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Problemas y fallas de Bomba de agua del Ford Fiesta

hay 39 casos reportados (de los 1184 problemas del Fiesta)



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Hace 6 díasMéxico
Ford
Fiesta
automatico
2007
1
voto

RecalentamientoSolucionado

Hola!necesito asesoria. Mi carro se ha calentado en varias ocasiones. Recientemente le cambiaron bomba de agua, termostato y sensor de temperatura. Esta semana usando el carro me di cuenta que se prende el ventilador en segundo nivel y no se apaga, solo si lo acelero x unos minutos se apaga. Ya lo reviso el mecanico y me dice que el sistema de enfriamiento esta bien, que lo que procede hacer es abrir el motor y repararlo, aunque no hay rastro de agua en el motor, el aceite no muesta agua. Creen que la unica opcion sea reparar motor?? Necesito su opinion, estoy x vender el carro y asi no podre hacerlo.   -  desesperada
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Buenas amigo manda a limpiar el radiador y revisa que no tenga ninguna fuga de agua por ninguna manguera, lo ultimo que arias es cambiarle la empacadura de la camara (culata). Suerte!  - gregori.s (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según desesperada, el autor del problema) 
Hace 6 díasVenezuela
Ford
Fiesta
power
2005
0
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Mi ford fiesta 2005 recalientaSolucionado

Buenas amigos,tengo problema con mi ford fiesta 2005 me sube la temperatura cuando prendo el a/c al rato de estar prendido, el electro ventilador se queda pegado en la 2da velocidad y al rato de estar rodando sube la temperatura, y apago el a/c y al rato baja y el electro descansa en 1ra ya le cambie el termostato original,bomba de agua,electro y revise las MANGUERAS.QUE sera?. Y SIN EL AIRE A/C no recalienta. Gracias!   -  gregori.s
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El radiador de agua sucio, de barro, bichos, etc. me pasó, puede tener oxido adentro tambien !  - maty (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gregori.s, el autor del problema) 
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Voy a mandarlo a limpiar para ver como me va después le comento.  - gregori.s (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gregori.s, el autor del problema) 
Hace 2 semanasVenezuela
Ford
Fiesta
power
2004
0
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Reemplace la bomba de agua y termostato y recalientaSolucionado

Amigos recientemente reemplace la bomba de agua de mi carro y el termostato porque estaban comenzando a perder refrigerante, la bomba de agua la consegui original pero la toma de agua no, le puse el sensor de temperatura viejo y el termostato también purge de todas las maneras posibles pero me sigue recalentado las velocidades del electro funcionan bien, tiene refrigerante origina, antes de cambiar estas piezas no recalentaba. Ayúdame no se que mas hacer   -  powersc
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A veces los termostatos genericos vienen malos hay una forma de revisar el termostato tiene dos tomas de agua quita las dos manguera y pones una manguera pqueña y la colocas de punta a upunta de las tomas eso es para probar si esta malo el termostato queda directapero para mi es el termostatos u la valvula  - delfin (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según powersc, el autor del problema) 
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Ve que no tenga aire en el sistema que lo purguen bien checa que cuando este caliente no se escuche como que hierve el refrigerante (burbugea) es señal de aire y por eso se calienta de mas  - juanherrera (Hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según powersc, el autor del problema) 
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Amigos puse un nuevo termostato original y reemplace la manguera delgada del envase, pues ahora funciona bien pero cuando prendo el aire empieza los probpemas por alguna razon la manguera de saluda del termostato se enfria y no apaga el electro  - powersc (Hace 11 días) Denunciar comentario
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El sensor tiene que ser nuevo y si es original mejor creo que el problema es ahi  - delfin (Hace 8 días) Denunciar comentario
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El sensor de temperatura que trae el termostato generico todos traen el sensor o valvula de temperatura prueba con esa es raro cuando un termostato viene malo si tu termostato viejo funcionaba bien y tenia fuga quitale la empacadura al nuevo es como una goma y se lo pones al viejo si la fuga de agua era por la empacadura pero para mi es la valvula de temperatura  - delfin (Hace 8 días) Denunciar comentario
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Hace 4 semanasMéxico
Ford
Fiesta
1.6 TREND HB
2003
2
votos

CalentamientoSolucionado

Tengo un problema con mi fiesta, resulta que en un ocasión se calentó hasta marcar el tablero, me di cuenta que el ventilador no entraba, bueno lo escanearon y no marco nada, decidí cambiar el ventilador y soldar la resistencia del mismo, después lo volví a sacar y se volvió a calentar me di cuenta de un ruido muy raro que después de destapar me di cuenta que era la bomba de agua que ya se había descompuesto y bueno pensé que ya era todo, pero ahora resulta que solo en marchas forzadas o al estar después de unos 25 minutos en marca la aguja sube a 3/4 y en subidas muy pesadas alcanza a tocar la franja negra hasta que se vuelve a enfriar solo y vuelve a la mitad del marcador. Alguien me podría ayudar. Gracias   -  ARMANDO
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Probablemente tiene aire el sistema purgalo bien y tambien puede ser tu termostato y sensor de temperatura  - juanherrera (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARMANDO, el autor del problema) 
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Ya le cambie el termostato, sensor de temperatura, bueno la toma completa y me e dado cuenta ahora que ya no se calienta en marca aun cuando esta un poco forzado pero después de que lo dejo parado por unos 5 minutos me doy cuenta que empieza a calentarse. Que puede ser?  - ARMANDO (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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2
También muchos me dicen sobre purgar bien, pero no encuentro como se realiza de manera correcta el purgado del sistema alguien sabrá como se realiza paso por paso? gracias  - ARMANDO (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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Tienes que purgar y santo remedio  - delfin (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
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1
Yo tenia esos mismmos problemas en mi auto, hasta que un mecanico independiente de ford le cambio la toma de plastico por una de acero y con eso se reolvio el problema  - felix diaz (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARMANDO, el autor del problema) 
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Ya resolvi gracias a un amigo aqui en el foro tambien le digo algo se le pego una falla de corriente resulta que los cables se veian bien pero no manadaba chispa traten de poner cables calidad  - delfin (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARMANDO, el autor del problema) 
1
Como solucionaste? A que cables te referis? yo le instale el gnc y por momentos se me enciende la luz roja de temperatura, pero no esta levantando la temperatura, es obvio que algo conectaron mal los que me colocaron el gnc pero ellos no saben que es, hace 7 días que me lo tienen al auto y no lo quiero retirar hasta q lo solucionen. Tengo un fiesta 2007. Saludos  - Jesus (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARMANDO, el autor del problema) 
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Ya resolvi gracias a un amigo aqui en el foro tambien le digo algo se le pego una falla de corriente resulta que los cables se veian bien pero no manadaba chispa traten de poner cables calidad cables de bujias  - delfin (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARMANDO, el autor del problema) 
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Yo tengo un Fiesta 2003 y se me calentaba pero es por una resistencia del abanico en el radiador la cual controla la velocidad del abanico y entra en baja velocidad para controlar la temperatura ya que el motor debe trabajar caliente (sin esa resistencia el abanico enciende en alta velocidad pero ya cuando la temperatura esta muy alta)  - Alfredo alf66 (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARMANDO, el autor del problema) 
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Pero la segunda velocidad es para cuando tienes el a/a encendido si tu vas en alta a una velocidad en aire te hace que baje la temperatura el problema es en una cola  - delfin (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARMANDO, el autor del problema) 
Hace 4 semanasVenezuela
Ford
Fiesta
MAX
2010
-2
votos

