Problemas y fallas de Bomba de gasolina del Ford Explorer

hay 88 casos reportados (de los 2067 problemas del Explorer)



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Problemas por categoría

Ford
Explorer

cuatro puertas motor 4.0
1992
2
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No arranca ya le cambie bombaSolucionado

Mi camioneta no arranca da marcha pero no arranca le cambie la bomba de gasolina y no arranca pero cuando le pongo gasolina al cuerpo de inyeccion arranca unos segundos y se apaga q puede Ser ?
Escrito hace 19 días por rafaMéxico
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Ford
Explorer

4 Puertas
1996
0
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Se apaga como si se hubiera ahogadoSolucionado

Después de recorrer casi por 2 horas de carretera y unos 20 min con la 4wh llegue a mi destino tranquilamente, la apagué por 30 min y al quererla encender solo daba marcha un momento y se apagaba, al consultar con dos mecánicos coincidieron en la bomba de gasolina y/o en el filtro, los cambie ambos; después de unos días nuevamente hice un recorrido similar de dos horas en carretera y media de camino de terracería en la cual use nuevamente la doble alta y en una ocasión necesité la doble baja solo para salir de una atascada, recorrí en 2da unos 100 m y la apague por media hora. Al quererla pren…Leer completa
Escrito hace 23 días por ArmandoMéxico

Respuestas de la comunidad
-1
Limpia el sensor de de temperatura de aire del sensor maf...esta ubicado en la manguera de sensor maf  - Rudy loarca (hace 16 días) Denunciar comentario
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Ya lo hice, incluida la garganta. Nuevamente me dejo tirado. Ya no quiso arrancar. :( incluso ahora me falló en marcha. Se empezó a desacelerar y finalmente se apagó. Seguiré informando.  - Armando (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
1
Ok revisa la bomba de combustible o pruebala con un compresimetro. Tambien cheka el egr...  - Rudy loarca (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
0
Dependiendo el modelo de tu camioneta...ye dara el diagnostico...avese el sensor de la bomba no esta disponible y no lo capta el scanner...lo mejor es ponerle el compresimetro a la bomba hay veras...ami me paso lo mismo hasta que cambie la bomba...ahora sero clavos...  - Rudy loarca (hace 13 días) Denunciar comentario
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Rudy loarca hice eso, use un compresimetro y efectivamente no había compresión suficiente, la bomba no era la adecuada para el tipo de camioneta aunado a que se encontraba quemado el cable que va de la bomba al distribuidor. MUCHAS GRACIAS espero ya no siga fallando.  - Armando (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Armando, el autor del problema) 
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Por cierto, el cable se quemo por una mala instalación de un sistema de alarma que trae y tomaron la corriente de ese cable... (o era para cortar la corriente de gasolina), el problema fue que al adquirir el vehículo nunca me informaron que contaba con alarma, algo provocó que se activara o el mismo corto la activó. La cosa es que ya se resolvió y se supo los motivos.  - Armando (hace 3 días) Denunciar comentario
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Que me alegro...amigo...estoy para servirte...saludos...cualkier cosa aviza...  - Rudy loarca (hace 3 días) Denunciar comentario
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xlt
1994
0
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Tiene marcha pero no arrancaSolucionado

Hola, tengo una explorer 94 iba circulando y de momento se paro quise volver a encenderla y ya no me dejo tiene marcha pero no arranca, ya le cambiaron la bomba de la gasolina, batería, me dice el mecánico que es el problema del alarma del antiteff, por que la llave es de metal y el control no sirve que por eso se bloqueo, me pueden ayudar por favor.
Escrito hace 2 meses por duckeMéxico

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26
Hola tienes que limpiar filtro y inyectores y lava el tanque por dentro  - Corcel (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ducke, el autor del problema) 
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4x4 dos puertas
2000
0
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Se me daña la bomba de la gasolinaSolucionado

Buenas tengo una Explorer dos puertas 4x4 dos puertas y tengo un problema se me daña o pierde la precio la bomba de gasolina. Quisiera saber si alguien me puede ayudar ya que le he gastado mucho dinero y persiste el problema mecánico le cambio inyectores le meten el escaner y dice mezcla d gasolina pobre. Otro taller me dice que es el sensor de oxígeno lo que me extraña le monto la bonda de gasolina nueva trabaja un mes y se daña que hago?
Escrito hace 2 meses por darwin morenoVenezuela
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4.0 L
1993
0
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No funciona bomba de gasolina pero si hay corrienteSolucionado

Hola tengo un problema con mi camioneta Explorer. No funcuinaba la bomba de gasolina y la cambie, despues de cambiarla la probe dandole switch y solo se hoyo tres veces y despues ya no se escucho la bomba, no c si se quemo o q?. Por q corriente si tiene ya lo cheque pero ya no funciona la bomba. No c si tenga q comprar una bomba especifica?. Me podrian ayudar por favor... ?
Escrito hace 2 meses por JuankMéxico
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klt 2 puertas 6 cilindros 4 litros
1991
-1
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Se cambio la bomba de naftaSolucionado

La camioneta no tenia fuerza, cambie la bomba de nafta ,,,comenzo a funcionar perfecto y de buenas a primera se detuvo...donde se encuentra el relay de la bomba de combustible...
Escrito hace 3 meses por eduardoArgentina
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Explorer srs
1995
0
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La bomba de gasolina no trabajaSolucionado

Este problema fue de repente. La camioneta tenía apenas unos segundos de encendida y se apagó sola. Después intenté varias veces y me Di cuenta q no se escuchaba la bomba, lo primero q pensé fue q la bomba se abia dañada y la reemplace por una nueva pero es el mismo problema no trabaja la bomba... Q es lo q debería checar en este caso??
Escrito hace 3 meses por OrlandoMéxico

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18
Hay varios fusibles de seguridad que tiene la bomba de gasolina chequea estos fusibles o también puede estar en corto.  - Edurios (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Orlando, el autor del problema) 
-4
Pendejo son los relay y son caros para que prenda sacale gasolina quitale lla manguera del filtro de aire y echale la gasolina, ( no le eche mucha)
Si no funciona bañe el motor de gasolina y dele march. Si no func iona con un cerrillo
  - Amante ford (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Orlando, el autor del problema) 
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edie bauer 5 puertas
1997
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Cambio de computadoraSolucionado

Da marcha tiene chispa pero no hay pulsaciones en los inyectores tambien hay presión de bomba de gasolina
Escrito hace 3 meses por conejoMéxico

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0
Tengo el mismo problema no llega pulsaciones negativas ni corriente a la pila y dejo de leer escáner que puede ser  - joan (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según conejo, el autor del problema) 
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XLT V6
2004
1
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Esperar antes de arrancarSolucionado

Debes prender el switch y esperar a que las manecillas de los indicadores esten inmóviles por completo y después la enciendes, me dijeron que es con el din de darle tiempo a la bomba de gasolina para que comience a funcionar
Escrito hace 4 meses por HuertaGMéxico
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Explorer Eddie Bouger
1996
0
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No arranca y gasta mucha gasolinaSolucionado

A mi camioneta se le cambió la bomba de combustible pero ahora me dice el mecánico que se están llenando gasolina los cilindros y el motor se traba y dice que es por lo mismo, quisiera me pudieran ayudar a resolver este caso ya gaste mucho en las refacciones y en mecánico, o será cosa del mecánico? Ayuda por favor ya que si la ocupó bastante.
Escrito hace 4 meses por GuatavoMéxico

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0
Si te dijo que los cilindros se estan llenando de gasolina entonces lamento decirte que ese mecanico que esta tomando el pelo, te recomiendo que busques una segunda opinion de otro mecanico  - El Avitia (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guatavo, el autor del problema) 
1
Buenas tardes. Tengo una duda. Si no arranca como gasta mucha gasolina?. . . Te cuento algo similar que me sucedio y era que de un momento a otro (luego de una afinacion) el carro comenzo a oler mucho a gasolina, a gastar gasolina y a perder fuerza (explorer 1994) resulto que tenia el regulador de combustible malo y el riel de inyectores tenia una fuga que hacia perder la gasolina. Personalmente te sugiero pedir un concepto de otro mecanico.  - Juan el PAISA (COLOMBIA) (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Guatavo, el autor del problema) 
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2 puertas
1998
1
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El freno empezo a ponerse duro y no llegar mas abajoSolucionado

El freno comienza de repente a ponerse duro y me doy cuenta un poco antes porque el volante o guia empieza a tirar hacia un lado, unos dicen que es el booster, otros la bomba de gasolina, esto le pasa una o 5 veces al dia, en una sola oportunidad no me queria frenar estando a mitad el freno que estaba duro, ya vieron los discos y estan bien, los pads estan por la mitad bien, El ABS se encendio desde que empezo con eso
Escrito hace 4 meses por estrellaPuerto Rico
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4 puertas
1993
0
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Falla en la revolucion no levanto la agujaSolucionado

La prendi y en unos 4 minutos se apago y ya no volvi a encender alguna opcion o ayuda para saber que problema tiene e igual tambien me da la espina que sea la bomba de gasolina por que al abrir la llave de encendido no hizo ruido de bomba actiiva
Escrito hace 5 meses por oscar jimenezMéxico

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1
Compa primero antes de comprar bomba, revisa si el rele le esta pasando corriente a la bomba, por lo que comentas es casi seguro de que la bomba de gasolina se daño.  - miguel (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar jimenez, el autor del problema) 
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explorer
1996
1
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La bomba de naftaSolucionado

Queria saber si lleva la de 4bar??
Escrito hace 5 meses por octavioArgentina
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XLT 4X4
1996
3
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Falla el motorSolucionado

...se le cambio bujias , cables de bujias , bomba de nafta , valvula paso a paso , se destaparon los catalizadores...y sigue haciendo la misma falla...arranca en 6 cilindros y al rato se pone en 5 cilindros...o sea cuando levanta temperatura se pone en 5 cilindros...y con el trancursoi de los kilometros una rato en 6 cilindros...un rato en 5 cilindros...hace dos meses q estoy con este tema y el mecanico no encuentra la falla
Escrito hace 5 meses por gastonArgentina

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4
Tengo una falla similar, no es cuando calienta qeu se siente como si no funcionara un cilindro, sino cuando acelero mas o cuando tomo un subida, es como qeu se quedara sin fuerza, no consigo la falla  - David (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Amigo tengo la misma falla que a veces trabaja cinco cilindro falla y espulsa mal olor por el l escape se le cambio bujía reviso todo el sistema de aceleración escáner arrojo código mal funcionamiento de sensores de oxigeno  - freddy (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
0
Mi falla eran alguna bujia, luego de cambiarlas mejoro  - David (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
2
Todas la bujías fueron reemplazadas y continua la falla  - freddy (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gaston, el autor del problema) 
Ford
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4 puertas cabinada motor va 4600
2007
0
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Falla en la caja de velocidadSolucionado

Buenas tardes, tengo una ford explorex eddie bauer cabinada modelo 2007 4600, se le daño la pila de la bomba de combustible, pero ahora a quedado con un problema q cuando lo acelero suave no molesta pero no pasa de 40 km y cuando lo paso de esa velocidad empieza a golpear la caja y me prenden varios testigos. Alguien me podrá decir q puede ser eso?
Escrito hace 5 meses por RIMARColombia
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Explorer Motor 4.6l spor trac
2007
1
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Problema al acelerar.Solucionado

Buenas tardes. El problema se inicia cuando trato de acelerar en la autopista golpea y se aguanta pero cuando estoy en la ciudad se siente menos la falla, fui al concesionario y me dijeron que no podían ayudarme. A la camioneta se le limpiaron los inyectores se le monto la bomba de gasolina y limpieza de tanque se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleracion se le monto el filtro de gasolina se le operaron los catalizadores se le revisaron la bobinas ya no se que más hacer quisiera saber si ustedes me pueden dar un consejo, será que en realidad se puede calibrar esta caja para que golpee men…Leer completa
Escrito hace 6 meses por Roberto Contreras Venezuela

