Problemas y fallas de Bujías del Ford Fiesta

hay 374 casos reportados (de los 4075 problemas del Fiesta)



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Problemas por categoría

Motor(1740)
Ford
Fiesta

max
2012
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Se para en plena marchaSolucionado

Hola mi auto se para en plena marcha , y aveces no arranca, voy en ruta y se para, freno y se para, le cambie bobina, bujias, cable de bujias, burro de arranque, bateria, y le limpiaron el catalizador, la computadora no tira ninguna falla y ya 3 mecanicos lo vieron, ninguno sabe olo que tiene.
Escrito hace un día por monicaArgentina

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No mencionas que transmision tiene std. O automatica , por tu descripcion , el kilometraje y lo que se le a realizado, debe ser que no se le a cambiado el filtro y el aceite a la transmision automatica , esta al calentarse , la computadora como proteccion apaga el motor para que no haya daños mayores. Llevalo al distribuidor ford ya que en virtud de innumerables defectos y fallas en las transmisiones automaticas amplio a 10 años la garantia.  - ricardo (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según monica, el autor del problema) 

Ford
Fiesta

Titanium 1.6
2012
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Enciende testigo amarillo y parpadea sin acelerarSolucionado

Fiesta Kinetic Titanium 2012 con Gnc, ya sea a gas o nafta el auto se pone en emergencia( motor amarillo) empieza a parpadear y empieza a fallar o en su defecto no deja acelerar y no pasa los 120 si es que llega, para a un costado saco el contacto y la llave. Y sale lo más bien a los pocos km vuelve la falla. Ya casi es permanente antes era esporádico. Pueden ayudarme, ya me hicieron vaciar el catalizador puse bujías y cables nuevos. Saludos
Escrito hace 5 días por CesarArgentina
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Ford
Fiesta

hatcbag
2004
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Falla en bobinaSolucionado

Descripción del problema o defecto que has tenido. Recientemente caí en un bache de esos q casi en México no hay , el carro siguió funcionando pero con una vibración en el motor , comencé revisando algo q se le hubiera sacado por el golpe y encontré el cable de bujias safado de la parte de la bobina pos. 3 lo conecte y nada no mejoró , pensando q pudiera ser el cable compré un juego de
Cables y los reemplace no logrando nada de mejoría, hice un test a la salida de la bobina en cada cable y sólo en esa posición no me da chispa por lo cual asumo q la bobina al quedarse sin el cable en esa posición se aterrizó y dejo de funcionar. Hoy le compraré la bobina y la reemplazante seguir e comentando si mejora o q es lo q pase.
Escrito hace 5 días por jossMéxico
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Ford
Fiesta

1.6 4 puertas
2008
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El carro iba corriendo y callo en un muro y se apago y no prendio masSolucionado

El efecto que tiene es que no manda corriente para las bujía
Escrito hace 6 días por edgardVenezuela

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Amigo revisa el sensor CKP saludos 04245821060  - jonathan (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edgard, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.3
1996
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Freno se apaga el motor y se acelera muchoSolucionado

El fiestita que tengo anda solo a gas mod 96 en primera o segunda escupeesplociones y se sacude le regule gas y lo mismo me dijeron q podia ser q el regulador de voltaje o la bobina en corto cambie bujias cables y la bateria de 75 amp es nueva me titileas las luces y al poner las altas baja la fuerza de motor
Escrito hace 9 días por marcelo de luzuriagaArgentina
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Ford
Fiesta

fiesta power
2007
0
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Se apaga en marchaSolucionado

Buenas, tengo fiesta power sincronico con fallas. En frio (los primeros km)andas bien, pero al calentar reduce la velocidad y se apaga. Se cambió bateria, bujias, pila de bomba de gasolina, servicio total, y la valvula iac (creo que se llama asi) se reviso computadora y dan con la falla. En subidas aumenta el problema y se queda. Apago por 2 o 4 minuts y arranca normal, hasta que al rato se apaga en la marcha reduciendo velocidad. He gastado una fortuna cambiando piezas y ni en ford autorizado dan con la falla. Quien sabe algo de esto?
Escrito hace 10 días por arnaldoVenezuela

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Es el defecto de diseño de fabrica ford. El calentamiento de los fiestas. Se cambia la polea de la bomba de agua a una mas chica , deja de calentarse y de apagarse.  - ricardo (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arnaldo, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.3 motor
2001
0
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Se jalonea y ya se le cambiaron filtros de gasolina, aire, bujíasSolucionado

Lo lleve al mecánico le cambio filtros de gasolina y aire, reviso bujías, y el carro quedo igual o peor, ahora perdió potencia. Saben que banda es la que se debe cambiar con frecuencia para que no se desviele
Escrito hace 10 días por RickMéxico
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Ford
Fiesta

1.6
2012
1
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Mi Fiesta Tironea Cuando AceleroSolucionado

Buenos dias, le escribo porque mi Fiesta tiene una falla que cuando aceleras tironea, es constante, en baja velocidad se siente mas. Pero cuando esta parado, los rpm estan quietos y no vibra el motor, tiene bujias nuevas, cables nuevos. Quisiera saber si alguien le paso y como lo soluciono
Gracias.
Escrito hace 10 días por AlejandroVenezuela
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Ford
Fiesta

1.6
2004
-1
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No enciendeSolucionado

Ford fiesta da marcha pero no enciende y cuando suelto el switch trata de encender anteriormente pasaba lo mismo le cambie las bujias y se arrreglo el problema y conforme paso el mes comenze a batallar para encenderlo cada vez mas hasta que ya no encendio aceite lleno y si manda chispa las mangueras
Escrito hace 13 días por JoselineMéxico

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Conecta la llave en on (sin encender ) se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina ? si no se escucha hay que revisar el fusible y el reele de la bomba de gasolina.  - ricardo (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Joseline, el autor del problema) 

Ford
Fiesta

4 puertas, T/M 5 velocidades, motor 1.6
2003
0
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Encendido de luz de control del panelSolucionado

Primeramente el indicador de la gasolina fallo, marcaba tanque lleno, cuando no era así, lo estuve usando sin problema, después comenzó a encenderse la luz de control del panel, el carro comenzó a tironearse incluso se apagó completamente. Mi duda es, en la agencia me informan que es el cluster, pero mi carro es modelo 2003 y ya no se surte esa pieza, (esta descontinuado) me dan otras opciones, que quizá se daño el chip de la llave, en cuanto a lo del tironeo del carro, me indicaron que pueden ser los cables de bujias y la bobina (estos los cambiaron aprox. Hace 6 meses) y la otra opción que…Leer completa
Escrito hace 13 días por LucyMéxico

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Si esta prendido el check engine (motorcito) llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo.  - ricardo (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucy, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1-6
2012
0
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Empasta bujiaSolucionado

Gasta aceite y empasta bujia cilindro uno
Escrito hace 16 días por gustavoArgentina
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Ford
Fiesta

Ambiente 5 puertas
2006
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Cuando calienta lo paras y al encenderlo fallaSolucionado

Cuando al auto lo encendes estando frio anda re bien lo usas 1 hora o un poco mas y lo paras y cuando lo volves a encender falla ya le cambie la bobina y las bujias i sigue fallando que puede ser. A y si lo dejas un par de horas y se enfria anda otra ves bien hasta que lo paras y otra ves al arrancarlo falla
Escrito hace 18 días por SergioArgentina

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Revisa el sistema de enfriamiento , bomba de agua, termostato,sensor de temperatura,ventilador,radiador y anticongelante, cuando se calienta por proteccion la computadora no da arranque.  - ricardo (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
0
Sin duda es el sensor de temperatura at que remplazarlo y solucionaras tu problema  - Country Boy (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas
2008
1
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Se tironea y pierde acelracion en subidasSolucionado

Hola, hace como dos meses se llevo al servicio, y despues del mes del servicio empezo a tironearse y se prendio el check in, se llevo al mecanico y dijo q eran los cables, se compraron y colocaron desaparecio el check in pero segui tironeandose, se checo otra vez y que los cables no eataban bien se volvierob a cambiar los cables y sifue tironeandose. No puede pasar de las 2500 revoluciones porque se tironea, en las subidas se hacienta el coche y no acelera ya checaron bomba filtros bujias y nada mas no. No se si alguien pueda ayudarme
Escrito hace 20 días por donnyMéxico

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-1
Es el sensor tps, el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion. Cuando falla ocasiona tirones y el escaner no lo registra.  - ricardo (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según donny, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2005
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Se ahoga y se apagaSolucionado

Mi auto es un fiesta 2005, y cuando lo arranco hay veces que lo hace sin problema alguno pero no tiene la fuerza adecuada que es y cuando acelero se ahoga y se apaga ya le hice la afinacion y cambie bujias y cables que cren k tenga ???
Escrito hace 21 días por RichardMéxico

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0
Ya se le cambio el filtro de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque, se debe cambiar cada 80,000 km.  - ricardo (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Motor 1.6
2011
0
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Falla y salto de corriente multiple al rojo vivoSolucionado

Tengo fiesta move 2011 con 85000 Km el cual presenta una falla al encenderlo y que se mantiene mientras ruedo. Se le ha cambiado bujia, bobina, y se le a colocado 3 juego dr cables de bujia unos originales otro marca NGK y por ultimo yukkazo racing. Y sigue saltando la corriente y la falla los ultimoa cables se probaron en otro fiesta y funcionan bien. Lo otro que have el vehiculo es que al desconectar el 4 cable de bujia el múltiple se pone al rojo vivo cosa que desaparce al conectar nuevamente el cable. Ayuda por favor esta falla ya me esta volviendo loco
Escrito hace 21 días por GianchiVenezuela
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Ford
Fiesta

move
2012
1
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No tiene fuerza, se desmayaSolucionado

Hace unos meses se daño la valvula de oxigeno y como no le conseguian la falla le limpiaron el catalizador, le cambiaron los cables de las bujias, le limpiaron el filtro de la bomba de gasolina hasta que dieron con la falla de la valvula, despues de eso el carro quedo sin fuerza se desmaya y aveces hace como a apagarse... la revoluciones aveces bajan por debajo de cero y empieza a vibrar fuerte y despues de estabiliza, y el carro huele un poco a humo, pero no vota el humo por el escape y cuando va a alta velocidad o en subida empieza a pitonear
Escrito hace 22 días por oscarVenezuela

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0
Consigue el sensor de oxigeno por internet en mercado libre , es mas economico que con el distribuidor.  - ricardo (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
1
Ya se le cambio el sensor por uno nuevo, despues que se le cambio fue que empezo con la falla, el sensor esta nuevo  - oscar (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
1
Oscar , dejame aver si te ayudoa mi fiesta MAX , le paso parecido y multiple se calentaba a la rojo vivo , le limpie el catalizador y cambie el sensor de oxigeno , y bien se elimino la falla , a los dias se volvio a calentar un amigo me reset el carro , para eliminar o boorrar codigo de error de sensor oxigeno , porque aveces no lo recone y sigue fallando , otro consejo muy practico es sacar el borne de bateria negativo por unos 10 o 15 min y listo a mi me funciono y OJo siempre usa gasolina 95  - Jose Rafael (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

encencendido
1999
0
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Problemas para prender.Solucionado

Buenas necesito coordial ayuda ya q presento problemas on mi fiesta 1.3 le hice motor y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías tengo un orta corriente q podria ser el problema si alguien me pueda ayudar de corazón agradecería toda informacion.
Escrito hace 23 días por rojo12Venezuela

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0
Saludos, el sistema de asistencia en pendientes no me funciona y tengo el testigo prendido de un momento a otro se prendio o por la bateria. Como hago para que se solucione ese problema???????????  - SEBASTIAN ESCALONA (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rojo12, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2004
0
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No enciende cuando calienta y last temp marca normalSolucionado

En las mañana o cuando el carro dura tiempo apagado enciende sin novedad luego de quince minutos o mas lo apago y no enciende la temp marca normal se pulgo el circuito de refrigeracion cambie bujias cables y continua la falla
Escrito hace 23 días por FernandoVenezuela

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0
Revisa si la bobina manda chispa a las bujias cuando no quiera encender.  - ricardo (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
0
Si manda chispa la falla continua  - Fernando (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

motor 1.25
1999
0
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Corta la continuidad de la corriente y no enciendeSolucionado

El carro hace para prender y no prende la chispa no es continua pierde el pulso para prender ! se le cambiaron las bujias , la bobina los sensores del cigueñal y del arbol de leva se probaron los inyectores todo y esta bien ! me chequearon la computadora y me dice q esta bien q podra ser ?
Escrito hace un mes por junior viloriaVenezuela
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Ford
Fiesta

4 puertas, sencillo motor 1.25
1999
-1
voto

Lo apague y no encendió masSolucionado

Tengo un ford fiesta motor 1.25 ano 99, lo apague y no encendio mas, da arranque y no enciende, chequearon corriente en las bujias, presion de gasolina, pulso de inyectores, la correa de tiempo, sensor de leva y cigüeñal y todo esta perfecto, me dicen que es la computadora, q puedo hacer hermano. ?? quien me podria ayudar. Graacias.
Escrito hace un mes por JULIO.Venezuela

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0
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIO., el autor del problema) 
1
Te hago una consulta, estaba andando el aito. Y. Mi. Nene. Me. Saco la. Llave. El auto en. Mcha. Ahora. Lo. Apagie y. No. Encendio mas... si have contcto pero no arranca.  - victorvictor (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIO., el autor del problema) 
-1
Victor. -resetealo a ver si se corrije.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIO., el autor del problema) 
0
Hola Víctor me explicas como se reserva,mi ford fiesta max 2010,no quiere arrancar, perdí la alarma, y me parece la el candado con luz en el tablero. Por favor necesito ayuda. Muchas gracias!!!  - Noelia (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIO., el autor del problema) 
1
No sera alarma que no deja encender fijate si es que tiene alarma  - pablo (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIO., el autor del problema) 
0
Gracias por su buena onda,ya lo solucione era la llave,que estaba gastada y el auto no la reconocía y bloqueaba todo. Suerte para todos!  - Noelia (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIO., el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Ambient
2003
2
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Falla motor en calienteSolucionado

Prende perfecto pero al andar por unos minutos el vehiculo comienza a fallar y se pone en 3 valvulas, lo acelero y a los 5 segundos retoma el motor el funcionamiento ideal. Ya cambie bujias cables y bobina pero el problema persiste, alguien tiene el mismo problema y lo ha solucionado ya? Desde ya muchas gracias
Escrito hace un mes por SebastianArgentina
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Ford
Fiesta

Full motor 1.6 16 v
2011
1
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Me empezo a fallar luego del cambio de distribucionSolucionado

El auto tironea y falla sobre todo en alta no pasa los 100 k/h le cambie bujias cables y bobina y sigue igual esto empezo luego que cambiara la correa de distribucion y el escaner dice falla de ignicion cilindro 2 ya no se que hacer
Escrito hace un mes por MauroArgentina

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2
Revisa la sincronizacion de la correa de distribucion ,debe estar fuera de tiempo x 1 diente.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mauro, el autor del problema) 
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Fiesta

motor 1.4
2000
1
voto

No arranca da marcha pero no da chispaSolucionado

Bueno un dia llegando apague el carro eso fue temprano ala tarde lomprendi y si arranco pero se me apago despues kise prenderlo y ya no arranco cheque todo bomba de gasolina bobina nueva cables corriente probe el sensor que va cerka de las poleas sensor de cigueñai pero da marcha y no arranca tiene afinaqcion re4cien hecha bomba de gasolina nueva bobina nueva pero no da chispa ya probe el sensor con otro nuevo pero no arranca aun asi que pasaria es un ford fiesta 2000 motor 1.4 es importado
Escrito hace un mes por JESUSMéxico

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0
Estoy casi en la misma con mi ford ka. Me dijeron que podia ser la ecu directamente. Cuando das contacto prende el indicador de temperatura? normalmente enciende un segundo y luego apaga, en mi auto dejo de hacer eso y llegamos a la conclusión que la ecu no da encendido porque no recibe ese dato, estaba roto el bulbo de temperatura. Hoy lo cambiamos y sigue sin arrancar, ahora queda revisar termostato, pero pasamos una semana tratando de descubrir q era :/  - Anita (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JESUS, el autor del problema) 
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Fiesta

Dan one 5 puerta
2214
3
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Luz de inyectorSolucionado

Cambie bobina cable bujías y sigo con el mismo problema acelero y pareciera ahogado el auto poca fuerza. Le escanearon y me dijeron probla de combustible le puse limpia inyector pero sigue con el mismo ploblema. Me pueden decir cuál es el problema gracias
Escrito hace un mes por GilbertoArgentina

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-2
Ford fiesta wan one 2014 5 puerta pierde fuerza luz de inyector prendida pierde fuerza se ahoga. Ya cambie bujía bobina y cable también puse limpia inyector y sigue con el mismo problema. Que puede ser. ?  - Gilberto (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gilberto, el autor del problema) 
3
Desconecta el sensor de oxigeno(sonda lambda) si mejora lo cambias.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gilberto, el autor del problema) 
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Fiesta

Dan one 5 puerta
2214
2
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Luz de inyectorSolucionado

Cambie bobina cable bujías y sigo con el mismo problema acelero y pareciera ahogado el auto poca fuerza. Le escanearon y me dijeron probla de combustible le puse limpia inyector pero sigue con el mismo ploblema. Me pueden decir cuál es el problema gracias
Escrito hace un mes por GilbertoArgentina
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Ford
Fiesta

