Problemas de Fusibles


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Solucionado
 Ford Fiesta  2006 · 4 puertas full, full, edge plus · 90900 kms
Buenos dias, les comento mi inconveniente. Hace un mes mi fiesta max, al poner balizas quemo el fusible nro 7 y de ahi dejo de funcionar: Las balizas, luces bajas, antinieblas, luz de tablero y bocina. Lo lleve al concesionario y le cambiaron la bigotera y un antiniebla que le entraba agua. Al usarlo nuevamente a los dos dias, volvio hacer el mismo desperfecto. Lo llevo por 2da vez y me dicen que se estaba sobrecargando un relè y era porque se esta calentaba un destellante, lo cambiaron y lo mismo a los dos dias otra vez el mismo desperfecto. Le informe al concesionario qeu revisen un foco…Leer completa
FA
FantitaArgentina
hace un año
y otras 12 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
El sistema de alumbrado esta sobrecargado al cambiar partes electricas diferentes al consumo original , ocasionando que se queme el fusible correspondiente. Ese foco que tiene la luz mas fuerte esta consumiendo las corriente , hay que ponerle el ORIGINAL, los genericos traen otro rango de consumos aunque traigan impreso determinados watts. No tienen control de calidad y estan ocasionando la falla.
hace un año
Mejor solución  (según Fantita, el autor del problema) 
Gracias Ricardo, el lunes cuando lo lleve pido explicitamente eso. Y luego comento que resultados obtuve. Muchas Gracias.
hace un año
Mejor solución  (según Fantita, el autor del problema) 
Ford fiesta 1996 motor endura 1.6. Corto en ficha de optica delantera derecha, fusible derretido pero no cortado , prenden giro izq y reglamentarias juntas, estereo todo junto ???q puede ser? gracias
hace un año
Mejor solución  (según Fantita, el autor del problema) 
Hay que cambiar la ficha delantera derecha, el corto esta recalentando todo el circuito. Verificar que la lampara sea original de los mismos watts de potencia.
hace un año
ElioAmigo que es la ficha? Yo tengo el problema que se me quema el fusible y me quedo sin luz de los stop y del tablero
hace 6 meses
Mejor solución  (según Fantita, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Fantita, el autor del problema) 
Después de 5 veces al concesionario y no encontrar la falla. Un especialista en electricidad de motores inyección encontró el desperfecto. Le cambio un tramo de cable del circuito de balizas. Luego de una semana que se produjo un corto más chico, sólo con las luces bajas y encontró que un foquito estaba quemado hacia corto porque estaba oxidado.
hace un año
Mejor solución  (según Fantita, el autor del problema) 
Tuve misma falla, claxon sin funcionar, luces de emergencia (para uds. balizas), luces de cuartos (de posicion) y tablero y accesorios, sin iluminar...revise aparentemente todo, fusibles incluso quite la palanca de direccionales, la desarme varias veces al menos 5, y la volvi a colocar, puse una palanca nueva, gracias a las personas de la refaccionaria me la prestaron para ver si servia ya que de tanta vez que la quite la lograba quitar en 2 minutos y poner tambien...y tampoco era ya habia hecho cita con el electrico, y por ultimo cheque este del fusible 7, segun yo ya lo habia checado pero no lo vi bien ya que todo era visual, hasta que mi hijo lo checo, y efectivamente estaba quemado, esto sucedio por que tenia un amperaje por la mitad de lo que marca el manual el fusible quemado era de 15 y el que debe tener es de 30...por eso ocasiona la falla no si si lo trae de fabrica asi ya que solamente tengo un mes con el automovil, solucionado despues de 5 dias de estar buscando...por cierto habia resulto el problema de la luz de temperatura que empezaba a prender y despues el check del motor, investigando quetaba el tablero del arnes y lo colocaba y volvia a quedar bien al principio unos 300 km, despues empezo a fallar hasta que no prendia si no lo quitaaba y volvia a poner, entonces decidi llevarlo a que soldaran los 32 pines del arnes que van las soldaduras en el tablero se tiene que desamar completo,lo lleve con un chico que compone computadoras, asunto solucionado esto se dar por la soldadura en frio no queda bien y con el calentamiento da fallas el tablero como del sensor de la temperatura, del motor y tambien del candado de prendido...asunto solucionado...atte Omarartell P...D. Muchas tradias a FAntita, ya que esa fue la solucion a la falla de mi ford fiesta 2007
hace 8 meses
FelizEl mio es el 8 tiene las mismas fallas si pudieras orientarme mas detalladamenta gracias
hace 23 días
Mejor solución  (según Fantita, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Fantita, el autor del problema) 
Hace ya 3 meses que mi fiesta funciona de maravillas. El fusible nro 7 era del amo era je correcto. En mi caso era un corto en cableado y luego en un foco.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Fantita, el autor del problema) 
Buenas Tardes, alguien me puede orientar? Hace unos dias le coloque unos pequeños faros delanteros a mi auto (los puentee directo de los cuartos), pero a los 2 dias se fundieron y ahora no prenden ni los cuartos, las luces del tablero y las luces traseras, mi carro es un fiesta 2004. Gracias.
hace 3 meses
FantitaExediste la máxima tensión que soportan los cables y los fusibles. Puede que se haya quedado en corto alguna parte. Revisa la fusilera y mira los fusibles que intervienen en esos circuitos por sinformación alguno esta quemado o derretido.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Fantita, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Fantita, el autor del problema) 

Solucionado
 Ford Fiesta  2006 · 4 puertas lx diesel 1.8 · 150000 kms
No me prende la luz de los calentadores luces de inrtumental tablero cuando pongo en contacto
EZ
ezequielArgentina
hace un año
y otras 7 personas con el mismo problema
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Pero calienta o no? xq si no calienta el problema esta en la caja q controla el tiempo de los mismos.
hace un año
Mejor solución  (según ezequiel, el autor del problema) 
Si calentaba solo era un fusible muchas gracias
hace un año
Mejor solución  (según ezequiel, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  1996 · 3 puertas, EFI-LX · 22299999985 kms
El mecánico cambió el fusible de la bomba que estaba cortado que era de 10 Amp. Por uno de 25. Arrancó bien, después de marchar 30 ó 40 km se plantó y no arrancaba. Dejamos enfriar y tampoco anduvo... Cambiamos el fusible de la bomba y perfecto. Ya se apagaba moderando en caliente. Seguro que va a volver a pasar. Alguien aporte ideas. Gracias
DI
DiegoArgentina
hace un año
y otras 10 personas con el mismo problema
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-1
El cableado de la alimentacion de la bomba debe de estar falseando ,sulfatado o en corto.
hace un año
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Donde se envuentra el fusible ?
hace un año
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
17
Diego. Gracias por el aporte. El Fiesta tiene dos caja de fusibles: una abajo del tablero a la izquierda y la otra abajo del capot a la derecha
hace un año
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Tengo un problema con el Ford fiesta moda 2011 se arranca al ir en marcha
hace 3 meses
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 

Solucionado
 Ford Fiesta  1997 · 5 puertas · 85000 kms
Tengo un problema, creo que con la bomba de nafta, ya que le doy marcha y no tira nafta y no pasa nafta por el filtro. Antes de bajar el tanque y sacar la bomba me gustaria saber como verificar algunas cosas; donde se encuentra el fusible de la bomba fiesta 97 1.3 espanol. Que otras pruebas podria hacer? desde ya muchas gracias
KE
keloArgentina
hace un año
y otras 5 personas con el mismo problema
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Revisa el fusible y el reele de la bomba de gasolina esta en la caja de fusibles en el motor. En la tapa esta la ubicacion ,servicio y capacidad
hace un año
Mejor solución  (según kelo, el autor del problema) 
Muchas gracias, seré medio tonto. Pero no lo encuentro. Seguire buscando. Pasa que no tengo mucho tiempo libre
hace un año
Mejor solución  (según kelo, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2011 · ford fiesta movee · 140000 kms
Quiesiera saber cual es el fusible d la luz alta para saber si esta quemado ya q no funciona ni marca en el tablero
DA
darwinVenezuela
hace un año
y otras 6 personas con el mismo problema
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Tengo ese mismo problema quisiera saber cual es el RELE porque todos los fusibles estan buenos ya que no cuento con el manual
hace un año
Mejor solución  (según darwin, el autor del problema) 
Te recomiendo checar la palanca de cambio de luz en caso de no ser el relevador
hace un año
Mejor solución  (según darwin, el autor del problema) 
En la caja de fusibles deben haber al menos un fusible y un relé llamados "HI BEAM". Revísalos. En otros casos, pueden existir dos relés y dos fusibles, uno para las luces del lado izquierdo y otro para las luces del lado derecho. Suerte!
hace 5 meses
Mejor solución  (según darwin, el autor del problema) 
Necesito saber dónde senbica el fucibke de las luces altas de mi ford fiesta 2011
hace 5 días
Mejor solución  (según darwin, el autor del problema) 

Solucionado
 Ford Fiesta  1998 · 2 puertas, motor 1.3, mecanico. · 58000 kms
Tengo un Ford fiesta del 98 y el encendido no funciona, el electricista me dijo que se quemo el fusible de ignición y ahora no se de que cuantos amperes comprar
HU
HugoParaguay
hace un año
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Puedes comprar uno de 10. 15 , 20 25 eso es casi igual xq la mayoria son de 15 que usa el sistema de ignicion
hace un año
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
Gracias Jhony, el problema lo solucione colocándole uno de 10 amperes.
hace un año
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
El encendido no es con un rele ? debajo del volante ?
hace 7 meses
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2014 · 5 puertas · 18000 kms
Me dejo de funcionar ayer de un momento para el otro...piede ser el fusible?gracias
MA
Matiasb84Argentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
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Revisa el fusible y el reele del claxon
hace 2 meses
Matiasb84Gracias x la respuesta,voy a revisar esas cosas...gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Matiasb84, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Matiasb84, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2005 · Hash tag · 100000 kms
Alguien sabe donde esta ubicado y que número tiene el fusible del switch o encendido de accesorios acc??
