Problemas y fallas de Bobina del Ford Fiesta

hay 214 casos reportados (de los 4102 problemas del Fiesta)



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Problemas por categoría

Ford
Fiesta

firsch 1.6 motor setec brasileño
2007
0
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Jalonea como si se ahogara al ir a 60 a 100 kmlSolucionado

Jalonea con el clima puesto a una velicidad de 60 a 100 kml ya le cambie la valvula iac bobina bomba de gasolina afinacion mayor ( incluye bujias de punta de paltino ayuda plis
Escrito hace 6 horas por riveraMéxico
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Ford
Fiesta

firsch 1.6 motor setec brasileño
2007
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Jalonea como si se ahogara al ir a 60 a 100 kmlSolucionado

Jalonea con el clima puesto a una velicidad de 60 a 100 kml ya le cambie la valvula iac bobina bomba de gasolina afinacion mayor ( incluye bujias de punta de paltino ayuda plis
Escrito hace 6 horas por riveraMéxico
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Ford
Fiesta

max
2012
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Se para en plena marchaSolucionado

Hola mi auto se para en plena marcha , y aveces no arranca, voy en ruta y se para, freno y se para, le cambie bobina, bujias, cable de bujias, burro de arranque, bateria, y le limpiaron el catalizador, la computadora no tira ninguna falla y ya 3 mecanicos lo vieron, ninguno sabe olo que tiene.
Escrito hace 4 días por monicaArgentina

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0
No mencionas que transmision tiene std. O automatica , por tu descripcion , el kilometraje y lo que se le a realizado, debe ser que no se le a cambiado el filtro y el aceite a la transmision automatica , esta al calentarse , la computadora como proteccion apaga el motor para que no haya daños mayores. Llevalo al distribuidor ford ya que en virtud de innumerables defectos y fallas en las transmisiones automaticas amplio a 10 años la garantia.  - ricardo (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según monica, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

hatcbag
2004
0
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Falla en bobinaSolucionado

Descripción del problema o defecto que has tenido. Recientemente caí en un bache de esos q casi en México no hay , el carro siguió funcionando pero con una vibración en el motor , comencé revisando algo q se le hubiera sacado por el golpe y encontré el cable de bujias safado de la parte de la bobina pos. 3 lo conecte y nada no mejoró , pensando q pudiera ser el cable compré un juego de
Cables y los reemplace no logrando nada de mejoría, hice un test a la salida de la bobina en cada cable y sólo en esa posición no me da chispa por lo cual asumo q la bobina al quedarse sin el cable en esa posición se aterrizó y dejo de funcionar. Hoy le compraré la bobina y la reemplazante seguir e comentando si mejora o q es lo q pase.
Escrito hace 8 días por jossMéxico
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Ford
Fiesta

4 puertas 1.6
2007
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La bomba de gasolina no recibe corriente del relexSolucionado

El relex de la fuciblera q activa la bomba d gasolina tiene positivo pero la computadora no le manda el negativo al pasar el suicher para activar dicho relex q pase corriente a la bomba. La bobina tiene corriente, y el cableado no está interrumpido ya está revisado. Agradezco opiniones.
Escrito hace 11 días por @denisgon7Venezuela
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Ford
Fiesta

1.3
1996
0
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Freno se apaga el motor y se acelera muchoSolucionado

El fiestita que tengo anda solo a gas mod 96 en primera o segunda escupeesplociones y se sacude le regule gas y lo mismo me dijeron q podia ser q el regulador de voltaje o la bobina en corto cambie bujias cables y la bateria de 75 amp es nueva me titileas las luces y al poner las altas baja la fuerza de motor
Escrito hace 12 días por marcelo de luzuriagaArgentina
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Ford
Fiesta

4 puertas, T/M 5 velocidades, motor 1.6
2003
0
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Encendido de luz de control del panelSolucionado

Primeramente el indicador de la gasolina fallo, marcaba tanque lleno, cuando no era así, lo estuve usando sin problema, después comenzó a encenderse la luz de control del panel, el carro comenzó a tironearse incluso se apagó completamente. Mi duda es, en la agencia me informan que es el cluster, pero mi carro es modelo 2003 y ya no se surte esa pieza, (esta descontinuado) me dan otras opciones, que quizá se daño el chip de la llave, en cuanto a lo del tironeo del carro, me indicaron que pueden ser los cables de bujias y la bobina (estos los cambiaron aprox. Hace 6 meses) y la otra opción que…Leer completa
Escrito hace 16 días por LucyMéxico

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0
Si esta prendido el check engine (motorcito) llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo.  - ricardo (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucy, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Ambiente 5 puertas
2006
0
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Cuando calienta lo paras y al encenderlo fallaSolucionado

Cuando al auto lo encendes estando frio anda re bien lo usas 1 hora o un poco mas y lo paras y cuando lo volves a encender falla ya le cambie la bobina y las bujias i sigue fallando que puede ser. A y si lo dejas un par de horas y se enfria anda otra ves bien hasta que lo paras y otra ves al arrancarlo falla
Escrito hace 20 días por SergioArgentina

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Revisa el sistema de enfriamiento , bomba de agua, termostato,sensor de temperatura,ventilador,radiador y anticongelante, cuando se calienta por proteccion la computadora no da arranque.  - ricardo (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
0
Sin duda es el sensor de temperatura at que remplazarlo y solucionaras tu problema  - Country Boy (hace 15 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Motor 1.6
2011
0
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Falla y salto de corriente multiple al rojo vivoSolucionado

Tengo fiesta move 2011 con 85000 Km el cual presenta una falla al encenderlo y que se mantiene mientras ruedo. Se le ha cambiado bujia, bobina, y se le a colocado 3 juego dr cables de bujia unos originales otro marca NGK y por ultimo yukkazo racing. Y sigue saltando la corriente y la falla los ultimoa cables se probaron en otro fiesta y funcionan bien. Lo otro que have el vehiculo es que al desconectar el 4 cable de bujia el múltiple se pone al rojo vivo cosa que desaparce al conectar nuevamente el cable. Ayuda por favor esta falla ya me esta volviendo loco
Escrito hace 24 días por GianchiVenezuela
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Ford
Fiesta

Fiesta firts 4 cilindros motor 1.6
2008
0
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Falla de bobinaSolucionado

Se dañó la bobina dejando de mandar chispa en la salida 1y 4 le cambie la bobina funcionó bien aproximadamente a los 80 mil kilómetros se vuelve a dañar con las misma falla dejando de mandar chispa en la salida 1 y 4 volví a comprar otra dos bobinas y me sigue dañando las bobinas funciona el carro y después deja de mandar chispa en las mismas salidas 1y 4 en las salidas 2 y 3 si funciona alguien me podría ayudar gracias
Escrito hace 24 días por VíctorMéxico

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0
Son fallas de calidad de autopartes que la ford ensambla y vende.  - ricardo (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Víctor, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

power max
2009
0
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Se apagó soloSolucionado

Buenas, espero ayuden a solucionar mi problema, había apagado el carro aprox por 15 min, lo encendí y note que la aguja de la temperatura estaba como si el carro estuviese frío y se aceleró un poco, al pasar 5min se apagó solo, le cambie la pila, bobina y enciende pero como si estuviese ahogado y enciende la luz del barquito parpadeando (refrigeración) y el electro a la vez, luego se apaga el electro y la luz, se acelera el carro solo y vuelve a apagarse de la nada, si saben que es se lo agradececía, saludos
Escrito hace 24 días por joséVenezuela

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4
Revisa el sensor de temperatura debe de estar enviando señal erronea a la computadoa ocasionando la falla.  - ricardo (hace 24 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josé, el autor del problema) 
0
Gracias Ricardo de verdad espero sea ese sensor, ahora lo que no entiendo es por que le cuesta tanto encender, ese sensor genera eso también?  - josé (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según josé, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

encencendido
1999
0
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Problemas para prender.Solucionado

Buenas necesito coordial ayuda ya q presento problemas on mi fiesta 1.3 le hice motor y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías tengo un orta corriente q podria ser el problema si alguien me pueda ayudar de corazón agradecería toda informacion.
Escrito hace 25 días por rojo12Venezuela

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0
Saludos, el sistema de asistencia en pendientes no me funciona y tengo el testigo prendido de un momento a otro se prendio o por la bateria. Como hago para que se solucione ese problema???????????  - SEBASTIAN ESCALONA (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rojo12, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

motor 1.25
1999
0
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Corta la continuidad de la corriente y no enciendeSolucionado

El carro hace para prender y no prende la chispa no es continua pierde el pulso para prender ! se le cambiaron las bujias , la bobina los sensores del cigueñal y del arbol de leva se probaron los inyectores todo y esta bien ! me chequearon la computadora y me dice q esta bien q podra ser ?
Escrito hace un mes por junior viloriaVenezuela
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Ford
Fiesta

Ambient
2003
2
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Falla motor en calienteSolucionado

Prende perfecto pero al andar por unos minutos el vehiculo comienza a fallar y se pone en 3 valvulas, lo acelero y a los 5 segundos retoma el motor el funcionamiento ideal. Ya cambie bujias cables y bobina pero el problema persiste, alguien tiene el mismo problema y lo ha solucionado ya? Desde ya muchas gracias
Escrito hace un mes por SebastianArgentina
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Ford
Fiesta

Full motor 1.6 16 v
2011
1
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Me empezo a fallar luego del cambio de distribucionSolucionado

El auto tironea y falla sobre todo en alta no pasa los 100 k/h le cambie bujias cables y bobina y sigue igual esto empezo luego que cambiara la correa de distribucion y el escaner dice falla de ignicion cilindro 2 ya no se que hacer
Escrito hace un mes por MauroArgentina

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2
Revisa la sincronizacion de la correa de distribucion ,debe estar fuera de tiempo x 1 diente.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mauro, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

motor 1.4
2000
1
voto

No arranca da marcha pero no da chispaSolucionado

Bueno un dia llegando apague el carro eso fue temprano ala tarde lomprendi y si arranco pero se me apago despues kise prenderlo y ya no arranco cheque todo bomba de gasolina bobina nueva cables corriente probe el sensor que va cerka de las poleas sensor de cigueñai pero da marcha y no arranca tiene afinaqcion re4cien hecha bomba de gasolina nueva bobina nueva pero no da chispa ya probe el sensor con otro nuevo pero no arranca aun asi que pasaria es un ford fiesta 2000 motor 1.4 es importado
Escrito hace un mes por JESUSMéxico

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0
Estoy casi en la misma con mi ford ka. Me dijeron que podia ser la ecu directamente. Cuando das contacto prende el indicador de temperatura? normalmente enciende un segundo y luego apaga, en mi auto dejo de hacer eso y llegamos a la conclusión que la ecu no da encendido porque no recibe ese dato, estaba roto el bulbo de temperatura. Hoy lo cambiamos y sigue sin arrancar, ahora queda revisar termostato, pero pasamos una semana tratando de descubrir q era :/  - Anita (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JESUS, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Dan one 5 puerta
2214
3
votos

Luz de inyectorSolucionado

Cambie bobina cable bujías y sigo con el mismo problema acelero y pareciera ahogado el auto poca fuerza. Le escanearon y me dijeron probla de combustible le puse limpia inyector pero sigue con el mismo ploblema. Me pueden decir cuál es el problema gracias
Escrito hace un mes por GilbertoArgentina

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-2
Ford fiesta wan one 2014 5 puerta pierde fuerza luz de inyector prendida pierde fuerza se ahoga. Ya cambie bujía bobina y cable también puse limpia inyector y sigue con el mismo problema. Que puede ser. ?  - Gilberto (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gilberto, el autor del problema) 
2
Desconecta el sensor de oxigeno(sonda lambda) si mejora lo cambias.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gilberto, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Dan one 5 puerta
2214
2
votos

Luz de inyectorSolucionado

Cambie bobina cable bujías y sigo con el mismo problema acelero y pareciera ahogado el auto poca fuerza. Le escanearon y me dijeron probla de combustible le puse limpia inyector pero sigue con el mismo ploblema. Me pueden decir cuál es el problema gracias
Escrito hace un mes por GilbertoArgentina
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Ford
Fiesta

motor 1.6
2004
0
votos

Ruido excesivo en motor y vibraciónSolucionado

Buenas tardes, mi ford fiesta se calentó, se quiso apagar por falta de refrigerante por una fuga en el sistema de enfriamiento, se reparo la fuga, al encender el motor, empezó a sonar mucho, se le cambiaron bujias, y cables y el problema sigue, le cambie bobina y sigue igual, al probar cable por cable, al momento de desconectar el 2° no se nota cambio en el desempeño del motor, sera probable que se halla dañado algo interno del motor, al principio el ruido interno del motor era mas fuerte pienso que es un botador descargado, el ruido que se escucha al parecer es del empaque del manifuld de escape, el motor no presenta fallas andando en baja. No lo he movido en alta por temor a que se haga mayor el problema. Saludos.
Escrito hace un mes por Jorge CorralesMéxico

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0
Amigo jorge el problema q debe tener es q se haya rallado el arbol de leva y se degasto y presenta fuga de aceite...  - jose mendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Corrales, el autor del problema) 
0
Amigo o con la recalentada se aya quedado pegados los anillos y causa ruido porque cabezean los pistones...  - jose mendoza (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Corrales, el autor del problema) 
0
Buenos días a tos, ya revise el fiesta, se quedo pegado uno de los botadores, con esto uno de los balancines se movió hacia un lado por no presionarlo nada, esto también ocasiono que una de las válvulas quedara abierta, lo que ocasionaba el ruido de escape roto; se destapo la tapa de punterías y se arreglo el problema, tardo un rato en cargar este botados de nuevo y el ruido se elimino por completo, moraleja de la historia, si el carro se calienta o hace ruidos excesivos, apágalo y muevelo en grúa, después a repararlo,
Si alguien tiene las dimenciones a las que debe quedar la polea de la bomba de agua para evitar que se caliente, se los agradeceria, aunque espero que ya no se caliente.
Saludos.
  - Jorge Corrales (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Corrales, el autor del problema) 
Ford
Fiesta
2002
0
votos

Cambi los cables de las bujias pero no enciendeSolucionado

Buenas trades se me rompieron los cables de la bujias o la que va conectada a la bobina pero ya no quiere encender bien me pueden decir el orden de los cables y si ya estuvieran coreectos cual podria ser la falla
Escrito hace un mes por LuisanMéxico

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0
Mejor respuesta: el orden de encendido de tu fiesta es 1-3-4-2, el piston 1 es el que esta mas cerca de las poleas

Bueno mira viendo el auto de frente del lado izquierdo de las bobinas van los primeros dos cables, el mas pegado al motor va al piston 1 y el otro al 2, del lado derecho de las bobinas el mas pegado al motor va al piston 3 y el otro al 4

TOMA ESTO COMO SI FUERA UN DIBUJO ( lo que esta entre parentesis es como estan los conectores de las bobinas )

Conectar a la bujia 2 ( --I I-- ) conectar a la bujia 4
Conectar a la bujia 1 ( --I I-- ) conectar a la bujia 3 < BOBINAS

---------------------------
1 2 3 4 < MOTOR
---------------------------

Espero le entiendas y sobre todo que te sirva, saludos
  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luisan, el autor del problema) 
0
Muchas gracias por tu comentario pero ya los pude asi y no funciono  - Luisan (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luisan, el autor del problema) 
1
En la bobina, si es tipo dividido, con el conector de frente a ti, los cables 1y4 y del lado derecho los cables 2y3, es la forma en la que estan los mios, | 2 3 |
1 2 3 4 <motor | 1 4 | lado del conector

Espero haberme explicado.
Saludos
  - Jorge Corrales (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luisan, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

sedan
1997
0
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Se daño la computadora y se la cambie pero ahora enciende con tre cabjSolucionado

Cuando consegui la computadora se la monte. Encendio con muchas fallas le saque un cable de bujia y mejoro pero cuando le coloco otra falla demasiado ahora me dicen que era la bobina, tengo otra y se la cambie pero persiste la falla, amigo ayudenme ya no se que hacerle
Escrito hace un mes por eliezerVenezuela

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0
Amigos no consigo la falla de mi fiesta 1,25 año 97 el carro prende solo con tres cables de bujia cuando le pongo la cuarta se apaga. Me dijeron que era la bobina y se la cambie pero continua igual ya no se que hacer ayudenme  - eliezer (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eliezer, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas motor 1.6 zetec
2008
1
voto

Falla en encendidoSolucionado

Después de encender mi carro después de 10 segundos, se apago, ya no quiso encender, lo lleve con el mecánico y la cambio la bobina ( no original) , después le checo el cableado yme dijo que estaba bien, ahora me dice que el scanner se saca el código P0351 y que llego ala conclusión de que es la computadora la que esta dañada. Me podrias por favor asesorar para ver si es correcto lo que me dice o que me recomiendas
Escrito hace un mes por luis diazMéxico

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1
Soy especialista en fallas dificiles yo te ayudo ponte en contacto
55 6248 6568
  - supercobra (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis diaz, el autor del problema) 
1
P0351 FORD - Bobina de encendido "A" Primaria / Secundaria Circuito

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Posibles causas
- Defecto de bobina de encendido 1
- 1 bobina de encendido cable está abierto o en corto
- circuito de la bobina de encendido 1 mala conexión eléctrica
- Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0351_ford.ht…
  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis diaz, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1. 6 con gnc
2010
-2
voto

En baja tirones. Se pone en tres cilindrosSolucionado

En baja mi auto tironea o jalonea, hace un ruido en el escape como soplido me dicen q pasa a tres cilindros. Le cambie bujias cables bobina y continua igual. Por favor alguna sugerencia...
Escrito hace un mes por Claudia Argentina

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2
Le cambiaste correa de distribucio???  - Mauro (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudia , el autor del problema) 
0
No eso no. Cambie la punta de goma de los inyectores, mejoro muchisimo pero no esta como antes. Gracias, Mauro  - Claudia  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Claudia , el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Ikon fiesta
2002
1
voto

Falla de chispa cil 2y3Solucionado

Ami carro le pasó lo mismo falla 1_4 , fue la computadora, todo bien durante 3 meses, ahora falla 2_3, ya cheque pulsos y nada más me manda una señal la de los cil 1_4, ya me checaron la computadora y que todo está bien, ya cheque continuidad, bobina y todo bien, que más hago?
Escrito hace un mes por AbelMéxico

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2
Puede ser el sensor del arbol de levas, revisalo.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Abel, el autor del problema) 
2
Buca a un electrico de confianza , que busque el diagrama para que hubique los cables que salen de la computadora y los que mandan las pulsaciones ,ellos saben como buscarlos ,, si al encontrarlos encuentran buena continuidad en los cables de la salida de la computadora hacia el sensor de aaranque esto significa que tu ploblerma es la computadora , si no hay  - gallus (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Abel, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

