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Problemas y fallas de Motor del Ford Fiesta

hay 343 casos reportados (de los 1668 problemas del Fiesta)



¿Problemas con un Fiesta? Compártelos

HoyVenezuela
Ford
Fiesta
POWER
1998
0
votos

No enciendeSolucionado

Se les compro un motor pero no da a encender, no hay corriente en los inyectores y en el distribuidor   -  ABELL
Hace 4 díasVenezuela
Ford
Fiesta
1.6 sincrónico
2001
-2
votos

Informacion general del aceite del fiesta 1.6 2001Solucionado

Buenas amigos. El aceite del motor pareciera estarse evaporando, ya q alrededor de la tapa de llenado de aceite, y encima del motor está aceitoso, y al quitar la tapa se siente presion de aire por ahi, aunque no se ve humo, ni en el escape, sólo aire.
Es normal esa presion de aire saliendo de la tapa del aceite? cómo corrijo esa evaporación?
Ademas, si es posible, quisiera que alguien me indicara (CON EXACTITUD) cuántos litros de aceite lleva este motor, y exactamente dónde deberia estar la medida del aceite en la varilla medidora. Muchas gracias.   -  danielj182
Hace 4 díasMéxico
Ford
Fiesta
SE 1.6
2012
0
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Se apaga en los altos o topes (automatico)Solucionado

Se apaga en los altos cuando tengo presionado el pedal de freno, comienza a temblar el motor cuando estoy detenido y el freno presionado, la cambie bujias y no sé corrigió, al contrario sigue igual, me dan ganas de checar el sensor del aire o el filtro de pa gasolina   -  JARP
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Si tiene que ver con el freno ,verifica el funcionamiento del booster o servofreno  - albertomendoza (Hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JARP, el autor del problema) 
Hace 6 díasArgentina
Ford
Fiesta
power
2005
1
voto

Tarda para encenderSolucionado

Le lave el motor y quedo acelerado a 1500 rpm. Y cuando lo apago tarda para encender ya le hice servicio a los inyectores al sensor iac le revice la bomba de gasolina y esta todo bien le puse el escáner y no arroja ningún problema y como es sincrónico lo hoy lo Prendí empujado prende al tiro. La batería no es. Ya en pasado 20 días desde q tiene la falla y ningún Mecanico en a podido resolver   -  ray vvvv
0
Buenos días hermano, con un 70% de seguridad te diria que seguramente la bobina se daño. Te explico cuando los motores estan calientes y las personas lo llevan a un autolavado normalmente lavan el motor con agua fria, el cambio de temperatura agrieta una especie de gel que trae la bobina de encendido, esto provoca que la chispa salte a traves de la misma y pierda eficiencia. Algunos sintomas, debes darle dos veces al arranque para que el carro encienda o mantener la llave de ignicion abierta por espacio de 3 o 4 segundos para que el carro arranque. En frío sentiras una falla del motor (tu carro se esta acelerando para evitar esa falla) una vez que el carro calienta seguro enciende de manera mas sencilla y sin dificultad. Si tienes un conocido pidele su bobina prestada , conectala y haz la prueba. Un abrazo  - Domenico Concepcion  (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ray vvvv, el autor del problema) 
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Ok muchas gracias haré esa prueba pero cuando el carro esta caliente de igual forma tarda para encender  - ray vvvv (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ray vvvv, el autor del problema) 
Hace 6 díasMéxico
Ford
Fiesta
4 puertas
2004
0
votos

Que aceite se le pone en la direccion hidraulicaSolucionado

Lo que pasa que no se que aceite ponerle a la direccion hidraulica a mi ford, el motor es 1.6   -  alvaro
Hace 7 díasVenezuela
Ford
Fiesta
sedan
2003
1
voto

Problemas al encender el vehiculoSolucionado

El problema es que al momento de girar la llave del carro para encenderlo, el mismo no enciende y tampoco emite ningun sonido, es como que si no le llegara corriente o la bateria estuvirera muerta, luego intento de nuevo giro la llave y hay si enciende, ya le cambie el automatico al arranque del motor, cambie la bateria, le coloque un cable de tierra al motor y aun asi el problema persiste, si esta en sus manos ayudarme se los agradecere mucho este problema ya me tiene ostinado, gracias y feliz dia.   -  J.A.A
1
Vea si al intentar dar encendido le llega corriente al arranque... si no llega cambie el switch.  - albertomendoza (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según J.A.A, el autor del problema) 
Hace 12 díasMéxico
Ford
Fiesta
motor 1.6 zetec
2004
0
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El ventilador del motor no se apaga...Solucionado

Tengo un fiesta 2004 y cuando ensiendo el motor como alos 30 segundos se enciende el ventilador del motor (el q enfria el agua q pasa por el radiador ) y no se apaga asta q apago el motor ya le cabie. El sensor de la temperatura y sigue asiendo lomismo me podrian dar una idea d lo que podria ser... Lo lleve a un electrico y medise q alomejor es la computadora q esta mal ya no recibe la señal del sensor pero me sale muy caro y no se si solo lo este asiendo por sacarme dinero espero y me puedan ayudar   -  carlos
-1
Cambiale el rele que seguro es que se esta pegando !!!!!  - jose luis (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
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El rele ?? Y ese donde ba perdon x mi ignorancia pero esq el auto lo acabo de comprar y desconosco donde esta ubicado si me prodrias orientar te lo agradecería  - carlos  (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos , el autor del problema) 
Hace 12 díasArgentina
Ford
Fiesta
5 puertas motor 1.8
1999
0
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No ensiede o cuando quiereSolucionado

No arranca cuando esta en caliente sale humo si sacas la tapa de aceite del motor y tambien sale humo de la varilla de aceite puede estar bajo de motor   -  diego
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No arranca en caliente  - diego (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
Hace 12 díasArgentina
Ford
Fiesta
diesel
2008
-1
votos

Se para el motorSolucionado

Se para el motor estando en movimiento, Revisamos el contacto, la bateria, le hice revisar la computadora y no encuentran la falla. Me dijeron que debo contar cuantas veces parpadea el candado en el tablero... alguien sabe que puede ser?   -  Lorena
0
Revise todos los cables de tierra cambies los reles de encendido que con el tiempo y uso se dañan revise revise el breke de la bomba de gasolina y remplace si esta sulfatado ,rele y fusiblera de la bomba de gasolina ,filtros y bomba un mal contacto le puede ocasionar la falla !!!!  - jose luis (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lorena, el autor del problema) 
Hace 13 díasChile
Ford
Fiesta
2005
2005
0
votos

El auto presenta problemas al partirSolucionado

Tengo un for fiesta año 2005, al momento que lo hago partir en las mañanas en frio, cuesta mucho, se para el motor y cascabelea, luego de dos a cuatro intentos este empieza a funcionar en forma normal, cuando el auto ya esta caliente funciona bien, y dentro del día si el motor esta caliente igual, ya le realice afinamiento (cambio de cables de bujía, bujías, filtro aire, filtro de vecina y hasta la bomba de bencina, pero sigue el problema. Por favor si alguien le ha pasado que se pegue un comentario. Saludos.   -  juan23
0
A mi me pasa lo mismo, ya le cambié bujías, cables, válvula IAC, limpié el cuerpo de aceleración, sensor de oxígeno y temperatura... ya no sé que mas hacerle. Mira aquí un video de la falla http://youtu.be/uYAkPun9OaE es la misma que te ocurre a ti?.  - Framos (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan23, el autor del problema) 
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Si es la misma señal compañero  - juan23 (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan23, el autor del problema) 
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Mira el martes lo tendré que llevar al servicio técnico, de la marca para saber que paso con esto... te cuento  - juan23 (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan23, el autor del problema) 
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Ya, eso sería genial... De paso te cuento que al mío lo han escaneado varias veces y nada, tampoco se enciende el Check Engine para saber algún código de error. Me cuentas si logran dar con la falla.  - Framos (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan23, el autor del problema) 
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A mi me paso igual y era la valvula de temperatura. Pruebala  - luis (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan23, el autor del problema) 
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Consulta... Donde va esa válvula que dices la de temperatura?. Yo le cambie la válvula IAC, sensor de temperatura... El el termostato esa donde va el sensor de temperatura?  - Framos (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan23, el autor del problema) 
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Esa va al lado del termostato. Ella gradua el aire para la combustion y cuando el carro esta frio no prende porque se ahoga. Puedes probar desconectandole el conector a la valvula en la mañana cuando esta frio y ves si enciende.  - luis (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan23, el autor del problema) 
1
Buen dato... Mañana en la mañana probare eso que dices, buscare por internet cual es exactamente para no desconectar otra cosa, ahora si no es mucha molestia me podrías enviar una foto te lo agradecería muchísimo.  - Framos (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan23, el autor del problema) 
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http://electroaut.blogspot.com/2012/04/componentes-del-sistema-de-inyeccion.html?m=1  - luis (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan23, el autor del problema) 
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Hay te explica lo que puede ser.  - luis (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan23, el autor del problema) 
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Muchísimas gracias, lo leeré para ver que sale... Ya llevo muchos meses con ese problema y nadie ha dado con la falla, he cambiado casi todo  - Framos (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan23, el autor del problema) 
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Traquilo ojala resuelvas. Suerte!  - luis (Hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan23, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Ford
Fiesta
español
1996
2
votos

No arranca por que???Solucionado

El auto en general anda bien o anda bien el motor joya pasa k cuando le doy al arranque no va corriente a las bujías ya compre bobina nueva y bateria nuevas y no pasa nada por ahi arranque y después que lo paro le doy de vuelta a darle arranque y no arranca da vuelta el motor todo pero no enciende. Espero una respuesta gracias   -  Jose
1
El modulo de encendido o captador de cigueñal...  - albertomendoza (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
Hace 2 semanasColombia
Ford
Fiesta
Titanium HB
2014
1
voto

Necesito parquear en Neutro y no puedoSolucionado

Hola tengo un Ford fiesta HB versión titanium automático 2014 y el carro no me permite apagarlo en neutro ya que deja un sonido de advertencia una vez se apaga el motor y deja prendida toda la parte letrica ( luces, radio, ac, etc). Alguien sabe si existe alguna opción para desactivar esta opción que puede ser de seguridad que no permite dejar el carro en neutro?
La verdad lo necesito ya que mi parqueadero es muy incomodo y necesito que el carro quede en neutro.
Agradezco quien me pueda dar información   -  Nicolas G
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No probaste apagarlo y luego pasarlo a neutro?  - daniel (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nicolas G, el autor del problema) 
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Hola amigo, una vez apago no se puede cambiar a neutro, es automàtico  - Nicolas G (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nicolas G, el autor del problema) 
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Te sugerí eso por que tengo un vw golf variant automático y yo lo puedo hacer.  - daniel (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nicolas G, el autor del problema) 
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Un carro automatico hasta donde yo se se parquea en Park, no en Neutro!!!  - Kike (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nicolas G, el autor del problema) 
Hace 2 semanasMéxico
Ford
Fiesta
basico
2013
1
voto

Se prende la llave y marca motor dañadoSolucionado

De repente se enciende la llave y me marca motor dañado y ya no acelera el auto, me tengo que detener y apagarlo y prenderlo unas 4 o 5 veces hasta que reacciona y se le quita, pero despues de unos dias lo vuelve hacer, quisiera saber que pudiera ser ya que si es muy molesto estar asi con esta falla.   -  GUAPOBEN
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Filtro de aire dañado o cuerpo de aceleración sucio, normalmente este es el problema, aprovecha para limpiar sensor de flujo de aire con limpiador electronico  - Rocmex (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GUAPOBEN, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Ford
Fiesta
5 puertas clx 1.3
1995
0
votos

El motor gira pero no da chispa de modo que no enciendeSolucionado

Pongo el auto en contacto y cuando giro la llave para que encienda, el. Motor gira pero no enciende, solo pude comprobar que las bujias no tienen chispa, agradezco desde ya la informacion q puedan proporcionar...   -  jeronimo
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Modulo de encendido o captador de cigueñal , ambos estan en el distrubuidor...  - albertomendoza (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jeronimo, el autor del problema) 
Hace 3 semanasArgentina
Ford
Fiesta
4 puertas motor 1.6 inyeccion
2006
3
votos

Sobre temperatura del motorSolucionado

Ya somos tres los que tenemos el mismo problema, yo tambien cambien la bomba de agua,y el termostato completo y sigo teniendo problemas de sobre temperatura, no se me fue la temperatura al maximo porque lo estoy probando,pero sube de lo normal,el electro prende normal pero no corta xel echo d q la temperatura no baja si alguien tiene la solucion a nuestros problemas desde ya muchas gracias   -  leonardo
0
Mira viejo este problema es el tesmostato nuevo que no comprime el resolte ala temperatura deseada. Coloca el tesmostato usado porque ya tienen menor tencion en estos vehiculo no se puede eliminar ya que el tesm... son de doble accion dos platillos  - benji (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Hace 3 semanasVenezuela
Ford
Fiesta
sedan 4 1.6
2005
0
votos

Ruido en el motorSolucionado

Hola buenas noches tengo una duda mi for fiesta tiene un taqueteo cuando el carro esta en minuimo y cuando lo acelero ya cambien la cadena y los tensores y de verdad ya no doy cual es la falla   -  JCESAR79
Hace 3 semanasMéxico
Ford
Fiesta
courier
2002
0
votos

Cambio de motorSolucionado

Hola mi problema es que cambie el motor a mi courier 2002 y le puse un motor = de courier pero 2006 el detalle es que no arranca por que dicen que la computadora y el llavin y el motor tienen un clave y que hay que reprogramar todo, la otra opcion es ponerle todo lo electrico de la 2006 a la 2002 urge¨¨¨¨!!!!   -  LALO
Hace 3 semanasMéxico
Ford
Fiesta
Sedan, automatico 1.7
2013
1
voto

Motor desechableSolucionado

Buenas tardes, les recomiendo no comprar fiesta, focus ni ikon, ya que bienen con motores desechables, es molesto ya que algunas partes fallan rapidamente como tienen sus sonidos feos al momento de hacer cambios de velocidad, si estabas pensando comprar uno te sugiero que no compres aunque son los mas baratos pero lo barato cuesta y la ford lo sabe y no lo quiere decir. Pero que conste que se los advertí amigos.   -  angel
Hace 3 semanasArgentina
Ford
Fiesta
ambiente
2004
0
votos

Hace un sonido raroSolucionado

Al arrancarlo note un ruido raro aparte del sonido del motor es como cuando dejas una garrafa con la valvula abierta es un ssssssssssss espero se entienda y a perdido fuerza o reaccion lo noto cuando cambio de marcha no se nota el cambio antes de este ruido notabas el cambio de marcha ahora aparte del ruido es como que perdio fuerza espero se entienda. Que sera?. Desde ya gracias.   -  eduardo
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Hola amigo has cambiado las valvulas empieza por ese lado i y tambien aprocha de cambiar la empaquetadura -benji  - benji (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Hace 3 semanasMéxico
Ford
Fiesta
4 puertas, 1.6 l
2006
2
votos

Problemas de encendidoSolucionado

Hace como 4 meses empezó a no encender, después de varias horas arrancaba como si nada de falla pero después empezó a parpadear el símbolo de motor, por ratos con el auto en marcha; después empezó a prenderse mas indicadores del tablero y la falla de encendido más frecuente hasta que se prendió todo el tablero, el símbolo de motor con candado parpadeando, aceite, calentamiento, velocímetro, etc. y para prenderlo tardaba 20 min. +-, lo llevé al mecánico y ya revisó: switch, computadora, bujías y no le encuentra. Batería buena, marcha bien, niveles bien. ¿Qué puede ser? por dónde le busco.   -  Manuel Márquez
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Y la presion de gasolina ?? es constante o se devuelve al tanque... hay chispa en las bujias ?? que mara el scanner ??  - albertomendoza (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel Márquez, el autor del problema) 
1
La inyección de gasolina está bien, las bujías bien, no se que marcó el scanner, le voy a preguntar al mecánico, el auto se quedó encerrado en el taller y abren hasta el lunes 5 de enero, cuando tenga información te la hago saber. Gracias por la atención.  - Manuel Márquez (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel Márquez, el autor del problema) 
1
Ya me entregaron el auto, hicieron limpieza del Switch, quitaron el tablero para limpieza general, y probaron con la llave nueva de repuesto y el auto al momento funciona bien ¿fue la llave? al parecer sí, la limpieza siempre es buena. El mecánico solamente dijo que lo scanneó y que estaba bien. At´n a Alberto Mendoza.  - Manuel Márquez (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel Márquez, el autor del problema) 
0
Me dirijo a los que tienen el mismo problema de encendido: después de probar una semana el funcionamiento del auto, llego a la conclusión que el problema era la llave, la que usaba debe estar dañada (decodificado) porque a partir de que usé la llave de repuesto durante una semana el auto no ha fallado. GRacias a todos y ojalá esta confirmación les sirva a otros con el mismo problema.  - Manuel Márquez (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel Márquez, el autor del problema) 
0
Buenas tardes, tengo un ford fiesta 2007 y le pasa exactamente lo mismo!!... lo he llevado a 3 talleres distintos y no le encuentran nada... probaré con el cambio de llave, gracias!!!  - Paola G. (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel Márquez, el autor del problema) 
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Hola Paola G. Además te sugiero que leas el manual, y sepas porqué fallan las llaves y cómo decodificar una tercera; por ejemplo: no debe quedar ningún metal sobre el chip de la llave al momento de encender el coche (un anillo grande puede afectar el encendido) También te sugiero que dejes desconectada la batería durante una noche y conectar y encender con la llave de repuesto, esto ocasiona que la computadora se reinicie correctamente. Ojalá te resuelva el problema. Saludos.  - Manuel Márquez (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel Márquez, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Ford
Fiesta
clx full, motor endura español 1.3 inyección monopunto
1995
1
voto

Bobina sin chispa, no abre el inyector y el motor por pasos muertoSolucionado

Hola gente, todo empezó por una falla del mecánico que hizo el ajuste de motor, no cambió las patas de motor y se soltó la delantera, en cada salto o acelerada perdía fuerza y tenía que apagar todo y quitar la llave, esperar 10 seg aprox y volvía a salir con normalidad. Descubrí el problema pero creo que tarde, la pata colapsada y suelta dejaba caer el motor hacia adelante y el burro de arranque aplastaba el cable de alimentación provocando un corto que al retomar la posición normal (el motor), se normalizaba. Quité todo, cambié la tapa portacarbones del burro y coloqué un nueva pata, pero el ...Leer completa   -  Sparrow
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Logré arrancarlo: 1) Carga de batería desconectada del circuito eléctrico durante 24 hs (lenta). 2) Llave maestra (roja), y reinicio del sistema. 3) Arranque, casi normal, sólo que la ignición de dos cilindros es aleatoria, aunque mejora al calentar. 4) Según el manual técnico o de taller del Ford Fiesta 1995 Endura, 1.3 Español (en inglés), aconseja rodarlo durante no menos de 8 Km para que todo el sistema se normalice, algo que no pasó. 5) Retiro de caja de fusibles y relays (están detrás de la fusiblera, por lo tanto hay que quitar dos tornillos y deslizar la caja completa hacia abajo). 6) Relays B, color marrón, ID 847PG - 85GG - 14N089 CA, que controla la bomba de nafta eléctrica, aparentemente funcionaba pero calentando al extremo de casi no poder tocarlo, lo retiré con la conmutadora fijada en GNC y siguió andando pero sin poder regular. Lo repuse y pasé a nafta, reguló sin ningún problema aunque algo más frío. 7) Relay V (verde y del triple del tamaño del anterior, corresponde, según manual, al "Seguro de dirección/Cierre del encendido), también caliente, lo retiré con el motor funcionando y no se detuvo. Conclusión: seguramente ambos relays se resintieron con el cortocircuito producido según relato en la descripción del problema (post anterior). Problemas: siguen dos cilindros funcionando aleatoriamente pero este problema se corrige (aparentemente), al acelerar el motor por arriba de las 2 mil rpm. Problema más grave: NO HAY reemplazos, por lo tanto habrá que buscar alternativos. Saludos a todos y espero que esto le pueda servir de ayuda a quien tenga problemas similares. No recuerdo de qué lugar exactamente bajé el. Pdf con el manual del taller para este modelo y otros. Apenas pueda subirlo a un servidor seguro les informo el enlace, y si no saben inglés no es problema, con un traductor en línea se aproximarán bastante. Gracias.  - Sparrow (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
0
Tengo un ford fiesta español 95 clx que anda joya, cada 10 arranque estando en caliente no arranca. Alguien sabe? gracias  - Raul (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Hace 4 semanasUruguay
Ford
Fiesta
fiesta xl
1998
2
votos

Se apaga y se acelera muchoSolucionado

Voy andando muy tranquilamente y cuando freno se apaga o sino se acelera mucho, necesito ayuda ya le han cambiado la mariposa y el motorcito paso a paso. Que puede ser? Gracias!   -  jona
Hace 4 semanasVenezuela
Ford
Fiesta
motor 1.6 Fiesta power
2005
0
votos

Perdida de potencia después de tres horas de recorrido.Solucionado

Luego de hacerle mantenimiento a las válvula IAC, el vehículo presento perdida de potencia como si la bomba dejara de enviar combustible a los inyectores, luego se le cambio el motor que envía el combustible desde el tanque a los inyectores y el problema persiste, en el tablero de control no enciende ninguna luz, luego revise la fusilera que esta debajo del panel de instrumentos y me percate que el relev de la bomba de combustible estaba caliente al igual que el del encendido del motor... y quisiera saber cual sera la posible falla. Luego de presentar esa falla lo apago y vuelvo a darle encend...Leer completa   -  karlos
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Saludos amigo yo tuve el mismo problema, y tengo entendido que sucede cuando la pila de combustible pierde fuerza, mandala a cambiar y listo  - jjdiaz (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según karlos, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Ford
Fiesta
1.6 cc 5 puertas
2003
0
votos

Mi ford fiesta 2003 se apagó en la marchaSolucionado

Iba aproximadamente a 40km/h de un momento a otro se apagó el motor. Quise dar arranque y no hizo nada. NO me aparece nada en el panel de control, ni si quiera me aparece el simbolo de bateria. Es como si no tuviera la bateria conectada. Lo único que me funciona son las luces de emergencia. Ni siquiera la radio enciende. Esto me ocurrio hace 3 dias aprox. Y el mecanico aún no encuentra la pana. Si tuvieran alguna idea de lo que pudiera ser mi problemas les agradeceria mucho.   -  joanzaci
0
Tu problema puede ser la pila o un relex  - molina (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joanzaci, el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Ford
Fiesta
2005
0
votos

