Problemas de Caja de cambios del Ford Fiesta




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Solucionado
 Ford Fiesta  2014 · 5 puertas,1,6 titanium · 6500 kms
El auto, luego de alcanzar la temperatura normal de funcionamiento y circulando en transito citadino lento por unos 10 minutos le ocurre lo siguiente. Cuando se cambia de 1ª a 2ª marcha y luego a 3ª y 4ª a un régimen no inferior a 2500 rpm en terreno plano y sin carga (solo conductor), el motor detona por un par de segundos cuando se vuelve a pisar el acelerador. Para que esto no ocurra hay que pisar el acelerador muy lentamente al cambiar de marcha ascendente o bien pasar las marchas sobre las 3500 rpm. Esta situación la hice ver al servicio técnico del concesionario dos veces y en la segunda…Leer completa
CL
ClaudioChile
hace 2 años
y otras 9 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Me sucede igual ,ES UN FORD FIESTA 2014,y las respuestas a la falla tampoco me dejan satisfecho ,es un problema generalizado y al cual la fabrica tiene que dar solucion ,tenemos que unirnos y pedir garantia ya que es una falla con la que llegaron estos vehiculos.
hace 2 años
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Mi Fiesta 2014 tiene ahora 10.200 kilómetros y en la mantención de los 10.000 insistí en la falla, pero los mecánicos de la concesionaria insisten en que el auto "es así"y que la matriz de Ford en Chile les indicó que el "cascabeleo" no origina ningún problema. Ya perdí la esperanza y tengo claro que luego que termine el periodo de garantía "nunca más un Ford", al menos en Chile. No creo que estén interesados en dar una solución ya que insisten en no reconocer el problema, más aun si ya "vendieron el auto". Una lástima
hace 2 años
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Hola Claudio buena tarde, siii, ya lo vendieron pero si logramos reunirixhos usuarios y tomar la desicion de regresarlos , la Ford tendrá que responder , pagamos por la calidad Ford y llego con esa falla , no se nos advirtió, eso es publicidad engañosa, continuemos atentos para tomar desiciones.
hace 2 años
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Hola mono: Tienes razón que pagamos por la calidad Ford y con gusto me sumaría al reclamo, pero es fundamental que la empresa reconozca la existencia del problema, cosa que al menos aquí en Chile, no ocurre, donde además los teléfonos y mail de contacto son un círculo vicioso que siempre te direcciona al concesionario donde compraste el auto el cual ya me respondió que, según Ford, no existe el problema. En USA ya tendríamos el problema resuelto, pero desgraciadamente, esto es Sudamérica. Te reitero que me sumo a las acciones que emprendan. Claudio
hace 2 años
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Ok, Claudio, no perdamos el contacto, tratare de que en usa se enteren y nos brinden una alternativa, un abrazo.
hace 2 años
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Compañeros, vivo en Colombia y tengo el mismo problema... el concesionario no responde ni se hace responsable. Lograron que les solucionaran el problema?
hace un año
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Pedro, desgraciadamente no han solucionado el problema. Insisten en que el auto "es así". Es desilucionante el respaldo que en Chile tiene la marca. De lo que estoy seguro es que este es mi primer y último Ford. Claudio
hace un año
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Hola, tengo in ford fiesta del 2014 con 6.000 km app. Y hoy empezo con el mismo problema que cuentan. El auto al pasar de 1° a 2° cascabelea y pierde fuerza en las subidas...total decepción ya que el auto está prácticamente nuevo
hace un año
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Buen día saludos desde Colombia...tengo un ff 2015 y entre cambio y cambio le siento un breve cascabeleo, aun que cascabelea un poca mas con gasolina corriente,con la extra sigue cascabeleando pero mas suave...me dicen que es por el obtanaje de la gasolina de colombia que es muy bajo tanto en la extra como en corriente sera verdad?
hace un año
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Que tal Buen dia desde Mexico salu2 para todos... Quisiera platicar algo que en los comentarios nadie dice por obvias razones: ** yo tuve el mismo problema al igual y/o parecido entre todos los que aquí comentamos: a todos nos paso antes de los 10,000 km, normalmente pasa luego de unos 30 min. De uso constante, etc,. LA DIFERENCIA es que yo "pelee" y "pelee" hasta que la garantía aplico EL CAMBIO TOTAL DEL MOTOR...y que creen ?? mi coche recien completo los 15,000 km. Y YAAAAA HACE LO MISMO OTRA VEZ...y creo que ahora peor :( ** ya les platicare que pasar con esto luego que lo lleve de nuevo... aqui el problema es que a todos nos pueden cambiar el motor, pero en mi caso que lo adquiri a credito solo tres años responde la garantia y el año que me resta ?? DIOS ME BENDIGA... pregunto yo... :´(
hace un año
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Hola...yo comenté más arriba tenía el mismo problema...vacié el estanque de bencina y cambié la be ncina de 95 a 97 y se acabo el cascabeleo...incluso el auto ahora tiene como más fuerza. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Pablo: Eso yo les puedo argumentar a los técnicos de FORD, pero según ellos el protocolo a seguir ya se lo habían hecho a dos vehículos, por lo tanto a mi coche no le metieron "mano" , solo para el cambio de motor; COMO ME DI CUENTA que en realidad se lo cambiaron? el chavo encargado de la recepción de los servicios de la agencia, resulto ser mi cuate de antaño, y me dio detalles del servicio que mi auto conllevo, y CLARAMENTE describio el cambio total del motor donde la garantia aplico 100% la cual fue de $65,000 MN. *** Ahora bien Pablo, te platico todo esto ya tengo entendido que al meterle mano un tecnico "ajeno" a la agencia, la garantia no aplica a partir de ese momento; definitivamente algunos servicios como un cambio de aceite esta claro que ellos no se daran cuenta que nostros lo realizamos por fuera, pero ese detalle tan GRANDE como el que tu hiciste a tu, donde me recomendaría llevarlo, es decir si no eres de GDL. En que tipo de taller creerías que pudieran hacerme el VACIÓ DE ESTANQUE DE BECINA. Y sobre todo que los chavos del servicio no se den cuenta de la mano de otro tecnico. **
hace un año
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Riky: Lo que queda claro es que el mal servicio de Ford es una característica generalizada. Si el servicio es malo en el país donde este auto se construye, no podemos esperar que sea, al menos decente, aquí en Chile, donde la máxima parece ser " si ya lo compraste, no me des problemas". Una lástima, hay que cambiarse de marca
hace un año
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Claudio: pues que lastima que tenga que ser asi...como lo decia el compañero de arriba; es mi primer FORD... creo que sera el ultimo. :( **
hace un año
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Buen dia para todos,hoy estuve de nuevo en la ford y les cuento,quedo peor que antes ,lo resetearon por computador y nada de nada , el cuento es con el octanage de la gasolina ,puro cuento , sigamos el conducto regular y exijamos solucion definitiva,ademas NO PODEMOS RECOMENDAR COMPRAR FORD ,Uticemos las redes sociales para que otros potenciales compradores no caigan en la trampa ,es todo un fraude ,nunca te dicen nada de la tal gasolina EXTRA,solo lo hacen una vez lo compras,omiten esa informacion. Proximamente les dare un telefono para que nos comuniquemos y coordinemos una demanda colectiva. Abrazos amigos ,consigamos mas clientes ford con el mismo problema y unamonos para la solucion ,hasta pronto y gracias.
hace un año
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Hola Dibermu, el cascabeleo de mi Fiesta, es independiente de los octanos de la gasolina ya que lo he probado con todas, incluida la super super. Parece que las agencias de ford en sud américa tienen muy claro y coordinado lo que tienen que decir frente a un problema que es real y no reconocen. Total, como yo lo dije, "ya vendienron el auto" y ahora es nuestro problema. Ciertamente, una estafa!
hace un año
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Hola mono
Aquí en Chile ya perdí las esperanzas que algún concesionario de Ford solucione el problema, El servicio es tan malo que cuando compré el fiesta me indicaron que dentro de todas las ventajas del modelo es que usaba gasolina corriente, o sea, la de más bajos octanos. El mío también lo resetearon y quedó igual. Comparto lo de recomendar que no compren Ford y quedo a la espera de novedades para el problema, Saludos cordiales, Claudio
hace un año
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Amigos les hablo desde colombia, en este momento me estoy enterando de lo grande que es este problema con mi carro, solo tiene 8000 km y a los 5minutos de encendido comienza a sonar como si tuviera campanas en el motor, en este momento lo tengo en el concesionario y la verdad guardaba la esperanza que fuera un problema individual pero veo que es internacional, que triste tambien es mi primer ford y sera el ultimo. Que tal el mazda 3?
hace 10 meses
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Hola yanco , cordial saludoen las redes sociales sobre esta estafa , la Ford tiene que cambiar el producto por defectuoso , yo conseguiré abogado y reclamare a la superintendencia de industria y comercio , si lo hacemos todos los del problema , ganamos.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Hola yanco ,cordial saludo ,siii,estamos defraudados directamente la ford no quiere aceptar que es una falla de fabrica ,nosotros pagamos por un carro nuevo con garantia ,ya sabe ud todas las disculpas que sacan ,aducen que es la gasolina ,total mentira ,el carro sigue igual,en ee uu te lo cambian de una ,pero aca son irresponsables ,no asumen las fallas ,total , buscare un abogado y demandare ante la superintendencia de industria y comercio ,interesante seria hablar y que un solo abogado se encargue de todos los casos aca en colombia ,miremos y hablamos de nuevo pero no dejemos pasar mucho tiempo ,perderiamos la garantia ,si algo damos el nombre del abogado por aca ,y su telefono para que cada quien lo contacte ,quedamos en contacto ,un abrazo.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Es lamentable leer todos los comentarios... mi carro es un FF SE con 13 mil km y tmb presenta el cascabeleo entre cambio y cambio...
hace 10 meses
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Pagamos por un producto que salio deficiente de fabrica , exijamos la garantia o demandemos" NO NOS DEJEMOS ENREDAR CON EL CUENTO CHIMBO DE LA GASOLINA ",hay carros de alta gama que funcionan con corriente y sin ese problema ,QUE RESPONDAN ,QUE ASUMAN LOS ERRORES ,QUE SEAN RESPONSABLES ,seguimos en contacto ,un abrazo.
hace 10 meses
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Muy preocupado mi fiesta 2015, desde los 13.000 kms cascabelea y solo he usado extra desde que lo saque del almacén.
hace 9 meses
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
tengo el mismo problema y no responden ya te solucionaron mono?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
QUIERO COMPARTIR LA POSIBLE SOLUCIÓN A ESTE PROBLEMON; al menos a un servidor le funciono, a la fecha el coche CERO CASCABELEO con algo tan, pero tan simple y sencillo. Resulta que hace 25 días aprox. , llegue a cargar combustible, y conté con la mala suerte (((luego agradecí la situacion))) de que la Pipa estaba llenando los tanques que están de manera subterránea, lo cual genera esperar algun rato; luego de esperar unos minutos, el tendero me especifico que el combustible aqui en mexico llamada MAGNA que es la que contiene plomo, por consiguiente menos cara, tuvo un problema al momento de llenado, por lo cual accedí por fuerza mayor, a llenar el tanque con combustible sin PLOMO PREMIUM llamado así en Mexico;
De momento por supuesto no le mote el dichoso "ARREGLO" al problema ya que apenas salia de mi lugar de trabajo; luego del tiempo establecido para la falla, BOOMMM !! nadaaa !! EN SERIO SE LOS JURO QUE NADA DEL MOLESTO RUIDO DEL CASCABELEO !! incluso hacia a propósito el acelere espontaneo para que el cascabeleo se escuchara como a DIARIO lo hacia, Y CERO; increíblemente :) algo que para mi es FUE ALGO IMPENSABLE, la gasolina SIN PLOMO, en mi caso fue la gran solución; si alguien ya lo intento como "Carguevara" que por ahi lo leí, y no le funciono, desconozco el por que, posiblemente algún "químico" en el tipo de combustible de cada pais, o que se yo; a su servidor le funciono perfectamente.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Hola mi nomnre es Emilio, soy de colombia, compre un ford fiesta titanium, y en verdad es una desepcion, el molesto ruido en la traccion a baja revoluciones es muy molesto, parece una campanilla , y carro nuevo con 3000 km, el concesionario argumenta ser normal, la pregunta es , sera normal manejar en un pueblo entre 20 y 30 km hora, con una campanilla en la traccion? A mi la verdad me avergjenza sacarlo. Que tristeza la verdad. Me uno a la demanda
hace 2 meses
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Me pasó exactamente lo mismo, enseguida de mi casa hay una bomba terpel (colombia) y siempre tanqueaba full (extra) en esa estación por la cercania, después alguien me dijo q solo tanqueaba extra en las estaciones Esso o Móvil y es un cambio abismal! El carro casi no cascabelea a diferencia cuando tanque extra en estaciones de terpel...
hace 2 meses
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Cambiar bujías de grado térmico mas fría, y con menos luz entre hierros de lo que recomienda fabricante, en lo posible y disponible, gasolina premiun
Estaré atento a sus comentarios
hace 2 meses
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Soy del el salvador tengo un fiesta ase esos ruidos en la transmisión cuando boy a baja revoluciones eso entonces es defecto de fabrica
hace 2 meses
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Hola amigos...soy de colombia y compre un ford fiesta titanium y tiene el mismo problema...que podemos hacer...como nos unimos para reclamar...
hace 2 meses
BetoA que correo me comunico contigo. Tengo un caso similar
hace 22 días
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
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Buena tarde.
Inicialmente considero que debemos realizar una carta directametne a la Ford firmada por todos los afectados con copia a una entidad veedora, no se

Ustedes que opinan?

emilio.onatep@gmail.com
hace 2 meses
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Hola, tengo un Ford Fiesta Titanium 2016, ya tuve la primera revisión de los 8.000 kms o 6 meses de recorrido, siempre he usado gasolina extra de Terpel y acabo de llegar a los 10.000 kms y me empezó a cascabelear el motor por períodos de tiempo. Voy a ir tanquear Extra en Esso o Mobil a ver si se le quita y en caso que no iré al concesionario y si no me dan solución me uno a la demanda contra Ford a través de la Superintendencia de Industria y Comercio.
hace 2 meses
Insatisfecho_Ford_Fiesta_TitaniumHola a todos...ya llevo tanqueando un mes en Esso y en distintas estaciones de Esso y el problema sigue. Iré a reclamar al concesionario y sino me solucionan mi problema propongo hacer un grupo de whatsapp y así unirnos los colombianos para dirigirnos a la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia.
hace 15 días
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
alexHola tengo un ford fiesta 2015 Se con el mismo problema... segun la ford es normal...es una estafa...Me gustaria asociarme con usuarios con el mismo problema en Colombia- Bogota.
hace 15 días
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Insatisfecho_Ford_Fiesta_TitaniumHola, dame tu número celular y vamos uniendo fuerzas para recurrir a la SIC Colombia.
hace 15 días
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El problema continua, como nos ponemos de acuerdo para reclamarle a Ford???
hace 2 meses
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Lo felicito ,acá los problemas continúan , nuestro único apoyo es la superintendencia de industria y comercio y seguir todos los pasos , ingresar vía internet , socialicemos las respuestas , abrazos
hace 2 meses
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Regalenme un número Telefonico y yo me encargo de que nos asociemos y demandemos , guarden todas las pruebas de reclamacion y anexelas a la demanda ante la superintendencia de industria y comercio , gracias
hace 2 meses
Insatisfecho_Ford_Fiesta_TitaniumHola, dame tu número celular y vamos uniendo fuerzas para recurrir a la SIC Colombia.
hace 15 días
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
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Hola buenas tardes de colombia, mi fiesta es titanium 2016 y a los 3000km comenzo con el cascabeleo de primera a segunda, ya lo e llevado varias veces al concesionario y es un problema de fabrica.
hace un mes
Insatisfecho_Ford_Fiesta_TitaniumHola, dame número celular
hace 15 días
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
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Y ni se diga cuándo tiene q subir Lomas, cascabelea q da miedo, uno q no sabe se empieza a preocupar de q falle algo...