5 puertas
2003
0
votos

No enciendeSolucionado

Buenas tardes. Mi fiesta luego de andar durante un dia al intentar dar arranque no encendio. Gire la llave una y otra vez y nada. Intente empujandolo y nada. Es como si no pasara corriente ya que hace el sonido particular de un motor cuando enciende pero queda en eso y no logra ponerse en marcha. La bateria no se me ha agotado. Como puedo comprobar si es la bobina de encendido? Las bujias son nuevas.
Escrito hace 2 meses por JoaquinArgentina

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4
Desconecta un cable de bujia ,ponle una bujia suelta, aterrizala en alguna parte metalica delmotor, dale ai switch arranque ,debe saltar chispa si esta buena la bobina en los 4 cables ,hazlo de uno en uno para no perder el orden de encendido.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Joaquin, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4puertas 1.6 rocam
2005
1
voto

No acelara y hace contra explosionesSolucionado

Cuando lo arrancas en frio el auto acelera normalmente durante 20 segundos, luego empieza a tomar temperatura y no acelera, tira contra explosiones cuando lo aceleras a nafta, antes lo hacia a gas y nafta después de cambiar varias piezas a gas anda bien pero le cuesta regular,se elevo la presion a 3.2 bar y hubo una mejoria, pero no acelera de 800 a 1500 rpm. Despues de las 2000 rpm el auto vuela, las piezas q cambiamos fueron, inyectores, sonda lambda, bomba de combustible , bujias, cables, bobina, map o maf, paso a paso, sensor de cigueñal, sensor de leva, emulador de sonda, emulador de inyectores, cadena de distribucio, arbol de levas, tensores de cadena,filtro de nafta, regulador de presion,
Escrito hace 2 meses por yimiArgentina
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Ford
Fiesta

Fiesta sedan
2008
-1
voto

Ayudaá con mi carroSolucionado

Tengo un ford fiesta 2008 sedan. Le hice afinacion. Cambie bobina. Boma de gasolina lave inyectores. Bujia... y me sigue fallando mi carro. Mand cod p0354... 2 inyectores fallan... la neta estoy molesto porque no alllanbla falla alguie me puede ayudar o tuvo esta falla. Gracias
Escrito hace 2 meses por TonyMéxico

Respuestas de la comunidad
0
Ricardo hechame la mano porfaa. Gracias  - Tony (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
1
Codigo p0354. - mal funcionamiento de bobina de encendido primario / secundario. La bobina que se le puso es original ? los cables de bujias funcionan bien ? despues del servicio se reseteo la computadora ? desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Kinectin 1.6
2011
1
voto

Tironea y no pasa de 100k/hSolucionado

Amigos tengo un fiesta kinectin 2011 con 100.000 km me tironea mucho en subida y en alta pierde potencia ya le cambie bujias cables y bobina y sigue la falla luego de que lo escanearan siento que me consume mas combustible y el aire no lo puedo prender por que se apaga y la falla es la luz del chet cuando titila falla aun mas por favor nesito ayuda gracias
Escrito hace 2 meses por MauroArgentina

Respuestas de la comunidad
1
Debe ser el sensor MAF el que esta fallando, es el que regula el flujo de aire para la mezcla de combustion aire-gasolina , y aumentar el aire al encender el clima y no se apague el motor.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mauro, el autor del problema) 
2
Gracias ricardo lo voy a revisar para ver si ese es el problema  - Mauro (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mauro, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2005
1
voto

Ford fiesta 2005 no arranca por las mañanas en frioSolucionado

Hola tengo un ford fiesta hatchbak mod 2005 , sucede que todas las mañanas estando en frio tengo que darle de 6 a 7 switch para que arranque y mantenerlo acelerado 1 minuto para que se estabilize y ya ande normal. Me sucede cada que es arranque en frio ya le cambie bobina, cable de bujias , bujias , inyectores y sigue asi. Ayuda por favor...
Escrito hace 2 meses por EDWIN P.México

Respuestas de la comunidad
1
Que aceite de motor se le esta poniendo, debe llevar 5w 30 ,ahora con las mañanas frias ,si tiene un aceite mas grueso, la bomba de aceite no logra mandar presion de aceite al motor y al no recibir la computadora la señal de presion de aceite correcta NO ARRANCA.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EDWIN P., el autor del problema) 
Ford
Fiesta

2 puertas motor 1.3
1997
1
voto

No arranca bienSolucionado

Buenas tengo un Ford fiesta 1997 1.3 y no arranca como debería arrancar no se si es falta de corriente o no me manda gasolina ya le mande a revisar inyectores le compre bobina le compre bujías y no arranca bien le falta fuerza por favor me podrían ayudar...
Escrito hace 2 meses por SimonVenezuela

Respuestas de la comunidad
2
Puede ser que la bomba esta tapada, si cuando lo limitas hace como disparos es que no te esta mandando suficiente gasolina, asi me paso y era que el filtro estaba tapado yo tengo uno 1.6 del 2003  - EDVR (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Simon, el autor del problema) 
0
Buenas necesit ayuda ya q vi q tienes un fiesta 1.3 a ver si me puedes ayudar ya q presento problemas con mi fiesta 1.3 le hice motor completo y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías el mecanico dice q es el corta corriente q podria ser el problema es de color amarillo con negrro agradezco toda informacion posible.  - rojo12 (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Simon, el autor del problema) 
Ford
Fiesta
2003
-1
voto

No prende ya cambié tps válvula iac cheque inyectoresSolucionado

Mi Ford 2003 no arranca ya cambié tps, válvula iac, maf, bujías,cables, bobina filtro de gasolina y ya no prende no se que hacer
Escrito hace 2 meses por IreneMéxico

Respuestas de la comunidad
1
Revisa el sensor de cigueñal.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Irene, el autor del problema) 
0
Probaste el sensor del cigüeñal y todavía no arrancó?tiene pulso de inyeccion?lo pruebas poniendo dar marcha y los inyectores deben pulverizar,si no tienes nada de nada estos son los pasos:
1)sensor de cigüeñal y punto muerto superior,si no sabes como medir una forma rápida y sencilla es viendo si tienes pulso de inyeccion en el momento de poner marcha,saca la rampa dale vuelta da marcha debe pulverizar nafta,si no lo hace cambia los sensores,pero antes verifica que,no se te halla cortado cadena de distribución y que el volante de motor gire normalmente
2)Tienes pulso de inyeccion pero no chispa,bueno los sensores están bien,dan la señal,hay una prueba sencilla que puedes hacer,de la bobina saca el conector,te encontrarás con tres pines,si tienes más no importa con un testar busca en el que en momento de contacto tenga 12v,si tiene tres pines como la mayoría el del medio es el que posee 12v,pincha ese pin con una aguja unelo a un cable pon en positivo de una bobina común si la redonda la de platinos,y del negativo a masa,recuerda poner cable de bujía y bujía en la salida de la bobina,da pulso a masa del cable negativo,y magia de nuestra bujía debe salir chispa,no salió pues lamentablemente la salida de potencia de nuestra ecu está rota. Recuerda hacer este último paso en contacto,y el cable negativo pulsando a masa. Saludos espero haber servido mi comentario
  - Fernando (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Irene, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Ikon
2013
0
votos

No enciendeSolucionado

Al ir circulando escuche una especie de fuga como un desfogue y el carro se apago pero inmediatamente volvió a prender solo, durante el trayecto no se prendió ningún indicador y el carro se escucho y trabajo bien nada anormal y al apagarlo y querer nuevamente encender ya no le llega voltaje a la bobina y ya no prende
Escrito hace 2 meses por PonchoMéxico

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-1
Hay que revisar mangueras del sistema de refrigeracion,sensor de temperatura o de presion de aceite roto  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Poncho, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

fiesta sedan, 1.6
2003
1
voto

Falta de chispa de cilindros 1 y 4Solucionado

Se cambiaron bujias y trabajaba bien, pero en clases le rompieron un cable y ya no trabajo bien, se le cambiaron cables y bobina y aun asi persistio la falla, cheque cables y no hay chispa en 1 y 4, cheque bobina y no hay chispa d 1 y 4, cheque el enchufe de bobina y hay señal pulsatil intensa en cable verde y poca señal pulsante de cable naranja, cheque ambos cables desde enchufe de bobina hasta enchufe de computadora y su resistencia con multimetro es de .003 ohms. Sera la computadora o hay otras cosas, x q vi q a otros les paso igual y hacen comentario es maldicion d los fiesta, y q no era la computadora, q fue circuito primario, agradezco comentarios gracias.
Escrito hace 2 meses por gabinoMéxico

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0
Revisa el sensor de cigueñal. Y del arbol de levas.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabino, el autor del problema) 
0
Ya le cambie sensor de cigueñal, y hace la misma falla, solo falta sensor de arbol de levas y checar computadora, le agradezco ricardo, ya despues le informo cuando cambie sensor de arbol de levas, aunque me llama la atención la poca señal del cable naranja q llega al enchufe d la bobina  - gabino (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabino, el autor del problema) 
0
Buenos dias amigo yo tengo el mismo problema con mi carro si llega a solucionar por favor me avisas y yo igual si soluciono  - Jesus (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabino, el autor del problema) 
3
Revisa posible falla en la computadora me paso exactamente igual... Cuando esta falla los cilindros que no funcionan es el 1 y el 4  - AJENJO (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gabino, el autor del problema) 
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Fiesta

4 puertas full motor 1.3
1997
-1
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No arranca...no llega corriente al moduloSolucionado

No me llega corriente al modulo y no llega senal a la bobina
Escrito hace 2 meses por cesarArgentina
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Ford
Fiesta

1.6
2003
1
voto

Jaloneo al meter primera y neutralSolucionado

Que tal mi ford fiesta se jalonea al sacar el clutch tanto en primera como en las demas velocidades pero no pierde fuerza. Y en neutral tambien se jalonea. Ya cambie bobina bujias cables ya se checo los inyectores trabajan bien
Espero y m puedan ayudar. Saludos
Escrito hace 2 meses por PeprMéxico

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5
Es el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepr, el autor del problema) 
0
Muchas gracias
Saludos
  - Pepe (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepr, el autor del problema) 
0
Que tal ricardo figate que le anbie el tps y tambien yak y ahora no prende llega gasolina pero no prende solo prende cuando le echo gasolina al cuerpo de celeracion y se consume esa misan o sera que la tps tiene que ser originales. Gracias  - Pepe (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepr, el autor del problema) 
4
Los genericos no los reconoce la computadora, tiene que ser originales. Lo barato sale caro.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepr, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

Motor 1.6
2006
2
votos

Inyectores 2 y 3 dejan de funcionarSolucionado

Mi Fiesta Power tiene una falla los inyectores 2 y 3 dejan de funcionar, pensé en un inicio que eran las bujías las cambie el problema persiste hice pruebas con bobinas, cables etc. el problema se mantiene al seguir revisando me di cuenta que los inyectores 2 y 3 dejan de funcionar cambie los inyectores pensando que era el problema y continuo con la falla, es decir en un momento deja de llegar corriente a estos inyectores y aparece la falla, necesito de su ayuda muchas gracias...
Escrito hace 2 meses por RichardVenezuela

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1
Revisa el sensor de ciguenal y del arbol de levas.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
3
Te tengo la solucion  - Altoct (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Richard, el autor del problema) 
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Fiesta

Fieta motor 1.6
2003
1
voto

Se jalonea en bajaSolucionado

Hola mi fiesta 2003 se jalonea en baja y pierde fuerza cuando estoy parado le acelero y funciona disparejo de 1000 a las 2000 revoluciones ya le cambie bobina cables bujías y sigue igual si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Escrito hace 2 meses por Erick México

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5
Revisa el sensor tps, es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Erick , el autor del problema) 
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Fiesta

Hatch back 1.6
2006
0
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Repararon la caja y ahora no arrancaSolucionado

Mi auto llegó caminando al taller, le bajaron la caja, la repare, la subieron y ya no prende, o mejor dicho, da marcha pero no arranca, revise el sensor de cigüeñal en otro carro y si funciona, lleve a revisar la computadora y me dicen que esta perfecta, pero el carro no arranca, no le llega pulsación a los inyectores, pero la bobina esta bien, ya no se que hacer... AYUDA
Escrito hace 2 meses por KikaprioMéxico

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1
Revisa el sensor de arbol de levas, es el que sincroniza los pulsos de inyeccion y la chispa de la bobina.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kikaprio, el autor del problema) 
2
Gracias richar, si lo revise y esta en perfecto estado, de hecho lo cale en otro auto y prendió perfectamente  - Kikaprio (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kikaprio, el autor del problema) 
0
Mi ford fiesta hachtbak2007 no arranca  - Rodo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kikaprio, el autor del problema) 
1
No me van a creer fue una estupidez, al subir la caja el seudo mecánico no centro correctamente el espejo mismo que se cayo y eso ocasionaba que el sensor del cigüeñal no cumpliera su fu cion, sólo separa un poco la caja sin bajarla, subí y centre el espejo ( lámina que hace las veces de una junta que une al motor con la caja) y volví a apretar los tornillos y listo, arrancó... Tengan cuidado y supervisen sus repara ciones de los seudo mecánicos, termine por hacerlo yo...  - Kikaprio (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kikaprio, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2005
0
votos

Falla corrienteSolucionado

Buena's noche Mi fiesta no tiene Corrientes en LA bobina y cuando left doy a prender no sale gasolina por los inyectores y manda LA bomba pronta repuesta porf LA necesito
Escrito hace 2 meses por GringoVenezuela

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0
Revisa sensor de cigueñal y de arbol de levas son los que controlan esa funcion para el encendido.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gringo, el autor del problema) 
1
Como los pruebo Hermano me tiene loco dame una idea porf  - Gringo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gringo, el autor del problema) 
0
Buena's noche Hermano gracias Hera el connector del sensor del ciguenal estaba partido ya lo solucione y prendio el carro  - Gringo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gringo, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas 16
2003
-1
voto

Se apaga el motor en marchaSolucionado

Hola les cuento tengo un ford fiesta año 2003 y cuando voy en movimiento de la nada se detiene el motor y luego de un par de segundos arranca nuevamente arranca le revise la bobina y se los no da chispa puede ser eso o el sensor si me pueden ayudar por favor se los agradezco
Aa le hicimos escaner y todo perfecto
Escrito hace 2 meses por janoChile

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0
Revisa arnes de conexión y cableado de sensor de cigueñal y del arbol de levas, hay un falseo electrico.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jano, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas, vace, motor 1. 6, etc
2009
0
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No funciona con naftaSolucionado

A gnc anda lo más bien lo pongo a nafta y falla todo el tiempo le cambié los cabele y la bobina y los ynyectores limpiamos los caños y sigue con los mismos problemas que puede ser?? ya lo llevé a conectar y no le aparece fallas
Escrito hace 2 meses por MarveloArgentina
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Ford
Fiesta

4 puertas motor 1.6,full
2001
0
votos

Falla ford fiesta 2001 1.6 balitaSolucionado

Mi carro presenta la siguiente falla: no le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina... ya cambie todos los relex, sensor de leva y cigueñal, y el problema persiste todavia... les agradezco toda la ayuda que puedan darme respecto al caso ya que no encuentro la falla por ningun lado...
Escrito hace 2 meses por juniorVenezuela

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2
Revisa cableado, puede estar roto o sulfatado, haciendo un falso contacto electrico  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según junior, el autor del problema) 
-1
Manda a revisar la computadora asi me paso a mi y era
Eso
  - abdiel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según junior, el autor del problema) 
0
Hola, como lo solucionaste? que era? tengo el mismo problema.  - yesica agostina (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según junior, el autor del problema) 
0
Mande a chequear la computadora y estaba bn resulto ser un corto en el ramal que no dejaba q pasara señal de la computadora a la caja de fusible...,,,,  - junior (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según junior, el autor del problema) 
0
Gracias ya lo soluciones. Era que tenia sulfatado un cable o algo de eso que no dejaba pasar corriente  - yesica agostina (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según junior, el autor del problema) 
1
Gracias ya lo soluciones. Era que tenia sulfatado un cable o algo de eso que no dejaba pasar corriente  - yesica agostina (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según junior, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

SES
2012
0
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Relenti irregularSolucionado

El relenti es irregular, a veces se acelera solo y luego se normaliza. Al parar en algun semaforo se apaga y luego enciende sin problema. Lo he llevado a talleres, le hacen cambio, pero el problema persiste. Se le ha cambiado la bobina, se limpio los sistemas relacionados. Alguna sugerencia?
Escrito hace 3 meses por arcaChile

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0
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregarle antes un buen limpiador de inyectores, va a limpiar todo el sistema de inyeccion.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arca, el autor del problema) 
1
Sera causa tambien del filtro de bencina. Yo lo compre usado y no se si lo habran reemplazado  - arca (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arca, el autor del problema) 
0
Puedes cambiar el filtro ,pero lo sucio del sistema de inyeccion ahi seguira , ocasionando ralenti irregular. Revisa si detras del multiple esta la valvula iac (valvula de aceleracion minima) comentan que a partir del 2012 ya no la traen. Esa solo se lava con limpiador de carburador y queda bien.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arca, el autor del problema) 
0
Hola, tuve el mismo problema con el fiesta llegaba a los semáforos y se apagaba... luego encendía de lo mas normal, lo que hice fue desmontar el cuerpo de aceleración y limpiarlo con limpia carburadores ya que se ensucia con pequeñas manchas de aceite y polvo, luego desmonte el MAF (sensor masa de aire) y lo limpie cuidadosamente con limpia contacto, al volver echarlo andar le di contacto por un minuto y adiós falla... espero que te sirva!  - abraham (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arca, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2010
0
votos

Problema al prender en frioSolucionado

Mi problema es que mi fiesta cuando esta frio tengo q darle como 5 veces para que prenda y aveces hace explosion. Pero al prender se normaliza y todo nornal como si no pasara nada. Pero despues q arranca y acelero normal en 1era se siente como ahogado y ace jaloneos hasta llegar a 3000 rpm y se arregla, asi pasa eb todas las velocidades. Le e cambiado la bujia los cables la bobina y le e hecho mantenimiento al cuerpo de aceleracion la iac el sensor map cambie la pila de la bomba el filtro de gasolina. Con todos estos cambios y sigue igual como flojo y con jaloneos q va suburbiendo asta 3000 rpm y Se normaliza y tambien se le hizo limpieza de inyectores y cambio de regulador de presion de gasolina
Escrito hace 3 meses por JhonnyVenezuela