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2
Buenas noches amigo. Te indico que normalmente esas camionetas y los mustang automáticos (tienen la misma caja) tienen un defecto llamado golpe de caja. A veces lo hace andando, otras cuando vas frenando. Tenia el mismo problema. La lleve al concesionario, programaron la caja de nuevo pero al tiempo se desprograma. Es un fallo muy comun en esta camioneta.  - eduardojj (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto Contreras , el autor del problema) 
0
Ese problema no tiene nada que ver con la caja, pues si observas la aguja del tacometro de las revoluciones del motor cae, esto significa que cuando apretas el acelerador la mariposa se abre y entra mucho aire y poca gasolina, creo que si analizamos esto bien podemos determinar que si entra mas aire que gasolina el motor se desmaya porque no hay una buena mezcla de aire/gasolina, y si no suben las revoluciones del motor, por supuesto que la caja se queda en primera o segunda, depende en que belosidad esta la caja en el momento de apretar el acelerador, en conclusion falta presion de gasolina y quizas no sea por que la bomba se daño sino porque el regulador de presion permite que la presion caiga por debajo de lo normal.  - miguel (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto Contreras , el autor del problema) 
0
En el momento de acelerar la mariposa abre conjuntamente actúa el TPS el cual esta conectado a la mariposa del cuerpo de aceleración, la caja recibe, señal de canbiar hacia arriba pero no tiene suficiente precin de torque o lo que es igual revolución de motor, y la caja no encuentra que hacer si subir o bajar, ( POR ESO EL GOLPETEO AL ACELERAR )  - miguel (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto Contreras , el autor del problema) 
0
Sr: Miguel si el problema lo ocasiona las chapaletas estaban pegadas a tal punto que parecían soldadas y el IMRC no trabajaba. Mala mezcla estoy en este momento armando para probarla. Gracias...Luego probare el Tps.  - Roberto Contreras  (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto Contreras , el autor del problema) 
1
Muy buenas noches, en estos momentos me estan fallando los catalizadores, la señal engine soon esta prendida todo el tiempo aunque le puse los sensores de los gases nuevos, me podrian ayudar en algo  - camendez (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto Contreras , el autor del problema) 
-1
Mira arriba del cuerpo de aceleración hay un tornillo que se puede ajustar ten cuidado porque es plástico ajustar en frío pruba ajustar o apretar medio milimetro y sacála a paser en la autopista a ver como se comporta suerte.  - miguel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto Contreras , el autor del problema) 
-1
Hola amigos. Tengo una explorer año 1999 motor 4.0
Tengo una falla , cuando el motor esta encendido hace como si fuera a apagarse pero no se apaga. Cuando voy en la via no presenta falla , es solo cuando esta en par y cuando el aire acondicionado esta encendido. Quisiera saber cual es la causa
  - ELVIS CARACAS (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto Contreras , el autor del problema) 
0
Buenos dias estimados amigos de la marca FORD, tengo un problema con mi camioneta EDDY BAUER, 2007 la cual a pesar de que le cambie el cuerpo de aceleracion le coloque uno de paquete original, me sigue dando la misma falla, me dijeron que debia cambiarle el filtro de gasolina, no se que hacer al respecto, que me recomiendan ustedes y si algunos haya solucionado ese tipo de problema.  - camendez (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto Contreras , el autor del problema) 
-1
Opino igual que miguel en su análisis pero si escanearon el carro con un buen scanner a juro tiene que arrojar código de tps. Revisa la presión de gasolina con un manometro, el cuerpo de aceleración, el que el actuador del cuerpo de admisión este funcionado, revisa el nivel del aceite de la caja.  - el mecaloco (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto Contreras , el autor del problema) 
0
Hola será que conseguiste el problema de la caja hermano, a mi la mía se desacelera, pierde comunicacion con tcm, aveces cuesta prender no llega suficiente gasolina a la válvula de presión de aceite  - El pocho  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto Contreras , el autor del problema) 
0
Alguno de ustedes habrá conseguido solución?  - El pocho  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roberto Contreras , el autor del problema) 
Ford
Explorer

edi baduer
2008
0
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Rueda y se apaga y prende rapido sin fallaSolucionado

Buenas mi explorer es edi baduer 2008. Le cambie la bomba de gasolina los filtros limpie el tanque los inyectores cuerpo de aceleracion. Y a veces vas rodando y se apaga y la prendes y sigue rodando fina sin falla. De repente vas arrancar y se acelera sola y des acelera sola. Y entonces la caja no me hace los cambios bien y siento que golpea. Que puede ser x fa gracias
Escrito hace 6 meses por rossi jose Venezuela

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1
Buenas noches.
Amigo poseo la misma camioneta del mismo año comprada en el concesionario, tengo la misma falla que indicas. Se prende el tablero una llave y comienza la falla. Tiembla mucho y queda neutralizada. Debes apagarla y prenderla para que arranque de nuevo. Tambien sacandola del estacionamiento al pararla para cerrar el porton se acelera sola. Debo tambien apagarla para que se normalice. La he llevado para varios concesionarios y no han descubierto la falla. Si logras saber algo de ella y logras repararla seria de gran ayuda tu comentario. Una vez siendo casi nueva me hicieron cambiar el cuerpo de aceleración, se curo por un buen tiempo pero volvió. Lo cambie de nuevo y duro esta ves menos. Realmente no creo que esa sea la falla. Espero tu comentario
  - eduardojj (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rossi jose , el autor del problema) 
5
Amigos el cuerpo de aceleracion es un conjunto totalmente mecanico que puede durar mas que cualquier otro complemento del sistema,los complementos son motor que mueve la mariposa de entrada de aire, y TPS potenciometro que indica que tan abierta esta la mariposa que es la que regula la cantidad de aire que el motor necesita,  - miguel (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rossi jose , el autor del problema) 
Ford
Explorer

explorer sport
2002
-1
voto

Se le bajo las camaras para correjir un recalentamientoSolucionado

Buenos dias amigo tengo una ford explorer sport 4x2 la camioneta le baje el motor para correjir un recalentamiento se volvio armar prendio perfecto 4 dias seguidos se salio a probar y hizo una explosión y se apago y desde alli hace a encender pero no prende ya se le cambio la pila de la bomba de combustible le llega corriente pero no enciende que puede ser esa falla
Escrito hace 6 meses por charlie Venezuela

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4
Quitale las bujias y checa la compresion decada piston que todas marquen mas de 90 psi si uno marca mucho menos o no marca nada checa las guias de las cadenas una se averio y doblo valvulas  - chory (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según charlie , el autor del problema) 
Ford
Explorer

4.0 v6
1996
1
voto

Falla en baja y en altaSolucionado

Tengo una explorer arranca falla le cambie la bomba de gasolina filtro y el sensor posición del arbol avienta chispa pero sigue fallando lo puse directo para q tenga presión ymejora pero como al los dos minutos falla mucho se apaga y tarda en arrancar q solucion m da
Escrito hace 6 meses por don ciroMéxico

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5
Si pero la bomba es nueva el sensor de posición del arbol es nuevo  - don ciro (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según don ciro, el autor del problema) 
-1
Q soucion m da aqui no aparece nada  - don ciro (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según don ciro, el autor del problema) 
-1
Saludos antes de cambiar todo eso hacia la falla?  - dexters (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según don ciro, el autor del problema) 
Ford
Explorer
1996
1
voto

Sera la bomba de gasolinaSolucionado

No puede arrancar pero si da marcha no se escucha la bomba de gasolina... que puedo hacer
Escrito hace 6 meses por LugoMéxico

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3
Mi troca da marcha pero no prende  - chalo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lugo, el autor del problema) 
Ford
Explorer

XLT 4 puertas , 4X4, motor sohc 4.0 frull
2002
3
votos

No aceleraSolucionado

Buenos días a todos del grupo,. . . Tengo una explore 2002 con un motor Sohc 4.0 me esta dando problemas le cambiaron las cadenas de tiempo por que sonaban y no aceleraba, prendió bien, pero no acelera se apaga mantiene su mínimo revise los sensores de cigüeñal, leva, los del cuerpo de aceleración, la bomba de gasolina lo que no he hecho es escanear la computadora alguna sugerencia aparte se le agrádese!!!
Escrito hace 6 meses por fgian61Venezuela

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0
Checa el tps es el sensor de potencia  - chory (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fgian61, el autor del problema) 
0
Amigo tuve el mismo problema y lo mas probable que tu camioneta le entro agua al tanque de gasolina primero saca toda la gasolina botala y ponle nueva y revisa por donde le entro si fue por la tapa cuando la lavaron o por el ducto de entrada al tanque es probable que se oxido y cuando pasas por charco le entra suerte  - joseito (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fgian61, el autor del problema) 
Ford
Explorer

4 puertas motor 4.0
1998
1
voto

No me prendeSolucionado

Llegue a mi casa y cuando fui a prenderla no me prendio. Le cambie el cran sensor , la bomba de gasolina y el filtro de gasolina. Pero sigue con lo mismo no prende. Alla prende por el troter echandole carburetor claener pero se apaga. Quisiera saber que hago ahora
Escrito hace 6 meses por burgosPuerto Rico

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1
La guagua todavia no prende sigue con lo mismo que debo hacer  - burgos (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burgos, el autor del problema) 
2
Checa los fusibles amigo  - Alejandro (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según burgos, el autor del problema) 
Ford
Explorer

4 puertas,
2004
0
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Tuve un problema con la inyección de gasolinaSolucionado

Quiero saber si es cierto que ¿Es necesario que el tanque no baje de más de un cuarto, por que se daña la bomba de gasolina? Gracias...
Escrito hace 6 meses por HareMéxico

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1
Si eso es muy sierto no pasa en todos los carros pero si si se quema mantenla siempre con un cuarto o mas ok  - mechanicjulio@yahoo.com (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hare, el autor del problema) 
Ford
Explorer

4.6 litros motor 8 cil
2008
3
votos

Luz de servicio activadaSolucionado

Buenos dias amigo les escribo para recibir alguna solucion o algun consejo sobre una falla que presenta mi EXPLORER EDDIE BAUER 2008, la es que la luz de CHECK ENGINEER o el logo del motor queda en el tablero despues de haber recorrido algunos kilometros, lo lleve a un centro de servicio el cual me cambio, la bomba de gasolina, las bujias, los filtros, mantenimiento de inyectores y cambio de 3 bobinas de encendido, la camioneta se maneja normal sin problemas pero de repente enciende la luz, al llevarla al centro de servicio no me dicen nada concreto sigue apareciendo la falla, que puede ser muchas gracias
Escrito hace 6 meses por alcidespmVenezuela

Respuestas de la comunidad
2
Buenas tarde tienes que llevarle para escanearla y le desaparecen esa luz del tablero estuve un problema parecido  - yslenis gonzalez (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alcidespm, el autor del problema) 
1
Amigo Estoy deacuerdo con Yslenis Gonzales, no hay que precipitarse y cambiar cosas por cambiar, no son piezas baratas, yo compre una hace poco, me paso lo mismo que tu en carretera, encendio la luz motor CHECK ENGINE, la lleve a escanear y resulta que el codigo que arrojo es catalizadores o sensor oxigeno, en fin resulta que le habian eliminado los catalizadores, y le pusieron resonadores para amortiguar el ruido. Le mande hacer un trabajo con un taller electroauto muy conocido en mi zona costo caro pero parece ser que me resolvio el problema, le hizo una tarjeta especial que le dice a la computadora que los catalizadores estan bien y con eso regulo el consumo de gasolina. El vendedor me dijo que es bueno cambiarle las bujias y en el escaner aparecio una falla de una bujia, sin embargo quiero tenerla al dia, y ahora no se que numero de bujia usa. Ud. sabe cual es el numero de bujia, mi motor es V8 4.6L 3V, no se si el suyo es igual. Por cierto los codigos catalizador o sensor oxigeno es p0420 y p0430 uno para cada lado. Espero que te sirva mi respuesta.  - Jean Pierre (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alcidespm, el autor del problema) 
-2
Saludos,Jean Pierre muy buena tu explicacion me gustaria saber ese taller o por lo menos el numero de celular , recuerda lo excelente se reomienada. Felicitaciones.  - Rafael (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alcidespm, el autor del problema) 
0
Amigo Rafael, pido disculpas por la demora, cuando coloque el comentario tenia pocos días con la modificación echa, casualmente estas vacaciones tuve la oportunidad de probarla en carretera largos trayectos, estoy hablando de punta a punta de Venezuela. He notado lo siguiente, el consumo de combustible no se mejorado como me dijo el taller, esto es falso, sigue igual, hasta sigo oliendo la combustión fuerte por la falta de catalizadores. Respecto a la luz motor CHECK ENGINE en una ocasión en la ciudad se encendió y al día siguiente se apagó sola, esto es porque pase un trayecto full de agua y se pudo haber mojado algo del sistema eléctrico de la camioneta por la parte de abajo y al secarse bien se restableció. Sin embargo ahora que fui con ella de viaje en dos ocasiones en carretera en la ida, un día se prendió y se apagó de inmediato, al día siguiente igual pasó. Ayer viniendo en carretera se encendió y no volvió a apagar más, además algo nuevo note: en dos ocasiones al adelantar vehículos, cuando le aceleraba un poco fuerte para adelantar la luz motor CHECK ENGINE parpadeaba y después se quedaba fija y no se apagaba. Bueno hoy voy a ver si el taller electro auto está trabajando para que me diga que paso y porque volvió a encenderse la luz. Cualquiera que sea la causa comentare de nuevo. Para los que están interesados, el talle queda en Puerto La Cruz, es muy conocido, Taller Claudio.  - Jean Pierre (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alcidespm, el autor del problema) 
0
Buenas, quede de comentar porque encendio la luz de nuevo. Les comento que al parecer eso de los catalizadores esta funcionando bien, la luz encendio por otras causas, el scanner determino que hubo falsas explosiones en algunos cilindors como el Nº 4 y el Nº 3. Esto pudo haberse debido a una gasolina mala. Ademas yo cometi el error de llenar gasolina con el carro encendido, pues la computadora es chismosa y lo dijo. Esto no se debe hacer llenar gasolina con el carro encendido por un sensor que lleva en el tanque. Aqui les aclare cual fue el motivo de la luz.  - Jean Pierre (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alcidespm, el autor del problema) 
Ford
Explorer

