Problemas de Sensor TPS

Sensor TPS
Sensor TPS: Sensor de posición de la mariposa. Detecta cuán abierta está la mariposa de aceleración.
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Problemas destacados

Le cambie el tps y despues me empezo a fallar la computadora

Ford F-150 2004 4 puertas 5.4  100000 kms
Le pasa que cuando la llevo a 65 millas empieza a temblar y luego se le quita lo hace barias veces y le marca la luz del motor y dice q es la pcm. Y tambien no la puedo prender en parking nomas en notral quiero saber si el cable tiene ajuste o ya no sirve
Jose de Estados Unidos hace 8 años  
JO
4 casos 
Manuelito de México hace 7 años
Revisa el selector de los cambios de la transmisión x esa raso. No prende en parking lo lo de la falla calibra el TPS. Revisa bujías bobinas y cableado
Leonel de México hace 7 años
Este mismo problema tengo solo que a mí de pronto y en ocasiones me aparece en la pantalla de mensajes falsesafe engine mode y pierde velocidad y fuerza además de no dejar acelerar, al apagar y volver a encender funciona nolmar nuevamente durante 3-4 días hasta que vuelve a hacer lo mismo, todo está relacionado?
COMO de Chile hace 6 años
Si los marcadores de temperatura, aceite y alternador marcan bien , puede ser la cpu que no se ha reseteado
Vale de Estados Unidos hace 4 años
Porque me marca el senseor del arbol de levas de lado derecho de un 5.4 3b
Vale de Estados Unidos hace 4 años
Le desconeto el sensor y traboja vien en alta pero enbaja tienbla y seloconeto patras y no prende
Jorgr de Puerto Rico hace 3 años
Tengo una ford pick up f150, 6 cilindro 94. Prende y se apaga, le cambie bujias, cables,casco, rotor, limpie inyectores,válvula EGR, regulador de gasolina, limpie throttle body y sigue el fallo.
Jorgr de Puerto Rico hace 3 años
Ese es mi email y esta corrcto
Kelalo de México hace un año
Tengo una Ford f150 2002 v8 4.6 doble cabina el día de ayer comenzó con una falla la enciendo y anda bien pero a los cinco o diez minutos no me avienta el cambio a tercera la apago y la vuelvo a prender y vuelve a trabajar bien cabe mencionar hace quince días me cambiaron el abanico del fanclutch y la marcha
Calos de Venezuela hace 3 meses
Tengo una ford 92 custon le repare el motor y ahra presenta falla y se daño el pin del tps como se como ban los cables por favor quien da su opinion
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Tps el cable del tps tiene 2 señales de tierra

Ford F-150 2000 Doble cabina 160000 kms
El cable del tps tiene 2 señales de tierra estaba probando y accidental mente puse energía directa y la troca se apagó e inmediatamente salió la señal theft y no puedo encenderla
Levn de Estados Unidos hace 6 años  
LE
2 casos 
Joseph497 de México hace 5 años
Si pudiste arreglar tu problema del thef
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Sensor tps

Ford F-150 2002  19999 kms
Buenas noches amigos tengo un problema con mi Ford f 150 me marcaba el tps y lo cambie la falla seguía después cambie vigías se lavaron los inyectores con otra sonido y séquito la falla como al mes volvió aparece el código tps otaves y ay voltaje de 5 vtl y la tierra de 12.50 vlt y la señal sale vien sin interferencia y después cambie bobinas originales y la falla del tps sigue ayuda gracias
Alejandro de México hace 4 años  
AL
4 respuestas 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones pues si ya chekaste señal voltaje tierra y hay sin problema. Puede ser la calidad del sensor. Vuelve chekar y tambien tu fusibles.
Alejandro de México hace 4 años
La señal sale la computadora lo rejistra vien sube y baja el voltaje pero no se qué pasa alguien me da más ideas ya cambie bobinas originales
Julio castro de México hace 3 años
Por que mi f150 año 1997 al encenderla marca 1500 revoluciones y va avajando asta que se apaga por completo la bulevo a encender y ase lo mismo y hay ocasiones que le meto la velocidad y no puede arrancar se apaga
Ricardo franco de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema ya solucionaste el tuyo
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Cascablea y problema sensor tps

Ford F-150 2006 2 puertas , motor 4.2 200000 kms
Mi camioneta cascabelea, se utilizo el scanner para determinar fallas y sale sensor TPS. Ya se le cambio pero sigue apareciendo.
Marco Silva de México hace 3 meses  
MA
2 respuestas 
Jaime Almonte de México hace 3 meses
Ya solucionaste el problema? Tengo la misma falla
Marco Silva de México hace 2 meses
Aun sigue, se aminoro un poco. Hice un viaje de 3 horas con ella, al principio se sentía pesada como si estuviera jalando algo. De regreso se sintió mejor. No se si sean deposito de carbón en los pistones y con la carrera se haya liberado un poco. El consumo de gasolina a mejorado, después de eso
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Le cambie el tps y despues me empezo a fallar la computadora