hace un mes
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Todos demandemos ante la superintendencia de industria y comercio Ademas hablemos con un Abogado y demandemos ante la ford pero vamos lentos y se vence la garantia pilas
hace un mes
Juan carlos diaz310 4324559 me uno a la demanda...
hace un mes
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
leonardo3012466615 este es el mío para estar al tanto del proceso
hace un mes
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erickPor casualidad saben cuanto cuesta una caja automatica competa para un ford fiesta del 2012
hace un mes
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paisa86Formemos un grupo en whats app para estar compartiendo la información. Mi nunero es 300 337 60 68
hace 15 días
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Insatisfecho_Ford_Fiesta_TitaniumYa llevo tanqueando un mes en Esso y en distintas estaciones de Esso y el problema sigue. Iré a reclamar al concesionario y sino me solucionan mi problema propongo hacer un grupo de whatsapp y así unirnos los colombianos para dirigirnos a la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia.
hace 15 días
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
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Listo muchachos que estos numeros sean confidenciales ,ya no necesitan ubicar mas ,tomenlos y de forma personal ,ya no via electronica tomamos el resto de los interesados e iniciamos acciones correspondientes ,feliz dia y mil gracias.
hace un mes
Insatisfecho_Ford_Fiesta_TitaniumHola a todos...ya llevo tanqueando un mes en Esso y en distintas estaciones de Esso y el problema sigue. Iré a reclamar al concesionario y sino me solucionan mi problema propongo hacer un grupo de whatsapp y así unirnos los colombianos para dirigirnos a la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia.
hace 15 días
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
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Hola soy de Bolivia tengo un Ford fiesta 2013 importado desde EEUU y tiene el mismo problema con el cascabeleo en baja además me salio un anuncio de transmisión dañada siendo que ellos garantizan 10 años de vida útil de el nuevo modelo de transmisión, es una decepción...que podemos hacer??
hace un mes
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Hola soy de Colombia tengo el mismo problemas con mi ford 2012 y otros mas que no se detienen incluyendo las puertas , el ventilador del radiador y la transmision; estoy agotado con este vehiculo, he tratado incluso de cambiarlo por otro en diferentes concesionarios y la respuesta es la misma "no se lo recibo por mas de 20.000.000", y lo afirman es por que ya conocen que este vehiculo es una galleta de problemas; lo unico que quiero es que la ford responda por la mala calidad y el peligro en el cual a mi y a mi familia nos ha puesto (a mi hija se le abrio la puerta y casi se cae a 90km/h y ami al tratar de rebasar un vehículo una mula casi me hace puré). Estoy decidido por establecer una demanda pero se que esto debe ser en colectivo; quisiera saber si alguien esta adelantando este proceso para poder unirmele. Gracias. Mi email es alberh2@hotmail.com
hace un mes
Insatisfecho_Ford_Fiesta_TitaniumHola...ya llevo tanqueando un mes en Esso y en distintas estaciones de Esso y el problema sigue. Iré a reclamar al concesionario y sino me solucionan mi problema propongo hacer un grupo de whatsapp y así unirnos los colombianos para dirigirnos a la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia.
hace 15 días
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Hola, dame tu número celular y vamos uniendo fuerzas para recurrir a la SIC Colombia.
hace 15 días
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320 495 14 57 señores vamos uniendonos llamemos o escribamos a este numero telefonico y unamos fuerzas como dice david ,difundamos el motivo ,un abrazo.
hace 13 días
EdissonHola tengo el mismo problema 4 veces por fallas de transmisión, me uno mi número 3103299806,
hace 10 días
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
Insatisfecho_Ford_Fiesta_TitaniumHola Edisson dame tu numero de celular
hace 10 días
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
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Amigos que an podido averiguar por el problema del fiesta? Mi fiesta es 2016 y desde los 3.000km le empezo la falla
hace 11 días
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Yo e llevado el mi fiesta a la concesionaria varias veces y me dicen que es por el octanaje de la gasolina aca en colombia. Y preguntado a varios dueños de fiestas y no a todos le presenta el cascabeleo.
hace 11 días
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-1
Lo otro que tambien e averiguado y lo mas probable que es el incio del cascabeleo, es no dejarlo calentar el motor en la primera encendida del dia o de 6 horas de inactivida. Eso produce el cascabeleo del motor.
hace 11 días
RikyHaa caray... pues posiblemente tienes razón, pero suena algo ilógico hacerlo, yo por ejemplo tengo que manejar al menos de 2 a 3 hrs diarias, me es imposible pensar que el coche no sele caliente el motor, solo por que el concesionario pide que el motor no se caliente tanto; jeje... hasta de risa ; LO QUE SI YA MANIFESTÉ en algunos mensajes atrás, es que en mi caso, el problema se corrigio al 100% con el cambio de el tipo de gasolina, es decir, el octanaje que requiere el motor si debe ser solo el indicado; Aquí en México llamada PREMIUM; recomiendo ampliamente el cambio total de tipo de gasolina que utilicen.
hace 10 días
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
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Hola Riky, tu sugerencia NO funcionó, ya llevo más de tres tanqueadas con gasolina Extra o Premiun y el motor siguió CASCABELEANDO. Ya somos varios que comprobamos que el asunto No es el bajo octanaje de la gasolina corriente.
hace 10 días
RikyQue mala onda estimado David; sabes ? debido a mi queja al poco tempo que compre el coche, la garantía aplico l 100%, al grado de que me cambiaron el motor completo; y que crees? el problema persistió a los 12,000 es decir, que la falla esta ahi como si fuer requisito del mismo motor. Quiero mencionar que ya van tres excelentes tecnicos de otras agencias con los que he platicado sobre el tema y los tres coincidieron en una razonamiento: La potencia del motor no es la indicada para LA CARROCERÍA DEL SEDAN FIESTA, el cascabeleo se supone es algo "normal" por el esfuerzo "de mas" que motor requiere al cambio de la velocidades; sera cierto o sera falso, la cuestión es de que el problema ahí esta. En mi caso entonces corrí con suerte de que el cambio del octanaje resolvió el problema. SUERTE A TODOS... haaa y por supuesto que procederé a venderlo... antes de que algo raro pase...jaja.
hace 6 días
Mejor solución  (según Claudio, el autor del problema) 
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Hola estimados!!! tengo un fiesta max 2005, necesito saber que aceite de transmisión lleva, cuántos litros y que grado...no he encontrado esta info. Gracias
hace un día
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Solucionado
 Ford Fiesta  2011 · Automático, 4 puertas  · 75 kms
Tengo un problema con mi carro Ford fiesta 2011, el carro no da marcha y la palanca se encuentra atorada en P, ni si quiera lo puedo mover a N para desplazarlo. Ya lo llevamos al concesionario Ford aquí en Monterrey N.L. y dicen que es el modulo TCM. Estamos buscando opciones, por lo que lo llevamos a otro taller donde confirmamos que es el modulo TCM, sin embargo me dicen que ellos no arreglan / venden la pieza. También me comentaron que la pieza aparentemente ya había sido re manufacturada ya que se encontraban algunos sellos rotos y un tipo de pegamento alrededor para que no se abriera lo…Leer completa
SO
Sol123México
hace 2 años
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Bienvenido al club, ya somos muchos a los que se nos ha presentado la misma falla. Lamentablemente aun no encuentro a alguien que repare ese módulo, y los que te dicen que sí, generalmente no lo hacen bien. Tú que estás tan cerca de la frontera podrías comprar uno usado en EUA, son más económicos y comerciales que en México, localízalo por el número de parte de continental, viene en la etiqueta del módulo. ¡Suerte! Después nos cuentas como te fue.
hace 2 años
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Hola, me acaba de surgir ese problema, lo pudieron solucionar ?? gracias
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Sí tiene solución Juan, el módulo no se puede reparar porque lo que se daña es el chip principal, no pierdas tiempo y dinero intentando repararlo. Tienes que comprar otro módulo, usado es mucho más barato, pero tiene que tener el mismo número de Continental. Suerte!
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Hola el vehiculo si funciono bien cuando le cambiaron el TCM ??? Eres de Monterrey ??
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
No soy de Monterrey. Le cambié el módulo hace diez meses y hasta la fecha funciona bien
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Hola Papa Noe, cuanto te costo cambiar el modulo y la instalación. Aproximadamente de cuanto hablamos que tendre que desembolsar ya que también estoy en el mismo lio.
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Dplo mandame tu mail o cel para contactarte
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Alguien sabe de la campaña que tiene o tuvo la ford para cambiar el modulo , por que tengo el mismo problema en merida y me estan cobrando un dineral
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Hola siii a mi me lo arreglaron sin costo en la agencia. , dame tu mail para contactarte.
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
JUAN tengo el mismo problema con mi carro ford, me podrias contactar por mail para ver si me puedes asesorar acerca de como acercarme a la agencia para arreglar ese problema
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
carlos_l94@hotmail.com ese es mi mail
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Los carros fiesta y focus con caja Power shift tienen garantia de 7 años o 160 mil kilometros por un defecto ya que los fluidos pueden contaminar esta caja robotizada. La agencia ford debe de apoyarte o comunicarte al telefono 01800 que aparece en internet.
Saludos.
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema con caja automática de Ford fiesta 2013. Me podrian asesorar como tratar el asunto. Mi correo es erickhmenendez@gmail.com. se los agradezco de antemano. Saludos!
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Se averió el modulo TCM de mi fiesta 2011 y me dicen en la agencia donde se compró nuevo que la garantía ye venció, puesto que es por tres años. Veo que "nephta" menciona que la caja power shift tiene garantía de 7 años o 160000 km. por favor alguien me puede orientar? gracias
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Contaxctam a este mail danyel_hdz@hotmail.com
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Jorge yo recibi una carta en mi domicilio de FORD y me hacen mencion que tengo la garantia de 7 años o 160 mil km, mi carro tuvo esta incidência a los 105 mil y el cambio fue sin costo, al cambiarmela me dijeron que tenia garantia de 20 mil pero yo discuti mis 160 y gane 20 extras, por lo que ahora tengo la garantia hasta los 180 mil. Sim embargo para este tramite me pidieron la carta que me llego de FORD.
El modelo de mi auto es 2013 sim embargo el problema lo tienen desde la version 2011, el 2014 tiene una nuava caja power shift.
Te recomiendo comunicarte con FORD, por otra parte el modulo TCM en la agencia me lo vendian en 2200 aprox pero solo el modulo me refiero a que yo iba a llevar mi carro com um mecânico.
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Perdon cabe aclarar que la garantia de 160 mil km es exclusivamente para la caja, todo lo demas son 3 años o 50 mil km en mi caso.
Saludos
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo con el modulo TCM de mi Ford Fiesta. Lo reemplazaron en Alden Condesa DF SIN COSTO alguno entro como recall porque siguen con esa falla.
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Ahhh olvide mencionar que me dieron garantia de 10 años o 240K en la pieza TCM
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Buenas a todos, tengo un problema con mi transmisión, el vehículo no acelera, como si fuera el cuerpo de aceleracion pero me da el codigo p2836, como lo corrijo
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Espero que me toque la misma suerte como a Beck... he tenido muchos problemas con el carro:
1) Se enciende el check engine y la velocidad sube demasiado, no entran correctas las velocidades y se amarra
2)En ocasiones la reversa no ha entrado, tengo que apagar el carro y volverlo a encender
3)En una ocasión se encendieron todos los focos de alerta y ya no entró ninguna velocidad, la computadora marcaba "--" en lugar de "P,N,D,L,R"... lo apagué y no encendió, tuve que esperar como 20minutos a que volviera a funcionar. Después del último problema llevé mi carro a Ford Camsa, según el "especialista" era solo la configuración de la computadora... el día de hoy la computadora me marco "Transmisión Sobrecalentada", el día de mañana lo llevaré a Ford Alden para que lo revisen, espero que después de esto quede bien...
Recien me llegó la carta de Ford que informa el problema TCM, que entiendo debiera haber sido lo que hicieron en Camsa, pero al parecer no lo hicieron bien. Supongo que tendrán que cambiar el módulo o alguna pieza... detesto este carro, no vuelvo a comprar Ford bajo ninguna circunstancia, carros terribles con servicio idéntico...
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema. Mi coche es ford fiesta 2011 y también ya me dijeron que es el módulo tcm. Mi correo es mercedes_valdesr@live.com. Alguien que me pueda contactar por favor, me urge.
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Te acabo de esrcibir Mercedes
hace un año
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Hola tengo el mismo problema con un Ford Fiesta 2013, llame al concesionario en el que compre el auto y me dicen que el serial esta dentro de los boletines que emite Ford de cambio de TCM. Espero me respondan, me gustaria conocer lo que les contesto FORD directamente para ir con mas argumentos al concesionario, ya que ellos venden los repuestos me pueden decir que no cubre dicha garantia. Agradezco toda la ayudfa que me puedan brindar
hace 10 meses
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Hola juan buenas noches yo presento el mismo problema de un focus 2012 se automatico y me gustaria saber como le hiciste para que te atendieran sin problemas en una agencia ford la verdad estoy preocupado espero tu msj
hace 6 meses
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Hola que tal

Respecto al carro llama a este numero es de Ford 01800 719 84 66 ahí te pedirán el numero de serie del carro, con este dato ellos sabrán si entra en la garantía. Y de ahí te mandan a tu agencia mas cercana, lo revisan y si entro en garantía te lo arreglan sin pagar nada, el mío quedo muy bien y te atienden super bien.
Espero que todo salga bien,y no pagues nada.
Quedo al pendiente para cualquier duda

Saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Hola buena tarde, mi focus 2012 presento la misma falla , mi auto tiene apenas 48000 km, lo ingrese a la agencia MYLSA la villa, yo lo adquiri en seminuevos de MYLSA cien metros, el auto lo ingrese el 4 de marzo, me comunique al numero que indica Juan al 01 800 719 84 66, como dice si me han tratado muy amable, no me dicen que no pero tampoco me dicen cuando el carro lleva mas de un mes y medio y la unica respuesta es que no ha llegado el modulo y no hay fecha de entrega, Juan por tu experiencia, me puedes decir cuanto tiempo demoro en llegarte el modulo tcm para tu carro? gracias...
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Buen dia tengo el mismo problema y no se que hacer alguien me puede ayudar, me escanearon y este fue el código que me arrojo U0101 (COMUNICACIOÓN PERDIDA CON EL TCM), por lo que se y lo que e leído en algunos comentario creo que es muy caro comprarlo, alguien me puede asesorar, mi carro es un FIESTA 2011 soy de Saltillo Coahuila...
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Hola que tal

Respecto al carro llama a este numero es de Ford 01800 719 84 66 ahí te pedirán el numero de serie del carro, con este dato ellos sabrán si entra en la garantía. Y de ahí te mandan a tu agencia mas cercana, lo revisan y si entro en garantía te lo arreglan sin pagar nada, el mío quedo muy bien y te atienden super bien.
Espero que todo salga bien,y no pagues nada.
Quedo al pendiente para cualquier duda

Saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
El modulo tcm es falla de planta por lo tanto hay una campaña que no tiene costo en la agencia de todos los fiestas
hace 4 meses
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Hola; Tengo el mismo problema en Bogotá Colombia. Fiesta 2011- 42000km. Salen testigos y no ejecuta los cambios. Se han hecho dos escaneos se suprimen los testigos de transmisión averiada.
hace 3 meses
RicardoJairo buenas tardes... Me ocurrió lo mismo en mi fiesta del 2011... Ya lo pudo solucionar? Le agradezco si me ayuda con eso
hace 16 días
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Soy de Santiago de chile tengo un ford focus 2012 y al parecer lo tengo en mismo problema
Este vehiculo lo compre de 2da mano y a los 80.000 KM dejo de partir la pana es intermitente. Lo tengo en una concesionaria y al parecer es ese el diagnostico. Me dicen que estan tratando de reprogramar el modulo TCM O DE LO CONTRARIO HAY QUE CAMBIARLO. Me puede alguien orientar con un numero a quien llamar
hace 2 meses
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Hola gerbru, los Ford fiesta tienen dos campañas por garantía en la Ford de tu ciudad, entra a la pagina de Ford y en garantias digita la serie de tu carro y encontraras la información. Yo consulté en la pagina Ford de Mexico y en mi pais, lleve el carro a mi concesionario y cambiaron el modulo TCM. Sin costo alguno. Esta garantia es por diez años a partir del modelo del carro. Suerte.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Buenas tardes, tengo un Ford Fiesta 2011 automatico, y lo que pasa con mi carro es que cuando detengo mi carro en un bordo o semaforo o alto se apaga el carro; o cuando voy de frente y meto reversa también se me apaga el carro y me prende el foco de "gasolina" y pues obvio que a veces tengo hasta tanque lleno, he notado que me pasa esto con mas frecuencia con climas "playa" (así calorosos humedos).
