Problemas de Aceite

Problemas destacados

Aceite de transmisión

Ford Expedition 2006 4 puertas 5.4 130000 kms
No encuentro por dónde ponerle el aceite de transmisión
Rios de Estados Unidos hace 5 años  
RI
2 casos 
Tony de Estados Unidos hace 5 años
Yo también quiero saber por donde se checa el aceite de transmisión
Rios de Estados Unidos hace 5 años
Gracias por su comentario
Roberto de México hace 5 años
http://thephuck.com/uncategorized/how-…
Revisa esta información del cambio de aceite, en este caso es para Ford 6R75 and 6R80 2007+ Expedition, 2009+ F150, 2011+ Mustang 6-speed automatic
Rios de Estados Unidos hace 5 años
Gracias lo tendré en cuenta
Roberto de México hace 5 años
En estas transmisiones automaticas tienen un tapón, que se quitan con llave de 19 mm , esta del la opuesto al conductor
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Aceite en el deposito del agua

Ford Expedition 2000  0 kms
Buenas noches, quisiera hacer una consulta antes de ir a un mecánico local para que no me hagan tonta y saber un poquito del tema. Hace unos meses compre una Ford Expedition 2000, la camioneta se siente muy bien, el motor no se calienta, no tiene rastros de agua la bayoneta, pero en el deposito del agua se puso aceitoso y grasos como de un color cafe, me pueden ayudar? Tengo miedo que sea algo del motor, por ahí leí que solo es cambiar el enfriador de la transmisión que esta en el radiador o algo asi, muchas gracias, les dejo unas fotos del “agua del deposito”
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Maricela Quiroz de México hace 5 años  
MA
9 casos 
romeroruizedgar@hotmail.com de México hace 5 años
Ya revisaste el bayoneta el aceite y no sale con espuma o color café como agua con chocolate claro, , si eo es bueno y si puede que una línea el aceite de la transmisión es la que te este dando problema
mmariamercedes88@gmail.com de Estados Unidos hace 4 años
El deposito de agua tiene aceite
Teófilo Piña de México hace 4 años
Buenas noches ese mismo problema tengo con una Expedition tiene aceite en el depósito de relleno el agua que podría ser ya le cambié el radiador nuevo y sigue con lo mismo
Orlando de México hace 3 años
El aceite era dela transmisión
jimenezreyna512@gmail.com de México hace 2 años
Pudistes arreglar tu problema
Es que tengo mismo problema
Evencio de México hace 4 años
Una pregunta mi expedicion nom mete los cambios no mas la reversa
Carlos Mariño de México hace 3 años
Marca hi temp y bajó nivel de aceite y si esta bien de aceite
Vicente de México hace 3 años
A mi me paso era un empaque del enfriador del aceite de transmisión,
El problema que mi expedition 1997 lo tenía dentro del radiador y me salía lo mismo conseguir otro radiador usado que arreglar el enfriador pero dtendras que quitar el deposito para limpiarlo bien y que te quede el mínimo de aceote
Paco castillo de México hace 9 meses
Como le puedo hacer para limpiar el depocito de agua para quitar el residuo de aceite. Yo mande la mia con el mecanico, pero ya volvio hacer los mismo junto el aceite con el agua. Pero solo en el deposito. Transmisión todo bien. Quee recomie dan hacer. Muchas gracias. Excelente dia.
jimenezreyna512@gmail.com de México hace 2 años
Tengo el mismo problema
Pasa aceite de la transmisión al depósito de agua
Ya le cambié el radiador y aún sigue igual no le he llevado con un mecánico aún
Y ha perdido fuerza para acelerar
Que creen que sea
Joseluis de México hace un año
Yo tengo ese proble ma perdió fuerza mi motor en depósito anticongelante salió aceite color rojo de caja
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Se apagaron los indicadores de gasolina bateria aceite y temperatura

Ford Expedition 1997 EDI BAUER 84000 kms
Un corto circuito cambie fusibles y de todos modos no encendieron los indicadores
JAIME de México hace 8 años  
JA
11 casos 
JAIME de México hace 8 años
Alguien que me pueda compartir los manuales de diagramas electricos de fabrica de mi camioneta expedition mod 97 americana para solucionarle el problema que mencione anteriormente
Ruedawolf de México hace 7 años
Tengo el manual de la expe 2002 nacional mexico
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Quema bien rápido el aceite de la transmisión

Ford Expedition 2003 4 puertas 132329 kms
No se k le pasa pero me quema bien rápido el aceite de la transmisión cuando la uso más de una hora se calienta el aceite y empieza a dificultar para los cambios y cuando la traigo por carretera y k le da aire no le pasa nada y todo esta bien que podría ser?
Christian de Estados Unidos hace 7 años  
CH
4 casos 
Polo de México hace 7 años
Yo tengo una expe 99 4.6 pero verifica el radiador los 2 en el del agua van tambien unas lineas de la trasmisikn y el pequeño, checalo o mejor dicho has q te lo laven y ya cuando este asi, echale un lucas y acorrer. Tambien checa la valvula electronica a veces fallan... Esa esta en la trasmsion. Cehca miveles obviamente tambien.
Carlos de Venezuela hace 5 años
Amigo sabe por casualidad que aceite de caja usa ese tipo de camioneta tengo una igual y no se que aceite comprarle
Polo de México hace 5 años
Mercon V es el que lleva motorcraft, 👍🏼
Carlos Castillo de México hace 6 años
Quiero saber como checar yo mismo el nivel de aceite de la transmisión de mi expedition modelo 2000
Polo de México hace 6 años
Ahi tiene la balloneta mi amigo, obviamente si le quieres hacer cambio completo de aceite tienen que purgar todo el sistema desde las lineas, carter, radiador y convertidor... Para eso usa aire comprimido a baja presion coml unos 40 psi para que saque todo... Pero eso mejor con un mecanico para q lo haga bien, yo se lo hice a la mia y esta volando.
Enyell de México hace 6 años
Cuantos litros lleva la caja de velocidades de la expedición 98 y como se lo hecho???? Por la balloneta????
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Se prende la luz de checar el aceite y se baja la aguja al tiempo que

Ford Expedition 2003  135000 kms
Cuando freno o paro en el semáforo la luz prende y se baja la aguja, cuando acelero se apaga la luz y sube la aguja
Pily de Estados Unidos hace 7 años  
PI
46 casos 
el chojilo de México hace 7 años
Que devo de hacer con mi carro ford expedition 1999 no me funcionan las direccionales ya les cambie los relay y el swtch y sigue haciendo lo mismo no funcionan
FAEP1972 de México hace 7 años
Posiblemete tu problema este en el riel de la palanca o dicho de otra forma en la pista. Tuve ese problema y me soluciono el problema un estudiante de mecatronica, baje la palanca y la checo que tpdp sus salidas tuvieran intercoxion y resoldo algunas de ellas, engraso y quedo. Me ahorre una muy buena lana.
Mauro de Venezuela hace 7 años
Tengo este mismo problema. Que debo hacer?
FERNY BOY de México hace 6 años
Cuando freno o paro en el semáforo la luz prende y se baja la aguja, cuando acelero se apaga la luz y sube la aguja
Rábano de México hace 5 años
Puede ser que esté bajo el nivel de aceite o que el bulbo esté fallando o en el peor de los casos la bomba del aceite
Moises de México hace 5 años
Pero q pasa si la sigo moviendo o usando
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Pasa aceite del motor al radiador