Ford F-150 2004 4 puertas 5.4  100000 kms
Le pasa que cuando la llevo a 65 millas empieza a temblar y luego se le quita lo hace barias veces y le marca la luz del motor y dice q es la pcm. Y tambien no la puedo prender en parking nomas en notral quiero saber si el cable tiene ajuste o ya no sirve
Jose de Estados Unidos hace 8 años  
JO

Arranca de vez en cuándo

Ford F-150 1993 2 puertas 100000 kms
Es un pick up del 1993 motor 5.8 v, arranca y de repente se apaga, la bomba se escucha q trabaja, él scanner indicó q tenía él tps mal, lo cambiamos y sigue con él mismo problema, y cuándo no enciende él coil no tira la chispa para él distribuidor, cambie el coil y el problema continúa.
Héctor de Panamá hace 8 años  
6 casos 
Abraham de México hace 8 años
Tengo el mismo problema en una 1992 5.8 4x4 y quema las computadoras que le pongo no e encontrado a nadie que me dé solución
Joel de El Salvador hace 6 años
Hola amigo yo tenía u. Prolema igual gate dinero x quw me pánico me dijo muchas cosas q. Podrían ser la causa. Pero lastimosamente no era esas las piezas malas...al final. Tuve q repararlo yo lo er cuidado y analizar el prolema. Y me fui directo al computadora del carro. Y el prolema q tenía era q tenía. Unas resistencia y transistores. Q estaba desprendida del panel. Así que los volví a resoldar y esa fue la solución. X que cuando calentaba el carro hacia fallo contacto
Héctor de Panamá hace 8 años
Hola Abraham él mío es 4x4 y la duda q me tengo es un relay de encendido del auto, q lo observé y me tiene dudoso porque notó q está pegado, pero a la vez no tengo idea si éste funciona así, él relay es DGAB-14526-BA.12VA. Esperó si alguien tiene conocimiento q me informé
jose medoza de Estados Unidos hace 8 años
Aber el problema de las conputadoras es tienes que poner un eimindor de corriente antes de la computadora
jose medoza de Estados Unidos hace 8 años
Hola abrahan tu duda es que esta prendido el relay ho es por que no sirve es prica bien esa parte
Héctor de Panamá hace 8 años
Buenas José Mendoza el problema q tengo con mi FORD F150 es q él coil no manda la chispa para él dustribuidor, el coil lo cambié y sigue él mismo problema, y lo curioso es q de repente llega y arranca trabaja bien, y de repente quieres arrancar y nada
alberto de Venezuela hace 7 años
Cuán hay un problemas así se chequea la conexión eléctrica de la bobina la señal positiva y la señal interruptora que viene siendo la señal q emite el módulo de encendido.
También hay q tomar encuenta el sensor pip o llamada bobina captadora q va en el centro del distribuidor, si esta dañada no emite la señal. También chequear el estado del vástago del distribuidor si las bocinas están desgastada hay desvalanceo. Por ende emitirá señales deficientes ya q se va a corto
ivan de México hace 7 años
Hola buenas noches tengo una camioneta ford 5.0 f150 el problema que tengo es que no ai chispa en las bujias y si estarea cheke fusibles todo bien no llega gasolina alos inchectores y cheke bomba esta bien solo estarea no se que tenga les agradecería sus cometarios ya que la verdad no e podido con el problema muchas ggracias por su atencion buenas noches
Go sierra de México hace 6 años
Buenas ya checaste la pastilla sel distribuidor la trae por el costado izquierdo del Faldon bueno la mía lo trae hay eso fue la solución
PAULGT de México hace 7 años
Tengo un Ford Lightning 95 que le empezó a fallar el motor, ya le limpie los inyectores, cambie la valvula EGR que arrojaba falla y sigue tardando para prender y oscila la aceleración, a alguien ya le a pasado esta falla.
Luis de México hace 6 años
Tengo un a f150 mod 93 cuando la prendo empieza a fallar tiembla y no avanza huele a gasolina cruda despues de 15 min. K se calienta empieza afincionar al 100 motor 5.0 gracias
Yair arreola de México hace un año
Hola tengo una ford f150 año 89 empezó a fallar no arranca ya se cambio la bomba de gasolina solo unos días funciono y volvió a fallar la bomba si esta funcionando pero solo estarea no arranca ya se cambiaron relee y se chocaron fusibles y estan bien alguien que aya tenido el mismo problema y pueda ayudarme
roman zamayoa de México hace 3 meses
Hola tengo una F-250 año 1995 5.0lt la transmision automatica cambia muy brusco, se le cambio MAF, TPS, SENSOR REFRIGERANTE y empezo con esa falla... alguien con el mismo problema
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En el tablero dice engine failsafe mode

