Problemas de Transmisión o caja automática

Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Aceite Caja Automatica SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007 xlt 100000 kms
Ford Explorer XLT 2007 4l, se cambio el aceite de la caja de cambio, el mecanico que realizo esto engaño a mi esposa puesto que no se cambia al aceite de la caja automática, al utilizar el vehiculo este al poner directa da un golpe antes de salir, lo mismo con la reversa, luego de investigar me di cuenta que no utilizo el aceite que recomienda el fabricante para la caja automática y solo salieron 4 lts, pregunte al concesionario y dice que la caja utiliza 9lts, cambie e aceite por el recomendado por el concesionario y solo ingresaron 7lts, el problema del tiron continua en directa y reversa, s… Leer completa
CAD78 de Chile hace 9 años  
CA
70 casos 
bomg777 de República Dominicana hace 9 años
Es bueno estar presente el los trabajos de mecanica por que siempre quieren engañar (hay sus excepciones), pero... bien, por favor dile a tu mecánico que revise la cruz de cambios para ver si esta bien puesta o dañada, ya que esos golpes solo indican que esta dañada. En mi pais le dicen cruzeta.
Mari de Nicaragua hace 7 años
Hola mi ford explorer 2004 cuando va corriendo despacio suena como un golpe abajo. Usted tiene idea de que podria ser.
Samuelzacala de Estados Unidos hace 6 años
Ami me pasa lo mismo un golpeteo por debajo y se siente la parte de atras tambien me. Dijerom era el tranfer lo cambie... y sigue lo mismo ahora me. Dijerom es la trasmisiom... pero my carro hace bien los. Cambio y todo namas. Corriendo despues d 20 minuto empieza un golpeteo ppr. Debajo no se. Q. Sera... en realidad
Manuel leon de República Dominicana hace 3 años
@SamuelzacalaLa copa de la transmisión debe de revisar, también indique si después de una velocidad de 80 en adelante deja de hacer ese golpe
José Perdomo de México hace 2 años
A mí también me pasa lo mismo tiene reversa pero no le entra las demás velocidades q puedo hacer
José de México hace 2 años
@SamuelzacalaDisculpa resolviste ese problema del golpeteo
Azul de Costa Rica hace 2 años
@SamuelzacalaAmigo cambie las llantas pasa cuando se le de forma una
vatoloco de Estados Unidos hace 9 años
Ami camioneta le pasa lo mismo brinca abeses en los cambios pero ami me diseño k es xk ala transmisión le falta aceite pero no tiene barilla para chekearle el aceite José como se le chekea...
Samuel de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema solo que es 2005 explorer esta sellada la transmisión y me golpea
Rodrigo de Chile hace 6 años
La caja se chequea en un lugar plano y se destapado con el motor encendido. Obvio que debe estar caliente el motor. Destapado abajo con el motor andando cuando deja de botar aceite vuelves a tapar y esta a nivel
panandy de Venezuela hace 5 años
Tengo un for 350 super duty 2011 ase todo los cambios bien pero cuando lo paso de 2 a 3 se siente forzado revise el aceite y le falta creen que pueda ser esto???
chinchilla de Chile hace 9 años
Ten cuidado porque puede ser el convertidor de torque a mi me paso el mismo sintoma pero en una cherokee 5.2 l, lo cambie y se termino el problema
Jose rujano de Venezuela hace 4 años
Tengo una explorer 2005 boto aceite de la caja, se le puso la bocina se recargo de aceite y ahora aplica hacia delante y reversa pero no sale o no anda que podra estar pasando
Carlos de Chile hace 3 años
El solenoide de presión murio
Beto de México hace 9 años
Hola, busco ayuda, mi explorer modelo 2007, con 60mil Km.al cambiar a reversa "pateaba" se llevo a la agencia, cambiaron sensor de velocidad y no quedo, ahora se escucha un tronido al colocar reversa y aparentemente no engrana, a veces tarda y se escucha un ruido como tronido. La pregunta es, cual es el daño posible que tenga la caja, es grave o puede ser sencillo ya que en la agencia te "sacan un ojo de la cara" según su cotización. Gracias
freddy piña de Venezuela hace 6 años
Me paso algo parecido y era la turbina o convertidor, remplazala y veras
Daniel de Chile hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo problema o muy parecido, encontró el problema?
Eric de Chile hace 9 años
Tengo Ford explorer 2008 4x4 mi problema es que al poner marcha atras hace el cambio muy brusco, solo en marcha atrás, ayuda plis
venezuliano de Venezuela hace 4 años
Lleve mi Explorer 2005 motor 4.6 a entonar la camioneta quedó entonada la lleve a mi casa y cuando fui a salir la camioneta daba un golpe fuerte el la caja fui para que el técnico y le pregunté si se metió con la caja y me dijo que no Levante el capo y me di cuenta que le habían desconectado la manguera. Fina que entra al regulador de combustible se la conecte de nuevo y santo remedio Que relación hay no se pero me pasó ella va del regulador de combustible hacia el cuerpo de aceleración
bomg777 de República Dominicana hace 9 años
Eric. Al parecer tienes una de dos: 1) verifica los soportes de la trasnmisión para ver si tienes uno roto. 2) revisa la Cruceta de la caja de cambios, esta opción es la que mas se acerca a tu problema, es una cruz con sus puntas redondas, finalmente verifica el nivel de aceite de la transmisión y recuerda que nuestras Explorers hay que esperar que el cambio entre antes de acelerar por que si aceleramos antes golpea.
luis rodriguez72 de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde hermano tengo una explore 2006 mientras esta fria anda excelente pero cuando calienta no avanza no pasa de 20km q me recomiensdas bomg777
Ediberto de República Dominicana hace 3 años
Tengo Explorer 2006, cuando pongo reversa si está en una subidita no tiene nada de fuerza y cuando pongo la reverza siento como un ruido y temblor , quien me ayuda , Soy Eddy
djtonopc de República Dominicana hace 3 años
Hola hermano, pudiste resolver tu problema? Yo tengo una ford explorer 2005 y tengo ese mismo problema, en caso de que lo hallas solucionado dejame saber como lo isiste por favor
Eric de Chile hace 9 años
Gracias por tu respuesta bomg777 pero lo que hago es detener completamente el vehiculo, poner neutro (espero dos segundos más menos) y pongo marcha atrás e igual se siente el golpe (como que no modulara el cambio)
JHOMAR de Venezuela hace 7 años
Eric si te ayuda este comentario... me sucedia lo mismo y hasta pensaba que eran las bases de la caja,, y ballestas flojas ,,,les baje las crucetas que eran las originales ford de esambladoras las limpie y sople bien con cuidado de no perder un rolling le puse grasa de las buenas de rodamientos las monte y quedaron perfectas a veces es lubricacion que pierden ,, y si remplazas sera por una de muy inferior calidad a menos que esten muy dañadas eso se nota moviendolas
bomg777 de República Dominicana hace 9 años
Paciencia en estos temas, siempre hay solución
Eric de Chile hace 9 años
Ok bomg777 vale, te pasaste, apenas llegue a casa lo revisaré, un saludo desde el norte de Chile en mina La Escondida región de antofagasta, saludos.
MANY de México hace 8 años
Hola a todos que hacen posible este foro, teno una ford explorer 2006 4.0 en lugar plano no tiene ningun problema hace los cambios bien solo en subida se forza la transmision y no despega ya prendio la llavecita española y la lleve a escanear y me sale el codigo p0775 pressure control solenoid b, me dice el mecanico que problablemente cambiando el aceite mejore o se le quite ,que me recomiendan 1. Cambiar solenoids o 2. Cambiar el aceite y filtro de transmision o revisar la caja con un especialista por su ayuda muchas gracias.
Claudio Vázquez de México hace 5 años
Alguien me puede decir cómo se abre la ventanilla trasera de la Explorer 2007?
hector castellano de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo la ventanilla abre en un botón que esta al finalizar el mismo espoiler que tapa la cerradura de la puerta trasera ponte de frente a la puerta y esta a mano derecha al final
Ricky de Bolivia hace 8 años
Hola y gracias
Tengo un ford explorer 2016 k no se donde se revisa el nivel ni por donde se echa, gracias una vez mas
alex de Venezuela hace 7 años
El medidor de aceite de la caja se encuentra a un lado de la propia caja.Es una varilla de color amarillo plastica de 3 pul de largo mas o menos. Debes quitarpreviamente un tapon metalico.
juan mora mella de Chile hace 5 meses
Te refieres al nivel de caja en algunos explore llevan en el tapon del dren un perno delgado que es el nivel de la caja automatica esto hay que hacerlo con el motor en marcha con temperatura normal en un plano al sacarlo si tiene aceite de mas va escurrir si le falta no va escurrir
bomg777 de República Dominicana hace 8 años
Many. Llevala donde un especialista, los problemas de transmisión hay que respetarlos.
bomg777 de República Dominicana hace 8 años
Ricky, desde el 2004 creo, en adelante el aceite de transmisión solo lo verifica el mecánico, por que el medidor al igual que donde se introduce el aceite, queda debajo del vehiculo. Si no necesitas hacer nada o no tienes ningún inconveniente, por el año de tu vehiculo, olvidate de eso.
carvajalyj de Venezuela hace 8 años
Mi explorer 4x2 año 2007, patea cuando aplico drive o reversa. Pero he notado que lo hace cuando el carro esta frío. O en reposo de 2 hora y luego se le quita. Esto empezó cuando se daño la batería y tu q auxiliarla. La han programado la caja y continua con problema. Como podría solucionar ese problema. ? Saludos
Euclides Medina de Venezuela hace 2 años
Hola saludos tengo un problema con mi camioneta golpea cuando esta fría cómo si patinara o tráquea pero cuando calienta anda bien y la caja fue reparada en su totalidad que opinas por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según CAD78)
CAD78 de Chile hace 8 años
Carvajalyj
A mi explorer del 2007 4x2 le paso lo mismo, luego de un cambio mal hecho de aceite de la caja automatico, solución: importe a Chile un kit de reparacion de la caja y cambie ademas modulo selenoide, quedo bien y no pateó mas
Claudia Aravena de Chile hace 6 años
Hola, cuanto te salio el modulo selenoide?, cotizamos en la Ford y nos cobran 1.800.000, favor tu orientación, gracias y saludos
Claudia Aravena
Cinthia de Chile hace 3 años
Hola cuanto te salio el kit necesito uno y donde lo encargaste de ante mano graciad
ccedenoec de Ecuador hace 8 años
Estimados, tengo una ford explorer 2007 4x4, motor 4000 SOHC y hace unos días hice los cambios de las cadenas, piñones, guías y templadores hidráulicos; pero lamentablemente el carro no me ha quedado bien: el motor vibra un poco, está un poco pesado y tiene un sonido raro en el motor. El mecánico me indicó que debe volver a abril el motor pues seguramente algo en los piñones no ha quedado bien, y que debe revisar también los propulsores del árbol de leva. Estoy realmente desorientado pues no me ha quedado bien y no que hay de cierto en lo indicado por él. Gracias de antemano. Saludos...
Omar nuñez de México hace 4 años
Mira amigo Ami me a pasado mucho con estos motores q las líneas de las cabezas se tapan dado a un mal servicio de lavado y eso hace q no suba lubricación y suene
Chocola de México hace 8 años
Quiero saber por favor si a una sport truck 2007 se le cambia el aceite ya que no tiene barilla para medir
jose1965m de Venezuela hace 7 años
Hola. Saludos; si se cambia el aceite cada 150 mil kms. porque con el uso se va quemando y ya no es igual la lubricacion. A mi camioneta se le ha cambiado 2 veces ya y lo recomendado es usar el aceite original. Que es el motorcraf mercon sp. ( es el recomendado para cajas electronicas)y tambien el filtro del aceite.
bomg777 de República Dominicana hace 7 años
Saludos. Ese Vehiculo si tiene como medirle el aceite de transmisión, es directamente en la caja, o sea debajo del vehiculo, alrededor del 2003 o 2004, si no me equivoco ford quito las varillas de medición de aceite de transmisión (no se por que), limitando al cliente al momento de tener este control, lo correcto es llevarlo al mecanico especialista en cajas de transmisión para que verifique el nivel y la viscosidad del aceite en caja, ademas de que el tambien en caso de que sea necesario hará el cambio correctamente.
Jesus de México hace 7 años
Me dicen que es igual el mercon sp y mercon lv.
Rooy de México hace 8 años
Como ingreso el aceite de la caja de velocidades ha una explorer automatica
CAD78 de Chile hace 8 años
Rooy , a mi me paso lo mismo, el aceite ingresa por donde sale, se ingresa con una manguera + adaptador y una bomba, te recomiendo que primero veas el manual, en el manual dice si se cambia el aceite o no, si lo cambias asegurate que el que lo cambie sepa como
Liz Gzz de México hace 8 años
Una pregunta... ¿es oportuno cambiar el aceite de transmision a un ford explorer 2008? Es que me comenta el mecanico que a estas camionetas no hay necedidad de hacerle el cambii de aceite de la transmision al menos que ande fallando! ¿será cierto esto?
piaa de Chile hace 8 años
Hola alguna ayuda mi ford 2005 bota aceite de caja pero es por una que esta hubicada antes de la tradicional esa es la 4x4??
Huski de México hace 7 años
Como realizo el cambio de filtro a latransmicion de una explorer y como la relleno
maroma de Panamá hace 7 años
Q tipo de aceite usa la ford explorer 2008 motor 4.0 en la transmision
JHOMAR de Venezuela hace 7 años
Amigo el Manual explica perfectamente si no lo tienes Ford te lo vende
Carmen de Panamá hace 4 años
Motorcraff la 4.0 usa 5w-30 y es 2007
Tuk@ de México hace 7 años
Hola que tiene de diferencia una transmisión automática explorer 2002 a una de modelo 1996 le quiero poner una de 2002 a mi explorer 1996 v6
javier de Venezuela hace 7 años
Hola que aceite usa la caja de la explorer 2006 , tengo un cruce de información entre mercon sp y mercon 5,
Dario Narvaez de Ecuador hace 6 años
La caja que tiene la explorer 2006 es la 5r55 y utiliza aceite mercon V.
Josee de México hace 7 años
Y como cambiar el aceite de transmisión de una Explorer 1996
bomg777 de República Dominicana hace 7 años
Debes ir a un centro especializado, es lo mas recomendable por lo delicado del procedimiento, ademas de que debes llevar la cantidad y el grado de aceite indicado para tu caja de cambios, entiendo que ese año utiliza Motorcraft Mercon V, por favor verifica con tu mecanico.
javier de Venezuela hace 7 años
Perfecto así lo hice muchas gracias.
Willy de Chile hace 7 años
Hola, Tengo una Ford Explorer año 2008 4x4, tiene 107.000 kilómetros y no le hecho cambio de aceite de transmisión automática, es necesario hacerlo ahora o debo esperar que el vehículo me avise...??? ademas cuando dejo la camioneta en subida y un poco ladeada, lo enciendo y quiero pasar cambio marcha atrás y no pasa ,, se pone duro, luego forsadamente puede pasar marcha atrás y suena el torque, esto en parejo no me sucede, según el mecánico es falta de aceite por que cuando se pode en subida el aceite baja y no logra cubrir todas las piezas de la caja y comienza con este problema, que será de cierto...???
bomg777 de República Dominicana hace 7 años
Hola... Lo que sucede es que cuando pones el vehículo en subida y lo detienes así todo el peso del vehículo recae en la transmision, por eso cuando arrancas y pasas el cambio sale fuerte, por otro lado el aceite de transmisión no es para cambiarlo a cada rato, entiendo que tu Ford todavía no lo necesita por el kilometraje que dices, pero como siempre recomiendo ir a un centro especializado para hacer los chequeos correspondientes
Willy de Chile hace 7 años
Gracias bomg777, por tú respuesta...
