EAC FAIL en tablero de km

Ford Fiesta 2006 jd3 3 puertas 1.6 tdci 90cv modelo s 106000 kms
Bueno pues conduciendo normal me aparece en el tablero de los km EAC FAIL y resulta que el coche no llega a las 3.000rpm, sale cuando quiere no tiene un momento clave y eso es lo que me asusta ayuda por favor. Gracias
Fiesta_s de España hace 8 años  
FI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Eac = electronic accelerator control fail. - esta fallando el control del pedal del acelerador electronico.
Jose de España hace 7 años
Ola fiesta-s pudisteis arreglar tu coche tengo el mismo falla que tu.
Maria de España hace 3 años
Yo Tam ien tengo ese fallo
Fiesta_s de España hace 7 años
En mi caso si pues unas semanas antes utilize limpiador de inyectores y lo que me ocasiono fue suciedas en el filtro del gasoil, al cambiarlo desaparecio el fallo, pero te comento ese fallo por lo que me explicaron puede salir por: filtro de gasoil, sensor de cigueñal, sensor arbol de levas asi q te toca revisar varios puntos.
De todas formas si hace tiempo que no cambias el filtro del gasoil seria la opcion mas barata para comenzar, cambiarlo es sencillo si tienes duda aqui estamos.
Jose de España hace 7 años
Ola compañero yo ya le cambie todo nuevo y aún así sigue haciendo lo mismo ahora lo q pasa es que me da mucha presión en common rail eso es el problema
Fiesta_s de España hace 7 años
Pues lo mio no a llegado a complicarse tanto...pero bueno te comento hay unos sensores de los que no estoy puesto mucho en el tema de ellos pero son para motores tdci:

Sensor de régimen o CKP para sincronizar las inyecciones a los ciclos del motor. Sensor de fase o CMP para distinguir entre los cilindros gemelos (por. Ej. El 2 y el 3) cuál de ellos está en fase de compresión y cuál en escape, para inyectar en el cilindro que corresponde. Sensor de pedal de acelerador, para detectar la carga requerida por el conductor y según la pendiente. Sensor de presión de Rail o RPS, para detectar la presión en cada instante. Alomejor investigando un poco sobre ellos puedes dar con la clave, la Fuente de eso viene de aqui: https://es.m.wikipedia.org/wiki/Common…
Fiesta_s de España hace 7 años
No obstante si consigues avanzar algo sobre tu fallo comentalo por aqui si no es mucho trabajo por si en un futuro hiciese falta
Jose de España hace 7 años
Muchísimas gracias mañana me pongo en ello y ya iré comentando muchísimas gracias por explicación y ayuda
Jagaurelio de España hace 5 años
A mi me pasó un día lo mismo, no subía las dpm y no pasaba de 60km/h y resultó que era un manguito del turbo, que se había soltado
Loli de España hace 3 años
Como es de peligroso conducir dando el fallo aec fail
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