Ford F-150 2004 Lobo lariat 5.4 triton  173230 kms
No enciende y presenta los codigos p2104,p2111 y p2135 y en el tablero dice engine failsafe mode si le desconecto el cuerpo de aceleracion enciende pero no acelera nada y falla como falla de cilindro ( misfire) el tps si marca lo revise con amperimetro me podrian apoyar si les a pasado esto y q alimentaciones deben de llagar al arnes derecho del cuerpo de acaleracion no al tps al otro por favor
Bear de México hace 6 años  
BE
6 casos 
Mike de México hace 5 años
Que problema tenía me está sucediendo lo mismo
Raul de México hace 5 años
Que tenía porque yo tengo igual una Lobo y le pasa lo mismo
Bear de México hace 5 años
La lleve a un lugar donde reparan computadoras
Y hay la resetearon y funciono
Raul de México hace 5 años
Pero no funcionaba la llave o que tenía la llave?
Bear de México hace 5 años
La llsve si funcionaba lo q pasaba era q la computadora no estaba funcionando bien hay le borraron la informacion y la volvieron a programar para q pudiera funcionar
Raul de México hace 4 años
Donde se llama dónde repararon tu computadora
Bear de México hace 4 años
Se llama ingea esta en monterrey en la calle colon cerca de pablo a de la garza
Marisela Vázquez espinosa de México hace 4 años
Que problema. Es. Me sucede lo mismo con mi camioneta así la podré conducir o mejor la dejo en casa. A que la revise el me animo yo no sé nada de mecánica
Arturo de Estados Unidos hace 4 años
Estoy tratando de programar un control Remoto de Ford f150 1999 pero no e podido programarlo los controles manuales no funcionan tal vez sea por eso...alguien me puede ayudar con esto xfa
Edgard de Venezuela hace 2 años
Chequea el relay que se encuentra en la parte superiol derecha o el modulo de la bomba que esta en la repuestera
AjCastro de Venezuela hace un año
Amigo cual relay? Sería ése??
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Jaloneo y tironeo SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2000 2 puertas motor 4.2 20000 kms
Buena tarde, tengo f150, v6. 4.2, y pues empezo a jalonearse , compre bujias, cables de bujias, filtro de gasolina, filtro de aire, ya lave el sensor maf, y todo sigue igual, con el motor prendido fui desconectando el conector maf, para ver si asia alguna reaccion y nada, de ahi hice lo mismo con la tps y nada, despues hice lo mismo con el sensor dpfe y tampoco ase ninguna reaccion,alguien que pueda orientarme por fafor
Osvaldo de México hace 4 años  
OS
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Osvaldo)
Osvaldo de México hace 4 años
Hola buena tarde, encontré que el problema era un inyector malo, despues de cambiarlo pues se aprovechó que estaba desarmado en sensor iac se lavo y se descompuso, al cambiarlo también nuevo ya quedo la falla, gracias , saludos a todos, supe que tambien puede ser chupetes de aire por la empacadura del pleno o multiple de admision, de que desarman y al armar no queda bien sellado o instalado
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Aceleración exesiva SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2000 2 puertas motor 4.2 200000 kms
Buenas tardes amigos, espero esten bien. Todos, les comparto mi problema para ver si alguien paso por lo mismo y pueda orientarme se les agradeceria, ya que e gastado demasiado y cada vez le salen Mas detalles, mi f150 es modelo 2000 y motor 4.2, primero traia falla de cilindro y era un inyector malo, ya se cambio,se pusieron bujias, filtro de aire y de gasolina , cables de bujias y sensor tps nuevo todo, y del inyector quedo perfecto pero ahora manejo y cada que suelto el acelerador se dispara la revolucion acelerandoce asta que le doy unos pisotones al pedal del acelerador y se desacelera, alguien que pueda orientarme, se les agradece, saludos a todos
Osvaldo de México hace 4 años  
OS
1 caso 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¿ O sea se quda pegado el acelerador ?
¡ ponle WD-40 o Aceite de motor,transmisión, power,diesel ,3en1 Para ver si eso es !
Solucionado
Mejor respuesta (según Osvaldo)
Osvaldo de México hace 4 años
Hola buen dia, agradezco la ayuda encontre la falla y resulto que era la valvula iac se pensaba que era la tps pero no, ya la cambie y se solucionó el problema, muchas gracias, saludos a todos
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El motor se acelera mucho SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1987 L6 4.9 etandar  300000 kms
Ya le cambié válvula IAC y un tps nuevo pero se sigue acelerando, medí el voltaje de señal y está en 1.23 volts el sensor viejo da el mismo voltaje
iram_sandoval de México hace 4 años  
IR
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según iram_sandoval)
iram_sandoval de México hace 2 años
Sólo cambié el tps y lo calibré a manera de que sonara parejito el motor
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No quiere prender en frio