844 272 98 56
hace un mes
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Enmanuel. Verifica en la pagina de la Ford, garantías, si tu carro tiene pendiente el cambio de modulo TCM, si es así en el concesionario lo harán sin costo. Algo similar le paso a mi carro Ford fiesta 2011. Exitos.
hace un mes
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Llamen al 01800 te atienden increíble hay una garantía extendida para las power shift hasta por 7 años sin costo alguno , no se dejen sorprender en ese número te asesoran con tu número de serie...suerte
hace un mes
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Quetal compañeros tengo el mismo problema saben que tan dificil es cambiar el tcm
hace 25 días
Mejor solución  (según Sol123, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2003 · hachtback · 146000 kms
He leidomuchos comentarios respecto al fiesta y la mayoria son pesimos, pero tiene toda la razon, le dire todos los males de ese auto. De entrada la caja termostatica y el termostato, se daña muy seguido debido al calentamiernto y el diseño de a misma, a 100 km hace un ruido de entrada ded aire porla puertas. No es economico, sus piezas de suspensiom se dañan muy rapido, como los cacahuates, las terminales, los retenes de l caja, las valvulaseguridad de los frenos (empieza a gotear) clutch ruidoso. Los elevadores se quiebran. Los estribos se pudren asi como lad parte de las bisagras de la caju…Leer completa
HA
harryMéxico
hace 3 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Usted como la mayoría de los mecánicos, seguramente es cochino y no le hace aseo al carro por eso es que se le pudre rapido, yo tengo uno modelo 1997 y es el mejor carro que he tenido...
hace 3 años
Mejor solución  (según harry, el autor del problema) 
La verdad es que cuando pasas de 100 km/h se le siente el sonido de el viento que entra entre las puertas y la supension no es las mejores
hace un año
Mejor solución  (según harry, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2011 · SEDAN AUTOMATICO · 41000 kms
Tengo un ford fiesta sedan automático mod. 2011 he sido el unico dueño y lo he tratado como a una niña. El carro tiene 41.000Kms y desde hace dos semanas empezó a cascabear la caja de cambios, finalmente el día de ayer intente darle reversa y ya no coje el cambio el carro no da reversa. No lo llevo al concesionario porque me han sacado mucho dinero en las revisiones anteriores. Mi mecanico de confianza lo reviso el día de hoy y me dice que hay que cambiar el kit de reparación de la caja automática el cual vale mas o menos $1.400.000 mas la mano de obra, imaginense el medio gastico y cuanto val…Leer completa
CR
CRISANANDAColombia
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Buen día... tengo el mismo problema y el mismo carro, por favor me indicas finalmente que te solucionaron, donde queda el taller y cuando costo?
hace 2 años
Mejor solución  (según CRISANANDA, el autor del problema) 
Hola me podrias informar si el carro lo arreglo con el cambio de kid gracias mi tel 3003064007 o mi correo jrcepedapinzon@hotmail.com graci
hace 2 años
Mejor solución  (según CRISANANDA, el autor del problema) 
Les comparto mi experiencia: tengo un ford fiesta 2011 que compré seminuevo, y a los pocos meses de tenerlo empezó a tener todas las fallas que ustedes describen, no entraba la reversa y se jaloneaba, después de varias revisiones incluso un mecánico de Ford que consulté de forma externa lo escaneo y reprogramó el módulo TCM pero el problema volvió. Finalmente di con un video en youtube de un mecánico en USA que dice cómo solucionarlo, el video se llama "Ford Fiesta Multiple Transmisión Problems One Easy Fix", y la falla consiste en que el cable de tierra de la batería llega a una parte del chasis que está cubierta de pintura y provoca la falla del módulo de la transmisión. Yo hice la reparación que ahí describe, que no es más que lijar la pieza donde hace contacto este cable hasta retirar la pintura, y llevo 3 meses sin que el carro marque la falla nuevamente, y el manejo ha mejorado muchísimo. Busquen el video y verifiquen si su carro presenta esta condición también, a mi me salvó de cambiar el módulo que cuesta casi MXN 3,000 más la mano de obra.
hace 2 años
Mejor solución  (según CRISANANDA, el autor del problema) 
Hola, tengo el mismo problema seria posible contactarnos?, ya que ellos son tan descarados que dicen que es mal manejo. Actualmente estoy recogiendo las mismas opiniones y problemas para adjuntar en una carta a la ford, pero la sorpresa que me he llevado es que el problema no solo esta aquí en colombia, si no en muchas partes mas. Agradezco su correo para que me cuente en que estado está el tuyo.
hace 2 años
Mejor solución  (según CRISANANDA, el autor del problema) 
Hola, tengo un ford fiesta 2011 automático, cuando empiezo a avanzar se escucha rumbar como si fuera un rodamiento, ya lo pase por revisión de rodamientos y parecen estar en perfecto estado, si alguien me puede ayudar les agradezco.
hace 2 años
Oscar alexHola buenas tardes, desde yucatan, una pregunta amigo, como. Quedo el sonido aquel de tu carro, como que al des acelerar empezaba a raspar algo? Es que tengo mi fiesta automático u presenta el mismo problema y ya no se que hacer pues he ido de mecánico en mecánico, gracias por tu comentario si me puedes apoyar. En verdad lo agradezco. Mi correo oskrarjona_81@hotmail.com
hace 10 días
Mejor solución  (según CRISANANDA, el autor del problema) 
Mejor solución  (según CRISANANDA, el autor del problema) 
Compre un ford fiesta 2011 de agencia y lo tengo parado hace 7 meses por que no funciona la caja se me desvielo por que se le pudrieron las salidas de el enfriador de el motor y reventó una manguera son una basura saludos desde playa del Carmen mexico
hace un año
Mejor solución  (según CRISANANDA, el autor del problema) 
Hola amigos, soy Cristobal, el propietario del ford fiesta mod. 2011 que se le año la Caja de cambios. Finalmente el concesionario escaneo el carro y determino que se le había dañado el modulo ECU, que es el controlador de la caja de cambios. Le cambiaron dicho modulo y el carro quedó bien. El arreglo costo $1.600.000. Posteriormente hice la reclamación a Ford Colombia S.A. quienes estudiaron mi caso y me reembolsaron el dinero, Espero les sirva esta informacion.
hace un año
Mejor solución  (según CRISANANDA, el autor del problema) 
Tengo un ford fiesta 2012 y tambien es lo mismo se jalonea trae problema en la transmision y me dan vueltas y vueltas pero no me lo dejan bien, me dicen que tiene garantia de 7 años, ahora me piden que cambie la pila y que si no lo hago no pueden ellos asumir la responsabilidad, total cada que el carro falla de lo mismo son casi 1600 pesos, que puedo hacer? alguien debe sancionar a ford
hace 2 meses
Mejor solución  (según CRISANANDA, el autor del problema) 
A mí me lo cambiaron hace poco por garantía. Averigua si está vigente. A los Correos llego unas cartas amuñecado la garantía. Hasta me devolvieron la plata.
hace 2 meses
Mejor solución  (según CRISANANDA, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2014 · titanium · 35000 kms
El 19 de marzo del 2015 que lleve el vehículo al taller de ford para reportar falla (vibraciones al momento de enganchar las diferentes marchas teniendo la caja tanto en modo sport (S), como en modo drive (D)). Debido a ese reporte Bogotá autorizo el cambio de KIT DE EMBRAGUE con lo cual se corrigió el problema y el vehículo funciono sin ninguna novedad hasta el mes de octubre de 2015 cuando nuevamente empieza a presentar la misma falla ya comentada. De igual manera reporté el daño el día 13 de octubre de 2015 y en el taller le realizaron una reprogramación nueva con adaptación a los módulos…Leer completa
CE
CESAR G.Colombia
hace 10 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Saludos, como siguió tu caso con respecto al problema de la caja, y que acciones legales tomaste contra la marca
hace 10 meses
Mejor solución  (según CESAR G., el autor del problema) 
Hola ,,, trengo un ford fiesta 2014 con la bendita caja powershift,,, presenta el problema de las vibraciones y además hoy se me bloqueo la caja (los cambios no le entran),,,, seguro en el concesionario lo revisarán y lo arreglarán, pero me temo que esto es temporal y ese defecto de fabricación volverá a molestar... Quizás debamos unirnos para que ford nos de una solución definitiva, no es justo en un vehículo relativamente nuevo
hace 9 meses
Mejor solución  (según CESAR G., el autor del problema) 
Hola! Les cuento que si bien mi auto no tiene la caja powershift, sino la caja convencional, el sistema de embrague es bastante frágil. Comencé a manejar mi vehículo actual (ford fiesta kd sedán) como manejaba comúnmente cuando trabajaba en el vehículo de trabajo (fiat palio), con el pie en el embrague todo el tiempo. Me di cuenta que si se utiliza demasiado el embrague, el auto empieza a fallar, perdiendo potencia y elasticidad. Cambié la forma de manejar, de manera de disminuír lo más posible el uso del embrague (bajando la velocidad, utilizando más el freno, etc) y mi auto me comenzó a andar mucho mejor, y solo cuando el tránsito se encuentra muy congestionado que me obliga a utilizar el embrague más de la cuenta, es cuando aparecen los problemas. Este auto no está hecho para la ciudad, o por lo menos para un tránsito pesado o de muchas detenciones, eso es evidente, y en las cajas powershift no se puede controlar el uso del embrague. Si al "robot" se le obliga a utilizar el embrague demasiado, surgen los problemas. Prueben transitar la mayor cantidad del tiempo a velocidad constante, tal que la caja de cambios robotizada no haga demasiado trabajo con los cambios y el embrague, y verán que mejora el desempeño y desaparecen los problemas. Este auto está hecho para el mercado norteamericano: rutas largas y poca variación de velocidad. No hay "cultura" del embrague, como en Latinoamérica, y por eso pienso que estos vehículos no serían lo más apto para nuestras rutas.
Saludos!!
hace 9 meses
Mejor solución  (según CESAR G., el autor del problema) 
Cesar G, buenas tardes. El caso mio es identico al tuyo, soy propietario de un Ford Fiesta 2014, y ya me han cambiado 2 veces el kit de embrague y el tercer cambio ya está programado en taller por que vuelve a presentar la misma falla mecánica. Ahora le sumo que la transmisión tambien está averiada según me reporta en el computador desde el día de ayer. No podemos permitir semejante calidad en un producto adquirido. Quiero que me cuentes si tomaste alguna acción legal. Yo por mi parte no tolero mas.
hace 9 meses
Mejor solución  (según CESAR G., el autor del problema) 
Hola, tambien tengo el mismo caso que alguos de ustedes, tengo un fiesta 2014 automatico y a menos de un año de sacado del concesionario tuve que cambiarle el kit de embrague, 7 meses despues lo cambiaron de nuevo y tres meses despues el carro esta molestando nuevamente. En mi caso ya estoy preparando una reclamacion formal a la marca porque es imposible que un carro nuevo moleste tanto. Como remediacion parcial por parte de la marca ampliaron la garantia a 10 años lo cual me parece una solucion inadecuada porque quiere decir que el sistema va a seguir fallando y lo van a seguir cambiando.
hace 9 meses
Mejor solución  (según CESAR G., el autor del problema) 
Buenas Tardes, tengo el mismo problema ya descrito anteriormente por ustedes. Si necesitan otra firma para apoyar estoy atento. En mi caso tengo el cambio de primer embrague en Enero 2016 y no quisiera que me pasara lo mismo. Muchas Gracias y Saludos!!
hace 9 meses
Mejor solución  (según CESAR G., el autor del problema) 
Señores podrian seguir esta pagina al igual que ustedes soy un usuario cansado de que no me den solución, Ford no deberia seguir vendiendo estos modelos y deberia darnos solucion inmediata a mi ya son 4 embragues que me cambian y el problema persiste, los invito a entrar a esta pagina y compartir sus experiencias para que no hayan mas personas victimas de esta gente

https://www.facebook.com/afectadosford/
hace 6 meses
Mejor solución  (según CESAR G., el autor del problema) 
Algún concesno al que lleguen por favor me lo hacen saber para saber si demandamos a la FORD por estar vendiendo estos autos con tantos inconvenientes
hace 4 meses
Mejor solución  (según CESAR G., el autor del problema) 

Solucionado
 Ford Fiesta  2012 · Ford Fiesta 2012 SE · 74000 kms
Tengo un Ford Fiesta SE 2012 y estoy teniendo problemas con una fuga de liquido de Frenos por debajo del Motor, en un principio pense que era aceite de la caja pero no, confirmado es liquido de Frenos. No entiendo que puede estar pasando. En la ford me dicen que el embrague funciona con liquido de Frenos y que seguramente la unidad que tiene alli esta fallando. Los cambios me estan funcionando bien. A alguien le ha pasado esta situación y cual fue la solución?.
Muchas gracias por sus comentarios.
Un cordial saludo.
FR
FredyColombia
hace 8 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Es fuga de liquido de frenos de la bomba auxiliar del clutch, observa el nivel del liquido del deposito , va ir disminuyendo.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
Muy buenos dias Ricardo,efectivamente el nivel va bajando, pero la fuja en que elemento es? ya que el liquido sale de una parte interna por debajo del carro, entre el motor y la caja.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
Si la fuga es interna entre motor-transmision, entonces tu auto tiene un collarin hidraulico (rodamiento) del embrague , hay que desmontar la transmision para cambiarlo. Aca en mexico en mercado libre cuesta $1,650.00
hace 8 meses
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
Collarin hidraulico para ford fiesta sedan o hatch bak 2012 modelo sc-805 1 año de garantia de fabrica.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
Ricardo muchas gracias, ni que este dialogo fuera premonitorio, acabo de tratar de sacar el carro para dar una vuelta y estoy sin embrague, me tocará llevarlo en grua hasta el taller mañana a primera hora. Que cosa. (En mexico debe ser mas facil, estos carros son ensamblados allí).
hace 8 meses
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
-1
Buenas amigo solote digo que asi lo puedes llevar para tu casa ya que la caja de cambios trabaja con revoluciones , coloca la caja en primera le das a encenderlo y aceleras y el arrancara sin problema y el carro arrancarra los cambios se los hace con las revoluciones, ya cuando vallas a frenar sacs la velocidad normal y lo dejas en netro y asi lo llevas sucesivamente
hace 8 meses
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
Ricardo, pero si me caja en mecanica tambien puede ser?
hace 8 meses
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
-1
Ricardo, pero si mi caja es mecanica tambien puede ser?
hace 8 meses
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
Eso solo se puede hacer kn las cajas mecanicas las automaticas no ,
hace 8 meses
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
Hola, se me cayó al piso la llave de mi Ford fiesta 2008 y no arranco mas!! S prendió el candado en el tablero como se puede solucionar????
hace 8 meses
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
Daniel. - que te la revise un cerrajero automotriz programador de llaves con chip haber si no se daño con el golpe, usa el duplicado para verificarlo.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
Se le sale el. Liquido. Del. Embrague a mi Ford, pero un mecánico dice que el valor del. Repuesto es de 1200.000 + mano de obra, quisiera saber si hay que cambiar el. Kit completo o solo la. Bomba y donde puedo conseguir el repuesto más económico. Gracias
hace 4 días
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
No mencionas modelo y kilometraje y es muy importante para los servicios, la fuga de liquido es en la bomba de embrague (pedal) o exterior entre motor-transmision ?
hace 4 días
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
Buenas noches Ricardo, es un Ford Fiesta 2012 hatchback ses, km 67.000, tiene una fuga por debajo del carro exactamente debajo de la caja, hace poco se le habían cambiado frenos , no se si eso tuvo algo que ver, en todo caso me quede sin embrague , y no se que cambios realmente se le deben hacer, si es solo chupas, bomba o kit completo del embrague. Quedo atenta a sus comentarios.
