Problemas y fallas de Motor del Ford Fiesta

hay 612 casos reportados (de los 3475 problemas del Fiesta)



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Ford
Fiesta

power
2006
0
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TemperaturaSolucionado

Buenos dias. !! tengo un ford fiesta 2006 y actualmente la temperatura aumenta pero el motor no recalienta, sin embargo prende la segunda velocidad del electroventilador y permanece prendido hasta que apago el carro. ! alguien sabe a que se debe este caso??
Escrito hace 7 horas por EDUARDOVenezuela
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Revisa el termostato puede ser que no este abriendo correctamente y no recircula el anticongelante.  - ricardo (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EDUARDO, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

3 puertas, motor 1.3
1998
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Problemas con el embragueSolucionado

Hace como una semana y media le nade cambiar el juego completo el embrague(aro, disco y cojinete hidráulico) a mi Ford fiesta 1998 y hoy a la mañana se presentó el siguiente problema: puse en reversa para quitar de la cochera y todo bien, puse en primera para avanzar y todo bien, pero, al cambiar a segunda y soltar el pedal del embrague el auto no respondía al acelerar, volví a poner en primera y el auto se movía con el motor trabajando en baja nomas(tampoco respondía al acelerar), al poner nuevamente en segunda y teniendo el pedal del embrague totalmente suelto aceleraba el auto pero no iba para ninguna parte, es como si fuera que le tenía en el punto neutro; cual podría ser el problema? Y cual sería la solución?
Escrito hace 6 horas por HugoParaguay
Ford
Fiesta

4puertas,full, motor 1,6-16v. Ford fiesta kinetic
2013
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Sin bateriaSolucionado

Me hace el problema que es la bateria , pero lo que me ocurrio esque lo empuje para encenderlo y no arranco le di con la llave y empezó a dar arranque como que tenia carga y no arrancaba , le deaconecte el borne le di arranque y arranco fallando y en el tablero decia motor averiado , lo apague le di nuevamente arranque y arranco normalmente, despues de unas horas lo probe nuebamente y arranco con las ultimas de bateria. Mi pregunta es si es todo por la bateria
Escrito hace 8 horas por RolandoArgentina
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Si es la bateria original ,hay que cambiarla ,de lo contrario se va a desprogarmar la computadora y todas las funciones que regula.  - ricardo (hace 18 minutos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rolando, el autor del problema) 
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Amigo primero revisa el alternador si esta mandando corriente si no debes de cambiarle los carbones, o tambien revissa el arranque puede ser que ya te este pidiendo cambio de carbones y los bujes de bronce  - jhony (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rolando, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas 1.6
2006
0
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Enciende mitad de un auto y con un candado en el tablero,no arrancaSolucionado

Hace unos meses el coche me venía haciendo como un corcoveo,y hace dos días iba andando lo más bien y al bajar la velocidad y pones el auto en punto muerto se paro el motor,al querer darle arranque se enciende en el tablero mitad de un auto con un candado,me dijeron que era el inmovilizado del auto que no reconoce la lleve,desconecte la batería por todo un día y sigue sin dar arranque,me dicen que se bloqueo la computadora y deven escanearla al igual que a la llave,soy de la plata capital de buenos aires,argentina
Escrito hace un día por JaviArgentina
1
Si ese es uno de los males  - jhony (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javi, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

5 puertas full motor 1.4
1996
0
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Cuando le doy contacto. No prende la luz del tablero y no arrancaSolucionado

Lo pruebo directo del positivo de la batería y gira el motor, pero con la llave no tengo contacto. Como que no pasa la corriente, le saco el relay de arranque y cuando lo coloco gira solo, agradeceré si me puede ayudar, desde ya muchas gracias Lola
Escrito hace un día por LolaArgentina
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Ay tienes que revisar la fusilera porque lleva 2 fusibles puede ser que no esten haciendo bien contacto o tienes alguno quemado  - jhony (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lola, el autor del problema) 
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Revisamos todos los fusibles, con una lámpara de prueba y estaban todos bien, lo que no entiendo es que cuando le sacamos el relay para probar si estaba quemado, al ponerlo gira solo, igual gracias por contestar Lola  - Lola (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lola, el autor del problema) 
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Amigo abre la ignicion con su llave original luego desconecta la pila el poste negativo dejalo desco ectado por in minuto. Vuelve a conectar tu pila ahora pon la llave en posición of sin sacarla espera unos 20 segundos. Ahora retirala del switch deja pasar unos 10 segundos ahora si pon la llave y dale marcha. Es lo que hago con estos carros. Normalmente hace eso cuando le pasas corriente o cambias la pila suerte espero solucione tu problema.  - mixxxel (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lola, el autor del problema) 
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Gracias lo intentaré, y después les comento como me fue...Lola  - Lola (hace 13 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lola, el autor del problema) 
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Si ya revisaste la fusilera ve directo al automatico del arranque debe estar malo o el cable que le llega esta suelto  - jhony (hace 12 horas) Denunciar comentario
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Tambien puedes revisar la suicgera, ella se les desgasta los contacros por dentro eso le paso al mio  - jhony (hace 12 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lola, el autor del problema) 
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Eh hecho todo lo que me dicen y no hay caso, y ya le gasté demasiado, me queda el último consejo pero perdón. No entiendo que es la suicgera, quizás la nombramos de otra manera, gracias a todos igual, cuando pueda solucionarlo les cuento  - Lola (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lola, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Ford Fiesta 2012 SE
2012
0
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Fuga de Liquido de Frenos por debajo del motorSolucionado

Tengo un Ford Fiesta SE 2012 y estoy teniendo problemas con una fuga de liquido de Frenos por debajo del Motor, en un principio pense que era aceite de la caja pero no, confirmado es liquido de Frenos. No entiendo que puede estar pasando. En la ford me dicen que el embrague funciona con liquido de Frenos y que seguramente la unidad que tiene alli esta fallando. Los cambios me estan funcionando bien. A alguien le ha pasado esta situación y cual fue la solución?.
Muchas gracias por sus comentarios.
Un cordial saludo.
Escrito hace 3 días por FredyColombia
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Es fuga de liquido de frenos de la bomba auxiliar del clutch, observa el nivel del liquido del deposito , va ir disminuyendo.  - ricardo (hace 3 días) Denunciar comentario
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Muy buenos dias Ricardo,efectivamente el nivel va bajando, pero la fuja en que elemento es? ya que el liquido sale de una parte interna por debajo del carro, entre el motor y la caja.  - Fredy (hace 3 días) Denunciar comentario
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Si la fuga es interna entre motor-transmision, entonces tu auto tiene un collarin hidraulico (rodamiento) del embrague , hay que desmontar la transmision para cambiarlo. Aca en mexico en mercado libre cuesta $1,650.00  - ricardo (hace 3 días) Denunciar comentario
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Collarin hidraulico para ford fiesta sedan o hatch bak 2012 modelo sc-805 1 año de garantia de fabrica.  - ricardo (hace 3 días) Denunciar comentario
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Ricardo muchas gracias, ni que este dialogo fuera premonitorio, acabo de tratar de sacar el carro para dar una vuelta y estoy sin embrague, me tocará llevarlo en grua hasta el taller mañana a primera hora. Que cosa. (En mexico debe ser mas facil, estos carros son ensamblados allí).  - Fredy (hace 3 días) Denunciar comentario
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Buenas amigo solote digo que asi lo puedes llevar para tu casa ya que la caja de cambios trabaja con revoluciones , coloca la caja en primera le das a encenderlo y aceleras y el arrancara sin problema y el carro arrancarra los cambios se los hace con las revoluciones, ya cuando vallas a frenar sacs la velocidad normal y lo dejas en netro y asi lo llevas sucesivamente  - jhony (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
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Ricardo, pero si me caja en mecanica tambien puede ser?  - Fredy (hace 3 días) Denunciar comentario
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Ricardo, pero si mi caja es mecanica tambien puede ser?  - Fredy (hace 3 días) Denunciar comentario
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Eso solo se puede hacer kn las cajas mecanicas las automaticas no ,  - jhony (hace 2 días) Denunciar comentario
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Hola, se me cayó al piso la llave de mi Ford fiesta 2008 y no arranco mas!! S prendió el candado en el tablero como se puede solucionar????  - daniel (hace 14 horas) Denunciar comentario
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Daniel. - que te la revise un cerrajero automotriz programador de llaves con chip haber si no se daño con el golpe, usa el duplicado para verificarlo.  - ricardo (hace unos segundos) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

turbo diesel
2003
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Baja las revoluciones y no sube a mas de 100 km/hSolucionado

En ruta de golpe baja las revoluciones del motor y en y en ninguna de las marchas supera las 2500 rpm hasta ese numero de revoluciones el motor funciona correctamente , si lo paro y lo dejo enfriar un par de horas el problema desaparece. Este problema es aleatorio o sea que no lo hace permanentemente. Alguien sabe porque puede suceder esto?
Escrito hace 20 horas por JulioArgentina
Ford
Fiesta

ikon
2001
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El carro pierde un poco de fuerza y tiembla al viajar con 5 pasajerosSolucionado

El carro anda bien con dos y tres pasajeros pero al ir con 5 pasajeros el carro pierde fuerza y tiembla a cada cambio de velocidad se siente el motor forzado mi auto es un fiesta ikon 2001 no se donde se fabricó
Gracias
Escrito hace 2 días por edGuitarMéxico
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Mide compresion en cada cilindro , puede ya tener desgaste por el uso normal de 14 años de servicio.  - ricardo (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edGuitar, el autor del problema) 
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Gracias ricardo lo llevaré a revisar  - edGuitar (hace unos segundos) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1.6
2006
-1
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Bomba? tensor de cadena? taquetes? o cigueñalSolucionado

Buenas quisiera pedirles su ayuda para asi poder dar con el problema...
Mi carro andaba bien pero el dia de ayer empezo de manera sorpresiva con una falla en el motor un tiqui tiqui que cuando acelero de hace muyyy rapidoooo ahora bien los taquetes son nuevos originales que creen ustedes que podra ser otra cosa quite la tapa valvulas y puedo notar que la guia de la cadena (beige) esta como floja que tan apretada debe estar?que podra ser la falla de mi carrito sera BOMBA? TENSOR? LA GUIA? O CIGUEÑAL AYUDENME POR FAVOR GRACIAS DE ANTEMANO :(
Escrito hace un día por AJENJOVenezuela
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Revisa si el tensor de cadena ,tiene manera de ajustar, de lo contrario hay que cambiarla ,debe quedar ajustada ,sin blandeos.  - ricardo (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AJENJO, el autor del problema) 
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Si no ajusa cambio el tensor ? con eso quedaria ajustado las dos guias ?  - AJENJO (hace un día) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puestas
2007
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Se jalonea y pierde fuerza en pendienteSolucionado

Hola buenas tarde espero me saque de mi duda, mi carro empezó a jalonearse , y le prendió un foco en el tablero pareciera la forma de un motor ,
Escrito hace 6 días por jessMéxico
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Llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo. Haber que codigos de falla registro la computadora.  - ricardo (hace 5 días) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

s
2013
0
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Exactamente esa fallaSolucionado

Lo q pasa con mi carro es similar, pero me percate de q al hacer presion con el pie izq a un costado del clutch como al quererme acomodar bien o algo asi se presenta la falla prende la llave inglesa y la leyenda de motor averiado y empieza a fallar. Anteriormente a eso me habian dicho q era el cuerpo de aceleracion, se lo cambie y nada. Ahora q es la computadora, y la verdad no se q hacer
Ojala me puedan ayudar, gracias
Escrito hace 5 días por robertoMéxico
-1
Algunos fiesta traen un boton de emergencia de ese lado ,para cuando haya un accidente por seguridad se bloquee el funcionamineto y no termine en incendio por chispas y combustible. Revisa si tu auto lo tiene y con el tiempo el cableado de ese motor ya esta rasgado y al acomodarte lo oprimes ocasionando la falla. Prendiendo la advertencia.  - ricardo (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
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Lo voy a checar, y te comento para ver si por ahi va el problema, te agradezco, buen dia amigo  - roberto (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Hachbach ses motor 1600
2012
0
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Se revoluciona hasta 2500Solucionado

En las mañanas mientras se calienta se revoluciona hasta 2500 pero si le prendo el aire acondicionado bajan a 900, en una ocasión se prendió el testigo en forma de llave inglesa. Y salió un mensaje motor averiado, apague. El motor por un momento. Y el testigo se apagó el vehículo volvió a funcionar normalmente, esto ocurre solo mientras se calienta. Lo lleve al concesionario y me dijeron que era normal, esto está ocurriendo hace seis meses. Agradezco sus comentarios
Escrito hace 6 días por AdolfilloColombia
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Si el clima de tu ciudad es frio ,es normal que al arranque este mas acelerado ,hasta alcanzar la temperatura normal de funcionamiento.  - ricardo (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adolfillo, el autor del problema) 
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Gracias ricardo, y tu sabes a que se debe que se prenda el testigo en forma de llave inglesa y el vehiculo se quede sin acelerador  - Adolfillo (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adolfillo, el autor del problema) 
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Ese testigo significa un mal funcionamiento del motor y requiere llevarlo a SERVICIO.AL registrarlo la computadora por seguridad manda señales a los demas sensores para que no se pueda acelerar mas que 20 km / h. Maximo. O de plano se apaga el motor para evitar daños mayores por la falla.  - ricardo (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Adolfillo, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Zetec
1998
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Se sobrecalentó y ahora no quiere encenderSolucionado

Buena tarde amigos del foro, saludos desde Bogotá, Colombia, muchachos, tengo un amigo que tiene un Fiesta Zetec del año 98, hace poco sin que el tablero le indicara que la tempratura en el motor ya estaba alta, el auto simplemente rompió la tapa del reservorio. Se esperó a que enfriara y se le llenó con refrigerante nuevo y se le colocó la tapa, el hombre inició de nuevo su marcha y faltando 5 cuadras para llegar a su casa, el auto se apagó y hasta el momento no ha vuelto a dar encendido, encienden luces de tablero pero no hace ni el esfuerzo. Agradezco sus opiniones al respecto para poder ayudarle a mi amigo. Un abrazo!
Escrito hace 7 días por HETFIELD377Colombia
Ford
Fiesta

Ses
2012
0
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Mala calidad del autoSolucionado

En 50 mil km ya se daño la batería, los cuatro amortiguadores, la bomba del freno...etc en definitiva es una muy mala inversión recomiendo no compren ese vehículo es de muy calidad y ahora veo lo del radio mejor dicho que forma de engañar a la gente espero que Ford se ponga al tanto de semejante estafa. Se me olvido decir que las llantas originales son de pésima calidad además ya esta botando aceite por medio del motor y la caja que tristeza de carro parece ya un carro viejo, además tiene un ajuste pésimo es decir le suena hasta la pintura toda suspensión le suena hasta la caja de la dirección le tráquea deja mucho que desear Ford con este carro tan malo
Escrito hace 9 días por HenryColombia
Ford
Fiesta

estandar motor 1.6
2008
0
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Falla en el tableroSolucionado

Al encender el motor casi siempre después de un par de segundos me lo apaga y se queda encendido el testigo de check engine y el de bloqueo de encendido, unos segundos después me permite encenderlo y ya no se apaga pero ya avanzando me hace lo siguiente mientras manejo: La aguja del tacómetro se cae a cero La aguja del indicador de temperatura también se cae La aguja del velocímetro se cae a cero El testigo de advertencia de temperatura parpadea (aun con el motor frio) El testigo de check engine se enciende El testigo de inmovilizador de motor parpadea En la pantallita me deja de mostrar el ki…Leer completa
Escrito hace 9 días por Lalo5México
1
Hola buenas tardes,
Yo tengo el mismo problema y no se que hacerle!!
  - GARI (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lalo5, el autor del problema) 
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Me pasaba lo mismo, inclusio andando el tablero dejaba de funcionar, sin apagarseel d¿¿ carro ya que se reiniciaba de inmediato, lo que acabo de hacer fue desarmar el tablero indicador, de mi fiesta, y resolde los bornes por dentro, ademas detecte que un cable que esta entre la bateria y el foco del lado del conductor estaba flojo , por lo que procdi a poner un nuevo conector, antes mi carro de vez en cuando no queria arrancar, y so lo compuso. Saludos, yo quite el foco para poder quitar el tornillo sin batalla. Saludos  - carlos (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lalo5, el autor del problema) 
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Gracias voy a revisar lo que me comentas y les comparto el resultado  - Lalo5 (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lalo5, el autor del problema) 
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A mi me pasa lo mismo con mi fiesta 2006, cual fue la solución  - Oscar (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lalo5, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Titanium
2014
0
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Problemas de transmisión Ford PowerShiftSolucionado

Hola a todos. Preocupado por que la situación con las transmisiones ford es en general. He leído sobre muchos casos, a todos le ofrecen extensión de garantía, pero no hay una solución definitiva. Creo que vender el carro no es la solución pues Ford Motor Company debe responder por todos los perjuicios, tiempo perdido con las constantes visitas al taller y sobre todo por que la calidad del carro es pésima. En mi caso voy para el segundo cambio del kit de embrague, debido a la vibración que ya todos conocen, sin contar las 4 re programaciones del modulo. Todos esto en menos de 1 año. Ojo menos…Leer completa
Escrito hace 15 días por MdsierrajColombia
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Pues, ando en las mismas,precisamente tengo el carro en el taller (fiesta titanium 2015) por la vibración que se produce al hacer cambios. Ya va por el segundo cambio de embrague y la verdad me preocupa porque entre el primer cambio y este tan solo pasaron 3 meses. En mi opinión (no soy experto) esta falla está relacionada con el TCM, pero, se niegan a cambiarlo. Cuando entró a taller por esta falla la primera vez me dijeron que mi carro estaba "dentro del lote" que presentó fallas. Muy decepcionado con la marca. Muchas fallas, muchas entradas a taller por garantía tan solo en el primer año, no lo recomiendo.  - Bwings80 (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mdsierraj, el autor del problema) 
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Ami me pasa lo mismo o peor el carro realmente tiene buena imagen pero pésimo manejo en cuanto a la caja automática es realmente un dolor de cabeza. Deberíamos hacer algo.  - Erik (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mdsierraj, el autor del problema) 
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Ford fiesta sedan 2012 y tengo el mismo problema primero problemas con el cuerpo del aceleador el chistesito salio como en 9000 pesos y ahora presenta fallas en la caja de los tiempos de la transmision con golpeteos y jaloneos al momento de querer acelerar el carro  - Juan carlos oregel (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mdsierraj, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

LX
2002
0
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Como saco inyectorSolucionado

Hola soy nuevo, les comento que tengo un fiesta con motor endura 1.8. Corte correa de distibucion y lo estoy arreglando yo, no soy mecanico y mis conocimientos con escasos. Mi problema es que quiero sacar el inyector para poder ver donde esta el piston y hacer la puesta a punto pero no puedo, hay algun tubo especial? si hay como lo consigo? y si no, si tienen una idea de que puedo hacer agradezco.
Escrito hace 9 días por francoalendeArgentina
1
No toques inyectores si no sabes , es muy delicado y despues no va a funcionar correctamente.
Lo que tiene que hacer es quitar la bujia del piston # 1 para verificar que este alto ( en punto muerto) y verificar que coinsidan las marcas del cigueñal y del arbol de levas con las del block del motor. En youtube hay videos de como se sincroniza un motor de correa. Consultalo.
  - ricardo (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francoalende, el autor del problema) 
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Habia pensado lo de la bujia, pero no estaba seguro, definitivamente voy hacer eso. Mire videos pero no hay de motor endura 1.8 , y varios muestran la puesta a punto ya hecha, no paso por paso. Lo cual me llevo mas a leer como se hace. En fin la ayuda ya esta dada, gracias!  - francoalende (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francoalende, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Fiesta Edge 1.6 - 4 puertas
2004
1
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RecalentamientoSolucionado

Hola gente. Resulta que hace unos días mi auto empezó a levantar temperatura provocando que el agua refrigerante salga de su deposito,es decir,el deposito hierbe de una manera exagerada y filtra liquido por doquier. El electro (ventilador) empieza a andar a penas el auto toma su temperatura normal y ni hablar cuando el indicador de temperatura sobrepasa el limite. Pero lo extraño es que el electro se apaga solamente cuando apago el motor del auto,sino fuera por eso andaría sin cesar. Un detalle importante es que el auto supera su limite de temperatura cuando queda regulando en punto neutro. Me gustaría saber que opinan sobre este problema,desde ya muchas gracias.
Escrito hace 10 días por NATANAELArgentina
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Chequea si al subir la temperatura hay una de las mangueras que van al termostato esta fria y si es haci tienes problema con el termostato  - Edua (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NATANAEL, el autor del problema) 
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Chequea si al subir la temperatura hay una de las mangueras que van al termostato esta fria y si es haci tienes problema con el termostato  - Edua (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NATANAEL, el autor del problema) 
1
Normalmente pasa eso cuando el sistema de enfriamiento tiene aire, por lo que tienes que purgar el sistema. Cuando el sistema de enfriamiento tiene aire puede parecer que el termostato no esta funcionando, esto sucede por que se forman burbujas de aire que no dejan que el sensor de temperatura registre los grados reales del refrigerante. Como purgar el sistema? ( el depósito del agua cuenta con una o dos mangueras de retorno , si sólo tiene una , debe de ir hacia la toma de agua en donde se encuentra el sensor de temperatura, si acaso tiene dos... Una de ellas va hacia la parte superior del radiador , lo que se hace es desconectar las mangueras de retorno del recuperador y después llenar el depósito con el refrigerante hasta que salga el líquido por las mangueras , se conectan las mangueras al depósito, se ponen las abrazaderas y se tapa el depósito. ) ahora hay que encender el vehículo y esperar a que encienda el ventilador... OJO el ventilador de prender el velocidad mínima y apagarse en un lapso no mayor a un minuto.  - Mike de león (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NATANAEL, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas
2006
1
voto

Queda encendida luz ámbar en la zona del velocimetro.Solucionado

Cuando abro el switch se queda encendido un foco ámbar en el tablero del lado derecho, debajo del velocimetro, la figura es como de un motor, el auto da marcha, arranca y no tiene problema pero me tiene nervioso que queda encendido el foco.
Escrito hace 10 días por CarlosMéxico
0
Resetealo desconectando la bateria x 2 min. Y vuelve a conectar firmamente. Asi se borra de la computadora.  - ricardo (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

fista max 4p con vaul
2010
0
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Apago el motor y se sube la temperatura.Solucionado

Hola quiero saber por que cuando apago el motor la aguja del marcador al volver el contacto se va la temperatura al máximo pero mientras ando en el auto la marcación se mantiene normal , tiene todo nuevo no deje nada sin cambiar si alguien le paso algo similar por favor poder comentar desde ya muchas gracias ,,,,
Escrito hace 11 días por CONEJO Argentina
0
Eso al parecer es normal en todos los fiestas amigo, mientras no te suba la temperatura cuando este encendido esta todo bien el vuelve a la mitad al no mas encenderlo asi es el mio por lo menos  - armarismendi (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CONEJO , el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Máx
2006
0
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No enciende el electroventiladorSolucionado

Hola que tal? Dejo de andar el electro Y ya le cambie el bulbo de temperatura, la resistencia que tiene el electro y los relay. Que fueron los posibles motivos que me dieron por lo que posiblemente fallará. También revise los fusibles y nada. Si alguno me puede dar alguna ayuda. El motor del electro funciona lo probé directo Y enciende.
Escrito hace 13 días por Ghernanrd2011Argentina
1
Hay que revisar los arences de conexión y el cableado ,puede estar dañado o falseando.  - ricardo (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ghernanrd2011, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas
2009
0
votos

RecalentamientoSolucionado

Buenas noches tengo problemas con mi fiesta automatico, siempre se recalienta y le e cambiado bomba de agua,termostato,deposito de agua,tapa de agua,empacadura de camara,manguera de agua,electro cepille la camara y cepille el motor y aun sigue recalentandose que podra tener mi carro?
Escrito hace 14 días por yoelVenezuela
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Funciona el ventilador correctamante hace sus paros.  - ricardo (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yoel, el autor del problema) 
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Si y lo puse directo y aun asi se recalienta que sera...  - yoel (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yoel, el autor del problema) 
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Buenos días amigo yo me especializo en la tropicalización del fiesta el ka y la eco espor 1.6 te garantizo de entre 15 a 20 grados menos en tu motor mejorando el rendimiento del aire motor y caja tu dinero esta garantizado solo pagas al ver los resulta<dos ofrecidos y para información al respecto llamar al 04128615756 sin compromiso...  - mata1000 (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yoel, el autor del problema) 
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Buenos días amigo yo me especializo en la tropicalización del fiesta el ka y la eco espor 1.6 te garantizo de entre 15 a 20 grados menos en tu motor mejorando el rendimiento del aire motor y caja tu dinero esta garantizado solo pagas al ver los resulta<dos ofrecidos y para información al respecto llamar al 04128615756 sin compromiso...  - mata1000 (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yoel, el autor del problema) 
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Amigo neslson sanchez de que estado es usted  - jose a l. (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yoel, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

5 puertas, motor 1.6, hatchback, Versión SES
2011
0
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Se apaga sin ningún motivoSolucionado

Tengo un Ford Fiesta 2011, estandar, este cada vez que enciendo el clima le resta potencia al motor lo cual provoca que se apague, sobre todo en las subidas, esta situación me preocupa porque en la ciudad en la que vivo, esta llena de pendientes, además me da miedo encender el clima. Ojala alguien pueda auxiliarme para poder resolver la problemática. Gracias.
Escrito hace 15 días por José Luis MondragónMéxico
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Es el sensor maf que esta fallando esta en el filtro de aire.  - ricardo (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José Luis Mondragón, el autor del problema) 
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Que tal amigo, yo tenia exactamente el mismo problema que tu con mi ford fiesta 2011, lo lleve a la agencia y me dijeron que era un bulbo, desconosco exactamente cual bulbo, pero no me cobraron nada por arreglarlo y solo tardaron 1 dia. Debe ser algo sencillo por que no me cobraron nada.  - Luigi (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José Luis Mondragón, el autor del problema) 
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Hola José Luis, tengo exactamente el mismo problema pero en un Fiesta 2012. Lo llevé a la Agencia y me comentan que es una falla del Cuerpo de Aceleración el cual hay que reemplazar. Espero que hayas tenido mas suerte que yo. Saludos.  - Fabo Alvarez (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José Luis Mondragón, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

ikon
2015
0
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No encuentro la caja de fusiblesSolucionado

El manual de usuario menciona una caja de fusibles del motor que no encuentro, ya vi la que está debajo de la guantera pero quisiera saber donde se ubican los fusibles del área del motor.
Escrito hace 16 días por EderMéxico
-1
Tiene garantia de fabrica , llevalo a la agencia a revision. Si le haces algo por fuera la anulas.  - ricardo (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eder, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2011
0
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Filtra aceiteSolucionado

Cae unas gotas de filtración de aceite solo cuando el motor esta caliente, tratamos de ver donde es la filtración pero no encontramos la causa. Alguien nos podria recomendar un buen mecanico para el ford en viña del mar, Chile
Escrito hace 16 días por lilithChile
Ford
Fiesta

4 puertas, motor 1.6
2002
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Se apaga al tocar el claxonSolucionado

Hola, tengo un Ikon modelo 2002 comprado en México, tengo dos fallos: Uno es que cuando toco la bocina si voy en marcha pisando acelerador, el auto se jalonea como si perdiera la corriente, y si estoy detenido el auto se apaga también al tocar la bocina. Ya se cambió cableado y se colocó un relevador pero el problema sigue. Segundo problema: Cuando hago cambio hacia una velocidad superior tengo que revolucionar mucho el motor, si no lo hago se tironea y tengo que regresar la palanca. Espero puedan ayudarme. Saludos
Escrito hace 16 días por KimosabiMéxico
Ford
Fiesta

kinetic
2013
-1
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Me pasa exactamente lo mismoSolucionado

M prende el el tablero motor adheriado detenga la marcha lo apago y le doy marcha y hay veces q desaparece... m dijeron q la falla esta en el pedal,,, que es xq le falta mas masa al pedal la verdad no se si es eso... xq yo lo hice y anduvo un tiempo bien, pero otra vez falla
Escrito hace 18 días por pytuuArgentina
1
Es un interruptr electrico que al pisar el pedal, conecta, para darle arranque al motor. Si esta falseando mejor lo cambias porque en cualquier momento ya no va hacer contacto y no arrancara mas.  - ricardo (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pytuu, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas edge
2006
1
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El Electro enciende pero no enfria el motor ( Recalentamiento )Solucionado

Lo compre hace 2 meses y siempre cada semana lo reviso pero hoy cuando lo llevaba al trabajo me marcaba temperatura elevada y me parecio raro entonces abri el capo y no tenia nada de agua...le llene de agua comun deje que enfrie desde esa vez me di cuenta que arranca el electro normalmente pero no termina de parar nunca y en vez de enfriar sigue calentando el motor hasta que me marca temperatura elevada y tengo que pararlo...que podria ser?? el bulbo, el termostato. ??. Ayuda!
Escrito hace 20 días por JonatanArgentina
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Para empezar no se le pone agua a estos motores lleva anticongelante , no mencionas el kilometraje y es muy importante para el mantenimiento correcto, hay que revisar si el termostato esta abriendo correctamente. El mal de los ford fiesta es el calentamiento, hay que revisar si la bomba de agua recircula el anticongelante , tambien revisar si la manguera delgada que va al deposito de retorno no esta tapada. Como ya se le puso agua hay que tirarsela y ponerle un anticongelante concentrado ,de lo contrario se va formar sarro en todo el sistema de enfriamiento que es de aluminio.  - ricardo (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jonatan, el autor del problema) 
2
Lo mande al taller... no le andaba la bomba de agua como decias y la resistencia del electro no servia tmb me dijo lo mismo del anticongelante gracias x los datos  - Jonatan (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jonatan, el autor del problema) 
0
Hola disculpen! queria hacer una consulta...si alguien me puede ayudar,,,tengo un astra 06 motor 2.0 8 valvulas...y no doy con la tecla cn la temperatura,,,el electroventilador enciende pero no me baja la temperatura...incluso si lo sigo andando se me va al rojo...le puse refrijerante...termostato nuevo que habre a 82°...hice limpiar el radiador...y no doy cn el mecanico o electricista que me lo solucione...hable con varios mecanicos y las juntas no estan sopladas...pero no quiero llegar a eso!!! gracias!!!  - alex (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jonatan, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

FIESTA TITANIUM 1.6 MT
2016
-1
voto

Sonidos extraños Ford Fiesta Titanium Mecánico 2016Solucionado

Hola Tengo hace un mes un Ford Fiesta Titanium Mecánico 2016. Me tiene inquieto el sonido del embrague de la caja. Deseo saber si con el carro detenido en neutro, el sonido al bombear hasta el fondo y luego al sacarlo si suena cual golpe de martillo o algo metálico que se golpeara. A su vez, al movilizar el carro, si al meter cada cambio suena un golpe al soltar el embrague. También, si al detener el carro y al apagarlo, si suena como si alguna pieza se soltara en el motor. Son sonidos muy extraños y se escuchan en la cabina muy bien teniendo el aire acondicionado y el radio apagado.…Leer completa
Escrito hace 20 días por DavidColombia
0
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia , son fallas de fabrica de FORD que cada dia te vas a dar cuenta de ellas.  - ricardo (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
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Hola Ricardo

Ya fui, me dicen que son sonidos típicos de carros Ford Fiesta y que no me preocupara.
Dime a quien puedo preguntar del mismo caso

Gracias

David
  - David (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
1
Tengo uno igual y también pasa lo mismo, es normal, si tomaste el tiempo de leer el manual del usuario ahí dice  - alexeemc (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
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Hola Alexeemc

Gracias por responder, podrías darme tu email para enviarte el video de los sonidos en mención y así saber si me estas hablando de lo mismo, en espera. David
  - David (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas
2014
0
votos

Mi ford fiesta kinetic el motor no enciendeSolucionado

Le funcionan las luces, la alarma pero el auto no enciende... Lo tenía encendido para que calentara y de repente se apago y no a querido encender mas
Escrito hace 21 días por el ciegoArgentina
0
Tiene garantia llevalo a la agencia a revision.  - ricardo (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el ciego, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

3 PERTA.NAFTA. MOTOR 1.3
1998
0
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Fallas de motorSolucionado

El auto arranca bien pero cuando pones primera para salir hace contra explosión y avece regulando
Escrito hace 22 días por TINOArgentina
Ford
Fiesta

5 PUERTAS STANDAR
2008
-3
voto

Falla en tablero y arranqueSolucionado

En el tablero me empezo a marcar el motor, aceite y el candado con el carrito son intemitentes, despues estuve batallando para encenderlo como al tercer intento ya quedaba encendido , ha estado así desde hace un mes, lo revisaron pero me dicen que en el escaneo no les marca nada porque lo que marca el tablero es intermitente, tambien me revisaron sensores de calentamiento y la pila , pero aun continua el mismo problema , si me pueden ayudar se los agradeceré muchisimo
Escrito hace 22 días por SOFIAMéxico
0
Hola buenos días. , tengo un Ford Fiesta 2007 y en ocasiones no arrancaba. Hice lo mismo que tú. Escaneo, revisión de alarma, revisión de switch de encendido, revisión de batería, fusibles, etc etc... Y nada!! pero encontré la solución: Quité con cuidado el tablero para revisarlo de la parte de atrás y BINGO !! tenía un falso contacto en los cables que hay en la parte trasera del tablero. Espero te sirva.  - Agustín (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según SOFIA, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas,motor 1200
1998
0
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Realizamos reparación de motorSolucionado

Cordial saludo
Se le realizo cambio de anillos, juego de casquetes, correa de repartición y Kit de embrague, luego de haberle cambiado todas estas partes y estar todo listo para encenderlo, resulta que no nos prendió se realizaron diferentes tipos de pruebas para saber que podía pasar pero al parecer todo estaba en orden.
Me podrían colaborar; gracias
Escrito hace 22 días por carlos moyaColombia
1
Me esta pasando lo mismo que ati aver alguien que nos orientexfavor  - Joselito (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos moya, el autor del problema) 
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Buenas tardes. Tengo un Ford Fiesta - Modelo 98 que según dicen está para reparación de motor. Otros dicen que a esos vehículos no se les puede reparar el motor. ¿Eso es verdad? Si se puede reparar, a qué taller en Bogotá lo puedo llevar. Gracias.  - alvort26 (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos moya, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Kinetic design
2013
0
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Luz motor averiado encendidaSolucionado

Hola, como están? No entiendo qué pasó con el auto. Estuvo andando perfectamente y anoche lo estacione y luego de unas horas cuando lo prendí para salir se encendió la luz de motor averiado. Alguien sabe qué puede ser? Es peligroso manejarlo hasta un taller mecánico? Desde ya, muchas gracias.
Escrito hace 23 días por JustfdArgentina
1
Si funciona bien ,puede ser un falseo. Resetealo desconectando la bateria 2 min. Y vuelve a conectar firmemente
Asi se le borra de la memoria el codigo de servicio. Si vuelve a encender lo llevas a revision
  - ricardo (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Justfd, el autor del problema) 
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Gracias! Voy a ver si eso funciona  - Justfd (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Justfd, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

ikon, 4 puetas, motor 1.6 sohc
2002
0
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Trono el deposito del anticongelanteSolucionado

Mi problema es que al ir conduciendo boto el tapon del deposito y tiro casi todo el anticongelante, lo camine unas cuadras y andaba bien, espere a que se enfriara y lo apague, al salir de trabajar le mire que no tenia anticongelante el deposito y se lo recupere arranco normal en el trayecto a casa mire que el indicador de temperatura osilaba pero no se sobrecalentaba el ventilador trabajo normal, al llegar revise el deposito y encontre que se abrio de un lado y tenia poco anticongelante. Me espere a que el ventilador se apagara para apagar el motor, lo raro es que al abrir poco el tapon del deposito comienza a llenarse de anticongelante
Escrito hace 25 días por martin anguianoMéxico
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A mi me paso lo mismo y resulto se que la tapa de cilindro estaba soplada probablemente por algún recalentamiento que habrá tenido anteriormente  - Gustavo  (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin anguiano, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Move
2012
0
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RecalentamientoSolucionado

Buenas Noches, les comento mi Ford fiesta presenta un problema algo raro q ni el concesionario ha dado con el problema. El ano pasado se le cambio en tres oportunidades la carcaza del termostato por deformarse y botar el liquido refrigerante. Ademas cuando el carro tiene mas de 45 min de encendido, en colas o en subidas o con el aire encendido comienza a presentar la falla, pierde potencia, si se pisa el acelerador pareciese q se ahogara y se apaga, si no se pisa el acelarador a los minutos se apaga el motor, al destapar el capo se siente el motor mas caliente de lo normal, y el sensor que mid…Leer completa
Escrito hace un mes por FernandoVenezuela
1
Puede ser la bomba de agua ya no esta funcionando correctamente.hay un ingeniero que tenia ese problema ,publico que la solucion que le dio a su fiesta para el calentamiento fue cambiarle la polea a una mas chica para que gire mas rapido el impulsor de la bomba y de un enfriamiento mas eficiente. Considera una falla de diseño de la FORD.  - ricardo (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
2
Buenas tardes amigo les tengo la solución de la temperatura para la serie fiesta ,la scape eco sport no mas recalentamiento garantizado con aire y sin el en cola o sin ella se llama teopicalizado y estoy ubicado en Vargas 04128615756 Nelson sanchez ingeniero en fluido garantizado y viajo al interior para resolver tu problema...  - mata1000 (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
0
En que consiste la tropicalizacion ? y que garantia tiene  - diaz (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
1
Amigo la garantía es total tu solo cancelas al estar satisfecho con tu carro y tienes garantía de 90 días por defecto de fabrica llama al 04128615756 para información detalladas  - mata1000 (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
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Algún correo amigo mata1000  - jose a l. (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Ford
Fiesta
2006
0
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No Se que puede ser!!!Solucionado

El problema empezo hace dos dias donde hice partir el auto y luego se paro el motor, pero lo acelere un poco y encendió normalmente... anduve toda la mañana y en un momento donde iba en subida acelerando el auto empexo con un ruido muy fuerte y molesto, como algo plastico algo asi... al llegar a casa pare el auto y salio olor a quemado pero al detener el auto el ruido no siguió!!... decidi no andar mas en el auto y hoy que decidimos revisarlo nos dimos cuenta que el auto no tenia nada de agua y ademas que al echarle agua la botaba por completo!!!...a todo esto el auto no encendió ninguna luz de advertencia... ahora el auto se enciende pero a los segundos se para y ademas la bomba de agua estaba dañada de antes!... alguien me puede decir que puede ser????
Escrito hace un mes por CamilaChile
Ford
Fiesta

ikon
2007
1
voto

Sin chispa cilindro 2 y 4Solucionado

Enciende y el motor inestable. Indica que no le llega chispa a dos cilindros. Cambié bobina y sigue el problema. Puede ser la computadora. Mi llave es con chip. Tendrá arreglo la computadora? Donde estará la falla?
Escrito hace un mes por vargasMéxico
1
Pude ser bujia, cable de bujia, sensor de cigueñal. Lo mejor es escanearlo.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vargas, el autor del problema) 
0
Gracias Ricardo. Ya se escaneo y marca bobina. La cambié y sigue la falla. Me espantan porque dicen puede ser la computadora y es cara, mas porque la llave es de chip. Tendrá arreglo la computadora?  - vargas (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vargas, el autor del problema) 
1
Tengo un nissal dasul 120 y tengo un problema en dos pistones 4 y 2 que cuando le quito un cable el carro no se abaja bueno ezta bretiando y ya la cabie cables candelas y platinos y siguio igual  - tito (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vargas, el autor del problema) 
0
Te agradezco manvot pero somos de diferentes Estados. Mucha distancia, pero luego te llamo...  - vargas (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vargas, el autor del problema) 
-2
Revisa el sensor de cigueñal y el de arbol de levas son los que sincronizan pulsos de combustible y chispa a los cilindros  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vargas, el autor del problema) 
3
Mil gracias. He resuelto mi problema. El escáner marcaba sensor del árbol de levas y bobina. Los cambié y continuaba la falla. Me arreglaron la computadora. Seguía sin chispa el cilindro 4 y era el cable. Gracias a Dios ya funciona el ikon...  - vargas (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vargas, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Fiesta Sedan
2014
0
votos