Ford F-150 1993 ford pickup motor 5.0 full inyeccion 150000 kms
Hola espero me puedan ayudar, mi camioneta es full inyeccion motor 5.0 arranque dificil en frio, si le echo un poco de gasolina por el cuerpo de aceleracion prende en el acto. La bomba manda 60psi, le cambie el sensor map por uno nuevo, el tps tambien lo cambie(usado), y cuando enciende bota humo de gasolina mal quemada y queda encendido por un rato el bombillo check engine, dspues en el dia no falla para nada... me tiene loco ese mal
hugo duran de Venezuela hace 7 años  
HU
12 casos 
Johnny de México hace 7 años
Hola Hugo Duran, ya verificaste la valvula IAC yo tenia ese problema con una explorer le costaba arrancar en frio, pero ya de uso al dia no tenia problemas al arrancar de nuevo, si no hasta el otro día que volvía a costar trabajo el arranque en frio. Verifica la valvula, limpialá con liquido para limpiar cuerpo de aceleracion, o carburador aca en mexico hay carbuklin que es nombre comercial, limpiala bien y si quieres aprovecha a los componentes de aceleración. No te preocupes si al principio de volverla a colocar sientes que anda muy acelerada es porque se va adapart de nuevo la valvula, e recomiendo que quites el cable negativo de bateria antes de quitar la valvula y cualquier otro sensor. Espero te sirva el consejo saludos
Alvaro de Estados Unidos hace 3 años
Mi f150 batalla pa prender en tiempo de frio... la batteria esta nueva, si estarea pero tengo que intentarlo varias veces para que prenda... solo pasa en tiempo de frio...
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Corto circuito

Ford F-150 1998 Motor 4.2 v6 0 kms
Mi ford f150 le checaron los cables del arnes del tps con un probador de 12 vols y hizo corto y ya se reviso cableado y fusibles pero no prende, da marcha ya se cambio crank sensor,computadora de inyeccion electronica y relays y sigue sin prender ayuda
Javier de México hace 7 años  
JA
3 casos 
Javier de México hace 7 años
Ford F-150 1998 · Motor 4.2 v6 · 0 kms
Corto circuito
Mi ford f150 le checaron los cables del arnes del tps con un probador de 12 vols y hizo corto y ya se reviso cableado y fusibles pero no prende, da marcha ya se cambio crank sensor,computadora de inyeccion electronica y relays y sigue sin prender ayuda
Emmanuel de México hace 3 años
En estos casos: Si cuenta tu llave con chip, revisa si tiene el chip, tal vez se te cayo o se te daño y no manda la señal a la antena que se ubica en el volante, o puede ser la antena ubicada en el volante que ya no recibe la señal del chip.
Emmanuel de México hace 3 años
Si cuenta tu llave con chip, revisa si tiene el chip, tal vez se te cayo o se te daño y no manda la señal a la antena que se ubica en el volante, o puede ser la antena ubicada en el volante que ya no resive la señal del chip.
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Se acelera y desacelera sola. !!

Ford F-150 1993 Súper can 4.9 368000 kms
Tengo un problema con mi ford f150 1993 standart el problema es que después de manejarla quizás media hora la apagas y la prendes de nuevo y se acelera y desacelera sola muy rápido y la luz de check engine se prende y se apaga al mismo ritmo que se acelera y desacelera... ya le cambie sensor de oxigeno sensor de tps. Valvula iac y la válvula egr y no se soluciona alguien que me ayude
Cristhian valdez de México hace 4 años  
CR
7 casos 
Jaasiel Glz de México hace 4 años
Ya han podido checar el sensor MAF? , Qué códigos te marca el escáner?
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No acelera

