Problemas de Módulo de encendido

Problemas destacados

Falla de módulo de encendido ( pastilla de encendido) SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1993 F350 XLT 100000 kms
La camioneta al estar en uso ya sea en la ciudad o carretera empezó a tirotear y hacer explosiones en el motor y escape posteriormente empieza apagarse y no enciende despues de un tiempo la e llevado con mecánicos y eléctricos pero la falla continua ya reemplazaron la bobina, relays, y el módulo de encendido pero la pieza se calienta y es cuando hace la falla alguien que me pueda orientar ya que no le hayan la solucion gracias
Luis Jiménez de México hace 4 años  
LU
17 casos 
Luis Jiménez de México hace 4 años
Aun continua con la falla, también se reparo el alternador ya que mandaba un voltaje mayor que posiblemente eso afectaba a la pastilla o modulo de encendido.
Alfil de México hace 4 años
Busca el modo de cambiar de lugar el modulo de encendido; es una falla comun por calentamiento, al estar pegado al distribuidor recibe mucho calor y con el tiempo se daña.
luis de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes. Tengo una ford f150 5.0, le instale el equipo de GLP. Hace no mas de 8meses. Tengo problemas con el arranque. El motor gira y no parte. Saque las bujias y estan humedas en bencina. Desconecte el equipo de GLP y sigue sin encender. A alguien le ha pasado. La camioneta es del 2016. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Jiménez)
Luis Jiménez de México hace 3 años
Se reparó la falla realizando el cambio de la pastilla eléctrica y cambiándola de posición ya que al no recibir ventilación se calentaba y ovacionaba la falla. Es recomendable remplazarla por la pieza original motorcraf ya que con las genéricas al poco tiempo realiza la falla.
Emmanuel de México hace 2 años
Tendras un foto de la pieza que reemplazaste ya que mi camioneta es 92 automática y tiene las misma falla o como se llama la pieza o donde esta ubicada por favor
Chilo de México hace 3 meses
La pastilla eléctrica te refieres al módulo eléctrico?
Juan Luis de México hace 4 meses
Mi camioneta iba manejando y nomás de repente se apagó de marcha pero no arranca alguien que me pueda ayudar o orientar traía un módulo de la pastilla grande y se cambió al de tfi pero volvió a HACER lo mismo que la ves pasada iba manejando y de repente se apagó que puedo hacer
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No prende al cambiar el módulo de encendido

Ford F-150 1992 Motor 4.9  100000 kms
Se le cambio el modulo de encendido que va dentro del distribuidor, y me aterrizaba la chispa, entonces se le regresó su antiguo modulo y ahora no prende, cual puede ser el problema? Les agradecería su ayuda
Julio garcia de México hace 4 años  
JU
7 casos 

No arranca y no da chispa SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1991 3.9 300000 kms
Ojalá me puedan ayudar ya cambié el módulo de encendido y revise el efecto Hall cambié bobina y no sé dónde están los relay OSI tiene relay de Switch
José de México hace 5 años  
JO
3 casos 
Cristobal de México hace 3 años
Tengo un f150 no prende con la llave y no se iluminan las letras de los cambios pero directo si prende
Saul torres de México hace 2 años
Ya resolviste tu problema?
Luis de Estados Unidos hace un año
Pudo resolver yo tengo el mismo problema con la llave no prende no hace nada pero directo si se prende
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
José de México hace 3 años
Fueron los módulos de encendido defectos aunque eran nuevos pero echisos.
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No enciende arranca pero no enciende

Ford F-150 1998 4.6  500000 kms
Hola a todos necesito ayuda mi camioneta no enciende ya le cambie la bomba de la gas, el modulo de encendido, el sensor del cigueñal y no enciende y no tengo chipsa k podria ser
Felipe de México hace 8 años  
FE
7 casos 
guache de Estados Unidos hace 8 años
Te prende la theft del tablero esta activado el anti robo puede ser tu llave
Marco Pérez de Ecuador hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, en un vídeo en Ingles vi, que hay un modulo al final del cable de marchas, al lado de la caja de cambios, ese módulo hay que cambiar, a veces prende en neutro, y en parking casi no arranca. Espero que te sirva este comentario.
dario de Venezuela hace 8 años
Amigo revise en switch de seguridad que se encuentra debajo del motor ventilador del aire acondicionado busque por alli, lo presiona en la parte superior por 5 segundos, de repente fue que recibio un golpe fuerte y el se ctiva por seguridad.
Marco Pérez de Ecuador hace 6 años
Se llama switch eléctrico y se localiza al lado el. La. Caja de cambios automática.
Marco Lucio de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una F150 platinum 2010 la acabo de comprar prendia bien pero de hoy dejo de prender apenas tengo una semana y si prendia me sale un candado en el tablero si me pudieran ayudar gracias
Marco Pérez de Ecuador hace 3 años
Candado tal vez sea que esta con seguro o bloqueada electrónicamente, con la alarma hay que desbloquearla, o instalar una nueva alarma.
José de México hace 5 años
Tengo una ford f150 6 cilindros cada rato debo q estar cambiando el repuesto de la bomba de gasolina por que se me descompone cada rato que bomba le puedo adaptar
Marco Pérez de Ecuador hace 3 años
No debes andar con el tanque muy bajo de combustible, por eso se quema la bomba
dante rene de México hace 3 años
El distribuidor tiene un sensor que se llama de efecto hall esta ubicado dentro del sensor esa madre como me dio lata y parecia brujeria compa
Luislefebre@hotmail.com de Venezuela hace 3 años
Búscate el módulo original lo mismo me sucedió
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No enciende y si enciende un rato y se apaga falta de corriente