Batería muertaSolucionado

Hola! Mi auto empezó a fallarle la computadora a veces y ahora la batería murió. Debo ir a cambiarla por cual batería puedo cambiarla si no consigo la motorcraft ya que vivo lejos.
Gracias!
Escrito hace un mes por angelaColombia
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Puede ser de otra marca ,lo que tienes que tener en cuenta es la posicion de la polaridad de los bornes, positivo izquierda o derecha. De igual capacidad de amperes que tiene la original y dimensiones de la caja iguales  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angela, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

clx full 1.3
1995
0
votos

No arranca el motorSolucionado

Hola:arregle el alternador pero dejo de marcarme la luz de la bateria en el tablero ademas no arranca mas solamente si lo puenteo a otro vehiculo,no puedo encontrar la falla si alguien me da una mano seria buenisimo...gracias.
Escrito hace un mes por carlitosArgentina
Ford
Fiesta

cremallera o volante
2007
-1
voto

Cremallera o volanteSolucionado

Buenas noche a quien le pueda interesar vendo cremallera o volante del motor del fiesta 1.6 de 34 ventanas ya que la compre para mi carro y no le quedo por que la que yo necesito es 57 ventanas
Escrito hace un mes por efigeniaVenezuela
Ford
Fiesta

ambiente plus
2010
1
voto

No enciendeSolucionado

Hace aproximadamente una semana se me reventó una manguera del radiador lo cual levanto temperatura,por suerte no paso a mayores al cambiar la manguera el auto funciono normal no levantaba temperatura, funcionaba el electro. Despues de una semana de uso continuo empiezo a notar que al arranca el auto no regula bien unos segundo hasta que caliente el motor,al dia siguiente directamente el motor no arranca. Bateria no es por que arranque tiene. Puede ser una proteccion?
Escrito hace un mes por sebastianArgentina
Ford
Fiesta

max 1.6
2005
0
votos

Prendo y el motor esta acelerado en 2500 vueltasSolucionado

Me quede sin bateria y lo empuje para ponerlo en marcha y se acelero el motor a 2500 vueltas,cambie la misma pero sigue con el mismo problema
Escrito hace un mes por eduardoArgentina
1
Con el uso se debe regular nuevamente la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) se desconfiguro por cambio de bateria.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
0
Hola me paso exactamente lo mismo con mi ford focus 2001 nafta 1.8 , mi señora lo choco de trompa y lo tuve parado casi 3 meses la bateria murio y ahora arreglado y puesto en marcha no regula y acelera solo , es la computadora que a determinados kilometros vuelve a la normalidad?, me dijeron eso  - lucas (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas motor 1.6
2004
0
votos

Ruido en el motorSolucionado

Tengo un ruido en el motor del lado de la cadena de tiempo y patines o guía de la cadena se lo cambie el kit completo de tiempo pero sigue el ruido de ese lado de los patines o guia de la cadena que sera el ruido
Escrito hace un mes por roalsVenezuela
1
Si el repuesto no es original ,es probable que ya se daño de nuevo, los genericos salen muy malos. Tambien puede ser que no se cambiaron los engranes que ya tienen desgaste y continuen los ruidos.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roals, el autor del problema) 
0
Se cambio todo lo que trae el kit completo  - roals (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roals, el autor del problema) 
0
A mi también me pasa lo mismo que sera amigo? y en cuanto esta ese kit de cadena de tiempo o vende los engranes, cadenas, patines, guias por separado  - jose a l. (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roals, el autor del problema) 
0
El kit completo era marca americano pero ya solucione era el tensor hidráulico que estaba malo lo cambie por el viejo que si era original y se le quito el ruido  - roals (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roals, el autor del problema) 
0
Pero ahora tengo otro problemita después de eso haber quien me ayuda con el carro en primera cuando arranco falla sigo rodando medio empareja como decir en baja falla y el alta empareja reviso y la falla esta en el inyector 1 el carro arranca sin fuerza y nada o siento que el carro anda medio ahogado si le faltara algo de fuerza ya revise los inyectores las bujias cables de bujia y bobina igual sigue la falla cuando desconecto el conector 1 del inyector y el carro no hace nada saco igual el cable d la bujia e igual no hace nada ya los intercambie y es lo mismo ahora pregunto se puede quemar una valvula un cilindro o una biela y deja de funcional en baja pero en alta si funciona mas o menos  - roals (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roals, el autor del problema) 
0
Intercambia bujias , puede ser que esta mala y en baja no tira chispa. O no esten bien calibradas. Por ultimo pueden ser las valvulas de ese cilindro que esten flameadas.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roals, el autor del problema) 
0
Las bujias las intercambie y cambie cable de las bujias y si hace chista en las cable y las demas bujias intercambiándolas trabajan bien los inyectores igual los intercambie y todos trabajan bien cuando saco el conector el unico q no funciona es el cilindro 1 y el carro esta lento quedado  - roals (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roals, el autor del problema) 
0
Saca ese inyector y lo golpeas si sigue igual es una válvula  - el pollo (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roals, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas motor 1,6
2001
1
voto

El motor de la pueta izquierda traseraSolucionado

El arnes de la puerta trasera lado izquierdo no funciona y solo se ativan las tres puertas y como le hago para repararla
Escrito hace un mes por RicardoMéxico
Ford
Fiesta

4 puertas
2014
-2
voto

El auto se jaloneaSolucionado

El auto tiene 18 meses que lo compre, a los 3 meses se empezo a jalonear, acudi a la agencia de via rapida en Tijuana Baja California y me comento el asesor que te atiende que "es normal" que espere a los 5000 kms para el motor se asiente... pasaron 2500 kms mas y le carro se jalonea demasiado que voy de nuevo a la agencia, como no queriendo me lo recibieron y le hicieron las pruebas necesarias para decirme "en efecto si auto tiene su nivel de vibracion fuera del rango establecido" despues de un mes me llego la pieza que fue cambiarle el embrague para eso tuve que hablar directamente con el ge…Leer completa
Escrito hace un mes por Mercedes bonillasMéxico
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Hasta ahora lo único que ford hizo es extender la garantía de la transmisión a 150,000 km o 7 años. Pero sólo para aquellos que presenten fallas. Yo tengo una copia de las que enviaron, emynem.mares@hotamil.com contáctamen y te hago llegar para que solicites esta garantía  - alexeemc (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mercedes bonillas, el autor del problema) 
2
Vende como sea esa mugre de carro y comprate cualquier otro , cualquiera sera mejor que un ford , ya no fabrican autos ford como antes , yo hago rabietas por ese mismo problema con la transmision del fiesta , f 150 y focus , valen para un carajo y los costos altisimos , y el tiempo que tu auto se lleva en la agencia esperando piezas desde argentina , te pone peor...saludos y armate de muuuucha calma  - JAIME RIVERA REYES (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mercedes bonillas, el autor del problema) 
1
Me puedes pasar el dato de la ectension de garantia al djtacha_valladolid@hotmail.com  - Tacha (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mercedes bonillas, el autor del problema) 
0
Me podrias pasar tambien el dato de extension de garantia por que tengo un Ford Fiesta 2015 y se jalonea mucho ya lo lleve a revision por que me llego un aviso de ellos pero quedo igual  - Angie (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mercedes bonillas, el autor del problema) 
0
Claro, pasa tu email o escribeme a emynem.mares@hotmail.com probablemente es el mismo documento que te llegó a ti, o bueno el mío decia que lo llevara a la agencia para la actualización 15B22 y también decia que de extiende la garantía baño el programa 14M02. Si registrado tu auto en owner.ford.com en la sección de recall aparece la extensión de garantía. Por alguna razón no aparece e. El sitio en español.  - alexeemc (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mercedes bonillas, el autor del problema) 
2
Tengo un ford fiesta 2011 y tiene los mismos problemas todas las evidencias indican que es un problema de fabrica que la ford no quiere aceptar y lo peor es que siguen vendiendo estos vehiculos, estoy recolectando toda la evidencia para demandar, soy abogado, se unen ? mi correo es luis.701013hotmail.com  - LUIS EDUARDO ORTEGA (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mercedes bonillas, el autor del problema) 
0
Hola me podrían hacer llegar la garantía? Ya que mi auto Ford fiesta 2012 presenta los mismos problemas que ustedes. Se los agradecería 0mar.7500@hotmail.con
Saludos
  - Omarcalder (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mercedes bonillas, el autor del problema) 
0
En Colombia nos pasa igual. Yo llevo 2 kits de embrague en menos de 1 añ0.  - Mdsierraj (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mercedes bonillas, el autor del problema) 
0
Ya les dije, llenémonos de evidencias para demandar a ford  - LUIS EDUARDO ORTEGA (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mercedes bonillas, el autor del problema) 
1
Hola tengo los mismo problemas con un ford fiesta 2013 ya le han cambiado la misma pieza dos veces y siguen sin darme solución, si alguien me puede enviar la garantía extendida que les enviaron o algo que me pueda ayudar ya que justo hoy ingreso a la agencia y me quieren cobrar por que se acaba de vencer la garantia y el carro esta peor. Gracias!  - karla (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mercedes bonillas, el autor del problema) 
0
Me está pasando EXACTAMENTE LO MISMO con mi ford fiesta 2013! Los que ya han pasado por esto, que recomiendan hacer? En agencia no me dan solución...  - Mario (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mercedes bonillas, el autor del problema) 
0
Buen dia, yo tengl un Fiesta 2012 y tiene el mismo problema, podrian pasarme el correo de la garantia? qfb.ricardordz@gmail.com  - Richard (hace 2 días) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

motor rocam 1.6
2005
0
votos

Problemas de aguaSolucionado

Hola gente!! mi fiesta max 1.6 motor rocam gasta mucha agua, le cambié la tapa del vaso recuperador y le puse una original comprada en Ford pero sigue gastando y no la tira por ahi mismo ni por otro lado, tampoco se mezcla con el aceite. Ayudaaaaaa
Escrito hace un mes por DiegoArgentina
Ford
Fiesta

1.6
2006
2
votos

Perdió potencia y aventó humo blancoSolucionado

El coche funcionaba bien pero de pronto empezó a escucharse explosiones y temblar el motor y perdió potencia no pasaba de 80km y de 2500rpm... Cabe mencionar que lo afine hace 2 días con cambio de cables...

Gracias
Escrito hace un mes por JorgeMéxico
Ford
Fiesta

SE
2011
-2
voto

Sin bateria y prendio el check engine y me sale falla transmion qu es?Solucionado

Hola hace unos días venia manejando muy normal, hice una parada y apague el coche, al querer encenderlo no dió marcha y me aparecio que cambiara el aceite de motor Revise el aceite y esta normal, pense que era la bateria, le pasaron corriente y prendió muy bien lo maneje como media hora y el carro se porto muy bien, despues lo apague y al dia siguiente al momento de encenderlo no dio marcha ya que la bateria era muy baja, le pase corriente e inmediatamente prendio el auto y el sensor de check engine y me aparece falla de transmisión x q pasa esto??
Escrito hace un mes por cabuu México
2
Cuando esta baja la bateria ,la computadora da señales erroneas , deja de pasarle corriente con otra bateria porque le puedes dañar la computadora. Bateria nueva.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cabuu , el autor del problema) 
0
Entonces me recomiendas q cambie mi bateria x una nueva?!  - cabuu  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cabuu , el autor del problema) 
1
Compruebalo: en la mañana antes de arrancar, prende las luces si estan debiles y amarillentas , prende los wipper van lentos ,si ya tiene mas de año y medio ,es bateria.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cabuu , el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Fiesta Max
2007
1
voto

Humo con fuerte olor a Nafta.Solucionado

Buenas gente, como les va ? Paso a comentar mi problema. El auto cuando le quiero dar arranque, gira muchas vueltas hasta que arranca. Eso no seria tanto problema, el verdadero problema es que me tira mucho humo con un intenso olor a nafta y cuando calienta el motor pareceria que el problema se agravara. El humo es casi nafta pura y pareceria que funcionara en 3 cilindros. Alguna guia o solucion para este problema ?
Escrito hace un mes por JuanJoseArgentina
0
No mencionas el kilometraje recorrido ,pero puede ser el sensor de oxigeno, desconectalo y pruebas si mejora ,se lo cambias  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JuanJose, el autor del problema) 
1
El auto tiene 110.000 Km.  - JuanJose (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JuanJose, el autor del problema) 
0
Has medido la compresion del cilindro que no te funciona sino es inyector o bujia puede ser la compresión de ese cilindro  - roals (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JuanJose, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

First 4 puertas 1.6
2006
0
votos

No arranca y el deposito de agua se llena de presion estando frioSolucionado

No me arranca el vehiculo y cuando le doy marcha en el deposito de agua sale presion estando frio el motor... alguien me puede orientar??? Muchos dicen que la junta de cabeza de quemo. !!!
Escrito hace un mes por Max torresMéxico
0
La presion que se acumula en el deposito es por el tapon del radiador que ya no sella a la presion especificada y permite el paso al deposito de retorno. Cambiaselo y lo deja de hacer.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Max torres, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4puertas,se plus,1.6,
2015
1
voto

Me enciende en el tablero problema de motorSolucionado

Limpie el filtro de aire con compresor. Y se encendio en el tablero el testigo de problemo de motor
Escrito hace un mes por jorge manfrottoArgentina
1
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia a revision.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge manfrotto, el autor del problema) 
1
Gracias x tu consejo.  - jorge manfrotto (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge manfrotto, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

5 puertas. 1.6
2005
-1
voto

Tablero enciende candado y nivel de aguaSolucionado

Disculpen tengo un ford fiesta 2005 motor 1.6 llevando el carro en transcurso de repente encendió el foco del candado y el del nivel de agua en varias ocasiones encendieron, después las aguja se quedaron pegadas no marcaban a la velocidad que iba, también el kilometraje desaparecía y el de la temperatura tiene para marcar una flecha en esta ocasión marcaba muchas flechas y seguía el del nivel del agua y el candado parpadeando ocasionando que se calentara el carro, donde días antes no lo hacia, se dejo enfriar el carro y ya no marco estos problemas pero quisiera saber si es por alguna falla ya que no me gustaría que esto ocasionara un problema mas fuerte, alguien podría ayudarme por favor
Escrito hace un mes por NicolMéxico
0
Hola, mi Ford fiesta 2006 presenta una falla similar, abro el switch para encender el coche y queda encendida la luz de nivel del agua y parpadeando el candado se seguridad en el tablero y no puedo encenderlo , revisé el sensor de la temperatura del anticongelante por que estaba dañado, pero la falla continuó, me dicen que puede ser falla de una tierra que está abajo de la batería ó es falla del closter ( donde están los instrumentos e indicadores de sensores ) en mi caso parece que es el closter, como que trae un falso contacto ya que le doy unos golpes con la palma de la mano en el capuchón( parece visera de cachucha ) que cubre los instrumentos y con eso ya puedo encender el coche. Ya encendido y caminando en ocasiones presenta la falla de encender el candado, el indicador del nivel de refrigerante, se vuelve loco el indicador de temp y no aparecen los números de los km recorridos y enciende la luz del check ing , pero no se apaga el carro y asi como se presento el problema , se quita. Espero te sea de utilidad mi experiencia.  - cheques (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nicol, el autor del problema) 
-1
Hola buenas tardes ya me solucionaron el problema era el cable que va de la corriente al motor estaba sucio y mal ajustado lo acomodaron y limpiaron y se soluciono ya no me presenta la falla, por si esta información les es util.  - Nicol (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nicol, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

eco sport motor 1.6
2004
2
votos

CalentamientoSolucionado

Quiero saber si la correa multicanal tiene que ver con el calentamiento del motor? ya que cambie la bomba de agua, se cambio la caja y la capsula del estemostato, se espulgo todo el sistema, se le cambio la empacadura del motor,no humea blanco y a lo que prendo el carro al tiempo de 15 o 20 minutos empieza a calentar al maximo... por favor necesito respuesta urgente
Escrito hace un mes por jordanVenezuela
0
Buenos días amigo yo me especializo en la tropicalización del fiesta el ka y la eco espor 1.6 te garantizo de entre 15 a 20 grados menos en tu motor mejorando el rendimiento del aire motor y caja tu dinero esta garantizado solo pagas al ver los resulta<dos ofrecidos y para información al respecto llamar al 04128615756 sin compromiso...  - mata1000 (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jordan, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

FIESTA POWE
2004
0
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Bote leve aceite del motorSolucionado

Mi fiest presenta un bote de aceite del motor. Quisiera saber que pudiera ser. Ya que vivo en venezuela y conseguir repuestos no es sencillo.
Escrito hace un mes por MARY CVenezuela
Ford
Fiesta

4 puertas motor 1600cilindrada
2012
0
votos

Caja de retro no me funcionaSolucionado

Lo que pasó se entró agua al motor y ya lo cambie el aceite del motor pero cuando enciendo. Da marcha normal pero cuando aceleró de golpe la aguja del kilometrage se corre y pierde potencia nuevamente cuando quiero retroceder hacia atrás no responde
Escrito hace un mes por Ariel Bolivia
Ford
Fiesta

Move
2014
0
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Tiembla cuando enciende el electroventiladorSolucionado

Buenas noches, me podrían decir si le pasa a uds también a su fiesta, el mio en modelo move 2011. Resulta que el electroventilador en velocidad alta esta encendiendo cada 10seg y el carro tiembla cada vez que prende. Es decir le quita mucha fuerza al motor. Y lo raro es que prende cada 10 seg.
Escrito hace un mes por RichardVenezuela
0
Desconecta el sensor de temperatura ,es el que controla el encendido del ventilador , debe prender normal (encendido continuo) si es afirmativo hay que cambiar el sensor de temperatura. Todavia tiene garantia?  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Move
2012
0
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He cambiado gomas de valvula 3 veces.Solucionado

Mi ford fiesta move 2012 con 130 mil km comenzó a humear a los 100 mil km y cambie gomas de valvulas y que original en bolsa ford y se le quito el humo, a los 6 meses otra vez la misma falla. Compre en la agencía ford gomas de valvula en empaque ford nuevamente pero de otro modelo y no tiene 4 meses y otra vez esta hecha do humo. No se si me están engañando con la calidad de las gomas de valvula. Yo acabo de comprar gomas marca sabo a ver como me va. Ya probé cambiando densidad de aceite de 5w30 sintetic blend motorcraft a 15w40 semisintetico shell y siguió votando humo. Voy a cambiar nuevamente las gomas de valvulas por las marca sabo que acabo de comprar a ver como me va. Ustedes que piensan al respecto??? Agradezco su opinión.
Escrito hace un mes por Yun Venezuela
-1
Ya se le cambio la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) cuando falla ,los gases de combustion diluyen el aceite,se acumulan en el carter creando presion hacia la camara de combustion provocando consumo de aceite.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yun , el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas motor naftero rocam
2002
0
votos

Enciende bien pero luego no aceleraSolucionado

Hola agradeceria su ayuda, mi fiesta hace poco q lo tengo y la falla q me hace es que al encender el motor lo hace sin dificultades, pero cuando toma temperatura el auto hace la falla como si se quedara sin nafta , no acelera y regula mal hasta q se para, inmediatamente le doy arranque y enciende pero a los segundos empieza a fallar ,ya cambie sensor de acelerador , bomba de nafta y el paso a paso y la falla continua... comprobe la presion de nafta y es buena...
Escrito hace 2 meses por diegoArgentina
4
Debe ser el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que regula electronicamente la mariposa de aceleracion. En youtube hay videos al respecto. Consultalos.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
0
Yo cambie el sensor tps y sigue igual, tambien el paso apaso y la bomba de nafta. Alguna otra solucion?  - leon (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
1
Leon. - revisa el sensor map (sensor de presion absoluta) esta a la salida del filtro de aire que conecta al cuerpo de aceleracion.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
0
Yo tengo el mismo problema e hice las misma reparaciones. Lo que observamos con mi mecanico es que el tanque de nafta toma mucha temperatura, lo que suponemos que el combustible esta a una tamperatura que recalienta la bomba y no la hace funcionar bien. Hice la prueba de con 5 lts aprox de nafta en el tanque (muy caliente) y el auto cabeceando llegue a la estacion de servicio. Llene el tanque (bajo la temperatura) y no jodio mas.Me fije y al caño de escape que pasa por el medio del tanque le falta el difusor de calor.  - santiago (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
3
Yo tenia esa falla y era el filtro interno de la pila llena de barro , y ahora me imagino la pila al sufrir por esa falla provoca fallita minima pero se le quito que se apagaba sobre todo en caliente...lo cambie y excelente...y habian mecanico que cambiaran sensores , pila , y pare de contar  - gamd (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas motor 1.6
2007
-1
voto