Recalentamiento del motorSolucionado

Tengo un problema con el auto lo tengo prendido unos minutos y la aguja de temperatura se sube hasta el tope necesito saber como arreglar eso ya que revise el nivel de aceite y el del agua y esta todo bien ayuda necesito respuesta.   -  DANIEL RAMIREZ
1
Checa tu termostato ya que es un problema muy común en este tipo de autos mi mecánico de confianza me dice que lo debe de traer a fuerzas si no checa la bomba y manda limpiar tu radiador saludos  - triki  (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANIEL RAMIREZ, el autor del problema) 
0
Muchas gracias triki saludos cordiales  - DANIEL RAMIREZ (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANIEL RAMIREZ, el autor del problema) 
0
Acabo de pasar por lo mismo... El nivel del anticongelante en el depósito estaba bien, PERO cuando el mecánico retiro el termómetro que se encuentra en la "caja" del termostato observamos que en el motor no había ni una sola gota de anticongelante... al aflojar un poco la tapa del depósito del anticongelante COMO UN GEISER el anticongelante empezó a circular del depósito hacia el motor evapórandolo al instante... MORALEJA que el nivel de anticongelante en el deposito sea correcto NO SIGNIFICA QUE EL MOTOR LO TENGA EN SU INTERIOR. RARO MUY RARO, dejamos que se enfriará, se llenó completamente de anticongelante, se echo a andar el auto, las mangueras que salen del radiador se inflaban y tenían mucha tensión... claro es la bomba de agua, se paso a revisarla y también trabajaba bien. Bueno, ahora sigue el termostato, se desmonto y se coloco en agua hirviendo para ver si se contraía el resorte (termostato abierto) y NO, el termostato fallaba, se compro, coloco y vuala, se soluciono el problema. Pero, supongamos, que el termostato funcionara bien, el siguiente paso era revisar el radiador y mangueras...Ya no fue necesario...
¿Por qué sucedió esto? Posible explicación...
Tengo una mínima pero mínima fuga de anticongelante en la caja del termostato (en los Fiesta, "dicen" es frecuente) con el pasar de días poco a poco se fuga, se genera vació y con el termostato cerrado (no funcionaba) no había forma de que el anticongelante circulara por el motor...
MORALEJA: El indicador de temperatura, NUNCA debe de marcar temperatura alta, si lo empieza a hacer, NO CONFIAR en el nivel de anticongelante, vale la pena quitar el termometro y ver y se ve líquido, con cuidado, no hacerlo con el motor caliente, si no hay líquido, puede ser el termostato... y hasta ahí puedo platicar de mi experiencia...SIEMPRE REPARAR LAS FUGAS NO IMPORTANTO SI SON INFINITESIMALES ES DECIR, MÍNIMISIMAS.
  - Jorge (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANIEL RAMIREZ, el autor del problema) 
Hace 4 semanasVenezuela
Ford
Fiesta
4 puertas motor 1.6
2008
2
votos

Le falla un cilindroSolucionado

Mi ford fiesta de un hace 3 o cuatro dias me esta presentando una falla en el motor pense q eran las bujias y las cambie y persistia, le cambie los cables de las bujias y aun persiste. Probe con otra bobina y la falla es igual... revise los inyectores y estan bien... lo q si note q probe con el carro encendido al desconectar cada inyector el numero 4 no me afectaba si lo conecto o lo desconecto reviso ese inyector y manda bien gasolina y funciona bien... y al sacar la bujia de ese mismo cilindro el 4 note q estaba toda negra como llena de carbon quisiera saber que es...   -  roberto
1
Buenas tardes de ser posible mide la compresión de ese cilindro debe de tener mínimo 150 lbs para que halla balance entre todos los cilindros  - OSCAR CASTRO (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto , el autor del problema) 
Hace 4 semanasMéxico
Ford
Fiesta
fiesta first 1.6
2007
1
voto

Recalentamiento del motor cuando se encuentra sin caminarSolucionado

Cuando llego algun lugar y bajo unos minutos dejo prendido motor con AA se recalienta y sube temperatura, la aguja marca hasta arriba, tambien noto que cuando estoy caminando la aguja de temperatura llega a la mitad, es normal, ya le cambiaron juntas, cepillado de cabeza, cambio de bulbo.es normal eso?   -  enrique
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Hola Enrique tengo ese problema con mi ford fiesta 2005 ya cheque el problema con unos amigos trabajo en APYMSA y aquí trabajan unos especialistas en fuel inyection y al parecer es el termostato, el problema de esta pieza es que se pega un conducto y no deja pasar el agua fría al motor lo cual el agua caliente que esta en el motor no pasa a enfriarse al radiador cambiándole esa pieza se arregla el problema cuesta al rededor de 700 pesos la pieza y no es dificil se tiene que cambiar en frió o mejor compra la pieza y llévalo a que se la pongan espero te sirva mi respuesta saludos. Por cierto en apymsa vendemos la pieza  - DANIEL RAMIREZ (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique, el autor del problema) 
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Entonces, el termostato original vale los 700, lo venden solo o con otras piezas?, ya resolviste tu problema Daniel?  - Jorge (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique, el autor del problema) 
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Yo tengo ese problema con mi carro yo pienso que no entra agua ala maquina porque se calienta y prenden los abanicos pero luego ya no se apagan y la aguja se pasa de lo normal y sigue cuando lo apago se escucha como si tuviera puro aire en la maquina tu crees que será el mismo problema donde se encuentra la empresa yo estoy en monterrey  - corredor (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique, el autor del problema) 
Hace 4 semanasChile
Ford
Fiesta
Trend II sedan 1.6
2007
3
votos

Se caliente y sigue calentandoseSolucionado

Amigos Ayuda!!
Ya no sé qué más hacer... Tengo un Ford Fiesta sedan 2007 1.6 y ya hace un tiempo presentaba problemas en la temperatura pero no en tramos cortos (Urbanos) si no que se presentaba en viajes medianamente más largos, como de 30 minutos o más, hasta que hace poco la temperatura se volvió loca, la solución momentánea era que cuando la aguja comenzaba a subir yo lo aceleraba sobre las 2.500 Rpm y la aguja volvía al centro, el tema es que ya le hecho lo siguiente:
- Cambie empaquetadura de culata, hasta se rectificaron unas pequeñas imperfecciones. - Se revisó radiador en 2 talleres d...Leer completa   -  Marcelo
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;arcelo si chequeas el tablero medidor de Ta de pronto puede fallar  - oscar (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Oscar es complicado por que realmente se calienta, lo que necesito saber es que si por algún sensor puede influir en la temperatura?  - Marcelo (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Hola primero escanealo, y por lo que decís puede ser la junta de la tapa.  - lean (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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A que te refieres a la junta de la tapa?? si es la empaquetadura de la culata la cambie ya... y se siguió calentando :(  - Marcelo (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Viejo le cambiaste la tapa amarilla del deposito de agua????  - ford fiesta 2003 (Hace 12 días) Denunciar comentario
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Ya lo solucione
Saludos.
  - Marcelo (Hace 12 días) Denunciar comentario
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Disculpa amigo como lo solucionaste por tengo exactamente el mismo problema  - ejas29 (Hace 11 días) Denunciar comentario
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Mira te explico primero todo lo que hice y aun así no se soluciono.
- Realice Cambio de Empaquetaduras de culata (aproveche de rectificar pequeñas imperfecciones, y cepille la culata), después de esto el auto se siguió calentando
-Revise en 2 talleres distintos el Radiador
-Le hice prueba de presión a la bomba de agua
- Revisión de los sensores
Estos 3 últimos estaban impecables así que descarte
Después de esto nos dimos cuenta que el termostato no estaba abriendo como correspondía (eso que le había cambiado el termostato hace 7 meses app Original), le cambie nuevamente el termostato... NO SE SOLUCIONO se seguía calentando.
Ya llevaba gastado $200 mil pesos. El mecánico ya no sabia que mas hacer,
Un día me puse a meterle mano yo y me puse a revisar las mangueras, le saque la manguera que sale del termostato y retorna al estanque de agua y me di cuenta que LA ENTRADA DEL ESTANQUE ESTABA TAPADO!!!!... era pura caca, no pasaba ni el aire, lo destape con un alambre grueso ya que parecía cemento... Estimado EL AUTO NO SE ME CALENTÓ MAS!!... me vino una frustración tremenda por las $200 lukas gastadas, un mecánico de un lubricentro este fin de semana recién pasado me cacho que le había cambiado el estanque del agua y me dijo que los 2 grandes problemas del ford fiestas es la temperatura, pero es por que se les tapan las entradas del estanque y la salida de la mariposa del termostato, y que mucha gente gasta plata en muchas cosas y que siempre era lo mismo.
También mucha gente le hace agujeros al termostato que en mi opinión no debería ser así, pero en fin
Mi consejo personal es que le revises bien las mangueras, que no estén tapadas sobre todo la entrada al estanque y las salidas del termostato, por lo general las del termostato se llenan de sarro lo cual hace que fluya mucha menos agua, lo cual hace que no te habrá el termostato o te lo haga funcionar mal, en mi caso el agua no retornaba al estanque y solo re circulaba por el motor, lo cual producía un funcionamiento defectuoso del termostato.
Eso
Si solucionas tu problema me cuentas como lo hiciste, espero que mi consejo te sirva.
Pague Noviciado!
  - Marcelo (Hace 11 días) Denunciar comentario
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Gracias amigo dejame revisar  - ejas29 (Hace 11 días) Denunciar comentario
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Hace 5 semanasEspaña
Ford
Fiesta
5 puertas 1800ccdiesel
1998
1
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No arranca el coche con la llave no mueveSolucionado

De rrepente el coche no quiere arrancar el otro dia sali de casa me monte puse el contacto gire la llave y no hacia nada no arrancaba probé el motor de arraque con un cable el motor de arranque funciona pero no me arranca si podeis decirme que le puede pasar gracias.   -  ismael termita
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Tengo el mismo problema, hace dos dias no hiso ningun gesto al intentar iniciar la marcha, ayuda por favor  - Miguel Soto (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Cambia la llave de arranque por otra si tienes Mguel Soto el mio ya consegi de que arrancara coji la otra copia que tenia yo en casa y otra cosa muy importante desconecta la bateria de auto la borna del positivo + durante 24 horas y la conectas despues de ese tiempo y prueba aber si arranca el auto yo lo e echo y arracado el auto y ya mecuemtas yo le tengo que poner una batería nueva la e gastado por completo un saludo de ISMAEL TERMITA  - ismael termita (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Ami me paso eso y era un fusible  - chen (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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El forito ya arraca pero con ayuda de otra bateria auxiliar de otro coche y con la otra copia de la llave que tenia en casa mirar los fusibles de bajo del capo por si os falla alguno ok probar lo que os digo que funciona y si todo esto no os funciona es que se a roto el antirrobo inmobilizador del auto ya contais como os va  - ismael termita (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Hace 5 semanasNicaragua
Ford
Fiesta
Fiesta
2006
0
votos

Recalentamiento Ford Fiesta 2006Solucionado

Vivo en Nicaragua. Compre el Ford Fiesta en 2006 en la casa distribuidora. Ya es segunda vez que me sucede de recalentar al cabo que me dano el motor. Le acabo de hacer overholl total, ya esta encendiendo y todo funcionando bien menos porque se recalienta. Hasta 180 grados farenheigt. O sea casi 75 centigrados o celsius. Como otros usuarios estoy desesperado, he gastado muchisimo dinero. Pero necesito resolverlo. La tapa del termostato no esta buena por dentro pero me dice un mecanico que no tienen nada que ver ya que alli solo circula el agua hacia y desde el radiador. Los mecanicos han estad...Leer completa   -  Orlando
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Deseo explicar tambien que no hay repuestos en mi pais, ni radiador, ni tapa de termostato, el fan entra bien, el motor no se recalienta, solo es el agua en el deposito plastico y no circula hacia el radiador. Se calienta en unos 20 minutos despues de encendido. Favor ayudarme. Feliz Navidad a todos los usuarios de este foro  - Orlando (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Eso puede ser la tapa del envace del agua o la bamba de agua q es la q hace q circule el agua  - felipe (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Siempre la tapa del envase se fractura y provoca estos recalentamientos he buscado respuestas y me dicen que estos motores trabajan con alta temperatura (100gc) por eso deben estar hermeticos si hay una fuga el agua hierve  - OSCAR CASTRO (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Le hecho el seglador de voltaje uimiento con un escaner y efectivamente el vetilador prende a los 100gc en la velocidad baja y 107gc en la velocidad alta yo le quite el regulador de voltaje al ventilador y fynciona siempre en la alta velocidad y resolvi a dios gracias  - OSCAR CASTRO (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Has rectificado camara que tipo de empacadura colocaste me sucedio y no le coloque empacadura metalica sino de corcho despues de ese cambio excelente  - eduardo (Hace 6 días) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasVenezuela
Ford
Fiesta
1.6
2006
3
votos

Motor Tiembla en mínimo solo con A/CSolucionado

Así mismo.
Después de cambiar la pila de la bomba, su filtro, bujías, cables, limpieza de inyectores, filtro de gasolina, eliminar el catalizador, 3 días después empezó esta falla. Al encender en las mañana tiembla, siempre es mínimo, al encender el aire acondicionado se intensifica pero siempre leve, aun así es molesto después de todo el trabajo que se le ha hecho.
La batería está buena y la bobina tendrá unos 4 años...   -  Juan
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Hermano me esta pasando con un fiesta 2010..., este tiene sensor de oxigeno se lo cambie y quedo ok... antes le habia hcho todo lo que tu escribes... solo me falta tumbarle el catalizador... ya el carro esta reaccionando muy bien... recupero fuerza  - Kike (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
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Hace 5 semanasArgentina
Ford
Fiesta
max
2007
0
votos

Problema de arranqueSolucionado

Buen día! sucede que le doy arranque, enciende el tablero, carga la bomba pero no se pone en marcha el motor! cambiamos el contactor de la llave y no solucionamos el problema; que podrá ser?? Si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias!   -  dorila
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Hola tenes que chequiar que tengan chispas las bujias, despues si llega combustible. Esos son los primeros pasos. Cualquier cosa comenta mas.  - lean (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Hola gracias por la respuesta, todo eso esta en perfectas condiciones, tiene bien la chispa de bujia hace el ruido que carga la bomba como corresponde pero no se pone en marcha. Despues de horas de insistencia arranca...aveces!  - dorila (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasChile
Ford
Fiesta
1.6
2005
1
voto

Temperatura sube y se prende la luz roja de haber alcanzado el maximoSolucionado

Hola !!!
Me encantaria que me puedan ayudar. Durante los ultimos años he tenido bastantes problemas con mi auto y le he cambiado practicamente todo. Incluso le hice un ajuste de motor a fines del año pasado.
Lo que me sucede ahora y es un problema que antes tambien lo tuve en algun momento es que la temperatura despues de 30 min de conducir comienza subir hasta llegar al maximo.
Algunas consideraciones:
Bomba de agua Nueva !
Radiador Nuevo !
Base termostato Nueva !
Termostato (alternativo) funcionando bien porque abre y cierra sin problemas y todas las mangueras se calientan. Lei por ahi q...Leer completa   -  Andres
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Me falto mencionar que el electro ventilador tambien funciona bien, es mas, siempre esta encendido, no se apaga en ningun momento.  - Andres (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Me pasa lo mismo ya lo arreglo amigo ??  - Roberto  (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Tienes que verificar que con estas recalentadas no te alla dañado la empacadura de la camara, esto tambien es un frecuente causa de recalentamiento,  - renny (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Se hizo un ajuste completo al motor, no es problema de empaquetadura ni culata. Estuve verificando hace cuanto cambie el radiador, y fue hace 2 años. Según otras respuestas que vi en este sitio, puede ser el radiador que este tapado, pero en tan poco tiempo no creo que haya pasado. De todas maneras lo mandare a revisar, es lo unico que puede estar causando el problema, porque ya no se que mas cambiarle.  - Andres (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hola, el problema puede radicar en el termostato, a estos Fiestas, como al mío, le hice un trabajo de perforar el termostato tres o cuatro veces con una mecha de 4 mm, eso con la idea de que el agua esté siempre en circulación. Teniendo todos esos componentes buenos que dices puede ser el problema, tendrías que encontrar a alguien que haga ese trabajo. Lo otro, que no esté bien purgado el sistema y conserve aire. Yo no uso agua normal, siempre es mejor refrigerante porque te oxida todo. Ya nos cuentas, ea mi humilde opinión por lo que me ha pasado  - Juan (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Fiesta move 2012 48.000 comenzó a calentar de repente cambie el termostato igual limpiaron el radiador sigue igual limpie el condensador del aire igual no se que hacer?  - LOPEZ (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Pendiente, siempre refrigerante, purgar bien el sistema, verificar que la bomba de agua mande bien y busca a alguien que te haga el trabajo de perforación del termostato y así siempre circule el agua, es el mayor mal de esos carros, la temperatura. Saludos y espero te sirva para dar con la falla  - Juan (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Yo tengo un ford fiesta 2001 e igual estoy desesperada porque no se que hacer con el se hizo afinacion se cambio empaques se cambiaron varias cosas y aun asi no funciona sigue igual a la corta distancia se calienta y se me apaga, me dijeron que era el termostato pero mi carro cuando lo compre no traia el termostato, despues me dijeron que el radiador estaba tapado y se lo destaparon x k si tenia sarro pero sigue igual me dijeron que alamejor el ventilador estaba haciendo un corto o algo, porque se apaga cuando se calienta y se apaga el coche y cuando quiero dar nuevamente marcha ya no tiene pila... ya ahorita no se apaga, pero ahora el ventilador trabaja demasiado lento y aun asi se calienta el coche, ahora me dicen que es el motor del ventilador, y ya pregunte me cuesta 1400 pesos y estoy a punto de comprarlo pero la verdad estoy indescisa porque en el se me fue todo mi aguinaldo y aun asi no puede funcionar bien, estoy ya desesperada, me pueden dar su punto de vista o su opinion???? gracias... aahh cabe mencionar yo lo comenze a notar que fallaba desde una vez k prendi el aire acondicionado y se me kedo sin pila, tal vez no tenga nda ke ver pero bueno lo menciono komo kiera  - CHIKIS NEIRA (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hola Chikis, debes buscar a alguien que sepa y te ayude. EL problema del electro puede ser causado por la resistencia, sería bueno que la compraras, es barata y después hacerle mantenimiento al electro, que lo abran, limpien, cepillenn, todo, lo engrasen o aceiten para descartar antes de comprar uno. La temperatura, verifica que labomba mande bien, al encenderlo en frio fíjate si sale buena presion de agua al deposito, el otro punto vital es la manguera de agua que va a la calefacción, bueno, aqui en venezuela se le elimina, te hacen un puente con una manguera y listo, eso causa muchos recalentamiento, ahora, el termostato debes mandar a perforarlo, busca a un mecanico especialista en estos carros, que perforen el mismo para que el agua siempre esté en recorrido. El radiador si esta limpio chevere y siempre usa liquido refrigerante, el agua de grifo es un cancer para el sistema, hay quienes lo mezclan pero dejar solo agua es dañino  - Juan (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Pero el termostato como puedo conseguirlo??? fui a buskarlo y me dijeron ke necesito llevar la muestra el problema es que cuando yo compre mi coche no traia ya el termostato,
Y me podrias indicar alguna pagina o algo donde pudiera encontrar un manual para hacer todo eso que me estas diciendo? porque la verdad si estoy muy deseslerada ya que mañana es navidad y no quiero quedarme encerradita sin sair porque el carro no quedo yu aparte me kede sin dinero y no se pudo hacer nada :(
  - CHIKIS NEIRA (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Fui a un especialista en radiadores para verificar que mi radiador estuviese bueno y lo encontro en buen estado. Me dijo que no era muy frecuente que se taparan este tipo de radiadores ya que son tubos de un diametro mayor a los radiadores de la mayoria de los vehiculos. Me verifico las manqueras y todo el sistema de refrigeracion y estaba ok. Una vez llenado de agua le quito el aire y lo mantuvo encendido por 20 min. A el nunca se le calento el vehiculo (dentro del taller). En definitiva, fui a probar el auto, con 25 grados de calor externo, y se me calento despues de 40 min. Quiero aclarar que el termostato (alternativo) que ocupo actualmente tiene 2 agujeros extras que alguien alguna vez se los hizo (no me di ni cuenta) para la circulacion permanente de agua. Probe con otro termostato (alternativo) sin agujeros y se calento mas rapido. Lo ultimo que voy hacer es comprar el termostato original que aca en chile sale 120 dolares, creo que es la unico que puede estar causando el problema.  - Andres (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Cuidado con la compresión de la cámara. Deberías mandar a revisarla, no recuerdo como es el nombre técnico pero donde van las bujías meten un reloj y te piden que le des arranque. Te cuento eso porque hay veces que daños leves en las cámara por los mismos recalentamientos den falla siempre. Chequea eso.  - Juan (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Amigos Ayuda!!
Ya no sé qué más hacer... Tengo un Ford Fiesta sedan 2007 1.6 y ya hace un tiempo presentaba problemas en la temperatura pero no en tramos cortos (Urbanos) si no que se presentaba en viajes medianamente más largos, como de 30 minutos o más, hasta que hace poco la temperatura se volvió loca, la solución momentánea era que cuando la aguja comenzaba a subir yo lo aceleraba sobre las 2.500 Rpm y la aguja volvía al centro, el tema es que ya le hecho lo siguiente:
- Cambie empaquetadura de culata, hasta se rectificaron unas pequeñas imperfecciones. - Se revisó radiador en 2 talleres distintos (conclusión no estaba tapado).
Después de esto el problema no se solucionó, se siguió subiendo la temperatura, para lo cual el mecánico chequeo el termostato y noto que la manguera que va del termostato al radiador, estaba muy caliente y la que va del radiador al termostato estaba helada.
- Cambio el termostato (original) que estaba nuevo de hace unos 5 meses y le coloco uno alternativo.
Al comienzo anduvo sin problema por app 48 horas, y después se comenzó a calentar de nuevo, el mecánico reviso nuevamente el termostato porque al parecer no estaba abriendo como corresponde pero ya no sabía más que hacer...
- Saco la bomba de agua y se le realizo una prueba de presión y la bomba estaba OK... Ufff
Lo que si noto es que esta vez necesito más agua para llenar el estanque lo cual me indico que podría haber sido problema de aire en el motor.
Hoy fui de Quilpue a maitencillo que son unos 65 Km lo cual demora app 1 hora y 15 minutos y en la trayectoria no tuve ningún problema, lo que si paso que cuando lo tenía en Ralentí tendía a subir pero no pasaba de los 3/4... Igual no estoy tranquilo... ya que necesito una solución definitiva ya que antes no pasaba, no sé si tirarle un escaneó si ayudaría en algo o no...
Favor sus comentarios.
  - Marcelo (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Yo tenia el mismo problema de calentamiento de mi ford fiesta 2005 lo leve con un mecanico y la verdad no me quizo decir que le hizo pero por lo que yo mire todo esta en el termostato y como dice juan tiene mucha razo hacer la perforacion al termostato es lo ideal pero tendria que ser una persona que lo sepa hacer, ahora que salgo a carretera se baja hasta a un cuarto la temperatura  - OTEN (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Andres no es el radiador yo tengo ese problema y no le hepodido arreglar yo le cambie el radiador la bomba del agua latoma del agua el recuperador el tapon del recuperador y sigue la falla lo único que le pused original es la toma del agua porque es la mas cara y delicada y sigue la fuga viendo los comenytarios de todos lo que voy hacert es quitar el termostato poruqe yo creo no habre por eso se calienta lo que tu necesitas es cambiar la toma del agua toda completa esta cara pero es lo mejor no escatimes con esos carros son muy delicados  - corredor (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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La temperatura en los Ford es un Gran tema... yo en mi caso cambie empaquetadura, termostato, le hice prueba de presión a la bomba de agua, revise en 2 talleres distintos el radiador, y al final me di cuenta que la entrada al estanque de rebalse estaba tapado, lo destape y se soluciono, gasta como $200 mil pesos chilenos y al final la solución la encontré yo. Les recomiendo revisar las manguera, comenzar a descartar de lo mas barato,
Revisen mangueras, limpien bien el sistema de refrigeración, pongan el agua adecuada ojalas la que indica el fabricante,
No se recomienda sacar el termostato ya que se sobre calienta mas rápido,
Suerte con los Fiestas Hot!!!
  - Marcelo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
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Pues mi problema quedo resuelto, mi karro no traia el termostato a lo que yo he eskuchado es el k okasiona muchos de los problemas de temperatura. Lo uniko ke hice fue reemplazar el motor del abanikooo... saludos  - CHIKIS NEIRA (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
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Pues mi problema quedo resuelto, mi karro no traia el termostato a lo que yo he eskuchado es el k okasiona muchos de los problemas de temperatura. Lo uniko ke hice fue reemplazar el motor del abanikooo
Saludos
  - CHIKIS NEIRA (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasMéxico
Ford
Fiesta
4 puertas automatico
2012
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Se para el motorSolucionado

