Problemas de Se bajan las revoluciones

Problemas destacados

Bajas revoluciones SolucionadoSolucionado

Ford Expedition 1998 Edye bawer 20000 kms
Reparee la máquina, al principio jalo bien después empezó a perder fuerza cambie bobinas e inyectores y sigue igual y huele a gasolina cruda
Gruñiz de México hace 7 años  
GR
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gruñiz)
Gruñiz de México hace 7 años
Bueno ya jalo mi trocka cambie el maf sensor, con poca aceleración jalaba bien pero a la hora de acelerar mas fallaba resulto ser una bobina con el devanado abierto
Romano de México hace 6 años
Que es el devanado? Y donde se localiza?
romano de otro hace 6 años
Cual es el devanado? abierto
Cesar ramirez de México hace 2 años
Me pasaba lo mismo en mi 98 lava valvula iac y limpie bujuas tubo mejora y mas fuerza enel motor pero esti indesiso ya que las revoluciones quedan en 1000 alomejor se tendra que cambiar la iac lo que si es que kn la limpieza de iac bujias y sistema aceleración quedo mui bien ya que se desfuersaba demasiado al arrancar
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Se apaga cuando bajas las revoluciones

Ford Expedition 1998  137800 kms
La guagua prende con un fallo le puse los espares las bobina y el flow mite todo nuevo y como quiera sigue con el fallo que cuando la acelero y baja kas revoluciones se apaga
David de Puerto Rico hace 7 años  
DA
1 caso 
Gruñiz de México hace 7 años
Revisa el sensor tps tal vez este fallando y si es electrónico que lo remplacen en un taller competente
faep1972 de México hace 7 años
Tienes un problema en alguna manguera de vacío, efectúa limpieza completa a cuerpo de aceleración, valv IAC. PCV ,sensor MAF, val EGR y calibra el chicote de aceleración de 950 - 1000 RPM (con el tornillo que tiene lado derecho del cuerpo de aceleración. Prácticamente un servicio de inspección y limpieza mayor. Yo cambie toda las mangueras y solucione mi problema. Espero te solucione tu problema.
faep1972 de México hace 7 años
Arranca y espera que estabilicen las rpm y Calibra en tu cuerpo de aceleración en un rango de 950 - 1000 RPM
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Baja de revoluciones al frenar

Ford Expedition 2008 Eddy bauer 101611 kms
Se bajan las revoluciones cuando freno y se oye un ruido extraño
Eduardo Arias Carrera de México hace 6 años  
ED
1 respuesta 
Alfil de México hace 6 años
Ese ruido podria provenir del booster, que es el pequeño tambor donde esta atornillado el cilindro de frenos, tal vez este roto el diafragma y eso provoca una ingesta de aire mayor al necesario, que tiende a apagarse.
1
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Se bajan las revoluciones y se apaga

Ford Expedition 1997 5 puertas 198000 kms
Le desconecte la batería para limpiar les los postes de la misma y al volverla a conectar me comenzó hacer la falla después de como 10 minutos de avanzar de que al detenerme en bordos,villas o semáforo se bajan en se totalidad las revoluciones y se me apaga
Carlos moreno galaviz de México hace 2 años  
CA

Se apaga el motor en bajas revoluciones

Ford Expedition 2003 270 ooo 5000008 kms
Arranca bien camina bien pero se apaga a bajas revoluciones revoluciones
Jose de Estados Unidos hace 4 años  
JO
1 caso 

Mi camioneta se bajan las revoluciones y se apaga

Ford Expedition 1997  197000 kms
Buenas noches mi camioneta tiene un problema la prendo y se bajan las revoluciones y se apaga o la llevo en la calle o carretera y de repente se bajan las revoluciones y se apaga, vuelve a encender pero le osa lo mismo
carloslg32 de México hace 5 años  
CA
13 casos 

Baja de revoluciones

Ford Expedition 2006 5 puertas motor 5.4 86012 kms
Cuando le pongo la velocidad se bajan las revoluciones hasta 400 y cuando la pongo en P. Se normaliza nada mas es cuando le pongo la velocidad es cuando se bajan y a veces se apaga
omar de México hace 6 años  
OM
7 casos 