El carro se apaga e intenta recalentarseSolucionado

Una odisea con este carro se me recalento por danos en el elctroventilador se le cambio electroventilador, termostato, bomba de agua mangueras, se limpiaron inyectoes filtro de aire y cuando me lo entregan el carro prende la luz de aceite y corcobea para apagarse, lo escanearon y arroja error en el computador cap... si alguien sabe que tiene ayudenme soy de venezuela y con un solo carro lo cual es graveeee.   -  LULUX
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Buenos días mi bella hija, ando por aquí por esta red buscando información empecé hoy, voy a preguntarle a varios mecánicos para ver que puede ser y cuáles son las recomendaciones, nos mantenemos informados que Dios te bendiga, paciencia que habrá solución pronto...  - Jesus Perez (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LULUX, el autor del problema) 
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Lo escanearon y aparece código p0602 aparentemente es error panel del motor  - LULUX (Hace 4 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LULUX, el autor del problema) 
Hace 6 semanasVenezuela
Ford
Fiesta
motor 1.6
2002
0
votos

Fuga de agua por la bomba de aguaSolucionado

Buen dia hace 3 dias note que el tamque del refrigerante despues de rodar un buen rato estaba casi vacio me puse a verificar y si vi un bote de agua en gotas desde la bomba de agua pero al encender el carro el bote de agua es mas intenso y chispiante me imagino por el roce con la correa unica, mi pregunto es sera la bomba dañada internamente o algun empaque dañado que hace que bote el agua porque por lo normal la bomba tiende a sonar de forma chillante y no lo hace solo es bote de agua y vacea el tamque refrigerante sera que la puedo cambiar yo mismo sin generar problema mas adelante?   -  luiyiga
Hace 6 semanasMéxico
Ford
Fiesta
fisrt
2008
-2
votos

Se calientaSolucionado

Se calienta el vehiculo ya le cambie la bomba de agua el termostato, el ventilador entra pero se sigue calentando   -  Fernando
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Checa si no tienes alguna manguera fisurada que pueda jalar aire al sistema escucha sino se oye como si hirviera o burbujeara el anticongelante de ser asi tiene aire tu sistema  - juanherrera (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Hace 8 semanasMéxico
Ford
Fiesta
fiesta ikon
2001
1
voto

Mi ford fiesta ikon se calientaSolucionado

Ya le cambie el termostato el sensor de temperatura que acciona el ventilador ,el sensor de temperatura que manda señal al reloj en en el tablero, la bomba de agua , el tapon del refrigerante ,ya nada más me falta cambiarle el radiador la gauja me indica alta temperatura casi asta el limite y ahi entra el ventilador baja un poquito la aguja y vuelve a entrar el ventilador ,revisando LA MAQUINA SE ESCUCHA QUE BURBUJEA lo he purgado varias veces y sigue la falla no hecha humo ni pasa anticongelante al motor ya hice varias perforaciones al termostato y sigue que podria ser ( la junta de la cabeza)????????   -  juanherrera
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Problema solucionado tenia una manguera fisurada y jalava aire y burgujeaba corte la manguera la volvia a poner y al pareser ya se soluciono el problema espero a alguien le sirva esta experiencia  - juanherrera (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanherrera, el autor del problema) 
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Me podrias decir que manguera es la que cambiaste?  - irving (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanherrera, el autor del problema) 
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La que va de la toma de agua a la valvula de calefaccion estaba fisurada exactamente en donde va la abrasadera no tenia fuga pero ya caliente jalava aire y se escuchava que hervia el anticongelante le corte la punta la coloque nuevamente y purgue al pareser ya marca bien mi aguja espero y sigua asi  - juanherrera (Hace 5 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juanherrera, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Ford
Fiesta
1.6
2005
0
votos

Falla calentamiento ford fiesta 2005Solucionado

Ya le cambiaron,termostato bomba de agua,radiador nuevo y se sigue calentando mi fiesta 2005 first, prendi el clima y se calento y no abrio el termostato que mas puede ser el segundo mecNICO QUE SE LO LLEVE DIJO QUE EL RADIADOR YA NO SERVIA PERO SE SIGUIO CALENTANDO DICE QUE HAY QUE PURGAR,QUE ESO ES YA ME DESESPERE,ALGUNA AYUDA POR FAVOR,todo empezo por que se me daño la bomba de agua y no ha podido quedar bien   -  CHECO
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Consume agua y hace un ruido o chillido fuerte cuando calienta un poquito es la bomba de agua gracias  - GUSTAVO  (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHECO, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
4puertas, motor 1.7
2009
2
votos