Ford Expedition 1997 5 puertas motor 5.4 14000 kms
Ya la lleve al mecanico y me dijo que eran las cabezas y la las reparemos y ya empezo de nuevo con el mismo problema si me pueden ayudar en desirme cual es la falla
marco de México hace 8 años  
MA
7 casos 
Sebastian de México hace 8 años
El problema debe de estar en el radiador a mi me paso lo mismo se daño el serpentin porque enfrían el aceite del motor. Solo le cortaron las mangueras y las unieron para que volviera a retornar al motor y listo.
mechanicjulio@yahoo.com de Estados Unidos hace 8 años
Si el problema de estos motores es que el aceite lo mandan a el radiador para que sea imfriado y adentro de el radiador se rempe y comienza a salir el aceite en el agua del radiador tamvien ace esto con el de la transmisión ok solo corta las mangueras como ya te dijeron y si es pocible ponle otro infriador separado solo para el aceite
HECTOR TOVAR de Chile hace 5 años
Tengo una expedition 2007 y pasa el aceite de motor para el sistema de refrigeracion... que puede ser?
Le cambiaron la pieza que hace que el aceite y el agua entren al sistema de refrigeracion ya que esta pieza es de aluminio y se daña con el refrigerante y esto hace que se mezclen los dos fluidos... no mejoro...
Alguien sabe si estos dos fluidos se pueden ligar dentro del radiador?
Gracias
Joseluis de México hace un año
Disculpa cortes los tubos del serpentin lo uniste conmangueras y te quedó bien perdona yo traego la misma bronca
Manuel de México hace 4 años
Como le hago para sacar un pedazo de tubo de aluminio que se quedo al rras en el motor es el q conduce el agua para el motor
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El manual dice que tengo que echar aceite para motor 5w20

Ford Expedition 2006 Motor 8cil 5.4L 3v 158500 kms
Pero vivo en un estado donde llega a estar a 50 gardos centigrados!! Puedo cambiarle a 5w30 mineral (castrol gtx) ????
Ignacio felix de México hace 6 años  
IG
1 respuesta 
Alfil de México hace 6 años
Lo recomendable es utilizar el aceite que señala el fabricante. Aun cuando tengas ya bastantes km en tu motor.
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Liquea aceite

Ford Expedition 1997 Motor 5.4 ,4x4 eddie bauer 89056 kms
Liquea aceite en el lado del copiloto, en el brazo que sale de la transmision de la 4x4, trai como una chichita , si la taponeo y relleno de aceite pasara algo?
Cristian de México hace 6 años  
CR
1 caso 
Alfil de México hace 6 años
Supongo que te refieres al diferencial delantero cuando dices transmision 4x4, y lo que es una chichita es la ventilacion del diferencial. No la taponees, es necesario para el diferencial mantener una ventilacion adecuada, lo que te esta sucediendo es que esta dañado el sello de ese lado y por eso esta tirando aceite. De hecho deberias revisar que no este tapada esa ventilacion, es probable que al estar tapada se este forzando al vapor de aceite a salir por alguna parte, en este caso el sello.
Jaime Mendoza de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo el mismo problema existe algún líquido para tapar en cello o hay q reemplazarlo
Alfil de México hace 6 años
Reemplazarlo es lo mejor. Y de ser posible con un sello de calidad, puesto que esa pieza está en contacto constante con fricción, calor, agua y lodo.
Jaime Mendoza de Estados Unidos hace 6 años
Gracias la corri mucho y se me quedo no tira los cambios meda pura reversa
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Tensor de la cadena del tiempo de lado derecho no carga aceite

Ford Expedition 1999 Sencilla 5.4 100000 kms
Empezo a sonar muy fuerte las cadenas lo pare y destape el carter de las cadenas y una guia se desbarato se las cambie las 4 y le cambie los 2 tensores la arme otra vez y la prendi y suena la cadena derecha el tensor parece que no carga alguien me puede echar la mano por favor gracias y saludos desde tijuana BC
Edgar de México hace 5 años  
ED
6 casos 
Alfil de México hace 5 años
En ocasiones los tensores salen defectuosos, yo regrese uno a la refaccionaria cuando hice cambio de cadenas, guias y tensores; si de plano no te deja de sonar te recomiendo que lo cambies.
Akxael de Venezuela hace un año
Cual fue tu solución tengo el mismo problema
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Aceites motor, transmision y tracciones o diferenciales

Ford Expedition 1998 Full equipo, 4 puertas, motor V8 triton 5.4L 202700 kms
Hola tengo una ford expedition 98 y quiero hacer los cambios de todos sus aceite, pero no tengo el manual de taller para saber que tipos de aceites lleva la camioneta
Jorge_h de Chile hace 6 años  
JO
1 caso 
Alfil de México hace 6 años
Puedes ingresar al link en la fotografia. Ahi esta el manual completo.
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Circulando x la carretera de pronto la aguja del aceite se le bajó la

Ford Expedition 1997  135000 kms
Avenir circulando semana la aguja del aceite y se prende la luz
Luis Gustavo de México hace 8 años  
LU
20 casos 
Foxy de México hace 8 años
Me paso en la carretera y el problema fue serio, a pesar de tener sus servicios completos y al día...
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Quema el aceite que puedo hacer

Ford Expedition 2003 aceite 160 kms
Hola tengo una 2003 expedicion y mi camioneta quema el aceite cada mes tengo k ponerle 2 cuantos de aceite k problema puede tener o k debo ponerle para k deje de quemarlo
martin de Estados Unidos hace 8 años  
MA
7 casos 
Elio's Garage de México hace 5 años
Capuchones de valvulas, recomendados en marca FEL-PRO
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Se le cambio el aceite y bujias y prendio y la apagaron y luego ya no

Ford Expedition 2005  149 kms
Tengo una camioneta expedición 2005 le mande a cambiar bujias aceite y filtros y la camioneta prendio la corrio el mecanico y despues se apago y ya no quiere encender

.
Norma de Estados Unidos hace 7 años  
NO
6 casos 
salvador de Estados Unidos hace 7 años
Se desprogramo la llave
Charlye de México hace 6 años
Yo tengo una expedition 1997 v8 4.6 le labaroron los inyectores se los pusieron y prendió le quitaron las bujías y le pusieron las nuevas y ya no prende el mecánico no aya que es dice que es la marca de las bujías alguien sabe si puede ser eso?
Dice que tienen que ser las origina les
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Agua en el aceite

Ford Expedition 1997 4puertas motor 5.4 200740 kms
Se le cambió las juntas de las cabezas y se rectificaron las culatas y aún persiste el problema
Jesús Calderón Flores de México hace 2 años  
JE
2 casos 
CHICO TEMIDO de México hace 2 años
Probablemente sea el enfriador de aceite... Saludos
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Falta de aceite diferencial

Ford Expedition 1999  20000 kms
Cuántos litros de aceite lleva
Cuántos litros lleva de México hace un año  
CU

No sube aceite a los buzos de la cabeza lado copiloto

Ford Expedition 2001 Expedition  156718 kms
Ruido en los buzos no sube aceite a la cabeza solo es éso
Óscar de México hace 2 años  
ÓS
2 casos 

Como checo el aceite de transmisión

Ford Expedition 2005 4 puertas motor 5.4 3v 7000 kms
Hola buenas noches alguien me puede decir cómo se checo el aceite de transmisión expedition 2005 motor 5.4 3v prendido en p, N, R. De ante mano gracias
Ab01 de México hace 2 años  
AB
20 casos 

