Problemas de Cambio de aceite

Problemas destacados

Cambio de aceite de transmisión y ya no camino SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2011 5.0 250000 kms
Hola amigos espero y me puedan ayudar,
Les cuento que
Le hice el cambio de aceite y cedazo a mi f 150 2011 motor 5.0 sencilla 250 000 millas y resulta que ya no quiso caminar
La transmisión no presentaba ningún fallo fue por puro mantenimiento me podrían dar alguna idea de que pudo ocurrir ?
Gracia por su tiempo saludos.
Gustavo Salazar de México hace 4 años  
GU
22 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo Salazar )
Gustavo Salazar de México hace 4 años
Hola ya solucione mi problema, resulta que el cedazo de la transmisión que compramos era un poco más alto y al poner el cárter topaba con la boquilla del cedazo tapando el orificio por donde succiona la bomba aceite. Solo lo fuimos a cambiar y listo también podíamos aver puesto de nuevo el original Saludos.
Arnaldo gavarreye de Honduras hace 3 años
Tengo el mismo problema en un fort escort 99 actomatica le iese el cambio de aseyte i ya no me camina mas solo funciona la reversa
Fernando de Chile hace 3 años
Que cantidad de aceite hace el cárter de la ford f-150 año 2015 5.000 c. C. V8 y cual es el grado del aceite
Moni de Estados Unidos hace 2 años
Hola alguien que me comenté que puedo hacer tengo una f150 le cheque el aceite y todo marcaba bien correrla en autopista comenzó a marcar que le falta aceite alguien que me pueda ayudar.
Helio de México hace un año
Buen día cuántos litros de aceite lleva el motor 4.2 2003
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Cambio de aceite caja de cambios automática

Ford F-150 2012 Motor 3.7cc V6 81000 kms
Hola necesito saber si ya toca cambiar el aceite de la caja de cambios automática, va el Mercon V de motorcraf y cuantos litros se requiere, gracias.
Iván Patricio Zaruma Berru de Ecuador hace 7 años  
IV
5 casos 
Alfil de México hace 7 años
Pues sin mayor información es difícil saberlo, pero tu debes saber hace cuanto tiempo que le diste mantenimiento; con eso en mente, revisa tu manual del conductor, y ahí te señala los tiempos adecuados para realizar los cambios, como hacerlo y que tipo de aceite usar y cuantos litros lleva.
Oscar de México hace 7 años
Cada 50 000 km se hace cambio aceite , es lo que recomienda fabricante
Alfil de México hace 7 años
Pues con eso podrias empezar un calendario de mantenimiento a tu camioneta.
Gregorio de Venezuela hace 4 años
Cuantos litros usa una camioneta ford pickup 96 tipo bronco. Caja c6 automática
Daniel de Chile hace 3 años
Hola tengonuna Ford F-150 XLT 3.7 2015 y necesito saber que se le hace en una mantencion de los 100 Kms.. . Tiene 96 mil ya que no puedo encontrar el libro de las mantenciones...gracias y espero sus respuestas
Andres de Chile hace 10 meses
Ya que ha pasado mucho tiempo, me gustaría saber qué mantención le hiciste a los 100mil. Por favor
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Que tipo de aceite

Ford F-150 2001 4 puertas 4.6 v8 2500000 kms
Ami camioneta le arreglaron el motor y no se que aceite de motor ponerle el mecanico que la arreglo me dijo que le pusiera alto kilometraje recomendación
Juan segura de México hace 5 años  
JU
2 casos 
Alfil de México hace 5 años
No, para ese modelo lo recomendable es 5W-10 de preferencia el Motorcraft, que es el original.
Juan segura de México hace 5 años
No encuentro 5w10 puro 5w 20
Elio's Garage de México hace 5 años
Esta bien ese aceite, no es mucha la diferencia
Juan segura de México hace 4 años
Muchas Gracias saludos
Ivan de México hace 4 años
Tengo un f150 5.4 tritón modelo 2003 que tipo de aceite para motor debo usar
Josue de México hace 4 años
Una pregunta tengo una ford lobo 250 pero no se ke aceite y ke numero deyeba la transmisión estandar
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Cambió de aceite

Ford F-150 2006 2 puertas 150000 kms
Ayudenme por favor !!! Hace una semana le cambie el aceite de mi camioneta. En. La tapa indica 5w20 sintético pero en el centro de cambio le pusieron 10w40 magnatec semi sintético Con el cuento del kilometraje q es 150.000 y noto que perdió fuerza. Que puedo hacer
Lenin de Perú hace 7 años  
LE
7 respuestas 
Jean Grullón de República Dominicana hace 7 años
Hermano cámbiale el aceite a como dice el vehículo 5w20 si el vehículo nació con ese aceite muere con ese aceite
Juan segura de México hace 5 años
Aunque sea el motor reparado
Alfil de México hace 7 años
No cambies ni permitas que le cambien el tipo de aceite que debe llevar tu motor. El aceite que marca el fabricante ese debes usar. Si el fabricante permite un aceite sintetico, puedes usarlo, de lo contrario solo acortas la vida de tu motor y aumentas las fallas y por consiguiente los gastos.
jesus de Venezuela hace 6 años
Llevalo de nuevo a 5 w 20 te puede empezar a taquetear y el tensor de la cadena pierde fuerza y te puede saltar la cadena de tiempo
hector de Venezuela hace 6 años
Hola amigos es por una fordfx4 2006. Campie el aceite de la camioneta de un seme sentetico 15/40 ha un meneral 25/50 y comenzo afallar y potar aceite por el barillaje y buta presión por latapa de aceite al qutarla cosas que no lo hacia antes pero consumia casi dos litro cada tres meses de seme sentetico por esto el micanico desedio campiar ha meneral el motor tienia fuersas con el seme senteitico y ha hora no le tiene la misma foersa y ya lle tengo parada no se si le campio el aceite el que tiene ha pena dos deias 25/50 ha seme sentetico o que hago necesito ayuda muchas gracias
ceperking s de México hace 4 años
Jajajaja no mms no pacha dada
Yuegenis de Venezuela hace 2 años
Cuántos litros de aceite lleva la Ford fx4
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Cambio de aceite

Ford F-150 2008 4puertas. Lariat  116 kms
Amigos quiero k me ayuden tengo el problema con mi troca. Le icieron el cambio de aceite. Le pusieron aceite delgado y el motor empezó a temblar bien feo. Luego lo lleve al mecánico y me dijo k ocupa el aceite más grueso. Y selo cambiaron. Si se compuso un poco. Pero ya luego k corro más de 10 km. Y hago un stop. El motor empieza a temblar bien feo y luego k la dejo enfriar x 30 minutos. Ya sele kita eso pero no se cuál sea el problema necesito k me ayuden. Me dijeron k cambiara la cadena de tiempo y la cambie. Pero tampoco así se compone. Gracias amigos.
Tigre de México hace 10 años  
TI
1 caso 
ferfica de Chile hace 6 años
Hola... Consulta, Solucionaste el problema...? Yo tengo una Lariat 5.4 año 2007 y me ocurrio lo mismo. No se que podra ser... Tuve que votar el aceite motorcraft que usa y ponerle 10 40 y se le paso, pero a veces igual tiembla al detenerse... Atento a tus comentarios. -
Nano de México hace 5 años
Están usando un aceite que no lleva, pónganle el que marca el fabricante! La mayoría de los mecánicos no saben que es un polimero. Tmbn piensan que viscosidad es lo mismo que lubricación.
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Caja de cambios no funciona después del cambio de aceite

Ford F-150 2014 V6 3.7 4x4 140000 kms
Hice el cambio de aceite de transmisión a mi Ford f150 3.7 4x4 2014. Después de haberlo hecho no funciona la caja, no mete drive ni reversa, nada.
Alguien que le haya pasado lo mismo y tenga la solución?
Fgarciap de México hace 3 años  
FG
6 casos 
Alicea34 de Estados Unidos hace 2 años
Me paso lo mismo, como lo solucionaste?
Fgarciap de México hace 2 años
Al final, resultó ser solamente el filtro. Le tuve que colocar el filtro anterior aunque estuviera sucio. Solo así todo comenzó a trabajar como antes. No le pongas otro filtro nuevo, a menos que sea original FORD.
Alfredo de México hace un año
Me pasó exactamente lo mismo con pick up Ford f150 2013 4x4 motor 5.0, en el cambio de aceite y filtro de transmisión no compre el filtro en la agencia porque no lo tenían en. El momento y opte por comprar uno generico el cual estaba mál hecho y provocó que no succionará el aceite a la transmisión porque ese tubo era más largo y no funcionará, se retiró y se puso el filtro o cedazo anterior y funcionó nuevamente transmisión, se debe de cambiar solamente por filtro marca FORD. Ya querían bajar transmisión los mecánicos a tiempo ví este espacio de opinión y ahorre miles, gracias y espero que sirva a futuros problemas.
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Le quiero cambiar el aceite y no tiene tapon el carter o bandeja por

Ford F-150 2009 4puertas ford lariat 160000 kms
No tiene tapon el carter por ningun lado necesito saber cual es el nivel
eduardots111@gmail.com de México hace 5 años  
ED
1 caso 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones que motor tiene?
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Quiero cambiar el aceite de la transmisión

Ford F-150 2009 4.6 pick up 160000 kms
Que clase de aceite lleva la caja aut. Espero me puedan ayudar
Gracias
pato de México hace 8 años  
PA
10 casos 
Rafael Dominguez de Venezuela hace 2 años
El aceite de la caja de la Ford Explorer en el caso de la mía Eddy Bauer 2009. Es mercon SP. Cualquier marca pero mercon SP. Ideal Motorkraf...
Neybero de República Dominicana hace 5 meses
Búscate el manual, es la mejor información ya que todo dependerá del requisito por el fabricante.
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Cambio de aceite