Recalentamiento,Solucionado

Debido al frecuente recalentamiento se tuvo que hacer cambio de anillos, conchas de bancadas y de bielas. Se aprovecho y se cambio la bomba de agua y de aceite. Se cambio la empacadora de la cámara. Se cambio el termostato del radiador y el interruptor térmico que supuestamente es el que manda la señal para que la computadora prenda el electroventilador. El viernes y el sábado volvió a presentar la misma falla de recalentamiento y se noto que el ventilador ni prende por si solo ni con el A/C. Si pudiera contactar con el Sr. Araujo, soy de Caracas. Probé a llamar al teléfono que pone pero no logro comunicarme. Que me aconsejan? El electroventilador es también nuevo. Gracias   -  Robbe
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Hola ROBBE no se si ya me llamaste. De todas formas te dejo mi numero de nuevo. 0424-121-55-99  - S_Araújo (mecánico especializado ford) (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robbe, el autor del problema) 
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Si Araujo, ya hablamos. Hoy llevamos el Fiesta. Gracias nuevamente.  - Robbe (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robbe, el autor del problema) 
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Gracias por la respuesta sr araujo efectivamente era la resistencia del electroventilador muchas gracias  - Luis boada (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robbe, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
power
2004
0
votos

Falla al arrancar en primeraSolucionado

Mi ford fiesta power año 2004 al arrancarlo se siente q se ahoga y luego es que sale los inyectores son nuevo y la bomba de agua   -  hernan
Hace 4 mesesChile
Ford
Fiesta
4 puerta full motor 1.6
2005
0
votos

Cambio de bomba de aguaSolucionado

El auto que do funcionando mal des pues que le cambiaron la bomba de agua se aceleraba solo ya... despues no le puse mas atención, se lo pase a mi sra ya que ella lo maneja el caso que al día siguiente le fallo n la carretera dejandola votada... el auto estaba sin ninguna gota de agua llegue a mi casa y le eche agua pero cuando lo echo andar sopla el agua la pregunta que le pudimos dañar al andar sin agua? y porque se sopla el agua?
Tengo que preocuparme   -  nomitooo
2
Hola amigo , lo que dañaste en tu auto fue la culata , por lo cual esta se torció juntamente rompiendo la empaquetadura de culata , en estos casos si tu mecánico monto mal bomba era como obio que quedaría con fugas , mas con la presión interior que genera el motor. Aca en ford para realizar ese trabajo se desmonta la culata y se mide para ver si tiene rango para rectificarla , en el caso de que se pudiera se cambian válvulas , guías de válvulas , retenes , se cambian todas las empaquetaduras y orrines, bomba de agua ,kit de distribución,liquido refrigerante, aceite de motor ,y kit de afinamiento, en el caso que no tenga tolerancia para rectificar , es culata nueva , en el primer caso es como un se mi ajuste , ya que la mitad del motor queda nueva  - ing.mecanico.duocuc (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nomitooo, el autor del problema) 
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Este trabajo en mexico mano de obra te lo hago por 1000 pesos  - BETO (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nomitooo, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Ford
Fiesta
1.6
2006
0
votos

Cambie bomba de agua termostato y bulboSolucionado

El problema es que después de que se le cambiaron las piezas quedo por una semana y empezó a calentarse otra ves yo le detecto que el termostato no abre porque la manguera de regreso esta fría pero si el termostato es nuevo, que sera? y la junta de la cabeza yo creo que no es porque no hay refrigerante en el aceite y por otro lado ya me revisaron el radiador y nada. De hecho ese ah sido el problema de este carro el sistema de enfriamiento alguien podrá apoyarme   -  jair sanchez a
-1
Amigo si su vehículo tiene falla de recalentamiento puede eliminarle el termostato yo se lo cambie ami carro y todo bien o sea no recalentó mas...  - Reinaldo (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jair sanchez a , el autor del problema) 
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Amigo analizando su problema,es poca cosa. Lo q pasa es q el circuito de refrijerasion esta tapado y no lo ruede asi por q entonses el problema si sera grabe,saque las mangueras y revise las mangueras y el circuito en busca de basura y eso es todo. Aaaa y el termostato no lo saque porque el fabricante por algo lo puso...si saca el termostato no le ba a rrecalentar pero cuando menos se lo espere le daña otras cosas, osea el termostato le indica cuando algo anda mal y si se lo saca como se da cuenta.  - luis (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jair sanchez a , el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Ford
Fiesta
4 puertas motor zetec 1.4
2001
0
votos