Las agujas de la temperatura y pr3sion de aceite se disparan cuando s

Ford Expedition 1997 5.4l Aut Gasolina 175055 kms
No Se ningún ruido sólo se dispararon las abusa es una expedición 1997
Alejandro eliu de México hace 3 años  
AL
2 casos 

Se tira el aceite

Ford Expedition 2002 4 puertas  180000 kms
Se tira el aceite por abajo
Leslie de México hace 3 años  
LE

Aceite de diferencial

Ford Expedition 2007 Expedition max 114360 kms
Cuántos litros lleva el diferencial y la transmisión y que tipo es si se necesita sintético
Francisco Hernández de México hace 3 años  
FR
3 casos 

El aceite se pone muy negro al poco tiempo de su cambio despide mal ol

Ford Expedition 2008 Motor 5.4 3 v.  290000 kms
Estuve utilizando semisinteticl 15W-40 y el concesionario me recomenfo usar el 20W-50 despuesde una reparacion en las canaras del motor ya tiene 300.000 kms puefo usar rl sintetico 10W-30
Hernan Macero de Venezuela hace 5 años  
HE
2 casos 

Tiro el aceite del lado del copiloto

Ford Expedition 2003 expedtion 5.4 triton 80856 kms
Solo. Tiro aceite no calento dejo una estela en el csmino paro y afortunadamente pude ir por ella y traerla de vuelta a casa
carlos guzman de Estados Unidos hace 5 años  
CA
4 casos 

Se le termina el aceite ala transmisión rápido

Ford Expedition 1998  150 kms
Se termina el aceite de la transmisión rápido como que lo quema no liquea como puedo solucionarlo
Luis de Estados Unidos hace 5 años  
LU
1 caso 

Bota el aceite de la transmisión

Ford Expedition 2003  122182 kms
Bota todo el aceite de la transmisión
Yanneth de Estados Unidos hace 5 años  
YA
3 casos 

Alta temperatura y aceite bajo

Ford Expedition 2003  320000 kms
La abuja del aceite se quedo abajo y marca alta temperatura y aceite bajo y se escucha un ruido en el motor
Jose A Diaz de Estados Unidos hace 6 años  
JO
2 casos 

Baja la oración del aceite de motor en de 5 a 10 minutos bacallendolla

Ford Expedition 2007 Ford expedición  180 kms
Somete a des pues 5 a10 minutos del lado derecho
Chota de México hace 7 años  
CH
2 casos 

Vibración de la suspension

Ford Expedition 2006 EXPEDITION EDIE BAHUER 77000 kms
Hola a todos!! Comparto a ustedes la falla que presenta mi camioneta, es expedition 2006, eddie bahuer. Resulta que presenta la anomalia de que estando fria, al acelelerar despues de 40 km, inicia a realizar una vibración que considero no es del motor, si no mas bien de la transmision o suspension. He realizado servicio a la caja (cambio de aceite a mercon vi), cambio de su filtro y aplicacion de aditivo y sin mejoria. Cambio de bujias, revision detallada de cables, lavado de cuerpo de aceleracion, lavado de sensor maps, lavado de inyectores y Cambio de filtro de aire, y sin mejora. Se ha esca… Leer completa
ALEX de México hace 8 años  
AL
26 casos 
Pinales de México hace 8 años
Que bujías le pusiste? Debe tener las Motorcraft para que funcione normalmente a mi me paso en la mia es 2004 y tenia el mismo problema.
Erik de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo el mismo problema pero la mía no pierde fuerza nomas tiembla un poco y tiene un olor agasolina
ALEX de México hace 8 años
Hola a todos!!. Agradezco a Binales, su atención, y comentario. He colcocado bujías Motorcraft, y el problema persiste. Puedo agregar lo siguiente:
Al circular la unidad en frio por las mañanas realiza la falla. Si la caliento previamente durante cinco minutos no manifiesta la falla. Creo que calentar la unidad podría ser una solución pero, finalmente, en condiciones normales no debiera fallar. Ahí les dejo de tarea que podrá ser?, procederé a quitar y limpiar los sensores de oxigeno haber que pasa. Saludos!!
Carlos de México hace 2 años
Hola tengo el mismo problema como lo solucionó?
Diego Anda de México hace 8 años
Hola a todos, tengo una camioneta expedition 1998 y hace algo similar, cuando la corro en frio tiembla, ademas cuando voy manejando en la autopista comienza a temblar y al acelerar deja de temblar. Alguien puede ayudarme con este problema en mi camioneta?