Ford F-150 2005 motor 5.4 3v 100000 kms
La enciendo y no acelera, ya le cambie la bomba de gasolina y el tps se revisaron voltajes en pedal y sigue igual no acelera. Alguien a tenido algún problema parecido.
rogelio de México hace 9 años  
RO
2 casos 
pichon de México hace 9 años
Ese problema tengo encontraste la falla amigo
Benjiblack de México hace 8 años
Me pasò con una lobo 2008 triton 4.6, la prendìa y no aceleraba; le cambiaron la bomba y los filtros -aire y gasolina- ; ojo, quizà y no era eso al principio por que me dijeron que igual le rellenaron el nivel de aceite y ya quedò. Chequen todos sus niveles -aceite,agua-. El problema que me quedò ahora es que no indica el tablero cuanta gasolina tengo :-(
Enrique solano de México hace 4 años
En mi caso fue el cuerpo de aceleracion (el motor que mueve la mariposa el tps estaba ok)
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Engine failsafe mode despues de 60km por hora

Ford F-150 2004 4 puertas 145000 kms
Estoy aun en busca se la solucion a este detalle, le revisamos: Maf, sensores de arbol, sensor de cigueñal, arenes de sensores, TPS, instalacion electrica, hasta la transmision la revisamos y no encontramos la "falla" solo inventigando se que la camioneta entra en un modo de "proteccion" para que no lo dañes la camioneta se protege por eso baja la aceleracion o pierde potencia, espero alguien pueda resolverlo, saludos
check engine de México hace 9 años  
CH
9 casos 
Miguel de Venezuela hace 9 años
Ese es el sensor knock o mal llamado oido del motor debe estar defectuoso, debe estar haciendo mal contacto lo cual hace atrasar el tiempo al carro
Marco de México hace 7 años
Yo le movi al sensor del 4x4 que está abajo de la camioneta y prendió ese foquito en el tablero (engine failsafe modelo)
luis de Ecuador hace 7 años
Hola a todos pueden ayudarme tengo un f150 4x4 2007 se me rompió la banda de las poleas y se presento un problema la prender el carro todo esta bien pero cuando acelero un poco se atranca y se prende engine failsafe mode cual puede ser el problema
garcia de México hace 6 años
Yo tengo una ford 2004 igual esta es 4x4 no se si varie hacia lo mismo y ningun mecanico ni escaner pudo detectar la falla incluso me dijeron que fuera a autozone y nada ,,,,me fui a la agencia aver que podian hacer y eran los niveles de aceites bajos la camioneta se protegia por medio de un sensor ¡¡¡¡¡
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Rpm suben y bajan

Ford F-150 2002 4.2l v6 203 kms
Le cambie sensor tps y la valve iac y las rpm siguen subiendo y bajando
Hugo Torres de Estados Unidos hace 4 años  
HU
4 casos 
Ricardo q de Estados Unidos hace 4 años
Amigo avísame si consigues solución. Me sucede lo mismo. Y también reemplace las mismas partes.
Chelis de Estados Unidos hace un año
Amigo yo tenía ese problema ala computadora se le descomponen los condensadores se los cambie y se acomodo
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Acelera y desacelera

Ford F-150 2004 Ford F-150 5.4 2004 4x4  290000 kms
Se acelera y desacelera cuando está detenida aveces asta se apaga cuando esta corriendo no tiene ninguna falla ya le cambie el sensor tps,el cuerpo de aceleración,el sensor iac y sigue con el mismo problema
Jonathan Rocha de México hace 5 años  
JO
4 casos 
Elio's Garage de México hace 5 años
Prueba el MAP o MAF ya sea limpiarlo o cambiarlo
Carlos de México hace 5 años
Muy buenos dias tengo problemas con mi camioneta Lincoln mark lt 2007 motor 5.4 le cabie el arnes del motor pero no uvico los pines que van a la computadora del sensor maf, es decir necesito conectarlos ya que mi computadora ala ora de escanear me da ese fallo y busque y ay res cables desconectado que bienen del sensor maf necesito ayuda ya que no cuento con el diagrama para poder conectar correctamente
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La caja no me hace el cambio

Ford F-150 1992 XLF 450000 kms
Hola tengo una ford f150 XLT del 1992 me prendió la luz de servicio y no me ISO mas el cambio de la caja la mande a escanear y me arrojo malo el TPS se lo cambien y fino me lanzó los cambios pero al día siguiente al salir para el trabajo no me lanzó los cambio en que me pueden ayudar por favor
Samuel de Venezuela hace 5 años  
SA
1 caso 
Tonnylalo de México hace 5 años
Probablemente tu tps anterior este bueno igual la mayoría de los mecánicos solo se guían por lo que les dice el escáner pero es muy difícil que una pieza de estas se dañe lo que hay que hacer primero es ver la posible causa de la falla puede que a lo mejor y sea conectores sucios o cables tostados eso hace que no llegue una correcta señal a la transmisión no soy mecánico pero es algo que a mí me ha sucedido muchas veces
Foglio de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una ford 150 4×4 2001no me hace el cambio en tecera y ya cuando ya lo hace como que el motor seba en solo
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Falla de aceleración

