Problemas de Bujías del Ford Fiesta




Problemas por categoría

Motor(1931)
Ford
Fiesta

Ambiente 1.6 mp3
2010
0
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Cuando lo paro sigue como vivrandoSolucionado

Mi problema es que le cambien sonda o lanza cables y bujías y paso a paso y me sigue andando mal me marca el check y cuando lo paro es como que sigue en marcha no para al toque queda fallando como en marcha hasta que vuelvo la llave y así varios intentos y para
Escrito hace 7 días por GabyArgentina
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Ford
Fiesta

1.6 zetec
2004
0
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Cambio se aceiteSolucionado

Hola tengo una duda, acabo de adquirir un fieata 2004, pero al hacerle su cambio de bujías el mecánico me menciono que tenían aceite las bujías y me dijo que es probable que el motor ya este un poco gastado y que necesita dentro de algun tiempo ya un medio ajuste, yo he notado que el carro responde bien y aun tiene potencía entonces no se si sea verdad que necesite lo que el mecánico me dijo Pues yo no noto que saque humo, pwro si note que gasto un poco de aceite pero a lo que he leído que este tipo de motor es normal que gaste un poco de aceite.
Escrito hace 9 días por JoselitoMéxico

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Efectivamente. Hasta los motores nuevos consumen un poco de aceite , mas si se le pone aceite de baja calidad.  - ricardo (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Joselito, el autor del problema) 
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Y quw podrá ser lo de que las bujías presentaban aceite no he visto quw tenga fugas sin embargo las bujías estaban mojadas que podrá ser o será que si ya esta muy desgastado el motor olvide mencionar quw el coche ya llego a los 200 mil kilómetros  - Joselito (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Joselito, el autor del problema) 
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Pueden ser que las gomas de las valvulas ya tengan desgaste y pasen aceite a la camara de combustion , independientemente del desgaste normal de los anillos de los pistones por el kilometraje recorrido. Cambiale la valvula pcv (valvula de ventilacion positiva del carter)esta en la tapa de punterias conectada a la admision , es economica y facil de cabiar.  - ricardo (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Joselito, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6 zetec
2004
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Cambio se aceiteSolucionado

Hola tengo una duda, acabo de adquirir un fieata 2004, pero al hacerle su cambio de bujías el mecánico me menciono que tenían aceite las bujías y me dijo que es probable que el motor ya este un poco gastado y que necesita dentro de algun tiempo ya un medio ajuste, yo he notado que el carro responde bien y aun tiene potencía entonces no se si sea verdad que necesite lo que el mecánico me dijo Pues yo no noto que saque humo, pwro si note que gasto un poco de aceite pero a lo que he leído que este tipo de motor es normal que gaste un poco de aceite.
Escrito hace 9 días por JoselitoMéxico
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Ford
Fiesta

Notch
2008
1
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Da de rendimiento 8.5 es muy bajoSolucionado

Me da muy bajo rendimiento apenas le haré cambio de filtros aceite y bujías lavado de inyectores y cuerpo de aceleración, el motor esta parejito no tiembla ni nada pero no se que mas hacerle, no huele a gasolina como si la estuvieran pasando sin quemar, que sensores o que empaques o por donde mas le puedo mover para que regrese a mejor rendimiento es ford fiesta notch 2008
Escrito hace 12 días por AlvaroMéxico

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Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE. Va a limpiar todo el sistema de inyeccion , ademas aumenta 4 puntos de octanaje a la gasolina mejorando encendido, potencia y rendimiento, cuesta +- $150.00 en aurera, walmart, autozone.  - ricardo (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alvaro, el autor del problema) 
Ford
Fiesta
2008
0
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Falla de motorSolucionado

El cilindro 2 y 3 no trabajan, pence que eran las bujias , se las cambien y sigue la falla si alguien puede darme una idea de que puede ser se lo agradezco
Escrito hace 14 días por AsvampVenezuela

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Revisa si los cables de bujias estan bien , si es afirmativo puede ser bobina.  - ricardo (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Asvamp, el autor del problema) 
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Gracias Ricardo ya cambie la bobina y los cables pero no le llega corriente a los inyectores ni a las bujias 2 y 3, en lo que resuelva les aviso por si alguien se le presenta una falla similar  - Asvamp (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Asvamp, el autor del problema) 

Ford
Fiesta

4 puerta motor 1.25
1998
0
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El carro no tiene fuerza pierde aceleraciónSolucionado

Tengo un ford fiesta año 1998 motor 1.25 le acabe de hacer el motor. Pero el carro no tiene fuerza en subida y pierde aceleración y no pasa de 90km ya le he cambiado bobina cable bujías bomba de gasolina todos los filtros le han puesto la computadora 3 veces y no sale nada. Por favor ayuda
Escrito hace 15 días por victorVenezuela

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Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias  - ricardo (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
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Si tiene Convertidor catalíptico, hay que revisar, suele obstruirse por mala combustión, y mas si tu motor está viejito. Suerte""  - Claudio (hace 9 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas balita
2001
1
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Enciende y se apagaSolucionado

Hola amigos mi Ford fiesta balita 2001, no enciende, se queda chinnininichiniiiiii, y busca a encender y se apaga enseguida y cuando enciende el motor parece que se fuera a salir del carro de tanto que tiembla y tiembla se bate todo. Le he colocado, valvula iac, tps, map, bobina, pila de la bomba, bujías, cables de bujías, sensor de cigueñal, conectores, mantenimiento a los conectores, mantenimiento de fusibles y relex por ultimo, hoy probé con otra computadora y nadaaaaa...! ayúdenme por favor... S.O.s
Escrito hace 16 días por ChicoReyVenezuela
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Ford
Fiesta

4 puertas
2011
-1
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Da arranque pero no enciendeSolucionado

Buenos dias , tengo un ford fiesta move 2011, y hace unos dias , me pare y pague el carro, despues de un ratico cuando lo fui a prendio no arranco, me di cuenta en el tablero estaba la señal roja de el carro con un candado t la señal de temperatura estaba pasada la mitad que es donde siempre esta, espere como 15 minutos hasta que enfrio mas y ya la luz del candadito se apagaba e intente encenderlo y si encendio con un poco dee falla pero pude continuar, el dia siguiente me hizo lo mismo y espere y todo fino ,pero ayer lo fui a prender y no prende y el carro esta frio , el da arranque y hace co…Leer completa
Escrito hace 18 días por nelsonVenezuela

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1
Fijate si burbujea el envase de refrigerante y si tiene chispa y te burbujea por el envase puedes estar seguro que es empacadura  - mata10000 (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nelson, el autor del problema) 
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Nelson,
Tengo el mismo problema en un Fiesta 2003 1.6, o algo parecido. No arranca en las mañanas y en el tablero de instrumentos me parpadea las flechas de la temperatura al meter la llave. * Primero revise el sensor de temperatura con un multimetro en frio y en temperatura normal de uso del motor y la resistencia en ohms me la daba correcta conforme al manual de servicio. * Adicional revise el sensor CKP (posicion de cigüeñal) y CMP (posicion de arbol de levas) con el mismo procedimiento para comprobar que funcionaban correctamente. * Tambien revise en el conector que da a la computadora los pines para cada sensor y con ello comprobe que si funcionan correctamente y le llega la señal al ECU.
(Todo esto te lo comento porque influye en el arranque del motor)

Esta mañana cansado que el carro me vea la cara de... pues removi el tablero de instrumentos y no di con la falla, sino ya impaciente de ver que no arrancaba el carro pues lo que hice fue mover el volante de un lado a otro de forma rapida, no es necesario hacer todo el giro del volante solo un poquito como si estuvieses esquivando baches, de esa forma las flechitas que marcan la temperatura dejaron de parpadear y se mostro solo una con la temperatura del motor, entonces meti llave y arranco muy bien.
Creo que mi problema es en la llave que ya esta muy gastada, o algun corto que se este dando en el cableado del sistema PATS (Sistema de Seguridad Pasivo) o hasta en el switch de arranque.
  - Arturo (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nelson, el autor del problema) 
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Especialista ford en caracas 04242319513 llamanos!  - David (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nelson, el autor del problema) 
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Hola yo hoy fui a darle a arranque a mi auto es un fiesta energy 2009 tiro a arrancar y se paró cuando volví me empezó a marcar la luz con candado en contacto parpadeava más seguido y no arranca q puede ser desde ya muchas gracias x su ayuda  - Samuel nacho (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nelson, el autor del problema) 
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Hola nelson,
El problema que tengo en mi carro es que de algun modo pierde señal el panel de instrumentos hacia la computadora, entonces comence a buscar algun cable que hiciera falso pero no lo localice, solo que encontre que tengo que empujar el grupo de cables que viene del motor hacia dentro de la cabina, pero el empuje lo hice hacia afuera, arriba de la caja de fusibles. Espero sirva de algo.
  - Arturo (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nelson, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 p motor 1.6
2002
0
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Jalonea el carro al acelerarSolucionado

Buen dia mi vehiculo es un ford fiesta 2002 el prende bien pero al momento de arrancar comienza a jalonear continuamente pero lo raro es que aveces no lo hace, por decir prende y rueda bien unos cuantos kilomentros pero lo apago y cuando enciende, enciende con la falla. Ya le cambien filtro de gasolina, bujias, cables de bujias, limpieza de inyectores, bobina y aun perciste la falla. Por favor si alguien puede ayudarme se lo agradeceria
Escrito hace 19 días por lmezaVenezuela

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Revisa el sensor tps , es el que regula electronicamente la mariposa de aceleracion  - ricardo (hace 19 días) Denunciar comentario
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Ok ricardo gracias revisare y si mejora te informo. Dado caso que siga la falla que mas me recomiendas revisar.  - lmeza (hace 19 días) Denunciar comentario
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El arnes de conexión y cableado del tps. Cuando falla produce jaloneos.  - ricardo (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lmeza, el autor del problema) 
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Cambia los cables de las bujias, a mi me sucedia lo mismo y hasta habia veces que se sentia raro andando, te comento que cambie los cables aqui en mexico me costaron solo 170m pesos, y en tramos de 100 pesos ahora me gasta solo 80 pesos, te recomiendo tambien que compres el elm 327  - carlos (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lmeza, el autor del problema) 

Ford
Fiesta

5Puertas motor 1.6L A gasolina
2005
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A dos inyectores no les llega pulsoSolucionado

Mi auto entro a taller por cambio de kit de embrague y al encenderlo despues de varios días nos dimos cuenta que el motor estaba desbalanceado y vibraba mucho, entonces revisamos las bujias estaban llenas de carbonilla pues la bobina no tenia chispa en el cilindro 1 y 4 entonces cambiamos por una bobina original y el problema persiste entonces revisamos los inyectores desconectandolo el #1 lo cual no se vio ninguna diferencia y determinamos que no estaba inyectando combustible, comprobamos con un led y ahi nos dimos cuenta que no emitia pulsasiones y asi mismo con el cilindro #4 y tambien pasa lo mismo en la bobina no hay chispa en los cilindros 1 y 4 estaba pensando en cambiarle sensor de levas y cigueñal pero no estoy seguro ya que en de nada sirve comprar algo a ciegas.
Escrito hace 25 días por MarcoEcuador
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Ford
Fiesta

move 2011 vzla
2011
0
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Bujias llenas de aceiteSolucionado

Buenas tarde, vuelvo aquí para ver q repuestas me dan. Tengo un ford fiesta move 2011 Vzla la falla que presenta es que me está mojando las bujías con aceite. Más q todo la bujía 3 me dijeron que habia que anillar el carro yo no he conseguido una persona que me pueda medir la compresión de los cilindros. El carro esta botando humito y debo de limpiar las bujias. Mas o menos el conocimiento que tengo yo saco la barilla de medir el aceite y no bota humito el tubo de escape limpio el cuerpo de aceleración limpio entonces yo digo que puede ser cambiar solo las válvulas pero quisiera saber la opinión de otras personas a ver. Aparte quiero saber si existe la posibilidad de colocarle al carro unas torres a las bujías mientras no soluciono... se puede colocar Torres a las bujías. ???
Escrito hace un mes por dc0202Venezuela
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Ford
Fiesta

Ambiente Plus
2008
1
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Se apaga el motorSolucionado

Hola Amigo: Consulto, el auto empezó a apagarse en pleno rodamiento, lo lleve al mecánico, le colocaron la computadora y salio el error del map,, se lo cambiaron, lo use normalmente y en una semana, ocurrió exactamente lo mismo, me dicen ahora que es un error de la computadora del auto, pero todo lo que respecta a la inyección y la parte eléctrica esta ok ,bujías , bobina, cables. El tablero enciende todo, marca presión de aceite y todo normal. La llave codificada tampoco es , probe las dos y tampoco arranca. También le saque el cortacorriente y la alarma. Y sigue igual
Escrito hace un mes por CristianArgentina

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Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cristian, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puerta hb 1.6
2005
1
voto

Aveces arranca y se detiene o simplemente no arrancaSolucionado

Buenas tarde. Tengo un ford fiesta trend año 2005. Hace unas semanas empezó con problemas de no querer arrancar y aveces arrancaba sin problemas. El mecánico comenzó con lo básico, cambio bujías que al parecer estaban malas, cambio de filtro de combustible, y filtro de aire, cambio de aceite y filtro. Pero el problema persiste, el mecánico me dice que pueden ser 2 cosas, que este fallando el módulo de encendido o la bomba de combustible. Realizamos unas pruebas para el módulo de encendido (revizó chispa de las bujías y eran muy buenas así descarto el módulo de encendido). Luego hicimos pruebas…Leer completa
Escrito hace un mes por marcoChile

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Es posible que tenga razon el mecanico, en 10 años de uso ya debe tener fallo.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
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Hola Ricardo gracias por ayudarme. Ayer realizamos unas pruebas con el sensor de temperatura por que nos dimos cuenta que en el panel cuando le dábamos contacto la aguja estaba en la mitad como si el motor ya hubiese calentado y eso no era correcto ya que el auto había estado 24 horas detenido y el agua estaba fría. Sacamos el sensor y le dimos contacto y la aguja estaba abajo como debería ser y le di arranque y partió enseguida y luego se detuvo cuando me acuso que no estaba el sensor realizamos varios intentos y partía sin problemas, conectamos nuevamente el sensor y de nuevo estaba en la mitad la aguja y el auto no arranco... el sensor lo revisamos con un tester medimos resistencia para ver si el valor subía o bajaba con el sensor en agua fría luego tibia y por ultimo caliente y este funcionaba bien... el sensor lleva un orrín que esta cristalizado y por si el sensor queda suelto en donde va puesto. ¿el sensor lleva algún seguro que lo mantenga presionado o solo el orrín y va a presión? puede que sea alguna parte que este involucrado el sensor? como el conector que este malo o mojado, o que un cable este cortado y este provocando el problema?  - marco (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
-1
Pudiera sel el arnes de conexión o el cableado del sensor que este falseando.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
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Gracias Ricardo... pero según tu experiencia puede que sea algún tipo de problema en lo relacionado con el sensor que provoque que el auto arranque aveces y otras no?. Después del trabajo revisaremos todo referente a la parte del sensor y te aviso como me fue...  - marco (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
0
Hola... después de revisar todo lo mencionado anteriormente y colocar el sensor como correspondía el problema de encendido ya se soluciono... gracias por ayudarme  - marco (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
0
Hola marco, tengo exactamente el mismo problema, me dirías como lo arreglaste exactamente? gracias. -  - Maty (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
1
Hola Maty... Revisé y reparé todo lo que tiene que ver con el sensor de temperatura del agua... cuando a mí no me partía el auto era por que el sensor no estaba puesto de manera correcta, se avía cristalizado el orrin o sello de goma que este lleva y aparte se había roto el seguro metálico que asegura el sensor en la base donde va puesto y por este motivo me entregaba datos erróneos a la computadora y este no lo dejaba partir. Fíjate después que el auto este detenido por varias horas ojala de un día para el otro cuando le des contacto al auto (solo contacto no arranque)la aguja debe estar abajo si esta en cualquier otra parte y no en cero es por que tienes algún problema con el sensor o con el arnés de conexión o simplemente no esta colocado como corresponde y el sensor esta falseando datos. Y la computadora no dejara arrancar el vehículo...  - marco (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
0
Ojala te pueda servir mi experiencia...  - marco (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
0
Genio,, exactamente eso me hace solo con el contacto, si tengo que cambiarlo a todo el sensor tampoco sería mucho problema
, el termostato r es relativamente nuevo. Suelen decir que el sensor que viene con el termostato no es tan bueno como lo es original. Gracias
  - Maty (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
0
Marco, muchas gracias... He tenido el mismo problema con mi carro no arranca por las mañanas y tengo que esperar a que sea medio dia o mas tarde ya que el sol calienta mas fuerte y arranca sin problemas. Mi falla comenzo primero que al arrancar encendia el ventilador en alta, luego de moverle un poco al sensor de temperatura del refrigerante se elimino ese detalle pero a veces sucede que al arrancar las flechas de temperatura en el tablero parpadean todas como si el coche me avisara que algo anda mal y es cuando de plano se que no va a arrancar el motor.
Pense que seria el sensor CKP que de pronto dejaba de enviar señal a la computadora pero me inclino mas al sensor de temperatura ECT.
  - Arturo (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
-1
Efectivamente , es el sensor de temperatura el que esta fallando  - ricardo (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
0
Hola alguien me puede decir xq no me pasa corriente a la bomba y al modulo??  - Maxii (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
0
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2005 estandar 4 cilindros 1.6 lts. Venia manejando y empezo a cascabelear y perdio fuerza el motor y asi llegue a mi destino despues de media hora manejandolo despacio para que no se oyera el cascabeleo y la perdida de fuerza, ya le cambie bujias nuevas, los cables son los mismos, un mecanico lo checo quitandole la bujia del cilindro uno y me dijo que si le autorizo bajar la cabeza para mandarla a rectificar, mi pregunta esa sera la solucion al problema que presenta mi ford fiesta  - chuzo (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
0
Chuzo, al sacar la valloneta del aceite se ve chocolatozo, como si mezclaras leche con cafe? al revisar el deposito de agua tiene algun color chocolatozo?  - Arturo (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
1
Chuzo, el problema podría ser tu bobina a lo mejor en uno de los cuatro cables que se conectan a la bobina no esta pasando corriente y únicamente esta trabajando con tres bujías, lo puedes encender y desconectarlos cuidadosamente al desconectar podrás ver una chispa o corriente eléctrica, si no la puedes ver en alguno seguramente es la bobina (primero dile a tu mecánico que haga las pruebas con diferentes cables), espero que te sirva mi coche igual estaba y con eso se soluciono...  - LUIS (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según marco, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas 1.6
2001
2
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El carro se apago y no prendeSolucionado