hace 4 días
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
Con ese kilometraje solo debe ser el collarin hidraulico hay que reemplazar , salvo mejor opinion del mecanico que lo va a reparar
hace 3 días
Mejor solución  (según Fredy, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  1998 · fiesta · 98000 kms
Cuando piso el embrague para cambiar las marchas el auto queda acelerado y cuando freno queda acelerado un rato y luego de 20 segundos baja a su punto normal
JE
jeremias santellanArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Es probable que esté fallando la valvula IAC, también conocida como motor paso a paso, eso regula la aceleración en baja. Suerte
hace 2 años
Mejor solución  (según jeremias santellan, el autor del problema) 
Muchas gracias capo...eso lo tengo q cambiar??
hace 2 años
Mejor solución  (según jeremias santellan, el autor del problema) 
O que puedo hacer para solucionarlo? gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según jeremias santellan, el autor del problema) 
En algunos casos se puede limpiar y se salva, primero habria que sacarla y probar si corre bien
hace 2 años
Mejor solución  (según jeremias santellan, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2003 · 1.6 TREND HB  · 125000 kms
Tengo un problema con mi fiesta, resulta que en un ocasión se calentó hasta marcar el tablero, me di cuenta que el ventilador no entraba, bueno lo escanearon y no marco nada, decidí cambiar el ventilador y soldar la resistencia del mismo, después lo volví a sacar y se volvió a calentar me di cuenta de un ruido muy raro que después de destapar me di cuenta que era la bomba de agua que ya se había descompuesto y bueno pensé que ya era todo, pero ahora resulta que solo en marchas forzadas o al estar después de unos 25 minutos en marca la aguja sube a 3/4 y en subidas muy pesadas alcanza a tocar la franja negra hasta que se vuelve a enfriar solo y vuelve a la mitad del marcador. Alguien me podría ayudar. Gracias
AR
ARMandoMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Probablemente tiene aire el sistema purgalo bien y tambien puede ser tu termostato y sensor de temperatura
hace 2 años
Mejor solución  (según ARMando, el autor del problema) 
Ya le cambie el termostato, sensor de temperatura, bueno la toma completa y me e dado cuenta ahora que ya no se calienta en marca aun cuando esta un poco forzado pero después de que lo dejo parado por unos 5 minutos me doy cuenta que empieza a calentarse. Que puede ser?
hace 2 años
Mejor solución  (según ARMando, el autor del problema) 
También muchos me dicen sobre purgar bien, pero no encuentro como se realiza de manera correcta el purgado del sistema alguien sabrá como se realiza paso por paso? gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según ARMando, el autor del problema) 
Tienes que purgar y santo remedio
hace 2 años
Mejor solución  (según ARMando, el autor del problema) 
Yo tenia esos mismmos problemas en mi auto, hasta que un mecanico independiente de Ford le cambio la toma de plastico por una de acero y con eso se reolvio el problema
hace 2 años
Mejor solución  (según ARMando, el autor del problema) 
-1
Ya resolvi gracias a un amigo aqui en el foro tambien le digo algo se le pego una falla de corriente resulta que los cables se veian bien pero no manadaba chispa traten de poner cables calidad
hace 2 años
Mejor solución  (según ARMando, el autor del problema) 
Como solucionaste? A que cables te referis? yo le instale el gnc y por momentos se me enciende la luz roja de temperatura, pero no esta levantando la temperatura, es obvio que algo conectaron mal los que me colocaron el gnc pero ellos no saben que es, hace 7 días que me lo tienen al auto y no lo quiero retirar hasta q lo solucionen. Tengo un fiesta 2007. Saludos
hace 2 años
Mejor solución  (según ARMando, el autor del problema) 
Ya resolvi gracias a un amigo aqui en el foro tambien le digo algo se le pego una falla de corriente resulta que los cables se veian bien pero no manadaba chispa traten de poner cables calidad cables de bujias
hace 2 años
Mejor solución  (según ARMando, el autor del problema) 
Yo tengo un Fiesta 2003 y se me calentaba pero es por una resistencia del abanico en el radiador la cual controla la velocidad del abanico y entra en baja velocidad para controlar la temperatura ya que el motor debe trabajar caliente (sin esa resistencia el abanico enciende en alta velocidad pero ya cuando la temperatura esta muy alta)
hace 2 años
Mejor solución  (según ARMando, el autor del problema) 
Pero la segunda velocidad es para cuando tienes el a/a encendido si tu vas en alta a una velocidad en aire te hace que baje la temperatura el problema es en una cola
hace 2 años
Mejor solución  (según ARMando, el autor del problema) 
Ayuda el electroentilador de fiesta 2010 no funciona la segunda velocidad cambie valvula me dicen que relay o fusibles pero no se donde donde estan...como hago para ponerlo directo sin desconectar de la valvula de temperatura gracias amigo de verdad ayuda
hace un año
Mejor solución  (según ARMando, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2012 · 4 puertas · 39715 kms
El día lunes el vehículo dejo de funcionar y se descontrolo el indicador los cambios, el concesionario argumenta se quemo el cuerpo de acelerador, y por defecto se daño el TCM de la caja de cambios, el vehículo ya salio de garantía desde el 22 septiembre del 2013 y tiene 39715 kilómetros de uso, el valor supuesta-mente vale $ 2.500 dolares donde el vehículo no sale de la ciudad para presentar este gran daño. El concesionario me argumenta que yo dedo gestionar el reclamo directamente al FORD donde me parece un gran insulto.
SE
sebastian Colombia
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Hola mi nombre es Leonardo, ayer me paso exactamente lo mismo, estas en Colombia? quisiera ponerme en contacto para saber como lo resolviste y que solución te dieron los de ford, mi cel es 3202484551, gracias buen dia
hace 2 años
Mejor solución  (según sebastian , el autor del problema) 
Yo tengo un Ford Fiesta 2011 automatico y esta en las mismas condiciones. Lo encendí y al colocarlo en D o en R el carro no dio marcha, ni un milimetro. Lo llevé al concesionario le colocaron el scanner , marcó Fallas en el Sensor TR , se le cambió y el carro se enloqueció dando otros códigos de error. Lo scanearon nuevamente y resulta ser el TCM, el modulo de la caja. Le han enviado el reclamo a la ford Colombia. Yo he escrito en Facebokk a Ford Usa. Me dijo el concesionario que tuviera paciencia, que Ford Colombia debe responder algo. No voy a comprar nada, puedo comprar y si en el nuevo modulo los danños o fallas persisten?
hace 2 años
Mejor solución  (según sebastian , el autor del problema) 
Hola ruben mi nombre es Leonardo y me paso lo mismo, pongamonos en contacto estoy en bogota mi teléfono es 3202484551 joseleonardomusico@gmail.com
hace 2 años
Mejor solución  (según sebastian , el autor del problema) 
Me pasó lo mismo con un SEDAN 2011, el servicio de la FORD es un asco!!! pensaba en comprar un IKON para mi mujer pero NO lo haré. FORD y sus agencias solo se la pasan robando. Desde México.
hace 2 años
Mejor solución  (según sebastian , el autor del problema) 
Tobias buen dia, tu carro es automático?? si es así, podemos ponernos de acuerdo para que entre los que tenemos ese problema argumentemos con una carta que nos sirva a los demás como testimonio, yo ya puse la demanda respectiva pero necesito todos los testimonios posibles para argumentar que Si es un problema del carro, gracias saludos desde Bogota. Mi correo es joseleonardomusico@gmail.com
hace 2 años
Mejor solución  (según sebastian , el autor del problema) 
Yo tengo un Ford Fiesta 2011 automático con 43.000 km y me esta pasando lo mismo, esta semana lo lleve al taller y me indican que tengo que cambiar el TCM, es el colmo que un carro tan costoso y con tan pocos km tenga una falla de estas.
hace 2 años
Mejor solución  (según sebastian , el autor del problema) 
Hola, mi nombre es Milton, tengo un Ford fiesta modelo 20011 con el mismo problema, se apagó de un momento a otro y al llevarlo al concesionario determinaron que era el TCM. Me parece el colmo que en una marca tan prestigiosa se presenten este tipo de problemas con autos nuevos ,de poco uso y exigencia. Debemos unirnos y protestar a Ford Colombia para que responda por estos daños que son de fábrica.
hace 2 años
Mejor solución  (según sebastian , el autor del problema) 
Es correcto. Es un Fiesta 2012 Sedan Automatico. Puros pretextos en el taller para no hacerte valida ninguna garantia. Les recomiendo que cada que manden a servicio el vehiculo, exijan la limpieza del cuerpo de aceleración. Ya que uno de sus mas gastados argumentos es que cargamos combustible "sucio". He tenido mas vehiculos, cargando en la gasolinera de confianza y con ningun otro tuve este problema. Twitter @tobimoy
hace 2 años
Mejor solución  (según sebastian , el autor del problema) 
Milton, Tobias, por favor nos pueden regalar sus correos, el mio es itsolutions@telmex.net.co o rubenyance@hotmail.com.
Mi cel es 3126193386. Estamos armando un grupo para reclamar con fuerza, unanse, nos va a ir bien, ,uy bien. Dios mediante.
hace 2 años
Mejor solución  (según sebastian , el autor del problema) 
Milton por favor llámanos, tenemos un grupo que se unió para buscar soluciones mi teléfono es 3202484551, leonardo C joseleonardomusico@gmail.com
hace 2 años
Mejor solución  (según sebastian , el autor del problema) 
Hola a todos! Tengo casi el mismo problema con mi Ford Fiesta 2011 automático: El carro se apaga de repente cuando me detengo en pares o semáforos, lo llevé al concesionario y me dijeron que el cuerpo de aceleración tenía una falla y debía cambiarlo. Me parece el colmo porque el carro solamente tiene 29.000 kms y siempre le he echado gasolina extra y he hecho todos los mantenimientos en el concesionario.
Ya le escribí un correo a Leonardo con mis datos. Estaré atento!
hace 2 años
Mejor solución  (según sebastian , el autor del problema) 
Mejor solución  (según sebastian , el autor del problema) 
Tengo el mismo problema que el carro se apaga en los semaforos o cuando bajo la velocidad, a lo que debo esperar entre 5 a 10 minutos para poder volver a encenderlo, en el concesionario autonal me dicen que según el escaneo es problema con el cuerpo de aceleración y cuesta alrededor de 800 dolares el arreglo, me parece irrisorio siendo un vehículo que solo se utiliza en la ciudad y practicamente nuevo, me uno a la queja general con Ford, mi correo es jmgomezpa@gmail.com.
hace 2 años
Mejor solución  (según sebastian , el autor del problema) 
No se quema, hay que cambiarle el empaque o el horring. No lo vayas a cambiar. Revisa y haz que lo limpien.
hace 4 meses
Mejor solución  (según sebastian , el autor del problema) 

Solucionado
 Ford Fiesta  2011 · Fiesta  · 87000 kms
Hola buenas noches!!
Tengo un fiesta 2011, transmisión automática , y desde que lo compre al poco tiempo empezó a jalonearse y a vibrar mucho cuando después de frenar, pasar por un bordo o parar en un semáforo, lo he llevado en varias ocasiones a la agencia y en 1 ocasión me comentaron que le pusieron una pieza en el clutch, y funciono muy bien por un tiempo, pero volvió a con la misma falla y como ya se había terminado la garantía de 3 años, ya no han querido hacerle el cambio de pieza, y aunque he preguntado por el costo al hacerlo por mi cuenta, simplemente no me dan información, solo que es cara pero que te programaron la computadora y que va a mejorar y no es así. Que puedo hacer? Donde puedo saber que pieza es y dónde la puedo conseguir?
Agradeceré mucho su ayuda
Caro.
CA
CaroMéxico
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Llevalo a la agencia, por tantos defectos en las transmisiones automaticas ,ford amplio a 10 años la garantia de fabrica.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Caro, el autor del problema) 
No estaba enterada de que la garantía de Janos extendido a 10 años. Una pregunta más,, cualquier agencia de Ford me puede recibir el carro y arreglarme esto?
Muchas gracias por tu ayuda. Saludos!! :)
hace 7 meses
Mejor solución  (según Caro, el autor del problema) 
Escribeme a emynem.mares@hotmail.com para enviarte una copia del documento en el que se extiende la garantia
hace 7 meses
Mejor solución  (según Caro, el autor del problema) 
La garantía extendida 10 años aplica en cualquier país? Tengo el mismo problema conmigo Ford 2013.

Gracias
hace 7 meses
Mejor solución  (según Caro, el autor del problema) 
Tengo exactamente el mismo problema, ya lo lleve a Ford en una ocasión para hacer válida la garantía, duro bien por unos meses pero ahorita está igual de nuevo, ya no se qué hacer, mi fiesta también es 2013 automático
hace 5 meses
Mejor solución  (según Caro, el autor del problema) 
-1
Yo tmb quiero informacion, tengo uno 2011 y solo me ha dado problemas
hace 4 meses
Mejor solución  (según Caro, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2011 · hatch Se, 5 puertas · 80000 kms
Estimados amigos... buenas tardes a todos, - Les cuento, me compré un Ford Fiesta Mexicano 2011... El tema es que al detenerme en un semáforo, lo dejé en Neutro y no hubo forma en que entre 1ra ni la 2da marcha para salir cuando me dio luz verde. El caso es q apagué el motor, pisé el embrague a fondo y nada que entre... tuve q salir en 3ra y a tirones, esto me ha ocurrido dos veces en un mes, he buscado info y no encuentro. Por otra parte, luego de unos días sin mover el auto de casa, lo quise echar a andar y quiso partir, ( batería buena), empujamos, nada le hicimos puente con otro auto y nad…Leer completa
VO
vocho644Chile
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el varillaje selector de velocidades, pudo haberse desconectado.
hace 7 meses
Mejor solución  (según vocho644, el autor del problema) 
Gracias amigo. Pero una duda, de ser así queda inutilizable dichas marchas ( primera y segunda) puesto que fue algo momentáneo. O es una pieza electromecánica?
hace 7 meses
Mejor solución  (según vocho644, el autor del problema) 
Es totalmente mecanica, son varillas con bujes de plastico, que con el tiempo, el uso ,se desajustan y se salen de posicion.
hace 7 meses
Mejor solución  (según vocho644, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2013 · automático · 15600 kms
Saludo a todos los lectores. Tengo un Ford Fiesta Automático, presenta problemas de ruidos extraños en la caja (como moliendo piedras) a baja velocidad, también presenta jaloneos. Esto se presenta luego de unos 10 meses de comprado. Todo inicio con "patinaje" de clutch y pequeños ruidos. Lo llevé a Vehículos del camino Ford en Medellín. Supuestamente lo cambiaron, pero el problema del ruido es cada vez mayor. Ellos dicen que eso es normal por el tipo de caja (powershift) que tienen estos carros. Yo les digo que si eso fuera normal NADIE compraría ese carro. Estoy cansado de llevar porque siemp…Leer completa
ES
estafadoporfordColombia
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Buenas tardes estoy lmeyendo sus comentarios ,a mi me pasó exactamente lo mismo,compré un ford fiesta 2013,a los 5 meses mas o menos me falló ,se escuchaban unos ruidos muy fuertes igual como lo dice UD. se tironeaba el carro ,me lo tuvieron en la agencia 29 días ,me le pusieron una nueva transmisión, resulta que ahora empecé a escuchar nuevamente un ruido y lo volví a meter a la agencia y me le cambiaron una piezas, ahora ,y para finalizar les pregunté ,bueno y ahora que sigue ,porque por lo que veo vamos por partes ,para mi es una impotencia enorme ,uno compra carro nuevo para no andar con problemas de falla. Pienso igual es un robo ,el carro me lo han arreglado aun tiene garantía peri igual ya no ando con la misma confianza en el ,me podría dejar tirada o causar un accidente. La verdad que ya no lo quisiera y le voy a perder demasiado ,esto es un gran fraude!!! se los dije a los agentes de ventas si UDS. me lo han dicho jamás hubiera comprado este modelo me siento engañada de plano.
hace 2 años
Mejor solución  (según estafadoporford, el autor del problema) 
Buenos dias a toda la comunidad,tengo un ford fiesta modelo 2012 version se automatico. Teien la misma falla a todos uds les a pasado. La caja de cambios es una completa basura,suena,tironea,vibra y es una total odisea poder manejar trnaquilamente con ese carro. Lo lleve a los mantenimientos de grantia y siempre me decian que el carro estaba bien. Lo llevo a otro concesionario de ford y de una vez me dijeron que habia q cambiar el embrague. Mantienen la mentira mientras pasa la grantia y luego le toca al cliente asumir el valor de la reparacion.
hace 2 años
Mejor solución  (según estafadoporford, el autor del problema) 
Leí tu participación en el foro y me gustaría saber si has podido adelantar algo con la Ford, en este momento estoy presentando problemas con mi carro Ford fiesta 2014 y ya lo ingrese por tercera vez al taller de Ford y persisten los problemas. Agradecería cualquier información que me puedas brindar de correos o personas con las que deba hablar para escalar la queja. andrem72@hotmail.com
hace 2 años
Mejor solución  (según estafadoporford, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2003 · sedan full 5p motor 1,6 · 154000 kms
Hola, el fiesta que compre, anduvo bárbaro por un tiempo, ahora resulta que no arranca con fuerza, se sube arriba de 3000 rxp apenas y con suavidad le tocan el pedal. Motivo por el cual cuando tengo que subir a la ruta, tarda demasiado tiempo en alcanzar la velocidad. Mínima de 60km, lo que resulta muy peligroso,
Alguien me podría ayudar y mas o menos decir que podría ser...