Salomon de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo una Ford explorer 2005 y patea cuando entra tercera pero la primera y segunda como q entran muy adestiempo la acaban de rebildear será falta de aceite aparte ase un ruido como si faltara lubricaccion dentro de la caja de cambios como puedo solucionar esto de antemano gracias
bomg777 de República Dominicana hace 7 años
Ya tienes la respuesta, eso que explicas es aceite.
Salomon de Estados Unidos hace 7 años
Gracias Bomg777 por la ayuda
Ford de México hace 5 años
Hola tengo una Ford Explorer 2007 americana se acelera y suelta en un instante en directa al Hacer la tercer revolución lo ase al encender y ya después de unos 15 minutos caminando se le kita y ya no lo ase asta el siguiente día al prender hotra ves lo ase; el mecánico me ablo del serbo algo relacionado con el sistema de frenos no sé si aiga una respuesta ya tengo nueve meses con el problema
Tuk@ de México hace 7 años
Porque cuando se FORZA en alguna subida como q si raspara algo en la transmisión de explorer 1996 y luego se le quita si lo hace ruido cuando la forzó si alguien le a pasado algo igual
Hermex de México hace 7 años
Hola, mi Ford Explorer Eddie Bauer Modelo 1997, esta tirando aceite de la junta de la tapa de la caja de transmisión, mi pregunta es: al cambiarle la junta pues se va recuperar un poco del aceite pero, que aceite ponerle para completar lo que lleva; o debo cambiárselo todo. Por favor, ayuda.
bomg777 de República Dominicana hace 7 años
Hola, lo recomendable es que le cambies todo el aceite ya que estas destapando la caja, si tu mecánico entiende que debes hacer mantenimiento es un buen momento, por otro lado el aceite que debes usar para relleno o para cambio es Motorcraft Mercon V.
Hermex de México hace 7 años
Muchas gracias mi buen amigo, excelente respuesta.
Alex de El Salvador hace 7 años
Hola buenas tengo una ford explorer año 2000 pero no entra reversa las demas velocidades las desarrolla bien que sera.
bomg777 de República Dominicana hace 7 años
Debes dar mantenimiento urgente por que el último cambio que se pierde es la reversa y al parecer la suya comenzó al inverso, vaya a un centro es especializado urgente antes de que se quede varado.
Alex de El Salvador hace 7 años
Pero el aceite de la caja nunca se le a cambiado
Frías de México hace 7 años
Buenas noches tengo una explorer sport track americana 2001 y quisiera saber wue tipo de aceite es el adecuado para su transmisión, cuantos litros yeva y al meter reversa golpea pero no siempre me podrán ayudar con mi duda gracias
bomg777 de República Dominicana hace 7 años
Hola. El Aceite recomendado por Ford es el Mercon V de Motorcraft, este cambio debes hacerlo en el taller, si el taller se encarga de reparación de transmisión mucho mejor, asi saben que quitar y que no al momento del cambio.
richi s de Colombia hace 7 años
Para los usuarios de Ford Explorer les tengo la solución a sus problemas con su caja automática mantenimiento preventivo cambio de aceite especializado mi número es 3143650828 en Bogotá colombia
richi s de Colombia hace 7 años
Tengo cajas automáticas importadas para Ford Explorer modelos del 2000 en adelante reparación especializado de las mismas mi número es 3143650828 Bogotá Colombia
Jhonny de Ecuador hace 6 años
Richi a que precio sale una caja de cambios y transmision de for explorer 2001 manual. Mi correo es gato- jhonn@hotmail.com gracias
Carlos Linares de Venezuela hace 5 años
Jhonny, buena noche, te recomiendo una caja manual de Ford Sierra funciona igual solo debes hacer pocos cambios o adaptaciones y es mucho más económica, en los próximos días estaré haciendo una conversión de automática a sincrónica y la publicare en el club ford Explorer Venezuela de facebook
Roger de Venezuela hace 3 años
@Carlos LinaresBuenas amigo sera que me puede dar su número para hacerle una pregunta sobre es adaptacion mi TLF es 04247640138
Angelo mateo de Venezuela hace 7 años
Que tipo de aceite usa la caja o hidromatico de una explorer 2007 eddy bauer gracias quien me ayuda
bomg777 de República Dominicana hace 7 años
Hola... Mercon V Motorcfraft es el recomendado por Ford.
jose1965m de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes hermano. El aceite que usa la export track año 2007. Es el mercon sp. Yo lo compre por mercado libre en maracaibo. El litro me costo 13 mil bs. Lo vi en san cristobal en 25 mil bs.
Vinc de México hace 7 años
Buenos días. Problema con Ford Explorer sport 2002, al momento de hacer el cambio en reversa lo hace muy brusco, sobre todo después de usarla un tiempo.
GERY de Chile hace 7 años
Buenas noches tengo una explorer sport 1999 cuando esta fria la marcha atras se demora enganchar y de repente andando en baja velocidad al empezar a frenar se siente un tac en la caja y se prende la luz de tablero on-off el kilometraje actual 125.000 kl
bomg777 de República Dominicana hace 7 años
Hola Gery, debes llevar el vehiculo al taller especializado en cajas de transmisión, cuando el vehiculo comienza a prender luces solo es por que trata de decirte algo, puede ser un fallo de los discos tanto como electrico, es mejor que vayas, no dures mucho que en cualquier momento el vehiculo te puede dejar varado.
Hermex de México hace 7 años
Por favor necesito una opinión: lleve mi camioneta explorer modelo 97 a que le cambiaran el aceite de caja, se lo hicieron pero antes me dijo el mecánico que el convertidor ya estaba barrido ya no quedaba bien el buje ni el reten por lo que me sugirió llevarlo el convertidor al torno y aparentemente quedo bien y lo armo y le puso el aceite, resulta que después de recorrer aproximadamente 228 kilómetros volvió a tirar aceite y fui a decirle y me dijo que el lo entrego bien y que posiblemente se volvi´a ir el reten. - por favor necesito opinión. Gracias.
franklincoro de Venezuela hace 7 años
Tengo una explorer 2009 en la mañana cuando esta fria y cambio de park a dray se tarda varios segundo y cuando aplica da un golpe igual en retro despues solo golpea al cambiar podria alguien ayudarme le midieron el aceite y esta completo
EDAC de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo una Ford Explorer 2007. Esta presentando que cuando hace el cambio de primera a segunda tarda en hacerlo. Los demás cambios los hace perfectos agradezco en lo que me puedan orientar en lo que pueda estar pasando...
Apolinar Torres de México hace 7 años
Hola mi explorer tiene un problema en la transmision, es modelo 98 americana, y ,a falla es que se reparo, y le quedo un zumbido, y no entra la D y solo arranca en Sefunda. Alguien me pudiera ayudar o asesorar, por favo saludos a todos.
Miguel de Panamá hace 4 años
Buenos días amigo saludos desde Panamá. Como pudo resolver el problema me pasa igual en mi Explorer 98. Gracias
ginem de México hace 7 años
Hola buenpodias alguien me pudiera orientar. Trengo explorer 2008 xlt, que no quiere anganchar ningún cambio ni la reversa simplemente enciende y al momento de lolocar alguna velocidad no entra ninguna alguien sabra el problema que pudiese tener
Nurys Estrada de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes, tengo una explorer 2008, 4x2, 8 cilindros, automatica y está presentando fallas en la caja, golpea muy fuerte y a veces no aplica retro, hay que empujarla, además prendió en el tablero la luz del motor y una llave mecanica. La he llevado a varios concesionarios ford y la escanean, pero este no arroja resultados sobre la falla. Puede orientarme al respecto. Gracias
Roque de Argentina hace 7 años
Hola que tal?. Tengo una ford explorer 1995 caja automatica importada de eeuu, y queria cambiarle el aceite de caja, el de el diferencial y el de la direccion pero no envcuentro cuales son los que van... alguien tiene esa info para darme... gracias saludos
Andrea de Chile hace 7 años
Hola amigos miren tengo una Ford Explored 2007 motor 4.0 automática. Hoy puse marcha atrás y no me anda en esa marcha. En la pantalla me salía cambio aceite requerido. La marcha D y las demás me funciona... Si podrían ayudarme... estoy mal con eso
Jorge de Ecuador hace 7 años
Buenas Tardes. Tengo un Ford Explorer 2008 automatico. Hay veces que arranco normal y llego a tercera pero por alguna razón cuando me toca rebajar la velodidad y dejo de acelerar, la caja realiza un cambio a cuarta y se produce un golpe. Que debo hacer o que está fallando?. Gracias y saludos
eduardo espina de Venezuela hace 6 años
Amigo como soluciono la falla
Jesús Sánchez de México hace 2 años
Que fue la falla me pasa lo mismo pero de segunda a primera
fernando baron de Colombia hace 6 años
Tengo una ford 2005 suena la caja al meter cualuier cambio y no anda y a veces en 3ra anda q puede ser...rechinaduro cuand acel
william Reyes de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes habrá alguien que me explique como completar el aceite a la trasmicision automatica,exploret 2009
freddy de Bolivia hace 6 años
Hola tengo una ford explorer 2002 al marchar suave en uno momento se neutrolizo 2 segundos y luego marcho normal alguien podria decirme que es
Don pancho de México hace 6 años
Tengo una ford explorer 2008 v6
En el tablero me pide cambiar el aceite del motor y el aceite esta bueno ,que se puede hacer hay
Hermex de México hace 6 años
Por Favor necesito ayuda, mi ford explorer bauer 1997, al salir en carretera tiro todo el aceite de caja Al parecer se fue el convertidor ya que antes lo habia llevado al torno porque no quedava el reten ni el buje. Mi pregunta es si lo vuelvo a reparar o si le compro caja nueva. Que me recomiendan.
GERARDO de México hace 6 años
Buenas noches de favor si alguien me puede ayudar, tengo un explorer 2004 tiene la caja 5r55w y no quiere entrar la velocidad, entra muy forzada y de repente suena la caja como si se patinara algo y se bota la velocidad, gracias
Jesus de México hace 6 años
Mi camioneta es for 4.0 4x4 la pongo en la D y jala bien pero agarro aviada y no me tira los cambios la tengo que bajar a seguda y suelta unos ya a 35 millas vuelvo a subir la D y suelta los cambieos que me recomiendan hacerle
bomg777 de República Dominicana hace 6 años
Debes darle mantenimiento urgente a la caja, debido a que esta patinando en 1 o dos discos los cuales esta impidiendo que tomes fuerza, verifica con un mecánico autorizado y recuerda utilizar el aceite que manda el vehículo
Johander de Venezuela hace 6 años
Buenas, quería saber si alguien sabe donde esta el tapón para introducir aceite a la caja de la explorer 2005 que viene sellada, algunos me han dicho que es por el sensor, otros por el cárter con una bomba.
amauris de Venezuela hace 6 años
Buenas noches mi camioneta al hacer los primeros cambios golpea y a veces se pega todo comenzo el dia que cambie el tanque del radiador y voto aceite luego de completarlo sigue igual el retro tambien golpe alguna ayuda agrezco
Mercedes de Venezuela hace 6 años
Hola buenos días, tengo una Explorer Eddie Bauer 2007,le hice cambio de cauchos y está pateando la caja,los cauchos que estaba usando eran 245/70/17 y ahora son 245/65/17, tiene algo que ver,si los 4 Son igual no entiendo, gracias
Andres-Alonso de Colombia hace 5 años
Las cuatro cauchos (llantas) deben ser de la misma referencia y marca por que a la hora de rodar el computador del 4×4 lo toma como si necesitara activar e intenta meterse y por eso el sonido, desde colombia Andres Alonso
Alex Saavedra mendoza de Chile hace 6 años
Holaa buenas espero puedan ayudarme. Tengo una explorer 95 4.0 V6. Sabes que venia viajando y de repente en D los cambios solo llegaban a 3 y no pasaba mas, le tocaba cambio de aceite, me puse un dexxron 3, xq mi idea era hacer el cambio de aceite y a las dos semanas hacerlo de nuevo para que fuera mejor con un mercon v, la cosa es que salieron 3 litros, y le tuvieron que poner 7 litros, xq salia como sin nada cuando le pusieron los 3 lts, el problema es q no tiene fuerza en D, como que patina y antes del cambio no hacia eso, al colocar 1 tiene mas fuerza, al colocar R pega un golpe a veces y anda como siempre con fuerza, pero en D no tiene fuerza y acelera pero no sale como siempre, como ultima instacia le compre un aditivo de cajas automaticas liqui moly... lo estoy andando pero sigue igual, por favor xq algo paso con el cambio de aceite, y claro al hacerlo salieron particulas de metales, espero que me puedan ayudar.
Antonio tawil de Venezuela hace 6 años
Tengo una. Ford Explorer 6 cilindros 4x4, año 2008, tiene 120.000 kilómetros y no tiene ningún problema la caja o transmisión automática, mi 2 preguntas son: a qué kilometraje debo de cambiar el aceite y el filtro y la otra pregunta es que tipo de aceite debo de comprar ya que en el concesionario Ford no venden nada ya que fue cerrado por la falta de repuestos e insumos, ni siquiera recibieron el vehículo, está es el concesionario Ford de la isla de Margarita Venezuela. Mucho sabría agradecer su valiosa colaboración. Gracias. Antonio.tawil@gmail.com
Juan Antonio de México hace 6 años
La Ford 93 no jala la reversa ¿Que podría ser?
Danielc de Venezuela hace 6 años
Hola. Tengo una ford explorer 2007 4x2. La lleve al mecanico porque al acelerar fuerte y ponerla en sobremarcha la velocidad de 3 a 4 deslizaba y se desmayaba. Las primeras velocidades hacia sus cambios bien, exeptos a veces que era un poco mas bruscos. La lleve al mecanico y me dijo que comprara ub master king ( discos y gomas) al montarlo quedo igual y con un sonido al hacer los cambios de 3era a 4ta se siente un sonido como que pegara algo y desliza el cambio. Por favor ayudenme.
Acostaleonel de México hace 6 años
Mi Explorer 2005 en alta me aparece el check transmisión siendo que está recién reparada, que podrá ser?
Ramon Aponte de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una Ford explorer 2005 y estuvo estacionada un año ahora arranco y se va en blanco la transformación pero después pega y corre bien que podrá ser
joseperez4507 de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, me pueden informar donde esta ubicada la cruceta de la caja de cambios de una explorer eddy bouer 2009 por favor?
joseperez4507 de Venezuela hace 6 años
Cual es el aceite de la caja de cambios recomendado para explorer eddy bouer 2009
joseperez4507 de Venezuela hace 6 años
Como chequeo el aceite de la transmision de explorer eddy bouer 2009
Marco de Chile hace 6 años
Hola mi ford explorer es año 2007 con 240.000 kilometros y de repente empezó a forcejearla osea se en un semaforo despues de andar un cierto cantidad acelero y avanza poco y en el tablero me indica bajo nivel solo eso pero las marchas pasan bie que devo hacer. Me an dicho que tiene bajo nivel de aceite de transmisión... algun consejo.
carvajalyj de Venezuela hace 6 años
Saludos. Revisa si en donde la dejas estacionada mas de 8 horas, deja manchas de aceite en el piso. Si eso es positivo entonces si debe ser falta de aceite.
Jalile de Colombia hace 6 años
Hola
Necesito ayuda para saber que debo hacer con mi Ford Explorer año 2007 porque cuando la prendo en la mañana hace un movimiento extraño cuando la pongo en reverse para sacarlo del garaje y luego para ponerla en drive lo mismo y empieza andar muy despacio. Ya después en el transcurso del día mejora. Llevo así mas de 2 meses. Incluso una mañana llegue a un semáforo en rojo y quede de subida , como tengo la costumbre de ponerla parking mientras cambia el semáforo , ese día me lleve un susto porque al momento de ponerla en drive , echo para atrás y tuve que frenarla para poder acelerar como carro mecánico. Así echo andar hacia adelante.