Tiembla el motor de mi carroSolucionado

Hola, buen dia tengo un problema con mi ford fiesta 2001 desde que lo compre me ha fallado siempre del sistema de enfriamiento o de agua como se diga resulta que le cambie primero la pieza que lleva el termostato toda completa porque no circulaba el agua luego le cambie la bomba de agua porque tiraba del desagüe tambien le cambie la banda porque el alternador no era de ese carro como que se lo habian improvisado tenia una manguera tapada y la destape le cambie el bulbo de la temperatura por uno nuevo porque escapaba aire y agua por hay, pero la cuestion es que ahora que ya "circula el agua" el...Leer completa   -  Jesús Torres
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Son dos cosas distintas  - DANISA (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesús Torres, el autor del problema) 
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Sobre el calentamineto ya le cambiaste lo que se supone que es y esta bien pero tambien puede ser el tapon del deposito aun que realmente el porblema mayor es q cad aque cambias algo de lo que ya mensionaste hay que purgarlo por que si no de nada sirve lo que cambies x que se seguira calentando...  - DANISA (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesús Torres, el autor del problema) 
0
Ya me lo checo un mecanico y resulta que se calento la cabeza del empaque del motor $4500 o $5000 la reparada aproximadamente pfff...  - Jesús Torres (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesús Torres, el autor del problema) 
-1
Si. Eso es deribado de los calentamientos y x eso tiembla el carro pero el que le cambien lo que le mecanico te dijo no significa que dejara de calentrse... yo tengo un igual que le tuyo y en lo general el carro es muy bueno pero mi calvario a sido el sistema de enfriamiento y al principio cambiaba todo lo que tu mensionaste y quedaba por un ratito o ni quedaba pero despues aprendi a purgarlo y es complicado pero quedo , afortunadamente no llego a ser tan grebe como el tuyo que se amolara lo que al tuyo pero si checale x que ahun que cambien lo que t dijo el mecanico hay que ver lo de la purgada x q lo primero que el mecanico t dice es que cambies bomba, válvula check, termostato, banda, etc, pero muchas veces lo unico que se require es que se purge y listo  - DANISA (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesús Torres, el autor del problema) 
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Yo ya dos veces le cambie lo q tu le cambiaste y no quedaba y los mecanicos me hacian comprar las piezas hasta que lo hice yo y me puse a investigar y quedo ,,,,  - DANISA (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesús Torres, el autor del problema) 
0
Mi carro también se calentaba, una manguera caliente y la otra fría, le quite el termostato y lo deje abierto (le puse una soldadura para que quedara siempre abierto), santo remedio. Pero primero revisa que no haya fuga en ninguna parte, esos termostatos son muy sensibles, si detectan aire o frio no se abren y esto provoca que permanezcan cerrados.  - jc27montes (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jesús Torres, el autor del problema) 
Hace 4 mesesMéxico
Ford
Fiesta
4 puertas 1.6
2005
3
votos

Variacion de temperaturaSolucionado

Tengo un problema con mi ford fiesta 2005, el indicador de temperatura sube hasta antes de llegar al limite y luego vuelve a la normalidad, ya se cambio la bomba de agua, la banda general, tensor de banda general, empaque múltiple de admisión, y los sellos de agua, y por ultimo el bulbo por que pense que ahi estaba el problema y sigue variando la temperatura, sube y baja a cada momento, si alguien tiene algún consejo se los agradecería mucho, saludos   -  Jorge Barrera
Hace 4 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
fiesta 4 puertas
2004
4
votos

Mi carro marca en la aguja que recalientaSolucionado

Mi carro marca en la aguja de la temperatura que recalienta a tal punto que cuando esta rodando anciende la luz roja. Pero cuando se revisa el motor y el refrigerante esta normal hasta el electro funciona normal. El motor no se recalienta. Ya le he cambiado bomba de agua termostato sensor del termostato el pote de refrigerante esta bueno y hasta se reviso el radiador tambien se le hizo el trabajo de sacar el aire de la tuberia. Y nada sigue marcando en la aguja que recalienta pero el motor esta normal   -  drondon
0
Hermano resetealo eso es la computadora que se quedo con esa funcion de recalentamiento si todo tu sistema esta funcionando bien solo debes resetear y listo...  - JJRM (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según drondon, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Ford
Fiesta
1.6
2005
0
votos

TemperaturaSolucionado

Les cuento mi fiesta se subio la temperatura lo detuve de inmediato lo lleve al mecanico el q encontro fuga de refrigerante por una manguera y por el deposito auxiliar que tenia una fisura asi que cambiamos manguera deposito auxiliar y tapa de deposito auxiliar cambio sensor de temperatura termostato y bomba de agua pero el problema persiste quiere q cambiemos el radiador mi duda es que cuando la aguja de la temperatura sube acelero el auto en ralenti y la aguja regresa a la mitad ademas no se apaga el electroventilador   -  daniel
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Creo que deberias revisar la manguera del retorno. Del envase. Quizas esta tapada. El radiador quizas este tapad tambien. No hace falta cambiarlo. No se si alla en tu pais exista el servicio que los desarman y los limpian por dentro.  - S_Araújo (mecánico especializado ford) (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
0
Problema resuelto radiador tapado ahora funciona como corresponde gracias  - daniel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
0
Gracias a ti por confiar en las opciones suministradas. Saludos desde Venezuela.  - S_Araújo (mecánico especializado ford) (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Ford
Fiesta
1,6
2005
0
votos

TemperaturaSolucionado

Hola buenas tardes mi fiesta tiene problemas de temperatura ya se le a cambiado sensor de temperatura termostato bomba de agua se cambio deposito auxiliar tapa de deposito manguera q va del deposito al motor ahora el mecanico quiere cambiar radiador pero mi duda es cuando la aguja de la temperatura sube al acelerarlo dos veces en ralenti la aguja baja a la mitad el electro ventilador cuando se enciende no se apaga pero si en verdad se sube la temperatura por que al acelerarlo en ralenti la aguja baja agradecere su ayuda   -  daniel
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A mi me paso lo mismo combie todo lo mismo y me seguia haciendo lo mismo asta q compre todo de nuevo pero todos los repusto originales de ford y no me fallo mas anda perfecto  - sergio  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
0
Lo ultimo q compre original fue el bulbo de temperatura y quedo funcionando 10 puntos espero te sirva de algo los repuestos q no son originales para el fiesta max no sirven para nada.  - sergio  (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
0
Yo pase por lo mismo y cambie el termostato duro unos días y volvió a fallar logre comunicarme con un mecánico que repara vehículos Ford y me soluciono el problema. +56 9 98623251 Rafael  - Francisco (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
0
Agradezco sus comentarios ya estaba perdiendo la confianza en el mecanico pero el fue paso a paso reparando el auto y lo ultimo fue reparar el radiador ahora esta funcionando como corresponde les agradezco  - daniel (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Ford
Fiesta
4 puertas, motor 1.6
2007
0
votos