Supercharger
2007
0
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Buen día. Cuando está quieto vibra mucho y se ahoga casi hasta apagarsSolucionado

El carro no molestaba para nada pero hace unos meses empezó con esta falla. Cuando está frío no molesta casi pero después de rodar y calentarse al detenerme en alguna intersección o semáforo por más de 10 o 20 segundos empieza a vibrar y se ahoga, si se acelera se demora en coger fuerza unos segundos. Si lo mantengo acelerado no molesta pero sin revolucionar le sucede. Se le cambio bujías y cables, se cambio filtros de aire y gasolina, se limpio inyectores y el scanner no arroja errores. No se que mas hacerle y el mecánico no le da con el chiste.
Agradezco su ayuda y colaboración. Quedo atento. Gracias
Escrito hace un mes por RubenColombia

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0
Revisa el sistema de enfriamiento, la bomba de agua ,termostato,sensor de temperatura ,ventilador,radiador y anticongelante, prueba cambiandole el anticongelante, puede estar vencido  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
1
Hola estimado
Si el escáner no arroja codigo es porque no es falla de sensores si no de actuadores. -debes limpiar la valvula IAC
  - luis CyA (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
0
Ok. Revisaré lo que me sugieren y les cuento. Gracias  - Ruben (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
1
Hola me sucede los mismo mientras voy rodando rapido bien pero si voy en una cola o despacio al acelerar tiembla y tarda para arrancar d nuevo me pasa a diario  - maria (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
-1
Por trabajo no pude llevarlo esta semana pero el lunes tengo cita con el mecánico. Si resulta lo que me sugirieron escribo por aquí para que solucionen tu problema también María.  - Ruben (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
1
Tengo el mismo inconveniente, cambie bujias cables y bobina, tuve problema de temperatura esta semana, voy a chequear el circuito de agua y posteo! Saludos  - Sebastian (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puerta motor 1.6
2012
0
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Evaporaba aceiteSolucionado

Saludos. Después de realizar cambio de gomas de válvula, sugerido por mecánico, siguió evaporando aceite, botando humo blanco por el tubo de escape. Se cambiaron viscosidad de aceite a 15w40 semisintetico y continuo igual.
Mecánico decide bajar, motor, y me dice q las 4 anillos están dañados, la estopera delantera del cigueñal, bujías, gomas de válvula, soporte superior base motor derecho. El carro sale del taller con ruido fuerte, que suena a un motor no limpio. El me dice que rodando se le quita, ya han pasado 3 semanas el carro continua con el ruido, del lado derecho se siente mas, el carro se acelero, el carro en una subida apenas la pudo subir, en fin no tengo solución. Si me pueden asesorar lo agradecería.
Escrito hace un mes por HermiVenezuela
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Ford
Fiesta

motor 1.6
2004
0
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Ruido excesivo en motor y vibraciónSolucionado

Buenas tardes, mi ford fiesta se calentó, se quiso apagar por falta de refrigerante por una fuga en el sistema de enfriamiento, se reparo la fuga, al encender el motor, empezó a sonar mucho, se le cambiaron bujias, y cables y el problema sigue, le cambie bobina y sigue igual, al probar cable por cable, al momento de desconectar el 2° no se nota cambio en el desempeño del motor, sera probable que se halla dañado algo interno del motor, al principio el ruido interno del motor era mas fuerte pienso que es un botador descargado, el ruido que se escucha al parecer es del empaque del manifuld de escape, el motor no presenta fallas andando en baja. No lo he movido en alta por temor a que se haga mayor el problema. Saludos.
Escrito hace un mes por Jorge CorralesMéxico

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0
Amigo jorge el problema q debe tener es q se haya rallado el arbol de leva y se degasto y presenta fuga de aceite...  - jose mendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Corrales, el autor del problema) 
0
Amigo o con la recalentada se aya quedado pegados los anillos y causa ruido porque cabezean los pistones...  - jose mendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Corrales, el autor del problema) 
0
Buenos días a tos, ya revise el fiesta, se quedo pegado uno de los botadores, con esto uno de los balancines se movió hacia un lado por no presionarlo nada, esto también ocasiono que una de las válvulas quedara abierta, lo que ocasionaba el ruido de escape roto; se destapo la tapa de punterías y se arreglo el problema, tardo un rato en cargar este botados de nuevo y el ruido se elimino por completo, moraleja de la historia, si el carro se calienta o hace ruidos excesivos, apágalo y muevelo en grúa, después a repararlo,
Si alguien tiene las dimenciones a las que debe quedar la polea de la bomba de agua para evitar que se caliente, se los agradeceria, aunque espero que ya no se caliente.
Saludos.
  - Jorge Corrales (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Corrales, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

ESPAÑOL
1995
0
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Exceso de naftaSolucionado

Se le rectifico motor y al ponerlo en marcha arranca y falla al sacarle las bujias estaban los cilindros lenos de nafta, cambiamos regulador de presión y bomba de nafta y revisaron in yector y nada sigue asiendo lo mismos
Escrito hace un mes por cesarArgentina
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Ford
Fiesta
2002
0
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Cambi los cables de las bujias pero no enciendeSolucionado

Buenas trades se me rompieron los cables de la bujias o la que va conectada a la bobina pero ya no quiere encender bien me pueden decir el orden de los cables y si ya estuvieran coreectos cual podria ser la falla
Escrito hace un mes por LuisanMéxico

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0
Mejor respuesta: el orden de encendido de tu fiesta es 1-3-4-2, el piston 1 es el que esta mas cerca de las poleas

Bueno mira viendo el auto de frente del lado izquierdo de las bobinas van los primeros dos cables, el mas pegado al motor va al piston 1 y el otro al 2, del lado derecho de las bobinas el mas pegado al motor va al piston 3 y el otro al 4

TOMA ESTO COMO SI FUERA UN DIBUJO ( lo que esta entre parentesis es como estan los conectores de las bobinas )

Conectar a la bujia 2 ( --I I-- ) conectar a la bujia 4
Conectar a la bujia 1 ( --I I-- ) conectar a la bujia 3 < BOBINAS

---------------------------
1 2 3 4 < MOTOR
---------------------------

Espero le entiendas y sobre todo que te sirva, saludos
  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luisan, el autor del problema) 
0
Muchas gracias por tu comentario pero ya los pude asi y no funciono  - Luisan (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luisan, el autor del problema) 
1
En la bobina, si es tipo dividido, con el conector de frente a ti, los cables 1y4 y del lado derecho los cables 2y3, es la forma en la que estan los mios, | 2 3 |
1 2 3 4 <motor | 1 4 | lado del conector

Espero haberme explicado.
Saludos
  - Jorge Corrales (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luisan, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

sedan
1997
0
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Se daño la computadora y se la cambie pero ahora enciende con tre cabjSolucionado

Cuando consegui la computadora se la monte. Encendio con muchas fallas le saque un cable de bujia y mejoro pero cuando le coloco otra falla demasiado ahora me dicen que era la bobina, tengo otra y se la cambie pero persiste la falla, amigo ayudenme ya no se que hacerle
Escrito hace un mes por eliezerVenezuela

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0
Amigos no consigo la falla de mi fiesta 1,25 año 97 el carro prende solo con tres cables de bujia cuando le pongo la cuarta se apaga. Me dijeron que era la bobina y se la cambie pero continua igual ya no se que hacer ayudenme  - eliezer (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eliezer, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Power
2007
0
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Al acelerar a fondo se ahoga pero al hacerlo poco a poco camina bienSolucionado

Buenas por favor les agradezco sus opiniones y ayuda de ante mano, al acelerar a fondo no avanza como deberia, se pone como ahogado y hace explosiones rapidas por la admision, pero al acelerar poco a poco el carro camina bien hasta llegar en alta que no falla, hace dias le cambie los cables de bujias y limpie las bujias y las calibre a 0.90mm y se sintio mejora pero aun persiste la falla, el filtro de gasolina que va en la linea principal es nuevo y el interno del tanque esta limpio, ayuda por favor!
Escrito hace un mes por kikeVenezuela

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Para empezar ,un motor no se acelera a fondo ,se puede desbielar ,mas los de baja cilindrada de baja potencia, si desarrolla bien acelerando y haciendo los cambios a 3000 rpm. Maximo , esta normal.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Ricardo gracias por tu respuesta, cuando dije a fondo me referia cuando uno quiwre acelerar rapido por cualquier causa, obvio mi carro lo trato bien y los cambios los hago a las 3 mil rpm, el problema es cuando quiero arrancar rapido o voy a adelantar otro vehiculo que necesito mas potencia alli es cuando falla.  - kike (hace un mes) Denunciar comentario
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-1
Si las bujias tienen mas de 20,000 km. hay que cambiarlas ,es el principal problema de falta de potencia inmediata. De ser negativo. Revisa la bobina ,puede estar mandando baja la chispa a las bujias para el arranque inmediato.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Gracias por tu respuesta ricardo. Otro dato hoy estuve en el carro por media hora y comporto bien, despues comenzo a fallar y ya practicamente no aceleraba, lo hacia muyy despacio. Tratare de revisar la bobina!  - kike (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1. 6 con gnc
2010
-2
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En baja tirones. Se pone en tres cilindrosSolucionado

En baja mi auto tironea o jalonea, hace un ruido en el escape como soplido me dicen q pasa a tres cilindros. Le cambie bujias cables bobina y continua igual. Por favor alguna sugerencia...
Escrito hace un mes por Claudia Argentina

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2
Le cambiaste correa de distribucio???  - Mauro (hace un mes) Denunciar comentario
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No eso no. Cambie la punta de goma de los inyectores, mejoro muchisimo pero no esta como antes. Gracias, Mauro  - Claudia  (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

5 puertas
2003
0
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No enciendeSolucionado

Buenas tardes. Mi fiesta luego de andar durante un dia al intentar dar arranque no encendio. Gire la llave una y otra vez y nada. Intente empujandolo y nada. Es como si no pasara corriente ya que hace el sonido particular de un motor cuando enciende pero queda en eso y no logra ponerse en marcha. La bateria no se me ha agotado. Como puedo comprobar si es la bobina de encendido? Las bujias son nuevas.
Escrito hace un mes por JoaquinArgentina

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4
Desconecta un cable de bujia ,ponle una bujia suelta, aterrizala en alguna parte metalica delmotor, dale ai switch arranque ,debe saltar chispa si esta buena la bobina en los 4 cables ,hazlo de uno en uno para no perder el orden de encendido.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas sedan full 1.6 8 valvulas zetec rocam
2003
0
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Anda en 3 cilindros y la bujia del cilindro 2 sale con aceite crudoSolucionado

Hola tengo un fiesta max 1.6 8val motor zetec, hace masomenos un año le hice la tapa de cilindros, despues de usarlo una semana descubro que al apagar el auto despues de haberlo usado y llegar a su temperatura normal de trabajo, el retorno le manda agua al bidon recuperador de agua y al tocar este ultimo la temperatura esta que pela despues de visitar otro mecanico distinto al que hizo la tapa descubre que el bulbo de temperatura estaba en mal estado lo sutituyo y el auto empezo a andar bien, luego le hice limpieza de inyectores y estaba funcionando al pelo y despues de todo esto, el auto empi…Leer completa
Escrito hace un mes por alanArgentina

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Tengo un fiesta 1.6 rocam 2012 me consume aceite y me empasta bujia numero uno que puede ser  - gustavo (hace 16 días) Denunciar comentario
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Fiesta

4puertas 1.6 rocam
2005
1
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No acelara y hace contra explosionesSolucionado

Cuando lo arrancas en frio el auto acelera normalmente durante 20 segundos, luego empieza a tomar temperatura y no acelera, tira contra explosiones cuando lo aceleras a nafta, antes lo hacia a gas y nafta después de cambiar varias piezas a gas anda bien pero le cuesta regular,se elevo la presion a 3.2 bar y hubo una mejoria, pero no acelera de 800 a 1500 rpm. Despues de las 2000 rpm el auto vuela, las piezas q cambiamos fueron, inyectores, sonda lambda, bomba de combustible , bujias, cables, bobina, map o maf, paso a paso, sensor de cigueñal, sensor de leva, emulador de sonda, emulador de inyectores, cadena de distribucio, arbol de levas, tensores de cadena,filtro de nafta, regulador de presion,
Escrito hace un mes por yimiArgentina
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Ford
Fiesta

Fiesta sedan
2008
-1
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Ayudaá con mi carroSolucionado

Tengo un ford fiesta 2008 sedan. Le hice afinacion. Cambie bobina. Boma de gasolina lave inyectores. Bujia... y me sigue fallando mi carro. Mand cod p0354... 2 inyectores fallan... la neta estoy molesto porque no alllanbla falla alguie me puede ayudar o tuvo esta falla. Gracias
Escrito hace 2 meses por TonyMéxico

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Ricardo hechame la mano porfaa. Gracias  - Tony (hace 2 meses) Denunciar comentario
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1
Codigo p0354. - mal funcionamiento de bobina de encendido primario / secundario. La bobina que se le puso es original ? los cables de bujias funcionan bien ? despues del servicio se reseteo la computadora ? desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Kinectin 1.6
2011
1
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Tironea y no pasa de 100k/hSolucionado

Amigos tengo un fiesta kinectin 2011 con 100.000 km me tironea mucho en subida y en alta pierde potencia ya le cambie bujias cables y bobina y sigue la falla luego de que lo escanearan siento que me consume mas combustible y el aire no lo puedo prender por que se apaga y la falla es la luz del chet cuando titila falla aun mas por favor nesito ayuda gracias
Escrito hace 2 meses por MauroArgentina

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1
Debe ser el sensor MAF el que esta fallando, es el que regula el flujo de aire para la mezcla de combustion aire-gasolina , y aumentar el aire al encender el clima y no se apague el motor.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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2
Gracias ricardo lo voy a revisar para ver si ese es el problema  - Mauro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mauro, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

hatch back
2003
0
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Gasta demaciada gasolina y estan duros los cambiosSolucionado

Hola ke tal tengo un fiesta 2003 y me esta consumiendo demaciada gasolina de lo normal y no se a cuanto vayan calibradas las bujias , y la palanca de cambios aveces esta muy dura al querer meter los cambios...
Escrito hace 2 meses por jorge 1996México

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1
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias. Revisa el varillaje del selector de velocidades debe de estar desajustado.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge 1996, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1,6
2002
0
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Fallas en minimo y cuando voy a acelerarSolucionado

Buenas amigos tengo una falla con mi fiesta 2002 cuando voy a acelerar se ahoga y aveces se me apaga y cuando acelera bien baja la intensidad de las luces ya limpiaron el cuerpo de aceleración el sensor max y nada se cambiaron las bujías los cables si tienen alguna sugerencia se lo agradecería
Escrito hace 2 meses por abdielVenezuela

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1
Si ya tiene mas de año y medio de uso la bateria, las luces estan debiles y amarillentas ,los wippers van lentos, puede ser la bateria.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según abdiel, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2005
1
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Ford fiesta 2005 no arranca por las mañanas en frioSolucionado

Hola tengo un ford fiesta hatchbak mod 2005 , sucede que todas las mañanas estando en frio tengo que darle de 6 a 7 switch para que arranque y mantenerlo acelerado 1 minuto para que se estabilize y ya ande normal. Me sucede cada que es arranque en frio ya le cambie bobina, cable de bujias , bujias , inyectores y sigue asi. Ayuda por favor...
Escrito hace 2 meses por EDWIN P.México

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1
Que aceite de motor se le esta poniendo, debe llevar 5w 30 ,ahora con las mañanas frias ,si tiene un aceite mas grueso, la bomba de aceite no logra mandar presion de aceite al motor y al no recibir la computadora la señal de presion de aceite correcta NO ARRANCA.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EDWIN P., el autor del problema) 
Ford
Fiesta

2 puertas motor 1.3
1997
1
voto

No arranca bienSolucionado

Buenas tengo un Ford fiesta 1997 1.3 y no arranca como debería arrancar no se si es falta de corriente o no me manda gasolina ya le mande a revisar inyectores le compre bobina le compre bujías y no arranca bien le falta fuerza por favor me podrían ayudar...
Escrito hace 2 meses por SimonVenezuela

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2
Puede ser que la bomba esta tapada, si cuando lo limitas hace como disparos es que no te esta mandando suficiente gasolina, asi me paso y era que el filtro estaba tapado yo tengo uno 1.6 del 2003  - EDVR (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Simon, el autor del problema) 
0
Buenas necesit ayuda ya q vi q tienes un fiesta 1.3 a ver si me puedes ayudar ya q presento problemas con mi fiesta 1.3 le hice motor completo y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías el mecanico dice q es el corta corriente q podria ser el problema es de color amarillo con negrro agradezco toda informacion posible.  - rojo12 (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Simon, el autor del problema) 
Ford
Fiesta
2003
-1
voto

No prende ya cambié tps válvula iac cheque inyectoresSolucionado

Mi Ford 2003 no arranca ya cambié tps, válvula iac, maf, bujías,cables, bobina filtro de gasolina y ya no prende no se que hacer
Escrito hace 2 meses por IreneMéxico