Se baja las revoluciones y deja de echar aire frío del a/c

Ford Expedition 2007 Motor 5.4 95000 kms
Cuando está bien caliente el motor se bajan las revoluciones y deja de echar aire frío el a/c
Joselito de México hace 7 años  
JO
2 casos 

Cascabeleo en bajas revoluciones

Ford Expedition 2007 4 puertas motor 4.3 4x4 210000 kms
20 a 50 millas o en un sitio mi camioneta cascabelea y tiene un problema en las revoluciones muy bajas en freeway aceleró a 65 millas para arriva y funciona bien necesito ayuda cambie bujias juntas horas cables y nada
Mario l de Estados Unidos hace 7 años  
MA
4 casos 

Sensor de oxigeno SolucionadoSolucionado

Ford Expedition 1998 xlt, 5.4lts, 250000 kms
Resulta que compré una camioneta expedition hace no mucho tiempo, y noto que cuando voy manejando a velocidad moderada, sin esforzar la camioneta, se da unos pequeños jaloneos, como si no pasara la gasolina correctamente, por lo que la llevé al mecanico, le metió el escaner y primero salió que traía un problema con el cilindro tres, P0303 misfire; que solo necesitaba hacer el cambio de bujías y el capuchon del cilindro 3, y darle una lavada de inyectores, pues bien, cuando me la entregó ya no le prendió el testigo CHECK ENGINE, mas sin embargo a las 24hrs de usarla prendió nuevamente, por lo q… Leer completa
zagi161 de México hace 9 años  
ZA
Rank 6
24 casos 
noelio de México hace 9 años
Yo tengo una navigator 2006 y el problema fue una bujía abierta
Manuel de Estados Unidos hace 5 años
Noelio saludos!! Se que tu comentario fue ya hace algunos años, pero me gustaria si puedes comentarme un poco mas aserca de como solucionaste tu problema con th Navigator...
Yo tengo una 2006 tambien y me esta dando problemas.
Siempre tiembla y hay veces que piso el acelerador y como que no pasa gasolina, obviamente cuando eso pasa la camioneta no avanza, pasa algunos segundos y despues de varias pisadas al pedal vuelve a pasar gas...
Por favor si puedes compartir tu experiencia Gracias!!
Gbd8894 de México hace 5 años
Hola lo pudiste resolver??? Me pasa lo mismo
zagi161 de México hace 9 años
Lo de las bujías ya lo resolví! y aunque efectivamente mejoró el desempeño, no fué del todo mejor, aún se me jalonea cuando no fuerzo el motor,,, o sea si lo traigo en modo crucero, se puede sentir un leve jaloneo... gracias por tu tiempo noelio
Milo de Estados Unidos hace 8 años
Disculpen que pregunte en el marco de esta conversacion, pero necesito orientacion, por favor. Quiero comprar una Ford expedition Eddie Bauer 2003, tiene problema con el sensor de oxigeno, pero esta funcionando perfectamente, alguien pudiera decirme que puede pasar si lo compro con tal defecto y no puedo repararlo de inmediato ? Gracias
Lalo de Estados Unidos hace 7 años
Nada solo cámbialo está debajo de la puerta del piloto te sale como 15 o 20 DLLs lo q nesecita una herramienta especial para quitarlo
SAGA de Estados Unidos hace 6 años
Lalo ayudaaaaa! Mi ford expedition se apaga en los altos que puedo hacer??
Dnivel de México hace 6 años
Válvula iac ,o el map tienen peoblemas cambialos
Alex Juárez de México hace 3 años
@SAGATengo mismo problema al llegar a un tope se bajan las revoluciones y se apaga, me sucedió al llegar de un estado diferente en México, viaje del ciudad de México a Tabasco y al llegar a la ciudad se me apagó. . . Encendí y todo normal pero ahora se apaga cuando freno total se bajan las revoluciones
Francisco de Estados Unidos hace 7 años
Porque seme jalonea hi camioneta cuando la acelero no da gas
marco de México hace 4 años
Me pasa lo mismo. Tengo una ford expedition 2002 y de la nada deja de acelerar. No se apaga pero es como si no pasara gasolina. La apago y prendo y vuelve a funcionar bien otro rato
Mario l de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una expedition 07 tiene el check engine prendido fui a la computadora aparece que es la bujía cilindro #5 ok cambie bigias las botas o fundas y nada sigue con un brincoteo. Y la revoluciones muy bajas en la ciudad en la luz vibra mucho al hacer el stop la revolucion es baja pero en freeway jala bien no se que hacer alguien que me Oriente por favor no se que más hacer
Segundo de México hace 7 años
Los sensores de oxigeno no son recuerden que solo son para las emisiones de los gasese esto lo puede causar una fuga de vacio en mangueras o alguna toma en el cuerpo de aceleración si ya cambiaste bujias filtro de gasolina y checaron la presion de la bomab de gasolina y sigue el problema. Hoy voy a checar el sensor de velocidad de la transición por que este causa esa falla de jaloneo
Gregorioreyes338@gmail.com de México hace un año
Tengo una expedition 03 que se le prendió el check backup aid que significa
jorge de México hace un año
Tenia el mismo problema , era una manguera de vacio tostada y rota
Se la cambie y solucione el problema
Juany de Estados Unidos hace 7 años
Tengouna expedition 2007 ya le cambiaron un sensor y una bobina porque se me jalonea y aveces no quiere avanzar bien le meten la maquina y segun marca los catalizadores pero me dicen k eso pasa cuando no le hecho cambio de bujias.
