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Se apaga sólo en carretera o en cola

Ford Fiesta 2011 1.6 move Aut 57000 kms
Amigos, tengo un fiesta move 2011 automático con 57000 km y ha sufrido de todos los problemas de recalentamiento. Ahora después de estar largo rato de viaje el carro en plena vía presentó poca fuerza y se paró de repente por completo. Lo deje enfriar y lo encendí y volvió a la normalidad, pero después de calentar de nuevo pasó lo mismo. Se revisó los inyectores (limpieza), bujías, filtro de aire, bypass del sensor de oxígeno por recomendación del mecánico, presión de la bomba de gasolina (estable en 35#) limpieza de los filtros de gasolina y limpieza del tanque de gasolina. Después de unos cuantos días lo volví a rodar lejos y pasó lo mismo. En este caso también durante una cola con el carro en neutro también se paró por completo. Agradecería su ayuda. Gracias
Francisco de Venezuela hace 9 años  
FR
5 casos 
cachete de Venezuela hace 9 años
LLeva el carro a concesionaria para que sea colocado el scanner (su costo puede ser 4.000 bsf y te darán un diagnóstico certero), solo hay tres cosas que pudiesen ocasionarte esa falla: pudiese ser la pila de la bomba que luego de un largo rato de uso no mande lo suficiente o el sensor de oxígeno (cuando falle abre el capó y verifica que el sensor que va en el catalizador/múltiple, no esté al rojo vivo) y por último el filtro que está dentro de la bomba que se encuentre tapado. Sea cual sea el scanner te arrojará el error.
MaxMontilla de Venezuela hace 8 meses
Mi pana cual es la presión real que debería tener un ff en el riel de inyectores? Algunos dicen que 40. Pero el carro no anda bien. Creo que la pila es la 2069, ella manda alrededor de 120-140 afuera. Pero no sé cuánto llegaria a los inyectores como tal
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de Venezuela hace 9 años
Se desvío el sensor de oxígeno y se cambio la pila de la bomba de gasolina y todo bien con el carro
cachete de Venezuela hace 9 años
Se desvió o se desconectó el sensor?. . . El carro si desconectaste el sensor de oxígeno le vas a sentir un olor como a gasolina, dicen que supuestamente no es necesario que el carro lo tenga. Ese es el sensor que te da razón acerca del catalizador y mezcla de gasolina (calidad). Usualmente cuando lo desconectan recomiendan operar el catalizador (consiste es quitar el filtro de cerámica que está adentro del catalizador) le da fuerza al carro, y te olvidas de ese problema de por vida. Yo no lo he hecho con el mío para no quitarle la originalidad ya que me parece que se pone un poquito mas ruidoso, aunque con mucho mas fuerza, cuando me he montado en el de mis hermanos que si lo han hecho sucede eso tal como aparece escrito en internet. Si en algún momento vas a hacer lo del catalizador, te recomiendo silenciadores DAYTONA una cuadra antes del CC líder, en los Cortijos de Lourdes Caracas (está en toda una esquina, justo antes del centro seguro la paz). Por favor no olvides darle positivo a mi cooperación en caso de que te haya ayudado en algo mis recomendaciones. Seguimos a la orden. (cuando puedas trata de colocarle nuevamente el sensor de oxígeno, es quien indica el calor y grado de la mezcla, con catalizador o sin él) Suerte!
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