motor 5.0
1996
4
votos

Se escuchan explosiones en la caja del filtro de aireSolucionado

Mi camioneta empezó a perder fuerza me consume mucha gasolina me da alrededor de 2 a 2.5 km/litro, le cambie la bomba de gasolina,filtro, el sensor MAF y el sensor TPS y nada, al pisarle a fondo no me responde y de repente avienta explosiones por la caja del filtro de aire. Anteriormente le checaron el sensor TPS y no mandaba señal a la computadora y ahora que le cambiaron ese sensor sigue igual no manda señal. Ojalá y pudieran ayudarme, es una explorer 1996 motor v8 5.0L
Escrito hace 6 meses por LOARMéxico

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5
Primero revisa los tiempos esta fuera de tiempo revisa por internet como van los cable de tu camioneta  - joseito (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LOAR, el autor del problema) 
Ford
Explorer

aventura 4.0
2000
4
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Tiembla el motor, se "ahoga" se apaga pero luego enciende bienSolucionado

A mi camioneta aventura 2000 ,4.0, ha presentado en las ultimas semanas el siguiente problema, prende perfecto, puedes circular sin falla ni temblor por un un rato, pero al calentar, comienza a temblar (como caída del mínimo), al acelerar pareciera que no le llegara combustible o se ahoga y se apaga, pasas la llave de vuelta y enciende como si nada. Así hasta el próximo temblor, apagado y encendido.
No hace mucho tiempo se le cambio la batería de la bomba de combustible pero la falla era diferente, sobre todo que cuando fallaba ya no prendía de vuelta, por eso, en principio se ha descartado bombeo.
Escrito hace 6 meses por ricardo lVenezuela

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Hola oye encontraste tu problema? Lo que pasa que a mi me está pasando eso... Tengo un 3000gt año 91... Hace unos días se me apago estando parado y no quería encender. Después de varios intentos encendió y más después se me apagocorriendo...
Le cambie cables y bujias... Pero aún como que se me quiere apagar... No se cual sea el problema quizás pienso que alguna falla en el alternador
  - Erick Martinez (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Pudiste arreglar el problema ya que mi explorer presenta la misma falla,saludos...  - audy (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ford
Explorer

4 puertas 4.0
1993
-2
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Encendido luz falla en motorSolucionado

Se le cambio la bomba de gasolina ahora dicen el sensor maf lo compre sigue prendido el aviso y solo arranca desconectando el sensor maf ahora dicen que puede ser la computadora alguien puede ayudarme
Gracias
Escrito hace 7 meses por ConnieMéxico

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Hay que hacer un reset total al computador de tu carro y revisar el over drive  - hugo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Lo hare solo que me pueden decir como hacer el reset y en donde esta la computadora y como se revisa el over drive. Agradezco de antemano su ayuda  - Connie (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Connie, Como primera medida cambia de taller, pide que escaneen el pcm (Porwertrain Control Module) este es el modulo de control del tren motriz el cual almacena en su memoria un record de datos de diagnostico de fallas que guiaran al mecanico en el proceso de diagnostico. De otra parte tal y como describes la falla yo me inclino a pensar que el cableado del sensor maf esta defectuoso, pero eso es solo una primera impresion. Pero seguro si te digo que el overdrive nada que ver en este caso. Suerte...  - Jailer (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Javier agradezco muchisimo su ayuda si cambie de taller le cambiaron la bomba de la gasolina el sensor maf y al checar nuevamente la computadora;; se cambio por otra de uso a sido mucho gasto pero finalmente ya quedo gracias!!  - Connie (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
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4 pueras
1995
3
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Perdio la fuerzaSolucionado

Tengo una ford explorer 95, presento un problema en la caja automática, entonces se reparo la caja con repuestos originales y nuevos, se cambio el cuerpo de válvulas, Ademas se le realizo cambio del TPT, se lavaron los inyectores, se cambiaron las bujías, cables de alta, filtro de aire, filtro de gasolina, bomba de gasolina, sensor de velocímetro, filtro de aceite, se cambio el aceite del motor y por supuesto el de la caja, se ajusto el cardan, se cambiaron las pastas de los frenos y tiene llantas nuevas. Pero cuando se puso en marcha la camioneta, esta no tiene fuerza, al subir una pendiente…Leer completa
Escrito hace 7 meses por jorgeColombia

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Puede ser sin lugar a dudas el flujometro que esta mal calibrado resetea el computador desconectando el cable negativo de la bateria durante 30 segundos luego ebciende normalmente y listo  - hugo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Tengo una ford explorer 1993 automatica le repoaron la tran smisiony no le pueden quitar la tiradera de aceite por la turbina nomas se calienta poquito y lo tira todo  - juan (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola me interesa la respuesta a esta pregunta tengo una exploret 94 4*4 y ase lo mismo al subir una pendiente pierde fuerza, kres k sea efectivo el desconectar la computadora, no afectaria otra funciones  - amaury (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Tengo una ford Explorer92 la aceleró y falla como. Si se ahoraga y de repente arranca que podrá ser  - Raul (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Revise la presión De combustible, puede ser que la bomba este comenzando a fallar  - Alvaro (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo tipo de falla con mi camioneta(ford explorer 97 aut 4x4), le cabiamos todo en la caja y el motor esta nuevo y precenta el mismo mal  - gerson (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Me acava d pasar los mismo tengo una explorer 4x4 aut 96 y un dia me dejo botado me tiro el aseit d la caja y olia a quemado después de un rato la puse en marcha i funciono normal después de eso perdió fuerza es como si llevara una carga enorme y en una pendient el motor simplemente se acelera demasiado y avanza muy despacio, la lleve al mecanico y me dijo que se abia quemado la caja, la reparo pero sigue igual y la verdad ya no c que hacer y ya gast demasiado dinero si me pudieran ayudar seria genial  - rosas (hace 6 meses) Denunciar comentario
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. La mia me a votado el aceite en varias oportunidades. Se calienta muy rapido en las subidas y vota el aceite por debajo, en una oportunidad casi se me enciende la camioneta pues el aceita callo encima del tubo de escape y encendio fuego, por poco y se me quema la camioneta, logre apagarla rapido gracias a dios. La caja la e rreparado dos veces, le e metido kit de empaques nuevos, turbina nueva, solenoides nuevos, y sensor de velocidad nuevo y otras cosas y sigue con el mal. No tiene fuerza en la arrancada y menos en las subidas, le baje el servenquin y lo limpiamos y tampoco es eso. Por favor alguien que me ayude a desifrar el daño. Ya e invertido mucho dinero y sigue funcionando mal.  - gerson (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Podria ser la bomba de aceite de la caja q ya no funciona bien...tambien podria ser el embrague unidireccional que va dentro del convertidor...en tal caso, miren yo soy mecanico de Ecuador, trabaje 3 años en un taller de Ford y la mayoria de clientes q tenian problemas con sus transmiciones Automaticas se debia a que muchos de ellos no le ponian el aceite especifico para ese tipo de transmision, hay que poner mucho ojo a esto...en tal caso...la ford recomienda siempre el aceite ATF mercon VI fabricado por la ford mismo,ese y solo ese se debe d usar...si se usa otro aceite...la transmision se hace añicos  - Alvaro (hace 6 meses) Denunciar comentario
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En tal caso...yo creo que ese tipo de problemas no se podrian diagnosticar x internet...de ley se necesita que el mecanico vea al paciente para atenderlo. Gracias.  - Alvaro (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias ALVARO, seguire tu consejo.  - gerson (hace 6 meses) Denunciar comentario
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En realidad lo digo x experiencia ya q a un amigo le paso lo mismo...el tenia una Furgoneta Ford Aereostar y le puso ese aceite PDV y la caja se hizo pedazos, y aca en Ecuador una reparacion de caja es muy cara, el coste minimo es de 3000 dolares...yo por eso tengo un ford antiguito nomas...esos si son cuero de perro...jiji  - Alvaro (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Me sucedió algo parecido, y era un sensor de tiempo que esta a un lado del damper, estaba flojo y emitía una señal errada en el tiempo del vehiculo  - cesarin (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ola tengo una ford explorer 91 le puse aceite 25 w 50 pero ya tiene tiempo que la ciento que no tiene fuerzas y la avula que marca la precio de aceite se mueve muchito q sera.  - Edgar (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Puede ser sin lugar a dudas el flujometro que esta mal calibrado resetea el computador desconectando el cable negativo de la bateria durante 30 segundos luego ebciende normalmente y listo.
Mil gracias yo tuve ese problema y lo hice según la indicación y funciono normalmente... Gracias amigos
  - charls (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Explorer

xlt 4 x 4
1994
2
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Bomba de naftaSolucionado

Volvia de cargar nafta y murio!!! se aoago de golpe!!! intente dar marcha, gira y gira pero no arranca. Miro el libro donde el dueño anterior escribia todo y dice que la bomba fue cambiada hace 2 años!!!! puede ser que se rompa tan seguido? o habra otro problema que provoca que se rompa?
Escrito hace 7 meses por miguelArgentina

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Es normal camvia el filtro tamvien ok y nunca la corras con el tanke casi vasio eso es la k hace que sa queme la bomba ok  - mechanicjulio@yahoo.com (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ford
Explorer

explorer 2 puerta
2001
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Tengo problema con mi explore 2001 2 puertas motor 4.0Solucionado

Amigo tengo un problema con mi camioneta ford explorer año 2001 2 puerta motor 4.0 automatica presentaba la siguiente falla en marcha andaba bien y cuando paro en un semaforo por ejemplo para volver arrancar cuesta se queda enfotada como se dice coloquialmente se cambiaron unas mangueras que tenian entrada de aire se cambio la bomba de gasolina y mejoro un poco ahora presenta la falla de ves en cuando pero tiene otro problema cuando hace el cambio de 1ra a 2da se queda pegada como en sobremarcha.
Escrito hace 7 meses por Alexander Xavier NoriegaVenezuela

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Revisa vien todos los fusibles y creo que la transmision se te esta queriendo quemar dale con cuidado tamvien no la forses dale su tiempo para que tedure mas ojo  - mechanicjulio@yahoo.com (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexander Xavier Noriega, el autor del problema) 
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Mira tambuen puede ser que le falte aceite ala caja de cambios  - Jose (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Es el sensor de velocidad de la turbina  - Bobby (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexander Xavier Noriega, el autor del problema) 
Ford
Explorer

2 puertas
1998
3
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Problema encendidoSolucionado