El carro se apago en pleno movimiento, antes hizo explosion. Al girar la llave en posicion encendido no se prende la luz de bateria y bomba de aceite,solo la indicacion de bomba de gasolina, sin embargo, la bomba se energiza, a la bobina le llega 12V pero no bota chispa en ningun cilindro. Se reviso las dos fusileras y todo normal, se reviso cable de tierra a motor y carroceria y todo bien...un mecanico me dice que puede ser la suichera o la computadora. Si alguien me puede orientar se lo agradezco
Escrito hace un mes por rinecaVenezuela

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Revisa la correa de distribucion ,pudo haberse roto.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Fiesta

1.6 8v zetec rocam
2008
-1
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Mucho consumo de combustibleSolucionado

Hola a todos, tengo un ford fiesta nafta año 2008,me da 8.5 km por litro,ya le cambie filtros de aire,nafta y bujias,ademas le puse un limpia inyectores pero sigue igual,el auto modera bien y no falla. Que puede ser?
Escrito hace un mes por javierUruguay

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0
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
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Pruebo y aviso a ver que pasa,pero si estubiese roto no marcaria en el tablero?  - javier (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
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Fiesta

4 puertas, motor 1.6
2005
2
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Mi carro ford fiesta power no prendeSolucionado

Hola a todos. El caso es el siguiente. Cuando voy a prender el carro observo que prende sus tres luces normales, freno de mano, aceite y bateria, cuando le doy switch quiere prender pero no lo hace y observo que el tablero se descontrola (como cuando le quitan la bateria o se resetea). La bateria esta buena, los cables de bujia estan buenas, las bujías se revisaron y están buenas, pasa gasolina porque escucho la bomba y se escucha el sonido de cuando pasa por la manguera que va a los inyectores). Mi carro venia con una falla que cuando prendia se apagaba, lo revisaron y me dijeron que era la v…Leer completa
Escrito hace un mes por ArturoVenezuela

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Si no esta prendido el candadito , puede ser el sensor de cigueñal  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
2
Buenas Tardes. Mi carro Fiesta Max no prende. Mi carro al pasar el switch el tablero se enciende normal pero el carro no prende y el candadito parpadea constantemente. En el concesionario me informaron que eran las llaves. Al reponer las llaves nuevas (genericas) se procedio a la programacion de las mismas, dos dias despues al salir del concesionario apague el carro y volvio arrogar la falla. Si me pueden ayudar con alguna sugencia, gracias.  - Gaby (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
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Fiesta

Fiesta 1.3
1998
0
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Falla al encenderSolucionado

Mi fiestita arranca en 3 cilindros, le cambié las bujías y sigue igual, que podrá ser??
Escrito hace un mes por SylfaberUruguay

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Revisa el inyector susodicho.  - sacfazzo (hace un mes) Denunciar comentario
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Fiesta
2002
2
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Pierde fuerza y me enchumba las bujias 2 y 4 de gasolinaSolucionado

Mi ford fiesta 2002 me pierde fuerza es decir dejan de trabajar el cilindro 2 y el 4 le limpio las bujias y los 40 minutos vuelve la falla y el tubo de escape bota un poco de humo gris y en el motor y adentro del carro huele mucho a gasolina le cambie las bujias y se le quita la falla y el olor a gasolina y al rato vuelve lo mismo ya le cambie la pila de la bomba y limpie los inyectores y se acelera solo y en minimo se quiere apagr me imagino por que las bujias estan enchumbadas de gasolina
Escrito hace un mes por juanVenezuela

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Revisa la bobina pero en caliente, si esta todo ok, el cable de señal a la misma, si todo esta bien es muy probable q el transistor de la ecu este estropeado. Saludos.  - sacfazzo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
2
La ecu es la computadora?  - juan (hace un mes) Denunciar comentario
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Fiesta
2007
0
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Falla y hace contra explosionesSolucionado

Hola Al principio pense era la bobina, lo lleve al mecanico y me dijo que era cable y bujias. Se le cambio eso. Quedó con una minima falla pero al pasar los dias fue empeorando y ahorita hace explosiones y perdio totalmente la fuerza... prende normal y a los segundos empieza la falla fuerte
Escrito hace un mes por DanielaVenezuela

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Puede ser que los cables que se le puso no son originales , los genericos chinos no sirven, los mejores son de silicon  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Fiesta

Se automático
2011
2
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El carro se apagaSolucionado

Cuando el carro se detiene jalonea y se apaga o cuando voy a baja velocidad no es seguido pero es molesto y ahora último se encendió el testigo del check ing averigüe y no saben que es unos mecánicos dicen que la bomba de la gasolina otros que los inyectores otros que las bujías además cuando el aire se enciende aumenta el problema cuando se cambia la velocidad del aire también jalonea cuando se anda en reversa jalonea y se apaga necesito de la ayuda de alguien para poder solucionar este problema
Escrito hace un mes por AlexanderColombia

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Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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4 puertas, motor 1.25
1998
0
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Falla en minimo y enchumba la bujiaSolucionado

Buenos dias, mi carro en minimo tiene una falla q se acelera y se desacelera, ahora aparte de eso el cilindro 4 empezo a enchumbar la bujia y las quema por la cual el carro pierde fuerza y mantiene una falla continua, le cambio la bujia por una nueva y funciona por un rato bien y vuelve a mojar la bujia y vuelve la falla y pierde fuerza nuevamente... si alguien sabe y me puede ayudar de como solvertar mi problema se agradezco... muchas gracias y espero q me puedan ayudar. !
Escrito hace un mes por yordarVenezuela
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Fiesta

Hatchback
2011
3
votos

Se apaga en movimientoSolucionado

A pasado varias veces que voy andando y cuando frenó, clutch bien al fondo el carro se apaga,rwvisamos baterías y están bien, no muestra testigo de fallas, que puede estar pasando, ?
Primero buenas tardes, soy usuario nuevo de este Foro, el auto tiene 33000km, se revisaron las bujías y me dicen están bien, gracias por la pronta respuesta
Se me pasó comentar, antes de apagarse intenta acelerar sólo pero definitivamente se apaga!!
Escrito hace un mes por WilligaColombia

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Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Williga, el autor del problema) 
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Hola, aquí te dejare la solución a tu problema, mi me pasaba exactamente lo mismo y hoy después de investigar un poco, logré solucionar el problema, simplemente limpia el cuerpo de aceleración, seguramente en tu coche como en el mio, tiene suciedad lo que obstaculiza el paso de aire cuand te detienes o estas por detenerte, bueno y por si acaso, el cuerpo de aceleración es la pieza de aluminio donde va conectado el tubo de gusano que viene del compartimento donde va el filtro de aire, es muy fácil quitarlo solo esta sujetado por cuatro tornillos, solamente una cosa que es muy importante cuando lo limpies, no se te ocurra mover el disco metálico que lleva adentro, ese disco es el que abre y cierra el paso del aire y esta calibrado electronicamente, si lo mueves se va a descalibrar y el coche te puede quedar acelerady lo tendrías que llevar a calibrar o cambiarle el sensor que lo controla, una vez dicho esto, solo necesitas comprar un spray de líquido para limpiar cuerpo de aceleración o en su defecto carbuclean, rociarlo generosamente y limpiar con un trapo hasta que quede totalmente limpio, poniendo atención especial en los alrededores del plato que te mencioné y que te repito no debes de mover, con la presión del spray debe de limpiarse fácilmente, habrás terminado cuando todo al rededor del plato quede limpio ya que la sociedad que se acumula ahí es la queobstaculiza el paso del aire cuando te detienes o estas por detenerte, porque es cuando el plato se cierra casi en su totalidad permitiendo solo el paso de aire suficiente para que el coche se mantenga a las revoluciones necesarias para permanecer encendido, espero que te sirva mi comentario y que con esto soluciones tu problema, ya que a mi coche le pasaba lo mismo y ya me había asustado porque pensaba que era un problema electrónico o de la computadora del coche porque no me marcaba ninguna falla en el tablero, nos pláticas si se soluciono tu problema, saludo  - Zants (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Williga, el autor del problema) 
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Hola, aquí te dejare la solución a tu problema, mi me pasaba exactamente lo mismo y hoy después de investigar un poco, logré solucionar el problema, simplemente limpia el cuerpo de aceleración, seguramente en tu coche como en el mio, tiene suciedad lo que obstaculiza el paso de aire cuand te detienes o estas por detenerte, bueno y por si acaso, el cuerpo de aceleración es la pieza de aluminio donde va conectado el tubo de gusano que viene del compartimento donde va el filtro de aire, es muy fácil quitarlo solo esta sujetado por cuatro tornillos, solamente una cosa que es muy importante cuando lo limpies, no se te ocurra mover el disco metálico que lleva adentro, ese disco es el que abre y cierra el paso del aire y esta calibrado electronicamente, si lo mueves se va a descalibrar y el coche te puede quedar acelerady lo tendrías que llevar a calibrar o cambiarle el sensor que lo controla, una vez dicho esto, solo necesitas comprar un spray de líquido para limpiar cuerpo de aceleración o en su defecto carbuclean, rociarlo generosamente y limpiar con un trapo hasta que quede totalmente limpio, poniendo atención especial en los alrededores del plato que te mencioné y que te repito no debes de mover, con la presión del spray debe de limpiarse fácilmente, habrás terminado cuando todo al rededor del plato quede limpio ya que la sociedad que se acumula ahí es la queobstaculiza el paso del aire cuando te detienes o estas por detenerte, porque es cuando el plato se cierra casi en su totalidad permitiendo solo el paso de aire suficiente para que el coche se mantenga a las revoluciones necesarias para permanecer encendido, espero que te sirva mi comentario y que con esto soluciones tu problema, ya que a mi coche le pasaba lo mismo y ya me había asustado porque pensaba que era un problema electrónico o de la computadora del coche porque no me marcaba ninguna falla en el tablero, nos pláticas si se soluciono tu problema, saludo  - Zants (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Williga, el autor del problema) 
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Gracias Zants , realicé la limpieza del cuerpo de aceleración, en próximos días te comento como funcionó, ya que voy a realizar un viaje a ver cómo se porta el vehículo, gracias!!  - Williga (hace un mes) Denunciar comentario
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Por nada Williga, espero sinceramente que se haya arreglado la falla, de lo que estoy 99% seguro, saludos  - Zants (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Motor 1.6
2006
2
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Traqueteo y bujía enchumbadaSolucionado

Buenas noches mi ford fiesta 2006 esta presentando un traqueteo fuerte en el motor y me está consumiendo aceite, aparte tiene una falla fuerte como si estuviera los inyectores malos o bujías. Recién se le hizo servicio y las bujías son nuevas, pero saque una bujía y esta enchumbada de aceite? Quien podría Ayudarme xq el traqueteo? ? Gracias
Escrito hace un mes por HansVenezuela
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Ford
Fiesta

1,6
2002
0
votos

Las bujias dejan de trabajarSolucionado

Hola lo compre le cambie camara completa al destapar me di cta que el pistones y cilindros estan como nuevos lo prendi y tarda en amparejar cambie la gasolina y mejoro pero al empezar a rodarlo van dejando de funsionar las bujias unas NGK me dicen que son malas y al sacarlas estan mojadas de gasolina la falla podrian ser las bujias o el problema comienza con inyectores? gracias
Escrito hace un mes por phelliksVenezuela

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Puede ser la bobina que no manda chispa correctamente a las bujias.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Pueden ser bobina cables de bujias o inyectores  - antonio castillo (hace un mes) Denunciar comentario
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Gracias voy a probar y revisar bien si es gasolina o aceite ya q tambien bota un humero horrible pero solo cuando hace la falla  - phelliks (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

5 puerta
2000
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Problema de bujias.Solucionado

Se me quema las bujias, ya es la tercera vez que se las cambia, y seguimos igual. No arranca
Escrito hace 2 meses por deliArgentina

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Que pasa con las bujias, por que se quemannn  - deli (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Puede ser que no le estan poniendo las bujias con la resistencia adecuada. Entra a google y busca la lista de bujias FORD que corresponden a tu motor de acuerdo a la cilindrada y año de fabricacion  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Cuando los cables de las bujias brincan la chispa se hace un arco y quema la bujia. Checa la ceramica de la bujia y se va a ver flameada. Cambia cables y bujias y con eso queda  - Francisco Romero (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1.3
1996
-1
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No arranca. Tiene chispa le llega nafta y nada bujias en buen estadoSolucionado

No le encuentro el problema a mi auto no arranca es un fiesta cl 1.3 1996 tiene chispa le llega la nafta y nada... le tire nafta al carburador para ver si arrancaba y nada... el motor gira pero no ase la contra explosion
Escrito hace 2 meses por jorgeArgentina
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Ford
Fiesta

1.6
2011
1
voto

Falla cuando enciendo el aire acondicionado o ventiladorSolucionado

Presenta una falla (comienza a temblar como si no le llegara corriente) tengo que apagar el aire; mejora pero persiste el temblor como de bujías... los cables y bujías son nuevos. Qué podrá ser... y también cuando ya está caliente le comienza la falla
Escrito hace 2 meses por country164Venezuela

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Pueden estar sucios los sensores maf y map ,aplicales limpiador de sensores o de contactos electricos  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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El carro tiene 67000 Kms podría ser la bobina?  - country164 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Si tiene la bateria original de fabrica de 45 amps , puede ser tambien la bateria  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Este carro me tiene loca...hoy comenzó a falla en mínimo, se acelera y desacelera solo... me pueden ayudar? Alguien se le ha presentado esa falla  - country164 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima ) es la que regula el ralenti (rpm ) del motor , debe de estar sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray , si no mejora ,hay que cambiarla por otra original. Esta oculta detras del multiple.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Mil gracias, lo llevaré al mecánico mañana y le comentaré esa sugerencia. Un carro tan nuevo y con tantas fallas!  - country164 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Le cambié la bobina y mejoró. Ahora es la luz del aceite que se enciende. Le cambié la válvula de presión de aceite y el aceite y sigue la falla. Qué podrá ser?  - country164 (hace un mes) Denunciar comentario
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Debe de estar bajas las rpm del motor , deben de estar entre 800 a 900 rpm.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

power
2010
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No me prendeSolucionado

Buenos días amigo tengo una duda... en el taller tenemos un fiesta power 2010 automático... le arreglamos la cámara porque perdía compresión y limpiamos la cámara y el motor porque esta persona no hacia el cambio como debía y tenia mucho aceite pegado como si fuera chicle... entonces ahora ya tiene compresión la tenemos a 100 en los 4 pistones... tenemos corriente y tenemos combustible... pero el carro no prende hace prender pero no prende... probamos bujía, bobina, cables, sensor de posiciones el que va en la caja y esta bueno... lo probamos en otro carro el sensor del cigueñal que va debajo…Leer completa
Escrito hace 2 meses por danielVenezuela

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3
Si es std. Revisa el interruptor del pedal del embrague, si es automatico el interruptor en el pedal de freno , si alguno no funciona correctamente ,NO ENCIENDE EL MOTOR.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Amigo para que sirve ese interruptor? porque corriente tenemos en la bobina... como el carro es automático por casualidad la cremallera no lleva una posición especifica con el sensor de posición?  - daniel (hace 2 meses) Denunciar comentario
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El interruptor del pedal esta directamente conectado al motor de arranque , cuando falla o cuando se corre el tapete y el pedal no hace contacto ,sencillamente no da arranque.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hermano pero el carro me da arranque... y hace a prender... pero se desmalla... y le quitamos los conectores de los inyectores y le hechamos gasolina por el cuerpo de aceleracion y prende todo desmayado sin acelerar y con los inyectores puesto solo hace a prender y aveces tira unas explosiones como si el tiempo estuviera atrasado... pero esta bien  - daniel (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Entonces no es el encendido ,es combustible el que no le llega , al conectar la llave eon (sin encender) se escucha el zumbido inicial de la bomba ? si no se escucha ,revisa el fusible y el reele de la bomba ,esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Si hay gasolina hay corriente y hay compresion... la bomba se escucha... gasolina llega... y cuando uno le hecha gasolina por el cuerpo de aceleracion debe prender de un y apagarse pero nada... tenemos todo para que prenda... pero no prende probamos tambien el sesor de posicion en otro carro y funciono fino... entonce no se si la cremallera tiene que ir en un punto exacto con el sensor?  - daniel (hace 2 meses) Denunciar comentario
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El hace a prender... pero se desmalla...  - daniel (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Lo que puede estar sucediendo es que no esta identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Pero cuando no reconoce la llave el carro da arranque y chispa?  - daniel (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Cuando no reconoce la llave enciende y se apaga.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Entonces provaremos con el duplicado... y le escribo haber que sucedio  - daniel (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Si es automático tiene que estar conectado el TR porque va sincronizado con el motor lo que pasa es que no te esta abriendo inyectores por eso es que no arranca checa el TR y checa el relevador de los inyectores  - Jesús g. (hace un mes) Denunciar comentario
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Yo tengo el mismo problema hay todo corriente gasolina y da marcha pero no arranca  - diaz (hace un mes) Denunciar comentario
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Tengo un courier, con chispa, gasolina, los inyectores trabajan, enciende y se apaga ahogando el motor y no vuelve a prender hasta que no limpie bujias y no este humeda la camara, como si tuviera mucha gaslina, pregunta los inyectores trabajan al mismo tiempo veo la inyeccion y todos inyectan al mismo tiempo, que puede ser????  - martyn (hace un mes) Denunciar comentario
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Debe de estar defectuoso el sensor del arbol de levas , es el que sincroniza la inyeccion y chispa con la apertura de valvulas  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Alguien tiene el diagrama eléctrico o PCM del ford courier 2002 ???  - martyn (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