El carro arranca normal, pero cuando disminuye la velocidad pega un pequeño jalon y se para el motor , luego lo vuelvo a arrancar y arranca normal.   -  tabasco
Hace 6 semanasVenezuela
Ford
Fiesta
2010
0
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Aceite sintetico 10w30 spectrolSolucionado

Que opinan del aceite spectrol sintetico 10w30 para el fiesta? es de buena calidad... no consigo motorcraft. Tiene las mismas caracteristicas del motorcraaft?   -  fcchn13
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1540 siempre pana! Mínimo mineral  - Juan (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Independiente del numero que tal es la marca. Ya que n el 1540 se puede conseguir en venezuela con normalidad  - fcchn13 (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasVenezuela
Ford
Fiesta
motor 1.6 automatico
2011
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Perdida de aceite de caja automática y direccionSolucionado

Que tipo de aceite motorcraft usa la caja y la dirección del fiesta moved automático 2011   -  raul
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La caja de velocidades automática trabaja con fluido para transmisiones Motorcraft "Mercon V". En cuanto a la dirección hidráulica, funciona con aceite Transfluido DII o Dexron II. Un saludo.  - alexjordandams (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Buenos dias amigo y no se puede echar ala direccion dexron lll  - dylan (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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¡Hola!. Si, puede utilizar Dexron III para la dirección hidráulica.  - alexjordandams (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Buenas noche alexjordandams gracias por el comentario me a servido de mucha ayuda.  - raul (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
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De nada. Me alegro de poder ayudar.  - alexjordandams (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasEl Salvador
Ford
Fiesta
4 pts motor 1.6L
2011
1
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Aparece el mensaje "motor averiado servicio inmediato"Solucionado

Al encender el vehiculo aparece el mensaje "motor averiado servicio inmediato" pero el vehiculo esta en buena marcha se siente bien, no esta disparejo el motor y se camina bien, los mantenimientos estan al dia, pero no se como resetear ese mensaje para que ya no aparesca, agradeceria su opinion, consejos o solucion al problema, gracias de antemano   -  rojas
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Hola! Yo lo sometería a un diagnóstico computarizado son escáner. El resultado reflejará la causa que hace que se encienda ese aviso. Es posible que sea un problema de comunicación, como un falso contacto en alguno de los sensores que envían información a la Unidad de Control Electrónico.  - alexjordandams (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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El mio es 2013, y tambien lo genera esta en la agencia y dice que no aparece o no lo registra la "computadora". Cuando me aparece asi, en ocasiones me tengo que detener lo apago y lo prendo y desaparece. Pero siguen sin detectarlo en la agencia lo hemos monitoreado en varias ocasiones.  - Grace (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasChile
Ford
Fiesta
sedan
2012
1
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Se detiene motor en Cemaforos y atochamientos y A/C encendidoSolucionado

Cuando estoy en atochamientos de transito, el auto se me detiene, el motor comienza a comportarse de forma dispareja, pierde fuerza y se detiene, lo mismo me pasa en los cemaforos, por lo general pasa cuando ando con el aire acondicionado encendido, cuando no lo ocupo, no me pasa tan seguido. Por otor lado, se me ha encendido el chec engine en varias oportunidades(al menos 4) y se ha vuelto a apagar. Hoy intenté hacerlo partir y no pude, que puede estar pasando con mi auto.
Favor vuestra ayuda.   -  Juan Pablo
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Hola Juan Pablo, a mi me pasa exactamente lo mismo, has averiguado que puede ser?  - Simon (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
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Es el motor de aceleración, yo lo lleve al concesionario y como el auto aún estaba en garantía me lo cambiaron y santo remedio. Ahora el auto no presenta la falla.  - Juan Pablo (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasVenezuela
Ford
Fiesta
1.25
2000
0
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Golpeteo en el motorSolucionado

Saludos, se rompió la correa de tiempo, coloque una nueva según manual del fabricante y ahora el carro quedo con un golpeteo en el motor como un taca,taca,taca,taca parecieran los taquetes y de paso en marcha el carro se ahoga!! que podría ser el problema y cual la solucion   -  henry
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Hola ,podría ser que este brincada con un diente la correa que mencionas la posición tiene que ser exacta.  - David (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hace 7 semanasMéxico
Ford
Fiesta
1.6 zetec
2003
0
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Lo anille y cambie cabeza de motorSolucionado

Se calienta ya cambie bomba de agua y el mecánico dice q la toma de agua esta en buenas condiciones el ventilador funciona bien.
Lo raro q una manguera fría y otra caliente y el ventilador trabaja pero no lo enfría.   -  pako
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Cuando la manguera de entrada al radiador esta caliente y la otra esta fria es tu termostato que esta pegado tienes que cambiarlo por un nuevo y original  - juanherrera (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pako, el autor del problema) 
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Que le quiten el termostato y usalo asi a ver si ya no se calienta era eso  - memo (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pako, el autor del problema) 
1
Al os ford fiesta 1.6 no se les puede quitar el termostato ya que este hace una doble funcion cuando esta frio cierra el paso de refrigerante que biene del radiador y deja pasar hacia el motor una ves que alcanso su temperatura abre el paso del radiador y cierra el paso del motor si lo quitan el refrigerante circula en todas direcciones y es peor el calentamiento a no ser que tapen un conducto del mismo mejor cambialo por uno nuevo y original  - juanherrera (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
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Ya cambie la toma de agua q viene con termostato y sensor de temperatura y sigue con el problema y ahora es peor porque tira aceite por ahí oalmenos eso parece  - pako (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
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Hace 6 semanasVenezuela
Ford
Fiesta
Power
2008
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Fiesta Power 2008 no encendía pero sigue con fallaSolucionado

Hola amigos, tengo un Ford Fiesta Power 2008 y un dia andando note que el reloj de temperatura se fue a C, y el carro se acelero un poco, al percatarme enseguida apague el vehículo pero este no encendió mas, probé con una bobina y la misma falla, entonces cambie el sensor del árbol de leva, y ahora el carro enciende, pero tiene la falla que el reloj de temperatura sube hasta la mitad donde usualmente siempre se encuentra y después baja hasta llegar a C de nuevo, luego sube un poco y baja, y algunas veces sube de nuevo hasta la mitad y baja, en ese subir y bajar del reloj de temperatura el carro falla, el motor tiembla y además pierde potencia, no lo he querido rodar, no se si sera falla del termostato, que podrá ser amigos?   -  Alex
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Amigo una vez me paso algo similar en mi max 2010. Pero rodando fue bien loco, resulto ser el termostato que se partio... y la temperatura subia y bajada... hasta que solo subio y salio llamar a la grua. No ruede el carro asi.  - wilfredo (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Hace 7 semanasVenezuela
Ford
Fiesta
1.6
2004
2
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Cambiè el kit de embrague y ahora no entran las velocidadesSolucionado

Hola a todos, tengo un fiesta 2004 y en 2da y 3ra al hacer los cambios sincrónicos se sentía que se mantenía forzado, al soltar un poco el acelerador agarraba bien la marcha y se comportaba bien. Decidí cambiar el kit del clutch en mi país le decimos croche, el kit es marca luke y consta de disco, plato y collarín , además rectifican el disco del volante, el mecánico reemplazo todos estos componentes y al probar el carro, note que las velocidades no entraban, había que forzar la palanca para que pudieran entrar en cualquier velocidad, se lo comenté al mecánico y este me dijo que era por un boc...Leer completa   -  Edgar
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Oye amigo en que quedo el detalle de tu auto por que el mio tiene el mismo problema.  - Perusi (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
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A mi me pasó algo similar , no entraban los cambios a menos que el motor estuviera en bajas revoluciones, cambié kit clutch (embrague) , los resortes que van en la pedalera , incluso una corona de metal que va en la base de la palanca , los cambios entran con facilidad incluyendo la reversa , pongan atención en la pedalera , es una pieza con mucho desgaste y los resortes se salen de su posición. Haciendo que los pedales vallan a fondo sin cumplir su objetivo o que no regresen hasta arriba... Suerte !!!  - Moisés  (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
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Tienes que regulr el cable del embrague pero no lo dejes hacer de un brujo , haslo tu mismo  - enrique  (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
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Es regulación del cable , sacas la tapa plástica del caja de cambio desconectas el seguro del cable pones en tercera marcha , reconectas el cable en su vincha y listo te engranan todas las velocidades y si no me crees revisa el manual de taller de la Ford asi yo arregle mi problema luego de un cambio de aceite  - enrique  (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
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Acuerdate que el bombin es muy delicado pulgalo bien y otra opcion es que rectificaron mal el volante de la prensa  - josue fuguet (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
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Buen dia, yo tuve el mismo problema, mi pregunta a los compañeros el pedal del cloche se fue al fondo sin presiion, si es asi, puede haber sido el bombin que lleva detras del pedal, si se cambia tienes que pulgarlo como si fueran los frenos y el piston de purga esta abajo de la bateria conectado a la caja, tendrias que pulgarlo como los freno, a mi me paso y lo hice y las velocidades empezaron a entrar bien, tengo un fiesta power año 2004...  - jose diaz (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Hace 7 semanasVenezuela
Ford
Fiesta
Move, automático, 1.6
2011
3
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Vibración en mínimoSolucionado

Mi fiesta presenta una vibración en mínimo como si fuera una falla, cambie el soporte derecho del motor y empeoro. Le cambie bujías, filtro de aire y gasolina, empacadura de la tapa de válvulas y agregue un aditivo limpia inyectores (motorkote) pero sigue igual. También presenta otro problema que las luces del tablero bajan y suben su intensidad como si la corriente no fuese estable   -  Juan
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Hola tocayo, a mi me pasa algo parecido, en mínima tiembla el motor, mañana le haré revisión de inyectores y bobina porque le cambié bujía, pila de bomba con su filtro, cables, filtro de gasolina, eliminé el catalizador, la batería está buena. Ya veremos  - Juan (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan , el autor del problema) 
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Ya lo pudieron solucionar? Me pasa exactamente lo mismo, así que ando esperando a que el concesionario abra en enero para meterle el scanner y revisarlo bien, pero me gustaría saber más o menos por encima cual es la falla para ir preparándome para el golpe! Jajaja.  - Juan (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan , el autor del problema) 
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Yo si solucioné, dos inyectores estaban rotos mi pana! Tuve que comprar los dos y salir de eso, luego me da una falla donde se escucha como una chispita y tiembla el motor poquito, resulta que loa cables de bujías que compré por Bs. 2500 son una porquería y tengo que separarlos porque al juntarse donde está su agarradera da la falla, debo comprar los cables nuevos.  - Juan (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan , el autor del problema) 
Hace 7 semanasChile
Ford
Fiesta
SEDAN
2010
0
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El motor se detiene al frenar o pasando segundaSolucionado

Al disminuir la velocidad para detenerme en un semáforo, se detiene el motor o cuando reanudo la marcha al pasar la segunda, también lo hace. El mecánico me indicó que el scanner arrojo el código r0068, me encantaría que alguien me indicara que problema es ese código, de antemano muchas gracias   -  AMADA
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Creo que tu mecánico te engaño no existe ese código de error al menos en veiculos ford  - juanherrera (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AMADA, el autor del problema) 
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Gracias por responder a mi consulta, efectivamente me equivoque, el codigo es
P-0068, y si éste tiene que ver con mas de un detalle que arreglar en el vehículo.
  - AMADA (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AMADA, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Ford
Fiesta
1995
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No sube aceiteSolucionado

Buenas, mi problema es el siguiente, rectifique el motor entero, cigueñal, cilindro, tapa, etc, el mecanico lo armo y lo puso en marcha, o sorpresa no sube aceite, desarmo todo y me dice que no encuentra el problema, la bomba es nueva y con la bomba vieja que funcionaba de lujo pasa lo mismo, dice que saco un poco de suciedad de los conductos, que la junta esta bien puesta y que la balancinera, que es nueva, esta bien colocada; escucho suguerencias, desde ya muchas gracias.   -  Tincho
Hace 7 semanasMéxico
Ford
Fiesta
Fiesta
2000
1
voto

Fractura del multipleSolucionado

Alguien tendrá un múltiple en buenas condiciones, este auto fue reparado de motor hace 1000 Km, pero ahora se averió el Múltiple.   -  Jorge H
Hace 7 semanasMéxico
Ford
Fiesta
notch 4 ptas 1.6 lts A/A
2006
1
voto

Mi carro tiembla ya no se que hacer con elSolucionado

Primero se le cambiaron unas juntas en el motor porque tiraba aceite después marco en la computadora el motor se le cambiaron los inyectores por q estaban rotos y después volvío a marcar el motor check se escaneo y el error era del sensor de oxigeno, cambio las bujias cada 6 meses y ayer que estaba en el tráfico se aceleraba solo y se me apago 2 ó 3 veces marcandome aparte del motor, la batería y una imagen como toma de agua, cabe señalar que acelera y corre muy bien pero el problema es cuando está detenido y prendido de repente empieza a querer apagarse y tiembla ya le cambié los inyectores pero no son originales y el sensor de oxígeno pero no queda... que podrá ser!!!! no lo quiero vender.   -  Lili Beth
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Mira para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444, el diagnostico es con escaner, y adicionalmente realizamos unas pruebas basicas, me gustaria revisar tu auto.  - Rafa (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lili Beth, el autor del problema) 
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Hola, puede ser la valvula iac o la bobina. Saludos.  - Refaccionaria RS (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lili Beth, el autor del problema) 
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Tengo un ford fiesta 2008 y en el año 2011, empezó a fallar al arrancar en primera y segunda luego emparejaba, hasta que decidí llevarlo al mecánico, el cambio la bobina y el carro se le quito esa falla, pero al uno estacionarse en un semáforo o en cualquier lado de vez en cuando, el se desaceleraba hasta casi apagarse y luego se aceleraba solo y se estabilizaba. Lo lleve de nuevo al mecánico, duro un mes cambaindole de todo. Hasta la bobina que le habia cambiado, y la falla continuaba, pasaron los meses y ya hasta me había acostumbrado a la falla, hasta que un día decidí comprarle una bobina no original y la falla se le quito... ese era el mal, las bobinas motorcraft vinieron defectuosas, incluso luego después de tres años, le coloque esa misma bobina y retorno el mal... pendiente con la bobina, yo le compre una marca delphi y hasta el momento no ha fallado mas.  - orlandito (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lili Beth, el autor del problema) 
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Gracias orlando, problema solucionado.  - Argenis (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lili Beth, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Ford
Fiesta
1996
0
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Larga humo blanco por el escape (gasolero)Solucionado

Hola!! escribo porque tengo una duda, nos compramos un fietsa mod 1996, el auto anda impecable! buena direcc. Cambios, frenos, electricidad, en fin estado general muy bueno. Le hicimos un cambio de aceite motor y caja, cambio de filtros y a los 3 dias empezo a largar este humo blanco por el escape, se nota un poco mas al acelerar, lo hicimos controlar y NO levanta temperatura, no conozco mucho de mecanica, algunos me dicen que hay q acerle un cambioi de aros!! otros q pueden ser las bujias, otros q es agua q se mezcla, en fin, no se q puede ser, lo voy a llevar a un mecanico y no quiero que me metan el dedo en la boca, quiero tener una idea, espero su respuesta gracias!!!!!!!!!!!   -  gisel
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Hola, a mi me pasa lo mismo con una berlingo gasolera, cuando esta fria larga ese humo blanco pero al rato desaparece, fui al mecanico y me dijo que pueden ser los botadores de la tapa ( que esten gastado) nada grave , a lo primero me preocupe un rato pero anda lo mas bien, el consumo de aceite es lo normal , espero que te haya ayudado saludos  - Roberto (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gisel, el autor del problema) 
Hace 7 semanasMéxico
Ford
Fiesta
4 puerta motor 1.6
2012
0
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Cambio de motorSolucionado

Buenos dias amigos tengo una consulta que hacer hace unos dias llovio mucho en mi ciudad y pase por agua y entro al motor y como le di marcha con el agua adentro se daño el motor entonces se lo reparan pero no queda bien y consegui 3/4 de motor de un fiesta modelo 2011
Quisiera saber si son compatibles las maquinas para poder comrparlo   -  death_mask
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Hola, si es de la linea nueva si son compatibles. Saludos.  - Refaccionaria RS (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según death_mask, el autor del problema) 
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Ok gracias voy a checarlo ya pedi 3/4 de motor haber como sale
Saludos
  - death_mask (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según death_mask, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Ford
Fiesta
4 puertas. naftero
1996
1
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No arranca, gira el motor de arranque sin la llave puestaSolucionado

Hace unos dias compre un fiesta del 96 andando joya. A los dos dias de comprado se quedo sin bateria. Se la saque y cargue fuera del auto. Y despues de volversela a poner no arranco mas. Y ahora gira el motor de arranque aunque no tenga la llave puesta. Necesito saber porque es...aparte de mi mala suerte... gracias!   -  Sr.Lalo
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Puede que sea la llave de contacto  - petaca (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sr.Lalo, el autor del problema) 
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Hola ,no creo que se mala suerte amigo ,considera que es un auto con varios años de servicio, si tienes la oportunidad de ubicar a quien te lo vendió y pregúntale si le había dado ese problema tal vez te pueda orientar.  - David (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sr.Lalo, el autor del problema) 
Hace 7 semanasVenezuela
Ford
Fiesta
move
2011
0
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Aire acondicionadoSolucionado

Buenas noches mi ford fiesta cuando anda sin el aire acondicionado encendido el motor se siente serenito, sin vibracion y sin falla alguna pero cuando enciendo el aire acondicionado siento que mucho rose en el motor paraciera que le faltara un poco de aceleracion y no responde igual   -  cabezon
Hace 7 semanasColombia
Ford
Fiesta
sopercharger
2006
0
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Embague hidraulico problemasSolucionado

Tengo problemas al iniciar en marcha con el primer cambio, empieza a vibrar el motor y no tiene fuerza asi que suelto todo el pedal del clutch sigue la marcha y luego si tiene buena fuerza y velocidad, le comparti a un amigo mecanica y me dijo que ese era un clutch hidraulico y que tenia que bajar todo el embrague, como hago para graduar el pedal si es hidraullico y si no se puede que hago para tener mi auto bien con buena arrancada con el pedal bien ayuda con este temagracias   -  jhonlinux
Hace 8 semanasArgentina
Ford
Fiesta
ford fiesta inyección 99 clx
1999
0
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Tapa de aceite del motorSolucionado

Hola a todos bueno... tengo mi fiestita 1.4 nafta clx inyeccion... en el tapon del aceite donde se carga la aceite para el motor... me salen dos mangueras una esta conectada y ahi ptra q parece q se corto al prendeelo el auto tira un aire por las dudas no lo uso... x favor sie dicen donde va conectada desde ya muchas gracias   -  maxi
Hace 6 semanasVenezuela
Ford
Fiesta
1.6 4 puertas
2006
3
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Pierde fuerza el carroSolucionado

Una señora queria vender su fiesta porque le gastaba y gastaba y nada q acomodaba el carro. El carro prende fino y esta serenito el motor, el problema es que derrepende le da una tembladera y se siente cuando se acelera q esta pariendo el carro para rodar. Se hace lo mismo que hace todo el mundo se apaga y se prender y se le quita la falla, cuando lo compre le puse bujias nk y cables super pro (algo asi) eran grueso. Y se le quito el problema por 5 meses, volvio el problema hice lo mismo y duro 15 dias. Mi pregunta es que puede estar pasando???? cambie bobina y sigue con lo mismo. Repito prende fino y rueda fino al rato es q le pega la falla, espero respuesta de ustdes   -  dervin
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Hermanos, solo cambien los sellos de válvulas, deja pasar aceite a la bujía y empieza la temblorosa Jajajaji o solo limpien la bujía que sale mojada.  - Ricardo  (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dervin, el autor del problema) 
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A mi me esta pasando lo mismo le pega mas que todo en la noche y apago y enciendo y se le quita la falla pareciera q dejara de funcionar un piston o no le llega suficiente gasolina es como ahogado.  - darwingarcia (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dervin, el autor del problema) 
Hace 8 semanasArgentina
Ford
Fiesta
4 puertas naftero
2009
0
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Huelo olor a nafta cuando apago el autoSolucionado