Solucionado
Mejor respuesta (según zagi161)
zagi161 de México hace 7 años
Solución. Cambio debujias las originales y cambio de capuchones originales. Se quitó el check engine y dejó de dar problemas. Ahora anda como una nueva!
Maria de Estados Unidos hace 6 años
Pregunta compre una expedition 10 y cuando la probamos todo estaba bien acia los cambios bien...alos 2 dias se le reventó una manguera del anti freez. Y sela cambiaron...pero desde ay cuando la corro abeses silas revoluciones suven asta la cuarta se atora enla tercera y la aguja yano baja amenos deq frene y yano acelera le pisas el gas pero solo se oye forzada. Necesito parar y apagarla y bolver a prenderla y ya todo sigue funcionando como sinada. Ya la yeve al mecánico pero no le acen nada xq no le prende check inger le meten la computadora y no les tira codigos xq no prende la luz. Des pues le desconecte la batería y sile prendio la luz como x 2 días cua do la yebaba para q le volvieran a meter el escaner enel camino solita sele volvio a apagar la luz cuando yege pues yano leicieron nada xq no abia luz para ponerle el escaner medicen q puede cer la transmisión. Unos sensoires. Pero no medan seguridad de nada x favor alguien q me ayude. Estoy sesperada.
zagi161 de México hace 6 años
Lo tuyo definitivamente es de la transmisión. Llévala con un mecánico especializado en transmisiones, a veces con hacer el simple servicio de transmisión mejora, ya que aveces solo les falta aceite.
Maria de Estados Unidos hace 6 años
Gracias!!! zagi161...la boy ayevar
luis de Uruguay hace 6 años
Tienes que buscar un profesor de castellano y literatura, por tus errores ortograficos y con eso solucionas el 50% del problema
Manuel de Estados Unidos hace 5 años
Luis siempre un idiot como tu tiene que contestar, Maria busca ayuda y a como ella pueda se da a entender. Para tu informacion y si eres muy observativo te daras cuenta que ella escribe de USA, muchas veces hablan dos idiomas y puede Ser la configuracion del telefono.
Pero tu q vas a entender!!
Mejor si no ayudas callate los dedos.
Birx de España hace 5 años
Mal hablan dos idiomas
Miminav de Estados Unidos hace 6 años
Por favor alguien que me ayude
Tengo una expedition 2005 4x4
Veníamos de paseo
Y de repente se prendieron todas las luces del tablero y se mató. . . Siguieron prendidas las luces
Obvio ke pusimos las preventivas porque estábamos
A medio Hwy
0oero tratamos de encender y se escuchaba el arranque pero no del todo. No arrancaba al 100
Nos quedamos parados. Que podrá ser?
Como pudimos la empujamos a un lugar más seguro
Y no arranca
Dicen ke puede ser la bomba de la gosolina
El escaner no no detecta nada
Es más ni siquiera prende como si no sirviera. Alguna ayuda?
Omar de Estados Unidos hace 6 años
Por lo que explicas lo mas seguro es que se te averiò la caja de fusibles.Es facil de cambiarse desconectas los arneses cada uno tiene su conexion a la medida,te cuesta alrededor de 120 dlrs
Juan bautista de México hace 4 años
A mí me pasó algo igual, es mato pero no prendieron todas las luces, se quedaron los inyectores abiertos y ya no prendió y se llenó el aceite del motor de gasolina, y se quemó la computadora , la quise componer pero no arranca, ya le puse todo el riel de inyectores y varias computadoras y me quema la memoria de la computadora y no arranca, ¿Que podrá ser¿
Zavala88 de México hace 2 años
@Juan bautistaJulio sé que tu problema fue hace dos años pero me gustaría saber si lo sulucionaste
Omar de Estados Unidos hace 6 años
Pero primero cambia el relay de encendido que se encuentra en la caja de fusibles que se encuentra al pie derecho del copiloto,si no enciende tambien revisa el fusoble de la bomba de gasolina,te lo digo por que a mi me sucediò lo mismo.
Adrián angeles de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una expedition 2003 se le prendió en checkengine ya le hicieron servicio,pero no se le quita,se apaga y tarda mucho para prender otra ves avanza un poco y lo mismo,lo que note es que sino se oye que funciona la bomba de gas no prende hasta que se escucha el zumbido de la bomba
Wilfredo de México hace 6 años
Tenía el mismo problema con una camioneta Expedition 2005
Marcaba sensor de oxigeno del banco 2
Internet torres tres y petardo en cilindro 1 pues se solucione no todo y limpiamos los sensores...lo siguio haciendo asta que remplazamos la bomba de gasolina...
Checa tu bomba y espero esa información te pueda ayudar
Alberto de México hace 6 años
Por Favor digame como compuso su carro...a mi camioneta expedicio 99 le pasa lo mismo...
Jacier de Estados Unidos hace 6 años
Pregunta...tengo una Ford Expedition 2001 no enciende si tiene gasolina en el riel pero al parecer los inyectores no abren que puede ser...?
Luis de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con una lincon nabegatior 98 leayaste el problema