GE
GeovanniMéxico
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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En la tapa de caja de fusibles ,esta la ubicacion y capaciades ,en el motor junto a la bateria.
hace 2 años
Mejor solución  (según Geovanni, el autor del problema) 
En la courier el fusible 2 esta con el aire y algunas luces
hace 7 meses
Mejor solución  (según Geovanni, el autor del problema) 

Solucionado
 Ford Fiesta  2010 · 120000 kms
Hace unas horas mi esposa subio al auto y comento que salía humo del volante y lo dejo estacionado al poco rato lo encendí...no salía humo pero había un olor a plástico...revise el tablero de fusibles y me percate que había uno achicharrado 10 Amp...fui a Autozone compre un páquete de fusibles se lo puse y los fundia inmediatamente al girar la palanca del tablero...se quemaron 4 fusibles hasta que se lo quite...me podrían orientar que puede ser?
MI
MIKEMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
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Me ocurrió lo mismo pero a mi se me incendio el carro, intenta remplazar el modulo de luces que esta en el volante o si recientemente cambiaste focos de las unidades checa que sean de 50 watts
hace 2 años
Mejor solución  (según MIKE, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2007 · 1.6 · 97120 kms
Quiero saber cual es el fusible para el encendedor de cigarros Ayuda...
WI
WichoMéxico
hace 2 años
y otras 21 personas con el mismo problema
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Ya revisaste el fusible "lighter"? En la mayoría de los carros, el encendedor se encuentra alimentado permanentemente, para poder utilizarlo aún cuando el carro esté apagado. Revisa también el de "instruments". Suerte!
hace 5 meses
Mejor solución  (según Wicho, el autor del problema) 
Hola buen día, a mi dejo de funcionar el encendedor( cargador de 12v) del fiesta, cual es el fusible " Lighter"? Y en caja de fusibles lo encuentro?
hace 23 días
Mejor solución  (según Wicho, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2005 · 180000 kms
Me esta quemando demasiado los fusible y esto hace que no trabaje el ventilador y calienta el carro ya me toco cambiar el empaque del cabezote
DA
DarwinEcuador
hace un año
y otras 2 personas con el mismo problema
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Si el ventilador que se cambio no es original. Debe ser que el nuevo consume mas corriente y quema el fusible, habria que poner un fusible de mayor amperaje , para que no lo queme.
hace un año
Mejor solución  (según Darwin, el autor del problema) 

Solucionado
 Ford Fiesta  2007 · 170000 kms
Quisiera saber los amp que llevan los fusibles que estan ubicados al lado de la bateria del fiesta power 2007
JO
Jorge0425Venezuela
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Todo eso esta en el manual del propietario. Te dice donde estan ubicados, que alimenta cada uno y de que capacidad es cada fusible. Saludos.
hace un año
Mejor solución  (según Jorge0425, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2005 · 1.6 · 198750 kms
Hace unos meses lleve al mecánico para limpieza de inyectores cuando los coloco encendía el testigo de una llave con un candado, me dijeron que posiblemente era la llave que estaba ya muy gastada cambie portafusiles, llave, incluso en la agencia me decían que era el modulo o el satélite de encendido, el problema eran unos cables pelados que hacían falso contacto los soldé y el problema desapareció.
JO
jossilverMéxico
hace 4 años
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Cuales cables son los k arreglastes
hace un año
Mejor solución  (según jossilver, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2004 · Full · 185000 kms
Me quema el fusible de luz baja en un ford fiesta ambiente 2004
SE
SergioArgentina
hace 9 meses
y otras 4 personas con el mismo problema
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Tiene un corto circuito en el cableado electrico de alumbrado
hace 9 meses
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Cuantos watts tienen los bombillos ? si tienen mas watts de los especificados por el fabricante ocasiona que se sobrecaliente el sistema , revisa tambien el rele
hace 9 meses
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 

Solucionado
 Ford Fiesta  2012 · 4 puerta · 54556 kms
Cuando prendo el aire rápido el fusible del abanico se quema pero cuando lo prendo paso a paso no lo quema q puede ser
JE
JeyjeyPuerto Rico
hace un año
y otras 4 personas con el mismo problema
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Revisa el cable donde pones el conector al fusible debe estar en mal estado
hace un año
Mejor solución  (según Jeyjey, el autor del problema) 
Revisa el selector de velocidades. Es probable que exista un cortocircuito en el cableado o entre los contactos del mismo. Suerte!
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jeyjey, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2015 · ikon · 15000 kms
El manual de usuario menciona una caja de fusibles del motor que no encuentro, ya vi la que está debajo de la guantera pero quisiera saber donde se ubican los fusibles del área del motor.
ED
EderMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Tiene garantia de fabrica , llevalo a la agencia a revision. Si le haces algo por fuera la anulas.
hace 2 años
Mejor solución  (según Eder, el autor del problema) 
Del lado del conductor adelante una caja negra es al costado de la bateria
hace 7 meses
Mejor solución  (según Eder, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  1997 · 1.3 · 125000 kms
Ubicación del relay de la bomba de combustible
FE
fedeArgentina
hace 3 años
y otras 6 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Ford Fiesta  2001 · fiesta ikon · 1800000 kms
Quise cambiar un fusible pero no tenia el manual y por accidente quite el fusible de protección de voltaje de reversa, lo volvi a poner y ya no arranca
DA
DanielMéxico
hace 4 años
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Solucionado
 Ford Fiesta  2005 · 89000 kms
El dia de ayer me encontraba cambiando los fusibles ya que se fundieron no se que paso creo que puse alguno mal ya no arranca prende no se que hacer estoy desesperada ayuda
AN
anayeliMéxico
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Fijate que no tengas el rele en falso es como una caja negra esta debajo del volante generalemnte
hace 7 meses
Mejor solución  (según anayeli, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2006 · 5 puertas · 65000 kms
El auto anda, pero se me para, se quemo el fusible numero1, piese ser ese el motivo?
CL
ClauArgentina
hace 6 meses
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Solucionado
 Ford Fiesta  2011 · 4puertas, kinetic design  · 50000 kms
De Repente no me anduvo mas me imagino que es el fusible
AL
AlanArgentina
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Ford Fiesta  2003 · FIESTA · 40000 kms
Se calienta y avienta el agua por la tapa del riñon, ya se rectifico cabeza, se cambio la boma de agua, el deposito de agua y el riñon, y se sigue calentando, pero ahora practicamente funde los fusibles
SB
SBARAJASJLMéxico
hace 10 meses
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Ford Fiesta  1996 · 5 puertas · 250000 kms
Se me enciende una luz de un fusible el cual parece de
Advertencia
MA
marceloArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Ford Fiesta  2005 · Foro fiesta max · 152092 kms
La bomba de nafta afuera anda la pongo y no anda no se cual es el fusible xq no me marca cual es
AL
AlexisArgentina
hace un año
y otras 6 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Ford Fiesta  1995 · clx full, motor endura español 1.3 inyección monopunto · 120000 kms
Hola gente, todo empezó por una falla del mecánico que hizo el ajuste de motor, no cambió las patas de motor y se soltó la delantera, en cada salto o acelerada perdía fuerza y tenía que apagar todo y quitar la llave, esperar 10 seg aprox y volvía a salir con normalidad. Descubrí el problema pero creo que tarde, la pata colapsada y suelta dejaba caer el motor hacia adelante y el burro de arranque aplastaba el cable de alimentación provocando un corto que al retomar la posición normal (el motor), se normalizaba. Quité todo, cambié la tapa portacarbones del burro y coloqué un nueva pata, pero el…Leer completa
SP
SparrowArgentina
hace 3 años
y otras 14 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Logré arrancarlo: 1) Carga de batería desconectada del circuito eléctrico durante 24 hs (lenta). 2) Llave maestra (roja), y reinicio del sistema. 3) Arranque, casi normal, sólo que la ignición de dos cilindros es aleatoria, aunque mejora al calentar. 4) Según el manual técnico o de taller del Ford Fiesta 1995 Endura, 1.3 Español (en inglés), aconseja rodarlo durante no menos de 8 Km para que todo el sistema se normalice, algo que no pasó. 5) Retiro de caja de fusibles y relays (están detrás de la fusiblera, por lo tanto hay que quitar dos tornillos y deslizar la caja completa hacia abajo). 6) Relays B, color marrón, ID 847PG - 85GG - 14N089 CA, que controla la bomba de nafta eléctrica, aparentemente funcionaba pero calentando al extremo de casi no poder tocarlo, lo retiré con la conmutadora fijada en GNC y siguió andando pero sin poder regular. Lo repuse y pasé a nafta, reguló sin ningún problema aunque algo más frío. 7) Relay V (verde y del triple del tamaño del anterior, corresponde, según manual, al "Seguro de dirección/Cierre del encendido), también caliente, lo retiré con el motor funcionando y no se detuvo. Conclusión: seguramente ambos relays se resintieron con el cortocircuito producido según relato en la descripción del problema (post anterior). Problemas: siguen dos cilindros funcionando aleatoriamente pero este problema se corrige (aparentemente), al acelerar el motor por arriba de las 2 mil rpm. Problema más grave: NO HAY reemplazos, por lo tanto habrá que buscar alternativos. Saludos a todos y espero que esto le pueda servir de ayuda a quien tenga problemas similares. No recuerdo de qué lugar exactamente bajé el. Pdf con el manual del taller para este modelo y otros. Apenas pueda subirlo a un servidor seguro les informo el enlace, y si no saben inglés no es problema, con un traductor en línea se aproximarán bastante. Gracias.