Cuando apago el motor del auto, inmediatamente se huele olor a nafta. Ya verifiqué donde está la bomba de nafta y no hay perdidas. Tiene equipo GNC. Qué podrá ser?   -  adpcba
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Convedtidor catalitico  - juan (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adpcba, el autor del problema) 
Hace 8 semanasVenezuela
Ford
Fiesta
power
2005
1
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Problema de motor (quema el pistos numero 2)el resto los pone rojosSolucionado

Hice el motor reciente, y al pasar 3 semanas empezó a botar humo. Cuando abren el motor, estaba quemado el pistón numero 2 y los demás pistones, estabas rojos casi quemados también. El aceite del carro estaba muy negro, como quemado también... algunos dicen que estaba pasando gasolina. Que puede ser el regulador de presión?   -  jaison
Hace 8 semanasEspaña
Ford
Fiesta
5 puertas, 1.3, 1999
1999
1
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Faro antiniebla trasero no me funcionaSolucionado

Hola buenas,
Resulta que me he dado cuenta de que mi faro antiniebla trasero no funciona, logicamente lo primero que he pensado es que era la bombilla por lo que he procedido a cambiarla pero al cambiar la bombilla el problema persistia por lo que me he ido a la caja de fusibles, (este modelo tienes dos cajas, una en el motor y otra debajo del volante). Y cual ha sido mi sorpresa? No hay ningún fusible para regular los faros antinieblas... Entoces, donde esta el problema?   -  Jose
Hace 8 semanasArgentina
Ford
Fiesta
xxx
2012
2
votos

. Sandero: Una verdadera basuraSolucionado

Jamás se les ocurra comprar ese pseudo automóvil, una verdadera basura. Tuve la infeliz idea de decidirme ( que mal día ese!! ) por un Sandero. Alli empezaron los problemas.
Un service de post venta inexistente, un motor ruidoso , una cabina completamente ruidosa y con unos detalles de terminación que avergonzarían a cualquier estudiante de ingeniería del primer año.
A los 10000 km fallaron los frenos, lo llevé a esa parodia de taller mecánico que le dicen post venta y no le hicieron absolutamente nada , excepto perderme 4 días con el auto parado y la falla siguió hasta que lo hice ver por u...Leer completa   -  NuncaunSandero
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Me parece que lo tenes que publicar en renault...  - javier (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NuncaunSandero, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Ford
Fiesta
1.3
2001
1
voto

Aceite filtro de aireSolucionado

Mi fiesta esta gastando demasiado aceite abri el compartimento del filtro de aire y tiene derramado aceite dentro de el, investigue un poco y di con q es por la valvula pcv pero no logro ubicarla el motor es como este http://cdn.dezmembrariautopiese.mihai-popa.ro/anunturi_auto/covasna/motor_ford_fiesta_0_39436_1.jpg   -  DBETO
Hace 2 mesesMéxico
Ford
Fiesta
first
2007
0
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Se calienta mi fiestitaSolucionado

Hiva por la avenida, me detengo en el semaforo y escucho que se prende el abanico a su maxima velocidad y noto que en tablero que la aguja de temperatura comienza a subir al maximo, me ahorille y apague el motor deje que se enfriara continue con mi camino al cabo de pocos minutos se volvio a calentar. Podrian decirme que es lo que tiene!!!   -  el desesperado
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Termostato debes cambiarlo pero que sea original  - juan (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el desesperado, el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Ford
Fiesta
1.6
2003
-2
votos

Cuando le doy llave, enciende el tablero, pero no motorSolucionado

Cuando le doy arranque al auto, enciende el tablero, luces y radio, pero no enciende el motor. Hace un sonido y el candado que tiene en el tablero parpadea rápido y luego lo hace mas lento como cuando no tiene la llave. Esto pasa a veces, otras veces funciona de lo mas normal. Me he dado cuenta que siempre sucede después de estar mucho rato al sol (entre 12-15 hrs) si lo saco cuando cuando se pone mas fresco funciona de lo mas normal. Ideas?   -  Dany
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Mi compadre si no hasz solucionado, haz lo siguiente ,, déjalo sin batería por lo menos de un dia para otro para q la computadora se reinicie luego dale con confianza  - willi (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dany, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
4 puertas
2004
-1
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Se consume el aceiteSolucionado

Buenas espero me puedan ayudar! Tengo un fiesta power 2004 le hice el cambio de aceite en su debido momento y ahora cuando viajo 450 km se lo consume es esto normal o debería hacerle el motor??   -  rafael
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Colocale un aceite un poco mas espeso  - willi (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rafael, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Ford
Fiesta
4 puertas full
1999
0
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No puedo saber q motor tieneSolucionado

Hola necesito si alguien e podria guiar el motor lo tiene q hacer nuevo el problema es q no sabemos que potencia de motor es... el auto es un ford fiesta clx full... modelo 1999 naftero...desde ya gracias por su respuesta   -  paloma
Hace 2 mesesArgentina
Ford
Fiesta
1.8 diesel
1996
2
votos

Baja presion de aceiteSolucionado

Dsp de haberle hecho el cambio de aceite y filtro, se me baja la presion de aceite, prende la luz de testigo. Nunca le he hecho el cambio de la bomba de aceite. Pero me parece raro que despues de cambiarle el aceite (puse el mismo aceite que tenia) comenzo este problema. Aunque una vez anterior, cuando arme el motor del mismo, haciendo todo nuevo (hace un año atras. ) cuando lo puse en marcha por primera vez me hizo lo mismo, no tenia presion de aceite! Este mecanico que estuvo conmigo mientras lo arme y rectifique, saco el filtro, le agrego aceite al filtro y no sè donde mas y santo remedio, ...Leer completa   -  Mati
Hace 2 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
5 puertas
2010
-1
votos

Aceite de motorSolucionado

Que aceite de motor es recomendable usar? mi carro ya tiene 96000 km y sigue usando el de agencia es decir 5w30. Si embargo el no presenta ningun consumo de aceite ademas que no trabaja a velocidades altas lo mas alto en carretera seras 120km   -  fcchn13
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Buenas noches; con el problema que tenemos en este pais que no se consigue nada puedes usar el 10w30  - Angel Antinoro (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fcchn13, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Ford
Fiesta
FORD HB
2003
0
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Desvielo de motorSolucionado

Buen dia, el dia de ayer manejando una distancia corta despues de tener el carro como 3 horas sin agarrar, se comienza a recalentar, lo noto y me estaciono para que baje su temperatura y abroo el capirote, (estaba burbujeando el anticongelante), llego a mi casa le checo el anticongelante y pareciera k no tiene nada lo acompleto con agua (ya estando frio el carro), ya que era domingo, al dia siguiente lo quiero mover para llevar al mecanico, dio marcha se encendio, pero cascabeleo y ya de ahi no lo pude mover, el mecanico dice k se rombio el cabezal, soy mujer y kisiera saber k pudo pasarle. Graxias   -  ANGELA 2204
Hace 2 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
power
2006
1
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Deslizamiento del discoSolucionado

Se le cambio el hidrocollarin y quedo el pedal del clochs muy alto y cuando se acelera en velocidadades desde tercera asta quinta deslisa y nuevamente baja las revoluciones y no estaba asi, el collarin se cambio por que bajamos el motor y en la sacada dañamos el collarin. Como se gradua?   -  enano
Hace 2 mesesMéxico
Ford
Fiesta
ST
2013
0
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Jaloneo y llantasSolucionado

Mi vehículo es 2013 y las llantas delanteras están desgastadas, del taller de servicio de Plasencia motor de Nayarit me enviaron con un distribuidor que no les vende a ellos, el gerente me dice que no se puede hacer nada a pesar que es un defecto de fabricación, aunado a la vibración que hace cuando cambia de velocidad por un defecto de un embrague que hace tres semanas que se solicitó y no ha llegado ni me han hablado de la agencia. Pésimo servicio y calidad en el vehículo. Soy un cliente totalmente insatisfecho!!   -  Velia
Hace 2 mesesChile
Ford
Fiesta
4 puertas, full, motor 1.6
2004
0
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Motor ahogado, sin fuerza...Solucionado

Tengo un ford fiesta hace aprox. 1 año, no me habia causado ningun problema, pero en las ultimas semanas comenzo a perder fuerza, trabaja desparejo entre las 2000 y 3000 revoluciones, si lo acelero fuerte trabaja relativamente bien, pero aun asi dia a dia va empeorando, le cambie cables de bujia, bujias, bobina de ignicion, revice el catalitico, fue escaneado en tres oportunidades y nada, se midio compresion y estado del motor, mecanicamente no tiene ningun problema, aun asi se escuchan explosiones por el escape cuando esta caliente por lo general, y de ayer a hoy ya no tiene fuerza, esta completamente ahogado, anda a tirones... ojala alguien me pueda ayudar, muchas gracias de antemano   -  miguelchile
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Las explosiones puede sser que este fuera de tiempo que se pudiese brincar la cadena de tiempo no has notado que traquetea como si fuera diesel  - juanherrera (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelchile, el autor del problema) 
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Lo que pasa es que reacciona super bien en revoluciones altas, pero aun asi el motor no llega al corte, se frena a las 6000, al hacerlo partir en la mañana con solo tocar el acelerador se ahoga y tiende a apagarse, lo hace una sola vez y despues vuelve con los sintomas iniciales, explosiones en el escape cuando sube cuestas, no tiene pique de salida, y es como que un cilindro se apagara y se encendiera porque sale fuerte pero despues vuelve a chuparse  - miguelchile (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelchile, el autor del problema) 
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Buenas , me esta pasando exactamente lo mismo, el carro en oportunidades me sonaba como si fuese motor diesel, pierde fuerza, le hice todos los cambios que comentas y nada, hace seis meses me paso lo mismo y limpie la bomba de gasolina y me funciono esta vez ya la he limpiado dos veces y nada, ahora solo me falta es mandarle a limpiar los inyectores y cuerpo de aceleracion a ver si mejora, y no descarto que sea lo que indica el amigo juanherrera... esperemos que no se complique esto... saludos  - Kike (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelchile, el autor del problema) 
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Amigo chequea esos inyectores bomba de gasolina filtros de aire y gasolina sensor de arbol de leva y los sensores de admision y escape!!  - luis mora (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguelchile, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Ford
Fiesta
Fiesta clx 1.3
1995
-1
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Falla al andarSolucionado

Hola me llamo Cesar tengo un Fiesta del 95... un clx con motor español... la cosa es que falla mucho al andar tironea mucho... yo le cambie el inyector... y note que que se llena de nafta donde estan los terminales... sera que es eso el problema???   -  Cesar
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Verificá el estado de los O-ring de sellado, el inyector es nuevo o le colocaste uno usado.  - Carlitos (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
Hace 2 mesesMéxico
Ford
Fiesta
4 puertas, full
2008
0
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Jaloneo al cambiar velocidadesSolucionado

El problema vino de menos a mas, y consiste en que al cambiar de primera velocidad a segunda y a veces a tercera se jalonea y se siente como si fuera a quedarse parado sin funcionar cabe mencionar que esto sucede en uno o dos minutos luego retoma su ritmo, pero después al cambiar de nuevo la velocidad hace lo mismo. Lo que me preocupa es que apareció la señal en el tablero de hay un problema en el motor lo cual significa que hay que arreglarlo de inmediato, pero quisiera me dijeran cual será el problema y que me recomiendan, si llevarlo a la agencia o con otro mecánico pues en la agencia a veces siento que inventan mas para ganar más dinero, y es que también le falta su servicio de los 70000 km.   -  Mary
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Mira tengo un super scanner que nos dira la falla que marca tu tablero podria no ser tan serio como crees...y respecto a su servicio a cual te refieres?...a su afinacion? , cambio de banda de distribucion? a su servicio de frenos? a la transmisión... soy de naucalpan 5545423444 y la falla seguro va relacionada a algun sensor...  - Rafa (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mary, el autor del problema) 
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Muchas gracias por responder y ya estoy mas tranquila lo llevaré con el mecánico que acostumbro, pues estoy lejos de donde tu estas y pues por esta razón no puedo llevarlo contigo. Y con respecto al servicio si me refiero a la afinación, frenos, etc. De los 70 000 km. y mi pregunta es si es conveniente llevarlo a la agencia o busco otro lugar.  - Mary (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mary, el autor del problema) 
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Hola mary quisiera saber si es que ya arreglaste tu auto con el problema de jaloneo ya que el mio me esta empezando hacer lo mismo la pregunta si ya quedo...que fue lo que le cambiaste o que falla tenia ???'te agradeceria mucho tu ayuda gracias. Ricardo  - RICARDO (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mary, el autor del problema) 
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Mary, el servicio te lo puede hacer el mecanico aunque te recomiendo revises buen las bandas que cambio para serciorarte que lo haya echo ya que si la banda de distribucion o accesorios se revientan con el carro en marcha no te quiero contar el sin fin de gasto que tendras que realizar para repararlo, los frenos se nescesitan limpiar y rectificar tambores o discos y si es nescesario cambiar balatas, asi mismo purgar tus frenos, purgar el anticongelante del radiador y cambiarlo si es nescesario, y la afinacion es mas dificil de verificar que la realizen correctamente pero tienen que cambiarle el filtro de aceite, gasolina, y aire, asi como su cambio de aceite , lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion. La verdad si le haces esas revisiones cada 20mil km tendras un super auto por muchos años... exito.  - Rafa (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mary, el autor del problema) 
Hace 2 mesesPuerto Rico
Ford
Fiesta
SE
2012
3
votos

El A/C dejo de funcionar de repente y comenzo a oler a quemado.Solucionado

Cuando encendí el aire acondicionado del auto, este comenzó a salir con olor a quemado y dejó de salir frío. Por el contrario, salía sumamente caliente y aumentó la temperatura del vehículo. Observe que un visible estaba quemado y lo cambie, pero luego de esto comenzó a salir un olor a quemado del área del motor, aunque el aire estaba funcionando muy bien.   -  Joel
Hace 2 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
1.6
2005
-1
votos

Falla al encenderlo en frió y problema con la primera velocidadSolucionado

Amigos saludo ayúdenme la falla que presenta mi carro es que me cuesta para encender cuando el motor esta frió y cuando arranco en primera también me falla se ahoga y tiembla luego al colocarlo en segunda deja de fallar solo falla al encender y en primera, le coloque los cables y las bujías nuevas y nada no deja de fallar. Gracias.   -  yosel
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Yo tengo un problema muy parecido. Fiesta modelo 2010. Cuando el carro pasa mucho tiempo sin encender tengo que acelerarlo para que encienda y luego funciona bien el resto del dia. Pudiste solucionar el problema?  - MUseche (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yosel, el autor del problema) 
Hace 2 mesesChile
Ford
Fiesta
5 puertas,1,6 titanium
2014
1
voto

Cascabeleo al cambiar de marchas ascendentesSolucionado

El auto, luego de alcanzar la temperatura normal de funcionamiento y circulando en transito citadino lento por unos 10 minutos le ocurre lo siguiente. Cuando se cambia de 1ª a 2ª marcha y luego a 3ª y 4ª a un régimen no inferior a 2500 rpm en terreno plano y sin carga (solo conductor), el motor detona por un par de segundos cuando se vuelve a pisar el acelerador. Para que esto no ocurra hay que pisar el acelerador muy lentamente al cambiar de marcha ascendente o bien pasar las marchas sobre las 3500 rpm. Esta situación la hice ver al servicio técnico del concesionario dos veces y en la segunda...Leer completa   -  Claudio
Hace 2 mesesMéxico
Ford
Fiesta
IKON FIESTA
2012
0
votos

No llevar al servicio tu carro perdera la garantia?Solucionado

Hola tengo una duda, no lleve al servicio a la agencia mi carro cuando tenia 30,000 pero se lo hice en otro lugar, perdere mi garantia, no le han tocado el motor, solo le hicieron cambio de aceite, ahora a los 40,000 los quiero llevar a la agencia   -  YESSI
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Yessi por que lo quieres llevar otra vez a la agencia? tampoco existen muchas garantias de un buen trabajo ahy, un trabajo bien hecho puede estar incluso mejor que en la agencia... me pongo a tus ordenes 5545423444  - Rafa (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según YESSI, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
1.6
2001
4
votos

Recalienta ford fiesta 2001 motor 1.6Solucionado

El carro al rodar empieza a subirle la temperatura al punto que la bomba de agua parece una olla de presion evaporando el agua, en dias pasado tuvo un sonido y el aire dejo de funcionar no los vidrios electricos dejaron de trabajar, las personas que lo han visto me indican que tiene partido elcable que va desde la valvula al electroventilador que por eso no sirve y recaliente adicionalmente la fusilera esta toda enredad no se si el recalentamiento sea de origen electrico o pueda ser la camara.   -  gusbesson
Hace 2 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
1.6
2005
0
votos

Tengo un fiesta 2005 y me presenta falla al encenderloSolucionado

Amigos saludo ayúdenme la falla que presenta mi carro es que me cuesta para encender cuando el motor esta frió y cuando arranco en primera también me falla se ahoga y tiembla luego al colocarlo en segunda deja de fallar solo falla al encender y en primera, le coloque los cables y las bujías nuevas y nada no deja de fallar. Gracias y que tengan una feliz tarde.   -  yosel
Hace 2 mesesMéxico
Ford
Fiesta
first, 4 puertas
2006
0
votos

Perdida momentanea de potenciaSolucionado

Hola:
Voy en mi fiesta normal, cuando sin aviso alguno el coche pierde potencia e intenta detenerse, como si se interrumpiera el paso de combustible y se enciende la luz en el icono del candado (inmovilizador de motor), pero en cuestión de segundos vuelve a estabilizarse, esto lo ha hecho tres veces en pequeñas cuestas. Alguna idea de que puede ser? Gracias   -  Pabs
0
Puede ser la bomba o algun sensor...5545423444 df y area metropolitana  - Rafa (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pabs, el autor del problema) 
0
Muchas veces es el enchufe de la bomba que se quema y hace mal contacto en estos casos si no le consigues el enchufe original se le hace una trampita se le saca el cable positivo de la pila y se coloca directo hacia fuera de la bomba  - fercho (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pabs, el autor del problema) 
1
Amigo revisa la bobina de encendido, cambiala antes que te dañe la pcm  - alejo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pabs, el autor del problema) 
0
Hola, a mí también me pasa lo mismo con mi Fiesta 2005 KA, pero es más notable cuando voy con el aire acondicionado encendido, pierde mucha fuerza en las pendientes, que podrá ser??? sin el aire, anda perfecto. Les agradezco alguna idea a ver que tal...
Saludos...
  - Tadeo (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pabs, el autor del problema) 
0
Hermano le recomiendo que cambie la pila de la bomba  - fercho (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pabs, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Ford
Fiesta
ford kinetic
2013
0
votos

Luz del tablero que indica falla de motorSolucionado

Hace un mes le coloque un equipo de gas 5g y ahora se prende una luz en el tablero ,que indica falla en el motor, por que? y como pagarla? gracias.   -  lucas
Hace 2 mesesMéxico
Ford
Fiesta
fiesta SE
2013
0
votos

Motor averiadoSolucionado

4 ocasiones el auto a entrado a la agencia por el indicador de motor averiado y jaloneos hace 4 meses me indican que le cambian el embrague y esta semana ingreso el auto nuevamente a la agencia y me dicen que le van a cambiar nuevamente el embrague (su embrague dura 4 meses o es puro engaño que lo cambian) solo gasto extra de taxis y reparación deficiente voy a levantar la queja en profeco ¿si alguien ya levanto alguna agradeceria los consejos?   -  Mine
Hace 2 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
4 Puertas, 1998.
1998
1
voto

Recien hecho el motor, pero al acelerar se apagaSolucionado

Como dice el titutlo, mi vehiculo para poderlo prender tengo que hecharle gasolina por la manguera que va directo a los inyectores, le puse la bomba de gasolina nueva, le hice el motor completamente ya que lo compre con el motor malo, el vehiculo enciende al hecharle gasolina por la manguera, lo pego a su respectiva toma y trabaja bien estable, pero al acelerarlo se apaga ¿Qué podria ser?   -  Junior Carmona
0
Pueden estar cambiadas las mangueras que entran a la flauta de los inyectores.  - gregori.s (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Junior Carmona, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
power
2004
0
votos

Comenzo a recalentarSolucionado

Buenas a todos tengo un problema mi power empezo a recalentar le hice el motor completo cambie bomba kit d tiempo empacaduras y aplane camara. Limpie radiador y sigue con el problema ya no encuentro q hacer. He probado con varios termostastos y sin termostato al prender el electro la aguja de la temperatura sube hasta arriba y gorgojea el agua. X favor ayudennnnnnnnme   -  jose dario
1
Si le quitas el termostato es peor ya que el termostato tiene 2 funciones en frio cierra una seccion y el refrigerante circula en el motor en caliente abre el paso al radiador y cierra esa seccion si lo quitas circula refrigerante sin direccion alguna y calienta mas el ggorgojeo es porque tienes aire en el sistema o alguna manguera esta jalando aire o tu depocito o tu tapon buscale por ese lado a mi ya me paso y fue una manguera cuarteada o partida  - juanherrera (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
1
La bomba de agua es nueva? si no tienes que cambiarla ya que la propela es plastica y avece se rompen sino sacala y revisala. Otra cosa fijate que salga agua por la manguerita fina que retorna al envase si no revisala que no este tapada o bomba de agua mala.  - gregori.s (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
0
Si la bomba de agua es nueva y si sale agua x la manguerita de retorno del envase. La aguja de temperatura esta arriba y el agua burbujea a los cinco minutos de prenderlo pero me di de cuenta q el radiador y el reservorio estaban frios. Que sera la camara ? ya estoy locooooo  - jose dario (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
0
Una pregunta el electro esta soplando asi el motor no vaya ser cosa que hallan invertidos los cable y este soplando asía fuera. Y lo otro es tiene las mangueras que van al termostato de la calefacción o tiene un puente  - gregori.s (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
0
El envase no esta roto la tapa del envase esta buena no tienes fugas por ningunas manguera ni el radiador.  - gregori.s (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
2
Si fuera la camara pasaria agua al aceite y este se pondria como chocolate o pasaria aceite al agua cuando una parte del radiador la parte baja esta fria y arriba caliente es que esta pegado tu termostato y el burbujeo indica aire en el sistema ya lo purgaron bien?????????  - juanherrera (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
0
Tiene un puente el termostato y no tiene ninguna fuga de agua x ninguna manguera y el reservorio esta bueno me dicen q como la camara fue rebajada tengo q montar la empacadura de amianto y no la de aluminio. Falta revisar lo del electro a ver para donde sopla ,gracias a todos x su ayuda  - jose dario (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
0
EL PUENTE que mencionas es una manguera en U eso sirve para cancelar la calefaccion el termostato esta dentro de la carcasa o toma de agua  - juanherrera (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
0
Si la cámara fue rectificada una ves no importa que le coloques su empacadura original yo lo hice con mi carro y anda perfecto no recalienta.  - gregori.s (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
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Buen dia, purgastes bien el carro? es una de las causa de recalentamiento...  - edgar y (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
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Todo esta bien el mecanico dice q es la camara xq no recircula el agua hasta el radiador. El carro esta caliente y el radiador frio de bol. S mejor me llevo mi carro para otro lado. Gracias a todos y si tienen otro comentario q ayude bienvenido es. Ah no pasa ni agua pal aceite ni aceite pal agua.  - jose dario (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
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Soy de venezuela amigo y mi trabajo es de mecanico trabajo a domicilio en el area de caracas estamos a la orden 04261826155  - gregori.s (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
0
Gracias gregori. S yo soy de valencia no creo q te llegues para aca x la distancia. Dame tu opinion personal o te llamo para q hablemos ?  - jose dario (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
1
O la tapa del envase esta mala. O la camara quedo mal torqueada. Saludos.  - S_Araújo (mecánico especializado ford) (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
-1
Gracias a todos X sus comentarios. Resolví el problema comprando otro termostato completo le abri dos agujeros. Lo pulgue bien y listo  - jose dario (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
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Y eso amigo donde abrió los agujeros. Primera ves que escucho eso.  - gregori.s (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
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Jejeje no es nada nueva esa solucion. No es la mejor. Pero es una solucion al final.  - S_Araújo (mecánico especializado ford) (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
0
En el termostato en la tapita q sostiene el resorte  - jose dario (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose dario, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Ford
Fiesta
3 puertas
1998
0
votos