Muchas gracias amigos
PA
PabloArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Tienes el motor Zetec 1.6? yo tengo una courier 2007 parece ser el mismo motor, tengo el mismo problema desde el 2012, mi experiencia es cambia el empaque de las cabezas, revisa una a una las mangueras tienes dudas cámbiala, revisa el tapón del pulmón, y el conector al aire acondicionado, y la tapa de distribución que esta junto al motor así como el termostato, y muy importante usa solo cosas originales, todas demás marcas no funcionan, sobre todo del anticongelante.
hace 2 años
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2007 · Power 1.6 automatico · 117000 kms
Buenas noches, a ver: me enciende la luz roja de advertencia de la transmision automatica, solo lo hace cuando estoy en movimiento cruzando hacia la izquierda, una vez enderezo se apaga de inmediato. Esto no lo hace siempre pero si la mayoria de las veces. Sospecho que debe haber algo medio suelto o algo q hace contacto cuando cruzo, el sensor de velocidad tal vez, si es eso en que parte esta el enchufe para verificar? Si alguien sabe que problema tengo agradeceria bastante su ayuda. Saludos
FE
ferhoVenezuela
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Los sensores los trae en la transmision , debe ser un falseo de conexión
hace 2 meses
Mejor solución  (según ferho, el autor del problema) 
Me equivoque. La luz roja con un signo de exclamacion entre parentesis que sale, es la misma que se prende cuando acciono el freno de mano. Debe ser otro sensor. El de los frenos ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según ferho, el autor del problema) 
Si el tesigo que prende es el de frenos. Revisa el nivel de liquido de frenos en el motor, si eta ok. Puede ser el interruptor que trae en la base de la palanca del freno de mano que este defectuoso, o el interruptor que trae la bomba maestra de freno
hace 2 meses
Mejor solución  (según ferho, el autor del problema) 
Ricardo y a esos interruptores hay facil acceso para verificar. Donde se encuentran? El liquido esta bueno. Lo curioso es q enciendo unicamente cuando cruzo a la izquierda.
hace 2 meses
Mejor solución  (según ferho, el autor del problema) 
Puede ser que el cilindro o manguera de freno de la rueda izquierda tenga algun desperfecto y enciende el testigo
hace 2 meses
Mejor solución  (según ferho, el autor del problema) 
Ok gracias hermano. Voy a verificar eso.
hace 2 meses
Mejor solución  (según ferho, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2013 · 4 puertas · 58500 kms
Al iniciar la marcha y a velocidad baja (20 o 30 kms x hr) cascabelea la caja de velocidades
AR
ArmandoMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Tuve el mismo problema cambiando el limitador de torque que se encuentra bajo la caja se soluciona
hace 6 meses
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
Somos muchos los que tenemos el mismo problema, entra a esta pagina y te explicaremos el por que para que no te dejes engañar en el taller.
https://www.facebook.com/afectadosford/
hace 6 meses
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
Hola Soy Claudia tengo un Caro ford fiesta se 2011 y ya se me espiro la garantia y se me quedo en la calle y lo llevo a ford y es la trsmission me sale entre 1800-2000 que piensan este carro desde que salio esta mas en el dealer que el la calle que me opinan???
hace 5 meses
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
Tengo un Ford fiesta 2011 y me pasa lo mismo ya le cambiaron en agencia todo el kit de embrague hace 3 meses y sigue igual, ya no se que hacer. ALEJOTOBON: Pasame la pagina de Facebook que agregaste me aparece que no se puede encontrar, te dejo mi correo stephani_567@Hotmail.com
hace 2 meses
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2014 · Ford fiesta Titanium · 24000 kms
Tengo un Auto Ford Fiesta automático modelo 2014 el cual compre en septiembre, desde que lo compre he tenido una serie de inconvenientes desde el cambio de embrague por una vibración, recalentamiento del carro y falla el aire acondicionado, cambio de bateria por falla. Ahora lo ultimo es que me quedo sin aceleración ha entrado varias veces al taller yo tomo video de lo que me sucede pero allá me dicen que no evidencian el problema y me lo entregan sin repararlo, le cambiaron el modulo de control de la caja de velocidades para esto esperé 15 dias y saliendo del concesionario nuevamente se varó…Leer completa
CL
claudiaColombia
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola pues es cuestión de revisar la falla pero en un taller especializado pues me paso algo similar y puede ser por el cable negativo de la batería sulfatado eso provoca que el sistema se proteja y no acelera.
hace un año
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
Bueno lo mejor que puedes hacer es escanearlo y dependiendo de cual sea el codigo de falla desde alli tienes que partir. Si el vehiculo falla en acelerar intenta desconectando el sensor de oxigeno y si el motor estabiliza en minimo podras rodar pero la aceleracion va a ser muy lenta, solo hasta que reemplazes el sensor. Otra cosa podrian ser los cables de bujias intenta revisando y ver si estan flojos o mandalos a revisar o reemplazalos, tambien pueden ser la bobina o las bujias. Espero sirva de ayuda
hace un año
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
La verdad es que salieron malos a mi tambien me falla lo mismo pero me puse exigente y a demandar pofeco y luego luego me dieron garantia extendible,pero sigue en las mismas condiciones hay que hacer pancartas para decirle a la gente que no sirven, y que traen defectos kos que no saben gastan mucho y si no lo haces alli disque pierdes la garantia. Deberiamos de hacer lonas y pararnos en la agencia para que ya no compre esos carros defectosos
hace un año
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
Creemos un grupo FORD FIESTA nos ponemos de acuerdo a nivel mundial y demandamos a FORD
hace un año
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
Creo que fundamentalmente el problema esta en que los que revisan los vehículos, NO tienen la instrucción necesaria, o tienen instrucciones de no notificar cuales son los problemas y como se solucionan. Se quemo el electroventilador , nadie sabe porque, no lo consigo en Venezuela, y la gente del servicio me notifica verbalmente que es un defecto que trae , la computadora del vehículo que emite una señal errónea que fuerza el electroventilador y lo quema. Obviamente es un vehiculo muy agrable, potente y llamativo. Pero ningun servicio en venezuela da las soluciones requeridas. Si alguien me puede dar alguna experiencia o solución.
hace un año
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
-1
Buenas noches quisiera saber que tipo de aceite usa la ecosport 2006 4x4 sincronica en la caja de velocidades
hace un año
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
Por favor estoy desesperada con ford fiesta como hacemos para demandar soy de colombia
hace 3 meses
Mejor solución  (según claudia, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2013 · st · 70000 kms
¿Es imposible que alguien haga algo? Parece que todo el argumento de FORD es que se han hecho responsables extendiendo la garantía de este problema, si no te cobran un peso , pero te hacen perder semanas en la agencia "tratando" de arreglar el problema, te entregan tu auto y funciona no más de una semana y vuelve a correr con una hermosa velocidad de no más de 50km/h. ¿Existe alguna manera de demandar? ó algún lugar en donde se pueda levantar un acta para que de verdad den solución a las miles de personas que compramos un Ford y solo nos dicen que es un problema de fabrica, al cual se ha aunad…Leer completa
MO
MonseMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Yo compre un ford fiesta 2013 ASE dos meses lo tengo y tiene problemas me brinca cuando le doy gasolina y no me tira la primera velocidad si no segunda quisiera que alguien me ayudara a saber que es lo q le pasa a mi auto la ford dice que en 6 meses le llegan las piezas
hace un año
Mejor solución  (según Monse, el autor del problema) 
Tienes toda la razón, yo tengo 4 semanas llevándolo a la agencia, que el embrague no sirve, que la computadora de la transmisión se daño, y justo ayer la chapa de la puerta, desde que lo compre de agencia he tenido problemas con el coche y así mismo como dices, la agencia solo te da garantía pero no resuelven nada, no se si se pueda demandar o hacer algo, yo ya hable con el gerente y me he quejado con quien he podido, pero la verdad estoy muy molesto y enfadado con mi fiesta 2013 y desde luego con la empresa Ford
hace un año
Mejor solución  (según Monse, el autor del problema) 
Lo recomendable es presentar una queja ante profeco por la falla que presentamos miles de usuarios con la transmisión powershift. El problema es la poca organización y la apatía existente, ya que para que sea considerado un caso con seguimiento nacional debe presentarse una queja grupal de por lo menos 100 usuarios con el mismo problema.
hace un año
Mejor solución  (según Monse, el autor del problema) 
Tienes la circular que envio ford? a mi me paso que me quede sin el coche dos meses me lo arreglaron y ahora al parecer esta haciendo lo mismo, solo que ahora mis puertas traseras no sirven los seguros, pongo la alarma pero el carro se queda abierto y no suena la alarma
hace 10 meses
Mejor solución  (según Monse, el autor del problema) 
Hola de nuevo, pues sigue sin quedar mi auto, hoy de nuevo a entrado a la agencia por el mismo problema, estoy fastidiada de tener que lidiar con las mismas respuestas de siempre, Y AUN NO LLEGAN LAS CHPAS DE MI PUERTA, SI ALGUIEN HA LOGRADO TENER RESPUESTA POR PARTE DE FORD, LES AGRADECERÉ ME INDIQUEN COMO LO LOGRARON. Gracias.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Monse, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2001 · courier · 50000 kms
Hola, mi camioneta estaba jalando bien, conmigo tiene dos años, después de que le hago cambios de aceite y de filtros, empezó hacer un ruido raro por las mañanas al arrancarlo, y se le quitaba luego luego. El punto es que el ruido era la cadena de distribución, se rompieron los ajustadores y se salio de su lugar amarrando el motor. Por suerte todo esto paso en la cochera. Lo desarme y baje todo el motor con la caja de velocidades, cambie el disco del embrague (por desgaste), retenes de aceite, juntas y cadena de sincronización (engrane de levas, su marca apuntando a las doce hrs. Y engrane de…Leer completa
GU
GuerrosoMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
AL parecer esta fuera de tiempo tu cadena, prueba echando gasolina en una estopa al mutiple de admision en la mariposa para forzar explosion, pero asegurate que la cadena este bien armada, que por ahi ronda el problema.
hace 2 años
Mejor solución  (según Guerroso, el autor del problema) 
Hola Carloko77, muchas gracias por tu acesoria que me fue de gran ayuda. Y asi fue, la cadena de distribución estaba mal sincronizada, la sincronise, y arranco a la primera. Lo he estado probando, pero hace ruido el kit de sincronizacion, antes de que se descompusiera no hacia ruido, que podria ser o es normal?
Como veras, sigo aun con problemitas, me despido y espero tu respuesta. Gracias!!!
hace 2 años
Mejor solución  (según Guerroso, el autor del problema) 
-2
Tengo el mismo problema en el motor de un ford fiesta le hice lo mismo y esta fuera de tiempo puse el leva a la 12 y el cigueñal a las 6 por las marcas de distribucion de la cadena es lo mismo intenta partir pero no pasa nada antes de esto ningun problema... carloko77 podras facilitarme fotos de tu motor cuando lo dejaste a tiempo??? soy mecanico pero esto me la ha ganado tengo el manual y las marcas de distribucion y todo pero no funciona por eso pido fotos de como va realmente ya que por el manual no me funciona, gracias
hace un año
Mejor solución  (según Guerroso, el autor del problema) 
Hola Gerreroso El ruido al parecer lo ocasiona el tensor de la cadena, el tornillote que trae el kit, te recomiendo conseguir uno bueno al parecer no esta mandando buena presion al tensor, segundo revisa el empaque de la bomba de aceite. Suerte!. . .
hace un año
Mejor solución  (según Guerroso, el autor del problema) 
Buenas tardes colegas tengo un ford ikon 2003 hace mas de una semana lo lleve con un mecánico,le cambio el reten del cigueñal como a los 2 días lo estacione en una cochera y dejo una mancha de aceite bueno lo volví a llevar al con el mecánico como a los 2 días despues. Esta vez me dijo que tiraba aceite entre la unión de la bomba de aceite y cárter bueno tratando de sacar bomba de aceite la rompió ya que no saco el cárter. Para no hacerla mas larga le consiguió una de un ford fiesta 1.6 hat back se la coloco,le cambio la junta del cárter. Ahora el problema es que no se como hizo el trabajo por que mi polea de cigueñal la fisuro al meterla en el cigueñal. Lo arrancamos y tiro aceite por el reten del cigueñal saco la polea y se percato que estaba fisura-da (abretada) bueno me dijo que solo había entrado la mitad de la polea y que le metió el tornillo y la apretó asta el tope. La verdad no se nada de mecánica pero le pregunte a un mecánico que me dijo que debe entrar fácil y que lleva una guía o cuña. Busque la cuña en el cigueñal y no la tiene,compre otra polea pero dice que no le entra la verdad quisiera que me facilitaran su apoyo por favor en algunas dudas que tengo. Tengo fotos del cigueñal
¿pudo haber dañado mi cigueñal si no le puso la guía?
Y por meter así la polea (ala fuerza con el tornillo)
El otro problema como retiro la caja el clutch se va asta el fondo me dijo que hay que purgar lo etc.
¿esto es cierto?
¿le afecta ami auto que no sea la misma bomba de aceite?
hace un año
Mejor solución  (según Guerroso, el autor del problema) 
Eso de la bomba no tiene nada q ver,, eso asi queda fino ademas si eso es lo q hay bueno aqui somos asi
hace un año
Mejor solución  (según Guerroso, el autor del problema) 
Mete le de preferencia el original por que esos motores al ser de cadena tensada no da la fuerza de tu tensor
hace un año
Mejor solución  (según Guerroso, el autor del problema) 
De preferencia metele tensor original si no te hará lo mismo
hace un año
Mejor solución  (según Guerroso, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2011 · se · 37000 kms
Buenos dias, en el 201o compre un auto ford fiesta modelo 2011 automatico version SE. Desde noviembre de 2012 reporte en la agencia en la que lo compre que tenia algun problema con la transmision, un dia se quedo fuera de la casa sin poder avanzar hacia adelante, solo entraba la reversa, lo remolcamos a la agencia en donde despues de varias semanas le cambiaron el TCM, despues de unos meses vovlvio a fallar. En noviembre de 2013 cuando casi terminaba la garantia lo volvi a llevar al taller del distribuidor para reportar que los problemas con la transmision seguian, por lo que mediante queja en…Leer completa
MA
MartinMéxico
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hola Martin. En realidad estoy con el mismo problema, de repente empezó un sonido como el de un tractor en la caja y lo lleve al centro de servicio ford y encontraron un pin roto dentro de los piñones de los cambios,estoy interesado en como va tu problema. Por Favor escribeme al correo privado, saludos.
hace 2 años
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Hola, fijate que al dia de hoy 8 de octubre de 2014, por recomendacion del mecanico de la agencia ford en donde esta mi carro en Guadalajara hacia el "experto" de ford mexico que enviaron a ver mi problema, ya le hicieron el cambio de la transmision completa TCM, embrague y caja. Esto confirma lo que desde hace 2 a#os he sostenido, el ford fiesta salio defectuoso principalmente del sistema de transmision automatico, pero no han querido aceptarlo los de ford. Como recordaras a mi carro ya le habian cambiado el TCM y el embrague, este ultimo no hace mas de 3 meses. Te recomiendo que insistas para que te lo reparen bien, ya que de lo contrario solo le hacen reparaciones menores o ajuste y "reprogramaciones" pero que despues vuelve a fallar.
hace 2 años
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Tengo un Ford Fiesta 2013,y aun no llega a los 35,000 kms.