hace 3 años
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Tengo un ford fiesta español 95 clx que anda joya, cada 10 arranque estando en caliente no arranca. Alguien sabe? gracias
hace 3 años
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Buen dia, mi carro es un ford fiesta 2008 automatico empezo a fallar le cambien la bobina y siguio la falla el mecanico me dijo que es la computadora la lleve a reparar a una empresa reconocida, arreglan de (audi, mercedes benz toyoya y mas modelos recientes. ) al ponerla en mi ford me marca bien millas enciende radio vidrios alarma enciende todo regularmente pero en el panel(tablero del carro) me aparece un foco con un candado intermitente y no hace nada por encender necesito que alguien me guie lo agradeceria infinitamente saludos desde baja california mexico.
hace 2 años
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Si tienes instalado un equipo de Gas, yo tuve el mismo problema, anduve por todos lados, la solución era el EMULADOR del equipo GAS, lo cambie y se soluciono el problema.
hace 2 años
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Tengo un fiesta 96 motor 1.3. Y en ralentí de a ratos parece no llegarle nafta. Es el carburado? inyenctor? o que?
hace 2 años
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Hola soy diego y tengo un ford fiesta 95 español tengo un problema cuando lo quiero poner en marcha a la mañana hace como si no tuviera bateria y despues arranca pero cuesta mucho se escucha un titileo como si revotara algo en el tablero si alguno tiene una resp gracias!!!!
hace 2 años
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Yo tenia el mismo problema de que no avia chispa y era el sensor que esta cerca de el burro de carga o motor de partida estaba desconectado lo conecte y funsiono normal de nuevo
hace 2 años
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Hola sparrow. Tengo el mismo problema con un fiesta español 96. Me gustaria ponerme en contacto. Para saber que pudiste hacer
hace 2 años
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Mi problema fue la computadora la cambie por una igual(tiene que ser igual de la numeracion)y listo
hace 2 años
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Muchas gracias. Lo pude resolver
hace 2 años
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Hola tengo el mismo problema me podrán decir como lo solucionaron?
hace 2 años
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Donde se consigue la computadora para un clx español...gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Hola tengo un Ford fiesta 97 1.3 y tiene una falla no arranca bien se ahoga pare irá que no mandara gasolina como tiene que mandar me pueden ayudar por favor
hace un año
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Cambia el rele de inyeccion!!
hace un año
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Gaste fortuna y lo solucione pot 20 dolares
hace un año
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Hola tengo un ford fiesta español no tiene chispa, cambie bobina, bujias y cable bujias. Cuando cambie la bobina anduvo un rato, y murio no anduvo mas, sigue sin chispa si alguien sabe que podra ser ??
hace un año
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Como checar si sirve e l diodo ke esta en la caja de fusibles es color negro, gracias po su apoyo
hace un año
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Hola tengo un fiesta 1.3 nafta iba andando se paro y no arranco mas me pueden dar una opinión,tiene chispa ,bateríaa bien...venia andando q puede ser?
hace 10 meses
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Hola tengo un ford fiesta mod 96 nafta cl 1.3 español-tiene los cables de entrada de la bobina de alta cortado i sin ficha ,alguien me puede pasar la disposicion de los colores de izq. A dercha por favor,mi watsap +54 3777316151 o correo nelson_nap@live.com.ar
hace 7 meses
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
-1
Buenas tengo un fiesta balita 2001. Para poder encender el carro tengo que desconectar la entrada de gasolina a la flauta. Luego de acerlo el carro queda encendido bien lo apago y tengo que hacer lo mismo otra vez
hace 6 meses
BetoPudiste solucionar tengo el mismo problema
hace 2 meses
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Tengo un ford fiesta año 99 motor 1.25 que no tiene chispa en las bujias revise el conector que lleva la bobina y tiene corriente de 12v pero los otros dos cables que vienen de la computadora no me llega la señal disparadora que hace que la bobina funcione mande a revisar la bobina el sensor de cigueñal y todo esta bueno que otra cosa podria ser el que tenga conocimiento en eso se lo agradecería
hace 6 meses
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Hola tengo un ford fiesta modelo 95 anda bien solo q cuando acelero es como q se ahoga. Dentro del vehículo se siente olor a nafta y quiere cortar. Un rato anda bien y luego vuelve a hacer lo mismo
hace 5 meses
PanchoTengo un ford fiesta 1.3 modelo 95 español , Mi problema es que cuando el auto está frío anda perfecto, ahora cuando calienta empiezan las fallas , en bajas revoluciones por minuto... Ósea que al ascelerador es como que tengo que apenas pisarlo para que no falle...ya le cambie ,la bomba de nafta completa, inyector, distribuidor electrónico , bujias y cables, le saque el catalizador, le compré el sensor de oxígeno. Ya no se que más hacer... Necesitaría probar cambiando el sensor de tps? O saber donde se encuentran los rellay que puedan estar dañados.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Tengo un power 2005 y se quedó sin chispa el cilíndrico 1 y no se que pueda ser
hace 24 días
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Alguien que me pueda alludara mi caro no encendía y cambie la batería y sigue higual no da chispa ni nada no marcha
hace 19 días
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Tengo un Ford fiesta 2001 1.3 no daba chispa no nada cambie la valeriana y sigue igual no da marcha ni nada
hace 19 días
Mejor solución  (según Sparrow, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2008 · amazona automatico · 356000 kms
Ayer prendi el carro por unos 5 minutos lo apague y a los 20 minitos volvi a prender y todo fino en la mañana del otro dia fuy a prenderlo y se quedo tratando de encender y le di varias veces,,revise fusibles de baterias bien,inyectores y su corriente bien,sensor cigüeñal ha y hay algo raro ya que puse un probador al negativo de la bateria y lo coloque en cada uno de los cable del enchufe y no hay corriente claro pase la llave como para encender,,,,otro detalle es que paso la llave y pongo el positivo del provador en el enchufe de la bobina conector del centro y hay corriente,,,los fusible deb…Leer completa
ED
eduardo Venezuela
hace 3 años
y otras 13 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me pasa exactamente lo mismo, tengo 15 dias de mecanico en mecanico y no encuentran nada... si lo resuelves avisame por favor
hace 3 años
Mejor solución  (según eduardo , el autor del problema) 
Ya se soluciono... tenia el tiempo malo... y una bobina quemada... 3 mecanicos no se dieron cuenta. El 4to la vencida
hace 3 años
Mejor solución  (según eduardo , el autor del problema) 
Ya resolvi , prendio el carro era el sensor de cigüeñal amigos pero ahora no prende el electro les informo amigos el sensor de aceite del tapa valvula es el mismo del cigüeñal con ese sensor pude encender el carro pero me daba error del motor en el tablero junto a la señal del obel dray raro por que mi carro lo tiene desconectado no se porque en el tablero da va ese error y el electro ventilador no enciende ahora y dio recalentamiento en menos de 10 minutos QUE SERA HERMANO ESAS FALLAS ANTES CONTADAS A USTEDES LES AGRADEZCO SU AYUDA Y ESPERO LA MIA LES SIRVA DE AYUDA PARA SALIR DE DUDAS
hace 3 años
luis moraAmigo revise fusible , los reles ,fusibles y la resistencia que esta a un lado del electro (la que regula la velocidad del motor ventilador) no vaya ser que se hallan abierto
hace 9 meses
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Ami me paso lo mismo con el electro revisa el cable que da al electro chequealo completo
hace 3 años
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Si el carro tiene alguna alarma eliminala eso le corta la corriente al carro
hace 3 años
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Amigo revisa los reles y cambialos igual y fusibles que no esten recalentados o sulfatados y por utimo el conector del electro prueba con un bombillo muela o cualquier otro si hay corriente podria ser el electro que se quedo sin carbones o se dañaron los rodamientos !!!