El problema que tengo es que me da arranque pero no prende y a veces no suena la bomba de gasolina y a veces cuando prende es porque tengo que pasarle el switch por 10 min
Escrito hace 8 meses por danikbVenezuela

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Probablemente la bomba de combustible no va mas. Si tienes la herramienta adecuada (manometro de presion) podrias medir la presion en el manifoul de inyectores por un puerto dispuesto para eso en la linea de presion ( 40 psi) con el switch en posicion de RUN. Si no es asi entonces pidele a tu mecanico que lo haga antes de proceder con el remplazo... Suerte...  - Jailer (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Explorer

limited
2012
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Bomba de bencina con un silbido constanteSolucionado

Al encender el auto comienza un silbido constante, se cambio la bomba de bencina pensando que no seguiria pero no se quito e incluso cada vez suena mas fuerte no se que hacer hace un tiempo no sonaba asi
Escrito hace 8 meses por lunaChile
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Ford
Explorer

naftera 4.0
1996
1
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Bomba de naftaSolucionado

Hola necesito una solución voy cambiando la bomba cinco veces no la uso con menos de la mitad del tanque y cada tres o cuatro meses se queman y le pongo bombas originales ya no se cual es el problema de porque se queman cada dos por tres... Una solución por favor urgente
Escrito hace 8 meses por martinArgentina

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Decime si solucionaste el problema, porque tengo una Explorer 94 4 x 4 y hace dos dìas parece que se quemo la bomba de nafta y me dejo tirado!  - miguel (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Ford
Explorer

4x4 automatica
1996
3
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Falla el encendidoSolucionado

Le puse 30 litros de gasolina y recorri 48 kms la estacione en una calle con poco declive y al otro día no quiso encender solo daba marcha y no encendía le volvi poner 10 ltrs mas de gasolina y arranco recorri otros 20 kms y le puse 10 ltrs mas de gasolina y recorri otros 48 kms y se volvió a presentar la misma falla da marcha pero no pasa la gasolina al motor y la bomba de gasolina se escucha que trabaja y le tuve que poner 17 litros mas de combustible osea que en 7 dias le he puesto 67 litros y no me cuadra con el rendimiento de la camioneta
Escrito hace 9 meses por santosMéxico

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El regulador de gasolina se te dano este esta en un lado de el cuerpo de inyeccion es una valvula cromada y esta en las lines de el gas y tiene una manguerita de vacio conectada esa valvula camviala y listo yo ya e arreglado ese problemita de las ford  - mechanicjulio@yahoo.com (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santos, el autor del problema) 
1
Muchas gracias por la ayuda  - santos (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según santos, el autor del problema) 
Ford
Explorer

explorer sport
2001
1
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Falla en aceleracionSolucionado

Al acelerar la maquina se pone como si fuera a maximo torque, se acelera y desacelera
Se cambio bomba de gasolina, sensor de aceleracion (tps) y sigue la falla
Escrito hace 9 meses por acelaracionMéxico

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1
Rrevisa puedes tener una grande fuga de vacio revisa las mangueras que entran al cuerpo de inyeccion o intec puede estar una rota como la del buster de los frenos suerte julio  - mechanicjulio@yahoo.com (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según acelaracion, el autor del problema) 
Ford
Explorer

2 puertas, full, motor 4.0
1998
-1
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Enciende la bomba solo unos segundosSolucionado

Hola que tal solicito ayuda con mi Explorer 98, 2 puertas a la hora de girar la llave, la bomba solo se acciona unos 3 segundos aproximadamente, al principio creí que era la bomba y la remplace y volvió a arrancar pero después de algunas horas volvió a hacer lo mismo y ya no me arranco cheque la bomba por separado y me marcaba que tenia una presión de 55 lbs pero no entiendo porque colocada en la camioneta no logra trabajar correctamente, ya limpie la conexión que sale desde la computadora, remplace el Relay de la bomba a lo cual continua igual. ¿que podría ser lo que este pasando por alto?
Escrito hace 9 meses por Mariscal México

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Checa el fisible de engine o la señal en los inyectores, ya que la bomba corta por el relevador y es normal  - acelaracion (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mariscal , el autor del problema) 
Ford
Explorer

motor 4.6
2007
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Se apaga rodandoSolucionado

La camioneta presenta falla cuando anda se apaga de pronto vuelve a encender y dura unos segundo encendida y después se apaga hasta llegar el momento que ya no enciende, después espero una hora y media a dos hora cuando esta fria y enciende rueda y a los 5 minutos o menos vuelve apagarse, le cambie la pilla de la bomba de gasolina ademas se le limpio el tanque y presente la misma falla, con esta falla presente en la pantalla la llave de mantenimiento, hay algo peculiar y raro que en la mañana prende sin problema y anda parte de la mañana sin inconveniente y ya a las 3 a 4 hora empieza la falla ya mencionada, quisiera saber si alguien ha tenido este inconveniente, para que me de una opinion.
Escrito hace 9 meses por frankuVenezuela

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1
Cambie la pila de la bomba de gasolina nuevamente  - francisco (hace 9 meses) Denunciar comentario
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A mi me pasa lo mismo, cambié la pila dos veces, la mande a chequear y está bien. De verdad ya no sé que más cambiarle, en la FORD (dos agencias diferentes) no me dan respuesta...Es un dolor de cabeza...Ni siquiera puedo sacarla de la casa porque se apaga calentandose...  - LIRAC (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franku, el autor del problema) 
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Al Amigo LIRAC y a todos los amigos que tienen Ford Explorer les comento que cambie la pila de la bomba de la gasolina, le cambie las bujias, le cambie el sensor del cigueñal (ckp), y todavia presentaba la falla. Bueno Amigos DI CON LA FALLA resulta ser que un mecanico que trabajo en la ford jefe de mecanicos, despues de comentarle todo lo que pasaba y lo mas extrano que mi vehiculo no presentaba ninguna falla solo que se apagaba y al rato de que algo se enfriara prendia el vehiculo, bueno este amigo mecanico viendo el carro que no queria prender por nada una vez que se apago, me pidio un tobo con agua y mojo la computadora refrescandola y yo por su puesto preocupado por la cantidad de agua que le echaba, bueno pasa ser que una vez que la enfrio fue y paso el switch y el carro prendio sin problema, ahora estoy a la espera que me la areglen para comentarle del fin de esta historia porque me cargaba loco el carro y ya no sabia para donde llevarlo, hasta el dia de hoy 29-08-2015 tengo un mes sin vehiculo, espero que esto sea el caso de algunos de mis amigos, saludos.  - franku (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franku, el autor del problema) 
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Les recuerdos a todos mis amigos que el vehiculo mi que presenta esta falla es una Explorer Eddie Bauer año 2007, es para que no generalicen con todas las Explorer.  - franku (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franku, el autor del problema) 
1
Hola Franku, me pasa lo mismo con camioneta explorer 2007, queria saber si lograron reparar tu camioneta  - William (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franku, el autor del problema) 
1
Si logre reparar la camioneta como detecte la falla el mecánico en el momento de q se me apago y no quiso prender lo q hizo fue mojar la computadora y después q la mojo el carro prendió y así hicimos varias veces y efectivamente la falla venia d la computadora pero total no era así lo q ocasionaba el calentamiento d la computadora era un relex el d encendido todo esto sabemos porque termine campiando la computadora y el carro no prendía hasta q se chequio la fusilera y nos dimos cuenta q la tierra del relex d encendido no funcionaba pronto reparamos esa situación y hasta ahorita el carro anda como es, espero q todo esto t ayude oye porque gaste mucho dinero saludos y éxitos.  - franku (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franku, el autor del problema) 
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Amigos yo presento el mismo problema me sale una llave en el tablero y se apaga la camioneta en viaje, queda como muerta no hace ni arranque al rato prende y se vuelve apagar, la escanie y sale codigo U0100 q es perdida de comunicacion con la computadora... por favor digame cual relex cambio. Ya que me han dicho es porque se calienta la computadora otra opinion que es porque hay que programarla nuevamnte. Espero que me puedan orientar con este problema.  - leonel (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franku, el autor del problema) 
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Saludos , amigo Franku , me alegra mucho que resolviste es gran problema, donde esta es fusible de relex de encendido, yo tengo es mismo problema y no logro ubicar el relex.  - Rafael (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franku, el autor del problema) 
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El relex d encendido esta en la fusilera cualquier electricista automotriz t puede indicar, pero me imagino q ya descartaste q enfriando la computadora t enciende el carro esa es la primera señal, en la fusilera vas a revisar q llegue la tierra en el relex d encendido del carro, si el problema es d tierra el electricista tiene q reparar la fusilera verificando q llegue la tierra a la fusilera del motor.  - franku (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franku, el autor del problema) 
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Amigo franku, quería saber si vendes la computadora que cambiaste.  - William (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franku, el autor del problema) 
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Buenas noches Franku, se me presentó exactamente el mismo problema hace 2 semanas con mi Eddie Bauer 2007. Cambié el filtro y la bomba de gasolina, y sigue el problema. Por casualidad estás en Caracas o sus alrededores? No conozco ningún electricista automotriz confiable y me gustaría contactar a la persona que te ayudó. Muchas gracias...  - Dacio (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Oye hermano no me encuentro en Caracas lee cuidadosamente lo q explique si fue el mismo caso mio y allí encontraras la solución al problema saludos  - franku (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Explorer
2006
1
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Cuando va en carretera se apagaSolucionado

Hola amigos tal vez alguien me puede ayudar tengo una Ford explore 2006 y tengo el problema que al momento que va en carretera se baja la revolución y se apaga. La enciendo y vuelve a pasar lo mismo. En ocasiones no le wucede , ya la han chequeado y todo parece estar bien, no parece en la computadora ningún problema. Hoy le cambiaron la bomba de la gasolina pero no funciono se sigue apagndo. Alguien que me pueda asesorar gracias
Escrito hace 9 meses por DydyEstados Unidos

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A mi me paso algo igual y era el sensor maf q fallaba, lo reemplace y solucionado todo, necesitas un mecanico electrico , espero t sirva  - DACAR (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Explorer

2 puertas, motor 4.0
1999
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No arranca la bomba de gasolinaSolucionado

Se apaga da arranque pero no enciende la probe con un poco de gasolina en el cuerpo de aceleracion y prende. Le cambie la pila y sigue igual me deja botado en todas partes, revise los relay y puse nuevos, probe la corriente y si le lleg a la bomba pero no prende puede que sea la bomba, aunque en unos cables que salen de la suichera no hay corriete y no se para que funcionan creo que son los de la bomba ¿alguien me puede indicar cuales son los cables de la suichera que activan la bomba para descartar?
Escrito hace 9 meses por VigilumVenezuela

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Camvia la bomba es todo suerte julio  - mechanicjulio@yahoo.com (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gracis, algunos me comentan q no es la bomba por eso las dudas y es lo que quiero confirmar para hacer el gasto estando seguro ya le cambie la pila y ahora no se como probarla se mamo la bateria JE JE JE, mañana voy a comprar un interface elm327 para corroborar cualquier otra falla y ver si alfin la arreglo, gracias por la sugerencia, mañana les comentop el resultado de lo que le haga  - Vigilum (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ford
Explorer

Sport
2001
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Motor no enciende a la primeraSolucionado

Hola el problema que tengo es que la camioneta nunca enciende a la primera ves que le doy marcha bueno si enciende pero tosiendo y se apaga ya a la segunda vez que le doy marcha prende sin ningún problema he intentado abrir y cerrar el swuicht varias veces para que la bomba de gasolina llene el filtro y no funciona. Ya le hice servicio lo único que faltó es cambio de bujías no se si eso este afectando por favor proporcionen ideas para ir descartando fallas. Muchas gracias
Escrito hace 9 meses por Piwy México
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Ford
Explorer

4 puertas
1997
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Bomba de combustibleSolucionado

Buenas tardes quien me puede ayudar he cambiado tres veces la bomba de combustible y no se porque en un par de dias de uso se queman
Escrito hace 9 meses por laloArgentina

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Le cambias el filtro del gas tamvien ??onomas la bomba por que cuando ek filtro no se cambia la bomba se quema porque hace fuerza de mas es todo  - mechanicjulio@yahoo.com (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ford
Explorer

5 puertas motor 4.0
2004
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Corta corrientesSolucionado

