ningun problema de inyeccion, encendido , subidas y bajadas irregulares de aceleracion ,menos que se apague el motor. Lo compro en aurera en +-$150.00 uso gasolina magna.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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-1
Gracias me ayuda mucho espero alguien mas me apoye un saludo ricardo  - Lira melé (hace 20 días) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Ford fiesta
2013
2
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Cuando cambiar aceite de transmisiónSolucionado

Hola tengo un ford fiesta 2013 me dicen que a este vehículo no se le cambia el aceite de la caja automática pero tengo dudas en el manual no encontré nada con relación al tiempo de cambio quisiera salir de la duda el vehículo tiene 18 mil kilómetros
Escrito hace un mes por ElmerEl Salvador

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0
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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1
Ok gracias por la información  - Elmer (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elmer, el autor del problema) 

Ford
Fiesta

1.6
2003
1
voto

Alineacion no se mantieneSolucionado

Tengo un fiesta 2003 el problema es que la llanta derecha esta recorrida hacia atras ya revisaron todo y perece ser no hay problema pero cuando alinean la direccion pereciera ser que esta bien y al rato despues la llanta derecha se ve inclinada la suben a la rampa y si aperecen hasta tres grados en negativo me podrian ayudar con eso
Escrito hace un mes por Lira meléMéxico

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1
Debe estar golpeada la horquilla o rotulas rotas. Si tuvo algun accidente de ese lado es el resultado.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1.6
2011
1
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Falla cuando enciendo el aire acondicionado o ventiladorSolucionado

Presenta una falla (comienza a temblar como si no le llegara corriente) tengo que apagar el aire; mejora pero persiste el temblor como de bujías... los cables y bujías son nuevos. Qué podrá ser... y también cuando ya está caliente le comienza la falla
Escrito hace un mes por country164Venezuela

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1
Pueden estar sucios los sensores maf y map ,aplicales limpiador de sensores o de contactos electricos  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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El carro tiene 67000 Kms podría ser la bobina?  - country164 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según country164, el autor del problema) 
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Si tiene la bateria original de fabrica de 45 amps , puede ser tambien la bateria  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según country164, el autor del problema) 
0
Este carro me tiene loca...hoy comenzó a falla en mínimo, se acelera y desacelera solo... me pueden ayudar? Alguien se le ha presentado esa falla  - country164 (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según country164, el autor del problema) 
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Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) es la que regula el ralenti (rpm ) del motor , debe de estar sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora ,hay que cambiarla por otra original. Esta oculta detras del multiple.  - ricardo (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según country164, el autor del problema) 
-2
Mil gracias, lo llevaré al mecánico mañana y le comentaré esa sugerencia. Un carro tan nuevo y con tantas fallas!  - country164 (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según country164, el autor del problema) 
-1
Le cambié la bobina y mejoró. Ahora es la luz del aceite que se enciende. Le cambié la válvula de presión de aceite y el aceite y sigue la falla. Qué podrá ser?  - country164 (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según country164, el autor del problema) 
0
Debe de estar bajas las rpm del motor , deben de estar entre 800 a 900 rpm.  - ricardo (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según country164, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

3puerta
1999
0
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Se queda acelerado que se puede hacerSolucionado

Se me queda acelerado que puedo hacer o un lugar que me recomienden en Argentina san luis para que lo revisen
Escrito hace un mes por EstebanArgentina
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Ford
Fiesta

5 puertas,ful,motor 1.6
2008
0
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Se me cayo el vidrio de atras ,es electrico,lado derechoSolucionado

No carga la bateria... alguien me puede ayudar? :l
Escrito hace un mes por marcoArgentina

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0
Si la bateria tiene poco tiempo de uso , revisa el alternador y el regulador de voltaje.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 

Ford
Fiesta

4 puerta
1995
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Motor calefacciónSolucionado

Primero tuve perdida líquido refrigeración radiador calefacción solucionado luego al encender la cakefaccion se quema fusible del tablero
Escrito hace un mes por brambyArgentina

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1
Debe de estar malo el motoventilador del sistema de ventilacion de abajo del tablero o un corto circuito en el cableado.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bramby, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

hatchback
2015
1
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Daño en amortiguadores a los 18.000 KmsSolucionado

El concesionario me informa que debo cambiar los amortiguadores traseros y mi vehículo tiene solo 18.000 Kms.