Cambio de bomba de aguaSolucionado

Tengo la duda de al momento de cambiar la bomba de agua de mi Fiesta se mueve el tiempo??
Gracias por los comentarios   -  RamCe
0
Si es motor zetec rocam, no hace falta mover el tiempo. Ya que la bomba de agua es externa. Solo sacando la correa de los accesorios  - S_Araújo (mecánico especializado ford) (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RamCe, el autor del problema) 
Hace 5 mesesMéxico
Ford
Fiesta
hatchback
2003
0
votos

La aguja de la temperatura se levanta muchoSolucionado

La aguja de temperatura se levanta cada 10 minutos le acelero y vuelve a la normalidad hay dias que si lo hace y otros que no , ya le cambiaron la bomba de agua la verdad es desesperante esta situación, el mecanico lo checo cuando la aguja se elevava al maximo pwro con el scanner la temp del motor estaba normal.   -  Horacio
0
Reemplaza el sensor de la temperaura. Si tu motor es zetec rocam, el mismo se encuentra situado en la caja del termostato con un conector de color gris de 2 cables. El controla el encendido del ventilador de enfriamiento y la aguja en el tablero.  - S_Araújo (mecánico especializado ford) (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Horacio, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
1.6
2007
0
votos

Recalentamiento fiestaSolucionado

Buenas tardes tengo un problema con mi carro le cambie el termostato, la bomba de agua el envase y la tapa, la falla que presenta es que el no me marca recalentamiento siempre llega la aguja en el medio pero al apagar el carro el refrigerante esta muy caliente al hecho que burbujea y andando se siente una falla por el mismo burbujeo del refrigerante, alguien me puede decir que hacer... por favor ya no se que mas cambiarle   -  yuev
1
Yuev. Prueba otra tapa. Quizas esa que te vendieron vino mala y no concentra bien ña presion del sistema. O compraste una generica  - S_Araújo (mecánico especializado ford) (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yuev, el autor del problema) 
Hace 6 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
power 4 Puertas 1.6
2008
0
votos

Empezo a recalentarSolucionado

Primero le cambie la tapa del embase y ahora me dicen que loo pulgue alguien puede corroborar esta informacion o como se purga correctamente o como descarto la bomba de agua   -  RICHARD MARCANO
1
Lo enciende es frio y la manguera que llega al envase lo despegas veras como salen gsese acumulados después que quede constante el flujo de agua listo colocas de nuevo la manguera,, se hace en aproximado de 1 minuto  - jesus leon (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RICHARD MARCANO, el autor del problema) 
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A mi me sucedio ese mismo caso lo espulgaba eh igual recalentaba, le compre el embase nuevo, y igual el mismo proble, tuve q conseguir la tapa de la misma marca del embase y fue q resulto bien,,  - rodriguezjiz (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RICHARD MARCANO, el autor del problema) 
Hace 6 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
Fiesta move 2011 motor 1.6
2011
0
votos

RecalentamientoSolucionado

Buenos Dias, se me presente el problema de que un dia iba en la autopista con el vehiculo y de repente se recalento, el motivo fue que el catalizador se habia tapado esto hizo hacer un gran gasto ya que se tuvo que cambiar la Camara, las empacaduras, bomba de agua, termostato... Sin embargo luego de la reparacion la temperatura se fija a un 50% cuando el vehiculo esta encendido sin problema, el problema esta en que si ruedo unos 15km (por ejemplo) con el vehiculo lo apago y pasado unos 5min lo voy a encender visualizo que la temperatura esta mas del 50% en algunos caso al 100% pero no me consume refrigerante, el vehiculo no falla, solo enciende el electro ventilador se estabiliza la aguja al 50% y listo... Pueden decirme porque sucede esto???   -  Mdrr
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A mi me pasa lo mismo y nada ni nadie ha dado con esa falla... Estoy por quitarle el catalizador porque siento el carro un poco lento y rodando entran olores de monoxido al carro...  - Dc0202 (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mdrr, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Ford
Fiesta
mk6
2007
4
votos

Problemas de temperaturaSolucionado

Encienden las dos velocidades del elctro ok. Pero cuando enciende la 2da vel no se apaga mas y se enfria tanto que se cierra el termostato y calienta por la parte anterior del motor. Debo apagar el motor y que el termostato abra por la temperatura y asi circula el agua fría que viene del radiador. Ah este ciclo empieza desde que se se enciende el aire acondicionado. Aclaro :bomba de agua nueva menos de 1000kms igual termostato, radiador, deposito de agua, carcaza de termostato y purgado del sistema como dice el manual de fabrica del fiesta. Que quedar revisar la computadora empezando por resetearla desconectándola :-(((((((   -  Beto
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Me pasa lo mismo en mi ford fiesta 2006 le cambiel termostato el bulbo y nada me dicen que puede tener aire pero ya lo e purgado y nada esta falla es aveces una vez a la semana  - mark_oox (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
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A mi pasa lo mismo y nadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa  - wuilkor  (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
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Sensor de temperatura es su falla, se encuentra sobre la manguera que va hacia la calefaccion es super economico el costo del sensor, el sistema ford tiene un bloqueo para temperaturas es por ello que se apaga el vehiculo.
Saludos  - FrmzO (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Beto, el autor del problema) 
Hace 8 mesesGuatemala
Ford
Fiesta
1.6
2004
2
votos