Ford F-150 2016 2 puertas 15000 kms
No se q aceite ponerle o q marca es la mejor
Beto de México hace 6 años  
BE
2 casos 
Julian de Argentina hace 2 años
Q aceite lleva y q marca es la más recomendada para f150 v6 4.2
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Luz de cambio de aceite

Ford F-150 2007 cabina y media 4 puertas 4x4 motor 5.4 150000 kms
Le prendio un indicador en el aceite con unas como olitas i un signo de admiración me dicen que es la luz de vida del aceite y nadie se lo a podido borrar
Ayuuuuuda por favoooor
johnny ramirez de México hace 9 años  
JO

Cambio de aceite

Ford F-150 2006 Super cab 5.4 120000 kms
Hola amigos espero que esto les ayude Le hice cambio de aceite a mi troca y fui al dealer a comprar el aceite y me dieron el 5w30 full sintetic y lo puse y la troca me quedo bien por 20 minutes y empezó a tronar la cadena bien feo y luego tuve que hacer esto puse aceite 10w30 y ya mejoro mas entonces puse 10w40 y ya mucho mejor entonces fui y compre 3 litros de 20w50 y Le quite 3 litros de 10w30 y Le puse 20w50 3 litros y hasi quedo bien mi troca espero les ayude
Doug de Guatemala hace 9 años  
DO
1 caso 
Ignacio felix de México hace 6 años
Te recomiendo que le pongas 15w40 mineral de preferencia castrol gtx , el motorcraft es bueno tambien.
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Que tipo de Aceite de transmisión uso?

Ford F-150 2001 5.4l Aut Gasolina 20000 kms
Que aceite de transmisión para ford lobo 4*4 me recomiendan usar?
Luna de México hace 3 años  
LU

Cambio de aceite de transmisión y presentó fallo en la transmisión y p

Ford F-150 2005 5.4 260000 kms
Alguien me podría decir a que se debe o cul fue el fallo y si tiene solución gracias
Edgar Zenteno de Estados Unidos hace 3 años  
ED

Cambio de aceite de transmisión y presentó fallo en la transmisión y p

Ford F-150 2005 5.4 260000 kms
Alguien me podría decir a que se debe o cul fue el fallo y si tiene solución gracias
Edgar Zenteno de Estados Unidos hace 3 años  
ED

Cambio de aceite

Ford F-150 2019 XLT 5.0 V8 3500 kms
Me sale un aviso de cambio de aceite en la camioneta con tan solo 3600km y la tengo hace un año solamente es normal esto? No debería durar hasta los 10000km? y ahí recién salirme el aviso de cambio de aceite pronto? Ayuda por favor
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Nana de Chile hace 4 años  
NA

Me pide cambio de aceite y se lo cambie ayer con filtro y todo origina

Ford F-150 2012 4 puertas,  150000 kms
Empezó marcando baja presión en el aceite y se lo cambie inmediatamente, pero ahora me marca que necesita cambio de aceite pronto
Antonio de México hace 5 años  
AN
3 casos 