Adicionalmente, que la garantía no lo cubre... alguien ha tenido el mismo problema... lograron que la garantía cubriera el defecto?
Escrito hace un mes por ClaudiaColombia
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Ford
Fiesta

se, 4 puertas
2011
0
votos

Falla RadioSolucionado

Buenas tardes el día de hoy mientras venia circulando, escuchaba el radio y de repente hizo un ruido extraño y se apago y ya no volvió a funcionar , me comentan que puede ser un fusible, donde se localiza la caja de fusibles interior
Escrito hace un mes por AdrianMéxico

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-1
La caja de fusibles se encuentra de tras de la guantera tienes que presionar la guantera de los lados para liberar los seguros y baja mas de lo normal, al fondo podrás ver los fusibles checa el manuel para ver que fusible alimenta al radio me parece que es el F10 esta en la parte superior de la caja de fusibles  - boanerges (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

sedan
2006
1
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Se calienta en ralentíSolucionado

Hola, mi auto me ha dado ciertos problemas, ya que anteriormente se calentaba al momento de que iba en carretera o circulando en ciudad y se calentaba la aguja de la temperatura llegaba al máximo, lo lleve con 2 mecánicos, le cambie la bomba del agua, el termostato, el bulbo y la base del termostato, además el empaque de las cabezas se lo cambie, rectificaron las cabezas, sondearon el radiador y si sirve bien. Se arreglo el calentamiento cuando esta en marcha el vehículo pero cuando paro en semáforos o en trafico lento, se eleva la temperatura de nuevo, espero me puedan ayudar. Saludos
Escrito hace un mes por Luis SanchezMéxico

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2
Es un defecto de diseño de fabrica de FORD , hay que cambiarle la polea de la bomba de agua a una mas chica para que tenga mas rpm y recircule mas eficientemente el anticongelante.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Sanchez, el autor del problema) 
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Ricardo recomiendas algun taller donde hagan esto en Caracas?  - Junior B (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Sanchez, el autor del problema) 
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Amigo si realmente quieres solucionar sin quitar la originalidad de tu vehiculo te recomiendo tropicalizarlo con la exclusiva tecnologia ST4 con remanufactura americana garantia total y atencion a nivel nacional sera atendido directamente por uno de los ingeniero del proceso www.recalentamientofordfiesta.com.ve 04128615756 04128615553 ing sanchez  - mata10000 (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Sanchez, el autor del problema) 
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Gracias ya solucione el problema con la polea, saludos a todos.  - Luis Sanchez (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Sanchez, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

sedan,4 puertas, motor 1.6
2011
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Falla en tacómetro e indicador de kilometrajeSolucionado

Están en marcha el vehículo el tacómetro se desactiva deja de marcar la velocidad y queda en 0. Minutos seguidos se borra el kilometraje quedando esta marca ---------. . . Después de algunos kilómetros se activa el kilometraje pero el taxímetro sube y baja hasta quedar sin marcar de nuevo
Escrito hace un mes por EcinerebMéxico
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Ford
Fiesta

4 puertas automatico
2009
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RecalentamientoSolucionado

Con el aire acondicionado encendido y se presenta una cola, la aguja de la temperatura comienza a moverse hacia rojo. Pero apago el aire y de inmediato comienza a normalizarse la temperatura
Escrito hace un mes por beniVenezuela

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0
Es un defecto de diseño de fabrica de FORD , hay que cambiarle la polea de la bomba de agua a una mas chica para que tenga mas rpm y recircule mas eficientemente el anticongelante.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según beni, el autor del problema) 
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Ya lo resolvi, era una de las entrada del conector estaba media quemada, debido al cable que este trae era de menor calibre, que el original. Consegui el conector original y listo se solucionò el problema  - beni (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según beni, el autor del problema) 
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Amigos disculpen, se trata del conector que va al electroventilador  - beni (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según beni, el autor del problema) 
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Cual es la temperatura normal del fiesta power 2004 a mi se me recalentó por que se me reventó el envase agarro aire y tapo el termostato ahora puse el termostato directo y quedo fino x ahora  - oym2 (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según beni, el autor del problema) 
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Ford no tuvo defecto de diseños en sus autos...yo te tengo la solucion para el problema de temperatura del ford fiesta que es tremendo carro solo que el sistema de enfriamiento fue diseñado para trabajar en paises de hasta -10 grados y al llegar a venezuela y algunos paises latinoamericanos comienzan a fallar... pero despues de años de trabajo de campo solucionamos ese problema dejando el carro super original sin modificar nada en tu vehiculo , ni huequitos, ni trampas...puro trabajo de ingenieria www.recalentamientofordfiesta.com.ve o llamame 04128615756 04128615553 ING. Sanchez estare encantado en ayudarte  - mata10000 (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según beni, el autor del problema) 
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Amigo si realmente quieres solucionar sin quitar la originalidad de tu vehiculo te recomiendo tropicalizarlo con la exclusiva tecnologia ST4 con remanufactura americana garantia total y atencion a nivel nacional sera atendido directamente por uno de los ingeniero del proceso www.recalentamientofordfiesta.com.ve 04128615756 04128615553 ing sanchez  - mata10000 (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según beni, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Estándar
2013
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Se bota la primera velocidadSolucionado