Ford courier Endura de 1.8 diesel... No arranca y si arranca fallaSolucionado

Tengo una Ford Courier 1998 motor Endura De 1.8 Diesel... hace poco molestaba el arranque , le hice el burro a nuevo y le cambie la bateria y se solucuiono por un tiempo. Al rato empezo a no arrancar en caliente, habia que esperar que se enfrie el motor y arrancaba, hace dos dias que ya no arranca salvo que lo empuje pero al arrancar lo hace fallando y tira mucho humo el primer dia negro y ahora es blanco... tambien recalienta mas y consume mucho agua... todo esto me paso de un dia para el otro...
El mecanico primero me dijo que es problema de inyeccion porque en caliente el burro de arranque ...Leer completa   -  guidom
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Puede ser la empacadura de la camara que esta dañada y mete agua a los cilindro y por eso no arranca y te recalienta y bota humo blanco.  - gregori.s (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guidom, el autor del problema) 
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Gracias por la respuesta, estoy tratando de descifrar que es la "empacadura de la camara" podes ser mas especifico. Te gradezco tu tiempo...  - guidom (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guidom, el autor del problema) 
-1
Empacadura de la culata. (camara)  - gregori.s (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guidom, el autor del problema) 
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Controla el aceite y fijate si el color es el normal o color cafe con leche, abri el deposito de expansion y fijate si hace borbotones el agua, ojo que no este muuy caliente, fijate si tira agua por el caño de escape, todos esos son sintomas de que la junta de tapa de cilindros esta palmada y tenes que cambiarla. Te puede estar calentando mas de lo normal porque tenes aire en el circuito de refrigeración, controla que el electro encienda normalmente. Si tenes que agregar agua constantemente y no esta pasando esta, ni al carter ni la tira por el escape podes tener rota la tapa del deposito de expansion si el resorte interno no sirve cuando levanta temperatura tira el agua en forma de vapor y por eso siempre ves que le falta, el humo blanco en el diesel puede ser bomba muy adelantada o muy atrasada, inyector pegado o que este goteando...si descartamos el pase de agua al mismo...  - lolo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guidom, el autor del problema) 
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El motor Endura 1,8 es un clavo remachado, yo tengo un Fiesta y solo arranca cuando quiere.  - Gustavo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según guidom, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Ford
Fiesta
ikon 1.6
2014
2
votos

PRoblemas en el primer arranqueSolucionado

Que tal, el problema con mi carro es que en el primer encendido de la mañana, se revoluciona a aprox. 1500, despues de unos 40-50 seg, las revoluciones comienzan a bajar al grado de apagar el motor, en la agencia dicen que ese problema surgio con el 2013, pero, que el 2014 no tiene ese fallo. Que era un problema en el arbol de levas que venia mal calibrado, y que se tenia que recalibrar. Me hicieron cambiar filtro de gasolina y cuerpo de aceleracion para que al final el carro siga igual.   -  javier
0
Revisa la valvula egr y limpiala.  - gono (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
4 puertas, full motor 1.6
2010
0
votos

La manguera de la calefacción se me parte cada ratoSolucionado

La manguera que va del motor y se interna al vehiculo al parecer es la de la calefaccion siempre se parte que hago   -  Remp24rnu
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Compra una manguera curva y le haces puente al termostato de donde salen la dos manguera de la calefacción y eliimina las que van asi la parte de adentro del carro y listo. Después me cuentas.  - gregori.s (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Remp24rnu, el autor del problema) 
Hace 3 mesesEspaña
Ford
Fiesta
1.6 95 cv
2011
0
votos

Averia motorSolucionado

Hola tengo un fiesta con cuatro años y soy la unica conductora del coche tengo 67000 kilometros. Ya me a pasado dos veces me sale un ruido en la parte derecha del motor y cuando lo llevo al taller me dicen que es la bomba de agua y me cambian los tensores y la correa de distribucion. Y ya estoy cansada de pagar las correas queria saber si hay alguien que me podrian ayudar.   -  nany
Hace 3 mesesMéxico
Ford
Fiesta
5 puertas
2004
0
votos

Tarda en dessarroyarSolucionado

Mi auto es estandar y tarda en dessarroyar las velocidades, el motor tiene potencia, manejo tranquilo pero si quisiece quemar llanta no lo podria hacer.que puede ser.   -  alejandro
1
Que no sabes hacerlo...o que tiene control de traccion.  - juan (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
Power
2008
0
votos

Recalentamiento aguja de Temperatura sube a rojoSolucionado

Hola a todos, necesito opiniones al respecto recalentamiento, el carro marca temperatura normal y algún momento sube la aguja un poco mas de la mitad y posterior se va a casi rojo, apago el carro inmediato y lo vuelvo a encender y la aguja esta en la mitad. El carro tiene refrigerante desde que se compro, observo que el electroventilador se enciende en alta y se queda funcionando hasta que apago el motor. Sospecho que la falla podría ser el sensor o válvula de temperatura. Como podría determinar si es el termostato. Gracias.   -  WRQC
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Mira checa que no tenga ninguna fuga de agua deposito -tapon ,toma de agua y radiador si todo esta bien cambia el sensor de temperatura que va en la toma de agua donde van las mangueras por ultimo sondea el radiador ami me hizo lo mismo se lo determine yo ni en la agencia lo sabian  - felipe  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según WRQC, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Ford
Fiesta
4
2013
0
votos

Alarma Motor AveriadoSolucionado

Manejaba tranquilo y siempre confortable, luego repentinamente sonó una alarma como la del cinturón y se prende la luz de la llave amarilla en el tablero como la de mecánica y en el tablero del reloj, decia MOTOR AVERIADO, al acelerar le costaba salir, pare y acelere a fondo, partió sin problemas, la luz seguía, pare un rato nuevamente para revisar adelante el motor, acelere nuevamente a fondo, y se apago la luz, hasta ahora he andado todo el dia sin problema... porque pudo haber pasado eso, alguien sabe?   -  Ferna
1
Revisa la valvula egr y limpiala, ya que si la misma esta sucio o bloqueda a baja revoluciones del motor tenes problemas de inestabilidad en las revoluciones y esto puede provocar el encendio de la luz del tablero  - gono (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ferna, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Ford
Fiesta
Ford Fiesta First
2008
0
votos

Fallas con motorSolucionado

Hola Buen dia, tengo un fiesta first 2008, soy el unico propietario. Ya dese hace unos 3 años no deja darme sorpresas en cuanto a las fallas, todo comenzo hace 3 años cuando por una falla en el termostato me genero problemas de recalentamiento, al grado que se tuvo que enviar a reparar, sin embargo aun no se terminan los problemas porque a raiz de esa situacion cada 2 mese aproximandamente tengo que estar cambiando el sensor de la temperatura asi como el termostato. Ahora se "amarro el alternador y eso daño algunas poleas.   -  CARLOS
0
Sr. Gregori, me gustaria ver si usted puede solucionar el problema del fiesta max 2009 que manejo yo , practicamente es lo mismo , recalienta y falla le he cambiado varios repuestos ya y nada no se si son los sensores usted me pudiera contactar por favor 0424-233-85-34 Sr. Elias  - Elias (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CARLOS, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
power
2005
3
votos

Encendido de la luz de aceiteSolucionado

Buenas noche hermano hace poco se me partio una biela por lo cual amerito hacer el motor del carro ya que el cigueñal tambien sufrio, compre todo nuevo bomba de aceite conchas de biela y bancadas ,los anillos ,la leva,sensor de aceite, inyectores juegos de empacaduras , kit de la cadena del tiempo ,se le hizo la camara,se mando a rectificar todo, en fin todas esas cosas que se hacen y compran para hacer un motor: El problema esta en que cuando el carro se calienta le comienza a titilar la luz del aceite cosa que cuando esta frio no hace y en ocasiones el carro se pone pesado para encender que podra ser eso por favor una solucion o sugerencia este carro me va a volver loco   -  juanmarc84
0
1. Revisar la presion de aceite y auque no lo creas puede ser las conchas, o el cigueñal. Cambia de aceite pon uno mas viscoso para ver como te va  - laycord (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanmarc84, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Ford
Fiesta
automatico
2007
1
voto

RecalentamientoSolucionado

Hola!necesito asesoria. Mi carro se ha calentado en varias ocasiones. Recientemente le cambiaron bomba de agua, termostato y sensor de temperatura. Esta semana usando el carro me di cuenta que se prende el ventilador en segundo nivel y no se apaga, solo si lo acelero x unos minutos se apaga. Ya lo reviso el mecanico y me dice que el sistema de enfriamiento esta bien, que lo que procede hacer es abrir el motor y repararlo, aunque no hay rastro de agua en el motor, el aceite no muesta agua. Creen que la unica opcion sea reparar motor?? Necesito su opinion, estoy x vender el carro y asi no podre hacerlo.   -  desesperada
0
Buenas amigo manda a limpiar el radiador y revisa que no tenga ninguna fuga de agua por ninguna manguera, lo ultimo que arias es cambiarle la empacadura de la camara (culata). Suerte!  - gregori.s (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según desesperada, el autor del problema) 
0
Cambia el termostato y si sigue cambia la tapa del radiador  - EVERTH (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según desesperada, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
4 puertas
2008
-1
votos

Falla electricaSolucionado

Hola amigos, tengo un ford fiesta 2008 sincronico motor zetec rocam 1.6, presenta una falla electrica cuando enciendo los intermitentes, enciendo el aire acondicionado, coloco el cruce, enciendo las luces o piso el freno, comienza la falla como si no funcionaran dos cilindros. Cambie bujias, cables, cambien cable positivo de la bateria a la fusilera, cambie cable de tierra q va de la base de la bateria al tornillo de la caja, coloque bornes nuevos a la bateria y la falla se calma por un rato y luego continua, quien me ayuda por favor y gracias ?   -  DABA
0
Amigo revisa bien las tierras que van a la carrocería y motor sacalas y limpia bien los contactos suerte!  - gregori.s (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DABA, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Ford
Fiesta
fiesta
2006
0
votos

Problemas Cuando estoy en un semáforo el motor baja y sube revolucioneSolucionado

Tengo el siguiente problema, cuando el auto esta encendido y estoy en un semáforo a veces el motor baja mucho las revoluciones y las sube a lo normal, también lo noto en el tacometro que la aguja baja y sube, no le he cambiado bujías aun,el auto es usado y al parecer el dueño anterior tampoco lo realizo. De fuerza esta impecable y el consumo de combustible esta optimo.   -  Mario Navarrete
0
Sigue siendo recurente me opinion revisa la valvula egr, la inestabilidad en la revolucion puede ser causa por esa valvula puede que este tapada o sucia, limpiala y tambien limpia el sensor de oxigeno  - gono (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario Navarrete, el autor del problema) 
0
Cambia el sensor de oxigeno (corto),que esta detras del motor. Mi carro presentaba esa falla.  - Angel Antinoro (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario Navarrete, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
motor 1600
2003
-1
votos

Recalentamiento y descarga bateriaSolucionado

Buenas tardes tengo un fiesta ano 2003 ayerb se descargo bateria nueva , me auxiliaron y mientras recargaba la bateria se revento una manguera y salio toda el agua del radiador, era un tapon , se le coloco el tapon yluego el carro empezo a recalentar. Con respecto a la bateria me dicen que revise el alternador para ver si es que no esta mandando y esto hace que se descargue la bateria. Ahhh y la luz de cruce derecho se queda encendida asi apague todo dios mio ya estoy pensando cuanto me van a estafar por todo esto. Ya se le habia hecho la camara por problemas de recalentamiento , ya que se le ...Leer completa   -  herminia
Hace 3 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
1.6
2001
0
votos

Falla bujiasSolucionado

Tengo problemas con las bujias se llenan de gasolina el carro falla botando humo! Se le hizo el motor todo nuevo y continua la falla!   -  reini
0
Es importante saber que color es el humo que bota el carro, para poder tener una idea del problema.  - gono (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según reini, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Ford
Fiesta
Fiesta
2003
1
voto

Se Calienta en TacosSolucionado

El auto anda perfecto hasta que se topa con un taco. Después de estar mucho rato sin avanzar o avanzar de a poco se sube la temperatura del motor.
Se le cambio termostato sensor de tº se despicho se cambiaron mangueras y el problema aun continua, creo que el electro ventilador no esta funcionando correctamente.
Si a alguien mas le paso esto en chile y soluciono Favor dejar su contacto.
Saludos   -  MCJS
0
Primero prueba que el motor del ventilador este bien, (que funcione conectandolo directo a la batería) si funciona revisa el relevador que está montado a un lado del ventilador (se daña con la humedad).  - Alberto (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MCJS, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Ford
Fiesta
ambiente 1.6 5p
2003
0
votos

En caliente no arrancaSolucionado

Hola buenas tardes, el motivo de mi consulta no se si a alguien mas le sucede, es que el auto en frio arranca bien normalmente, tras andarlo un poco con el motor en caliente al apagarlo y volverlo a arrancar el burro gira sin fuerza como cuando te quedas sin bateria, (la bateria es nueva) y si esperas unos 10 min. Arranca como si nada. El mecanico desarmo el burro y no encontro nada raro aparentemente. Alguien sabe que puede ser ?   -  mauro
0
Amigo es el arranque del carro el mio le paso la misma falla y al reparar el arranque queo como nuevo  - darnias (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mauro, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
4 puertas, motor 1.6
2003
0
votos

Indicadores del tablero caidosSolucionado

A cada momento se caen los indicadores de velocidad, temperatura, gasolina y revoluciones del motor. Basta con pasar por un desnivel en el asfalto y se apaga el tablero. Tengo que apagar el auto y pasar el swichet hasta que encienda nuevamente el tablero.   -  EL CARAQUEÑO NOBLE
Hace 3 mesesMéxico
Ford
Fiesta
1.3
1996
-1
votos

No hay chispa en las bujiasSolucionado

Hace poco le cambiaron el motor a mi fiesta 98 por uno de un fiesta 96 pero no anpodido echarlo andat por que no tiene chispa en las bujias si le llega corriente ala bobina pero de ai no pasa alas bujias que pueda ser   -  aldo
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Revisa el sensor de posicion del cigueñal que este limpio, y despues revisa en la caja de fusibles los relevadores quizás alguno este roto o flojo.  - gono (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aldo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesEcuador
Ford
Fiesta
5 Puertas 1300 cc
1996
1
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1. - El encendido, 2. - ventilador, 3. T tapa del motorSolucionado

1. - El problema en el encendido es por las mañanas no se prende y se debe bombear con el acelerador por varias veces para que prenda. 2. - El ventilador no esta funcionado y hace que suba la temperatura y debo para el vehículo para que se enfrie y adicionar refriguerante y esto sucede cuando me encuentro en una via congestionada por el trafico. 3. - La tapa del motor tiene un desfogue para eliminar el humo mediante mediante una manguera no se si es normal.   -  Oscar Manosalvas
Hace 3 mesesMéxico
Ford
Fiesta
4 puestar 1.7
2007
1
voto

Perdida de potencia al arrancar en subidasSolucionado

Cuando me detengo en una subida y después intento nuevamente avanzar, el motor no responde inmediatamente, como si perdiera potencia, y en unos segundos más recobra la potencia y funciona normal. Además, en el indicador de gasolina en ocasiones se vuelve loca y marca entre lleno y vacio. Lo apago, enciendo de nuevo y vuelve a funcionar.   -  Lalo
Hace 4 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
power
2004
0
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Problemas de tableroSolucionado

Buenas tardes quiero saber quien me puede ayudar por que mi fiesta se le esta borrando las barras de indican el combustible y hoy se le esta borrando el reloj de temperatura ayuden me por favor antes que se me recaliente y me dañe el motor gracias de antemano a quien me pueda ayudar   -  jair
Hace 4 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
max
2010
0
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Falla al arrancarSolucionado

Lo lleve al mecanico y le hizo todo su mantenimiento duro 20 dias bien y volvio con la falla le cuesta arrancar tengo q apagarlo y prenderlo para q corra pero en 5 minutos vuelve a fallar. Ayer otro mecanico me dijo q podia ser q no este funcionando un cilindro del motor.   -  nenek68
Hace 4 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
4 puertas 1.6
2001
0
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Prende pero no empareja y en menos de 30 seg se apagaSolucionado

El carro enciende con falla y en menos de 30 seg se apaga no se estabiliza prende con una tembladera el motor y cuando le doy gasolina no agarra fuerza y se apaga, ya le cambie la bobina, las bujías, le realice mantenimiento al cuerpo de aceleración, al sensor mac, al potenciometro, se chequeo la presion de gasolina y esta normal. Espero me puedan apoyar con a solucionar el problema gracias.   -  Daniel Teran
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Checa la valvula iac esa maneja la aceleracion  - WAZON 970 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel Teran, el autor del problema) 
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Tambien cambia tus cables de bujias pueden fallar  - WAZON 970 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel Teran, el autor del problema) 
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Ese auto debe tener motor de relanti de corriente continua, si es asi, hacele un mantenimiento a esa valvula de paso de aire.  - Lean (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel Teran, el autor del problema) 
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Amigo en donde se encuentra ubicado ese relatin? explícame mas de eso por favor gracias  - Daniel Teran (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel Teran, el autor del problema) 
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La valvula se encuentra en el cuerpo de mariposa. Tambien limpia el sensor de rotavion del volante  - Lean (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel Teran, el autor del problema) 
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Amigos la falla que me ha presentado ahorita es que el pistón 1 y 4 no me trabajan y en la bobina no me da chispa ya le he cambiado 3 bobinas nuevas y las 3 me presentan la misma falla y tiene los cables nuevos y bujías nuevas unos amigos me han dicho que es la computadora.  - Daniel Teran (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel Teran, el autor del problema) 
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Puede ser la computadora cambiale una y ponle todo lo q tenia el tuyo desde un principio sus cables y su bobina pidele a alguien q t preste una computadora para el auto  - WAZON 970 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel Teran, el autor del problema) 
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Saludos amigo, a mi me paso lo mismo con un Fiesta Ikon, estuve a minutos de comprar el modulo DIS o bobina de ignición y zas me di cuenta que el problema real era un cable del arnés que va en la bobina estaba roto no lo pude arreglar le puse un arnés similar por mientras, ya después compre el que debía llevar. Espero te sirva la información, nunca esta de más.  - Toño (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel Teran, el autor del problema) 
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Gracias por los concejos ya resolví el problema era la computadora la lleve al tecnico especialista en computadoras automotriz y el la chequeo y tenia 2 salidas que no enviaban señal.  - Daniel Teran (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel Teran, el autor del problema) 
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Bien q bueno q le encontraste la falla  - WAZON 970 (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel Teran, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
power
2004
-1
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Le hice el motor... prende solo cuando esta frio y marca la luz de aceiSolucionado

Empezó recalentándose mande a rectificar la cámara, luego perdió fuerza al arrancar y con los cambios. Le hicimos el motor y el carro quedo fallando cuando calienta no prende pense que era el arranque le monte uno nuevo y nada el carro sigue igual por favor alguien que me de una respuesta...   -  mariale
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Checa la bomba de aceite porqe no esta lubricando bien tal vez aya que cambiarla por eso se apaga estos carros se protejen a una temperatura alta dejan de encender por eso prende solo cuando esta frio y si el foco del aceite prende es porque no tiene presión de aceite por eso creo q puede ser la bomba del aceite lo malo q es por dentro esta atras de la polea del cigueñal pero es por dentro del motor  - WAZON 970 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mariale, el autor del problema) 
Hace 4 mesesColombia
Ford
Fiesta
5puertas, full, motor 1.6
2001
0
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Al encenderlo da estarte pero no inicia el motor...Solucionado

Iba bien, pare y apague el carro, al volver a encenderlo da estarte pe   -  kikim
0
Podria ser el chip de la llave q no manda bien la señal de encendido intenta darle macha con la llave y si no jira la llave y buelvelo a intentar aldentro de la chapa del switch tiene una antena y suelen moverse de posición y pierden recepcion las llaver kitale las tapas de plastico q estan devajo de la palanca de los limpiadores y checa la antena  - WAZON 970 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kikim, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
1,6
2004
-1
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Alta aceleracion al encender.Solucionado

