Enciendo mi camioneta Ford Explorer xlt año 2000 de pronto se apaga al recorrer quizás 1o 2kilómetros si le doy switch prende de nuevo pero se apaga no me permite recorrer más de 2 o 3 metros me di cuenta que se la dejo apagada por unos 5 min puedo desplazarme cerca de 1kilómetro antes de que se vuelva apagar revise las líneas de gasolina no hay problema cambie el filtro de linea la pila de la bomba de gasolina y sigue el problema me gustaría que me orientarán hacerla de esto también note que al encender las luces se apaga la pantalla de mi radio eso es otro problema aparte
Hay que conectar escáner para ver si hay códigos de falla guardados en la memoria o activos, y monitorear los datos en vivo del motor cuando se presenta la falla
P1401 DPFE Sensor Circuit High es el error que me muestra el scanner no se si es el sensor DPFE que esta fallando y me genera estos problemas mencionados anteriormente.
Puede ser que si ya que ese sensor monitorear los cambios de presión en el múltiple de escape y la computadora usa esos valores parecidos al map, el sensor dpfe es uno cuadradito que va arriba de la cabeza izquierda, embona en dos tubitos de metal que bajan hasta el múltiple de escape, usa un conector de tres cables , uno debe ser de 5 volts otro de tierra y el cable restante es la salida de señal hacia PCM, en mi experiencia siempre que el escáner muestra un código de un sensor que dice circuito alto, es muy probable que solo se encuentre desconectado o su arnés trozado y hay líneas abierta, verifica eso primero y confirma después con el escáner si hay lectura de ese sensor.