Y ya le cambiaron la transmisión aquí en Guadalajara, pero el problema persiste. En carretera no falla, lo trato amablemente, pero en la ciudad al dar vuelta en las esquinas y exigirle al carro su marcha se jalonea muy feo y agarra su paso una vez que se porto errático...como si no supiera que velocidad engarzar.
hace 2 años
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Me pueden mandar su mail estamos queremos hacer una demanda grupal Gracias ginagy840@hotmail.com
hace 2 años
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Caja de fiesta 2012 40mil km parece sonaja en vel 1,2,3 ya mande agencia y esta igual
hace un año
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema la agencia no se quiere hacer responsable
hace un año
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2010 · max  · 98000 kms
Buenas Tardes. Tengo un ford fiesta 2010 automático y el día de ayer cuando estaba avanzando con el auto, se encendió un foco en el tablero color amarillo donde muestra un signo de admiración, el problema es que no me permitió aplicar las funciones de encendido de luces, aire acondicionado, tampoco me permitió bajar los cirtales electricos, los limpiadores de cristales ni las direccionales. Lo que sí me permitió hacer fue utilizar las luces intermitentes; posteriormente me detuve y coloque la palanca de velocidades en P; enseguida quise seguir avanzando y no me permitió cambiar la palanca a D…Leer completa
HE
henryVenezuela
hace un año
Respuestas de la comunidad
Listo hermanos de foros ya resolvi el problema era un rele que estaba flojo
hace un año
Mejor solución  (según henry, el autor del problema) 
-1
Hola amigo cual rele?
hace un año
Mejor solución  (según henry, el autor del problema) 
El que va debajo dentro del tablero en la fusilera los dos primeros que va a ver
hace un año
Mejor solución  (según henry, el autor del problema) 
Alguien me puede ayudar tengo un ford fiesta 2011 manual tengo problemas en el volante hace demasiado ruido al girar el timon que puedo hacer alguien que me ayude puesto que la cremallera es mecanica y la cambie y sigue el ruido
hace un año
Mejor solución  (según henry, el autor del problema) 
Buenos dias me paso el mismo caso que a usted amigo. El dia de ayer intente salir con el vehiculo pero no me permitio mover la palanca de cambios no me encendia el aire acondicionado las luces no encienden. Me puede explicar como hacer para solucionar este inconveniente
hace un año
Mejor solución  (según henry, el autor del problema) 
Busque abajo del panel de fusible uno de los relex esta flojo
hace un año
Mejor solución  (según henry, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2006 · version lujo motor1.6, 4 puertas, vidrios electricos. · 100900 kms
Saludos a los lectores. Hace tiempo mientras conducia mi fiesta, empece a sentir la palanca de velocidades muy dura al meter cualquiera de las velocidades, el clutch lo senti normal. Hoy nuevamente, despues de hace como 2 meses me volvio a hacer lo mismo. Al parecer cuando el carro se enfria vuelve a la normalidad. ¿alguien sabe a que se debe esto? el tiempo que trabajo el carro es de media hora y a partir de ese momento es cuando se pone asi la palanca de velocidades. Ojalá alguien pueda ayudarme. Saludos a todos!
HE
HectorMéxico
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola! Tengo tu mismo problema, al final como has hecho para resolverlo??

Gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Hola: es el mismo problema que tengo con mi ford fiesta 2008 ya le cambie el aceite de la caja y solo me duro bien como un mes aproximadamente
hace 2 años
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Hola amigos soy albert y soy de puerto rico yo tengo ese mismo problema cuando el. Carro esta en marcha tengo el problema pero cuando esta frío esta normal. Espero q me puedan ayudar pronto y saludos desde puerto rico.
hace 2 años
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema amigos alguno de ustedes logro solucionarlo es un ford fiesta del 2011
hace 7 meses
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Amigos hoy desarmamos el mecanismo selector de la transmisión hicimos una limpieza y lijamos algo como un buje y rearmamos el mecanismo poniendo grasa en el y pues el problema ya no regreso y funciona bien por ahora pero estare informando si regresa el problema
hace 7 meses
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Me podría decir que aceite usaron para el cambio
hace 4 meses
Mejor solución  (según Hector, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2000 · ford fiesta · 230000 kms
El motor cuando esta quieto , se enciende bastante bien , la marchas todo bien , el problemas es al andar. Cuando inicio al andar , al cruzar en una bocacalle o al frenar por tales motivos o cuando pongo los cambios. El auto empieza a sacudirse o zapatear Cambie bujias ,cambie sensor de acelerador ,cambie valvula paso a paso , cambie bobina de encendido , cambie bomba de nafta y cambie de bujias. Todavia sigo el mismo problema.
FR
FRANCISCOArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
-1
No entiendo lo de descriptivo
hace 2 años
Mejor solución  (según FRANCISCO, el autor del problema) 
Buenos dias revise la copa de la triceta, llevalo donde tengas puente de lineacion
hace 2 años
Mejor solución  (según FRANCISCO, el autor del problema) 
Amigo revise los inyectores en un ultrasonido. Estos inyectores son muy delicados y muy sensibles la bobina que lleva dentro. Saludos espero solucione.
hace 2 años
Mejor solución  (según FRANCISCO, el autor del problema) 
Si te sacude al arrancar la primera marcha lo mas seguro es que sea el croche. Hace cuanto lo lo revisas o nunca lo has hecho,,,
hace 2 años
Mejor solución  (según FRANCISCO, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2007 · Sedán 4 puertas Modelo 07 motor 1.6 transmisión automatica · 175000 kms
No ha tenido ningún problema con respeto ala transmisión pero al cambiar el aro dentado bajan la transmisión me dicen que se ve dañado el aceite.se recomienda cambiarlo y si así fuera. Qué tipo de aceite para transmisión lleva?,cuantos litros se le ponen?, y que más se ocupa para cambiarlo? Me refiero alas partes empaques o algo por el estilo. Gracias me sería de gran ayuda.
ED
EdgarMéxico
hace 6 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lleva 5.75 lts. De aceite de transmision semisintetico ford wss-m2924-a,se debe de cambiar cada 60,000 km.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Edgar, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2013 · Ford fiesta  · 18000 kms
Hola tengo un ford fiesta 2013 me dicen que a este vehículo no se le cambia el aceite de la caja automática pero tengo dudas en el manual no encontré nada con relación al tiempo de cambio quisiera salir de la duda el vehículo tiene 18 mil kilómetros
EL
ElmerEl Salvador
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elmer, el autor del problema) 
Ok gracias por la información
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elmer, el autor del problema) 
Gracias es de mucha utilidad la informacion.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Elmer, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2008 · Trend sedan full, 1.6 · 121000 kms
Al pasar cambios el auto tiende a pegar tirones como si fuera falla eléctrica y vuelve a recuperarse. Le he cambiado los cables de bujías, bujías, bomba de bencina, filtro de bencina, filtro de aire, limpieza de inyectores y finalmente cambio de sensor TPS y continua con lo mismo. Por favor alguien que sepa que más puede ser.
JU
Juan CarlosChile
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Puede ser regulación de bujías o calibración nada más que eso
hace 10 meses
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
Chelo gracias por tu ayuda...pero cuando hablas de calibración... A que te refieres?
hace 10 meses
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
Hay que regular en las punta donde da la chispa para la explotación tienes que conseguir las medidas con el fabricante. ( pueden estar muy cerradas o muy abierto) eso...chaoo
hace 10 meses
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
Revisa la bobina , debe ser
hace 8 meses
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
A mi me pasa con una Courier y el problema es que el transponder desconoce momentaneamente la llave. Checa tu indicador de la llave (foquito LED en el tablero), si se enciende momentaneamente, quiere decir que lo desconoció. Espero te sirva
hace 7 meses
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2009 · Ford fiesta edge 1.4 tdci  · 197000 kms
Que tal. Lo que ocurrió es que de primera a segunda le cuesta entrar y a veces Salta. A veces entra bien la segunda y eso me desconcierta. Otra cosa es que a veces no puedo sacar el cambio para pasar al siguiente, lo raro es que con el auto apagado o encendido piso embrague y entran todos los cambios. Otro dato es que la falla la hizo repentinamente ya que andaba bien. Alguna sugerencia!!!
SE
SergioArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el varillaje del selectro de velocidades.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Que tal Ricardo, recién vengó del mecánico, ajustó el varillaje pero no mejoró, es más los cambios me quedaron más duros cuando antes entraban bien. Y la segunda canta siempre cuando antes lo hacia cada tanto. Me comentaron que puede ser que le agregué aceite sae 75w90 como figura en el manual. Y me dijeron que es muy pesado y hace que funcione mal el sincronizado. Puede ser!???
hace 3 meses
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Ese es el aceite recomendado por ford para esa transmision , todo ajuste con el uso va asentandose.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Ok Ricardo, es verdad de hayer a hoy los cambios entran mejor después del ajuste del varillaje. El aceite puede ser cualquier marca o el motorcraft solamente??. No lo consigo.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
El aceite tiene que ser el API GL4 O API GL5?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
La marca puede variar ,pero de preferencia americana que cumpla con las especificacion del fabricante y grado de viscuosidad 75w 90.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2011 · Hatch back  · 85000 kms
Quiero cambiar el aceite de la caja automática y no sé qué tipo de aceite lleva, ni cuántos cuartos necesita !!! Además, parece que no tiene bayoneta para medir el nivel de aceite, por lo que no sé cómo hacer para ver si el nivel es el adecuado !!!
ED
EdwinEl Salvador
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, si esta funcionando bien la tansmision ,ni le muevas , de fabrica trae muchas fallas que incluso obligo a la FORD a otorgar una garantia de 10 años por tantos defectos y fallas reportadas por los usuarios. Si tiene algun mal funcionamiento llevalo a la agencia a servicio de garantia de fabrica sin costo.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Edwin, el autor del problema) 
Gracias Ricardo !!! En realidad tiene como 50,000 millas y siento que de segunda a tercera la caja automática está demorando en hacer el cambio !!! El carro vino chocado desde USA y asumo que perdió aceite en el choque !! Por eso quiero cambiarle el aceite, pero no se que tipo utiliza, ni cuántos cuartos lleva !!!!
hace 7 meses
Mejor solución  (según Edwin, el autor del problema) 
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 Ford Fiesta  2011 · Hatchback transmission manual · 9000 kms
Hola amigos tengo un Ford Fiesta 2011 mexicano y pues estoy sufriendo con problema que conforme lo ando el carro el baston de cambios se va poniendo bien duro, y aun en apagado se encuentra duro pero si dejas que el carro enfrie el baston se afloja de nuevo y vuele a su estado original ya revisaron los cables del mecanismo selector y limpiaron pero sigue el problema lo que mas extraño me parece es que esto empieza a pasar cuando calienta el carro
TO
Toshiro29Bolivia
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Si el varillaje del selector de velocidades opera bien , puede ser que el aceite de transmision no es el adecuado y al calentarse endurece los cambios.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Toshiro29, el autor del problema) 
Ya hicimos el cambio del aceite y el problema continua en frio la palanca de cambio es suave conforme el auto calienta se endurece demasiado que cuesta poner la marcha
hace 7 meses
Mejor solución  (según Toshiro29, el autor del problema) 
Entonces es mal funcionamiento del clutch , revisa el nivel del liquido y purguen (desairear ) el sistema hidraulico del embrague.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Toshiro29, el autor del problema) 
Ok tratare eso, por que el embrague esta suave no me causa ningun lio las marchas entran solo que el baston esta mas duro bueno provare eso esta noche y te aviso gracias
hace 7 meses
Mejor solución  (según Toshiro29, el autor del problema) 
Ya revisamos liquido purgamos sigue igual lo unico que queda es bajar la transmisión y abrirla para verificar pero que problema raro por que solo falla cuando el motor tiene su temperatura normal en caliente
hace 7 meses
Mejor solución  (según Toshiro29, el autor del problema) 
Amigo bueno te cuento que sacamos todo el mecanismo del selector que va en ma transmisión y limpiamos algo como un buje pareciera que le entro algo como tierra luego de limpiar hicimos la prueba y hasta ahora sigue bien ya no se enduro pero estare informando si es que vuelve la falla
hace 7 meses
Mejor solución  (según Toshiro29, el autor del problema) 
Te cuento que mi ford fiesta año 2015 (manual) tiene el mismo problema la barra de cambios se pone muy dura y es incomodo al manejar, me dicen que debo hacer mantenimiento a la horquilla del cambio que en ocasiones se ensucia y esto hace q se endurezcan los cambios, te contaré ahora que haga el mantenimiento
hace 5 meses
Mejor solución  (según Toshiro29, el autor del problema) 
Tengo exactamente el mismo problema con mi Ford fiesta 2009. Me pueden decir si sus carros a finalmente quedaron bien con el cambio del buje o el de la horquilla. Les agradezco de antemano
hace 3 meses
Mejor solución  (según Toshiro29, el autor del problema) 
Amigo justo hicimos limpieza justo en el mecanismo donde se selecciona y se hizo limpieza y a mi me dejo de dar el problema
hace 3 meses
Mejor solución  (según Toshiro29, el autor del problema) 
Haciendo la limpieza a ese buje o cambiandolo se soluciona el problema
hace 3 meses
Mejor solución  (según Toshiro29, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2003 · ambiente · 158000 kms
Buenas necesito de su ayuda por favor, hae poco hice el cambio de kit de embrague completo mas aceite del motor y y aceite de caja de cambios, mi problema sucede que luego de terminado el trabajo me encuentro con una fuga importante de liquido de caja por donde salen los gases de la misma, o sea por la manguerita que sale de la caja hacia el bulbito negro ese que va adaptado a un costado de la bateria, no encuentro el problema, les cuento que le saque el aceite viejo de caja y le agregue los 2 litros que dice que lleva el manual, pero se echo un enchastre importante por la perdida del mismo por esa manguerita negra por donde se supone larga los gases, alguien que pueda ayudarme? muchas gracias.
JU
juan.Argentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Me dedico a fiesta si qeres arreglamos y lo miramos soi de ramos mejia te dejo mi cel 1531696798
hace un año
Mejor solución  (según juan., el autor del problema) 
Igual para mi esta pasada de grasa de caja lleva 2 litros y medio un poqito menos tambien debe tener mucho mas para qe haga eso hacela revisar
hace un año
Mejor solución  (según juan., el autor del problema) 
Ok estamos en contacto, hoy lo llevaban al cajero luego comento como fue, gracias!
hace un año
Mejor solución  (según juan., el autor del problema) 
Alguien mas algo para aportar?
hace un año
Mejor solución  (según juan., el autor del problema) 
Que le pasó a tu carro a la final? Tengo el mismo problema
hace 10 meses
Mejor solución  (según juan., el autor del problema) 
El tema fue que nunca se vacio por completo la caja y estaba excedida de grasa.
hace 10 meses
Mejor solución  (según juan., el autor del problema) 
Hola doy de oran salta... yo tengo problemas con la caja de cambio... se pone muy duro y debido a eso se salio el punto del muñon...o no se como se llama y debo colocarlo de nuevo en su lugar que es lo que se debe hacer...le faltaria aceite?
hace un mes
Mejor solución  (según juan., el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2015 · AUTOMATICO POWER SHIFT · 7700 kms
Cuando arranco en marchas bajas no solo corcovea sino que ademas las vueltas del motor subitamente suben a 3000 sin apretar más el acelerador. Incluso corcovea cuando voy bajando la velocidad casi parando. Lo lleve al concesionario y me informan que son problemas de la caja desde la fabrica y que no encuentran solución. Sugieren calibraciones del embrague pero al poco tiempo vuelven a fallar. Quisiera saber que hacer en estos casos ya que pagué por un auto nuevo que esta en garantia y no funciona correctamente.