La transmision automatica falla

Ford F-150 1997 F150 cabina extendida tres puertas 200000 kms
Solo hace los cambios de 1 y 2a, la tercera y el over drive, no los hace, la falla fue de repente no fallaba ni tardaba en cambiar, ya realice el cambio de aceite y del filtro y continua la falla,gracias podrian ayudarme.
SilverEagle Days de México hace 8 años  
SI
77 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Silver Eagle Days, revisa con un scanner o un OBD II que codigos te da la el DTS, luego que la arranquen y que te den el resultado en una lectura en vivo, esto te dira que pasa, por lo general son solenoides, sensores, conectores y cables en mal estado, el hacer el cambio del fluido esta bien, pero las fallas son causadas por estos componentes revísalos antes de todo, en algunos caso hay que reprogramar computadora por algún posible fallo interno y es el que causa ese problema, saludos.
lalo adame de México hace 7 años
Me podria ayudar tengo una ford lobo 2005 cuando apliko el drive se ase burra no desarrolla bien llega alas 3000 rebolusiones y como k se neutralisa la transmisión suelta el cambio este es mi cel me podrian mandar su comentario por msj este es mi cel 8713167733
dario de Colombia hace 7 años
Buen día me podrían colaborar tengo una camioneta Ford 150 lobo. No le sirve el cambio drive. Que podrá ser. Solo les sirve la reversa y la 1y 2
Manuel de Estados Unidos hace 5 años
Revisa o cambia los solenoides.
JOSE C. PALENCIA de Honduras hace 4 años
Consuta que me recomienda para sacar el agua de una caja de transmisión automatica de una ford F 150 año 19999 4.6 cc. Se me daño el enfriador de aceite y y el radiador me le paso agua a la caja el carro no se a movido a estado parqueado
Benhur78 de México hace 4 años
Quita carter, y necesitas vaciar la turbina o convertidor de par, algunas tienen tapon, otras apenas hacer el agujero y despues soldarlo o hacer rosca y tapón, entre mas tiempo pase el agua adentro mas posibilidades de daño
JMelendez de Puerto Rico hace 8 meses
@ManuelSaludos en una Ford f150 no quiere arrancar en drive el código con el scanner dice p0755 se le cambiaron los selenoide se le cambió aceite y filtro se le cambió el arnés dónde conectan los selenoides y sigue sin querer arrancar q podría ser?? Gracias
Afdz28 de Estados Unidos hace 4 meses
@lalo adameHola pudiste arreglarlo?
user2004 de México hace un mes
@JOSE C. PALENCIATiene que limpiar absolutamente todo en dónde intervenga el aceite de transmisión, el par de embrague, componentes, etc. Si no se le va a dañar el interior de la transmisión
nestor de otro hace 8 años
Parpadea el over drive?
lockon de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo una f150 y me esta arrancando en segunda que podria ser la fallar que lo ocaciona
juan ceseña de México hace 3 años
Hola como solucionaste esta falla, la mia sale en segunda y solo llega una corriente
Martgf de México hace 2 años
@lockonQue tal amigo, disculpa encontraste solución?, tengo un problema similar
Randym09 de Estados Unidos hace 2 años
@lockonHola amigo tengo una f150 en la mañana lleva dos días que al aplicar la caja todo bien pero se pone pesada y no agarra la velocidad tengo que esperar unos minutos y agarra normal, la coloco en segunda y hay si aplica normal, que crees que será por favor espero gran ayuda
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Nestor, la causa por la cual parpadea la luz de O/D Overdrive, es porque existe un fallo electrónico, deben de revisar los solenoides que están dentro de la caja, para ello no desarmen nada, solo observen en uno de los costados de la caja de velocidades, tiene tres o cuatro conectores, uno es el TRS "Transmisión Range Sensor" el otro es el sensor VSS "Speed Sensor" y posiblemente dos mas que son el Sensor de temperatura TFT y el conector que viene de la caja. Y conecta con la PCM "Power Computer Module" por lo general hay una tapadera lateral o bien la tapa de abajo en donde se realiza el cambio del fluido este da acceso a esos solenoides son los siguientes: Selenoide de la presion de fluido EPC, el solenoide de la reversa MLUS, y los selenoides de cambio de velocidades SS1, SS2, SS3, respecto a los solenoides SS2 y SS3 se combinan para realizar el cambio a marcha Overdrive, estos sensores los controla como te explico el PCM y dependiendo de la señal correcta que envie el sensor TRS es el que los hace operar en el orden ascendente o descendente por decirlo en otros terminos hace los cambios hacia arriba o hacia abajo (de primera a tercera y sobre marcha) incluyendo la reversa, en alguno de estos solenoides debe de tener algun mal contacto o su resistencia esta o muy baja o muy alta de lo normal, el causante de la falla de como operan estos solenoides es como te explico el PCM dependiendo de la señal que envie el posicionador de la marcha o selector de la marcha que es el sensor TRS es como efectúan los cambios correctamente, si el sensor TRS esta fallando es probable que no haga los cambios correctamente o bien no haga ninguno, en tu caso es posible que te esta enviando una señal que algo no esta funcionando correctamente no se si te prende las luces de "Check Engine" o "Check Transmisión", en mi opinion debes de someter tu pick-up a un análisis con un scanner OBD II, porque razon, en el supuesto que te aparecen los códigos P0705 o P1402 es porque tienes en primer lugar el codigo P0705 hace referencia al TRS con una falla en malfuncionamiento, y el segundo codigo P1402 conectores en mal estado, flojo y/o posiblemente en corto, pero esto solo el resultado del analisis determina lo que esta pasando, las fallas de las transmisiones no son causadas propieamente por la caja, si no por fallas electricas o electronicas, si tu vehiculo tiene mas de 50,000 millas u 80,000 kilometros es probable que tengas que revisar el sensor TRS este esta ubicado por debajo de la camioneta ya que esta tiene traccion trasera en el costado del lado del conductor esta ubicada, tiene una tapadera para proteger el sensor, la causa de la mayor cantidad de fallas es porque esta expuesto a las inclemencias como; agua, tierra, polvo, lodo, grasa, etc, una infinidad de condiciones de trabajo duro y aspero, a veces nos metemos en lugares en donde existen inundaciones o cuando viajamos en carretera y existen corrientes de agua muy elevadas que tocan este sensor, en fin, es una diversidad de condiciones las que causan las fallas y como te explico muchas de ellas no son propieamente de la caja de cambios automatica mas bien son por contactos electricos, electronicos, malas tierras de los circuitos, circuitos flojos o cables que se deterioran o se pelan causando un corto, revisa todo esto antes de entrar a una reparacion de caja porque estas sin son costosas, bien espero haberte orientado explicando como funcionan todos estos circuitos, antes de todo revisa que tu fludo de la caja este completamente de color rojo arandano, no debe de estar de color cafe o color marron (sucio), ni mucho menos negro o que huele a quemado porque esto indica que se estan desgastando o bien quemando los discos, no debe de tener metal ni particula extraña presente, revisa bien el nivel y la capacidad del fluido revisa bien tu Manual de Propietario del vehiculo pagina 214 dice que la capacidad neta que debe de llevar esta dependiendo de que caja tenga tu pick-up modelo y año, estas pueden ser: 4R70W = 13.9 quartos; E4OD (4x2) = 15.9 quartos y la E4OD (4x4) = 16.9 quartos; tipo de fluido Mercon Multi - Porpouse ATF, la cantidad debe de ser exacta no debe de faltar ni sobrepasar, esto causa daños en la caja, si haces el servicio debes de extraer todo el fluido (todo) para ello se usa una maquina para extraer el fluido y eso solo una persona experta lo hace cambia el filtro y el empaque, nunca uses o permitas el uso de silicon para hacer ese sello porque la presion que ejerce provoca fugas con el tiempo, NOTA: si tu no puedes hacer el servicio no lo hagas el cambiar 4 o 5 quartos no sirve es como que jamas hayas hecho el servicio lo que causa que el fluido se vuelva a contaminar con el que esta aun dentro de la caja que puede estar sucio, nunca mezcles fluido nuevo con uno viejo o de diferente marca, de preferencia cambialo todo por una sola marca y una sola calidad, bien amigo creo que me extendi mucho, espero que soluciones el problema y si en alguna manera puedo orientarte con estos tips en hora buena, buena suerte y escribeme, saludos.
Yoyo de Puerto Rico hace 8 años
Muchas gracias por la informacion
Ronny de Venezuela hace 8 años
Hola jorge buen dia, una consulta ya que veo que sabes lo que dices, en mi ford f150 2004 5.4 se rompio el serpentir que esta dentro del radiador y enfria el aceite de la caja, esto hiso que pasara agua a la caja, cambie el radiador pero la caja estuvo contaminada por 2 semanas y luego la mande a bajar para sacar todo el aceite, bueno se le saco todo el aceite contaminado y la volvieron a montar y al momento todo bien pero a los dos dias empezo a dar un golpe al hacer los cambios y luego empezó a parpadear la luz del overdrive de la palanca y los golpes se hicieron mas fuerte... me recomendaron bajar la caja nuevamente y cambiar los sellos y otras partes pero es muy costoso, que me recomiendas hacer? Saludos
Darwin de Ecuador hace 7 años
Roni tengo una ford 150 2007 solo se muevenen retro y el tecnico dice q le falta presion pero si emtra los cambios pero no se mueve qiebpuede ser ellos quieren repararle a la transmision y quisiera saber si a este carro le da la caja de una 2010 el problema era x q no cambiaron el aceite sino solo lo conoletaron y nonse si fue de la misma calidad de ahi empezó todo el problema gracias de antemano x lo q me pudieras sugerir
ford lobo crew de Colombia hace 7 años
Yo tuve ese mismo problema y me tocó reparar la caja completa, porque el aceite se volvió rosado y estaba llleno de agua. El agua destruye el material qu recubrelos discos y estos no hacen adherencia al final. Total tuve que reparar la caja, pero despues me di cuenta que me hubiera salido menos costoso si la huviera reemplazado por otra
Rodrigo de Chile hace 3 años
Hola Jorge... veo que conoces del tema y bastante... te consulto... mi ford f150 xlt del 2013, patino un par de veces en la salida y luego se encendió la llave en el panel de control... luego se apago la señal de aviso... en el manual dice que este es un aviso de falla o problema mecánico o en la transmisión... si me puedes comentar?... gracias
Demian fdez de Estados Unidos hace 3 años
Amigo veo que me puedes orientar en un fallo que se que es electrónico y no me tira nada en el escáner en una f150 xlt 2010 tengo un problema en conduccion ella en D se conduce perfectamente pero si la pongo en 3 a la hora de salir sale en tres y no en primera por decirlo no se si la 2010 es así o qué y las computadoras están bien elevadas para hacer pruebas si puedes orientarme te agradezco taller de transmisiónes medrano mi WhatsApp +1 512 446 90 60
angel avila de México hace 3 años
Buen día. Tengo una lobo 2004. No hace los cambios sobre el suelo, se eleva con el gato y allí si hace los cambios. Aque se debe está falla.
DANIVEL de Colombia hace 3 años
Tengo la mmisma situacion entre la reversa los demas cambios no funcionana pero la palanca autmatica si los recorre exepto el 1 el modelo es 2006 f150 aut fx
Mosparc de Chile hace 3 años
@Demian fdezEso es normal en Ford. Saludos
PeloOn de México hace 3 años
Que tal Carlos saludos desde Tecate BC. Mexico excelente aporte tengo una consulta tengo una f250 super duty la cual tenia la transmision 4r100 la cual se averio y la sustituyeron con la e4od pero solo hace el primer y segundo cambio podrias ayudarme
Gilberto garces de Estados Unidos hace 3 años
@YoyoMuchas gracias por la información me de mucha utilidad
Sabotaje _19 de Panamá hace 2 años
Buen día tengo una pregunta, tengo un ford f150 Tritón 8 cilindros del año 98, el problema que tengo es que en todas las posiciones de la palanca de cambios sea ( P-R-N-D-2-1) me da marcha hacia adelante y ya revise que el cable esté conectado al selector de cambios, no se que hacer porque el scanner no lo reconoce. Soy de Panamá +50767266357 ese es mi WhatsApp.
Víctor González de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo Jorge, le escribo porque tengo una Ford f150 fortaleza del 98, tengo problemas con mi caja es automática, cuando la pongo en D al principio corría bien y después de un rato empezaba a fallar, en algunos cambios quedaba como en neutro, como si botara la velocidad, y hay veces en que suelta los cambios de golpes, ya revise el sensor vss lo limpie conecte bien todos los conectores y sigo sin dar con la falla espero me pueda ayudar gracias! Bendiciones!
Jose l de Estados Unidos hace 2 años
Hola jorge tengo una ford f150 97 motor 4.6 8 cilindros que al conector le faltan 4 pines y no quiere aventar los cambios ya la escanie y me dijeron que son los solenoide tu que opinas?
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Yoyo, no hay de que por la informacion, si tienes dudas escribeme, saludos y bendiciones.
Yoyo de Puerto Rico hace 8 años