Saludos!!
Ness galvan de México hace 6 años
Hola. Me pasaba con la mía. Cambie rodamientos y masa. Obvio por recomendación del mecánico y además amortiguadores y listo. Problema resuelto
Isprez de México hace 5 años
Ya lo solucionaste? Me pasa lo mismo
Jcipres de Estados Unidos hace 5 años
Hola Ness Galván entonces con esos cambios soluciono su problema
José arriaga de México hace 3 años
Igual la mía vibra estando apagada y a los minutos de haverla encendido ya en marcha
jose2016 de Estados Unidos hace 8 años
Hola yo tengo una Ford expedition 2005. Cuando voy conduciendo de momento siento un vibrar y de momento no lo hace yo estuve una 2003 y me hacía lo mismo porgue
Jose70 de Estados Unidos hace 7 años
Es en estos motoreun problema común SY no les das el mantenimiento necesario los alistadores de las cadens se ponen sueltos te recomendó poner aceite de transmisión en lugar DEL 5 20 dejarla encender el motor por dos horas y cambio de bujías o limpieza SY no quita la tapa de enfrenté donde van las cadenas del tiempo y voz verás una suelta ajustador o riel quebrado esto SY MIRAS un ajustador de cadena remplasalo pero el aceite de transmisión te ayudará a que entre más rápido como te lubricara inyectores líneas y todo yo tengo una igual decirme SY el problema sigue y te doy otros tips
Omar de Estados Unidos hace 7 años
Jose yo tengo una expedition 2005 quisiera saber si a ti no y a pasado q no entra el cambio D... Ya le cambie el cuerpo de aceleracion que era lo q marcaba pero sigue igual
Luis de México hace 8 años
Buenas tengo una expedition 2004. 5.4L. Prendio. El. Engine. Soon. Y. Tiembla. El. Motor. Me. Pueden. Decir. Una. Possible. Causa...por. Favor. Gracias
Adan baez de Estados Unidos hace 6 años
Chequea las bujías o bobinas
alejandro de Estados Unidos hace 7 años
Hola que tal saludos...en mi caso tengo un problema semejante mi expedition 98 tiembla mucho cuando voy a una velocidad aproximada de 20 a 30 millas por hora...asemeja como si fuera una llanta en mal estado boluda pero no lo es...y no he podido solucionar Este problema...espero y alguien de estudes tenga una respuesta...a su experiencia con sus carrros...saludos muchas gracias por sus comentarios...posiblemente sea un dewfecto de fabrica
Alex de Estados Unidos hace 7 años
Me paso lo mismo tengo una expedición 2003 y el caso mío era que debajo del termostato tenía una fuga de agua el estar el auto encendido debido ala presión y el agua estaba entrando por la bobina y eso producía la falla
ALEX de México hace 7 años
Hola Alex, estimo que en el caso que nos ocupa, esto no podría ser la causa del fallo ya que no he detectado falta de anticongelante en el tanque de recuperación, sin embargo lo checare y les comentó. Gracias!!
Alex de Estados Unidos hace 7 años
Son fallas que a simple vista no se ven la lleve 2 veces al mecánico y fue hasta la tercera vez que encontramos el problema
gatoxxx de México hace 7 años
Quien sabe cuál fue la solucion del amigo,En mi caso fue cambio de bobinas, con eso ya no temblo
Diego Anda de México hace 7 años
Así es igual yo le cambie las bobinas y así se soluciono el problema de las vibraciones
Luz Wolf de Estados Unidos hace 6 años
Mi Ford Expedition tiembla, luego de lavado de motor con antidesengrasante. Que pasaría? Le cambié el aceite de motor. Luego lavado de motor y chasis, y ya comenzó así, pero es en ocasiones, a veces está bien. Me confunde si son las bujías, un cable mal. No se, si alguien sabe o tiene idea y me ayuda con información se lo agradezco.
Diego Anda de México hace 6 años
Cuando un motor en "V" es lavado com maquinaria a precio, estos motores guardan agua en los sensores que trae debajo del manifold, estos se llaman "Solenoides de posición de levas" al estár en contacto con el agua se oxidan y fallan ya que hacen algún corto y comienzan a realizar un mal funcionamiento. Adjunto imagenes del Solenoide y un problema por un acomulamiento de agua, en este caso por atifreeze.
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Luz Wolf de Estados Unidos hace 6 años
Gracias! Con el tiempo mejoro y sola. Pero si ya vi que son los daños que provoca.
Medina de Estados Unidos hace 6 años
Mi Ford expedition es del 2008 y me prendió el sensor de estabilidad electrónico esc alguien pudiera desirme como localizar ese sensor o q hacer, gracias
chitohuerta17@gmail.com de Estados Unidos hace 6 años
Hola yo tengo una expedition 2002 me pasa que cuando hago un stop tarda un poco en entrar el cambio gracias
Rafael de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo una Expedition 2007 Edie baur y cuando la manejo como a 2 horas de camino empieza a temblar cuando agarro una luz o un stop está temblando y se apaga y me marca la luz del motor y la del aceite pero no se que pueda ser en realidad alguien que pueda ayudarme o decirme que pueda ser ya la lleve ala agencia y me dicen que no tiene nada
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PP VERA de México hace 5 años
Como se soluciono tengo misma falla algunos me dicen que es el cuerpo de aceleracion
Ruben de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una expedition 2010 y tiembla como después de 20 millas y pasando se quita y alos 40 se olé un sonido como si fuera la transición raspando en algo ya cambie las bujías y los que van arriba de las bujías le cambie un sensor del oxígeno y sigue igual alguien que me ayude si sabe de algún caso igual
Alex de México hace 5 años
Yo tengo una expedition 2000 4x4 y la sentía pesada al arrancar y como que tardaba en entrar los. Cambios eran las terminales dela bateria. Traia de plomo no asia bien el flujo dela corriente se los cambié y se compuso en cuanto ledi marcha parece algo insignificante pero muchas veces son la causa de varias falla no ay buena corrriente
Jose de Estados Unidos hace 4 años
Mi expedition tambien tenia falla igual cambie cables bujias bobina lavado de cuerpo de aceleracion le puse in aditivo para lavar el multiple de admision los motores en esa partevestan muy sucio y las particulas se pegan en la bujia y es cuando falla , a mi me funciono.
jorge de México hace 3 años
HOLA! Tengo un problema con mi expedición Eddie Bauer 2001 trae el motor triton, lo que pasa es que al encenderla a los cuantos segundos tiene una vibración se quita y de momento vuleve, podría decirse que vibra un segundo dura unos tres sin vibrar y vuelve hacerlo, así esta sea que ya se haya calentado el motor o no, se presenta mas cuando esta estacionada , alguna idea de lo que pueda ser??
Luz Wolf de Estados Unidos hace 3 años
Revisa la válvula pvc o pcv algo así. A lo mejor se corta el oxígeno. Esas camionetas están tremendas, si vibran en veces, tal vez es falla de fábrica.
jorge de México hace 3 años
Ya cambié la válvula pcv cambien magueras de vacío limpie el cuerpo de aceleración y la vibración persiste
Lo que que me percate es que las revoluciones anda sobre las 600 sube a las 800 y así sucesivamente
Sergio serrano de México hace 3 años
Hola tengo una expedition 2000 y en las mañanas cuando ase frio batalla para acelerar pero si trae el tanque yeno jala muy bn de repente al acelerar no responde se queda en las 1500rpm pero si le acelero todo rresponde q podra ser
kusay de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo con expideicion 2088 empieza a vibrar y suena como falas de transmisión delantera pero lo hace a veces
Jose de Estados Unidos hace 10 meses
Solucionaste tu problema la mía hace lo mismo
Harv de Estados Unidos hace 8 meses
Yo tengo una expedition 2010 cuando estoy detenido con ac en minimo empieza a temblar y cuando lo apago se detiene la vibracion pero ya en marcha bo sigue vibrando aunq lleve el ac
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Falla de 40 a 60km SolucionadoSolucionado

Ford Expedition 2005 Tritón 5.4 162000 kms
Hola. Tengo una expedition 2005 5.4 que falla cuando sube la temperatura a 1/4. Cuando la acelero se oye como que se ahoga y no desarrolla parejo. Se nota mas cuando acelero y va de entre los 40 y 60 kms. Ojala y me ayuden. Inicialmente le cambiaron las cadenas de tiempo. Les bloquearon los engranes del árbol de levas. También le cambiaron la bomba de la gasolina y filtro. Aceite 15w40. Gracias
Tigre de México hace 7 años  
TI
1 caso 
Alfil de México hace 7 años
Cambia el aceite; debe llevar 5W20. Los modelos 2000 en adelante ese es el que llevan.
Tigre de México hace 7 años
Gracias. Hoy lo compro porque falla mucho. No hecha humo. Solo hace esa falla. Gracias. Muchas gracias
Tigre de México hace 7 años
Sigue fallando igual. No se compuso. En frío la camioneta jala bien
Cuando hace la falla , también llegando a los 80km/h empieza a temblar un poco como si fuera una llanta. Pero en frío no lo hace. Gracias de todas maneras y espero me sigan apoyando con sus comentarios. El trigre
Tigre de México hace 7 años
Sigo con la falla. La troka cuando sube la temperatura y la corro se oye comí cuando el carro esta bien caliente. Se oye feo por el mofle. Como que suena la maquina. Le cambie el termostato porque lo traía pegado y también cambie el fan clutch y se calentó hasta la mitad después de 7 minutos. Me podrían ayudar por favor. Gracias
Alfil de México hace 7 años
Hace cuanto que le cambiaste las bujías? y que tipo de bujías traes? Pero antes de cualquier ajuste, asegúrate de que el sistema de enfriamiento este operando correctamente. Hay unas bujías que salieron defectuosas; y por lo que escribes, tu falla es cuando la temperatura sube, revisa tus bujías. Lo que te comente anteriormente del aceite es por que el aceite que usabas solo te causaría daños graves en tu motor.
Tigre de México hace 7 años
La compre hace tres y no le he cambiado las bujías. De cual me recomiendas para el cambio. También le encontré una tierra rota. La que va al chasis al lado derecho de la computadora. También trae una manguera suelta. Es delgada y salen 2. Pasan también por debajo de la computadora. Te agradezco tu apoyo.
Alfil de México hace 7 años
Ok, las mangueras que van hacia abajo de la carroceria, son las que operan el sistema de calefacción de la parte trasera; yo las cancele, aquí hace mucho calor; atornilla bien el cable de tierra y las bujías que deberías usar son las Motorcraft SP462 o su equivalente en otras marcas, yo te recomiendo las originales aunque son mas caras.
Tigre de México hace 6 años
Bueno días. Sigo con el mismo problema. En diciembre saque la camioneta carretera y maneje unos 300km sin problema, pero la temperatura estaba a 4°, y la aguja de la temperatura hasta abajo. Nomas subió la temperatura a 18° y también la aguja y empezó a fallar. Ya cambie bujías y bobinas. No trae termostato y veo que el abanico gira despacio. También cambie el fan clutch. Me podrían echar la mano por favor. De antemano gracias y buen día.
Solucionado
Mejor respuesta (según Tigre)
Tigre de México hace 6 años
Gracias alfil AL, no te lo había comentado, cambie bujías y bobinas y se compuso. Ya corre normal. Gracias por todo. Desde moros, gracias
juan de México hace 6 años
Tigre, aqui en moros, donde te arreglaron el problema, la mia se ahoga un poco al exigir mas potencia en carretera.
enny de México hace 6 años
Mi camioneta empezó con un fallo hace unas explosionsitas k se escuchan cada k quiero k despegue k haga salida aceleró y lo hace mas y no avanza ya le cambiar catarinas cadenas bujías lavaron inyectores bobinas sensores k van arriba de las tapas de puntería checaron catalizador y nada ya cambié de mecánico tres ocasiones y nadie puede con el fallo...
enny de México hace 6 años
Mi camioneta empezó con un fallo hace unas explosionsitas k se escuchan cada k quiero k despegue k haga salida aceleró y lo hace mas y no avanza ya le cambiar catarinas cadenas bujías lavaron inyectores bobinas sensores k van arriba de las tapas de puntería checaron catalizador y nada ya cambié de mecánico tres ocasiones y nadie puede con el fallo...
Juan avalos de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes a todos yo tengo un problema con mi expedition 2004 5.4L hace poco le cambie las 8 bobinas y las bujias y me hace una falla al poner marcha y frenada se empieza a jalonear en ocasiones mucho en ocasiones poco y al ir corriendo al mantener la velocidad y volver acelerar se tironea el problema que no hay codigo de falla como referencia le puse unas bobinas que no son las originales son una marca precision lab son rojas alguien que tenga un caso similar y pueda yudarme
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Baja de presion de aceite. SolucionadoSolucionado