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Revisa el sensor de cigueñal.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Irene, el autor del problema) 
0
Probaste el sensor del cigüeñal y todavía no arrancó?tiene pulso de inyeccion?lo pruebas poniendo dar marcha y los inyectores deben pulverizar,si no tienes nada de nada estos son los pasos:
1)sensor de cigüeñal y punto muerto superior,si no sabes como medir una forma rápida y sencilla es viendo si tienes pulso de inyeccion en el momento de poner marcha,saca la rampa dale vuelta da marcha debe pulverizar nafta,si no lo hace cambia los sensores,pero antes verifica que,no se te halla cortado cadena de distribución y que el volante de motor gire normalmente
2)Tienes pulso de inyeccion pero no chispa,bueno los sensores están bien,dan la señal,hay una prueba sencilla que puedes hacer,de la bobina saca el conector,te encontrarás con tres pines,si tienes más no importa con un testar busca en el que en momento de contacto tenga 12v,si tiene tres pines como la mayoría el del medio es el que posee 12v,pincha ese pin con una aguja unelo a un cable pon en positivo de una bobina común si la redonda la de platinos,y del negativo a masa,recuerda poner cable de bujía y bujía en la salida de la bobina,da pulso a masa del cable negativo,y magia de nuestra bujía debe salir chispa,no salió pues lamentablemente la salida de potencia de nuestra ecu está rota. Recuerda hacer este último paso en contacto,y el cable negativo pulsando a masa. Saludos espero haber servido mi comentario
  - Fernando (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Irene, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.8
1995
0
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Mi auto no me arrancaSolucionado

Mi ford fiesta no me arranca,lo deje parado dos días y no da señal. Yo creo que puede se la bujía o el burro. Gracias por su atención.
Escrito hace 2 meses por RamonArgentina

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1
Si las luces estandebiles y amarillentas ,los wippers van lentos,si la bateria tiene mas de año y medio de uso es : la bateria.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramon, el autor del problema) 
0
Gracias por colaborar ;-)  - Ramon (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramon, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas aut 1.8
2013
0
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Ruido al acelerarSolucionado

Hola tengo un Ford fiesta 2013 aut lo compré en México... mi problema es el siguiente... hace poco hice el cambio de aceite filtros y bujias... pero a las 3 semanas... empezar a escuchar un ruido muy ligero como metálico y chillido muy ligero al acelerar... no agresivo pero se empezó a escuchar... ya al acelerar más no se escucha... y no se escucha estando en p parking o n neutral. Sólo al arrancar a d drive... que será...?? El motor es power shift
Escrito hace 2 meses por Israel Uribe mexicoMéxico

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0
Debe ser la transmision ,llevalo a la ford, amplio la garantia de fabrica x 10 años o 150,000 KM. por tantos defectos de fabrica en esa transmision.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Israel Uribe mexico, el autor del problema) 
1
Acabo de comprar un fiesta seminuevo 2013 me pasa que cuando acelero matraquea y cuando es un tramo largo q a recorrido al apagarlo se oye como si rapara el ventilador  - ale (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Israel Uribe mexico, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

fiesta sedan, 1.6
2003
1
voto

Falta de chispa de cilindros 1 y 4Solucionado

Se cambiaron bujias y trabajaba bien, pero en clases le rompieron un cable y ya no trabajo bien, se le cambiaron cables y bobina y aun asi persistio la falla, cheque cables y no hay chispa en 1 y 4, cheque bobina y no hay chispa d 1 y 4, cheque el enchufe de bobina y hay señal pulsatil intensa en cable verde y poca señal pulsante de cable naranja, cheque ambos cables desde enchufe de bobina hasta enchufe de computadora y su resistencia con multimetro es de .003 ohms. Sera la computadora o hay otras cosas, x q vi q a otros les paso igual y hacen comentario es maldicion d los fiesta, y q no era la computadora, q fue circuito primario, agradezco comentarios gracias.
Escrito hace 2 meses por gabinoMéxico

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0
Revisa el sensor de cigueñal. Y del arbol de levas.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabino, el autor del problema) 
0
Ya le cambie sensor de cigueñal, y hace la misma falla, solo falta sensor de arbol de levas y checar computadora, le agradezco ricardo, ya despues le informo cuando cambie sensor de arbol de levas, aunque me llama la atención la poca señal del cable naranja q llega al enchufe d la bobina  - gabino (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabino, el autor del problema) 
0
Buenos dias amigo yo tengo el mismo problema con mi carro si llega a solucionar por favor me avisas y yo igual si soluciono  - Jesus (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabino, el autor del problema) 
3
Revisa posible falla en la computadora me paso exactamente igual... Cuando esta falla los cilindros que no funcionan es el 1 y el 4  - AJENJO (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabino, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2003
1
voto

Jaloneo al meter primera y neutralSolucionado

Que tal mi ford fiesta se jalonea al sacar el clutch tanto en primera como en las demas velocidades pero no pierde fuerza. Y en neutral tambien se jalonea. Ya cambie bobina bujias cables ya se checo los inyectores trabajan bien
Espero y m puedan ayudar. Saludos
Escrito hace 2 meses por PeprMéxico

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5
Es el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepr, el autor del problema) 
0
Muchas gracias
Saludos
  - Pepe (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepr, el autor del problema) 
0
Que tal ricardo figate que le anbie el tps y tambien yak y ahora no prende llega gasolina pero no prende solo prende cuando le echo gasolina al cuerpo de celeracion y se consume esa misan o sera que la tps tiene que ser originales. Gracias  - Pepe (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepr, el autor del problema) 
4
Los genericos no los reconoce la computadora, tiene que ser originales. Lo barato sale caro.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepr, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Motor 1.6
2006
2
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Inyectores 2 y 3 dejan de funcionarSolucionado

Mi Fiesta Power tiene una falla los inyectores 2 y 3 dejan de funcionar, pensé en un inicio que eran las bujías las cambie el problema persiste hice pruebas con bobinas, cables etc. el problema se mantiene al seguir revisando me di cuenta que los inyectores 2 y 3 dejan de funcionar cambie los inyectores pensando que era el problema y continuo con la falla, es decir en un momento deja de llegar corriente a estos inyectores y aparece la falla, necesito de su ayuda muchas gracias...
Escrito hace 2 meses por RichardVenezuela

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1
Revisa el sensor de ciguenal y del arbol de levas.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
1
Te tengo la solucion  - Altoct (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Fieta motor 1.6
2003
1
voto

Se jalonea en bajaSolucionado

Hola mi fiesta 2003 se jalonea en baja y pierde fuerza cuando estoy parado le acelero y funciona disparejo de 1000 a las 2000 revoluciones ya le cambie bobina cables bujías y sigue igual si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Escrito hace 2 meses por Erick México

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5
Revisa el sensor tps, es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Erick , el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas 16
2003
-1
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Se apaga el motor en marchaSolucionado

Hola les cuento tengo un ford fiesta año 2003 y cuando voy en movimiento de la nada se detiene el motor y luego de un par de segundos arranca nuevamente arranca le revise la bobina y se los no da chispa puede ser eso o el sensor si me pueden ayudar por favor se los agradezco
Aa le hicimos escaner y todo perfecto
Escrito hace 2 meses por janoChile

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Revisa arnes de conexión y cableado de sensor de cigueñal y del arbol de levas, hay un falseo electrico.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jano, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas 1.6
2009
0
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Que tipo de bujias puedo usarSolucionado

Lleve el carro a un concesionario y m dieron una lista de los repuestos que debo compar pero entre ellos estan las bujias al meterme en mercado libre tengo varias opciones, que marca puedo comprar que este segura que no es china.
Escrito hace 2 meses por belyVenezuela

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Las bujias originales ford. Son marca motorcaft.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bely, el autor del problema) 
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Fiesta

5 PUERTAS
1996
-1
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Falla electronicaSolucionado

Giraba el motor pero no llegaba corriente a la bujia, un electricista lo arreglo pero a la semana lo mismo , lo volvio a arreglar y en las vacaciones 1300 km despues lo mismo y otro electricista reparo un relay q controlaba la bomba de nafta...hasta ahora no molesto mas salvo el alternador que los cables rozaban el caño de escapey se produjo un corto circuito.
Escrito hace 2 meses por ZAFARIArgentina
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Ford
Fiesta

4 puertas
2009
0
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No enciende. Ya tiene una semana asi y el mecanico se dio por vencidoSolucionado

Hola. Tengo peoblemas con mi fiesta el dia antes a que se apagara prendio la luz de aceite imediatamente lo apague y lo complete pero el carro estaba al dia con su mantenimiento de echo todavia faltaba para su proximo cambio. Cuando complete encendio normalmente al dia siguiente volvio a prender la luz de aceite e inmediatamente el de la bateria. Se apago. No arranco ni empujado es sincronico lo lleve al taller y el mecanico lo reviso de arriba a bajo y hasta el electricista y no le consiguieron el por que no enciende. Ya que todo lo revisado esta bien la bomba y la pila de gasolina pefecta pase de corriente bujias y cable perfectas. Ya tiene una semana que no enciende. El pasa switch y hace para arrancar pero no lo hace ayuda 😫
Escrito hace 2 meses por AngelicaVenezuela

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1
Revisa sensor de cigueñal , cuando falla sencillamente no arranca.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angelica, el autor del problema) 
1
Le revisaron el sensor de cigüeñal el sensor leva el cuerpo de aceleracion. A todas estas el carro tiene pulso en los inyectores pulso en la bobina y hay presion de gasolina. Y aun asi no prende  - Angelica (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angelica, el autor del problema) 
-2
Hay que escanearlo, con un sensor que este defectuoso ,la computadora no da arranque.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angelica, el autor del problema) 
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Hola mi fiesta anda en 3 cilindros ya cambie los cables y las bujias pero la falla sigue, que puede ser?  - Maurocio (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angelica, el autor del problema) 
1
No mencionas modelo , ni kilometraje y es muy importante para los servicios. Revisa el sensor de arbol de levas.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angelica, el autor del problema) 
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Maurocio , revisa la bobina  - JULIO CESAR (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angelica, el autor del problema) 
1
Revisa que el cable que está a un lado de la batería se encuentre conectado Ese es el cable de negativo de la ecu muchas veces se desconecta Y si da marcha pero no no arranca revísalo por favor  - Caghd (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angelica, el autor del problema) 
2
Ese cable esta en los bornes?  - MURCIELAGO (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angelica, el autor del problema) 
0
Hola tengo un fiestita diesel full un dia no quiso arrancar a la mañana lo tiramos como 20 cuadras y nada lo lleve al mecanico y me dijo que era el sensor de la llave que se había quemado se lo cambio y listo el auto arranca en el caso de mi auto es un aparatito que esta al lado de la bomba de aceite eso hacia que no abriera el paso del gas-oil  - lisy (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Angelica, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

5 puertas motor de 4 cilindros 1.6 litros
2012
-1
voto

Falla al encenderloSolucionado

Hola que tal me meto a esta página para ver si alguien me puede ayudar la verdad esque estoy desesperado y no sé qué más hacer tengo un Ford fiesta ikon hachback 2012 fabricado en la India, les cuento hace 2 semanas por la mañana no quiso encender como que si da marcha pero se corta y si lo sigo intentado despues de 5 minutos, mantengo abierto el switch como que quiere arrancar se escuchan explosiones en mofle y se corta, se pensó que era la batería y se le cambio porque la verdad si le hacía falta pero no se soluciona el problema luego dijeron que eran las bujías se cambiaron pero igual el pr…Leer completa
Escrito hace 2 meses por CarlosMéxico

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Porque no lo escanean ,para saber a ciencia cierta que falla tiene.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Lo que pasa es que ya lo escane una vez y me dijeron que era la computadora cuando en realidad era la batería eso fue hace como 2 años  - Carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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LOS FORD estan trayendo una falla del inmovilizador,sistema de seguridad antirobos, con problemas de encendido,que un mecanico empirico dice que es por la computadora , efectivamente la computadora bloquea el encendido por falla de sistema de inmovilizador , en algunos casos se han dado cuenta ,que con poner la llave en on ,previamente unos segundos antes de dar star ,dando tiempo a que se de la comunicacion del chip de la llave con el inmivilizador y este con la computadora lo soluciono. ES UN PROCESO LENTIUM ,por eso cuando hay bajo voltaje en la bateria NO ARRANCA y si se insiste arrancar se bloquea el inmovilizador considerando es un robo.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Y que se puede hacer en estos casos  - Carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Solo que que te indique , no tirar arrancar de inmediato , darle un tiempo para la identificacion y luego arrancar normalmente.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Pero la llave la pongo primero en el primer paso o en el segundo donde ya se prenden los indicadores  - Carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Disculpa y no crees que aya podido ser un intento de robo y por eso anda topo bloqueada la computadora y no deja que encienda. Esque tengo 4 años con el carro y nuca me abia echo esto  - Carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Conectas la llave en ON cuando prenden todas las luces del tablero, esperas unos segundos asi y despues arrancas, asi lo han reportado algunos que tiene ese problema de encendido. NO, esta en una falla comun en ecosport y fiestas. Hay reportes tambien hay un cable recalentado del switch que falsea el encendido y activa el inmovilizador. Y otros reportan que abajo del volante hay un modulo que le desconectan un cable y se soluciona. 1a. - sugerencia es la mas sencilla ,ojala te funcione. Saludos.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Ok muchas gracias por tu ayuda intentare encenderlo disculpa una última pregunta si no se llegara a solucionar si podría tener algo la computadora?  - Carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Dificilmente puede ser la computadora , pero si le preguntas a cualquier mecanico te va a decir lo contrario, para que falle una computadora tendria que conectarse la bateria invertida la polaridad, entonces si se daña. O que le metan mano gentes inexpertas.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Pero que se bloque tampoco  - Carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Los que fallan son los sensores que son muchos y estan interconectados en la computadora para sincronizar el funcionamiento optimo del motor y transmision. Lo que mencionas es ,que cuando hay un fallo determinado que registro y no se le borro a la computadora le dicen se bloqueo hay que resetearla.
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 2 min. Y vuelve a conectar firmemente...asi se borra la memoria de la computadora.
  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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A mi me. Sucede algo parecido con un ford fiesta 2006 presionando los dos botones que se encuentran en el tablero al mismo tiempo pareciera que se resetea y vuelven a aparecer todos los indicadores del tablero y. Despues. Enciende sin ningun problema, las recomendaciones de ford es que cambies bujias, llave, chip de la llave... pero a mi me sigue funcionando esto sin gastar mas que mis dos dedos  - Lil ortiz (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2010
0
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Problema al prender en frioSolucionado

Mi problema es que mi fiesta cuando esta frio tengo q darle como 5 veces para que prenda y aveces hace explosion. Pero al prender se normaliza y todo nornal como si no pasara nada. Pero despues q arranca y acelero normal en 1era se siente como ahogado y ace jaloneos hasta llegar a 3000 rpm y se arregla, asi pasa eb todas las velocidades. Le e cambiado la bujia los cables la bobina y le e hecho mantenimiento al cuerpo de aceleracion la iac el sensor map cambie la pila de la bomba el filtro de gasolina. Con todos estos cambios y sigue igual como flojo y con jaloneos q va suburbiendo asta 3000 rpm y Se normaliza y tambien se le hizo limpieza de inyectores y cambio de regulador de presion de gasolina
Escrito hace 3 meses por JhonnyVenezuela

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Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

max
2008
-2
voto

Falla como si fuese la bobina pero la cambie y sigue igualSolucionado

Hola amigos, tengo un fiesta Max 2008 sincronico y la falla que presento es que el carro le da una falla que bajan las revoluciones como si le fallara una bujia y si estoy parado por ejemplo en un semaforo le da la falla. Lo mande a reprogramar por completo y la falla sigue Ahora bien si pongo a funcionar el aire acondicionado esta falla aparece muy poco. El escaner arroja falla de bobina, pero se la cambie, se cambio cables y bujias y nada. Ayuda por favor!
Escrito hace 3 meses por engelVenezuela

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Hola amigo q tal yo tengo el mismo problema con mi fiesta 2008 quisiera saber si ya resolviste la falla y q hiciste gracias  - Omar (hace 3 meses) Denunciar comentario
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No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios.
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Omar - no he podido solucionar el problema si llegas a saber algo avisa por favor, ricardo - ya desconecte el sensor de axigeno y sigue igual.  - engel (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Tenia el mimo problema y se resolvio al cambiar los cables de las bujias a la bobina y de paso tbm las bujias por las originales ya que las economicas no rinden al 100 de lo que debe dar. Les comento tbm que mi fiesta 2008 ya le habia cambiado la bobina pero no era eso. Se resolvio con los cables. ;-)  - Raul (hace un mes) Denunciar comentario
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Muchas gracias Raúl le are eso espero q con eso c resulva el problema y les comparto el resultado  - Omar (hace un mes) Denunciar comentario
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Ya resolví el problema, era un inyector que estaba pasando gasolina demás y hacia que el carro temblará como si estuviese la bobina dañada.  - engel (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas automatico
2013
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No pasa vericiacion dfSolucionado

El auto Ford Fiesta de mi suegra con TODOS los servicios de agencia cada 6 meses que tiene que hacer la verificacion no pasa. La misma agencia Alden de Tlalpan lo lleva al verificar y regresan diciendo que necesita cambio de bujías, cables y siempre hay un pretexto. No es posible. ¿Tiene defecto de fábrica?
Escrito hace 3 meses por AlejoMéxico
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Ford
Fiesta