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2
Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhonny, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.3 español
1996
2
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Mucha fallasSolucionado

Hola tengo un Ford fiesta 96 1.3 español y no puedo encontrar la fallar...cambie bobina vugias cables devugia regule válvulas y siguen las fallas. Al calentar o levantar temperatura hace tirones. Y su motor suena cm en dos cilindros...ayuda x favor...no se q hacer!!!
Escrito hace 3 meses por mariArgentina

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0
Revisa el sensor de cigueñal es el que manda pulsos a la bobina para el encendido.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mari, el autor del problema) 
0
Buenas necesit ayuda ya q vi q tienes un fiesta 1.3 a ver si me puedes ayudar ya q presento problemas con mi fiesta 1.3 le hice motor completo y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías el mecanico dice q es el corta corriente q podria ser el problema es de color amarillo con negrro agradezco toda informacion posible  - rojo12 (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mari, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

max
2008
-2
voto

Falla como si fuese la bobina pero la cambie y sigue igualSolucionado

Hola amigos, tengo un fiesta Max 2008 sincronico y la falla que presento es que el carro le da una falla que bajan las revoluciones como si le fallara una bujia y si estoy parado por ejemplo en un semaforo le da la falla. Lo mande a reprogramar por completo y la falla sigue Ahora bien si pongo a funcionar el aire acondicionado esta falla aparece muy poco. El escaner arroja falla de bobina, pero se la cambie, se cambio cables y bujias y nada. Ayuda por favor!
Escrito hace 3 meses por engelVenezuela

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0
Hola amigo q tal yo tengo el mismo problema con mi fiesta 2008 quisiera saber si ya resolviste la falla y q hiciste gracias  - Omar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según engel, el autor del problema) 
0
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios.
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según engel, el autor del problema) 
1
Omar - no he podido solucionar el problema si llegas a saber algo avisa por favor, ricardo - ya desconecte el sensor de axigeno y sigue igual.  - engel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según engel, el autor del problema) 
0
Tenia el mimo problema y se resolvio al cambiar los cables de las bujias a la bobina y de paso tbm las bujias por las originales ya que las economicas no rinden al 100 de lo que debe dar. Les comento tbm que mi fiesta 2008 ya le habia cambiado la bobina pero no era eso. Se resolvio con los cables. ;-)  - Raul (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según engel, el autor del problema) 
0
Muchas gracias Raúl le are eso espero q con eso c resulva el problema y les comparto el resultado  - Omar (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según engel, el autor del problema) 
0
Ya resolví el problema, era un inyector que estaba pasando gasolina demás y hacia que el carro temblará como si estuviese la bobina dañada.  - engel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según engel, el autor del problema) 
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Fiesta

Power
2005
0
votos

Polea Aire acondicionadoSolucionado

Tengo el siguiente problema, la polea del compresor se partió donde va la rolinera, conseguí una con croche, bobina y rolinera. Se monto pero la polea hace unos movimientos extraños de repente suena y la polea se mueve hacia los lados. Revise los tornillos de la base tanto el superior como los dos de abajo y estan bien apretados. Anteriormente se le habia cambiado a ese sistema de correa unico los 2 tensores. Que podra ser ? agradeciendo de antemano sus respuestas
Escrito hace 3 meses por eduardojr1402Venezuela

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0
Esa polea no sirve ,cabesea , mejor consigue una mejor ,va a dañar correas o el mismo compresor por tanta vibracion en alta velocidad.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eduardojr1402, el autor del problema) 
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Fiesta

4 puertas,fuell eq,1.6, sincronico
2011
0
votos

Enchumba 2 cilindros o bujias con gasolinaSolucionado

Se le ha cambiado bobina, bujias, cables, válvula atp, limpieza de inyectores, válvula iac y cuerpo de aceleracion, empareja al cabo de un rato vuelve con la flla
Escrito hace 3 meses por daniel gimenezVenezuela

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2
Hay que revisar el regulador de presion de combustible  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel gimenez, el autor del problema) 
1
Buenas tardes de acuerdo con lo que me ha recomendado chequear lo he rebisado y coninua la falla, bien sera posible que la falla radique en la bateria si esta deficiente. Falla 2 cilindros o bujias  - daniel gimenez (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel gimenez, el autor del problema) 
-1
Si la bateria esta baja de carga ,puede ser que la computadora al tener una alimentacion baja no funcione correctamente.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel gimenez, el autor del problema) 
2
Lo mismo me pasa tengo q estar limpiandola. Pero me dijeron q era la bujia quemada la cambie y dejo de hacerlo y ahora nuevamente  - Carlos (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel gimenez, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas
1995
1
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No tiene chispaSolucionado

Hola mi problema es que no tiene chispa en las bujias , la bobina de encendido fue probada y anda , al auto le ando todo pero no tiene corrienre , que podra ser?
Escrito hace 3 meses por francoArgentina

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0
Revisa el sensor de cigueñal es el que envia los pulsos electricos a la bobina.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

fiesta max ambiente mp3
2007
-1
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Ratea cuando calienta el motorSolucionado

Hola le cambie bujías , bobina , inyectores , cables de bujía , cuando el motor esta frio funciona bien !! pero cuando calienta empieza a ratear !! alguna ayuda ?? gracias
Escrito hace 4 meses por joseArgentina

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1
Es el conector que va en la bobina debe tener el cable amarillo malo.  - Fraperd (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Ok muchas gracias por su respuesta !! ultima pregunta , tengo que cambiar todo el conector ??? gracias y saludos  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
-1
Ok muchas gracias por su respuesta !! ultima pregunta , tengo que cambiar todo el conector ??? gracias y saludos  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
1
Pasa lo mismo a mi Ford fiesta. No se k hacer ya !  - mari (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

fiesta max
2007
1
voto

Ratea cuando calienta el motorSolucionado

Hola le cambie las bujias , los cables , la bobina , los inyectores me pueden informar lo que puede ser gracias !! termostato también ,
Escrito hace 4 meses por joseArgentina

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2
Hola el auto me ratea !! cuando calienta , le cambie bujias , cables y inyectores me pueden dar una idea de lo que puede ser ?? gracias  - jose (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
1
Hola amigo por casualidad solucionaste tu problema. Me pasa lo mismo  - Gonzalosp (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
Hola que tal si pude solucionar el problema ! lo, que paso es que primero espese cambiando las bujías y los cables , y en realidad lo que estaba funcionando mal era la bobina !! al funcionar mal la bobina y al ser los cables de mala calidad !! me volvió a poner en corto las bujías , lo cual lo ignoraba porque eran nuevas , lleve el auto a escanear y le figuraba al mecánico falla de bobina !! le cambie la bobina pero no las bujías !! y de tanto andar y andar me decido cambiarle nuevamente las bujías y se me soluciono el problema !!  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
0
En realidad cuando empieza a funcionar mal la bobina , tenes que cambiar todo completo o sea cables de buena calidad , bujías y bobina ! fíjate que no tenga fisuras !  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puerta motor 1.6
2004
0
votos

Falla al arrancarSolucionado

Pero ahora tengo otro problemita después de eso haber quien me ayuda con el carro en primera cuando arranco falla sigo rodando medio empareja como decir en baja falla y el alta empareja reviso y la falla esta en el inyector 1 el carro arranca sin fuerza y nada o siento que el carro anda medio ahogado si le faltara algo de fuerza ya revise los inyectores las bujias cables de bujia y bobina igual sigue la falla cuando desconecto el conector 1 del inyector y el carro no hace nada saco igual el cable d la bujia e igual no hace nada ya los intercambie y es lo mismo ahora pregunto se puede quemar una valvula un cilindro o una biela y deja de funcional en baja pero en alta si funciona mas o menos
Escrito hace 4 meses por roalsVenezuela

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0
Que tal mi carro ikon 2004 ase esacta mente lo mismo pero con el cilindro 3 ya hice todsos los cambios i sigue fallando no se que hacer  - hector (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roals, el autor del problema) 
0
Mi carro presentaba el mismo problema la solucion fue desconectar los acoplamientos o pines y limpiarlos con dielectrico ya que los pines se interconectan cobre con aluminio y generan oxido esto causa muchas fallas diversas suerte  - gbeflo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roals, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puerta 1. 6
2003
1
voto

Falla interminableSolucionado

Buenas noches, leo fallas parecidas al foro... el mio ya no hayo que hacer... quiera opinión... comenzó con falla y super acelerado... le limpiaron el cuerpo de aceleración bajo pero tenéis falla del mínimo le cambie el tps siguio luego le cambiaron los cables de las bujias, la bobina, le limpiaron los inyectores, le cambie el filtro, la pila de gasolina y por último sensor de oxigeno. La falla mejoro muxho pero sigue con humo negro pero enfotado y desacelera por momentos al andar en marcha.
Escrito hace 4 meses por KittyVenezuela

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0
Amigo buenas tardes, me paso lo mismo pero cometí el error de comprar un tps genérico, debes comprar el original sino la falla te va a seguir  - Gabriel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kitty, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

ikon
2007
1
voto

Sin chispa cilindro 2 y 4Solucionado

Enciende y el motor inestable. Indica que no le llega chispa a dos cilindros. Cambié bobina y sigue el problema. Puede ser la computadora. Mi llave es con chip. Tendrá arreglo la computadora? Donde estará la falla?
Escrito hace 4 meses por vargasMéxico

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1
Pude ser bujia, cable de bujia, sensor de cigueñal. Lo mejor es escanearlo.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vargas, el autor del problema) 
0
Gracias Ricardo. Ya se escaneo y marca bobina. La cambié y sigue la falla. Me espantan porque dicen puede ser la computadora y es cara, mas porque la llave es de chip. Tendrá arreglo la computadora?  - vargas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vargas, el autor del problema) 
-1
Tengo un nissal dasul 120 y tengo un problema en dos pistones 4 y 2 que cuando le quito un cable el carro no se abaja bueno ezta bretiando y ya la cabie cables candelas y platinos y siguio igual  - tito (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vargas, el autor del problema) 
2
Te agradezco manvot pero somos de diferentes Estados. Mucha distancia, pero luego te llamo...  - vargas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vargas, el autor del problema) 
-1
Revisa el sensor de cigueñal y el de arbol de levas son los que sincronizan pulsos de combustible y chispa a los cilindros  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vargas, el autor del problema) 
3
Mil gracias. He resuelto mi problema. El escáner marcaba sensor del árbol de levas y bobina. Los cambié y continuaba la falla. Me arreglaron la computadora. Seguía sin chispa el cilindro 4 y era el cable. Gracias a Dios ya funciona el ikon...  - vargas (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vargas, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas motor 1.6
2004
0
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Falla en mínimoSolucionado

Quien me ayuda el fiesta power año 2004 motor 1.6 tengo una falla en mínimo las revoluciones brincan de 1000 a 1200 luego 1300 después bajan a 1000 o 900 para arrancar se pone como ahogado lento y corcovea para arrancar parece como si hiciera algo de explosión eso sera bujias, inyector, los cables de las bujias, bobina esa falla la agarro de repente el carro estaba bien
Escrito hace 4 meses por roalsVenezuela

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Revisa la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) esta detras del multiple ,si funciona se lava con limpiador de carburador , y si se requiere cambiar ponle la original.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Limpia el sensor map(maf) con limpiador de contacto el esta ubicado detrás del multiple de admision  - jose a l. (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

fiesta max 1.6
2006
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Tironeos entre 1000 y 1500 rpmsSolucionado

Regula perfecto, cuando uno quiere acelerar de forma suave en vacío no se puede hacerlo sin que salte de 1000 a 1300 o 1500 rmps, ni siquiera haciéndolo con la mano actuando sobre la mariposa... esto se traduce al momento de circular, se sienten los tironeos... cambié TPS, limpieza del cuerpo de aceleración, bujías, cable de bujias, valvula de presión de combustible en la rampa de inyectores, limpieza de inyectores, bobina de encendido...
Escrito hace 4 meses por Mario1955Argentina

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Debe ser la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que esta detras del multiple ,si funciona hay que lavarla con limpiador de carburador en spray. Si no hay que cambiarla. De preferencia original  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola Ricardo, yo también pensé en la IAC pero no tengo problemas al encenderlo y también regula perfectamente...  - Mario1955 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola mario, podes fijarte si las pistas del tps estan dañadas con un tester en modo resistencia y motor apagado, vas girando la mariposa lentamente y deberia subir o bajar la resistencia gradualmente sin darte valores repentinos como el caso del famoso 1. Ya se que es nuevo el tps pero eso no quiere decir que te pueda venir dañado el sensor.  - nacho clio k4m (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola nacho, sucede que puse este nuevo Ford en reemplazo del anterior que tambien era nuevo pero de marca FISPA italy... y todo sigue igual...  - Mario1955 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ok , podrias fijarte que tu sensor paso a paso no este sucio, y los orificios.
http://mla-s1-p.mlstatic.com/paso-a-pa…
  - nacho clio k4m (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola Mario1955, a mi desde hace unos dias me esta pasando lo mismo, tengo un fiesta 2006 5 puertas, estaba pensando en hacerle una afinacion en algun oficial Ford. Pudiste solucionarlo?  - DiegoR (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola DiegoR... todavía sigue todo igual, solo me faltaría verificar el sensor MAP pero está metido detras del múltiple de admisión y a decir verdad es un verdadero lío y por lo que estuve viendo no produce este tipo de problemas...  - Mario1955 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Alguien ya arreglo ese problema de aceleracion por que mi carro le pasa lo mismo y no le encuentro cuando voy en carretera aceleró y las revoluciones se brican de 2000 a 3000  - Fjr870120 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Yo lo solucione con cambio de bujias y cables, ahora anda bien, si lo seguia usando como estaba corria riesgo de dañar la bobina  - DiegoR (hace 4 meses) Denunciar comentario
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En mi caso solo es desde ralenti hasta casi 2000 rpm... despues acelera perfecto...  - Mario1955 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Firts
2005
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Fiesta Firts jalonea a veces ya sea en frío o después d oras d usoSolucionado

Mi coche jalonea a veces y luego se estabiliza...lo Ace a vecs...no c k pueda ser...bobina o bomba d gasolina...
Escrito hace 4 meses por GiovanniMéxico

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Si tiene los filtros de aire y combustible limpios puede ser el sensor tps esta en el cuerpo de aceleracion  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

lx98
1998
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Como va la bobina conectada al alternadorSolucionado

Quiero poner los cables de la bobina al alternador como se hace
Escrito hace 4 meses por cristianArgentina
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Ford
Fiesta

4 puertas motor 1.6 sincronico a/a
2008
2
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Falla en pulso de inyeccionSolucionado

Hola amigos, tengo un fiesta Max 2008 sincronico y la falla que presento es que el carro le da una falla que bajan las revoluciones como si le fallara una bujia por espacio de unos 5 segundos, luego se empareja, cuando el carro esta frio, es decir en la mañana no le da esta falla, despues de calentar y si estoy parado por ejemplo en un semaforo le da. Ahora bien si pongo a funcionar el aire acondicionado esta falla no aparece por ningun lado. El escaner arroja falla de bobina, pero se le ha cambiado varias veces y nada, se cambio cables y bujias. Ayuda por favor!
Escrito hace 4 meses por GabrielVenezuela
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Ford
Fiesta

Motor 1.6 4 puertas
2011
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Revoluciones se van a 0Solucionado

Agradeceria mucho su ayuda. El carro luego de 2 diaa de haberle realizado lavado de motor el carro empieza a fallar y las Revoluciones se van a 0, no se mueven ni por mucho que acelera. Por minutos vuelven las revoluciones a 1000 y el carro anda normal, luego empieza de nuevo la falla. Le cambio cables, bujias y bobina. Y nadaa
Escrito hace 5 meses por Juan MVenezuela

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Epa juan que solucionaste con esa falle yo tengo el mismo problema y ya me lleva loco  - jonny (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Era la computadora del sistema de Gas que se activaba y desactivaba la computadora principal. La eliminaron y listo  - Juan M (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias amigo que locura esa falla  - jonny (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Donde eliminaste la computadora del gas? Tengo el mismo problema... soy de mcbo  - Angulo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Tambien soy de Maracaibo. Contactame 04246827762  - Juan M (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buenas a ver si me puedes ayudar ya q presento problemas con mi fiesta 1.3 le hice motor completo y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías el mecanico dice q es el corta corriente q podria ser el problema es de color amarillo con negrro agradezco toda informacion posible  - rojo12 (hace 25 días) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Español 1.3
1995
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Me quema la bobina de encendidoSolucionado

Hola gente! Me pueden ayudar? Saben que tengo un problema con las bobinas,las cambio y me duran un par de dias,y me empieza andar en 2 cilindros a alguien le paso?
Escrito hace 5 meses por OscarArgentina

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Me pasaba lo mismo,,era la alarma. ,cuando se activa hace un corte en la bobina que la jode  - mochi (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buenas a ver si me puedes ayudar ya q presento problemas con mi fiesta 1.3 le hice motor completo y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías el mecanico dice q es el corta corriente q podria ser el problema es de color amarillo con negrro agradezco toda informacion posible  - rojo12 (hace 25 días) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas
2008
1
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Fiesta power 2008 sincrónicoSolucionado

Cuando lo prendo empieza a temblar y pierde la fuerza tengo que esperar 10 segundos y luego empareja lo escanearon y sale numero 4 le cambie bujías cables y la falla sigue igual , y se mete el calor por el freno de mano calienta mucho el tubo de escape, algunos dicen que es la bobina otros que es la computadora ???
Escrito hace 5 meses por omar venezuela Venezuela

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Buenos días foristas yo me especializo en la tropicalización del fiesta el ka y la eco espor 1.6 te garantizo de entre 15 a 20 grados menos en tu motor mejorando el rendimiento del aire motor y caja para información al respecto llamar al 04128615756 sin compromiso...  - mata1000 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Power
2008
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Bomba de gasolinaSolucionado

Saludos, he tenido varias fallas con mi fiesta, en resumen, todos apuntaban a la bomba, luego de sustituirla, dos limpiezas de inyectores, cambio de filtros, eliminar el catalizador, creo que quedaría cambiar bujías, cables y bobina, por cierto en el scanner no salió nada. No quiero llegar a tener que cambiar todo. Y quería preguntarles algo de la bomba. El retorno de la bomba tiene una válvula check, a un amigo esta válvula se le obstruyó y pasó por los mismos problemas que yo. Ahora cuando reviso la mía, noté que soplando no lograba hacer pasar aire en ningún sentido. Esta válvula es libre en el sentido de entrada al tanque? O debe accionarse con bastante presión? Saludos
Escrito hace 5 meses por dtmadmanVenezuela