Buen día no sé si alguien me pueda aconsejar! A mí carro se le está botando la primera velocidad es más común en las mañanas q lo prendo que al querer arrancar se bota la velocidad pero con fuerza y luego la vuelvo a meter y ahora sí ya no tengo problema, esto ya lo hace más seguido.
Escrito hace un mes por AdrianMéxico

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0
Comunicate Guillervist@gmail.com nosotros te solucionamos el problema  - cajas (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Fiesta MK IV
1998
-1
votos

Fiesta MK IV 98 se acelera soloSolucionado

Buen día, un Fiesta MK IV motor 1.3 Endura, versión alemana que se acelera solo, cuando voy sobre la marcha y meto el embrague para sacar velocidad el motor se acelera como loco y solo bajan las revoluciones cuando hago alto total, a veces funciona bien, sin problemas, pero a veces empieza a acelerarse solo, ya lo he llevado con tres mecánicos, ya le hicieron el medio ajuste al motor, se le ha cambiado la válvula IAC, sensor TPS, los dos sensores de temperatura (el que va en el múltiple y el que va en la manguera del refrigerante), sensor de oxígeno, catalizador, termostato, embrague, el senso…Leer completa
Escrito hace un mes por EduardolgeMéxico

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El mio esta igual es el mismo modelo lo mejor rematarlo  - sonicss (hace un mes) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema...  - Cesar (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardolge, el autor del problema) 
-1
Verifica el estado de las bujías y si toca cambiarlas sean de la misma marca osea originales de igual manera con los inyectores verificamos y si toca cambiarlos hazlo por los originales de tu vehículo !!!  - LpLp (hace 22 días) Denunciar comentario
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Buenas soy nuevo y paso una de las soluciones...el problema muchas veces esta situado en el sensor de velocidad... que va junto al cable del velocimetro... este sensor da la falla de que cuando el auto se frena aveces se acelera y luego vulve a la normalidad eh visto muchos casos... lo mejor es desconectarlo directamente... no lo coloques nuevo ya que andara quizas unos dias y otra vez la falla es eso. Así que desconectarlo y listo o en el peor de los casos tienes el cableado mal en alguna parte quizás en el sensor maf... saludos cualquier consulta me escribes conozco bastante de estos autitos... son lindos bichitos pero hay que estudiarlos bien  - cristiangg (hace 20 días) Denunciar comentario
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Cristiangg alludame con mi problema por favor. Tengo un polo 2004 se queda revolucionado a 1500 en neutral. Las bujias y cables no sirven ya los voy a cambiar y el multiple se pone al rojo vivi ya cambie el catalizador. Ayudame por favor  - Marcos olmos (hace 19 días) Denunciar comentario
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1
Muchas gracias cristiangg. Tengo un fiesta año 99 1.25 zetec y se aceleraba solo hasta 3000rpm cuando le daba la gana. El minimo era incierto y variaba. Se quedaba acelerado rodando y habia que frenar o enclutchar para detenerlo. Me traia loco. Desconecte el sensor de velocidad que esta donde entra la guaya del velocimetro en la caja de velocidades. Segui el cable hasta un conector que esta 40cm mas arriba y lo desconecte. Ya no hace la falla y se comporta normal. Muchas gracias nuevamente. Saludos.  - ricardovzla (hace 10 días) Denunciar comentario
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Pues al mio ya le checaron todos los sensores y están bien, al parecer cuando se cambió uno de los sensores de temperatura metió un error a la ECU, la van a reprogramar, según me dice el mecánico que ésto es muy común en éstos motores, y si, porque hoy iba caminando y pasó cerca de mí un fiesta igual que el mio y al llegar a un tope hizo exactamente lo mismo, se empezó a acelerar demasiado y al llegar al tope y hacer el alto total las revoluciones bajaron, será que es una falla ya de diseño?  - Eduardolge (hace 9 días) Denunciar comentario
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Ricardovzla alguna imagen del sensor que hay que desconectar, tengo el mismo problema.  - JSUAREZ (hace 8 días) Denunciar comentario
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Buenas noches amigo, yo tengo un fiesta 97 el motor 1.25 y el scanner me tiro el error P0135 (sensor de oxigeno) aparentemente el conector hizo un corto. El carro venia presentando fallas en la aceleracion. Mi pregunta es que si ese sensor deoxigeno que esta por el multiple se puede dejar desconectado eliminarlo...  - jmaldonado (hace 7 días) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

