Empezo a parpadear el check engine cuando iba arrebasando. Pero no fallo iba a 120 km. Y la baja a 100 y se apagó después de eso ya no falló anteriormente antes de salir de viaje le lave el motor y falló la marco cilindro 1 y sensor de posición de cigüeñas pero la lleve al taller y ya no falló. La escanearon y no le salio nada hojala me pudieran orientar q le estará pasando a la camioneta
Cheque los niveles de aceite de la transmisión y esta bien y del motor marca en el nivel normal paro trae aceite sintetico y me comento el mecánico q con aceite sintético va a gastar no se si será ciertocuando salí de viaje marcaba un poco más arriba si bajo de nivel.
Buenos dias la hice el servicio completo voy de viaje trabajo bien los primeros 1000 kilómetros bien y empezó a fallar a temblar y salió en el sacner falla bobina 8 y otros códigos p0174 en cilindro 2 y p0316 ya no se q hacer se cambió bobina nueva y la bujia pero sigue fallando se cambiaron los capuchones de la s bobinas con todo y resorte y siguió igual fallando ya está burra al arrancar me podría orientar q hacer pq ya estoy desesperado pq estoy tirado en un pueblo y el mecánico pues no sabe q hacer
Estoy en el paso tx ya la escanearon y salió otra vez el cilindro 8 pero ya le hicieron todas las pruebas y puede ser el inyector van a checar computadorapara ver la continuidad de la corriente pq chocaron bobinas compresión de poston y todo está bien
Es el arnés que conecta a las bobinas, tienes que reemplazarlo, o si tu Mecanico es paciente e ingenioso, reeplazara el conector del arnés que este fallando, ellos van a un yonque le cortan la conexión a uno en deshuso y lo reemplazan muy bien, encintado y bien conectado para que no escape corriente por ningún lado. El arnés es una falla común en esos vehículos. Saludos.
Buenas para preguntar donde llevara el sensor de las luces de la expedition 2003 ya q en automatico. Se quedan prendidas ya no se apagan ojala y m puedan ayudar
Tengo una ford expedition 2006, hace unos días empezó a alumbrar el testigo del motor empezó a temblar y la llevamos al mecánico dijo que eran 2 bobinas llenas de agua efectivamente las seca y todo normal pero pasado 2 días volvió a alumbrar el testigo al principio parpadea y ahora se queda completamente quieto ¿que podrá ser? Tengo miedo que sea algo severo AYUDA POR FAVOR