RecalentamientoSolucionado

Esto es lo que me ha ocurrido, y no se que hacer. 1. Hace aproximadamente 6 meses el vehículo sufrió una fuga del líquido refrigerante por la tubería metálica, la cual fue arreglada y también se aprovechó para cambiar el termostato. 2. Después de la reparación, en viaje por carretera, en una cuesta pronunciada se recalentó el motor, marcando el indicador temperatura extrema peligrosa, se paró inmediatamente el vehículo, se notó que el depósito del líquido refrigerante estaba hirviendo y se terminó el viaje en una grúa; el mecánico adujo que el problema se debió a que no se había purgado adecua...Leer completa   -  Yemat
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Me paso lo mismo, pero yo personalmente no le creo a los mecánicos, así que le desarme el electro y nada, pero de pronto note que el deposito de agua tenia una fuga mínima, esto provocaba que la temperatura se elevara y se recalentara el motor. Procedí a sellarlo y a purgar lo de forma continua hasta que salio todo el aire. Yo te aconsejo que revises tu auto por todos lados a ver si tiene una fuga, porque a veces la mas mínima gotita hace la diferencia y te trae tremendos dolores de cabeza y gasto de dinero. Espero te sirva de algo la información.  - shane (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yemat, el autor del problema) 
3
Cambia el termostato y hacele 2 agujeritos mas con una mecha de 5MM. Todos los fiesta tienen el mismo problema por que el termostato deja pasar poca agua. Al agregarle 2 agujeros mas se soluciona el problema. Igual verifica fugas en mangueras o tachito por que si te levanto temperatura probablemente hay alguna  - mauricio (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yemat, el autor del problema) 
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Amigo veo que no te respondieron tus dudas...y sabes yo tengo casi el mismo problema que el tuyo...y los mecanicos solo se dedican a sacar dinero sin imporar el problema y lo que nos pueda pasar con nuestros vehiculos...que lastima se acabo la gete honrada!!!  - kamayero (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yemat, el autor del problema) 
-1
De saber q tendria esos problemas no saldria a la ruta... mucho menos encendiendo cualquiera de los climatizadores. Prbaste cambiar el bulbo de temperatura? por cierto el sistema de aire accondicionado posee un relay a veces puede producirse un corto circuito en esa unidad y esta se queda pegada internamente inpidiendo q dicho interruptor logre apagarlo. Revisalo bien  - Pablix (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yemat, el autor del problema) 
0
Pablix, Gracias por tu respuesta, eso fue lo que al final chequeo el ultimo mecánico. Ya lo soluciono hace aproximadamente 3 días me entregaron el vehículo ahora tengo que andar con cuidado y que lo este chequeando me dijo imagina que estrés. Ahora tengo otro problema que esta gastando un poco de refrigerante según el mecánico me dice que es normal.  - Yemat (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yemat, el autor del problema) 
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Me alegra q hayas resuelto el problema. Siempre q te pasen cosas raras como estas antes de ir al mecanico revisa los fusibles y relays... por lo gral siempre son los responsables de todo el problema y mas tratandose de un auto relativamente nuevo, te lo digo yo q tengo un ford fiesta pero el español del año 96 q si bien no es un auto q suela ir al taller a veces me aparecieron cosas extrañas. Lo q te esta pasando con el agua... es normal siempre y cuando no te consuma tanta cantidad en tan poco tiempo por ejemplo... sino tenes q ponerle agua todos los dias o 3 veces en la semana. De ser asi empeza a pensar en una junta o mangueras o incluso la junta de la tapa de cilindros... cuando se filtra un porito se produce un consumo de agua... OJO no es como para asustarse pero tenelo presente y mas por las recalentadas q sufrió... ademas tené mas en cuenta aun q ya te abrieron el motor varias veces y lo mas probable es q las juntas necesiten ajustes... la de la tapa de cilindros suele ceder despues de unos cuantos kms (con las juntas de antes no sucedia eso pero las de ahora ceden mucho). Mi consejo es q primero vayas a dar unas vueltas hasta q el motor entre en temperatura y luego te pongas a revisar con una buena linterna tooodas las mangueras para ver sino pierde agua conde van las abrazaderas o pinchaduras... revisa el radiador q no tenga fugas... si no aparece nada... pedile a tu mecanico q verifique ajustando la junta de la tapa de cilindros para corroborar q no haya cedido... de ser asi vas a ver q le van a dar como mucho 1 o 2 kilos mas de presion con la llave torquimetro...
A veces el auto suele consumir por no estar vien reguladas las válvulas... si esta ruidoso el motor... pedi de ajustarlas (se hace en frio ese ajuste)
Saludosss  - Pablix (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yemat, el autor del problema) 
Hace 8 mesesGuatemala
Ford
Fiesta
1.6
2004
-1
votos

Sobre calentamiento de motorSolucionado

Antecedentes:
Vehículo Ford Fiesta, 2004, 1600 Centímetros cúbicos, recorrido de 180,000 Kms.)
1. Hace aproximadamente 6 meses el vehículo sufrió una fuga del líquido refrigerante por la tubería metálica, la cual fue arreglada y también se aprovechó para cambiar el termostato. 2. Después de la reparación, en viaje por carretera, en una cuesta pronunciada se recalentó el motor, marcando el indicador temperatura extrema peligrosa, se paró inmediatamente el vehículo, se notó que el depósito del líquido refrigerante estaba hirviendo y se terminó el viaje en una grúa; el mecánico adujo que el probl...Leer completa   -  Yemat
Hace 8 mesesArgentina
Ford
Fiesta
3 puestas,motor 1.8 diesel
1998
1
voto

Bomba de agua y otrosSolucionado

Buenos dias les comento que todo empezo con que se ha roto la pata del motor,porl oque la cambie y ahora le pedi al mecanico que por favor mirara la distribucion y entonces le cambio la bomba de agua y la conexion al motor ya que estaba muy deteriorado. Y por ultimo la correa.Mi problema es que por todo el cambio que le hizo me cobro $ 5000 (la bomba fue un precio de $800 y la correa $ 1700 ). Es mi primer auto y no tengo idea de si es mucho o no y ademas no se que mas tengo que hacerle ver que sea de importacia.   -  Maki
Hace 8 mesesMéxico
Ford
Fiesta
1.6
2004
0
votos

Trabaja el ventilador en su segunda velocidadSolucionado

Se enciende el foco de la temperatura y las flecha hasta el tope
¿ al cambiar el termostato se recomienda cambiar la bomba de agua ?   -  jose luis
Hace 9 mesesMéxico
Ford
Fiesta
4 puertas 1.6
2003
3
votos