Ford F-150 1983 Econoline 67266 kms
Prende un rato y fespues se apaga tuene gasolina le cambie bobina',modulo de encendido swuch de ingeccion,cables de bujias y sigue con la falla
Francisco de México hace 5 años  
FR
2 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones Desconecta el sensor map. Y prendela muchas veces ese falla
Jesus de Estados Unidos hace 5 años
Aorita are eso aber si funciona pero eso lepaso cuando benia en caretera le aselere y paso eso
iram_sandoval de México hace 3 años
De casualidad funcionó? O sea sólo se quita el map y que debe hacer la camioneta para saber que está mal?
Beto de México hace 2 años
@iram_sandovalLa mia f150 5.0 2014. Hacia lo mismo. Pero estaba confuso por que enseñava el codigo de camshaft sensor(p0390). Lo cambie. Y seguia igual. Despues note que con el maf desconectado. Se quedava prendida pero. Temblava mucho el motor ;use el de otra camioneta del mismo modelo solo para verificar. Y si realmente ese era el problema funciono bien y la otra camioneta hiso lo mismo con el defectuoso.
iram_sandoval de México hace 2 años
@BetoSabes? Hace como un año resolví la falla, en el caso de la mía f150 L6 4.9 1987 el map era el defectuoso.
Juan Carlos ledezma de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo fx4 y se bloqueo el sistema de seguridad y apago la luz roja que encima del tablero paso la llave y funciona todo lo único no da arranque por la llave
JAVIER de México hace 3 años
Ola tengo una ford f150 modelo 95motor 4.9 solo se medio mantiene ensendida a mas de 2500 revoluciones k podra ser
Salvador Guerrero de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una 2005 f -150 prende y se apaga ya le hizo de todo y nada alguien que tenga algún consejo
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones no sera el antirrobo o el maf sucio?
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No inyecta gasolina

Ford F-150 1989 pickot 6 cilindros 0 kms
Mi probles ma es giro la llave el motor como que quiere arrancar como si no trajiera gasolina pero es todo lo que have le revice la bomba la bobina le cambie el modulo de encendido pero np hane nada
ricardo de México hace 8 años  
RI
3 casos 
Gerardo bueno sandoval de México hace 8 años
Yo ya encontré la falla compañeros tengo una ford f150 5.4 triton 2004 me enfoque 2 días en ella eran los cables que llegan al arrancador estaban flojos debido a eso se apago no inyectaba gasolina por que el el sensor se marcha no detectaba que arrancará espero les sirva esta información gerardo bueno sandoval de mexicali mexico
juan de México hace 8 años
Cual arrancador? donde se encuentran esos cables?
Lauro de México hace 6 años
Tngo un f150 Tritón 5.4 a gasolina y gas yo e dava ala llave y no prende la bomba asta en varias ocasiones ya prendia y ahora le kmbie la bomba y nada siguió igual y ahora pos no hay corriente en las bobins ni en los inyectores y el switch ya no da nada como si estuviera dscocnctada la batería del karro
paula olvera de México hace 5 años
Ford F150 bomba de gasolina nueva computadora reparada:practicamente se bebe la gasolina;ayuda por favor.
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El motor se le da star pero no enciende

Ford F-150 1993 2 puertas pick Up 1000000 kms
El motor no enciende, tiene chispa, se le cambio él distribuidor, bujias, modulo de encendido, bomba de gasolina y no enciende
Hector de Panamá hace 8 años  
HE
36 casos 
Gerardo1981 de México hace 7 años
Checa el conector de posicion del cigueñal esta por debajo del motor justo de tras del compresor del ac ese conector tiende a soltarse y da marcha pero no arranca checalo y me respondes como te fue
bory de Puerto Rico hace 7 años
Primo tengo una 95 for f 150 prende pero al acelerar se apaga cual cera la falla
balcazar de México hace 7 años
Tengo un problema con mi ford f150 mod.93 americana en las mañanas cuesta trabajo encender y después que prende se quita el problema que me aconsejan gracias
Salvador de México hace 2 años
Cual fue la solución
Estoy igual
andres 350 ford de Venezuela hace 7 años
Hola buen tarde tengo un 350 ford triton año 2001 el problema que tengo es que siento que pierde fuerza al acelerar le cambie la bomba de gasolina, bujias, bobinas limpie el cuerpo de aceleracion limpie los inyectores pero la falla sigue podra ser el regulador de combustible?
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Arranca pero se jalonea huele mucho a gasolina