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Al quitarle esa válvula check se aumentó la falla. Se la volví a colocar y estoy como al principio. El carro en mínimo no presenta falla a menos que encienda el aire acondicionado. También se presenta en el momento de acelerar de golpe, si se acelera lentamente no se siente el brinco. La falla es como si una bujía no disparara, igual hice la prueba y la bobina está enviando el pulso. Ahora, puede una bujía presentar tal falla sólo al acelerarlo? Estoy pensando en el cuerpo de aceleración...  - dtmadman (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Puedo resumir lo siguiente, el catalizador estaba tapado, eso aumentó la temperatura del múltiple, el calor se sentía incluso en la palanca del freno de mano. Ese calor y obstrucción dañó los cables de las bujías, estaban totalmente tostados. Se hicieron pedazos cuando los traté de revisar. Además se ensuciaron en sobre manera los inyectores, las bujías y el cuerpo de admisión y aceleración. La falla ya no existe. Cables nuevos, bujías limpias y rectificadas, inyectores limpios, filtros limpios y aceleración y admisión limpios. Saludos, espero les ayude.  - dtmadman (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Motor 1.6 8v rocam
2005
0
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Falla en tres cilindrosSolucionado

Hola amigos!! Tengo un problema en mi Ford fiesta Max... Cuando lo ando mucho tiempo llega un momento en la q falla y anda como si estuviera en 3 cilindros...pero después anda bárbaro. En gas anda bien y nafta tmb, pero cuando ocurre esto falla en ambos... Puede ser el electro cuando arranca fuerte no llega tanta corriente como necesita el motor...digo bobina?
Escrito hace 5 meses por DiegoArgentina

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Si tiene bujias y cables de bujias buenos ,puede ser la bobina que cuando calienta deja de mandar corriente suficiente a los cilindros  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola amigos yo tambien tengo un max one y me pasa lo mismo pero solamente a gas y cuando calienta despuesanda barbaro pasandolo a nafta debe de ser la bobima no?
}
  - diego (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2007
0
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Todavía con la falla cilindro 4Solucionado

Amigos el cilindro 4 no me funxiona todavia quee sugieren enpezar desde cero probando desde el principio? cable bujias y bobina porque los inyectores tienen pulso me refiero osea los chupones poes... tiene mayor consumo de gasolina y el scanner lo unico qie me areojo fue el tps tendra que ver
Escrito hace 6 meses por AJENJOVenezuela

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Es el sensor tps que esta fallando es el que regula a los inyectores. Hay que cambiarlo , es falla comun de los fiesta.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AJENJO, el autor del problema) 
-1
Upero que no me haga funcionar absolutamente nada el cilindro 4 podrá ser eso posible ? Tps no controla la posición de la mariposa?  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AJENJO, el autor del problema) 
1
Para que salgas de dudas ve en youtube tutorial de sensor tps , para que entiendas su funcion y fallas que esta registrando el escaner.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Movi
2011
1
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No empareja el motorSolucionado

El carro no empareja el motor y perdió totalmente la fuerza y cuando empareja le cuesta para desplazarse...le coloque el escaner y me arrojó problema de sistema de gasolina... Cambie filtros externos y Internos , bomba de gasolina, se limpiaron inyetores, se revisa sensores de oxígeno, sensor de la cadena del tiempo y el sensor que va por abajo se fue el nombre el que queda cerca del arranque y nada... todo lo que incluye el sistema de combustible y nada... Cambie bobina cables de bujias, buijas... Y nada ya no encuentro más cambiar...
Escrito hace 6 meses por Reny garciaMéxico

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1
Debe ser el sensor tps que esta fallando, es el que regula el funcionamiento electronico de los inyectores, no estaria de mas limpiar el sensor map que se encuentra en la manguera del filtro de aire al cuerpo de aceleracion. En youtube hay tutorial al respecto.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

power
2006
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Problema con mi ford fiestaSolucionado

Tenias problemas con la computadora la mande a reparar luego que instalo la computadora el carro no prende el mecanico dice q no llega corriente a la bobina el carro activa toda sus luces y la bomba de gasolina pero no llrga chispa probe con otra computadora codificamos y nada q llega chispa a la bobina ya no c que q hacer
Escrito hace 6 meses por manuelVenezuela

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-3
Dile que te hagan un puente en los inyectores y listo hermano pero alguien que sepa es facil  - marco flores (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
3
Hola. Resolviste? que era? tengo el mismo problema  - amilcar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema no saben cual es la falla  - fecaru (hace 15 días) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 pertas motor 1.6 standard
2007
1
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No tiene fuerza el motorSolucionado

Desde que compre el carro me ha presentado una falla del check engine y el carro pierde fuerza en el motor como si fuera una falla eléctrica se le cambiaron los cables bujías y en una ocasión la bobina cuando se le cambio la bobina se corrigió el problema como al mes le paso lo mismo pero ya no fue la bobina se le hizo todo el servicio limpieza a inyectores cambie el filtro de la Gasolina no se le quitaba la falla por último cambiamos bujias y se le quitó ,, como a las dos semanas el problema volvió yvyocquitaba las bujías las limpiaba y se le quitaba la falla lo hice así muchas veces como 2 m…Leer completa
Escrito hace 6 meses por FranciscoMéxico

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-3
Revisa el sensor tps un sintoma de falla es falta de potencia.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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6
Gracias lo revisare y le cuento que paso  - Francisco (hace 6 meses) Denunciar comentario
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No puede ser amigo tengo la misma falla pero no se que sea  - maberick (hace 5 meses) Denunciar comentario
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2
Fiesta 2008 le he cambiado varias bobinas 5 repare computadora tuneup completo,se compone por poco tiempo y vuelve a fallar como que no funcionara un cilindro,acaso las bobinas son tan defectuosas ?  - rucardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Tengo un fiesta move 2011 automatico ya e probado con todos los sensores de otro carro del mismo año y modelo y la falla de perdida de potencia continua  - carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Le cambie el tps ,iac,cuerpo de aceleración,,bujías ,cables de bujías ,bobina, inyectores y la falla continua espero me ayuden gracias  - carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Francisco, el autor del problema) 
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Habrá que cambiar el catalizador y limpiar el cuerpo de aceleración...?  - Rucardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ya se le midio la presion de combustible con un manometro en el riel de inyectores ?  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Se le reemplazo la pila de la bomba se le midio presión le cambie el cuerpo de aceleración se le cambio el filtro de línea de combustible el catalizador hace dos años q no lo tiene  - carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Mi pana yo elimine el catalizador y solucione el problema  - charly (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4puerta ,full,motor 1.3
1995
2
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No tira chispaSolucionado

No tira chispa ya cambie el sensor del cigüeñal y la bobina anda bien y sigue lo mismo no me tira chispa ayudenme q pude ser
Escrito hace 6 meses por danielArgentina
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Ford
Fiesta

1.6
2002
1
voto

Lo apago y no enciende luego pierde fuerzaSolucionado

Hola amigos mi Ford fiesta balita, tienes días flojo de potencia al correr y cuando lo apago no enciende se queda chinnininichiniiiiii, y busca a encender y se apaga enseguida y cuando enciende el motor parece que se fuera a salir del carro de lo tanto que tiembla y tiembla se bate todo el scanner me arrojó que presenta fallas en el sensor que esta en la recámara justo al lado donde uno le hecha el aceite de motor?? Ayúdenme por favor las bujías son nuevas la bobina también
Escrito hace 6 meses por Hermes GaunaVenezuela

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3
La que esta cerca de donde se hecha el aceite es la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter). Cuando se vaya a llenar el tanque de gas agregale antes un limpiador de inyectores de buena calidad, va a limpiar todo el sistema de inyeccion : filtro. Bomba. Valvula de presion de combustible,inyectores,cuerpo de aceleracion. Valvula iac,sensor de oxigeno ETC.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1998 Motor 1.25
1997
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Fiesta se apago y no quiere encender nocirriente corrienteSolucionado

Les cuento mi fiesta se apago en viaje y no prende las bobinas estan buenas ya probe le llega corriente no hay pulso negativo quien me ayuda dej3en numeros para comunicarse
Escrito hace 6 meses por Argenis185Venezuela

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Alguien q me pueda ayudar q le pasado a mi carro urgente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  - Argenis185 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Argenis185, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas austero motor 1.6
2006
-1
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Llueve y pierde toda potenciaSolucionado

Empieza a llover y casi no avanza perdiendo toda su potencia empieza a temblar me dicen q puede ser bobina, que marca cilindros 1 y 2, que pueden estar haciendo falso contacto algun cable que puede ser como si se ahogara, gracias
Escrito hace 6 meses por DanielMéxico

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0
Revisa el sensor de cigueñal cuando se moja y esta agrietado produce falla. O se apaga el motor.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6 4 puertas
2007
-1
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Se Ahoga y no acelera.Solucionado

Les quiero comentar el problema que trae mi auto, no se si sea coincidencia pero el carro me empezó a fallar cuando traía el nivel de gasolina con la reserva por primera vez, empezo como si estuviera ahogado al momento de acelerar estando en marcha, lo mande checar al escaner y me marco falla en el cilindro #3, me dijo el mecanico que podria ser las bujias, los cables, inyectores o la bobina. Un segundo diagnostico de otro mecanico me dijo que era porque se me habia calentado el carro y estaba pasando agua a los cilindros de cables de bujias, el caso que cepillaron la cabeza y arreglaron unos…Leer completa
Escrito hace 6 meses por OvegarMéxico

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1
Limpiale el cuerpo de aceleracion con limpiador de carburador en spray en youtube hay tutoriales de como hacerlo.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ovegar, el autor del problema) 
0
Ok, hare eso y le comento si funciono, muchas gracias por su tip  - Ovegar (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ovegar, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.3
2000
0
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Cuando paso un charco se paraSolucionado

Buenas tardes quien me puede ayudar o dar un tip cuando llueve y paso por un charco se apaga y trató de encenderlo y no puedo no puede ser el distribuidor por que lo trae arriba del motor la bobina la tiene atrás del motor pegada con la carrocería la verdad no le encuentro alguien sabe que le pasa
Escrito hace 6 meses por VilchisMéxico

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-1
Esa falla la produce al mojarse el sensor de cigueñal,hay que cambiarlo  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Vilchis, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas, motor 1.7, move
2012
0
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Pérdida de fuerza al acelerarSolucionado

Necesito ayuda con mi fiesta 2012. Hace meses iba en carretera y fue perdiendo fuerza aún cuando iba a cierta velocidad. Lo he llevado a distintos mecánicos, concesionario y se le han cambiado los cables de las bujias, las bujias, le probaron la bobina, le cambiaron un inyector, se le hizo limpieza de los mismos y la falla persiste. Hoy lo llevarían a probar la computadora, por lo que estoy en espera de respuesta del mecánico. He gastado mucho dinero y no dan con la falla. Que puede ser? Ayudenme
Escrito hace 6 meses por LenisVenezuela

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2
No lo han escaneado para saber si es un sensor que esta fallando,la bomba de gasolina ,el regulador de presion de combustible. El cuerpo de aceleracion ETC.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lenis, el autor del problema) 
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Hola Ricardo, la verdad es que no lo han escaneado. Hoy solicitare que lo hagan. Aun cuando dos mecánicos me han dicho que Cómo la falla es intermitente no la reflejará el escaner.  - Lenis (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lenis, el autor del problema) 
-1
Chamo esa falla es sensor de oxígeno  - cachete (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lenis, el autor del problema) 
0
Sólo hay dos fallas que hacen eso, sensor de oxígeno y pila de la bomba de gasolina!  - cachete (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lenis, el autor del problema) 
-1
Amigo mide la presión de gasolina en la flauta la de entrada y salida filtro de aire y desconecta el sensor de oxigeno  - Jesus gonzales (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lenis, el autor del problema) 
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Yo tenia ese problema. Nada de lo que te dicen es. Elimina el multiple de escape original que trae y colocale un geder y veras como te quitas ese problema. No sigas gastando dinero  - hector (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lenis, el autor del problema) 
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Héctor al quitar el múltiple estás eliminando el sensor de oxígeno. Lenis con lo que te dice hector eliminas el sensor de oxígeno, ganas fuerza pero el carro te queda con un poquito de ruido y olor a gasolina. Recomiendo revisar si es el sensor de oxígeno o pila de la bomba.  - cachete (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lenis, el autor del problema) 
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Al quitar el catalizador se debe desconectar el sensor de oxigeno? no hay problema al desconectarlo?  - Didier (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lenis, el autor del problema) 
-1
En los cortijos de Lourdes justo antes del centro seguro la paz operan el catalizador sin quitar el sensor de oxìgeno, se llama daytona!  - cachete (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lenis, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

1.6
2006
1
voto

Alguien que me. Ayude por favooorrrrSolucionado

Buenas amigos... Le comento suele puse aros nuevos al motor gomitas nuevas, cepille la tapa, guías nuevas , me acentuaron las válvulas( ninguna doblada todo perfecto) gomas de valvulas buevas, empacadura nueva cables, bobina, bujía, nuevas lo prendimos medimos compresión y estaba en 150 al otro día bajo a 90 y el cilindro 4 no funciona... Los inyectores también están alpelo POR FAVOR AYUDENME ME VOY A VOLVER LOCO... LO UNICO QUE NO SE LE REVISO FUERON LOS TAQUETES PIDO AYUDA CUALQUIER OPINION SERA BIENVENIDA :( OJO SOLO ES EL CILINDRO 4 NI HUMEA NI NADA
Escrito hace 6 meses por AJENJOVenezuela

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Te recomiendo iniciar un diagnostico con SCANNER amigo. Es lo mas prudente.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ya lo hice 3 vecessss!!!!! Y nadaaaaa el cilindro 4 no funciona  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AJENJO, el autor del problema) 
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Pero el diagnostico con scanner es para saber si tiene falla en alguno de los sistemas. Ademas debes realizar las pruebas iniciales como lo son chispa en ese cilindro, luego corriente en el inyector. De ser positivo esto debes descartar que el accesorio este en buenas condiciones quiero decir que la bujia y el inyector esten buenos. Como haria yo si tengo corriente en ambos sistemas rotaria la bujia a ver si pasa lo mismo con ella en otro cilindro de funcionar esa bujia en otro cilindro entonces me hiria y realizaria lo mismo con el inyector. Has esa prueba.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AJENJO, el autor del problema) 
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Ufffff ya hice eso bobina bujía cables todas esas pruebas pulsonde inyectores limpieza prueba en alta en baja... Lo unió que me arroja elnscaner es el tps nada mas tiene mayor consumo de gasolina ufffff ya le hecho de todo sólo. Falta un electricista que me revise toda la parte eléctrica  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bien. En estos momentos estoy reparando algunos sistemas electricos de un fiesta balita del 98 que tenia casi dos años sin prender, y estoy en este foro porque despues de un gran avance tengo una falla de aceleracion pero creo que es facil de solucionar, ahora tu problema habria que leer en el manual y buscar en la seccion de PRUEBAS PRECISAS cual es la causa de tu problema. Si quieres enviame tu correo para enviarte el manual de taller y puedas leer algo.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Te lo agradecería porque aja lo único que noble Oribe corriente fue al chupón de bobina pies en el medio es corriente las otras dos son señaló no es lógico que sinfalla un cable solo falle un cilindro deberían fallar dos... Me correo es ajenjo22@gmail.com eso solonel cilindro 4 y según escáner solo falla el tps  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Oye no entiendo bien tu forma de redactar, podrias repetir el mensaje
?
  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Te lo agradecería porque aja lo único que no le probe corriente fue al chupón de bobina pues en el medio es corriente las otras dos son señal no es lógico que sin falla un cable solo falle un cilindro deberían fallar dos... Mi correo es ajenjo22@gmail.com es solo el cilindro 4 y según escáner solo falla el tps  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si. Así es pero, recuerda que hay varios factores que intervienen en el intercambio de la chispa y por cada cable de señal se interpretan los dos cilindros el 1-3 por un lado y el 1-4, estuve leyendo algo acerca de ese sistema pero debo buscarlo al conseguir el principio de funcionamiento te lo envío a tu correo.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Perdon 1-4 y 2-3 quize decir.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Sale por favor porque me va a volver loco... El mecánico ya me. Dijo por la parte mecánica ya no se te puede hacer nada porque esta perfecto  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bueno recuerda que es un problema con SOLUCION no te calientes la cabeza mas de la cuenta porque la solución puede estar en nuestras narices y por el agotamiento y la fustracion nos bloqueamos. Tranquilo que ese carro va a funcionar perfecto, ya veras.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Eso es correcto seguro es una tontería nada más... Lo que pasa es que ya prácticamente le hecho de todo... Pero bueno ya a este punto no es valido rendirc hay que seguirle dando nada mas...  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Porque yo pienso que hay que estar claro de algo ya problema mecánico no puede ser nonse si me. Equivoco pero no debería  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Una pregunta. Haz intercambiado los cables del cilindro 4 al 1 y viceversa?  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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La verdad no recuerdo tantas cosas que se le han hecho pero ya lo hago estando la bobina puesta mirando de frente el carro de izquierda a derecha es 1 y 4 ya los voy a invertir a ver que pasa  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Fijate: Los pulsos de las parejas de cilindros por ejemplo 1 y 4 son casi simultaneas pero, solo se aprovecha en el pistón que esta en ese momento en compresión por ejemplo el pistón 1 y que sucede con el pistón 4 que esta en escape pues la chispa se pierde, pero al rotar 360 grados se invierte el proceso pero siempre queda una chispa perdida entonces invierte los cables a ver si se ha perdido la sincronizacion alli y solo se aprovecha una chispa.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Rote los cablea y esta igual sin falla en el uno pero con problema en el 4 esta falla es como extraña  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Por cierto en las mañanas tengo que darle como 8 veces para que encienda... Enciende con fallita y empareja como temblando... Y me imagino que es. Pirnla falta fe un pistón pero aumento el consumo de gasolina  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Pero invertiste los cables en la bobina? el del cilindro 1 en el 4 y viceversa? debe hacer una detonacion fuera de tiempo.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Nonse a que te refieres con detonación fuera de tiempo y exactamente lo invertí así como dices tu  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Me refiero a invertir la secuencia de encendido de los pistones 1 y 4. El orden de encendido esta numerado en la bobina entonces donde va el cable del cilindro 1 coloquemos el del cilindro 4.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Claro claro positivo así lo hice en la bobina cable 1 en el cable 4 y el 4 en el 1 jajajajajaja mi casobse convirtió en un cangrejo  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Debía hacer una explosión fuera de tiempo. Porque de no ser así no esta enviando la segunda señal.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Quedo exactamente igual fallando el 4 sin funcionar poes cuando dices 2da señal a que te refieres ?  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ijate: Los pulsos de las parejas de cilindros por ejemplo 1 y 4 son casi simultaneas pero, solo se aprovecha en el pistón que esta en ese momento en compresión por ejemplo el pistón 1 y que sucede con el pistón 4 que esta en escape pues la chispa se pierde, pero al rotar 360 grados se invierte el proceso pero siempre queda una chispa perdida.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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No entiendo... Cual crees que podrías ser la. Solución de la segunda señal que dices tu... Es grave? La solución seria compleja? Porque aja yo invertí los cables y quedo igual  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Invierte los cables del 2 y 3. Debe fallar hacer explosion fuera de tiempo.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Jajajajaja acabonde hacer la prueba y no se. Si es que son ideas mías pero yo lonsiento igual tiene el típico plo plo plo en el escape pero es que aja le falta un cilindro :(  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Pero es que no debió encender. Pues le falta un cilindro y estaba fuera de tiempo.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bueno fíjate que encendió Faltándome un cilindro y con los cables mal puestos que te parece ? S muyyy pero muyyy extraño  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Si. Para el principio de combustion de motores de 4 tiempo es bastante fuera de logica amigo.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Viste hermano que estonesta muyyyy pero muyyy tarro se a convertido en un enigma  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bueno hay que seguir porque solo es una maquina solo hay que utilizar la logica y herramientas correctas. Cualquier cosa estamos en contacto. Buenas noches mi amigo.  - JLARA71 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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De todas formas mañana lo llevo al electricista a ver que pasa porque ese no es problema mecánico me. Parece mas algo eléctrico cualquier cosa yo le cuento que me dijeron GRACIAS POR LAS RECOMENDACIONES BUENAS NOCHES  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1.6
2008
2
votos