Me falla el tablero del velocimetroSolucionado

Hola gentes me pueden ayudar le cuento mi problema resulta que mi fort fiesta max 2007 motor 1.6 zetec Rocam. El auto lo pongo andar en ruta o calle y anda bien cuando de repente se me baja las agujas a cero del velocimetro las revoluciones y de la temperatura... Y empieza a prender luces de aceite etc el marca kilometro tambien se queda asi ------- lo hace un ratito y luego vuelve todo ala normalidad asta que sigue andando unos kilometros y vuelve hacer lo mismo que puede ser la falla.
Escrito hace 2 meses por HernanArgentina
1
Debe ser el sensor de velocidad que ya esta fallando y al detectarlo la computadora genera todas esas fallas. Revisa tambien el arnes y cableado del sensor pudiera ser tambien un falseo ,no mencionas kilometraje para poderte dar una opinion mas facil.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
1
Me paso lo mismo ya no quiere encender, solo prenden las luces pero no enciende el motor  - Jupiter (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
0
Esa falla yo la tenia igual luego de gastar un dineral en tecnicos, me dijeron por estos foros que era la conexion del tacometro o velocimetro, osea los pines hay que soldarlos nuevamente ya que por el tiempo o desperfecto se fracturan y hay que soldar nuevamente, eso lo debes hacer desmontando y desarmando el tacometro y llevar la placa electronica a un tecnico en electronica para soldar los pines que agarran el chupon del ramal de cables. Luego armar todo igual y listo problema resuelto. Amigo suerte  - josesalop (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
0
Muchas gracias... problema resuelto  - Jupiter (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
0
Cual fue la solución a mi me pasa lo mismo  - Antony (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

SEDAN FIRST
2008
3
votos

RecalentamientoSolucionado

El carro se viene recalentando, al menos eso es lo que parece e indica en el tablero del carro, después de unos minutos de encendido el vehículo, arranca el ventilador, pero en el tablero observamos que en lugar de bajar la temperatura del mismo y apagarse el ventilador, la temperatura continua aumentando hasta llegar al máximo, el ventilador no para en ningún momento, salvo que apaguemos el motor, pero si el carro continua encendido el ventilador igual, cabe mencionar que se ha hecho el lavado de todo el sistema de enfriamiento, del radiador, se ha cambiado el codo con el termostato, se cambio la bomba de agua y el problema continua, cual puede ser la causa?
Escrito hace 2 meses por NegroMéxico
0
Si el calentamiento solo es en el tablero es el sensor de temperatura que esta fallando y esta encendiendo el ventilador y la temperatura sigue marcando mas ,es ilogico su funcionamiento.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Negro, el autor del problema) 
-3
Tengo un fiesta move y al encenderlo en horas de la mañana inmediatamente aumenta la aguja de la temperatura cosa que el no hacia. Revise todo el sistema o sea las mangueras, toma de agua, termostato y todo bien no se si es el radiador o sensor de temperatura. Espero opinión  - Yonn (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Negro, el autor del problema) 
0
Debe ser el sensor de temperatura el que esta fallando porque la temperatura debe de ir subiendo gradualmente no inmediatamente que se arranque el motor.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Negro, el autor del problema) 
4
Cuando arrancamos el carro dejamos q alcance su temperatura normal, por así decir, cuando aumenta la temperatura y arranca el ventilador para enfriar o bajar la temperatura, esto no sucede, la temperatura continúa aumentando hasta llegar al máximo, a pesar de estar encendido el ventilador, si lo dejamos un tiempo así, la temperatura continúa al máximo y el ventilador continúa trabajando, es decir no vemos q baje la temperatura y por ello el ventilador no para.  - Negro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Negro, el autor del problema) 
0
Hola que tal, tengo el mismo problema con mi fiesta 2006,despues de averle llevado con varios mecanicos expertos le eh cambiado hasta lo que no al bendito carro, la solución que encontré fue como numero 1 los refacciones que le cambies que siempre sean las originales, le cambie termostato, sensor de temperatura y su respectivo manifold de agua, el carro no se corrigió siguió con la falla me canse de pagar tanto dinero y me puse a investigar, para no hacerla mas larga resulta que este carro es muy susceptible al aire que se queda dentro del sistema de enfriamiento, les comento que siempre me lo purgaba el mecánico, pero le sacaba el aire por donde esta el sensor de temperatura del motor, lo cual es erróneo, se tiene que sacar el aire por una purga que tiene en el radiador en la parte superior izquierda, estando frente al coche, el mio tiene una especie de tubo como de 3/8 y la sujeta una abrazadera con una funda de hule o menguera por ahí le saca todo el aire, lo deje prendido y le retire la funda y empieza obviamente a tirar el anticongelante pero salen burbujas de aire solo espere a que ya no salieran y listo eso fue todo el carro ya no se caliente, ojala a alguien mas le sirva esta opción, si alguien ocupa alguna foto con gusto se la mando
Saludos
  - johan (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Negro, el autor del problema) 
0
Buenos dias johan, tengo un fiesta 2005 y esta tirando anticongelante por el deposito, el liquido burbujea con tanta fuerza que sale por el tapon, me puedes mandar una foto del sitio en donde esta la purga?
Gracias
  - juanito (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Negro, el autor del problema) 
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Juanito. - tu solo tienes que cambiar el tapon del radiador, ya no esta sellando y fuga presion al deposito de retorno. Consigue el original de mismas libras de presion  - ricardo (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Negro, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas
2007
0
votos

Problemas con el candado de seguridadSolucionado

Buenas noches tengo un fiesta power 2007 y me presenta una falla en el closter, cuando el carro esta andando se le prende la luz del candado de seguridad y el closter se vuelve loco o a veces solo me prende la luz de la temperatura estando el carro frio o solamente el candado de seguridad, estas se apagan y se prenden y el carro trabaja bien en todos los sentidos, todo en la parte del motor y su electroventilador funciona perfectamente el carro rueda excelente es solo ese problema que tiene y me preocupa que sea alguna falla que me dañe otras cosas en mi carro, espero su ayuda por favor
Escrito hace 2 meses por eliasVenezuela
0
El inmovilizador del motor esta falseando la identificacion del chip de la llave , prueba con el duplicado de la llave, y resetea la computadora desconectando el negativo de bateria x 5 min, y vuelves a conectar firmemente para borrar la memoria de la computadora.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elias, el autor del problema) 
1
Solo tengo una llave porque compre el carro hace poco y el antiguo dueño solo tenia una sola llave y esta desgastada!!!  - elias (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elias, el autor del problema) 
1
Hay que sacar otra llave con chip y programarla con el auto en una cerrajeria automotriz. O, que revisen si esta puede reprogarmarla.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elias, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Motor 1.6, 4 puertas,, standard
2012
1
voto

Al aumentar el aire acondicionado se apaga el motorSolucionado

Cuando aumento el nivel del aire acondicionado de 2 a 3 y me detengo en un alto total, las revoluciones bajan y el vehículo se apaga, aunque arranca de nuevo sin ningún problema, ¿que podrá ser?
Escrito hace 2 meses por manoloMéxico
2
Es el sensor maf que esta fallando, es el que regula la masa de aire nesesaria para acelerar al conectar el clima.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manolo, el autor del problema) 
0
Gracias, ricardo si no es mucha molestia sabrias decirme si este sensor maf ¿lo arreglan o lo tiene que cambiar?  - manolo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manolo, el autor del problema) 
1
Se puede limpiar ,en autozone venden un limpiador especial para sensor maf , puedes intentar ,si no vas a tener que cambiarlo. En youtube hay videos de limpeza de sensor maf. Consultalos  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manolo, el autor del problema) 
1
Hola te puedo comentar q. Algunas de estas unidades han tenido problemas.con el compresor del ac, el compresor empieza gradualmente a atorarse provocando con esto q el motor se apague , si este fuera tu caso sólo t generaría este problema.al usar el ac,  - Jerry (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manolo, el autor del problema) 
1
Gracias por tu comentario, fíjate que con el aire acondicionado encendido con el ventilador en el numero 2 no hay ningún problema, así lo he mantenido este tiempo y no falla...  - manolo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manolo, el autor del problema) 
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Me pasó exactamente lo mismo, en un Fiesta 2012. Lo llevé a la Agencia y resulta que hay que reemplazar todo el cuerpo de aceleración. Y eso que mi carro apenas tiene 39000 kms  - Fabo Alvarez (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manolo, el autor del problema) 
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Tengo un fiesta 2006 cuando le enciendo el aire automaticamente me enciende el electro ventilador alto y no se apaga, solo cuando apago el aire, me sucede igual si lo enciendo en la mañana frio  - fiesta2006 (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manolo, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2006
0
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Problemas con la temperatura y en el encendido del motorSolucionado

Saludos amigos agradezco sus comentarios y orientación, tengo un Fiesta 2006 el problema es el siguiente: 1)- al pasar la llave antes de encender el carro desde el día anterior, noté que el indicador de temperatura llegó a la mitad (siempre esta debajo de la mitad y sube a la mitad luego de unos minutos de encendido. 2-) al pasar la llaves luego de varios intentos (7 veces) encendió el motor luego de dejar presionado el acelerador, primera vez que me ocurre parecía ahogado o no se si no le llegaba la gasolina. 3. -) luego de encender el motor a los 3 minutos y estando con el capot levantado se…Leer completa
Escrito hace 2 meses por RASECVenezuela
1
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el ventilador ,no debe marcar a la mitad si solo conectas la llave, eso ocasiona las demas fallas ,ya que la computadora recibe señal de alta temperatura y manda señales erroneas por proteccion a los demas sensores  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RASEC, el autor del problema) 
1
Ok, gracia Ricardo revisaré el sensor de temperatura  - RASEC (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RASEC, el autor del problema) 
0
Se corrigio la falla ya que me estap pasando lo mismo con mi fiesta 2006  - isidro (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RASEC, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

FiestaMax 1.6
2005
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Le hice el motor nuevoSolucionado

No encuentro el orden del encendido
Escrito hace 2 meses por MiguelArgentina
Ford
Fiesta

se automatico
2015
0
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Luz de brevedad en el motor parpadeaSolucionado

Mi problema con el ford es que lo voy a encender y todo transcurre
Normal , luegp de esperar 15 segundos el indicador parpadea 8 veces y queda encendida , luego de que le doy encendido al carro el indicador se apaga , todo
Funciona normal. Pero me preocupa el parpadeo antes de prenderlo ! En el manual dice que es una falla q indica que no esta listo para el arranque como puedo solucionar esto ? Gracias
Escrito hace 2 meses por JUANPABLOJARAMILLOColombia
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Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia a revision.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JUANPABLOJARAMILLO, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

IKON 2015
2015
0
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Botón de motor con llaveSolucionado

También me sucede, apago el auto y se queda tintineando el botón de motor con el candado. Lo enciendo y se apaga, pero lo vuelvo a apagar y de nuevo sucede.
Escrito hace 2 meses por AngelesMéxico
0
Tiene garantia de fabrica,llevalo a la agencia, si le haces algo por fuera la anulas.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angeles, el autor del problema) 
0
Hoy llamé a la Agencia y me dicen que es normal.  - Angeles (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angeles, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Fiesta 1.6 motor zetec
2001
0
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Presion en el deposito de refrigeranteSolucionado

Hola quiero saber si es normal que tenga presion el deposito de refrigerante , el auto no se caliente siempre esta a la mitad la aguja, tengo escaner launch x431 y miro la temperatura de trabajo y siempre oscila en 90 grados aprox, antes calentaba y tuve que cambiar empaquetadura de culata bomba de agua cepillar culata cambie termostato limpie radiador y cambie mangueras cambie anillos y retenes de valvulas, también acente las valvulas puse a punto filtro de bencina entre otros, porque el auto estuvo botado 3 años por un choque por favor alguien que tenga este motor zetec rocam 1.6 en si ford me puede indicar si al estar caliente el auto o ensu temperatura normal de funcionamiento o despues de andar un tiempo prolongado el deposito coje presión muchas gracias
Escrito hace 2 meses por EkielChile
1
Si es completamente normal ya q al subir la temperatura del líquido refrigerante...sube también la presión dentro del sistema.  - hechiz0 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ekiel, el autor del problema) 
0
Hechiz0 pero hasta que punto de presion??? Porque cuando apago el motor suena en el deposito como presion cuando tienen una olla hirviendo, gracias  - Ekiel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ekiel, el autor del problema) 
1
Fíjate bien lo que vas a hacer!! Vas a quitar el termostato y le vas a quitar los resortes que tiene y levas a poner unos más suaves !! Conque fin !! Lamentablemente el termostato ya cuando el agua esta asta lamdre abre y la pésima velocidad y tamaño del impulsor dela misma de la bomba no alcanza a recircular rapido y calienta mucho, atal grado es imposible enfriarla,En latapa de conexiones vas a siliconear aunque tenga el empaque ya que estanta la temperatura que se deforma por dentro ,y avienta presión al otro. Lado provocando una mal resirculacion ,por eso de ve de ir siliconeado junto con su liga de caucho forzosamente , despues de eso quita la polea de la bomba y ve con un tornero para que te fabrique una mas pequeña ya que estan pequeño el impulsor que no tiene la velocidad para recircular el refrijerante y provoca un caudal muy pobre y elq te dijo eso de que es normal que eltapon parezca olla espres es un wey es la peor pendejada que e escuchado sigue mi consejo y de jade hacerle caso a esos pendejetes que nada más te roban tu lana  - Heybraham (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ekiel, el autor del problema) 
-3
Heybraham tu hiciste algun trabajo parecido a tu vehículo?? Es buena idea lo que dices aunque mi termostato tiene orificios los hice porsiacaso fallaba peto voy a comprar uno y probare adique cuando tenga temperatura cueste menos que habra, muchas gracias ojala alguien pueda ayudarme con un video luego subire uno cuando mi auto este con presión para que vean de lo que hablo y me entiendan  - Ekiel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ekiel, el autor del problema) 
2
Hola Ekiel, heybraham tiene toda la razón en cuanto a la deficiencia de la bomba, la modificación de la polea y el cambio de resortes en el termostato...lo malo es que no sabe LEER y comenta insultos sin analizar las preguntas que haces,y los complementos de tus preguntas. Es normal q suba la presión en el depósito de refrigerante...pero debes tener un tapon original para que Acierta presión libere vapor parecido a una olla express. Si tu auto alcanza esta condición entonces si hay que hacer lo q te recomendaron. Siempre y cuando ya estes seguro que el radiador no esta obstruido, el liquido anticongelante sea de preferencia rosa y el tapon sea original.  - hechiz0 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ekiel, el autor del problema) 
0
Te lo agradezco hechiz0 por tu respuesta claro el esta ofendiendo pero igual hace un gran aporte porque no tenia conocimiento de esto y porsiacaso yo no pague a ninguna persona porque soy mecanico y arregle yo mismo el motor solo ocupe mi tiempo y no gaste en mano de obra nunca me habia tocado ver este tipo de motor el zetec rocam ya que soy nuevo y todavia estoy terminando mi carreta de mecanico en duoc uc aca en chile muchas gracias vere el asunto eso si acoto un problema que tuve con el auto y deje el electroventilador directo osea siempre funciona constantemente y se apaga solo cuando paro el motor vere como funciona y comento muchas gracias por las respuestas :)  - Ekiel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ekiel, el autor del problema) 
1
Ekiel no es benéfico dejar el ventilador prendido todo el tiempo porque el auto no alcanza su temperatura de operación y ademas se eleva mucho el consumo de gasolina. Ya vivi esa situación, lamentablemente Ford mo te permite usar piezas genéricas y deberas usar tapon amarillo, termostato y sensor de temperatura marca Motorcraft. LA BOMBA la carcasa de termostato, mangueras y deposito de refrigerante si pueden ser de marcas no originales. Hay un manual en internet de 2000 paginas y trae los tres modelos de fiesta 1.4L, 1.6 L y 1.4 Diesel. Se llama Manual de servicio Ford Fiesta 2002 - 2007.  - hechiz0 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ekiel, el autor del problema) 
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Buenas amigos!! me pasa que baja el nivel de agua de mi fiesta max rocam 2005, no presenta fugas a la vista ni junta quemada. Le puse un tapon original y sigue el problema. Cada dos dias le agrego, lo único es que no tiene el anticongelante que lleva uso otro alternativo puraflur color verde. Juega en contra con la tapa liberando presión de más o otra cosa?  - Diego (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ekiel, el autor del problema) 
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Marca la posición del tapon y la próxima vez aprieta un poco mas el tapon...haz esto hasta q encuentres la posición correcta para evitar q se baje el nivel de anticongelante. No uses agua.  - hechiz0 (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ekiel, el autor del problema) 
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Ok ya casi está que no se mueve la tapa, debería usar anticongelante motorcraft? Uso uno ecoflur color verde...?!  - Diego (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ekiel, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

FRIST SEDAN
2008
0
votos

Falla en tableroSolucionado

En ocasiones arranca y enseguida se apaga y / o no arranca hasta despues de varios intentos, despues muere el tacometro, la temperatura y el testigo del check parpadea asi como el de bloqueo, posteriormente y andando el motor se restablece todo pero la falla es intermitente
Escrito hace 2 meses por PAKOMéxico
Ford
Fiesta
2008
1
voto

Lo pongo en contacto y titila la luz de motor inmovilizadoSolucionado

El problema que tengo es que cuando pongo el auto en contacto sucede que la luz roja q indica q el motor está inmovilizado queda titilando en vez de apagarse. Esto no me permite que lo encienda, y tengo que volver a repetir la operación hasta que se apaga y ahí sí me arranca.
Escrito hace 2 meses por LucianoArgentina
0
Cax

Cambia la llave de encendido
  - C a p o (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luciano, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

fies one 1.6 zete
2012
1
voto

Se me prendio la luz esa amariila que parece de comb y falla el motorSolucionado

Hola se me prendiao una luz amariila y el motor pareciera estar en 3 cilindorso no se el auto tiene nada mas que 30700kms , me fije el aceite el agua y lo demas esta todo bien por la dudas lo deje ahi en casa sin andar alguien me ayude por favor!!!
Escrito hace 2 meses por pablo rubioArgentina
0
Si no lo has afinado puede ser una bujia que no esta trabajando.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo rubio, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

fiesta
2003
0
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Se apaga y le cuesta trabajo quedarse prendidoSolucionado

Lo prendes y tienes que acelerarlo para q no se apague despues una vez prendido cuando metes primera y lo quieres hacer avanzar se jala tantito y le cuesta trabajo agarrar velocidad y eso le pasa cada vez que quieres cambiar de velocidad. Aparte apenas de la parte de abajo a nivel del freno de mano se pusoal rojo vivo y empezo a sacar un poco de humo por donde esta el freno de mano y no tiene potencia en el motor
Escrito hace 2 meses por luisaMéxico
1
Por la descripcion es el catalizador que esta malo (tapado ) eso refleja poca potencia.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisa, el autor del problema) 
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Por eso crees q también se me esté apagando  - luisa (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisa, el autor del problema) 
0
Desde luego no logra sacar los gases de combustion porque esta tapado.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisa, el autor del problema) 
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Y como se destapa el catalizador sale muy caro  - luisa (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisa, el autor del problema) 
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En outlet refacciones tel:018008003050 los venden para fiesta first sedan 2 puertas a $800.00 y para 4 a 5 puertas a $2500.00 seria que cotizaras con los datos de tu auto.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisa, el autor del problema) 
1
Estoy seguro q ese es el problema el catalizador tapado ya me paso una vez el primer indicio es la falta de potencia y el escape al rojo vivo el catalizador no es necesario aquí en Venezuela se lo quitamos eso es solo para q ayude un poco a limpiar los gases q salen ellos se tapanncon epotiempo x dentro son como ver un panal de abejas  - Luimbizkit  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisa, el autor del problema) 
0
Si era el catalizador por ahora se lo quitaron una pregunta es necesario q se lo pongan de nuevo  - luisa (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisa, el autor del problema) 
1
Si en tu estado no hay verificacion vehicular no hay problema.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisa, el autor del problema) 
0
Te recomiendo q no se lo coloques de nuevo eso no hace falta su única función es limpiar un poco los gases pero no repercute en el trabajo del carro  - Luimbizkit  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luisa, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Motor 1.6 8v rocam
2005
0
votos

Falla en tres cilindrosSolucionado

Hola amigos!! Tengo un problema en mi Ford fiesta Max... Cuando lo ando mucho tiempo llega un momento en la q falla y anda como si estuviera en 3 cilindros...pero después anda bárbaro. En gas anda bien y nafta tmb, pero cuando ocurre esto falla en ambos... Puede ser el electro cuando arranca fuerte no llega tanta corriente como necesita el motor...digo bobina?
Escrito hace 2 meses por DiegoArgentina
0
Si tiene bujias y cables de bujias buenos ,puede ser la bobina que cuando calienta deja de mandar corriente suficiente a los cilindros  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
0
Hola amigos yo tambien tengo un max one y me pasa lo mismo pero solamente a gas y cuando calienta despuesanda barbaro pasandolo a nafta debe de ser la bobima no?
}
  - diego (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2006
0
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Falla en el cilindro 4Solucionado

Mande a escanear la computadora del carro y marco falla en el cilindro 4 ,en el tablero tiene encendido el dibujo del motor y cuando esta en movimiento parpadea y el carro pierde potencia, de repente se apaga ya que e motor no tiene fuerza ¿ a que se debe la falla?