5 puerta wan one 1.6
2013
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Empasta la bujia 4 y consume aceiteSolucionado

Me prende la luz de los inyectores me dijeron que la bobina estaba quemada:cambie bobina juego de cable y bujia nuevo. Siguio con el mismo problema consume aceite y empasta la bujia 4 que problema puede ser?
Escrito hace 2 meses por nicolasArgentina

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1
Hola, si es solo la bujia 4 y tiene buena chispa, lo mas probable es q se rompio un aro de piston. La mejor manera de probarlo es haciendo una prueba de compresion y comparar con los otros tres cilindros. La otra opcion puede ser una guia de valvula o la junta de la tapa de cilindros, pero esta ultima es mas facil de verificar abriendo el caño de venteo del motor y ver si "sopla mucho"  - sacfazzo (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

hatchbak
2006
2
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De repente pierde potencia el coche de repenteSolucionado

Tengo un ford fiesta 1.6 2006, tiene una falla que no han podido encontrar, pierde potencia el auto repentinamente sobre todo en subidas casi seguro lo hace además de que la luz del check engine comienza a parpadear y cuando la falla se corrige un poco deja de parpadear, lo tengo que apagar estando en marcha para retomar aceleración cuando pierde la potencia de avance el motor se escucha con aceleración, ojalá me puedan ayudar, ya le cambiaron, bobina,bujías,cables de bujías, los inyectores los lleve a laboratorio y sigue igual el coche, espero me puedan dar un norte donde podrá estar la falla además de que huele a gasolina pero no tira gracias
Escrito hace 2 meses por luimartMéxico

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2
Es un defecto de fabrica ford, le pone baterias muy pequeñas de capacidad ,para el equipamiento que le ponen a sus vehiculos. Y no abastece el suministro electrico correctamente. Al cambiar la bateria consigue una de mayor capacidad en amperes que la original  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ok probare esta opción y espero se le quite le pondre una más grande solo para probar graciad por tu comentario  - luimart (hace 2 meses) Denunciar comentario
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A mi me pasaba lo mismo en pendientes y en carretera, perdia mucha potencia, en pendientes se modificaban las velocidades ( es de transmision manual) de ir de 0 a 20 km en primera como comunmente es, alcanzaba hasta 40 km en la misma velocidad (primera) para revolucionar el motor y alcanzar la potencia y velocidad que necesitaba y cambiaba a segunda velocidad casi a los 45 km/hr , en la agencia primero me dijeron que la computadora de viaje estaba desconfigurada y la reconfiguraron, siguió haciendo el mismo fallo y resulto ser el cuerpo de aceleracion que estaba defectuoso, pero como este te puedo enumerar un sin fin de detalles del coche, y mira que lo cuido  - jazz (hace 2 meses) Denunciar comentario
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El cuerpo de aceleración, sera entonces el tps ?? Ese va ahi creo ??  - luimart (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ahi si, no sabria decirte, a mi coche le cambiaron toda la pieza, espero poder haber sido util  - jazz (hace 2 meses) Denunciar comentario
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-1
A ok muchas gracias verificare las opciones y le informare cual sea el problema  - luimart (hace 2 meses) Denunciar comentario
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2
Hola, yo tenía practicamente el mismo problema (tengo un Ikon 2003 1.6) y práctiamente todas las soluciones que menciones yo las hice. Un día sin más ya por más que lo apagaba ya no arrancó bien, pues vibraba mucho como si estuviera apagado uno o dos cilindros ( como si dos bujías estuvieran apagadas ). Como fué de noche me aventuré a abrir el cofre y "ver" que podía hacer; y al ponerme a mover todos los cables, dar de golpes an conexiones y sarandear todo (estaba desesperado) noté una mini chispa en la oscuridad. Al seguir con mi mano hasta donde provenía esa chispa encontré que salía de dentro de un monton de cables (vienen muchos en un manojo cubiertos por una cinta negra adhesiva) y era uno de los tres cables que llegan al conector de la bobina: estaba trozado por dentro!!!!
Lo que hice fue "pelar" el cable, unir los extremos y SANTO REMEDIO!!!
Todo por un maldito cable que nadie habíamos visto y me hubiera ahorrado dinero entre bobina, cables de bujías, bujías, portafusibles...pppfff!!! en fí, ojalá te ayude mi experiencia.
  - Alito CP (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias le voy a checar por ahi, pero aparte he notado que huele mucho a gasolina pero no tira por ningun lado ???? Ya me tiene loco el coche  - luimart (hace 2 meses) Denunciar comentario
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0
Lumiart , el olor a gasolina podría ser por el combustible que no se "quema" al no estar haciendo ignición uno o dos cilindros, y sale cruda por el escape. Los inyectores SI están haciendo su atomización pero dentro de la cámara de combustión no se inflama esa gasolina y puede ser de ahí el olor.  - Alito CP (hace 2 meses) Denunciar comentario
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0
Descarto,cambio de bujias,cables,bobina,sensor tps,inyectores limpios y funcionando que sera el cuerpo de aceleracion se limpio y nada sigue igual de repente pierde la potecia  - luimart (hace 2 meses) Denunciar comentario
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1
Desconecta el sensor de oxigeno del multiple , si mejora lo cambias.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

fiesta max
2009
0
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Multiple de escape al rojo vivoSolucionado

Buenas tengo un fiesta max 2009 la falla que me presenta es que a los 15min de encendido se pone el multiple al rojo vivo ya cambie cables de bujias bujias inyectores quite el catalizador cambie todo el sistema de escape bobina me gustaria me ayudaran por favor ya no se que mas cambiar
Escrito hace 2 meses por Eduardo guevaraVenezuela

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Hay un taponamiento en el multiple de escape que no permite la salida de los gases de combustion  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola , revisa el sistema de escape, probablemente el catalizador esta obstruido.  - harry (hace 2 meses) Denunciar comentario
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5
A mi me paso lo mismo. Y aparte se me ponia el pedal de freno duro y subian y vajabas las revoluciones hera el paso apaso  - Rober (hace 2 meses) Denunciar comentario
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1
Disculpa podría a ser más específico que es el paso a paso no entendí esa parte ya que todavía sigo con la falla.  - Eduardo guevara (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

SE
2012
0
votos

Se apaga y ahoga en baja y con el A/CSolucionado

Soy segundo dueño de mi fiesta, tengo 15 días, la falla consiste en que se apaga en baja o al hacer alto total, a veces cascabelea y se apaga, a veces cuando hago los cambios en ascenso tengo q acelerar mas de lo normal porque se ahoga y no revolucióna rápidamente, ya le lavaron inyectores, cuerpo de aceleración, cambio de bujías y filtro de aire, el escáner marca cuerpo de aceleración y sensor MAF, ya me estoy desesperando.
Qué puede ser, x favor orienteme
Escrito hace 2 meses por MOLINAMéxico

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0
Es el sensor maf , puede estar solo sucio ,aplicale limpiador de sensores o de contactos electricos  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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0
Me pasa lo mismo dnde se localiza el sensor maf?? Urge saber  - adryanela (hace 2 meses) Denunciar comentario
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-2
A mi me pasaba lo mismo, y le tuvieron que cambiar el cuerpo de aceleracion  - jazz (hace 2 meses) Denunciar comentario
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0
Amigos tenia ese mismo problemas por meses y me hicieron cambiar todos los sensores, bujias, cables etc, etc, etc y seguia la falla y cambie de mecanico... jejejej... y la falla se debia a la bomba de gasolina que al calentarse no manda con la misma libras de presion... de igual manera les recomiendo que cambien el filtro de gasolina y la bobina y se le quita esa falla... se los garantizo...  - nelmar (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

IKON
2004
1
voto

Tiembla , baja revolucion y se ahoga ,Solucionado

Hola amigos tengo un ford fiesta 2004 motor zetec 1.6 4cil con tres ploblemas , ya lo afine con bujias de agencia , remplace el sensor tps o potenciometro , lave cuerpo de aceleracion , buena chispa en cables y bobina , acomulador a media vida , anticongelante ,etc, el primer problema es 1- que al encenderlo en relanti baja la revoluciones de 900 a 600 empieza a temblar ,si al encenderlo en relanti y prendo todas las luces el auto se apaga. , el segundo detalle es que el auto funciona en ve,locidad muy bien a altas velocidades solo que entre cambio y cambio tengo que pisar el pedal del acelera…Leer completa
Escrito hace 3 meses por gallusMéxico

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3
Me suena a valvula iac y a sensor tps dañado  - jetdiaz (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1
Verifica valvula iac y que quien la cambie o limpie sepa como reajustar la computadora. Al colocarla se debe encender el aire y las luces para que la computadora sepa cual es la regulacion ante estas exigencias. Dale 6 o 10 km en ciudad para que se calibre bien la ecu...  - ivan (hace 2 meses) Denunciar comentario
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4
Hola... tengo el mismo problema con un fiesta 1.6 zetec rocam modelo 2003. Limpie la valvula IAC hace unos días pero quedo literalmente peor ya que antes oscilaban las revoluciones en ralenti o durante el cambio de marchas sobre todo al acelerarlo pero despues de la limpieza el motor suena como en tres cilindros y los altibajos son mayores. La limpieza fue superficial, pero no hice lo de encender las luces y el aire. Pienso que el problema debe estar por esos lados, y no mas por el lado de inyectores y eso... si resolvieron el problema por favor asistanme... gracias  - RUBEN RIGOTTI (hace 2 meses) Denunciar comentario
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1
La valvula iac tiene dos bobinados. Entre 2 cables o bornes tiene que haber aproximadamente 50 ohms (lo mismo debe ocurrir entre los otros dos cables o bornes de conexion de la valvula). La limpieza se debe hacer con spray limpiacarburadores (solo con pulverizar sobre la valvula veras caer toneladas de suciedad, no escatimar al echarle spray ser muy generoso, NO RECOMIENDO EL WD40). Mientras sacas y limpias la valvula y revisas sus bobinados y tambien el cableado que va desde la valvula hasta la ecu. Deberas haber desconectado la bateria (por lo menos 2 horas minimo). Debe revisarse el sello (llamado tambien o-ring o empaquetadura) para que el motor no succione aire por ahi (eso es importante). Hay que revisar cualquier succión no controlada que tuviera el motor. Luego montas la valvula, conectas su ficha, regresas todo lo que hayas montado a su posición mangueras del aire y demas cosas (hazlo porque la ecu recibe de la caja del filtro una señal del aire que entra, segun el modelo del auto, ejemplo fiesta 97 clx). Finalmente, si o si al final, conecta la bateria. Dale contacto (solo contacto, no lo arranques). Dae unos segundos (mas o menos 10 segundos) y presiona el pedal del acelerador lentamente hasta el fondo y sueltalo quitandole el pie, varias veces. Luego presiona el pedal del embrague unas 5 o 10 veces (tanto el embrague como la mariposa del cuerpo de aceleracion deben ser reconocidas por la ecu) saca el contacto. Repite esta operación dos veces (todo el procedimiento completo) vuelve, por tercera vez a darle contacto y dale arranque. Verifica si la valvula reacciona. Cuenta como te fue  - ivan (hace 2 meses) Denunciar comentario
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3
Hola gracias por la informacion , estudiando un poco de mi problema , porque parece que los mecanicos son titeres de fierros que les puedo decir que no sepan ustedes , final mente y despues de averlo llevado a dos lados y que parieron chayotes ,me puce a estudiar un poco acerca de este carro , ya identifique el primer problema de el porque se me ahoga y en una ocasión ya no lo pude hacer encender , para mis colmos el mecanico me hizo comprar las bujías originales de 1000 pesos que no sirbio de nada ,asi como comprar el potenciometro afortunadamente bale 350 pesos es barato ,igual no sirvio de nada asi que reintegro no paran un chayote estos , bueno me puce a estudia y hacer algunas pruebas donde despues de eso conclui que el catalizador o filtro catalitico estaba bien tapado ,ya el auto prende excelente y avanza a buena velocidad , ahora solo me falta ver el porque de la caida de las revoluciones de 1200 a 900 repentinas ,limpiare valvula iac , cuerpo de aceleracion y multiple de admicon y les dogo que pasa sdls a y solo me coloco un yubo en el escape que sustituye al catalizador por 300 pesos , si ben los mecanicos me hicieron gastar en potencionetro , bujias originales y por poco la valvula iac qe serian un promedio de 4000 pesos con su mano de obra y el carro seguiria igual , solo por no poner la mano en el escape y acelerar , ver como se obstruye la salida de los gases a y limpiar el sensor de oxigeno imaginene como estara ,,mandara la señal con error a la compuradora ,,es mas ya ni a de mandar por tan sucio que ha de estar sdls  - gallus (hace 2 meses) Denunciar comentario
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2
Es verdad... cuando le cambie el caño de escape a mi fiesta 2010, recuerdo que el especialista en escapes me dijo que cuando dejan de tener reacción o se paran PUEDE, solo PUEDE ser el catalizador tapado... pero que por desgracia es necesario revisar la iac y el potenciómetro... había olvidado eso. Eso es lo lindo de estos foros... compartir experiencias. Viniste por ayuda y terminaste haciendo un gran aporte... y yo no soy mecanico. Esto es solo mi hobbie...  - ivan (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo una for Currier 2006 nafta motor 1.6 cetec a bajas revoluciones empieza a los tirones ya cambié bujías, cable, bobina y sigue igual, la verdad no se q puede ser, si alguien me puede decir q puede ser le voy a estar muy agradecido. Gracias  - Oski (hace 2 meses) Denunciar comentario
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1
Yo tengo el mismo problema pero es una eco motor rocam. Voy a probar en sacar el catalizador  - VICTOR (hace 2 meses) Denunciar comentario
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0
A mi me pasa alago asi...no levanta vueltas y al acelerar se para el motor...el mecanico me dice q estan inyectando los 4 inyectores a la vez mucha nafta!! y se ahoga...la verdad no se q puede ser... andaba bien y fue todo de repente cuando volvi de un viaje de 40 km.. . Si alguien me puede ayudar se lo agradezco... ford ka 1.6 zetec 2001  - adrian (hace 2 meses) Denunciar comentario
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A mi carro le bajaron camara y motor, todo los repuestos nuevos copre, y el carro sigue con el fallo de quemar bujias y no acelera mas de 20klm.  - carol (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo un carro ford fiesta move 2011 automatico... el mecanico le cambio todas las piezas al carro, bajo camara anillo y gomas se cambiaron, pero qdo cn la misma falla. Quema bujias se enchumba, baja de velocidad y se apaga. Y no he conseguido q me solucionen todavia.  - carol (hace 2 meses) Denunciar comentario
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-2
Hola tengo un ford fiesta 2009,tengo dos problemas q no m a resuelto mi mecanico,uno es q el catalizador c pone al rojo vivo y c acelera muchisimo el motor,el mecanico ya cambio el termostato y dice q vacio el catalizador,cambio nuevo el panel y cambio la junta d la cabeza,por favor alguien q me pueda orientar xq me urge ya q tengo q viajar  - uri marquez (hace 2 meses) Denunciar comentario
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-1
Hola marques ,definitivamente quita el calarizador ,limpia la valvula iac, cuerpo de aceleracion y de paso cambiale el sensor de oxigeno te mejorara mucho ,  - gallus (hace 2 meses) Denunciar comentario
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1
Adrian , quita el catalizador , limpia la valvula iac , prueba una buena bateria , tuas calbes en buen estado etc , busca a un buen electrico para que te aga la prueba con focos led el orden de encendido de las pulsaciones de inyectores ahi te daras cuente si efectivamente dice lo corecto el mecanico , si en caso que sea cierto y teenciendan los cuiatro focos led al mismo tiempo tu problema esta en la computadora o en el sensor de encendico , este lo puedes probar con ul multimetro o lo puedes retirar para que te lo prueben en autozone ,,sdls si en caso de todo bien tu ploblema esta en otro lado , limpia o cambia tu sensor de oxigeno ,si no los ahs echo por el modelo que es ya no sirve sdls  - gallus (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Carol , limpia bujias , cambia sensor de oxigeno lava cuerpo de aceleración y coloca gasolina roja ,sdls  - gallus (hace 2 meses) Denunciar comentario
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4 puerta motor 1.25
1997
0
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No se q bujias usaSolucionado

Lo meti en un taller por que estaba botando mucho humo...me dijero q era anillarlo...luego de eso perdia la fuerza y me dice el mecanica que son las bujias pero creo q me estas jodiendo y quiero saber q bujias exactamente usa
Escrito hace 3 meses por joseVenezuela
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Ford
Fiesta

sedan
2008
0
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Pierde potencia de momento el carroSolucionado

Mi carro ford fiesta power 2008 pierde potencia de momento le cambie la bujia y cables...espero que me ayuden...
Escrito hace 3 meses por emersonArgentina

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0
Revisa embrague y módulo TCM... Exige una extensión de garantía (FORD tiene que realizar el cambio de estas piezas SIN costo alguno), todos tienen este defecto. Saludos  - Yaya (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

fiesta clx 5 ptas dsl
1997
0
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No arrancaSolucionado

Empezó con problemas de arranque en frio , tiene bujias nuevas bateria y el burro vuela. Me dijeron q hera problema de bomba la repare. Pero ahora no arranca el motor gira gira y no pasa nada
Escrito hace 3 meses por leogarciaArgentina

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4
Cambia el sensor de la temperatura codigo PO118  - Gato (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

firsch 1.6 motor setec brasileño
2007
2
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Jalonea como si se ahogara al ir a 60 a 100 kmlSolucionado

Jalonea con el clima puesto a una velicidad de 60 a 100 kml ya le cambie la valvula iac bobina bomba de gasolina afinacion mayor ( incluye bujias de punta de paltino ayuda plis
Escrito hace 3 meses por riveraMéxico

