al encender el aire acondicionado enciende el electroventilador en alta y solo cambia a la baja si apago el aire, ayudaaa!!! me preocupa que le cause daños al electroventilador
Esa falla le dió a mi primo y resultó ser la válvula del termostato que estaba dañada y no mandaba la señal adecuada. No sé si sea tu caso pero el electroventilador adicional a lo anterior tiene un relé y fusible de alta y baja. Revísalo en el electroauto.
@francisEl electroventilador enciende en la segunda velocidad por dos razones, una al encender el a/c y dos al llegar a 107° por una temperatura elevada con clima muy cálido en el ambiente, de pasar esto, el vehículo estén operatividad perfecta
@Páez ManuelHola consulta, para entender mejor, es normal que mi gol 2004 a penas prenda el aire se prenda el electro y no apague nunca a no ser que apague el aire?
Yo tengo un detalle es q si prendo el aire como a los 5 segundo prende la alta hace su proceso y apaga y vuelve a prender y asi va pero la baja no me activa hice la prueba sin el aire y si me trabaja bien enciende la baja cuando lo a merita y cuando agarra la temperatura la alta revise todo rele resistencia ye stan fina que podria ser es un power 2004
Los revise todos ye stan fino el como si cuando se prende el aire no manda señal al electro bajo cual sera el fusible y el rele del aire hacia el electro
Está al lado de la batería... uno de los tres búscalo en el manual del carro. Adicionalmente verifica la válvula del termostato puede que esté dañado y no mande la señal adecuada
@cacheteSoy Enrique mi ikon no enciende nada el ventilador, ni siquiera cuando desconecto el bulbo de temperatura. Ya revisé y durante el proceso de calentamiento no le llega voltaje a la resistencia. Revise los rele y según entiendo no recibo una señal de la computadora que debería de llegarle del sensor, como dije antes ya desconecte el sensor y no me llega esa señal de la computadora que debería de mandar el voltaje a la resistencia. Hice un puente a la resistencia y tampoco encendió el ventilador, voy a cambiar la resistencia por vieja pero a lo mejor ese no es el problema
Ya solucione, era la resistencia del electroventilador, ahora lo que no entiendo es que no enfria cuando estoy en una cola (trafico? el aire enfria es cuando va rodando el carro
Disculpa a mi me pasa lo mismo enciende es la alta cuando prendo el aire y apaga pero no em activa la baja cuando prendo el aire pero si el aire si me trabaja bien se supone q si la resistencia esta mala igual sin el aire prendió no funciona
El modulo donde esta la resistencia tiene un fusible termico, cuando se abre por temperatura no activa la velocidad baja, si es eso, cambia el modulo o coloca un puente en el fusible termico para que active la velocidad baja del electroventilador
A mi me esta pasando con un fiesta power 2007, al prender el A/A se enciende la velocidad baja del electro (normal) y a los 5 seg se enciende la alta y no apaga (no normal), eso lo provoca el sensor de baja/alta presión que normalmente esta colocado en la tubería de alta presión del compresor, cuando sensa alta presión (del refrigerante comprimido) enciende la velocidad alta, cuando sensa baja presión (ejemplo se fugo parte del gas refrig. ) desactiva el compresor; cuando esta dañado lo hace sin causa; le retire gas al sistema y sigue haciéndolo, excepto cuando el carro va acelerado a una 2500 a 3000 rpm que es cuando el gas baja la presión en el sistema por las revoluciones del compresor y se desactiva la alta, pero como baja demasiado la presión, también desactiva el compresor y empieza ese teje meneje a cada rato; hay que cambiar ese sensor señores, es lo más seguro que sea la falla que han manifiestado algunos, chequeen por favor...
David lo principal es pulgarlo suficiente que no salga mas burbujas y dejarlo al nivel de agua y probarlo de nuevo, eso si veras la diferencia al dia siguiente !!!
Buenas noches hermanito tngo un fiesta power 2005 le cambie la vavula de alta de gas supuestamente ford original por q tenia una fuga la que reemplace, le eche gas, pero ahora el electro queda pegado en segunda velocidad y el compresor apaga y prende que puede ser?