Ford Expedition 2004  230000 kms
Cuando freno o paro en el semáforo la luz prende y se baja la aguja, cuando acelero se apaga la luz y sube la aguja. Quien me puede ayudar. Para saber que es
FERNY BOY de México hace 6 años  
FE
10 casos 
daniel sierra de México hace 6 años
Parece problema de llenado de lineas de aceite y bomba de aceite hay que checar que tipo de aceite estas usando
FERNY BOY de México hace 6 años
Ya checaron la presion y si la hay, otros me dicen que eso es una alerta para cambiar el aceite ya, de todas maneras gracias daniel vere que otras soluciones me dan porque ya cambie el aceite y sigue igual
Joan de Estados Unidos hace 5 años
Hola Ferny Boy pudiste arreglar tu camioneta ?
Que hiciste ?
Gustavo de México hace 5 años
Al parecer son defectos de fábrica de algunos modelos, no pasa nada; más que aguantar el fastidioso testigo que prende y apaga
Solucionado
Mejor respuesta (según FERNY BOY)
FERNY BOY de México hace 5 años
Le cambiaron las cabezas porque como son motores de aluminio se destemplan con cualquier calentadita y empieza a perder presion o tiene fuega de presion por pequenas ranuritas en los empaques. Eso fue lo que tenia. Gracias por sus respuestas amigos
Jesus treviño de México hace 4 años
Ya se cambió la bomba de aceite y el bulbo y aún sigue prendido el foco del aceite
Marcos de México hace 3 años
Buenas compré una Expedition 2003 y estaba bien llegué a mi domicilio y no quiere prender si da marcha pero en el tablero me arroja baja presión de aceite pero no arranca
Eduroble de México hace un año
Cómo la arreglaste amigo tengo el mismo problema
Cesar velazquez de México hace 8 días
Me esta pasando lo mismo en una expedicion 2004...a donde la puedo yevar para qe me la arreglen
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No lubrica ni carga los buzos de la cabeza lado copiloto