fiesta novie
2012
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Me salvaron mi FiestaSolucionado

Quisiera ser un corto comentario pero hay mucho de que hablar... resulta que mi fiesta 2012 lo lleve 3 veces, al concesionario AUTOMUNDIAL en valencia carabobo, porque me recalentaba apenas encendia el aire y daba una vuelta, sorpresa la mia le cambiaron el envase de agua, sensor de oxigeno, termostato y monto total de la reparación 150.000 bs, ya por ultimo como el carro se puso peor me mandaron a quitarle el catalzador que no lo tenia... bueno ganas estas hasta de llorar cuando en un concesionario tiran flechas y reparan por descarte cosa que uno mismo puede hacer... Sorpresa la mia cuando y…Leer completa
Escrito hace un mes por AlexanderVenezuela

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1
Buenas tardes Amigo. Y de que se trata más o menos ese trabajo, muchos dicen que perforando el termostato, pero quisiera tener orientación a ver si me pongo en contacto con el Ing Sánchez. Muchas gracias por su informacion.  - BELIAL (hace 24 días) Denunciar comentario
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Amiga belial el trabajo que yo relizo es de reingenieria y se utiliza la exclusiva tecnologia ST4 cero hacer parapeto y tirar flecha es ingenieria y funciona por ser un diseño con todas las normas y se realiza la recalibracion en tallleres americanos por lo cual el vehiculo queda original en la parte de diseño pero con 15 a 20 grados menos promedio en el motor por lo cual el motor y los componentes electronicos y mecanico aumentan su vida util www.recalentamientofordfiesta.com.ve 0412 8615756 04128615553 ing sanchez atencion a nivel nacional...  - mata10000 (hace 9 días) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta
2013
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Se trabo la palanca de velocidades de un ford fiestaSolucionado

Se trabo en parking y de ahí no pasa.me dicen que es un sensor o bulbo que va en la palanca de cambios.
Escrito hace un mes por AlexMéxico
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Ford
Fiesta

Edge plus
2006
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Dejo de funcionar la bocina y la luz del tableroSolucionado

Hola buenas tardes queria comentarles lo que me paso para ver si me pueden dar una solucion. De repente me dejo de funcionar la bocina y la luz del tablero ambas en el mismomomento. Ahora me empezaro a fallar las de giro. Mire todos los fusibles y funcionan todos. Que puede ser?? A alguien le paso??
Gracias
Escrito hace un mes por NicoArgentina
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Ford
Fiesta
1995
1
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Problema de encendido o carburador electronicoSolucionado

Arranca luego de estar un rato en marcha se para solo y no arranca mas , al otro dia o dsps de un rato vuelve a encender alguien podria decirme q puede ser
Escrito hace un mes por andresArgentina

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0
Buenas yo tuve un problema similar esto me paso con un fiesta 2000 fue un problena enel sensor de posiscion de cigueñal se calienta el sensory ya noda chidpafue lo que me comento el mecanico eso y uncable q etava pelado del mismo sensor  - Daniel (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

power
2010
2
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No me prendeSolucionado

Buenos días amigo tengo una duda... en el taller tenemos un fiesta power 2010 automático... le arreglamos la cámara porque perdía compresión y limpiamos la cámara y el motor porque esta persona no hacia el cambio como debía y tenia mucho aceite pegado como si fuera chicle... entonces ahora ya tiene compresión la tenemos a 100 en los 4 pistones... tenemos corriente y tenemos combustible... pero el carro no prende hace prender pero no prende... probamos bujía, bobina, cables, sensor de posiciones el que va en la caja y esta bueno... lo probamos en otro carro el sensor del cigueñal que va debajo…Leer completa
Escrito hace un mes por danielVenezuela