Problema de bobina o bombaSolucionado

Saludos tengo un fiesta 2008, tiene esta falla: lo prendo ando como 10 min en el carro y cuando pasa un poco mas de tiempo de repente el carro se clava en viaje y empieza la falla una falla horrible y luego se apaga el carro de repente. Al intentar prenderlo hace chiiiichiiiquichiii. Espero como 20min lo arranco y prende normal y el rato le pasa lo mismo. Le camabie lo siguiente: bujias, bobina nueva, bomba de gasolina, filtro de gasolina, limpie los inyectores, realice servios el iac. Probe con otros cables de bujias, y nada. En lo que me ayuden por favor.
Escrito hace 7 meses por JOSE RAMONVenezuela

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Debe ser el reelevador electrico de la bomba de gasolina,se encuentra en el centro de carga electrico que esta en el motor,en la tapa tiene el diagrama de ubicacion del rele. Un compatriota tuyo acaba de reparar su fiesta 2010 con el mismo problema. Suerte.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Amigo eso esta en la parte de adentro del auto o en la parte de afuera donde esta el motor. Dime mas o menos donde esta  - JOSE RAMON (hace 7 meses) Denunciar comentario
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En la parte de afuera, bajo el capo del motor donde estan los fusibles. Es una caja de plastico negro. Saludos.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ok ya se eso es donde justo al lado de la bateria. Mañana voy a probar eso. Gracias hermano ojala sea eso porque he gastado como 100$ cambiando cosas y nada de nada.  - JOSE RAMON (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola José Ramón, quería saber si resolviste la falla con los consejos que te dieron?. O fue otra al solución?. Teno un problema parecido saludos desde Vzla.  - Fiestadicto (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Esos consejos son buenos pero no eran la solucion. Solo saque con mucho cuidado los conectores de la computadora y les coloque limpiador electronico y los conecte muy bien. Con cuidadito. Y listo hasta el dia de hoy no hay falla  - JOSE RAMON (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Fiesta max
2013
0
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Falla en aceleraciónSolucionado

Buenas. Me pasa lo mismo en mi ford fiesta , ya cambie cables de bujías las bujías la bobina y el catalizador y me sigue fallando. Me vuelve loco porque falla mucho y a veces se apaga. Cuando lo vuelvo a encender a veces no falla más.
Escrito hace 7 meses por NicoArgentina

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Hay que escanearlo debe de ser un sensor que esta fallando. Suerte.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Cambiale el Cuerpo de aceleracion y asunto arreglado  - Luis Carlos (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas
2002
-1
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Da marcha pero no enciendeSolucionado

Tengo un ford fiesta ikon 2002 motor 1.6 rocam el auto encendió, pero cuando calentó el motor se apagó, y ya no quizo encender. Se checó chispa de bujía y no tenía, despues nos percatamos de que no llegaba corriente a la bobina, le pusimos corriente directa de la bateria y ahi si encendió,me comentan que puede ser una pieza del switch de la llave, pero honestamente no se que checarle al switch. Ayuda por favor. Gracias
Escrito hace 7 meses por jabraam15México

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Como le pusiste corriente ala bobina para que arrancara ??
Ami me pasa lo mismo 😣😣😣😣
  - Beto14 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Es el conector del medio de la bobina donde llegan los 12 volt  - ekiel (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ekiel saludos tengo un fiesta move 2011 y no le llegaba corriente a la bobina le coloque corriente directa y encendio sabras a que se debe eso ?  - laya (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 bujia full inyeccion 1.6002
2002
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Fallas con las bujiasSolucionado

Buenas tardes. Mi carro un ford fiesta 2002 motor 1.6. Tiene el problema que enchumba las bujias de gasolina. Le hice las guias, gomas de las valvulas cambie cables de bujias y la bobina y sigue igual que sera
Escrito hace 7 meses por HectorVenezuela
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Ford
Fiesta

1.6
2006
1
voto

No se que tiene mi carro a punto de volverme loco!!Solucionado

Buenas amigo después de tener que cambiar anillo, gomas de válvulas asentar válvulas empacaduras, etc etc lo montamos y el carro con la misma falla sin función en el cilindro 4 ahora bien lo volvimos a bajar y la parte del cilindron4 NI SE puso negra osea no funciono nunca que podrá ser? Cables de bujías y bujias nuevas inyectores buenos con servicio hecho cableado eléctrico bueno bobina buena... AYUDA... Lo único que no cambien fueron las válvulas porque la persona que asentó eso me dijo que estaban buenas ya no se que creer...AYUDAAAAAAAA
Escrito hace 7 meses por AJENJOVenezuela

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Verifica que la bobina esta bien, chequeando la chispa en cada cilindro. Si tienes chispa en todos los cilindros,verifica el orden de encendido no sea que tengas un cable invertido en la bobina.  - luis  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ya todo eso esta verificado de hecho se volvió a bajar la cámara y el área del cilindro 4 donde están las válvulas esta como nueva osea cromada con. O si no hubiera ninguna combustión osea el popular carbón que suele salie  - AJENJO (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hay un principio basico, si tienes chispa e inyeccion de combustible y no quema el cilindro, uno de los dos esta fuera de tiempo. Revisa la computadora.  - luis  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Tu sujieres que revise la computadora ? Ummmmmmm solo es en ese cilindro... De de verdedad en ese cilindro no hay combustión alguna... Y todo esta bajo control bujías cables inyectores no existe la posibilidad de haber perdido el tiempo en el árbol de levas o algo así ?  - AJENJO (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes, yo tengo un 2008 y le pasaba algo parecido gaste mucha plata hasta que me puse a investigar por mi cuenta e hice lo soguiente OJO FUE POR MI CUENTA Y RESPONSABILIDAD resulta que los mecanicos me hicieron cambiar bujias, cables, inyectores, bobina, etc. y la falla seguia, baje el motor y lo hice completo, la falla siguio. En algun lado consegui la como funcionaba la secuencia de pulsos para el chispazo de los cilindros y lo que hice fue puentear 1- 3 y 2-4, osea funcionaban en paralelo con esto descarte que fuera el inyector y bujia, el carro quedaba un poco achantado pero andaba, esto pasaron varios meses pues analizando con detenimiento la falla pues hasta yo me convenci que era la computadora desde luego que era la señal de la misma que fallaba, cambie la computadora costo un monton conseguirla porque debia ser el mismo modelo, montaron la computadora, la programaron, quitaron el puente y le dimos encendido... Resulta que luego de 30 segundos encendido el carro volvio la falla igualita... En ese momento llego el dueño del taller donde tenia el carro hablo con el motorizado y mando a comprar una bobina pero de otro modelo (No quizo darme detalles) lo cierto es que la bobina debieron cambiar el conector pues es fisicamente igual solo cambiaba el conector y como por arte de magia se quito la falla luego de haber gastado no se cuanto dinero... investiguen con sus mecanicos antes de seguir gastando plata. Espero les sirva mi experiencia en esta falla...  - Antonio_Linares (hace 6 meses) Denunciar comentario
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El detalle esta que la bobina funcionaba bien alpelo... Que por cierto aparentemente tengo los taqietes malos que no cargan porque según el mecánico al estar buenos es imposible undirlos simplemente con las manos porque ellosnson duroooosssss  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Sedan
2005
1
voto

Pistón 1 no trabajaSolucionado

Hola alguien me pueda ayudar, tengo Ford fiesta 2005. La falla inicial fue el pistón 1 no trabaja, analice el problema y resulto la bobina fallada, cambie la bobina y trabajo todo perfectamente, pero después de una semana nuevamente el mismo problema, cheque bujía bien, cable bien, comprobé la bobina para el pistón 1 no hay chispa, porque se quemo otra vez la bobina para es pistón¿ hay alguna resistencia o algo que este ocasionando se queme él bobina do de es piston
Escrito hace 7 meses por ChinisMéxico
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Ford
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FORD FIESTA SIN
2008
0
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Fallas luego de tener una hora rodando se ahogaSolucionado

Buenos dias les comento tengo un ford fiesta 2008 tengo una falla que el carro luego de tener por lo menos una hora y va entre unos 3 rpm o 4 rpm se ahoga he cambiado 2 pilas de la bomba de la gasolina, bujias, cables, bobina realice limpieza de inyectores y aun no doy con la falla mande a escaneear el carro me arroja mezcla pobre de combustible pero no doy que mas pueda ser
Escrito hace 7 meses por Wilfredo AVenezuela

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Buenas tardes. Amigo yo tenia el mismo problema y despues de cambiar todas esas piezas y casi al borde de vender el carro por la falla, descubrimos que era el catalizador del tubo de escape (algo insignificante pero que origina una falla horrible) quitaselo y prueba a ver, el carro queda sonando un poco mas pero a la final no afecta nada, es mas el vehiculo se desahoga mas y anda mas rapido. Espero te sirva mi informacion  - GREGORIO (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Amigo tambien puedes probar sustituyendo el sensor del oxigeno  - GREGORIO (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches saludos, hace un tiempo elimine el catalizador y no he logrado dar con la falla mañana realizare pruebas en el sensor de oxigeno  - Wilfredo A (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Pudiste resolver amigo que tengo una falla igual pero en caliente corcovea mejor dicho jalonea  - clozano (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1.6
2007
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Quien me. Ayuda falla de. CilindrosSolucionado

Buenas amigos les cuentonque mi caro tiene el cilindro 1 y el 4 parados... Después de hacer serv a los inyectores, probar fallas de bujía y cables falla de bobina el carronsiflgue igual que piensan que pueda ser ? Necesito su ayuda porque andones loco ya de antemano muchas gracias
Escrito hace 7 meses por AJENJOVenezuela
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Fiesta

Courier
2012
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Se quemo y exploto la bobina de encendido de mi ford courierSolucionado

Porque se quemo y exploto la bobina de encendido de mi ford courier?? Ya se reparo el alternador...y la falla sigue... ya q ya se quemaron 2 bobinas... ya fui con 2 eléctricos y no encuentran la fallá... Quisiera q m ayudarán encontrar la falla...
Escrito hace 7 meses por RitchieMéxico
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Fiesta

MOTOR ZETEC DE DOBLE ARBOL DE LEVAS DE 1.6 LITROS
2011
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Pierde potencia después de avanzar por aproximadamente unos 30 minutosSolucionado

Hola que tal buen dia, alguien podria ayudarme por favor, tengo un autmovil ford fiesta ikon 2011, y ha presentando una falla, se ha prendido el testigo de "check engine", lo lleve a revisar con escaner y el codigo de error que rrojo, indica qu ese encuentra en el circuito primario, el probelma es que despues de 20 o 30 minutos de andar, empieza a disminuir la velocidad, pierde potencia y no avanza, como si no le estuviera psando gasolina, le bombeo varias veces y en ocasiones agarra su paso nuevamente, pero pasados ciertos tiempo vuelve a hacer lo mismo, me dijeron que ea la bobina y el senso…Leer completa
Escrito hace 8 meses por David DaveMéxico
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Ford
Fiesta

power
2006
2
votos

Le cambie la bobina y los cablesSolucionado

Le cambie la bobina las bujias y los cables a mi Ford fiesta 2006 porque no encendía los cables salieron malos porque se salían hoy llegue con una falla y me paré abrí el capo y un chupón se había salido de la bobina lo conecte pero no hace chispa sigue con la falla ? Que hago ? Se quemó la bobina en dos días ?
Escrito hace 8 meses por robertVenezuela
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power
2008
2
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Tiembla al rato de prender y el cola luego empareja.Solucionado

Tengo la misma falla pero con un fiesta 2008, le cambie bujías, bobina, cables, filtros y pila. Me han dicho que podría ser la valvula iac que esta sucia aun no la he revisado. Si consigues la solución al problema lo comentas,. . . Gracias
Escrito hace 8 meses por contadorVenezuela

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Buenas tengo el mismo problema con uno 2006 y aun no se que es  - Jarkin2001 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1.6
2006
0
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Problemas con un cilindro corrienteSolucionado

Buenas amigo... Tengo el siguiente problema mi carro tiene el cilindro 4 parado trayendo como consecuencia que en ocasiones se ahogue y se quede un poco... Además bota mas humo pornel escape me dijeron que es por ese cilindro parado hace que bote mas... cambie las bujías de posición queda igual hice lo mismo con los cables y queda igual... Limpie los inyectores y todavía nada... Que creen ustedes que podrá ser? Sera la bobina ? Como la pruebo agradezco su ayuda muchísimas gracias
Escrito hace 8 meses por AJENJOVenezuela

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Ajenjo eso puede ser el sensor de oxígeno. Si ya le quitaste eso, debes revisar si las bujjias se están ahumando y llenando de aceite, en caso de ser así entonces es las gomas de las válvulas y te está enchumbando la bujía.  - cachete (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Bueno amigo creo que si es las gomas de. Válvula yo las compre por eso mismo... Pero de unos días para acá se paro un cilindro y el humo es exagerado (humo blanco) el cilindro 4 esta parado... Sera la bobina ? Como hago para probar la bobina... No se si son ideas mías pero creonqie empezó a fallar el cilindro 1 también  - AJENJO (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Tienes dos opciones: Méterle el scanner (cuesta tres mil en cualquier concesionaria) y te da el diagnóstico certero, o comprar otra bobina (cuesta hasta 30.000,00), pide tu cita por cualquier concesionaria para que no estés gastando de más. En caso de tener las gomas de las válvulas dañadas asegúrate de comprar las gomas originales o las de marca saho, mira que las 4 usa no sirven para nada!. . . A mi me costó la original 7.000  - cachete (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Con respecto a los cables en caso de no ser los originales asegúrate que sean los NGK que tienen tubo de hierro. Los demás se dañan rápido (3 meses como mucho) porque el motor del fiesta es muy caliente y daña los chupones.  - cachete (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Trata de estar pendiente de los niveles de aceite de motor ya que se está escapando el aceite por el tubo de escape y debes tener un sobreconsumo de aceite, así que chequea diariamente los niveles para que no fundas el motor...  - cachete (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Bueno amigo les informonque ya se me paro el cilindro 1 también que podrá ser quite la bobina y tiene dos pequeñas fisuras las pegue con una pega bastante fuerte pero no nada no funciona sigue igual ser que compró la bobina ? O no se que otra cosa recomiendan ?  - AJENJO (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola mano, me pasa lo mismo ya que cuando tengo la falla que suena el motor como entre cortado probe sacando los cables de bujia del chupon hacia las bujias, empece por el 4 y se sentia mas debil depsues el 3 y asi, hasta que llegue al 1 y cuando lo saque el carro quedo igual, no he comprado la bobina solo le cambie l abujia pero pronto le cambiare la bobina, con respecto a la pega, problamenete no haga efecto ya que al dañarse la bobina no tiene reparacion, te recomiendo que la compres y lleves a escanear el vehiculo para comprobar que tengas todo bien amigo! saludos  - Juancho (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Yabcomprobe todo eso... De hecho bujías cable y bobinas son nuevos... El scanner también se lo puse...  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ajenjo no seas pichirre (es por echar broma) ya tu sabes que vas para el matadero, debes ir solucionando gomas de las válvulas (por el humo que expulsa a través del tubo de escape) y luego ir viendo las demás fallas. Tal como lo relatas, si llevas el carro a un mecánico que trabaje debajo de la mata de mango, te cambiará piezas al azar, te cobrará igual de costoso y terminarás igual que como andas actualmente. Yo en lo particular, meto carro por agencia lo cual tiene garantía, ya que puedes denunciarlos hasta en el INDEPABI. No gastes más por ahora y recibe un diagnóstico certero el cual recibirás sólo en concesionaria. (Costoso, pero necesario)  - cachete (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Jajaja hey compa si supieras que le hice gomas, guías, cepille ttapa,válvulas empacaduras, aros, cables, bujias, bobina, serv a los inyectores, osea un cariño como es... Y lo mas extraño es que marcaba compresión bien y funcionaba todo...pero al otro día dejo de servir el cilindro 4 solo falta que por cierto ni le paramos bolas fueron los taquetes que deben tener problemas porque en la mañana después de todo una noche apagado para prenderlo tengo que dale como 10 vces... El mecánico dices que no mantienen carga que eso seria la ultima opción si no es eso que compra 3 líricos de gasolina... El me reviso los paquetes hace tres días y me dijo que no servían  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Recuerda que si es taquete suena, asegúrate que el filtro que se encuentra dentro de la bomba de gasolina no esté sucio y la pila esté funcionando adecuadamente friend. Eso es necesario para que mande adecuadamente, Con respecto a que no esté funcionando adecuadamente un cilindro, puede ser desde taquete, cable, bujías hasta la bobina. De pana que no se que decirte. Pero cuando tengas el resultado infórmanos que nosotros vamos hacia allá también. Suerte!  - cachete (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Bueno fíjate que cuando bajamos los paquetes con el dedo los undimos y tengo entendido que esos taquetes so muyyy peeoo muyyy duroooos y no deben perder la carga  - AJENJO (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AJENJO, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas
2011
3
votos