Lucrecia de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo mi Lincol navigator 2000 que da unos tirones en cuesta arriba ya e gastado mucho dinero y sigue igual, cambio bobinas inyectores y demás cosas, que hago
Alan de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una Ford expedition 2004 hace una semana el carro se me empezó a apagar en la carretera y en los stops y hace como si no pasara gasolina la lleve al mecánico le metieron el sanear y no aparcas nadas ,
Le metieron otro tipo de computadora más especializada y me dicen que es la computadora que ya no funciona bien que tan cierto hay de eso porque cambiar la computadora si sale caro
marco de México hace 4 años
Yase ke tu comentario es de ase 2 años. Pero hoy me pasa lo mismo... kisiera saber si lo soluccionaste y ke le isiste.
PANCHITO de Estados Unidos hace 5 años
Hola que aljuien me ayude tengo poblemas con mi expediton 2oo5 4×4 ase poco una semana le fue hacer el esmog y lo paso bien y ora tengo poblemas cuando le piso tiembla ke puede ser la falla
Lauro de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una expedition 2003 se le prendio el check engine y cuando acelero no pasa de 35 millas le acelero pero no corre solo suelto un poco el pedal de acceleration y lovuelvo a meter,corre pero no pasa las 40 millas alguien me podria orientar porfas,gracias
Chuy Reys de Estados Unidos hace 5 años
Puede estar tapado el catalizador son dos yo tenia ese mismo problema y lo resolví vaciándolos
Manuel diaz de Estados Unidos hace 5 años
Ola a todos necesito ayuda con mi expedition 2005 la temperatura no marca en el tablero y cambie el sensor y sigue sin funcionar ,espero su respuesta gracias
Vega Corso de México hace 5 años
Buenas noches, tengo una expedition 2001, 4.6 Eddie baures, tengo un remolque de 7 pines y la camioneta solo trae su conector de 4 pines para las luces del remolque, me vendieron un adaptador de 7 pines, pero la pregunta es, de donde tomo o donde hago la conexión en la camioneta para los cables de : Luz de reversa, control de frenos auxiliares y energía auxiliar de 12 volts?? Agradezco de antemano su ayuda.
isaias de Estados Unidos hace 5 años
Hola a todos tengo una expedition 99 cuando la manejo no abansa mas de 35 millas pero no tri codigos y no se revolusiona porlo que creo que no es la transmision alguien que mede una idea
Abram de México hace 5 años
Hola esa falla le pasa a mi Expedition 99 trae el 5.4 Tritón y tampoco siento que sea la transmisión ya que de repente comenzó a perder fuerza en veces cuando voy manejando como si no pasará gasolina bien y si le piso un poco más se sube de las 2000 a 5000 revoluciónes pero si le suelto un poco el acelerador baja otra ves a las 2000 y vuelve a ir como si le faltará gas o trajera roto el catalizador ( no saca humo no se calienta no gasta aceite ni agua) sabrán que puede ser? Y en subidas demasiado inclinadas ni se diga sube como si no trajera compresión el motor lo cual ya se checo y también está bien y cuando pasa eso en las subidas huele como a clutch quemado de coche estandar
Fernando siguenza de México hace 4 años
Hollhola yo tengo un expedition 98 enciende bien sólo al acelerar hace feo pierde potencia como si el filtro de gasolina estuviera tapado Ya se lo cambié también las bujías filtro de aire marcha alternador sigue con chenk engine me la escanearon y sale un código sensor map... si será eso o tiene otra cosa... estoy preocupado
Vega Corso de México hace 4 años
Check Engine tiene que ver con la combustión, deberias de considerar cambiar los filtros de oxígeno y limpiar el sensor Map.
Fernando siguenza de México hace 4 años
Ok profe... limpio en sensor map los sde oxigeno estan junto del map uno y el otro
Tiene forma como de cerillo el que esta junto al map... expedition 98
Vega Corso de México hace 4 años
Los de oxigeno estan en el escape...antes y despues del catalizador...
Fernando siguenza de México hace 4 años
Ok profe voy hacer lo que dices... ya con eso se borrara en chenk engine
Vega Corso de México hace 4 años
Debería de borrarse por si mismo sin necesidad de meter escaner y borrar códigos.
Jorge de Estados Unidos hace 3 años
Hola, tengo un problema con mi expedition 03, la varilla de la gasolina no me funciona y me dice que low fuel y también fuel error compute, que podría hacer para solucionar este problema
SALCHIMAR de México hace 3 años
Tengo una ford expedition 2010, 88 mil KM. se le prende la palabra "brake", la luz de freno de estacionamiento ( p ), y sistema de frenos ( ! ), todos en rojo. Ya revise nivel de aceite, esta full, ya revisaron balatas, estan en 3/4 de vida, que pudiera ser. Gracias por su atencion, salchimar desde salamanca, gto. Mexico
Entique de Estados Unidos hace un año
Ola tengo una Ford Expedition 2006 limited el problema esque cuando está en Parking no pasa de 2000 revoluciones y cuando arranca esta media burra
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Se cambió caja de cambios automática y no pasa de 25 millas