La guagua mia es 6 cil 88 y cambua de 1 a 2 pero de 2 a 3 no lo hace. Eso hace que se caliente la transmision y patine?
juan1 de Venezuela hace 8 años
Jorge buenas noches. Tengo una fortaleza 4x4. La cual solo aplicaba reversa se le bajo la caja y encontramos un reten afuera y unos discos de pasta no muy buenos. Se reparo y se monto pero ahora aplica las velocidades pero no avanza parece que estuviese trancada. A veces avanza y sefrena y aveces simplemente no avanza. Que ppodría ser? Espero que me ayudes gracias
moix de México hace 7 años
Buenas tardes Jorge, tengo una f150 2006 motor 4.2 y tengo un problema con l transmision. No le entra la reversa, tengo que acelerar el carro para que le entre y entra muy brusco. Eh estado buscando otra transmision pero no encuentro. No sabe si le quede la de algun otro modelo?
Carlos de Estados Unidos hace 6 años
Hola me llamo carlos tengo una troca ford f150 4.6 el motor cuanfo yo me paro alguna luz ho cualquier lado y le piso el acelerador me da como un golpe por favor me prodrian decir que es lo que tiene
Alberto de México hace 2 años
@CarlosMe pasa lo mismo...
ALIS de Venezuela hace 8 años
Gracias excelente! sigan asi
Benja de Chile hace 7 años
Estimado Jorge me gustaría hacerte algunas preguntas mas específicas. Tengo una ford f-150 lariat año 2015, 3.5 ecobost automática y se le sube la temperatura del marcador del aceite de la caja y empieza a funcionar el electroventilador muy exigido. En espera de tu respuesta, te saluda Benjamin de Chile...
Carlos de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo un crown victoria 2002 la transmisión la repare hace una semana y hace como tres 3 días atrás cuando camina 123 cambia bien pero cuando llega a la 4 velocidad tengo que aceleraron para que cambie a 4 y todo en esta transmisión es nuevo me podría ayudar gtacias puede ser algún solenoid de la transmisión gracias
CharlieGMZ de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema en mi F150 de 1998. El ultimo cmbio, hay que acelerar la camioneta para que entre. Pudiste solucionar el inconveniente ??
chris de México hace 7 años
Hola tengo una ford f150 2004 es 4x4. Y solo me da asta el 2 cambio y de ahi se queda acelerada , solo usando el over drive... funciona perfecto todos los cambios...lo agradeceroa si me ayudan , este es mi mail... henrysilramire@gmail.com
alexegui de México hace 4 años
Me pasa lo mismo
Alguien que nos diga por que ocurre esa falla. Saludos!
Elpopol de Estados Unidos hace 6 años
Alguien mepuede ayudar esque mitroca ford f150 4.6 cuando boy en una subida y le sulto el acelerado y luego selometo meda el cambio medio brusco...ayuda
Gustavo de México hace 2 años
Q tal ya solucionaste tu problema q fue bro??
Junior almendarez de Honduras hace 6 años
Que tal muchachos !! Yo tengo un Ford f150 1988 caja automática sólo me camina en primera y ya en movimiento tengo que pasar la palanca en D para que tire segunda de hai no pasa me pueden ayudar por favor ya le cambie aceite y filtro y no mejoro.
Ceasar de Ecuador hace 5 años
Amigo resolvio el problema a mí me pasa lo mismo
Marco de México hace 5 años
Lo resolvieron como me pasa lo mismo si los meto bajando palanca si los hace
Carlos de Puerto Rico hace 6 años
Hola desde Puerto Rico! Tengo una F150 4x4 5.4L del 97 ! Cuando le pongo en cambio sea reversa y drive siento que como estuviera los refuerzos puestos aunque no los tenga activados y le doy gasolina y se queda alterada y no cambia de velocidadades, que puede ser? Gracias
Jesus de Estados Unidos hace 3 años
Hola Carlos pudiste solucionar el problema a mi me pasa lo mismo con mi f150 5.4 1997 gracias
ernesto ayala de México hace 6 años
Hola muy buenos dias ,disculpa al encender la camioneta ford lariat f150 1999,
Escucho un ruido muy fino como si fuera un turbina. Que podria ser gracias de antemano. Quedo con ustedes. ,gracias...
cali de Estados Unidos hace 5 años
Mira no tengo mucha esperiencia en mecanica pero yo tengo una del mismo anoy me ase lo mismo con ese zumbido fino dos cosas de ser transmisión y catalytic converty en eso estoy trabajando con la mialos catalytic se tapan porque se derriten pordentro escaneala para saber que codigo arroja y te daras cuenta que tiene sin pagar dinero por escanear los mecanicos dicen te cobro tanto por decierte suerte y asle loque tedigo
Jesus alvarado de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en una f150. 1986
José García de Estados Unidos hace 6 años
Amigos necesito una ayuda tengo una Ford f150 año 2006 4x4 automática prende bien aceleración bien la pongo en la ,D, y sale bien pero al meter el cambio que sigue lo mete bruscamente pero ya que lo metió todos los demás los mete bien. Ok ahora si la prendo y la pongo en el ,1, está bien pero la pongo en el ,2, falla se sube si se bajan las revoluciones pero la pongo en la ,D , y salgo resio no lo patea ese cambio lo ase bien todo bien necesito una opinión tiene fuerza solo es al Hacer el cambio por favor aquí les dejo mi número por cierto gustan compartirme una opinión amigos 7609057574 José García selos agradeserio
Panchito de otro hace 6 años
Hola disculpen tengo una ford f150 6c 4.2 la transmisión se quedo como en tercera y ya no da Cambios le metimos el obd2 y Marco el clutch y otra cosa pero cambia la transmisión y con la transmisión nueva que do igual alguien me podria ayudar
Antonio de México hace 6 años
Hola jorge oye disculpa tengo una ford king ranch 2006 4x4. Cuando la acelero esta muy burra y tarda para soltar los cambio ya le cambie el filtro con el aceite dela transmisión y si asiendo lomismo alguan otra cosa que me recomienden ? Gracias
Gaxiola de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una lobo 20011 6.2 se empieza a mover solos los cambios y se neutra lisa y a veces se baja a primera????
Luis de Estados Unidos hace 3 años
Gaxiola pudistes arreglar tu lobo pq tengo el mismo problema con una 2014
flypper25 de México hace 2 años
@LuisHola alguien pudo resolver este problema me dicen que es el sensor de velocidad solo quiero estar seguro otros dicen que es el boton del overdrive gracias
Feringo de Estados Unidos hace 6 años
Disculpa Antonio,si encuentras la solucion me podrias decir ,,, en mi ford pasa lo mismo
henry de México hace 5 años
Jorge una pregunta tengo un ford 1995 460 cid y trae un problema que me parapadea el selñector de overdrive en ocasiones y en ocasiones al parpadear tambien el motor falla como si se perdieran la señal del distribuidos para madsar chispa a las bujias vacila al acelerar se le hizo el servicio ala transmisión cambio de caeite y filtro y se verificaron los selenoides 8 PACK ) Y ESTAN ESU LECTURA DE OHMS NO ESTAN PEGADOS pero sigue en falla y en ocasiones taraba excelente y en ciertas ocasiones se jalonea y se vuelve a parpadear el overdrive luz quero saber si exioisten relays o otro componente que me haga fallar el motor al misamo tiempo que parpadea la luz de overdrive ? gracias
Gerardo de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una van 2010 hace ruidoso solo subi. Ic una banketa y empezo la reversa esta como si estuviera amarrado de Los franks left hacelero y se Maeve pero left suelto el accelerator y se samara como si la frenaran
Sergio landeros de Estados Unidos hace 5 años
Quise pasar corriente ami f150 y al darle marcha como que iso corto y ya no ay corriente en ninguna parte, revise fubles y se ven bien... alguien podria ayudarme
henry de México hace 5 años
Checate el fisible principal que va cerca de la bateria ( atras ) tapado con una cubierta es un ( fuse link ? es como de 100 amp
Negro Stiwarth de México hace 5 años
Hola. A todos. Tengo una f150 del 97 cabina y media ,automática motor 5.4, 8 cilindros. El problema es que en el tablero la aguja temperatura al dar marcha se va hasta arriba.
Ya se le cambio en sensor de temperatura de anticongelante. Cambio de aceite de motor. Le meten escáner y no arroja ningun código. Su funcionamiento en las mañanas es normal. Pero en las tardes que el clima es cálido 40C. Marcha bien unos minutos pero al topar un alto y reiniciar la marcha...es cuando comienza la falla. Al pisar el acelerador solo hace jalones el motor. Entonces tengo que apagar y prender nuevamente el motor para poder avanzar normal. Hasta topar con otro alto.
Aarón Cruz de México hace un año
Tengo el mismo problema, ¿Pudiste arreglarlo?
Juan de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una F-150 2005 , y solo llega al 2do cambio y de ahí se queda acelerada, solo en O/D funciona bien o si le acelero mucho, Alguien sabe que puede ser.
Efil de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigo, encontraste la falla. Tengo un ford con exactamente lo mismo
Giovanni de México hace 4 años
Q tal buenos días tengo una f150 mod 2002 suben las revoluciones cuando voy avanzando y pongo parking o neutral es automática ya la escanearon y me aparece falla en sensor d temperatura d caja y tr esa puede ser la causa?
Linaldi de México hace 4 años
Buenos días tengo una camioneta Ford F150 6 cilindros 3.7 modelo 2012 tengo un problema cuando hace el cambio de primera a segunda como que hace una pequeña sacudida y de ahí todo normal ya que cambié el aceite y filtro a la caja y sigue haciendo lo mismo ahora ya cuando tiene buen rato trabajando lo hace pero muy leve ayuda por favor saludos
Linaldi de México hace 4 años
Necesito opinión de un mecánico para saber la causa de esa falla
F1502012 de México hace 4 años
Mismo problema, no he encontrado solución, dicen que pueden ser los tambores de la caja. Pero no se puede saber hasta desmontar todo.
Linaldi de México hace 4 años
Tengo igual varias opiniones pero la cuestión es lo mismo tienen que bajar la caja y checar la y eso implica un gasto mucho mayor
Klau Valencia de México hace 3 años
Hola yo empecé con el mismo problema y el mecánico me dice que tiene que bajar un programa de Ford para reprogramar los cambios y si no se tendría que cambiar una pieza que se llama placa macatronica que es parte de la transmisión, alguien pudo solucionar su problema?
Bryan R de Ecuador hace 2 años
Mismo problema, de primera a segunda le hice borrar datos de conduccion anduvo bien 2 días y volvió hacer lo mismo, ahora estoy instalando una nueva actualización para el modulo de transmisión para ver que pasa.
Shamelo de Chile hace 2 años
Hola buenas igual me pasa los mismo alguien pudo solucionar el problema
Jorge H de México hace 2 años
Alguien ya solucionó ese detalle? Del brinco entre 1 y 2a
ErickBelmont de México hace 2 años
El mismo Problema tengo Yo
Ya lo solucionaste y que fue si es que pudiste
Fabián jerves de Ecuador hace un año
@LinaldiBuenos días...tengo el mismo problema y ningún mecánico me puede arreglar. Logró arreglar?
Guzman de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una For 150 v8 5.4 pickup del año 1999 cuando hoy a 60 millas y trato de rebasar un auto se acelera como si estuviera en neutro y no cambia de velocidad
Bachata Rodríguez de Estados Unidos hace 3 años
Ami me esta pasando lo mismo en este momento. Trabaja todo bien pero no camina para delante alguien puede ayudarme o darme un idea Gracias
Richard piamo de Venezuela hace 3 años
Hola buenos dias saludos tengo un problema con una caja for fx4 se armo y aplica muy bien pero cuando se rueda hace su primer cambio muy bien pero cuando se monta en 2000 revoluciones la caja queda libre es como si perdiera la presión de aceite por favor me podrían ayudar gracias
Nona 2148@gmail.com de Puerto Rico hace 3 años
Tango une f150 automatica folle al pondre el cambios laqué se debera
Nona 2148@gmail.com de Puerto Rico hace 3 años
Tango una Ford f 150 que al ponerle cambios golpes que pondre ser
Francisco Diaz de Chile hace 3 años
Amigos buenas tardes, hoy en carretera mi f150 3.7 cc empezó a darme unos pequeños tirones! Por favor necesito que me orienten a que debo hacer. Saludos
Manuel de Estados Unidos hace 3 años
Hola ,tengo una F 150 2017 sport ,hace todos los cambios bien cuando acelero pero mi problema es cuando reduzco a frenar suave en una luz o stop y el auto se detiene ahí siento un pequeño golpe muy suave en algunas ocasiones por favor dejarme saber si alguien le ha pasado porque quisiera quitarme la duda ,muchas gracias
pepeschering de México hace 3 años
Tengo una Ford Lobo 2017 con caja de 10 velocidades. Comenzo a patear de 1 a 3 y la lleve por garantia a la Agencia. Despues de tres meses de prueba me la entregaron segun ellos le cambiaron el empauqe que lleva el cuerpo de valvulas el aceite y el filtro. Pasando unas horas empezo a patear otra vez de 1 a 3 y de 4 a 5 se patinaba y pateaba y despues se patinaba de 4 a 5 y se regresaba hasta 1. La volvi a llevar a la agencia y ya tiene otro mes y no me dan solucion. No quieres que entre por garantia paro ellos no me dan solucion ni de que es ni de presupuesto y solo salen que planta les pide hagan pruebas y nada.
Podrian ayudarme con esta situacion.
Tolo de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una pregunta tengo una troca 2006 f150 y de repente no me avia fallado nomas empezó así la transmisión automática da el primer cambio pero cuando da el segundo se neutraliza y ya no da más me espero a que se detenga un poco y vuelve a agarrar el primer cambio y si le acelero cuando da el segundo se vuelve a neutralizar