Fallo en el motorSolucionado

Tengo un problema en mi auto al prenderlo empieza a fallar por unos segundo y luego estabiliza. Cuando estoy en trafico me empieza a fallar o teclear co no llamamos en bolivia le cambie la bobina la bomba de gasolina y el fallo continúa me dicen miles de cosas y me quieren cobrar mucho dinero ya me canse de gastar y no me solucionan y el auto empeoró ya se me apaga cuando hay mucho tráfico este último mecánico me dijo que se desconfiguro la computadora y 2 sensores están mal que si sigo manejando lo así puedo quemar la computadora será verdad eso? O lo hace por que quiere sacerme dinero gracias de antemano por las respuesta
Escrito hace 8 meses por NandoBolivia

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0
Bueno sobre tu problema yo tengo un fiesta 2006 tengo años con ese peo asta q hoy leyendo sus comentarios me puse a pensar mas habia probado con todo limpiar imyectores asta los puse los 4 nuevos cambie bobina cables bujias sensor map sensor de cigüeñal sensor de leva cambie el cableado de la computadora q va de los sensores a la bobina y de mas y hace unas pocas horas se me "ocurrio poner un relay activado bajo switch exclusivo para darle mas poder a la bobina de encendido y se acabo el problema"  - cesar f hoyos (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nando, el autor del problema) 
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Es q viendo la corriente de los inyectores se comparte con la bobina de encendido con el tiempo imagino q los cables pierden conductividad y la bobina como jala mas corriente hace q falle la computadora ya q si ves la corriente sale de la computadora eso imagino q hace q se recaliente  - cesar f hoyos (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo ayúdenme donde consigo ese !!relay activado bajo switch !! para aumenter el poder de la bobina... por amor a dios !!  - yonis (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Solo un rele normal de 5 patas lo pones a encender la pasar la llave y q le de corriente directa de la batería a la bobina  - cesar f hoyos (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Voy a subir un video explicando como instalar el rele (falla intermitente de inyectores ford fiesta lo estoy subiendo  - cesar f hoyos (hace 8 meses) Denunciar comentario
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https://youtu.be/iOLtC8Zsfl8 aqui me grabe explicando como poner el rele  - cesar f hoyos (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Gracias hoyos excelente , yo me imagine colocar el cable del medio directo al positivo de la batería con un fusible, pero con el rele queda excelente !! eres el mejor. Voy a experimentar ya que si note con el electro prendido el vehículo le daba ataque, ahora con su corriente directa a la bobina va a estar excelente !!  - yonis (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

motor1.6 4 puertas
2009
2
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Pierde fuerza, pierde aceite tercer cilindro no funciona, se apagaSolucionado

El carro empezó votando aceite, después del cambio hubo que agregarle aceite, perdió fuerza no sube, se apaga el motor suena el carro tiembla, se chequeo inyectores, bomba de gasolina, bobina, se cambio los cables de bujias y las bujias, se probo con bobina nueva, y el tercer cilindro no funciona marca cero ohmnios, a ratos el carro medio funciona, luego hay que mantenerlo acelerado para que no se apague. Vivo en San cristobal , existen cuestas o subidas por todos lados y para subir una cuesta se hace muy dificil, a veces se pierden los valores del velocimetro hay quien dice que la perdida de fuerza es el sensor del velocimetro, que el que se apague es el sensor de oxigeno.
Escrito hace 8 meses por jamoralestVenezuela

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-1
Hola, lo mejor es medir compresión, también puede que sea un anillo quebrado u otro problema en el cilindro.  - Adrian (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Lo primero que debes hacer es realizarle un escaneo en un centro autorizado ford, Tuve una falla similar en el mío y resultó ser el sensor de oxígeno. Con respecto al bote de aceite, muy seguramente se debe a que tengas las gomas de las válvulas dañadas, lo cual hace que no te funcione el cilindro y se ahume la bujía. El cual es otra falla producto de estar usando el vehículo con el sensor de oxígeno dañado... Para evitar gastar de más en tu caso el scanner es la mejor opción. Suerte!  - cachete (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Bueno sobre tu problema yo tengo un fiesta 2006 tengo años con ese peo asta q hoy leyendo sus comentarios me puse a pensar mas habia probado con todo limpiar imyectores asta los puse los 4 nuevos cambie bobina cables bujias sensor map sensor de cigüeñal sensor de leva cambie el cableado de la computadora q va de los sensores a la bobina y de mas y hace unas pocas horas se me "ocurrio poner un relay activado bajo switch exclusivo para darle mas poder a la bobina de encendido y se acabo el problema"
Es q viendo la corriente de los inyectores se comparte con la bobina de encendido con el tiempo imagino q los cables pierden conductividad y la bobina como jala mas corriente hace q falle la computadora ya q si ves la corriente sale de la computadora eso imagino q hace q se recaliente
  - cesar f hoyos (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Si haces lo q te digo y tu carro te hace feliz dame un positivo  - cesar f hoyos (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Buen día, saludos
Muchas gracias por la información dada en sus repuestas. Se destapo el motor del carro, una valvula estaba quemada parecía un un diente con hueco, las gomas de las válvulas dañadas, el termostato dañado, y la válvula del mínimo de aceleración o válvula IDC estaba partida.la pieza del motorcito que se mueve para dar paso al aire. Afortunadamente los cilindros estaban bien. Nuestro gran problema en Venezuela es conseguir la piezas de reemplazo- pero gracias Dios después de buscar durante dos semanas. Las he conseguido.la manguera conocida el bastón del fiesta, use otra manguera que se pudiese adaptar. Jose Morales
  - jamoralest (hace 8 meses) Denunciar comentario
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3
Cesar, los cables recomendados en Venezuela, después de no conseguir los certificados Ford, son los de la marca NGK, son los mejores, cambiar las correlaciones, cables, rin, equipo de sonido y hasta cauchos (perfil bajo) es modificar la ingeniería para lo cual no fue elaborado el carro (recomiendo para usted el scanner) disminuye el tiempo de vida de sus piezas y componentes. Sr. Morales, trate de comprar siempre los repuestos originales, aseguran larga vida al motor (olvídese de los genéricos) envíeme su correo (si gusta) para remitirle una lista de Respuestos autorizados Ford en Venezuela.  - cachete (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Señor Cesar mi correo es jamoralest@gmail.com
A el me puede enviar la lista de repuestos autorizados. Muchas gracias
  - jamoralest (hace 8 meses) Denunciar comentario
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El correo indicado rebotó Sr. Morales  - cachete (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

5 puertas 1.6 zetec
2003
2
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No arrancaba en calienteSolucionado

Tengo un Ford fiesta 2003 no arrancaba en caliente la causa es que no rebobinaron correctamente el arranque compre uno nuevo y solucionado el problema
Escrito hace 8 meses por HomerEcuador
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Ford
Fiesta

1.3
1996
8
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Falla, problema de corriente?Solucionado

Hola tengo un ford fiesta 1.3 mod 96 motor español. Hace poco lo lleve al taller xq de un momento a otro no arranco mas. El mecanico cambio la bobina y seguia igual. Luego cambio el relay de inyeccion y el aauto volvio a funcionar. A la semana comenzo a fallar en la arrancada, encendia y no regulaba, se paraba, a menos q lo acelerara por un rato. Cada vez q lo paraba volvia a hacer lo mismo. Me comentaron q podia ser un problema d corriente asi q lo primero q se me ocurrio fue revisar los cables y las bujias. Tocando un poco los cables se acomodo... ayer me puse a lavarlo y cuando lo encendi e…Leer completa
Escrito hace 8 meses por tincho87Argentina

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-7
Papi cambie de carro jajajaja  - carlos miguel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Tengo un problema igual ya cambié de cables y sigue igual y mepuse a probar de uno en uno y encontre que de la bobina no vota corriente el 1, le probé con otro cable y lo mismo, los otros 3 si votan corriente desde la bobina , me imagino que es la bobina  - Victor Hugo Salazar Robalino (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola amigos tengo un problemaaaa con mi ford fiesta mod 96, 1.3... pasa que cuando le doy arranque funciona normal (regula bien)... pero cuando lo pongo a andar empieza como a ratiar, me sacude todo el auto, y ase un ruido raro en el motor. Ya lleve al mecanico y rebiso las corrientes, cambie de bomba, bujías, captor, y nada el auto sigue igual... sera que me pueden ayudar con el problema? muchas gracia...  - JOAQUIN (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Tienen que desconectar la bateria por un par de horas y volver a conectarla es un problema de la cumputadora a mi me paso lo mismo  - n7777777 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola soy debora me pasa lo mismo con mi ford fiesta 1.3 96, andaba bien despues no arrancaba al principio lo enpujabas y arrancaba hasta k despues ni enpujandolo, ya le cambiaron, la bobina y contactor xq no le llegaba corriente al motor ahora le llega pero no llega la pulsacion ahora van a probar con el ckp ,si creen k pueda ser alguna otra cosa se los voy agradecer  - dbora (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola tincho87, pudiste resolver el problema? porque me esta pasando lo mismo que a vos y ya hice todo las cosas que pueden exisitir, hasta cambie de mecanico 3 veces.  - mariaito_06 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola si lo resolvi. El tema es que sa había salido de punto. Una blabula q se corrió y x eso fallaba.  - tincho87 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola muchachos. Soy carlos de sgo. Del. Estero...se empeza a fallar asi tienen que conectarle la computadora y saltara la falla...si no salta en la computadora tienen que revisar donde se genera la corriente y a donde termina probando si tiran chispas las bujias...la bobina es en los mayores cosas...porque puede andar bien en frio pero en caliente corta...sino ya pueden ser partes mecanicas...como alguna valvula picada o algun asiento de valvula mal. O alguna leva desgastada o la cadena de distribucion corrida...corrido el punto...pero lo primero conectar la computadora...espero que le sirva mi ayudo...saludos  - carlitos (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Esos pueden ser los problemas si no es tema de corriente. La cadena floja, el árbol de levas gastado o alguna válvula jodida.  - tincho87 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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En mi ford fiesta lx 2000, que ayer al girar la llave de arranque ni ruidito hacia, hoy saque el borne de la bateria lo volvi a colocar... y arranco como si nada...De todas maneras tengo que hacer limpiar los inyectores porque empapa las bujias muy seguido y consume mucho combustible, la marcha no es pareja...  - Gachi (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Tengo un fiesta mod 96 1.3 y no inyecta ni acc la bba pare andando le desconecte la bat para camb la cremallera cuando lo quise arr no me funciono mas la bba  - Ramon (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hols tengo un ford fiesta 1.3 español no me llega chispa a las bujias alguien sabe q puede ser por que hace marcha pero no quiere arrancar  - fiestita (hace 4 meses) Denunciar comentario
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A mi me pasa lo mismo ya no se q es, le cambié la bobina y nada. Llega corriente al chupete de la bobina pero no sale a las bujías. Y el sensor de impacto se dispara sólo. Si alguien tiene una idea x favor lo agradecería  - Maria Emilia (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola yo le cambie los relay de atras de color verde y rojo eso prenden la computadora ,lo cual regula el monopunto  - Mati (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Tengo un 1.3 modelo 95, no tira chispa a las bujias , la bobina fue probada en frio y caliente y funciona bien, pero no llega corriente que podra ser ?. . .  - franco (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola Nati donde lo conseguiste, por favor pasame la direccion  - cacuca (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola a todos tengo un fiesta 96, a carburador... me consume mucha gasolina le cambie el filtro de aire... y una duda... porque cuando apago el motor aún sigue dando vueltas como chupa no gasolina??? Será q es mala conducción o Está mal el carburador?  - fred001 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Tengo un fiesta español 1.3 tuve problemas con la bomba de nafta y la cambie pero el auto sigue andando mal. Cambie bujias. Los cables son nuevos el problema que tiene es que no responde como antes. Lo acelero y no responde a perdido aceleracion si alguno sabe la solucion gracias  - pablo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Tengo un fiesta1.3 a ver si me puedes ayudar ya q presento problemas con mi fiesta 1.3 le hice motor completo y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías el mecanico dice q es el corta corriente q podria ser el problema es de color amarillo con negrro agradezco toda informacion posible.  - rojo12 (hace 25 días) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

sedan
2005
0
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Jaloneo al prender el aire condicionadoSolucionado

El auto se me jalo nea 1500 a las 2500 rpm estando en cualquiera de las 5 velocidades si prendo el aire acondicionado es peor la perdida de potencia si lo dejo parado y el aire encendido el motor se quiere apagar, aparte si dejo el aire acondicionado encendido por unos 20 minutos o mas cuando piso el pedal de freno este no enfrena rapido tarda en enfrenar aun pisando fuerte el pedal apago el aire acondicionado y los frenos buelven a enfrenar bien al pisa el pedal es un fiesta sedan 2005 espero me puedan ayudar ya cambie filtro de aire gasolina bujias cables de bujias y bobina y sigo con el problema.
Escrito hace 9 meses por ARMAMURAMéxico

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Parece ser alternador o regulado de voltaje , revisa cuanto esta metiendo de carga tu alternador  - Will (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenos dias, saludos, lograste detectar la falla?? me pasa lo mismo con un ford ka 2007, cambie bujias, cables y bobina y persiste la falla.  - chomgo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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A mi me paso igual en un ford fiesta 2001 1.3 al hacer la afinación mayor después de prender el aire acondicionado se me apagaba, pero después le hicieron un diagnostico por computadora y salio que el pistón 3 estaba fallando y al revisar se llego a la conclusión de cambiar la bobina y cables y como arte de magia todo se arreglo y quedo con un arranque excelente y desarrolla a su máximo.  - tito (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

first 1.6lts
2007
2
votos

Falla de computadoraSolucionado

Hola a todos espero me puedan orientar , mi fiesta first 2007 empezo a tironear en ratos y despues se estabilizaba , asi duro 3 dias y lo lleve almecanico me dijo q la bobina fallaba porque no estaban funcionando 2 psitones , al parecer no aventaba chispa , se cambiaron bobina y cables y continuo la falla , tironeaba en ratos y en ratos se estabilizaba , lo lleve a otro mecanico y me dijo que no habia compresione n pistones 3 y 4 , que habiria q checar la cabeza y si no era la cabeza era la computadora,probo con otra computadora y el carro continuo con la falla le encontro un danio en una valvula de la cabeza y se reparo, pero continuio la falla , me dice q no hay mas q la computadora , la vdd ya no se q sea , como podria checar que es , alguien q me aconseje.
Saludos
Escrito hace 9 meses por felix espinosaMéxico

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-1
Hola ya resolviste el prblema de tuauto el mio anda igual ya le caMorrayas bobina tres veces de igual forma se tironea el carro el mecanico me dice qur nooo cree que ouedan ser los cables yaa noose que hacer. Ojala puedSa compartirm si ya lo resolviste gracias  - adrianaa (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Me van a poner una computadora de otro carro para descartar la computadora que es lo unico que queda , si se resuelve lo publico.  - felix espinosa (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Pruebe primero si la bobina bota corriente a las bujias ,,,,,, a mi carro le tenia prendido y puesto un guante grueso empecé a desconectar los cables de la bujia de un en uno y solo tres botaban chispa , luego intercambie de cables y la misma falla por lo tanto no era cables... mañana cambio la bobina ojalá sea eso  - Victor Hugo Salazar Robalino (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola, les comento que tenog un fiesta 2007 y tuve la misma falla, se le cambió bobina y la falla siguió. Un amigo le cambio los e cables de las bujia y asunto arreglado. De igual forma el mecánico quería revisar computadora,etc.  - zceasr (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1.6 zetec
2002
1
voto

No enciendeSolucionado

Ayuda, mi ford fiesta comenzó apagándose de vez en cuando, cuando calentaba , luego fue empeorando la falla, se queda sin chispa, no es el conector de bobina ni bobina ni bomba de combustible ni cables de bujía ni bujía todo es nuevo, que podrá ser. Se me apagaba y esperaba y encendía pero ya no quiso prendr mas. Sospecho del sensor ckp pero como hago para saber?
Escrito hace 9 meses por omericaArgentina

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Si ya revisaste la bomba de gasolina revisa el sensor de oxigeno  - ray0787 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola, pudiste resolver tu problema? a mi ford 2003 le pasa lo mismo y el mecanico no encuentra la falla  - natalia (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Checate la valvula iac y limia el cuerpo de aceleración, aunque suponga ya lo hayas hecho  - César García Ochoa (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Es tu válvula iac que se encarga del flujo de aire  - implacablr666 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Problema resuelto... El conector del sensor de posición de cigüeñal. Con un tester probé continuidad y uno de los dos cables no tenia. Entonces pele empate y ruumm me prendió el bandido  - omerica (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Mi problema es el mismo no arranca buena inyeccion pasa chispa sensor de arbol nuevo y sensor de temperatura  - Torres (hace 8 meses) Denunciar comentario
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He estado investigando y puede que sea el fusible de gasolina k esta en la caja ve con un eléctrico suerte  - miguel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

fiesta move 1.6
2015
1
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El Veh. Corcovea en baja y no mantiene las revoluciones estable.Solucionado

Buenas tarde tengo un move 1.6 2012 automático 78.000 km aprox, resuta ser que al estar encendido un rato o pararme en un semáforo. Comienza a fallar y mantiene las revoluciones por debajo de 10.000 revoluciones con tendencia a la baja de manera inestable. En la concesionaria, cambiaron las bujias que se carbonizaron, bobina y cables. Adicionalmente limpiaron el filtro de la bomba, supuestamente porque el SCAN daba esa falla y el resultado ha sido infructuoso. Otras fallas que ha dado el vehículo, es que hubo una ocasión en la que el vehículo tenía el sensor de oxígeno al rojo vivo, pero el scan no dice nada de acerca de que sea el sensor de oxígeno. Agradecería sus comentarios y opinión.
Escrito hace 9 meses por cacheteVenezuela

