Amigo he hecho el motor del carro 2 veces compre un cigueñal a 0.10 ya que el mecanico me dijo que estaba doblado y yo en mi ignorancia lo cambie pero me que quede con el, y cambie la camara por otra ya que mecanico la rompio ojo monte el arbol de levas de la camara rota a la otra que monte la cual le hice todos su servicio cambio de guias montura de valvulas todo, pero le deje la bomba original, cuando se prendio el carro se escucho un zumbido cuando lo aceleraban y enceguida prendio la luz de aceite el mecanico bajo el motor y alego no habia tolerancia entre las conchas y el cigueñal se volvio a cambiar las conchas y dejando la misma bomba pero esta vez la luz dejo de prender pero cuando me fui llegando a casa empezo a titilar la luz esta vez cambie de mecanico, esta vez mande a rectificar mi cigueñal original que segun me ahbian dicho estaba doblado la cual era pura mentira quedo a 0.10 volvi a comprar todo kit de empacadura esta vez si compre bomba de aceite nueva y la monte el mecanico llevo otra vez la camara a chequear y todo bien la camara ojo la camara sigue teniendo el arbol de levar de la otra camara, y se me olvidaba desde el principio quedo taqueteando. , sueguimos, el nuevo mecanico armo todo bomba nueva, filtro aceite nuevo, bujias y cables y mi sorpresa sigue igual el mismo zumbido y la presión baja cuando recorro poor largo tiempo no se que pueda hacer es mas cambie la valvula (bulbo) de presión dos veces quien me pueda ayudar sera que los taquetes esten dañado algo este obtruido ojo cuando paro el carro (prendido) un rato se comienza apagar la luz lentamente hazta que no prende mas