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1
Si lo hace solo con el clima puesto es el sensor maf.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Fiesta

firsch 1.6 motor setec brasileño
2007
0
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Jalonea como si se ahogara al ir a 60 a 100 kmlSolucionado

Jalonea con el clima puesto a una velicidad de 60 a 100 kml ya le cambie la valvula iac bobina bomba de gasolina afinacion mayor ( incluye bujias de punta de paltino ayuda plis
Escrito hace 3 meses por riveraMéxico
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4 puertas motor 1.6
2003
-1
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Desde hace 04 dias las bujias 3 y 4 se enchumban de aceite muy rapidSolucionado

Mi carro hace 1 mes le cambie una goma de la valvula, le compre los cable originales, y las 04 bujias se las puse nueva, y quedo funcionando normal hasta hace 04 dias que me esta lenchumbando las bujias 03 y 04, por el tiempo de uso se que el motor no esta en perfectas condiciones y pienso que pudiera ser que ya comenzo a fallarme, averigue para ponerle 01 torre en cada bujia para asi alejar la chispa y sortear por un tiempo el arreglo mientras reuno el dinero para su arreglo pero me dicen que a ese fiesta no le le puede poner torres, es cierto eso?
Escrito hace 3 meses por IsajarVenezuela

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0
Revisale los anillos pueds estar malos  - Andres (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Isajar, el autor del problema) 
0
Isajar resolviste el problema de que se te mojan las bujias? yo tengo el mismo problema pero con la bujia numero 1, la torre no existe para mi carro que es un ford fiesta 2007, no se para el tuyo que modelo es. Si usa bujias tr6b-10 entonces no existe. Pense en cambiar el kit de las gomas de las valvulas pero no se si eso pueda solventar la falla, quiero medirle la presion a cada piston a ver si es un anillo, lo raro es que no me bota humo por el escape para decir que es porque esta pasando aceite. Si alguien sabe que comente por favor necesito solventar pronto.  - Luishhf (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Fiesta

ikon hatch back
2015
1
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Mala experiencia y mal servicisSolucionado

Hola! Tengo un Ford ikon 2015. Desde que lo saque de la agencia me salio mal la puerta trasera de los seguros y la manija. Ahora se me descompuso el asiento delantero de mi lado, ya no sube. Que podría hacer en estos casos si en la agencia no me dan solución y estoy pagando mensualidad de $3500. Otra pegunta para quitar la tapa del motor donde van las bujías como la quito, ya le busque pero no puedo. Alguien podría darme solución a mis preguntas. Gracias
Escrito hace 3 meses por hectorMéxico

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0
Llama a este número y pon tu queja , 018007198466, una vez a mi me pasó que no querían atenderme por un defecto de bolsas de aire. Llamé y a los 5 minutos me hablaron de la agencia para disculparse y al día siguiente me recibieron la unidad y no pagué ni un peso.  - alexeemc (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hector, el autor del problema) 
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Fiesta

max
2012
0
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Se para en plena marchaSolucionado

Hola mi auto se para en plena marcha , y aveces no arranca, voy en ruta y se para, freno y se para, le cambie bobina, bujias, cable de bujias, burro de arranque, bateria, y le limpiaron el catalizador, la computadora no tira ninguna falla y ya 3 mecanicos lo vieron, ninguno sabe olo que tiene.
Escrito hace 3 meses por monicaArgentina

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No mencionas que transmision tiene std. O automatica , por tu descripcion , el kilometraje y lo que se le a realizado, debe ser que no se le a cambiado el filtro y el aceite a la transmision automatica , esta al calentarse , la computadora como proteccion apaga el motor para que no haya daños mayores. Llevalo al distribuidor ford ya que en virtud de innumerables defectos y fallas en las transmisiones automaticas amplio a 10 años la garantia.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según monica, el autor del problema) 
0
A mi me pasó lo mismo y fue l abomba de gasolina, la explicación que me dieron fué que la calentarse dejaba de funcionar, la cambié y el problema terminó.  - psicmacz (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según monica, el autor del problema) 
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Titanium 1.6
2012
-1
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Enciende testigo amarillo y parpadea sin acelerarSolucionado

Fiesta Kinetic Titanium 2012 con Gnc, ya sea a gas o nafta el auto se pone en emergencia( motor amarillo) empieza a parpadear y empieza a fallar o en su defecto no deja acelerar y no pasa los 120 si es que llega, para a un costado saco el contacto y la llave. Y sale lo más bien a los pocos km vuelve la falla. Ya casi es permanente antes era esporádico. Pueden ayudarme, ya me hicieron vaciar el catalizador puse bujías y cables nuevos. Saludos
Escrito hace 3 meses por CesarArgentina
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Fiesta

hatcbag
2004
0
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Falla en bobinaSolucionado

Descripción del problema o defecto que has tenido. Recientemente caí en un bache de esos q casi en México no hay , el carro siguió funcionando pero con una vibración en el motor , comencé revisando algo q se le hubiera sacado por el golpe y encontré el cable de bujias safado de la parte de la bobina pos. 3 lo conecte y nada no mejoró , pensando q pudiera ser el cable compré un juego de
Cables y los reemplace no logrando nada de mejoría, hice un test a la salida de la bobina en cada cable y sólo en esa posición no me da chispa por lo cual asumo q la bobina al quedarse sin el cable en esa posición se aterrizó y dejo de funcionar. Hoy le compraré la bobina y la reemplazante seguir e comentando si mejora o q es lo q pase.
Escrito hace 3 meses por jossMéxico
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Fiesta

1.6 4 puertas
2008
0
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El carro iba corriendo y callo en un muro y se apago y no prendio masSolucionado

El efecto que tiene es que no manda corriente para las bujía
Escrito hace 3 meses por edgardVenezuela

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Amigo revisa el sensor CKP saludos 04245821060  - jonathan (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Fiesta

1.3
1996
0
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Freno se apaga el motor y se acelera muchoSolucionado

El fiestita que tengo anda solo a gas mod 96 en primera o segunda escupeesplociones y se sacude le regule gas y lo mismo me dijeron q podia ser q el regulador de voltaje o la bobina en corto cambie bujias cables y la bateria de 75 amp es nueva me titileas las luces y al poner las altas baja la fuerza de motor
Escrito hace 3 meses por marcelo de luzuriagaArgentina
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Fiesta

fiesta power
2007
0
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Se apaga en marchaSolucionado

Buenas, tengo fiesta power sincronico con fallas. En frio (los primeros km)andas bien, pero al calentar reduce la velocidad y se apaga. Se cambió bateria, bujias, pila de bomba de gasolina, servicio total, y la valvula iac (creo que se llama asi) se reviso computadora y dan con la falla. En subidas aumenta el problema y se queda. Apago por 2 o 4 minuts y arranca normal, hasta que al rato se apaga en la marcha reduciendo velocidad. He gastado una fortuna cambiando piezas y ni en ford autorizado dan con la falla. Quien sabe algo de esto?
Escrito hace 3 meses por arnaldoVenezuela

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Es el defecto de diseño de fabrica ford. El calentamiento de los fiestas. Se cambia la polea de la bomba de agua a una mas chica , deja de calentarse y de apagarse.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1.3 motor
2001
-1
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Se jalonea y ya se le cambiaron filtros de gasolina, aire, bujíasSolucionado

Lo lleve al mecánico le cambio filtros de gasolina y aire, reviso bujías, y el carro quedo igual o peor, ahora perdió potencia. Saben que banda es la que se debe cambiar con frecuencia para que no se desviele
Escrito hace 3 meses por RickMéxico
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1.6
2012
3
votos

Mi Fiesta Tironea Cuando AceleroSolucionado

Buenos dias, le escribo porque mi Fiesta tiene una falla que cuando aceleras tironea, es constante, en baja velocidad se siente mas. Pero cuando esta parado, los rpm estan quietos y no vibra el motor, tiene bujias nuevas, cables nuevos. Quisiera saber si alguien le paso y como lo soluciono
Gracias.
Escrito hace 3 meses por AlejandroVenezuela
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Fiesta

1.6
2004
-1
votos

No enciendeSolucionado

Ford fiesta da marcha pero no enciende y cuando suelto el switch trata de encender anteriormente pasaba lo mismo le cambie las bujias y se arrreglo el problema y conforme paso el mes comenze a batallar para encenderlo cada vez mas hasta que ya no encendio aceite lleno y si manda chispa las mangueras
Escrito hace 3 meses por JoselineMéxico

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-1
Conecta la llave en on (sin encender ) se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina ? si no se escucha hay que revisar el fusible y el reele de la bomba de gasolina.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Joseline, el autor del problema) 
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4 puertas, T/M 5 velocidades, motor 1.6
2003
-1
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Encendido de luz de control del panelSolucionado

Primeramente el indicador de la gasolina fallo, marcaba tanque lleno, cuando no era así, lo estuve usando sin problema, después comenzó a encenderse la luz de control del panel, el carro comenzó a tironearse incluso se apagó completamente. Mi duda es, en la agencia me informan que es el cluster, pero mi carro es modelo 2003 y ya no se surte esa pieza, (esta descontinuado) me dan otras opciones, que quizá se daño el chip de la llave, en cuanto a lo del tironeo del carro, me indicaron que pueden ser los cables de bujias y la bobina (estos los cambiaron aprox. Hace 6 meses) y la otra opción que…Leer completa
Escrito hace 3 meses por LucyMéxico

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Si esta prendido el check engine (motorcito) llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucy, el autor del problema) 
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Fiesta

1-6
2012
0
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Empasta bujiaSolucionado

Gasta aceite y empasta bujia cilindro uno
Escrito hace 3 meses por gustavoArgentina
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Ambiente 5 puertas
2006
1
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Cuando calienta lo paras y al encenderlo fallaSolucionado

Cuando al auto lo encendes estando frio anda re bien lo usas 1 hora o un poco mas y lo paras y cuando lo volves a encender falla ya le cambie la bobina y las bujias i sigue fallando que puede ser. A y si lo dejas un par de horas y se enfria anda otra ves bien hasta que lo paras y otra ves al arrancarlo falla
Escrito hace 3 meses por SergioArgentina

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1
Revisa el sistema de enfriamiento , bomba de agua, termostato,sensor de temperatura,ventilador,radiador y anticongelante, cuando se calienta por proteccion la computadora no da arranque.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
1
Sin duda es el sensor de temperatura at que remplazarlo y solucionaras tu problema  - Country Boy (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
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Fiesta

4 puertas
2008
1
voto

Se tironea y pierde acelracion en subidasSolucionado

Hola, hace como dos meses se llevo al servicio, y despues del mes del servicio empezo a tironearse y se prendio el check in, se llevo al mecanico y dijo q eran los cables, se compraron y colocaron desaparecio el check in pero segui tironeandose, se checo otra vez y que los cables no eataban bien se volvierob a cambiar los cables y sifue tironeandose. No puede pasar de las 2500 revoluciones porque se tironea, en las subidas se hacienta el coche y no acelera ya checaron bomba filtros bujias y nada mas no. No se si alguien pueda ayudarme
Escrito hace 3 meses por donnyMéxico

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-1
Es el sensor tps, el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion. Cuando falla ocasiona tirones y el escaner no lo registra.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según donny, el autor del problema) 
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Fiesta

1.6
2005
0
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Se ahoga y se apagaSolucionado

Mi auto es un fiesta 2005, y cuando lo arranco hay veces que lo hace sin problema alguno pero no tiene la fuerza adecuada que es y cuando acelero se ahoga y se apaga ya le hice la afinacion y cambie bujias y cables que cren k tenga ???
Escrito hace 4 meses por RichardMéxico

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0
Ya se le cambio el filtro de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque, se debe cambiar cada 80,000 km.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
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Fiesta

Motor 1.6
2011
0
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Falla y salto de corriente multiple al rojo vivoSolucionado

Tengo fiesta move 2011 con 85000 Km el cual presenta una falla al encenderlo y que se mantiene mientras ruedo. Se le ha cambiado bujia, bobina, y se le a colocado 3 juego dr cables de bujia unos originales otro marca NGK y por ultimo yukkazo racing. Y sigue saltando la corriente y la falla los ultimoa cables se probaron en otro fiesta y funcionan bien. Lo otro que have el vehiculo es que al desconectar el 4 cable de bujia el múltiple se pone al rojo vivo cosa que desaparce al conectar nuevamente el cable. Ayuda por favor esta falla ya me esta volviendo loco
Escrito hace 4 meses por GianchiVenezuela
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Fiesta

move
2012
1
voto

No tiene fuerza, se desmayaSolucionado

Hace unos meses se daño la valvula de oxigeno y como no le conseguian la falla le limpiaron el catalizador, le cambiaron los cables de las bujias, le limpiaron el filtro de la bomba de gasolina hasta que dieron con la falla de la valvula, despues de eso el carro quedo sin fuerza se desmaya y aveces hace como a apagarse... la revoluciones aveces bajan por debajo de cero y empieza a vibrar fuerte y despues de estabiliza, y el carro huele un poco a humo, pero no vota el humo por el escape y cuando va a alta velocidad o en subida empieza a pitonear
Escrito hace 4 meses por oscarVenezuela

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0
Consigue el sensor de oxigeno por internet en mercado libre , es mas economico que con el distribuidor.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
2
Ya se le cambio el sensor por uno nuevo, despues que se le cambio fue que empezo con la falla, el sensor esta nuevo  - oscar (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
3
Oscar , dejame aver si te ayudoa mi fiesta MAX , le paso parecido y multiple se calentaba a la rojo vivo , le limpie el catalizador y cambie el sensor de oxigeno , y bien se elimino la falla , a los dias se volvio a calentar un amigo me reset el carro , para eliminar o boorrar codigo de error de sensor oxigeno , porque aveces no lo recone y sigue fallando , otro consejo muy practico es sacar el borne de bateria negativo por unos 10 o 15 min y listo a mi me funciono y OJo siempre usa gasolina 95  - Jose Rafael (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
0
A mi me paso tal cual, y al cambiar el multiple de escape nuevo se quito la falla. Al parecer al limpiar el catalizador no lo soldan completo y pierde compresión.  - JohnP (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

encencendido
1999
0
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Problemas para prender.Solucionado

Buenas necesito coordial ayuda ya q presento problemas on mi fiesta 1.3 le hice motor y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías tengo un orta corriente q podria ser el problema si alguien me pueda ayudar de corazón agradecería toda informacion.
Escrito hace 4 meses por rojo12Venezuela

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0
Saludos, el sistema de asistencia en pendientes no me funciona y tengo el testigo prendido de un momento a otro se prendio o por la bateria. Como hago para que se solucione ese problema???????????  - SEBASTIAN ESCALONA (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rojo12, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2004
0
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No enciende cuando calienta y last temp marca normalSolucionado

En las mañana o cuando el carro dura tiempo apagado enciende sin novedad luego de quince minutos o mas lo apago y no enciende la temp marca normal se pulgo el circuito de refrigeracion cambie bujias cables y continua la falla
Escrito hace 4 meses por FernandoVenezuela

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0
Revisa si la bobina manda chispa a las bujias cuando no quiera encender.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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0
Si manda chispa la falla continua  - Fernando (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

motor 1.25
1999
0
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Corta la continuidad de la corriente y no enciendeSolucionado

El carro hace para prender y no prende la chispa no es continua pierde el pulso para prender ! se le cambiaron las bujias , la bobina los sensores del cigueñal y del arbol de leva se probaron los inyectores todo y esta bien ! me chequearon la computadora y me dice q esta bien q podra ser ?
Escrito hace 4 meses por junior viloriaVenezuela

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Amigo resolviste el problema ?  - AJENJO (hace 2 meses) Denunciar comentario
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4 puertas, sencillo motor 1.25
1999
-1
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Lo apague y no encendió masSolucionado

Tengo un ford fiesta motor 1.25 ano 99, lo apague y no encendio mas, da arranque y no enciende, chequearon corriente en las bujias, presion de gasolina, pulso de inyectores, la correa de tiempo, sensor de leva y cigüeñal y todo esta perfecto, me dicen que es la computadora, q puedo hacer hermano. ?? quien me podria ayudar. Graacias.
Escrito hace 4 meses por JULIO.Venezuela

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0
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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3
Te hago una consulta, estaba andando el aito. Y. Mi. Nene. Me. Saco la. Llave. El auto en. Mcha. Ahora. Lo. Apagie y. No. Encendio mas... si have contcto pero no arranca.  - victorvictor (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIO., el autor del problema) 
0
Victor. -resetealo a ver si se corrije.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIO., el autor del problema) 
0
Hola Víctor me explicas como se reserva,mi ford fiesta max 2010,no quiere arrancar, perdí la alarma, y me parece la el candado con luz en el tablero. Por favor necesito ayuda. Muchas gracias!!!  - Noelia (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIO., el autor del problema) 
1
No sera alarma que no deja encender fijate si es que tiene alarma  - pablo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIO., el autor del problema) 
0
Gracias por su buena onda,ya lo solucione era la llave,que estaba gastada y el auto no la reconocía y bloqueaba todo. Suerte para todos!  - Noelia (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JULIO., el autor del problema) 
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Fiesta

Ambient
2003
2
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Falla motor en calienteSolucionado

Prende perfecto pero al andar por unos minutos el vehiculo comienza a fallar y se pone en 3 valvulas, lo acelero y a los 5 segundos retoma el motor el funcionamiento ideal. Ya cambie bujias cables y bobina pero el problema persiste, alguien tiene el mismo problema y lo ha solucionado ya? Desde ya muchas gracias
Escrito hace 4 meses por SebastianArgentina
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Fiesta

Full motor 1.6 16 v
2011
1
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Me empezo a fallar luego del cambio de distribucionSolucionado

El auto tironea y falla sobre todo en alta no pasa los 100 k/h le cambie bujias cables y bobina y sigue igual esto empezo luego que cambiara la correa de distribucion y el escaner dice falla de ignicion cilindro 2 ya no se que hacer
Escrito hace 4 meses por MauroArgentina