Ford Expedition 1998 triton 5.4 16valvulas 250000 kms
Hey colegas del equilibrio,fuerza y movimiento tengo un problemilla de lubricacion: no tiene presión de aceite la cabeza lado copiloto y la otra perfectamente lubrico y cargo los buzos, repare el motor por coladera tapada se amarro lo quite el motor, rectificando cigüeñal y con tolerancias de milecima y media, la bancada de los arboles no sufrio desgaste solo las mande las cabezas al acido que quedaran limpias, lo arme monte prendi sono, de momento lo apaque cambie los 16 buzos lo prendi sono pero el lado del copiloto no dejo de sonar, la prendi sin tapa y nada de lubricacion lo extrano es que… Leer completa
charlyz delorean de México hace 10 años  
CH
18 casos 
Montenegro de México hace 8 años
Disculpa, tengo el mismo problema. Lubrica el lado izquierdo del motor y el lado derecho no hay presion de aceite en el tensor de la cadena. Encontraste el problema?
Jonas de México hace 5 años
Buenas tardes encontraste el problema?
chinovzla de Venezuela hace 8 años
Hola a todos, tengo un problema con una camioneta ford expedition 2007, la cual le había bajado el motor porque se tranco, resultó ser el cigüeñal se rectifico, quedo a 0,20, se monto todo nuevo, kit de cadenas,vct, concha, anillos, bomba de aceite, y se encamiso el bloque, cuando la enciendo por primer vez quedo perfecta pero a los 10 minutos empezó a temblar con un sonido fuerte de motor y a oler como si no quemara la gasolina, no eh dado con el problema ya eh revisado de todo, si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
Hernandez automotriz de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema y ahora q arme todo cabezas y de mas me bota la liga del filtro de aceite ya van dos filtros q problema sera el q tiene les agradeceria mucho la ayuda
Marlon de México hace 8 años
Es una expedition 98 se rectificaron las cabezas y al instalarlas ya no lubrico lad mismas se quitaron para checar empaques y todo esta bien el marcador de la presion de aceite marca normal pero no carga ni la cadena del tiempo
martha de Venezuela hace 7 años
Tengo una camioneta fortaleza motor 5.4 le cambie la cadena de tiempo y sigue el sonido igual y a hora no lubrica me pueden ayudar por favor
oscar bermudez de Colombia hace 7 años
Buen dia tengo el mismo problema no hay buena presión de aceite en el motor lado del copiloto por lo tanto no tensiona bien la cadena de reparticion y suena, aclaro que las acabo de cambiar. Que debo hacer o como puedo solucionar
Carlos de México hace 6 años
Buen día a mi m pasa algo parecido a sus comentarios pero al contrario cambié la distribución d una lincoln 99 5.4 y la cabeza del lado del copiloto se sobre cargan los buzos y pierde la compresión. La prendes en frío y jala bien 10 o 15 minutos y luego falla si a alguien le ah pasado espero su comentario!
Montenegro de México hace 6 años
El conocimiento cuesta. Se tapan las venas. Lo ingenioso está en cómo destapar sin quitar las CABEZAS
Malibu83 de Venezuela hace 6 años
Ok montenegro soy de venezuela y me gustaria saber cuanto tardas en hacer ese trabajo y cuanto cuesta hacerlo, o en su defecto dime cuanto cobras por la asesoria si no puedes venir mientras tanto voy a seguir buscando quien comparta su conocimiento en este grupo de apoyo tecnico
william aparicio de Venezuela hace 5 años
No lubrica el lado del copiloto de 5.4
Ivanmecanico de México hace 5 años
Ni traten de quitar los tapones de el sistema de lubricaciony sopletiar con aire...no funciona...tengo la solucion yo la fabrico cuesta 6000 pesos mexicanos...y no ay qr desarmar
Servicio Guzman de México hace 3 años
Que es una herramienta o que ofreces?
guccy de México hace 3 años
Dónde te contacto para el trabajo
Andrés de México hace un año
Hola cómo se puede contactarte me urge
Andrés de México hace un año
Soy de Veracruz y necesito tus servicios
jose de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches habra alguien q me pueda ayudar a solucionar este problema
A. Montenegro de México hace 4 años
Yo ofrezco una solución que me ha resuelto el problema el 90% de los casos sin quitar cabezas ni comprar piezas, con herramienta de cualquier taller. La comparto por $600 y si no les funciona les reembolso. mon.san.1986@gmail.com
Servicio Guzman de México hace 3 años
Cómo compartes la solución. Es alguna herramienta? Especial o algo por el estilo
A. Montenegro de México hace 3 años
No es herramienta. Es un procedimiento que hago
guccy de México hace 3 años
600pesos como le hago
Luis de México hace 2 años
Me pasó lo mismo como le asemos para depositarte
guccy de México hace 3 años
Cómo te contacto para hacer el trabajo de destapar el lado derecho no lubrica en baja ya caliente
A. Montenegro de México hace 2 años
Señores lo que hago es quitar los tensores de las cadenas y en el orificio de lubricación atornillar una boya para lavado de inyectores, la boya la lleno con aceite rebajado con gasolina, quito el filtro de aceite y le meto presión para que arroje el tapón hacia abajo, lo hago 2 o 3 veces en cada cabeza. Después vuelvo a poner los tensores, pongo el filtro y con el puro arranque me aseguro que ya suba presión de aceite. El que le sirva y quiera hacer un donativo por el tip mándeme correo. A mí me ha evitado quitar varias cabezas. Hay veces que los motores de plano ya están demasiado cochinos y la única solución es quitar el motor y lavar las cabezas y el block en ácido y limpieza posterior a detalle.
Andrés de México hace un año
@A. MontenegroHola buenas tardes dónde ubicas necesito de tus servicios
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Un sensor prende cuando acelero demasiado y lo quito y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Expedition 1999 4 puertas,motor 5.4,eddie bawer 198000 kms
El sensor del aceite prende en rojo cuando acelero nada más
Abel g de México hace 8 años  
AB
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Abel g)
Jorge-Monterrey de México hace 8 años
Revisa que el conector de la Temperatura este correctamente conectado, si la aguja de el indicador de la temperatura esta completamente fuera del rango de la temperatura que esta pintado en el indicador, es señal inequívoca que el conector del sensor esta fallando ó esta desconectado ya me paso, incluso el aire acondicionado no enfriara
Abel g de México hace 8 años
Gracias eso paso en la troca
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Mi Ford expedition 2007 de primero prendre y cuando la apago y la quiero prendre nomas estarea y no arranca
Esau de México hace 3 años
Comprobar la ayuda de estacionamiento trasero
Chapis de Estados Unidos hace 3 años
Mi Expedition 2017, la
Apague y no ha vuelto a prender, ayer paso lo mismo pero si prendió
ERICK de Estados Unidos hace 2 años
Tiene la luz de neumáticos le puse aire y no se le borra
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La aguja de la presión del aceite sube y baja

Ford Expedition 2001 Motor 4.6 150000 kms
Buen día gente, les comento que mi camioneta apenas comenzó a subir y bajar la aguja que marca la presión del aceite. Los niveles están bien y no hace ningún ruido extraño solo se va hasta abajo unos segundos y vuelve a subir. Que puede ser ayudenme por fa.
Felipe de México hace 9 años  
FE
20 casos 
antonio de Venezuela hace 9 años
Amigo es una valvula que lleva abajo por el lado que esta el filtro del aire sacala y limpiala
dayana de Venezuela hace 18 horas
Buenas por favor me pueden ayudar mi carro Optra 2011 prendió en el tablero la luz que dice ABS y comenzó a subir la temperatura, y boto el refrigerante que puede ser eso?
Luis de México hace 6 años
Disculpa como se llama esa válvula Antonio saludos
Leonardo de Estados Unidos hace 6 años
Creee q la pueda traer así me refiero q si no corre riesgo de descomponerse la troka
Axel de México hace 6 años
Ola buenos días tengo un problema con mi Ford lobo Expedition motor 5.4 después de como una hora se le baja por completo la presión de aceite ojalá y me puedan ayudar
Joan de Estados Unidos hace 5 años
Hola Axel si pudiste arreglar tu camioneta ?
Esque tengo el mismo problema.
Jose de Estados Unidos hace 6 años
La aguja que marca la presión de aceite baja de pronto y ma enciende el indicador de aceite y vuelve a subir que pudiera ser ayudenme por favor
sergio de México hace 6 años
Que tal. Ami me paso lo mismo tengo una f250 motor 4.6 se le tapo el cedazo...solo hay que limpiarlo y volover a checar la presión. Espero les sea util, saludos
Gavo de México hace 5 años
Solo es el bulbo de presión de aceite yo pensé q era la bomba pero no resultó q solo era el bulbo subía y bajaba la presión pero no hacía ningún ruido extraño solo es el bulbo
Gerardo de México hace 5 años
Mi camioneta Ford expedition 2001 se le baja la aguja del marcador de aceite de repente, ya cheque los niveles de aceite y andan bien incluso ayer se me mato la troca
Edgar de Estados Unidos hace un año
Hola tengo una expedition 2003 5.4 se prendió la luz de presión de aceite, se apagó y ya no quiso prender, le cambie el sensor y nada, alguna idea de solución ?
Eduroble de México hace un año
@EdgarQue tal amigo si la arreglo y que tenía
Jose refugio arr de México hace 5 años
Saludos tengo una navigator y cuando la enciendo la aguja del aceite se baja y se escucha un sonido pero como alos 10 minutos se le quita q puede ser
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con minavigator. Usted ya lo arreglo?
Gerardo de México hace 4 años
Buenas noches. Tengo una expeditión 99 y de repente me hace la falla donde me prende el foco del aceite y la aguja de la temperatura sube y empieza a cascavelear a alguien le a pasado ese problema
Israel de México hace 4 años
A mi me pasa lo mismo en mi Ford expedition 97se le baja la aguja del aceite y cascavelea mucho, cheque los niveles de aceite y anda bien! Espero también nos resuelvan u orienten por aquí! Saludos
Robertas de México hace 2 años
A mi expedition le pasa lo mismo ya la arreglaste ?
Ramirosierra de Estados Unidos hace 3 años
Es el problema de tener carros viejos ,yo apenas agarré una nissan xterra 2006 y hace lo mismo ,estoy arrepentidisimo de haverla comprado ,tengo un mazda 2010 ya tengo 7 años con el y no me ha dado problema alguno ,muchos no creen pero los carros entre más viejos más problemas dan
Tutula de México hace 3 años
No manches eres un genio... vamos todos por carros nuevos jajjajaj
Germanflores97 de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo una Ford F-150 necesito que alguien me diga algo la aguja de el aceite de el motor no corre cuando prendo el carro alguien me puede decir que problema es?
angel Dávila de Venezuela hace 3 años
Tengo una ford expedición 2000 ensiendo la camioneta y a los 5 segundos deja de marcar temperatura se apaga el compresor de aire acondicionado y prende la luz de temperatura del aceite gracias
tu carro??? de Estados Unidos hace un año
Mi ford expedition 2005 ase un ruido parese d válvulas pero me dicen q es la cadena del tiempo? alguien me ayuda por favor gracias
Edgar Perez de México hace un año
Tengo una Chevrolet 1998 y la Aguja del aceite se baja como en 7 o10 minutos después de que la prendo, pero no hace ningún ruido de echo la acelero y sube la aguja, los niveles del aceite están bien, incluso la manecilla de la gasolina también se aloco en una ocasión, que puede ser
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Gasta aceite SolucionadoSolucionado

