Problemas y fallas del Ford Explorer
hay 3245 casos reportados



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Solucionado
 Ford Explorer  1994 · 100000 kms
Tengo que abansar en primera y luego en segunda despues de unos 10 minutos de avance le pongo en directa y me hace bien los cambios y en frio le pongo directa y se va hasta 3500 rpm y no hace los camios, le hice afinacion pero me hace lo mismo aunque se siente un poco mas lijera
NO
NoelMéxico
hace 19 horas
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Ford Explorer  2002 · Eddie bauer  · 270000 kms
Hola buena tarde alguien me puede orientar, mi camioneta es una Ford Explorer 2002 V8 4.6 y comenzó a hacer un ruido por el motor del lado del piloto es donde se escucha más, es como si fuera de diésel y lo más raro q cuando le pongo en la "P" casi no se escucha y cuando le pongo en la "D" el ruido es más fuerte. Les agradecería muchísimo unas opiniones ya q la eh llevado con varios mecánicos y ninguno me lo soluciona. !
IS
IsaiRMéxico
hace 19 horas
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Solucionado
 Ford Explorer  2007 · 236000 kms
Buenas tardes, mi camioneta pistonea demasiado no acelera, y por el excape sale mucho olor a gasolina, gracias. -
LU
luis guillenVenezuela
hace 20 horas
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Solucionado
 Ford Explorer  1996 · 4 puertas full inyección 6 cilindrod · 253465 kms
Me apareció una luz roja con el mensaje de check gage en el tablero y la de open dor la cual me mantiene las luces del interior encendidas
WI
WilberMéxico
hace 2 días
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Solucionado
 Ford Explorer  2009 · Dos puertas · 2563853 kms
Quito el arnés que va avía los sensores y avanza pongo el arnés y no da señal que hago
YE
YeniMéxico
hace 3 días
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Solucionado
 Ford Explorer  2006 · EDDIE BAUER  · 180000 kms
La camioneta estuvo parada por casi dos meses por cuerpo de aceleración. Luego al prenderla comenzó un traqueteo como detrás del cuerpo de aceleracion pero al acelerarla se quita, solo lo hace de vez en cuando dura unos pocos segundos y se quita. Unos dicen que tengo que ponerle aceite mas viscoso semi-sintético 10w30 ya que ahora uso semi-sintetico 5w20 según las especificaciones del fabricante, tanto en el manual como en la tapa del aceite. En ninguna parte dice que debo cambiar el tipo despues de 100.000 kms. Como no tiene reloj indicador de aceite en el tablero (sólo luz) no se si baja la…Leer completa
DE
dedemar2003Venezuela
hace 3 días
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 Ford Explorer  2008 · eddie bauer · 136000 kms
Se queda "pegado" el arranque al encenderla, se acelera sola hasta las 2mil rpm y al mismo tiempo baja el indicador de temperatura a cero. Luego se estabiliza y al rato vuelve a presentar la falla. La he escaneado y el código que arroja es P0193. En concesionario Ford me dijeron que debía cambiar el kit de cadena de tiempo pero no quede realmente convencido de eso. Otro mecánico me ha dicho que le cambie el sensor de presión de gasolina,

Agradecería su ayuda en este problema. Gracias!
BE
betoVenezuela
hace 4 días
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Solucionado
 Ford Explorer  2011 · Xlt · 115000 kms
Adjunto foto correspondiente al scanner realizado... Necesito saber también si éste es un problema de fábrica
1
MA
MauricioChile
hace 4 días
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Solucionado
 Ford Explorer  2003 · 4.0L SOHC · 140000 kms
Hola buen dia tengo una ford explorer 2003 y me presenta la falla de vidrios bajan y se bloquean tengo que apagarla y volver a encender y si corro con suerte se activan y si no a seguir insistiendo alguien sabe como se resuelve ???
JO
johnMéxico
hace 4 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Ford Explorer  1997 · explorer 1997 automatica 4x4 · 280000 kms
En un inicio se calento la camioneta y tuve que cepillra cabezas y cambiar sellos y quedo bien pero al arrancar no quiso, despues de varios intentos arranco, al otro dia no quiso y al otro volvio a encender da marcha pero no enciende, ya cheque fusibles, cambien relevadores, bobina, cables, cambie la bobina porque no arrojaba chispa en ninguno de los cables, y si encendio bien pero despues volvio hacer lo mismo no encendio la deje unas horas y encendio, al escanear no arroja nada solo fallas de un sensor de oxigeno y valvula egr...el relevador que cambien es de la pcm. Mi pregunta es ¿sera posible que falle en sensor del cigüeñal aunque no lo detecte el escaner lo e escaneado con un lunch 123. ?