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Esos carros son una porqueria tengo uno 20011 y es una maquina pero para sacarme dinero q desastre de carro pura pinta son una mierda  - jhon (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola Jhon buenos días. He tenido 3 Fiestas de Agencia uno 2007 otro 2009 (sinc) y este move automático 2012. Mis comentarios al respecto son:
1. Entre 35.000 y 40.000 km aprox. Debes cambiar el pote refrigerante. 2. Cada 60.000 km debes cambiar el termostato y colocarle el motorkraft original. 3. Cada 3 a 4 años aprox. Mentalízate a cambiar el evaporador del aire acondicionado. (dependiendo de su uso, al menos del mío ha echado broma en ese período). 4. Cada 70.000 Km cambio de bujías y cables. (si no puedes comprar los cables originales, sólo recomiendo los NGK)
5. Entre 20.000 y 25.000 cambio de pastillas de frenos delanteras en automáticos. 6. Cada tres años o 80.000 km aprox. (depende de la pata y recorrido)limpiar bomba de la gasolina y cambiar pila en caso de no estar mandando adecuadamente. 7. Entre 30.000 y 40.000 debes cambiar la empacadura del tapa válvula. Para absolutamente todo te recomiendo utilizar repuestos originales extiende la vida del carro, y no te hará pagar doble. Adicionalmente es necesario llevarlo siempre a un mecánico certificado, te permitirá no estar cambiando piezas al azar sin antes meter el escáner. Por cierto las válvulas IAC y relé del electro ventilador me ha echado broma después de los 100.000 km en los carros anteriores. (mis hermanos lo conservan). Lo único que me ha salido inesperado en este 2012 es el sensor de oxígeno que me echò broma en garantía y creo que ahora nuevamente. Pero a nivel general siento que es el mantenimiento preventivo lo que te he comentado anteriormente. Primer mantenimiento correctivo que me toca hacer.
  - cachete (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches... Les informo que la falla del carro resultó ser el sensor de oxígeno, aproveché la oportunidad para realizar limpieza de inyectores y me sugirieron cambiar gomas de las válvulas debido a que tenía un pequeño escape de aceite azul.  - cachete (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches amigo mi carro tiene el mismo problema que se ve alrededor del sensor de oxigeno al rojo vivo, pensaba que era el multiple pero lo de al rojo vivo se ve es alrededor del sensor de oxigeno, espero me puedas confirmar si es asi o estoy equivocado?  - elnenegomez (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo eso es sensor de oxígeno... en caracas y mercado libre cuesta hasta 70.000 y Maracay 35.000. Casa del carburador calle 15, al lado de panadería. Es bueno que lleves el actual para que compares que es idéntico ya que entre los modelo es distinto adicionalmente te recomiendo que lleves a concesionaria para que te lo reprogramen en vista de que deben hacer algo con el scanner para que el motor lo acepte.  - cachete (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ok el dia de hoy en la mañana desconecte el sensor de oxigeno, le di el uso normal, en lo que cayo la noche di una vuelta por la autopista a 120 km/h y el carro responde a la perfeccion, cuando estacione abri el capo y donde esta el sensor de oxigeno persiste al rojo vivo, ya no se que hacer.  - elnenegomez (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Con seguridad eso sensor de oxígeno... Sin embargo llévalo a una concesionaria Ford para que puedas escanearlo y no gastar de más. En caracas y mercado libre cuesta hasta 70.000 y Maracay 30.000. Casa del carburador calle 15, al lado de panadería. Es bueno que lleves el actual para que compares que es idéntico ya que entre los modelo es distinto adicionalmente te recomiendo que lleves a concesionaria para que te lo reprogramen en vista de que deben hacer algo con el scanner para que el motor lo acepte. Dirección El sensor de oxígeno lo conseguí en carburadores Maracay (Edo Aragua) en la mitad de lo que cuesta en mercado libre, el teléfono 0243 2344942 dirección: Av. Los chaguaramos calle 15 Nº 43. Al lado de una panadería. (cuesta 30.000)  - cachete (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas, clx 1.3
1996
2
votos

No llega chispa a las bujiasSolucionado

Hice el motor de mi auto y todavia no pude arrancarlo. Comprobe que llega corriente a la bobina pero no llega la chispa a las bujias, compre una bobina nueva y sigue todo igual, compre el sensor del cigueñal nuevo y nada. Le llega corriente a la bomba de nafta, el inyector funciona porque tambien es nuevo, ya no se cual puede ser la solucion a mi problema. Desde ya muchas gracias y ojala alguien me pueda ayudar.
Escrito hace 9 meses por denisArgentina

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Hola hermano no soy mecanico pero chequea el conector que enchufa en la bobina puede estar malo. O de repente cambiaron el conector e intercambiaron los cables que alimentan la bobina chequealos tambien son 3 cablesitos  - el mono (hace 9 meses) Denunciar comentario
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El cable de el medio es el q alimenta y si por casualidad invirtieron el primer cable con el tercero no te prendera el carro a el menos q cambies el orden de encendido cambiando los cables q salen de la bobina  - el mono (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Tienes que cambiarle la bobina y cables (todo nuevo)  - tito (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola como es la cosa la bobina lleva un positivo y dos negativos o como es ? a mi tampoco me llega chispa el positivo lo conecte bien pero me faltan loa otros dos... gracias  - jony (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1.6
2003
-1
voto

Falla en borne de la bobina num.2Solucionado

Falla en cilindro num. 2 cambie el cable porque no salia corriente pero es lo mismo, el cable puesto en otro borne si avienta chispa sera acaso falla de la computadora, de antemano gracias, Braulio.
Escrito hace 9 meses por BraulioMéxico
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Ford
Fiesta

motor 1.6
2003
2
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ComputadoraSolucionado

Buenas noches tengo un Ford fiesta Balita 2003, de repente los cilindros 2 y 3 no funcionaban, probé bujías, cables y bobina y la falla seguía, intercambié la computadora de otro carro igual y funcionó bien... Es la computadora ¿por que solo dos cilindros no funcionan? el carro anda pero sin fuerza y el motor le tiembla. ¿Será que tengo que comprar una computadora nueva o esa tendrá arreglo? alguien que conozca de esto por favor... saludos
Escrito hace 9 meses por Marlon HVenezuela

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Amigo la falla es de la ECU. Manda a repararla, posible causa, corto circuito en el ramal de entrada o salida de la computadora.  - javier (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ok gracias amigo lo tomaré en cuenta  - Marlon H (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Aqui no e leido sobre los inyectores, ya los revizaste?, corriente, pulsos o q este inyectando bien  - noel (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Amigo solo al colocarle la computadora de otro ford fiesta funcionó bien... eso quiere decir que es la computadora  - Marlon H (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Max
2012
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Falla Piston 4Solucionado

A pesar de cambiar bujia, cable y bobina, el auto falla. Cual puede ser el motivo?
Gracias Fernando
Escrito hace 9 meses por FernandoArgentina

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Válvula quemada del cuarto cilindro  - gregori.s (hace 9 meses) Denunciar comentario
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También puede ser el inyector tapado o dañado y no manda gasolina.  - gregori.s (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gracias Gregori. S, consulto; que trabajo se realiza, por ejemplo se abre el motor? en ambos casos?  - Fernando (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Se tumba la cámara revisa primero el inyector.  - gregori.s (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gregori. S Hace 7 dias le realice limpieza de inyectores. Hasta el momento, no fallo.  - Fernando (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Entonse el problema estaba en el inyector tapado amigo Fernando.  - gregori.s (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

2 puertas, motor 1.3
2001
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De pronto se apaga, anda bien y de repente se apaga de la nadaSolucionado

Se le ha cambiado la bobina, las valvulas se rectificaron, se afino, se cambiaron las bujias y los cables, pero de repente se apaga, no siempre, pero tampoco importa si es subida, bajada o va recto, que puede ser, cuando hace eso, se enciende el icono que avisa del aceite, y a veces este se enciende leve pero de manera intermitenete, ayuda por favor, gracias
Escrito hace 9 meses por La ranaArgentina

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Yo tuve el mismo problema sólo mmejoró con algo muy sencillo donde esta el acelerador hay una pieza que se afloja se desacelera mi mecánico le puso unos cartoncitos los pegan bien para que no se apague el carro. Esperó y te sirva la iinformación  - daniel (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Puede ser la pila de la bomba de la gasolina a mi me sucedio algo parecido  - daniel z (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola, yo tengo un fiesta 1.3 nafta clx mod 98 y le pasa lo mismo, todavía no le hice ningún cambio de nada, solo se apaga regulando después de unos segundos, podría ser algo relacionado a lo que dice Daniel, ya que encuentro el acelerador muy duro como sin aceitar, espero respuesta si puede ser el acelerador o comienzo a cambiar bujías y verificar los sensores?  - Lucas (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Me paso algo parecido te recomiendo revisar las conexiones de los cables, ya que mi problema eran que los mismos estaban colgando y no estaban amurados y eso así una falla que hacia que el auto se parr  - gono (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Cinco puertas
2007
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Al conectar arbol de levas cascebeleaSolucionado

Buenas noches amigos espero me puedan guiar en el problema que tengo. Tengo un ford fiesta 2007, motor 1.6 zetec rocam 8 valvulas. Bien resulta ser que el carro funcionaba bien hasta que un dia empezo a cascabelear como estaba con un kilometraje de en aquel entonces de 108000 pense que eran los elevadores o taquetes hidraulicos los cambie y cambie los balancines y siguio con el mismo cascabeleo. Cambie bobina cables bujias inyectores sensor tps sensor de cigueñal sensor de arbol ee levas templador de cadena bomba de combustible y nada de nada sigue lo mismo. Solo uso gasolna super, le he hecho…Leer completa
Escrito hace 9 meses por RobertoEcuador
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Ford
Fiesta

Fiesta Max
2011
1
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No acelera después que calienta el autoSolucionado

Buenas amigos, el problema de mi Fiesta max es que empieza que a fallar pero solo cuando calienta, cuando esta frio anda espectacular, pero cuando calienta empieza a tironear y no acelera como que no tuviera fuerza ni para salir siquiera, y la falla se empieza a sentir cuando regula también y baja las revoluciones hasta que llega a apagarse aveces. Hemos hecho cambio de bujias, cables de bujias y bobina y nada. Si me pudieran ayudar se los voy agradecer porque me esta volviendo loco y no damos con la falla. Muchas gracias!
Escrito hace 9 meses por JuanArgentina

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Revisa el sensor del catalizador  - Carlitos (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gracias carlitos,el sensor catalizador es el sensor de oxigeno, no? porque si es ese se lo cambie pero sigue igual.  - Juan (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Sensor de temperatura sucio o dañado, busca que te bajen el termostato y saquen el sensor limpialo o verifica que no esté dañado resuelven eso y nos avisas como te fue  - Felix  (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Sensor de temperatura dañado o sucio verifica eso y resuelves ese sensor esta en el termostato  - Felix  (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenas, ya pude arreglarlo el problema estaba en los sensores catalizadores que lleva 2, uno en el caño de escape y el otro en el multiple, uno de esos estaba dañado. Muchas gracias por la ayuda.  - Juan (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Tengo un fiesta move presentalas mismas fallas lo escan earon y no presenta ninguna falla puentearon los sensores keda igual el tecnico dice k es la computadora estamos esperando codigo de concesionario  - Manuel (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Tengo un fiesta move 2012 en frio anda bien cuando caliena pierde aceleracion los rpm del motor no sube de 2000 le desconecte el sensor de oxigeno funciono por algunos dias bien pero comenzo con la falla nuevamente el a gas funciona bien a gaolina es que mete la falla es un carro con 36000 km  - Luis (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

Fiesta 1.6 HB
2005
4
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Falla de aceleración,Solucionado

Hola tengo un fiesta motor 1.6 modelo 2005, el problema es en la aceleracion de un dia a otro al encenderlo se escucho como tipo vocho, al principio crei que era normal y le faltaba el cambio de aceite, pero al momento de arrancar y acelerar se jalonea y cascabelea y se escucha un ruido como si el mofle estuviera roto pero no lo esta. Eso pasa cada vez que piso el acelerador. Realice cambio de aceite y filtro y continua igual... el momento de revisar la bobina y los cables una de las terminales no tiene chispa (corriente)... Podria ser esa la causante?
Escrito hace 10 meses por MARK GARCIAMéxico

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Por supuesto amigo, se esta parando uno de los cilindros y el carro hasta puede apagarse por medio de la baja en exceso de los RPM. Cambia ese cable, pero primero limpia las bujias ya que la falla hizo que quemase mas gasolina y ensucio las bujias.  - pablo Isaga (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Checa bujias e inyectores, ahi puede estar el problema.  - vice (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 PUERTA MOTOR 1.6
2004
1
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Mi carro no enciende no hay pulso negativo para bobina ni al inyectorSolucionado

El fiesta balita no enciende no hay pulso para bobina ni al inyector utiliza pcm habi coloco ya tres computadora y no enciende le llega una señal tieera y positivo a la pcm reviso continuidad y todo bien no se que mas revisar quiero que me ayuden por favor
Escrito hace 10 meses por JULIO LAFFONTVenezuela

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Buenos días mi pana oye mi fiesta esta igual y quería saber si ya tu resolviste el problema y si me podrías decir cual era ya monte dos computadoras y nada y pruebo la mía en otros carros y enciende pero en el mio no hay pulso negativo te agradecería hermano saludos.  - humberto (hace 9 meses) Denunciar comentario
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El problema es el conector del ramal de la computadora tenia otro conector arme cable x cable y prendi el carro fino sin falla  - Julio laffont  (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Se parte tres cable y mide continuida todo bien pero se partio dos cable de salida Tierra de la computadora cambie el conector y listo  - Julio laffont  (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

1.6
2006
1
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Falla en Semáforos y ColasSolucionado

Buenas Noches Amigos, tengo un ford fiesta 2006, cuando calienta o el motor esta caliente y me paro en un semáforo o voy en una cola y al parar comienza la bendita falla que no trabajan los inyectores 1 y 4, no le llegan el pulso negativo y el carro se va a mínimo, Tengo que apagar el aire y acelerarlo. Ya se le cambió bobina, bujías, cables de bujías y limpieza de inyectores,IAC y aun continua la falla, ya envié la computadora para 2 empresas reconocidas en reparación y revisión, y me la devolvieron que se encuentra en buen estado, también me había dado cuenta que la 2da velocidad del electro…Leer completa
Escrito hace 10 meses por greg_03Venezuela

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Buenas tardes, amigo, tu falla viene porque ya lo estas diciendo: No trabaja la 2da velocidad del electro, el carro se calienta mas de lo normal y eso provoca que busque apagarse para que no sufra el motor. Revisa o prueba cambiando la valvula presostatica que va pegada en la tuberia por donde circula el gas refrigerante, ella se encarga de activar el electro o la segunda velocidad.  - pablo Isaga (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes amigo Pablo; gracias por responder y por la recomendación, voy a revisar la válvula que me dices, te comento que el día lunes me dedique a revisar todo el arnes donde van los reles (reveladores) que comandan el electroventilador pensando que podía ser un cable partido,pero no fue el caso,todo estaba bien y los reles también. Al siguiente día fui a encender el carro y me presentó una tremenda falla,el motor parecía salirse del carro, la falla parecía bujías o cables,pero me fui directo a los inyectores y al revisar la resistencia de cada uno me di cuenta que el inyector N° 4 no estaba trabajando ni mostrando su valor en ohmio sino cero de una vez, al retirarlo estaba roto donde va el conector, tenia un repuesto y lo pude sustituir y listo. Lo que me viene preocupando aparte de lo de electro es el mal olor que sale por el escape,que opinas u opinan??gracias  - greg_03 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema ya cambie inyectores bujías cables de bujías bomba de gasolina y nada presenta el mismo problema ayúdenme por favor  - carlos (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes compañeros, su falla viene de la Bobina, con toda seguridad reemplaza por una nueva y original.  - Juan Purroy (hace 10 meses) Denunciar comentario
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No, las bobinas no controlan las fallas que pude presentar el electro. Si apuntas bien, su falla es el electro que no enciende la 2da velocidad y el carro le esta calentando mas de lo normal conllevando a fallas en el motor, las mismas hacen que haya quema de gasolina en exceso y produce hasta disparos con ese olor que se cuela por los ductos del aire. Ya yo pase por eso.  - pablo Isaga (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buenas Noches Pablo; tuvieron que poner el electro directo para cuando prendo el aire para que no sufra el motor mientras me vuelven a dar otra cita para revisar con más cuidado, pero quería saber con exactitud como se prueba esta válvula????. Otra cosa importante, me comentaban que revisara el sensor de temperatura, que al desconectarlo y se prende en segundos el electro en 2da velocidad estaba malo el sensor, pero me comentó otro mecánico que no es así, que al desconectar el sensor y prende quiere decir que esta bueno,porque la computadora al no reconocerlo por no estar conectado envía una señal que se refleja en el tablero o marcador de temperatura y queda distorsionada la lectura( se vuelve loca la aguja ), quien tiene la razón??  - greg_03 (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buenas, soy charly. Tengo un fiesta 2005, y mi problema es que el anticongelante no circula. Ya eliminé termostato y funciona como si lo tuviera. No circula el agua. El ventilador trabaja en alta y si prende y apaga, pero trabaja mucho tiempo y al final se calienta el auto. Ya cambié la bomba de agua y el radiador tambien y sigue igual. Alguien que se la sepa. Porta.  - charly (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Charly, me pasó algo similar, y el problema es el termostato, el que va dentro de la toma de agua, es de metal , si aun tienes el original, cambiaselo por el que tiene la taoma de agua que te vendieron. Resulta que el que viene en las tomas de agua, como que es muy grueso y no se abre, no permite llevar el agua caliente al radiador.  - DrJekill (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola Greg, tengo un Fiesta 2004 y ya empecé con ese mugre problema de que el motor pierde potencia, tal como si le fallara una bujía o cable de bujía. ¿Resolviste el problema? Yo ya cambié casi todo exepto bobina, cuando le hice el cambio de cable sy bujías funcionó bien por unos 10 dias, despues empezó la falla de nuevo.  - DrJekill (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Dr.jekill, tienes razón con el termostato. Le instale el original y santo remedio. Gracias por la orientación y quedo a tus órdenes. Saludos.  - Charly  (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Dr. Jekill. Gracias por la orientación. En efecto. Era el termostato. Le instale el original y santo remedio. In saludo, con respecto a la falla de la pérdida de potencia, es la bobina. Yo tuve un problema similar y tarde en diagnosticarlo pero al fin di con la bobina. Se estrella y deja de enviar chispa a algún cable cuando le pides potencia. Saludos!  - Charly  (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenos Días Dr Jekill, voy a colocarle el termostato original para ver si es eso, tenia mis dudas cuando le puse el generico porque cuando hice la prueba de meterlo en agua caliente solo abría en un solo lado la parte de atras y creo que debe abrir en los 2 sentidos atrás y adelante para que circule el agua es como de lógica, ya cambie la bobina. Muchas gracias por responder y por la ayuda de todos...  - greg_03 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

fiesta power 4 puertas motor 1.6
2005
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Problemas con la aceleración al prender el aireSolucionado