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2
Si es std. Revisa el interruptor del pedal del embrague, si es automatico el interruptor en el pedal de freno , si alguno no funciona correctamente ,NO ENCIENDE EL MOTOR.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Amigo para que sirve ese interruptor? porque corriente tenemos en la bobina... como el carro es automático por casualidad la cremallera no lleva una posición especifica con el sensor de posición?  - daniel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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El interruptor del pedal esta directamente conectado al motor de arranque , cuando falla o cuando se corre el tapete y el pedal no hace contacto ,sencillamente no da arranque.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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1
Hermano pero el carro me da arranque... y hace a prender... pero se desmalla... y le quitamos los conectores de los inyectores y le hechamos gasolina por el cuerpo de aceleracion y prende todo desmayado sin acelerar y con los inyectores puesto solo hace a prender y aveces tira unas explosiones como si el tiempo estuviera atrasado... pero esta bien  - daniel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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Entonces no es el encendido ,es combustible el que no le llega , al conectar la llave eon (sin encender) se escucha el zumbido inicial de la bomba ? si no se escucha ,revisa el fusible y el reele de la bomba ,esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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Si hay gasolina hay corriente y hay compresion... la bomba se escucha... gasolina llega... y cuando uno le hecha gasolina por el cuerpo de aceleracion debe prender de un y apagarse pero nada... tenemos todo para que prenda... pero no prende probamos tambien el sesor de posicion en otro carro y funciono fino... entonce no se si la cremallera tiene que ir en un punto exacto con el sensor?  - daniel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
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El hace a prender... pero se desmalla...  - daniel (hace un mes) Denunciar comentario
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Lo que puede estar sucediendo es que no esta identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Pero cuando no reconoce la llave el carro da arranque y chispa?  - daniel (hace un mes) Denunciar comentario
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Cuando no reconoce la llave enciende y se apaga.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Entonces provaremos con el duplicado... y le escribo haber que sucedio  - daniel (hace un mes) Denunciar comentario
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Si es automático tiene que estar conectado el TR porque va sincronizado con el motor lo que pasa es que no te esta abriendo inyectores por eso es que no arranca checa el TR y checa el relevador de los inyectores  - Jesús g. (hace 14 días) Denunciar comentario
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Yo tengo el mismo problema hay todo corriente gasolina y da marcha pero no arranca  - diaz (hace 9 días) Denunciar comentario
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Tengo un courier, con chispa, gasolina, los inyectores trabajan, enciende y se apaga ahogando el motor y no vuelve a prender hasta que no limpie bujias y no este humeda la camara, como si tuviera mucha gaslina, pregunta los inyectores trabajan al mismo tiempo veo la inyeccion y todos inyectan al mismo tiempo, que puede ser????  - martyn (hace 8 días) Denunciar comentario
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Debe de estar defectuoso el sensor del arbol de levas , es el que sincroniza la inyeccion y chispa con la apertura de valvulas  - ricardo (hace 8 días) Denunciar comentario
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Alguien tiene el diagrama eléctrico o PCM del ford courier 2002 ???  - martyn (hace 7 días) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Lif back
2011
0
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Ford fiesta 2011 es un limón.Solucionado

Tengo un ford fiesta 2011 y es un limón. Cada 8 meses daña algo. Desde que cumplió 2 años perdió las garantias por millaje. Ya para esa fecha habia dañado, los neumaticos del frente, el motor de los wipers, y los ubs. A los pocos meses los cristales empezaron a dar problemas. El aire acondicionado se lo tuve que reparar. Una pieza que va en la caja del guie la tuve que cambiar el radio se dañó al año. Y ahora la transmisión que dicen que está en garantia me cobran mas de $ 500 dolares pq dicen que lo que está dañado de la transmisión no está en garantia. Me arrepiento 1000 veces de haber comprado un ford. Jamás en mi vida compro otro ford!
Escrito hace un mes por gotitaEstados Unidos
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Ford
Fiesta

4puertas
1997
0
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Pierde aceiteSolucionado