Ford Expedition 2003  250000 kms
Ford expedition xlt 2003 - Triton 4.6. V8 gasolina, versión americana. Al principio se apagaba, se golpeaba caja de fusibles y volvía a encender, se limpiaron y probaron todos los contactos de los fusibles y los relays (en la caja de fusibles hay una conexión extraña como un empate a una de las conexiones, el mecánico indica que parece ser una tierra de la computadora) un día comenzó a perder fuerza y vibrar a jalonear y se quedó en neutro, hubo que cambiar caja de cambios automática, ya tiene marchas, pero velocidad se mantiene a "25 millas o menos" es decir transita o va despacio, pero el ve… Leer completa
Gerardo Murillo de Costa Rica hace 7 años  
GE
10 casos 
Gerardo Murillo de Costa Rica hace 7 años
Un electricista de Costa Rica me hizo circuito integrado, colocado entre caja de cambios y computadora para que reconociera velocidad correcta del sensor de velocidad, por el momento trabaja muy bien, por algún motivo caja de cambios tenía mayor cantidad de dientes
Javi de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una expedition 03 le cambie la transmisión la rebersa y la 1ra pero cuándo voy a,15 el velocímetro ya ba a 55 entra las tira velocidad pa unos 20 metros mas quiere entrar la otra velocidad pero el velocímetro va a 120 entonces no, deja que entre las otras velocidades cuándo en,realidad no,voy ni a 40 m/h
Jerry de México hace 6 años
Encontraste el problema
basi de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo el mismo problema alguna solucion?
Cesar de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una ford xpedition 2005 al principio de poner la primera tardo unos 30 segundos y despues corre,entran bien las velocidades y a hora ya no quiere correr,que me recomienda
Jesús Guerrero de México hace 4 años
Los limpia para brisas no funcionan alguien me puede ayudar por donde empezar a chequear es una ford expedition 97
Lepe Ponce de México hace 4 años
Tengo una Expedition 2001 de un momento a otro ya no entraron los cambios ni suben los vidrios xq le pasaría esto alguien me puede ayudar...??? Gracias.
Rolando de Estados Unidos hace 3 años
Ford expedition xlt 2000- 4.6. V8 gasolina, versión americana. Se cambio caja de cambios automática, y tiene marchas, pero velocidad se mantiene a "25 millas o menos" es decir transita o va despacio, pero el velocímetro indica que va a 180 millas (se mantiene prendida con bajas revoluciones). Mecánico probó cambiando solenoide por el que traía la caja de cambios “original” (tiene borrado número de serie), se llevo para el dealer de la ford. Indicaron que había que cambiar el cluster de instrumentos. Pero que ellos no podían ayudarme a resolver esta falla por ser un vehículo descontinuado. Se cambio el cluster de instrumentos se programaron de nuevo las llaves. Se cambio sensor vss por uno nuevo. Pero siguió igual, sobre el sensor vss dice otro mecánico que podría ser el troquelado que regula la cantidad de vueltas qué este podría ser diferente, pero el mecánico que tiene el carro indica que no hay troquelado, que este funciona magnéticamente enviando señales a la computadora. Se pensó que podría ser computadora pero se llevó a revisar a lugar especializado, se le hicieron todas las pruebas y no mostró ningún problema. Se le pone el scanner y no da ningún código que indique que haya algún problema. El mecánico descarta que sea bomba de gasolina, cuerpo de aceleración (válvula IAC, sensor TPS, o los sensores que van en el pedal del acelerador APP), la manguera de vacío, o el flujo de masa de aire, el sensor de aire... El mecánico no sabe que más chequear, ayuda por favor!!!
Ulises de México hace 3 años
Tengo una expedición 98 4x4 y el problema empezó cuando por un descuido mi esposa dejó el 4x4 activado y así anduvo después de amarro y ya no caminaba la lleve al mecánico y quitó el cardan del 4x4 pero la camioneta no corre solo llega a 60km/h y en la palanca de velocidades enciende unas letras que dicen overdrive puedo acelerar y subirla revoluciones pero no pasa 60km/h a alguien ble he pasado y como lo solucionaron?
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Falla en transmisión 4x4