FR
FreemanMéxico
hace 4 días
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Solucionado
 Ford Explorer  2011 · 138000 kms
Los espejos retrovisores no se pueden mover desde adentro, aunque los fusibles estan bien, sera algun relee?. Gracias
JO
jorgeaneVenezuela
hace 4 días
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 Ford Explorer  1992 · Motor 4.0 · 20000 kms
Necesito saber la presion correcta de aceite que debe tener y el grado de aceite 40 ó 50. Que pasa si le pongo multigrado??
MO
MontanaMéxico
hace 4 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Ford Explorer  2007 · 200000 kms
Presento problema en arranque se quedo directo y saque el swuich y quedo prrndida luego de quitarle el borne apago a los 7 min le coloque un arranque nuevo y el fusible q quemo del tablero de fusibles de 30 amp m duro 2 dias bien prendia pero costaba al encender hasta q no me apago mas e revisado todo y esta normal no hay cables quemados ni partidos y los escáner no los agarra solo lee la computadora colocandosela a otra camioneta y esta bien mientras en mi camioneta es como si no existiera logramos ver q dice camioneta inmovilizada pero pasamos el swuich y no hace nada no trata de arrancar ni…Leer completa
RO
rogersstrakVenezuela
hace 4 días
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Solucionado
 Ford Explorer  2002 · 284 kms
Buenas tardes por favor si alguien puede ayudarme la camioneta tiene una falla en mínimo en alta anda muy bien y cuando tiene un tiempo parada en mínimo al arrancar despide una cantidad de humo y una ves que acelero se le quita el humo mientras esta en marcha no tiene humo el escaner dice que es sensor de oxigeno los monte los cuatro y sigue igual volví a escanear dice sensor IAC lo monte nuevo y sigue la falla hay algunas bujias que se llenan de carbon o se ahúman pareciera que algun cilindro se llena de gasolina se revisaron los inyectores y estan bien,
RA
rafaelVenezuela
hace 4 días
Respuestas de la comunidad
Te recomiendo checar la compresión de los cilindros por si fuera el caso de alguna válvula de escape doblada o quebrada y tal vez por eso falla en baja y sale un poco más de humo de mala combustión por el escape.
hace 2 días
Mejor solución  (según rafael, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Explorer  2011 · 4 puertas, V8, 4ta generación  · 165000 kms
Le cambie hace dos semanas la cadena del tiempo a mi Explorer de 4ta generación y sigue sonando como si nunca la hubiéramos cambiado y no sabemos que hacer por favor ayudenme
VI
Victor MartinezVenezuela
hace 4 días
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Victor usa el metro :=
hace 4 días
Mejor solución  (según Victor Martinez, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Explorer  2014 · xlt motor 3.5 · 40000 kms
Tengo una Ford Explorer 2014 motor 3.5 tiene una falla enciende bien y se maneja correctamente al principio, El auto tiembla durante la aceleración a una velocidad de 60 y 70 desaparece después de esta , que puede ser la lleve al concesionario Ford y no le encuentran la falla me dicen que el motor esta todo bien siguen buscando que podría ser por eso quiero que me ayuden si alguien presento algún problema parecido como mi vehículo nunca a tenido problema el vehículo tiene 40.000 kl
MR
mrbm7Chile
hace 5 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
A mi me paso lo mismo, tenia una vibracion muy fuerte y le cambiaron los inyectores! 500 lucas la gracias!