Mi ford fiesta le pasa lo siguiente le estaba reparando el tubo de escape que se habia desprendido el silenciador, lo prendí sin el silenciador y fue horrible el ruido pero bien el nivel de aceleración, al otro dia volví a prenderlo y estaba exageradamente acelerado, le conecte el silenciador y sigue exageradamente exagerado al punto que da miedo mantenerlo encendido creo que a ese nivel de aceleración debe correr unos 100 km/h sobre la 4000 rpm del motor, me indicaron que limpiel cuerpo de aceleración y los sensores para ver si se resuelve la falla, si alguien ha pasado por esta situación y la ha resuelto le agradecería su ayuda. Gracias.   -  carlos
0
Checa el chicote de aceleracion y si puedes quitalo del cuerpo de aceleracion provablemente esta estirado y por eso se acelera puede estar atorado con algo comienza con eso porque si no podria ser la valvula iac o mas peor la computadora  - WAZON 970 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
0
Amigo gracias por su colaboracion, saque el caracol o cuerpo de aceleracion y me percate que una parte del empaque de goma no tenia silicon del que se le habia aplicado al montar, aproveche y limpie la valvula iac y lo monte nuevamente apretando cuidadosamente y en cruz, sin aplicarle el silicon y lo prendio exelentemente a nivel acptable de aceleracion, todo parece indicar que la causa es que aspiraba aire por la base del multiple por el empaque.  - carlos (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Ford
Fiesta
fiesta cl, motor 1.3, sedan 3 ptas
1996
0
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Alternador no carga con el vehiculo en temperaturaSolucionado

Hola que tal, escribo para comentar que el automotor no carga el alternador cuando llega a temperatura (85, 90 grados), de manera contraria si lo hace en frio cuando recien se pone en marcha, lo lleve 3 veces al electricista y sigue sin darme solución, el mismo se hizo a nuevo hace memos de un año, luego se cambio carbones, y ultimo plaqueta pero el problema persiste. Espero su respuesta. Desde ya muchas gracias.   -  FIESTA
Hace 4 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
3 PUERTAS, MOTOR 1.3
1997
-1
votos

No tiene fuerza para arrancarSolucionado

Buenas, tengo un ford fiesta del 97 con motor 1.3, de 3 puertas mi problema es que prendo el carro y todo enciende bien, pero no tiene fuerza le cambie la bomba de gasolina y el filtro y sigue sin fuerza , se le acaba de hacer el motor con todo nuevo. Por favor díganme que mas hacer   -  Roded
1
Pusieron bien a punto ????  - Lean (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roded, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Ford
Fiesta
4 puertas 1,6
2008
0
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No enciende el motor, como si no tuviera bateríaSolucionado

Cuando conecto la llave y doy arranque ni siquiera hace explosion, como si no tuviera bateria, lo llamativo es que enciende todo y en el tablero titila una luz roja con un candado agarrado al auto y yo no tengo alarma o corta corriente, alguien sabe que puede ser?   -  Pepo
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Mira camarada estos autos tienen chip en la llave a mi me pasaba igual asta que descubri que mi llave estaba averiada la remplase y se acobo el problema  - guero (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepo, el autor del problema) 
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Muchas gracias por tu respuesta, hoy llame una persona para que escaneara el auto, y no encontro el error, me gaste 300 $ al pedo , asi que ahora voy a probar hacer una llave nueva...les aviso infinitas Gracias  - Pepo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepo, el autor del problema) 
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Tiene razon es probable qse desprogramo tu llave intentalo co laotra q te da la ajencia amenos que no la tengas tendras que reprogaramala la llave lo malo que tienes que programas como minimo 2 y sale un poco mas caro  - WAZON 970 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepo, el autor del problema) 
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Se había roto el chip en la llave, me lo soluciono un cerrajero todo me salio 1500$, saludos Espero le sirva a alguien !!!  - Pepo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepo, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
4 puertas 1.6
2008
-1
votos

Falle eléctrica de encendido y rodajeSolucionado

Buen día, mi carro tiene poco tiempo presentando una falla combinada, la cual no le he podido resolver resulta que cuando el motor esta en frio no enciende, hay que desconectarle 2 inyectores 1-2 y acelerarlo a fondo para que encienda con falla y después conectárselos para que el motor quede sin fallas y después que calienta a 1/4 de temperatura en mínimo, me corta la corriente de 2 cilindros por 10 seg. Y después esta normal, pero cuando esta mas caliente es mas constante la falla   -  carbal81
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Ay varias cosas que podrian influir 1 tu bobina checa que funcione bien normalmente vienen divididas un lado alimenta 2 bujias el otro lado las otras 2 tus cables de bujías y por ultimo tendrias que checar los pulsos de la computadora a los inyectores  - juanherrera (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carbal81, el autor del problema) 
Hace 4 mesesColombia
Ford
Fiesta
automático
2013
6
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Problemas con la caja automáticaSolucionado

Saludo a todos los lectores. Tengo un Ford Fiesta Automático, presenta problemas de ruidos extraños en la caja (como moliendo piedras) a baja velocidad, también presenta jaloneos. Esto se presenta luego de unos 10 meses de comprado. Todo inicio con "patinaje" de clutch y pequeños ruidos. Lo llevé a Vehículos del camino Ford en Medellín. Supuestamente lo cambiaron, pero el problema del ruido es cada vez mayor. Ellos dicen que eso es normal por el tipo de caja (powershift) que tienen estos carros. Yo les digo que si eso fuera normal NADIE compraría ese carro. Estoy cansado de llevar porque siemp...Leer completa   -  estafadoporford
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Buenas tardes estoy lmeyendo sus comentarios ,a mi me pasó exactamente lo mismo,compré un ford fiesta 2013,a los 5 meses mas o menos me falló ,se escuchaban unos ruidos muy fuertes igual como lo dice UD. se tironeaba el carro ,me lo tuvieron en la agencia 29 días ,me le pusieron una nueva transmisión, resulta que ahora empecé a escuchar nuevamente un ruido y lo volví a meter a la agencia y me le cambiaron una piezas, ahora ,y para finalizar les pregunté ,bueno y ahora que sigue ,porque por lo que veo vamos por partes ,para mi es una impotencia enorme ,uno compra carro nuevo para no andar con problemas de falla. Pienso igual es un robo ,el carro me lo han arreglado aun tiene garantía peri igual ya no ando con la misma confianza en el ,me podría dejar tirada o causar un accidente. La verdad que ya no lo quisiera y le voy a perder demasiado ,esto es un gran fraude!!! se los dije a los agentes de ventas si UDS. me lo han dicho jamás hubiera comprado este modelo me siento engañada de plano.  - ROSA YOLANDA CORTÉS VÁZQUEZ (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según estafadoporford, el autor del problema) 
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Buenos dias a toda la comunidad,tengo un ford fiesta modelo 2012 version se automatico. Teien la misma falla a todos uds les a pasado. La caja de cambios es una completa basura,suena,tironea,vibra y es una total odisea poder manejar trnaquilamente con ese carro.lo lleve a los mantenimientos de grantia y siempre me decian que el carro estaba bien.lo llevo a otro concesionario de ford y de una vez me dijeron que habia q cambiar el embrague. Mantienen la mentira mientras pasa la grantia y luego le toca al cliente asumir el valor de la reparacion.  - un estafado x ford (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según estafadoporford, el autor del problema) 
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Leí tu participación en el foro y me gustaría saber si has podido adelantar algo con la Ford, en este momento estoy presentando problemas con mi carro Ford fiesta 2014 y ya lo ingrese por tercera vez al taller de Ford y persisten los problemas. Agradecería cualquier información que me puedas brindar de correos o personas con las que deba hablar para escalar la queja. andrem72@hotmail.com  - Andres A (Hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según estafadoporford, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
MAX
2010
0
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Re-CalentamientoSolucionado

Buenas noches amigo mi ford fiesta 2010 , se recalento de inmediato me estacione , espere que se enfriara y le coloque refrigerante , me indica el mecanico que debo sustituir el tesmostato , pero la luz de aceite queda eencendida y el motor suena muy raro , al cabo de un rato la luz se borra del tablero y se le quita el sonido , que puede ser , espero sus comentarios , muchas gracias   -  PEDRO
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Hola amigo espero sus comentarios.
Saludos
  - PEDRO (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PEDRO, el autor del problema) 
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Buenas tardes revisa la tapa de aceite si esta blanca fue que quemo el empaque y paso agua pal aceite y tienes que cambiar el empaque pero si fue leve la calentada no pasa nada si no perdio fuerza dale pana  - jair (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PEDRO, el autor del problema) 
Hace 4 mesesChile
Ford
Fiesta
1.3
1996
0
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Se apago el motorSolucionado

Ola amigos tengo un ford fiesta motor 1.3 año 1996 a gasolina primero me fallo la bomba de bencina la cambie y ahora iva andando y de repente se apago el motor y no quiso andar mas le doy contacto enciende la luz de bateria en el tablero el motor tira a andar pero no enciende antes me abia pasado esto como cuatro veces pero me encendia despues pero ahora no me enciende como les digo el motor tira apartir pero no enciende si alguien me puede ayudar estaria muy agradecido   -  antonio
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Posiblemente sea el regulador, que va adentro del alternador, hay que llevarlo con el electrico para que lo baje y sino es el regulador tiene que arreglar el alternador o cambiarlo por uno nuevo, pero siempre que encienda el foquito de la bateria es por una falla en el alternador  - alan (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según antonio, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Ford
Fiesta
fiesta noth 1.6
2005
-1
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Problema con AceleramientoSolucionado

Que tal todos, no se si me puedan ayudar con mi auto Ford Fiesta Noth Motor1.6, sucede que desde que lo enciendo las RPM no bajan de 1150 ó 1100 aun cuando ya lo e traido en funcionamiento durante el dia. Me han comentado que puede ser la valvula IAC, pero las RPM se mantienen en eso al tener el auto en neutro o bajar la velocidad, en ocasiones la ahuja marca 800 rpm pero de nuevo vuelve a subir y hay se mantiene...
No creo que sea la valvula IAC ya que el problema mas común de esta es que al bajar la velocidad se mantenga muy acelerado o que el vehiculo se apague al encenderlo...
Cabe de destacar que el auto lo compre hace un mes y no quiero pensar que trai una falla mas grande y que por eso lo vendían...
¿Qué puede ser? ¿quien me puede ayudar?   -  Erick
Hace 4 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
MAX, 1.6, AUTOMATICO
2010
0
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Luz amarilla de exclamaciónSolucionado

Buenas amigos. Tengo un Ford Fiesta 2010 motor 1.6. Hoy en el tablero empezó a encender una luz en la que un signo de exclamación aparece encerrado en lo que parece un sol, el símbolo es de color amarillo. En ese las revoluciones se fueron arriba y perdió potencia el carro e incluso no marca a que velocidad estaba el vehículo en movimiento se quedó en 0 o a veces subía a 20 Km/h. Algo que también me llama la atención es que al pasar de una velocidad a otra la palanca de cambio está muy floja ya que no hay que presionar el botón para hacer el cambio sino que baja o sube sola. Que sera?????   -  Eliza21v
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El caso de mi ford fiesta automático 2010, es que enciende la Luz amarilla de exclamación y el carro pierde fuerza, como si clavara en una sola velocidad y no realizara los cambio de manera automática pero, antes q se encienda esa luz los cambio los realiza con un golpeteo en cada cambio, se cambio la caja de velocidad xq la agencia recomendó montar caja nueva pero, el problema continuo. Que sera, necesito su ayuda. Gracias  - YordinGam (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eliza21v, el autor del problema) 
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Que paso amigo dio con la falla de su carro que era  - catira  (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eliza21v, el autor del problema) 
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Mire amigo a mi carro le paso lo mismo y la falla que tenia era el closter que se habia dañado pero mi carro es automatico ok  - catira  (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eliza21v, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
4 puertas
2005
1
voto

Falla en electroventiladorSolucionado

Hola y saludos a todos. Se me presento un problema de recalentamiento. El electro dejo de funcionar. Lo pruebo directo a la bateria y trabaja, ya revice todo el sistema, fusiles, rele, y todo esta bien. Luego de revisar el electro enciende unas dos veces y luego no me enciende mas. Si enciendo el AA se activa la baja pero solo trabaja un rato y se vuelve apagar y no trabaja mas pero si apago y enciendo el carro ele electro hace lo mismo enciende se apaga y no funciona mas que puede ser???? me dicen que puede ser que el motor del electro recuesta o se calienta y por eso se apaga y no enciende mas hasta volver a intentarlo. Una pregunta mas sencilla si el AA no tiene gas o esta muy baja tambien enciende el elctro en baja???? Espero su ayuda gracias   -  Eder
1
Saludos, el electroventilador enciende por dos razones, una, por temperatura y dos, al encender el AA... debes revisar la resistencia que está conectada a la carcaza del electroventilador, si esta dañada lo ideal es colocarle un puente para que te olvides de ese problema (claro esto es una maraña pero efectiva, sólo te trabajaría la alta del electro)... revisa la cajera donde estan 3 relés (alta de electro, compresor AA y baja de electro) y conector de 4 pines que está debajo del radiador que se conecta a una tubería del AA, en oportunidades se producen cortocircuitos allí  - Jesusr (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eder, el autor del problema) 
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Ya resuelto el problema resulta que se apagaba el electro porque le tocaba cambio a la alta. El rele de alta no mandaba. En el rele entraron unas hormigas y habia una hormigas en el contacto del rele por lo tanto este no mandaba. Gracias  - Eder (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eder, el autor del problema) 
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Amigo tengo el mismo problema cual es ese rele  - jcan (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eder, el autor del problema) 
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Los relé están, si te paras frente al vehículo, y miras por arriba el radiador, en la parte derecha (entre radiador y el "faro delantero izq. ") hay una cajera con tres relé. Mirando desde arriba hacia abajo en el siguiente orden: alta de electroventilador, compresor A/A y baja de electroventilador.  - Jesusr (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eder, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Ford
Fiesta
max motor 1.6
2010
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Encendio la luz amarilla dibujo motorSolucionado

Hola soy jorge , tengo un ford fiesta max 1.6 en muy uen estado nafta solamente cuando le di arranque quedo encendida la luz amarilla con dibujo del motor   -  jorge
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Llevalo a escanear esa luz significa chequear el motor  - ElektroEli (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge , el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
1.3
1998
1
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Bobina de motor 1.6 le sirve al motor 1.3??Solucionado

Hola a todos, se me daño la bobina de mi fiesta 98 motor 1.3 y como en mi zona no la consigo para ese modelo, me estan ofreciendo la que usa el motor 1.6 que es un modelo mas nuevo, por lo que me gustaria que me dijeran si en verdad esa funciona bien en mi fiesta...Gracias de antemano!   -  antoniomel
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Amigo la que te ofrecen es el mismo voltaje y funciona en nuestros carros pero el problema esta es en los cables que los chupones no son los mismos es mejor que sigas buscando o te inventes una... pero te recomiendo que compres la que es (MERCADOLIBRE ) y para que te quites ese problema compra marca MSD. Saludos  - VINCENTT (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según antoniomel, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
amazom
2003
0
votos
Hace 4 mesesMéxico
Ford
Fiesta
SE
2013
0
votos

Problemas con la transmisión y motorSolucionado

Hola yo tengo un Fiesta SE automático con el cual he sufrido desde que lo compré. No tenía potencia en las avenidas rápidas, se jalonea al hacer el cambio de velocidades, suena como si trajera piezas sueltas. Le cambiaron el booster porque segun los de la agencia ese era el problema. Funcionó bien por un mes, después me quedé sin frenos en la carretera porque el pedal se puso super duro y segun la agencia pudo ser porque el piso estaba mojado. Metí demanda en profeco y lo que me dijeron es que lo llevara otra vez a la agencia y hablara con el gerente de servicio. Volvió a entrar el coche a ser...Leer completa   -  Ale VE
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Hola, es lamentable saber que no hay solución, y en profeco, ya no hay más pasos a seguir? supongo que estas en un punto que ni para adelante o atrás, ojala estobllegue a oídos de ford México. Haz intentado hablar a atención a clientes de ford, en la póliza de asistencia las 24 hrs, reportando a la agencia?  - marco  (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale VE, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema de jaloneos con mi carro es 2013 igual que el tuyo y a mi m cambiaron los engranes y mejoro un poco pero si es lamentable que nadie te apoye te recomendaria ir a conducef x q en profeco tampoco hicieron nada  - anai  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale VE, el autor del problema) 
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Ya lo he reportado en conducef, la misma agencia ya tiene reportes y citatorios por el inconveniente. Sin embargo no hay respuesta favorable para mi. Sólo disculpas y que seguiran trabajando para mejorar el servicio ya que aparentemente el coche no tiene nada según ellos. Ahora resulta que el coche tiene reconocimiento de persona que lo maneja y si alguien más lo llega a manejar se desprograma y se adapta a la forma de manejo de la nueva persona. De tanto coraje. Les respondí que compré un coche no un transformer o un robot. Y hasta la fecha sigo igual lamentablemente.  - Ale VE (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ale VE, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Ford
Fiesta
fiesta sedan 5 puertas
2013
-2
votos

Ford fiesta no sirveSolucionado

Compre un ford fiesta 2013, el cual ha presentado todos estos problemas: hace un jaloneo al entrar primera y segunda, en las subidas se quiere apagar y se va hacia atras, no revoluciona no pasa de 40, marca el icono de gasolina cuando va en medio tanque, marca falla del motor, no funciona el sensor del seguro del copiloto, se le filtra el agua por el lado de atras del copiloto, las llantas se descascararon a pedasos, ya le cambiaron la junta, el embrague del clutch, le repararon el cuerpo de aceleracion, los retenes, lo han programado 2 veces le cambiaron el tsm ha ingresado a la agencia 8 vec...Leer completa   -  VANE
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Posiblemente la falla cuando pierde fuerza ase la bomba de gasolina amigo, cambia la que llaman pila. Esta esta en el tanque de gasolina. Un especialista te la desmonta y te cambia lo que llaman pila (le dicen asi porque parece una pila grande) en realidad esa es la bomba. Lo demás esta mal lo que te hicieron  - NELSON (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según VANE, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
4 puertas sincronico
2010
-1
votos

Ruido en el motorSolucionado

Al acelerar se escucha como si el tubo de escape esta roto, es un sonido que en el 1re diagnostico me hicieron cambiar las poleas tensoras de la correa pero aun así continuó el ruido, luego me diagnostican el catalizador, hoy estoy esperando el repuesto.   -  nelmax
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Lograste solventar la falla? si el problema no fue el silenciador puede que sea la goma o empacadura del bajante del sistema de escape  - Jesusr (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nelmax, el autor del problema) 
0
No he podido solucionar, la semana pasada le mande a vaciar la colmena que tenia el catalizador, pero ahora me dicen que el mal ya esta hecho y que el multiple esta roto...  - Nelmax (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nelmax, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
move
2011
0
votos

Un sonido en el motor que parecia ser la cadena de tiempoSolucionado

El carro comenzo a sonar cuando iba andando y le quitaba el pie al acelerador, sonaba como un golpe continuo en el cigueñal, pregunte a tres mecanicos y me diagnosticaron que era la cadena de tiempo, se la cambie y siguio ygual, despeues se percataron que era el catalizador que como queda muy cerca del motor pareciera ser del motor y solo era el catalizador que se habia partido y la vibracion los confundio. Digo esto para que no cometan este error   -  dario
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Amigo y que le hiciste al catalizador??  - francisco_26 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dario, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
2004
2
votos

Se queda aceleradoSolucionado

Compre este carro porque a mi esposa le gusto pero desde que lo compre no lo he podido meneja, ya que lo compre en un taller de pintura le compre todos los sensores nuevos le cambie la camara, pero ahora al encenderlo se acelera y no hay manera de que baje la resoluciones del motor, por favor que alguien me ayude que no he podido conducir este vehiculoooooooooooooooooooo   -  tadeo
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Amigo saludos revisa el cuerpo de aceleración y el sensor de oxigeno. Lo otro realiza el escaneo del vehiculo...suerte  - jose4727 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tadeo, el autor del problema) 
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Buen dia amigo chequea y limpia el cuerpo de aceleracion con limpia carburador sacalo lleva 4 tornillos de estrella y en ses cuerpo hay un sensor negro de 3 conectores con 2 tornillos de estrella sacala y en el interior tiene una pieza se color azul muevela si giro y no retorna esta dañada si retorna limpiala y al colocarla dale un giro atornilla y chequea que la chapaleta quede dura colocala y prende a ver si te funciona  - anghelo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tadeo, el autor del problema) 
0
Buenos amigo el sensor negro de tres conectores es TPS precisamente estaba por compra una pero orita me diste la opción de verificar primero si esta mala. Bueno a hora si esta en tus posibilidades de ayudarme mi pregunta es el carro se me apaga siempre cuando tengo que frenar tengo que mantenerlo yo con chola y freno si no se apaga ya cambie la válvula de mínimo y sigue la falla me dijeron q podía ser el sensor TPS de antemano muchas gracias por tu ayuda  - aleski (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tadeo, el autor del problema) 
0
El mio se aceleraba, después todo lo contrario, había que acelerarlo casi a fondo para que se quedara prendido. Cambié varias piezas innecesariamente y tuve que visitar varios eléctricos para que uno llegara a la conclusión de que era el sensor de temperatura. Se reemplazó y listo. Espero que te sirva. Saludos  - Giuseppe (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tadeo, el autor del problema) 
-1
Probablemente sea el sensor TPS se encuentra atrás del cuerpo de aceleración, tengo un ford fiesta que de repente se quedo acelerado, se habia humedecido el sensor TPS se lo cambie y todo quedo normal. Espero te sirva la ayuda  - EDDYDIZE (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tadeo, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
sedan 4 puertas 2.1
2011
1
voto

Pierde la fuerza cuando estoy en la viaSolucionado

Cuando estoy en la via a cualquier velocidad el carro de repente pierde le fuerza y me tengo que detener el motor sique encendido. Pero sin fuerza. Lo apago y lo prendo ensequida y funciona bien... esto me pasa de repente no es todo el tiempo pero pasa... ayudeme.   -  darwinss
0
Esto podria ser la bobina cables y bujias...  - jose4727 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según darwinss, el autor del problema) 
0
Le paso lo mismo a mi jefa en el trablero le aparecio motor averiado lo apago y lo prendio y como si nada... un conosido medijo que la falla mas comun es el cuerpo de acelercion hay que labarlo o cambiarlo tambien influye la valvula iac y a veces pero es muy raro tambien entra el TPS segun eso cambiando el cuerpo de haceleracion y labando la iac y ajustando el tps o quitar la pila y dejar un rato asi tambien se peude acomodar el tps pero no es seguro que dure... pero el tps es mas cuando se acelera mucho y apesta a gasolina  - abrego (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según darwinss, el autor del problema) 
1
A mi me paso lo mismo pero con la diferencia q los testigos fueron 3 y texto cuervas peligrosas se le cambio 1 sensor d la caja y listo,ahora solo me quedan 2 problemas mas.  - luiis lopez (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según darwinss, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
1.25
1999
0
votos