Calentamiento extrañoSolucionado

Hola, atiendo un vehículo ford fiesta, modelo 2003. Presento calentamientos en dos ocasiones, tuvo una fuga en la brida donde se ubica el termostato. La persona que lo atendía antes que yo loe agrego aditivos para sellar fugas, yo lo comencé a reparar en malas condiciones, le cambié la brida del termostato, bomba de agua y radiador, ya que estaban deteriorados, una vez terminado se le agrego anticongelante con densidad medida y exacta,
Al ponerlo en marcha se comporto correctamente, así se mantuvo durante un buen rato, cumpliendo los ciclos de enfriado, pero de repente subió la aguja a tres cuartos del indicador del tablero, después recupero su normalidad, y después volvió a subir la aguja. Alguna recomendación? se los agradeceré.   -  Jorge Luis
3
Pendiente del funcionamiento del electroventilador. Pueden quedarse por desgaste interno.  - Manuel Carvajal. (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Luis, el autor del problema) 
Hace 9 mesesMéxico
Ford
Fiesta
first sedan 1.6
2007
2
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Problema con la TemperaturaSolucionado

Tengo un problema de temperatura , se prende el foco rojo en el tablero , y el controlador que marca la temperatura llega a la mitad lo reviso y no se siente caliente ya le cambie la toma de agua los bulbos ,termostato radiador , y bomba de agua ,
Ahora desde que le cambie el radiador se tarda en hacer la falla y la presenta despues de 40 min pero sigue igual   -  EFRAIN
Hace 9 mesesArgentina
Ford
Fiesta
5 puertas,full,motor endura 1.3
1999
3
votos

Se para en marchaSolucionado

El auto andaba bien,se rompio la bomba de agua. El mecanico dice que tiene todo original. Se le cambio la bomba de agua, se mando a cepillar la tapa,se cambio la junta. A partir de ahi el auto empezo a pararse pero estando en movimiento,se encienden las tres luces del tablero y se apaga el motor. Pero si lo dejamos descansar un buen rato lo haces arrancar y funciona lo mas bien como si no le hubiese pasado nada. Lo escanearon y no salta ninguna falla. Nos dijeron que podia ser el paso a paso y ya lo cambiamos,pero sigue igual. Por favor si alguien nos puede dar una idea de lo que puede ser,porque ya no sabemos que mas hacer. Gracias   -  conde
2
Me pasa exactamente lo mismo. En tres meses lo escacaneè tres veces y no salta la falla. La tercera lo hizo la propia empresa Ford. ( diciembre 2013) en una verificaciòn técnica. (Mod 2004) Durante un mes y medio anduvo la màs bien... Ayer regresò con lo mismo y encima me voy de vacaciones...  - MNIBA (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según conde, el autor del problema) 
Hace 11 mesesMéxico
Ford
Fiesta
2001
0
votos

Se calentaba demasiadoSolucionado

Apenas andando se calentaba y la aguja se disparaba al máximo, le cambiaron el termostato por uno de aluminio y la bomba de agua fueron como 3,500 pesos y ya quedo listo   -  pato
1
Te an robado amigo...
Bomba, $.280
Termostato$.250
Pero espero que realmente aya quedado bien tu vehiculo ya que es un carro muy chido  - ivan (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pato, el autor del problema) 
Hace 12 mesesVenezuela
Ford
Fiesta
fiesta
2006
2
votos

RecalentamientoSolucionado

Tengo un problema con mi fiesta de recalentamiento sube la temperatura muy rapido y el electro prende las dos velocidades y la bomba de agua funciona bien... Pero la manguera del radiador la de arriba calienta pero la de abajo se mantine fria...   -  duuny
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Esa falla se debe a que el sistema ha perdido la presuarización y el aire que tiene dentro no permite la circulación del refrigentante.  - Ijimenez75 (Hace 12 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según duuny, el autor del problema) 
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Y cual sería la solución????????  - jhonny (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según duuny, el autor del problema) 
1
Fijate en el radiador , en la parte superior al costado de la manguera tiene un taponcito de plastico ,como una mariposa...llena el deposito de reserva y abri el taponcito,cuando comienze a salir refrigerante dejalo correr un poco mas y cerra bien
Luego dale marcha y ve si la temperatura sigue igual, si te hace lo mismo puedes tener la bomba de agua en mal estado y no recircula con buena presion el agua del block o en todo caso el radiador esta tapado  - pedrot (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según duuny, el autor del problema) 
1
Otra falla puede ser el termostato que no abre en su momento, no hiciste revisar el sensor o bulbo de temperatura  - pedrot (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según duuny, el autor del problema) 
1
Hola Pedrot al parecer eres un experto fíjate que tengo el mismo problema, al parecer la manguera que esta conectada al deposito del anticongelante no circula el agua y como que solo hecha puro vapor, hace unos 3 meses le cambiaron el termostato o sapo pero ahora me dicen k esta dañado ?? como puedo saber si es el termostato o la bomba del agua?? El carro se calienta inmediatamente. Espero me puedas ayudar...  - Guevara (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según duuny, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoArgentina
Ford
Fiesta
Max
2005
0
votos

RecalentamientoSolucionado

Buenas tardes. Tengo un Ford Fiesta Max 2005 y tengo un problema de recalentamiento. Ya le cambiamos termostato y bomba de agua. Estoy realmente desesperado. Espero que me ayuden   -  Hernan Palacios
2
Hola quizás sea que no anda el electro o o noesta sirculando el agua  - juan (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan Palacios, el autor del problema) 
3
Perfora el termostato  - hector (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan Palacios, el autor del problema) 
1
Mi carro tambien le ocurre lo mismo, debes revisar que este bien purgado el sistema de enfriamiento, que no queden espacios de aire entre el deposito del agua y la toma de agua donde va el sensor. Esta toma de agua es el mal de este modelo de carro, ya que en año y medio lo he cambiado 2 veces.  - armando (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hernan Palacios, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Ford
Fiesta
Ford Fiesta
2007
6
votos