4 puertas motor 1.6
2005
0
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Problemas con mi ford fiesta al reoparar el motorSolucionado

Buenas amigos tengo un problema con mi fiestas se le reoaro el motor y el mecanico le dejo el tiempo corrido asi se cargo mas de un mes y lo lleve a varios mecanicos y ninguno le dio kn el mal solo uno y cuadro el tiempo. Ahora me queedo una falla que me deja de trabajar el cilindronumero 1 el inyertor no trabajaba se le remplazo por uno de otro carro y mejoro, pero ahora me humea negro y las bujias las coloca negras con mucho ollin que podria ser la falla
Escrito hace 3 meses por jhonyVenezuela

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0
Poneele las bujias bosch que van en el fiesta max yo tuve el mismo problema hoy pero me colgue y le puse solo dos nuevas cuando tendria que haberle puesto las 4 bujias nuevas... ami no me arrancaba y era poreso porque las bujias estan en corto , mañana tengo que ponerle dos nuevas nada mas  - ezequiel (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Amigo yo le coloque las 4 motocrafs punta de platino las que el usa y nada pero voy a probar kn otras nuevas haber  - jhony (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Move
2012
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Mi Ford fiesta 2012 pierde fuerza cuando está calienteSolucionado

Buenos días mi carro al encenderlo en las mañana anda bien tiene fuerza pero al cabo de un tiempo de encendido comienza a fallar y se pone el múltiple de escape rojo dónde está el sensor de oxígeno! Ya le quite el catalizador, desconecte el sensor de oxígeno, cambien bujías , filtro de gasolina o hace 6 meses le había cambiado la bomba de gasolina
Escrito hace 3 meses por JalzateVenezuela

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4
No mencionas el kilometraje que es muy importatne para los servicios ,debe de tener una obstruccion en el sistema de escape, como no desahoga los gases de combustion pierde fuerza y queda rojo el multiple. Esto se debe acumulacion de ollin (carbonilla) ocasionando la obstruccion.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Me parece bomba de gasolina porque cuando pierde fuerza en subida lo apagó y lo prendo nuevamente y arranca  - Jalzate (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Saludos una pregunta no ye jalonea el carro cuando esta en caliente  - clozano (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Si jalonea pero poco y pierde la fuerza  - Jalzate (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Yo tengo una falla que me prendió la luz del alternador por maracay así me vine a Caracas y al llegar a tazón el carro fallo con jaloneos y perdía fuerza pare el carro me auxiliaron la batería qué no estaba descargada luego no fallo mas , cambie los carbones y listo se solvento el problema pero ahora cojio una falla de jalonea cuando esta en caliente ya cambie la bobina cables limpie sensor de cigüeñal me queda es escanearlo a ver estoy pensando que sea la bobina que no es original y sea por eso  - clozano (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Si llegas a resolver me contentas por favor gracias  - clozano (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Dale tranquilo y chequeaste la presión de la bomba de gasolina
?
  - Jalzate (hace 3 meses) Denunciar comentario
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No , no tengo el aparato , para mi es algo que se calienta , leí por hay que podía ser el sensor del temperatura pero no creo el electro prende u apaga bien... Voy a revisar mas a ver , como tu sabes como están las cosas aquí , por repuestos ya ni en los concesionarios hay y lo que están ya están cerrando gracias mi pana estamos en contacto  - clozano (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes mi problema está resuelto medi la presión de la bomba y estaba baja, baje la bomba y al observar el filtro interno estaba muy sucio como barro , lo limpie y coloque la misma pila y quedó bien trabajando normal!!! Gracias por la ayuda  - Jalzate (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Que bueno , yo me di cuenta ayer que llegue y note un ruido en el filtro y sentía que burbureaba como la gasolina adentro y toque las mangueras y sentía lo mismo así que lo apague deje enfriar y luego lo volví a prender y efectivo no hacia lo mismo moraleja la bomba...Así me confirmas la falla... Mañana bajo el tanque muchas gracias  - clozano (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Gracias por las buenas opiniones, a mi fiesta 2012 le esta pasando exactamente lo mismo, ahora tomare en cuenta sus conocimientos y soluciones para aplicarlo  - DanielG (hace 22 días) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1.6
2003
2
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Vibra al encender el aire y al acelerarSolucionado

Buenas tardes el problema de mi fiesta 2003 balita es que esta vibrando mucho y el motor pierde mas fuerza al prender el aire acondicionado. Motivado a que en vzla no se consiguen repuestos originales tiene otro problema ya que he tenido que colocarle piezas chinas o chimbas no se como llamarlas eso me paso dos veces ya que se quema frecuentemente el motor del electroventilador muy seguido. Por favor soy una chica que no sabe nada de mecanica solo hacer muchas arepas venezolanas , pero por lo que sospecho podria ser bujias ? o tal vez unas gomas vencidas del motor ? porque sale un humo oscuro…Leer completa
Escrito hace 3 meses por patricia brandtVenezuela

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-1
Si tiene mas de 6 meses que se afino el motor ,es necesario , cambio de bujias,filtros de aire y combustible, aceite y filtro. Si despues sigue vibrando el motor hay que revisar los soportes del motor, en cuanto al humo oscuro ,desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias. Sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion, va a mejorar el encendido,la potencia y el rendimiento. Saludos desde MEXICO.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Mil gracias ricardo justamente hoy compre todo eso exactamente para hacerle el cambio me falta el filtro de gasolina ya que no lo encontre. Gracias por ttu aporte , saludos desde vzla  - patricia brandt (hace 3 meses) Denunciar comentario
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2
Buenas patricia el mio también anda igual creo que es el sensor maf pero no lo consigo :(  - Luis Leon (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola patricia, el filtro de gasolina lo puedes sustituir por el de corsa, trabaja igual  - jose (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas motor 1.6
1998
0
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El cilindro nro 2 me fallaSolucionado

Todas las semanas tengo que sacar la bujia y limpiarla porque sale humeda de gasolina la limpio y trabaja unos dias y luego empieza a fallar y tilda a apagarse por favor denme su opinion
Escrito hace 3 meses por orlandoVenezuela

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Puede ser el inyector ,que este alimentando gasolina de mas.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Puede ser el inyector o l valvula de admision que este fogueada y no asiente bien en la camara  - jhony (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Power
2005
0
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Tembladera en colas pierde velocidadSolucionado

Buenas tardes mi fiesta, tiene un problema que le da de ve en cuando cuando prendo el aire y estás en cola le da una tembladera que así estés en 1 era el carro le cuesta arrancar pierde la fuerza y después a los minutos arranca ya le revise bujías y todo eso tenía tiempo sin darle la falla y ahora otra vez está fallando
Escrito hace 3 meses por Fabiana sanabriaVenezuela

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0
Hay que limpiar el sensor maf ,esta en filtro de aire, hay limpiador especial de sensores , si no encuentras ,se puede con alcohol isopropilico. Revisa si el filtro de aire no esta muy sucio eso propicia que se ensucie el sensor map.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Amigo yo tengo un ford fiesta año 2009 pero no consigo ese sensor maf pero si se en donde esta el sensor map  - jose a l. (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

FIESTA
2008
0
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El Carro tiembla en caliente...Solucionado

El problema es que cuando se arranca y el carro esta frió no tiembla pero cuando ya tiene mas tiempo prendido que esta caliente empieza a temblar no se que puede causar este problema le cambie las bujías y los cable de bujías por favor ayuda, no se si este carro tiene sensor de oxigeno y donde estas... cuando tengo el aire acondicionado encendido no presenta la falla...
Escrito hace 3 meses por aagalindezVenezuela

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-1
Si con el aire prendido no falla, es porque tiene el ventilador encendido, revisa si el termostato esta abriendo correctamente y el sensor de temperatura que es el controla el encendido del ventilador cuando aumenta la temperatura del motor. Lo puedes comprobar : conecta la llave en on (sin arrancar) desconecta el sensor de temperatura , si arranca el ventilador el sensor esta malo , no arranca y se esta recalentado el motor , por eso el temblor cuando calienta.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas,fuell eq,1.6, sincronico
2011
0
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Enchumba 2 cilindros o bujias con gasolinaSolucionado

Se le ha cambiado bobina, bujias, cables, válvula atp, limpieza de inyectores, válvula iac y cuerpo de aceleracion, empareja al cabo de un rato vuelve con la flla
Escrito hace 3 meses por daniel gimenezVenezuela

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2
Hay que revisar el regulador de presion de combustible  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1
Buenas tardes de acuerdo con lo que me ha recomendado chequear lo he rebisado y coninua la falla, bien sera posible que la falla radique en la bateria si esta deficiente. Falla 2 cilindros o bujias  - daniel gimenez (hace 3 meses) Denunciar comentario
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-1
Si la bateria esta baja de carga ,puede ser que la computadora al tener una alimentacion baja no funcione correctamente.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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2
Lo mismo me pasa tengo q estar limpiandola. Pero me dijeron q era la bujia quemada la cambie y dejo de hacerlo y ahora nuevamente  - Carlos (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas
1995
1
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No tiene chispaSolucionado

Hola mi problema es que no tiene chispa en las bujias , la bobina de encendido fue probada y anda , al auto le ando todo pero no tiene corrienre , que podra ser?
Escrito hace 3 meses por francoArgentina

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Revisa el sensor de cigueñal es el que envia los pulsos electricos a la bobina.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1300
1999
1
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Fallo al acelerarSolucionado

Ola buenas tengo un ford fiesta del 99 el 1.3 de gasolina. El coche al acelerar me tironea muchisimo pero solo cuando le acelero bastante como en cuestas arriba y al adelantar pero llaneando manteniendo la velpcidad el coche ba perfecto. Cambie bujías y los cables pero el coche sigue igual. Alguien podria orientarme? Gracias
Escrito hace 3 meses por LuisEspaña

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4
Revisa el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion cuando falla se tironea el auto.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas
2011
1
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Aveces hecha humo blanco por el escape y se apaga soloSolucionado

Buenos días mi carro es un fiesta 2011 y presenta una falla que cuando tiene unos 10 min. En marcha al pararme en algún semáforo o hago una parada este comienza a temblar y empieza a bajar las revoluciones a menos de 1 y sube inmediatamente a 1 esto lo hace repetidas veces hasta que lo acelero y se le quita por un rato o se apaga y al igual comienza a botar bastante humo blanco por el escape...que podría ser esta falla...? ya le limpie los inyectores, el cuerpo de aceleración, cambie las bujías y cables, sensor de oxigeno y valvula PCV.
Escrito hace 3 meses por wilmerVenezuela

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2
Debe de estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que esta detras del multiple es la que controla el ralenti del motor, revisa si baja el nivel de anticongelante del deposito , el humo blanco es refrigerante que pasa a la camara de combustion. No se a recalentado el motor ?  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
Lo lleve al mecanico y este me indica que el catalizador se pone al rojo vivo que debe estar tapado y la valvula IAC dañada...  - wilmer (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
Esto puede producir estas Fallas...?  - wilmer (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
Capo te queda abierto un inyector de ves encuandp por eso baja las revoluciones y te tira humo blanco por mas que lo limpies ya esta en mal estado y lo tenes que cambiar y para diagnosticarlo tenes que esperar que te aga la falla y lo paras y le sacas la rampa inyectora y te vas a dar cuenta que inyector es  - Alejandro (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

fiesta max ambiente mp3
2007
-1
voto

Ratea cuando calienta el motorSolucionado

Hola le cambie bujías , bobina , inyectores , cables de bujía , cuando el motor esta frio funciona bien !! pero cuando calienta empieza a ratear !! alguna ayuda ?? gracias
Escrito hace 4 meses por joseArgentina

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1
Es el conector que va en la bobina debe tener el cable amarillo malo.  - Fraperd (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
Ok muchas gracias por su respuesta !! ultima pregunta , tengo que cambiar todo el conector ??? gracias y saludos  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
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-1
Ok muchas gracias por su respuesta !! ultima pregunta , tengo que cambiar todo el conector ??? gracias y saludos  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1
Pasa lo mismo a mi Ford fiesta. No se k hacer ya !  - mari (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

fiesta max
2007
1
voto

Ratea cuando calienta el motorSolucionado

Hola le cambie las bujias , los cables , la bobina , los inyectores me pueden informar lo que puede ser gracias !! termostato también ,
Escrito hace 4 meses por joseArgentina

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2
Hola el auto me ratea !! cuando calienta , le cambie bujias , cables y inyectores me pueden dar una idea de lo que puede ser ?? gracias  - jose (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1
Hola amigo por casualidad solucionaste tu problema. Me pasa lo mismo  - Gonzalosp (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola que tal si pude solucionar el problema ! lo, que paso es que primero espese cambiando las bujías y los cables , y en realidad lo que estaba funcionando mal era la bobina !! al funcionar mal la bobina y al ser los cables de mala calidad !! me volvió a poner en corto las bujías , lo cual lo ignoraba porque eran nuevas , lleve el auto a escanear y le figuraba al mecánico falla de bobina !! le cambie la bobina pero no las bujías !! y de tanto andar y andar me decido cambiarle nuevamente las bujías y se me soluciono el problema !!  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
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0
En realidad cuando empieza a funcionar mal la bobina , tenes que cambiar todo completo o sea cables de buena calidad , bujías y bobina ! fíjate que no tenga fisuras !  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puerta motor 1.6
2004
0
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Falla al arrancarSolucionado

Pero ahora tengo otro problemita después de eso haber quien me ayuda con el carro en primera cuando arranco falla sigo rodando medio empareja como decir en baja falla y el alta empareja reviso y la falla esta en el inyector 1 el carro arranca sin fuerza y nada o siento que el carro anda medio ahogado si le faltara algo de fuerza ya revise los inyectores las bujias cables de bujia y bobina igual sigue la falla cuando desconecto el conector 1 del inyector y el carro no hace nada saco igual el cable d la bujia e igual no hace nada ya los intercambie y es lo mismo ahora pregunto se puede quemar una valvula un cilindro o una biela y deja de funcional en baja pero en alta si funciona mas o menos
Escrito hace 4 meses por roalsVenezuela

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0
Que tal mi carro ikon 2004 ase esacta mente lo mismo pero con el cilindro 3 ya hice todsos los cambios i sigue fallando no se que hacer  - hector (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Mi carro presentaba el mismo problema la solucion fue desconectar los acoplamientos o pines y limpiarlos con dielectrico ya que los pines se interconectan cobre con aluminio y generan oxido esto causa muchas fallas diversas suerte  - gbeflo (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puerta 1. 6
2003
1
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Falla interminableSolucionado

Buenas noches, leo fallas parecidas al foro... el mio ya no hayo que hacer... quiera opinión... comenzó con falla y super acelerado... le limpiaron el cuerpo de aceleración bajo pero tenéis falla del mínimo le cambie el tps siguio luego le cambiaron los cables de las bujias, la bobina, le limpiaron los inyectores, le cambie el filtro, la pila de gasolina y por último sensor de oxigeno. La falla mejoro muxho pero sigue con humo negro pero enfotado y desacelera por momentos al andar en marcha.
Escrito hace 4 meses por KittyVenezuela

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Amigo buenas tardes, me paso lo mismo pero cometí el error de comprar un tps genérico, debes comprar el original sino la falla te va a seguir  - Gabriel (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

ikon
2007
1
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Sin chispa cilindro 2 y 4Solucionado

Enciende y el motor inestable. Indica que no le llega chispa a dos cilindros. Cambié bobina y sigue el problema. Puede ser la computadora. Mi llave es con chip. Tendrá arreglo la computadora? Donde estará la falla?
Escrito hace 4 meses por vargasMéxico

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1
Pude ser bujia, cable de bujia, sensor de cigueñal. Lo mejor es escanearlo.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
Gracias Ricardo. Ya se escaneo y marca bobina. La cambié y sigue la falla. Me espantan porque dicen puede ser la computadora y es cara, mas porque la llave es de chip. Tendrá arreglo la computadora?  - vargas (hace 4 meses) Denunciar comentario
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-1
Tengo un nissal dasul 120 y tengo un problema en dos pistones 4 y 2 que cuando le quito un cable el carro no se abaja bueno ezta bretiando y ya la cabie cables candelas y platinos y siguio igual  - tito (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vargas, el autor del problema) 
2
Te agradezco manvot pero somos de diferentes Estados. Mucha distancia, pero luego te llamo...  - vargas (hace 4 meses) Denunciar comentario
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-1
Revisa el sensor de cigueñal y el de arbol de levas son los que sincronizan pulsos de combustible y chispa a los cilindros  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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3
Mil gracias. He resuelto mi problema. El escáner marcaba sensor del árbol de levas y bobina. Los cambié y continuaba la falla. Me arreglaron la computadora. Seguía sin chispa el cilindro 4 y era el cable. Gracias a Dios ya funciona el ikon...  - vargas (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Ikon
2004
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Me falla después de2 kmSolucionado

Mi auto no permanece en arranque por mucho tiempo se apaga cuando voy en marcha después de unos 2 km de avanze lo dejo que enfríe y arranca de uno y vuelve a pasar lo mismo ya le cambie cable le cambie válvula yap limpieza en general del cuerpo de aceleración afinación mayor bujías cables etc y sigue haciendo lo mismo me recomendó el mecánico el repuesto de la bomba de gasolina y sigue haciendo lo mismo espero me puedan ayudar
Escrito hace 4 meses por LuisMéxico