Bryan de México hace 3 años
Ya reparaste tu problema
Jonis de Colombia hace 2 años
Ya reparaste tu problema
David de Venezuela hace 2 años
Hola tengo el mismo problema con mi ford150, lograstes solucionarlo
Bere fernandez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema pedrias ayudar
Victor de México hace 3 años
Mi ford f150 1993 automatica hace de 2a a 4a, saben que sera?
Miguel Ángel Patiño Durán de México hace 3 años
Está haciendo un zumbido cada vez que le acelero, no se si sea las poleas o algo de transmisión es una Ford f-150 2003 V8 con el 4.7
Arturo de México hace 3 años
Hola, buenas tardes, alguien me puede ayudar, tengo una lincoln mark lt 2013 con trans 6r80 de 6 velocidades, tiene una falla de que cuando pongo en d y acelero en algunas veces se brinca a 2da y luego se posiciona en la velocidad 5 y ahi se queda, la transmision jala normal no golpea cambios ni nada solo es eso, pienso que pudiera ser el arnes o algo de cableado en mal estado pero desconozco, saludos y muchas gracias!!
Patricio de Chile hace 3 años
Hola, tengo una f 150, lariat 2013, motor 5.0. No puede arrancar, dado que el selector de marcha, no explicita ( luz en parking, P,), no prende ni prende ninguna marcha, por ende, no arranca el motor, como logró arrancar motor, para poder realizar el traslado en grua a taller, gracias, desde Chile, Patricio
rosadoalvaradoluisg@gmail.com de Puerto Rico hace 3 años
Saludos tengo una transmision numero 74 idéntica a una numero 63 en la barcas pero tiene un plub que cambia uno es blanco y el otro negro funcionara igual o seran compatibles?
Luis de México hace 3 años
Hola quisiera ver si me pueden ayudar tengo una f150 2005 la cuarta se neutraliza los demas cambios entran muy bien nomas el ultimo cambio se pone como neutral gracias
sixto de Puerto Rico hace 3 años
Tengo f150 con 4r70w se va en blanco en el cuarto cambio le puesto selenoides se raparo completa y sigue igual
Mario Diaz padilla de México hace 3 años
Le quedara una transmisión electronica modelo ford f150 1995 a una 1992 ford f150 de chicote
Nelson Bruna Vega de Chile hace 3 años
Hola silver mi camioneta f150 es año 2009 y no se de cuantas vellosidades es su caja AT con motor 4.7. La pregunta es si se puede cambiar por otra más moderna o con mayor cantidad de velocidades?
Monico de México hace 3 años
Ola mi troca es 2008 pero cambie motor y la transmisión ya no funciono nada mas funciona la reversa sabría apollarme con eso que le pasaría a es 4x4 y no funciona tampoco
Edgardo de Chile hace 3 años
Hola. Tengo F150 Lariat Luxury 2021. Al quedar detenida en un camino con pendiente , en pisición "D" pisando pedal del freno. Al soltar el freno y ponerse en movimiento por la inercia, antes de pasar a la 2da marcha, se siente un sube golpe sector caja de cambios. Es como si algun mecanismo se trabara y luego se suelta. Revisamos otra camioneta mismo marca, modelo y año y sucede lo mismo. Lleva 1 mes servicio técnico de la marca y no han logrado saber que ocurre. Recetearon caja, solenoides, sistema de velicidad de cambios, revisaron soportes caja, motor, transmisión. Engrsaron y lubricaron cardan y el ruido continua. Otros servicios tecnicos6de la marca dicen que ese efecto ruido tipo golpe es normal en la F 150. No me convenso que un vehiculo con 3.200 kilometros entregada en mayo 2021 tenga este detalle. Sabe algo de esta falla que nadie lo reconoce. ???
Graciasss
pepeschering de México hace 3 años
Yo tuve el mismo problema con una Ford Lobo 2017 y termino en reparación general de la Caja Automática. Los empaques dentro de la caja se hicieron chicle y con esos golpes se dañaron algunas partes internas.
Edgardo de Chile hace 3 años
@pepescheringMuchas gracias. Aca en Santiago de Chile, todos los servicios técnicos de la marca Ford, están dando misma respuesta. Que ese "problema" es parte del sistema que trae la camioneta. No reconocen la falla por que al parecer son muchas las que vienen igual.
Graciaass
Hernan de México hace 3 años
Ola tengo una f150 2005 con el 5.4 Sele rompió el en friador y tiro el aceite le repare el enfriador y le puse aceite si camino unos días y después ya no quiso dar nada para delante solo para tras normal k podraser le agradecería su opinión mil gracias mi correo hernangv1988@gmail.com
Noe banda de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema no lo solucionaste
erickjmarin de México hace 2 años
Amigos quisiera que alguien me orientara td hacerca de la 4r70w de momento está dando una falla no hace el cambio último necesito ayuda aqui dejo mi WhatsApp +573006148742
Miguel castillo de Honduras hace 2 años
Hola tal vez me puedan ayudar,tengo una Ford f150 1997 4.6 originalmente era automática y se iso el cambio a manual pero quedó con un problema que cuando sale en primera el motor se jalonea igual cuando va en marcha y la acelero a fondo se jalonea
Fabian de México hace 2 años
Buenos días, disculpe, tengo una ford f150 1994, motor 6 cil. En línea 4.9. Pero tiene un detalle en segunda patea la velocidad, los demás cambios entran perfectamente, qué podría ser?
Luis reyes de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una f150 2003 v8 la choque y el se quebró una manguera y se le salió el aceite y ahora que se lo puse camina forsazada para atrás y para adelante no se que podrá cer ya le eche aceite
Oscar canales de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una Ford 150 4x4 4wD 2018 con 81000 millas y ya estoy teniendo problemas con la transmisión se están trabando los cambios y cuesta que de los cambios que puedo hacer
GREG de México hace 2 años
Buena noche, tengo una Ford 150 Triton 1997 motor 4.6, la camioneta hacia sus cambios bien y estuvo parada casi 1 año y se le ajusto el motor y se arrancó, cuando quise moverla le hice el cambio a Reversa y No se Movio posteriormente la quise mover hacia delante y No camina... Cual sera el problema... Me dicen q si se para un vehiculo automático mucho tiempo averiarse que se Cierto o esto.
Francisco de México hace un año
Buenas tardes tengo una camioneta 2007 tritón motor 4.6 mi problema es que patina la tercera y de repente jala bien otra vez ya la escanearon y todo los sensores están bien no da nada de la caja lo que me dice el mecánico que se tiene que bajar la caja para Hacer le una ajuste hojala pudieran ayudarme por favor
Daniel de México hace un año
Tengo una camioneta Ford 150 sencilla de motor 3.7 y tengo un problema con un rumbido o vibración que hace y no le encuentro ya le cambié un balero de rueda delantera, el balero de la barra cardan que va en medio y los baleros de las ruedas trasera y no se le quita y al ir avanzando cuando le doy vuelta a lado derecho se le quita que puede ser.
Daniel de México hace un año
La falla es una vibracion al empezar a avanzar y al dar vuelta a la derecha se quita
lockon de Venezuela hace un año
Hi si logre encontra la falla des pues de bajar la caja varia veces y cambiar lo celenoide para estar mas seguro tampo eran era algo tan simple com el pare neutro estaba malo y le dava la mala señal a la computadora y le decia que estaba segundada lo cambien y asunto resuelto
Luis avila de Venezuela hace un año
Tengo una fortaleza 2001 y tiene una falla en la caja sale en tercera a toda hora y la cuarta o tercera sale manual, pregunto pueda que sea el cuerpo de válvula y sale esmallada
Humberto Garcia de Venezuela hace 9 meses
Buenas noches, por favor quiero saber cuántos LTS de aceite lleva la caja automática de camioneta Ford fortaleza automatica mejicana motor 6 cilindros año 1998. Gracias de antemano
Silver de Estados Unidos hace 8 meses
2003 f 150 4.6 camina lento y arpien sube y baja cuando boy en el friway zumba o en la calle , y si le pido el aserrador sejalonea y corre un poquito y vuelve Hacer lo mismo le cambié las bujía y el inicio coyer 6: cambié no se sirve la transmisión anque Corre muy bien reversa delantera, déme un comentario
Juan de Ecuador hace 6 meses
Hola tengo una ford 150 y se pone loca en D no entra los cambios ando en 3 ya le cambie el aceite y sigue igual
joel de México hace 5 meses
Me aparece el codigo P1804, pero no entiendo a que se refiere
Jeicob de México hace 4 meses
Cambie el retén y el buje de la transmisión porque andaba tirando aceite y le hecho aceite nuevo y ahora solo entran dls cambios 1 y 2 que podrá ser?
Juan gio de Estados Unidos hace un mes
Saludos tengo una f150 platinum 2012 cuando arranca de primera a 2da me da un cantazo en la transmisión que puede ser pero la falla no es siempre
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Falla con caja de cambios SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2006 triton 4.6 v8 78000 kms
El problema es que al encender la camioneta comienza un ruido desagradable como un silbido estando en parking y Neutral, al cambiar a Drive (2)y(1) el ruido desaparece, al meter Reversa se escucha y se siente como los engranajes cambian bruscamente, no se si tenga que ver con el convertidor de toque o solenoide o simplemente cambio de aceite. Ayuda amigos!!!
Diego8006 de México hace 8 años  
DI
19 casos 
Walo de Estados Unidos hace 8 años
Son sintomas de. Ke. Te esta fallando tu transmision. Y. T puede. Fallar mas. Despues pork no t ba agarrar los. Cambios. Si te vuesta. Pa ra k entre los cambios. O se eacucho feo al cambiar y da pekeñoss jalones es. Tu transmisión amigo
Moisés Portillo de Guatemala hace 8 años
Hola amigo con respecto al problema del ruido de la caja, es probable que el volante esté dañado y tenga fisuras y sea necesario reemplazar, el volante es un disco que sujeta la turbina de la caja del automática del motor y es el que gira el starter o motor de arranque. Con respecto al problema de la D es porque los discos del segundo tambor de la caja se están gastando o se gastaron reemplazar.
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Diego 8006, lo primero es revisar la parte electrónica, es probable que el sensor TRS "Transmision Range Sensor" esta fallando, pero antes de todo revisa la camioneta con un scanner o un lector OBD II, y que te den un diagnostico en lo que llaman "Lectura en Vivo" esto significa que arrancan la camioneta y leen lo que dice el scanner ahí se determina cual es la falla, por lo general las transmisiones de este tipo fallan por dos razones, componentes electrónicos en mas estado o desgastados, y la falta del nivel si este esta bajo o sobrepasado en la caja revisa el manual del propietario y en la parte final del mismo dice cuales son las capacidades y que tipo de fluido utiliza por lo general usa un Mercon V ATF o algo asi, lo primero que debes revisar antes que todo es la parte electrica y electronica, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego8006)
Diego8006 de México hace 8 años
Muchas gracias amigos les agradezco su ayuda, les comento que en efecto se le remplazo el sensor trs al igual que otras piesas en pesimo estado he igualmente el fluido de la transmisión no era el adecuado para la camioneta. Les agradezco el tiempo que se toman para aportar su ayuda y espero que se encuentren bienamigos.
Guillermo de México hace 7 años
Hola q tal de igual manera mi camioneta hace el mismo problema me gustaría saber a ciencia cierta q fue lo q Te cambiaron
Roberto basurto de México hace 7 años
Una pregunta disculpa saves q ando batallando con los cambios de la troca quiero meter primera y se atoray luego muevo poquito la palanca y entran y adi es sucesivamente con todos q piedo hacer hay es una troca standar ford f150 2003 4.2 l 6cil si alguien le sabe ayudeme porfas mandenme a este correo la respuesta guaperrimo8970@gmail.com
Moisés Portillo de Guatemala hace 8 años
Me alegro mucho por que puedo reparar el daño
De leon de México hace 7 años
Tengo problema con mi f150 4.6 me quema un fusible y falla no tiene fuerza mi pregunta es cuantos selenoides tiene la transmisión le cambie uno pero la falla disminuyó pero no jalo al cien si me pueden ayudar se los agradezco
Magdiel de México hace 2 años
A mi me paso lo mismo y eta el arnes q estaba en contacto con el escape y estaba en corto lo retire y aisle los cables tambien remplase el fusible y ahi esta funcionando
el nene de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con la caja c6 que me hace un solo combio necesito ayudo por favor
juan jose de México hace 7 años
Dis culpen yotengo unproblema con una for 91 automatica golpetea los cambios mas larebersa y no entran los can bios como qseqdo en 2da
juan jose de México hace 7 años
Dis culpen yotengo unproblema con una for 91 automatica golpetea los cambios mas larebersa y no entran los can bios como qseqdo en 2da
José garcia de Estados Unidos hace 7 años
AMIGOS AYUDA POR FAVOR necesito ayuda ya e gastado muchísimo y no e podido solucionar el problema mi Ford f150 4×4 año 2006.
Prende bien la pongo en la 'D' enla mañana y sale bien pero como que se jalones cuando ase el cambio automático como que si se brindará un cambio pero deai core bien ok pero cuando Yego ala tienda y pongo 'R' se bajan las revoluciones y la pongo en la 'D' y se apaga abeses...