He visto en todas estas fallas que han comentado,con respecto alos ventiladores del radiador,y hacen referencia al termostato y el termostato va en compartimiento dela bomba de agua,y creo se refieren ala falla delas presiones del gas refrigerante,y se llaman presostatos o switch interruptor de presión de baja y el de alta son los que protegen al compresor,nada tiene que ver el presostato,este abre y cierra por temperatura del anticongelante de motor.
Tengo una curier 2004 le cambie la resistencia pero al encender el AA se activa la baja y no se apaga lo apago sube la temp. Y se activa solo la baja que pede ser?
Debes revisar varias cosas...
1. Si la resistencia se encuentra sin defecto. 2. Verificar si hay juego en el aspa
3. Verificar si la tapa del radiador o pote refrigerante se encuentra en perfecto estado. (cuando sube la presión del sistema de refrigeración por encendido del aire escapa compresión por allí)
4. Debes revisar estado del sensor de temperatura. 5. Verificar fuga en mangueras y bomba de agua. 6. Caso extremo, extremo... si ha recalentado muy fuerte revisar cámaras, hacer planos y cambiar empacaduras y goma de las válvula... "sólo caso extremo extremo" (obvia esta última). Trata de hacer todo lo anteriormente descrito con un buen especialista en mecánica, espero haberte ayudado.
Hola tengo un suzuki ignis 2005 y el reloj de temperatura marca en rojo al tope, pero la temperatura real del motor no es esa, lo probamos con un scanner y termómetro, le cambie el switch de temperatura, el termostato y sigue igual. Que puede ser?
Esa falla puede ser muchas cosas, sensor de temperatura, radiador tapado, tapa del refrigerante o radiador fallando, manguera obstruida y hasta electroventilador fallando debes ir descartando ya que te puede doblar válvula y deberás bajar las cámaras para rectificarla.
Hola, tengo ford fiesta 2013, le han cargado r134 y ha enfriado normalmente, ahora le he reemplazado ventilador y radiador y filtro de polen y tiene nuevo anticongelante sin fuga... cuando activo el AC se escucha que entra el compresor, pero ya no enfria, solo ocasionalmente vuelve a enfriar, que puedo revisar?
Previa revision de la carga de R134a, que este en el valor normal de presion (110 a 125 psig),, si la carga esta normal , en el rango indicado, reemplaza la valvula preostatica que esta en el caño de alta presion...
Buenas tardes tengo un mini r53 le he cambiado la válvula termostática sensor termostático resistencia del radiador y el coche ahora funciona bien el electroventilador pero cuando pongo el aire acondicionado se queda conectado el ventilador sin parar
Usualmente es normal, sin embargo revisa los conectores del termostato, resistencia y electro ventilador, de ser posible verifica el estado de la resistencia posiblemente haga falta un cambio
Hola buenas noches tengo un fiesta move hoy dejo de activar el compresor cuando prendo el aire activa el electro pero no arranca el compresor no le manda señal que puedecer pero le meto corriente directa y trabaja fino digame que tengo que hacer
Buen día tengo un Fiesta Max 2010 que cuando prendo el aire no enfria cuando estoy en una cola o parado pero el aire enfria es cuando va rodando el carro. Que pudiera ser este problema... Agradezco sus comentarios
Debes revisar la carga existente en el sistema de enfriamiento, posiblemente haga falta completar gas. Adicionalmente cerciórate de el líquido refrigerante, electro ventilador y termostato funcionen perfectamente. Otra manera es cargar nitrógeno y corroborar fuga (no recomiendo para que no pierdas el gas, el cual está muy costoso 1 kg 350 mil)
Hola por favor, tengo una pregunta el ford fiesta sedan 2014 tiene 2 velocidades? noto que cuando prendo el carro y pasa cierto tiempo prende el ventialdor, y luego se apaga, si prendo el aire acondiconado se prende enseguida, pero noto que son las mismas velocidades en los 2 casos, la velocidad del ventilador cuando prendo al aire debe ser mayor o igual que cuando prende el ventilador sin el aire?