Ford F-150 2006 Doble cabina 8 cilindros 50000 kms
No acelera a no más de 4000 revoluciones le puse el escáner y mostró el sensor tps del pedal de aceleración ese donde va ó como es
Kato de México hace 8 años  
KA
4 casos 
Antonio de México hace 6 años
Tengo una camioneta f 150 92 el problema es que a veces se tironea y a veces anda estable consumo de gasolina y a veces uno
Bladimir Vanegas de Nicaragua hace 5 años
Mi ford f 150 xl 4.2 2002 se acrelera aveces cuando la dejo en neutro. Q hago?
Edgar de México hace 3 años
Es el sensor que va montado en el cuerpo de aceleracion. El de la foto es de mi ford windstar 95
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Llave inglesa en el tablero 🔧

Ford F-150 2004 2 puertas, fx4 140000 kms
Tengo una f150 fx4 2004, cuando acelero a más de 80km aparece la llave inglesa, a partir de ese momento me quedo sin acelerador, no funciona, es como si estuviera la camioneta apagada, tengo que frenar y apagar la camioneta y volver a encenderla para que desaparezca la llave, le cambie el sensor tps, y le cambie el cuerpo de aceleración, pero sigue la falla, también las luces de stop no funcionan ni las direccionales, alguien que me pueda ayudar?
Jasiel de México hace 6 años  
JA
1 caso 
Efra de México hace 5 años
Me paso lo mismo en un mustang gt 07, por lo que es recomeble empezar cambiando el maf, quizas manda señal de flujo incorrecto a la computadora, checar que le lleguen los 5 v al tps para saber si esta funcionando bien en respuesta la papalota, checar el pedal del acelerador, caja de fuisbles que esten en contacto todos y sin diodos quemados o sulfatados, si no es eso checar arnes completo, bobinas , si no cambiar ecm computadora del vehiculo, y venderla al final se arregle o no, comprate un carro japones (toyota, honda etc) ya que esa marca ford del 2000 mil en adelante no sirven sus porquerias de motores modulares etc aparte que si no le dan correcto cambio de aceite (5w-30) se friegan los tensores ee las cadenas, a y por ultomo checate o cambiale el repuesto de la bomba de gasolina y recuerdalo vendela
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Avada de motor

Ford F-150 2005  157000 kms
Hola buenos dias ami troka le lave el motor y desde alli empezo la falla ahora solo prende y se apaga parece ke es en el carburador o sistema de inyeccion x ke descomecte un enchufe del tps sensor de mariposa yuno ke trae del otro lado tambien y empezo a fallar y ya no quiere encender como ke prende y se apaga nada mas y se escucha como si chupara mucho aire arriba x donde esta el filtro de aire
cesarsls de México hace 8 años  
CE
8 casos 
Carloslea3 de Venezuela hace 4 años
Tengo una fx4 2007 motor 5.4 3 valvulas iva perfectamente en la vía de pronto se apagó y ahora prende y cuando llega a mínimo se apaga al acelerar se mantiene pero al soltar el acelerador se apaga el escáner no va errores y aveces doc cheket gauges agradezco una respuesta este medio carlosleal853@gmail.com
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Cuesta que encienda ,falla la inyeccion

Ford F-150 1994 motor 4.9 l  206000 kms
Motor se puso a punto,se instalaron bujias nuevas,los inyectores se limpiaron con ultrasonido,ahora esta peor,el motor tarda en funcionar,el motor esta con tirones,no levanta ahora se esta con la duda si la falla es sensor tps(mariposa) o regulador de presion
mauro de Chile hace 10 años  
MA
2 casos 
salvador de México hace 9 años
Llevale a que verifiquen la presion de la bomba, y verifica que no este regresando la gasolina para el tamque de atras si es que trae 2 tanques para la gas, yo tenia una 90 y era una valvula que controlaba los dos tanques, me estaba regresando la gas a otro tanque y no enviaba suficiente para el motor.
Pablo de Estados Unidos hace 3 meses
Mi fortaleza motor 4.2 le cambié bujías hice mantenimiento inyectores monte la bomba de gasolina prende pero se apaga de una vez tengo que injectar gasolina por el cuerpo de aceleración para mantener encendida que debo hacer para corregir ese problema por favor
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No arranca fácil y al hacerlo esta muy acelerada

Ford F-150 1987 Custom ext 4.9 en linea 200000 kms
Le revise el tps y funciona bien pero después de un rato la computadora está caliente y no quema bien la gasolina al acelerar a fondo se ahoga y no tiene fuerza un saludo espero alguien m ayude gracias
Flako de México hace 8 años  
FL
3 casos 
salo de Ecuador hace 8 años
Es nesario que lo hagas revisar con un scanner para mirar los codigos de falla y los valores de cada sensor o actuador o si hay fallas electricas
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No enciende