Gracias!!!
Escrito hace 2 meses por ClaudiaMéxico
0
Las causas que lo origina pueden ser : la bujia , el cable de la bujia, la bobina de ignicion, inyector,valvula de escape,catalizador defectuoso. Por ultimo baja compresion del cilindro 4. Hay que revisar uno a uno la posible falla para corregirla.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudia, el autor del problema) 
2
Debo agregar también que si este vehículo a humeado o a consumido aceite revisale el múltiple de escape a mi me paso exactamente igual y termino siendo eso  - AJENJO (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudia, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

kinetik
2013
0
votos

Luz de bateriaSolucionado

El pproblema es que se quemo el regulador de voltaje , repararon alternador y compre bateria nueva ,arranco el motor la luz se apaga y a los 30 o 40 segundo se prende de nuevo y no se apaga mas. El alternador carga bien necesito ayuda gracias
Escrito hace 3 meses por RICARDOArgentina
5
Hay que escanear para ver que codigo registra la computadora ,no manifiesta sintoma de falla ?.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RICARDO, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

fiesta
2006
1
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Se trabó el cambio en segundaSolucionado

En un alto de semáforo el auto ya no admitió ningúna velocidad, ya no entraba el embrague, después de un minuto ya admitio todos los cambios, recorridos 500 mts. Más, en tráfico intenso se trbó la palanca del embrague en segunda y ya no pude moverla, inmediatamente después fallaron los frenos, como iba a vuelta de rueda (lento) frenaba con mucha dificultad, empezó a oler fuertemente a pasta quemada de clutch, después de media hora pude salir del tráfico y me orillé, apague el motor. La grúa tardó una hora, y para subirlo prendí el motor y ya frenaba. Preguntas: debo cambiar el clutch? falló la bomba hidráulica? yo no se,
Escrito hace 2 meses por Manuel MárquezMéxico
0
Hola, tienes que mandar revisar el cilindro esclavo del clutch, ya que el deposito del liquido de frenos es compartido con este cilindro, probablemente por eso no te agarraron los frenos, fijate si te gasta el liquido de freno, tambien agachate y mira la campana de la transmision donde se acopla con el motor, probablemente por ahi filtre el liquido excedente, es importante que revises este problema porque el cilindro esclavo va dentro de la transmision y si esta derramando liquido de frenos dentro contaminará ela ceite de transmision y corroerá las pastas.
Suerte.
  - iced (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Manuel Márquez, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

SEDAN SE
2016
1
voto

Ruido en el aceleradorSolucionado

Pasa que en los últimos dos días eh notado que cuando el auto esta frió y en alto total y al acelerar hace un crujido ( cruj. Cruj)
En el pedal muy leve y al agarrar velocidad y calor en el motor el ruido desaparece.
Que podría ser??
Escrito hace 2 meses por lyonMéxico
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Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia ,si le haces algo por fuera se anula.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lyon, el autor del problema) 
0
Me pasa lo mismo con mi fiesta 2016, también tiene un rechinido extraño en subidas y bajadas, que puede ser? tengo 2 meses con el carro.  - Berenice Laymon (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lyon, el autor del problema) 
0
Si es que es automático es la transmisión y el crujido es normal porque esas cajas casi no usan aceite  - alexeemc (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lyon, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas, motor 1.6
2002
0
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Cambio de aceite de la cajaSolucionado

SALUDOS A TODOS! tengo un fiesta 2002, motor 1.6, al que quiero cambiarle el aceite de la caja sincronica, ya que usa valvulina sintetica 75w-90 la que es dificil de encontrar o es muy costosa. ¿quisiera saber si le puedo cambiar esta valvulina por 80w-90 mineral? que daños puede causar este cambio de valvulina. Gracias por su ayuda
Escrito hace 2 meses por javier2008Venezuela
Ford
Fiesta

ikon ambiente HB STD
2014
0
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Se revoluciona mucho el motorSolucionado

Cuando corro el auto se revoluciona mucho el motor voy a 100km y en quinta velocidad y el motor ya va en 3mil rpm y me esta gastando mucha gasolina no se que es y si es normal?? que es lo que tengo que solictar eb la agencia a que lo revisen?
Escrito hace 2 meses por GLORIAMéxico
0
Tiene garantia de fabrica llevalo a la agencia y que escaneen bien la computadora para ver que falla presenta, pudiera ser el sensor tps que este fallando  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GLORIA, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Ambiente
2011
0
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Se enciende la luz amarilla del motorSolucionado

Se encendio la luz del motor y al acelerarlo la luz del motor amarilla se prende y apaga de manera continua. El auto presenta la falla que queda regulando bajo continuamente.
Escrito hace 3 meses por NicolasArgentina
0
Hay que limpiar la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) esta detras del multiple ,despues hay que regularla para mantener mas alta la aceleracion de 800 a 900 rpm para que no prende el check engine. Hay en youtube tutorial al respecto.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nicolas, el autor del problema) 
1
Hola gracias Ricardo. Finalmente lo escanee y me arrojo la falla en el cilindro 3 y 4. Le cambie la bobina, los cables y las bujias. Quedo Perfecto.  - Nicolas (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nicolas, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4puerta,full,motor 1.6
2011
0
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Ruido extraño en el motor de mi fiesta move 2011Solucionado

Buenas noches amigo. Tengo un problema con mi fiesta move es el siguiente, presenta un ruido extraño en el motor al prenderlo en la mañana y durante el dia cualdo esta totalmente frio. Se le cambio el kit de la cadena del tiempo y aun presenta el ruido. Aun cuando le pelamos o sacamos la correa unica. El ruido se le siente solo en minimo y como un pequeño golpe. No lo e recalentado. Del resto de sus funciones normal y e viajado asi solo esa falla se le siente un ruido raro en minimo y deja de sonar en un momento dado y luega se le siente nuevamente. Por favor necesito q me ayuden a resolver este problema. Ya q le realizo sus cambio de aceite al dia y como es. Gracias.
Escrito hace 3 meses por euravapinVenezuela
Ford
Fiesta

tcdi
2008
0
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Luz roja parpadeanteSolucionado

Cuando apago el motor y desconecto se me enciende una pequeña luz roja parpadeante entre el indicador de temperatura y el indicador de gasoil...quisiera saber que significa y si puede ser la alarma? Aunque me dijeron que no tenía...ah es un ford fiesta tcdi de 1.4 68cv
Gracias
Escrito hace 3 meses por lauraEspaña
2
Debe ser del inmovilizador del motor , es un sistema de seguridad.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según laura, el autor del problema) 
2
Hola
!!Me pasa los mismo es una luz roja con un candado y una llave. Solo se enciende cuando paro el motor y saco la llave. Tuviste dramas?
  - Diego (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según laura, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

balita
2002
0
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Consume aceite y no humeaSolucionado

Le hice motor hace 8 meses pero no le doy muy recorrido al carro...le e cambiado 3 tipos de aceite y igual me consume desde q le hice el motor quedo asi...no humea en ningun momento ni en frio ni en CALIENTE... no tiene botes de aceite pero voy a un lugar q en la vuelta duro 4 horas y me consume MEDIO LTR DE ACEITE...Q PUEDE SER '??? GRACIAS ESPERO SU AYUDA
Escrito hace 3 meses por NOGUECARSVenezuela
1
Es la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) al estar mala ,se acumula presion de gases de combustion en el carter haciendo que el aceite suba a la camara de combustion y se queme. Hay que cambiarla ,no es cara. En youtube hay tutorial al respecto.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según NOGUECARS, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

3 puertas cl motor 1.0
1996
-1
voto

No arrancaSolucionado

Se desconecto el sensor que esta entre el block de motor y la junta de la carcaza del embrague , por encima del arranque. No se ve numero de serie o refación como se llama este sensor
Escrito hace 3 meses por gjose Argentina
Ford
Fiesta

Motor 1.3
1997
0
votos

El auto humea muchoSolucionado

Me pasa q el auto recalienta mucho y cuando freno en cada semaforo el auto humea muchisimo quisiera saber q es lo q puede llegar a ser y ademas saber q aceite llevan estos motores es un ford fiesta modelo 97
Escrito hace 3 meses por JuanArgentina
1
Hay que ver de color es el humo amigo, azul es pase de aceite, blanco agua o inyeccion y negro inyeccion.  - JLARA71 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
-1
Me. Paso lo mismo le tuve que hacer cambio de aros tapa. Un. Par de cosas. Mas paralo ante que sople las juntas  - Hector (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

motor 1.6 Zetec Rocam
2005
1
voto

Fallas con GNCSolucionado

Buenas amigos!!! hoy mientras circulaba por la mañana temprano, estando fresco, noté que dejo de acelerar con Gas lo pisaba y es como si no tuviese reacción. Qué podrá ser?? lo tuve que pasar a nafta que no lo hace. Noté como si me hubiera quedado sin acelerador pero no. Ayer cambié termostato, reserva de agua, anda bien los ventiladores. Otra cosa, la torta donde lleva el regulador que lleva en el motor donde circula el gas estaba tibia que se podía tocar...ayer cuando lo probé no hacia esto con gas... Help!!!
Escrito hace 3 meses por DiegoArgentina
Ford
Fiesta

4 puertas, motor 1.8, SE
2014
0
votos

Falló del TCM y los actuadores de EmbragueSolucionado

Bueno, buenas noches, tengo un ford fiesta SE motor 1.8 Automático. Al acelerar me vibra, hace poco lo llevé para que le actualizarán el software y una así persiste la vibración ayuda por favor.
Escrito hace 3 meses por MALOMéxico
Ford
Fiesta

HS, full, motor 1.6
2013
5
votos

Radio con chirridoSolucionado

Hace aproximadamente dos meses el radio de mi carro empezó a emitir un sonido estando encendido. Luego ya no funcionó más pero si continuó el mismo chirrido (ensordecedor), aún con el radio apagado. Igual que un reporte de otro usuario, en el distribuidor El Roble Motor en el Eje cafetero en Colombia cobran un dineral aduciendo que el radio hay que cambiarlo. Me uno a la idea de que se debería entablar una queja formal a la marca, ya son varios los casos al menos informados por este medio.
Saludos,
Escrito hace 3 meses por Eduardo HColombia
1
Tengo el mismo caso FORD FIESTA 2013 y lleve el carro a sida limitada de ibague tolima y el arreglo vale 4 millones. No vale la pena con 4 millones le coloco un full equipo con mas de 5.000 pmpo y me levanto un par de amigas
Entablemos la queja
  - juancho  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo H, el autor del problema) 
1
A mi también me pasa lo mismo y la solución que me dan en el concesionario Comagro es que toca cambiar el radio y vale 5 millones me uno a la idea de entablar una queja.  - Pico (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo H, el autor del problema) 
0
Muchachos yo tambein lleve el carro a sida en ibgue e igual me respondieron quedo atento para ver q podemos hacerno dodne quejarnos ya q el arreglo sale bien csro y no estamos hablando de un carro viejo y es muy injusto q en una marca de estas pasen estas cosas quedo atento  - Thatan (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo H, el autor del problema) 
0
Alguien ha podido solucionar algo??? es el colmo tener que pagar 5millones por un equipo de sonido en la ford.  - Caritolq (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo H, el autor del problema) 
0
Conmigo hay 5 personas en esta situación los invito a entablar la queja correspondiente para que la Ford realice la correspondiente campaña de cambio Audio asi como lo esta haciendo en este momento para cambio de las chaspas de las cuatro puertas porque tambien tinen problemas.  - PIRULIS (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduardo H, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

ford fiesta hatchback
2014
0
votos

Embragues y problema motorSolucionado

Buenos dias, mi nombre es Andrés, tengo un ford fiesta 2014 titanium el cual no se usa mucho ya que tiene tan solo 28.000 kilometros a eso sumarle que es una ciudad pequeña Cúcuta Colombia, al carro ya le cambiaron los embragues ya que el primer problema que presentaba era el jaloneo y pues todo venia bien eso hace menos de 1 mes, y ayer iba a menos de 10klm en una zona residencial y al querer pasar un resalto o policia acostado el carro perdio fuerza se rodo hacia atras, lo apague lo encendi nuevamente y nada literalmente me dejo botado, me diriji al concesionario y alli me dijeron saque cita…Leer completa
Escrito hace 3 meses por andres Colombia
0
Suena a falla del TCM  - alexeemc (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres , el autor del problema) 
1
Como te fue con ese problema, me esta sucediendo lo mismo, hoy se apago el carro y le apareció Transmisión Averiada. Ya pedí la grúa.  - Dayan (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres , el autor del problema) 
Ford
Fiesta

TITANIUM
2014
0
votos

Alarma o testigo falla de tren motriz ford fiesta titanium 2014Solucionado

Mi vehículo es un ford FIESTA TITANIUM 2014, fabricado / vendido en Venezuela, estoy residenciado acá en Venezuela presenta la siguiente falla que lo tiene inmovilizado, se enciende la llave inglesa amarilla que es falla en el tren motriz, el vehículo se desacelera automáticamente y no quiere avanzar mas, la podía quitar apagando el vehículo cerrando los seguros de puertas y abriéndolas y el carro retornaba normalmente, pero últimamente se mantuvo encendida que junto a la falla de motor no le permite avanzar normalmente, el enciende normalmente pero al tratar de colocar velocidad y acelerar as…Leer completa
Escrito hace 3 meses por LINOVenezuela
2
Tiene garantia de fabrica llevalo a la agencia si le haces algo por fuera la anulas.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LINO, el autor del problema) 
2
Desconecta la bateria...espera unos 5 minutos...volvela ah conectar asi se recetea. Luego dale arranque...y fijate  - leonardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LINO, el autor del problema) 
0
Mi auto al llegar a los ochenta grados se detiene lo escaneamos y me dice que es el sensor de temperatura es un max tdci 1.4...  - RAUL (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LINO, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

2010 1.6
2010
0
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Duda sobre Aceite a utilizarSolucionado

Buenas Tardes a todos, mi caso es el siguiente mi fiesta ya tiene 210.000km lo compre 0 km. Y tuve q repararle el motor x baja compresion en el cilindro 1 x anillos encontrados. Solo se pulio el bloque y el cigueñal no fue necesario rectificar nada quedo todo estandar. Mi duda es q aceite usar el mecanico me dice q puedo usar mineral 20w50 al comprarlo usaba 10w30 semisintetico se me complico conseguirlo x la situacion del pais y comence a usar semi 15w40. Si me pueden ayudar a ver q aceite usar una vez q este reparado el motor si mineral 20w50 o semi 15w40 o que otro. De antemano muchas gracias
Escrito hace 3 meses por CarvazVenezuela
0
Ponle el mismo que ha usado ,si le pones mas grueso no va a lubricar y se va a desbielar. Ese mecanico no sabe que estos motores tienen unos ajustes milimetricos que un aceite grueso no lubricaria.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carvaz, el autor del problema) 
0
Buen dia y muchas gracias ricardo y lo de mineral o semi? Estoy pensando ponerle mineral ya q el semi en ocasiones es complicado encontrarlo y como van las cosas en el pais creo q se complicara mas encontrarlo en los próximos meses  - Carvaz (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carvaz, el autor del problema) 
0
El mineral es correcto hace exactamente lo mismo derivado del PETROLEO.EL semisintetico es aceite mineral y productos quimicos elaborados en laboratorio  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carvaz, el autor del problema) 
1
Hermano yo hice el motor mio en el mes de marzo y use 15W40 PDV para el primer cambio luego use MINERAL 20W50 VENOCO POTE MARRON se concigue e todos lados y es muy bueno  - MIGUEL (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carvaz, el autor del problema) 
1
Muchas gracias ricardo y miguel x su ayuda. Hay unos a favor del semi y otros del mineral. Se q el semi proteje mejor el motor pero x la lamentablemente situacion del pais creo q usare mineral  - Carvaz (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carvaz, el autor del problema) 
1
Los lubricantes en nuestro pais usan todos la misma base para poder entrar en los standar de calidad (API, SAE, ETC) ahora bien, que los diferencia y como logran niveles de calidad superior? por la aditivacion que crean sus fabricantes (CASTRO, SHELL,PDV, BP, INCA, ETC) en el caso de lubricantes con aditivos semi o sinteticos hay una mayor calidad en lo que respecta a soportar levantamiento de picos de temperatura, fluides al encender el motor en frio y sobre todo la detergencia, con esta ultima debemos tener en cuenta lo siguiente: si estamos usando un lubricante con base y aditivos minerales en un motor por un tiempo prolongado si en algun momento decidimos usar uno con aditivacion SINTETICA este debido a la detergencia limpiara el mismo y en poco tiempo el motor podria estar dañado debido a la limpieza que este realiza en paredes de los cilindros cabeza de cilindros valvulas, etc.
Quiero decir con lo explicado que puedes usar uno de base y aditivos minerales sin ningun problema:
  - JLARA71 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carvaz, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Motor 1.6
2007
0
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Eliminar TermostatoSolucionado

Saludos. Les escribo Para Saber su opinion, Tengo un Fiesta 2007 Motor 1.6 y Como saben el Mal de estos fiesta es el calor del motor, Siempre hay que estar cambiando el termostato, el anvase de agua, etc. Yo le Puse un segundo electro y Mejoro un poco. Quisiera Preguntarles, Ya que me han dicho Eliminale el Termostato y dejalo Libre que asi Va a funcionar mejor. Mi pregunta es: Es Prudente Quitarle el Termostato? o debo Dejarselo? o Si tienes alguna Solucion para el Calentamiento del Motor. Gracias
Escrito hace 3 meses por AlejandroVenezuela
-3
Hermano buenas tardes si se lo puedes quitar pero es mejor que la habras unos huecos al termostato para liberar presion  - MIGUEL (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
3
No debes eliminar el termostato pues afectarías la circulación del agua o refrigerante y cuando estes en regimen de bajas revoluciones el motor comenzara a elevar la temperatura pues el fluido caliente saliente de la camara una parte se te comunicara con el fluido que viene del radiador, debido a que el termostato tiene una placa que divide estos dos torrentes de agua o refrigerante.  - JLARA71 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
1
Es mentira que anda SIN termostato asi hace que caliente mucho mas rapido. Creanme yo lo hice !!!!  - sebastian (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
0
Buenos días foristas yo me especializo en la tropicalización del fiesta el ka y la eco espor 1.6 te garantizo de entre 15 a 20 grados menos en tu motor mejorando el rendimiento del aire motor y caja para información al respecto llamar al 04128615756 sin compromiso...  - mata1000 (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Kinetic Titanium
2013
0
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Problema reloj digital en pantallaSolucionado

El reloj marca la hora correcta al encender el motor, pero luego no se actualiza. Si actualiza la hora al apagar el motor o al conducir a velocidad cercana a los 120 km/h- Esto último por momento lo hace algunas veces minuto a minuto o por momentos al transcurrir 3, 4 o mas minutos medidos en mi reloj pulsera.
Escrito hace 3 meses por robyArgentina
Ford
Fiesta

ikon
2003
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No arranca y aveces siSolucionado

Al dar marcha al motor el auto arranca sin problema, al apagarlo e intentarlo de nuevo ya no arranca, solo se escucha el ruido de un rele y nada mas. Lo saco de empujon y al otro dia le doy marcha y arranca como si nada ubiera pasado
Escrito hace 3 meses por AkatMéxico
1
Debe ser el solenoide de la marcha que esta falseando ,se encuentra arriba del motor de arranque.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Akat, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

S 4 pts
2014
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Enciende la llave de servicio y en pantalla transmisión calienteSolucionado