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1
Puede ser la bobina que cuando se calienta deja de mandar chispa a las bujias.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

motor 1.3, 4 puertas, naftero
1996
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Hace mala combustionSolucionado

Hola, que tal. Hace unos meses mi ford fiesta 96 comenzó a andar en 3 bujías. Me di cuenta porque cuanto arranca el auto tiembla mucho el motor y sacude todo el auto. Al acelerar parecía un citroen 3cv y mucho olor a nafta, como ahogado. Lo lleve al mecánico y me cambio la bujía que andaba mal. Al tiempo paso lo mismo. Compre cuatro bujías y les cambie las cuatro. Al tiempo comenzó de nuevo. Le cambie los cables pero al terminar note que una manguera que sale del MAP estaba desconectada. La ajuste y anduvo perfecto. Era un violin. Esta mañana comenzó con lo mismo. Que puede ser?
Escrito hace 4 meses por ngaluyaArgentina
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Ford
Fiesta

4 puertas motor 1.6
2004
0
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Falla en mínimoSolucionado

Quien me ayuda el fiesta power año 2004 motor 1.6 tengo una falla en mínimo las revoluciones brincan de 1000 a 1200 luego 1300 después bajan a 1000 o 900 para arrancar se pone como ahogado lento y corcovea para arrancar parece como si hiciera algo de explosión eso sera bujias, inyector, los cables de las bujias, bobina esa falla la agarro de repente el carro estaba bien
Escrito hace 4 meses por roalsVenezuela

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Revisa la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) esta detras del multiple ,si funciona se lava con limpiador de carburador , y si se requiere cambiar ponle la original.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Limpia el sensor map(maf) con limpiador de contacto el esta ubicado detrás del multiple de admision  - jose a l. (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

senda motor 1.3
1196
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No arranca hace marcha pero no me arrancaSolucionado

Mi fiesta modelo 96 no quiere arranca hace marcha pero no le llega chispa alas bujia alguien sabe que puede ser???
Escrito hace 4 meses por fiestitaArgentina

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Una puede ser la bobina que ya no este funcionando o dos es común que es conector del sensor de posición de cigüeñal se mueva (esta por ariba de la marcha)  - Brayan (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fiestita, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas
1996
1
voto

No arrancaSolucionado

No llega chispa. A las bujías qué puede ser. Porque lo demás anda todo
Escrito hace 4 meses por GonzaArgentina

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Una puede ser la bobina que ya no este funcionando o dos es común que es conector del sensor de posición de cigüeñal se mueva (esta por ariba de la marcha)  - Brayan (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gonza, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2001
0
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Wnchumba bujiaSolucionado

Buenas mi auto ford fiesta 1.6 año 2001 me enchumba una bujia. Aveces esa misma la saco la limpio y anda normal puede hasta durar horas o un diasin enchumbarla es una sola. Le coloque una torre para ver si se solucionaba andaba muy bien pero ahoracuandolo enciendo y esta en frio falla al rato de calentar el carro se empareja y anda normal. Quisiera saber si lo de mojar la bujia es goma valvula o que otra cosa? Sera anillo pero le siento la misma fuerza al carro y sale humo solo cuando la bujia falla deja residuo de aceite en el escape y al emparejar quema el aceite residuo de alli que quema eso ya no sale mas. Y en vez pienso que fuese corriente ya que hago luz alta y busca a fallar cuando apenas esta medio caliente el carro o se enciende el aire. Gracias por la ayudaaaa.
Escrito hace 4 meses por ArthurVenezuela
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Ford
Fiesta

4 puertas b.asico 1.6
2001
1
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Se le hizo motorSolucionado

Se le arereglo el motor completo y aún hecha mucho humo se le cambian las gomas se vuelve y revisa todo de nuevo y la falla persiste, moja las bujias ya no allo que hacer donde puede estar el problema
Escrito hace 4 meses por contrerasVenezuela
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Ford
Fiesta

fiesta max 1.6
2006
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Tironeos entre 1000 y 1500 rpmsSolucionado

Regula perfecto, cuando uno quiere acelerar de forma suave en vacío no se puede hacerlo sin que salte de 1000 a 1300 o 1500 rmps, ni siquiera haciéndolo con la mano actuando sobre la mariposa... esto se traduce al momento de circular, se sienten los tironeos... cambié TPS, limpieza del cuerpo de aceleración, bujías, cable de bujias, valvula de presión de combustible en la rampa de inyectores, limpieza de inyectores, bobina de encendido...
Escrito hace 4 meses por Mario1955Argentina

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Debe ser la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que esta detras del multiple ,si funciona hay que lavarla con limpiador de carburador en spray. Si no hay que cambiarla. De preferencia original  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola Ricardo, yo también pensé en la IAC pero no tengo problemas al encenderlo y también regula perfectamente...  - Mario1955 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola mario, podes fijarte si las pistas del tps estan dañadas con un tester en modo resistencia y motor apagado, vas girando la mariposa lentamente y deberia subir o bajar la resistencia gradualmente sin darte valores repentinos como el caso del famoso 1. Ya se que es nuevo el tps pero eso no quiere decir que te pueda venir dañado el sensor.  - nacho clio k4m (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola nacho, sucede que puse este nuevo Ford en reemplazo del anterior que tambien era nuevo pero de marca FISPA italy... y todo sigue igual...  - Mario1955 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ok , podrias fijarte que tu sensor paso a paso no este sucio, y los orificios.
http://mla-s1-p.mlstatic.com/paso-a-pa…
  - nacho clio k4m (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola Mario1955, a mi desde hace unos dias me esta pasando lo mismo, tengo un fiesta 2006 5 puertas, estaba pensando en hacerle una afinacion en algun oficial Ford. Pudiste solucionarlo?  - DiegoR (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola DiegoR... todavía sigue todo igual, solo me faltaría verificar el sensor MAP pero está metido detras del múltiple de admisión y a decir verdad es un verdadero lío y por lo que estuve viendo no produce este tipo de problemas...  - Mario1955 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Alguien ya arreglo ese problema de aceleracion por que mi carro le pasa lo mismo y no le encuentro cuando voy en carretera aceleró y las revoluciones se brican de 2000 a 3000  - Fjr870120 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Yo lo solucione con cambio de bujias y cables, ahora anda bien, si lo seguia usando como estaba corria riesgo de dañar la bobina  - DiegoR (hace 4 meses) Denunciar comentario
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En mi caso solo es desde ralenti hasta casi 2000 rpm... despues acelera perfecto...  - Mario1955 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Sedan motor 1.6 zetec
2005
-2
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Ford fiesta pierde potenciaSolucionado

Mi ford fiesta cuando enciende el ventilador pierde potencia y se tironea y gasta mucha gasolina ya lo afine le cambie bujías y cables también que podrá ser ya no se ni que sea me pueden ayudar
Escrito hace 4 meses por FernandoMéxico

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Desconecta el sensor de oxigeno si mejora ,se lo cambias.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo ese sensor por donde lo tiene para hacerle las pruebas necesarias saludos  - Fernando (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Uno lo tiene en el multiple de escape en el motor y otro en el catalizador abajo del auto.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ya desconecte el sensor de oxigeno y sigue igual  - Fernando (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Checa la válvula IAC, o el sensor Map  - Kentucky (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Crees que sea la válvula iac afecte en la potencia y el tirone el coche  - Fernando (hace 3 meses) Denunciar comentario
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No la valvula iac solo regula el ralenti (rpm) para que no se apague el motor. Revisa el sensor tps. Es el que regula la aceleracion electronica de la mariposa de aceleracion. Esta aun lado de la iac. En el cuerpo de aceleracion. Hay un video en youtube especifico de cambio de stp de chevy MFI , explican su funcionamiento y verificacion. Consultalo.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Fiesta motor zetec 1.6
2002
-2
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Presenta 2 cilindros paradosSolucionado

Buenas noches, a mi carro se le presentó una falla donde el motor tiembla mucho y a los conectores de los cilindros 1y2 no le llega pulso... Cambie bujías, cables y le hice limpieza a los inyectpre, de verdad ya no allo q hacer, les agradezco la mayor ayuda posible
Escrito hace 4 meses por PatasVenezuela

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Revisa el sensor de oxígeno. Es uno que parece una bujía esta pegado al múltiple desde arriba se ve.  - Joel  (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola no le llega pulsoa los cables bujias? puede ser la bobina  - nacho clio k4m (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Chequea que le llegue señal desdela computadora a kos inyectores puede ser los integrados. Ya me paso saludos  - Arthur (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

fiesta first
2005
1
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No arranca, da marcha pero no arrancaSolucionado

Estaba funcionando bien, y le di afinación: cambie bujías, lave inyectores, lave el motor completamente y al querer encenderlo ya no arranco. La batería tiene un mes que lo compre esta nueva. Da marcha pero no arranca. También le hice cambio de carbones a la marcha y limpieza general. Pero ya revise todas las conexiones están bien. Y no le encuentro que pueda ser.
Escrito hace 4 meses por leonMéxico

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Puede ser el sensor de cigueñal ,revisalo.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias, estaban cambiados las mangueras que van a la barra de inyectores. Ahora tengo otro problema, la marcha al encender apenas y como que funciona pero si arranca. Me dijo un mecánico que volviera a limpiar el embobinado , cosa que lo volví hacer esta todo perfectamente limpio y engrasado pero no se que pueda ser, ya lo limpie dos veces.  - leon (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola, Ricardo, Disculpa por contestarte hasta hoy, antes que nada Feliz Año 2016, Muchos éxitos. No fue el cigüeñal. Tenia invertida las manguera de gasolina que van a los inyectores. Pero ahora resulta que al darle marcha como que le cuesta, me dijo un mecánico que limpiara la masa de la marcha, ya lo hice pero nada. Apenas como que da la marcha si enciende rápido pero no se escucha el swichazo normal.  - leon (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas motor 1.6 sincronico a/a
2008
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Falla en pulso de inyeccionSolucionado

Hola amigos, tengo un fiesta Max 2008 sincronico y la falla que presento es que el carro le da una falla que bajan las revoluciones como si le fallara una bujia por espacio de unos 5 segundos, luego se empareja, cuando el carro esta frio, es decir en la mañana no le da esta falla, despues de calentar y si estoy parado por ejemplo en un semaforo le da. Ahora bien si pongo a funcionar el aire acondicionado esta falla no aparece por ningun lado. El escaner arroja falla de bobina, pero se le ha cambiado varias veces y nada, se cambio cables y bujias. Ayuda por favor!
Escrito hace 4 meses por GabrielVenezuela
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Ford
Fiesta

courier
2002
1
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Falla intermitenteSolucionado

Mi carro en despegue echa explosiones no continuas, ya cambie cales bujias y filtros se ajusto la maquina hace nueve meses, se le ha cambiado radiador depositos de agua, bujias, cables y filtro de gasolina le cambie hace 2 dias espero orientacion.
Escrito hace 4 meses por jorgeMéxico

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Puede ser la bobina que este mandando chispa debil que ocasiona la falla intermitente.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Ford fiesta..motor zelac
2000
0
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Ford fiesta 2000Solucionado

Hola yo quería saber si me pueden ayudar...le hice cambio de cable de bujías y bujías...xq falla en frío en caliente anda lo más bien es iyesion si puede hacer a ver que puede ser de agradezco...motor 1.6 nafta
Escrito hace 4 meses por MaxiArgentina

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1
De casualidad ,le quitaron el termostato ?  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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No se xq lo compre haci...ante ni fallaba ahora empezó...en frío solo falla...  - Maxi (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Si la temperatura ambiente de tu ciudad ahora hay frio y no tiene el termostato va a seguir fallando ,ya que el termostato y la temperatura del anticongelante por medio del sensor de temperatura envian una señal a la computadora erronea y esta hace la operacion defectuosa de funcionamiento. Por eso cuando se calienta ya no presenta falla alguna.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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-1
Y si tiene el termostato y sigue fallando que puede ser?? Puede ser la bobina...  - Maxi (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Algunos modelos de autos tienen en la entrada del filtro de aire un sensor de temperatura ambiente (sensor iat) es el que comunica a la computadora la temperatura para un arranque optimo. Revisa si lo trae. Si no lo trae por ser modelo antiguo ,esa funcion la realiza el sensor MAP que se encuentra a la salida del filtro de aire en la manguera que va al cuerpo de aceleracion. Revisa segun el caso.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1
A mi me dijeron que puede ser lo inyectores puede ser o nada que ver??  - Maxi (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Nada que ver, cuando falla inyectores no funciona normal en todo momento, sale humo negro en el escape cuando logra arrancar y tiene un alto consumo de combustible. En youtube hay videos de funcionamiento y fallas de sensores ,consultalos.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Tira explosiones y larga o olor a nafta??  - Maxi (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Motor 1.6 4 puertas
2011
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Revoluciones se van a 0Solucionado

Agradeceria mucho su ayuda. El carro luego de 2 diaa de haberle realizado lavado de motor el carro empieza a fallar y las Revoluciones se van a 0, no se mueven ni por mucho que acelera. Por minutos vuelven las revoluciones a 1000 y el carro anda normal, luego empieza de nuevo la falla. Le cambio cables, bujias y bobina. Y nadaa
Escrito hace 4 meses por Juan MVenezuela

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Epa juan que solucionaste con esa falle yo tengo el mismo problema y ya me lleva loco  - jonny (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Era la computadora del sistema de Gas que se activaba y desactivaba la computadora principal. La eliminaron y listo  - Juan M (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias amigo que locura esa falla  - jonny (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Donde eliminaste la computadora del gas? Tengo el mismo problema... soy de mcbo  - Angulo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Tambien soy de Maracaibo. Contactame 04246827762  - Juan M (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buenas a ver si me puedes ayudar ya q presento problemas con mi fiesta 1.3 le hice motor completo y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías el mecanico dice q es el corta corriente q podria ser el problema es de color amarillo con negrro agradezco toda informacion posible  - rojo12 (hace 23 días) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

pickp
2001
0
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Falta de presiónSolucionado

Saludos yo tengo una Curier 2001 y arranca bien pero de rato pierde fuera y ya no acelera y de raro anda igual después de 5 minutos leí en otros comentarios q le pasaba lo mismo a otro y le hisobd todo sensores bomba cuerpo y bujías cables y al finas labo el sensor maf y quedó bien mañana are eso haber sin queda espero les sirva y m havicen al mi what soy de Querétaro 4424850955
Escrito hace 4 meses por MiguelMéxico
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Ford
Fiesta

clx
1996
-2
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No regula bien, se apaga en todos ladosSolucionado

Hola... tengo un fiesta 1996 clx nafta motor 1,3... hace 3 semanas el hice la junta del motor nueva porque me quemaba aceite y la hice acentar unos 500 km durante ello realice un viaje y cuando volvi de el el auto ya no fue el mismo... 1° le costaba arrancar... limpie las bujias y solucionado pero ahora no regula bien... arranco y me veo obligado a acelerarlo y cuando suelto cae 500 rpm y oscila hasta pararse... lo mismo cuando ando por la calle... voy en 3ra piso el embrague para frenar en la esquina y se apaga o el tacometro marca 0 se prenden las luces de aceite y bateria y luego pega un ti…Leer completa
Escrito hace 5 meses por el tano rigaArgentina

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-4
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) se encuentra detras del multiple , si funciona ,puede ser que limpiandola quede bien. En youtube hay videos al respecto.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Cuando limpiaste las bujias las calibraste? Al mio le pasaba lo mismo le saque las bujias las limpie y de luz le di 1.0 y se solucionó. . .  - andresv3x (hace 4 meses) Denunciar comentario
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No arranca,venia andando bien empezó a pistonear,y de golpe se para y no arranco mas,larga un olor a aceite quemado fuerte,que hago?  - juan carlos (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola gente gracias por las mil y una ayudas; queria saber donde se encuentra la válvula iac del ford fiesta 1.3 version española  - rafa (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Acelera manual mente de un lado entra el cable y del otro lado lleva dos tornillos y sacas la valvula iac ,fijate que tiene tres cables al fierrito mio se le corto un cable y no te rregula  - jocho (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Fiesta

4 ptas, 1.6
2009
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Falla de potencia se achanta, frena pierde potenciaSolucionado

Cuando prendo el carro por la mañana el motor esta frío, y acelero el motor el mismo responde como a los 3 segundos, a veces cuando me freno o paro y voy a arrancar nuevamente el carro se me frena y corcobea jalonea mientras acelero la aguja se mantiene en 1100 y 700 rpm se escucha como detonación o explosión y empieza a acelerar normalmente y cuanto ando en alta velocidad el carro normal pocas son las veces que se frena, lo lleve a un servicio de check engine y le coloco scaneer y solo arrojo un error o falla sobre la valvula de sensor de temperatura la que va en el termostato porque no era l…Leer completa
Escrito hace 5 meses por jose a l.Venezuela