Entonses la prendo y la pongo en la 'D' y se quiere apagar muy apenas se controla pero ya le pido y sale pero se jalonea ayuda por favor mi cell 7609057574. Joseag760@gmail.com.

Selos agradecería estoy pensando en comprar los selenoides de caja necesito opiniones porque ya e gastado mucho
Moisés Portillo de Guatemala hace 6 años
Revisa si de repente esten tapados tus catalizadores y esto esta haciendo que se te apague cuando ponea en marcha tu vehículo ya sea para R, o D
Locotron de México hace 5 años
Cambia el harnes d la transmision o asegurate a no tenga un falso contacto
Joel1985 de Nicaragua hace 6 años
Tengo una transmision 4r75w en e250 ford. No me da marcha atras solo hacia adelante. Alguien me puede ayudar
Jesús de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una Ford F-150 no jala para delante no más de repente no quiso la reversa trabaja bien alguna persona me puede ayudar gracias
Moisés Portillo de Guatemala hace 6 años
Es probable que la banda interna de la caja de tu f150 se haya roto, y esto ocasiona que solo reversa entre, o cambio de discos los que conectan la marcha hacia adelante
Gabriela rubilar de Chile hace 5 años
Buenas tardes soy gabrielatengo f150 raptor 2012 y me fallo la caja de cambio iba transitando a poca velocidad y se salto de la 3 a la 5 mi camioneta tiene 130 mil kilometros por sugerencia mecanicos amigos pero no especializados en esta camioneta sigerieron que cabiara aceite de caja funciono pero a los cuatro kilometros quedo en tersera quedo en tersera fijo entra la marcha a atras pero no entra en directa alguien me podra ayudar !! Tendre que resetear algo para que funcione bien!! Ya que el manual indica que el computador queda grabado en las condiciones que anduvo la camioneta antes de parar.
Beto de Colombia hace 5 años
Pudiste solucionar el problema , me está pasando lo mismo hace 4 meses y no la he podido arreglar? Le agradezco si tiene respuesta
Christian de México hace 5 años
Buenas noches tengo una f150 ano 1991 ya le cambié el modulo de la transmisión le cambié la computadora y sigue asiendo lo mismo le meto draib y brinca y le meto reversa y hace lo mismo nomás jala en manual si alguien me podría orientar por favor gracias
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Ruido en cadena de distribucion

Ford F-150 1998 f150 triton v8 4.6 200000 kms
Al encender y estar parada la f150 se escucha ruido como si fuera las cadenas de tiempo sera que cambiandole el tipo de aceite se le quite trae ahorita 20 w 50
moroco de México hace 8 años  
MO
3 casos 
Zentella de Estados Unidos hace 8 años
No es una puntería del motor ni poniéndole lucas que es aceite muy grueso tienes que ajustar esa punteria
chepe de México hace 8 años
Cambia el aceit le pusist grueso ese motor lleva 10w30
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F150 V8 motro 4.6. 1999

Ford F-150 1999 F150 v8 4.6 cabina media caj california 117521 kms
En el tablero de mi camioneta me prende la luz indicadora. De Checking. Pero ya le ize el cambio de aceite, bujias, cables, filtro de aire, filtro de gasolina y hasta le cambie el repusto de la bomba de gasolina... y le repare uan manguera por donde andaba agrrando aire (PCSB) pero aun me ase la misma falla como que se ahoga y no me revoluciona muy bien se ahoga... no se que le este pasando lei en internet que puede ser mezcla pobre... me pudieran ayudar en este problema... se los agradeceria mucho muchas gracias por su atencion.
Jose Ramirez de México hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Nitram de Estados Unidos hace 8 años
Pueden ser los empaques o juntas de la tapa de punterias, yo tuve un problema similar le Reem place varias cosas hasta q alguien me dijo eso, lo hice y asunto arreglado.
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Casja de cambios

Ford F-150 2009 2 puertas 4600 cc 203000 kms
Las marchas D - 1 -2 no entran solo la marcha atras Ultimo cambio de aceite fue a los 75000 KM
m lopez a de Chile hace 11 años  
ML
1 caso 
jorge nobrega de Venezuela hace 10 años
Pudiste resolverlo tengo una con el mismo problema
Mohamed Rahal de Venezuela hace 9 años
Hola amigo, pudiste resolver el problema? Mi camioneta en la D no avanza, hay que pisarle duro varias veces, y queda asi hasta la tercera marcha, después todo va bien, luego a frenar, vuelve a pasar lo mismo!!
Karla de Venezuela hace 4 años
Hola lo resolviste tengo una y me pasa lo mismo
Ricardo de México hace un año
Hola mi camioneta F-150 97 no le entra la reversa pero cuando le pongo en la reversa se va para adelante que puede ser
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Litros en la caja automatica

Ford F-150 2013 cabina 1/2 60000 kms
Simplemete cambio de Aceite
kengo de México hace 8 años  
KE
1 respuesta 
N!trox de México hace 8 años
Pues online estan los manuales de cada modelo (en inglés todos) pero también hay que ver que hace el mecánico pues el manual de la mía dice 15 lts y el señor terco que lleva 12...en fin
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Suena transmision automática