Mi problema esta con la aceleración ya que al prender el aire el carro se apaga e incluso sin el aire en oportunidades se desmaya y no agarra aceleración le cambie las bujías los cables la bomba de gasolina la bobina los filtros de aire y gasolina
Escrito hace 10 meses por carlos Venezuela

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Prueba llevandolo a que le reprogramen el cuerpo de aceleracion, he visto que esto sucede mucho pero con los spark, no se si para este aplique, saludos.  - Juan (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Bomba de gasolina sucia o casi tapada cambiala  - jameca (hace 9 meses) Denunciar comentario
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El filtro de la gasolina que esta debajo del carro no la que esta dentro del tanque con la pila  - jameca (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas 1,3
2002
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Prende i luego se apagaSolucionado

Prende i luego se apaga cheke la bobina i si corriente i después le aseleras i luego se corta la chispa espero i me ayuden amigos
Escrito hace 10 meses por Gerardo México
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Ford
Fiesta

5 puertas, lx, motor 1.6, zetec rocam
2002
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Arranca a nafta, dura sólo unos segundos en marcha, y se para.Solucionado

Tengo un Fiesta, q estuvo un tiempo largo parado por q se tumbo, yo lo arregle, y llegó el momento de hacerlo andar... Resulta q después de haber hecho varios arreglos y cambio de filtros, lo comenzamos a probar para q arranqué, aunque sólo lo hace por pocos segundos, luego se para, y así siempre... Hemos probado con mi viejo, y no le damos en la tecla, ya probamos desconectando la sonda landba, hemos comprobado de q la bomba funciona, y todo, pero lo hace por unos segundos, siendo reiterativo, y se corta... Me olvide mencionar q el auto posee equipo de gnc, y la bobina no la tiene, y la llave…Leer completa
Escrito hace un año por LucasArgentina
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Ford
Fiesta

ikon
2006
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La bobina se quemaSolucionado

Al poner la bobina la quema
Escrito hace un año por guichoMéxico
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Ford
Fiesta

4puertas motor 1.4
2000
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Pierde potenciSolucionado

Mira el problema es que no estan trabajando los cuatro pistones y me echa humo negro acabo de aserle la afinecion y solo una bujia me la moja de gasolina por lo restante gasta mucha gasolina me an dicho que es el sensor de oxigeno, que la bobina, que los inyectores las válvulas ya no se que hacer si puedes ayudarme por favor
Escrito hace un año por carretoMéxico

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Hola Carreto! Generalmente en esos motores falla la bobina de alta tensión y muchas veces el origen del problema es por no haber cambiado a tiempo las bujías y los cables, te sugiero que cambies las tres cosas por piezas originales o similares, las alternativas no duran. Si el problema es ese se va a normalizar el exceso de consumo de combustible. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar. Suerte y saludos. Luis.  - taller Rally (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas necesit con mi fiesta 1.3 a ver si me puedes ayudar ya q presento problemas con mi fiesta 1.3 le hice motor completo y el carro tiene chispa gasolina tiene presion pero tengo un problema q probe la bobina esta bien pero no le manda corriente a las bujías el mecanico dice q es el corta corriente q podria ser el problema es de color amarillo con negrro agradezco toda informacion posible  - rojo12 (hace 25 días) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

power,4 pupuertas,16
2005
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Falla Bujia y pierde fuerza y bota humoSolucionado

Si alguien me puede ayudar ya tengo meses así el carro pierde fuerza se enchumba la segunda bujia y sale humo azul o blanco ya ni se le e cambiado cables , bobina , pila de gasolina filtros y no se y no aguanta el mínimo ayuda por favor mi tlf es 04128185757
Escrito hace un año por Tito Venezuela

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Epala pana yo tengo el mismo problema hace poco horita esta mi carro en la ford haciendole chequeos, hace un mes le cambie las bujias estare al pendiente por lo que me digan para ayudarte a resolver  - MANUEL (hace un año) Denunciar comentario
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Dale mi pana gracias cualquier cosa me avisas  - Tito  (hace un año) Denunciar comentario
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Ahorita le están. Haciendo la cámara del carro ya que me dijeron que eran las gomas de la a válvulas de la cámara vamos haber  - Tito  (hace un año) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

motor 1.6
2005
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Jalonea cuando subo la velocidadSolucionado

Hola a todos aparte de que se sobrecalentaba cosa que ya se arreglo, pues ahora salio con que se jalonea y es que cuando voy manejando a una velocidad constante todo marcha bien pero cuando dismuyo la velocidad y voy a tratar de subirla nuevamente empieza a arranarse o jalonea como si qusiera apagarse (esto no me a sucedido) asi que tengo que aplanar el clutch y asi no jalonea mucho y voi subiendo poco a poquito la velocidad pero esto es muy molesto y estresante, le pedi al mecanico su opinion y me dijo que tiene que hacerle pruebas a la bobina,bujias etc para saber cual es el problema, creo que esto y el sobrecalentamiento es lo mas comun en los fiesta por lo que eh visto. Espero me puedan ayudar.
Escrito hace un año por cynthiaMéxico

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Buenas tardes, tengo un fiesta 2005 y presentaba la misma falla jaloneaba cuando le asentaba el acelerador a fondo fallaba mas y jaloneaba y en algunos casos se apagaba. Revisa el cableado de la bobina que va a la computadora revisa todo el ramal, porque ahi me di cuenta que tenia dos cables pelados y hacian roce y le coloque teipe y solucione la falla, en algunos caso tambien se sulfatan los conectores de la computadora.  - Jorge (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cynthia, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas
2009
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Recalenta y pierde fuerzaSolucionado

La falla q le comenzó era q se apagaba cuando reducia la velocidad, luego recalentó. Se le cambió la empacadura de la cámara, se llevó a la rectificadora, se le hizo limpieza y plano; quedó sin fuerza y sigue recalentando. Se le puso nuevo toda la pieza donde va el termostato y valvula, se le cambió envase del agua, radiador, sistema electrico (cables, bujias y bobina en un concesionario FORD; le resetearon la computadora y salio se alli sin fuerza) le volieron a cambiar la empacadura de la camara, píla de la bomba de gasolina, sensor de oxigeno, revisaron silenciador y escape; tiene mas fuerza, pero al rato de star rodando recalienta y mas aun si se prende el aire. Ahora me dicen que es el regulador de gasolina y que cambie la tapa del envase del agua. Ya estoy al borde
Escrito hace un año por betancVenezuela

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Buenas noches que año es su vehiculo y que kilometraje tienes, estamos a la orden en barcelona estadoi anzoategui eliminamos los recalentamiento mayor informacion 04163181896  - marquez (hace un año) Denunciar comentario
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Si tu auto es un Ford fiesta:
1. - checa que tenga el termostato (si no lo tiene PONSELO)
2. - tienes que drenar el agua cuando ya tenga puesto el termostato
(cuando tu auto este frio el motor tienes que llenar el deposito de agua y retirarle la manguera de arriba del deposito de agua y enciende tu auto y tienes que esperar a que comienze a salir agua por esa manguera hasta que no salgan burbujas y lo conectas de nuevo)
Checalo el mio se compuso con eso y ya le habia gastado bastante. Saludos ojala y te sirva
  - FREDI GOMEZ (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según betanc, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

first
2005
1
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Cuando hay mucho calor se apaga en movimientoSolucionado

Cuando hay mucho calor cuando lo usas un promedio de 20 minutos se apaga el auto, esperar 10 minutos y vuelve a encender, cuando la temperatura es agradable no se apaga el auto, la bobina es nueva, la bomba de gasolina es nuevo, tiene 3 meses que le hicieron afinacion mayor
Escrito hace un año por OscarMéxico
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Ford
Fiesta

ambiente
2005
3
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Se detiene(para) el motorSolucionado

Enciendo el auto, y a los segundos o minutos, no siempre es igual, se detiene. Luego lo enciendo como si nada y nuevamente lo mismo. Pareciera que se corta la corriente pero no estoy seguro. Sospecho de la alarma q se ha desconfigurado o la computadora, tambien sospecho de la bobina y de la bomba de nafta.
Pd: a veces siento, cuando lo viajo, que el motor pierde potencia y acelera muy lento, por eso sospecho mas de la bomba de nafta. Lo lleve al tecnico y me dijo que son las llaves, el chip... que se gasto, lo que pasa es que me quiere cobrar una barbaridad por arreglarlo, esto es asi?
Escrito hace un año por fabricioArgentina

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Buenas en ocasiones a nosotros nos paso lo mismo con un fiesta move 2011, lo llevamos a revisar, cambiamos varias cosas, pero en este foro lei que podría ser la llave, cambiamos la llave por la de emergencia y dejo de presentar la falla.  - Paty (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabricio, el autor del problema) 
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A mi me paso es que le deja de llegar corriente a la bobina , ella usa tres cables el del medio es el de la corriente y le deja de llegar o le llega muy baja y por ende baja, yo le puse corriente directa y problema solucionado, ojo cortas el cable del ramal y le colocas el de corriente directa y listo, tengo meses en esto hasta que por fin... por ahora no compro la ecu estan muy costosas aqui en venezuela  - henry rincon (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabricio, el autor del problema) 
Ford
Fiesta

4 puertas 1.6
2007
0
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Dejan de trabajar 2 inyectores porque no le llega corrienteSolucionado

Buenas noches amigos soy nuevo en esta página , les comento la falla tengo un ford fiesta sincrónico 2007 y tiene una falla que le da cuando ya tiene tiempo encendido y empieza a vibrar porque dejan de trabajar 2 inyectores y verifique y percaté q no le llegan corriente, la falla la hace cuando está en minimo o agarro una cola cuando esta en alta velocidad no hace la falla, ya le cambie cables bujías, bujías, sensor cigüeñal, revise los inyectores y están bien, ahora me dicen q puede ser bobina pero compre 2 bobinas una ford y otra motorcraf y las monte y la falla me la hace al momento así q l…Leer completa
Escrito hace un año por HilfigerVenezuela

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Estimado, manda a revisar la computadora, esa es una falla muy comun en los fiestas.  - nervin (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hilfiger, el autor del problema) 
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Buenas amigo a mi me pasa lo mismo he revisado cambiado inyectores bobinas cables y bujias pero c9ntinua la falla de los cilindros y se le quita se le reviso la computadora y reparó ybsigue con la falla  - motta  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hilfiger, el autor del problema) 
1
Igual... el mio tambien es un fiesta y estoy con el mismo problema en los cilindros me mandaron a comrar una bobina, ya cambie cables, bujias, inyectores y persiste la falla, inclusive hasta junta de tapa le hicieron... poorque se descubrio que estaba quemada... ya gaste mucho en realidad no se si comprarla... porque no es de marca la que puedo comprar... debo comprar ford porque si es otra marca puede ser peor??  - MAGY (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hilfiger, el autor del problema) 
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Buenas dias amigos soy nuevo en esta página , les comento la falla tengo un ford fiesta sincrónico 2008 y tiene una falla que le da cuando ya tiene tiempo encendido y empieza a vibrar porque dejan de trabajar 2 inyectores y verifique y percaté q no le llegan corriente, la falla la hace cuando está en minimo o agarro una cola cuando esta en alta velocidad no hace la falla, ya le cambie cables bujías, bujías, revise los inyectores y están bien, ahora me dicen q puede ser bobina pero compre 1 bobinas motorcraf y la monte y la falla me la hace igual, así q le tuve q dejar la q tenia montada porque es la falla que dejan de trabajar 2 inyectores... gracias por su ayuda  - jose  (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas tardes amigos a mi me paso lo mismo le cambie cable de bujias, bobina, bomba de gasolina, filtros, lo scanie etcetc y ya por fin encontre la falla quien quiera saber llameme 04141675320 y si es del exterior +5804141675320 o envie al correo henryrincon1980@gmail.com  - henry rincon (hace un año) Denunciar comentario
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Hola soy nueva tengo unfiesta power 2006 sincronico tengo una falla parecida cambie bujias, bobina, cables, sensor map y ando unos dias ahora enciende y luego de unos segundos se apaga le colocaron el escaner y da el codigo p1639 bloqueo de computador no se que hacer.  - GALI (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas. Tengo un fiesta power 2007, la falla que presenta es que cuando lo trato de encender después de apagarlo caliente el check code no lee el chip de la llave y aparece titilando el candado en el tablero. Que podría ser esta falla?  - manolo (hace un año) Denunciar comentario
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Buenos días amigos a mi fiesta le pasa lo mismo y le e cambiado todo eso y me e percatado que la falla es debido a que los conectores de la computadora queda un falso contacto ya que no queda un buen contacto y estos se sulfatan y queda un punto caliente y por ende la falla, yo agarre le eche limpia contacto y luego le puse tirra alrededor de la computadora de manera que apriete los conectores y hermano se le quito la falla espero le solucione sus problemas...  - Henry Rincon  (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas noches amigo, yo tuve el mismo incoveniente le cambie toda la parte eléctrica lo que me faltaba era comprar una nueva computadora y menos mal no lo hice la falla era el corta corriente de la alarma que la habian pegado del positivo que alimenta la computadora, espero te sirva de algo mi ayuda! Saludos.  - javier (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema cambie computadora y nada bobina no trabajan 2 cilindros  - turi (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Yo tengo un problema con mi fiesta power 2007 le cambie bujías y cables por originales se reseteo el código p0351 y p0352 y apareció la falla de nuevo dejan de trabajar 2 cilindros y en mínimo se apaga mi mecánico dice que le cambie la bobina por una de un fiesta move  - Lisa (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola amigo yo tengo el mismo problema el inyector 2 y 3 funciona y de vez en cuando no!! supuesta-mente cuando mueven el ramal manda corriente a los dos inyectores , pero no lo e llevado a un especialista !! creo que es el ramal !! les informo cualquier cosa tlf 041440013330  - yonis (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Tengo un ford fiesta 2008 motor 1.6 zetec rocam el cual no arranca y desconecte la bomba de gasolina y arranco eso quiere decir que no le llaga corriente a los inyectores quiero saber como checo de donde viene la corriente para restablecerla  - leonel (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Tengo un problema similar con mi fiesta año 2006, le cambie bobina, bujias y cables, sensor tps, sensor de oxigeno, en algunos casos el carro mejoro por unos dias pero vuelve la falla, el carro luego de salir y estar en una cola o semaforole inicia una tembladera, le deja de funcionar dos cilindro (lo se porque lo escanearon). Lo ultimo que le hice fue deconectarle los cables de entrada y salida de la computadora, le aplique limpia contacto y el carro mejoro u 100%, no tenia falla, pero al cabo de 2 dias volvio la falla poco a poco, le volvi a realizar el tratamiento pero vuelve la falla. Me he inclinado en que la computadora esta mala pero me han informado que esta no tiene reparacion. Por favor si alguien tiene algun comentario pertinente se lo agradeceria.  - jose b (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

POWER
2005
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Cuando el carro esta frio cuesta para prenderSolucionado

Buenas les cuento que tengo un aveo 2005 el carro en las mañanas cuesta para prender, luego de 5-6 veces el carro, pero con una falla como si no tiene fueza, cuando calienta el carro empareja, lo lleve al mecanico y me dice que es la bobina porque en un cilindro no sale corriente. Que puede ser
Escrito hace un año por PaolaVenezuela

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Desconete el sensor de oxígeno i secompone  - mauro  (hace un año) Denunciar comentario
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Eso es la computadora tiene problemas en los driver de encendido  - SERVI ELECTRONIC CARS (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo como se puede revisar la computadora que agente lo puede hacer, estoy en puerto la cruz  - REYNALDO87 (hace un año) Denunciar comentario
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Hola paola Buenas tarde lograste solucionar la falla fallado fallado tu carro tengo tengo un 2006 y esta presentando ese mismo problema me gustaría Hola si silo silosolucinaste  - gerzon (hace un año) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

4 puertas
2011
1
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Pierde fuerzaSolucionado

Tengo un F. Move 2011 , la falla es que se ahoga, al cambiar bujias, cables de bujias, filtro de aire, sensor de oxigeno, bobina, filtro de gasolina , mejora y al cabo de un tiempo la falla vuelve aparecer. Tambien ocurre que estando frio enciende rapido, de lo contrario hay que intentarlo varias veces hasta que enciende (porque se ahoga). Adicional, bota humo blanco por el escape y al medir el aceite mantiene el nivel...
Escrito hace un año por TamaraVenezuela

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Una pregunta consume agua  - aprendis (hace un año) Denunciar comentario
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Eso es el regulador de gasolina que esta mandando mucha  - ramones (hace un año) Denunciar comentario
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Cuando sale humo blanco por el escape puede ser la camara que este doblada, te consume agua ? o bota agua por el escape  - Paola (hace un año) Denunciar comentario
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Mi d la presión del sistema de enfriamiento y ahi te da cuenta si baja la presión o semantiene  - aprendis (hace un año) Denunciar comentario
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Esos carro sufren de racalentamiento tiene q trabajar su termostato bien eso es una sola pieza osea una toma de agua completa  - aprendis (hace un año) Denunciar comentario
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El problema puede estar en los cilindros(flojo de aros), o puede estar el la tapa de cilindros(algun sello de valvula que pasa aceite al motor) de ahi el humo blanco del escape, por la quema del aceite  - f128 (hace un año) Denunciar comentario
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Mida la presion en la bomba de gasolina ahi esta el problema  - SERVI ELECTRONIC CARS (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias a todos por responder, si esta consumiendo refrigerante. Hasta ahora se desconecto el sistema de gas para que solo trabaje con gasolina.  - Tamara (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo cuando sale humo blanco es que un inyector se quedo directo y enchumba el cilindro manda a revisar los inyectores  - pochocop (hace un año) Denunciar comentario
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Ford
Fiesta

nafta y gas
1996
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Corriente va pero no arrancaSolucionado

A veces arranca y a veces no bateria nueva ,la bobina no es al no haber scanner para ese modelo no se encuentra la falla
Escrito hace un año por luisArgentina

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Hola Luis, si tenes un Fiesta 96 el español... Te cuento que yo tengo ese modelo y me pasa lo mismo, pero solo cuando estuve andando un rato, lo paro lo quiero volver a encender y no me arranca!!! lo que note y capaz sea lo mismo en el tuyo, es que cuando lo pongo en contacto se prende el electro del auto y no prende hasta que se apaga!!! fija capaz sea lo mismo  - Javo (hace un año) Denunciar comentario
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No prende el electro, lo empujas y tampoco arranca, hoy trato de ponerlo en marcha y arranco esta en el eletricista desp publico que le encontraron gracias javo  - luis (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo pudiste resolver tu problema?? Cuentanos cual era la falla  - Frank (hace un año) Denunciar comentario
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