Ford Expedition 1997 4 puertas modo. Cvc motor 5.4l 253248 kms
Cuando la compre a terceros venía sin el eje delantero pero ahora se me marca en el tablero 4x4 low range y cuando voy ha pisar el acelerador para despegar sube y bajan las revoluciones y se siente que se tirones. Mi pregunta es como puedo desactivar el 4x4 para que funcione otra ves normal
Juan m. de México hace 8 años  
JU
14 casos 
gaby de Honduras hace 8 años
Hola a la mia le pasa lo mismo encontraste solucion
hugo garcia de México hace 8 años
Si no se desactiva con la perilla desconecta la bateria por lo menos una hora con la 4x4 puesta en la perilla, despues conecta la pila y trata de desactivarla con la misma perilla. A mi me paso algo parecido, use la doble y cuando la quise quitar no se pudo, pero asi lo resolvi. Por cierto jalan muy duro con la doble!!
Team ford de Estados Unidos hace 7 años
Muchas gracias por tu contenido si me sirvio muchisimas gracias
Rosman de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo una lincoln navegator no funciona la 4x4 alta porque será alguien que me pueda ayudar por favor
Juan Manuel de México hace 3 años
Hola buenas tardes una pregunta abersi alguien me puede a yudar tengo una Ford expedition 2003 y tiene un problema la revolución se sube y baja constaté cuál se la casa
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Suena cadena en el primer arranque