hace 4 días
mrbm7Estimado te agradezco tu comentario gracias por responder consulta tu vehículo eso fue lo que le encontraron, mira para comentarte un poco en concesionario ford escanearon el vehículo en el motor no encontaro nada de hecho pedí que me cambiarán las bujías y revisaran las bobina de encendido y todo bien dicen que el. Problema no está en el motor preguntare si an visto los inyectores pienso y creo que si le meten el computador saldría el codigo de falla en este caso no les aparecen fallas, me podrías comentar cual fue más menos tu caso... como detectaron que eran los inyectores te lo agradecería ya que mañana jueves 16 de febrero ire al concesionario para ver que me dicen les comentare para que me revisen los inyectore y te comentó solo se que estoy desesperado ya que. El. Vehículo lleva 10 días. En taller y nada
hace 4 días
Mejor solución  (según mrbm7, el autor del problema) 
Mejor solución  (según mrbm7, el autor del problema) 
Estimado te agradezco tu comentario gracias por responder consulta tu vehículo eso fue lo que le encontraron, mira para comentarte un poco en concesionario ford escanearon el vehículo en el motor no encontaro nada de hecho pedí que me cambiarán las bujías y revisaran las bobina de encendido y todo bien dicen que el. Problema no está en el motor preguntare si an visto los inyectores pienso y creo que si le meten el computador saldría el codigo de falla en este caso no les aparecen fallas, me podrías comentar cual fue más menos tu caso.... como detectaron que eran los inyectores te lo agradecería ya que mañana jueves 16 de febrero ire al consecionario para ver que me dicen les comentare para que me revisen los inyectore y te comentó solo se que estoy desesperado ya que.el.vehículo lleva 10 días. En taller y nada
hace 4 días
Mejor solución  (según mrbm7, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Explorer  2000 · 12280 kms
Hola si alguien puede ayudarme estoy aterrada ando mucho en fwy y hoy mi camioneta trono de la parte de atrás como si uviera pasado unos oyos y pues no era nada pensé q sería q tronaron las llantas cuando sigo dándole y bajo velocidad escucho como si saliera aire algo así y ya en la ciudad más baja la velocidad rechina algo si pueden asesorarme x favor
GA
GarcíaEstados Unidos
hace 5 días
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Solucionado
 Ford Explorer  2000 · 4x4 AWD 5.0L V8 302 · 245000 kms
Tengo una Ford explorer año 2000 motor 302 - V8 - 5.0L. 4x4 awd. La camioneta tiene problemas con las velocidades, al arrancar en primera y freno , esta queda activada y se apaga el motor, (como si encrochara mal , si fuera sincrónica), esta falla la realiza casi siempre y le quito la falla acelerando con freno puesto hasta que revoluciona el motor al neutralizarse, a la caja le cambie los 3 tres solenoides( nuevos), pero quedo igual que antes (o sea no eran los solenoides). También el OD lo agarra a bajas velocidades 80kph y luego baja a la velocidad anterior y la vuelve a tomar el OD, a veces también tiene golpes en los cambios. MI PREGUNTA ES: Será falta de programación? , me pueden uds dar señales. Gracias.
LA
lalibertadVenezuela
hace 6 días
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Solucionado
 Ford Explorer  2008 · 200000 kms
Iba conduciendo mi ford explorer motor 4.0 sohc, se siente que va a entrar un cambio pero lo que sucede es que bajan las revoluciones y el vehiculo se apaga en marcha, mostrando en el tablero un mensaje "nivel bajo de combustible" ademas se enciende la llave inglesa y el simbolo de "revisar tapon de gasolina", cabe mencionar que el tanque se encontraba lleno. Una vez que esto sucede no se puede encender el vehículo luego de 3-5 min aprox. Sucede con mas frecuencia si se usa el aire acondicionado y conduzco a una velocidad superior a 80 km/h
CA
CarlosEcuador
hace 6 días
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Solucionado
 Ford Explorer  2012 · 54000 kms
La camioneta falla únicamente cuando abastezco combustible, si esta apagada no enciende luego de abastecer y se queda pegado el arranque y si esta encendida corcovea cae el mínimo y se apaga. Es solo al abastecer combustible. Ya la lleve varias veces al concesionario Ford pero increíblemente los mecánicos de aquí no están preparados debidamente para solucionar las fallas de estos vehículos
FR
FrederickVenezuela
hace 7 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Lo mas probable es que sea la bomba de gasolina, llebala con un buen electrico, que la saquen y la calen estando afuera de el tanque, dentro de un recipiente simulando que esta dentro, ponganle atencion al flotador, asi le llamamos en mexico a la parte que se encarga de medir el nivel de gasolina.
hace 7 días
Mejor solución  (según Frederick, el autor del problema) 
Buenas noches...! Tengo el mismo problema aqui en Vzla. Con una Ford Explorer Limited 2013... es sumamente identico al caso anterior
hace 7 días
RodderickRevisen el cedazo que lleba dentro de la bomba tambien,. Pudiera estar algo de sucio, revisen bien los cables que no esten flojos.
hace 4 días
Mejor solución  (según Frederick, el autor del problema) 
Orangel RequenaGracias... asi lo haremos
hace 3 días
Mejor solución  (según Frederick, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Frederick, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Explorer  1998 · xlt 4x4 · 195000 kms
Hola alguien ha intentado dejar fijo el tensor de la cadena de distribucion ????espero no estar equivocado en mi concepto ,pero si el tensor es fijo evita el revote de la cadena y no provoca el rapido desgaste de las guias de plastico ,,,al menos en ARGENTINA los kit son solo chinos nada original ,,,espero sus opiniones
RI
ricardoArgentina
hace 7 días
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Solucionado
 Ford Explorer  2003 · 2 puerta, full, motor · 121850 kms
Quiero optener el código de desbloqueo
TO
TomásVenezuela
hace 8 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Ford Explorer  2002 · 1930000 kms
Cada vez q tiro cambio a reversa suena un golpe fuerte aveces ni de olle cambia bien todo pero la reversa suena un poco como si fuera el differencial q este suelto
LU
LuisitoEstados Unidos
hace 8 días
Respuestas de la comunidad
Ya te revisaron la cruzeta? comienza por ahi, si se encuentra bien entonces abria que echarle un ojo al diferencial.