Hoy leyendo muchas preguntas anteriores de ustedes concluyó que me pasa esto cuando está frío en drive y en reverse. Igual no uso los otros cambios.

La lleve a la Ford y me cobran 14 millones porque dicen que tengo que cambiar los sities. Repuestos : cuerpo válvulas sport track 2008
Filtro caja Explorer 2002-05 SPTRAC 07. Empaque cárter de caja A/T MUSTANG F 150 2013 a 2015
Aceite mercom v galón 5 motor craft (caja veloc. Caja direcc)
Gaona de llenado de transmisión 2007

Luego lo lleve a un mecánico especialista en cajas y me dijo que por bajar la caja y averiguar que tiene me cobra la mano de obra un millón quinientos mil pesos.
Total quiero vender mi carro. Porque no sé si después seguirá molestando. Ya le cambié las correas de motor y ahora señala en el scanner los CATALIZADORES también.

Me gustaría que me ayuden a tomar una desviación escuchando sugerencias
victor de Venezuela hace 4 años
Buen dia logro solucionar el problema saludos
Jennifer de Venezuela hace 6 años
Quiero que alguien me aconseje...coloque mercon II a mi camioneta ford explorer 98 porque no se consigue Mercon V...en realidad le coloque 2 litros...para completar y ahora desliza la caja al arrancar solo cuando calienta...sera el aceite o es la caja que esta mala
alfi jimenez de Venezuela hace 6 años
Hola tengo una explorer 2009 motor 4.0 4x4 la camioneta arranca bien y ase todo los cambio pero se pasa como a neutro a cada rato a veces la apago y arranca bien
Oscar de México hace 5 años
Hola amigos
Quiero cambiar el aceite y filtro de mi explorer 2007 4.0
Alguien me podria orientar como es el precedimionto o recomendaciones... Ya que va sellada, ya miré unas ideas pero quierp saber cual es la mas recomendable
Rubén de Chile hace 5 años
Rubén de chile, tengo una Ford explorer 2008 Eddie bauer, cuesta mucho para que pase la tercera marcha tengo que soltar un poco el acelerador para que pase la marcha, también después de usarla en alguna subida empieza da un golpe muy fuerte cuando la caja pasa o reduce la tercera marcha y al estar estacionado y pasar las marchas la directa y marcha atrás dan un tirón y golpe muy fuerte, le hice un escáner y me arrojó dos problemas, Gem/Sjb módulo eléctronico genérico, caja de conexiones inteligente y PCM módulo de control del tren motriz, y leyendo el foro me salieron varias dudas, favor si alguien me puede ayudar se agrade.
Oscar de México hace 5 años
Checa el nivel y en que estado esta el aceite de tu transmisión
Rubén de Chile hace 5 años
Lo haré de inmediato gracias
Jesús Sánchez de México hace 2 años
@OscarTiene mucho que ver el estado del aceite de la transmisión esque la mía es una 2007 motor 4.6 y al hacer alto total hace un golpe muy fuerte como si me hubieran chocado que podría ser?
Oscar de México hace 5 años
Debe estar en color rojo
juan bautista garcia rosas de México hace 5 años
Tengo una for explorer americana 93 y nada más teversa entra
juan bautista garcia rosas de México hace 5 años
Ya le hice servicio y nada más reversa entra k puedeser es una explorer 93 americana
saga_509 de México hace 5 años
Tengo una Explorer 2006 xlt tengo como 7 años con ella y no me había fallado para nada hasta hace poco que se calentó por una manguera del radiador y según el mecánico paso agua a la transmisión cambio el panal y la aceite de la transmisión y listo, todo bien pasaron 2 meses hasta apenas hace un par de días salí de viaje 6 horas aprox y se tiró todo el aceite de la transmisión en carretera fui por un especialista en transmisiones y bajo la caja me dijo que traía agua que se había filtrado por una linea del clima sólo cambio el retén frontal y aceites me cobró 3 mil pesos ese mismo día regrese a mi ciudad y no llegue se me volvió a tirar el aceite no me quedo de otra que pagar grúa y dejarla en un taller grande y ahora me dijeron que toda la transmisión está dañada por completa me cobra 17 500 que opinan ?
Oscar Pereira de Venezuela hace 5 años
Tengo un explore 2009 quisiera saber q tipo de aceite se le hecha a la caja y cuanto litro son
jose luis de Honduras hace 5 años
Buenas tardes estimados tengo un problema con una Ford explorer sport trac automática se trata de la caja cuando le hago el cambio en L y 2 el carro avanza normal pero cuando lo coloco en D y R avanza forzado ¿que puedo hacer?
Jacuna de Colombia hace 5 años
Ante todo mande revisar el mando especialmente la guaya ya que posiblemente se queda en 2 y no alcanza a enganchar en Drive.No es nada de la caja en sí.
The Bandolers de Venezuela hace 5 años
Hola buenas Tengo una Sport Track 2005 el vehículo en ocasiones el medidor de presión de aceite se va a pique o se apaga ahora pasa con el medidor de combustible quisieran me ayudarán allí por favor Saludos.
alejandro de Chile hace 5 años
Hola tengo una ford explorer 2006 y tengo un problema de fuga de aceite por una cañeria que va a un radiador q se ubica en la parte delantera del carro q puede ser y q aceite de caja ocupadesde ya gracias.
alejandro de Chile hace 5 años
Segun dicen q es aceite de caja.
alfi jimenez de Venezuela hace 5 años
Buenas ami me paso lo mismo y era el cuerpo de selenoide susio la explore mia es año 2009 4x4 motor 4.0 6 cilindros
Edig de México hace 5 años
Mi camioneta Explorer 2005 no da reversa que podrá ser todos los cambios bien
YINNIS LEAL de Venezuela hace 5 años
Buen dia por favor que aceite lleva la caja de la explorer 2002
Shanty09 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una explorer eddi bauer año 2010 le acaban de hacer el motor, mi caja nunca falló antes de hacer el motor, ahora suena como chillido y golpea en el retroceso y en drive se le hecho 1 litro de aceite, se escaneo y nada
Ivon Nevarez de México hace 4 años
Tengo una explorer 96, esta empezo a hacer un golpe cada que metia la reversa, le checaron el aceite de la transmisión estando encendida, y me dijeron que le faltaba aceite, le pusieron dos litros de aceite para ver si con eso la falla desistia, pero no fue asi, apenas y avance 4 calles para calarla y comenzó a salir humo de el cofre, cuando me baje me di cuenta que habia echado todo el aceite que le habiamos puesto por el gess donde se lo habiamos echado, que puede ser el problema para que haya echo eso? Yo ya no la quise ni mover por miedo a dañar la transmisión
Enrique de Estados Unidos hace 4 años
Se me corrieron de lugar los cambios en mi Ford explorer sport 2001 , ahora el parqueo es entre la reversa y parqueo y adelantar llegando al 2 , que será esto.
carvajalyj de Venezuela hace 4 años
Saludos. Eso puede ser que la guaya que se aflojo o se daño.
carvajalyj de Venezuela hace 4 años
Saludos. Eso puede ser la guaya que se aflojo o se daño.
Lobo de México hace 4 años
Hola espero alguien me pueda ayudar a mi explorer 2004 4.0 le cambiaron el aro dentado y bajaron la transmision pero cuando me la entregaron hacia un ruido dijeron que era la turbina que sola se iba a acomodar y se le quitaria pero ya paso un mes y el ruido sigue
Beto de Venezuela hace 4 años
Yo tengo una ford explorer ediie bauer 2005, la camioneta en plano desplaza bien, cuando freno da un golpe en la caja y en subida larga se forza la caja y no hace los cambio que tiende a calentar el aceite de la caja, pero esa falla es solo en subida larga. Que saben de esa falla?
Jose Luis Gabiña de México hace 4 años
Tengo Explorer 1996 4x4 sport 2 puertas automática...al meter la Reversa tarda en entrar el cambio y hace un tronido y me preocupa alguien me puede ayudar ?
Carlos jose de Venezuela hace 4 años
Buenos dias. Tengo una explorer año 97 4.0 4×4 automatica le repare la caja tiene todo nuevo y mande a reparar el convertidor. Y ahora solo me aplica los cambios en 1 y 2 en D entra pero no tiene fuerza y retroceso no la aplica me podria ayudar q seria
Miguel de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo una Ford explorer año 2008 4 x 2 y me paso esto , iba en una subida de forma normal y comenzó de a poco a subir las revoluciones hasta subir de golpe hasta las 5000 rpm y yo sin acelerar el vehículo más de lo que venía normal, después el motor del vehículo se detuvo, después lo hice andar nuevamente el motor y partió sin problemas pero el vehículo ya no se movía ni adelante ni hacia atrás, la palanca pasa por todas las marchas pero no hace ningún movimiento el vehículo, tampoco se siente que engranaje ningún cambio ni un solo tironcito absolutamente nada y anteriormente no había tenido ningún problema la caja por lo menos durante los 2 años que tengo el vehículo. He tratado de buscar algún video o foro de un problema similar y lo único que encontré es que puede ser la válvula de control de flujo transmision, me podrían ayudar con sus comentarios por favor
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YELITZE MONTERO de Venezuela hace 4 años
Tengo una explorer xlt 2009 4x2 se le realiz cambio de aceite de caja y filtro y no toma retroceso que podra ser
manuel de oliveira de Venezuela hace 4 años
Caja ford explored 4r55e al calentarse el aceite lo vota por el respiro se hizo la caja completa se cambio turbina y cerpentin se revisaron tuberias se cambio bomba cuerpo de valvulass y fltro la caja quedo fina con toda la fuerza del vehiculo pero cuando se calienta el aceite lo escupe o vota por su respiro y se neutraliza una vez enfriada se le coloca el aceite faltante y como nueva cumpliendo con todas sus funciones...quien me puede decir cual es la solucion a dicha falla
Sinner77 de Panamá hace 4 años
Donde está localizado el dipstick para revisar el nivel.
Rsomos de Chile hace 4 años
Tengo una Ford Explorer 2015 aveces al poner directa y reversa tiende a realizar un tirón , a que se debe ese problema, sus comentarios por favor
Sinner77 de Panamá hace 3 años
Esa vaina dice que puede ser tps o el harness electrical wires que hacen corto con ese sensor y tiene mala lectura. Cada vez que hace eso le desconecto negativo a la batería y ese sensor tps y el conector que va en el sistema de aire
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RAFAEL RODROGUEZ de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes si me pueden ayudar tengo una ford explore 2003 motor 4 ,0 se le encendio la luz overdray le colocaron scanner y arrojo este codigo po775 verifico y me indica selenoides de la transmisión se los coloque y perciste la falla no deslisa los cambios pero de primera a segunda estan tardios mil gracisa por su ayuda bendiciones
Sinner77 de Panamá hace 3 años
Desconecta negativo de la batería. Por 10 min. Conectalo y con el scanner borra el código y listo.
YANEZ de Venezuela hace 4 años
Tengo una explorer 2002, motor 8 cilindros 4,6, a veces rodando me prende la luz over drai y queda parpadeando, y la camioneta se me neutraliza, la apago la prendo nuevamente y rueda normal y haces los cambios, me ha sucedido como tres veces
Sinner77 de Panamá hace 3 años
Métele el scanner a ver que te arroja Men. Sino drena la. https://youtu.be/hZAsoqmqhdM
Sergio Rovera de México hace 3 años
Hola, mi explorer 97 4X4 da un golpe al ir caminando, más bien cuando paso por un bordo y cuando va a una velocidad de 45 a 60 km, como si engancha o desengancha, se reparó el transfer case porque me dijeron que era eso, pero siguió igual. Qué será la falla que tinene?
Sinner77 de Panamá hace 3 años
Métele el escaner a ver si es algún sensor que ta jodiendo
Ricardo de México hace 3 años
Mi Ford explorer 98 a veces se neutraliza y de repente agarra y sigue jalando Cómo sin nada
Baky91 de México hace 3 años
Que tal buen día yo tengo una ford explorer XLT 2000 caja automática con la 4×4 cancelada. El problema está en el segundo cambio la tira muy larga muy alta la llevé a escanear pero no arroja ningún tipo de código. Y tampoco me marca nada en el tablero. Alguien tiene una idea de porqué tarda tanto en pasar de primera a segunda?
Sinner77 de Panamá hace 3 años
Chequear si hay que cambiar aceite transmisión o el sensor de la velocidad.
Jordy calvache de Ecuador hace 3 años
Hola buena tengo una Ford Explorer Xlt del Año 97 y me patina la caja
David de México hace 3 años
Amigos me podrán apoyar. Me venden una explorer 2010 es v6 4x2 mexicana. Hace un rato la cale y note en la caja que cuando pongo directa. Tarda como 3 segundos en salir. Me podrán dar su oponion
YANEZ de Venezuela hace 3 años
Trate de pedirle el aceite para conservar si le falta
YANEZ de Venezuela hace 3 años
Perdón quise decir que le midiera el aceite para observar sí le falta.
miguelangelriveravega900@gmail.com de México hace 3 años
Mi camioneta le repare la marcha y sigue sonando no se si tenga que ver que traigo un amplificador conectado y me este dañando eso
Omar de México hace 3 años
Tengo una Explorer 2006 4.0, 4x4. Si despego rapido llega a un punto que se neutraliza, tengo que jugar de Neutral y Drive para que engrane y continuar.
Jesús miranda de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo una Ford explorer 2003 y me tira aceite de la caja me. Dice el mecánico que hay que cambiar los repuestos y turbina que ya no enfría el convertidor la pregunta es si es necesario cambiar todo o solo el convertidor
Sinner77 de Panamá hace 2 años
Cambia el aceite de transmisión y el catalítico
Jesús miranda de México hace 2 años
@Sinner77Qué tipo de aceite es el que debe llevar y cuántos litros
Sinner77 de Panamá hace 2 años
@Jesús mirandaConventional atF-F-TYPE el tipo de aceite. Debes ir a un mecánico para preguntar por la capacidad. Creo que es 12 cuartos. Pero ellos saben como hacerlo.
Alfredo de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo alguien que me ayude tengo una ford esplorer 2006 cuando calienta y freno hace un sonido en el motor algo asi como cla cla cla cla me dijeron que es la caja.
Alexa de Venezuela hace 2 años
Buenos días, tengo una Explorer 2003, SPORT WAGON y deliza en D la cambio y agarra bien.
Sinner77 de Panamá hace 2 años
Chequea si hay que cambiar el aceite de transmisión. Puede ser la falla. Saludos
RERV de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo una Explrer 98 6 cilindros 4 litros automática, la palanca de cambios estaba floja y de parking se cambiaba sola a reversa y un día se le cayó un tornillo, revisé algunos tutoriales en Youtube y encontre que solo era apretar los tornillos que lleva así que lo hice yo mismo y que muy bien, firme y ya sin problema, pero en seguida le apareció un ruido extraño que no se como explicar, pero cuando aceleras se escucha como si fuera forzada de alguna parte la camioneta, se oye mas del lado del copiloto, como algo viejo, y creo que es solo cuando está engranada una velocidad, porque cuando esta en neutral le acelero y practicamente no se escucha, el ruido es como algo ronco, flemoso si me permiten la expresión, no se si el problema esté relacionado con el ajuste de la palanca o solo sea coincidencia, alguien ha pasado por algo similiar o saben cual podría ser la solución?
Luisa Torres de Venezuela hace 10 meses
Quien importa cajas desde Usa? Es una Explorer Automático 4x2 1999
Hugo Chavarria de México hace 7 meses
Amigos, tengo una Ford Explorer 2004 4x4 6 cil motor 4.0
Empezó con la falla de no meter reversa, después directa, total que me la lleve al mecánico "bastoneando las velocidades, de primera, segunda, tercera y ya después directa" el mecánico me pidió el sensor TR y se solucionó el problema de las velocidades, calzada la llanta trasera entran todas las velocidades bien, el detalle es a la hora de bajar la llanta, "se amarran las llantas y no avanza ni para atrás ni para adelante, que podrá ser amigos, porque el mecánico me dice que no es la transmisión???
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Caja de transmisión automatica SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1998 5 puertas, full, motor sosch 4.0l 2880000 kms
La caja presento una falla cuando venia de viaje, que boto el aceite hidraulico por la parte de arriba ( por el respiradero ), medí el aceite y no marcaba nada, le eche dos litros y la caja aplico las velocidades, pero todavía le faltaba, le eche un litro mas y comenzó a botar aceite por el respiradero de nuevo y estaba apagada la camioneta, pero caliente todavía, espere que enfriara, me dí cuenta que al correr la camioneta estando fría ase todos sus cambios bien, pero al calentar comienza a botar aceite por el respiradero y se neutraliza, que cree usted que pueda ser esta falla, muchas gracias, Saludos
Vicente Rodriguez de Venezuela hace 9 años  
VI
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vicente Rodriguez)
alvaro de Venezuela hace 9 años
Buenas noches tengo el mismo problema que el sr vicente rodriguez al rodar un rato se prende la luz amarilla del over drive se calienta el aceite de la caja y lo bota no todo un poco por el respiradero de la caja, le cambie la turbina y el cuerpo de valvula y sigue igual revise el serpentin y es nuevo y la temperatura del motor es normal, cual es su opinion gracias, y buenas noches alvaro roca caracas venezuela
dexters de Venezuela hace 7 años
Reemplazo el filtro del cuerpo de valvulas?
alvaro de Venezuela hace 9 años
Me quemo ya la turbina y el aceite le coloque otra turbina y aceite nuevo, y sigue la misma falla,
ramón eladio de Venezuela hace 8 años
Buen día tengo el mismo problema y ya cambie serpentín que va dentro del radiador le limpiaron con aire a presión el serpentin que va por fuera cambie el filtro y aceite me anda bien hasta que calienta el aceite de la caja 5r55e lo vota y desliza enfria y trabaja normal agradezco un dato ya le cambie turbina,el medio kit que solución consiguieron? gracias
dexters de Venezuela hace 8 años
Pudo dar con la falla trengo una igual le psa exatamente lo mismo
Alexander Castillo de Colombia hace 3 años
Buenos días tengo una ford esplorar trac y me paso que vengo en carretera y de un momento a otro perdió fuerza para y volví arrancar y cogio de nuevo y trabajo bien pero pasaron los días y volvió a molestar pero fue perdiendo fuerza me tocó cambiar la marcha para seguir en estos momentos no se donde llevarla como me pueden ayudar
dexters de Venezuela hace 8 años
Buen dia tengo una igual y tiene la misma falla pudieron repararla?
Jose de México hace 7 años
Yo tengo un problema con mi Explorer 03 ya no quiere dar reversa ni padelante estaba jalando bien ai alguien que sepa que puede ser?
zeus toledo de Venezuela hace 7 años
Me esta pasando lo mismo que Vicente Rodrigue la caja trabaja bien. En corto viaje pero ala larga bonita el aceite por el respiraderos que podrá ver e gastado mucho dinero
Vicente Rodriguez de Venezuela hace 3 años
Amigo ya me quite ese problema, le monte una caja sincrónica 5 para lante
zeus toledo de Venezuela hace 7 años
Me pasa lo mismo que Vicente Rodrigué la caja trabaja bien en corta pero al largo viaje bonita el aceite que puede ser
dexters de Venezuela hace 7 años
Cuando vomita el aceite es por la turbia da-ada o esta sobrepasada de nivel
Jorge de Colombia hace 7 años
Tego una Ford esplorer 1997 y se le pegó la palanca de cambios q puedo hacer
Neo789 de Venezuela hace 5 años
Alguien pudo resolver o dar con la falla de la caja
manuel de oliveira de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo ford explored 2007 4r55e se le hizo la caja se cambio la turbina y se cambio el cerpentin...le cambie todos los repuestos que tenia malos dentro de la caja sellos discos pasta filtro ,,,la caja aplica pero al calentar señaliza olve t
Drai en el tablero y despues vota el aceite neutralizandose...se espera a que se enfria se le coloca aceite y aplica todas sus velocidades...mi correo

neleportu@gmail.com
manuel de oliveira de Venezuela hace 4 años
neleportu@gmail.com
Ford explored caja automatica 4r55e al calentarse vota el aceite.se enciende en tablero señalizacion de olve drive...una vez enfriada se le coloca el aceite faktante y la caja aplica con todas sus funciones
Jovany cruz de México hace 4 años
Hola buenos días tengo un caja 4LD de explorer esta pagada empiezo a poner aceite y me lo bonita por la bayoneta ya le cambie turbina bomba cuerpo de válvulas y coladera y aun así lo hacer me serviría sus opiniones
Laura de Paraguay hace 2 meses
Hola tengo un voyage 2011 y no me acelera de a ratos apretó a fondo el pedal y no acelera y x ahí de repente empieza a levantar velocidad que puede ser?
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Quiero cambiar la caja automatica por sincronica

Ford Explorer 1999  305000 kms
Buenos días saludos mi camioneta es automática y le quiero montar una caja manual a ver cual le puedo montar y que mas necesitó para hacer el reemplazo
wilfmontiel de Venezuela hace 7 años  
WI
19 casos 
Alfil de México hace 7 años
Transmisión manual de 5 velocidades M5ODR2, nuevo Flywheel, embrague completo (pedal, deposito de liquido, cilindro maestro, manguera, cilindro esclavo, disco y prensa), motor de arranque para transmision manual, saber un poco de electricidad y electrónica del automóvil por aquello de las conexiones eléctricas, Ahora, si tu camioneta es 4x4, debes verificar que la transmisión sea para 4x4. Y después que tengas todo eso manos a la obra, con calma en dos días la tienes funcionando. Es lo mas sencillo, ya construi dos exactamente asi como lo pides. Todas las partes las saque de un Ford Ranger, no necesitas adaptar ni cortar nada. Es solo un quita y pon, plug and play. Suerte.
wilfmontiel de Venezuela hace 6 años
Saludos me dicen que tengo que puentear los cables de parking para que la computadora pueda dar la señal de enendido ( color de los cables del ramal de la caja que se debe puentear ) espero su pronta respuesta
Santiago noriega gutierrez de México hace 3 años
Debe de ser el mismo año y cilindraje para hacer la adaptacion
Victor de México hace 3 años
@Santiago noriega gutierrezY esto en que precio aprox esta yo quiero hacer lo mismo para explorer 2000
DiegoRojas de Venezuela hace 2 años
Hola tengo una ford sportrac 2005 4x4 caja 5r55e presentando fallas con el o/d y al tiempo termina quemando la caja.
Que caja puedo adaptarle 4x4 sincronica??
ROLVENTER de Argentina hace 2 años
Consulta alguien puede decirme que color son los cable a puentiar del parking le cambie caja automatica por manual a una explorer 99 motor shoc
Jorgealvarezm27 de Colombia hace 2 años
Se puede hacer el cambio para una 2007 motor 4.6
Juan c26 de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo y sobre los cable de la computadora de caja automática cuáles son los cable para que prenda
Ricardo peña de República Dominicana hace un año
Hola amigo, tengo una ford explorer 4.0 4×4 1995 y quiero daber si puedo cambiarla a transmisión mecanica.
Oscar de Venezuela hace un año
Amigo una pregunta la caja sincrónicas de explorer 4x2 varían el modelos o la de ranger es igual , porque veo que hay unas cajas de explorer que llevan el arranque del lado del chófer y otra del lado del copiloto
Kiko de México hace un año
El modelo de la Ford Ranger que le queda ala Explorer
Alfil de México hace 6 años
Si, por eso te decía que debes conocer un poco de electricidad del automóvil, pero no te compliques, identifica los cables de psrking y neutral del sensor de rango de la transmisión (TRS) en un diagrama eléctrico y luego unelos.
alex.campos de México hace 6 años
Hola...alfil...quiero hacer una conversion de transmision de automatico a manual de una ford explorer 94 4x4...que caja recomiendas ponerle...mencionas que la de una ford ranger...pero de que año???

Comenta por favor...