Ford Expedition 2008 Limited 170000 kms
Mi expedition 2008 los primeros 140 mil km siempre usp 5w30 sin embargo ya caliente en bajas revoluciones se empezaba a escuchar ya un poco golpeteo de cadenas muy leve , por lo. Cual mecanicos me recomendaron subirle ya a un 20w50, peroo sorpresa estuvo peor jaja ya en su primer arranque o despues de un rato parada ya suenan y asi la traje por 15 mil km aprox y la verdad tome la decision deregresar a 5w30 pero ya se quedo el ruido de cadenas en el encendido , le voy a cambiar el kit de distribucion por kilometraje, pero que aceite me recomiendan seguir usando?
Carlos de México hace 5 años  
CA
2 respuestas 
SERGIO G de Chile hace 5 años
Hola amigo te recomiendo cambia los solenoides vct, metele el escáner si te arroja el codigo p0012 o el p0021
Ludan de Puerto Rico hace 5 años
Que son los selenoides voy y donde van amigo...
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Revoluciones

Ford Expedition 2003 5 puertas 8 cilindros 228000 kms
Bajan las revoluciones en un semáforo y se apaga ya cambie la bomba de gasolina Y le hicieron el tunam pero sigue haciendo lo mismo alguien me puede ayudar tengo un bebe especial y necesito mi auto para cualquier emergencia.se los agradeceré mucho.
Princes de Estados Unidos hace 5 años  
PR
4 respuestas 
Jorgehdz1925 de México hace 5 años
No han revisado la computadora???? A mi expedition le paso que tenía un corto en la computadora y por eso se apagaba y se tiroteaba y pues la computadora usada salía en 3000 pesos y la reparación me salió en 1500 mejor la repararon y dejo de fallar, ojalá te sirva de algo
Princes de Estados Unidos hace 5 años
Muchas gracias no era la computadora no le llegaba la corriente ala bomba de gasolina
Jorgehdz1925 de México hace 5 años
Que bien que si encontraron la falla y no era tan cara... Éxito!!! Hay que anotar esa falla por si nos pasa...
Princes de Estados Unidos hace 5 años
Muchas gracias por todas sus opiniones no podemos descartar ninguna
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Problemas con las revoluciones cuando prendo aire acondicionado

Ford Expedition 2000 Expedition 200000 kms
Cuando prendo el aire acondicionado suben y bajan las revoluciones al hacer un alto
El jj de México hace 9 años  
EL
4 casos 
mechanicjulio@yahoo.com de Estados Unidos hace 9 años
Es normal cuando el compresor prende y cuando se apaga
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Pierde fuerza

Ford Expedition 1997  200000 kms
Buenas noches necesito de su ayuda tengo una ford expedition 1997 prede normal y anda normal pero después de unos minutos pierde fuerza las revoluciones bajan la apago y vuelve a funcionar al 100 que podra ser.
Emmanuel de México hace 5 años  
EM
2 casos 
carloslg32 de México hace 5 años
Hola buenas noches a mi me está pasando lo mismo , pierde fuerza y se apaga
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No acelera

Ford Expedition 2006 4 10000 kms
Tengo una expedition modelo 2006 motor 5.4 se mantiene prendida pero con baja revoluciones y al acelerarla se apara o no acelera me podrían ayudar
lucio de México hace 9 años  
LU
3 casos 
Victor Gamez de México hace 9 años
Yo tengo una expedition 2000 y no se apagaba solo batallaba al tratar de acelerar avanzaba poco a poco le reemplazamos la bomba de gasolina y quedo muybien
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Pierde fuerza