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Cambia esa manguerita finita ,puede estar teniendo fuga de vacio ocacionano la falla.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias pana voy a ver si la consigo otra pregunta como le hago mantenimiento a ese sensor MAP  - jose a l. (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Aca en MEXICO se vende un limpiador especial para sensor MAP, en tu pais me imagino tambien lo habra en las refaccionarias grandes. Ve en youtube hay videos de l sensor MAP. Consultalos.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias amigo lo intentare porque el mecanico me dijo que no se le hace mantenimiento y el tiene uno nuevo me dijo lo colocamos y si la falla se quita puedo comprarselo o si no indagara para ver cual es la falla, ojala y sea por la manguerita pero no se si esa manguera tiene que ver con ese sensor desconozco amigo. Y con respecto al limpiador me han dicho con dielectrico lo utilizan muchos los reparadores de computadoras (pc) o limpia carburadores.  - jose a l. (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Como es electronico, es mejor el limpiador de contactos electricos en spray es (alcohol isopropilico), primero cambia la manguerita y despues le ponen el sensor nuevo. Suerte.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo saludos por mexico  - jose a l. (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo un for kinetic 1.6 , después de andar un buen rato se prende la luz de una llave cita, y tarda un poco en acelerar sierro el contacto. Lo vuelvo a coloca y se apaga la luz, en el escaner marca el sensor posición de mariposa , mi pregunta es el cuerpo de mariposa?  - jose (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Jose. - el sensor de posicion de mariposa es el tps es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, revisa el arnes y cableado de ese sensor puede ser un falso contacto. En youtube hay videos de sensor tps y su funcionamiento,consultalo  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias...Ricardo luego te comento como me fue...  - jose (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Jose a l. Como te fue con esa falla también la tengo en mi ford fiesta 2003?  - Luis G (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Resolví limpiando el sensor map y el del cigüeñal con limpiador de contacto eléctricos  - jose a l. (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buenas queridos foristas, cuento mi experiencia, sacaron el carter de mi ford fiesta para revisar un bote de aceite y armaron todo y prendieron el carro sin aceite po pocos minutos, no hace ninguna falla pero puede repercutir eso en el motor? a´parte de eso cambiaron la valvula iac y se siente sin fuerza, sera porque no hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleración? muchas gracias compañeros foristas...  - MURCIELAGO (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas
2010
1
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Tiembla y pierde fuerzaSolucionado

Hola, desde hace un par de meses mi carro comenzó a perder la fuerza durante a marcha hasta el punto de no andar en subidas muy rudas, y cuando lo enciendo comienza temblar por un buen rato, TODO esto ya le habia ocurrido en 2014 y en esa oportunidad ya le cambie las bujías, y en ese entonces la falla persistió, lo escanearon y era el sensor (se lo cabié en 2014 y sigui0)en 2014 la falla mejoró SOLO cuando mi tio mecanico le limpio los inyectores y le cambió la pila de la bomba de la gasolina; al tiempo volvió a presentar la falla y le cambie un cable de la bujía q esta achicharrado y la falla…Leer completa
Escrito hace 5 meses por GJRLVenezuela

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0
Hola yo tengo un Ford 1.3 del 2000y el mes de diciembre no repare porque me iva ha tirones. Cambie cables de bujias bujias ylabobina y ahora va de cine  - kiko (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas
1997
2
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Jaloneo o tirones en ford fiesta 1997Solucionado

Presenta jaloneo durante la marcha. Motor zetec 1.25cc se realizo cambio de bujías. Filtro de aire. Filtro de gasolina. Instalacion de alta. Pero la falla continúa. Si alguien sabe sobre este problema. Por favor me ayuda. Gracias.
Escrito hace 5 meses por javierColombia
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Ford
Fiesta

Power
2008
0
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Vibra baja revolucionesSolucionado

El carro parado de repente baja la entonacion aproximadamente 5 seg y luego vuelve a la normalidad, observo la revoluciuones y no bajan, Unos dicen computador, otro valvula IAC, cables, bujias, bateria, y ahora leo que te dicen sensor de oxigeno, ahh otro catalizador tapado, dios esto es como una ruleta rusa
Escrito hace 5 meses por WRQCVenezuela
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Ford
Fiesta

4 puertas
2008
1
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Fiesta power 2008 sincrónicoSolucionado

Cuando lo prendo empieza a temblar y pierde la fuerza tengo que esperar 10 segundos y luego empareja lo escanearon y sale numero 4 le cambie bujías cables y la falla sigue igual , y se mete el calor por el freno de mano calienta mucho el tubo de escape, algunos dicen que es la bobina otros que es la computadora ???
Escrito hace 5 meses por omar venezuela Venezuela

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-1
Buenos días foristas yo me especializo en la tropicalización del fiesta el ka y la eco espor 1.6 te garantizo de entre 15 a 20 grados menos en tu motor mejorando el rendimiento del aire motor y caja para información al respecto llamar al 04128615756 sin compromiso...  - mata1000 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Fiesta

1.6 5 puertas
2002
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Se mojan las 4 bujías aleatoriamenteSolucionado

Buenas noches recurro ante ustedes ya q mi fiesta 2002 presenta un raro problema moja las 4 bujías aleatoriamente le recién repare el motor hace 4 meses y iba todo bien pero últimamente moja las bujías pero no humea ya le cambie la válvulas pcv y nada los cables están buenos a veces hay una q otra bujía q dura semanas sin mojar pero las saco y limpio y las moja lo más extraño es q las moja muy rápido las limpio y es cuestión de una o dos horas moja una la limpio luego otra mi mecanico dice q hay q bajar la tapa de compresión para descartar un problema pero la verdad no creo que el problema venga e allí xq botara humo y no lo hace necesito una segunda opinión que me aconsejan
Escrito hace 5 meses por Luimbizkit Venezuela
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Ford
Fiesta

Power
2008
1
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Bomba de gasolinaSolucionado

Saludos, he tenido varias fallas con mi fiesta, en resumen, todos apuntaban a la bomba, luego de sustituirla, dos limpiezas de inyectores, cambio de filtros, eliminar el catalizador, creo que quedaría cambiar bujías, cables y bobina, por cierto en el scanner no salió nada. No quiero llegar a tener que cambiar todo. Y quería preguntarles algo de la bomba. El retorno de la bomba tiene una válvula check, a un amigo esta válvula se le obstruyó y pasó por los mismos problemas que yo. Ahora cuando reviso la mía, noté que soplando no lograba hacer pasar aire en ningún sentido. Esta válvula es libre en el sentido de entrada al tanque? O debe accionarse con bastante presión? Saludos
Escrito hace 5 meses por dtmadmanVenezuela

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2
Al quitarle esa válvula check se aumentó la falla. Se la volví a colocar y estoy como al principio. El carro en mínimo no presenta falla a menos que encienda el aire acondicionado. También se presenta en el momento de acelerar de golpe, si se acelera lentamente no se siente el brinco. La falla es como si una bujía no disparara, igual hice la prueba y la bobina está enviando el pulso. Ahora, puede una bujía presentar tal falla sólo al acelerarlo? Estoy pensando en el cuerpo de aceleración...  - dtmadman (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dtmadman, el autor del problema) 
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Puedo resumir lo siguiente, el catalizador estaba tapado, eso aumentó la temperatura del múltiple, el calor se sentía incluso en la palanca del freno de mano. Ese calor y obstrucción dañó los cables de las bujías, estaban totalmente tostados. Se hicieron pedazos cuando los traté de revisar. Además se ensuciaron en sobre manera los inyectores, las bujías y el cuerpo de admisión y aceleración. La falla ya no existe. Cables nuevos, bujías limpias y rectificadas, inyectores limpios, filtros limpios y aceleración y admisión limpios. Saludos, espero les ayude.  - dtmadman (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dtmadman, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1300 zetec
1997
1
voto

Falla al encender en las mañanasSolucionado

Vale aclarar q el carro tiene buen encendido y eso lo hace en el primer intento. El problema es que al minuto de estar calentando en las mañanas se cae la aguja de revolución, la fuerza del motor y comienza a temblar eso solo dura de 10 a 15 segundos y después se normaliza y funcióna perfecto durante el día. Es solo en las mañanas y cuando dura más de 2 horas parqueado. Le he cambiado cables alta, bujías, sensor de oxígeno, sensor tps y la bomba de gasolina 2 veces y nada
Escrito hace 5 meses por Edgar tovarColombia

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Eso me pasaba con mi auto se le limpio el sensor MAP y solucione el problema suert att Camargo  - Camargo Alfonso (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edgar tovar, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Tengo un Ford Fiesta move 2011, ya le he reparado todo, y el carro falla dmen la tarde, pierde fuerza, no se apaga, le quito el over drive y arranca peti llega un momento que se oara aunque no se apaga, tengo que aoagarlo y prenderlo para que arranque, hasta que ya ni da mas
2011
1
voto

Pierde fuerza aunque no se apaga, pero no andaSolucionado

En las mananas anda bien, a partir de las 2:30 pm el carro corcobea, no se apaga, tengo que quitarle el over drive para que continue mejor, pero llega un momento que ya no andaa aunque no se apaga, y hace explosiones fuertes por el tubo de escape, tengo que apagarlo para prenderlo que arranque aunque por muy poco tiempo, vuelvo a apagarlo y a prenderlo, le hice cambio de bujias, cables, limpieza de inyectores, limpiezaa de cataluzadir, se probo quitandole la valvula de escape, se le desconecto la vlavula para que yse gasoil todo, que hago ?
Escrito hace 5 meses por Carmen TVenezuela

Respuestas de la comunidad
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Debe ser el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion ,en youtube hay tutorial al respecto consultalo  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Realmente es lo unico que no se le ha revuisado mil gracias cuando lo hagoma te informo, ojala y sea eso... el carro me trae loca  - Carmen T (hace 5 meses) Denunciar comentario
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No inventes... primero métele el escáner, eso te da el error sin la necesidad de estar reemplazando pieza y desarmando. A mi me parece que tu falla pudiese ser el sensor de oxígeno. Hazlo por concesionario.  - cachete (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias pir tu recomendacion, pero ua la valvula de oxigeno se la reemplarin y lo del scanner, a mi carro le quitaron el termostato y la computadora no marca error  - Carmen T (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Entonces debe ser la pila de la bomba de gasolina. No entendí lo que me respondiste...  - cachete (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola ya tambien se le reviso la pila, y esta bien, voy a intentar con lo del cuerpo de aceleracion a ver si la pegamos, te informo, gracias  - Carmen T (hace 5 meses) Denunciar comentario
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La explosividad sucede mor mala mezcla de gasolina (viene con agua), por el sensor de oxígeno, o por bomba de la gasolina... hasta ahora no he visto otra. La pila comienza a echar broma luego de un rato cersiorate bien ya que no creo que sea el cuerpo de aceleración. Verifica como están las bujías y si se están ahumando.  - cachete (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias por tu opinion ya llevare el carro el lunes para que le metan el scanner, porque si pareciera que la gadolina esta viniendo mezclada, in embargo le pongo gadolina en distintas bombas ya les informare  - Carmen T (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes yo presento la misma falla que usted mi carro es el mismo año ya no encuentro que cambiarle... Quisiera saber si es el taller le dieron la respuesta del problema...  - Gabita (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Buenas señora presentó la misma falla... Estoy igual he cambiado todo eso y no doy con el problema... Quisiera saber si usted ya dio con el problema , gracias  - Gabita (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola, mi carro trabaja bien en la manana, a partir de la 01:00 pm ya comienza la falla, ya pedi la cita en la Ford y hasta el jueves le van a meter el scanner cuando lo hagan te aviso que le encuentran no voy a seguir gastando  - Carmen T (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ok estaré pendiente de su respuesta porque estoy igual que usted  - Gabita (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gabita, Carmen: al llevarlo a concesionaria asegúrense de que primero le digan la falla exacta ya que en ocasiones por ser mujer le dirán: que hay que limpiar bomba de la gasolina, luego que hay que quitar botes de aceite, luego limpieza de inyectores, cambio de cables y bujías etc etc, para terminar diciendo al final que es el sensor de oxígeno. Carmen no se donde te ubiques pero la hora no tiene nada que ver con la falla, sólo quizás, que el calor por las altas temperaturas acentúa la falla (recuerda la función del termostato es dosificar el recorrido de agua por todo el motor y evaporador de manera adecuada, para mantenerlo a temperatura estable. ). Según vi aparentemente quitaste el termostato, mi recomendación es que después de detectar la falla, cuando puedas, cómpralo (el motorkraft original) y móntalo nuevamente. Todo prototipo de carro, tiene una ingeniería, al ser modificada (aun cuando los venezolanos digamos que no hace falta) modifica su funcionamiento y rendimiento. Traten de no caer en mecánicos que trabajan debajo de una mata de mango, ni en concesionarias que noten que son tramposas (ambas existen). Sólo que la concesionaria tiene garantía.  - cachete (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Tienes tida la razon, justamente quien ke quiti el termostato fue unmecanuco de la Fird, pero te dugo qye mas nunca se recalento,sin embargo escucho opuniones, ya este problema es algo que ni el sabe que es? Ahora bien, si es de pinerle nuevamente el termostato lo hare, yo estoy en Margarita, lamentablemente el carro no me salio bueno, eso es una loteria, vamos a ver que diagnostico me dan, te estare infirmando...  - Carmen T (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias voy a esperar que la señora Carmen le revisen a ver... Peor ya yo le hice todo eso... Y por lo que lo que leí la señora Carmen también cambió el sensor de oxígeno... He buscado mucho por internet luego que me metí aquí y el sensor tps... Tiene los síntomas del carro que estamos presentando  - Gabita (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Cambien la hora de reloj y vean si mejora la falla ya hubo problemas con eso,saludos es de decir ponga la hora de mñn y vean si funciona bien  - Ekiel (hace 5 meses) Denunciar comentario
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A todos lis interesados, me le hicieron el duagnistuci al mu carro fird fiesta 2011 y arrojo falla en lis dos sensores de oxigeno, ellis dicen que hay que reenplazarlos, pero he leido opiniones que hay es que desconectarlos, si alguue me da su ponion mucho sabria ageadecerlo  - Carmen T (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Tengo un primo que le pasó similar Carmen T, yo te recomiendo primero cambiar el que va al motor, y ver como sigue el funcionamiento, rara vez se dañan los dos!  - cachete (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Cuál es el que va al motor ? Él tps ?  - Gabita (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gabita Hay dos sensores el superior y el que va hacia el motor... asómense por donde están los cables y lo podrán ver pegad al múltiple del carro solito, ese es el del motor... el otro está del lado izquierdo... primero busca el que te dije y luego visualmente verás el superior el cual te vas a encontrar del lado izquierdo tuyo  - cachete (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ya estan desconectados, uno de lis tecnicos me dijo que se los desconectara, manana es que voy a chequear si efectivamente el carro se arregla...en el transcurso que recorri fallaba, voy a esperar a ver como sigue, este vehiculi falla es por esos benditos sensores, y segun uno le monta otros y persiste la falla  - Carmen T (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Quien le dijo si los cambian sigue la falla? Pero si se desconectan los 2 el carro puede andar ? Yo hoy le quite la batería para reiniciar la computadora que me lo recomendaron...  - Gabita (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si claro, anda, lo de reeplazarlos no soluciona se danan nuwvamente esa es una de kas grandes fallas de estw modelo, me li dujo un mecanico que era de la Ford, soli que hay que hacerle mantenimuento a lis inyectorws y cambiar el filtro del aire del motor porque cuando se danan los sesosores se contamina todo el sistema  - Carmen T (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ok yo mañana le cámbiate el tps... Le diré a ver cómo me fue... Y haré lo del mantenimiento que me está diciendo... Si mañana usted ve alguna mejoría me avisa...  - Gabita (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Claro que si, con gusto...  - Carmen T (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gaby la falla pudiese ser eléctrica si persiste... hay que revisar los cables y bobina... (me rindo con sus casos)... añado que si fuera tps, el scanner arrojaría el error. No se pongan creativa pongan el carro en manos de especialista.  - cachete (hace 5 meses) Denunciar comentario
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El sensor TPS NO lo REGISTRA la computadora, por eso casi nadie le encuentra la FALLA. Saludos desde MEXICO.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Amigo realmente es la falla que arrojo el Escaner en la Ford, ya he andado con el vehiculo con los sensores desconectados no falla, pero ahora cuando le prendo el aire se apaga, sin embargo no le he hecho el mantenimiento nuevamente, esto es una cuento de no terminar, estoy verde con el carro...lo que tambien me falta es esta noche deconectar el negativo de la bateria para resetear la bayeria, hoy justamente cuando prendi el aire se apago y me marco en el tablero la luz de bateria...ojala y sea eso y el mantenimiento lo que falta.  - Carmen T (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Señora Carmen como te va con su carro ?? Ha funcionado bien ?  - Gabita (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola Gaby, para ser honesta, ni en la Ford lograron conseguir la falla, segun ellos lis sensores pero yo de verdad no voy a seguir gastando dinero, lo ultimo que le voy a hacer es limpiarle el cuerpo de aceleracion, y hacerle una revision electrica, porque en la Ford me dicen qye las luces guncionan el aire etc eyc, y resulta que el carro tiene falla de luces, se apagan las de adentro y vuelven a prender, el aire antes de ayer no prendia y hoy prendio y si me di cuenta que el aire le quita mucha fuerza. Y pensar que a quien se lo vendo y si consigo a alguien que lo conpre sera por nenos precio, y que me compro? estoy ya como resignada no se que hacer?  - Carmen T (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Cuando el aire acondicionado para de funcionar es por tres situaciones. Evaporador dañado, falta de gas (mas común, hazle recrga) o recalentamiento por termostato y falla en las cámaras. Gaby, si te dijeron que es el sensor hazlo, no queda de otra eso si! que te garanticen que será eso. Al menos en mi caso, después de cambiar el sensor y hacer todo el mantenimiento, tenía una fuga de aceite por el tubo de escape, y aunque cambiaron las gomas de las válvulas detectaron tengo un desgastes en las guías de las cámara actualmente, **** no te desilusiones! **** actualmente el que compra y vende carro es porque anda dañado, al menos ya tu conoces las fallas del tuyo! sigan adelante.  - cachete (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias por el entusiasmo, yo voy a llevarlo manana al Electroauto, y luego la limpieza del cuerpo de aceleracion, pero li de los sensores el precio de cada uno es de 50.900, 00, y no me aseguran que funcione por mucho tiempo  - Carmen T (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Bueno le cuento señora Carmen encontré que mi carro en tanta llevadas a la Ford tiene un inyector genérico y la bomba que le había comprado de gasolina estaba mala compre otra y le cambie los cables , le cambie los filtro limpie los inyectores , y puse gasolina 95 y mejoro bastante el carro... A veces me presenta falla pero ya no es como antes se tiende a quedar pero el reacciona... Mañana lo llevaré a Ford por lo de inyector que me lo cambiaron allí sin darme cuenta... Porque mis sensores están bien envían la señal como es...  - Gabita (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias a Dios, pero ves como son el La Ford tambien, mi carro tenia otras fallas que el escaner debio arrojar y segun ellos son los sensores, todo lo que le huviste ya se lo hice yo solamente me falta la parte electrica y el cuerpo de acelerador  - Carmen T (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gabita cuando se daña la bomba, lo que se cambia es la pila únicamente... ahora cuando se daña el sensor, usualmente suele ser el que va hacia el catalizador (prueba con ese primero)...  - cachete (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Carmen T rara vez el carro se daña por cuerpo de aceleración sucio.  - cachete (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola cachete, hoy le puse limpiador de carburador por el tanque de la gasolina, espere ter pica y le puse el limpiador, lo corri y no me fallo, voy a esperar manana  - Carmen T (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Pudiste solucionar el problema ? Mi ford fiesta cuando lleva muchas horas parado le cuesta arrancar y accelerar , ya le cambiaron el caudalimetro pero sigue igual...  - daniel (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Daniel los automáticos son así de lento para arrancar, mi recomendación es verificar aire en llantas, filtros y hacer su mantenimiento normal.  - cachete (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Mi ford no es automatico , me dijeron que puede ser los calentadores , pero me parece que cuando lleva muchas horas parado es Como si el gasoleo retrocediera y le costase despue arrancarlo y coger el gasoleo , algunos habeis puesto un antiretroceso ?? Ya que le voy dando a la pera de gasoleo y va cogiendo.  - daniel (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