Ford F-150 1997 97 motor 4.2 185550 kms
Tengo una camioneta de exportacion ford 97 f150 seis cilindros la falla q tengo q limpie solo los sensores tps y la válvula iac y no arranca la falla q tenía era q cuando la encendia en las mañanas se tardaba mucho en emparejar el motor pensando q eran estos sensores tps y el iac los limpie y los instale tal cual como los quite y ahora no enciende la falla ya crecio por q tiene explosiones y cuando pretende arrancar los hace por un minuto y se apaga alguien me podra ayudar ya cheque el orden de encendido bujias y estan bien tambie tengo chispa en bujias y lo malo q es la del trabajo y la ocupo
edi gonzales de México hace 6 años  
ED
2 respuestas 
Miguel de Ecuador hace 6 años
Verificar presión de combustible de 35a40 psi
GOOLPE67 de México hace 5 años
Desconecta el fusible de la bomba de combustible y dale marcha, si esta pasando mucha gasolina esto ayuda a que de manera posterior instales nuevamente el fusible y debe de arrancar, puede ser que tu motor se ahogue de combustible.
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La troca prende muy ahogada y tira humo negro y falla mucho

Ford F-150 1995 Motor 7.5 F350 200000 kms
La troca prende ahogada y humea negro ya cambie regulador sensor TPS nuevos y también la valvula IAC y tambien el MAP se lo puse de otra troca que si funciona bien pero siento que la la computadora no recibe bien la señal de MAP ya que si lo desconecto sigue funcionando igual y si le pongo otro MAP sigue jalando igual ya le cambiamos varias cosas la troca si la acelero si responde muy bien pero humea y cuando esta sola falla mucho se habra dañado la computadora, la troca estaba jalando bien de pronto paso todo eso
Yoxxel de Estados Unidos hace un año  
YO
2 casos 
Sebastián de Colombia hace 10 meses
Cómo solucionaste tengo l misma falla
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Al escanear marca falla en el cilindro 6

Ford F-150 1999 2 puertas 6 cilindros  2500 kms
Ya lavaron inyectores cambiaron tps bujías cables y aún así pierde potencia incluso quitaron catalizadores cambie silenciador el motor se escucha parejo solo es la perdida de potencia
Daniel de México hace 4 años  
DA
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Davinson66 de México hace 2 años
Diste con la falla? Me pasa lo mismo
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A veces enciende y a veces no

Ford F-150 1997 Stdr 4.2 6 cil  200000 kms
Hola. Espero alguien me pueda ayudar tengo una ford 97 std 6 cil al principio fallo no queria encender cambiamos bujias y estaban muy mojadas de gasolina pero solo encendio dos veces despues ya no quizo y el mecanico encontro que el piston 1 no tenia presion y reactifico la cabeza y cambio dos valvulas dañadas y funciono aunque solo un dia estuvo funcionando normal ahora aveces enciende y a veces no le cambiaron computadora, bujias, cables y sigue igual. Tiene chispa pero cuando enciende huele mucho a gasolina. Moja las 6 bujias el escaner marca los sensores tps y maf ojala alguien me pueda ayudar, por favor.
Bildel de México hace 6 años  
BI
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Alfil de México hace 6 años
Tendría que hacer pruebas a esos sensores, y de paso revisar presión de combustible y los inyectores.
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Problema de ford f150 2005

Ford F-150 2005 4 puertas 4x4 18500 kms
Cuando voy a 40 millas y presiono el acelerador para subir velocidad tiembla y si presiono el acelerador fuerte no me hace la falla ya cambie el tps sensor
Ramon de otro hace 6 años  
RA
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GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
Te esta fallando una bujia y posiblemente un soporte del motor esta roto por eso tiembla si aceleras despacio y si aceleras fuerte no sientes la falla
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Pierde fuerza

Ford F-150 1997 4.2 v6 std  200000 kms
Tengo una lobo - f150 motor 4.2, tengo el detalle que cuando la arranco la camioneta anda al 100, espero que caliente y avanzo, al poco rato de ir avanzando comienza a perder potencia y a hacer explosiones por la admisión, a veces se apaga y al arrancarla vuelve a andar normal, ya se checaron bujias, bomba de gas, filtros, se cambio sensor tps, el de cigueñal y no doy que sea, no agarra el escaner
Emmanuel de México hace 5 meses  
EM