El fin de semana me dirigía hacia mi casa y en una pendiente subida se prendió el indicador de llave de servicio y en la pantalla me mando un mensaje que decía "Transmisión caliente" la verdad no tengo idea a que se refiere ya que no iba rápido ya que iba de subida ni se sentía el motor forzado ni mucho menos
Escrito hace 3 meses por Hector10México
0
Si tienes cerca un autozone llevalo a escanear ( es sin costo si tiene el check engine encendido) haber que codigo de falla registro la computadora  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hector10, el autor del problema) 
0
Solo se prendió por un momento y alcance a leer ese mensaje en la pantalla. Estoy cerca de la agencia ford, me imagino que si tiene alguna falla debe cubrir la garantía ya que es 2014  - Hector10 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hector10, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

fiesta
2008
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Se encienden los señalamientos del tableroSolucionado

Hola,
Tengo un ford fiesta 2008, el detalle es que hace aproximadamente 1 mes le cambiaron la palanca de las luces ya que tenia problemas con el encendido del tablero y los cuartos traseros. (Aparentemente el problema se resolvió)
Sin embargo hace un par de días se encienden a la vez, varios señalamientos en el tablero como son: motor, aceite, candado de la alarma , y la aguja que marca las revoluciones se volvio completamente loca del 0 al 100 y del 100 al 0, con el vehiculo en movimiento a unos 60km.
Mi duda es que si estos repentinos encendidos en el tablero se pudieron origiar por el cambio de la palanca.
Gracias
Escrito hace 3 meses por Nancy SandovalMéxico
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No tiene nada que ver el sistema de luces ,con las fallas que presenta ahora. Al parecer el sensor de velocidad es el que esta ocacionando las fallas que registra la computadora marcando en check engine (motor) requiere revision.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Tenia un problema similar, se encendían los indicadores el problema era un falso contacto en la terminal del tablero... saludos  - pollo (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

max 1.6
2005
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TemperaturaSolucionado

Hola amigos dónde se encuentra alojado el termostato de mi fiesta max modelo 2005 motor 1.6. Y como se purga?
Escrito hace 3 meses por DiegoArgentina
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Ubica la manguera que alimenta al motor con agua fria y donde esta se aloja adelante debe estar el termostato, ten cuidado con las boquillas donde van las angueras porque son plasticas y se parten con facilidad.  - JLARA71 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Gracias solucionado!! Lo cambié  - Diego (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Fiesta

cl endura 1.3
1996
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Cambio del sistema de inyeccion por carburador weber de 2 bocasSolucionado

Buen dia gente, lo mio no es tanto un problema pero quisiera saber si la modificacion que le hicieron al auto esta bien o tengo que conseguir los repuestos originales; como puse en el titulo , el ultimo mecanico que "arreglo" mi auto, le puso un carburador de fiat uno y no se si gastara mas o rompera el motor del auto. Lo tengo parado hace un par de meses y no quiero arrancarlo por las dudas de romper el motor. Me gustaria que me aclaren esta duda, ¿andara bien el auto, no tendra problemas? desde ya muy agradecido
Escrito hace 3 meses por SebastianArgentina
Ford
Fiesta

4 P
2006
1
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Fuga de aire en el motorSolucionado

Cuando apague el carro se escucho como un sonido de fuga de aire que provenía del motor, me asome abajo y goteaba mas o menos. Pero no me marcaba calentamiento. Después de 5 min el ruido fue menos, pero que quede con la duda de que pueda ser, como es de noche ya no pude hacer mas. Que creen que sea.
Escrito hace 3 meses por danyMéxico
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Mi pana puede ser la tapa del agua q esta en falla  - NOGUECARS (hace 3 meses) Denunciar comentario
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4 puertas motor 1.6 base
2003
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Re calentamientoSolucionado

Buenas noche tengo un problema con mi fiesta 2003 ya me tiene loco. Comenzó a calentar entonces le cambie el termostato el bulbo de temperatura luego el radiador la tapa de deposito de agua la bomba de agua y el electro ventilador arranca estando el motor regulando pero después de unos minutos sigue levantando la temperatura pero cuando lo aceleró a 3500 rpm baja un poco la temperatura pero luego sigue subiendo ya no se que hacer no creo que aya soplado la junta por que el agua no la hierve en el deposito tarda mucho en levantar la temperatura no es automático.por favor si alguien sabe que puedo hacer por que ya no se que hacer.
Escrito hace 3 meses por tony friasArgentina
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Ya habiendo hcho todo lo mencionado, ahora purga el sistema de enfriamiento y cambia el tapón del deposito de agua, de preferencia que sea el original 15 libras, éxito tony.  - Memo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Instala otro termostato estos fallan mucho hasta nuevos  - Lic.miguelgtz (hace 3 meses) Denunciar comentario
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No amigo !!!!! el problema de calentamiento es el mismo de todos los autos es un problema de estos fiestas.  - sebastian (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Haz lo q dice memo después de verificar si abre completo el termostato. Pon a calentar agua en un recipiente en la estufa, mete el termostato y cuando comienza a hervir el agua. Se debe abrir el termostato aproximadamente unos 5 mm. Si falla compra un original.  - hechiz0 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas
2002
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Falla en el sistema de gasolinaSolucionado

El motor prende pero al acelerar no tiene fuerza es como si no subiera la gasolina y ya luego si trabaja el motor normal pero después de 15 o 20 minutos hace lo mismo ya le pusieron la bomba nueva y sigue igual
Escrito hace 3 meses por maderaMéxico
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Revisa el sensor tps es el sintoma de falla falta de potencia.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Fiesta

4 puertas, motor 4 cilindros
2012
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No enciende.Solucionado

No enciende, al momento que doy la llave a arrancar, lo tengo que prender directo puenteado del motor, pero a veces no quieren entrar los cambios cuando lo prendo así, tengo que esperar unos 10-15 minutos prendiendolo y apagandolo hasta que se escucha un ruido y se pueden mover los cambios. Mi carro es un Ford fiesta 2012, y antes de que comenzará a fallar eso se escuchaba en las bocinas como si algo tornará cuando llevaba el estéreo prendido hasta que dejó de funcionar por completo el estéreo. Ya lo revisaron los eléctricos y demás pero nadie encuentra la falla, alguien puede ayudarme?.
Escrito hace 3 meses por Joaquín México
Ford
Fiesta

4 puertas, motor 1.6
2011
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El carro se queda sin frenosSolucionado

Buenos días, en opciones mi vehicula se queda sin frenos, y toca utilizar el freno de emergencia, pero apago el motor y lo enciendo de nuevo el freno vuelve a su estado normal.
Ya fue verificado el liquido para frenos y las pastillas y se encuentran bien.
Escrito hace 3 meses por edwin anguloColombia
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En la caja de fusibles que esta el motor estan los reelevadores electricos ,hay uno que controla el abs puede ser que este fallando. La ubicacion esta en el diagrama de la tapa.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias verificare lo recomendado  - edwin angulo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Fiesta

IKON
2007
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No da marcha y solo enciende el tablero de instrumentosSolucionado

La falla es rara, solo iba en marcha cuando de pronto se apago, quise encenderlo de nuevo y nada, ni el motor de arranque ,ni la bomba de gasolina, al hacer un chequeo en la caja de fusibles el F20 estaba fundido, lo cambie y nada, cheque relevadores y los demás fusibles y todos están bien, mi duda es si pudiera ser la alarma pasiva o la llave, ya que me dicen que tiene un chip. Como nota adicional al darle la llave en posición 3 cuando encienden los indicadores del tablero, note que no enciende el indicador del "Check Engine y eso se me hace raro, pudiera se la computadora?
Escrito hace 3 meses por RamiroMéxico
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Ya revisaste tu botón de corte de combustible? en el manual te indica en donde se encuentra, este botón se puede activar por un choque o si caemos en algún bache  - Bam bam (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Fiesta

1.6 ROCAM
2001
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Motoventilador no enciendeSolucionado

Saludos a todos, el problema de mi auto fiesta ikon 2001 rocam 1.6, es que no enciende el motoventilador y la temperatura sube. Ya vacié todo el refrigerante y lo cambié. Cambié la toma de agua junto con su termostato y sensor. Sigue sin encender el abanico. Estoy pensando que es la bomba de agua que no está haciendo circular el líquido, pero no estoy seguro. He visto varios comentarios de cómo se revisa pero no me queda muy claro. También algunos mencionan una "T" que trae una vávlulita en la manguera de retorno pero no la identifico. A mi me hace falta ver imágenes para estar seguro ya que no conozco mucho de motores. ¿alguien me podría ayudar? gracias de antemano
Escrito hace 3 meses por MORRISMéxico
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Debe de ser el fusible o reelevador electrico que alimenta el circuito del ventilador, se encuentran el el centro de carga junto a la bateria, en la tapa esta la ubiccion y servicio.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias Ricardo, como ya había revisado los fusibles y el mundo de relevadores que vienen en la caja de fusibles, ya dado por vencido, antes de comprar la bomba porque un mecánico me lo recomendó, lo llevé con un eléctrico, resultó que lo que estaba fallando era que el relevador del ventilador que va montado en el mismo (uno verde grandote) no estaba haciendo buen contacto, porque se aflojó, lo apretó y colocó un cincho y se ganó 100 pesotes, que a mi me sirvió para ya no gastar más de lo que había gastado. Algo me hacía sospechar de lo eléctrico, ya que ni al encender el clima encendía el abanico. Saludos cordiales  - MORRIS (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Fiesta

Sedan 4 puertas
2011
1
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Daño del radio del fiesta, MUY MALSolucionado

El radio comenzó apagándose repentinamente y a la vez sonaban chirridos en los parlantes prendido o apagado, al reiniciar el encendido del motor pasaba, pero luego fue más seguido hasta que un día dejó de funcionar definitivamente.
Luego de leer todo este Panel, con mas de 60 denuncias sobre el mismo problema del radio y con las mismas características es también curioso que nadie reporte una solución real y efectiva, incluso las personas que ya interpusieron la queja ante la superIntendencia, deberían contarnos que respuesta han obtenido, haber si logramos conectarnos todos en el mismo canal y lograr solucionar nuestro problema común.
Si alguien tiene algo que decir al respecto, esperamos sus comentarios. Gracias.
Escrito hace 3 meses por VictorColombia
1
Yo voy a poner el caso también en investigación pero necesitamos que mas personas nos pongamos en contacto  - carlos armenia (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Carlos; yo lleve el carro a Comagro que es mi concesionario aquí en Bogota y fue sometido aún riguroso chequeo electrónico, dicho reporte esta ya en casa matriz Ford motor Company en USA, eso esta siendo estudiado junto a una solicitud de cambio de unidad, lo que podría generar una extencion de la garantia, estoy en espera, la respuesta me la dan en 15 dias.  - Victor (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema con mi radio, me dicen en el concesionario q el radio se daño hay q cambiarlo, lo dicen de forma olímpica  - Elias (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Fiesta

one 1.6
2013
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Supero los 100KM, tiemble y me aparece falla en el motor.Solucionado

Estimados, capaz alguno sabe. Mi auto cuando supero los 100KM de velocidad, empieza a temblar y se prende en el tablero la falla de motor. Luego lo apago y cuando prendo esta bien. También regula medio mal.
Escrito hace 3 meses por TinchoArgentina
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Sensor tps esta fallando hay que cambiarlo.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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trend
2007
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RecalentamientoSolucionado

Amigo, que tipo de liquido refrigerante tienes, si tienes refreigerante convencional se genera mas calor del normal, incluso el motor se siente mas caliente, e incluso el motor al hacer los cambios se siente lento, utiliza refrigerante motorcraft el de agencia, es un poco mas caro pero se solucionan los problemas de recalentamiento
Escrito hace 3 meses por axlworldMéxico
Ford
Fiesta

4 puestas motor 1,25
1998
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El motor tiembla muchoSolucionado

Hola amigo quiero información sobre que debo hacer. Para que el motor no tiemble mucho. Se que no es normal porque el motor debe de estar sereno y no se cual pueda ser el problema espero su respuesta gracias
Escrito hace 3 meses por Fernando rivasVenezuela
Ford
Fiesta

5 puertas 1.6 90 cv diesel
2009
1
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Se ve aceite en la parte alta del motorSolucionado

Estoy pensando comprar un ford fiesta 1600 90cv pero le miré el motor y se ve que fuga aceite por la parte alta.
Alguien me sabe decir si eso será un problema serio?
Gracias
Escrito hace 3 meses por AntoniEspaña
Ford
Fiesta

1.3
2000
0
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Cuando paso un charco se paraSolucionado

Buenas tardes quien me puede ayudar o dar un tip cuando llueve y paso por un charco se apaga y trató de encenderlo y no puedo no puede ser el distribuidor por que lo trae arriba del motor la bobina la tiene atrás del motor pegada con la carrocería la verdad no le encuentro alguien sabe que le pasa
Escrito hace 3 meses por VilchisMéxico
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Esa falla la produce al mojarse el sensor de cigueñal,hay que cambiarlo  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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4 PUERTAS, 1.6, S
2013
4
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Reinicio de radio, y tableroSolucionado

Hola, mi choche empezo esta semana con un problema, estando encendido y en marcha, cuando se prende el ventilador para enfriar el motor se me apaga el radio el tablero como si lo pusiera en off y despues lo prendiera, en la pantalla del radio cuando se prende nuevemente me sale un mensaje que dice ESP Desactivada. Viendo en el menu es solo el idioma. Ya revise los fusibles que estan atras de la guantera y todos se ven bien no se ven quemados. Alguien que le pase lo mismo y como lo puedo solucionar. Gracias y Saludos.
Escrito hace 3 meses por ZuriMéxico
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Tengo el mismo problema con mi auto, quisiera pedir el apoyo con una respuesta  - FordJP (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Yo también tengo el mismo problema y no se que hacer, por favor alguien que nos pueda dar una respuesta  - Fgarcia (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo ese problema, el radio se apaga, se vuelve a encender y sale el mensaje de ESP desactivado en el tablero. Alguien tiene una respuesta?  - SBFL (hace 3 meses) Denunciar comentario
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La semana pasada revise la batería y los postes estaban bien, sin sarro y limpios pero el nivel de líquido que tiene estaba bajo, los rellene y por un tiempo, unos 2 días dejo de hacer eso, por lo que supongo será la batería la que esta fallando. Pero al no estar 100% seguro sigo esperando una respuesta porque las baterías no están tan baratas, anda arriba de los 1000 pesos mx. Saludos.  - Zuri (hace 3 meses) Denunciar comentario
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A mi me pasaba algo similar... el estereo se apagaba y se borraban las memorias de radio y el tablero se apagaba... mi solucion fue falso contacto en un cable adjunto al cable positivo de la bateria... revisa eso.  - alejandro (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola, parece que ya se corrijio. El problema era un falso contacto que hacia un cable de tierra de la batería. Lo repararon hace una semana y hasta el momento no ha presentado inconvenientes.  - SBFL (hace un mes) Denunciar comentario
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Fiesta

4puertas motor 1.6
2012
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Consume aceite del motorSolucionado

Buenos dias mi fiesta move 2012 recalento hace como cinco meses cambiaron empacadura de camara la cepillaron al mes de eso humio al carro, me dijeron que le cambiara anillos y gomas de las valvulas(todo original marca ford) y el carro dejo de humear pero consume aceite, le estaba colocando 5 w-30 hace cinco dias le cambie la empacadura del tapa valvula estaba dañada y le cambie el aceite al 10w -30 que es lo mas que se le puede colocar y todavia consume ayuda pero urgente estoy que me pongo loco AUXILIO
Escrito hace 3 meses por MANUELVenezuela
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Auxilio auxilio auxilio auxilio  - MANUEL (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Por favor los que saben que me den la solucion  - MANUEL (hace 3 meses) Denunciar comentario
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YA LE CAMBIARON LA VALVULA PCV ( valvula de ventilacion interna del motor) esta en la tapa de punterias y va al multiple de admision.Su funcion es liberar los gases de combustion interno del motor y volver a la camara de combustion para optimizar el consumo y la contaminacion. CUANDO se tapa y no circula los gases del interior del motor acumula presion en el carter haciendo subir aceite a la camara de combustion ocacionando CONSUMO DE ACEITE. Saludos.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Amigo RICARDO esa valvula no se le ha chequeado ni mucho menos cambiado, hoy estuve probando y me percate que boto humono no es constante pero si boto.  - MANUEL (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Pana MANUEL yo te recomiendo que por experiencia propia vayas a un taller y te chequeen la compresion del motor si esta arriba de los 100 el motor esta bueno y no debes anillar aun cosa que te ahorraria un dinero del bueno. Si el humo es blanco es simplemente las gomas de valvula. Te recomiendo marca sabo. Las que vende por ahi en un bolsita ford son malisimas.  - eduardojso (hace 3 meses) Denunciar comentario
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kinetic design 5 puertas motor 1.6
2011
2
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El motor se detiene repentinamente en ocasiones sin causa logicaSolucionado

El automovil nunca me dejo a pie, anda en casi todo momento super bien, solo que en ocasiones esporadicas el motor se para repentinamente, generalmente a baja velocidad con el motor a bajas revoluciones o practicamente regulando con el ebrague accionado, semaforos, entrada en garaje por dar ejemplos, luego arranca de lo mas bien y sigo mi viaje sin problemas hasta que me sucede otra vez luego de un largo rato o al otro dia, tambien me enciende la luz amarilla en el tablero que indica una falla en el motor, esta luz solo esta en algunos momentos y luego ya no se enciende, luego vuelve a aparecer, agradeceria si alguien puede orientarme con el problema, gracias
Escrito hace 3 meses por EstebanArgentina
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Requiere limpieza la valvula iac (aceleracion minima) se encuentra atras del multiple de admision se puede lavar con liquido para limpiar carburadores en spray sin mover el eje central para no descalibralo,se lava tambien en donde va alojada la valvula. Saludos.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias Ricardo, vere lo que puedo hacer, muy valioso tu comentario y sugerencia para mi, saludos !!!  - Esteban (hace 3 meses) Denunciar comentario
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El automovil nunca me dejo a pie, anda en casi todo momento super bien, solo que en ocasiones esporadicas el motor se para repentinamente, generalmente a baja velocidad con el motor a bajas revoluciones o practicamente regulando con el ebrague accionado, semaforos, entrada en garaje por dar ejemplos, luego arranca de lo mas bien y sigo mi viaje sin problemas hasta que me sucede otra vez luego de un largo rato o al otro dia, tambien me enciende la luz amarilla en el tablero que indica una falla en el motor, esta luz solo esta en algunos momentos y luego ya no se enciende, luego vuelve a aparecer, agradeceria si alguien puede orientarme con el problema, gracias  - edwin angulo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
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Edwin : es la valvula iac, la solucion esta arriba. Suerte.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
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Lleve mi automovil al mecanico, me limpio la valvula iac y problema solucionado, funciona el motor perfectamente, problema solucionado, gracias Ricardo una vez mas por tu diagnostico, era eso...debes tener una gran pasion para hacer lo que haces, un abrazo  - esteban (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Esteban, el autor del problema) 
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El gusto es mio, de haberte sido util con mi experiencia. Saludos desde mexico  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas
2011
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Calienta, falla faja de Tiempo, cambie caja de velocidadesSolucionado

Ya van 3 Motores que le cambio al carro!! Me dio problemas la faja de tiempo y me calento el motor torciendo culata...
Le hice cambio de caja de velocidades por que me fallo. Carro mas Malo!!
Y cuando uno maneja en curva se siente inestable si va manejando de 80 km en adelante...hay q bajar velocidad...sino pierde la direccion...se deslizan las llantas de atras... y ando llantas nuevas...
Mala compra realice...es Americano y lo traje para El Slvador x eso no tiene ninguna garantia q cubra la Compañia Ford!
Escrito hace 3 meses por AnabelEl Salvador
Ford
Fiesta

1.6
2002
0
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No se qué pasa con los repuestosSolucionado

Tengo un motor de fiesta 1.6 al cual le compré conchas de biela, de banca y empacaduras pero nada de esto le sirvió (el bloque marca 1.6). Decido ir a las repuesteras con una bielas y sus respectivos repuestos y me dijeron que los mismos son de motor 1.25 se afincan en la correa de tiempo. Lo que no sé es si en verdad los repuestos son así o es algo que está mal con el motor ya que lo compré desarmado... NECESITO A ALGUIEN QUE ME ORIENTE.
Escrito hace 3 meses por Rafael PeñaVenezuela
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El motor 1,25 es totalmente diferente al 1.6 amigo.  - JLARA71 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Fiesta