Ford F-150 2012 f150 XL 3.7L V6 4x4 61500 kms
Funciona bien, los cambios suben de 1a. A 4a. De manera normal, pero cuando empiezo a disminuir la velocidad, al bajar automáticamente de 4a a 3a se escucha un ruido como golpe o tirón en la transmisión. Ya le cambié el aceite a la transmisión, no enciende ningún foquito del tablero y la computadora no señala nada... alguien tiene idea de qué puede ser lo que pasa?
eladio de México hace 9 años  
EL
5 casos 
fenix.. de México hace 8 años
Yo tengo una fx2 2012. Me hace lo mismo pero cuando baja de 3 a 2...lo que estoy pensando. Que la ford esta muy defectuosa. Ay que comprar tondras... Estan mas reforzadas.
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Ruido en motor

Ford F-150 2007 Fx4 100000 kms
Buenas tardes tengo una Ford 150 fx4, modelo 2007 y hace poco le cambie ambos vct, ambos piñones y cadenillas, ambas cafeteras, un árbol de levas, bujías y bobinas, cambio de aceite recomendado para ese motor y quedo con sonido que se presenta esporádicamente en revoluciones mínimas como de rose de esas cadenillas y el carro empieza a temblar, cuando se reversa casi siempre comienza ese problema y para corregirlo se acelera o se detiene la marcha y el mecánico no sabe que hacer ya que la computadora no arroja fallas y no muerta fallas en el tablero
Juan de Colombia hace 11 años  
JU
5 respuestas 
Carlos Mora de Venezuela hace 10 años
Eso corresponde a fallas en la cadena de tiempo algun error quedó allí
guillermo de México hace 9 años
Tengo e l mismo problema amigo me podrías ayudar cual fue la solución yavque yo he hecho de todo y no lobpuedo solucionar
poncho1234 de México hace 7 años
El problema es el aceite que se le puso , tienes que probar con diferentes viscosidades, hasta hallar la adecuada segun el desgaste de tu motor
Manubarreno de Ecuador hace 6 años
De preferencia 15w40 yo tenia el mismo problema temblaba al parar o a ir a revoluciones bajas le cambie de aceote y listo se le pone un aceite mas grueso debido a que el motor ya tiene desgastes.
DERAIN de Venezuela hace 4 años
Me paso eso y el problema era el desgaste de la camara en las bancadas donde funcionan las levas se fuga la presión y el vct y el actuador de leva no sostienen la presión y el motor se descompensa en lubricacion
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Temperatura de caja

Ford F-150 2010 Motor 4.6 una cabina 180000 kms
Buenas tardes tengo una f150 2010 con una nueva caja y a veces la temperatura de la caja sube hasta amarillo, se le hizo cambio de aceite y se le puso un radiador extra para el aceite de la caja... Funciono un par de kilómetros y ahora otra vez sube la temperatura, al revisar el aceite no está ni huele a quemado
Daniel Arias de Ecuador hace 4 años  
DA
3 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
En la linea de aceite que va de la transmisión al enfriador del Radiador Lleva un filtro parecido al de la gasolina ,y es desarmable trae un filtro de cartón remplazable ,y cuando se tapa ,no circula el aceite a través del enfriador y se calienta la transmisión hasta que se quema ,y en ocasiónes le reparan la transmisión y se vuelve a quemar porque no le ponen atención a ese filtro ,ya que anteriormente ford ni ninguna otra marca habia instalado un filtro tan propenso a taparse como ese ,es un Error pero bien discretamente calculado por ford !
Daniel Arias de Ecuador hace 4 años
Gracias por la ayuda, en ciudad va bien no da ningun problema, al igual que en carretera, cuando hay subida muy empinada o mucho trafico en carretera que la maquina sube y baja de cambio constantemente, ahi es cuando me da el problema... sin trafico puedo viajar horas sin q se presente el problema pero cuando hay trafico es cuestion de minutos q se caliente... gracias por la ayuda voy a cambiarle el filtro q estoy seguro no se le cambio en el cambio de aceite
JoseAlfaro de Honduras hace 7 meses
Hola, encontraste solucion a esto? Me pasa lo mismo en mi F150
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Ruido en la caja de cambio

Ford F-150 2007 f-150 fx4 170000 kms
Buenas tardes el problema se presenta cuando tengo que subir una pendiente muy larga digamos 7 u 8 kilómetros en una inclinación de 40 grados aprox. Comienza un ruido en la caja de cambio a la velocidad de entre 85 y 90 km al momento de hacer el cambio suena como un roce de metal fuerte y debo bajar la velocidad no arroja falla en el scanner ya le cambie el aceite y el filtro de la caja y a perdido algo de fuerza agradecería cualquier ayuda u orientación...
el viejito de Venezuela hace 11 años  
EL
1 caso 
cesarpaolo28 de Venezuela hace 10 años
Amigo yo también tengo ese problema. Alguien me dijo que la falla estaba en la 4x4, usted pudo resolver?
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Se apaga y acelera sola

Ford F-150 2007 4 puertas,V8,4.6 158100 kms
Hace 3 dias mi camioneta no quizo prender y le pasaron cables y prendio al llegar a mi casa lo apague y quize volver a prenderla y ya no prendio solo con pasada de cables. Al dia siguiente mi papa le paso cables y le quito el negativo y siguio corriendo y haci corrio cambiamos la bateria porque resulto que no tenia la bateria que le corespondia y lo lleve al cambio de aceite, le cambiaron la manguera del radiador y servicio diferencial. A los 15 minutos de manejar se me apago y volvio a prender pero cuando llegue a mi casa note que temblaba mucho por el acelerador y aceleraba sola pero luego se quitaba. Ya no se que puede ser solo que cuando doy la vuelta u tiemble muchisimo y brinca...ayuda por favor
isabel de Estados Unidos hace 9 años  
IS
3 respuestas 
jesusgonzalez de México hace 9 años
Llevala a que le hagan un escaneo, yo tenia un problema igual y resulto ser el sensor de la válvula EGR, lo cambié y quedo perfecta, espero te sirva, saludos.
draco de México hace 9 años
Bueno checa tu regulador de voltaje de el alternador que no este metiendo demasiada carga o que no este generando carga electrica
Ángel rdz de México hace 8 años
Si le isistes servicio general te aconsejó que le chequen el orden de encendido de los cables
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Por que echa humo blanco al encender

Ford F-150 1997 2  175000 kms
Mi f150 le cambie el aceite y al encenderla echo humo blanco azulado después de un rato se le quito pero ahora siempre que esta fría echa humo blanco y despues de que calienta se le quita espero puedan ayudarme a encontrar la falla gracias saludos
Richard de México hace 3 años  
RI
17 casos 
Jesus R de Estados Unidos hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi ford f150 es año 2017
Y echa humo blanco al encender komo 20 segundos y se le kita ya no echa solo si lo dejo komo 1 dia sin encender lo ase alguien que me ayude por favor. Se los agradecería
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Prende y se apaga a los 5 segundos

Ford F-150 2012 4 puertas fx4 eco boost 3.5 150000 kms
Prende y se apaga a los pocos segundos en el tablero me marca el aceite se le hizo el cambio de aceite y sigue igual me podrían decir que puede tener ??
1
Cesar de México hace 5 años  
CE
7 casos 
Jacobo Ortiz Rodríguez de México hace 3 años
Por qué mi camioneta Ford 250 enciende normal pero después de unos minutos se apaga
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No entra ni un cambio

Ford F-150 2009 f-150 4.6 automatica 4x2 145000 kms
Hiso una falla de algunos segundos quedo como en neutro me recomendaron cambiar el aceite lo mande a hacer con una maquina que segun dijeron lava y pone el aceite nuevo. Luego de eso anduvo como 5 kilometros y emoeso como a patinar los cambios y la pare y luego no anduvo mas no entra ni un cambio
Me dicen que se quemaron los discor De ser asi que tengo que comprar para la reparacion y donde ?
Agredesere si me pueden orientar
rolando de Chile hace 6 años  
RO
2 casos 
Hsdavid de Venezuela hace 5 años
Amigo desconozco este tipo de camionetas pero algo si se por experiencias con carros Automaticos, Recuerda que por logica los discos se desgasta y todo lo que tiene desgaste tiene filtro para ser receptor de las particulas de suciedad etc, q pasa si le hiciste lavado o como le quieras llamar dejame decirte que no lo debiste hacer ya que si nunca le hiciste reparacion a la caja es logico que primero se quita el filtro se quita el cuerpo de valvulas "se limpia" la mitad del aceite contaminado aun queda en la caja, la otra mitad colocala nueva. Por que ? ya que como hubo gran desgaste los discos necesitan esas partículas en el aceite para hacer Frixion, lo digo por experiencia no se lo demas...
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Baja presión de aceite

Ford F-150 2012 Fx150 4x4 doble cabina  150000 kms
Cuando esta frio el motor baja la presión de aceite y me sale un código de baja presión aceleró y sube dejo de acelerar y baja cuando el motor ya esta caliente la presión esta normal le hice cambio de aceite y sale lo mismo
Marito de Ecuador hace 6 años  
MA
2 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
Cambia el sensor de presión de aceite
Javier Hernández de México hace 3 años
Tengo una f150 modelo 1999 se me prende el foco de aceite i cuando sube la temperatura se le quita aque se debe eso nada más en las mañanas 4.2 estándar
tuparati de Estados Unidos hace 3 años
Cambia la o ring de bomba de presión de aceite
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No arranca a la primera