Falla valvula IAC y se enchumban la bujillasSolucionado

La verdadera falla es la Valvula IAC 1.25, pero tambien las bujillas fallan porque se enchumban y el motor traquetea, cambie' la bujillapero tiene lamisma falla   -  renato
0
Cambia la bobina y los cables seguro que te mejora  - jose4727 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según renato, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Ford
Fiesta
fiesta 1.6
2013
0
votos

Tipo de aceiteSolucionado

Necesito saber si mi ford fiesta año 2013 Puedo ponerle aceite shell helix 5-40 si lo recomendado es 5-30
Tengo entendido que seria mas suave el sonido de el motor.ya que siento que mi motor se exije mucho y suena fuerte.   -  ivan
1
5-30 esta bien siempre y cuando este por debajo de 50mil km. ya despues de alli pudieses ponerle 15-40 has los 300mil  - NELSON (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ivan, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Ford
Fiesta
5 puerta
2010
0
votos

Se prendio el talberoSolucionado

Se prendio una luz con un dibujo de motor que hago   -  hector
0
Checa el nivel de aceite y si sugue igual llevalo a que le pasen el escaneer...salu2  - alexizzz (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Ford
Fiesta
4 puertas
1999
1
voto

Motor a nuevo con equipo de gas nuevo, 18000 kmSolucionado

El auto funcionaba perfectamente, un buen día empezó a funcionar en 3 cilindros se le hicieron todas las pruebas eléctricas bujías y cables nuevos, bobina funciona bien, que más hay que revisar?   -  danielvelez
0
Podés tener falla en las válvulas ya que funciona en tres cilindros tanto a nafta como a gas.  - Carlitos (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según danielvelez, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Ford
Fiesta
5 puertas, motor 1.6
2004
0
votos

Mi auto no enciende despues de lavar el panel de la puerta del conducSolucionado

No enciende el motor, quite el panel que cubre por dentro la puerta del conductor, lo limpie, lo lave con agua, tal vez demasiada, bueno el caso es que no lo seque lo suficiente, al colocarle el interruptor del los elevadores de los vidrios quise probarlo antes de atornillar el panel,para ello le dí dos posiciones a la llave de encendido, entonces hizo unos sonidos extraños, los vidrios respondieron muy despacio, el auto no encendió; ayuda por favor, de antemano muchas gracias.   -  hedu
0
Seguranmente se produjo uncorto circuito y se quemaron fusibles revisa los fusibles y relavadores de arranque...suerte  - jose4727 (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hedu, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Ford
Fiesta
fiesta ikon
2001
1
voto

Mi ford fiesta ikon se calientaSolucionado

Ya le cambie el termostato el sensor de temperatura que acciona el ventilador ,el sensor de temperatura que manda señal al reloj en en el tablero, la bomba de agua , el tapon del refrigerante ,ya nada más me falta cambiarle el radiador la gauja me indica alta temperatura casi asta el limite y ahi entra el ventilador baja un poquito la aguja y vuelve a entrar el ventilador ,revisando LA MAQUINA SE ESCUCHA QUE BURBUJEA lo he purgado varias veces y sigue la falla no hecha humo ni pasa anticongelante al motor ya hice varias perforaciones al termostato y sigue que podria ser ( la junta de la cabeza)????????   -  juanherrera
0
Problema solucionado tenia una manguera fisurada y jalava aire y burgujeaba corte la manguera la volvia a poner y al pareser ya se soluciono el problema espero a alguien le sirva esta experiencia  - juanherrera (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanherrera, el autor del problema) 
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Me podrias decir que manguera es la que cambiaste?  - irving (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanherrera, el autor del problema) 
0
La que va de la toma de agua a la valvula de calefaccion estaba fisurada exactamente en donde va la abrasadera no tenia fuga pero ya caliente jalava aire y se escuchava que hervia el anticongelante le corte la punta la coloque nuevamente y purgue al pareser ya marca bien mi aguja espero y sigua asi  - juanherrera (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanherrera, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Ford
Fiesta
4 PUERTAS
2012
0
votos

Ford fiesta 2012 4 puertas, automaticoSolucionado

Desde que me lo entregaron el coche cascabeleaba y se tironeaba, yo creia que era pos el octanage de la gasolina, probe de varias y nada, un dia se pro el motor en una pendiente estando yo por llegar a la cima, no supe que hacer solo lo guie por el carril correcto hasta llegar a estamparse contra una camioneta con "tumbaburros" se me estrello la calavera, lo lleve al taller, solo se hicieron responsables del embrague, mismo que han cambiado tres veces y el carro sigue igual : cascabeleandose y tironeandose y a veces suena como matraca de plano ¿que puedo hacer en la agencia no resuelven ya tengo varios meses batallando a veces en taxi, bici o autobus, no es justo !!!! pero las mensualidades me las siguen cobrabdo intactas ah y de la calavera no se resposabilizaron ¿que hago?   -  CECY
Hace 5 mesesColombia
Ford
Fiesta
automatico
2013
0
votos

N encuentran el problemaSolucionado

Hola tengo un fiesta 2013 automatico desde los 4.000kms comenzo a molestar, vibraba cuando hacia el cambio de primera a segunda y se le escuchan unos ruidos en la caja lo lleve al concesionario ,supuestamente ellos cambiaron la caja completa pero el carro siguio molestando mañana 21 de agosto tengo cita otra vez en ford (janna motors) barranquilla si no me dan solucion real de la caja pienso en dirigirme a industria y comercio para que ellos se apersonen de la situacion   -  oscar
Hace 5 mesesMéxico
Ford
Fiesta
4 puertas S
2013
2
votos

Tironeo de la cajaSolucionado

A mi coche desde que lo compre tuvo problemas de jalones y un tronido espantoso no se si en la caja o en la llantas, el chiste que va dos veces que entra en taller, le cambiaron el embrague por un tiempo todo le fue muy bien al carrito y PUM ahora que anda llegando a los 20 mil km de nuevo es la jaloneada y una tronadera espantosa de motor. ¿Alguien sabe de que se trata esto? y como se puede solucionar?   -  Christian
1
Acabo de llevar mi coche a la agencia (Fiesta SE 2014) con poco menos de 10,000 km porque tiene vibración en la transmisión. Pediré un cambio de coche... No es posible que falle por ello...  - blackmagic (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christian, el autor del problema) 
0
Alguien me habia comentado que es el Tren Motriz de toda la linea del fiesta, osea un mal general, que supuestamente no es malo, pero imaginense a la hr de venderlo? Con esa tronadera nadie lo va a querer!  - Christian (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christian, el autor del problema) 
1
Deberian de comentar de que estados son y en que agencia lo adquirieron para ver si se puede hacer algo!  - Christian (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christian, el autor del problema) 
0
A mi me paso lo mismo con el mio, ya es la segunda vez que me cambian el empaque del embrague, ya que según me comenta la agencia, es una falla de linea en todos los fiesta, el detalles es que ya saben que piezas hay que cambiar, lo que no saben es por que esta fallando, ya que según me comentaron, no logran descifrar si es con un lote en especifico de refacciones o con problemas a la hora del montaje. Si vuelve a fallar el coche me comentan que lo siguiente seria cambiar la transmisión completa.  - ACER (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Christian, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Ford
Fiesta
SE automatico
2013
2
votos

Problemas de arranque y al acelerar, el motor cascabelea.Solucionado

Mi auto Ford fiesta SE automático 2013 al acelerar o al arrancar cascabelea y frena un poco, esta falla la viene haciendo desde los primeros 10,000 kilómetros, lo llevé en tres ocasiones a la agencia y solucionaban el problema, pero a los dos días volvía a hacer lo mismo, voy a tomar cartas en el asunto en esta misma semana, espero me puedan cambiar el vehículo porque el desgaste que presenta con esta falla podría ser fatal más adelante. Si alguien tiene el mismo problema o conoce de alguien que lo tenga, compártanlo.   -  Alba T.
1
Hoy estoy en las mismas situación ayduerme por favor dígame que puedo hacer yo ya no lo quiero pero tengo financiamiento con el Banco que puedo hacer  - Gina (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alba T., el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Ford
Fiesta
sedan se
2013
0
votos

Pierde potencia al subir pendientes y al arranque cascabeleaSolucionado

Buenas tardes mi auto es un fiesta se 2013 y las fallas que presenta mi unidad es que al arranque del motor cascabelea como si se quisiera apagar y enseguida a eso empieza a desprender un intenso olor a gasolina pareciera que fuera un auto de mayor antigüedad y por otra parte también al subir pendientes pierde fuerza le piso el acelerador asta el fondo y ya no acelera lo único que le han hecho es reprogramarlo pero eso no le a servido de nada dos o tres días después de la reprogramación vuelve a hacer lo mismo y lo del arranque no lo a dejado de hacer en ningún momento y dicen los mecánicos de la agencia que mi auto esta bien que no le falla nada y no e recibido respuesta alguna por favor no hagan caso omiso   -  luis alberto ramirez
-1
Hola, Luis Ramírez, te comento que no eres la única persona que tiene ese tipo de problemas, yo también tengo un Ford fiesta SE 2013 y también cascabelea al acelerar, a partir de los primeros 10,000 km empezamos a reportar las fallas, lo arreglaban y a los dos días volví a hacer lo mismo. Esta misma semana tendré que tomar cartas serias sobre el asunto. Espero tu también las tomes y puedas obtener una solución a tu problema.  - Alba T. (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis alberto ramirez, el autor del problema) 
0
Checa las bujias, cables y bomba de gasolina  - ramero (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis alberto ramirez, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Ford
Fiesta
hatchback 1.6
2007
0
votos

Que puedo hacerSolucionado

Buen día a todos... ayer en la carretera el velocímetro de mi auto se detuvo en ceros y despues de un momento funciono a la normalidad. El dia de hoy por la mañana al salir a carretera dejo de funcionar por completo a excepsion de el de las revoluciones y el indicador de el motor se encendió. Que puedo hacer?? mi auto es estandar 2007 fiesta hatchback... un detalle mas es que tres dias a tras pase por varios encharcamientos a alta velocidad... tendria algo que ver?? su aporte seria de GRAN AYUDA. Saludos...   -  cheche
Hace 5 mesesMéxico
Ford
Fiesta
ikon
2001
0
votos

Falla al encender el A/ASolucionado

He visto que a varios les pasa este problema, que al encender el A/A el motor tiende a apagarse, comento adicionalmente que si no se apaga, al estar en paro (semáforo), el clima ya no enfría hasta que se pone en marcha continua   -  MORRIS
Hace 5 mesesMéxico
Ford
Fiesta
sedan 4 puertas
2011
-2
votos

No acelera en subida, y se va para atras con el acelerador a fondoSolucionado

Saludos. Les quiero pedir su ayuda experta. Hace cinco días compré en seminuevos un fiesta se automático. Cuando lo manejo en subidas pronunciadas o largas, en un momento dado deja de acelerar, teniendo pisado el acelerador, e inclusive se va para atrás; las luces de aviso, que señalan auto en pendiente y asistencia (es la luz donde se ve un carro en una subida, y dos luces que muestran líneas onduladas y un cochecito, como derrapando)
Si apago el coche y lo quiero volver a encender, ya no prende, se traba y sigue con esas luces encendidas (más la del motor y la de la batería)
El auto aún está en garantía (me dan 60 días) y necesito saber qué exigir (revisiones, arreglos) y todos los posibles diagnósticos que se les puedan ocurrir, para ir descartando. Gracias y espero sus comentarios.   -  lude
0
Yo tengo un ikon 2005 de segunda mano y cuando lo adquirí tenia el mismo problemas con respecto a la aceleración en las subidas tenia un problema similar , aveces aun que estuviera en primera( es manual) aceleraba pero como si estuvieran en punto muerto y no se movía, cambie filtros de aceite y gasolina cambio de bujias y al final resulto que era un inyector que estaba fallando. Limpiaron el sistema de inyección y cambie la pieza y el motor quedo como
Nuevo
  - PSICOLOGO (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lude, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
Move, 4 puertas ,1.6, manual
2011
0
votos

Calentamiento del motorSolucionado

Me pasa exactamente igual que a Gabo, el empieza a subir la temperatura, lo acelero y vuelve al medio la aguja, ya le cambiaron el termostato, chequieron la bomba del agua, no hay fugas por ninguna parte y limpiaron el sistema de aire acumulado, le e llevado a varios mecanicos y nada   -  Cargo
Hace 5 mesesMéxico
Ford
Fiesta
IKON
2005
0
votos

El motor tiembla y pierde fuerza con el A.A.Solucionado

Tengo un ford fiesta ikon 2005 que recien adquirí tuve problemas con el recalentado del motor y un cascabeleo al entrar en baja velocidad , los solucione, y ahora me queda solo el problema del A.A. el cual hace que el motor tiemble y se note forzado. ¿ que puedo hacer para solucionar este detalle?   -  PSICOLOGO
Hace 5 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
1998
1998
0
votos

Cuando prendo el aire acondicionado se trata de apagar el carroSolucionado

El aire se encontraba descargado y se le coloco el gas cuando prendí el carro comenzó a presentar la falla se intento apagar el motor y no quiere prender el compresor por ende no enfría... le sabría agradecer a quien me pueda ayudar   -  aquilef
Hace 6 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
1997
4
votos

Cambio de velocidad y aceleracionSolucionado

El carro tiene falla,cuando cambio de velocidad bien sea primera a segunda o a tercera pierde fuerza y igual manera la vuelve a recuperar y cuando freno o recorto la velocidad el motor hace como si se fuera desarmar y se apaga ,necesito orientacion   -  marval
1
Cambia el sensor de oxigeno del vehiculo por eso pierde fuerza, saludos  - Drox (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marval, el autor del problema) 
Hace 6 mesesChile
Ford
Fiesta
4 puertas, full, motor 1.6
2008
-1
votos

Electro ventilador no apaga, aumenta a segunda velocidadSolucionado

Hola, el electro ventilador después de encender el motor se activa en la velocidad baja, después de un rato en vez de apagar, se activa la velocidad mas alta. No tengo problemas con la temperatura, ya hice un scanner y no arrojo nada. Que puede ser?   -  Fabian
1
Eso es sintoma del sensor de temperatura de tu vehículo ese sensor es el que da la señal al electro y regula las velocidades , en cuanto al ecaner si lo realizaste con uno alternativo a la amarca lo mas probable es que no te de fallas ya que ford trabaja con un sofwere de bloqueo de escaner anexos por lo cual puede leer algunos codigos no todos  - ing.mecanico.duocuc (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fabian, el autor del problema) 
0
El problema ya esta solucionado, efectivamente era el termostato, este no daba paso a la circulación de agua, muchas gracias  - Fabian (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fabian, el autor del problema) 
Hace 6 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
1.6
2004
0
votos

Mi fiesta taquetea cuando calientaSolucionado

Tengo un fiesta 2004 motor 1.6 rocam desde un tiempo para aca despues que calienta empieza a taquetiar le cambie los taquetes el tensor de la cadena le puse aceite 20- 50 y nada no se le quito tengo sospechas de que pueda ser la bomba espero que me puedan ayudar... espero sus comentarios...   -  gio987
0
Manito te recomiendo que cambien el aceite e investigado mucho sobre los aceites ya que compre un carrito con 235 km y le hice el cambio 20w50 por que los mecánicos dicen que después de 100km hay que cambiarle el aceite falso me encontré al poco tiempo que empezó a sonar los taquetes investigando me dijeron personas que de verdad saben del tema de que significa el primer numero y la W que los acompaña y me encontre para los fiesta manda en 5w30 hasta que pudra el motor es mentira que despues que tiene cierto km hay que cambiarlo el manual recomienda 4w30 maximo 15w40 debido a las las temperatura de ambiente de donde vivas si vives en un clima cálido es recomendable 5w30 en climas frios 15w40 aunque en climas calidos puedes usar 15w40 es aceptable y te recomiendo que revisas la bomba de aceite por si tiene fisuras que no se ve a simple vista te cuento desde que uso los aceites que me dijeron mis taquetes dejaron de sonar cuando lo prendia el motor se siente as suave los aceites cuando le hago el cambio parece que fueran nuevos el motor calienta menos y no falla por temperaturas soy de venezuela y el clima aqui en muy calido anda perfecto y ya tienes 259 mil km  - alexanderjla26 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gio987, el autor del problema) 
0
Echele 15w40 mineral o semi sintetico, ese aceite es muy grueso.  - S_Araújo (mecánico especializado ford) (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gio987, el autor del problema) 
0
Eso es correcto hermano, ese aceite (20w-50) es como para camionetas y camiones 350 que ya estan sobregirados con el motor, lo digo xq yo tenia un camion 350 y lo mantuve con 15w-40 hasta q marco los 300.000 km y lo pase 20w-50...  - the_nuke (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gio987, el autor del problema) 
0
La camara de fiesta 1.6 zetec tienes los huecos por donde lubrica muy pequeños el aceite no hace el recorrido bien por que es muy grueso por asi decirlo. Sacale ese aceite y busca 5w30 o 10w30. Esa es la razon por que ese carro se debe morir usando ese aceite o aunas de las razones mejor dicho.  - jagg (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gio987, el autor del problema) 
Hace 6 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
power Cuatro puertas Motor 1.6
2005
0
votos

Estallido del reservorio de AguaSolucionado

El Auto empezó presentando un problema con la tapa del reservorio que estaba rota, dicha tapa la cambie y se resolvio el problema, 2 días después empezó a recalentar el motor y me di cuenta que tenía el reservorio de agua con un escape, procedí a cambiar el reservorio, 3 días después volvió a recalentar el auto y me di cuenta que el taque de agua del radiador del lado derecho estaba roto, lo cambie también, 1 día después me encontré que el reservorio de agua que recién había cambiado tenía una fuga muy pequeña que a los 2 días se rompió y procedí a cambiar el reservorio de agua , 2 días despué...Leer completa   -  JMGG
1
Debe haber un exceso de presion en el sistema, y hace estallar por el lugar mas sensible. Muchas veces es provocado por un electroventilador con bajo rendimiento (o generico) o sencillamente porque la bomba de agua no esta funcionando bien, galerias tapadas etc...
Por experiencia se, que esas camaras son muy sensibles. Con una recalentadita ya se doblan un poco, y por alli empiezan an sufrir de recalentamiento.
  - S_Araújo (mecánico especializado ford) (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JMGG, el autor del problema) 
0
Exacto tenes mucha presión en el conducto de agua ase esta prueba pone el auto en marcha y con la mano tapa el depocito de agua mas omenos 1 minuto saca la mano si cuando la sacas de tira presión para fuera te nes que sacar la tapa de cilindro y retificar  - pablo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JMGG, el autor del problema) 
0
Gracias por sus comentarios... les comento que el tema de la presión era generada por el empaque de la camara que se habia quemado y por supuesto que el motor enviaba la presión y rompia lo mas sensible que encontraba... las mangueras el reservorio etc... gracias de nuevo...  - JMGG (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JMGG, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Ford
Fiesta
max
2008
2
votos

Ruido en el motorSolucionado

Se siente un golpeteo cuando acelero como si golpean valvulas no siempre   -  nestor
Hace 6 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
move
2011
0
votos

Fallas de encendidoSolucionado

Ultimamente cuando lo enciendo todas las agujas se vuelven locas, y el carro no quiere encender sino luego de varios intentos, aparte cuando voy manejando llega un momento que la aguja de las revoluciones se queda pegada en 0 asi el carro yo lo mantenga acelerado, obviamente el motor pierde fuerza y el carro busca apagarse. El scanner arrojo falla en el encendido. Pero el mecanico dice que no entiende porque aparece eso??   -  daog
1
Eso aparece cuando el sistema de carga detecta un bajo de corriente, chequea que los bornes esten bien apretados, y los tornillos de la fusiblera principal que esta en la bateria. Luego a partir de alli checar el voltaje del alternador.  - S_Araújo (mecánico especializado ford) (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daog, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Ford
Fiesta
4puertas motor zetec rocam 1.6
2003
0
votos

Motor se acelera al hacer los cambios y al andarSolucionado

El auto al arrancar se mantiene en las 1000 rpm y al pisar el embrague bajan las revoluciones.ya andando al meter los cambios el carro se acelera hasta las 2500 rpm,ya limpie la válvula iac pero sigue igual lo lleve a scannear y solo tiene activo el código del sensor de oxigeno banco 1...   -  Danielgdlmx
Hace 6 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
amazona automatico
2008
0
votos

No arranca el motorSolucionado

Ayer prendi el carro por unos 5 minutos lo apague y a los 20 minitos volvi a prender y todo fino en la mañana del otro dia fuy a prenderlo y se quedo tratando de encender y le di varias veces,,revise fusibles de baterias bien,inyectores y su corriente bien,sensor cigüeñal ha y hay algo raro ya que puse un probador al negativo de la bateria y lo coloque en cada uno de los cable del enchufe y no hay corriente claro pase la llave como para encender,,,,otro detalle es que paso la llave y pongo el positivo del provador en el enchufe de la bobina conector del centro y hay corriente,,,los fusible deb...Leer completa   -  eduardo
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Me pasa exactamente lo mismo, tengo 15 dias de mecanico en mecanico y no encuentran nada... si lo resuelves avisame por favor  - mary (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo , el autor del problema) 
2
Ya se soluciono... tenia el tiempo malo... y una bobina quemada... 3 mecanicos no se dieron cuenta. El 4to la vencida  - mary (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo , el autor del problema) 
0
Ya resolvi , prendio el carro era el sensor de cigüeñal amigos pero ahora no prende el electro les informo amigos el sensor de aceite del tapa valvula es el mismo del cigüeñal con ese sensor pude encender el carro pero me daba error del motor en el tablero junto a la señal del obel dray raro por que mi carro lo tiene desconectado no se porque en el tablero da va ese error y el electro ventilador no enciende ahora y dio recalentamiento en menos de 10 minutos QUE SERA HERMANO ESAS FALLAS ANTES CONTADAS A USTEDES LES AGRADEZCO SU AYUDA Y ESPERO LA MIA LES SIRVA DE AYUDA PARA SALIR DE DUDAS  - eduardo  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo , el autor del problema) 
0
Ami me paso lo mismo con el electro revisa el cable que da al electro chequealo completo  - niko (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo , el autor del problema) 
1
Si el carro tiene alguna alarma eliminala eso le corta la corriente al carro  - Johan  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo , el autor del problema) 
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Amigo revisa los reles y cambialos igual y fusibles que no esten recalentados o sulfatados y por utimo el conector del electro prueba con un bombillo muela o cualquier otro si hay corriente podria ser el electro que se quedo sin carbones o se dañaron los rodamientos !!!  - luis mora (Hoy) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo , el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Ford
Fiesta
1.4 tdci
2004
0
votos

