Tengo un Ford Explorer XLT 4.0L 4WD de Transmisión Automática. El problema que presenta es que yendo en Drive, no entra ninguno de los cambios por lo cual he tenido que hacer yo la operación de cambiarlo a L2 para continuar circulando. La entrada "manual" de los cambios es suave a 2500~2750 RPM. Primero me decían que no entraba por el sensor de diferencial, mismo que cambié. No hubo resultados favorables. Luego la llevé con un especialista en transmisiones y me comentó que la falla no era de la transmisión "si no patea, no arrastra y no patina, descarto problemas en la transmisión", me dijo. D…
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Si desarmaste para llegar al piñon cuéntame que precauciones hay que tener.
Gracias por la respuesta que puedas enviarme