Gracias
Alfil de México hace 6 años
Que tal Alex, por el modelo de tu camioneta y suponiendo que el sistema 4x4 es electronico, te recomiendo la M5ODR1HD, a menos que quieras evitarte la electronica y hacerla 4x4 de palanca al piso, entonces te recomiendo la M5ODR1, la diferencia consiste en que la HD no tiene la base para instalar la palanca del 4x4, y la barra de salida donde acoplas la Transfer case no es intercambiable con la R1. Por lo demas es practicamente igual, 1 y 2 velocidad son diferentes tambien.
Ricardo de México hace 4 años
Buenas amigo compre una camionetq explored 95 empezó atirar aceite de motor del cigüeñal el que esta por la transmisión le cambie el cello i empezó atirar otrabes gracias
Kervis de Venezuela hace 3 años
@AlfilDisculpen pueden ayudarme con mi Ford Explorer 2005 es 6 cilindros motor 4.0 la caja no he podido repararla y que quede bien compré otra y se daño muy rápido, queda como en 2da, quisiera saber si a ese motor puedo adaptarle una de Ford Bronco C6 ?
Isaak de México hace 3 años
@AlfilDe que año sería el modelo de la Ranger a ala que le podría acoplar la transmisión a mi Explorer 94
Oscar de Venezuela hace un año
Amigo los modelos de la caja de explorer y ranger sincrónicas son las mismas
klever vega de Ecuador hace 6 años
Saludos desde Ecuador yo hice el cambio de automatica a manual. Todo muy bien pero ya al caminar el motor deja de revolucionar y ya no camina la apago y reacciona pero en minutos vueve a averiar me ayudan con consejos se debera al computador es una ediie bawer
Alfil de México hace 6 años
Tu problema puede ser otro, la primera Explorer que hice el cambio a manual, fue una Eddie Bauer 1991, con la misma computadora y no tuve nunca ningun problema. Funcionaba muy bien.
klever vega de Ecuador hace 6 años
Estimado gracias por responder Una idea de que pueda ser tal vez algo electronico por que es vomo que si se ahogara la apago y la arranco y queda bien camina un kilometro o dos y regresa a fallar
Miguel rodriguez de Ecuador hace 6 años
Buenas noches amigos disculpen la molestia mi nombre en miguel rodriguez yo tengo una ford explorer xlt 2002 8 cilindros 4x4 me gustaria saber si le puedo adactar una caja manual ( sincronica ) y de ser asi cual caja sincronica me serviría y cuan serian los problemas q pudiera tener y lo quiero hacer xq ya e reparado la caja 5 veces con mecanicos diferentes y no dura nada ante mano gracias al q me asesorar
Alfil de México hace 6 años
Que tal buenas noches, en tu caso seria un poco mas complicado, puesto que la electronica del vehiculo es mas compleja. Pero si podrias hacerlo, te recomiendo que veas la transmision Ford M5R2 de Ford F150. Te dejo este link http://www.explorerforum.com/forums/in…
Williamsvargas1989 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo, recien compre una explorer 1991 automatica con la caja desarmada, quiero colocarle una caja sincronica pero por lo que he averiguado la de la adventure 98 no le sirve y la de sierra sincronica tampoco, que modelo especifico de caja sincronica utiliza esta camioneta?
Alfil de México hace 6 años
Lo mismo que comunique al inicio. La M5ODR2 de Ford Ranger o Explorer de transmision manual, son mas comunes en las ford explorer sport (dos puertas)
Elias V. de Chile hace 6 años
Amigo tengo una explorer 95 4.0 2 puertas le puse caja Manual de una Ranger. Pero al acelerar el motor se ahoga. No tiene fuerza. La Ecu tendrá algo que afecte. Agradece algún dato.
Alfil de México hace 6 años
Podria ser, pero si puedes conseguir la ECU de una camioneta con transmisión manual de ese mismo modelo seria mejor.
Alfredo de Chile hace 6 años
Tuviste que adaptar algo, que compraste para realizar el cambio que caja le pusiste gracias
Elias V. de Chile hace 6 años
La instale directa al motor sin adaptador. Los pedales y embrague calzan en los mismos alojamientos.
Charly de Colombia hace 6 años
Hola Alfil soy Charly de Colombia y compré una Explorer 1996 V8 5Lts. Su motor se para con frecuencia, le limpié inyectores+cambio bujías+cables+quité equipo de gas 5a. Generación+calibré válvula IAC +cambié valula PVP+rectifiqué concha de admisión pero tiene pequeña chupada Hay posibilidades de quitarle la inyección y adaptarle múltiple de admisión con carburador y de ser posible cómo compatibilizo la computadora. Te aclaro que este modelo trae dos bobinas de encendido Podría llevarla a carburación aspirada y terminar con tantos problemas porque acá los mecánicos no aciertan con el problema. Muchísimas gracias
Alfil de México hace 6 años
Para el motor no veo ningún problema al cambiar de inyección a carburador, puesto que las piezas las puedes obtener de un motor 302 ci; el detalle está en la transmisión automática, si fuese manual otra cosa sería. Probablemente tendrás que cambiar la transmisión automática. En el mercado puedes encontrar controladores y todo lo necesario para hacer el cambio que dices pero hablamos de varios miles de dólares.
Charly de Colombia hace 6 años
Muchas gracias estimado por tu precisa y rápida respuesta, en base a ella seguí investigando y consultando a varios talleres mecánicos que no me brindaban solución, me recomendaron el mejor y costoso Autohome de Cali tampoco acertaron con el problema a pesar que los guiaba con. Mis conocimientos, hasta que encontré un electricista de Palmira que repara tractores!! El acertó les cuento a) ,la EXPLORER tiene una válvula de seguridad anti choque de gasolina detrás de la trompa«estaba trabada ñor suciedad» b) la bomba de gasolina no rendía debido a que tenía un cable sulfatado c) la MAP no funcionaba porque tenía los filamentos desoldados debido a las detonaciones y la repararon, le puse una nueva marca Walker y no funcionó, me la cambiaron por otra Delphi espero funcione mientras tanto sigo usando la reparada c) chupaba aire por la araña de inyección se le cambio la junta d) el dueño anterior de mi camioneta le sacó el sistema de filtrado de aire y le puso uno de alto flujo pero había invertido la MAP colocándola pegada al cuerpo aceleración y no pegada al filtro de aire. Al fin después de 80 días de renegar este electricista rural Víctor fué el único de todo el Valle del Cauca que me solucionó el problema. Espero les sea de utilidad para todos los usuarios de nuestros queridos Ford
Carlos lopez de Colombia hace 4 años
Me puedes regalar el teléfono movil
Ricardo de Ecuador hace 6 años
Hola amigos , deseo cambiar la transmisión automatica a sincronica de mi ford sport track 2007. Cual modelo o de cual vehiculo similar puedo buscar... y la electronica que le deveria de hacer para que funcione correctamente. Mucho agradecere toda ayuda
Alfil de México hace 6 años
Aunque no específicas que tipo de motor traes en tu vehículo, te comento que es posible y viable el cambio, yo me atrevería a hacerlo con más confianza y seguridad si mi motor fuese el 4.6L. Puesto que de un F150 del mismo año extraeria lo necesario. Llevaría la PCM a un flasheo y estaría concluido el proyecto.
Ricardo de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes amigo...el motor es 4.0L...lo que mas me inquieta es como configurar la computadora , o desabilitar todo lo de la transmisión automatica ,, lo de la caja entonces seguire buscando la de la F150... ocual tambien podria servirme?
Néstor Botero de Colombia hace 6 años
Saludos,soy Néstor Botero de Pereira Colombia,estoy desesperado con la caja automática Ford sport track 2007, necesito cambiar a mecánica, motor 4.0 donde la consigo que caja me sirve
Pedro de Venezuela hace 6 años
Hola Alfil, podrias ampliar un tanto mas?, en Mexico venden el kit para convertir la sportrack 2007 V8 4.6 L. A sincronica?. Yo le eliminaria lo de 4x4; me podrias por favor dar mas informacion al respecto...? gracias!!
Alfil de México hace 6 años
Tanto como vender un kit, pues no. Si eliminas el sistema 4x4 es menor el problema en cuanto a la electrónica.
Pedro de Venezuela hace 6 años
Gracias por su pronta respuesta,
Por tratarse de un motor que lo estuvo usando el mustang, creo que hasta el 2014, se puede usar una caja de mustang y instalarla a la sportrack?. . . Tendrás el modelo de la caja? supongo que el conjunto pedal croche-freno lo puedo obtener en chivera, de que modelo recomiendas que pueda ajustarse mas?
Que se debe hacer con la computadora?
Jorgeali de Venezuela hace 6 años
Buenas Amigó, para una ford escapé 3.0 automática, que caja sincrónica se le puede adaptar!
jose de Perú hace 6 años
Buenas tardes, soy de Perú, tengo una camioneta ford explorer xlt año 2001 automática motor 5000 gasolinera con doble tracción, quisiera cambiar el motor a mecánico con caja mecánica y doble tracción, el. Motor puede ser gasolinero o petrolero. Quisiera que me recomienden que tipo de motor y caja puedo comprar ya sea gasolinero o petrolero
Martin Falon de Perú hace 5 años
Hola conseguiste alguien en Peru que te ayude con esto? necesito info agregame 943803278
jose vasquez de Venezuela hace 6 años
Buenos días es jose vasquez Venezuela tengo una camioneta Ford explorer 2005 motor 8 cilindro 4.6 y tengo problema con la caja ya la repararon en dos oportunidades y quiero montarle una caja sincronica que modelo le puedo colocar que me funcione espero su ayuda de antemano muchas gracias mi correo. joseevasquez@hotmail.com
CHINNOFEO de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo saludos cuénteme resolvió hiso la conversión que quería gracias saludos ***porque quisiera también poner sincronica mi camioneta que es el mismo modelo de la suya gracias ***
Oselro de Colombia hace 6 años
Quiero cambiar de automatica a manual una ford escape 2006 4wd. Es posible? Y q caja le quedaria bn gracias
Mauricio Aranguibel de Perú hace 6 años
Buenas a una Ranger 3.0 se le cambio la caja automatica por sincronica y ahora el motor no revoluciona mas de 3000rpm...que esta pasando?
Martin Falon de Perú hace 5 años
Hola conseguiste alguien en Peru que te ayude con esto? necesito info agregame 943803278
J. S. Love de Guatemala hace 6 meses
Saludos a Perú. Soy de Guatemala. Ponle el selector de velocidades anterior de transmisión automática, en neutral qué lleva una línea el selector. Allí revolucionará. Todos piensan que es flujo de aire (maf) eso es al hacerle cambio, automática a manual. Aparte conecten el sensor de velocidad qué también es necesario. Saludos desde Guatemala.
elias bastardo de Venezuela hace 6 años
Quiero poner mi esportrac 2010 4x4 seis cilindro automatica para sincronico que caja puedo usar
gonzaing de Venezuela hace 5 años
Buenas quiero cambiar mi explorer 2008 4x4 seis cilindros automatica a sincronica q necesito
luis gonzalez de Venezuela hace 5 años
Hola,mi nombre es luis gonzalez,tengo una pickup dodge 8 cilindros,motor 318,y deseo cambiarle la caja automatica por una sincronica de 4 velocidades+retroceso,cual me recomiendan para adaptarle,gracias
bilivor de Venezuela hace 5 años
Tengo una explorer 2005 eddy waguer 8 cilindro motor 4-6 la caja me va arruinar q caja de guaya o cincronica le puedo colocar
Kike de México hace 5 años
Hola que tal ! Tengo una xplorer 98 automatica con caja 5r55e motro 4.0 actualmente se descompuso la caja pero quiero hacer la convercion a standar pero no se que caja le puede quedar a la perfecion antes de comprarla la tracion es 4x2 y si alguien me podria auxiliar y orientar para ver que necesito para realizarlo se los agradeceria mucho
Fausto de Ecuador hace 5 años
Amigo Alfil soy Fausto Calderón de Ecuador s me ayudas... se puede poner una caja manual a una ford sport trac 2005 y cuál sería la adecuada
Alfil de México hace 5 años
Aunque probablemente ya soluciono su problema, le digo que la transmision manual es la M5OD, esta transmision es compatible con la mayoria de los motores 4.0 litros de Ford (SOHC o OHC), si no es que con todos en los modelos 1991 a 2005.
Gabriel28122812 de Venezuela hace 2 años
@AlfilAmigo disculpa yo tengo una Ford Windstar 98 automático la caja que usa es una ax4n y quiero ponerla sincroníca que caja le puedo poner por qué mi problema es que el motor es transversal estuve averiguado y la caja de la Ford escort se asemeja mucho gracias si me puedes ayudar
Samuel de Colombia hace 5 años
Buenos días, tengo una ford explorer xlt 4x4 4000cc v6 modelo 1993 automática, quiero convertirla a sincrónica, que accesorios necesito y de que corra se los puedo adaptar, muchas gracias
Alfil de México hace 5 años
Aunque tarde, pero le diria que las partes las puedes obtener de un ford ranger. Ahi tienes todo lo que necesitas, solo verifica que el ranger tenga el motor 4.0 y obtienes la transmision, los pedales, el embrague, el deposito de liquido esos de cualquier Ranger los puedes obtener.
Tame de México hace 5 años
Hola quiero cambiar mi 4x4 de de botón a palanca de piso manual es una Ford Explorer 97 que necesito
Alfil de México hace 5 años
Una transmision manual M5OD de un Ranger u otra Explorer o Mazda Navajo o B4000. Y de ahi sacas las partes que necesitas.
Saúl Edmundo Valencia Gálvez de Perú hace 5 años
Hola soy de Perú me puedes ayudar con la caja automática del Ford Explorer XLT4x4 quiero una caja el motor es V8 5.4 del 2005 mi WhatsApp es +51947307388.
Alfil de México hace 5 años
V8 5.4L, estamos hablando de una maquina muy grande, que por lo regular en las SUV, llevan acoplada la transmision 4R100; la puedes conseguirde un Ford f150, de un Ford SuperDuty 250 o hasta de un Ford 7700, que es como un F150 pero para trabajo pesado.
johan de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo una explorer año 97 motor 6v 4.0 es automatica se le daño el rachi del overdray quiero ponerla sincronica consegui una caja ford ranger igual 6v 4.0, hay que hacerle alguna adactasion y q trampa se le hace a la computadora
klever vega de Ecuador hace 5 años
Johan... sólo es quitar y poner lo mecánico le da todo no hay que adaptar por que tu Explorer viene con todos las perforaciones en la cabina. Eso sí tienes que conseguir todo de la otra camioneta incluido pedales motor de arranque volante plato y disco y bombas principal y auxiliar. Respecto al computador yo le deje el selector que viene en la caja en la marcha primera y quedó bien pero si consigues un técnico que te de haciendo puente los cables mejor así no queda el selector abajo del vehículo. Yo le hice a mi Explorer Eddie vaguear 95 y todo muy bien atte Klever desde Quito Ecuador
JOHN de Colombia hace 5 años
Holas quién me pudiera colaborar. Tengo una Ford Explorer 98 4.0L, se le hizo el cambio de caja de automático a mecanico y quedó presentando falla al momento de ponerla a subir se agota queda sin fuerza y en ocasiones cuando esta subiendo por hay a las 2 cuadras ahí embieza a subir com potencia y de resto planeando se le siente bien su potencia
monki de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un ford explorer limited 4.0 quiero cambiar la caja de automatico a manual algun consejo de como puedo hacerlo de antemano mil gracias
Alfil de México hace 5 años
En el primer comentario de este hilo, esta la respuesta; consigues esas piezas y manos a la obra.
Pedro de Estados Unidos hace 5 años
Brother tengo una explorer v8 sport automático que transmisión me recomendaría manual para este antes mencionado?? Le agradeceré su savia opinión de ante mano gracias
Alfil de México hace 5 años
Si no es 4x4, consigue la transmision manual de un mustang; no mencionas que año modelo es tu camioneta, pero solo se utilizaron 2 v8, el 5.0 desde 1996 a 2001 y el 4.6 de 2002 en adelante; asi que la transmision de un mustang de esos años quedara perfecta en tu explorer.
Joaquin de Venezuela hace 5 años
Puedo ponerle a una fx4 caja sincronica y cual le sirve
Alfil de México hace 5 años
Si, el nivel o etiqueta FX4 es solo referencia a que es un vehiculo todoterreno con prestaciones o caracteristicas superiores a un modelo base; generalmente 4x4, con un poco mas de altura, diferencial con Traction Lock; y por lo regular viene con transmision automatica, aunque honestamente nunca he visto uno con transmision manual; pero si es posible hacer el cambio. Y la transmision podrias obtenerla de un f150 xl 4x4 o f250 light duty, no mencionas el año modelo de tu FX4, pero si es posible hacer la conversion.
adolfo719 de Venezuela hace 5 años
Cambie caja automática por manual de una Ford Bronco, claro hubo unos cambios con respecto al cardan y los yokis del diferencial y la transmisión manual...ahora bien quedo con un sonido dentro que separa de la caja al motor constante, que podra ser?
yhonny 19 de Venezuela hace 5 años
Buenas Adolfo719 estoy trabajando en ese mismo proyecto pero en una f150 96 ojo de gato es prácticamente la misma mecánica, la camioneta tiene motor 302, quería preguntarte si cambiaste el arranque por uno con tapa sincrónica? Y el sonido que quedó en tu trabajo puede ser el volante sincrónico puede que no sea el de tu motor!
yhonny 19 de Venezuela hace 5 años
Aquí mi correo por si quieres comentar algo más ó compartir info!
yhonnygarciav@gmail.com
Alejandro de México hace 5 años
Hola. Tengo una explorer del 97 motor 4.0 4×4 se daño la transmision. Le quedara la transmision de una explorer 2002?
José malaga de México hace 5 años
Buenas tardes de que camioneta sacó una transmisión manual para Explorer 96
PEDRO LOZANO de Venezuela hace 5 años
Hola alfil, tengo un ford explorer año 97 pero la caja me tiene loco no la han podido repararla, me han dicho que le cambie la caja electrónica por una sencilla mi pregunta¡ eso se podría hacer y que caja puedo adaptarle gracias
Alfil de México hace 5 años
Aca en Mexico, se realizan competencias de velocidad en el desierto, Baja 1000, Baja 500, esto en Baja California, un estado al norte del pais; ahi compiten vehículos como los pickup Ford Ranger, Mazda B4000 o Ford Explorer, para eso los preparadores, quitan la transmision electrónica, y colocan la transmision C4, esta transmisión fue utilizada en los modelos anteriores al año 1989 en la mayoria de los sedanes y algunos pickup de la marca Ford. Esa transmision funcionaria muy bien en tu camioneta.
Kervis de Venezuela hace 3 años
@AlfilAmigo Alfil le escribo desde Venezuela, mi Explorer 2005 V6 motor 4.0 me tiene estresado, ya no puedo con tanta bajadera y montadera de caja la reparan, y funciona 3 meses y luego queda como en 2da. Ayúdeme con eso por favor será que puedo montarle una caja sencilla C6 de Bronco ? Pero que sea automática pfavor
segundo de Venezuela hace 2 años
@AlfilBuenas noches alfil pero en 98 queda bien no hay q hacer adaptacion digame hermano a ver
wilmer oscar gonzalez g de Venezuela hace 5 años
Soy wilmer tengo una ford explorer 98 motor 4,0 original quisiera adaptar una caja cincronica cual me recomendarian me an dicho que le sirve la de fortaleza quiciera si deberas le compete para tener seguridad
Alfil de México hace 5 años
No se la Fortaleza, seria el equivalente a F150 de aca de Mexico; si es asi, esa transmisión no encajara en tu motor, pero si consigues la de Ford Ranger esa quedará ala perfección
Aldo Méndez de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, compre una ford ranger xlt 4x4 modelo 2001 y el dueño anterior le hizo el cambio de caja automatica a manual de una explorer 4.0, entran los cambios bien pero al encenderla, pasar los cambios a neutro se revoluciona por un momento y baja y cuando esta en cualquier cambio la camioneta y se va despacio toca meterle el clutch pára que no se valla sola, alguien que me pueda indicar como solucionar esta falla, gracias.
Óscar Sánchez de México hace 5 años
Buenas noches...espero y me ayuden con mi duda... Mi duda es que necesito y en cuanto me sale ($)! El convertir una Ford Ranger modelo 2000 con motor 3.0 a estándar ! Y si alguien ya lo ha hecho.
Carlos marcano de Venezuela hace 5 años
Hola buenos dias quien me podria ayudar tengo una camioneta for explorer 4×4 año 98 xlt quiciera saber si abra una caja automatica de for ramger que le sirva para yo hacerle el cambio mi camioneta es automatica
Frankcgd de Venezuela hace 5 años
Hola amigos, mi nombre es Frank y soy de Venezuela. Quisiera de su ayuda. Tengo una Ford Ranger año 2001 4x4, motor 4.0 6 cil. Yo le desacople la 4x4 y anda sencilla, pero la caja me tiene loco, quisiera saber que caja manual le puedo adaptar? Ya que algunas personas me han dicho que le sirve la de ford sierra. Quisiera saber si eso es cierto? Y que modificaciones eléctricas debo hacer, ya que la que tiene es electrónica. Agradezco muchísimo, cualquier información al respecto y de antemano gracias por su ayuda.