se, sedan, motor 1.6
2012
-1
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Se acelera soloSolucionado

El vehiculo se acelera solo, este problema le ocurre principalmente en las mañanas, llega a 3.000 rpm y oscila. Ya cambie aceite, filtros, bujias y el problema persiste, limpiamos el cuerpo de aceleración y el problema sigue.
Aqui un video del mismo problema de mi auto

www.youtube.com/watch?v=iTc1H8UGQIA
Escrito hace 5 meses por uranoChile

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Debe ser la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) que esta sucia se lava con limpiador de carburador en spray ,se encuentra detras del multiple.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Busqué en las partes del Ford fiesta 2012 válvula iac y no la encuentro. Será el cuerpo de aceleración ?  - urano (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Esta muy escondida detras del multiple. Ve en youtube video de cambio de valvula iac de ford fiesta.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Consulta busque en YouTube está válvula iac pero aparece para vehículos de modelos y años anteriores para el Ford fiesta 2012 no aparece nada...
Este vehículo trae iac ?
  - urano (hace 5 meses) Denunciar comentario
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El video de denomina : se apaga ? valvula iac ford fiesta.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias por la cooperación pero el vídeo antes mencionado es para vehículos Ford con acelerador con piola y el nuevo Ford fiesta tiene acelerador electrónico, además busque en la página oficial de Ford los repuestos y en las imágenes no aparece la válvula iac. Alguien más tiene Este problema?
Alguien soluciono este problema ?
Muchas gracias.
  - urano (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Colocale el scanner... El mionse acelera pero el scanner me dijo que era por tps... Yo creo qur mas bien es tps  - AJENJO (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Este modelo ya no usa la válvula iac q comentan la marcha mínima es controlada por el pcm y cuerpo de aceleración t es alterada por cualquier filtración de aire no controlado por estos componentes, también cuentan con una válvula para el control de vapores de gasolina q comúnmente falla y genera aceleración excesiva en marcha mínima,  - Jerry (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1.6
2005
0
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Explosión por el tubo de escape al soltar el acelerador.Solucionado

Buenas, quisiera que me ayudaran con una falla que me presenta mi ford fiesta 2005, es que cuando suelto el acelerador luego de ir rodando el carro hace explosión por el tubo del escape, ya le he cambiado el filtro de aire, de gasolina, bujías y sus cables. Ojo hace explosión luego de que el carro está caliente.
También en las mañana le cuesta un poco prender y en oportunidades me ha tocado prenderlo empujado. Quisiera que me ayudaran. Saludos
Escrito hace 5 meses por DidierVenezuela

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1
Ya se le cambio la correa del tiempo ? se cambia cada 60,000 KM.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si amigo, ya le cambié esa correa hace 2 meses. No se que pudiera ser.  - Didier (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Revisale el sensor de arbol de levas  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

SEDAN 1.6 FIRST
2009
0
votos

Consume mucho combustibleSolucionado

Me esta rindiendo 7 km por litro, se le cambio bujias,haceite, filtro de gas, de aceite y de aire. Al arrancar le cuesta trabajo salir con firmesa y a los siguientes cambios parece como si metiera los cambios demasiado antes o una velocidad arriba esa es la sensacion, estoy haciendo los cambios de (oido) y he checado que el motor las pide a las 2500 rpm, cuando acelero en neutral al ir bajando las rpm se queda unos 2 segundos o mas acelerado entre las 1000 y 2000 rpm

En neutral el motor es muy parejo no se acelera solo, ni sube ni baja

Que puedo revisar primero para ir descartando??
Escrito hace 5 meses por HIDCARMéxico

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1
Revisa el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion es el que regula la aceleracion electronica en youtube hay tutorial al respecto.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Trend sedan full, 1.6
2008
2
votos

Tirones al pasar las marchasSolucionado

Al pasar cambios el auto tiende a pegar tirones como si fuera falla eléctrica y vuelve a recuperarse. Le he cambiado los cables de bujías, bujías, bomba de bencina, filtro de bencina, filtro de aire, limpieza de inyectores y finalmente cambio de sensor TPS y continua con lo mismo. Por favor alguien que sepa que más puede ser.
Escrito hace 5 meses por Juan CarlosChile

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1
Puede ser regulación de bujías o calibración nada más que eso  - Chelo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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1
Chelo gracias por tu ayuda...pero cuando hablas de calibración... A que te refieres?  - Juan Carlos (hace 5 meses) Denunciar comentario
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1
Hay que regular en las punta donde da la chispa para la explotación tienes que conseguir las medidas con el fabricante. ( pueden estar muy cerradas o muy abierto) eso...chaoo  - Chelo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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0
Revisa la bobina , debe ser  - clozano (hace 3 meses) Denunciar comentario
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A mi me pasa con una Courier y el problema es que el transponder desconoce momentaneamente la llave. Checa tu indicador de la llave (foquito LED en el tablero), si se enciende momentaneamente, quiere decir que lo desconoció. Espero te sirva  - Carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1.6
2007
0
votos

Todavía con la falla cilindro 4Solucionado

Amigos el cilindro 4 no me funxiona todavia quee sugieren enpezar desde cero probando desde el principio? cable bujias y bobina porque los inyectores tienen pulso me refiero osea los chupones poes... tiene mayor consumo de gasolina y el scanner lo unico qie me areojo fue el tps tendra que ver
Escrito hace 5 meses por AJENJOVenezuela

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3
Es el sensor tps que esta fallando es el que regula a los inyectores. Hay que cambiarlo , es falla comun de los fiesta.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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-1
Upero que no me haga funcionar absolutamente nada el cilindro 4 podrá ser eso posible ? Tps no controla la posición de la mariposa?  - AJENJO (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AJENJO, el autor del problema) 
1
Para que salgas de dudas ve en youtube tutorial de sensor tps , para que entiendas su funcion y fallas que esta registrando el escaner.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Movi
2011
1
voto

No empareja el motorSolucionado

El carro no empareja el motor y perdió totalmente la fuerza y cuando empareja le cuesta para desplazarse...le coloque el escaner y me arrojó problema de sistema de gasolina... Cambie filtros externos y Internos , bomba de gasolina, se limpiaron inyetores, se revisa sensores de oxígeno, sensor de la cadena del tiempo y el sensor que va por abajo se fue el nombre el que queda cerca del arranque y nada... todo lo que incluye el sistema de combustible y nada... Cambie bobina cables de bujias, buijas... Y nada ya no encuentro más cambiar...
Escrito hace 6 meses por Reny garciaMéxico

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1
Debe ser el sensor tps que esta fallando, es el que regula el funcionamiento electronico de los inyectores, no estaria de mas limpiar el sensor map que se encuentra en la manguera del filtro de aire al cuerpo de aceleracion. En youtube hay tutorial al respecto.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Reny garcia, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

power
2006
0
votos

Problema con mi ford fiestaSolucionado

Tenias problemas con la computadora la mande a reparar luego que instalo la computadora el carro no prende el mecanico dice q no llega corriente a la bobina el carro activa toda sus luces y la bomba de gasolina pero no llrga chispa probe con otra computadora codificamos y nada q llega chispa a la bobina ya no c que q hacer
Escrito hace 6 meses por manuelVenezuela

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-3
Dile que te hagan un puente en los inyectores y listo hermano pero alguien que sepa es facil  - marco flores (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
2
Hola. Resolviste? que era? tengo el mismo problema  - amilcar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
0
Tengo el mismo problema no saben cual es la falla  - fecaru (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

motor 1.6 inyección nafta
2000
2
votos

No arranca aunque tiene electricidadSolucionado

Ya venia fallando ,en la mañana debía girar la llave varias veces hasta que arrancaba y en tres cilindros, ahogado, después cada vez peor,se le hizo cambio de bujías,anduvo bien tres días. Nuevamente no arrancó En una ocasión poniendo marcha atrás y dando arranque por dos veces y esperando unos minutos, lo puse en marcha, ya hoy, hace contacto pero no gira el motor...Alguien puede darme alguna pista?. Gracias
Escrito hace 6 meses por GachiArgentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Ford
Fiesta

2002
2002
0
votos

Tiene una falla mínima cuando lo q un estabiliza el motorSolucionado

Buenas tardes tengo un fiesta 2002 tiene bujías nuevas, inyectores limpios, cables de bujías Buenos pero tiene una falla mínima q in estabiliza el motor no se tengo suerte sospecha de q es el filtro de la gasolina kien me podría confirmar o corregir.
Escrito hace 6 meses por ArevaloVenezuela

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1
Es la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que debe estar sucia y no mantiene el RALENTI SE ENCUENTRA DETRAS DEL MULTIPLE.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arevalo, el autor del problema) 
-1
Tienes que reemplazar la válvula pvc encargada de regular la salida progresiva de los gases y estabilizar la combustión interna.  - Carlos Andres Oviedo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arevalo, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4puertas full motor 1.8 gasolero
2005
1
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No arranca le cambie todo nuevo tieneSolucionado

De mañana ni arranca le he cambiado bujías la bomba. La batería todo lo que se puedan imaginar no se que hacer ya que es mi herramienTA de trabajo soy remisero
Escrito hace 6 meses por eliasArgentina

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-1
Escaner amigo si es algun sensor saldra de inmediato, pero si no arranca puente la bomba o mueve el interruptor que corta la gasolina
Tambien alimenta de la bateria la bobina el conector del medio con 12 volt para ir descartanto fallas si hay chispa y gasolina y compresion tiene que arrancar
Hay artos motivos para que no arranque el sensor ckp tambien es un posible problema
Y si no puesta a punto mi auto no arrancaba y tenia corrido el punto es un ford fiesta 2001 tambien lo estoy arreglando,saludos
  - ekiel (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elias, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 pertas motor 1.6 standard
2007
1
voto

No tiene fuerza el motorSolucionado

Desde que compre el carro me ha presentado una falla del check engine y el carro pierde fuerza en el motor como si fuera una falla eléctrica se le cambiaron los cables bujías y en una ocasión la bobina cuando se le cambio la bobina se corrigió el problema como al mes le paso lo mismo pero ya no fue la bobina se le hizo todo el servicio limpieza a inyectores cambie el filtro de la Gasolina no se le quitaba la falla por último cambiamos bujias y se le quitó ,, como a las dos semanas el problema volvió yvyocquitaba las bujías las limpiaba y se le quitaba la falla lo hice así muchas veces como 2 m…Leer completa
Escrito hace 6 meses por FranciscoMéxico

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Revisa el sensor tps un sintoma de falla es falta de potencia.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias lo revisare y le cuento que paso  - Francisco (hace 6 meses) Denunciar comentario
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No puede ser amigo tengo la misma falla pero no se que sea  - maberick (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Fiesta 2008 le he cambiado varias bobinas 5 repare computadora tuneup completo,se compone por poco tiempo y vuelve a fallar como que no funcionara un cilindro,acaso las bobinas son tan defectuosas ?  - rucardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Tengo un fiesta move 2011 automatico ya e probado con todos los sensores de otro carro del mismo año y modelo y la falla de perdida de potencia continua  - carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Le cambie el tps ,iac,cuerpo de aceleración,,bujías ,cables de bujías ,bobina, inyectores y la falla continua espero me ayuden gracias  - carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Habrá que cambiar el catalizador y limpiar el cuerpo de aceleración...?  - Rucardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ya se le midio la presion de combustible con un manometro en el riel de inyectores ?  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Se le reemplazo la pila de la bomba se le midio presión le cambie el cuerpo de aceleración se le cambio el filtro de línea de combustible el catalizador hace dos años q no lo tiene  - carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Mi pana yo elimine el catalizador y solucione el problema  - charly (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4puerta ,full,motor 1.3
1995
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No tira chispaSolucionado

No tira chispa ya cambie el sensor del cigüeñal y la bobina anda bien y sigue lo mismo no me tira chispa ayudenme q pude ser
Escrito hace 6 meses por danielArgentina
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Ford
Fiesta

max automatico
2009
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Se ahoga en cuchara a fondo y se tarda en acelerarSolucionado

Buenas tardes tengo un fiesta max desde hace 2 años empezo con una falla de aceleración lo revise y la bujía 1 se mojaba cada 2 meses se mojaba le baje la tapa xq me dijeron q tenia problema le cambia los aros concha etc. luego de repararlo a los dos meses comense con la falla y la bujia mojada le cambien la bujía le hice servicio a los inyectores y ahora presenta otra la falla es que el carro no acelera ser tarda en acelerar tengo luego q esta en viaje desarrola bn pero si necesito acelerar a fondo de una en carro se ahoga y no se que hace
Escrito hace 6 meses por beusesVenezuela

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Esas fallas son las del sensor de oxigeno  - francis (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Max 1.6
2009
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El auto se acelera solo entre 1500 o 2500 rpm estando en neutroSolucionado

Se hizo service básico (aceite, filtros, etc) y ademas se le cambiaron bujias y sus cables, junto con manguera de gas que estaba gastada. Luego de eso, el auto comenzó a acelerarse. El mecanico revisó y limpio el paso a paso. Mejoró bastante aunque quedó variando en las revoluciones. Después de 2 días volvió el problema y ahora noto que el consumo de gas es mayor (se acaba rápido). ¿Que puede ser?. Tengo temor que el mecánico me haga cambiar varias piezas y no encuentre el problema.
Escrito hace 6 meses por mirodrigueztArgentina

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Me habia pasado a mi debe ser el la valvula IAC, o el la admision de aire que esa sucio, checa eso, debe en su caso limpiarlo o si en caso extremo se te apaga el motor debes de cambiar la valvula pero eso es lo mas comun que ese sucio  - Beelchies (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola me gustaria saber como solucionaste, ya que mi carro tambien presenta esas fallas  - francis (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si francis, debes de limpiar la admision del coche y la valvula IAC, tenia ese problema se me aceleraba estando en neutral, entonces me di a la tarea de limpiarlo y problema resuelto, si no sabes como, busca video en youtube te ayudaran.  - Beelchies (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Efectivamente era la válvula iac. Se hizo limpieza y se arreglo el problema. El mecánico me informo que no era necesario cambiarla. Que al limpiarla quedaba bien. El auto tiene 85000 km  - Mirodriguezt (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias por tu colaboración, muy amable!!  - francis (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Tengo un fiesta de 2007 y la falla es parecida al querer salir en primera tenia que acelerar hasta 3000 rpm le checaron los cables y bobina, resulto ser una salida de bobina la cambie y listo  - Radier (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1.6
2002
1
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Lo apago y no enciende luego pierde fuerzaSolucionado

Hola amigos mi Ford fiesta balita, tienes días flojo de potencia al correr y cuando lo apago no enciende se queda chinnininichiniiiiii, y busca a encender y se apaga enseguida y cuando enciende el motor parece que se fuera a salir del carro de lo tanto que tiembla y tiembla se bate todo el scanner me arrojó que presenta fallas en el sensor que esta en la recámara justo al lado donde uno le hecha el aceite de motor?? Ayúdenme por favor las bujías son nuevas la bobina también
Escrito hace 6 meses por Hermes GaunaVenezuela