Mala combustión

Ford F-150 2005 5.4 17555 kms
Buenas tardes tengo una f 150 2005 5.4 se le cambio cadena de distribución y se le bloquearon los engranes al prenderla empezó a temblar y pierde fuerza también abierta humo negro porque está consumiendo demasiada gasolina ya se le cambiaron sensores de oxígeno tps bujías máf y la falla perciste
Jesus12345 de México hace 2 años  
JE
2 casos 

Hecha mucho humo negro y gasta demasiada gasolina

Ford F-150 1992 Bronco 147000 kms
Cuando la enciendo se ahoga y hecha mucho humo negro y se jalonea de rato se normaliza pero sigue con demasiado consumo de gasolina y perdida de potencia ya lave inyectores cambie tps. Cambie maf bujias computadora y nada
Ingserviciomejia de México hace 3 años  
IN
33 casos 

Falla me marcar el Cheke ingine en frío o cualquier otro rato

Ford F-150 1993 2 puertas 3.8 v6 125096 kms
Resulta q en frío María el Cheke ingine. Y no arranca y si arranca falla... y huele mucho a gasolina y humito negro... ya se yevo al Electrico cambie distribuidor... el tps. Se checo computadora...
Samuel sanchez de México hace 3 años  
SA
1 caso 

Aceleración exesiva

Ford F-150 2000 2 puertas motor 4.2 200000 kms
Buenas tardes amigos, espero esten bie. Todos, les comparto mi problema para ver si alguien paso por lo mismo y pueda oritentarme se les agradeceria, ya que e gastado demasiado y cadavez le sale. Mas detalles, mi f150 es modelo 2000 y motor 4.2, primero traia falla de cilindro y era un inyector malo, ya se cambio,se pusieron bujias, filtro de aire y de gssolina , cables de bujias y sensor tps nuevo todo, y del inyector quedo perfecto pero ahora manejo y cada que suelto el acelerador se dispara la revolucion acelerandoce asta que le doy unos pisotones al pedal del acelerador y se desacelera, alguien que pueda orientarme, se les agradece, saludos a todos
Osvaldo de México hace 4 años  
OS

Solución f150

Ford F-150 2007 Fortaleza 2007 255 kms
Buemos dias amigos si se soluciono lo del humo negro y falta de potencia de la fortaleza. Se escaneo y ni era tps ni nada d sensores. Arrojo falla en banco 1 y 2. Eran 2 cables partidos en bobina bnco 1 y otro en el bnco 2. Se solucionaron y seguia el humo. Y se logro detectar que 2 bujias no estaban
Trabajando. Se cambiaron y listo solucionado todo y esta trabajando fino. Disculpen que no pude informarles en su momento.
Glenda de Venezuela hace 5 años  
GL
1 caso 

Perdidad de fuerza en la aceleracion

Ford F-150 2007 4 182500 kms
Cuando voy rodando con la camioneta hacer unas bajadas de muy fuertes hace explosiones y pierde nivel de aceleracion le cambie el filtro de aire y gasolina y continua igual se cambio el tps superior en la entrada de aire y sigu igual que podra ser
CARLOS MARTINEZ30101970 de Venezuela hace 7 años  
CA
10 casos 

Problema al encender y al arrancar

Ford F-150 2005  158000 kms
Hola buenas tardes gente ,pues miren tenía el problema con el tiempo o la sincronización pero ya lo arregle pero seguía la falla asta ke se empezó a caer la aguja e l aceite , y se bajaba la presión cada veinte minutos asta ke de plano se cayó y la tuv ke parar y compre la bomba de aceite pero al desarmar me dio x kitar el tubo ke conecta ala bomba ke es el cedaso x ke no sabía ni ke era pero yo lo kite y estaba súper tapado de silicona y basura y kale la bomba afuera y trabajo muy bien bueno el caso es ke puse la misma y la presión está bien dejo de temblar el motor pero una falla persistente… Leer completa
cesarsls de México hace 7 años  
CE
10 casos 

Avada de motor

Ford F-150 2005  157000 kms
Hola buenos dias ami troka le lave el motor y desde alli empezo la falla ahora solo prende y se apaga parece ke es en el carburador o sistema de inyeccion x ke descomecte un enchufe del tps sensor de mariposa yuno ke trae del otro lado tambien y empezo a fallar y ya no quiere encender como ke prende y se apaga nada mas y se escucha como si chupara mucho aire arriba x donde esta el filtro de aire
cesarsls de México hace 8 años  
CE
12 casos 

Servicio wilis

Ford F-150 2006 4.2 10000 kms
Se jalonea en alta lla cheque todos los sensores. El mafp el tps sensor de árbol sensor de ciweñal alguien me puede ayudar o esplicar que a ser
Wilis de México hace 9 años  
WI
2 casos 
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