federico de México hace 5 años
Buen día Alfil, espero me puedas ayudar, e leído muchas recomendaciones y comentarios tuyos, también me encuentro aquí en Mexico, (saltillo Coah,) tengo una explorer 99 es importada Eddie Bauer, motor 4.0, ha presentado fallas en la transmisión automática, que tanto recomiendas hacer el cambio estándar?? y cual transmisión le quedaría ala perfección? cuales piezas ocupo para hacer este cambio... te agradecería mucho tus comentarios. Saludos.
Alfil de México hace 4 años
Siempre es recomendable buscar un vehiculo donador, no tienes que comprarlo, solo busca un yunke o yonke (asi dicen en SLRC Sonora) o deshuesadero donde este uno con todas las partes que ocupes. Y si te recomiendo el cambio de transmision, pero eso tu deberas considerarlo segun tus habitos de manejo y uso de tu vehiculo; para mi es un fastidio andar cambiando las velocidades cada 100 metros por altos o semaforos, prefiero automatica en la ciudad (uso diario) pero para andar en la montaña y paseos por el desierto con la transmision manual no tengo ningun problema.
Kervis de Venezuela hace 3 años
@AlfilAmigo Alfil allí es donde te doy la razón por eso quiero tu ayuda porque quiero reemplazarle la caja a mi Explorer, pero que siga siendo automática porque aquí en mi ciudad hay mucho tráfico, ya te escribí anteriormente quisiera saber si a mi Explorer 2005 V6 4.0 puedo colocar una caja C6
Gabriel28122812 de Venezuela hace 2 años
@AlfilBuenas días amigo alfil una pregunta que te quiero hacer a ver si me puedes ayudar yo tengo una Ford Windstar 98 ella trae el mismo motor de tu f150 mexicana 4.2 ella trae una caja ax4n y quiero ponerla sincronica que caja le puedo poner si el motor es transversal grvasi espero me puedas ayudar
David tovar de México hace 5 años
Si mi camioneta es una Ford modelo 1992 y es automática y la estoy haciendo estandard la pregunta es si los pedales no entran le tengo que hacer alguna modificación ya que la base de pedales no entra y la que le voy a poner es de una 98
Moreno de México hace 5 años
Alfil buenas tardes oye tengo una ford ranger 2002 motor 3.0 V6 NO ES 4x4 tengo problemas con la transmisión automatica la quiero cambiar a manual crees que se pueda hacer q modemos de tranmicion manual necesito algun distribuidor de kit manula
antonio trujillo de Venezuela hace 5 años
Alfil buenos días, soy de Venezuela y tengo una explorer sport 2001, motor 4.0 sohc, 4x4, la misma es automatica y quiero cambiarla a manual (sincronica) que transmision me recomiendas? De antemano gracias por tu ayuda
Alfil de México hace 4 años
De 1991 a 2001 la transmision manual o sincronica es la M5OD. Es la misma para todos esos años. Varian un poco como R1 y R2, pero en si es la misma transmision.
David mayorga de Colombia hace 2 meses
Ombe pudiste hacer el cambio a manual. Cuéntame por fa. Saludos
Ricardo de Chile hace 5 años
Buenos días...soy ricardo de Chile...tengo una Ford Explorer sport 4.0 automática año 98 4x4 y quisiera cambiar el motor por uno petrolero...q motor y caja me recomiendan... Gracias
Juan de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo una duda. Tengo una FX4 2006 MOTOR 5.4\3V/V8\ 4x4 Mi duda es para saber si puedo adaptarle una caja sincrónica de ford tritón 2008 o cual otra caja le haria... Y que necesito para adaptarle esa caja ya sea en la parte de los Respuesto y en la adaptación de cables computadoras y todo eso? Quisiera saber que necesito y que necesito hacer al montar la caja
gabriel moscoso de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos mi pregunta es tengo una explore 96 y tiene un motor de sierra quiero saber si le puedo colocar un motor 302es sincronica
Alfil de México hace 4 años
No se que motor tenga el Ford Sierra, pero un 302 y 5.0 son practicamente el mismo motor; salvo pequeñisimos detalles; asi que no tendras nigun problema al cambiar el motor.
Antares de México hace 4 años
Un saludo amigos tengo una Ford Explorer 96 y ya van dos veces que se truena la transmisión es 4x4 automática y mi pregunta es podría meterle otra transmisión automática que no sea 4x4 o cuál me recomendarían ponerle?? Saludos
Alfil de México hace 4 años
De que se puede si se puede; pero la cuestion es por que esta tronando la transmision? En mi caso revente tres veces la de mi Explorer, pero la causa principal fue el fallo del sello de la transmision; sumando a eso, que levante mi explorer y meti llantas mas altas, tambien el uso mayoritario de la 4x4 en el desierto. Y respondiendo a tu pregunta a cual transmision poner, te recomiendo una igual a la que trae tu camioneta y te evitas adaptaciones costosas.
Luis Hernandez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo soy de Venezuela tengo una explorer 2003 sport automática que otra caja automática más sencilla se le puede adaptar ya que la original la he reparado en 3 oportunidades y tiene muchos detalles
Alfil de México hace 4 años
Siempre es recomendable colocar una transmision igual a la que estas quitando; si cambias a otro tipo tendras que realizar adaptaciones que te pueden salir mas cosotosas.
OSCAR de Venezuela hace 4 años
Muy buenas amigo soy de venezuela mi explorer es automatica 4x2 de motor de una cadena quiero quitar la caja eléctrica me dicen que una c6 le sirve de guaya que es de cierto o que otra caja automática que no sea electrica le puedo adaptar le agrade seria mucho por que no tengo vida con la caja original espero su respuesta que dios me lo bendiga mi esperanza es usted yo trabajo con ella mi correo es oscar.gamez8@gmail.com
Alfil de México hace 4 años
Supongo que tu motor es el 4.0 OHC, y si, si puedes colocar una transmision C6 o C4, como la que trae el 302 de los 80 o '70's; la C6 es muy grande, casi igual que una E4OD o 4R100 de las nuevas; pero si es posible adaptarla. En Baja California Mexico, existen organizaciones de carreras fuera de camino (off road), ahi veras principalmente los pickup Ford Ranger modificados utilizando una C6 C4 detras de un 4.0 es una modificacion muy comun.
Ruada de México hace 4 años
Hola tengo una ford explorer elite xlt 4.0 v6 y quiero ponerle una caja sincronica que modelo es el indicado y que partes necesito
Alfil de México hace 4 años
De 1991 a 2001 con 4.0 puedes instalar una M5OD.
Willian Pacheco de Venezuela hace 4 años
Saludo buenas tardes Willian de Venezuela, necesito cambiarle la caja automática de una explorer año 98 4x4 por una sincrónica cual caja sincrónica me recomienda y si es posible realizar ese cambio, gracias y espero su respuesta pronto...
Alfil de México hace 4 años
Hola William, mete una transmision M5OD.
Ángel azamar norberto de México hace 4 años
Buenas noches alguien que sepa o tenga el conocimiento o en su caso que aya convertido una Ford explorer modo.2002 de automática a manual qué tipo o especificación de caja de f150 o de cual y que accesorios se necesitan. De antemano gracias por sus consejos
Alfil de México hace 4 años
Si es posible, un poco mas complicado por la electronica; pero si es posible. Busca un F150, con motor igual al tuyo y con transmision manual y extrae todas las partes de ahi.
Asdrubal007 de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo tengo una f150 lariat 4x4 2002 y la quiero pasar a sincrónica que caja le puedo colocar gracias y disculpe
Alfil de México hace 4 años
Solo busca un F150 con transmision manual que sea de modelo 2000 a 2003, o igual al tuyo, y de ahi extraes todo lo que ocupes.
Asdrubal007 de Venezuela hace 4 años
Muy buenos días amigo alfil es referente te ala f150 lariat 4x4 con motor tritón 5.4 que quiero pasar a sincrónico lo que pasa es que yo soy de Venezuela y aquí nada mas de las f150 que aquí a mi país llegaron solo llego el modelo automático no llego sincrónico la única sincrónica que llego aquí es la tritón 350 por casualidad no sabes el modelo de la caja
A que le podría adaptar y disculpe la molestia lo que pasa es que las cajas automaticas que le e montado me dado mucho priblema gracias y disculpe tanta molestia
Jesús rondon de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo una fortaleza motor 4.2 año 98, 4x2, automática, que necesito para colocarla Manual y que caja le sirve. Agradecería su ayuda.
José Chacon de Ecuador hace 4 años
Buenas amigo tengo uns explorer 98 motor 4.0 la quiero poner sincronica 4x4 qur cajame recomienda y si tengo q cambiar ls computadora o la misma sirve?
miguel ramirez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos yo tengo una Explorer SPORT Trac 2003 automática 4x4 la falla que presentó fue que se me dañó la turbina se la reconstrui y le cambié cusco delanteros de pasta y cambie filtro en lo que la puse en marcha al principio ella hacia todos los cambios y luego en una hora y cuando colocaba en posición D ella se neutraliza desarme de nuevo la caja y me encuentro que los disco delantero de pasta y de hierro molidos me preguntó que pudo haber pasado
Yazmiry de México hace 4 años
Hola buenas noches espero me puedan ayudar yo no sé nada de esto pero necesito me ayuden por favor estoy vendiendo una caja de velocidades de una Ford Explorer 97 de 6 cilindros mi pregunta o mi duda es aque otras camionetas le queda está caja? Les agradecería si me pueden apoyar en eso mil gracias
Cheto de Venezuela hace 4 años
Hola que tal que necesito para colocar un motor ford 302 en explore 98 supongo que hay que cambiar la caja también Gracias de antemano
Clemente de Puerto Rico hace 4 años
Buenas yo tengo una ford ranger 4.0l v6 del 93 no es 4x4 y quisiera saber si le puedo montar una que sea 4x4 manual que tendría que cambiar o conseguir???? Gracias anticipadas
Neptaly de Honduras hace 4 años
Buenas noches amigo le saluda neptaly tengo una ford explorer del 91 es automatica pero la guier hacer mecanica palanca al piso gue caja puedo utilisar es de cuatro puertas motor v6 4.0 litros le adacte carburador
Jhonyfaver de Chile hace 4 años
Saludos mi explorer es 2009 y quiero pasarla a manuel hago lo mismo como dijiste en otra oportunidad uso la de sport track saludos y gracias
David Morales de México hace 4 años
La caja de velocidades de mi Explorer 1993 no sirve le puedo poner la de otra Explorer? De ser así que modelo le queda.
Angel de México hace 4 años
Buenas noches le quedará la caja automatica de una explorer 4.0 modelo 96 a mi Ranger 3.0 modelo 96 espero respuesta
Alonso de Chile hace 4 años
Hola buenas estimados tengo una ford eddie bauer 2010 motor 4.6 quiero ponerla sincronica que caja le puedo poner...? Saludos
Ivan de México hace 4 años
Hola buenas noches tengo una Ford Explorer track 2002 pero hoy le eche gasolina y avance unos 20 metros y se escuchó que trono algo como una explosión y baje a ver y estaba tirando gasolina ya quitaron el tanque y se tronaron las salidas de la bomba de la gasolina pero alguien me puede decir porque tronaron ??
Cesar de Venezuela hace 4 años
Alfil si me puedes responder esta duda te lo agradecería un montón, la caja de una ranger o explorer aventura serviría para el cambio de aut a manual en una explorer 2002 motor Sohc 4.0? Se que habría que conseguir el flywheel 8 huecos sincronico, pero se podría adaptar?
Nestor de México hace 4 años
Alfil buenas yo tengo una camioneta ford xplorer mod 95 6 cil 4.0 4x4 automatica pero quiero hacer la conversion a estandar que caja me recomiendas que le ponga
Adrian cedeño de México hace 4 años
Disculpa quiero hacer una conversión de una aeroestar 94 automática a estándar que caja de velocidades le queda o me recomienda
Delinyar Blanco de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo Alfil saludo desde Venezuela te cuento yo tengo una expedición año 2001 con motor de tritón 5.4 tengo problema con la caja automática quiero adatarle una sincronica por tu conocimiento cual me recomienda. Mi mecánico me esta recomendando cambiar motor y caja montarle un 302 con con caja turbo 400
Cesar de Venezuela hace 4 años
Delinyar preferiblemente comprate el kit de volante, disco, prensa, pedalera, palanca, bombin, collarin y caja del camion 350 triton, esa encaja perfecto, no se si tendrías que abrir hueco para la palanca y del bombin pero se puede hacer, luego tendrías que modificar la consola y hacer la adaptación, tambien tendrías que averiguar si puedes engañar la computadora para que el vehiculo encienda, pienso que te quedaría brutal
Carlos F de Guatemala hace 4 años
Buen dia, yo quiero hacerle la conversion de automatico a manual a mi ford ranger 2001 y ya tengo los componentes, pero al estar revisando note que hay dos conectores muy grandes en la parte en la que se supone que va el pedal del clutch. Alguien sabe que se hace entonces? Gracias
Carlos lopez de Colombia hace 4 años
Hola Buen día le hice arreglar la caja a la camioneta ford sport 2002 pero desde ahí quedo consumiendo mucho combustible que sera que le quedo mal o que debo hacer gracias
Frankcgd de Venezuela hace 4 años
Hola amigos, mi nombre es Frank y soy de Venezuela. Quisiera de su ayuda. Tengo una Ford Ranger año 2001 4x4, motor 4.0 6 cil. Yo le desacople la 4x4 y anda sencilla, pero la caja me tiene loco, quisiera saber que caja manual le puedo adaptar? Ya que algunas personas me han dicho que le sirve la de ford sierra. Quisiera saber si eso es cierto? Y que modificaciones eléctricas debo hacer, ya que la que tiene es electrónica. Agradezco muchísimo, cualquier información al respecto y de antemano gracias por su ayuda...
Alfil de México hace 4 años
Yo vivo en Mexico y no se cual es el Ford Sierra, aca no existe esa linea de Ford, aunque investigue un poco y hace algunos años existio una linea de autos llamada MERKUR creo que es algo similar al Sierra; pero, respecto a tu pregunta, busca una transmision manual de 5 velocidades llamada M5OD, es lo que necesitas para tu Ranger; aca en Mexico la puedes encontrar en un Ford Explorer del año 1991 al 2001, en TODOS los Rangers, en algunos Ford Thunderbird, Mustang, Mazda pickup B2300 al B4000, Ford Bronco II, Mazda Navajo, hasta en los Ford F150, pero esa no queda en el V6 4.0L. Espero te sirva de algo la informacion, lo recomendable es buscar un vehiculo donador similar al que recibira las piezas. Ranger a Ranger.
Samuel de Colombia hace 4 años
Buenos días, DIOS los bendiga
Tengo una ford explorer 1993 era automática y la puse manual y trabaja bien el único problema que tengo y les pido su orientación es que la camioneta sensa lar revoluciones y hace como si todavía estuviera automática, me explico cuando estoy en marcha y sube a 2mil revoluciones desacelera como si fuese a hacer cambio y me toca soltar el acelerador y volver a acelerar rápido, como hago para desactivar ese sensor y no trate de hacer los cambios ella misma
Carlos c de Ecuador hace 10 meses
@AlfilEstimado alfil buenas noches una consulta a la explorer xlt 2009 también se puede adaptar a caja manual, saludos desde Ecuador
Angel Olivera de México hace 4 años
Hola amigo, tengo una Ford Explorer 2007 V6 4.0 litros que me gustaría convertir a estándar, podrías asesorarme o recomendarme alguien que me apoye. Muchas gracias de antemano
Henry de México hace 4 años
Hola amigo tengo una ford explorer 1996 4.0 la quiero convertir en estándar me gustaría saber que caja le podría adaptar y si tengo que hacer modificaciones en la electrónica y que piezas tendría que conseguir espero su respuesta muchísimas gracias
kevin garcia de Venezuela hace 3 años
Buen dia, compre una explorer 2001 xlt 4.0 v6 que habian pasado a sincronica sencilla 4x2. Cuando metes alguna velocidad, si no revolucionas antes de soltar por completo el croche la misma se queda como en minimo fallando por unos 3-4segundo y luego agarra normal. Aunque le pises el acelerador cuando hace esta falla no sale de ella hasta que pasan unos segundos. Que podria ser? me dicen que puede ser algo con la computadora, pero no conozco nada de ford... Si revolucionas un poco antes de terminar de soltar el croche la camioneta agarra normal,, sin problemas.
Mauro Cordova de Perú hace 3 años
Quiero cambiar mi caja automática hacia una manual,, que me recomiendan, mi carro es Ford Ranger Splash,año 1993, 4x4...6 cilindros, gasolinero, podré encontrar una caja manual para mi camioneta en mención...alguna persona si pudiera ayudarme... avisarme al Watsaph 999716683, DIOS blogs bendiga muchas gracias...!
Miguel de Argentina hace 3 años
Hola buen día soy Miguel de san rafael mza me entran todos los cambios menos la quinta tengo un Ford fiesta 98
Yipzon de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo una camioneta mazda B4000 automática y me gustaría cambiar la caja por una manual, cual me recomendaría...?
Alfil de México hace 3 años
Mazda, ranger o explorer son lo mismo, transmisión M50D es lo que necesitas.
Sebastiangomez4 de Colombia hace 3 años
Que caja manual le queda a una Ford escape 2008 xlt? Gracias
Bradley de Chile hace 3 años
Hola tengo una ford explorer xlt año 2000 4.0 4x4 v6 y es automática y no entra ningún cambio y la quiero pasar a Manual que caja es compatible para esa camioneta?
Burrosky de México hace 3 años
Ranger motor 4.0, con tu muestra de espejo, marcha y volanta...
bazexplorer92 de México hace 3 años
Buenas amigos, tengo una explorer 2000 automática y quisiera ponerle el motor y caja de una 1992, alguien ya lo habra hecho? Quisiera saber que es lo q voy a hacer, para no tener que meterme mucho en lo electrico, supongo q tengo q poner la computadora de la 92, pero quiero que siga funcionando el tablero de la 2000 lo mas q se pueda al menos
Alfil de México hace 3 años
No tienes que cambiar PCM, el motor 4.0 del 92 es muy similar al 00, salvo por pequeños detalles que son fácilmente intercambiables, en el motor no veo mucho problema, pero en la transmisión si, y ahí lo recomendable seria que la hicieras manual o reparar la caja automatica
Nilton de Venezuela hace 3 años
Puedo montar el na caja sincrónica a una explore 2005 y que tipo tengo que no tar recomindeme
Luis Castro de Nicaragua hace 3 años
Hola estimados ,tengo una consulta tengo una Ford explorer sport trac 05 automático ,4x2 tengo un problema con esa caja ,deseo cambiarlo a 4x4 me gustaría saber modelo y año de un vehículo que pueda hacer ese cambio además que recomienda
Luis Castro de Nicaragua hace 3 años
Hola estimado tengo una consulta tengo una camioneta Ford explorer sport trac,05 automático 4x2 la caja me está dando problemas y quiero cambiarlo a 4x4 Mecanico qué modelo me pueden recomendar y año del vehículo para no hacer cambios y sus comentarios
Don Rafa de México hace 3 años
Hola muy buenas a todos, tengo una Explorer 93 motor 4.0 automática sencilla, la quiero hacer standard, que transmisión me recomiendan adaptarle? Gracias y saludos
FIRE_BLACK de Colombia hace 3 años
Hola @Alfil buenas noches, te quería preguntar si la caja M5ODR2 siempre es la misma para todos los vehículos o tienen variaciones dependiendo del carro en que se monte, por ejemplo la caja de una sport trac mecánica seria la misma que de una Mazda, se podria usar como donador la caja mecanica de un mazda para ponerlo en la spor trac?
De antemano muchas gracias por toda tu ayuda
Calalo de Venezuela hace 3 años
Compré una caja sincrónica de bronco 302, para instalar a una explorer automática 2002, el problema o la pregunta es la siguiente: la caja calza perfectamente en el motor 4.6 de la explorer pero el arranque no cuadra en la caja, debo comprar un arranque para transmisión manual o el mismo que tiene sirve ?
Hct Paz de México hace 2 años
Le queda transmisión automática de Explorer 99 a una 98 O cambia algo
Delver barrios de Venezuela hace 2 años
Buenas dos preguntas que cables d l s nsor de pared neutro tengo que unir para que me revolucione el motor a más de 3000 y me funcione el velocimetro y la segunda si existe diferencia entre la tapa de un arranque que sea sincrónico he hidromatico y si causa problemas para entender esto es en relación a una Explorer SPORT 4.0 2002
Conversion Ford Explorer de México hace 2 años
Hola Alfil, mira estoy haciendo la conversión de una ford Explorer motor 4.0 automática a estandar ya compre todo el kit, pero me encontré con un problema con la marcha, cuando quiero encenderla hace un ruido en la cremallera, que podría ser?