hace 2 años
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-2
Buen día amigos a mi me pasa a lo mismo y resulta que fuea válvula solenoide solo la cambie y de Ai todo marcha perfectamente
hace 10 meses
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-1
Mensual el compresor de de mi carro se apaga y deja de funcionar el electro. Después de cierto tiempo como si nada. Q puede ser es un fiesta 2006
hace 10 meses
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A mi carro lo apague y ya no arrancó enciende el tablero pero no da marcha, ya cheque fusibles y Estan buenos
hace 10 meses
romeroBuenas noche a mi me paso y después de muchas revisiones era el trasmisor tax que esta entre la suechera y la computadora
hace 8 meses
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Necesito ayuda, paré el auto y ya no encendió, ya revisé fusibles y están buenos si alguien sabe la falla se los agradeceré
hace 10 meses
luis moraAmigo revisa si la bomba esta mandando gasolina si hay chispa en las bujias y con un diodo led revisa si los inyectores estan trabajando !!! y por ahi te guias cual es la falla !!
hace 9 meses
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No le llega tierra al relevador de la caja de fusibles de marcha o shuits y doy marcha directa y no tiene corriente no se si tiene que ver esa tierra o pudiera ser la bobina de encendido
hace 9 meses
luis moraQue falla esta presentando ???
hace 9 meses
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Tengo el mismo problema, el carro prende el switch pero no arranca despues de varios intentos arranca el carro pero la caja se mueve, es como si no se le enviara señal a la computadora, asi me pasa cada rato, no se si sea un relevador.
*ya le cambie la caja de velocidades. * cambio de sensor de llave. * afinacion.
hace 9 meses
luis moraRevise los cables de tierra (negativo bateria ,al compacto y al motor ) revisa el cable positivo de la bateria a la fusiblera y revisa bien la fusiblera que no este sulfatada ni tenga conectores flojos igualmente hazlo con la computadora y el conector del mismo !!
hace 9 meses
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Tengo un fietas power 2010 au. Se apaga al pasar por charcos pequeños y grndes. Cuando salpica agua el carro se apaga y cuesta para que prenda. Hay que esperar par de horas antes que encienda.
hace 9 meses
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Tarda en encender por las mañanas después de un tiempo de estar en función no da mas problemas al encender si no hasta otro día
hace 6 meses
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Hola tengo un Ford fiesta 2004 no arranca lo pare y fui a dar marcha al minuto y no arranca es el 2 mecánico que lo llevó y no le encuentra la falla pudo el scanner y nada que podrá ser ?tiene grapodina nueva,burro tb y otras cosas ya que se nos rompe tiro a tiro ayuda
hace 4 meses
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Hola cuando dices que no arranca es que no da por el suche , si es asi puede ser el tramisor tac
hace 4 meses
NatyHola si no hace nada
hace 4 meses
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Y donde esta ese transmisor
hace 4 meses
romeroEntre la suechera y la computadora en ese ramal detrás del volante
hace 4 meses
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Hola amigos tengo el mismo problema con mi ford fiesta se 2011 por favor ayudenme no se que hacer
hace 2 meses
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Hola mi Ford fiesta 2004 sincrónico, paso switch encienden todas las luces, pero no arranca. Pensando era batería, la cambié y nada. Después me dijeron era tapa de arranque lo cambié y después de una semana vuelve la falla, lo cambiaron nuevamente y una semana después me volvió a presentar la falla. Qué puede ser? Por ser sincrónico prende empujado !! Gracias por sus comentarios !
hace un mes
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Hola tengo un Ford fiesta modelo 99 le hicimos todo el motor nuevo, y no arranca q podría ser?
hace 14 días
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Mi fiesta Move 2011,
1. -cuando lo pongo en retroceso falla un poco como si estuviera ahogado. 2. - cuando tiene mucho tiempo en carretera tarda un tiempo en ponerse en minímo. 3. - Igual a veces falla cuando lo estaciono encendido y le piso el freno y ya no falla.
hace 4 días
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Solucionado
 Ford Fiesta  2007 · 4 puertas, motor 1.6, energy · 95000 kms
Las luces de Stop no funcionan, ya le cambiamos los fusibles y no pasa nada
MA
matyArgentina
hace 3 años
y otras 7 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
En el pedal del freno por la parte de arriba hacia la caña del volante, hay una valvula. Ella sale girandola media vuelta, no recuerdo si es hacia la derecha o hacia la izquierda. Cambialo.
hace 3 años
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Muchas Gracias, era la batería, según el mecánico.
hace 3 años
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La bateria?
No me parece, si la bateria estuviese dañada no hace eso.
O el carro no prende
Al prender el electroventilador da para apagarse
Sufre por cualquier otra cosa
Pero si el carro no tenia mas nada que eso que comentas. Me disculpas pero creo que te jo...
hace 3 años
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Tengo un ford fiesta sd standar y de repente dejaron de funcionar el claxon, luces traseras, luces bajas y ahora tampoco funcionan las direccionales
hace 2 años
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Corto en fusible 2, o chicotes mal, o conectores y/o placa mal
hace 7 meses
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Solucionado
 Ford Fiesta  2008 · Ambiente · 137000 kms
De un momento a otro dejaron de funcionar las luces de posición ( lo noté por que no encendieron las luces del tablero ). Revise los fusibles y estan bien. La cosa es que cuando pongo el giro hacia la izquierda las luces se encienden (con giro a la derecha no), y cuando saco el giro se vuelven a apagar
TO
TonyArgentina
hace un año
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el destellador esta en la caja de fusibles.
hace un año
miguelCual es el destellador y disculpa mi ignorancia
hace 6 meses
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
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Gracias ! El destellador anda bien. No se si fui claro. Lo que no funciona son las luces de posición. Los giros andan bien. Las luces de posicion se encienden cuando pongo el giro solamente hacia la izquierda. Si saco el giro , se vueven a apagar.
hace un año
AdolfoHola tony a mi me pasa lo mismo tengo un fiesta 2009 lo pudiste arreglar?
hace 7 meses
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
TonySi , se resecaron los cables que están en el comando de giro , se quebraron , y hacia falso contacto
hace 7 meses
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
Hola Tony tengo un Ford Fiesta 2009 y me hace el mismo problema te agradeceria me digas si lo solucionaste y como
hace un año
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
Hola ! Desarme el comando de giro. Y note que había unos cables que se cortaron. Se ve que se resecaron y se cortaron con el movimiento que se genera al poner el giro. Empalme los cables cortados y listo. Tenes que ser cuidadoso con el desarme y armado en el caso de que te animes a hacerlo. Si te das maña lo arreglas , si es el mismo problema claro. Espero te sirva. Suerte.
hace un año
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
Gracias Tony voy a tratar de hacerlo.
hace un año
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
¡¡Hola...tengo problemas con las luces reglamentarias,,las bajas y las altas todos bién,,los de giro todos bién al igual que las balizas...los fusibles todos bién,tantos fusilera de arriba como de abajo,,¿¿que puede ser?el auto es un ford fiesta 97 lx brasilero motor endura naftero.
hace un mes
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
¡Perdón...soy eduardo,,envié un comentario al respecto del problema que tengo con mi auto,un ford fiesta 97 lx el problema radica en las luces de posición,,,¿por que no acectan mi correo electronico? insisto que mi correo es edufran.1948@gmail.com,,no tengo otro correo,si no pueden atender mi consulta,igualmente todos bién,,dejenlo asi ya veré como soluciono esta situación. Gracias
hace un mes
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2013 · 5 puertas, titanium powershift · 50000 kms
Buenas tardes, queria comparti mi problema por que he leido que muchos tuvieron el mismo, pero a mi me paso algo raro. Hoy domingo me despuesto, pongo en marcha el auto para extraer un cd pero el auto no arranco, si encendio, pero el motor no arranco, como si faltase bateria, al segundo intento sucedio lo mismo, y al tercer intento si arranco, y alli aparecio el bendito aviso. Lo que no me percate es que la noche anterior habia estado escuchando musica por largo tiempo quizas eso consumio la bateria. Puede ser un problema electrico este aviso? ya que no se produjo con el auto en movimiento? he…Leer completa
DI
Diego DanielArgentina
hace 10 meses
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Es probable que la bateria ya no retenga carga y lo manifiestan los sensores con un mal funcionamiento.
hace 10 meses
Diego DanielGracias Ricardo! mañana lo llevo al scanner y comparto la solucion si es que la hay, quizas salgo ahora y recargo la bateria y desaparece el problema, luego comparto.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Diego Daniel, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Diego Daniel, el autor del problema) 
He realizado una prueba de manejo. Se siente un pequeño ruido entre la primera y segunda marcha. Los cambios pasan a 4500 vueltas aproxim. La opcion S (secuencial) no la toma directamente no la marca en el tablero. No puede ser un problema mecanico, seguramente es electrico, quizas algun sensor quemado? no se si la caja es manejada por alguna unidad electronica que pudo haberse quemaod? algun fusible? El tema que como la caja es asistida electricamente, al no estar funcionando, no anda como deberia andar. Alguna idea?