Ford F-150 1993 2 puertas pik up f150 200000 kms
Ya cambié todo se le hizo servicio se lavo el cuerpo de aceleración se lavaron inyectores cambiamos la bomba y sigue higual arranca se jalonea mucho y parece como si fuera carburador se ahoga mucho. Trae un sensor como cuadrito arriba del módulo de encendido y si lo quito arranca y si lo pongo no enciende el cuadro tiene unas letras EPC ayúdenme se los agradecería ya no se que más hacerle
Valentín grimaldo de México hace 4 años  
VA
3 casos 
Francisca ramos de Puerto Rico hace 3 años
A mi me paso y le puse el escáner y me salió 3 códigos p 0511 que es la válvula del control de aire (ralenti)
Los códigos p2195 y p2197 que son 2 sensores de oxígeno uno a la derecha y uno a la izquierda lla le puse el ralenti y mejoró pero mucho falla muy poco me falta ponerle los sensores de oxigeno
Alfil de México hace 3 años
Es probable que ahi esta la falla, en el interruptor de transmision EPC; este es un solenoide que controla o regula la presion de la aceite dentro de la transmision; este controla el flujo de aire que ingresa al motor, las revoluciones y la posicion del acelerador. Lo normal es que el sensor en primera instancia deje de emitir señal de forma intermitente por uno o dos segundos una vez que el motor alcance la temperatura de funcionamiento, este síntoma ira en aumento en cuanto al tiempo o lapsos en que se presenta y si no se corrige a corto plazo llegara el momento en que la perdida de señal sea permanente imposibilitando el encendido del motor.
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problemas de corriente

Ford F-150 1980 Man Gasolina 7.3l 199596 kms
buenas tardes compañeros mi pikup ford motor 302 sincronica le cambie el modulo de encendido lo probe ya montado y apagado jire la distibucion y manda chispa y al darle a prender no manda nada de chispa la bobina me podrian decir que sera
robert villegas de Venezuela hace 5 meses  
RO
1 respuesta 
luis espinosa de México hace 4 meses
No hay mas que 3 componentes que pueden fallar bobina, el captador del distribuidor o el modulo de encendido. Revisa las alimentaciones del encendido, a la bobina y el cable de esta que no tenga mas de 20k.
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No enciende

Ford F-150 2013  160000 kms
Saludos, tengo una f150 del 2013, y cuando giro la llave se queda pegado el arranque, pero no enciende. Ya revise la bomba y le llega gasolina, revise la corriente de las bobinas y está bien, le cambié el módulo de encendido y aún nada que prende, al abrir el switch marca todo en el tablero de manera correcta y no prende ninguna luz indicando falla, alguien de aquí le ha pasado antes? No sé qué podría ser, saludos
Rubenchox de Estados Unidos hace 2 años  
RU
1 caso 
José Guzmán de Estados Unidos hace 2 años
Amigo me puedes decir dónde se encuentra el módulo de encendido?
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Corto encendido

Ford F-150 1992 Cabina y media 290000 kms
Perdió corriente de la nada y ya no quiso encender se cambió bobina, módulo de encendido, distribuidor y ahora vamos por la computadora podrán ayudarme con la identificación de la falla??
Neto de México hace 2 años  
NE
2 casos 

Prende un poco fallando la apago y batallo para volverla a prender

Ford F-150 1996 cabina sencilla caja corta motor 4.9 6 cyl 300000 kms
Ya se le hizo la afinacion completa ,se cambio el distribuidor modulo de encendido la camioneta estaba perfecta mente la deje estacionada por lo de la pandemia como 3 meses al volverla a usau para diario la prendo en la mañana sin problema pero se oye una ligera falla la apago y batallo bastante para poder prenderla tambien cuando recien la volvi a empezar a mover aventaba hmo negro y temblaba y despues de un rato de estarla acelerando se estabilizaba
VIDAL ZAMORA de México hace 3 años  
VI
1 caso 

Las bujías 2 y 4 no les llega chisap

Ford F-150 1983  22400000 kms
Buenas, tengo problema con el sistema de encendido de un motor 300 Ford, este funcionaba intachablemente hasta que sufrió un recalentón, debido a que le quite el fan y le coloque electro, este dejo de funcionar repentinamente, trabajaba a la perfección, cuando esto sucedo revienta una manguera y la camioneta se apaga, no quiso prender mas, después de varios consulta termine cambiando, el modulo de encendido (Cabe destacar que tiene adaptado un distribuidor de inyección y la camioneta es carburada), como ya lo había expresado con este la camioneta funcionaba de maravilla, en este distribuidor e… Leer completa
Marco A Salazar de Venezuela hace 4 años  
MA
1 caso 
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