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3
Revisa la sincronizacion de la correa de distribucion ,debe estar fuera de tiempo x 1 diente.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

motor 1.4
2000
2
votos

No arranca da marcha pero no da chispaSolucionado

Bueno un dia llegando apague el carro eso fue temprano ala tarde lomprendi y si arranco pero se me apago despues kise prenderlo y ya no arranco cheque todo bomba de gasolina bobina nueva cables corriente probe el sensor que va cerka de las poleas sensor de cigueñai pero da marcha y no arranca tiene afinaqcion re4cien hecha bomba de gasolina nueva bobina nueva pero no da chispa ya probe el sensor con otro nuevo pero no arranca aun asi que pasaria es un ford fiesta 2000 motor 1.4 es importado
Escrito hace 4 meses por JESUSMéxico

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1
Estoy casi en la misma con mi ford ka. Me dijeron que podia ser la ecu directamente. Cuando das contacto prende el indicador de temperatura? normalmente enciende un segundo y luego apaga, en mi auto dejo de hacer eso y llegamos a la conclusión que la ecu no da encendido porque no recibe ese dato, estaba roto el bulbo de temperatura. Hoy lo cambiamos y sigue sin arrancar, ahora queda revisar termostato, pero pasamos una semana tratando de descubrir q era :/  - Anita (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JESUS, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Dan one 5 puerta
2214
3
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Luz de inyectorSolucionado

Cambie bobina cable bujías y sigo con el mismo problema acelero y pareciera ahogado el auto poca fuerza. Le escanearon y me dijeron probla de combustible le puse limpia inyector pero sigue con el mismo ploblema. Me pueden decir cuál es el problema gracias
Escrito hace 4 meses por GilbertoArgentina

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Ford fiesta wan one 2014 5 puerta pierde fuerza luz de inyector prendida pierde fuerza se ahoga. Ya cambie bujía bobina y cable también puse limpia inyector y sigue con el mismo problema. Que puede ser. ?  - Gilberto (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Desconecta el sensor de oxigeno(sonda lambda) si mejora lo cambias.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Dan one 5 puerta
2214
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Luz de inyectorSolucionado

Cambie bobina cable bujías y sigo con el mismo problema acelero y pareciera ahogado el auto poca fuerza. Le escanearon y me dijeron probla de combustible le puse limpia inyector pero sigue con el mismo ploblema. Me pueden decir cuál es el problema gracias
Escrito hace 4 meses por GilbertoArgentina
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Supercharger
2007
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Buen día. Cuando está quieto vibra mucho y se ahoga casi hasta apagarsSolucionado

El carro no molestaba para nada pero hace unos meses empezó con esta falla. Cuando está frío no molesta casi pero después de rodar y calentarse al detenerme en alguna intersección o semáforo por más de 10 o 20 segundos empieza a vibrar y se ahoga, si se acelera se demora en coger fuerza unos segundos. Si lo mantengo acelerado no molesta pero sin revolucionar le sucede. Se le cambio bujías y cables, se cambio filtros de aire y gasolina, se limpio inyectores y el scanner no arroja errores. No se que mas hacerle y el mecánico no le da con el chiste.
Agradezco su ayuda y colaboración. Quedo atento. Gracias
Escrito hace 4 meses por RubenColombia

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Revisa el sistema de enfriamiento, la bomba de agua ,termostato,sensor de temperatura ,ventilador,radiador y anticongelante, prueba cambiandole el anticongelante, puede estar vencido  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola estimado
Si el escáner no arroja codigo es porque no es falla de sensores si no de actuadores. -debes limpiar la valvula IAC
  - luis CyA (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ok. Revisaré lo que me sugieren y les cuento. Gracias  - Ruben (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola me sucede los mismo mientras voy rodando rapido bien pero si voy en una cola o despacio al acelerar tiembla y tarda para arrancar d nuevo me pasa a diario  - maria (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Por trabajo no pude llevarlo esta semana pero el lunes tengo cita con el mecánico. Si resulta lo que me sugirieron escribo por aquí para que solucionen tu problema también María.  - Ruben (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo inconveniente, cambie bujias cables y bobina, tuve problema de temperatura esta semana, voy a chequear el circuito de agua y posteo! Saludos  - Sebastian (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Amigo revisa el sensor de oxigeno, sino es la valula IAC...  - henvef (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Amigo revisa el sensor de oxigeno, sino es la valula IAC...  - henvef (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buen día.
Se me había olvidado reportar pero pues les cuento que el problema se solucionó. Se había realizado una limpieza de inyectores pero no se habían probado. Un técnico me sugirió hacer una prueba inyector por inyector y encontró que uno estaba fallando. Se reemplazo y problema solucionado.
Muchas gracias. Espero esta solución les ayude a otros con sus vehículos.
  - Ruben (hace 2 meses) Denunciar comentario
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4 puerta motor 1.6
2012
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Evaporaba aceiteSolucionado

Saludos. Después de realizar cambio de gomas de válvula, sugerido por mecánico, siguió evaporando aceite, botando humo blanco por el tubo de escape. Se cambiaron viscosidad de aceite a 15w40 semisintetico y continuo igual.
Mecánico decide bajar, motor, y me dice q las 4 anillos están dañados, la estopera delantera del cigueñal, bujías, gomas de válvula, soporte superior base motor derecho. El carro sale del taller con ruido fuerte, que suena a un motor no limpio. El me dice que rodando se le quita, ya han pasado 3 semanas el carro continua con el ruido, del lado derecho se siente mas, el carro se acelero, el carro en una subida apenas la pudo subir, en fin no tengo solución. Si me pueden asesorar lo agradecería.
Escrito hace 4 meses por HermiVenezuela
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motor 1.6
2004
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Ruido excesivo en motor y vibraciónSolucionado

Buenas tardes, mi ford fiesta se calentó, se quiso apagar por falta de refrigerante por una fuga en el sistema de enfriamiento, se reparo la fuga, al encender el motor, empezó a sonar mucho, se le cambiaron bujias, y cables y el problema sigue, le cambie bobina y sigue igual, al probar cable por cable, al momento de desconectar el 2° no se nota cambio en el desempeño del motor, sera probable que se halla dañado algo interno del motor, al principio el ruido interno del motor era mas fuerte pienso que es un botador descargado, el ruido que se escucha al parecer es del empaque del manifuld de escape, el motor no presenta fallas andando en baja. No lo he movido en alta por temor a que se haga mayor el problema. Saludos.
Escrito hace 4 meses por Jorge CorralesMéxico

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Amigo jorge el problema q debe tener es q se haya rallado el arbol de leva y se degasto y presenta fuga de aceite...  - jose mendoza (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Amigo o con la recalentada se aya quedado pegados los anillos y causa ruido porque cabezean los pistones...  - jose mendoza (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Buenos días a tos, ya revise el fiesta, se quedo pegado uno de los botadores, con esto uno de los balancines se movió hacia un lado por no presionarlo nada, esto también ocasiono que una de las válvulas quedara abierta, lo que ocasionaba el ruido de escape roto; se destapo la tapa de punterías y se arreglo el problema, tardo un rato en cargar este botados de nuevo y el ruido se elimino por completo, moraleja de la historia, si el carro se calienta o hace ruidos excesivos, apágalo y muevelo en grúa, después a repararlo,
Si alguien tiene las dimenciones a las que debe quedar la polea de la bomba de agua para evitar que se caliente, se los agradeceria, aunque espero que ya no se caliente.
Saludos.
  - Jorge Corrales (hace 4 meses) Denunciar comentario
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ESPAÑOL
1995
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Exceso de naftaSolucionado

Se le rectifico motor y al ponerlo en marcha arranca y falla al sacarle las bujias estaban los cilindros lenos de nafta, cambiamos regulador de presión y bomba de nafta y revisaron in yector y nada sigue asiendo lo mismos
Escrito hace 4 meses por cesarArgentina
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2002
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Cambi los cables de las bujias pero no enciendeSolucionado

Buenas trades se me rompieron los cables de la bujias o la que va conectada a la bobina pero ya no quiere encender bien me pueden decir el orden de los cables y si ya estuvieran coreectos cual podria ser la falla
Escrito hace 4 meses por LuisanMéxico

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Mejor respuesta: el orden de encendido de tu fiesta es 1-3-4-2, el piston 1 es el que esta mas cerca de las poleas

Bueno mira viendo el auto de frente del lado izquierdo de las bobinas van los primeros dos cables, el mas pegado al motor va al piston 1 y el otro al 2, del lado derecho de las bobinas el mas pegado al motor va al piston 3 y el otro al 4

TOMA ESTO COMO SI FUERA UN DIBUJO ( lo que esta entre parentesis es como estan los conectores de las bobinas )

Conectar a la bujia 2 ( --I I-- ) conectar a la bujia 4
Conectar a la bujia 1 ( --I I-- ) conectar a la bujia 3 < BOBINAS

---------------------------
1 2 3 4 < MOTOR
---------------------------

Espero le entiendas y sobre todo que te sirva, saludos
  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luisan, el autor del problema) 
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Muchas gracias por tu comentario pero ya los pude asi y no funciono  - Luisan (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luisan, el autor del problema) 
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En la bobina, si es tipo dividido, con el conector de frente a ti, los cables 1y4 y del lado derecho los cables 2y3, es la forma en la que estan los mios, | 2 3 |
1 2 3 4 <motor | 1 4 | lado del conector

Espero haberme explicado.
Saludos
  - Jorge Corrales (hace 4 meses) Denunciar comentario
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sedan
1997
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Se daño la computadora y se la cambie pero ahora enciende con tre cabjSolucionado

Cuando consegui la computadora se la monte. Encendio con muchas fallas le saque un cable de bujia y mejoro pero cuando le coloco otra falla demasiado ahora me dicen que era la bobina, tengo otra y se la cambie pero persiste la falla, amigo ayudenme ya no se que hacerle
Escrito hace 4 meses por eliezerVenezuela

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Amigos no consigo la falla de mi fiesta 1,25 año 97 el carro prende solo con tres cables de bujia cuando le pongo la cuarta se apaga. Me dijeron que era la bobina y se la cambie pero continua igual ya no se que hacer ayudenme  - eliezer (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Power
2007
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Al acelerar a fondo se ahoga pero al hacerlo poco a poco camina bienSolucionado

Buenas por favor les agradezco sus opiniones y ayuda de ante mano, al acelerar a fondo no avanza como deberia, se pone como ahogado y hace explosiones rapidas por la admision, pero al acelerar poco a poco el carro camina bien hasta llegar en alta que no falla, hace dias le cambie los cables de bujias y limpie las bujias y las calibre a 0.90mm y se sintio mejora pero aun persiste la falla, el filtro de gasolina que va en la linea principal es nuevo y el interno del tanque esta limpio, ayuda por favor!
Escrito hace 4 meses por kikeVenezuela

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Para empezar ,un motor no se acelera a fondo ,se puede desbielar ,mas los de baja cilindrada de baja potencia, si desarrolla bien acelerando y haciendo los cambios a 3000 rpm. Maximo , esta normal.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ricardo gracias por tu respuesta, cuando dije a fondo me referia cuando uno quiwre acelerar rapido por cualquier causa, obvio mi carro lo trato bien y los cambios los hago a las 3 mil rpm, el problema es cuando quiero arrancar rapido o voy a adelantar otro vehiculo que necesito mas potencia alli es cuando falla.  - kike (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Si las bujias tienen mas de 20,000 km. hay que cambiarlas ,es el principal problema de falta de potencia inmediata. De ser negativo. Revisa la bobina ,puede estar mandando baja la chispa a las bujias para el arranque inmediato.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias por tu respuesta ricardo. Otro dato hoy estuve en el carro por media hora y comporto bien, despues comenzo a fallar y ya practicamente no aceleraba, lo hacia muyy despacio. Tratare de revisar la bobina!  - kike (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1. 6 con gnc
2010
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En baja tirones. Se pone en tres cilindrosSolucionado

En baja mi auto tironea o jalonea, hace un ruido en el escape como soplido me dicen q pasa a tres cilindros. Le cambie bujias cables bobina y continua igual. Por favor alguna sugerencia...
Escrito hace 4 meses por Claudia Argentina

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Le cambiaste correa de distribucio???  - Mauro (hace 4 meses) Denunciar comentario
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No eso no. Cambie la punta de goma de los inyectores, mejoro muchisimo pero no esta como antes. Gracias, Mauro  - Claudia  (hace 4 meses) Denunciar comentario
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5 puertas
2003
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No enciendeSolucionado

Buenas tardes. Mi fiesta luego de andar durante un dia al intentar dar arranque no encendio. Gire la llave una y otra vez y nada. Intente empujandolo y nada. Es como si no pasara corriente ya que hace el sonido particular de un motor cuando enciende pero queda en eso y no logra ponerse en marcha. La bateria no se me ha agotado. Como puedo comprobar si es la bobina de encendido? Las bujias son nuevas.
Escrito hace 4 meses por JoaquinArgentina

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Desconecta un cable de bujia ,ponle una bujia suelta, aterrizala en alguna parte metalica delmotor, dale ai switch arranque ,debe saltar chispa si esta buena la bobina en los 4 cables ,hazlo de uno en uno para no perder el orden de encendido.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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4 puertas sedan full 1.6 8 valvulas zetec rocam
2003
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Anda en 3 cilindros y la bujia del cilindro 2 sale con aceite crudoSolucionado

Hola tengo un fiesta max 1.6 8val motor zetec, hace masomenos un año le hice la tapa de cilindros, despues de usarlo una semana descubro que al apagar el auto despues de haberlo usado y llegar a su temperatura normal de trabajo, el retorno le manda agua al bidon recuperador de agua y al tocar este ultimo la temperatura esta que pela despues de visitar otro mecanico distinto al que hizo la tapa descubre que el bulbo de temperatura estaba en mal estado lo sutituyo y el auto empezo a andar bien, luego le hice limpieza de inyectores y estaba funcionando al pelo y despues de todo esto, el auto empi…Leer completa
Escrito hace 4 meses por alanArgentina

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Tengo un fiesta 1.6 rocam 2012 me consume aceite y me empasta bujia numero uno que puede ser  - gustavo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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4puertas 1.6 rocam
2005
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No acelara y hace contra explosionesSolucionado

Cuando lo arrancas en frio el auto acelera normalmente durante 20 segundos, luego empieza a tomar temperatura y no acelera, tira contra explosiones cuando lo aceleras a nafta, antes lo hacia a gas y nafta después de cambiar varias piezas a gas anda bien pero le cuesta regular,se elevo la presion a 3.2 bar y hubo una mejoria, pero no acelera de 800 a 1500 rpm. Despues de las 2000 rpm el auto vuela, las piezas q cambiamos fueron, inyectores, sonda lambda, bomba de combustible , bujias, cables, bobina, map o maf, paso a paso, sensor de cigueñal, sensor de leva, emulador de sonda, emulador de inyectores, cadena de distribucio, arbol de levas, tensores de cadena,filtro de nafta, regulador de presion,
Escrito hace 4 meses por yimiArgentina
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Fiesta sedan
2008
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Ayudaá con mi carroSolucionado

Tengo un ford fiesta 2008 sedan. Le hice afinacion. Cambie bobina. Boma de gasolina lave inyectores. Bujia... y me sigue fallando mi carro. Mand cod p0354... 2 inyectores fallan... la neta estoy molesto porque no alllanbla falla alguie me puede ayudar o tuvo esta falla. Gracias
Escrito hace 4 meses por TonyMéxico

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Ricardo hechame la mano porfaa. Gracias  - Tony (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Codigo p0354. - mal funcionamiento de bobina de encendido primario / secundario. La bobina que se le puso es original ? los cables de bujias funcionan bien ? despues del servicio se reseteo la computadora ? desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Fiesta

Kinectin 1.6
2011
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Tironea y no pasa de 100k/hSolucionado

Amigos tengo un fiesta kinectin 2011 con 100.000 km me tironea mucho en subida y en alta pierde potencia ya le cambie bujias cables y bobina y sigue la falla luego de que lo escanearan siento que me consume mas combustible y el aire no lo puedo prender por que se apaga y la falla es la luz del chet cuando titila falla aun mas por favor nesito ayuda gracias
Escrito hace 4 meses por MauroArgentina

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Debe ser el sensor MAF el que esta fallando, es el que regula el flujo de aire para la mezcla de combustion aire-gasolina , y aumentar el aire al encender el clima y no se apague el motor.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias ricardo lo voy a revisar para ver si ese es el problema  - Mauro (hace 4 meses) Denunciar comentario
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hatch back
2003
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Gasta demaciada gasolina y estan duros los cambiosSolucionado

Hola ke tal tengo un fiesta 2003 y me esta consumiendo demaciada gasolina de lo normal y no se a cuanto vayan calibradas las bujias , y la palanca de cambios aveces esta muy dura al querer meter los cambios...
Escrito hace 4 meses por jorge 1996México

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Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias. Revisa el varillaje del selector de velocidades debe de estar desajustado.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1,6
2002
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Fallas en minimo y cuando voy a acelerarSolucionado

Buenas amigos tengo una falla con mi fiesta 2002 cuando voy a acelerar se ahoga y aveces se me apaga y cuando acelera bien baja la intensidad de las luces ya limpiaron el cuerpo de aceleración el sensor max y nada se cambiaron las bujías los cables si tienen alguna sugerencia se lo agradecería
Escrito hace 4 meses por abdielVenezuela

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Si ya tiene mas de año y medio de uso la bateria, las luces estan debiles y amarillentas ,los wippers van lentos, puede ser la bateria.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1.6
2005
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Ford fiesta 2005 no arranca por las mañanas en frioSolucionado

Hola tengo un ford fiesta hatchbak mod 2005 , sucede que todas las mañanas estando en frio tengo que darle de 6 a 7 switch para que arranque y mantenerlo acelerado 1 minuto para que se estabilize y ya ande normal. Me sucede cada que es arranque en frio ya le cambie bobina, cable de bujias , bujias , inyectores y sigue asi. Ayuda por favor...
Escrito hace 5 meses por EDWIN P.México