Problema que pase con el Ford Fiesta 2007Solucionado

Miren yo tuve el mismo problema con mi carro, todo empezo en dia que se rompio la toma de agua, le cambien por una economica y no entraba o abria el termostato luego el electrico dijo que deberia ser original se compro, luego se rompe la bomba de agua se le cambio y seguia con la temperatura alta, lo malo que lo hacia en la mañanas y cuando estaba muy fresco se activaba el ventilador de alta y luego brincaba la temp. A 3/4 y tenia que pararme para que reposara el agua y abriera el termostato, y despues de 5 a 10 minuto ya se corregia, era un dolor de cabeza y cuidado con un embotellamiento por...Leer completa   -  luis
Hace más de 1 añoMéxico
Ford
Fiesta
first
2007
3
votos

Se calento la temperatura del motor de mi fiesta 2007Solucionado

Le he rectificado la cabeza dos veces, la primera, le cambiaron obvio el empaque, se puso el original de ford, se rectifico la cabeza, y se cambio la toma y el termostato, ademas del deposito del antcongelante ya que presentaba una fisura, duro 8 meses, volvio a fallar hace 3 semanas, se volvio a rectificar la cabeza, se volvio a colocar empaque nuevo de agencia, se cambio la toma de agua, la bomba de agua tambien se modifico, y se mando limpiar el radiador quedando practicamente como nuevo, que esta sucediendo? alguien me dijo que los tornillos de la cabeza tenian falla ya que quedan largos y...Leer completa   -  hernan
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A mi me paso algo parecido y tenia la tapa del estanque de agua le cambie la tapa del estanque y no fallo nunca mas  - LEONCIO (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
0
No es el carro...con todo el respeto es usted que no checa los indicadores...si se calienta el indicador le dice que lo debe detener antes que pase agua al aceite,,,puede ser una cosa tan sencilla el por que se caliente...o tambien cambie de mecanico que por una simple sobrecalentada lo quiere reparar completamente...usualmente este tipo de autos al sobrecalentarse se apaga antes de que se desviele...  - yoyo (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoHonduras
Ford
Fiesta
4puertas 1.6
2004
3
votos

CalentamientoSolucionado

Hola tngo problema con el calentamiento del carro le cambie bomba de agua, empaque de culata, se rectifico la culata, cambio de termostato y rayador y a un sigue calentando ayudenme   -  jenny
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Cambien asta la bomba de agua y a un sigue calentando att jenny  - jenny (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jenny, el autor del problema) 
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Cabiale el radiador por uno de venas mas grandes y busca el termostato de aluminio es lo mejor yo asi lo solucione solo hechale puro anticonjelante despues de purgalo y del dia que te lo arreglen al dia siguiente sin encenderlo destapa el recuperador si sale aire esta bien  - rancio (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jenny, el autor del problema) 
1
Este problema se debe a un fusible que esta junto al radiador, ya que se quema y de ahi empiezan los problemas de calentamiento. A mi me paso lo mismo, le cambie de todo y no quedaba, pero al cambiarle esa pieza asunto arreglado. Ve el manual del auto y ahi busca la seccion de fusibles, es la del ventilador de alta velocidad.  - Carlos (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jenny, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoMéxico
Ford
Fiesta
4 puertas
2003
5
votos

Porque se calienta el carroSolucionado

El carro continuamente se me calienta y ha pasado por varios mecánicos y no me lo resuelven; el primer mecánico dijo que era el termostato y pedí que lo cambiara, después de 2 semanas todas las mañanas al encenderlo marcaba caliente y entraba el ventilador, lo escaneo y dijo que era un vuvlo, pero despues de 2 semanas volvió y después le cambio otra cosa que ahorita no recuerdo pero no me dio confianza que realmente halla hecho el trabajo, y todo bien después le hice la afinacion así durante 2 meses tranquilo pero volvio a calentarse y lo lleve con otro mecánico el me dijo que era la bomba de ...Leer completa   -  noemi
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ME PASA IGUAL, QUE SOLUCION HAY? luis_carlosh@hotmail.com He tenido que rectificar cabezas 3 veces y sigue recalentandose  - Luis (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según noemi, el autor del problema) 
0
Lo que pasa es que los mecanicuchos no saben purgarlo, cuando le cambian el anticongelante o alguna manguera de las lineas de enfriamiento tienen que purgar el aire del sistema para que no se caliente, esto solo se logra en funcionamiento desconectando una de las mangueras junto al termostado para que salga todo el aire, respecto al termostato es indispensable que lo tenga ya que de faltar el radiador no alcanza a enfriar el anticongelante ocasionando calentamiento.  - invitado (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según noemi, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoArgentina
Ford
Fiesta
ENERGY
2004
7
votos

Estoy muy contentoSolucionado

Compre un ford fiesta 2004 en el 2008 y todavía lo tengo solo que a los 155000 km reales le hicieron el embrague -bomba de agua y frenos. El auto vive en la ruta y extremadamente cuidadoso con los cambios de aceite (todos los servece de mantenimiento normal los hago en la ford no voy mas a los mecánicos de barrios (por tener malas experiencias con otros vehículos ).   -  Anónimo
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Al igual que tu quiero compartir los buenos momentos vividos con mi IKON 2003, llevo 2 años con el, tiene reparado el motor debido a un calentamiento por falla del radiador, hace 3 5 meses, por una falla en un sensor de temperatura, derivo en la falla de otros sensores: map, del refrigerante, y de una vez servicio a la iac, total que quedo como nuevo y actualmente se siente la potencia al tomar el volante cuando nos desplazamos en el camino de ida y regreso al trabajo. El mirar a traves del retrovisor los que rebasamos por la izquierda y esas palmeaditas en el tablero para calmar los impetus de acelere, en lo personal mi "ROGELIO" como le llamamos familiares y amigos, NO le pide NADA a NADIE...un saludos y agradeciemiento a ford por crearlo...  - chicho castro (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anónimo, el autor del problema) 
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