Ford Expedition 2006 edie bawer 14499000000145000 kms
Tengo una expedition 2006. Le cambie el aceite. Y al mes le faltaba un litro. Solo camino 2500 KMS.lo raro es que no tiene ni una fuga ni humea. Solo lo gasta
CABALLO de México hace 8 años  
CA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CABALLO)
edgar de México hace 7 años
Es normal el consumo de aceite ya que los motores grandes tienden a eso
Xavi de México hace 4 años
Buen día oyes mi Expedition es 2002 pero m gasta el aceite del motor cada dos o tres días tengo q rellenar q podría ser
Fernando de México hace 6 años
Que tal buen dia mi expedition empezó a temblar el motor en baja y saca humo azul y blanco perdio fuerza no gasta aceite y no consume agua q podra ser deja reciduos de aceite en el escape
juan.aguilar de México hace 5 años
Buen día mis amigos yo acabo de anillar mi expedicion y anda echando humo consejos
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Falta de fuerza al acelerar

Ford Expedition 2000 4 puertas 5.4triton 258656 kms
Mi expedition 2000 tiene todos los servicios actualizados,cambio de aceite, filtro de gasolina, de aire, maf lavado, iac lavado, bujías, inyectores nuevos, enciende perfectamente. En unos 20 minutos trabaja excelente, pero después pierde fuerza en el aceleramiento, comienza a fallar, no me se apaga ni nada, sólo que deja responder al acelerar,tengo que acelerarle más para que pueda dar avancé. Que puedes ser ?
César zazueta de México hace 7 años  
47 casos 
Jerry de México hace 6 años
Encontraste la falla amigo
César de México hace 6 años
No, sigue teniendo la misma falla.
César zazueta de México hace 5 años
Encontre la falla, era la cadena de tiempo, se brinco un diente de un engrane.
Juan de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con expedition 2001 en temporada de invierno trabaja muy bien pero en temporada de verano después de correr unos 10 minutos y parar en algún alto pierde mucha fuerza tengo que acelerar demasiado para que pueda avanzar y no marca ninguna falla, a alguien le a pasado lo mismo? Que pueda dar comentarios para revisarla? Vivo en una ciudad que el clima es muy extremoso mucho frío en invierno y mucho calor en verano
miguelortizborjas53@gmail.com de México hace 8 meses
Si la mía está igual cuando hay mucho calor empieza a fallar y llega un tiempo que ya no desarrolla pero cuando hace mucho calor nada más
Roque de Estados Unidos hace 2 años
2006 Ford Expedition XLT,cuando quiero desarrollar velocidad,acelera pero se queda como apretada,y no desarrolla la velocidad,se queda como aguantada,que podria ser?
SRLOCK de México hace un año
1998 Ford Expedition Eddie bauer, mi camioneta trabaja bien pero al momento de acelerar cuando llega a 40 km/H empieza a tener problemas para subir de velocidad y luego unos 3 minutos después se siente un jalon y empieza a acelerar, que podria ser?
Héctor de Chile hace un año
Hola pudo solucionar tu problema
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Comienza a escucharse un golpeteo y de repente se baja la aguja de la SolucionadoSolucionado

Ford Expedition 2009 Expedition 4x2 motor 5.4 200000 kms
Comienza a poco tiempo de caminar y se escucha en el motor un golpeteo y se baja la presión de aceite tengo duda si es la cadena de distribución o el bulbo o la bomba de aceite.
Roberto de México hace 3 años  
RO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de México hace 3 años
Cambie el kit de la cadena de distribución ahí estaban piezas dañadas que era lo que se escuchaba el golpeteo al rozar la cadena con la tapa y también cambie la bomba de aceite aprovechando y limpie todo y listo
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Cambio de aceite

Ford Expedition 1999 xlt 4x4 200000 kms
Que aceite me recomiendan el fabricante recomienda 5w30 pero me dicen que ya debe llevar aceite de alto kilometraje que me recomiendan
edgar de México hace 7 años  
ED
12 casos 
anonimo de México hace 7 años
Debes usar la viscosidad que recomienda el fabricante siempre, para que el motor te dure más de 300,000 kilometros. Si tiene consumo de combustible por sellos de valvulas o tiene fugas, te puede ayudar un aceite de alto kilometraje como Valvoline Max, eso sí, viscosidad 5W 30.
Natanael de República Dominicana hace 5 años
Yo tengo una Ford expedition año 1999 vi que el frabircante recomienda 5w30 lleva muchos tiempo usando aceite monogrados 50 puedo usar el 50 mi expedition nunca me ha dado problemas del motor
Alejandra de México hace 5 años
Disculpa el tipo de aceite es cinético
TOTO de Canadá hace 4 años
Alguien sabe que pasa si le pones aceite de mas?
mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 6 años
Siempre se debe de usar el recomendado por el fabricante sin importar la cantidad de el kilometrage o las millas ok
Kike de Estados Unidos hace 6 años
Que haseite tengo que usar en una Ford expedition 2007 con 150000 millas?
César Mayorga de Chile hace 5 años
Hola, el aceite para caja automática de Ford Expedition 98????
No tengo el manual de usuario en español
Gracias
Juan de México hace 5 años
Que aceite me recomiendan para mi expedition 03 la vez pasada se le puso motorcraft 25 w 50
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Da marcha pero no enciende