Tengo otra inquietud, la lainaque va entre el motor y la cremallera se vuelve a colocar cuando se cambia a estandar?

Espero me puedA ayudar
Saludos
Alfil de México hace 2 años
Supongo que ya resolviste tu problema; pero por si alguien tiene duda, la marcha o motor de arranque son diferentes entre automática y manual; al cambiar a transmisión manual debes cambiar la marcha. Y la laina que mencionas no es una pieza crítica, pero te recomiendo que la pongas, te sirve para evitar que entre basura, lodo y en alguno casos agua al motor de arranque.
Jose Luis de Honduras hace 2 años
Buenas tardes, que caja automatica se le puede adapatar a una camioneta Ford Explorer año 1995 doble traccion automatica gasolina, v6, motor 4000
Delver barrios de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes cuáles son los colores o posición en los cables del conector del sensor de pare neutro de Explorer 4.0 es para puentiar el parking y neutral gracias
JorgeBrnas de Venezuela hace 2 años
Hola qué tal amigo soy de Venezuela tengo una Explorer Eddie Bauer 2007 motor 4.6L V8 con caja 6r60, me gustaría cambiarle la caja por una sincrónica que caja me recomienda ? No me interesa colocarle el 4x4 espero tu respuesta amigo Alfil
Alfil de México hace 2 años
En ese caso lo más viable es colocar una transmisión manual que haya salido de un Ford Mustang, lo más recomendable que sea de un modelo similar al de la Explorer y, aunque no es 100% necesario deberías reprogramar tu PCM ya que la computadora mandara códigos de error al no encontrar la transmisión automática.
Manuel de Chile hace un año
Hola tengo una ford exprorer sport trac 2003 4x4 motor 4.0 v6 quiero italarle una caja manual ke caja me recomiendas para intalar
Elis Ron de Venezuela hace un año
La caja sincronica de la Ranger 2.5, le queda a la explerer 96 4.0 de 1 cadena?
leonell de Venezuela hace un año
Buenas tar que caja automatica se le puede adaptar a una Explorer EDie Bauer 2009.
Carlos c de Ecuador hace 10 meses
Tengo mi primer ford explorer xlt 4x2 2009 americana pero tengo problema con la caja automática y me gustaría saber q caja mecánica le adpto, soy de Ecuador, su pronta respuesta.
Ricardo de Ecuador hace 10 meses
De la explorer 2002 es saca y pone. Le. Migras todo y ya... Y la electrónica solo puenteas los cables qué entran en el cuerpo de selenoides
Carlos c de Ecuador hace 10 meses
@RicardoEstimado Ricardo, quisiera ponerle una caja manual ya q la automatica me esta molestando mucho hacer un solo gasto, me podrias ayudar q tipo de caja manual puedo adaptarle.
Juantachira40 de Venezuela hace 9 meses
Muy y bendecidas noches Juan desde Venezuela mi Explorer es año 2006xlt 8V 4*4 si bueno mi transmisión automática presento una falla dónde en este país es más factible cambiar una que venga importada de usa que reparar debido a esto estoy pidiendo el. Apoyo Sr de que si ese modelo de camioneta se puede cambiar a transmisión manual Y que caja en específico que modelo sea en números o tipo de camioneta Ford la. Lleva para poder realizar ese cambio de verdad de corazón Sr. Estaré agradecido con su respuesta y dios lo siga bendiciendo gracias
Marco de México hace 6 meses
Hola tengo una Ford Explorer 2003 4 x 4 automático y quiero convertirla a estándar que tipo de caja estándar le puedo adaptar
Ricardo de Ecuador hace 6 meses
La explorer 2002 algunas llevan transmisión sincrónica...
Si la consigues... En desguace... Sacala de allí... Todo lo que nesecitas lo tiene...
Manuel antonio de México hace 6 meses
Hola tengo una Explorer 99 xlt 4x4 4.0 pero de pronto dejo de funcionar el D, 1 y 2...solo le queda la reversa...me. Comentan que me conviene hacer el cambio a transmision estándar...me lo recomiendan??? Le queda la de una Ranger 4.0 o también el de una f150??? Por favor ayúdenme comentando
javc de Venezuela hace 5 meses
Buen dia hermano tengo una ford ranger año 2003 4x4 era atumatica y la pasaron a sincronica la caja es de camioneta nissa fronter esa camioneta usted cree q andaria bien com esa caja ella hasta horita anda bien lo q velo q la velocidad som larga que me recomienda
Rubio de Venezuela hace 5 meses
Buenas días que caja automática sensilla recomiendas para una Ford de Explorer 97 4x4 ya que la adapte con una caja sincrónica de Ford Sierra y cloche de guaya pero ya no me dejan manejar sincrónico por problemas de salud quiero cambiarla de nuevo a automático
elisron de Venezuela hace 4 meses
Buenas tengo una Explorer 96 4.0 OHV, compre una caja sincronica de explorer para realizar la conversion, pero no trae en la cola de la caja donde instalar el sensor de velocidad. Pregunta el no instalar ese sensor afecta en algo? se puede instalar la caja sin ese sensor?
Estuve verificando y me parece ser que la caja que me vendieron es de la Explorer Sport 2002 4.0 SOCH
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Problemas en transmisión automática SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1991 Edge bauer 170000 kms
Tengo el problema, que comenzó a no trabajar en D y en los demás cambios tengo que esperar un momento para que camine, gracias.
Vidal de Costa Rica hace 8 años  
VI
14 casos 
David Da Silva de Venezuela hace 7 años
Cómo está el Color y el olor del aceite? Está a buen nivel?
Vidal de Costa Rica hace 7 años
Muchas gracias mi amigo,el aceite ésta bien. Y en los otros cambios si los esta haciendo bien. Gracias DAVID.
Solucionado
Mejor respuesta (según Vidal)
jesus useche de Venezuela hace 7 años
Hermano esa falla la hace el cuerpo de válvulas revisa la válvula de retroceso debe estar cariada
Chikojulio1403 de México hace 2 años
@jesus usecheBuen día. Tengo un problema con una transmisión automática, sucede que en D no avanza sólo en 1ra y un poco en reversa. Cuál podría ser la falla y qué solución me das?
Vidal de Costa Rica hace 7 años
Muchas gracias Mi hermano voy revisar. Gracias por la ayuda.
David Da Silva de Venezuela hace 7 años
Amigo Vidal, que pasó por fin con su transmisión?
Vidal de Costa Rica hace 6 años
Buenos días mi amigo, un fuerte abrazo;
Te diré que tuve que venderla muy barata ya que en la provincia donde vivo prácticamente es muy difícil que hayan mecánicos expertos para estas cajas automáticas. Y hay un grupo muy cerrado lo cual no dan ninguna información. Gracias por tu ayuda mi hermano.
richard chavez de Ecuador hace 7 años
Hola buenas tengo una ford explore 2002 4x2 me estaba golpeando cuando bajaba la velocidad y cuando pasaba de 40 km ahora se me quedo parado no desarrolla me dicen que es la caja de cambios como puedo saber y donde lo puedo llevar
Juan de Estados Unidos hace 6 años
Hola yo tengo un problema en una ford explorer 4x4 2005 al estar un rato trabajando le pongo reversa y la tira uy brusca mente si alguien me podria ilustrar un poco pues es mi primer carro y no tiene ni una semana que lo compre de segunda mano de antemano selos agradezco
Jferz de México hace 6 años
Qué tal amigo ya solucionaste tu problema? Tengo la misma falla y no se que pueda ser te agradeceria si me pasas información
Oscar cruz de México hace 6 años
Tengo una explorer 4x2 2004 fue chocada pero ya la arregle. El problema es que no camina ni para atrás y tampoco para adelante. Me pueden ayudar por favor
Roger saul de Perú hace 3 años
Buenas tardes, tengo una pregunta y una duda, mi carro estaba corriendo normal y cuando pare y apague el carro y al querer salir otra vez encendí el carro y ya no caminaba ni para atrás ni para adelante dejo de correr de la nada
Keiver Ruiz de Venezuela hace un año
Buenas noches amigos saludos tengo una explorer 2005 4.6 y tengo un problemas con la caja de cambios tarda para cambiar la tengo que rebolucionar a 3 mil revoluciones y soltarle el acelerador para que cambie que podía ser amigo y gracias
Francisco jaimes de México hace un año
Buenas tardes, tengo una ford explorer 4x2 2005 6 clilindros mexicana y me empezó a botar la reversa en una subida leve, y también al parecer no entra la sobre marcha, de lo demás está bien, ojalá alguien me pueda apoyar con algún comentario que hacer.
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Que tipo de aceite utiliza la caja automatica SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2010  147000 kms
Le falta un litro de aceite en la caja y no se cual debo comprar para completar
carlos farias de Venezuela hace 3 años  
CA
1 caso 
cyberbok de Venezuela hace 3 años
Saludos desde nuestra amada venezuela...

Amigo carlos, el manual de usuario recomienda únicamente y obligatoriamente el MERCON 5, ni se te ocurra colocar otro tipo de fluido solo MERCON 5, vas a dañar la caja,es el recomendado por el fabricante
carlos farias de Venezuela hace 3 años
Me dijo el concesionario que esa camioneta trae mercon sp si es para completar que es el problema tenía e colocarle ese
cyberbok de Venezuela hace 3 años
Puede ser???? Si la caja es 5r55w usa mercon 5 si la caja es 6r no recuerdo los otros números puede usar mercon sp, de todos modos sigue investigando
carlos farias de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias por su información espero que el concesionario no se allá equivocado
Alfredo P de Venezuela hace 3 años
La información correcta es Mercon Lv. Por ser 2010. El Mercon sp es para Explorer hasta 2008. Pero si quieren un dato más preciso yo repara cajas automáticas y le echo d3. No pasa nada y hasta he acomplejado con d3 no pasa nada. Claro si la caja esta molestando ni que le echen Motul. Saludos
carlos farias de Venezuela hace 3 años
Excelente esa información muchísimas gracias un alivio oír eso
Alfredo P de Venezuela hace 3 años
Espero su calificación amigo Carlos.
carlos farias de Venezuela hace 3 años
Gracias al sr alfredo p pudo solventar el problema que tenía con mi camioneta
Alfredo P de Venezuela hace 3 años
Gracias a ustedes que alimentan este foro. Espero me pueda calificar mi repuesta como su mejor opción y manito arriba eso me ayuda a seguir subiendo en el ranking. Gracias
Yoshi de Venezuela hace 2 años
@Alfredo PSaludos. Mi explorer 2012 limited de la nada encendió la luz del motor, se apago al resetear sacando los bornes, en la noche esando encendida pero detenida a los 2 min mas o menos se apagó, volvió a encender sin problemas e hice prueba de dejarla encendida de nuevo y se apago. Luego genero advertencia Presion baja del aceite del motor. Auxilio, que podria ser esto. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos farias)
carlos farias de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes como hago para calificar al amigo alfredo p y disculpen mi ignorancia pero no veo como hacerlo
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Listo ya lo hizo dándole 👍 y escogiendola como tu mejor repuesta saludo
luis valmore de Venezuela hace 3 años
Cuando voy de viaje la caja empieza a dar los cambios muy rapido, cuando voy a frenar o recortar velocidad , lo unico q estoy haciendo es para y desconectar los bornes para reseatar la computadora , Necesito saber si puedo seguir de viaje
mario de Venezuela hace un año
Que aceite de caja automatica usa la explorer 1996
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Problema en la caja de cambios automatica SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007 export track 73000 kms
Tengo una ford explorer esport track 2007 y arranco acelero pero no cambia rapido no responde alguien tiene como ayudarme la lleve a la ford y me dijeron que no tenian tecnico para ese problema la verdad que estoy por cambiar de marca todo empezó despues de cambiar un caucho la camioneta empezó a brincar luego me entere que habia que ponerle todos los cauchos de la misma medida luego se acomodo pero regreso el problema ahora no brinca pero no le entran la velocidad en el tablero aparecio una luz en forma de motor y luego otra con una llave mecanica
cliente de ford desesperado de Venezuela hace 8 años  
CL
4 casos 
fabio de Colombia hace 8 años
Tengo una explorer trac 2010, con el mismo problema. Se acelera pero nohace los cambios. Solo los hace manteniendola máximo 1500 rpm
Solucionado
Mejor respuesta (según cliente de ford desesperado)
cliente de ford desesperado de Venezuela hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y me cambiaron la unidad cicotronica creo que se escribe de esa forma y se soluciono
carvajalyj de Venezuela hace 7 años
Si te la caja te prersento problemas por el caucho dañada y luego los reemplazaste, debe mandar a reprogramar la caja...
Dario Narvaez de Ecuador hace 6 años
Después de reparar se reprograma la
Caja??
cliente de ford desesperado de Venezuela hace 7 años
El problema se presento porque le cambie un solo caucho y la medida era un numero mas grande la falla que presento parecia un caballo brincando lo lleve al taller y me dijeron que tenia que poner los cauchos de la misma medida lo cual hice luego empezó con el problema que no le entraba la segunada habia que acelerarlo mucho entonces era la unidad cicotronica o algo asi la cambie y se soluciono el problema asi que uno no pude poner cauchos de diferente medida porque tiene problemas
Eduardo ochoa de México hace 7 años
Hola buenos dias para preguntar que transmision lleva la camioneta Explorer modelo 92 lleva o no lleva sensor?
Alfredo de Venezuela hace 4 años
Buenas noches estoy desmontando el cueroo de vakvula de una camioneta Explorer 2010 le saque el aceite y los tornillos que la sujetan el cuerpo de valvula se le saco el ñlus de la parte externa y la valvula sigue trabada como si algo la aguantara; por favor expliquenme que puede estar pasando. Que no baja el uerpo de válvula.
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Caja automática con fallas

Ford Explorer 1999 xlt, 4 puertas, motor sohc 4.0 300000 kms
Hola, mi camioneta tiene problemas, cuando arranco por la mañana lo hace muy bien con todos sus cambios. Ahora bien si me detengo y la coloco en park y luego quiero arrancar , no lo hace. Tengo que esperar unos minutos en 2da velocidad para que tome nuevamente la marcha. Después de esto anda en D sin problemas. Yo le monte un serpentin adicional para enfriarla y mejoro un poco. Aquí no hay aceite y he tenido que colocarle el mercon III , ella lleva el mercon V. La lleve a colocarle el scanner y dio falla P0741 rendimiento de sistemas tcc deslizamiento del convertidor de par es mayor al esperado... Agradezco sus comentario. Gracias
caf210264 de Venezuela hace 9 años  
CA
2 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Ni el aceite ni el codigo tu problema o es interno en el embrague de avance o cuerpo de valvulas una transmision hasta con agua debe de caminar claro que se dañaria pero el aceite no es tu problema y el codigo solo afecta en cuarta velocidad empesaria a parpadear el foquito de o/d
caf210264 de Venezuela hace 9 años
En efecto cuando ya he rodado mas de 5 kilómetros comienza a titilar el foco de od.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Tiene problemas con los sellos de su transmision en el tambor de avance pues es frecuente que los anillos se entierren en el aluminio deves bajar tu caja y revisarla segundo tu codigo indica que la turbina esta mal o el sello que lleva en la flecha que entra a esta
caf210264 de Venezuela hace 9 años
Voy a revisar, lo único es que aquí en Venezuela no hay repuestos por la crisis
moytar de Venezuela hace 9 años
Como estas amigo xjavbier... te cuento que tengo un problema parecido que este... tengo desde hace 2 meses unabrazo gran falla en mi caja de cambios, de u are límited 2003 explorer. Después de que agarra 80 KLM se prende la luz en el tablero de de overdriver y la mando al escanear y me sale el error. P0741
Le e cambiado 3 turbinas y nada, 3 cuerpo de solenoides y nada, la e bajado y reparado 3 veces y nada, le coloque un ramal nuevo o y nada... de verdad no se que hacer... lo único que no se le añade cambiado es el cuerpo de válvula no se si es eso... necesito su consejo.
Gerardo de Estados Unidos hace 5 años
Cuerpo de valvulas te refieres a los solenoided yo cambia el primero y de la esquina de la bandeja y sigue igual
Melvin benitrz de Honduras hace 4 años
Hola al páreser ese problema del overdrive nadie lo podido solucionar yo tengo el mismo problema y le e cambiado dos veces la transición y sigue lo mismo y nadie le puede encontrar el problema a esas camionetas for explorer
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Cuando debo hacerle el cambio de aceite a la transmision automatica

Ford Explorer 2007 explorer 4x4 full extras  99000 kms
Le pregunte a mi mecanico sobre cuando debo cambiar el aceite de la caja y el me dice que no hay forma de revisar o ver el aceite ya que el carro no trae medidor de aceite como los carros normales. La unica forma de ver el aceite es cambiandolo pero solo se puede hacer a maquina. Tambien me han dicho algunos amigos que a este carro nunca se le cambia el aceite a la caja automatica. Entonces no se a quien hacerle caso.