KI
KITO53Argentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Podria ser el paso a paso suelen trabarse y joden se aceleran se para varia cuando qiere...yo al mio se lo cambie y qedo joya lo enchufe para resetearlo y listo
hace un año
Mejor solución  (según KITO53, el autor del problema) 
Me dedico a ford fiesta te dejo mi cel 1531696798 y lo enchufamos a ver q fallas tiene
hace un año
Mejor solución  (según KITO53, el autor del problema) 
A mi me pasó igual con el mio a los 10 mil kms, tal cual describes el problema. Aparte de hacerme dar vueltas, pues el servicio es pésimo, me terminaron cambiando la caja. Hoy a los 22 mil kms, estoy de nuevo con el mismo problema. NO me dan soluciones.
hace un año
Mejor solución  (según KITO53, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2003 · 5 puertas, tdci 1.4, duratorq,  · 200000 kms
Venia en viaje y se pusieron duros todos los cambios de 1° a 5° lugo quedaron normal y lo que se endurecio fu la marcha atras, desarme el varillaje y se encuentra en condiciones y lo que es embrague esta perfecto por que hace poco lo hice, ayuda, gracias
KA
kanz666Argentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Tendras que bajar la caja nuevamente, o es el embrague o es interno de la caja...el embrague es hidraulico o con cable...??
hace un año
Mejor solución  (según kanz666, el autor del problema) 
Hola!!!!tengo problema q no entra lo 5 despues anda bien no hace ruido ni sunva
hace un año
Mejor solución  (según kanz666, el autor del problema) 
Hola mi ford fiesta solo se ponen duras las velocidades 2, 4 y reversa alguien sabe el por que?
hace un año
Mejor solución  (según kanz666, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2013 · 4 puertas 1,6 · 8000 kms
Buenas tengo un Ford fiesta automático 2013 y ya es la segunda vez que el carro comienza a vibrar. La primera vez le cambiaron el conjunto de embragues y se le quitó pero después de haber pasado dos meses de nuevo le entró la vibración. Y le entra cuando el carro pasa de segunda a tercera. Lo voy a llevar de nuevo pero créanme que no se qué hacer por fa si alguien tiene o ha tenido el mismo problema y tiene la solución le agradezco que me cuenten
TE
TerryColombia
hace 3 años
Respuestas de la comunidad
Yo tengo el mismo problema Terry me pasa que cuando va de segunda a tercera se siente como si pasaras topes pequeños vibra bastante. Esto me paso al encender el sensor del cambio de aceite, pero tiene 16,000 kms. Lo ingresaré el miercoles próximo y espero me cuentes que pasó con el tuyo. Saludos
hace 3 años
Mejor solución  (según Terry, el autor del problema) 
Pues fuí al servicio y quedó todo resuelto :D Por ahora. Fué la junta de admisión que estaba pegada me informan.
hace 3 años
Mejor solución  (según Terry, el autor del problema) 
Amigo la ley del consumidor aqui en colombia es clara y dice que si tu vehiculo falla 2 veces por el mismo problema ford o cualquiera que sea, esta obligado a darte otro vehiculo 0 kmt o devolverte la totalidad del dinero de tu inversion. Me quiero comprar uno si podemos hablar un poco mas te agradeceria
hace 3 años
Mejor solución  (según Terry, el autor del problema) 
Ni se les ocurra comprar ford fiesta automatico, al mio le han cambiado dos veces la caja automatica y continua con el problema, la unica salida es demandar ante la SIC, y promover la protesta a traves de las redes sociales.
hace 3 años
Mejor solución  (según Terry, el autor del problema) 
Mi nombre es Ruben Yance, ustedes pueden comunicarse conmigo a itsolutions@telmex.net.co o al cel 3126193386. Leonardo Castañeda, Ferney Tibaquirá, Sebastian Rincón y Oscar Ramirez ya estamos en contacto armando un grupo para reclamar directamente a Ford ya que los concesionarios no quieren responder de forma positiva.
Gracias
hace 2 años
Mejor solución  (según Terry, el autor del problema) 
Ya somos 10 los que hemos armado un grupo de 10 propietarios. Contactenos. Animense
hace 2 años
Mejor solución  (según Terry, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2014 · Titanium HB · 10300 kms
Tengo un Ford Fiesta 2014 Titanium HB con 10.300 KM y en solo un año de uso he visitado 4 veces el concesionario para tratar de que me resuelvan el problema de vibración constante en la caja del carro. El carro una vez que pasan aproximadamente 40 mins, empieza con vibraciones excesivas, ya sea que se este en subida, en parqueaderos a baja velocidad, cruzando una esquina, en fin, en casi todas las situaciones de conducción normal. He probado otros fiesta y esto se sale de los comportamiento normales de esta caja, o cualquier caja. La ultima vez que lo lleve al concesionario, un asesor encarg…Leer completa
FI
FiestaBarranquillaColombia
hace 2 años
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Estimado, por lo que he investigado el problema es a nivel mundial, esa caja ha traído muchos problemas, a tal grado, que Ford Motor Company va a realizar en febrero pruebas para determinar la causa, puesto que según ellos esa caja trabaja en seco, por lo cual muchos expertos creen que es un defecto. Lo que si, es que las concesionarias no saben ni lo que es, solo dirán que es normal.
hace 2 años
Mejor solución  (según FiestaBarranquilla, el autor del problema) 
Buenas tardes. Soy de barranquilla y tengo el mismo problema con mi ford fiesta se 2011. Inicie una demanda contra ford y janna motors ante la superintendencia de industria y comercio y se cayo por algo de forma pues no se subsanó a tiempo un requerimiento, sin embargo estoy preparando nuevamente la presentación de la demanda. Me pareceria bueno poder presentar una demanda colectiva. Mi correo es jwbr71@yahoo.com
hace un año
Mejor solución  (según FiestaBarranquilla, el autor del problema) 
Hola, tambien poseo un Ford Fiesta 2012 con el mismo problema en la caja, también comprado en Janna Motors, me dicen lo mismo que eso es normal, ademas los ruidos cuando hace los cambios es como si tuviera una cadena suelta, yo desde los primeros kilometros he reportado el problema como 5 veces incluso fuera de garantía, y voy a iniciar un proceso en la SIC, me gustaría que nos colocaramos de acuerdo o por lo menos tuvieramos el contacto para apoyarnos unos con otros.
hace un año
Mejor solución  (según FiestaBarranquilla, el autor del problema) 
Escribame al correo jwbr71@yahoo.com
hace un año
Mejor solución  (según FiestaBarranquilla, el autor del problema) 
Ya te escribí desde mi correo personal.
hace un año
Mejor solución  (según FiestaBarranquilla, el autor del problema) 
Hola , tengo el mismo problema con mi ford fiesta 2013 automatico, ya van dos cambios de embrague y sigue igual, hoy volvio al taller del concesionario por encender el testigo de la llave y aparecer "transmision averiada", ya no quiero continuar con esteproblema, quiero queme devuelvan el dinero, como hago???
hace un año
Mejor solución  (según FiestaBarranquilla, el autor del problema) 
Mmm buenas tarde mirado todos los comentarios no e visto ningún elogió con las cajas automáticas del Ford que pena mi ignorancia pero la mecánica también sufre de lo mismo o no es que tengo pensado comprar un Ford fiesta automático pero con lo que e leído la mojar opción sería una mecánica ? Algún consejo gracias
hace 7 meses
Mejor solución  (según FiestaBarranquilla, el autor del problema) 
La ford se niega a responder, se presentan mas demandas en la sic. Contacto 3115516436
hace 23 días
Mejor solución  (según FiestaBarranquilla, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2012 · 4 puerta full equipo motor 1.6 · 92000 kms
Problemas de caja automática desde nuevo , reprogramacion de caja varias veces cambio de embrague (4veces) cambio de tcm (2) , trepidación etc con historial
TA
tatiana s bColombia
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Que modelo es?? Es titanium ??
hace 3 meses
Mejor solución  (según tatiana s b, el autor del problema) 
Buena noche
Necesito colaboracion ya eque el carro presenta molestia en la caja automatica, este es fiesta 2011. Hace tres dias me dirigi al concesionario y me dieron una tarjeta para solicitar una cita donde llame todo el dia y no fue posible y el dia de ayer el carro debi dejarlo guardado en un garaje ya que la caja presento una molestia cuando doy marcha este se queda patinado para el cambio hacia 3a, tambien tengo el problema del equipo de sonido donde este hace cortos generando un ruido en similitud a un estallido donde inmediatamente se apaga el radio y debo detenerme para apagar el vehiculo y encenderlo nuevamente y asi funciona hasta que se presenta otra vez, esto en el dia sucede varias veces. Ya me han comentado q a varios vehiculos ya han sido atendidos por recall y han solucionado estos incovenientes pero no voy mi soluion. Gracias por la atencion y espero pronta respuesta.
hace 3 meses
Mejor solución  (según tatiana s b, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2015 · HB Titanium POWERSHIT · 8300 kms
Buenas noches compañeros participantes del Foro, aprovechando este espacio, me permitiré compartir con ustedes, después de leer varios temas aquí expuestos, mi experiencia particular. 1. En Octubre de 2015 adquirí un Ford Fiesta HB Titanium 0Kms; al principio tuve algunos inconvenientes (Mancha en el techo, silla de pasajero con un pequeño roto, peladura en vidrio de Sunroof, deformación en los lamevidrios pues los dañaron al instalar la película de seguridad), aunque eso me causó un sinsabor, la garantía de FORD me cubrió TODO lo que les solicité y por ello, las piezas fueron reemplazadas. 2…Leer completa
RA
RafaelfgomezuColombia
hace un año
Respuestas de la comunidad
Uno de feliz dos veces con la marca ford cuando lo compra y cuando lo vende
hace un año
Mejor solución  (según Rafaelfgomezu, el autor del problema) 
Hola Rafael, muchisimas gracias que nota tan completa, estoy indeciso en comprar un fiesta por lo de la caja y quisiera orientación al respecto me sería de mucha ayuda poder comunicarme contigo y salir de algunas dudas, te quedaría altamente agradecido.
hace un año
Mejor solución  (según Rafaelfgomezu, el autor del problema) 
Mi ford fiesta con 27000 km, me da 10 km/lt aun cuando se le han hecho los servicios como lo marca el manual y se supone que debe dar 14 km/lt en ciudad y 17 en carretera, que reviso o que hago porque es poco kilometraje por litro
hace 8 meses
Mejor solución  (según Rafaelfgomezu, el autor del problema) 
Buenos dias esto va para quien me pueda ayudar, tengo un ford fiesta max edge plus 1.6 modelo 2006 y hace varios meses, que desde que me cambiaron la bateria del mismo, me dejo de funcionar la alarma de fabrica, con el control del llavero, me funciona el cierre centralizado, pero no la alarma que antes si me olvidava un vidrio abierto, lo levantaba automaticamente, si dejaba una puerta, o el baul mal cerrados me avisaba con dos bocinasos, como asi tambien cuando la activaba en las concesionarias no me saben decir, nada mas que lo deje que lo van a revisar y que tiene un costo, solamente de revisacion de $ 2.500 arg. Agradezco a quien me pueda encaminar en una solucion Gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según Rafaelfgomezu, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2012 · Se automatico · 38000 kms
Problemas de embrague , computadora , re programación de caja automática , lleva desde nuevo entrando y saliendo de agencia y no dan solución , solo mejorarles y el problema sigue , es una verdadera basura los automáticos tienen un problema de fabrica y no dan la cara son miles de autos con falla de caja y Ford no da solución no compres este auto y evítate sufrir la indiferencia de Ford y perder tu dinero
CA
CarlosMéxico
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Somos muchos los que tenemos el mismo problema entra a esta pagina y ayudanos con tu experiencia.

https://www.facebook.com/afectadosford/
hace 6 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Asi mismo es tengo el ford fiesta verde se y ya no tiene garantia mas y ya tengo que pagar 2000 parareponer la trasmission :( lo voy a entrgar son vasura
hace 5 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Claudia , no pueden cobrar porque es una falla de fabricación , es una caja con problemas de diseño , los 2000 te los está cobrando la agencia para ellos , no importa la garantía con la carta de Ford es sin costo , la garantía del auto es aparte del problema que tiene Ford con miles de estos autos vendidos en america
hace 5 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Claudia los k tenemos ese problema en ese carro tenemos 10 años de garantía en. Ford por k saben k salio defectuosa esa caja
hace 5 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Yo soy de argentina... compre una ecosport con caja powershift y se descompuso a los 40000kms... no quieren reconocer ni el concesionario ni la fabrica la garantia... es mi primera experiencia con la marca... y la ultima...
hace 5 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Marcos , aquí en México tienen ese problema , las mayorías de esas camionetas salieron defectuosas las cajas power shift
hace 5 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Me cambiaron la caja embrague y computadora y trabaja muy bien hasta ahora el carro responde muy buen
hace 4 meses
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2011 · 40000 kms
El carro estaba bien y de repente no entró la reversa y muy apenas llegue a mi casa y se mato... Por ahí vi que alguien dijo de un video de un mecánico gringo que había que lijar la parte de pintura donde va la tierra de la batería y lo hice ( ese video existe en YouTube ) pero nomas conseguí que prendiera pero igual sigue jaloneando y sin meter reversa... Que malitos salieron estos carros :(
RO
RoxanaMéxico
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
El jaloneo pueden ser las bujias que estan desgastadas y requieren cambiarse
No especificas si la transmision es std. O automatica, si es esta ultima llevalo a la FORD, amplio la garantia a 10 años por tantos fallos y defectos de fabrica que tienen. Reportalo a FORD MEXICO al 01 800 719 8466 con el VIN (# de identificacion vehicular) que esta de lado izquierdo en el tablero.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Roxana, el autor del problema) 
Tengo un fiesta 2007 con la misma falla de tironeo mas en la 3a velocidad cambie bomba lave inyectorea hice servivio completo pero nada sirvio hasta q probe con otra bobina de segunda mano y disminuyó el tironeo la recomendación que me hizo mi mecanico es q debo ponerle bobina nueva y cables nuevos y tienen que ser orignales porque segun el esa es la causa de la falla.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Roxana, el autor del problema) 
De nada sirve meter el reporte con ford yo ya lo hice y tengo mas de un mes sin carro,ford es pura basura,no compren sus carros ya voy a demandar
hace 5 meses
Mejor solución  (según Roxana, el autor del problema) 
1-si no entra reversa entonces es el clucth o se atasca la transmision,
2-si arraglaste algo de la pila entonces no esta metiendo carga o la pila no sirve y afecta los demas sensores y hata la bomba de gsolina
hace 4 meses
Mejor solución  (según Roxana, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2014 · sedan full  · 25000 kms
Trelpidacion, de caja automatica secuencial, esta en garantia, todavia no me resolvieron el problema, estoy en Uruguay, me lo venden como el auto con mayor seguridad, espero solucion en un auto nuevo con 8 meses de comparado, a un precio de 29000 dolares.
CA
CARLOS SCELZAUruguay
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Carlos, te dieron solucion los de ford??
Yo estoy interesado en el mismo modelo pero manual. Cuanto te valen los service?? son cada 5 o 10 mil km?
Gracias.
hace 2 años
Mejor solución  (según CARLOS SCELZA, el autor del problema) 
Este lunes proximo me dieron hora para cambiar el embrague, los service son cada 10000 km. y tiene un costo aprox, de 8000 pesos
hace 2 años
Mejor solución  (según CARLOS SCELZA, el autor del problema) 
Fua que cagada, viene brava la mano con las cajas powershift por lo que he leido. A mi me gusta mucho el auto, si me decido a comprarlo sin duda voy a ir x uno manual...
Te molesto con 1 pregunta mas, aprox que consumo da en ciudad??