Tengo una ford explore 2004 q no pasa las 3000 revoluciones ya le cambiamos la bomba de nafta y igual sigue,,y en el chequeeoo figura que esta todo bien. Quisiera saber que puede ser...
Escrito hace 10 meses por moisesParaguay

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Sino pasa las 3000 revoluciones y esta en parking es normal todos los carros mas nuevos estan governados para que no los aceleren de mas en noctral o cin camvio lla pase por esto. Espero te sirva mi comentario julio  - mechanicjulio@yahoo.com (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según moises, el autor del problema) 
Ford
Explorer

Sport track 4puertas
2002
-1
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Se apagó corriendoSolucionado

No se escucha la bomba de gasolina y no se cual es el visible para probatlo
Escrito hace 10 meses por marcoEstados Unidos
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Ford
Explorer

Sincrónica, 2 puertas.
1997
5
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Después de un rato rodando pierde la fuerza totalmenteSolucionado

Mi camioneta es sincronica, 2 puertas, motor 4.0. Luego de cambiar Valvula TPS, IAC, cables, bujias, filtros de gasolina y de aire, bomba de gasolina original, mantenimiento a inyectores por fallas, después de un rato rodando pierde la fuerza totalmente,debo apagarla y esperar 15 minutos para que siga pero con muy poca fuerza. Gracias
Escrito hace un año por GustavoVenezuela

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Ya probaste cambiar el sensor de oxigeno?  - John (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
0
Me pasa lo mismo ya pase el límite de tolerancia me deja botado  - Jhonder  (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
Ford
Explorer

spor trac
2005
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Se le daño un fusilble y no qeria dar para aplicar la velocidadSolucionado

Bueno yo noc nada de mecanica se q busque el fusible dañado y lo remplace y si dio la luz del tablero los vidrios y todo eso luego la intentaba prender y prendia y se apagaba y ahora no quiere prender y ya revisaron la bomba de la gasolina y no es nada de eso para mi qe puse un fusil dond no era y algo se daño pero nadie sabe q puede ser
Escrito hace un año por henry Estados Unidos

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1
Amigo me ocurrió algo similar y a cada rato me quemaba el fusible de la bomba. Te recomiendo que revisen si el cable del fusible tiene corto o esta dañado dentro del tablero.  - ROVIRU (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según henry , el autor del problema) 
Ford
Explorer

4.0 xlt
1995
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Pierde la aceleracionSolucionado

Enciende bien y después de 10 a 30 minutos empieza a fallar y deja de acelerar como si se quedara sin gasolina y despues de unos minutos se restablece como si nada, ya se le cambio la bomba de gasolina las bujias el filtro de aire y gasolina
Escrito hace un año por robertMéxico

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Amigo tambien yo tenia ese problema le hania cambiado la valvula iac y siguio igual...hasta que el dia que le cambie los gasket de las tapaderas de la valvula vi al kitarle el cuerpo de aceleración vi que el empaque Sitem ade inyeccion estaba reventado se lo cambie y caso resuleto amigo Son Los mte sirva algomo sintomas espero te  - javo123 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según robert, el autor del problema) 
1
Tengo un problema parecido pero puedes ser mas especifico en tu respuesta gracias!  - jose (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según robert, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema , prende normal y al los diez o quince minutos pierde aceleracion como si le faltara combustible y si trato de avanzar forzandola con ciertos acelerones emoieza a sonar como una turbina o algun vacio...  - juantatu (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según robert, el autor del problema) 
Ford
Explorer
1994
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No ay corriente en la bomba de gasolinaSolucionado

Por que no ay corriente en la bomba de gasolina si la puse nueva
Escrito hace un año por panda México

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0
Checar fusible de bomba de gasolina la linea los conectores que halla continuidad de corriente  - piwy (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según panda , el autor del problema) 
Ford
Explorer

3 puertas 4.0lL 6 CIL
1998
2
votos

Camioneta se apaga repentinamenteSolucionado

Hola! mi camioneta se apaga repentinamente despues de 30 minutos y vuelve a encender pero acelero y como que se quiere apagar le suelto al pedal y se estabiliza ¿que sera? ayudenme ya estoy desesperado no quiere quedar (ya le cambie la bomba de combustible y le acabo de hacer la afinacion)
Escrito hace un año por JUANMéxico

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1
A mi le pasaba eso mismo como que se ahoga , le quite los catalizadores que estaban tapados y listo a y cambié la bomba de gas  - luis (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JUAN, el autor del problema) 
Ford
Explorer

elite 4x4
1998
-1
voto

Falla electricaSolucionado

Buenos dias esperemo me ayuden todo sucedio de esta manera...la camioneta comenzó a teer problemas con la bobina luego el sensor de cigueñal por ultime se le bajo el camarin y encendio posterior a eso no quiso avansar se apagaba luego probando el conector del tps el mecanico coloco un cable en tierra y fue probando cada cable del tps y luego hizo una explosión y quedo sin corriente la bobina y la bomba de gasolina...la prueba fue con la camioneta prendida...que creen que pudo haber pasado...saludos gracias
Escrito hace un año por jose riveroVenezuela

Respuestas de la comunidad
1
Pues si hizo una explosión puede que algo se quemara. Que fue presisamente lo que conecto a tierra? el multimetro? o los cables del tps directamente a tierra?
Revisa los fusibles, los relés
  - John (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose rivero, el autor del problema) 
Ford
Explorer

explorer
1996
4
votos

Mi ford explorer falla cuando aceleras a fondoSolucionado

Explorer 96 motor ohv Mantengo el pedal a fondo y se apaga en él scanner dice falla tp se lo cambie y hace lo mismo puede ser q se quede sin combustible le cambie la bomba de gasolina ahora tiene una de 4 bar y la verdad me sigue fallando...
Escrito hace un año por jorge luis changoArgentina

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1
Despues de cambiar algo debes hacer un nuevo scanner
Si no sale nada mal podrias ir probando los sensores del motor. Pero primero empieza por revisar las bujias, los cables, y el sensor MAF puede que este tapado
  - John (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge luis chango, el autor del problema) 
Ford
Explorer

explorer
1994
1
voto

Se ahoga despues de un recorrrido y se tironeaSolucionado

Hola buenas mi camioneta es estandar motor 4.0 6 cil. La tuve parada mas d 6 meses por averia del clutch despues de repararla al poco tiempo empieza a querer ahogarce y em pieza a tironearce mas cuando hago los cambios de velocidad y en subida ya ni se diga. Ya le cambie la bomba de gas,afinacion,cables de bujias y servicio al radiador y continua haciendo lo mismo, les agradecere su diagnostico
Escrito hace un año por el gordoMéxico
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Ford
Explorer

eddie bauer 4,7 8 cilindros
2008
2
votos

Aguja indicador de gasolinaSolucionado

Tengo una explorer 2008, le cambie la bomba de gasolina completa pprque no me marcaba la gasolina en el tablero, se la puse nueva motorcraft y ahora me marca la gasolina de forma invertida. Cuando esta lleno marca vacio y a medida que se va gastando sube hasta llegar a la mitad y ahi se queda... quisoera me ayudaran con eso
Escrito hace un año por jeanVenezuela

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2
Estan invertidos los cables del flotante  - yonatha (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jean, el autor del problema) 
Ford
Explorer

4puerta motor 4.6
2008
-1
voto

Falla avace exsecivo del motorSolucionado

El motor se apaga en marcha lenta ya le cambie el kit de cadena de tiempo la bomba de gasolina se cambio tambien se le cambio el cuerpo de aceleracion y sele hizo mantenimiento de la chapaleta de cuerpo de admision
Escrito hace un año por stiwalVenezuela

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0
Buenas noches tenia el mismo problema y era el corta corriente de la bomba de gasolina que estaba dañado lo husa debajo del tablero del lado del copiloto  - canacho (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según stiwal, el autor del problema) 
Ford
Explorer

Eddie Bauer
2004
0
votos

Problema con mi bomba de gasolinaSolucionado

Buena tardes mi camioneta me comenzó a fallar temblando y después se le quito. Pero en la noche se me apago de repente y no quiso prender mas.me la revisaron y me dijeron que era la pila de la bomba.la cambie pero igual no funciona. Que puedo hacer
Escrito hace un año por argenisVenezuela

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0
Buenas tardes, la camioneta despues de 90 kph parpadea la luz del o/d y no se le quita hasta que la apague. Que puede ser la falla  - argenis (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según argenis, el autor del problema) 
1
Tienes que ajustar bien el conector que esta al lado del chassis que alimenta a la bomba de gasolina  - francisco (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según argenis, el autor del problema) 
Ford
Explorer

8 cilindros,4000cc,4 puertas
2000
1
voto

Arranca a la 3 o 4 vez,,y ahora no enfría el aireSolucionado

Se cambiaron bujías,bomba de gasolina,aditivos al combustible,correa de transmisión,cables de bujías en buen estado,,al cambiar las bujías,dejo' de enfriar el aire,echa aire pero no enfría,y sigue arrancando a cualquier hora y en cualquier momento a la 3 o 4 intento,,ayudenme,los mecánicos están perdidos con el tema
Escrito hace un año por alexRepública Dominicana

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-1
Lo del aire de pronto es el fusible el A/C o le desconectaron los cables que van al compresor del aire. Y chequee la presion de la bomba de gasolina que si sea la correcta y tambien el filtro de gasolina que de pronto esta tapado y por eso no prende a la primera  - carlos rada (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
0
Checa el sensor de temperatura de refrigerante llamado tambien de anticongelante de motor y el sensor de cigueñal,chequen el tiempo que este sincronizado  - piter (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Ford
Explorer

Explorer xlt 4.0
1996
1
voto

Tiene un sonido en el tablero cada cierto tiempoSolucionado

Miren lo que pasa es que suena cada cierto tiempo o kilómetros aparte de eso de vez en cuando se apaga andando y vuelve a encender dandole un poco de marcha hace poco ese sonido no Paraba de sonar en marcha y se quería apagar se encendía en el tablero check gage pienso que la bomba de gasolina alguien me podría ayudar?
Escrito hace un año por Jose patlanMéxico

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0
Pues si el sonido es un pitico es una alarma que te indica que chequee los niveles generalmente es el nivel de gasolina  - carlos rada (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose patlan, el autor del problema) 
1
Ah ok entonces yo creo que esta mal algo del pitido por que esta bien de niveles  - Jose patlan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose patlan, el autor del problema) 
-1
A la mia le suena una alarma cada media hora creo yo q es l airbag porque antes estaba la luz y ahora hace l pitido  - roque (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose patlan, el autor del problema) 
1
Es que este pito suena cuando supuestamente esta con la reserva de gasolina y se prende una luz roja de check gages  - carlos rada (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose patlan, el autor del problema) 
0
Generalmente cuando esto ocurre, es la bomba de gasolina que se calienta y se aisla. Puede ocurrir porque ya esta muy vieja y ademas pierde presion y no tiene la suficiente fuerza para llevarla hacia los inyectores. Si es la original ya es hora de cambiarla porque en cualquier momento te deja tirado y no vuelve a encender. Tambien chequee el relay de la bomba de gasolina, este va ubicado en el motor en una cajita negra en el lado del conductor, intercambielos entre si para descartar esta posibilidad. Son unos rectangulares pequeños.  - carlos rada (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose patlan, el autor del problema) 
0
Ok si creo que si es la bomba por que cuando no trae mucha gasolina se apaga eso es por que la bomba ya se calienta un poco pero voy a checar el relay gracias!!!  - Jose patlan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose patlan, el autor del problema) 
0
Si te gusta siempre andar bajo de gasolina es normal lo del pito porque esta es una señal audible de que el combustible esta bajo. La bomba de gasolina se enfria con la misma gasolina del tanque y si esta bajo el nivel se empieza a calentar y a veces cuando das una curva se trata de apagar el carro. Primero antes de hacer algo tanquee bien y ensayela a ver como le va.  - carlos rada (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose patlan, el autor del problema) 
0
No ese suena aunque traiga el tanque lleno pero voy a probar a ver que pasa  - Jose patlan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose patlan, el autor del problema) 
0
Ensaye poniendole un liquido limpia inyectoresque sea de buena marca, que de pronto se esta quedando pegado el flotador de la bomba por algo de mugre y barniz que suelta la gasolina y cambiele el filtro de gasolina ojala por uno de marca motorcraft.  - carlos rada (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose patlan, el autor del problema) 
1
Pues si la acaban de afinar vamos a ver como se comporta aunque el Mecanico si me dijo que la bomba empieza a fallar cuando trae poca gasolina  - Jose patlan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose patlan, el autor del problema) 
0
Hola, tengo una explorer 99 XLT tambien tengo el mismo problema, suena una alarma cada 1/2 hora aproximadamente he revisado niveles y estan bien si alguien sabe cual es la solucion favor de compartirlo.  - Killy (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose patlan, el autor del problema) 
Ford
Explorer
1999
0
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Mi Explorer al monteó de acelerar no respondeSolucionado