4 puertas
2012
2
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Arreglado el problema de que no acelera y la transmisionSolucionado

Deja contarles que tengo un Fiesta SE 2012 y desde el primer dia era un batallar con la transmsion el cual lo lleve varias veces a la agencia y dicen que es normal. Hasta me dieron una carta de garantia por 7 años. Hace unos dias senti que el carro no aceleraba pero el motor no se apagaba, simplemente no respondia el acelerador por 3 o 4 segundos. Lo lleve a la Agencia y encontraron que la falla es el cuerpo de aceleracion, que lleva un sensor y que este tenia falla. Lo cambiaron por uno nuevo ( 5,545.00 Pesos ) y quiero decirles que se corrigio el problema y hasta ese ruido de la transmision se redujo en el 90 %. Quiero pensar que la falla de origen siempre fue el cuerpo de aceleracion desde nuevo.
Escrito hace 3 meses por Luis CarlosMéxico
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Una pregunta en tu tablero se encendía algún foco o algo como el engrane con signo de admiración en que en mi fiesta me pasa lo mismo solo que no sé si en realidad sea eso  - Jonathan  (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Nunca se encendia ningun foco en el tablero, pero sabes ? volvi con el problema de que no acelera despues de que me cambiaron el cuerpo de aceleracion. Hace dias recibi una carta de la planta de Ford que ese problema es de la transmision. Que lo lleve a cualquier Agencia Ford para que reprogramen la transmision. Dudas luiscarlos_tamez@hotmail.com  - Luis Carlos (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias lo checare en la agencia  - Jonathan  (hace 3 meses) Denunciar comentario
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La compañía Ford está haciendo circular ina carta a los propietarios de focus y fiesta q cuentan con una transmisión electrónica referente a una acción.15b22 q dice q se tiene q actualizar el software de la transmisión ya q han. Detectado q el módulo tiene diversos problemas y en la mayoría de los casos se tiene. Q sustituir el módulo. D la. Transmisión para q el vehículo funcione bien por un tiempo por esta razón por a ampleado la garantía de esta parte hasta 10 años claro q en las agencias tienes. Q exigirle ya q muchas se niegan a aplicarlo  - Jerry (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Que hiciste para que te llegara la carta de la planta de Ford? Pregunto, ya que tengo el mismo problema en mi Ford fiesta 2011 y lo llevare a la agencia, y en caso que no quieran hacer valida dicha garantía.  - Juan Carlos (hace 21 días) Denunciar comentario
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Amigo Juan Carlos. Reportalo a la Planta Ford de la falla y te enviaran una garantia por 5 años o 120 mil km. Asi le hice, saludos  - Luis Carlos (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis Carlos, el autor del problema) 
-1
Gracias Luis Carlos! Cómo consigo los datos de la planta? Sólo hay una?  - Juan Carlos (hace 21 días) Denunciar comentario
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Al 01 800 71 98 466 alli te asesoran  - Luis Carlos (hace 20 días) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

move
2011
-1
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Cambio de empaque de cámara y sigue como pasando agua al motor.Solucionado

Amigos luego de recalentamiento cambie empaque de cámara, rectifique cámara, cambie todos los empaques etc etc pero después de una semana de arreglado el carro siento que se consume muy rápido el refrigerante y suena como agua en el motor, sera que hubo problemas en la postura del empaque? o en la rectificada de la cámara? la temperatura esta bien no sube ni nada.
Escrito hace 3 meses por DIEGOPVenezuela
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Usualmente este carro debe llevar 3 litros del pote motorkraft y lo demás de agua. Cuando le des las primera vuelta en la primera semana, debes estar pendiente de completar el agua el cual recircula por todo el carro y se va disminuyendo en el pote refrigerante.  - cachete (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas motor 1.6
2003
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Calentamiento de motorSolucionado

Tengo el mismo problema necesito el diagrama
Escrito hace 3 meses por pakoMéxico
Ford
Fiesta

cuatro puertas
2008
-1
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Me prende la luz de aceite en ninimo y cuando acelero se quitaSolucionado

Primero todas las manana prendo mi fiesta 2008 Sincronico y hace un ruido extraño y se le quita. Yo pasé el aceite de semi-sintético a mineral 15w40 , pero ante de hacerle pusieron un aditivo para limpiar el motor por dentro. Ahora la falla es q prende la luz de aceite a veces en mínimo y a veces me hace un ruido en el motor como una motor diesel. No encuentro q hacer. Me pueden ayudar ?
Escrito hace 4 meses por efraVenezuela
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EL ruido es de punterias (valvulas) no les llega aceite en el primer arranque puede ser que la bomba no mande suficiente presion de aceite o el colador este sucio por lodos que solto con el lavado interno.HAY QUE CHECAR PRESION DE ACEITE. Suerte.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según efra, el autor del problema) 
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Buenas noches efra, tengo un ford fiesta que tenia una falla parecida y se le prendía la luz de aceite, era la válvula de aceite se le cambio y listo. El sonido que hace cuando esta frió, debería ser el tensor hidráulico de la cadena de tiempo que al enfriarse pierde presion y suena hasta que vuelva a cargar su presión de trabajo, cámbialo y listo.  - Erosas (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según efra, el autor del problema) 
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El encendido de la luz es válvula de presión de aceite  - cachete (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según efra, el autor del problema) 
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Efra, solucionaste tu problema? Yo tengo exactamente el mismo problema y quisiera saber si te funcionó  - Cesar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según efra, el autor del problema) 
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La falla de la luz de aceite es válvula de presión de aceite, compren la que viene en una bolsita ya que la que viene en caja no es muy buena!  - cachete (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según efra, el autor del problema) 
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Ojo siempre y cuando sea move  - cachete (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según efra, el autor del problema) 
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Era la bomba decacrite amigos  - efra (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según efra, el autor del problema) 
0
Gracias Efra, también le cambiaste el sensor de aceite? O sólo fue la bomba?  - Cesar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según efra, el autor del problema) 
3
Sólo la bomba de aceite césar  - efra (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según efra, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas, motor 1.25
1998
0
votos

Se acelera después de 3000 revoluciones sube y se acelera soloSolucionado

Buenas tengo un ford fiesta año 98 motor 1.25 tengo la siguiente falla el carro se me acelera al meter velocidad y y parado si acelero a mas de 3000 revoluciones sube bruscamente la aceleración a mas de 3000 revoluciones de golpe le e cambiado, sensor de oxigeno, tps sensor del minimo que ese me salio bien caro y nada siento mas bien que la falla empeora ayudenme en verdad solo tengo un mes con el carro y estoy que lo que ya que me ha hecho gastar plata si alguien sabe estoy en venezuela mi correo es jhonramosmartinez@gmail.com por favor 0 telefono 04143005721 ºestoy ubicado en venezuela
Escrito hace 4 meses por ronalfVenezuela
0
Yo tuve un problema parecido por no tener cuidado, se me recalento el carro a tal modo q el sensor que va en el termostato se quedo pegado a la carcaza de toma de agua, ahora que cambien todo se sigue recalentando todavia no he resuelto, mandalo a escanear, fijte me paso por imprudente.  - henvef (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ronalf, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

sedan 5 puertas
2008
0
votos

Ruido o golpe?Solucionado

Hola gente a ver si alguien me puede ayudar con el problema de mi auto
Este tiene un ruido que suena como un golpe del lado del acompañante
Aparentemente en la rueda, no es constante, pero cuando se siente es inmediatamente despues de soltar el embrague parece como si se agarrara el freno ya que da la sensacion de acoplarce o desacoplarce una rueda, ya hemos revisado el freno, tren delantero, y patas de motor sin encontrar nada. Desde ya muchas gracias
Escrito hace 4 meses por oscardh2000Argentina
3
Es posible q tengas desgaste en la homocinetica por eso el golpe, comproba eso tambien. Suena cuando giras al maximo? crack crack...  - anon (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscardh2000, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 ptas
2011
0
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Electroventilador se apaga al apagar el motorSolucionado

Buen dia,el electroventilador no debe quedar encendido por unos minutos al apagar el motor para ayudar a enfriarlo ?
Escrito hace 4 meses por luis Venezuela
Ford
Fiesta

4 puertas
2002
-1
voto

Da marcha pero no enciendeSolucionado

Tengo un ford fiesta ikon 2002 motor 1.6 rocam el auto encendió, pero cuando calentó el motor se apagó, y ya no quizo encender. Se checó chispa de bujía y no tenía, despues nos percatamos de que no llegaba corriente a la bobina, le pusimos corriente directa de la bateria y ahi si encendió,me comentan que puede ser una pieza del switch de la llave, pero honestamente no se que checarle al switch. Ayuda por favor. Gracias
Escrito hace 4 meses por jabraam15México
0
Como le pusiste corriente ala bobina para que arrancara ??
Ami me pasa lo mismo 😣😣😣😣
  - Beto14 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jabraam15, el autor del problema) 
0
Es el conector del medio de la bobina donde llegan los 12 volt  - ekiel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jabraam15, el autor del problema) 
0
Ekiel saludos tengo un fiesta move 2011 y no le llegaba corriente a la bobina le coloque corriente directa y encendio sabras a que se debe eso ?  - laya (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jabraam15, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

MOVE
2011
1
voto

Mi fiesta move se le sube la temperaturaSolucionado

Mi fiesta move 2011 me tiene al borde de la locura, tiene como dos meses, con una malvada falla si voy en autopista a velocidad moderada anda chevere el problema esta que cuando llego a una cola y tengo el aire prendido, empieza a subir la temperatura y el motor esta extremedamente caliente, tan caliente que el capot esta mas caliente de lo normal, hasta alli el primer cuento eso se lo corregi porque la bomba de agua estaba mala y el radiador tapado, ahora pense que quedaria chevere sin problemas pero nada, sigue subiendo la temperatura tiene el termostato de aluminio con la trampa que le hace, ya el ultimo recurso que me dijo el mecanico era cambiar la empacadura de la camara y bueno les contare si me resulto.
Escrito hace 4 meses por FRANCYSCRFVenezuela
Ford
Fiesta

4 puertas, aire acond.
2013
1
voto

Servicio 10 000 kmsSolucionado

Lo lleve a la agencia Ford para el primer servicio de los 10 000, tenia como 9,800 kms. y supuestamente todo bien, solo me envió el aviso, en el tablero, que necesitaba el vehículo el servicio.

Así que lo lleve a la agencia, le dieron el servicio y todo bien...pero no había pasado 15 días, cuando me envía el tablero la señal de la llave española y el mensaje que el motor estaba averiado. Rápido lo volví a llevar a la agencia, y ahí lo han tenido. Hoy pregunte y me dicen que es el cuerpo de aceleración, lo que parece esta fallando...Es eso muy malo? que debo solicitar a la agencia? por fa...su ayuda...
Escrito hace 4 meses por ToniMéxico
0
Tu auto sigue en garantía, por lo que la Agencia debe responder por la falla e incluso el cambio del cuerpo de aceleración en caso de que continúe. No es tan malo, siempre y cuando los técnicos de la agencia esté seguros que ese es el problema y lo corrijan. Saludos  - ARTURO HERRERA (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Toni, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

max
2102
1
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El electroventilador no apagaSolucionado

Cuando enciendo el motor, el electroventilador se prende en la velocidad maxima aun sin tener temperatura, cambie termostato y sensor del electro pero sigue igual
Escrito hace 4 meses por jorgeArgentina
0
Amigo fíjate a ver si esta con puente... Cuando le hacen un puente este electró queda fijo en una velocidad por l general se lo hacen donde esta la resistencia del mismo  - AJENJO (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
He chequeado todo, hasta reemplace el sensor que lleva en donde esta el termostato, ese sensor deberia tener un valor en ohms, cosa que no tiene el que he colocado, cual es la resistencia que deberia tener?  - jorge (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
Resistencia pegada a la base del. Electro en la parte de abajo debe tener como un chupón pegado que hace la función de alta y baja del electro puede ser que este puenteada... El mio esta en sólo una velocidad a todó tiro y nunk pero nunca me sube la temperatura a mas de un cuarto solo a veces  - AJENJO (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
Hola amigos, mi fiesta sigue con el problema, el elecro sigue encendiendo apenas lo pongo en marcha, necesito saber la resistencia en ohms del sensor en frio, muchas gracias  - jorge (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
1
Enviame tu correo para mandarte la tabla de valores de la valvula ECT.  - JLARA71 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
Amigp jara mi correo es musicaparalanoche@hotmail.com, dezde ya muchisimas gracias  - jorge (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas
2011
-1
voto

Al apagar el motor, la temperatura empieza a subirSolucionado

Al apagar el motor la temperatura empieza a subir poco a poco hasta la raya roja. Al encenderlo nuevamente en 15 segundos baja hasta la posicion normal. El termostato esta siempre abierto por un trabajo que le hice.
Escrito hace 4 meses por luis Venezuela
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A mi me pasaba hasta q le coloque el termostato de aluminio con su respectivo trabajo, verifica tu tapa o tu válvula de temperatura  - aliarabr (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis , el autor del problema) 
0
El termostato esta directo (no lo quite ), o sea abierto todo el tiempo, no pierde refrigerante por la tapa del envase y el sensor de temperatura lo cambie dos veces.  - luis  (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis , el autor del problema) 
Ford
Fiesta
2005
0
votos

Cilindro 1 paradoSolucionado

Mi fiesta desde que lo compre ah tenido una falla en minimo se escucha disparejo el motor cuando lo compre casi no se notaba ahora despues de 7 meses es mucha la falla y ya eh cambiado tambien 2 veces el envase refrigerante ojo no me calienta ni con el aire encendido pero me parte el envase refrigerante que padra ser??? alguien a tenido esta experiencia??
Escrito hace 4 meses por BORJAVenezuela
Ford
Fiesta

5 Puertas
2004
2
votos

Se apaga el auto con la vibración de los bachesSolucionado

Hola buenos días a todos, Solicito de su opinión para saber si a alguien mas le ha pasado los siguiente, Soy de México y tengo un auto Ford Fiesta 2004 Hatch Back, resulta que cuando lo compré cerca de hace 2 años, cuando pasaba un tope muy rápido se prendía un foco en el tablero que tiene forma de candado y sobre un auto, esto no era muy común... con el tiempo fui observando que era mas frecuente este aviso de alerta en el tablero del carro. Últimamente he presentado este mismo síntoma pera ahora no solo se prende ese foco del tablero, sino que ahora ya se me apaga el carro completamente com…Leer completa
Escrito hace 4 meses por EPARDINASEMéxico
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Gracias, agradecere mejor su opinión.  - EPARDINASE (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EPARDINASE, el autor del problema) 
1
Tengo el mismo problema con los baches y quisiera saber donde encuentro el sensor de alto impacto en mi ford fiesta tdci 2003 o como solucionar el problema  - diego maggi (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EPARDINASE, el autor del problema) 
0
Me pasa lo mismo, pero no siempre con los baches, sí no en cualquier momento puede ocurrirme. Cuando se me prende ese foco como que se me tirones el carro, se apaga y continuó normal pero después de un rato lo vuelve hacer. Pueden pasar varios días y no lo hace, hasta que vuelve a ocurrir. D
También necesito opinión para que me lo arreglen.
  - Iván (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EPARDINASE, el autor del problema) 
0
Yo tenia el mismo problema mi carro es 2007 y me fije del lado izquierdo parte absjo debajo de la alfombra los cables de tierra estaban sulfatados los saque los limpie y hasta ahorita funciona muy bien  - hector  (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EPARDINASE, el autor del problema) 
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Fiesta LX se para cuando realizo en cambio de velocidad, no siempre, pero se para cuando realizo un cambio reduciendo la marcha, nunca en velocidad alta. Lo escanearon y detecta algunas fallas pero no me garantisan que sea algo de eso. Es un diagnostico "dificil" segun los mecanicos  - Peruca (hace 3 meses) Denunciar comentario
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@ivan me pasa exactamente lo mismo... tuviste solucion?  - Icea (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EPARDINASE, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

move
2011
1
voto

Problema cuando se enciende el motorSolucionado

Buenas,tengo un problema con el fiesta move 2011,el carro cuando se enciende,cuando esta frio el motor,al prenderse,empieza a vibrar el motor como durante 5 segundos,y despues no vibra mas,alguien sabe que puede ser eso?
Escrito hace 4 meses por adrianVenezuela
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Puede verificar el sensor de oxigeno este tipo de vehiculo trajoun problema en sensor de oxigeno desconectalo  - MARCOS (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
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Donde se encuentra el sensor de oxigeno?  - adrian (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Se encuentra en bajante de escape ubicarte por la bobina mano  - MARCOS (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
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Si lo desconecto,que deberia pasar?  - adrian (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
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La falla la genera en la mañana has la prueba para ver como reaciona  - MARCOS (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
0
A mi también me pasa, le cambiaron las bujias y lavaron los inyectores, le metieron bujias de iridium pero la falla continua, exactamente igual, en las mañanas  - Edwin (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adrian, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Fiesta max
2010
1
voto

Mi Ford Fiesta se recalienta cuando enciendo el A/CSolucionado

Buenas amigos del Foro quisiera que me ayudaran un poco con este problema... un Ford fiesta max año 2010 y cuando enciendo el aire acondicionado me empieza a recalentar hasta que lo apago y la temperatura baja normalmente ya le hice servicio al radiador, le cambie el termostato y le hecho su refrigerante normalmente y el otro problema es que a veces enciendo el aire y el motor pierde fuerza mas que todo es subidas
Escrito hace 4 meses por WuilliamsVenezuela
1
Buenas tardes mano verificar resistencia del electro y hacer prueba y el electro realiza los ciclos lenta y la alta  - MARCOS (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wuilliams, el autor del problema) 
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Revisa la pila de la bomba de gasolina esta deficiente  - chocolate (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wuilliams, el autor del problema) 
1
Yo traia un problema similar el carro se calentaba con el ac en carretera, la solucion, sencilla pero complicada, lavar el evaporador de la calefaccion que trae dentro de la cabina, bajo el tablero  - YAHIR GARCIA (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wuilliams, el autor del problema) 
0
Muchas gracias por la sugerencia, resulta que yo le elimine la calefaccion desde nuevo y el carro funcionaba muy bien, tambien le elimine el termostato y continua igual no se que hacer auxilio ayuda...  - chocolate (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wuilliams, el autor del problema) 
1
Mano erro al quitar el termostato trata de colocar el termostato al carro has la prueba  - MARCOS (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wuilliams, el autor del problema) 
0
Buenas noches , marcos le coloque el termostato de nuevo y mejoro un 90% , pero cuando estoy en una cola comienza a subir la temperatura , luego acelero y vuelve a la normalidad  - chocolate (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wuilliams, el autor del problema) 
1
Mano bueno dias el termostato esta original le puede abrir un pequeño hueco al termostato con una mecha pequeña  - MARCOS (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wuilliams, el autor del problema) 
0
Como sacaste el evaporador ?  - Nando (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wuilliams, el autor del problema) 
0
Es una buena tarea, hay que bajar todo el tablero y la barra que lleva dentro, para lograr sacar la consola de los ventiladores y evaporadores, me llevo como 2 dias, pero valio la pena!!!!  - YAHIR GARCIA (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wuilliams, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

energy
2004
2
votos

Se calientaSolucionado

El motor es un zetec rocam de 8 v de 1.6 , le cambie todo el sircuito de refrigeracion radiador , termostato , bulbo , bomba de agua hice el cambio de junta y cepillado de la tapa de cilindro y no me baja la temperatura , lo que hice despues fue quitarle el termostato e igual sigue calentando al quitarle el termostato , el electro cuando prende no para y a veces prende bien y baja la temperatura pero despues de dos o tres veces se queda prendido y no se apaga y sigue calentando y acumula mucha presión en el deposito no hay mezcla de aceite ni nada en el agua , donde puede estar el problema , no deja de calentar a pesar de todo lo que le hice por favor quien me pueda dar una solucion o desirme algo que me alla pasado de largo se lo agradeceria mucho POR FAVOR
Escrito hace 4 meses por adolf_nic@hotmail.comArgentina
3
Hola buenos días! en varios casos vi que unos de los problemas con la temperatura era que el liquido refrigerante corre muy rápido por los conductos de refrigeración y no alcanza a disipar la temperatura , lo que se hace es colocar en la manguera de retorno al deposito un paso calibrado , que puede ser de goma o plástico , con un agujero mas chico por así decirlo para que la circulación de liquido sea mas lenta y disipe bien la temperatura. No siempre es por eso pero puede ser unas de las razones y mas teniendo en cuenta que la bomba es nueva , un abrazo y espero que se te solucione el problema  - seba (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adolf_nic@hotmail.com, el autor del problema) 
0
Gracias porla respuesta  - adolf_nic@hotmail.com (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adolf_nic@hotmail.com, el autor del problema) 
-1
A que temperatura abre el termostato del ford fiesta energy ? Es un motor zetec rocam de 8 v de 1.6  - adolf_nic@hotmail.com (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adolf_nic@hotmail.com, el autor del problema) 
0
A mi me pasaba igual la verdad lo que me resulto es que tenia que purgar bien el sistema quite la manguera de retorno al recuperador y la deje caer con el auto encendido hasta que este dejo de echar burbuja de aire solo agua puse la manguera de nuevo al recuperador y rellene al nivel y santo remedio espero te sirva  - encinas (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adolf_nic@hotmail.com, el autor del problema) 
0
Tuve el mismo problema el tema esta en el sensor de temperatura bajo el radiador le cambian un transistor y una resistencia, lo que sucede es que no arranca la primera velocidad del electro y hasta que enciende la segunda ya ha subido mucho la temperatura, me dijo que es muy comun en estos autos  - pablo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según adolf_nic@hotmail.com, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