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Que aceite de motor se le esta poniendo, debe llevar 5w 30 ,ahora con las mañanas frias ,si tiene un aceite mas grueso, la bomba de aceite no logra mandar presion de aceite al motor y al no recibir la computadora la señal de presion de aceite correcta NO ARRANCA.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EDWIN P., el autor del problema) 
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Edwin buenos dias como te fue con la falla como lo solucionaste  - luis (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EDWIN P., el autor del problema) 
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2 puertas motor 1.3
1997
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No arranca bienSolucionado

Buenas tengo un Ford fiesta 1997 1.3 y no arranca como debería arrancar no se si es falta de corriente o no me manda gasolina ya le mande a revisar inyectores le compre bobina le compre bujías y no arranca bien le falta fuerza por favor me podrían ayudar...
Escrito hace 5 meses por SimonVenezuela

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Puede ser que la bomba esta tapada, si cuando lo limitas hace como disparos es que no te esta mandando suficiente gasolina, asi me paso y era que el filtro estaba tapado yo tengo uno 1.6 del 2003  - EDVR (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Simon, el autor del problema) 
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Buenas necesit ayuda ya q vi q tienes un fiesta 1.3 a ver si me puedes ayudar ya q presento problemas con mi fiesta 1.3 le hice motor completo y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías el mecanico dice q es el corta corriente q podria ser el problema es de color amarillo con negrro agradezco toda informacion posible.  - rojo12 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Fiesta
2003
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No prende ya cambié tps válvula iac cheque inyectoresSolucionado

Mi Ford 2003 no arranca ya cambié tps, válvula iac, maf, bujías,cables, bobina filtro de gasolina y ya no prende no se que hacer
Escrito hace 5 meses por IreneMéxico

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Revisa el sensor de cigueñal.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Irene, el autor del problema) 
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Probaste el sensor del cigüeñal y todavía no arrancó?tiene pulso de inyeccion?lo pruebas poniendo dar marcha y los inyectores deben pulverizar,si no tienes nada de nada estos son los pasos:
1)sensor de cigüeñal y punto muerto superior,si no sabes como medir una forma rápida y sencilla es viendo si tienes pulso de inyeccion en el momento de poner marcha,saca la rampa dale vuelta da marcha debe pulverizar nafta,si no lo hace cambia los sensores,pero antes verifica que,no se te halla cortado cadena de distribución y que el volante de motor gire normalmente
2)Tienes pulso de inyeccion pero no chispa,bueno los sensores están bien,dan la señal,hay una prueba sencilla que puedes hacer,de la bobina saca el conector,te encontrarás con tres pines,si tienes más no importa con un testar busca en el que en momento de contacto tenga 12v,si tiene tres pines como la mayoría el del medio es el que posee 12v,pincha ese pin con una aguja unelo a un cable pon en positivo de una bobina común si la redonda la de platinos,y del negativo a masa,recuerda poner cable de bujía y bujía en la salida de la bobina,da pulso a masa del cable negativo,y magia de nuestra bujía debe salir chispa,no salió pues lamentablemente la salida de potencia de nuestra ecu está rota. Recuerda hacer este último paso en contacto,y el cable negativo pulsando a masa. Saludos espero haber servido mi comentario
  - Fernando (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Irene, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.8
1995
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Mi auto no me arrancaSolucionado

Mi ford fiesta no me arranca,lo deje parado dos días y no da señal. Yo creo que puede se la bujía o el burro. Gracias por su atención.
Escrito hace 5 meses por RamonArgentina

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Si las luces estandebiles y amarillentas ,los wippers van lentos,si la bateria tiene mas de año y medio de uso es : la bateria.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ramon, el autor del problema) 
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Gracias por colaborar ;-)  - Ramon (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Fiesta

4 puertas aut 1.8
2013
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Ruido al acelerarSolucionado

Hola tengo un Ford fiesta 2013 aut lo compré en México... mi problema es el siguiente... hace poco hice el cambio de aceite filtros y bujias... pero a las 3 semanas... empezar a escuchar un ruido muy ligero como metálico y chillido muy ligero al acelerar... no agresivo pero se empezó a escuchar... ya al acelerar más no se escucha... y no se escucha estando en p parking o n neutral. Sólo al arrancar a d drive... que será...?? El motor es power shift
Escrito hace 5 meses por Israel Uribe mexicoMéxico

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Debe ser la transmision ,llevalo a la ford, amplio la garantia de fabrica x 10 años o 150,000 KM. por tantos defectos de fabrica en esa transmision.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Israel Uribe mexico, el autor del problema) 
1
Acabo de comprar un fiesta seminuevo 2013 me pasa que cuando acelero matraquea y cuando es un tramo largo q a recorrido al apagarlo se oye como si rapara el ventilador  - ale (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Israel Uribe mexico, el autor del problema) 
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Fiesta

fiesta sedan, 1.6
2003
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Falta de chispa de cilindros 1 y 4Solucionado

Se cambiaron bujias y trabajaba bien, pero en clases le rompieron un cable y ya no trabajo bien, se le cambiaron cables y bobina y aun asi persistio la falla, cheque cables y no hay chispa en 1 y 4, cheque bobina y no hay chispa d 1 y 4, cheque el enchufe de bobina y hay señal pulsatil intensa en cable verde y poca señal pulsante de cable naranja, cheque ambos cables desde enchufe de bobina hasta enchufe de computadora y su resistencia con multimetro es de .003 ohms. Sera la computadora o hay otras cosas, x q vi q a otros les paso igual y hacen comentario es maldicion d los fiesta, y q no era la computadora, q fue circuito primario, agradezco comentarios gracias.
Escrito hace 5 meses por gabinoMéxico

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Revisa el sensor de cigueñal. Y del arbol de levas.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabino, el autor del problema) 
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Ya le cambie sensor de cigueñal, y hace la misma falla, solo falta sensor de arbol de levas y checar computadora, le agradezco ricardo, ya despues le informo cuando cambie sensor de arbol de levas, aunque me llama la atención la poca señal del cable naranja q llega al enchufe d la bobina  - gabino (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabino, el autor del problema) 
0
Buenos dias amigo yo tengo el mismo problema con mi carro si llega a solucionar por favor me avisas y yo igual si soluciono  - Jesus (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabino, el autor del problema) 
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Revisa posible falla en la computadora me paso exactamente igual... Cuando esta falla los cilindros que no funcionan es el 1 y el 4  - AJENJO (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabino, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2003
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Jaloneo al meter primera y neutralSolucionado

Que tal mi ford fiesta se jalonea al sacar el clutch tanto en primera como en las demas velocidades pero no pierde fuerza. Y en neutral tambien se jalonea. Ya cambie bobina bujias cables ya se checo los inyectores trabajan bien
Espero y m puedan ayudar. Saludos
Escrito hace 5 meses por PeprMéxico

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Es el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepr, el autor del problema) 
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Muchas gracias
Saludos
  - Pepe (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepr, el autor del problema) 
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Que tal ricardo figate que le anbie el tps y tambien yak y ahora no prende llega gasolina pero no prende solo prende cuando le echo gasolina al cuerpo de celeracion y se consume esa misan o sera que la tps tiene que ser originales. Gracias  - Pepe (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Los genericos no los reconoce la computadora, tiene que ser originales. Lo barato sale caro.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Fiesta

Motor 1.6
2006
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Inyectores 2 y 3 dejan de funcionarSolucionado

Mi Fiesta Power tiene una falla los inyectores 2 y 3 dejan de funcionar, pensé en un inicio que eran las bujías las cambie el problema persiste hice pruebas con bobinas, cables etc. el problema se mantiene al seguir revisando me di cuenta que los inyectores 2 y 3 dejan de funcionar cambie los inyectores pensando que era el problema y continuo con la falla, es decir en un momento deja de llegar corriente a estos inyectores y aparece la falla, necesito de su ayuda muchas gracias...
Escrito hace 5 meses por RichardVenezuela

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Revisa el sensor de ciguenal y del arbol de levas.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Te tengo la solucion  - Altoct (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Fieta motor 1.6
2003
1
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Se jalonea en bajaSolucionado

Hola mi fiesta 2003 se jalonea en baja y pierde fuerza cuando estoy parado le acelero y funciona disparejo de 1000 a las 2000 revoluciones ya le cambie bobina cables bujías y sigue igual si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Escrito hace 5 meses por Erick México

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5
Revisa el sensor tps, es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas 16
2003
-1
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Se apaga el motor en marchaSolucionado

Hola les cuento tengo un ford fiesta año 2003 y cuando voy en movimiento de la nada se detiene el motor y luego de un par de segundos arranca nuevamente arranca le revise la bobina y se los no da chispa puede ser eso o el sensor si me pueden ayudar por favor se los agradezco
Aa le hicimos escaner y todo perfecto
Escrito hace 5 meses por janoChile

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Revisa arnes de conexión y cableado de sensor de cigueñal y del arbol de levas, hay un falseo electrico.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas 1.6
2009
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Que tipo de bujias puedo usarSolucionado

Lleve el carro a un concesionario y m dieron una lista de los repuestos que debo compar pero entre ellos estan las bujias al meterme en mercado libre tengo varias opciones, que marca puedo comprar que este segura que no es china.
Escrito hace 5 meses por belyVenezuela

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Las bujias originales ford. Son marca motorcaft.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

5 PUERTAS
1996
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Falla electronicaSolucionado

Giraba el motor pero no llegaba corriente a la bujia, un electricista lo arreglo pero a la semana lo mismo , lo volvio a arreglar y en las vacaciones 1300 km despues lo mismo y otro electricista reparo un relay q controlaba la bomba de nafta...hasta ahora no molesto mas salvo el alternador que los cables rozaban el caño de escapey se produjo un corto circuito.
Escrito hace 5 meses por ZAFARIArgentina
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Ford
Fiesta

4 puertas
2009
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No enciende. Ya tiene una semana asi y el mecanico se dio por vencidoSolucionado

Hola. Tengo peoblemas con mi fiesta el dia antes a que se apagara prendio la luz de aceite imediatamente lo apague y lo complete pero el carro estaba al dia con su mantenimiento de echo todavia faltaba para su proximo cambio. Cuando complete encendio normalmente al dia siguiente volvio a prender la luz de aceite e inmediatamente el de la bateria. Se apago. No arranco ni empujado es sincronico lo lleve al taller y el mecanico lo reviso de arriba a bajo y hasta el electricista y no le consiguieron el por que no enciende. Ya que todo lo revisado esta bien la bomba y la pila de gasolina pefecta pase de corriente bujias y cable perfectas. Ya tiene una semana que no enciende. El pasa switch y hace para arrancar pero no lo hace ayuda 😫
Escrito hace 5 meses por AngelicaVenezuela

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Revisa sensor de cigueñal , cuando falla sencillamente no arranca.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Le revisaron el sensor de cigüeñal el sensor leva el cuerpo de aceleracion. A todas estas el carro tiene pulso en los inyectores pulso en la bobina y hay presion de gasolina. Y aun asi no prende  - Angelica (hace 5 meses) Denunciar comentario
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-2
Hay que escanearlo, con un sensor que este defectuoso ,la computadora no da arranque.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola mi fiesta anda en 3 cilindros ya cambie los cables y las bujias pero la falla sigue, que puede ser?  - Maurocio (hace 5 meses) Denunciar comentario
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No mencionas modelo , ni kilometraje y es muy importante para los servicios. Revisa el sensor de arbol de levas.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Maurocio , revisa la bobina  - JULIO CESAR (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Revisa que el cable que está a un lado de la batería se encuentre conectado Ese es el cable de negativo de la ecu muchas veces se desconecta Y si da marcha pero no no arranca revísalo por favor  - Caghd (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ese cable esta en los bornes?  - MURCIELAGO (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo un fiestita diesel full un dia no quiso arrancar a la mañana lo tiramos como 20 cuadras y nada lo lleve al mecanico y me dijo que era el sensor de la llave que se había quemado se lo cambio y listo el auto arranca en el caso de mi auto es un aparatito que esta al lado de la bomba de aceite eso hacia que no abriera el paso del gas-oil  - lisy (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

5 puertas motor de 4 cilindros 1.6 litros
2012
-1
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Falla al encenderloSolucionado

Hola que tal me meto a esta página para ver si alguien me puede ayudar la verdad esque estoy desesperado y no sé qué más hacer tengo un Ford fiesta ikon hachback 2012 fabricado en la India, les cuento hace 2 semanas por la mañana no quiso encender como que si da marcha pero se corta y si lo sigo intentado despues de 5 minutos, mantengo abierto el switch como que quiere arrancar se escuchan explosiones en mofle y se corta, se pensó que era la batería y se le cambio porque la verdad si le hacía falta pero no se soluciona el problema luego dijeron que eran las bujías se cambiaron pero igual el pr…Leer completa
Escrito hace 5 meses por CarlosMéxico

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Porque no lo escanean ,para saber a ciencia cierta que falla tiene.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Lo que pasa es que ya lo escane una vez y me dijeron que era la computadora cuando en realidad era la batería eso fue hace como 2 años  - Carlos (hace 5 meses) Denunciar comentario
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LOS FORD estan trayendo una falla del inmovilizador,sistema de seguridad antirobos, con problemas de encendido,que un mecanico empirico dice que es por la computadora , efectivamente la computadora bloquea el encendido por falla de sistema de inmovilizador , en algunos casos se han dado cuenta ,que con poner la llave en on ,previamente unos segundos antes de dar star ,dando tiempo a que se de la comunicacion del chip de la llave con el inmivilizador y este con la computadora lo soluciono. ES UN PROCESO LENTIUM ,por eso cuando hay bajo voltaje en la bateria NO ARRANCA y si se insiste arrancar se bloquea el inmovilizador considerando es un robo.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Y que se puede hacer en estos casos  - Carlos (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Solo que que te indique , no tirar arrancar de inmediato , darle un tiempo para la identificacion y luego arrancar normalmente.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Pero la llave la pongo primero en el primer paso o en el segundo donde ya se prenden los indicadores  - Carlos (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Disculpa y no crees que aya podido ser un intento de robo y por eso anda topo bloqueada la computadora y no deja que encienda. Esque tengo 4 años con el carro y nuca me abia echo esto  - Carlos (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Conectas la llave en ON cuando prenden todas las luces del tablero, esperas unos segundos asi y despues arrancas, asi lo han reportado algunos que tiene ese problema de encendido. NO, esta en una falla comun en ecosport y fiestas. Hay reportes tambien hay un cable recalentado del switch que falsea el encendido y activa el inmovilizador. Y otros reportan que abajo del volante hay un modulo que le desconectan un cable y se soluciona. 1a. - sugerencia es la mas sencilla ,ojala te funcione. Saludos.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ok muchas gracias por tu ayuda intentare encenderlo disculpa una última pregunta si no se llegara a solucionar si podría tener algo la computadora?  - Carlos (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Dificilmente puede ser la computadora , pero si le preguntas a cualquier mecanico te va a decir lo contrario, para que falle una computadora tendria que conectarse la bateria invertida la polaridad, entonces si se daña. O que le metan mano gentes inexpertas.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Pero que se bloque tampoco  - Carlos (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Los que fallan son los sensores que son muchos y estan interconectados en la computadora para sincronizar el funcionamiento optimo del motor y transmision. Lo que mencionas es ,que cuando hay un fallo determinado que registro y no se le borro a la computadora le dicen se bloqueo hay que resetearla.
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 2 min. Y vuelve a conectar firmemente...asi se borra la memoria de la computadora.
  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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A mi me. Sucede algo parecido con un ford fiesta 2006 presionando los dos botones que se encuentran en el tablero al mismo tiempo pareciera que se resetea y vuelven a aparecer todos los indicadores del tablero y. Despues. Enciende sin ningun problema, las recomendaciones de ford es que cambies bujias, llave, chip de la llave... pero a mi me sigue funcionando esto sin gastar mas que mis dos dedos  - Lil ortiz (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1.6
2010
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Problema al prender en frioSolucionado

Mi problema es que mi fiesta cuando esta frio tengo q darle como 5 veces para que prenda y aveces hace explosion. Pero al prender se normaliza y todo nornal como si no pasara nada. Pero despues q arranca y acelero normal en 1era se siente como ahogado y ace jaloneos hasta llegar a 3000 rpm y se arregla, asi pasa eb todas las velocidades. Le e cambiado la bujia los cables la bobina y le e hecho mantenimiento al cuerpo de aceleracion la iac el sensor map cambie la pila de la bomba el filtro de gasolina. Con todos estos cambios y sigue igual como flojo y con jaloneos q va suburbiendo asta 3000 rpm y Se normaliza y tambien se le hizo limpieza de inyectores y cambio de regulador de presion de gasolina
Escrito hace 5 meses por JhonnyVenezuela

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Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

max
2008
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Falla como si fuese la bobina pero la cambie y sigue igualSolucionado

Hola amigos, tengo un fiesta Max 2008 sincronico y la falla que presento es que el carro le da una falla que bajan las revoluciones como si le fallara una bujia y si estoy parado por ejemplo en un semaforo le da la falla. Lo mande a reprogramar por completo y la falla sigue Ahora bien si pongo a funcionar el aire acondicionado esta falla aparece muy poco. El escaner arroja falla de bobina, pero se la cambie, se cambio cables y bujias y nada. Ayuda por favor!
Escrito hace 5 meses por engelVenezuela

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Hola amigo q tal yo tengo el mismo problema con mi fiesta 2008 quisiera saber si ya resolviste la falla y q hiciste gracias  - Omar (hace 5 meses) Denunciar comentario
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No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios.
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Omar - no he podido solucionar el problema si llegas a saber algo avisa por favor, ricardo - ya desconecte el sensor de axigeno y sigue igual.  - engel (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Tenia el mimo problema y se resolvio al cambiar los cables de las bujias a la bobina y de paso tbm las bujias por las originales ya que las economicas no rinden al 100 de lo que debe dar. Les comento tbm que mi fiesta 2008 ya le habia cambiado la bobina pero no era eso. Se resolvio con los cables. ;-)  - Raul (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias Raúl le are eso espero q con eso c resulva el problema y les comparto el resultado  - Omar (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ya resolví el problema, era un inyector que estaba pasando gasolina demás y hacia que el carro temblará como si estuviese la bobina dañada.  - engel (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Engel... como supiste q el inyector estaba pasando gasolina demas  - eduardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas automatico
2013
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No pasa vericiacion dfSolucionado