Ford Expedition 1997 Lx 157085 kms
Hola tengo una expeditión 97 solo q se le cambio el motor por q se desvielo el original era 5.4 y el actual es 4.6 pero 2005 y la falla me la lleve a Acapulco y pasando Cuernavaca en las pendientes muy altas tenia q encarrerarla por solo subía a 30 millas me aventó dos humoradas como aceite de la caja después no volvió acerlo y solo subía a 30 o 35 millas mi pregunta es será la caja de transmisión q esta q pierde la potencia o el motor de echo cuando le aceleraba asta el fondo quería correr pero las revoluciones se bajan a 20000 y mi otra pregunta el motor q le cambie no es compatible con la transmisión por los 8 años más reciente gracias por su opinión
Guero de México hace 8 años  
GU
8 casos 
Polo de México hace 7 años
Ovbiam3nte no, varia en potencia y torque y asi la caja de cambios...a demas tuviste que modificar la computadora para que los sensores madaran la señal que es a corde al motor-modulo.
Pipo de Estados Unidos hace 7 años
Creo que puede ser los cataliticos. El carro se calienta o algo le suena algo por debajo porque si los cataliticos se tupen pierde fuerza el motor y el humo es que se calientan demasiado.
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Vatalla para encender, tiembla y no se mantiene prendida

Ford Expedition 2000  60000 kms
Cuando enciendo mi camioneta batalla para arrancar una vez encendida tiembla mucho con revoluciones bajas y se apaga ya cambie bobinas bujias bomba de gasolina y filtros alguien quien pueda ayudarme
Omar de México hace 7 años  
OM
1 caso 
Gruñiz de México hace 7 años
Ya limpiaste el maf sensor
taller pitbull de México hace 7 años
Hay que limpiar el sensor maf y el cuerpo de aceleracion
Jose de México hace 6 años
Hola amigos ojala alguien pueda ayudarme tengo una ford expedition 2001 triton 5.4 cada ves que la enciendo enciende muy acelerada asta 2500 revoluciones o a veces mas y despues de unos 5 segundos bajan las revoluciones a lo normal me andicho que pued ser problema de un aire o bacio pero la he revisado minuciosamente y todo esta bien que podria ser gracias
Felix de Estados Unidos hace 6 años
Mi Ford expedition 2000 apenas le transmisión y ahora está peor cuando lo arranco y corre pierde fuerza y llega a 100 revoluciones y se apaga que creen que pueda ser por que la verdad me estoy cansando ayudenme por favor
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No estabiliza las revoluciones

Ford Expedition 2007 5.4 283244544 kms
Tengo un Ford Expedition 2007, la batería estaba mala y después de cambiársela por una nueva, no estabiliza las revoluciones. Cuando va en directa q frenas baja las velocidades dando tirones y ya una vez parado comienza a hacer como un caballo, por decirlo de alguna forma, en algunas ocasiones. Otras al frenar baja las revoluciones hasta 0 y pues se apaga. No tengo idea de q pueda ser, pues solo se le cambio la batería y antes de hacerlo no tenia ningún problema.
Lumei de Estados Unidos hace 6 años  
LU
1 respuesta 
benja de Estados Unidos hace 6 años
Desconecta la bateria , ydejala asi por diez minutos , vuelvela a conectar y checala.
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Sube y baja las revoluciones y hay veces caminado se apaga

Ford Expedition 2000 Eddie baguer 280 kms
Una solucucion para que l a expedition funcione correctamente
Cesar de México hace un año  
CE
1 caso 

Falla del motor, tiembla demasiado.

Ford Expedition 2010 MAX LIMITED 5.4L 165000 kms
Hola, Buenas Tardes.
El día de ayer cambie la manguera de la calefacción, cuando hice eso, se mojaron las bobinas y por consecuencia las seque, al colocarlas de nuevo encendí la camioneta y me empezó a temblar el motor, por lo cual se me hizo facil circularla así hasta un autoscanner, el código fue el P0300 y P0301, sacamos bujia y estaba golpeada y doblada, sin embargo cambie la bobina y la bujía, y sigue fallando sigue temblando, sin embargo se escucha un golpeteo y cuando aceleras mas suena mas y sigue temblando en revoluciones bajas, tengo miedo que una válvula se halla dañado o el cilindro con la bujía golpeada y se halla dañado algo mecanicamente dentro, huele aceite y huele caliente el motor. Alguna idea ahora resetee los códigos, y sale el P 1336 que es del cigüeñal.
Astaklat Balanza de México hace 6 años  
AS
3 casos 
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