Con el carro caliente (en temperatura normal de operaciòn) el reloj de temperatura comienza a oscilar, luego se va a cero (como si el carro estuviese totalmente frío) y prende la luz de temperatura, arranca el electroventilador y cuando se apaga el reloj de temperatura vuelve a su estado normal (mas o menos a la mitad) y se apaga la señal de temperatura del tablero. Por lo que he visto parece un problema de tablero... ¿Alguien mas le ha pasado esto?
Ya resolvi... al final era la valvula del termostato... Les doy el dato, una falla recurrente del Fiesta es el termostato y la soluciòn es cambiarlo por el termostato de aluminio, pues cuando lo cambien guarden la valvula del termostato original Ford, pues el que viene con el de aluminio presenta la falla de falsa señal...