El problema esta en calienteSolucionado

Una vez que el motor esta en marcha mas de 60 minutos al paralo y volver a ponerlo en marcha no le va corriente al motor de arranque,debo esperar 30minutos y si conecta,la temperatura del motor es la normal ,como dato hace unos dias le cambiaron un sensor ya que cuando arrancaba el motor tambien lo hacia el electro ventilador,despues de esta reparacion aparecio la falla que describo y tampoco me conecta el compresor del aire acondicionado,agradecere si me pueden ayudar gracias   -  adolfo
Hace 6 mesesMéxico
Ford
Fiesta
1.6 motor
2014
0
votos

Motor no despega al acelerarSolucionado

Buenas tardes soy nueva en estas cosas...en noviembre 2013 me compre un fiesta s 2014 con caja powershift... todo era una maravilla pero desde hace 4 meses empezo a no despegar a la hora de acelerar por ejemplo a la hora de rebasar, el coche no despega va "arranado" y despues de pisar mas el acelerador ya despega pero incluso a veces vibra en esos instantes ya lo he llevado 3 veces a la agencia por esta falla...incluyendo una por el servicio que marca por el kilometraje y la agencia no lo arregla alguien que me diga que puede ser ya que ni la computadora ni los sensores marcan nada segun. Gracias de antemano   -  Nayely
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Les comento que el dia de hoy tuve cita en la agencia con el gerente del servicio y probe el coche junto con el para que sintiera y viera las fallas que yo explicaba...tengo que destacar que fue muy amable en fin lo que me dijo fue que aparentemente hay una falla en el doble embrague y que tenia que dejarlo en la agencia para que el pudieran enviar un reporte directo a ford planta para ver que le dieran indicaciones de que cambios tenian que hacerse en el vehiculo...
Les seguire comentando mi experiencia y espero que mi vehiculo quede excelente saludos
  - Nayely (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Nayely, ya que tengas información lo comentas por favor, lo que pasa es que me gustaría comprar un fiesta y quisiera saber si no es costoso lo que te van a cambiar  - huguiro (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola nuevamente les comento que mi coche me lo entregaron dos dias despues de dejarlo para ver las piezas que tenian que ser reemplazadas y el diagnostico fueque le tienen que cambiar todo el kit de embrague y los mandaron a pedir y estoy en espera de que llegus para llevarlo a dicho cambio...saludos
Pd. Huguiro no sabria decirte si es costoso o no por que ello entro en la garantia de mi coche... pero preguntare saludos
  - Nayely (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ok Nayely, muchas gracias. Que estés bien SALUDOS.  - huguiro (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hace 6 mesesColombia
Ford
Fiesta
LX SEDAN
1998
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Se apaga cuando el carro esta frioSolucionado

Mi ford en la mañana al prenderlo se apaga hay que mantenerlo acelerado mientras que caliente, y el motor no se estabiliza pero cuando calienta empieza a trabajar bien   -  MOTAS
Hace 6 mesesColombia
Ford
Fiesta
1.0 supercharger
2006
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Le sale agua por el lado de la llanta derecha delanteraSolucionado

Ayer me di cuenta que el carro había soltado toda el agua, procedí inmediatamente a dejar enfriar y echarle agua nuevamente... pensé que no había pasado nada raro, pero hoy me levante y suena algo raro dentro del motor como cuando se rozan dos metales y veo que le esta saliendo mucha agua por el lado de la rueda delantera derecha... no se que le sucede, no puedo acceder a mirar mas detalladamente porque esta tapada esa zona... me gustaría que me ayudaran porque ese carro me ha salido con varios problemas por el mismo tema de recalentamiento.   -  arturking
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Buenas noches Yo tambien tengo un Ford fiesta Supercharger la verdad este carro molesta mucho por recalentamiento lo que te esta sucediendo es que el tapon del radiador debe jubilarse ya que debe estar en mal estado para cambiarlo es muy sencillo es sino quitar donde se encuentar el filtro del aire que sale con fuerza hacia arriba para que te deje ver el tapon ami me costo $ 1000 y luego de cambiarlo llena el deposito y listo.  - sebasgarcia (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Creo que debe ser que tiene daño la tubería/radiador de la calefacción, según entiendo. Prueba cancelando la calefacción, eso es común en varias marcas de autos. - saludos  - MORRIS (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 6 mesesColombia
Ford
Fiesta
Zetec Motor 1.25
1998
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Al acelerar jalonea o se produce un ruido "click"Solucionado

Recientemente he cambiado las bujías por que me recomendaron esto, pero continuo con el inconveniente. Cuando realizó el cambio siento que el motor de mi carro hace un jaloneo. Pienso que hay un sucio en algún lugar pero de pensarlo a que realmente lo sea. Quiero saber o conocer a que se debe esto? Alguien que me ayude ando desesperado. Gracias por la colaboración.   -  Marloz
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Cambia los cables de las bujias con eso se te soluciona el problema  - contador (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Exacto cambia los cables de bujías es muy fácil, en youtube hay tutoriales, solo hay que fijarse que coincidan bien los tamaños  - Pablo (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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AL mio le pasaba lo mismo y era la pila de la gasolina  - Nuna (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Apreciados colaboradores, les cuento que después de luchar un poco y aplicar todas las recomendaciones creo que pude dar con la posible solución. Digo posible por que el comportamiento de mi Ford Fiesta Modelo 98 está mucho mejor que antes.
Les cuento que le hice limpieza al cuerpo de aceleración con un líquido que me conseguí "550" y santo remedio. Quería compartirles el tema pues no se en algún momento les pueda llegar a pasar.
  - Marloz (Hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hace 6 mesesArgentina
Ford
Fiesta
5 puertas ambiente, full, motor 1.6 rocam
2005
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Cansados de gastarle plataSolucionado

Hola queria contar k tengo un ford fiesta full ambiente 2005 andava bien asta k me chocaron la trompa y el otro no tenia seguro buenoo, le pusimos gas ,lo areglamos pero nunca kedo le isimos medio motor,le cambiamos todo ,lo llevamos al electricista ,a la casa de gnc ,tres veces rompio filtro de aire de las esplosiones,tres veces le cambiamos todo pero 20 dias y otra ves alguien sabra como puedo solucionarlo   -  NATY
Hace 6 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
AMAZONA
2008
2
votos

No prende nuevamenteSolucionado

Mi carro cuando tiene ya unas dos o tres hora funcionando me para en algunlugar por unos 20 minutos busco prender y no arranca el si me paro como una hora hay si d arranca el motor... despues de encender chequeo cables bujías nuevas la bobina manda bien tambien el fluido de agua tambien muy bien el arranque es bronco nuevo,inyectores regulares con un recien mantenimiento,,,,quiero saber teniendo estas piezas en buen estado bateria en buen estado...el problema esta para encender nuevamente despues de la primera parada por unos 10 o 20 minutos, creo que es algo como que rrecalienta y luego de re...Leer completa   -  eduardo
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Buenos dias amigo tengo un fiesta max automatico y tengo exactamente el mismo problema como lo puedo resolver  - NAWAF (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Muchas veces la valvula de minimo se queda pegada. A veces abierta (el carro se acelera) a veces se pega cerrada (el carro no prende) prueben lo siguiente.
En el momento que haga la falla, pisen el acelerador un poco. Si el carro prende, (es la valvula de minimo que esta dañada o sucia)
  - S_Araújo (mecánico especializado ford) (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo , el autor del problema) 
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Hermano ya yo descubri esa falla en mi carro le heche agua el arranque luego de haber durado una hora encendido y prendio es decir en mi carro era el arranque q tengo q cambiarlo prueb tu con el tuyo hechandole agua encima del arranque sin miedo  - NAWAF (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hace 6 mesesChile
Ford
Fiesta
4 ptas motor 1.6
2007
0
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Se sigue recalentandoSolucionado

Tengo un ford fiesta 2007 motor 1.6 , una ves se quebro una de las boquillas de donde va el termostato, la reemplace y siguio con el problema de temperastura de ahi en adelante revise la bomba el, termo switch, se rectifico la culata , se le cambio la empaquetadura de culata , se compro radiador nuevo y el otro dia despues de tenerlo encendido al rededor de una hora volvio a recalentarse, en este minuto no esta funcionando con el termostato, esto puede estar afectando el funcinamiento?, a que temperatura debiera abrir el paso el termostato ya que me estan ofreciendo uno que lo hace a los 80 grados centigrados.   -  miguel
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El electro-ventilador prende? Prende en la primera o en la segunda velocidad? Verifica que el radiador de la calefacción no este tapado. Para descartar la electrónica, con el automóvil encendido desconecta el sensor de temperatura, debería prender el electro-ventilador en primera velocidad unos segundos y luego prender la segunda velocidad.  - jag26017 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Ford
Fiesta
S
2013
1
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Falla en el cuerpo de aceleraciónSolucionado

Al principio encendia la luz de la llave española en el tablero y me fallaba, pero cuando lo apagaba y lo volvia a encender volvia a la normalidad, ahora esta encendida todo el tiempo y lo que pasa es que el carro tarda en revolucionar, arranco y al cambiar a 2da el carro se asienta y tarda en volver a tomar potencia, así con todos los cambios y núnca llega a sentirse potente, aparte de que el sonido del motor es diferente, como de carcacha... mi mecánico lo escaneó y resultó ser el cuerpo de aceleración, me dice que lo lleve a garantía porque las piezas son caras, será la única manera de solucionarlo???   -  Aldo
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Claro q son caras. Y si deves de yevarlo al concesionario especializado solo q para garantia tienes q cumplir con ciertos requisitos pero es lo mejor para ti y tu auto  - Jerry (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Aldo, el autor del problema) 
Hace 6 mesesMéxico
Ford
Fiesta
SE
2011
0
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Se encendio el check engineSolucionado

Hoy al venir circulando se encendio el dibujo de check engine, el carro en si no presenta ningun problema al estar en marcha no se siente problemas en el motor no jalonea o tironea esta   -  Adrian
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Desconecta la terminal de la batería, antes checa si no se decodifica la computadora, si, no es asi mantenla unos 10 minutos y vuelve a conectar la batería y espera unos instantes para que se codifique la computadora, y prende tu auto, espero que con eso se apague el check engin  - piter (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
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Apagar asi como asi el check engine es ignorar lo que realmente le esta pasando a tu vehiculo. El check engine te esta indicando que tiene un problema almacenado en la computadora a travez de un codigo. Lo recomendable es que lleves tu vehiculo a un buen taller para que diagnostiquen que esta fallando con el uso de un lector de codigos (scanner obdII), la mayoria de las veces los sensores que reportan problemas son los relacionados con la contaminacion.  - arufonso (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Hace 6 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
amazona
2008
2
votos

Apagado el carro la dirección o el volante gira igualSolucionado

Tengo un Ford fiesta año 2008 automatico modelo amazona baje el motor para anillarlo después de armado lo prendi y sali pero al llegar a casa me di cuenta que el volante queda libre y la dirección se mueve igual y un poco dura claro no esta funcionando la bomba...que podría hacer   -  eduardo
Hace 6 mesesMéxico
Ford
Fiesta
noch
2007
0
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Se encienden códigos de temperatura de agua y de checar motorSolucionado

Al circular de monerrey a saltillo a una velocidad moderada se prendieron los códigos de temperatura de agua y el de checar motor, teniendo buenos niveles de anticongelante y de aceite de motore, le he cambiado el bulbo de la temperatura y aun siguen apareciendo ya después de haber recorrido algunos kilómetros se vuelven a aparecer, el ventilador si entra en funcionamiento   -  tiburon
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Y el nivel de temperatura pasa del 50%????  - Patrick <Especialista> (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Acabo de pasar por lo mismo... El nivel del anticongelante en el depósito estaba bien, PERO cuando el mecánico retiro el termómetro que se encuentra en la "caja" del termostato observamos que en el motor no había ni una sola gota de anticongelante... al aflojar un poco la tapa del depósito del anticongelante COMO UN GEISER el anticongelante empezó a circular del depósito hacia el motor evapórandolo al instante... MORALEJA que el nivel de anticongelante en el deposito sea correcto NO SIGNIFICA QUE EL MOTOR LO TENGA EN SU INTERIOR. RARO MUY RARO, dejamos que se enfriará, se llenó completamente de anticongelante, se echo a andar el auto, las mangueras que salen del radiador se inflaban y tenían mucha tensión... claro es la bomba de agua, se paso a revisarla y también trabajaba bien. Bueno, ahora sigue el termostato, se desmonto y se coloco en agua hirviendo para ver si se contraía el resorte (termostato abierto) y NO, el termostato fallaba, se compro, coloco y vuala, se soluciono el problema. Pero, supongamos, que el termostato funcionara bien, el siguiente paso era revisar el radiador y mangueras...Ya no fue necesario...
¿Por qué sucedió esto? Posible explicación...
Tengo una mínima pero mínima fuga de anticongelante en la caja del termostato (en los Fiesta, "dicen" es frecuente) con el pasar de días poco a poco se fuga, se genera vació y con el termostato cerrado (no funcionaba) no había forma de que el anticongelante circulara por el motor...
MORALEJA: El indicador de temperatura, NUNCA debe de marcar temperatura alta, si lo empieza a hacer, NO CONFIAR en el nivel de anticongelante, vale la pena quitar el termometro y ver y se ve líquido, con cuidado, no hacerlo con el motor caliente, si no hay líquido, puede ser el termostato... y hasta ahí puedo platicar de mi experiencia...SIEMPRE REPARAR LAS FUGAS NO IMPORTANTO SI SON INFINITESIMALES ES DECIR, MÍNIMISIMAS.
  - Jorge (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tiburon, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Ford
Fiesta
lx 1.3 3 puertas
1998
-2
votos

Cambiar placa y disco de embragueSolucionado

Siento duro el embrague y el mecanico dice que seguro es el disco y placa y que si lo sigo usando puedo romper el motor? que tan verdad es??   -  yesi
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Para saber si esta malo el embriaque estos son algunos de los sintomas a mi me paso lo mismo : no pasan bien los cambios el auto empieza a perder fuerza tienes que sacarlo bien aselerado pasa primera o marcha atras si la caja de cambios suena tienes que cambiar disco prensa o kit completo de embriaque y tienen que rectificar volante para que no te pegue tirones el auto cuando pases primera yo tengo el mismo auto lo mejor es comprar el kit completo y recuerda que te rectifiquen tambien el volante  - antonio (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yesi, el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Ford
Fiesta
4 puertas1.3 base
2001
0
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No engancha la marcha al motorSolucionado

Ford fiesta base 1.3 motor endura la marcha no engancha al plato o corona del motor para que pueda arrancar, mi mecanico dice que la marcha no corresponde al modelo del auto pero yo as lo trai funcionando me dij0 tambien que hay que bajarle la caja de velocidades para ver que tiene, se le hizo revision de fusibles todo lo electrico se le arreglaron los carbones y se le cambio el bendix a la marcha trae el clutch nuevo que podra ser?   -  yico
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Hay que ver que tipo de vendix trae por que en ese modelo trae dos tipos de vendix y cabia el numero de dientes y tambien hay diferente marcha una es italiana para ver la cremallera no es nesesario bajar la caja solo se puede ver al jirarla con un desarmador y ver los dientes que no tengan desgaste yo soy de istacalco y vendo puro ford y arreglo ford  - BETO (Hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gracias, entonces cuantos dientes debe tener la corona y cual bendix corresponde  - yico (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Dame el numero de serie del carro y lo checo en mi catalogo y te puedo decir, por que en ese carro pudo ver traido 2 marchas distintas ladel 1.3 o laa del 1.4  - BETO (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias beto es el bendix que se patina ya se lo cambie dos veces lo encontre marca zen y no se resuelve mejor le comprare la marchacompleta, en la agencia es cara aunque me encontre una marca valeo esas salen buenas ?agradezco tu ayuda  - yico (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Y ya de paso cual es es marcha italiana que mencionas y donde la consigo otravez gracias  - yico (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yico, el autor del problema) 
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Traeme tu muestra y la vemos yo tengo unas marchas nuevas eca yo vendo puro ford mi cle 5540782816 si te intereza nos arreglamos, ford en sus partes electricas maneja barias marcas como valeo simens y booch entre otras y de pende la marca que traigas es del carro ya que si le pones otra masca no es para el auto no te va a funcionar por ejemplo dos carros del mismo modelo y año pueden traer distintas marchas deme tu numero de serie del carro y te la checo en mi catalogo  - BETO (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yico, el autor del problema) 
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Mira la marcha italiana la identificas por que el bendix es demasiado grande no es como las marchas comunes y hay que ver que tipo de marcha tienes ford maneja barias marcas de marchas y alternadores si tu marcha es por ejemplo booch no le puedes meter una valeo por que no son compatibles debe de ser fabricacion bocho dame tu numero de seri del carro y la checo en mi catalogo llo vendo puras refacciones ford mi cel es 5540782816  - BETO (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Dame el numero de cerie de tu carro y lo checo ewn mi catalogo yo vendo refacciones ford mi cel es 5540782816
Y checo real menmte cual es tu marcha y hay que checar la cremallera tambien que no este desgastada
  - BETO (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hace 7 mesesMéxico
Ford
Fiesta
5puertas
2001
0
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Se apaga estando el motor frioSolucionado

Tengo un fiesta 2001 , lo caliento como 2 minutos y empiezo andar , pero cuando freno se apaga , y ya cuando pasa un rato de andarlo conduciendo deja de apagarse   -  fiestita2001
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Puede ser tu válvula jack yo estoy en iiztacalco coruña  - BETO (Hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo , por tu respuesta , pero quiero comentarte algo , que le meti mano al sensor tps , y le di vuelta con el desarmador. Y pienso que ahora que lo lleve a escanear me indica probable falla del sensor tps o el sensor de oxigeno  - fiestita2001 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Mi pregunta es se puede repara el sensor tps  - fiestita2001 (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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El tps es raro que te haga esas falla si gustas lo escaneamos sin ningun problema para ver que sale el tes aunque lo allas movido con el desarmador no pierde su posición solo que este trabado  - BETO (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Yo estoy en iztacalco si gustas lo escaneamos  - BETO (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ok muy bien estoy en coruña mi whatssap es 5540782816  - BETO (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches... tu problema puede ser: 1) el sensor de oxigeno dañado o desconetctado o conector sulfatado 2) la valvula iac o también llamada sensor de minimo...  - jesus (Hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hace 7 mesesArgentina
Ford
Fiesta
4 puertas motor endura 1.3 modelo 96
1996
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Cambie tapa de cilindro por una de for kaSolucionado

Cambie la tapa de cilindro de mi motor por una del for ka del mismo motor, pero al armar la flauta con los registros de valvulas me quedan mas cortas y mucho juego entre el registro y las barillas, queria saber si los botadores vienen mas largos y si con cambiarlos soluciono el problema. Encontre unos del ka uqe son de 50 milimetros mientras el el del fieta son de 47 mm.   -  naza
Hace 7 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
ford fiesta 2 puertas motor 1.3
1998
0
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Sensor maf dañadoSolucionado

Estoy en busqueda de sensor maf 96FB 12B579 EB AFH5020 para un fiesta motor 1.3 año 98 alguna persona en Venezuela que sepa donde lo puedo comprar le agradezco   -  _daya_v
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Yo lo tengo te cuesta 160 dolares mas envio original  - BETO (Hace 7 meses) Denunciar comentario
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De donde eres? dejarme tu correo  - _daya_v (Hace 7 meses) Denunciar comentario
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En estos momentos estoy en la ciudad de mexico www.kenworth2001@hotmail.com whatssap +5215540782816 y +525540782816  - BETO (Hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hace 7 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
laser 98
1998
1
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Ford laser 98Solucionado

Buenas tengo un ford laser 98 le hicieron el motor y la caja y ahora no le llega corriente al distribuidor y se probo en otro carro y el distribuidor esta bueno cual mas o menos sera el problema   -  luis castellano
Hace 7 mesesMéxico
Ford
Fiesta
courier
2009
0
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Se pone al rojo vivo el manifulSolucionado

Se calentaba demasiado el motor por lo que al revisar el aceite pasaba agua al motor, se mando rectificar la cabeza al torno, se le cambió el empaque del motor que estaba dañado, se le cambió la pieza completa donde va el termostato pero al ponerlo en marcha de nuevo, se detectó que donde lleva el sensor que tiene en el maniful se empezó a poner al rojo vivo, procedimos a quitarle el catalizador , el cual se encuentra en el maniful pero el problema continúa, es decir sigue poniendose al rojo vivo el maniful, por lo que deducimos que el calentamiento que originó el problema del empaque quemado fué ese, que podremos checarle antes de que queme de nuevo el empaque, lo bueno que ya no lo he sobrecalentado pero el problema ahi está.   -  carlos lugo
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Checa bien que no este tapado todo el tubo de escape a mi me paso lo mismo y el cilenciador estaba tapado ese motor es muy sencillo y no hay mas que buscarle  - BETO (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos lugo, el autor del problema) 
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Bueno a mi me paso eso cuando por error al cambiar unas bujías le desconecte el sensor de leva no lo conecte y al salir en marcha sentí extraño el auto y me ocurrio exactamente lo que describes chequea que no t5engas malo el sensor de leva es casi seguro que es eso  - yean carlos izarra (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos lugo, el autor del problema) 
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Buenos dias mi carro es un fiesta max 2009 y esta presentandio las mismas fallas se acelera y se pone al rojo vivo el maniford le cambie el electro le quite cuando lo saque al año el catalizador y ahora presenta esa falla se acelera demasiado y eso esta demas de caliente y es automatico ahorita lo deje para que le chequearan el escape a ver si esta algo tapado pero eso me tiene arruinado le hice las camaraas y ahoera se vive acelerando demas que puedo hacer de verdad que ya me carga mal eso no tiene fuerza cuando trato de correrlo anda como privado  - eduardo  (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos lugo, el autor del problema) 
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Veamos para empezar es necesario que sepas que el vehiculo que posees cuando comienza a fallar se vuelve insufrible pero seamos optimista que lo resolveremos para empezar sensor de arbol de levas ese esta en la tapa de valvula a tu mano izquierda chequea con otro es facil de quitar un solo tornillo y ya generalmente cuado esta averiado el manifor se pone al rojo vivo y al haber calentamiento el carro se acelera y se decestabiliza lee este fragmento que encontre para ilustrarte sobre su funcion El sensor del árbol de levas comunica a la computadora interna la posición rotatoria del árbol de levas. Cu