Ford F-150 1993 4.9l Aut Gasolina f 150 xl 2986351 kms
Buena tardes tengo un problema con mi Ford f150 1993 automática motor 4.9 6 cilindros en línea no enciende en las mañanas le pongo arrancador instantáneo y prende pero está inestable después de unos minutos se restablece a normal en el tablero prende el ABS ya le cambié la bomba, regulador y filtro de gasolina,bujías,bobina y cables de corriente,sensor de oxigeno, se lavo el cuerpo de aceleración y válvula iac, se cambió filtro de aire,cambió de aceite y filtro,válvula pcv, y sigue haciendo lo mismo, no prende en las mañanas, es un gorro tener que andar poniendole arrancador instantáneo todos los días para que prenda y tener que estar esperando hasta que se restablezca a normal alguien me puede ayudar
Francisco de México hace un año  
FR
2 casos 
Francisco de México hace un año
Sigue el problema con la f150 no enciende en las mañanas, ya después que se restablece a normal, puede andar todo el día y noche sin problema al encender, solo en las mañanas hace eso, por favor que alguien me ayude cuál pueda ser la falla, ya le cambié muchas piezas y sigue igual está camioneta.
ramilop de México hace un año
Solucionaste el problema?
Francisco de México hace un año
Sigue sin solución no enciende en las mañanas si le muevo al tiempo si arranca bien y ya no tengo que esperar a que se restablezca pero en la mañana vuelve a hacer lo misma falla no si sea el sensor de refrigerante o el otro sensor o cuál sea la falla
Jfvg de México hace 9 meses
@FranciscoYa revisaste el sensor de temperatura
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Ruido en el aire acondicionado

Ford F-150 2014 4 puertas 18135 kms
Hola buenas tardes... tenemos 6 meses con la troca fuimos a la agencia y queríamos una 0 millas y nos dieron una con 3000 millas... ok el problema esta en que cuando prendes el aire acond se pega como un sensor y se escucha horrible es molesto por fuera y dentro, lo cual en la agencia nos dijeron que era normal, ah otro detalle teníamos 3 dias con ella y por la. Mañana llevabamos a los niños a la escuela y se paro de repente como a los 5 minutos en la carretera... dijeron que era normal... la llevamos apenas la semana pasada al cambio de aceite y que ya nesecitaba mantenimiento y nos cobraron casi 260 dlls y ahora el aire no sale fresco... que haremos? Gracias...
Fam Rivera de Estados Unidos hace 9 años  
FA
2 casos 
NiceboyPR de Estados Unidos hace 9 años
Amigo yo te recomiendo que la entregues de vuelta, no se en que pais estas pero en mi pais (pr) y en estados unidos tienen que darte un tiempo de garantia!
Gilberto Hernandez de México hace 7 años
Buenos dias el problema que yo tengo con el motor 5.4 Ford Lobo, lo ajuste y despues sonaron los engranes hidrahulicos del arbol del levas, pensando que estaban mal se compraron en la agencia los nuevos y a los 12 dias empezo otra vez el mismo problema, me dijo otro maestro que habia que trabarlos y dejarlos fijos para salir del problema pero yo no estoy de acuerdo, porque entonces donde se queda la tecnologia, le pediria me dejara mensaje en mi correo que mucho le voy agradecer. Atentamente Gilberto Hernandez
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Le Cambie el aceite a la camioneta f150

Ford F-150 2011 4 puertas  40000 kms
Buenas noches, le realice cambio de aceite del motor y del carter salio un embolo amarillo con un oring parece como un Honguito y es de material plastico, Alguien sabra donde va ubicado eso?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 8 años  
SI
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Resuelto el plastico no hacia falta segun el mecanico
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Era un plastico protector y no repuesto
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
Era una guía, que trae el repuesto como protector de la garantía
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Lo mismo me paso

Ford F-150 2005 5.4 fx4 130 kms
Hola lo mismo me paso y fue que hace dias le hice el cambio de aceite y le puse 15w40 cuando me empezo hacer la misma falla y la solucion fue el cambiar el aceite por uno mas grueso 20w50 motorcraft. Antes de desarmar todo cambia el aceite de no ser asi tendras que cambiar Engrane De Arbol De Levas o bien al quitarlas veras que ya no hacen su funcion y hace que las cadenas se aflojen pero para eso hay que quitarlas.
Daniel R. de México hace 10 años  
DA
2 respuestas 
Sixto de México hace 8 años
Cuando el motor se calienta y bajas revoluciones empieza a sonar.
Es porque tienen mucho desgaste las cabezas donde giran los árboles de levas. La solución es cambiar las cabezas. Esto sucede con mucha frecuencia en los motores que tienen tres válvulas por pistón.
Gonzalez de Argentina hace 8 años
Oigan en mi camioneta motor 5.4 2004 ford f-150 se escuchan sonidos como track track en el motor dicen que son los engranes que me recomiendan que se los compre nuevos y originales o cual sera el problema?
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Problema en transmisión con el retroceso

Ford F-150 2007 Fx4 motor 5.4 3v harley davidson  165000 kms
Amigos quien puede ayudarme tengo una fx4 año 2007 presenta una falla que al colocar retroceso entra la velocidad pero no tiene fuerza , hacia adelante si trabaja bien. Se le hizo mantenimiento a la caja de velocidades cambio de aceite y filtro y continuo con el problema , quien tenga informacion de como solucionar esa falla le agradeceria
Kevin meza de Venezuela hace 3 años  
KE
5 casos 
Carlos de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema con la transmisión aplica para delante ece todos los cambios pero no aplica reversa alguien podría ayudarme por favor gracias de ante mano
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Me anuncia no tengo aceite

Ford F-150 2000  200000 kms
Le cambie el aceite pero me anuncia q no trae y se escucha muy feo el motor,lo vovlvi a chwcar y si trae aceite
Gerardo de México hace 8 años  
GE
1 caso 
Juan de México hace 8 años
Revisa o lleva a revisar la bomba de aceite. Posiblemente no genere la presion necesaria para que circule el mismo.
Saludos
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Tira humo azul y gasta aceite

Ford F-150 1999 4 puertas cabina y media motor 4.2 6 cilindros automatica 255000 kms
Buenos días esperando contar con su apoyo por favor la verdad ya no se que hacer. Tengo 20 días que pasó agua al aceite la camioneta,en ese momento la camioneta ya no se movió para nada asta que el mecánico fue por ella,le mandaron a rectificar y cepillar las cabezas,según cambiaron válvulas y cellos,juntas y empaques,fui por la camioneta y recorrí 400kl y empezó a sonar como si fuera un buzo,le come te al mecánico y me dijo que le cambiará el aceite y le echara dos bardhall del número 2 por qué el aceite que le había puesto ala camioneta era nuevo pero que necesitaba cambiarlo por qué aún Iba… Leer completa
Rolas de México hace 4 años  
RO
3 respuestas 
Félix Muñiz de México hace 4 años
Buen día, seguramente no se cambiaron todos los sellos de las válvulas, y algún buzo se colocó mal o se colocó cargado y en mala posición, lo del humo azul es eso, sellos de válvulas, tal vez solo los limpio y no te los cambio. Si se realiza todo y tiene fuerza la camioneta entonces no se realizó todo nuevo
Rolas de México hace 3 años
Muchas gracias,la camioneta tiene fuerza suficiente, arrastre un carro 200 km en bajadas y subidas,y la camioneta se sentía con gran potencia,podré cambiar los sellos sin necesidad de quitar las cabezas ?
Gosito de México hace 2 años
@RolasHola, si es posible si cuentas con la herramienta adecuada; te comparto la liga

https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
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Caja automatica overdriver

Ford F-150 1981 2 puertas mustang 250131 kms
Solo hace dos cambios le e limpiado el cuerpo de valvula le cambie el aceite y sigue igual tengo otra caja que deslizan los disco era la que tenia mi carro ford mustang 81 si le coloco ese cuerpo de valvula me podria hacer los cambio ya que esa caja hacia sus cambios muy bien que me aconsejas saludos desde venezuela que DIOS ME LOS BENDIGA POR SIEMPRE AMEN
Eglis medina de Venezuela hace 3 años  
EG
2 respuestas 
Eglis medina de Venezuela hace 3 años
Saludos mi gente ya le cambie el cuerpo de válvula de la otra caja y sigue igual hace solo dos cambios con bastante fuerza no se como graduar le la varilla que hace los cambios en la base del hidromatico cual es su consejo saludos que Dios me los bendiga por siempre AMÉN
El tuercas de Estados Unidos hace 9 meses
Tengo un ford f150 5.4 triton para adelante corre bien pero cuando aplico la reversa se siente que entra el cambio pero no corre me podrias ayudar al respecto...? Muchas gracias
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La camioneta está acelerada

Ford F-150 2007 XLT 4.6l 4x2 318366 kms
Tengo una camión f-150 4.6 XLT 2007 mexicana (fortaleza) de una semana para acá le cambié la polea del tensor y la correa de servicios. No sé si este relacionado pero ahora la camioneta se la pasa acelerada 1000-1300 RPM en pare. Ahora gasta más combustible. Si la apagó y enciendo a veces aleatoriamente se le corrige eso. El cambio de aceite by filtros viene a los 320000km
Y a los 312000 se le hizo overhouling de la caja todo el kit y aceite.
También para encenderla hay que colocar muy bien la palanca en neutro o en pare ( está falla si es vieja no la he corregido pues no sé que es).
Legos2112 de Venezuela hace 5 años  
LE
2 respuestas 
Elio's Garage de México hace 5 años
Limpieza o reemplazo de la valvula IAC amigo
Legos2112 de Venezuela hace 5 años
Gracias aprovechare el fin de semana para hacer la limpieza de la valvula a ver como se comporta
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