hace 10 meses
Mejor solución  (según Diego Daniel, el autor del problema) 
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
hace 10 meses
Mejor solución  (según Diego Daniel, el autor del problema) 
Gracias, estuve leyendo que por estar sin abteria y enviar mas fuerza, puede haberse quemado el fusible que controla el modulo de control de la caja de cambios secuencial powershift, recemos que sea eso! luego comparto solucion. Saludos.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Diego Daniel, el autor del problema) 
PROBELMA RESUELTO y lo comparto! al agotarse la bateria, cuando le di arranque, los sensores no recibieron la carga necesaria y dio falla. Se saco la bateria, se cargo, se puso nuevamente y desaparecio el error. Tambien le pase el scan para corroborar que todo funcione correctamente. La caja excelente. El auto, excelente confort. Gracia Ricardo. Espero le sea util a alguien. Buenas noches.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Diego Daniel, el autor del problema) 
A mi me paso exactamente como lo describes que lo encendia y no arrancaba el motor eso fue días atrás y hoy en dia mi auto esta en la agencia por averia de transmisión que marcaba el tablero.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Diego Daniel, el autor del problema) 
Me paso exactamente lo mismo con mi fiesta 2013... hace un año lo lleve por que al momento de echar a andar el carro en reversa se jaloneaba al momento de acelerar... lo lleve y le cambiaron el engrane de la caja... ayer al momento de arrancarlo no encendio y me salio un aviso en el tablero de que la caja tenia falla... al tercer intento logro andar... pero no realizaba el cambio a segunda velocidad a las 2500 rpm como es costumbre... anoche lo lleve a la agencia aver que me dicen... sinceramebte estoy muy decepcionado por que compre ese coche pensando que la marca respaldaba mi compra... pero ahora estoy decepcionado no es para que un carro de 3 años presente esos problemas
hace 9 meses
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Hola buen dia teng UN fiesta edge plus y le pasa q le soy Marcha y Es cmo q Si no tuviera bateria el burro no Se mueve pero lo demas prende tdo x favor ayuda lo cmpre hace 3 dias y estoy muy bajoneado
hace 9 meses
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-1
Si las luces estan debiles y amarillentas, los wiper van lentos ,si tiene mas de año y medio de uso es la bateria , revisa si no estan sueltas o sulfatadas las terminales
hace 9 meses
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Hola ricardo cmo estas ?Ya revice tdo le pusimos otra bateria y nada solo prende lives estero Anda tdo el resto pero cuando girl la llave para darle arrance no hace nda. Y en el tablero aparece UN autito Cn UN candado
hace 9 meses
ricardoEsta activado el inmovilizador de motor(candado) (sistema anti-robo) puede no estar identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado.
hace 9 meses
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Pregunta? La llave apart d trabajar Cn un codigo trabaja Cn UN relays?
hace 9 meses
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En mi caso si era la bateria se la cambiaron y el error desaparecio... dicen en la Agencia que cuando se baja la bateria se bloquean las funciones por seguridad.
hace 9 meses
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Hola yair yo probe poniendole otra bateria y no cambio en nada igual voy a poner a cargarla bien la bateria a ver si da resultado Xq recien lo pusimos en la scanner y no saltan fallas y eso m Esta preocupando
hace 9 meses
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Hola yair yo probe poniendole otra bateria y no cambio en nada igual voy a poner a cargarla bien la bateria a ver si da resultado Xq recien lo pusimos en la scanner y no saltan fallas y eso m Esta preocupando
hace 9 meses
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Revisa que la bateria de 12v yo le habia puesto una de Autozone pero ya confime que esas son re chafas... le tuve que comprar una motorcraft
hace 9 meses
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Sabes q Si m pongo a pensar y m señora estuvo escuchando musica en el auto y d ahi no arranco mas prende todas las luces tdo pero no arranca
hace 9 meses
Mejor solución  (según Diego Daniel, el autor del problema) 
Puede q sea q le falta carga de bateria...koala sea eso nda mas Ya estaba pensando en.la llave q fuera el problema
hace 9 meses
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Si pero te sugiero lo lleves a la agencia por que le tienen que reconfigurar el TCM
hace 9 meses
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Ah bien lo puse en el scanner y no salta falla
hace 9 meses
Mejor solución  (según Diego Daniel, el autor del problema) 
Esa Es lo q hace dudar
hace 9 meses
Mejor solución  (según Diego Daniel, el autor del problema) 
Buena noche, tengo un forfis 2012 igual me paso dejaron la radio encendida y descargo la bateria, al no enviar el voltaje adecuado al modulo de control esté manda señal errónea, el auto no pasaba de segunda marcha y aparecia el mensaje de transmision averiada. Un amigo del concesionario me dijo q tocaba reconfigurar el modulo de control para q se corrigiera y efectivamente así fue. El escáner de la calle no te soluciona este problema ese solo te da diagnostico de fallas mas no reprograma. A sobre proteger estos autos señores
hace 9 meses
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Solucionado
 Ford Fiesta  2005 · 1.6 · 95000 kms
Hola, mi fiesta presento problemas de calentamiento me dijeron que era la bomba de agua pero no resulto ya cambie la bomba el sensor de temperatura el termostato, me di cuenta que el ventilador no funciona ni en baja ni en alta ya cambie el relevador y el fusible de 50 amp. Que puede ser?
FE
fernandoMéxico
hace 2 años
y otras 2 personas con el mismo problema
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Primero alimenta directo de la bateria tu ventilador para ver si esta funcionando si no funciona es el ventilador 2o si funciono tu ventilador conectalo nuevamente y desconecta el sensor de temperatura que esta en la toma de agua esto hace que la computadora lo detecte y mande un pulso negativo al relevador y encienda el ventilador si enciende tu computadora esta bien y tu relevador tambien tendrias que cambiar tu sensor de temperatura mandame tu correo y te mando el diagrama de conexiones de tu carro
hace 2 años
poloPodrias facilitarme el diagrama por favor!!!
Saludos!!!
hace un año
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
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Juanherrera es joyfercho@hotmail.com
hace 2 años
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Ya quedo el problema era el cable que alimenta a una resistencia que va en el motoventilador este cable se quemo por dentro y no se apreciaba
hace 2 años
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Juanherrera me puedes facilitar el diagrama por favor gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Jesus que diagrama quieres y adonde te lo mando
hace 2 años
JESUS SALVADORHola juan no se si tengas el diagrama del ford fiesta 2012 al correo zepeda13_93@hotmail.com gracias
hace un año
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
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Hola Juanherrera podrias enviarme el diagrama de conexiones del Ford Fiesta Max 2009 gracias mi correo es mariomarti2008@yahoo.com.ar
hace 2 años
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Solucionado
 Ford Fiesta  2013 · 4 puertas  · 50000 kms
Hola buenas tardes, hace poco más de una semana iba escuchando normalmente el estéreo de mi auto, de repente hizo un sonido feo en las bocinas, lo que hice fue prender y apagar el coche y se normalizó pero a la media hora empezó otra ves el ruido y se volvió a dejar de escuchar y lo apague y prendí y ya no quiere, ya cheque los fusibles y están todos bien y se queda en la pantalla de bienvenido a Ford audio, que puedo hacer?
CH
Christopher México
hace un año
y otras 22 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tengo el. Mismo problema ya supiste que era??
hace un año
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Si el estereo se apaga es el fusible que esta atras del estereo
hace un año
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Disculpa yo tengo el mismo problema él fusible se encuentra atrás tengo que desarmar el estéreo
hace un año
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Hola, me pasó exactamente lo mismo, alguna solución ?
hace un año
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-1
Ami me acaba de pasar lo mismo, no se escuchó ningún ruido pero al prender el carro me sale lo mismo bienvenido, alguien ya supo algo?
hace un año
Mejor solución  (según Christopher , el autor del problema) 
Me pasa exactamente lo mismo! ya lo lleve a revision y checaron el cableado y los fusibles (todo se encuentra bien)
Retiraron el estereo y lo desarmaron y no le encontraron ninguna falla!!! no se que pueda ser. ¿alguien sabe que sucede?