Ya le cambie Válvula yak sensor maff cables bujías servicio de inyectores bomba de gasolina y sigue con la falla que pueda ser alguien que haya corregido esa falla que diga por favor
Escrito hace un año por Salvador LópezMéxico

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1
Cambia el filtro de la gasolina  - ivan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Salvador López, el autor del problema) 
Ford
Explorer

xlt
2001
0
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Problema con medidor de combustibleSolucionado

Hola, el problema que tengo es que despues de haber cambiado la bomba de gasolina, la aguja del marcador en el tablero se queda estancada a medio tanque y de ahi no baja, pense que era el flotador, pero remplaze de nuevo la bomba y continua el problema. Les agradeceria si alguien me pudiera ayudar. Gracias :)
Escrito hace un año por juanMéxico

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0
Yo tengo un problema muy similar con una explorer 2008, no me marca la aguja de gasolina le cambie la bomba completa y sigue igual, quisiera saber si pudo resolver o si alguien me da su opinion al respecto.  - jean (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Ford
Explorer
1004
1
voto

Problema de encendido,activacion de bombaSolucionado

Hola mi explorer 94 ,aveces arranca y otras veces no. Lo que observe es :
Cuandono enciende:al estar la llave en posición de encemdido de motor,no hay funcionamiemto de la bomba de combustible mientras que cuando la camioneta funciona bien ,al pomer la llave en la posicion de encendido si hay funciinamiento de la bomba. Ahora bien la bomba y los conetores y cables ,fusible y relay fe la bomba estan bien. Espero que alguien me pueda ayudar gracias de antemano.
Escrito hace un año por juampaArgentina
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Ford
Explorer

ford Explorer 4WD 4.0L
1997
1
voto

Se encendio la luz del check engineSolucionado

Mi camioneta cascabelea mucho, ya le hice el tun hap completo, se le cambiaron dos sensores y ahora dice el mecanico qué es la bomba de la gasolina, pero ya estoy dudando de ese. Mecánico alguien me comento que puede ser el catalitico, a veces la luz del check engine parpadea pero no se apaga, alguien me puede decir cómo soluciono este problema.
Escrito hace un año por MarkMéxico
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Ford
Explorer

Xlt
2013
2
votos

Problema con olor a bencinaSolucionado

Tengo una Ford explorer 2013 y comenzó a emitir olor a bencina cuando iba de vacaciones no en el motor sino que en la parte trasera la lleve a servicio Ford y me dijeron que ese modelo explorer tenía una falla de fabrica por lo que debían cambiar la bomba de bencina sin costo alguno, claro que el mal rato me lo lleve igual ya que creo que la marca debería de preocuparse y llamar a sus clientes para avisarles y evitar problemas al isuario
Escrito hace un año por Xr250Chile

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0
Hola, también tengo una Ford explorer 2013 y hoy tuve el mismo problema, y justo estoy de vacaciones..., cuanto se demoró el cambio de la bomba de combustible, y...es posible seguir utilizando el vehículo en tramos cortos?, te dijeron algo en Ford?, muchas gracias!!  - Bobfromchile (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Xr250, el autor del problema) 
0
Hola si me dieron solución, pero hay que entender que no eres el único en taller así que fue de un día para otro la entrega del vehículo , lo otro es que si puedes andar en el vehículo ya que prácticamente es solo olor el que emite de todas formas te aconsejo mirar por debajo con el vehículo en ralentí si cae combustible y si no ocurre que veas gotas puedes seguir hasta llegar a un servicio técnico ford  - Xr250 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Xr250, el autor del problema) 
-1
Yo viaje desde Vadivia hasta Pto Montt con el olor a combustible y llego sin problemas , al parecer la pieza falla cuando tienes un viaje largo , suerte y no te preocupes no es nada grave , así que no te decepciones de el vehículo solo es una falla la cual Ford la tiene identificada pero son los concesionarios los culpables de no avisar a tiempo  - Xr250 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Xr250, el autor del problema) 
0
Hola. Mira tambien tengo una ford con el mismo problema , quisiera saber en que servicio tecnico te dijeron que era una falla de fabrica , por que aca Callegari , son unos pillos de marca mayor.  - chaña (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Xr250, el autor del problema) 
0
En DIFOR ,es una campaña que lanzó ford para solucionar el problema  - Xr250 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Xr250, el autor del problema) 
Ford
Explorer

v6 4000
1997
1
voto

Se apaga de repenteSolucionado

Empezo apagandose de repente se le cambio la bomba de gasolina pero nada todo es que el motor se caliente y se apaga se cambio la bobina de encendido y quedo muy bien pero nada se calienta el motor y se apaga como dato adicional el marcador de temperatura del motor no funciona no marca ayudenme por favor con alguna idea de que puede ser
Escrito hace un año por chinoferEcuador

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4
Tu problema es el relay...ese manda la chispa ala bobina...y cuando el relay esta fallando cuando se calienta corta la chispa...y se apaga  - juan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chinofer, el autor del problema) 
-1
Buenos dias amigo logro resolver el problema?  - marval80 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chinofer, el autor del problema) 
1
Yo tengo esa misma falla donde esta ubicado ese relay que usted indica juan  - aldys_o (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chinofer, el autor del problema) 
Ford
Explorer

4.0
1993
1
voto

Cascabeleo de motorSolucionado

El motor cascabelea a los 60 kms. y no se le quita, no marca check ingenie, no se calienta y no tene distribudor para checar el tiempo. La bomba de gasolina es nueva y tiene una presion de 55 Lbs. En marcha baja, al acelerar rapidamente tambien lo hace y no tiene poder de salida. Tiene alguien idea de que pudiera ser el problema. Quedo pendiente de sus comentarios.
Escrito hace un año por El CHEIFEstados Unidos

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1
Para ke deje de cascabelear echale pura gasolina de mas buena...la marca ford falla mucho si le echas gas del barato...  - juan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El CHEIF, el autor del problema) 
0
Gracias Juan por tu comentario, ya probé con gas del meor y mayor octanaje y sigue igual. El detalle principal es que no tiene potencia, si arranca normal y sus cambios los realiza en tiempo, pero si le pides mayor velocidad o sea si quieres revasar por ejemplo batalla para responder y oviamente sigue cascabeleando. Una sugerencia que me dieron es cambiar la computadora ya que esta es la que controla el tiempo. Que opinanal respecto. Quedo pendiente de sus comentarios  - El CHEIF (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El CHEIF, el autor del problema) 
-1
Son los convertidores cataliticos  - julio (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El CHEIF, el autor del problema) 
0
Gracias por tu comentario Julio, pero ya quite los catalizadores y el problema sigue. Lo que hice hoy fue cambiar el alternador a uno de mayor amperage y mejoro en un 50% o sea que acelero y sube a 50 millas o 80 Kms y no cascabelea sino hasta que toca una subida o mayor esfuerso. Que opinas del cambiar la computadora?  - El CHEIF (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El CHEIF, el autor del problema) 
Ford
Explorer

EXPLORER
1999
0
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Se apago de ir funcionando y ya no quiso prenderSolucionado

Probe la bomba de la gasolina y si funciona pero no se activa
Escrito hace un año por LORENZOMéxico
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Ford
Explorer

motor 4l automatica. full modelo 95
1995
1
voto

Cambie la bomba de gasolina y explota al acelerarSolucionado

Un día mi camioneta daba estarte pero no no arranca el motor. Se rebiso la bomba de gasolina la cual presento 20 de presión entonces cambie la bomba. Pero esta no le llego corriente entonces se corrigió el problema. La camioneta encendió el motor pero este presenta gorgoteo no se sostiene por mas de 10 minutos y luego de darle una vuelta a la camioneta esta perdió fuerza hace explosiones y no revoluciona bien. Que debo hacer?
Escrito hace un año por jorgeColombia

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0
Amigo, revisa los inyectores, puede estar abiertos uno que otro...  - calicario (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
0
Se cambio la bomba de gasolina de una explorer xlt 2009 y funciono bien unos kms. luego se apagó en autopista y me pare. Esperé un rato e intenté prenderla y lo hizo a duras penas y se apagó, la traslade en grúa y el mecanico dice que está quemando un fusible n, 32. Antes no había fallado en nada. Será algo mal conectado al bajar tanque de gasolina?  - oryj (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge, el autor del problema) 
Ford
Explorer

3.5
2007
0
votos

El vehiculo aveces da arranque y arranca durante 5 minutosSolucionado

El vehiculo aveces da arranque y arranca durante 5 minutos y se apaga y en otras gira la llave y no hace nada ,ya he comprobado motor de arranque ,bomba de combustible , tps,maf y cableado...por favor alguien que me ayude
Escrito hace un año por franklin Ecuador

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0
El problema es el Selenoide de Arranque que ya esta averiado, a veces se queda pegado y por esto no arranca, con unos golpes el se despega pero ya no funciona, este se encuentra cerca de la bateria.  - bomg777 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franklin , el autor del problema) 
0
Gracias amigos ,les comento probamos cambiando la centralita la pmc y dio resultado arranco.  - franklin  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franklin , el autor del problema) 
Ford
Explorer

4 puertas
2005
-2
voto

Se apago mi ford explorer y no quiso volver a prendeSolucionado

Ayer hacia mucho frio y cuando frene rapido en un semaforo mi ford explorer se apago t no ha vuelto a prender. Se reviso la bomba de gasolina y parece que esta bien pero no hay compresion para encender el motor, alguna sugerencias
Escrito hace un año por Nelson GracianoEstados Unidos

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1
Cambiale el sensor del cigueñal primero desconecta lo desconecta la tierra de la pila dejalo por 10 minutos después se conecta el sensor y después la pila le das primero tres llavasos y al cuarto la prendes espero te sirva mi respuesta  - abraham lopez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nelson Graciano, el autor del problema) 
-1
Cambie la pila de la bomba de gasolina  - francisco (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nelson Graciano, el autor del problema) 
Ford
Explorer

eddy bawer
2007
2
votos

Falla no acelera lo suficienteSolucionado

Tengo, una explorer eddy bawer 2007, me esta presentando una falla la cual no acelera como que fuese problemas de bujias, bobinas , le cambie la bomba de la gasolina filtros de gasolina y aire, probé las bobinas y limpie los conectores la falla mejoro un par de dias pero luego volvio.
Escrito hace un año por jcannizzoVenezuela
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Ford
Explorer
1997
2
votos

Después de un rato rodando pierde la fuerza totalmente.Solucionado

Mi camioneta es sincronica, 2 puertas, motor 4.0. Luego de cambiar Valvula TPS, IAC, cables, bujias, filtros de gasolina y de aire, bomba de gasolina original, mantenimiento a inyectores por fallas, después de un rato rodando pierde la fuerza totalmente,debo apagarla y esperar 15 minutos para que siga pero con muy poca fuerza. Gracias
Escrito hace un año por GustavoVenezuela

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-1
Gracias. Mañana mismo cambio las bujias y estoy en contacto.  - Gustavo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
2
Amigo con toda seguridad debes hacer revisar dos cosas
1. La contra marcha (over drive)
2. Los discos de embrague en la caja o cambiar el aceite de esta
  - hugo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
Ford
Explorer
2004
-2
voto

Explorer no prendeSolucionado

La unidad no prende le hechas carburator cleaner y prende la bomba de gasolina es nueva los inyectores no pulsan
Escrito hace 2 años por MEC CHEPOPuerto Rico
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Ford
Explorer