El auto Ford Fiesta de mi suegra con TODOS los servicios de agencia cada 6 meses que tiene que hacer la verificacion no pasa. La misma agencia Alden de Tlalpan lo lleva al verificar y regresan diciendo que necesita cambio de bujías, cables y siempre hay un pretexto. No es posible. ¿Tiene defecto de fábrica?
Escrito hace 6 meses por AlejoMéxico
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Ford
Fiesta

4 puertas motor 1.6
2005
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Problemas con mi ford fiesta al reoparar el motorSolucionado

Buenas amigos tengo un problema con mi fiestas se le reoaro el motor y el mecanico le dejo el tiempo corrido asi se cargo mas de un mes y lo lleve a varios mecanicos y ninguno le dio kn el mal solo uno y cuadro el tiempo. Ahora me queedo una falla que me deja de trabajar el cilindronumero 1 el inyertor no trabajaba se le remplazo por uno de otro carro y mejoro, pero ahora me humea negro y las bujias las coloca negras con mucho ollin que podria ser la falla
Escrito hace 6 meses por jhonyVenezuela

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Poneele las bujias bosch que van en el fiesta max yo tuve el mismo problema hoy pero me colgue y le puse solo dos nuevas cuando tendria que haberle puesto las 4 bujias nuevas... ami no me arrancaba y era poreso porque las bujias estan en corto , mañana tengo que ponerle dos nuevas nada mas  - Ezequiel (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Amigo yo le coloque las 4 motocrafs punta de platino las que el usa y nada pero voy a probar kn otras nuevas haber  - jhony (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Move
2012
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Mi Ford fiesta 2012 pierde fuerza cuando está calienteSolucionado

Buenos días mi carro al encenderlo en las mañana anda bien tiene fuerza pero al cabo de un tiempo de encendido comienza a fallar y se pone el múltiple de escape rojo dónde está el sensor de oxígeno! Ya le quite el catalizador, desconecte el sensor de oxígeno, cambien bujías , filtro de gasolina o hace 6 meses le había cambiado la bomba de gasolina
Escrito hace 6 meses por JalzateVenezuela

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No mencionas el kilometraje que es muy importatne para los servicios ,debe de tener una obstruccion en el sistema de escape, como no desahoga los gases de combustion pierde fuerza y queda rojo el multiple. Esto se debe acumulacion de ollin (carbonilla) ocasionando la obstruccion.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Me parece bomba de gasolina porque cuando pierde fuerza en subida lo apagó y lo prendo nuevamente y arranca  - Jalzate (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Saludos una pregunta no ye jalonea el carro cuando esta en caliente  - clozano (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si jalonea pero poco y pierde la fuerza  - Jalzate (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Yo tengo una falla que me prendió la luz del alternador por maracay así me vine a Caracas y al llegar a tazón el carro fallo con jaloneos y perdía fuerza pare el carro me auxiliaron la batería qué no estaba descargada luego no fallo mas , cambie los carbones y listo se solvento el problema pero ahora cojio una falla de jalonea cuando esta en caliente ya cambie la bobina cables limpie sensor de cigüeñal me queda es escanearlo a ver estoy pensando que sea la bobina que no es original y sea por eso  - clozano (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si llegas a resolver me contentas por favor gracias  - clozano (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Dale tranquilo y chequeaste la presión de la bomba de gasolina
?
  - Jalzate (hace 6 meses) Denunciar comentario
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No , no tengo el aparato , para mi es algo que se calienta , leí por hay que podía ser el sensor del temperatura pero no creo el electro prende u apaga bien... Voy a revisar mas a ver , como tu sabes como están las cosas aquí , por repuestos ya ni en los concesionarios hay y lo que están ya están cerrando gracias mi pana estamos en contacto  - clozano (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes mi problema está resuelto medi la presión de la bomba y estaba baja, baje la bomba y al observar el filtro interno estaba muy sucio como barro , lo limpie y coloque la misma pila y quedó bien trabajando normal!!! Gracias por la ayuda  - Jalzate (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Que bueno , yo me di cuenta ayer que llegue y note un ruido en el filtro y sentía que burbureaba como la gasolina adentro y toque las mangueras y sentía lo mismo así que lo apague deje enfriar y luego lo volví a prender y efectivo no hacia lo mismo moraleja la bomba...Así me confirmas la falla... Mañana bajo el tanque muchas gracias  - clozano (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias por las buenas opiniones, a mi fiesta 2012 le esta pasando exactamente lo mismo, ahora tomare en cuenta sus conocimientos y soluciones para aplicarlo  - DanielG (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1.6
2003
2
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Vibra al encender el aire y al acelerarSolucionado

Buenas tardes el problema de mi fiesta 2003 balita es que esta vibrando mucho y el motor pierde mas fuerza al prender el aire acondicionado. Motivado a que en vzla no se consiguen repuestos originales tiene otro problema ya que he tenido que colocarle piezas chinas o chimbas no se como llamarlas eso me paso dos veces ya que se quema frecuentemente el motor del electroventilador muy seguido. Por favor soy una chica que no sabe nada de mecanica solo hacer muchas arepas venezolanas , pero por lo que sospecho podria ser bujias ? o tal vez unas gomas vencidas del motor ? porque sale un humo oscuro…Leer completa
Escrito hace 6 meses por patricia brandtVenezuela

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-1
Si tiene mas de 6 meses que se afino el motor ,es necesario , cambio de bujias,filtros de aire y combustible, aceite y filtro. Si despues sigue vibrando el motor hay que revisar los soportes del motor, en cuanto al humo oscuro ,desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias. Sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion, va a mejorar el encendido,la potencia y el rendimiento. Saludos desde MEXICO.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Mil gracias ricardo justamente hoy compre todo eso exactamente para hacerle el cambio me falta el filtro de gasolina ya que no lo encontre. Gracias por ttu aporte , saludos desde vzla  - patricia brandt (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Buenas patricia el mio también anda igual creo que es el sensor maf pero no lo consigo :(  - Luis Leon (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola patricia, el filtro de gasolina lo puedes sustituir por el de corsa, trabaja igual  - jose (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas motor 1.6
1998
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El cilindro nro 2 me fallaSolucionado

Todas las semanas tengo que sacar la bujia y limpiarla porque sale humeda de gasolina la limpio y trabaja unos dias y luego empieza a fallar y tilda a apagarse por favor denme su opinion
Escrito hace 6 meses por orlandoVenezuela

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Puede ser el inyector ,que este alimentando gasolina de mas.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Puede ser el inyector o l valvula de admision que este fogueada y no asiente bien en la camara  - jhony (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Power
2005
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Tembladera en colas pierde velocidadSolucionado

Buenas tardes mi fiesta, tiene un problema que le da de ve en cuando cuando prendo el aire y estás en cola le da una tembladera que así estés en 1 era el carro le cuesta arrancar pierde la fuerza y después a los minutos arranca ya le revise bujías y todo eso tenía tiempo sin darle la falla y ahora otra vez está fallando
Escrito hace 6 meses por Fabiana sanabriaVenezuela

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Hay que limpiar el sensor maf ,esta en filtro de aire, hay limpiador especial de sensores , si no encuentras ,se puede con alcohol isopropilico. Revisa si el filtro de aire no esta muy sucio eso propicia que se ensucie el sensor map.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fabiana sanabria, el autor del problema) 
0
Amigo yo tengo un ford fiesta año 2009 pero no consigo ese sensor maf pero si se en donde esta el sensor map  - jose a l. (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

FIESTA
2008
0
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El Carro tiembla en caliente...Solucionado

El problema es que cuando se arranca y el carro esta frió no tiembla pero cuando ya tiene mas tiempo prendido que esta caliente empieza a temblar no se que puede causar este problema le cambie las bujías y los cable de bujías por favor ayuda, no se si este carro tiene sensor de oxigeno y donde estas... cuando tengo el aire acondicionado encendido no presenta la falla...
Escrito hace 6 meses por aagalindezVenezuela

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-1
Si con el aire prendido no falla, es porque tiene el ventilador encendido, revisa si el termostato esta abriendo correctamente y el sensor de temperatura que es el controla el encendido del ventilador cuando aumenta la temperatura del motor. Lo puedes comprobar : conecta la llave en on (sin arrancar) desconecta el sensor de temperatura , si arranca el ventilador el sensor esta malo , no arranca y se esta recalentado el motor , por eso el temblor cuando calienta.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según aagalindez, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas,fuell eq,1.6, sincronico
2011
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Enchumba 2 cilindros o bujias con gasolinaSolucionado

Se le ha cambiado bobina, bujias, cables, válvula atp, limpieza de inyectores, válvula iac y cuerpo de aceleracion, empareja al cabo de un rato vuelve con la flla
Escrito hace 6 meses por daniel gimenezVenezuela

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2
Hay que revisar el regulador de presion de combustible  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel gimenez, el autor del problema) 
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Buenas tardes de acuerdo con lo que me ha recomendado chequear lo he rebisado y coninua la falla, bien sera posible que la falla radique en la bateria si esta deficiente. Falla 2 cilindros o bujias  - daniel gimenez (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel gimenez, el autor del problema) 
-1
Si la bateria esta baja de carga ,puede ser que la computadora al tener una alimentacion baja no funcione correctamente.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel gimenez, el autor del problema) 
2
Lo mismo me pasa tengo q estar limpiandola. Pero me dijeron q era la bujia quemada la cambie y dejo de hacerlo y ahora nuevamente  - Carlos (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel gimenez, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas
1995
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No tiene chispaSolucionado

Hola mi problema es que no tiene chispa en las bujias , la bobina de encendido fue probada y anda , al auto le ando todo pero no tiene corrienre , que podra ser?
Escrito hace 6 meses por francoArgentina

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1
Revisa el sensor de cigueñal es el que envia los pulsos electricos a la bobina.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1300
1999
1
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Fallo al acelerarSolucionado

Ola buenas tengo un ford fiesta del 99 el 1.3 de gasolina. El coche al acelerar me tironea muchisimo pero solo cuando le acelero bastante como en cuestas arriba y al adelantar pero llaneando manteniendo la velpcidad el coche ba perfecto. Cambie bujías y los cables pero el coche sigue igual. Alguien podria orientarme? Gracias
Escrito hace 6 meses por LuisEspaña

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4
Revisa el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion cuando falla se tironea el auto.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas
2011
1
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Aveces hecha humo blanco por el escape y se apaga soloSolucionado

Buenos días mi carro es un fiesta 2011 y presenta una falla que cuando tiene unos 10 min. En marcha al pararme en algún semáforo o hago una parada este comienza a temblar y empieza a bajar las revoluciones a menos de 1 y sube inmediatamente a 1 esto lo hace repetidas veces hasta que lo acelero y se le quita por un rato o se apaga y al igual comienza a botar bastante humo blanco por el escape...que podría ser esta falla...? ya le limpie los inyectores, el cuerpo de aceleración, cambie las bujías y cables, sensor de oxigeno y valvula PCV.
Escrito hace 6 meses por wilmerVenezuela

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Debe de estar sucia la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que esta detras del multiple es la que controla el ralenti del motor, revisa si baja el nivel de anticongelante del deposito , el humo blanco es refrigerante que pasa a la camara de combustion. No se a recalentado el motor ?  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilmer, el autor del problema) 
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Lo lleve al mecanico y este me indica que el catalizador se pone al rojo vivo que debe estar tapado y la valvula IAC dañada...  - wilmer (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Esto puede producir estas Fallas...?  - wilmer (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Capo te queda abierto un inyector de ves encuandp por eso baja las revoluciones y te tira humo blanco por mas que lo limpies ya esta en mal estado y lo tenes que cambiar y para diagnosticarlo tenes que esperar que te aga la falla y lo paras y le sacas la rampa inyectora y te vas a dar cuenta que inyector es  - Alejandro (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilmer, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

fiesta max ambiente mp3
2007
-1
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Ratea cuando calienta el motorSolucionado

Hola le cambie bujías , bobina , inyectores , cables de bujía , cuando el motor esta frio funciona bien !! pero cuando calienta empieza a ratear !! alguna ayuda ?? gracias
Escrito hace 6 meses por joseArgentina

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1
Es el conector que va en la bobina debe tener el cable amarillo malo.  - Fraperd (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ok muchas gracias por su respuesta !! ultima pregunta , tengo que cambiar todo el conector ??? gracias y saludos  - jose (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ok muchas gracias por su respuesta !! ultima pregunta , tengo que cambiar todo el conector ??? gracias y saludos  - jose (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Pasa lo mismo a mi Ford fiesta. No se k hacer ya !  - mari (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

fiesta max
2007
0
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Ratea cuando calienta el motorSolucionado

Hola le cambie las bujias , los cables , la bobina , los inyectores me pueden informar lo que puede ser gracias !! termostato también ,
Escrito hace 6 meses por joseArgentina

Respuestas de la comunidad
2
Hola el auto me ratea !! cuando calienta , le cambie bujias , cables y inyectores me pueden dar una idea de lo que puede ser ?? gracias  - jose (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo por casualidad solucionaste tu problema. Me pasa lo mismo  - Gonzalosp (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola que tal si pude solucionar el problema ! lo, que paso es que primero espese cambiando las bujías y los cables , y en realidad lo que estaba funcionando mal era la bobina !! al funcionar mal la bobina y al ser los cables de mala calidad !! me volvió a poner en corto las bujías , lo cual lo ignoraba porque eran nuevas , lleve el auto a escanear y le figuraba al mecánico falla de bobina !! le cambie la bobina pero no las bujías !! y de tanto andar y andar me decido cambiarle nuevamente las bujías y se me soluciono el problema !!  - jose (hace 6 meses) Denunciar comentario
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En realidad cuando empieza a funcionar mal la bobina , tenes que cambiar todo completo o sea cables de buena calidad , bujías y bobina ! fíjate que no tenga fisuras !  - jose (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puerta motor 1.6
2004
0
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Falla al arrancarSolucionado

Pero ahora tengo otro problemita después de eso haber quien me ayuda con el carro en primera cuando arranco falla sigo rodando medio empareja como decir en baja falla y el alta empareja reviso y la falla esta en el inyector 1 el carro arranca sin fuerza y nada o siento que el carro anda medio ahogado si le faltara algo de fuerza ya revise los inyectores las bujias cables de bujia y bobina igual sigue la falla cuando desconecto el conector 1 del inyector y el carro no hace nada saco igual el cable d la bujia e igual no hace nada ya los intercambie y es lo mismo ahora pregunto se puede quemar una valvula un cilindro o una biela y deja de funcional en baja pero en alta si funciona mas o menos
Escrito hace 7 meses por roalsVenezuela

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0
Que tal mi carro ikon 2004 ase esacta mente lo mismo pero con el cilindro 3 ya hice todsos los cambios i sigue fallando no se que hacer  - hector (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Mi carro presentaba el mismo problema la solucion fue desconectar los acoplamientos o pines y limpiarlos con dielectrico ya que los pines se interconectan cobre con aluminio y generan oxido esto causa muchas fallas diversas suerte  - gbeflo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puerta 1. 6
2003
1
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Falla interminableSolucionado

Buenas noches, leo fallas parecidas al foro... el mio ya no hayo que hacer... quiera opinión... comenzó con falla y super acelerado... le limpiaron el cuerpo de aceleración bajo pero tenéis falla del mínimo le cambie el tps siguio luego le cambiaron los cables de las bujias, la bobina, le limpiaron los inyectores, le cambie el filtro, la pila de gasolina y por último sensor de oxigeno. La falla mejoro muxho pero sigue con humo negro pero enfotado y desacelera por momentos al andar en marcha.
Escrito hace 7 meses por KittyVenezuela

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0
Amigo buenas tardes, me paso lo mismo pero cometí el error de comprar un tps genérico, debes comprar el original sino la falla te va a seguir  - Gabriel (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

ikon
2007
1
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Sin chispa cilindro 2 y 4Solucionado

Enciende y el motor inestable. Indica que no le llega chispa a dos cilindros. Cambié bobina y sigue el problema. Puede ser la computadora. Mi llave es con chip. Tendrá arreglo la computadora? Donde estará la falla?
Escrito hace 7 meses por vargasMéxico

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1
Pude ser bujia, cable de bujia, sensor de cigueñal. Lo mejor es escanearlo.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gracias Ricardo. Ya se escaneo y marca bobina. La cambié y sigue la falla. Me espantan porque dicen puede ser la computadora y es cara, mas porque la llave es de chip. Tendrá arreglo la computadora?  - vargas (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Tengo un nissal dasul 120 y tengo un problema en dos pistones 4 y 2 que cuando le quito un cable el carro no se abaja bueno ezta bretiando y ya la cabie cables candelas y platinos y siguio igual  - tito (hace 7 meses) Denunciar comentario
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2
Te agradezco manvot pero somos de diferentes Estados. Mucha distancia, pero luego te llamo...  - vargas (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vargas, el autor del problema) 
-1
Revisa el sensor de cigueñal y el de arbol de levas son los que sincronizan pulsos de combustible y chispa a los cilindros  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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3
Mil gracias. He resuelto mi problema. El escáner marcaba sensor del árbol de levas y bobina. Los cambié y continuaba la falla. Me arreglaron la computadora. Seguía sin chispa el cilindro 4 y era el cable. Gracias a Dios ya funciona el ikon...  - vargas (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Fiesta

Ikon
2004
0
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Me falla después de2 kmSolucionado