Hola me pasa lo mismo ford fiesta 2014 mexicano cuando prendo el desempañante delantero sin el boton ac apretado parte el compresor y no para hasta que apago el aire y siempre a alta velocidad se escucha fuerte
Tengo otra duda el ford fiesta 2014 sedan tiene para cambiar relae del ventilador de alta velocidad? en el manual y en la caja de los fusibles no me aparecen que tenga ese relae
Debería tener 2 velocidades... Si debes revisar por el tiempo algo... Te recomiendo ver la resistencia... Lo otro es fusible y maxifusible... Es usual que cuando prendas el aire encieda el electro... Pero si prende y apaga es el síntoma de que hay desgaste en la resistencia. (Puede durar un tiempo así, pero igual revísalo para evitar recalentamiento)
Buenas noches. Cuando prendo el aire acondicionado el compresor no acciona pero si arranca el electro ventilador. Que podrá ser? Agradezco tu respuesta
Revisa cuanta carga tiene con el manometrp. Y si se encuentra conectado correctamente... Luego verifica fusibles... Si todo se encuentra bien... Puede ser compresor dañado(pero es muy difícil) el avisa con ruido u otra cosa. Usualmente es pérdida de gas por manguera rota
Lo que comentaste es correcto... Por eso te di los pasos a verificar, carga de gas, conectores etc.. . Trata de quedarte en el sitio... Se ha perdido un poco la ética para cobrar luego unoa $. Busca dos presupuestos...
Hola mira vine al electroauto y revisaron la fusiblera y habían un fusible derretido y daño la fusiblera, probamos el compresor con corriente directa y arranco pero no me enfría. Será que también ahora botó el gas? El muchacho del electro me dice que pudo haber perdido gas por algún recalentamiento... pero el no sabe de eso.
Cuando lo puso directo debiste ver si el botón del tablero que enciende el enfriamiento, dependiendo del carro (A/C) estuviese activado. Usualmente cuando desconectan la batería ese botón se desactiva y hay que activarlo manualmente
Buen dia tengo un fiat siena 2007 y cuando prendo el aire se actva el electro y al rato vuelve a apagarse debido a eso perdio el gas por que no queda prendido que estara pasando alli
Buenas noches tendo una eco sport 2.0 automática el problema es cuando prendo el aire acondicionado prende y apaga muy seguido el electro y debería de quedar el electro prendido cuando el aire está funcionando que podría ser saludos soy José Contreras de Venezuela
Tengo un ford fiesta 2011 y me sucede lo mismo si prendo el carro no entra la baja del abanico hasta que prendo el aire pero entra la alta y ya no hace camvio si alguien sabe que relay es diga por favor oh si saben que es otro cosa digan
Buen día, entiendo que el electro del vehículo debe encender al aumentar la temperatura del agua o al prender el aire acondicionado algo bastante lógico para enfriar el sistema, pero tengo un fiesta power 2004 que de un mes para acá, el electro se activa y de paso en alta, apenas enciendo el carro, sin ningún motivo aparente, por favor si alguien me puede ayudar. Gracias.
Tengo el electro ventilador directo prendó el carro y a los 5 segundo prende el electro ventilador en alta y cuando aceleró el carro se enfota que decierto es que el electro ventilador trabaja con la barbula de temperatura y los inyectores de la gasolina
Debes revisar la válvula del termostato, relé de la fusiblera y relé que está en la calcasa del
Electroventilador. Por lo general es el relé de la calcaza o válvula de temperatura del termostato
Buenas noches! Tengo un fiesta move 2012 sincrónico y después del cambio del tanque vertical del radiador el electroventilador enciende de en alta a los 4 segundos de encender el auto. Ya cambien el rele de alta, la resistencia y la válvula de temperatura y aun así enciende en alta al encender el carro.