Ford Expedition 2004 Eddy Bauer, piel,todo eléctrico 200000 kms
Después de encenderlo hoy y recorrer unos 5 km. Y que nunca había pasado que al llegar a un lugar y apagarlo cuando lo quise encender solo dió marcha y no prende. Al revisarse le
Hacían falta cómo 2.5 litros de aceite se los agregué y sigue la falla, además de que le limpie la batería y persistió el problema. Si me pueden asesorar se los agradecería mucho.
Jorge López de México hace 7 años  
JO
4 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Puedes tener problemas con el inmovilizador o el brake de choque de tu camioneta. Cuando abras el switch debe de prender un testigo en tu tablero rojo que dice thef o una llavecita este de debe apagar en unos segundos si no se apaga tienes problemas con la programacion de tu llave...
Si se apaga y da marcha pero no enciende puedes tener problemas con el brake de choke localizalo debe de estar a un costado de los pies del copiloto o del chofer en las vestiduras veras un orifocio o tapadrea que generalmente tiene una leyenda que dice BRAKE FUEL SISTEM o algo parecido habre la tapa o introduce un dedo por el orificio y veras un sensor que tiene un boton rojo. Oprimelo hasta el fondo del sensor debe de quedarse adentro. Se activara la bomba de gasolina y tu camioneta arrancara normalmente... es muy comun en los autos ford que se les bote el brake sensor... saludos
Carmen de Estados Unidos hace 3 años
Hola cómo puedo programar la llave por q se fue al agua es para una expedición 2010 Ford
Alfil de México hace 7 años
Hola, buen dia, en esto vehiculos es comun que se autoprotejan, esto lo hacen cuando les hace falta aceite o el sensor de presion de aceite del motor no detecta precisamente eso "presion"; en caso de que no quiera encender despues de abastecerle aceite, quita un cable de la bateria por unos segundos, esto hara que la ECU vuelva a sus parametros iniciales; e intenta encenderle. El switch de inercia, que te comentaron, solo se acitvara en caso de colision o que hayas golpeado algo muy fuerte; en mi caso los vehiculos los uso mayormente para off road y creeme que nunca he tenido un switch de inercia activado por andar brincando entre piedras o dunas de arena; la Baja Mil se desarrolla aqui donde vivo y siempre voy al desierto a mirarla y no tengo problemas con eso.
Juan de México hace 4 años
Mi camioneta no quiere prender y me dice que la presión es baja del aceite que debo hacer? Solo fue de pronto andaba jalando muy bien
Deltaf117 de México hace 4 años
Me pasa lo mismo ya encontraste solución?
Juan de México hace 4 años
No nadie a comentado nada
Deltaf117 de México hace 4 años
:( ijole y sigo en las mismas solo que yo deje de usarla 4 meses y ya no prendio
Ford zado de México hace 2 años
Lo mismo, el medidor de aceite indica vacio, sin embargo tiene aceite y la ballesta dice al maximo...help alguien??
Alfil de México hace 2 años
Esos motores vienen equipados de tal modo que la PCM, monitorea la presión de aceite, si la PCM lee muy baja presión de aceite tenderá a apagar el motor para evitar daños en su partes mecánicas. Que se desviele vaya.
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Transmisión automatica

Ford Expedition 2000 expedition xlt 200000 kms
A guíen sabe que le paso a mi expedition o que puede ser me tiro todo el aceite de la transmisión y ya no quiso caminar le puse aceite a trabajo bien un poco al ponerla en par king lo volvió a tirar todo
martincarrillo440@yahoo.com de México hace 8 años  
MA
7 casos 
Chiíes de México hace 8 años
Ponle un enfriador ala transmisión independiente
Abel de Estados Unidos hace 8 años
Chequea la bayoneta puede estar fuera y si no mira alrededor de la charola todos los tornillos si miras ecseso de aceite puede se la junta por último también la junta del coyarete donde va la flecha...ya tienes tre opciones suerte...
Alexa medina de México hace 5 años
Me podrían orientar por favor
Tengo una expedition 98 Cuando la prendo y la traigo un rato, todo bien ,le entran bien los cambios
Pero después de traerla un buen rato como por ejemplo en carretera le entran los cambios Pero muy golpeados. Por que razón le pasa eso?
He visto que cuando le pasa eso se prende y apaga un foco que tiene en la palanca para los cambios y apago la camioneta y a los minutos la prendo otra ver y deja de parpadear ese foco
Espero me puedan orientar
Luisloer de Estados Unidos hace 5 años
Hice El cambio de aceite porque espeso a sentirse in poco dura para correr mi expedition y Al poner El nuevo y Al meterle Los cambios se Oye nomas Como si raspara in fierro y no camina se siente Como si estuviera afrenada le piso El gas y da muy pokito vuelta las llantas cual es El problema
Wilson ramones de Venezuela hace 5 años
Hola mi expedition boto tres litros de aceite y we le completo con derron 3 a rais de eso no cambia bien la tercera tiende a desluzar...queria saber si tiene algo que ver con el aceite que se le administro GRACIAS
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No despega rápido al acelerar esta como burra la camioneta

Ford Expedition 1998 5 puertas 257000 kms
Buenas tardes, a la camioneta le hice el servicio completo completo ( aceite, bujías, filtros aire, gasolina y aceite, limpieza de inyectores) y no arranca bien se tarda para tomar vuelo y en una subida yendo a 60 millas se baja la velocidad a 40 ó 35 millas no echa humo al parecer esta todo bien pero no se que tiene y ya tengo un año así con la camioneta y me desespero que puede estar pasando que alguien me ayude por favor !!
Robert de México hace 9 años  
RO
6 casos 
norma de Estados Unidos hace 9 años
Pierde fuerza la troka
Askander64 de Estados Unidos hace 9 años
Checa los coils son lo que van enzima de las bujías perdón la ortografía es cell americano pero Checa tus niveles de aceite si no se ve el aceite como blanco tiene que ser las bujías que no queman la gasolina bien humo negro es aceite blanco es gasolina
Askander64 de Estados Unidos hace 9 años
Perdón lo de el aceite es al revés blanco es aceite negro es gasolina
Robert de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios pero ya le cambie el aceite, las bujías, el filtro de la gasolina, el filtro del aceite, el filtro del aire y sigue igual, cuando le pongo gasolina en el paso trabaja un poco mejor y no cascabelea y cuando le pongo gasolina en mexico cascabelea cuando le piso al acelerador ya no se que hacer Gracias !!
Roberto de México hace 8 años
Usa combustible premiun... o roja... aqui mexico la calidad de gasolina es muy mala y la cantidad de eutanaje es menor
toño de México hace 8 años
Oye creo que lo que tu tienes es problemas con la abertura de las bujias checate que la distancia del electrodo y la tierra sea la que marca el manual creo ese modelo lleva de 55 a 60 de gap. Espero y te sea útil.
cristian de Estados Unidos hace 7 años
Hola yo tengo una expedition 2010 esta como burra cuando aceleró después de q sube a los 40 millas agarra su fuerza normal pero al despegue se revoluciona asta 3 o 5 y sube a 20 millas
Si me pueden dar una opinión gracias
Juan de Estados Unidos hace 4 años
A mi me pasa lo Mismo con una expedition le cambie bujias y todo bien q jalaba la troca pero despues de unos moses se le prendio el check engine y resulta q era una bujia y el coil el mecanico solo le cambio esa bujia y coil despues de barios dias al querer arrevasar en carretera la note muy burra q no tenia fuerza. Mi pregunta es sera la bujia y el coil el problema ?
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No lubrica cabeza del lado derecho

Ford Expedition 2008  120000 kms
No sube el aceite ala cabeza lado copiloto y cambie la bomba y sele quito 3 días y volvió a sonar la bomba no baja la presión de aceite y ya chece venas de lubricación y están libres y ya no se le mas aserle
Luís de México hace 7 años  
LU
13 casos 
Ivan mecanico de México hace 6 años
Tengo la solución invente un sistema y nunca vuelve a fallar
Gloria bravo de México hace 5 años
Buen dia pues tengo el mismo problema la cabeza lado copiloto no lubrica que hago
Luis valerio de México hace 3 años
Amigo me podrías ayudar ?
Ivanmecanico de México hace 5 años
Soy mecanico de veracruz venga ami taller y le doy la solucion...por 6000 pesos garantizado...la verdad me costo mucho solucionar el problema
jose de Venezuela hace 4 años
Me podrá ayudar hermano q por estar en diferentes países no se la llevo pero le agradecería su ayuda
el chingon de México hace 5 años
A donde le deposito y que moneda quiere
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