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La que esta cerca de donde se hecha el aceite es la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter). Cuando se vaya a llenar el tanque de gas agregale antes un limpiador de inyectores de buena calidad, va a limpiar todo el sistema de inyeccion : filtro. Bomba. Valvula de presion de combustible,inyectores,cuerpo de aceleracion. Valvula iac,sensor de oxigeno ETC.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Ambiente max 1.6
2005
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Fallas contra explosión gas y naftaSolucionado

Hola mi fiesta max 1.6 motor zetec gnc/nafta tiene problemas al andar, hace contra explosiones en baja con gas y a veces queda fallando en 3 cilindros. Cambié bujías y cables! Solución posible?
Escrito hace 6 meses por DiegoArgentina
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Ford
Fiesta

1.6 4 puertas
2007
-1
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Se Ahoga y no acelera.Solucionado

Les quiero comentar el problema que trae mi auto, no se si sea coincidencia pero el carro me empezó a fallar cuando traía el nivel de gasolina con la reserva por primera vez, empezo como si estuviera ahogado al momento de acelerar estando en marcha, lo mande checar al escaner y me marco falla en el cilindro #3, me dijo el mecanico que podria ser las bujias, los cables, inyectores o la bobina. Un segundo diagnostico de otro mecanico me dijo que era porque se me habia calentado el carro y estaba pasando agua a los cilindros de cables de bujias, el caso que cepillaron la cabeza y arreglaron unos…Leer completa
Escrito hace 6 meses por OvegarMéxico

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Limpiale el cuerpo de aceleracion con limpiador de carburador en spray en youtube hay tutoriales de como hacerlo.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ok, hare eso y le comento si funciono, muchas gracias por su tip  - Ovegar (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas, motor 1.7, move
2012
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Pérdida de fuerza al acelerarSolucionado

Necesito ayuda con mi fiesta 2012. Hace meses iba en carretera y fue perdiendo fuerza aún cuando iba a cierta velocidad. Lo he llevado a distintos mecánicos, concesionario y se le han cambiado los cables de las bujias, las bujias, le probaron la bobina, le cambiaron un inyector, se le hizo limpieza de los mismos y la falla persiste. Hoy lo llevarían a probar la computadora, por lo que estoy en espera de respuesta del mecánico. He gastado mucho dinero y no dan con la falla. Que puede ser? Ayudenme
Escrito hace 6 meses por LenisVenezuela

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No lo han escaneado para saber si es un sensor que esta fallando,la bomba de gasolina ,el regulador de presion de combustible. El cuerpo de aceleracion ETC.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola Ricardo, la verdad es que no lo han escaneado. Hoy solicitare que lo hagan. Aun cuando dos mecánicos me han dicho que Cómo la falla es intermitente no la reflejará el escaner.  - Lenis (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chamo esa falla es sensor de oxígeno  - cachete (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Sólo hay dos fallas que hacen eso, sensor de oxígeno y pila de la bomba de gasolina!  - cachete (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Amigo mide la presión de gasolina en la flauta la de entrada y salida filtro de aire y desconecta el sensor de oxigeno  - Jesus gonzales (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Yo tenia ese problema. Nada de lo que te dicen es. Elimina el multiple de escape original que trae y colocale un geder y veras como te quitas ese problema. No sigas gastando dinero  - hector (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Héctor al quitar el múltiple estás eliminando el sensor de oxígeno. Lenis con lo que te dice hector eliminas el sensor de oxígeno, ganas fuerza pero el carro te queda con un poquito de ruido y olor a gasolina. Recomiendo revisar si es el sensor de oxígeno o pila de la bomba.  - cachete (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Al quitar el catalizador se debe desconectar el sensor de oxigeno? no hay problema al desconectarlo?  - Didier (hace 5 meses) Denunciar comentario
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En los cortijos de Lourdes justo antes del centro seguro la paz operan el catalizador sin quitar el sensor de oxìgeno, se llama daytona!  - cachete (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4puertas,motor 1.25
1998
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Recalentamiento de un cable de bujias del motor al ponerlo en funcionSolucionado

Hecha mucho humo blanco por el tubo de escape. Y me recalienta un cable de bujias del motor al ponerlo en funcionamiento
Escrito hace 6 meses por anoikaVenezuela

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El humo blanco es refrigerante que esta pasando a camara de combustion ,empaque de culata quemado o fisurado, si pasa al aceite y se pone blancusco es cabezote fracturado.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias ricardo y en este caso que deberia cambiar o chequear. Y que orientacion me das del cable de bujias que me recalienta.  - anoika (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Primero hay que observar si esta consumiendo el refrigerante, checar con la balloneta de medicion de aceite si no sale blancusco. Lo del cable que se calienta solo es cambiarlo.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ricardo me han dicho que hay que cambiarle las gomas de valvulas... mira el carro tiene dos torres en dos de las cuatros bujias y uno de esos cables es que me recalienta ya los compre nuevos y sigue la falla. No me consume refrigerante y tiene un consumo minimo de aceite. Gracias por tus respuestas. Mandare a chequear  - anoika (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Porque le adaptaron aumentos a las dos bujias porque se dañaron las roscas del cabezote ?  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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No se. Hace cuatro año lo compre y hasta ahorita por una de las torres hay recalentamiento de uno de los cables.  - anoika (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Y la bujia esta buena,funciona como esta el electrodo central ,seco, mojado, negro, blancusco, chispea normal ?  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Cuando se pone en funcionamiento tiende a cerrar la bujia en la parte de abajo estan secas pero se colocan un poco negras.  - anoika (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Prueba con otra bujia ,esa del cable que se calienta ,parece que no pasa suficiente corriente y mas gasolina por eso se pone negra.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Okey. Gracias ricardo cualquier otra inquietud le escribire.  - anoika (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1.6
2006
1
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Alguien que me. Ayude por favooorrrrSolucionado

Buenas amigos... Le comento suele puse aros nuevos al motor gomitas nuevas, cepille la tapa, guías nuevas , me acentuaron las válvulas( ninguna doblada todo perfecto) gomas de valvulas buevas, empacadura nueva cables, bobina, bujía, nuevas lo prendimos medimos compresión y estaba en 150 al otro día bajo a 90 y el cilindro 4 no funciona... Los inyectores también están alpelo POR FAVOR AYUDENME ME VOY A VOLVER LOCO... LO UNICO QUE NO SE LE REVISO FUERON LOS TAQUETES PIDO AYUDA CUALQUIER OPINION SERA BIENVENIDA :( OJO SOLO ES EL CILINDRO 4 NI HUMEA NI NADA
Escrito hace 6 meses por AJENJOVenezuela

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Te recomiendo iniciar un diagnostico con SCANNER amigo. Es lo mas prudente.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ya lo hice 3 vecessss!!!!! Y nadaaaaa el cilindro 4 no funciona  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Pero el diagnostico con scanner es para saber si tiene falla en alguno de los sistemas. Ademas debes realizar las pruebas iniciales como lo son chispa en ese cilindro, luego corriente en el inyector. De ser positivo esto debes descartar que el accesorio este en buenas condiciones quiero decir que la bujia y el inyector esten buenos. Como haria yo si tengo corriente en ambos sistemas rotaria la bujia a ver si pasa lo mismo con ella en otro cilindro de funcionar esa bujia en otro cilindro entonces me hiria y realizaria lo mismo con el inyector. Has esa prueba.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ufffff ya hice eso bobina bujía cables todas esas pruebas pulsonde inyectores limpieza prueba en alta en baja... Lo unió que me arroja elnscaner es el tps nada mas tiene mayor consumo de gasolina ufffff ya le hecho de todo sólo. Falta un electricista que me revise toda la parte eléctrica  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bien. En estos momentos estoy reparando algunos sistemas electricos de un fiesta balita del 98 que tenia casi dos años sin prender, y estoy en este foro porque despues de un gran avance tengo una falla de aceleracion pero creo que es facil de solucionar, ahora tu problema habria que leer en el manual y buscar en la seccion de PRUEBAS PRECISAS cual es la causa de tu problema. Si quieres enviame tu correo para enviarte el manual de taller y puedas leer algo.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Te lo agradecería porque aja lo único que noble Oribe corriente fue al chupón de bobina pies en el medio es corriente las otras dos son señaló no es lógico que sinfalla un cable solo falle un cilindro deberían fallar dos... Me correo es ajenjo22@gmail.com eso solonel cilindro 4 y según escáner solo falla el tps  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Oye no entiendo bien tu forma de redactar, podrias repetir el mensaje
?
  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Te lo agradecería porque aja lo único que no le probe corriente fue al chupón de bobina pues en el medio es corriente las otras dos son señal no es lógico que sin falla un cable solo falle un cilindro deberían fallar dos... Mi correo es ajenjo22@gmail.com es solo el cilindro 4 y según escáner solo falla el tps  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si. Así es pero, recuerda que hay varios factores que intervienen en el intercambio de la chispa y por cada cable de señal se interpretan los dos cilindros el 1-3 por un lado y el 1-4, estuve leyendo algo acerca de ese sistema pero debo buscarlo al conseguir el principio de funcionamiento te lo envío a tu correo.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Perdon 1-4 y 2-3 quize decir.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Sale por favor porque me va a volver loco... El mecánico ya me. Dijo por la parte mecánica ya no se te puede hacer nada porque esta perfecto  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bueno recuerda que es un problema con SOLUCION no te calientes la cabeza mas de la cuenta porque la solución puede estar en nuestras narices y por el agotamiento y la fustracion nos bloqueamos. Tranquilo que ese carro va a funcionar perfecto, ya veras.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Eso es correcto seguro es una tontería nada más... Lo que pasa es que ya prácticamente le hecho de todo... Pero bueno ya a este punto no es valido rendirc hay que seguirle dando nada mas...  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Porque yo pienso que hay que estar claro de algo ya problema mecánico no puede ser nonse si me. Equivoco pero no debería  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Una pregunta. Haz intercambiado los cables del cilindro 4 al 1 y viceversa?  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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La verdad no recuerdo tantas cosas que se le han hecho pero ya lo hago estando la bobina puesta mirando de frente el carro de izquierda a derecha es 1 y 4 ya los voy a invertir a ver que pasa  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Fijate: Los pulsos de las parejas de cilindros por ejemplo 1 y 4 son casi simultaneas pero, solo se aprovecha en el pistón que esta en ese momento en compresión por ejemplo el pistón 1 y que sucede con el pistón 4 que esta en escape pues la chispa se pierde, pero al rotar 360 grados se invierte el proceso pero siempre queda una chispa perdida entonces invierte los cables a ver si se ha perdido la sincronizacion alli y solo se aprovecha una chispa.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Rote los cablea y esta igual sin falla en el uno pero con problema en el 4 esta falla es como extraña  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Por cierto en las mañanas tengo que darle como 8 veces para que encienda... Enciende con fallita y empareja como temblando... Y me imagino que es. Pirnla falta fe un pistón pero aumento el consumo de gasolina  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Pero invertiste los cables en la bobina? el del cilindro 1 en el 4 y viceversa? debe hacer una detonacion fuera de tiempo.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Nonse a que te refieres con detonación fuera de tiempo y exactamente lo invertí así como dices tu  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Me refiero a invertir la secuencia de encendido de los pistones 1 y 4. El orden de encendido esta numerado en la bobina entonces donde va el cable del cilindro 1 coloquemos el del cilindro 4.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Claro claro positivo así lo hice en la bobina cable 1 en el cable 4 y el 4 en el 1 jajajajajaja mi casobse convirtió en un cangrejo  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Debía hacer una explosión fuera de tiempo. Porque de no ser así no esta enviando la segunda señal.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Quedo exactamente igual fallando el 4 sin funcionar poes cuando dices 2da señal a que te refieres ?  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ijate: Los pulsos de las parejas de cilindros por ejemplo 1 y 4 son casi simultaneas pero, solo se aprovecha en el pistón que esta en ese momento en compresión por ejemplo el pistón 1 y que sucede con el pistón 4 que esta en escape pues la chispa se pierde, pero al rotar 360 grados se invierte el proceso pero siempre queda una chispa perdida.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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No entiendo... Cual crees que podrías ser la. Solución de la segunda señal que dices tu... Es grave? La solución seria compleja? Porque aja yo invertí los cables y quedo igual  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Invierte los cables del 2 y 3. Debe fallar hacer explosion fuera de tiempo.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Jajajajaja acabonde hacer la prueba y no se. Si es que son ideas mías pero yo lonsiento igual tiene el típico plo plo plo en el escape pero es que aja le falta un cilindro :(  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Pero es que no debió encender. Pues le falta un cilindro y estaba fuera de tiempo.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bueno fíjate que encendió Faltándome un cilindro y con los cables mal puestos que te parece ? S muyyy pero muyyy extraño  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si. Para el principio de combustion de motores de 4 tiempo es bastante fuera de logica amigo.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Viste hermano que estonesta muyyyy pero muyyy tarro se a convertido en un enigma  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bueno hay que seguir porque solo es una maquina solo hay que utilizar la logica y herramientas correctas. Cualquier cosa estamos en contacto. Buenas noches mi amigo.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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De todas formas mañana lo llevo al electricista a ver que pasa porque ese no es problema mecánico me. Parece mas algo eléctrico cualquier cosa yo le cuento que me dijeron GRACIAS POR LAS RECOMENDACIONES BUENAS NOCHES  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

5 puertas, plus 1.6
2005
1
voto

Cabecea al acelerarSolucionado

Hola! Tengo problemas al pisar el acelerador. Ya le cambie cables y bujias pero el problema sigue. Si piso el acelerador me cabecea y tengo que levantar el pie y pisarlo suavemente, como si no tuviera la suficiente corriente!
Escrito hace 6 meses por Cristian A.Argentina

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Hay que escanerlo para saber que codigos de falla registra la computadora. El sintoma es cuerpo de aceleracion defectuoso.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Amigo si cuesta acelerar y luego se queda acelerado es el sensor tps...cambiela  - Jesus gonzales (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian A., el autor del problema) 
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Mi carro tenia el mismo problema le cambie la bobina dos veces los cables la pila de la bomba de gasolina los cables de la bateria y lo escanie como cinco veces y era una bujia fisurada botaba la corriente y el sensor del cigueñal dañado  - venezolano (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas motor 1.6
2005
1
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Se apaga el motor al detenerme para cruzar un topeSolucionado

No se batalla para encender ni parara ponerme en marcha solamente que al enfrenar para pasar algun tope o en el semáforo se me apaga- ya cambié filtro de gasolina, bujias cabes de bujia le pongo limpiador de inyectores y sigue igual. Ayuda por favor.
Escrito hace 6 meses por barredaMéxico

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1
Tal Vez necesite escanearlo no queda otra.  - barreda (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Llevalo a un AUTO ZONE A ESCANEAR (ES SIN COSTO) parece ser sensor de cigueñal suetre.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Le agradezco su atención Sr. Ricardo, es lo mas conveniente. Muchas gracias.  - barreda (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según barreda, el autor del problema) 
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Limpia el cuerpo de aceleración, se pone como tizne, venden el spray en autozone, solo abre el zuich para que abra el papalote del acelerador. Y tambien me costó dar con esa falla, gaste mucho dinero para algo que vale una insignificancia.  - Guille (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según barreda, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2008
2
votos

Problema de bobina o bombaSolucionado

Saludos tengo un fiesta 2008, tiene esta falla: lo prendo ando como 10 min en el carro y cuando pasa un poco mas de tiempo de repente el carro se clava en viaje y empieza la falla una falla horrible y luego se apaga el carro de repente. Al intentar prenderlo hace chiiiichiiiquichiii. Espero como 20min lo arranco y prende normal y el rato le pasa lo mismo. Le camabie lo siguiente: bujias, bobina nueva, bomba de gasolina, filtro de gasolina, limpie los inyectores, realice servios el iac. Probe con otros cables de bujias, y nada. En lo que me ayuden por favor.
Escrito hace 6 meses por JOSE RAMONVenezuela

Respuestas de la comunidad
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Debe ser el reelevador electrico de la bomba de gasolina,se encuentra en el centro de carga electrico que esta en el motor,en la tapa tiene el diagrama de ubicacion del rele. Un compatriota tuyo acaba de reparar su fiesta 2010 con el mismo problema. Suerte.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Amigo eso esta en la parte de adentro del auto o en la parte de afuera donde esta el motor. Dime mas o menos donde esta  - JOSE RAMON (hace 6 meses) Denunciar comentario
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En la parte de afuera, bajo el capo del motor donde estan los fusibles. Es una caja de plastico negro. Saludos.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ok ya se eso es donde justo al lado de la bateria. Mañana voy a probar eso. Gracias hermano ojala sea eso porque he gastado como 100$ cambiando cosas y nada de nada.  - JOSE RAMON (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola José Ramón, quería saber si resolviste la falla con los consejos que te dieron?. O fue otra al solución?. Teno un problema parecido saludos desde Vzla.  - Fiestadicto (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Esos consejos son buenos pero no eran la solucion. Solo saque con mucho cuidado los conectores de la computadora y les coloque limpiador electronico y los conecte muy bien. Con cuidadito. Y listo hasta el dia