Mi pregunta es : cada cuanto debo cambiarle el aceite de caja mi ford explorer 2007 ???
GERARDO de El Salvador hace 8 años  
GE
7 casos 
Edurios de Colombia hace 8 años
El aceite de la caja de transmisión se debe de cambiar máximo cada 90.000 kilómetros se debe de drenar todo el aceite se baja el carter de la caja y dentro de el va el filtro que también se debe de cambiar para el llenado y su nivel la caja tiene un tapon adicional por donde se drena que te va a dar el nivel requerido por reboso
Dayana de Venezuela hace 5 años
Hola como hago para poder vaciar todo ese aceite lo Estoy cambiando pero solo bajo 4 litros alguien que me pueda ayudar
Mariano de Chile hace 3 años
El resto queda en el convertidor de torque...
Fran de Venezuela hace 8 años
Si tiene medidor en la caja tiene una rosca, sacas la rosca ke tiene de un lado y tiene una varilla pekeña eso sí el carro tiene ke estar bien caliente y ponerlo en N.
YENIFFERCH de Venezuela hace 6 años
Pero donde exactamente esta esta rosca. ?
Fran de Venezuela hace 5 años
Lado derecho de la caja...
David M de México hace un año
Cuanto sale reparar una transmisión automática 5R55E de una Explorer 2003 vivo en Mexico
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Transmision automatica SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2005 motor 4.6 248000 kms
Buenas tarde tengo un problema con la transmision me prendio la luz de o/d titila, y hoy me devolvio el aceite por el desahogo de la transmision hasta el punto que se me prendio el aislante de calos que esta en la pared de fuego hace dos meses me habian reparado la caja.
julio toyota de Venezuela hace 10 años  
JU
3 respuestas 
Albanis Victoria de Venezuela hace 7 años
Tengo una explorer 2007 Eddie Bauver, algunas veces cuando aplico velocidad sale en 3era y no cambia, luego la apago y enciendo la nuevamente, si hace los cambios normales, esto tengo que hacer las veses que presenta esta falla, al quien me puede orientar, por que se queda en tercerada y se normaliza si se apaga y prende, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según julio toyota)
Andres de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo el mismo problema como soluciono el problema de la caja ?
julio toyota de Venezuela hace 5 años
El problema era el paquete de solenoide
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Falla en transmisión automatica

Ford Explorer 1998 Cuatro puertaz 130000 kms
En frío si hace todos los cambios en caliente sale en segunda y me reporta los códigos p0743, p0755yp0750
Toño de México hace 5 años  
TO
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Esto es a lo que se refiere
P0743 - solenoide de embrague del convertidor de par (tcc) – eléctrico
. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
angelberen de España hace 5 años
P0755 - mal funcionamiento del solenoide de cambio b
. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
angelberen de España hace 5 años
P0750 - fallo del solenoide de cambio "a"
Si no has hecho el mantenimiento a la caja de cambios, cambiale el aceite y el filtro si no tienes un problema con la caja de valvulas. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Transmisión automática SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2001 4 ptas, 6 cilindros 4×2 144425 kms
Tengo 1 Xplorer 2001 q cada vez q doy riversa hace ruido,me dijeron q eran las uniones del kaldan,pero lo lleve a verificar y me dijeron q no era eso,q puede ser,me siento desesperada. Gracias
Maria de Puerto Rico hace 8 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maria)
este33 de Estados Unidos hace 8 años
A mí me pasó lo mismo en una 2005 y le tuve que reconstruir la transmisión porque de repente ya no camina Ni para atrás ni para adelante
Maria de Puerto Rico hace 8 años
Ok, gracias, x lo menos la mia todavia da los cambios.
jose luis de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos tengo una ford explorer eddibauer 2007 la caja cuando hace el cambio a segunda se queda dormida al soltar el acelerador hace el cambio que puede ser eso gracias por su ayuda
Idain estrada de Estados Unidos hace 8 meses
Hola buenas tengo un problema en mi transmisión de ford explorer 2014 que abro el chuchuo y me suena algo y cuando lo arranco me da un golpe le cambie la transmisión u sigue asiendo lo mismo alguien me puede ayudar con ese problema. Muchas gracias
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Caja automática se neutraliza en viaje

Ford Explorer 1998 xlt 4puertas 1450000 kms
Buenas amigos comentos que tengo una ford explorer 98 y hace una semana cuando voy en viaje como a 80kph la caja suelta las velocidades y se acelera y en cuestión de 2 segundos vuelve a tocar la velocidad y sigue andando normal. He notado que lo hace cuando caigo en un bache. Que podría ser? Tengo desconectado las 4x4 y el OD
Eduardo de Venezuela hace 9 años  
ED
13 casos 
jose lira de Venezuela hace 3 años
Amigo a mi me pasa lo mismo q puede ser
Gilberto de México hace 2 años
Tengo una Explorer 2010 de un rato de andar despacio en la ciudad se neutraliza le freno y vuelve a jala
Eduar de Venezuela hace 9 meses
Tengo una esplorer Eddy bauer año 2008 y cuando acelero pierde la fuerza cuando le voy a ser el cambio golpea para alante y para atrás pareciera que se neutralisara
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El indicador de los cambios de la caja automatica dañado

Ford Explorer 2001 sport 256000 kms
Le mande a colocar una caja automatica nueva a mi camioneta Ford Explorer Sport 2001 4x2 y el indicador que señala la posicion de la velocidad cuando hago los cambios con la palanca de cambios ,queda descontrolada ,al intentar colocarla en (P) ,solo llega hasta (R) y asi todos los indicadores ,se desplaza bien pero quiero saber porque pasa esto, para solucionarlo? gracias.
Rafael Rosas de Venezuela hace 6 años  
RA
2 casos 
Alfil de México hace 6 años
Solo necesitas ajustar el cable del indicador; destapa la parte baja del tablero, y deberas irar un pequeño cable negro que se ajusta a la palanca de cambios; ese cable debe de tener en su otro extremo una especie de tornillo y tuerca de ajuste; la cual debes girar para que se mueva la aguja indicadora hasta que quede en el lugar correcto. Es probable que necesites quitar el tablero. Debe ser algo parecido al de la foto.
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Alma Robledo de México hace 5 años
Dónde puedo conseguir la pieza ya que la mía está dañada
Juan Carlos de México hace 3 años
La mía de mi econoline 2008 se reventó y pues si, es un cable muy muy delgado, ya "mero" le ponen el cable del audífono alguien sabe que cable, hilo o cualquier otro material le puedo adaptar para hacer la función correctamente. ?
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No da reversa transmisión automática

Ford Explorer 1996 4 puertas  100000 kms
Arranca y anda en Drive pero cuando la pongo en reversa no da marcha atrás y ala hora de acelerar no da marcha es como si estuviera en parking
Specialvi de México hace 4 años  
SP
2 casos 
force 45 de México hace 4 años
Puedes revisar la caja de cambios justo arriba de la transmision pasa un cable que viene desde la palanca podria ser que tiene brincados los mismos y por esa razon no se mueve se puede acomodar manualmente
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Cambio de transmision automática a manual SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2004 Sportrack automatica 175000 kms
Cual transmisión le puedo instalar de que modelo marca y año? Mi unidad es 2x4
Luis Rodríguez de Estados Unidos hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Rodríguez)
Luis Rodríguez de Estados Unidos hace 4 años
No tuve respuesta alguna y decidí repararla
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Transmisión automática

Ford Explorer 2003 2 puertas 150000 kms
Auxilio, tengo una Ford explorer 2003 e iba manejando y de repente comenzó como a fallar la "D", la acelero y casi no avanza, y lo mismo pasa en la Reversa, pero en la posición 1 y la 2 trabaja muy bien, ya le cambie el aceite y el filtro pero sigue igual
Fran de El Salvador hace 9 años  
FR
3 respuestas 
mechanicjulio@yahoo.com de Estados Unidos hace 9 años
Mi amigo lo siento mucho pero ests clase de camionetas salio muy mala de la transsmicion lla ni le busques es la transsmicion todo m la ford exprorer sale con este problema
Javier de México hace 7 años
Hola me está pasando lo mismo tuviste alguna solucion???
Josegatica@gmail.com de Chile hace 5 años
Hola José de Chile mi Explorer 98 no entra la directa ni la 1,2,3 solo la reversa por fa me pueden ayudar gracias saludos a todos los hermanos de otros países
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Cambie de transmisión automática a estándar

Ford Explorer 1995 motor4.0 6v 340000 kms
Mi explorer tiene transmisión estandar y no me coje el cluche la desangro y no lo coje por que es hidraulico y realmente no me gusta es mucho problema. Por que otras marcas no son problema esta marca si,que puedo hacer que coja el cluche.
carmen de Puerto Rico hace 10 años  
CA
2 casos 
secooliva de Guatemala hace 10 años
El problema es la posicion de la bomba central xq no da chanse a desairar como en otras marcas pero la solucion es sensilla solo remuevela de su posicion sin desconectar la manguera de suministro de liquido y ponla con la entrada de liquido hacia arriba para que las burbujas de aire salgan por la manguera de suministro hacia el deposito de liquido veras como de a una van saliendo sin que te compliques la vida...espero t sirva de algo un gusto...
Cecilio carrera s de México hace 4 años
Quiero saber que numerode transmisión estandar yeba la ford explorer 94 era automatica pero la boy hacer estandar y quieronsaver que tramicion yeba
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Caja automática no funciona la reversa

Ford Explorer 2007  350000 kms
La camioneta solo da marcha atrás cuando esta caliente y normalmente da golpes en la caja cuando está fría. Que podrá ser??? Por favor quien pueda ayudarme 0412.0639300
Enrique de Venezuela hace 8 años  
EN
16 casos 
Vienna88 de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema por favor el que tenga la solución informenos
Alfredo P de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Evidentemente tienes do problemas uno que es el no aplicar cuando esta friaes desgaste interno de la caja y el golpe algun problema electronico
EDUARDO de Ecuador hace 7 años
Tengo una explorer del año 1996 no funciona el retro ,,, que debo hacer_
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Caja automática

Ford Explorer 2007 Explorer xlt, 8 cilind 225 kms
Presentó golpe en caja automática, muchos comentarios sobre cambio de aceite y filtro, cambie ambos, y ahora no aplica en ninguna velocidad, tengo que calentarla demasiado para que medio se mueva hacia adelante. Alguien me podría ayudar al respecto, hay muchas opiniones pero no tengo resultados
Daniel de Venezuela hace 8 años  
DA
3 respuestas 
wilson de Ecuador hace 8 años
Daniel, debes revisar que aceite pide la caja de tu auto, a mi me pasó igual pues puse un MERCON y debí poner un MERCON LV, mas de 25 años de diferencia de tecnologías. Fue mi error y de una vi el manual. Generalmente cuando calientas el aceite baja la viscosidad y eso es lo que sucede, al parecer es muy viscoso el aceite que pusiste.
Leosuarez10 de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes, me podrían recomendar un taller con experiencia en cajas Ford, en Caracas, tengo un problema con la caja y no quiero dejárselo a cualquiera. Gracias por su respuesta.
Alfredo P de Venezuela hace 7 años
La caja esta desgastada tienes que cambiar el medio kit
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Falla de la caja automatica

Ford Explorer 1994 4 puertas 120000 kms
El auto es automático y quedo sin engranaje como si estuviera en neutro y boto todo el liquido de la transmisión.
Jorge de Colombia hace 9 años  
JO
1 caso 
carlos de Venezuela hace 9 años
Iba a 60 kmp y de repente se quedo neutra
Moys de México hace 4 años
Hola a todos espero y me puedan ayudar tengo un ford ranger aut fx4 4.0 03 , nada mas me suelta tre cambios y como las 60 kmp me empieza a flaquear el O/D de hay si freno a 0kmp y empiezo a acelerar me suelta los cambio bien golpeado , tengo que apagar y encender para que suelte los cambios suaves
Hoover Alberto gil de Colombia hace 3 años
Tengo una ford explorer mod 1998 automática le meto la R y le función a de inmediato pero le meto el Drai y queda como en neutro gracias por una buena informacion
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Ruido en caja golpeteo caja automatica cuando calienta

Ford Explorer 1999 xlt 4x2 327000 kms
Tengo explorer 99 4x2 ,empezo a boar aceite estopera caja, se cambio la estopera de la turbina y motor, cuando se hace prueba siguio, mecanico la baja y se determino qued habia fuga en turbina se reconstruye, nada de bote, pero cuando la camioneta se calienta y se recorre despues entres las 1000 rev y 2000, empieza a sonar como un golpeteo dentro, hace sus cambio perfectamene, el ruido sigue sobre los 40km a 60Km. Que puede estar pasando ahora. Turbina quedo mal, no fluye aceite,,se encendio intermiente la luz overdrive, haciendo una prueba. Saludos
luis de Venezuela hace 9 años  
LU
3 casos 
robert de Argentina hace 8 años
Tienes problemas serios debes revisar bien la transmision dentro esa luz enciende solo si se recalienta la transmision y es debido al selpeltin que es un pequeño radiador conectado a la transmision y si tira la luz parpadeante de overdrive tienes problemas con la bomba y algun celenoide esta malo
jhonny gutierrez de Venezuela hace 3 años
Explore 1999 4x4 tiene un sonido en la turbina y cuando se calienta le parpadea la luz del overdrive
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Cambios bruscos transmisión automatica

Ford Explorer 2008 xlt 50000 kms
Buen dia. Me camioneta en bajas velocidades mete los cambios muy fuertes ,se escucha un sonido muy fuerte. Cuando voy a parar en un semáforo también suena cuando esta bajando de cambio. Me dicen que puede ser el cardan pero tengo mis dudas. La caja fue reparada y se le puso todo nuevo.
lander de Colombia hace 8 años  
LA
1 caso 
bomg777 de República Dominicana hace 8 años
Verifica los soportes de las transmisión a ver si están bien instalados o si están rotos
Jennifer de Venezuela hace 8 años
Bomg te envio mi informacion a ver si me puedes ayudar
Acabo de hacerle la caja a la ford explorer 98 5r55e y cuando me la entregaron al pasar de 100 KM se enciendo la luz de O/D OFF intermitente...para que se apague debo desconetar la bateria...pero eso ocurre con frecuencia...escanee la camioneta con la falla y golpea al frenar aparece este codigo
1762
Le coloque el sensor tss generico y selenoide tcc usado porque la situacion aqui en vzla esta ruda...quisiera saber si puede ser el selenoide tcc del over drive
bomg777 de República Dominicana hace 8 años
Hola. , cuando el O/D comienza a parpadear es que tiene fallo en el distribuidor interno de la caja de transmisión, osea el aceite no esta llegando correctamente a los discos de transmisión, esto te puede causar un calentamiento inusual en la caja y posteriormente trancarla y detener el vehiculo definitivamente, te recomiendo volver donde te hicieron el trabajo y que verifiquen bien la caja.
Lander de Colombia hace 8 años
Los soportes están bien. Creo que los selenoides están fallando.
lander velez de Colombia hace 8 años
Creo que el problema es eléctrico. Me han dicho que el agua que sale del aire aconddicionado causa un problema similar ya que humedece los conectores de la caja. La estoy trabajando sin el aire acondicionado y ha trabajado bien por dos días. Esperemos que pasa.
bomg777 de República Dominicana hace 8 años
Te esta trabajando mejor sin aire debido a que el motor tiene menos carga, o sea cuando enciendes el aire el motor aumenta sus revoluciones para asi poder estabilizarse cuando el aire esta encendido, al motor aumentar revoluciones los golpes de los cambios de la caja se sienten mas, cuando el aire esta apagado el motor esta en revolución normal o mas bajita y por eso los cambios de la caja casi no se sienten, lo que soporta la caja de cambios son unos soportes de metal con poco cubrimiento en hierro y el agua del aire no llega allá.
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Caja automatica

Ford Explorer 2013 4 PUERTAS 80000 kms
Buenos dias. Me podrian decir cuantos litros lleva el cambio del aceite de la caja automatica de mi explorer 2013 4x2 ? y que aceite usa? el mercon v ó el mercon mv ??? gracias
AUGUSTO de Venezuela hace 8 años  
AU
5 respuestas 
Carlos de México hace 8 años
11. 700 litros
Y aceite es Lv y no es caro original como en 130 pesos
Fito de Venezuela hace 8 años
10 litros mercon v, lo extraño es que esa camioneta aun esta nueva. Ese aceite viene para 100mil millas 0 170mil km
Martin Falon de Perú hace 5 años
Hola puedes usar Valvoline Max Life sintetico, es para Mercon LV tu modelos porque la marca Motorcraft es muy cara, con 7 botellas pekeñas es suficiente, saludos
José paz de Honduras hace 4 años
Hola buenos días quería saber cuántos cuartos de aceite lleva el motor de una f150 king ranch 2012 transmision automatica
agustin de Venezuela hace 2 años
Unos dicen 7 litros otros 11 y entonces cuantos son????
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Reparación de la caja de transmisión automática

Ford Explorer 2000 XLT  198000 kms
Saber cuántos litros de aceite lleva la transmisión automática
Fernando Castillo de México hace 2 años  
FE
3 respuestas 
Scualided de Venezuela hace un año
12 litros si esta seca completa y la. Turbina seca
Junior de Venezuela hace un año
Del cartel de la caja le pagué 3litros y medio de aceite de la caja
Rsul de México hace 5 meses
Me gustaría conocer el costo de la reparación de la reversa y los cambios
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Perdió Aceite de transmisión automática y no tiene fuerza para avanzar

Ford Explorer 1993 Automatica 4x2 599999 kms
Estimados muy buenos días, durante el año he tenido problemas con mi Explorer, primero se aceleraba a las 3mil revoluciones y le costaba pasar cambios a veces se quedaba sin velocidad y no avanzaba pero luego al acelerar tomaba el cambio…Ahora lo último no funcionaba la reversa. Me dijeron que tenía que cambiar el aceite de la caja de transmisión... lo cambie y el aceite que tena estaba negro y con muy mal olor, después de hacer el cambio mi Explorer pasa todos los cambios bien pero no tiene fuerza, coloco la primera o segunda y no avanza nada, la cambio a las D y se logra mover un poco pero muy exigido... Ahora solo me funciona la reversa pero igual con dificultad. Les pido ayuda, que puede ser o los repuestos que debo comprar por favor, desde ya muchas gracias. Saludos Cordiales
Ivan de Chile hace 9 años  
IV
3 casos 
maximiliano de Chile hace 8 años
Hola ivan ya soluionaste el problena?. Yo tengo lo mismo que hiciste. Saludos
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Recalentamiento de Caja automatica