Hola tengo un ford fiesta 97 me pierde aceite del lado derecho, me dijeron que es el reten. Ademas mi auto no tiene suficiente potencia, se queda le cuestan las subidas y cuando doblo pierde velocidad, tambien el embrague se queda pegado. Puede ser que todos estos problema s sean debido al reten roto y la manguera de aceite?
Escrito hace un mes por lauraArgentina
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Ford
Fiesta

4 full
2013
0
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Servicio autorizado sistemas de audio FordSolucionado

Estimados,
A los usuarios con falla en stereos de Ford Fiesta, favor contactar al n. +569 98214743, somos servicio autorizado. Audio wizard y Cia. Ltda.
Escrito hace un mes por AudiowizardChile

Respuestas de la comunidad
0
Estimados,

Tengo el mismo problema, hacen reparación de la radio o la cambian??, tienen un valor aproximado??. . . Ya que cotizando en la concesionaria el cambio sale alrededor de 600 mil + mano de obra.
  - Gonzalo Tapia (hace un mes) Denunciar comentario
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Estimado, estas radios tienen reparación,somos servicio autorizado y contamos con software, partes y piezas para todas las radios. , nuestro numero es 569 98214743. Atte.  - Audiowizard (hace un mes) Denunciar comentario
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Estimados, se debe evaluar y se entrega un valor. Whats-app +569 98214743. Atte.  - Audiowizard (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1.3 litros
1999
1
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Bomba de gasolnaSolucionado

Buenas tardes, pregunta donde se ubica la bomba de gasolina y que fallas presenta al no oir el paso de gasolina y al no encender
Escrito hace un mes por Edgar ROMMéxico

Respuestas de la comunidad
3
La bomba esta dentro del tanque de gasolina. Si no se escucha el zumbido inicila , revisa el fusible y el reele de la bomba , esta en la caja de fusibles en el motor. En la tapa esta la ubicacion y servicio.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Kd 4 puertas 1.6
2012
-1
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Luz motor encendidaSolucionado

Hola que tal. Compre el auto hace unos dias y andaba todo ok. Hoy se me apago en bajas revolución y cuando lo prendi se encendio la luz de motor. Que puede ser? Alguin que me ayude. Gracias saludos.
Escrito hace un mes por MaxyArgentina

Respuestas de la comunidad
2
Hay que escanearlo ,para saber que esta fallando.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

se
2011
1
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Estereo con ruidos y fallasSolucionado

Mi estereo se le escuchaba un ruido en las bocinas, duró unos meses así y despues dejó de funcionar, ahorita solo dice bienvenidos a ford pero no se escucha nada, donde lo puedo reparar?
Escrito hace un mes por JulsMéxico

Respuestas de la comunidad
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Ese es uno de los multiples defectos de fabrica FORD. AUTOPARTES DE PESIMA CALIDAD , si lo llevas a la agencia te lo cambian por otro de la misma calidad en $16,000.00 , PERO ESTA MUY BONITO. Apantalla ,pero no funciona.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas 1.6
2011
0
votos

Donde se encuentra el filtro de bencina de un sedan 2011Solucionado

Quiero aserle mantenimiento ya k tiene 64.000 kilómetros y me prende una luz de forma de llave mecánica.
Y me falta comprar el filtro de bencina
Y el escaner no me arrojo fallas y se apagado la luz
Solo le echo cambio de aceite
Escrito hace un mes por MarcoChile

Respuestas de la comunidad
2
No traen filtro de gasolina externo, para que cuando falle ,compres otro ford.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marco, el autor del problema) 
1
Tengo un Ford fiesta ikon 2015 quiero saber si lleva filtro de gasolina exterior...  - Manolo (hace 2 días) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

5 puertas motor endura 1.8 diesel
1996
0
votos

Perdida de agua por el motor parte traseraSolucionado

Quisiera saber q repuesto puede ser q se daño del motor para que pierda agua por la parte trasera del motor, ya revise mangueras y radiador pero x ahi no pierde, pierde x atras del motor donde no hay ninguna manguera y pierde toda el agua del bidon, desde ya agradezco su respuesta.
Escrito hace un mes por ratafloresArgentina

Respuestas de la comunidad
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Debe de ser por los tapones del monoblock del sistema de refrigeracion , con los años se perforan y presentan fuga , hay que cambiarlos todos , para solucionar definitivamente , son economicos y si no se cambian con un recalentamiento se daña el motor  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rataflores, el autor del problema) 
0
Muchas gracias por responder  - rataflores (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rataflores, el autor del problema) 


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