2 puertas sport v6 motor 4.0
2001
1
voto

Baja de revolucionesSolucionado

Mi camioneta empezo con una falla que bajaba las revoluciones y se mataba andando le checaron un corto en la liena que va al a bomba de gasolina se corrigio se cambia la bomba aun tiene la falla ya checaron todos los sensores y marca todo bien computadora bien pero la falla continua la verdad ningun mecanico a dado con la falla
Escrito hace 2 años por santosMéxico
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Ford
Explorer

motor 6.4
2002
-3
voto

Daños a estar en minimoSolucionado

Ya e cambiado 3 pilas a la bomba de gasolina y sigue la falla. En baja se me apaga y prende luego normal. Se prende una luz que dice check gage y le baja la aguja que indica si tiene gasolina luego biene la falla asta q no me arranca mas
Escrito hace 2 años por tataVenezuela

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-1
Amigo tendrás que llevarla a un agente autorizado ford para que le coloquen el scanner ,alli podran leer en tiempo real el funcionamiento del motor y de los sensores del vehículo, con dicho scanner se podrá ver la presión de combustible , valores de cada inyector, sensores, temperatura, etc, etc... sino lamentablemente seguiras gastando dinero sin poder identificar la falla y solucionar tu problema  - FJ513 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tata, el autor del problema) 
0
Ya le chequiaste el sensor de presion de gasolina. Si este esta defectuso, no tiene la presion adecuada para suministrarle gas a los inyectores  - carlos rada (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tata, el autor del problema) 
Ford
Explorer

sport track
2007
3
votos

Problemas con aire acondicionadoSolucionado

Dejo de enfriarme el aire acondiconado depsues de los deias de haber cambiado las bujias fan clutch cuerpo de aceleracion... me falto el sensor de rampa y la bomba de gasolina segfun los tecnicos del taller se debe a que no tiene gas pero el gas estaba completo... entonces quede en las mismas
Escrito hace 2 años por miguel Venezuela

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1
Estoy en las mismas,después de muchos arreglos,todo iba bien y al cambiar las 6 bujías,la explorer dejo de enfriar,el ventilador funciona pero no enfría,si tienes alguna idea dime man  - alex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel , el autor del problema) 
Ford
Explorer

automatica, 4 puertas, motor 4.0 l
1997
0
votos

No me llega corriente a la pila de la bomba d gasolinaSolucionado

Amigos, de un momento a otro la camioneta se me apago q no quiso encender mas, me percate q la pila de la bomba de la gasolina no encendia, se probo la pila y esta en perfecto estado, al igual q los fusibles y reles de corriente, el problema esta q cuando paso la llave para dar encendido no activa la pila. Y ya se ha comprovado la continuidad de corriente de todos los cables, asi como el auto suishe que lleva en la parte delantera derecha de la camioneta lo q nos hace suponer q puede ser la computadora q no mande señal. Pero hoy en internet estuve viendo q cuando el flotante de la gasolina se daña esta hace q la computadora se bloque y no mande señal.
Escrito hace 2 años por joseVenezuela

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0
Buenas tardes, tengo una 97, me paso igual, luego de tres dias me consegui un tecnico, explique mi caso (parecido al tuyo) y fue directamente al problema, saco y limpio, y conecto nuevamente el sensor del cirgueñal, me indico, prende ahora, y salvacion encendio, le di solo una caja de cerveza, espero que sea de util y sea lo mismo saludos.  - troglio (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Ford
Explorer

Ford explorer Eddy Bauer
2007
-1
voto

Se apaga rodandoSolucionado

Tengo una camioneta Ford Explorer Eddy Bauer 2007 que se apaga andando, es decir va rodando y de repente se apaga. La prendo, anda y se vuelve a apagar, a veces ni siquiera anda. Le he cambiado la bomba de la gasolina, filtros y limpiado los inyectores. Ya no hallo que hacerle, por favor si alguien puede ayudarme se lo agradecería mucho.
Escrito hace 2 años por IgnarpVenezuela

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0
Hola, tengo exactamente el mismo problema. Además de todo lo que ya mencionaste, ya le revisaron la computradora y según la Ford hay que cambiarla, le probaron una de otro coche y según ellos funcionó. Pero todavía no se la he cambiado porque no lo garantizan. Una pregunta: Tienes problemas al echarle gasolina a tu camioneta?  - omarpico (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ignarp, el autor del problema) 
0
Hola les comento en valencia, Venezuela hay una empresa que repara computadoras del motor y la transmisión automática, a mi me fue muy bien...  - Servio Tovar (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ignarp, el autor del problema) 
0
Hola, en ocasiones es el sensor ckp y no necesariamente la bomba degasolina  - FERNANDO GUTIERREZ (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ignarp, el autor del problema) 
0
Amigo!! tengo una Explorer Eddie Bauer 2006, asi un mes me presento lo mismo, le cambie la bomba, le hice servicios de inyectores, bujias, filtro de linea y continuaba igual, un amigo me recomendó un taller la escanearon y me dijeron que era el Filtro de Presion de Gasolina que va encima de la Flauta derecha de los inyectores, lo conseguí y desde ese momento resolvi el problema!!! despuesde haber gastado mucho Dinero...  - jhony Barroso (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ignarp, el autor del problema) 
Ford
Explorer

eddi bauer, 4 puertas, 4.6
2005
-1
voto

No acelera al tratar de pasar otro vehiculo, se achantaSolucionado

Buen día. Tengo una ford explorer eddi bauer año 2005, presenta falla de aceleración. La enciendo, al tratar de pasar otro vehículo, se aguanta y no acelera mas, el aire acondicionado deja de enfriar, ya cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, le hice mantenimiento a los inyectores, cambie bobinas y los chupones, cuerpo de aceleración es nuevo, cuando voy en subida no me acelera, es como si no aceptara la sobre marcha, cambie las ocho bujías, ya he gastado y aun persiste la falla. El motor es 4.6
Escrito hace 2 años por salcerinVenezuela

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Revisale los sensores de oxigeno...  - WilArtg (hace 2 años) Denunciar comentario
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Que ha pasado?? se arreglo el problema? yo tengo el mismo problema con una 2007 motor 4.6... apenas voy a empezar a cambiar la bomba de gasolina para ver si se compone... pero quiero saber como se arreglo la tuya... Saludos...  - Warrior (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenas tarde revisa el tps presenta esa falla y los cambio de la caja los recoge golpeado  - yslenis gonzalez (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Disculpen me podrias dcir que es un TPS  - camendez (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Explorer

4 puertas motor 4.0
1999
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Tengo que esperar a que se enfríe para que vuelva a arrancarSolucionado

Ayuda x favor tengo una camioneta forf explorer 99 y para empezar para arrancar tengo que poner casi a fondo el acelerador para que encienda después puedo andar x mucho rato el problema es cuando la apago o se apaga tengo q esperar unos 20 min. Para que vuelva a encender y ya cambie la bomba de gasolina el regulador de la presion de gasolina,el cran sensor,y ya no se que hacer si alguien me puede ayudar se lo voy a agradecer mucho. Les cuento que resolvi el problema con el cambio de sensor de la temperatura y ahora trabajar muy bien.
Escrito hace 2 años por amaliaMéxico

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Puede ser que este pasada de compresion, quizas le han echo mas de una vez la tapa de cilindros.  - marcos de duomecanico (hace 2 años) Denunciar comentario
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Quiero compartir mi solution al problema con mi ford explorer 1999 que despues de un rato de andar en ella tenia que esperar 20 min. Y volvia a encender y le cambiamos Los sensores de la temperatura y quedo lista espero le sirve a alguien mas esta. Solucion  - amalia (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo pudieran ser los catalizadores estos carros sufren mucho por estos mismos ya que al estar tapados emiten señales a la computadora de error y pueden estar generando la falla  - jose campos  (hace 2 años) Denunciar comentario
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Ford
Explorer

xlt
2002
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No enciendeSolucionado

Recientemente se me espicho un caucho, y como las tuercas las habian apretado con un taladro neumatico, no pude con mi llave de cruz soltarlas para cambiar el caucho por lo apretado que estaban, entonces llame un servicio de grua de plataforma y cuando estaba montando el carro en la grua (estaba encendido), se apago, cuando llegamos al sitio donde debian cambiarme el caucho y bajamos el carro de la grua, este no quizo encender mas, por lo que lo lleve al mecanico, que me explico que como el carro estaba por debajo de un cuarto de tanque de gasolina, al inclinarlo para montarlo en la grua, el a…Leer completa
Escrito hace 2 años por DanielVenezuela
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Ford
Explorer

4 ptas. motor 4.0L
2002
2
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Tarda en encender el motor en frioSolucionado

El motor tarda en encender en frió mas que cuando esta caliente el motor, y cuando enciende lo hace muy bajo de aceleración como a 500 RMP, lo que hace que tiemble el motor por unos segundos hasta que se estabiliza y ya no falla el motor, ya le cambie la bomba de gasolina, regulador de presión que esta dentro del tanque de gasolina a un lado de la bomba
Escrito hace 2 años por valoMéxico

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Valo... lo mismo sucede con mi camioneta Ford Explorer 2001. Al encenderla rumba y tiembla el motor como si se fuera a ahogar hasta que se estabiliza y ya despues funciona normal. Alguna idea? Has encontrado alguna solución?  - Explorer (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hagan cambiar la Válvula IAC a lo mejor eso puede ser el problema.  - José (hace 2 años) Denunciar comentario
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Ford
Explorer
2001
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Ford sportrac prende y se apaga rapidamenteSolucionado

El problea es que ya ni quiso prender la prendia y solo daba marcha y despues de un rato prendia pero se apagaba rapidamente el thieft prende y se apaga pero si reconoce la llave al encenderla deja de parpadear y prende unos segundos y se apaga ya me avia fallado anteriormente y pense era la bomba de gasolina y un amigo y yo la cambiamos y no era estaba funcionando bien revisamos y era el relay lo cambiamos y funciono hice lo mismo lo cambie pero sigue igual ahora prende pero unos segundos y se apga y despues de varios intentos ya no prende solo da marcha alguna idea como solucionarlo gracias
Escrito hace 2 años por solorzanoMéxico

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Amigo logro solucionar?  - Carlosh232 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Ford
Explorer

sPort Wagon
2006
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Se apaga de repente, aguja de temperatura abajo, no arrancaSolucionado

Esta falla la presente desde hace tiempo, le han cambiado la bomba gasolina 4 veces,quitaron los catalizadores, cambiado bujias y bobina, cables de bobina,limpiado inyectores,filtro aire y aceite, y que se cuantas cosas mas, la han scaneado y el scanner no indica nada. Al pasar un rato enciende y màs adelante vuelve a apagarse totalmente.Ni electro auto ni el mecanico saben que puede ser. No la puedo vender porque en este pais no hay vehiculos en venta. Quien me da una idea por favor?
Escrito hace 2 años por fernandoVenezuela

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Hola como estas, le comento que tengo una ford explorer y tiene este mismo mal, q creo que ye pasa, e viajado hasta 1500 km, y llega el momento que empieza a pagarse de repente pero me vuelve a encender, esto le pasa puede ser en plan o en loma, hasta qeu se le quita este problema. E estado averiguando a parte de que le e escaneado y no presenta nada, es revsiar el cableado, en todo sus conectores, revisar todas sus tierras, a masa y limpiarlas esto puede ocacionar intermitencia en las senales , no e podido realizar esta reparacion, pero estoy qeu realizo esto con un electrico de confianza si llego a revisa r y quitar la falla le estoy contando o me esta contando ya que por este medio es muy importante saber de las ocurrecnias de fallas de estas camionetas  - Bernarddo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Me pasaba igual y todo lo que era son los relay , hay uno q controla la bomba de la gasolina, y ese de repente no servia lo que provocaba dejarme tirado y después como magia volvía a encender, llego el experto me comprovo que era ese relay  - felipe  (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenas tardes cuales son los relay q tengo algo parecido en una xlt 2006 ella comienza a colcobiar y las revoluciones bajan hasta q se apaga en mínimo en alta no se apaga  - YORGEN (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenas mano donde estan ubicados estos relay? para saber en caso de presentarse esta falla. Gracias  - joelhdz (hace 2 años) Denunciar comentario
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Yo tengo una eddie bauer 2007, presentaba esa misma falla, le cambie bomba gasolina,le quite catalizadores, le cambie algunos sensores y al final de cuentas era la computadora que a veces no le mandaba la senal a la bomba de gasolina, la cambie y listo !  - johnny (hace 2 años) Denunciar comentario
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Ford
Explorer

xls
2004
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Pierde fuerza y se apagaSolucionado