hace un año
Mejor solución  (según Christopher , el autor del problema) 
Hola de nuevo, que creen, la semana pasada venía manejando el coche y después de un mes sin funcionar, de la nada encendió, me asusto cuando sono, venía a medio camino, llevo 5 días sin problemas, no hice absolutamente nada, simplemente funcionó, aún así estoy harto del coche, es una porqueria, fallan los frenos, la transmisión es automática y es una basura, le cambiaron el embrague en agencia ya por segunda vez hace 2 semanas y no quedó bien, patea el cambio a segunda, las chapas traseras fallan, estoy desesperado, ya no sé qué hacer, no quiero perder mi inversión, Ford Motor Company debería responder por la pésima calidad de sus modelos focus y fiesta con transmisión PowerShift, me siento defraudado, de verdad he invertido mucho en el coche, ya no sé qué hacer
hace un año
EnriqueQue te parece hacemos un grupo de facebook y lo publicitamos para meter una demanda en conjunto tengo los mismos problemas que tu
hace 8 meses
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briandaMe uno al grupo manden información por favor
hace 5 meses
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CascaMJYa hicieron el grupo? tengo exactamente los mismos problemas, la falla en el estéreo es falla de fabrica pero la agencia no lo quiere aceptar
hace un mes
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BreenBuen dia si existe ese grupo de Facebook???? Tengo el mismo problema con mi carro, el estereo no se escucha no prende en la agencia me dicen que es un modulo del estereo que cuesta al rededor de 15,000 o 18,000 alguien sabe donde lo puedo ir a reparar soy de Monterrey NL
hace un mes
Mejor solución  (según Christopher , el autor del problema) 
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Comparto tu misma opinión me a sucedido lo mismo con el embrague 3 veces mi estéreo ya no funciona y aun no lo termino de pagar según k es un modulo del estéreo k salio mal y k vale mas de 15 mil pesos tan mal muy mal Ford pésimo sus autos no valen madre mi primier auto y salio con defectos no lo recomiendo ya no se k hacer
hace un año
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Pésimo servicio aki en tampico como k ya tienen medido los defectos se acaba la garantía empiezan los defectos mal muy mal mi cel 8333865632 mi correo cirax2012@hotmail.com
hace un año
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Yo hasta la fecha no he podido solucionarlo, eso del fusible que está atrás de él estéreo no lo sabía lo checare y veré si es eso porque prende y se apaga pero no da sonido, ni avanza de la pantalla de (bienvenido a Ford audio) pero lo checare y espero sea eso, si no de plano pues así seguirá
hace 10 meses
crisEl mio ya lleva como tres meses... tuve el mismo problema y no lo soluciono
hace 6 meses
Mejor solución  (según Christopher , el autor del problema) 
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Hola, yo tuve el mismo problema de estereo mi fiesta es 2011 ses y por meses no funcionó lo quite lo limpie y funcionó como una semana después lo mismo hasta que encontré un lugar en donde me lo repararon por 1500 pesos quedó muy bien lo recomiendo al 100%. También fui a la agencia pero el módulo cuesta 20000 pesitos.
hace 10 meses
YamaniAmigo, que tal, me gustaría saber que tu lo que le hicieron a tu estéreo para que quedará bien, soy de Tabasco México, Saludos 9933 040095, te dejo también mi correo amigo, saludos
hace 10 meses
Mejor solución  (según Christopher , el autor del problema) 
Julio DJaime de donde eres, yo soy de monterrey y tengo el mismo problema, para ver si me pasas el contacto que te lo reparo... Saludos y gracias de antemano.


Ya me ayudaron a reparar mi estere o, pueden mandarle un whatsapp a Julio al 8112443102 el le ayudará...
Saludos
hace 9 meses
Mejor solución  (según Christopher , el autor del problema) 
EnriqueHola jaime de favor danos el contacto de quien te lo reparo y si continua en buenas condiciones. Estamos desesperados yo quiero meter una demanda por mala calidad.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Christopher , el autor del problema) 
briandaHola,
Tengo el mismo problema con lo del estéreo, me gustaría me pasarán algún contacto para repararlo, soy de tampico. Saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según Christopher , el autor del problema) 
Karla CHola Jaime, podrias proporcionar el contacto de la persona que te arreglo? tengo el detalle del estereo en mi ford fiesta 2012 no funciona, he ido con varias personas pero no le encuentran solucion.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Christopher , el autor del problema) 
JaimeSr. Francisco 5559446145 del Estado de México es muy bueno márcale o mándale WhatsApp, suerte
hace 5 meses
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Julio DPuedes contactar a Julio al 8112443102 el te puede ayudar o mándale un whatsapp...
hace 5 meses
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MartinBuen día Jaime, soy de Argentina y me pasó exactamente lo mismo, evidentemente es una falla de fábrica y como siempre, los únicos afectados somos los usuarios, que invertimos mucha plata y confianza en una marca multinacional de primera categoría y nos fue muy mal. Anteriormente les comento que tuve inconvenientes con las cubiertas Hancock que traían desde fábrica , se rompieron de la nada y tuve que cambiar las 4. Apelo a tu buena voluntad y te pido si nos puedes informar de algún dato que nos pueda ayudar a los demas a corregir este desperfecto totalmente ajeno a nosotros, Si es posible que te hayas informado de algo cuando lo llevaste al service de reparación. Te agradezco la respuesta.
hace 5 meses
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Julio D yo también soy de Monterrey y sigo con el problema, no he encontrado solución... por favor si sabes algo me avisas!! gracias!
hace 9 meses
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Tamaño, julio, Gustavo y a todos los que gusten les pasó el número del técnico que reparo mi estereo la verdad no se que le hizo me comentó que le cambio algunas cosas que se dañan por defecto de fábrica pero hasta ahí se lo puso y listo, yo soy de la ciudad de México pero este señor tiene su taller en el estado de México y me comentó que está haciendo reparaciones en toda la república e incluso tiene sucursales me parece que en Monterrey hay una pero les dejo su número se llama Francisco 5559446145
hace 9 meses
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Mi estéreo de FORD fiesta 2014 empezó con un ruido en bocinas y se apagaba. Luego el problema fue mayor ya q aún apagado el estéreo hacia ruidos constantemente, el colmo fue cuando estando estacionado seguía haciendo ruidos. Lo lleve a varios talleres y me indicaron que fue la tarjeta madre. La estoy cambiando (3,500) espero me funcione. Es un problema de la FORD y estoy de acuerdo en que presentemos conjuntamente una demanda
hace 8 meses
crisMe uno a la demanda... tenia el mismo problema... el auto apagado y seguía haciendo ruidos... :s
hace 6 meses
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Gustavo PiñaHola a todos! creo que debemos hacer algo al respecto, independientemente de que encontremos reparacion, creo que ford debe responder ya que me he topado con muchas personas con el mismo problema.
hace 6 meses
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AlexHola me pasa lo mismo te funciono al cambiar la tarjeta madre?
hace 2 meses
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Buen día a todos. Les comento mi historia.
Datos:
Ford fiesta 2012
FALLA: igual de repente se deja de escuchar y la solución es pagarlo y prenderlo y funciona.
Pesta ultima vez es un chillido y ruido como interferencia inclusive ya estando apagado el coche y con seguros puestos. Cuando se supone que ya no hay paso de corriente.

El día de ayer lo lleve a la agencia para verificarlo y lo escanearon presentando la falla, y les lanzo error del DISPLAY. Me dijeron que lo cambiara y que si sigue presentando la falla entonces tendre que cambiar el estereo por la modica cantidad de mas de $ 10,000.

Ya con este foro veo que no soy la única y deben tener conocimiento de ello, al menos iré con algún gerente o algo para saber que procede, finalmente no es por mal uso ni negligencia, entiendo que las piezas sufren desgaste. Pero cuando les pasa a muchos la misma falla eso ya no es coincidencia.
hace 4 meses
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Estamos en las mismas no se que hace rato con este problema
hace 2 meses
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Hola a todos, yo ya reparé mi estéreo, lo lleve a Ecatepec a un negocio de reparación de Estereos originales y por 1,850 pesos me lo arreglaron, llevo un mes y todo bien, lo malo es que mi coche sigue con falla en la transmisión powershift, ya le cambiaron el embrague en la agencia y no quedo, ahora supuestamente es el módulo tcp
hace 2 meses
ReneHola una pregunta d
Tienes el celular para arreglar el stereo gracias bro
hace 21 días
Mejor solución  (según Christopher , el autor del problema) 
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Hola a todos, estoy muy feliz de poderles decir que por fin me deshice de mi Fiesta 2012 automatico SE, el peor coche que he tenido, le perdí mucho, pero me siento aliviado, después de esta experiencia no vuelvo a tener un Ford
hace un mes
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Solucionado
 Ford Fiesta  2009 · 5 puertas · 60000 kms
Quiero acceder a la caja de fusibles y no puedo retirar el plástico que la cubre. Una cosa tan elemental y sin embargo el manual de mantenimiento ni lo menciona.
AB
AbelardoArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Fíjate la fuciblera debes tener quemado el fusible a mi me paso.
hace un año
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El mio no lleva tornillos va con trabas.
hace un año
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Tengo un Fiat Línea que me indica detalladamente ómo acceder a la caja de fusibles. En el Ford Fiesta de mi esposa, no podía acceder a ésta porque el manual no indicaba cómo se retiraba la tapa de plástico. Accedí a Internet y me enteré que la tapa estaba asegurada con trabas. Empujando hacia afuera, salía...
hace un año
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Solucionado
 Ford Fiesta  2005 · 4 puertas  · 185000 kms
No tiene alarma la que tenia de agemcia fue desatcivada desde el año de servicio... hoy ya no quiso prender, no es bateria ni fusibles ni falta de gasolima, simplemete aparece el candado con el carro... que hago ?