Hola Caroly: usualmente eso sucede por cualquiera de las piezas que mencionas. Es normal que encienda y luego apague. Recomiendo que te lo revise un buen electricista, es posible que alguna de las piezas nuevas que compraste, se encuentre funcionando inadecuadamente. Asegúrate que hayan purgado el sistema.
Tengo un fiesta move y el ventilador prende en baja con su temperatura normal,, prendo el aire acondicionado y el ventilador queda prendido pero en baja igual,, nunca cambia a la velocidad alta,, y deberia activar la alta al tener el aire prendido
Buenas quien puede ayudarme tngo un fiesta 2014 al encender el carro cuando tiene temperatura el electro arranca y hace su ciclo de apagado pero en alta solo tiene esa velocidad y cuando enciendo el aire queda fijo no apaga hasta que apague el aire o el carro ????
Buenas quien puede ayudarme, tngo un fiesta 2014 al encender el carro cuando tiene temperatura el electro arranca y hace su ciclo normal de apagado, pero en alta, solo tiene esa velocidad y cuando enciendo el aire queda fijo el electro en alta no apaga, hasta que apague el aire o el carro ????
Es normal que al prender el aire acondicionado prenda el electro lo que no es normal es que siempre esté en alta revisa cómo está la válvula del termostato capaz te está mandando la señal como es , el electroventilador adicional a lo anterior tiene un relé y fusible de alta y baja. Revísalo en el electroauto.
Tengo un prisma 2021 y en frio anda el electro ventilador y a la ves no anda el aire acondicionado pero si deconecto la batería 10 minutos y la conecto de nuevo se soluciona el problema. Ya me lo iso 2 veces en 1 año alguien sabe x que hace esto
Hola tengo un Ford fiesta s de 2007
Le doy al clima y va perfecto pero en alguna ocasión al darle no enfría por qué no salta el compresor cuando le pasa esto paro el coche y lo cierro tras pasar un buen rato arranco y vuelve a ir
Alguien sabe por qué me puede dar ese fallo ocasional pero cada vez más amenudo
Gracias
Buen día, amigos tengo un problema, recién compre la válvula de temperatura del electro ventilador de Ford ka, qué pasa que cuando lo tengo conectado con la válvula el electro no prende por más que llegue a 100 a 105 grados el carro igual no prende qué pasa que cuando lo desconecto de la válvula si prende, alguien que me diga que puede ser por favor
Buenas tardes. Consulta a ver si me pueden orientar un poquito, prendo el A/C y enciende la primera velocidad del electro ventilador mi duda es si tiene que encender la sengunda velocidad del electro porque pregunto porque en ciertos momentos deja de enfria, el gas esta ok sin fugas y con su presión correcta esto lo hace generalmente cuando voy a velocidad porque estando en marcha regulando enfria perfecto. Sus comentarios me servirian. Gracias
Me pasa lo mismo, pero no se porque razón cuando prende el electro baja la potencia del auto... no tiene la misma fuerza... digamos q le cuesta acelerar, alguien más noto eso?
1. Si la resistencia se encuentra sin defecto. 2. Verificar si hay juego en el aspa
3. Verificar si la tapa del radiador o pote refrigerante se encuentra en perfecto estado. (cuando sube la presión del sistema de refrigeración por encendido del aire escapa compresión por allí)
4. Debes revisar estado del sensor de temperatura. 5. Verificar fuga en mangueras y bomba de agua. 6. Caso extremo, extremo... si ha recalentado muy fuerte revisar cámaras, hacer planos y cambiar empacaduras y goma de las válvula... "sólo caso extremo extremo" (obvia esta última). Trata de hacer todo lo anteriormente descrito con un buen especialista en mecánica, espero haberte ayudado.
Electroventilador. Por lo general es el relé de la calcaza o válvula de temperatura del termostato
Le doy al clima y va perfecto pero en alguna ocasión al darle no enfría por qué no salta el compresor cuando le pasa esto paro el coche y lo cierro tras pasar un buen rato arranco y vuelve a ir
Alguien sabe por qué me puede dar ese fallo ocasional pero cada vez más amenudo
Gracias
Lo veo y te cuento