Hola acabo de comprar un explorer 2004 amaricana. Ese poco tiempo se me apago en un tope y lo lleve al taller y le cambiaron la bomba de gasolina, en realidad solo el repuesto, pero no funciono ya son 3 en total q le cambio y no queda,, según los mecánicos el problema son los repuestos. Por que le colocan el manómetro y no marca la presión ideal. Por favor ayuda no se que hacer. Espero que solo sea la pastilla o cable del que menciona... espero sus respuestas
Escrito hace 2 años por omar a.México

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Omar, lo primero que debes hacer es colocar un manometro al riel o flauta de inyección, la presión debe ser de 45psi al pasar la llave de encendido, esa presión debe mantenerse por al menos 2 minutos si eso no se cumple, debes tener una fuga en la bomba, regulador de presión o la valvula check de la bomba dañada  - moyejo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola: gracias por contestar, ya le colocaron el manómetro y marca 40, 45,se mantiene la verdad no se cuanto tiempo pero tarda en bajar la aguja como 5 psi: y después en movimiento con el manometro puesto al acelerar sube asta 50, 55 y no baja al frenar, después me lo llevo sun problema y de repente primero como pierde la energía y piso el acelerador y no abanda y seme apaga lo buelbo a encender el carro y tiembla la maquina y se apaga. Después lo vuelvo a encender y como si nada. Espero y me pueda ayudar...  - omar a  (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo la presión debe ser de 45 psi en ralentí no debe superar los 55psi.  - moyejo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Cheka que no halla entradas de aire por el ducto de admisión. El aire debe pasar primero por el MAF.  - moyejo (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gracias por sus comentarios checare el MAF, lo lleve al taller y le cambiaron un sensor q esta junto al múltiple de escape y me dijo el sensor maneja la orecion de la gasolina y pues lo e traído y sin problema solo q en ocasiones como q tiembla la maquina es ligero: gracias espero quede la falla es desesperante el q el carro no quede:  - omar a  (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenas yo tengo una 2006 y le pasa que se apaga cuando esta caliente y tiembla omar ese sensor sera de oxigeno esta en el escape gracias  - YORGEN (hace 2 años) Denunciar comentario
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Gracias, YORGEN: lo checare espero y ese sea el problema enserio muchas gracias,  - omar a  (hace 2 años) Denunciar comentario
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A mi camioneta le paso lo mismo le cambiaron la computadora, el MAP, Filtros, la bomba en dos ocasiones daba bien la presion de gasolina y seguia con la falla, hasta que me recomendaron otro al taller le metieron la computadora con mayor cantidad de funciones y la falla eran unos sensores que regulan el flujo del combustible, este sistema no todas las camionetas la traen pero algunos si salieron con este sistema y es esta la falla, se apagan en baja, se tironean, tiembla y se apagan etc...  - julio (hace un año) Denunciar comentario
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Ford
Explorer

motor v6 4.0
2002
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Motor tiembla y se apagaSolucionado

El Motor de mi ford trac sport tiembla cuándo está estacionado/ o al parar en un stop y en ocasiones se apaga. Ya le cambié bujias, cables, sens r MaAF, sensor de Oxigeno y Válvula mejoró unos días pero el problema regresó...un Macanico me dijo que puede ser el Imtake Manifold posiblemente tieme entrada de Aire...o que está sucio...pero ya lo limpie así mismo cambié el filtro y persiste el problema...hace seis mese le cambié filtro de gasolina y bomba de gasolina por ayudenme a resolver dicho problema...Gracias Cafesaso...
Escrito hace 2 años por CafesasoEstados Unidos

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Estuve mirando su problema, especifico no soy mecanico, pero si tengo una ford explorer y por el hecho que estos automoviles asi como otros que cuentan con una computadora que regula el sistema del auto y detecta las fallas, puedo desirle que en ocasiones le coloque todo nuevo la falla puede persistir por que se encuentra grabada en la computadora de su automovil y por eso suele seguir fallando, le repito no soy mecanico, pero espero que le pueda serbir mi ayuda. Gracias...  - Palme (hace 2 años) Denunciar comentario
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Muchas gracias Palme tomaré en cuenta dicho dato...!!!  - Cafesaso (hace 2 años) Denunciar comentario
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Yo tengo una F150 2003 y fallo una bobina, la cambie y seguia presentando la falla hasta que desconecte la bateria toda la noche, supongo que la computadora se reseteo y se acabo la falla... lo que dice el compañero -Palme si es verdad, se quedan registradas las fallas y la computadora sigue marcando el error...  - F150 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Yo tanbientengo un fordexportrac y tengo elmismoproblema. Y no lo eresuelto. ,alguien me ayude graciad  - pepe (hace un año) Denunciar comentario
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Ford
Explorer

eddi bauer
2007
0
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Mi explorer empezo con una fallaSolucionado

Empezo con una falla y no aceleraba y temblaba, me dijeron q era la bomba de gasolina la cambie y el problema persiste, la piso el acelerador y no hace nada
Escrito hace 2 años por asuncionVenezuela
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Ford
Explorer

explorer xlt 4 puertas
2004
5
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Motor falla en baja.Solucionado

Cuando circulo en carretera es muy raro que falle solo cuando ando en terraseria falla o cuando me encuentro en un embolletallamiento es cuando mas falla asta que se apaga y después prende normal cuando empieza a fallar pierde fuerza el motor y las revoluciones se bajan asta que el motor se apaga ya cambie los filtros de gasolina aire bomba de gasolina sensor maf. Cheque los cables del conector de la bomba de gasolina para asegurarlos y no están flojos todo se ve muy bien. Si al quien sabe favor de mencionarmelo por favor ya que no se que hacerle el mecánico no le a podido encontrar nada.
Escrito hace 2 años por miguelMéxico

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Es el sensor de presión del riel  - ktracho (hace 2 años) Denunciar comentario
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Como es ese sensor amigo el que dices que esta en el riel como es. Que forma tiene me puedes decir para cambiarlo. Y me puedes decir donde exactamente se encuentra por favor te agradezco mucho amigo...ya que no le encuentro ya que aveces asta en carretera falla también pierde fuerza y se apaga.  - miguel (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenas tardes miguel tengo el problema igual q tu quiero savrr si resolvíste para q me digas gracias  - YORGEN (hace 2 años) Denunciar comentario
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Yo tuve ese problema, hice varios cambios de piezas tambien; filtros, bombas de gasolina, sensorres,etc y no podia resolver ese problema. Al final cambie el fuel rail sensor (esta debajo del manifold plastico negro del carro en la parte superior central del motor) y solo asi pude arreglar el carro. Se apago la luz de check engine y ya no tiene mas fallas.  - Ktracho (hace 2 años) Denunciar comentario
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Ford
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xlt
2004
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Falla de motor se apaga en bajaSolucionado

El motor se apaga cuando voy circulando en baja se empieza a tironear asta que se apaga y despues prende normal, cuando circulo a mas de 60 kilometros el vehiculo no falla solo cuando voy a baja velocidad ay dias que no falla. Ya le cambie la bomba de gasolina, el sensor maf, filtro de aire,filtro de gasolina. Y la falla continua. Si alguien le a pasado un problema igual favor de compartir si experiencia.
Escrito hace 2 años por miguelMéxico

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Creo que no lees todas las fallas pero es la misma falla de alex el ya la soluciono
Te copeo el texto...yo tenia esta misma falla, revisate el conector de la bomba de la gasolina es algo dificil; esta por debajo del lado copiloto ala altura de la segunda hilera de asientos pegado al chasis...trata de asegurarlo con un sincho(sujetador de cable)
  - MONCADA (hace 2 años) Denunciar comentario
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Si avía mirado el texto realmente no lo e echo pero voy a revisar el conector gracias de todas maneras te agradezco amigo.  - miguel (hace 2 años) Denunciar comentario
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El problema esta en el conector de la bomba aseguralo con sincho no vasta con verlo bien yo tambien vi muy bien el mio y le revise las señales de los pines y todo bien o quita el conector y cablea  - MONCADA (hace 2 años) Denunciar comentario
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Es el sensor de presión de combustible del riel  - ktracho (hace 2 años) Denunciar comentario
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Buenas tardes, tambien tengo una ford explorer 2001 y le pasa lo mismo, pero no tego entendido de como soluciono su problema, me gustraia qeu me diera las pautas con que se le quito la falla gracias fernando  - fernando (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
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Fernando ami me pasaba lo mismo y estuve checando la falla asta que di que cuando fallaba es porque la gasolina no llegaba asta el cuerpo de aseleramiento estuve checando todas las lineas y cables de corriente asta que di que a mi camioneta le falciaba la tierra que alimenta la bomba de la gasolina. Checando todo el cableado di con una como pastilla o modulador la verdad no se como se llama pero esta ubicado en un costado cerquita de la mica trasera donde traes los cuartos no vas a quitar la mica quita el forro de de plástico que esta cerca de la mica por dentro ahí esta ubicada la pastilla donde llega la corriente y la tierra que alimenta la b9mba de la gasolina solo que la mía lo que fallaba era esa pastilla se calentaba y falseaba la tierra y el motor fallaba asta que se apagaba y después prendía normal. Ojo la pastilla que te cuento esta en el lado del copiloto cerquita de la mica en la parte de atrás quitas el tapis y la vas a ubicar esa es la que alimenta la bomba de la gasolina...  - miguel (hace 2 años) Denunciar comentario
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Ford
Explorer

eddibauer
2007
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Falla corriendoSolucionado

Tengo un explorer ediibauer año 2oo7 y viene presentando el problema que se me apaga corriendo al soltar la chola para frenar se le cambio la bomba de gasolina,el cuerpo de aceleracion y el problema persiste
Escrito hace 2 años por alfredoVenezuela

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6
Llévalo donde Carlitos  - Alej2747 (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
Quien es "Carlitos??.  - jose (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alfredo, el autor del problema) 
0
Buenas, tengo el problema de que no me acelera el carro, le pasaron el scanner y me estan mandando a cambiar el cuerpo de aceleracion que cuesta un realero, quisiera estar segura de lo que es antes de comprarlo, saben de un buen mecanico que me solucione el problemas, el numero del tal Carlitos o de otro mecanico bueno, gracias  - Salaz (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alfredo, el autor del problema) 
0
Salaz a mi tambien me mandaron a cambiar el cuerpo de aceleracion y no era. Eso se limpia y no es tan facil que se dañe de repente se puede dañar el sensor pero eso dura mucho. Revisa los conectores del cuerpo de aceleracion que esten haciendo buen contacto aunque no se ve pero limpialos con un limp.de conect. Y luego revisa las mangueritas son dos que esten bien conectadas. A mi me sucedia lo mismo y lo solucione.  - PEDRO (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alfredo, el autor del problema) 
Ford
Explorer

XLT
1999
5
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La camioneta no arranca aparece en el tablero la leyenda TIFF parpadeaSolucionado

La camioneta se dejo estacionada y no quiso arrancar, ya se cambio la bomba de gasolina, pero sigue igual, en el tablero aparece el sensor del chip(tiff) parpadeando, trabaja el motor de arranque pero no enciende
Escrito hace 2 años por APOLOMéxico

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1
Necesitas hacer ajuste de este motor tienes piñon de ataque torcido y válvulas malas  - victor  (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según APOLO, el autor del problema) 
1
Tengo una explorer v2002 y me ocurrio igual, ni mecanicos, ni electricistas, ni escaner, la la luz o el testigo (THEFT) SIGUIO ENCENDIDOS, paro un vecino me dijo que era una pieza en el volante que se llama algo así como el detector electrónico de llaves; lo cambie y listo.  - daniel (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según APOLO, el autor del problema) 
1
Buenas tengo una explorer 1999 motor 4.0 tengo 2 problemita uno es que el tensor de la cadena delantera no carga y es nuevo y si sube el aceite y la otar falla es que cuando esta en par acelero y acelera bien pero lo pongo en D y no avanza y se ahoga el iac es nuevo  - eduin57 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según APOLO, el autor del problema) 
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