AL
ALYSMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Es el inmivilizador del motor un sistema de seguridad anti-robo,prueba con el duplicado puede ser que no reconoce el chip de la llave.
hace un año
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Ya lo intente y no funciono... abra otra posibildad o tendre que ver a un especialista en llaves o autoelectrico?
hace un año
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Desconecta la bateria x 2 min, y vuelve a conectar firmemente. Hay varios reportes de la misma falla de ford, indican que es un cable en el switch de encendido que se recalienta por ser muy delgado y al falsear activa el inmovilizador. Que le cambian el cable con uno mas grueso y se corrige la falla, un electromecanico creo que te lo puede revisar y dejar bien.
hace un año
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Ok hare al pie de la letra cada uno de us consejos , si tienen mas les agradezco y pase lo que pase les informo por si posteriormente ustedes lo necesitan
hace un año
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Solucionado
 Ford Fiesta  2009 · 5 puertas, trend, 1.4 · 120000 kms
Los elevalunas dejaron de funcionar, lo raro es que cuando pulso los interruptores se encienden los intermitentes izquierdo, he comprobado fusible y relé y todo esta bien,¿ puede ser causa de los motorcilios de los elevalunas ? O huele más a un corto en algún sitio del cableado ?. Si le paso a alguien le agradecería la respuesta, gracias
SE
SergiEspaña
hace un año
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puede ser la bateria que ya no retine carga y va a empezar los fallos del sistema electrico. Si tiene mas de año y medio de uso ,es la bateria.
hace un año
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Los motores de los elevalunas descartado, los he probado directo a la Batería y funcionan bien, lo que no me cuadra es que no funcionen ninguno de los dos elevalunas, y que se entienda el intermitente izquierdo cuando pulso. La batería tiene más de un año y medio pero ya la cambie una vez y no me dio este problema. Muchas gracias
hace un año
BoreteeeHola yo tengo actualmente el mismo problema.se ilumina el intermitente y no funciona el elevalunas. Creo ue es del mazo de cables que va de la carroceria a la puerta. Pero si encontraste el problema te agradeceria la solucion. Un saludo
hace 9 meses
Mejor solución  (según Sergi, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Sergi, el autor del problema) 
Hola yo tengo actualmente el mismo problema.se ilumina el intermitente y no funciona el elevalunas. Creo ue es del mazo de cables que va de la carroceria a la puerta. Pero si encontraste el problema te agradeceria la solucion. Un saludo
hace 9 meses
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Tengo Ford fiesta 2004 no prende el foco del aire acondicionado y no enfría que le reviso
hace 8 meses
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Tengo un problema similar, cual fue la solución?
hace 4 meses
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Solucionado
 Ford Fiesta  2012 · 4 puertas  · 20000 kms
El encendedor dejo de funcionar y no tengo el manual de usuario! Alguien sabria decirme cual es el fusible y en que caja se encuentra? Gracias
AL
AlejandraMéxico
hace 2 años
y otras 21 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
20
En la tercer columna de izquierda a derecha es el cuarto de arriba a abajo es de 15.
Saludos!!!
hace un año
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No funciona el encendedor de mi ford fiesta alguien sabe que puede ser y como lo soluciono
hace un año
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Hola!!! dónde encuentro la caja de fusile de mi fiesta max 2005? no anda mi encendedor
hace 9 meses
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No figura en manual fusible encendedor cigarrillos fiesta kinetic Aguien me podría decir cual es
hace 6 meses
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Consulta...la radio está programada para apagarse cada una hora. Como puedo cambiarlo?. No tengo el manual del auto. Ford fiesta kinetic trend
hace 5 meses
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Ya cambié el fusible y sigue sin funcionar el encendedor
hace 4 meses
OmarComo lo cambiaste, cual es?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Alejandra, el autor del problema) 
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Tengo un fiesta kinetic 2001 no me funciona el encendedor, no se cual es el fusible porque no figura en el manual, y otra pregunta tiene dos cajas de fusibles, una esta en la caja del motor y si tiene otra, donde??
hace 4 meses
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Perdon puse fiesta kinetic 2001 y es 2011 en el comentario anterior
hace 4 meses
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Perdon fiesta Kinetic 2011
hace 4 meses
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Tengo un kinetic 2014 y me pasa lo mismo... la fusiblera esta en el lateral del torpedo al lado izquierdo del conductor. No tengo el manual alguien sabe?
Gracias!
hace 4 meses
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Tengo un kinetic 2011 y me ocurre lo mismo, no funciona la cigarrillera (encendedor) que a su vez se lo ocupa para otras cosas como el pentdrive... la fusilera esta a la derecha del conductor bajo la guantera pero no describe cual es el fusible que hace funcionar en encendedor, alguien sabe al respecto? gracias y saludos.
hace 3 días
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Jose Ceja menciona cual podría ser el fusible, podría reiterar con exactitud cual es ya que de 15 amp se ven cinco en la fusilera.
1
hace 3 días
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Solucionado
 Ford Fiesta  2006 · 4puertas 1.6 fiesta power · 170000 kms
Buenas, tengo un fiesta power 2006, tengo un problema, el carro se recalienta y empieza a votar agua por el envase y el electro prende cuando esta super recalentado, ya cambie los fusibles, el relec y bulbo de temperatura... alguien me podría ayudar?
RI
richardVenezuela
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Revisa la tapa del deposito de agua
hace 2 años
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Buenas noche amigo chequee la tapa ya que pierde presion compre la original
hace 2 años
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Revisa la tapa del envase del agua. Cuando esta dañada es que bota por el envase, si no es eso debes revisar si tiene fuga de agua por la bomba del agua o por el termostato, espero estos consejos te sirvan.
hace 2 años
Mejor solución  (según richard, el autor del problema) 
Buenas noches trabajo en barcelona estado anzoategui y elimino los recalentamiento en ford fiesta mayor informacion marquezbronny@hotmail.com o 04163181896
hace 2 años
Mejor solución  (según richard, el autor del problema) 
Buenas noches ya solucione el problema era la tapa que estaba dañada... de todas maneras gracias a todos por su ayuda...
hace 2 años
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-1
Buenas noches ya solucione el problema era la tapa que estaba dañada... de todas maneras gracias a todos por su ayuda...
hace 2 años
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Solucionado
 Ford Fiesta  2004 · 1.6 · 90000 kms
Tengo problemas con el arranque de mi ford fiesta 1.6 del 2004, cuando pongo la llave para encenderlo comienza a parpadear un candado en el tablero asumo que es el sistema antirrobo que no reconoce la llave he usado las dos llaves del vehículo y es lo mismo, se llevo a escanear se revisaron fusibles y se reviso la chapa del encendido y nada lo único que me resulta es desconectar la batería por unos minutos y luego funciona bien por un par de meses se que eso reinicia el sistema pero me advirtieron que tarde o temprano el computador me bloqueara por completo el sistema y no arrancara mas. Si al…Leer completa
RA
RAULChile
hace un año
y otras 3 personas con el mismo problema
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Amigo podria ser la computadora que te este avisando mandala a revisar
hace un año
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La luz que te enciende me enciende ami tambn es normal del auto es un sistema antirrobo, si usaste la llave incorrecta puede ser que allas bloqueado la computadora solo tienes que usar la que cuando lo pones en on se apague esa luz del tablero
hace un año
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Mi ford fiesta 2007 prende una luz de candado en la carretera y a veces de temperatura las agujas de revolución y velocidad bajan pero el motor no se detiene... Alguien q haya pasado por lo mismo ayudeme
hace un año
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Hola a mi me pasa igual mi pana... voy en la via y se enciende la luz de temperatura y sale el emblema del candado pero todo sigue funcionando bien... luego al rato se desaparece la luz y funciona todo !
hace un año
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A mi me sucede lo mismo que comentan, cuando estoy usando el carro dejan de servir las agujas de velocímetro, gasolina y todos esos, además se enciende la luz intermitente del carro con el candado. Pero sigue funcionando, el detalle es que lo hace muchas veces durante un trayecto.
hace un año
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Chequeen los cables de tierra q estén ajustados, el problema es falta de tierra. Yo solucione esperó también solucionen...
hace un año
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A mi también me sucede lo del candado. Por ratos me enciende, pero después ya no. Ojalá no suceda que algún día no arranque más...
hace un año
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Hola buenas noches, tengo un problemita con mi ford fiesta 2006 a veces me funciona bien la luz de cruce pero de repente en oportunidades no me funciona que sera? algun fusible o relay ??? ayuda por favor
hace un año
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-1
Cual es la luz de cruce
hace un año
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Ninguna de las dos me funcionan al igual q las intermitentes funciona cuando quiere de vez en cuando sera un fusible o un relay? Raul
hace un año
Alexx fiesteroSi es un relevador que esta debajo del mando de direccionales puede que haya un falso o se quede pegado puedes retirarlo y tratar de abrir un poco las zapatas para que haya contacto y probar tus direccionaless!!
hace 10 meses
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A mi cuando me paso eran los relay los cambiaron y todo ok
hace un año
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Amiga mary revisa los fisibles primero, el no lleva relay y tambien saca los bombillos que van en los faros lo que te indican los cruces y pruebalos y limpie el socate debe ser que esta sucio y no hace bien contacto
hace un año
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El fíesta lleva un relay debajo del volante saca la tapa revisa q este ajustado, y allí soluciona...
hace un año
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Hola me sirvió de mucha ayuda sus respuestas efectivamente saque el relay que esta debajo del volante lo limpie y funciona normalmente. Un millón de gracias a todos por su ayuda...