Ford Explorer 2005 eddibauer 352 kms
Comenzo a prender y apagarse la señal del Over Drive luego envio un mensaje de recalentamiento de la Caja apague la camioneta y me fije que boto aceite de la caja; despues de un rato la prendi y hasta el momento no ha presentado mas la falla ; que sera?
william de Venezuela hace 8 años  
WI
1 caso 
marval80 de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo un problema igual. Pero revisando con el mecánico nos dimos cuenta q las dos líneas de la transmisión mandan aceite y no debería. No tengo idea q puede ser,
El frank de México hace 8 años
Tengo problema de o/d parpadea y no hace cambios
Vado- Nicaragua de Estados Unidos hace 8 años
Yo estoy pasando por algo similar, tengo una ford Expl. 2002, se me enciende la luz 0/D y queda patinando, sucede mas frecuentes al arrancar y antes de que entre el 2 cambio (Automatic) pasando ese cambio se mejora un poco. Si le apago y dejo unos minutos, luego le enciendo y se mejora... Serán los sensores o algo así ???
vikos316 de Bolivia hace 7 años
William pudiste solucionar?
Ronald de Colombia hace 6 años
Hola mi vehiculo ford explorer 2014 presentaba un sonido al girar el volante en cualquier dirección izq o der. Y la dirección era dura... " como un rastrillo ", y ahora la situación empeoró y el vehículo está sin dirección...el volante está totalmente trabado y sale el siguiente error "falla de asistencia de direccion hidraulica". Por favor me puedes ayudar... el mecanico de Ford dice que el rastrillo es por el daño de la caja de cambio
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Caja automatica

Ford Explorer 1992 Xlt edivawer 50000 kms
Arranca bien de motor pero cuando la paso drive se amarra la deje parada unos días le desconecte la batería la volví a conectar la arranque ya jaló pero ya me volvió hacer lo mismo me podrían ayudar con su comentario gracias
Ignacio martinez de México hace 8 años  
IG
2 casos 
Corcel de Perú hace 8 años
Limpia los selenoides y catalizador
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Exceso de cantidad de fluido en la caja transmisión automática

Ford Explorer 1998 V6 4000 300000 kms
Hola tengo una Explorer V6 Cilindraje 4000 del año 98, tengo varios problemas que ya les pasaré a contar:
Hace casi un mes cambié aceite y filtro de la caja de transmisión automática, pero me percaté que la bayoneta marcaba exceso de cantidad de fluido ya que está marcando sobre el nivel máximo, luego un día viajando la camioneta comenzó a expulsar aceite por el orificio donde está la bayoneta y ahora cada vez que el velocímetro llega a 90 la camioneta se pone pesada, vibra el motor y comienza a derramar nuevamente fluido, otra problema que tengo es que la válvula IAC ya tengo que cambiarla. Mis pregunta seria:
¿El problema de la válvula IAC aporta a que se ponga lenta la camioneta y por ende hace que se derrame el fluido o no es así?
Agradezco cualquier ayuda gracias.
José de Ecuador hace 10 años  
JO
6 casos 
edgar de México hace 10 años
Mi camioneta ford exploret sport la palanca pongo reversa i me marca neutral i ora ke quiero regresaerla a parking da reversa y no quiere agarrar parking y la palanca se siente floja como si estuviera suelta
Escuby de México hace 2 años
Buen día amigo s si hay alguien que me ayude en mi explorer automática modelo 95 aparece en el tablero el foco prendido de ABS y también el de CHECK ENGINE pero trabaja bien la camioneta no tiene ningún problema
Juan de México hace 7 meses
Buen día me podrían decir cuánto mide la bayoneta para checar el aceite de transmisión de Ford Explorer 97 ya que compré una camioneta y trae una que no es de la misma marca
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Problemas con caja automatica

Ford Explorer 1999  137000 kms
Se mesclo aceite de caja transmisión con agua de radiador
jorge de Chile hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Si se mezclo el aceite con el agua de radiador lo recomendable es ver si tuvo algun componente dañado en la caja si no es asi cambiar radiador y aceite de caja junto con su filtro
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Falla en transmisión automática

Ford Explorer 1998 4 puertas,full,4.0,6 cilindros,4x4 150000 kms
No ase cambios en la transmisión y se acelera a más de 6000 revoluciones tengo q sol tal el acelerador para q aga cambio
caballero de México hace 8 años  
CA
1 caso 
Ruben de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo una explorer 97. Cuando la enciendo se acelera y despues baja la revolucion y se apaga no se mantiene. Y si le piso la ´chola hace gun gun gun gun y tira peos. Ya le cambie el tps y la bomba de gasolina, le hice mantenimiento a los inyectotes y filtro de gasolina y sigue la falla.
Theoneraci de México hace 8 años
Hay que revisar el sensor maf, si no funciona se acelera el carro, la válvula iac solo es para las revoluciones en relanti, osea cuando estas detenido, bajas revoluciones. El sensor maf para altas revoluciones
Antonio saltillo de México hace 6 años
Es la válvula iac cambia la
Oscar de Venezuela hace 8 años
Amigo logro resolver su problema a mi me esta pasando con mi camioneta y no encuentro la falla si resolvio le agradeceria me informara
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Golpes en cambio de la transmisión automática

Ford Explorer 1996 4 puertas, motor 4.0L 207000 kms
Mi ford explorer al hacer los cambios con revoluciones bajas truena la transmisión al hacer los cambios pero si hago los cambios con revoluciones arriba de las 2500 no se escuchan los golpes, igual al frenar para pasar de la segunda velocidad a la primera truena, ¿Qué puede ser?
Javier Gutiérrez de México hace 4 años  
JA
9 casos 
Esgardo de Honduras hace 2 años
Como lo solucionaste, es mi mismo problema
Rodrigo C de Chile hace un año
Me paso lo mismo, si alguien lo pudo solucionar agradezco sus cometarios.
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Cambiar Aceite transmision automatica

Ford Explorer 2010 4.6 135000 kms
Quiero Saber que Aceite puedo cambiar o si puedo cambiar por dexron 6 y la cantidad de cuartos que lleva para llenar
Roger Sardua de Venezuela hace 6 años  
RO
1 caso 
juanherrera de México hace 6 años
Si no consigues el motorcraft mercon sp -st el dexron 6 es lo mas parecido si solo vas a cambiar aceite y filtro con 4 litros esta bien pero si van a reparar la transmisión y vaciar la turbina necesitas 10 litros y medio
carlos de Venezuela hace 5 años
Se le puede colocar cauchos 205/70R15 a la explorer ano 1998
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La caja automática no cambia al calentar

Ford Explorer 2004 4.0l Aut Gasolina Sport 232100 kms
Voy en la ruta y al calentar el motor la caja debo hacer los cambios manuales , la caja fue recientemente reparada
Chacon de Venezuela hace 2 años  
CH
1 caso 
Rodolfo Gonzalez de Paraguay hace 2 años
Me pasa lo mismo
Le hice un mantenimiento y ahora entra en Reversa pero tarda en cambiar los cambios y hay veces en que tengo q estar esperando a que agarre D
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Fallas en la caja automatica

Ford Explorer 1999 3 puertas motor 4.0 178000 kms
Hola quiero compartir mi problema con mi ford explorer 99, la tengo hace 3 años y durante un año anduvo impeque,pero un dia el verano del 2013,iva conduciendo en la carretera y escuche un ruido extraño y sonidos que venian de abajo del motor ,luego anduvo sin problemas ,paso una semana y no funcionaba la reversa ,la mande a reparar y se cambio el kit completo( $500.000. - salio el arreglo) duro un año y luego este año en Marzo empezo a perder fuerza ,hasta que perdio la traccion ,no andaba ni para adelante ni para atras,nuevamente la envie al mismo mecanico y reparo y cambio algunos sellos y a… Leer completa
alejandro de Chile hace 9 años  
AL
7 respuestas 
Rodrigo de Chile hace 9 años
Compatriota hola, yo sufri un problema parecido con mi explorer 96 (Me rebentaron la caja en la revision tecnica), tengo un tío que trabajo en ford, cuando era ford chile (y no funcionaba en base a concesionarios,) el reparaba y aun repara justamente cajas automáticas, el problema con nuestros explorer es que traen una falla de refrigeración en la caja A/T, y por ende es muuuy pero muy comun su deceso, a mi tio lo he visto reparar decenas de explorers, y realmente según el me explica es dificil que el arreglo dure mas de 2 o 3 años, por el tema del sobrecalentamiento que te comentaba, lo mejor y lo que se hizo en mi caso fue comprar una caja de cambios mecánica, de un explorer ( inclusive la del modelo 92 sirve), ademas comprar kit de embrague, instalar y santa solución, hasta mas rápido quedo.
alejandro de Chile hace 9 años
Gracias Rodrigo por tus comentarios y es justamente lo que he querido hacer ,colocar una caja mecanica y el problemaa es cual le hace ,he sabido de una caja de una mazda no se cual o tal vez de otra explorer ,donde pudiera cotizar una ,si sabes de algun dato ,te lo agradezco mucho. -
Rodrigo de Chile hace 9 años
Creo que el mazda navajo, y la b4000, traen la misma caja mecánica, el problema es que ambos vehículos fueron pobremente comercializados en chile, en la linea ford, sirve la caja de cualquier explorer 92-99, y la caja de la ranger 4.0, en mi caso, me fue vendida por un amigo en 250, tambien te sirve otra caja mecánica por ejemplo la de una ranger 2.5 PERO, hoy que entrar a cortar y soldar la campana de aluminio de la automatica en el cuerpo de la caja mecánica para que calce perfecto, te dejo como dato, en mi búsqueda del kit de embrague hace ya 2 años encontré alrededor de 3 cajas mecanicas googleando, en 10 de julio es mas facil encontrar, llama a las desarmadurias o date una vuelta (que seria lo mejor,) por nada del mundo lo vendas con la caja mala por que te darán con mucha suerte 800 mil o un palo, si tienes alguna duda, solo dímelo.
Saludos
alejandro de Chile hace 9 años
Pucha que eres un buen tipo ,!gracias por tu ayuda y cuando este todo resuelto te comento.
Rodrigo de Chile hace 9 años
Como ultimo dato, el modelo especifico de la caja es Mazda "M5OD-R1" https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_M5… , segun wikipedia el bronco y la aerostar traen la misma, como ultima cuestión de no encontrar ninguna caja, importarla de usa, eso te debería costar pasadito los US1000 puesta en chile, y eso éxito en tu búsqueda, no todo esta perdido.
yerko de Chile hace 8 años
Hola ketal...yo tengo un problema similar al tuyo alejandro y me gustaria saber si arreglaste tu problema o aun no ,,,para intercambiar info sobre nuestros jeep...desde ya gracias...
Carlos Linares de Venezuela hace 5 años
Tambien te puede servir la de Ford Sierra 280
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Caja de cambio automatica

Ford Explorer 1998 caja  133000 kms
Mi camioneta le pongo drive y se pone a temblar aveces se apaga y si le pongo primera se queda normal y rueda bien cuando la paso a drive se pone a temblar y no acelera, tembien el humo de escape huele picoso, como si fuera un carro carburado
manuel de Venezuela hace 8 años  
MA
1 caso 
bomg777 de República Dominicana hace 8 años
Debes cambiar la caja completa, debido a que ya esta quemada, te lo recomiendo por que ponerse a reparar sale mas costoso que comprar solo una y montarla, ademas debes de ponerle motorcraft mercon V para evitar problemas posteriores.
Richard Mendoza de otro hace 4 años
Hola vivo en Suecia y trabajo con una empresa de cajas de cambio. Los que estan interesados en cajas cambio nuevas y originales para VW, golf skoda y audi TT, año desde 2016 pues tenemos un lote a la venta. Serie nr 02Q300052S. 750 dolares por caja.
Gaston de Chile hace 8 años
Cambiale aceite a la caja y por lo menos a mi se me soluciono el mismo problema
karelis espinoza de Venezuela hace 7 años
Buenaas tardes amigos necesito ayuda tengo un corsa automatico 98 el estaba fino le mande arreglar los cables y ahora no me quiere agarrar ni la 2 ni la 3 el prende y suavecito tienes que abdar entra la primera y despues nadaaaa
karelis espinoza de Venezuela hace 7 años
Me comentaron que podriar ser el sensor del para neutro x que tiene su aceite al dia y todo oh tambien podria ser algun cable realmente no se que pensar ayuda plissssss
Eloy Santos de Bolivia hace 7 años
Hola Buen día...tengo un problema con la caja de cambio en segunda al acelerar brincotea y me sale un aviso que dice LOWASH alguien me puede ayudar mi carro es un JEEP Liberty por favor
Augusto de Chile hace 6 años
Buenos dias, tengo una Explorer 2010 XLT y no funciona y según el mecánico es la caja de cambio. Me gustaría saber si es posible cambiarla?, es mu caro?
carlos cabeza de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un problema con mi caja que solo arranca en segunda y no agarra retro ni dray y tiene su aceite original que puede ser
petit rafael de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un malibu año 81, la caja no quiere hacer el cambio automatico de driver a las siguiente velocidad... debo hacerlo de forma manual y lo agarra... pero este no deberia de ser la manera de ella cambiar , la caja deberia de hacer su funcionamiento habitual... ¿ que puede estar sucediendo aqui?
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con la caja de cambio de fiat palio 1.7. Que se me trabó en primera marcha. Tenía un horquilla pasada y los seguro se salieron le cambi...todo pero ahora no me dentran los cambio que puede ser...puse todo nuevo
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Problemas con la caja de velocidades transmision automatica.

Ford Explorer 1996 5 puertas 90000 kms
Tengo el mismo problema que tu andres hernandez , el mecánico no le haya y según es el mejor de la zona. Si el mecánico ya esta desesperado imagínense a mi. El problema es el mismo un rato anda bien la camioneta por el termino de media hora empieza a patinarse la directa si me paro y pongo reversa se patina, si pongo directa se patina tengo que ponerla en segunda para que camine y de ahi pasarla a directa. Espero alguien me pueda ayudar con algun consejo. Ya se le cambio de todo y nada.
chalita de México hace 8 años  
CH
3 respuestas 
Jailer de Colombia hace 8 años
Efectivamente tu transmisión tiene un dano interno que puede ser empaque del cuerpo de válvulas, excesivo desgaste de bandas o simplemente regulacion, discos de embragues gastados. , en fin muchas cosas, pero un buen mecanico debe empezar por un escaneo y conocer los DTC almacenados en la memoria del PCM para ayudarse con el diagnostico. Suerte...
José Trinidad Pérez ochoa de México hace 2 años
Amigo mi caja la pongo en drait y nada más le entra la primera la pongo en primera y le aceleró y como que entra la segunda pero no vuelve a quedar en primera la reversa le entra normal que me a consejas
Jailer de Colombia hace 2 años
José, hay tantas cosas al interior de una caja automática que pueden ser causantes de fallas similares. Así que debes acudir a un taller especializado, decirte que es el cuerpo de válvulas o que puede ser la bomba o que el filtro está tapado, que le falta fluido hidráulico inclusive que se arruinaron los discos de embrague etc.. . Todo puede pasar pero solo un mecánico con el entrenamiento correcto lo puede determinar en situ. Te deseo suerte con eso.
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Problemas con el retén de la transmisión automática

Ford Explorer 2003 Limited 1700000 kms
Iba a salir fuera de la ciudad y al tomar carretera comenzó a salir humo del mofle por lo que me detuve y pedí auxilio el mecánico me dijo que el tapón del aceite se había calentado por lo que se aflojó y por esto comenzó a tirar aceite
Isidro de México hace 9 años  
IS
1 caso 
acelaracion de México hace 9 años
Al calentarse el radiador, hace que el aceite que entra al espiral de enfriamiento no ingrese al mismo y busca una salida, como el reten de la turbina o enfrente.

Solo deja que se baje la temperatura y checa el problema de calentamiento - aceleración
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Cómo funciona el sistema de enfriamiento de la caja automática 3.5

Ford Explorer 2013  150000 kms
Se me ligo el aceite de la caja con agua, pero no se porque, y quiero saber si el sistema del aceite de la transmisión trabaja con agua o con aire en el radiador
Diego47 de Venezuela hace un año  
DI
2 respuestas 
dexters de Venezuela hace un año
Trabaja con el del radiador
Alfredo P de Venezuela hace un añoContactar profesional
El problema es que se pudre el serpentín que va dentro del radiador y se liga con el agua es grave debe de atacarlo rápido porque se oxidan los componentes y se dañan las piezas eléctricas
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Cambio caja automática a manual

Ford Explorer 1995 V6 4.0 4x4 300000 kms
Amigos reemplace la caja AT por una MT. Y al acelerar el motor no funciona bien se para y da tirones no tiene fuerza. Si Tiene presión de combustible.
Elias V. de Chile hace 6 años  
EL
2 respuestas 
Alfil de México hace 6 años
Probablemente tengas que cambiar la ECU, consigue la que es para Transmision Manual, la ECU de automatica recibe informacion de velocidad de Torque Convertidor cosa que ya no utilizas con la manual.
diego de México hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema me podras decir como lo resolviste
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Falla la transmisión automatica al caminar

Ford Explorer 1996 explorer 4.0 4x2 199000 kms
Buenos dias tengo una explorer 1996 4x2 motor 4.0 soy mecanico pero ya le cambie varias piezas y sigue haciendome la misma falla la levanto y entran todas las velocidades la saco a probar y hace ningun cambio y le pongo el escaner y no me marca nada de la transmisión podria ayudarme y orientarme en este problema ya se le cambiaron todos los sensores y selenoides y nada sigue igual gracias
benja de México hace 7 años  
BE
3 casos 
gabriel de México hace 7 años
Bueno esto esta interesante y me gustan estas fallas, como especialista en cajas me gusta aportar ideas, espero ya este solucionado el problema y si no pues vemos si queda con lo que menciono, si ya cambiaste solenoides y sensores ya debiste de haber checado la señal que llega por el conector y ver si este esta en buen estado y que no tenga fallas de contacto ya que al moverse obstruye la señal, lo que sigue es checar tu sensor de velocidad de la caja, ya que no recuerdo si estos modelos traen gobernador y al moverse el auto este se activa y envia la presion para que tus velocidades vayan entrando, checa tu manual, la otra checa la linea que viene de la computadora que no haya algun cable que te este haciendo interferencia con la caja que este aterrizado y de hay venga el fallo, no es lo mismo la presion del auto sin requerimiento de esfuerzo que el esfuerzo que requiera la caja por alto desempeño
Gilvelazquez de México hace 7 meses
Buenas noches amigos, soy de Mexico, tengo una ford explorer, enciendo el carro y avanza sin problemas en bajada y en plano, pero al comenzar una subida se empieza a forzar, el motor se escucha forzado y el carro no avanza, apagó espero de 10 a 20 minutos enciendo y camina normal hasta la siguiente subida, nuevamente,hace dos semanas la última vez que la use tiro aceite de transmision desde entonces no la he movido. Si alguien me puede ayudar. Les anticipo las gracias
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