Mucha suerte con eso. Un saludo.
hace 2 años
Mejor solución  (según CARLOS SCELZA, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2006 · austero · 206000 kms
Hola amigos, hace algunos días lleve mi auto a que le rectificaran las cabezas, ya que tuve un problema con el sistema de refrigeración, por lo que cuando me lo entregaron, lo conduje y en la primera y segunda velocidad están muy duras, pero solo son esas 2, ¿Alguien sabe a que se deba?. Saludos
LU
Luis SanchezMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el varillaje del selector de velocidades ,debe estar desajustado.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Luis Sanchez, el autor del problema) 
-1
Muchas gracias Ricardo lo revisare, saludos
hace 4 meses
Mejor solución  (según Luis Sanchez, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2008 · max ambiente · 112000 kms
Mi vehiculo simpre lo mas bien, ( hasta qué) salgo marcha atras lo mas bien, coloco 1ra lo mas bien 2da BIEN, quiero colocar 3ra...y es como que NO LLEGA A METERSE, 4ta lo mas bien, 5ta NUEVAMENTE ES COMO QUE NO LLEGA... avanzo en 2da y 4ta, freno aal llegar cruce de avenida, coloco 1ra BIEN ,coloco 2da BIEN, coloco 3ra BIEN, yyy así todos los cambios, por un largo tramo, salgo de mi casa nuevamente, y a la dos cuadras me volvio a hacer lo mismo que ANTES, eeees como que algo( segun de la manera que quede) entran o NO todos los cambios, hoy he notado que, los problematicos son los cambios que estan ARRIBA, o sea 1ra, 3ra y 5ta, ¿¿ A ALGUIEN LE PASO ALGO SIMILAR, ??
Perdón, tengo un ford fiesta max ambiente 2008
CA
CABEZÓNARGENTINAArgentina
hace 2 años
Respuestas de la comunidad
Hay que revisar las patas del motor y de la caja de velocidades como primera medida.
hace 2 años
Mejor solución  (según CABEZÓNARGENTINA, el autor del problema) 
GRACIAS CARLITOS, mañana le digo al mecanico, eso que me estas contestando, el tambien me habia dicho, que podian ser los bujes de la selectora, pero mañana le digo lo que me decis
hace 2 años
Mejor solución  (según CABEZÓNARGENTINA, el autor del problema) 
Le cambiaron el taco-buje frontal derecho de la caja (esta despegado la goma del buje) es esa pieza que trae dos bujes en la misma pieza,. . . Pero el problema de los cambios sigue igual !!!
hace 2 años
Mejor solución  (según CABEZÓNARGENTINA, el autor del problema) 
Viejito el problema esta requete facil dile al mecanico q donde va la caja de velocidades entran dos guayas q son las selectoras de cambios una de ellas tiene un graduador bueno ese graduador tiene q tener 14 centimetros de graduacion valga la rebundancia si tiene mas o menos las velocidades como tu bien lo explicas no van a entrar bien si eso no resultaaaaaaaaaaaa es el plato de presion q esta desgastado y los alabes del mismo no dejan q se desplaze bien otro q hace q no trabaje el plato de presion es el bombin de embrague pero eso muy poco jode y otra cosa ese mecanico debe ser un novato si no ha resuelto algo tan cotidiano en un ford fiesta q de paso es un carro super basico jejjeje
hace 2 años
Mejor solución  (según CABEZÓNARGENTINA, el autor del problema) 
Buenas noches disculpe tuve la misma falla con mi fiesta power 2004 lo tengo al dia en todo pero solo esa incomodidad en los cambios pudistes solventar ?? o alguien que me pueda ayudar urgente saludos
hace un año
Mejor solución  (según CABEZÓNARGENTINA, el autor del problema) 
Estimado, yo tuve el mismo problema y resulta que era el selector del engranaje de 5ª, esta se encuentra separado de la caja (engranajes internos) detras de una tapa de chapa. Resulta que esta selectora (orquilla) es de aluminio y funciona como fusible, cuando se gasta empieza a entrar como a medio cambio e incluso llega hasta saltar el cambio en plena marcha (lo que me sucedìa). Con respecto al costo del repuesto no me pareciò caro comparado con los repuestos en general de ford. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según CABEZÓNARGENTINA, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2011 · motor 1.6 automatico · 12500 kms
Que tipo de aceite motorcraft usa la caja y la dirección del fiesta moved automático 2011
RA
raulVenezuela
hace 2 años
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La caja de velocidades automática trabaja con fluido para transmisiones Motorcraft "Mercon V". En cuanto a la dirección hidráulica, funciona con aceite Transfluido DII o Dexron II. Un saludo.
hace 2 años
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
Buenos dias amigo y no se puede echar ala direccion dexron lll
hace 2 años
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
¡Hola!. Si, puede utilizar Dexron III para la dirección hidráulica.
hace 2 años
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
Buenas noche alexjordandams gracias por el comentario me a servido de mucha ayuda.
hace 2 años
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
De nada. Me alegro de poder ayudar.
hace 2 años
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  1997 · motor 1.3 · 200000 kms
Mi mecánico me informa que el problema viene del collarín que se encuentra dentro de la caja de velocidades y descarta el cilindro maestro que se encuentra en la pedalera porque no encuentra perdida de fluidos. Mi inquietud es saber si esto es correcto o cabe alguna posibilidad, mas allá de no encontrar perdidas de fluidos en ningún lado del recorrido del fluido, que sea el cilindro maestro del pedal
LE
LeonelArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Esta mal el mecanico ,debe ser la bomba del embrague que ya tiene tanto desgaste al grado que se va al fondo y no hace la presion necesaria para comprimir le embrague.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
Muchas gracias Ricardo
hace 8 meses
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
Sin embargo si es europeo y trae collarin hidraulico como vienen los autos modernos. Puede ser.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
Cual es el codigo del collarin para los fiesta 1.6 año 2009 disculpen
hace 8 meses
Mejor solución  (según Leonel, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2004 · mk6, hatcback, motor 1.6 · 200500 kms
Amigos tengo un problema que me está sucediendo hace unos 5 días aproximadamente. Me pasa que en mi Ford fiesta 2004 al poner reversa suenan los engranajes, lo cual pensé que era común... Al pasar los días hay veces que suena y veces que no... Y aparte de eso se puso un poco más dura la reversa al entrar puesto que el mismo sonido de engranajes puede ser que no deje que entre bien... Pensé que era primeramente problema del embrague, pero no es así, ya que también costaría que entren las otras marchas.
También pensé en que pudiece ser el aceite de la caja, pero tampoco...
Necesito saber qué problemas puede tener...
De ante mano agradezco los comentarios...
MA
mauriChile
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el varillaje del selector de velocidades ,puede estar desajustada.
hace 4 meses
Mejor solución  (según mauri, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2005 · 1.6 modelo · 200000 kms
Buenas gente!! tengo un ruido en el fiesta max 1.6, la 5ta velocidad en un momento empezó a emitir como un zumbido agudo luego de ahcer varios kilometros cuando rebajé a 4ta hizo un "tra tra tra" que cuando ponia velocidades lo hacia y luego no más. Que podrá hacer??
DI
DiegoArgentina
hace 5 meses
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Revisa el nivel de aceite de transmision , si es el embrague original llego la hora de cambiar el kit completo.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Gracias Ricardo por tu tiempo, pensé en eso ahora lo q noto es q solamente el zumbido es con la 5ta y cuando hago el cambio. Pero no salta ni se traba la marcha
hace 5 meses
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2011 · SE · 75000 kms
Hace unos días Me empezo a falla mi carro Ford Fiesta SE modelo 2011 Automatico ya que al girar la llave hacia ON no encendía ni hacia el intento y esto que la palanca estaba en Parking y lo lleve al mecánico y este no le encontró la falla recurrí a un eléctrico y este me dijo que no era falla eléctrica, ya que al mover la llave a ON y mover la palanca de cambios a Neutral y regrsarla a OFF y de ahi hacer el intento de prenderlo si funciono y lo regrese a Parking, posteriormente lo apague y lo volvie a encender estan la palanca en Parking y si encendio sin problema , alguno por lo cual en si el problema es que no detecta que esta en parking hasta hacer estas maniobras, alguin sabra el como corregir esta falla.
AD
AdrianMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Que tal Adrian me esta pasando exactamente lo mismo. El carro esta batallando al encender por que al parecer no detecta el cambio. Si sabes algo al respecto me avisas. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Buen día Juan, aun no tengo en si una solución a esta Falla, hasta próximo Lunes lo llevo a otro taller donde me lo van a Revisar, ya que por comentario de otros mecanicos me dicen que no es problema de transmisión si no de algun sensor y si puede ser ya que aca en Monterrey estuvo lloviendo casi 2 semanas seguidas y posiblemente este se mojo, pero cuando sepa algo, yo lo publico haber si eso te ayuda a ti también.
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Hola que tal, ese problema lo ocaciona el sensor tr, no es necesario cambiarlo , basta con solo calibrarlo(el unico detalle es que solo se puede hacer con el vcm )
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Muchas Gracias Joel, lo tomare en cuenta el Lunes va a un taller especializado donde lo van a verificar haber que me dicen al respecto
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Hola yo ya lo lleve y según es el modulo de control de transmision.
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Buenas tardes Juan y en cuanto sale la reparacion de eso o es reprogramacion del modulo de trasmsion
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Me dijeron que lo tenia que cambiar completo, pero como quiera lo llevare a otro taller para ver una segunda opinion, ya que es una pieza cara, a ti te han dicho algo ??
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Ok no hasta mañana va a la agencia donde le compre, ya sabiendo el costo veo si lo reparo o no, ya que si es muy caro igual compro uno usado, ya que en si no es tanto problema con solo cambiar a neutral carro enciende y ya en marcha no me da ningun problema
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Si que te lo revisen, igual lo tuyo es otra cosa, como quiera me avisas, que te dijeron.
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Ok, ya teniendo respuesta de la falla, igual la comento
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Hola Adrian ya checaste la falla, alguna solución ??
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Un pequeño comentario. Esta transmisión Powershift es para anos 2014. 2015. O mas?. Esta caja por lo poco que se es de doble clutch o embrague, para asi poder efectuar cambio de flecha de cambios una es para las velocidades 1 - 3 * 5 la otra para 2 - 4 -6. Los Sensores mandan la señal a la Computadora y esta a los Actuadores, esta caja es eléctrica en sus actuadores, no es mecánica , no es hidráulica, Entonces la señal eléctrica no esta llegando a tiempo, y produce fallas o ruidos en la transmisión, eso según yo alguien podría sacarme de duda a ampliar la idea?
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
A ni auto le paso lo mismo y le cambiaron un circuito del interruptor de freno porque estaba abierto. Esto me lo informó la agencia.
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Buen dia yo cuento con el. Modulo tcm q requieren yo lo compré pero ese no era el problema de mi auto, si les interesa mi correo es klaux76@gmail.com
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
EStimados, yo tengo ese mismo problema en mi ford focus 2012, pero rápido el problema evolucionó a no detectar ningun cambio despues de encendido el carro y a neturalizarse estando en marcha. Saben si Ford tiene un recall o extensión de la garantia para este caso?. . . Como sucede con el embrague al que si le extendieron la garantía
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Llama a este numero es de Ford 01800 719 84 66 ahí te pedirán el numero de serie del carro, con este dato ellos sabrán si entra en la garantía. Y de ahí te mandan a tu agencia mas cercana, lo revisan y si entro en garantía te lo arreglan sin pagar nada, el mío quedo muy bien.
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Con respecto a esta Falla, ya quedo solucionado, era el Modulo de control de la transmisión me lo cambiaron en la agencia por garantia de Fabrica, ya que segun lo que me comentaron era falla de planta ya que algunos carro empezaron a presentar este problema y todo fue sin costo
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Que bueno que todo salio bien, mi carro quedo excelente. Ya ni lo quiero vender, saludos
hace un año
Mejor solución  (según Adrian, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Fiesta  2007 · 1.6 · 110000 kms
Bue dia
Queria ver si alguien me puede decir por que a mi ford fiesta mod 2007 fuga anticongelante de la toma de agua , ya que se la he cambiado muchas veces le he puesto de plastico y de aluminio y sigue el mismo problema , me doy cuenta por que se hacienta en la caja de velocidades y huele por lo caliente , el carro no se calienta y prende el ventilador bien pero no puedo quitarle ese problema , ya lo lleve con varios mecanicos e incluso yo aprendi a cambiarlo por que pence que los mecanicos no lo hacian bien pero a mi tambien me pas y ya no se que hacer o por que esta pasando eso , si alguien me puede ayudar y sven por que es ese problema se los agradezco
JE
jesus barcenaMéxico
hace 9 meses
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De casualidad no se ha cambiado la tapa del radiador con mas libras de presion que la original ?
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
No, lo que le he cambiado es el termostato completo, la las mangueras e inclusive tambien el el deposito del anticongelante se lo he cambiado varias veces por que se agrieta , el auto no se calienta y prende el ventilador bien , cuando esta encendido el carro no fuga eso pasa cuando lo apago y lo dejo enfriar y pasando ya un buen de tiempo es cuando me doy cuenta que lo tira
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
Cuando le cambias el termostato le pones silicon gris mopar para mejor sellado ? porque la liga que trae con el calentamiento se dilata , cuando se enfria se contrae y viene la fuga
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
Le puse uno que es de color rojo que es para altas temperaturas pero aun así sigue lo sigue tirando, pero en otras ocasiones los mecánicos que le han checado le han puesto de diferentes y sigue el problema, es decir que le ponga lo que le ponga dura un tiempo y después vuelve a fugar y si me la llevo siempre
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
El termostato es original? porque tiene un rango de presion y temperatura de operacion.
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
La carcasa es de metal y no es original pero el termostato si lo es y lo compre en la agencia
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
Ahi esta el problema ,hay que ponerle la pieza completa original.
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
-1
Ya se la había puesto original y de hecho es de plástico de agencia y si aguanto un tiempo pero después volvió ha hacer lo mismo y por eso me recomendaron poner la de metal
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
-1
Ya solo queda ,que la saques ,limpies muy bien la base y pongas el silicon gris marca mopar , es el mejor para motores.
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
Antes de que me diera lata el termostato tuve un problema con la bomba del agua se la cambie y se resolvió el problema pero a raíz de eso es cuando empezó con el termostato y desde entonces trae esa fuga , como le cometo el carro no se calienta y prende bien el ventilador pero nada mas lo apago y lo dejo que se enfríe y empieza a filtrarse el anticongelante por la parte de abajo y se asienta en la caja de velocidades y como esta caliente es cuando me doy cuenta que esta fugando por que empieza a oler
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
La bomba que se le puso es original ?
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
-1
Mmmm no recuerdo, creo que si es que eso fue hace como 4 o 5 años y ya no he tenido problemas con la bomba de agua pero no se si eso tenga algo que ver con que fugue el termosato
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
-1
Si tiene que ver porque es la que recircula el anticongelante en todo el sistema de refrigeracion del motor. Es uno de los problemas que tienen los fiesta es el recalentamiento , un ingeniero reporto que cambiando la polea a una mas chica lo resolvio. Ya que la que trae de fabrica gira mas lento el impulsor y no logra enfriar correctamente el motor. Lo considera una falla de diseño de ford. Debe ser que no es original porque recalentamiento en todo ese tiempo no has tenido segun dices.
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
No por que lo estoy monitoreando constantemente tanto el deposito como la fuga , entonces que debo hacer o quei me recomienda si conoce algún lugar especializado para llevarlo y que lo chequen por favor
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
Los fiestas traen una manguera gruesa que trae un cople de plastico que cuando se caliente se contrae y presenta fuga ,revisa cuando esta caliente si por ahi sale algo de vapor y al enfriarse absorbe aire y ya no se mantiene sellado el sistema de refrigeracion
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
En que parte se encuentra esa manguera
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
Es una gruesa que se divide en varias delgadas , lo han reportado varios que tienen fiesta, pero no se si todos los modelos la traen.
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
-2
No se, voy a checarlo a ver si la encuentro
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
Una opcion es hacer un empaque de belumoide de la forma de las ligas de la caja del termostato ,apicarle el sellador gris mopar y al apretar sea en forma de cruz para que el asiento sea parejo y no presente fugas nuevamente.
hace 9 meses
Mejor solución  (según jesus barcena, el autor del problema) 
La bomba es de plastico o metal, la bomba de plastico se daña con las recalentadas esto puede ifluir mucho sobre el funcionamiento del sistema de refrigeracion
hace 8 meses