hace un año
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Tengo un fiesta 2004, veces se activa el bloqueo y no arranca, PERO; lo mas preocupante, es que se ha activado en marcha, a distintas velocidades, deteniendose el motor con los riesgos que ello implica. Lo lleve a la Ford, de Rancagua, chile, y me cobraron por tener el auto ocupando un espacio y no le hicieron nada, segun ellos, no fallo¡¡¡
hace 8 meses
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Hola tengo un fieta 2004 y no funciona ni el encendedor ni el estereo se que es un fusible pero no se cual ¿me podria alguien decir que fusible es para cambiarlo por favor?
hace 6 meses
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Solucionado
 Ford Fiesta  2008 · 5 puertas,sincronico 1.6 · 147000 kms
Saludos tengo un ford fiesta 2008, comenzo con la falla intermitente de que el motor empezaba a temblar bastante feo y al acelerar el carro no aceleraba y de repente arrancaba con todo ahora es constante la falla al pararme empezaba la falla y al encenderlo después de unos segundos ya tengo un mes con la falla, ya se le reviso bujias y cables se cambiaron bobina se reviso potenciometro de de cuerpo aceleracion ,sensor de minima y mezcla de aire y nada, lo escanearon la otra vez cuando la falla no era tan seguida y no arrojo nada lo voy a volver a escanear y comento, voy a revisar las sugerecias del cable de fusibles junto a la bateria y la computadora tambien ya habia revisado las tierras y estan bien
DA
dani26Venezuela
hace 4 años
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Desde cuando no cambias el filtro de la gasolina yo tenia ese problema es que como esos filtros van a bajo se ensucian mucho cambialo es barato y puede servir suerte !
hace 4 años
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Yo te digo que es un soporte del motor, pues a mi me paso lo mismo y tengo un 2008
hace 4 años
Mejor solución  (según dani26, el autor del problema) 
Buenas amigo revisa la cedena del tiempo puede estar estirada
hace 3 años
Mejor solución  (según dani26, el autor del problema) 
Lo mas probable es que algun inyector deja de recibir señal de la computadora y es por eso que deja de funcionar un cilindro, revise las señales que le llegan a los inyectores. Suerte y saludos.
hace 3 años
Mejor solución  (según dani26, el autor del problema) 
Dani lograste resolver tu problema mi fiesta lo tiene horita ese misma falla que tu describes amistad
hace 2 años
Mejor solución  (según dani26, el autor del problema) 
Saludos amigo Gerzon de tanto buscar y revisar había un cable de bujia con una fuga mínima y la bujía también tenia una fuga por la porcelana, yo las habia revisado mas no las cambie, se reemplazaron y listo. Hay otra falla parecida que la da la bobina cuando esta se calienta empieza a fallar y el carro presenta la falla parecida yo cambie la mia por una de focus original ford (esta es mas robusta que la que trae el fiesta original, ya habia cambiado dos por esta falla) y no me ha fallado mas. Cualquier consulta estoy a la orden
hace 2 años
Mejor solución  (según dani26, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2008 · FIRST 4 puertas · 65000 kms
Desde hace un mes a la fecha el auto a venido presentado diversas fallas ,comenzo en el tablero que se "caen" las agujas de las rpm,velocimetro,temperatura y el cuenta km.que es digital queda asi ---------,tambien el auto siempre encendia a la primera ,pero ahora enciende a la primera y enseguida se apaga y hay que volver encender y funciona bien. Lo otro que le ocurre desde hace dos dias es que no quiere encender aunque lo empujen o echarlo a correr en alguna pendiente ,ha pasado que lo han empujado mucho rato y no enciende y cuando ya te das por vencido y a pasado un rato y sin moverlo inten…Leer completa
RO
RODRIGOChile
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola. Para mi sin dudar es un problema electrico. Y si la bateria tiene carga, entonces deberias revisar el borne o cableado a tierra de la bateria que pudiese estar flojo o sulfatado
hace 2 años
Mejor solución  (según RODRIGO, el autor del problema) 
Me pasa lo mismo q a vos solucionaste algo?
hace 2 años
Mejor solución  (según RODRIGO, el autor del problema) 
Puede que el alternador se este yendo a tierra
hace 2 años
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No se compliquen. Están en Chile?
Si es así les paso el dato y en 30 minutos está arreglado. O díganme en dónde se encuentran?
hace 2 años
Mejor solución  (según RODRIGO, el autor del problema) 
Hola alex como que cosa podria ser? segun tu solucion?
hace 2 años
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Buenas tardes, en mi caso el dejo en un momento de marcar velocidad y kilometraje, revise todos los fusibles asociados y todos están bien. Hoy le conecte un sensor de velocidad nuevo pero tampoco marca. Decidí desconectar la batería para resetear la computadora y ver si reconocía el sensor, pero nada, sigue sin funcionar.
hace 2 años
Mejor solución  (según RODRIGO, el autor del problema) 
-1
En el caso de los que no prende el coche en ratos y se caen agujas y eso. El problema es el tablero, se encienden testigos, se apaga el coche en baches y demás. La solución es resoldar la parte de donde se conecta el tablero al coche. Es una soldadura de unos 36 pines en la tarjeta lógica. Vayan a cualquier radio técnico a que lo haga o hasta con el que arregla tv's. Por éste trabajo yo cobro 80 dólares (para que tengan referencia)
De los cuales 40 es por el dato que como ya vieron casi nadie sabe y 40 por el trabajo. Así que señores espero misu 40 usd jajajaja
Al del sensor de velocidad si es tu sensor, que te hagan bien el trabajo y verás.
hace 2 años
Mejor solución  (según RODRIGO, el autor del problema) 
Hola Alex, pero este dato "secreto" ya se conocía, incluso yo saco cada cablecito y le pongo un puntito de estaño y se aprieta en la punta con una pinza para que no haga falso contacto en el pin. Hay uno que es el de tierra es cual es el primero que hay que chequear. Gracias por el dato secreto. PD: no tengo dolares :(.
hace 2 años
Mejor solución  (según RODRIGO, el autor del problema) 
Sólo tarjeta lógica, no toques más. Nada de cablesitos ni nada. Si fuera bien sabido nadie hubiera preguntado
hace 2 años
Mejor solución  (según RODRIGO, el autor del problema) 
Buenas gente,tengo un fiesta 96 español 1.3 y tuve un corto en el bulbo de velocímetro,los cables resecos pelados se tocaron,fundió y corto 1 de ellos debido a esto el auto no volvió a arrancar,prende todo del auto pero no arranca. Cuando le doy contacto ya no hace el ruido que activa el encendido. Alguien podría decirme si el corto en el bulbo provoca esto??
hace 10 meses
Mejor solución  (según RODRIGO, el autor del problema) 
Hola, despues de muchas fallas en mi auto (ford fiesta 2004) sobre eso del famoso candado di con la falla y esta en el tablero de fusibles. Ahi tambien estan los Reles de diferentes cosas, existen dos que estan juntos de color cafe, Cuando el auto este bloquedado con el candado verifica su temperatura al tacto, uno de ellos estara a mucha temperatura, si es asi puedes intercambiarlos por mientras compras otro rele ya que son iguales. Saludos
hace 9 meses
Mejor solución  (según RODRIGO, el autor del problema) 
Solucion tenes un corto en las luces de freno seguramente a mi me paso es es el fusible 2 que se quema y se apaga todo...
Pon fusible de 15 amp pero saca la sbombitas de la luz de freno vas a ver que estan todas chamuscadas eso genera el corto si pones un fusible prendes el auto y tocas el freno vas a ver que revienta eso indica que son las luces de freno podes cambiar las luces de freno enteras o sacar las dos luces y poner una a ver si quema y si no es esa seguro es la otra luz de freno... me paso hace una semana eso
hace 7 meses
Mejor solución  (según RODRIGO, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  1998 · 1.3 · 200000 kms
Hace unas semanas de pronto el inmobilizador tiraba error de no leer la llave maestra para encender, y solo desconectando la bateria y esperando un rato arrancaba, hoy no encendio más. Intenté de todo, fusibles, terminales. etc. y nada. Tendría que llevarlo a escanear?
Espero sus comentarios, gracias.
CR
CRIS1989México
hace 3 años
y otras 6 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Yo tengo un problema con un fiesta tdci del 2004 ya es la segunda vez que me pasa en 15 dias resulta que circulando se para y empieza a parpadear el candado con el coche y al darle ala llave pone todo bien pero no enciende y parpadea mas rapido de lo habitual el coche con el candado del inmovilizador ,lo llevaron a la ford y despues de cobrarme 240 € otra vez lo mismo y ya no se que hacer ,agradeceria algun comentario al respecto ya que ya no se que hacer parece una cosa rara que ni los de la ford con la maquina saben lo que tiene ,,gracias por leerme y si pudierais Ayudarme os lo agradecería mucho saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según CRIS1989, el autor del problema) 
Lo unicobq les puedo decir es q en mi caso fue daño en la computadora. Lo q me explico el mecanico es q es muy facil q en estos modelos tener este problema por altibajos de corriente generados por descargarse la bateria o pasar carga electrica con cables a otro auto. La reparacion de la computadora salio algo costosa y esa fue la unica solucion
hace 2 años
Mejor solución  (según CRIS1989, el autor del problema) 

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