Mi auto no permanece en arranque por mucho tiempo se apaga cuando voy en marcha después de unos 2 km de avanze lo dejo que enfríe y arranca de uno y vuelve a pasar lo mismo ya le cambie cable le cambie válvula yap limpieza en general del cuerpo de aceleración afinación mayor bujías cables etc y sigue haciendo lo mismo me recomendó el mecánico el repuesto de la bomba de gasolina y sigue haciendo lo mismo espero me puedan ayudar
Escrito hace 7 meses por LuisMéxico

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1
Puede ser la bobina que cuando se calienta deja de mandar chispa a las bujias.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

motor 1.3, 4 puertas, naftero
1996
0
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Hace mala combustionSolucionado

Hola, que tal. Hace unos meses mi ford fiesta 96 comenzó a andar en 3 bujías. Me di cuenta porque cuanto arranca el auto tiembla mucho el motor y sacude todo el auto. Al acelerar parecía un citroen 3cv y mucho olor a nafta, como ahogado. Lo lleve al mecánico y me cambio la bujía que andaba mal. Al tiempo paso lo mismo. Compre cuatro bujías y les cambie las cuatro. Al tiempo comenzó de nuevo. Le cambie los cables pero al terminar note que una manguera que sale del MAP estaba desconectada. La ajuste y anduvo perfecto. Era un violin. Esta mañana comenzó con lo mismo. Que puede ser?
Escrito hace 7 meses por ngaluyaArgentina
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Ford
Fiesta

4 puertas motor 1.6
2004
0
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Falla en mínimoSolucionado

Quien me ayuda el fiesta power año 2004 motor 1.6 tengo una falla en mínimo las revoluciones brincan de 1000 a 1200 luego 1300 después bajan a 1000 o 900 para arrancar se pone como ahogado lento y corcovea para arrancar parece como si hiciera algo de explosión eso sera bujias, inyector, los cables de las bujias, bobina esa falla la agarro de repente el carro estaba bien
Escrito hace 7 meses por roalsVenezuela

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0
Revisa la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) esta detras del multiple ,si funciona se lava con limpiador de carburador , y si se requiere cambiar ponle la original.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roals, el autor del problema) 
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Limpia el sensor map(maf) con limpiador de contacto el esta ubicado detrás del multiple de admision  - jose a l. (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

senda motor 1.3
1196
0
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No arranca hace marcha pero no me arrancaSolucionado

Mi fiesta modelo 96 no quiere arranca hace marcha pero no le llega chispa alas bujia alguien sabe que puede ser???
Escrito hace 7 meses por fiestitaArgentina

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3
Una puede ser la bobina que ya no este funcionando o dos es común que es conector del sensor de posición de cigüeñal se mueva (esta por ariba de la marcha)  - Brayan (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fiestita, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas
1996
1
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No arrancaSolucionado

No llega chispa. A las bujías qué puede ser. Porque lo demás anda todo
Escrito hace 7 meses por GonzaArgentina

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Una puede ser la bobina que ya no este funcionando o dos es común que es conector del sensor de posición de cigüeñal se mueva (esta por ariba de la marcha)  - Brayan (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gonza, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2001
1
voto

Wnchumba bujiaSolucionado

Buenas mi auto ford fiesta 1.6 año 2001 me enchumba una bujia. Aveces esa misma la saco la limpio y anda normal puede hasta durar horas o un diasin enchumbarla es una sola. Le coloque una torre para ver si se solucionaba andaba muy bien pero ahoracuandolo enciendo y esta en frio falla al rato de calentar el carro se empareja y anda normal. Quisiera saber si lo de mojar la bujia es goma valvula o que otra cosa? Sera anillo pero le siento la misma fuerza al carro y sale humo solo cuando la bujia falla deja residuo de aceite en el escape y al emparejar quema el aceite residuo de alli que quema eso ya no sale mas. Y en vez pienso que fuese corriente ya que hago luz alta y busca a fallar cuando apenas esta medio caliente el carro o se enciende el aire. Gracias por la ayudaaaa.
Escrito hace 7 meses por ArthurVenezuela
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Ford
Fiesta

4 puertas b.asico 1.6
2001
1
voto

Se le hizo motorSolucionado

Se le arereglo el motor completo y aún hecha mucho humo se le cambian las gomas se vuelve y revisa todo de nuevo y la falla persiste, moja las bujias ya no allo que hacer donde puede estar el problema
Escrito hace 7 meses por contrerasVenezuela
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Ford
Fiesta

fiesta max 1.6
2006
0
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Tironeos entre 1000 y 1500 rpmsSolucionado

Regula perfecto, cuando uno quiere acelerar de forma suave en vacío no se puede hacerlo sin que salte de 1000 a 1300 o 1500 rmps, ni siquiera haciéndolo con la mano actuando sobre la mariposa... esto se traduce al momento de circular, se sienten los tironeos... cambié TPS, limpieza del cuerpo de aceleración, bujías, cable de bujias, valvula de presión de combustible en la rampa de inyectores, limpieza de inyectores, bobina de encendido...
Escrito hace 7 meses por Mario1955Argentina

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0
Debe ser la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que esta detras del multiple ,si funciona hay que lavarla con limpiador de carburador en spray. Si no hay que cambiarla. De preferencia original  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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2
Hola Ricardo, yo también pensé en la IAC pero no tengo problemas al encenderlo y también regula perfectamente...  - Mario1955 (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario1955, el autor del problema) 
-2
Hola mario, podes fijarte si las pistas del tps estan dañadas con un tester en modo resistencia y motor apagado, vas girando la mariposa lentamente y deberia subir o bajar la resistencia gradualmente sin darte valores repentinos como el caso del famoso 1. Ya se que es nuevo el tps pero eso no quiere decir que te pueda venir dañado el sensor.  - nacho clio k4m (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario1955, el autor del problema) 
-1
Hola nacho, sucede que puse este nuevo Ford en reemplazo del anterior que tambien era nuevo pero de marca FISPA italy... y todo sigue igual...  - Mario1955 (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario1955, el autor del problema) 
-1
Ok , podrias fijarte que tu sensor paso a paso no este sucio, y los orificios.
http://mla-s1-p.mlstatic.com/paso-a-pa…
  - nacho clio k4m (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario1955, el autor del problema) 
1
Hola Mario1955, a mi desde hace unos dias me esta pasando lo mismo, tengo un fiesta 2006 5 puertas, estaba pensando en hacerle una afinacion en algun oficial Ford. Pudiste solucionarlo?  - DiegoR (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario1955, el autor del problema) 
1
Hola DiegoR... todavía sigue todo igual, solo me faltaría verificar el sensor MAP pero está metido detras del múltiple de admisión y a decir verdad es un verdadero lío y por lo que estuve viendo no produce este tipo de problemas...  - Mario1955 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Alguien ya arreglo ese problema de aceleracion por que mi carro le pasa lo mismo y no le encuentro cuando voy en carretera aceleró y las revoluciones se brican de 2000 a 3000  - Fjr870120 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Yo lo solucione con cambio de bujias y cables, ahora anda bien, si lo seguia usando como estaba corria riesgo de dañar la bobina  - DiegoR (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mario1955, el autor del problema) 
1
En mi caso solo es desde ralenti hasta casi 2000 rpm... despues acelera perfecto...  - Mario1955 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Sedan motor 1.6 zetec
2005
-3
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Ford fiesta pierde potenciaSolucionado

Mi ford fiesta cuando enciende el ventilador pierde potencia y se tironea y gasta mucha gasolina ya lo afine le cambie bujías y cables también que podrá ser ya no se ni que sea me pueden ayudar
Escrito hace 7 meses por FernandoMéxico

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1
Desconecta el sensor de oxigeno si mejora ,se lo cambias.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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4
Hola amigo ese sensor por donde lo tiene para hacerle las pruebas necesarias saludos  - Fernando (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Uno lo tiene en el multiple de escape en el motor y otro en el catalizador abajo del auto.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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5
Ya desconecte el sensor de oxigeno y sigue igual  - Fernando (hace 7 meses) Denunciar comentario
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1
Checa la válvula IAC, o el sensor Map  - Kentucky (hace 6 meses) Denunciar comentario
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-2
Crees que sea la válvula iac afecte en la potencia y el tirone el coche  - Fernando (hace 6 meses) Denunciar comentario
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-1
No la valvula iac solo regula el ralenti (rpm) para que no se apague el motor. Revisa el sensor tps. Es el que regula la aceleracion electronica de la mariposa de aceleracion. Esta aun lado de la iac. En el cuerpo de aceleracion. Hay un video en youtube especifico de cambio de stp de chevy MFI , explican su funcionamiento y verificacion. Consultalo.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Fiesta motor zetec 1.6
2002
-2
votos

Presenta 2 cilindros paradosSolucionado

Buenas noches, a mi carro se le presentó una falla donde el motor tiembla mucho y a los conectores de los cilindros 1y2 no le llega pulso... Cambie bujías, cables y le hice limpieza a los inyectpre, de verdad ya no allo q hacer, les agradezco la mayor ayuda posible
Escrito hace 7 meses por PatasVenezuela

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Revisa el sensor de oxígeno. Es uno que parece una bujía esta pegado al múltiple desde arriba se ve.  - Joel  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola no le llega pulsoa los cables bujias? puede ser la bobina  - nacho clio k4m (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Chequea que le llegue señal desdela computadora a kos inyectores puede ser los integrados. Ya me paso saludos  - Arthur (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

fiesta first
2005
1
voto

No arranca, da marcha pero no arrancaSolucionado

Estaba funcionando bien, y le di afinación: cambie bujías, lave inyectores, lave el motor completamente y al querer encenderlo ya no arranco. La batería tiene un mes que lo compre esta nueva. Da marcha pero no arranca. También le hice cambio de carbones a la marcha y limpieza general. Pero ya revise todas las conexiones están bien. Y no le encuentro que pueda ser.
Escrito hace 7 meses por leonMéxico

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3
Puede ser el sensor de cigueñal ,revisalo.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Gracias, estaban cambiados las mangueras que van a la barra de inyectores. Ahora tengo otro problema, la marcha al encender apenas y como que funciona pero si arranca. Me dijo un mecánico que volviera a limpiar el embobinado , cosa que lo volví hacer esta todo perfectamente limpio y engrasado pero no se que pueda ser, ya lo limpie dos veces.  - leon (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola, Ricardo, Disculpa por contestarte hasta hoy, antes que nada Feliz Año 2016, Muchos éxitos. No fue el cigüeñal. Tenia invertida las manguera de gasolina que van a los inyectores. Pero ahora resulta que al darle marcha como que le cuesta, me dijo un mecánico que limpiara la masa de la marcha, ya lo hice pero nada. Apenas como que da la marcha si enciende rápido pero no se escucha el swichazo normal.  - leon (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas motor 1.6 sincronico a/a
2008
2
votos

Falla en pulso de inyeccionSolucionado

Hola amigos, tengo un fiesta Max 2008 sincronico y la falla que presento es que el carro le da una falla que bajan las revoluciones como si le fallara una bujia por espacio de unos 5 segundos, luego se empareja, cuando el carro esta frio, es decir en la mañana no le da esta falla, despues de calentar y si estoy parado por ejemplo en un semaforo le da. Ahora bien si pongo a funcionar el aire acondicionado esta falla no aparece por ningun lado. El escaner arroja falla de bobina, pero se le ha cambiado varias veces y nada, se cambio cables y bujias. Ayuda por favor!
Escrito hace 7 meses por GabrielVenezuela
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Ford
Fiesta

courier
2002
1
voto

Falla intermitenteSolucionado

Mi carro en despegue echa explosiones no continuas, ya cambie cales bujias y filtros se ajusto la maquina hace nueve meses, se le ha cambiado radiador depositos de agua, bujias, cables y filtro de gasolina le cambie hace 2 dias espero orientacion.
Escrito hace 7 meses por jorgeMéxico

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Puede ser la bobina que este mandando chispa debil que ocasiona la falla intermitente.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Ford fiesta..motor zelac
2000
0
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Ford fiesta 2000Solucionado

Hola yo quería saber si me pueden ayudar...le hice cambio de cable de bujías y bujías...xq falla en frío en caliente anda lo más bien es iyesion si puede hacer a ver que puede ser de agradezco...motor 1.6 nafta
Escrito hace 7 meses por MaxiArgentina

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1
De casualidad ,le quitaron el termostato ?  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
No se xq lo compre haci...ante ni fallaba ahora empezó...en frío solo falla...  - Maxi (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Si la temperatura ambiente de tu ciudad ahora hay frio y no tiene el termostato va a seguir fallando ,ya que el termostato y la temperatura del anticongelante por medio del sensor de temperatura envian una señal a la computadora erronea y esta hace la operacion defectuosa de funcionamiento. Por eso cuando se calienta ya no presenta falla alguna.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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-1
Y si tiene el termostato y sigue fallando que puede ser?? Puede ser la bobina...  - Maxi (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Algunos modelos de autos tienen en la entrada del filtro de aire un sensor de temperatura ambiente (sensor iat) es el que comunica a la computadora la temperatura para un arranque optimo. Revisa si lo trae. Si no lo trae por ser modelo antiguo ,esa funcion la realiza el sensor MAP que se encuentra a la salida del filtro de aire en la manguera que va al cuerpo de aceleracion. Revisa segun el caso.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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1
A mi me dijeron que puede ser lo inyectores puede ser o nada que ver??  - Maxi (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Nada que ver, cuando falla inyectores no funciona normal en todo momento, sale humo negro en el escape cuando logra arrancar y tiene un alto consumo de combustible. En youtube hay videos de funcionamiento y fallas de sensores ,consultalos.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
0
Tira explosiones y larga o olor a nafta??  - Maxi (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Motor 1.6 4 puertas
2011
0
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Revoluciones se van a 0Solucionado

Agradeceria mucho su ayuda. El carro luego de 2 diaa de haberle realizado lavado de motor el carro empieza a fallar y las Revoluciones se van a 0, no se mueven ni por mucho que acelera. Por minutos vuelven las revoluciones a 1000 y el carro anda normal, luego empieza de nuevo la falla. Le cambio cables, bujias y bobina. Y nadaa
Escrito hace 7 meses por Juan MVenezuela

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Epa juan que solucionaste con esa falle yo tengo el mismo problema y ya me lleva loco  - jonny (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1
Era la computadora del sistema de Gas que se activaba y desactivaba la computadora principal. La eliminaron y listo  - Juan M (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
Muchas gracias amigo que locura esa falla  - jonny (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan M, el autor del problema) 
0
Donde eliminaste la computadora del gas? Tengo el mismo problema... soy de mcbo  - Angulo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan M, el autor del problema) 
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Tambien soy de Maracaibo. Contactame 04246827762  - Juan M (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan M, el autor del problema) 
0
Buenas a ver si me puedes ayudar ya q presento problemas con mi fiesta 1.3 le hice motor completo y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías el mecanico dice q es el corta corriente q podria ser el problema es de color amarillo con negrro agradezco toda informacion posible  - rojo12 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan M, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

pickp
2001
0
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Falta de presiónSolucionado

Saludos yo tengo una Curier 2001 y arranca bien pero de rato pierde fuera y ya no acelera y de raro anda igual después de 5 minutos leí en otros comentarios q le pasaba lo mismo a otro y le hisobd todo sensores bomba cuerpo y bujías cables y al finas labo el sensor maf y quedó bien mañana are eso haber sin queda espero les sirva y m havicen al mi what soy de Querétaro 4424850955
Escrito hace 7 meses por MiguelMéxico
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Ford
Fiesta

clx
1996
-2
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No regula bien, se apaga en todos ladosSolucionado

Hola... tengo un fiesta 1996 clx nafta motor 1,3... hace 3 semanas el hice la junta del motor nueva porque me quemaba aceite y la hice acentar unos 500 km durante ello realice un viaje y cuando volvi de el el auto ya no fue el mismo... 1° le costaba arrancar... limpie las bujias y solucionado pero ahora no regula bien... arranco y me veo obligado a acelerarlo y cuando suelto cae 500 rpm y oscila hasta pararse... lo mismo cuando ando por la calle... voy en 3ra piso el embrague para frenar en la esquina y se apaga o el tacometro marca 0 se prenden las luces de aceite y bateria y luego pega un ti…Leer completa
Escrito hace 7 meses por el tano rigaArgentina

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-4
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) se encuentra detras del multiple , si funciona ,puede ser que limpiandola quede bien. En youtube hay videos al respecto.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el tano riga, el autor del problema) 
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Cuando limpiaste las bujias las calibraste? Al mio le pasaba lo mismo le saque las bujias las limpie y de luz le di 1.0 y se solucionó. . .  - andresv3x (hace 7 meses) Denunciar comentario
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No arranca,venia andando bien empezó a pistonear,y de golpe se para y no arranco mas,larga un olor a aceite quemado fuerte,que hago?  - juan carlos (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola gente gracias por las mil y una ayudas; queria saber donde se encuentra la válvula iac del ford fiesta 1.3 version española  - rafa (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Acelera manual mente de un lado entra el cable y del otro lado lleva dos tornillos y sacas la valvula iac ,fijate que tiene tres cables al fierrito mio se le corto un cable y no te rregula  - jocho (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 ptas, 1.6
2009
1
voto

Falla de potencia se achanta, frena pierde potenciaSolucionado

Cuando prendo el carro por la mañana el motor esta frío, y acelero el motor el mismo responde como a los 3 segundos, a veces cuando me freno o paro y voy a arrancar nuevamente el carro se me frena y corcobea jalonea mientras acelero la aguja se mantiene en 1100 y 700 rpm se escucha como detonación o explosión y empieza a acelerar normalmente y cuanto ando en alta velocidad el carro normal pocas son las veces que se frena, lo lleve a un servicio de check engine y le coloco scaneer y solo arrojo un error o falla sobre la valvula de sensor de temperatura la que va en el termostato porque no era l…Leer completa
Escrito hace 7 meses por jose a l.Venezuela

Respuestas de la comunidad
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Cambia esa manguerita finita ,puede estar teniendo fuga de vacio ocacionano la falla.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias pana voy a ver si la consigo otra pregunta como le hago mantenimiento a ese sensor MAP  - jose a l. (hace 7 meses) Denunciar comentario
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