El múltiple de escape se coloca al rojo vivo

Ford Fiesta 2009 max 150000 kms
Mi Ford fiesta año 2009 se coloca el múltiple de escape al rojo vivo lo lleve a los silenciadores para revisar el catalizador y resulta que el antiguo dueño ya lo iba retirado no se que pueda ser
pedro de Venezuela hace 9 años  
PE
8 casos 
ray0787 de Venezuela hace 9 años
Tu problema es de gasolina revisa la bomba y los inyectores tambien puede ser el sensor de oxigeno pero revisa eso primero se pone al roijo vivo xq no esta recibiendo la gasolina necesaria o la mezcla esta pobre
Zupih de Venezuela hace 8 años
YO estoy con ese problema, ya no se que hacer, A usted le quedó asi despue q le rectificaran la tapa y colocar empacadura metalica original. ??
CRISTIAN de Argentina hace 8 años
Motor echo a nuevo, bujias, cables de bujias, filtros aire, aceite, todo todo no se reparo en gastos y se me puso a rojo vivo el multiple de escape que es???? que essssss?
juan de Venezuela hace 7 años
Buenas solicionaste lo del bajante tengo uno 2002 tambien se poner al rojo vivo el bajante
kelly mecánico caracas de Venezuela hace 7 años
Buenas , soy mecánico automotriz de todas las marcas comerciales. Amplia experiencia de más de diez años. Teléfono 0424.194.52.11
PETER de Venezuela hace 6 años
Amigo soy de Margarita y tengo el problema de que el escape se pone al rojo vivo... cuál es la solución del problema? Gracias
Nicolas de Argentina hace 7 años
Se pone rojo el múltiple de escape
jesus de Venezuela hace 6 años
Amigos prueben cambiando el sensor de oxigeno
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Pero a gas se pone al rojo y a gas no necesita el sensor de oxígeno q puede ser q se pone el escape al rojo
Fabian Gunsha de Ecuador hace 4 años
Alguien que me ayude tengo un auto corsa evolution del 2005 se pone al rojo vivo el multiple del escape. Ya le he cambiado filtros bujias cables limpieza de inyectores catalizador y el tiempo y sigue lo mismo.
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alvaro de México hace 4 años
Hola!, tengo un Geo Tracker 97 y por ignorancia le movi el tiempo de encendido, lo lleve con un mecanico pero al ir por el auto el multiple se puso al rojo vivo, leyendo foros vi que alguien comentó que sucede porque el tiempo de encendido lo dejan atrasado así que leyendo el manual yo mismo ajuste al tiempo que debe ser 5° adelantado y se solucionó el problema (lo llevaré con otro mecánico que lo cheque con lampara estroboscopica)
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