hace 7 días
Mejor solución  (según Luisito, el autor del problema) 
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 Ford Explorer  1991 · explorer  · 0 kms
Cerre la puerta normal en la mañana al querer abrirla la llave no entro en la chapa del conductor
AL
alexMéxico
hace 8 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Se quedaron trabados los engranes, introduce el popotito de lubricante spray DW-40 y rosea un poco adentro despasito sacando el popotito poco a poco para que logres lubricar todo el engrane,
hace 7 días
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Explorer  2000 · 5 PUERTAS · 271894 kms
Le acabo de hacer el cambio de aceite de motor y filtro,le limpie las bujias ya que son de platino,pero me sigue oliendo a gasolina cruda demasiado,¿que hago?
CA
CARLOS ALVAREZMéxico
hace 8 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Cambia el cableado de bujias por nuevas y revisa tu distribuidor,desconecta los cables que salen de el distribuidor sin perder la ubicacion de donde ba cada uno,y revisa por dentro que no tengan suciedad, si tienes la manera tambien reemplazalo. Puedes intentar primero cambiando el cableado.
hace 7 días
Mejor solución  (según CARLOS ALVAREZ, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Explorer  2007 · 180000 kms
En frío aplica y desaplica a la velocidad primera y reversa
LU
LuisMéxico
hace 8 días
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Solucionado
 Ford Explorer  1999 · 190 kms
Hice. Cambio de valvulas ya q la cadena de tiempo delantera se revento lo puse a tiempo pero tiene un soplido y no tiene fuerza
RA
raulGuatemala
hace 8 días
Respuestas de la comunidad
Probablemente no las calibraron bien mi amigo, u olvidaron poner algun empaque o hule como le llamen aya, pero no esta de mas que revises el nivel de aceite y que tu filtro de aceite sea nuevo.
hace 7 días
Mejor solución  (según raul, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Explorer  1995 · 4 puertas motor 4.0 · 251000 kms
El aceite de la caja presenta un tono rojiso como si tuviera agua ya que la e cambiado el aceite y los pocos dias ya no es biscoso como si de algun lado le estuviera llegando agua
LU
luisMéxico
hace 9 días
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Solucionado
 Ford Explorer  2002 · v8 · 250000 kms
Mi camioneta después de una hora de encendida se baja la presión de aceite y se apaga.. Q puede ser ... algunos mecánico me dicen q es la bomba de aceite... quien me ayuda
MA
MaikerColombia
hace 9 días
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Solucionado
 Ford Explorer  2002 · v8 · 250000 kms
Mi camioneta después de una hora de encendida se baja la presión de aceite y se apaga.. Q puede ser ... algunos mecánico me dicen q es la bomba de aceite...
MA
MaikerColombia
hace 9 días
Respuestas de la comunidad
Si ya cambiaste el filtro de aceite por uno nuevo y te asegurastes de ponerle el aceite adecuado a la medida adecuada entonces probablemente si tengan razon.
hace 7 días
MaikerBaje la bomba de aceite y la coladera estaba tapada y la bomba estaba baja de presión mañana terminó de armar para ver cómo queda
hace 7 días
Mejor solución  (según Maiker, el autor del problema) 
MaikerYa termine de armar MI explore q tenia la bomba de aceite mala... pero ella demoro mes i medio parqueada ahora en la tapa de aceite la puso como blanca como si fuera agua... pero el motor esta recién reparado con su empaque nuevos
hace 4 días
Mejor solución  (según Maiker, el autor del problema) 
RodderickEs solo el vapor que se mesclo con el aceite,. Limpiala bien y revisale constantemente el aceite y siempre checa que no te marque temperatura,. Por si estuviera pasando agua al aceite... tal vez pudiera tener algun empaque roto o alguna picadura pequeña.
hace 4 días
Mejor solución  (según Maiker, el autor del problema) 
MaikerCambie bomba de aceite le coloque aceite nuevo y sigue el problema... la camioneta esta esta recién reparada casqueteria nueva lubricante bien media hora y después se baja la lubricación y ya no se que hacer unos mecánico q puede ser conducto de lubricación tapado...cuando. La aceleró sube la lubricación normal... pero luego se baja
hace 2 días
Mejor solución  (según Maiker, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Maiker, el autor del problema) 


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