5 puertas, motor 1.6
2008
0
votos

El carro tiembla y se apagaSolucionado

Ya van dos veces que me pasa, hoy fue la segunda y se prendió el foco del motor en el tablero. Estaba haciendo alto en semáforo y el carro empezó a temblar y a hacer ruidos extraños y se apagó, pero lo volví a prender y pude seguir, pero después de avanzar un tramo se le prendió el foco del motor. Alguien me podría ayudar?me urge !!
Escrito hace 4 meses por Saúl México
0
Muy buenas tardes el vehiculo es sincronico tiene que verificar el cuenta vuelta o velocimetro cuand esta dañado el vehiuclo se apaga en minima o cuando frena  - MARCOS (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Saúl , el autor del problema) 
Ford
Fiesta
2011
0
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Las luces no me. Pitan cuando paro el cocheSolucionado

Hola desde que e llevado el coche a pintar no me va el. Aviso de las luces si paro el. Motor y estan puestas para que me avise por si me.las dejo encendidas. Gracias
Escrito hace 4 meses por mabelEspaña
Ford
Fiesta

ambiente plus
2012
0
votos

Se prende la luz amarilla del tableroSolucionado

Hola queria saber si a alguien le paso lo mismo, se prende una luz amarrilla en el tablero. El signo es como si fuera del motor o no se si es problema de filtro de nafta... desde ya gracias y espero respuestas
Escrito hace 4 meses por ArielArgentina
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Debes llevarlo para que le conecten una computadora con la cual verifican el motivo del inconveniente.  - Avel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
0
Hola gracias ya lo solucione era un inyector sucio nada grave  - Ariel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

trend 4 puertas
1994
1
voto

Pierde presiónSolucionado

Anteriormente el vehículo sufrió un sobrecalentamiento y se daño la empaquetadura de culata lo cual se mezclo el agua con el aceite, se cambio la empaquetadura de culata y se mando a rectificar (cepillar ) y también se cambio la empaquetadura de la tapa de válvulas ,termostato y sensor de temperatura, armaron el motor y cuando le dieron arranque el motor fusiona bien parejo, (pero cuando agarra la temperatura del motor el motor se chupa y anda a tirones y
No sube mas de 3 mil rpm. ) ¿por que seria ese problema?
Muchas gracias.
Escrito hace 4 meses por Felipe Cortes Chile
Ford
Fiesta

MOVE
2011
0
votos

Motor recalentadoSolucionado

Amigo se me revento la manguera del radiador, recalento y quemo el empaque de la camara, se me partió un piston, cambie el piston con la biela, mande a encamisar el bloque, compre anillos y todo el kit de empaques, los que vivimos en venezuela sabemos la situacion del pais llevo gastado aproxiamdamente 200.000bs para mis amigos extranjeros 30 salarios minimos sera que tengo que cambiar la bomba del aceite? que me cuesta 50000 o armo el motor asi? gracias de antemano y saludos...!!
Escrito hace 4 meses por DIEGOPVenezuela
0
Si el problema no fue por falta de lubricacion no veo el porque cambiar la bomba de aceite,,, por lo que comentas el problema fue la manguera, la bomba de aceite debe estar bien... ya que si tienes la solvencia para cambiar tambien la bomba de aceite, pues adelante si no, ahorrate ese dinero, saludos, espero y te sirva  - ruelin17 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DIEGOP, el autor del problema) 
0
Hermano no hubo necesidad de cambiar la bomba el carro bien, arme todo el motor pero ando con la duda de que el carro sigue pasando agua para el motor porque escucho como sonido de agua y se sigue consumiendo el refrigerante en una semana, voy a mandarlo a revisar sera que quedo algo mal en la camara?  - DIEGOP (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DIEGOP, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

SEDAN TITANIUM
2014
6
votos

Hay que demandar a la ford por comercializar la caja powershift.Solucionado

Las cajas powershift de los modelos Ford representan un riesgo para la vida. Cuando se requiere mayor aceleración para sobrepasar otro vehículo en carretera, la caja y transmisión se ponen a jalonear y brincar, y el vehículo no responde con la potencia que se requiere, dejando al conductor y pasajeros en riesgo de perder la vida en un accidente. Hay que demandar a la FORD por la mala calidad del producto, para exigirle el cambio de este tipo de cajas, que en todas las marcas que se ha utilizado ha presentado problemas. La volvo tuvo que cambiar estas cajas por su pésima calidad. Alguien me pu…Leer completa
Escrito hace 4 meses por consumidor insatisfechoColombia
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Tengo el mismo problema con la caja powershift de mi Ford Fiesta Titanium 2014. Hace unos dias tuve que pasar el Alto de la Linea y casi no puedo porque el Ford no tenia fuerza. Tuve que subir la montaña detras de un camion y observar como me pasaban hasta los Renault 4 viejos. Mi pregunta es por que a Colombia nos traen lo peor del mundo y el organismo que protege los derechos de los consumidores, a la fecha, no ha promulgado un Reglamento Tecnico para la industria automotriz. Nos sentimos huerfanos señor Superintendente. Por favor haga algo y justifique su salario.  - Elecheverrydelaford (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según consumidor insatisfecho, el autor del problema) 
1
Señores. Cordila saludo, tenemos un Ford fiesta modelo 2013, el cual presenta problemas de la caja y el efecto de tripidación, unido al problema de embrague. Este carro lo tenemos sin recibir en el concesionario por que justo 15 dias antes de cumplir la grantia presento problemas y COMAGRO, no quiere cumplir la garantia. Ya enviamos tutelas y no han resuelto el problema. Alguno de ustedes ya puso la demanda en la superintendencia, para saber cuanto puede durar este proceso. Ya no dseamos teenr este vehiculo?  - SMHR (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según consumidor insatisfecho, el autor del problema) 
0
Yo lleve mi mugrero de Ford Fiesta 2012 porque no acelera por 5 segundos y me dijeron que van a cambiar los 4 cerraduras por seguridad... que dolor de cabeza  - Luis Carlos (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según consumidor insatisfecho, el autor del problema) 
0
Hola, buenos dias, me interesa el tema lo del ford fiesta titanium 2014, yo tengo uno igual,,, me gustaria si es posible intercambiaramos, opiniones,,, mi correo es remarsan@gmail.com, asi nos informamos mas acerca de este vehiculo , ventajas y desventajas , asi como de los problemas
Gracias por su atencion.
  - Aurelio Martinez (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según consumidor insatisfecho, el autor del problema) 
-1
Buen Dia...Mi auto Ford Fiesta SE 2012 presenta el mismo problema que no avanza o no acelera. Recientemente me llego una carta " RECALL" que lo lleve a cualquier agencia para que programen la transmision ya que en ese comunicado menciona que vas a tener perdida de potencia. El dia 18 oct 2015 me lo reciben... Y es sin costo.  - Luis Carlos (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según consumidor insatisfecho, el autor del problema) 
1
Hola a todos. Nosotros ya pusimos la demanda en la superintendencia en Bogo ta, este tramite es largo, pero pusimos abogado pro ser de mayor valor la demanda o sea devolución del dinero y daños causados. La seman pasada nos llamaron que si autorizan el cambio de caja y bomba de agua, sin embargo seguiremos adelante puesto que debemos exigir por los derechos del usuario. Estaremos comunicando a los noticieros para que salga la próxima semana esta situación de la ford en Colombia  - SMHR (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según consumidor insatisfecho, el autor del problema) 
0
Cómo puedo hacer para unirme a la demanda de ustedes, tengo las mismas fallas y le han hecho de todo al carro, cambiar el tcm, el kit de embrague, calibrar y nada, me han hecho es perder mas tiempo. Mis datos son: luis eduardo ortega, tel. 3007621034 EN COLOMBIA Y MI CORREO ES luis.701013@hotmail.com, es mas yo les puedo colaborar en cartagena, colombia para encontrar mas personas con este problema  - LUIS EDUARDO ORTEGA (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según consumidor insatisfecho, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema con la bendita caja powershift ,,, quiero unirme a una denuncia colectiva,, mi correo es leonlan1@gmail.com, debemos hacer uso de las herramientas que como consumidores tenemos para que ford responda,,, ahhh y no con paños de agua tibia como le cambio de embrague y módulo TCM,,, por que he visto que el tema no mejora con esto  - Leonardo L. (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según consumidor insatisfecho, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puerta,motor 1.6
2000
-1
voto

El motor no enciende alguien que me puedaayudarSolucionado

No quiere arrancar , de paso le clausuraron el conector del escaner
Escrito hace 4 meses por mikeas gilVenezuela
4
Amigo no hace nada de nada? Revisa los fusibles si no me equivoco hay un fusible q sirve para el encendido el electrónico ciando eso se daña el carro no hace pero ni pio  - AJENJO (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mikeas gil, el autor del problema) 
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Hace como que si quisiera arrancarrunrun y nada  - mikeas gil (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mikeas gil, el autor del problema) 
0
Hace como que si quisiera arrancarrunrun y nada , agradecido por tu ayuda de antemano  - mikeas gil (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mikeas gil, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

clx 4 puertas base
1995
0
votos

Falla y no hace bien la combustionSolucionado

Todo empezó cuando se barrio el piñon de la cadena de distribucion se ve que anduvo un tiempo flojo el burro contra pateaba hasta que no arranco mas, le cambie la cadena puse los puntos de la corona y el piñon como dice el manual. Ahora el motor arranco pero falla abra quedado fuera de punto? se abra adelantado el encendido ? como pongo a punto el encendido?
Escrito hace 4 meses por Rodrigo fidelArgentina
Ford
Fiesta

5 puertas 1.6 16 valvulas
1996
0
votos

La temperatura del motor marca en la la M de Normal o en la A...Solucionado

Buenas es mi primer fiesta, y noto que a mi mod de ver recalienta ya que la temperatura marca en la M o en la A de la palabra NORMAL... y la verdad no se como darme cuenta si anda el electro... necesito por favor algo de asesoramiento... gracias
Escrito hace 5 meses por DanisaArgentina
Ford
Fiesta

4 puertas, full, motor 1.6
2005
0
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Problemas en la aceleración del motor cuando enciendo el aire A/CSolucionado

Cuando voy en una pendiente aproximadamente como a 60 kmtrs por hora, y enciendo el aire acondicionado A/C el motor de mi auto pierde aceleración como si se ahogara el motor, enseguida apago el aire y recupera su velocidad, a que se deberá este problema en mi auto???? agradeceré mucho los comentario de un especialista gracias...
Escrito hace 5 meses por luis vazquezBrasil
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Me sucede lo mismo si alguien sabe q es lo q pase agradecere su colaboracion  - leoswal (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas Tardes. Yo tenia la misma falla. Sobre todo en subidas el carro no arrancaba con el aire encendido fallaba demasiado. Escribanme y los ayudo tal vez sea lo mismo que tenia mi carro. Yo dure 1 año con esa falla hasta que descubri que era una tonteria. Escribanme les dejo mi correo. gregorio_ramon_caceres_delfin444@hotmail.com  - GREGORIO (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gregorio. Comenta por favor cual es la falla que tenia tu auto y cual fue la solucion. Gracias. Fernando. Saludos.  - Fernando (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Fiesta max, motor 1.6 .
2006
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No se apaga el vehículoSolucionado

Hola, buenos días. Tengo un fiesta max y resulta que ayer lo saque como todos los días y cuando lo quise apagar no se apagaba el motor, las puertas se destrababan pero el motor seguía encendido, hasta puse sacar la llave y el motor prendido, lo tuve que apagar poniendo 5ta y que se pare. Pero no sé qué puede llegar a ser. Alguien tiene una idea ?
Escrito hace 5 meses por NicolasArgentina
Ford
Fiesta

fiesta
2004
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Recalenatmiento al apagar el motorSolucionado

Amigos tengo un problema con mi fiesta el siempre a rodado bien en estos días al llegar a mi trabajo apague el carro y me llamaron los de seguridad para decirme q mi carro estaba echando humo al abrir el estaba botando el agua por el envase del refrigerante como cuando se recalienta compre una tapa nueva el carro anduvo nuevamente pero nunca me subió la temperatura el el tablero sino lo normal hasta la mitad y el carro se recalentó tanto q se quemo la empacadura de la Camara tuve q bajar la Camara y mandarla a aplanar y montarle su empacadura nueva con bomba de agua , termostato , envase de re…Leer completa
Escrito hace 5 meses por pkivVenezuela
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Me está pasando igual, mi carro es un fiesta 2003, pero hasta ahorita no me han respondido, y el mecánico me manda con el eléctrico y visceversa.  - Princes leia (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Amigos, me pasa lo mismo, le abri agujeros al termostato, le he cambiado la toma de agua en dos ocasiones, cambio de empacadura de la camara debido a recalentamiento del mismo, cambio de la bomba de agua, electro siempre en la alta. En cualquier caso todos, se observa presionamiento del sistema después de parar el carro y hervir en la toma de agua, al presionarse fuga por un punto debil (abrazaderas o mangueras) o ha reventado las mangueras. Todos los mecánicos dicen que este presionamiento es normal y dicen que esta bien. Me parece que no.
Les agradecería su ayuda, saludos.
  - Francisco (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Primero cuando uno rectifica la cámara no puedes colocarle la enpagadura original tines que cambiarla por la de amianto para compensar los mm que le quitan al ser rectificada segundo elimenen el termostato yo le colocó un tapón de bosnce de 1" y un 1/4 para que el agua sircule contante mente y cambien los rele del electro para que trabajé mejor ese tipo de motor trabaja bajo presión pero no tanta si es mucha y revienta el envase o las mangueras es porque pasa por la enpagadura la compresión del motor  - Ronald Hernández (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola. Tengo un fiesta 2008 y la aguja de temperatura nunca ha subido mas de la mitad. El termostato lo tiene nuevo de aluminio, bomba del agua y envase de refrigerante nuevos. El electroventilador cuesta en encender y cuando enciende sale aire frio. Se limpio el radiador y el liquido refrigerante se salio y se le colocó agua mientras se hacian pruebas pero ahora el agua que esta en el envase hierve y casi que explota la tapa. Me han dicho que pueden ser los catalizadores. Por favor si alguien me puede dar una idea de cual pueda ser la falla. Gracias  - Mariale (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Le está pasando la compresión del motor por la enpacadura rectifica la cámara y coloca enpacadura de amianto si persiste el inconveniente tienes que rectificar la cara del bloque del motor.  - Ronald Hernández (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Saludos amigos agradezco sus comentarios y orientación, tengo un Fiesta 2006 el problema es el siguiente: 1)- al pasar la llave antes de encender el carro desde el día anterior, noté que el indicador de temperatura llegó a la mitad (siempre esta debajo de la mitad y sube a la mitad luego de unos minutos de encendido. 2-) al pasar la llaves luego de varios intentos (7 veces) encendió el motor luego de dejar presionado el acelerador, primera vez que me ocurre parecía ahogado o no se si no le llegaba la gasolina. 3. -) luego de encender el motor a los 3 minutos y estando con el capot levantado se encendió el ventilador a máxima velocidad y luego de 9 minutos subió el indicador de temperatura a mas de la mitad y luego de 15 minutos subió al máximo el indicador de temperatura, luego de acelerar el carro a 2500 o 3500 revoluciones baja la temperatura a la mitad, la sorpresa fue que empezó a subir y bajar de forma intermitente la temperatura. El termostato esta muy reciente que lo cambié y quité los bornes para que la computadora se reiniciará pero no funcionó. Todo esto fue en el estacionamiento y sin mover el carro y se ha repetido en los ultimos tres dias. Gracias de antemano por su ayuda  - RASEC (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

5 puertas full full diésel
2004
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Se incendio el cableadoSolucionado

Hola el auto estando parado en casa se incendio lo llevamos y lo arreglaron añadiendo los cables xq el ramal no viene nuevo...
El problema es q hace para arrancar pero no lo logra retroceden la llave le vuelven a dar y no hace nada , sacan la llave la ponen y le dan para encender el motor y vuelve a querer arrancar sin lograrlo le funcionas el estéreo. ILas luces los levanta cristales pero no arranca...
Dicen q puede ser la computadora. Por favor alguien q m diga q puede ser porque llevó más d un mes con el auto de taller en taller. El auto es brasileño
Escrito hace 5 meses por Lily Argentina
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Hoy por primera ves desde q mi auto se incendio me dieron un diagnóstico. No tiene presión del gasoill. Diseño q puede ser la bomba o el sensor. Esperó q sea eso. Si alguien sabe algo d esto q m pueda ayudar así ya sacó el auto. Porque lleva más d dos meses q no anda... Le hice todo nuevo desde q lo compre motor cubiertas y todo lo q sigue... Y si sigue así m temo q tenga q empezar d nuevo  - Lily  (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

5 puertas ford fiesta motor 1.3
1998
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Velocimetro marca atrasadoSolucionado

Hola espero y me puedan ayudar hace unos meses compre un carrito ford fiesta 98 motor 1.3. Y el velocimetro no marca bien marca como si fuera atrasado cuando voy a 20k/h no marca nada y cuando voy a 40k/h me marca en 20 y cuando voy en 90k/h me marca 60
Que podra ser es el piñon k va dentro de la caja o es el sensor de velocidad. Espero y me puedan ayudar. De antemano muchas gracias x sus respuestas
Escrito hace 5 meses por leonelMéxico
Ford
Fiesta

5 puertas
2007
2
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RecalentamientoSolucionado

Hola tengo problema con mi fiesta motor rocam 8 v. Cambie bomba de agua. Termostato, limpie radiador y me calienta lo mismo... unas magueras se ponen calientesy otra no!! que sera?¡ gtacias
Escrito hace 5 meses por chapaArgentina
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Hermano prende el vehículo y deja que caliente la temperatura cuando pase la aguja mas de la mitad que empieza a recalentar acelerarlo, si baja la temperatura es el termostato!! si no baja la tempreratura , apagalo y compra una bomba de agua original--------- si quieres chequear si es la bomba de agua...has esto... cuando el carro esta frió sácale la manguera del deposito de agua una pequeñita que se ve allí , prende el carro en frió y nota si bota suficiente mente agua...si hay poco caudal de agua ,,,!!! entonces es la bomba de agua!!  - yonis (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Probe 2 termostatos y sigue ugual. La bomba cambie tambien y hace lo mismo con las dos... eso si cuando lo acelero baja la temperatura!  - chapa (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hermano si acelera y baja la temperatura la bomba de agua esta excelente !!! has algo !! busca por amor a dios un termostato original ford !!nuevo!! te cuento que yo estaba como tu y me puse de inventador de quitar el termostato por que pensé que si dejaba eso sin termostato el flujo de agua quedaría directo y me quedaría el carro bien fresco, ya que entraria agua caliente directo por el radiador y salia frio , pues adivina el carro me quedo igual de recalentado cuando estaba parado , pero en autopista me bajaba a muy frio , y me dijeron que iba a dañar la cámara por que esa temperatura es muy baja , ese cambio repentino de calor y frió doblaría el bloque del motor , también si el motor esta muy frió los pistones trabajan mas forzado porque la temperatura de los carros para trabajar es de 120 grados ,!! no recuerdo el estándar !! !! es algo así !! y eso lo regula es el termostato !! me entiendes hermano?, por dios que casi que cambio la empacadura del carro p