Problemas de Turbo

Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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Problemas destacados

Se m disparó el turbo x una excesivo llenado de aceite de motor!

Ford Ecosport 2006 1.4 tdci turbo diésel  165600 kms
Lleve la eco para q m completen aceite de motor y se pasaron!cuando tomé velocidad iva en tercera la camioneta parecía q iva a explotar salía mucho humo blanco!pare la camioneta no se apagaba estaba como acelerada coloque 5ta y se apagó. . .
Lionel de Argentina hace 8 años  
LI
6 casos 
Diego alegre de Argentina hace 4 años
Tengo una eco 2007 tdci se paro y no arranco mas la puse bien a punto le saque todas las chupadas de aire le repare el burro pero no paso nada anda toda la indumanteria del tablero pero la camioneta no enciende no jira el burro y cuando le doy arranqué se apaga la luz de la radio y la luz del inmovilezador titila mas de lo normal ayuda por favor
Diego alegre de Argentina hace 4 años
Tampoco suena la bocina
Diego alegre de Argentina hace 4 años
Ayuda por favor me esta volviendo loco sera que tengo que cambiar la batería
Diego alegre de Argentina hace 4 años
Al cambiar la batería si la camioneta esta inmobilizada se desbloquea el inmovilizador y funciona normal después del cambió de bateria?
JULIO de Argentina hace 2 años
Tengo una ford ecosport 2008 diesel motor 1.4 TDCI y se trabó la válvula pcv (en abierto) y esta válvula viene incorporada a la tapa de válvula (no hay en existencia),como puedo desarmar la pcv incorporada para reemplazar el diafrágma. Gracias
JULIO de Argentina hace 2 años
Espero vuestro informe
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Se rompe el turbo SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2009 5 puertas motor duratorq 1.4 turbo 236144 kms
Hola como estan tengo problemas con el turbo le hice el motor todo nuevo al principio despues de armar todo no aceleraba la escanie y no salio nada raro entre pueba y prueba en un momento como que acoplo el turbo y empezo a acelererar unos segundos yvse rompio el turbo lo mande a reparar lo use un mes y se volvio a romper el turbo me dicen que no esta llegando buena presión de aceite ahora se compro un turbo nuevo antes de colocarlo le medi la presión de aceite y alomento de arranque se va a 80kpa y cuando calienta baja a 40kpa queria asegurarme que lanprecion este bien que me dicen creo que esta bien la presión agradezco sis comentarios y respuestas gracias
Diego de Argentina hace un año  
DI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Argentina hace un año
Bueno gente les comento que ya entregue la ecosport despues de haber controlado la presión de aceite coloque el turbo nuevo lo otro que tuve que hacer fue quitarle una especie de filtro que lleva el racor inferior osea el que va en la salida del block y conecta con el caño que lleva el aceite al turbo espero que no se vuelva a romper porque ya no se que mas puede puede estar pasando ya que como dije le hice motor completamente nuevo
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Ruido parecido a un turbo

Ford Ecosport 2018 Inicio de gama. 3 cilindros 3000 kms
Cuando enciendo el motor de mi ECO y cuando lo acelero... hace un ruido parecido a un turbo. No sé de dónde proviene.
Leonel de Argentina hace 5 años  
LE
4 respuestas 
Leonel de Argentina hace 5 años
Consulte en la agencia ya tres veces...me han dicho que es normal...que este tipo de motor hace ese ruido
LUIS RGS de México hace 5 años
Contenedor de filtro perforado o mofle con fuga
Ignacio de Uruguay hace 4 años
Hola estoy x comprar una Ecosport del 2005 TDCI 1.4 con 200.000km. Que me recomiendan?? Si o no?? Gracias!!!
Karina de Argentina hace 3 años
Nooo nunca diesel... tengo una y es un dolor de cabeza
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Problema de turbo

Ford Ecosport 2008 5 puerta,motor 1.4 150000 kms
Tengo una ecosport modelo 2008 la falla que tiene es que al acelerar pierde fuerza y la revoluciones se van. Y hay que bombear el embrager para que tenga mas fuerza
victor basualdo de Argentina hace 8 años  
VI
8 casos 
Joncolo de Argentina hace 3 años
Lo mismo en la mía 2004
Renzo2009 de Honduras hace 2 años
Esas camionetas tiene un sensor map puedes probar cambiarlo o lo limpiarlo
Emerson Campos de El Salvador hace 8 días
Da problema la ecosport 2018 con el turbo es cierto que gasta aceite ?
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Ruido molesto al acelerar cómo un turbo o interferencia

Ford Ecosport 2015 1.5 tdci  1900 kms
Cuándo acelero la camioneta se siente una interferencia llevé al servicio me desconectaron el audio pero el problema aún persiste. Cómo que hace interferencia algún cable cuándo acelero. Que puede ser?
Walter de Argentina hace 8 años  
WA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica ,que la revisen bien en la agencia.
FORD AUTOS DEL SUR de Argentina hace 8 años
Tiene problema en el filtro de particula y su configuracion que produce la falla, si queres traela al concesionario
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Se rompió el turbo

Ford Ecosport 2007 Motor diésel 2.0 250000 kms
Se me rompió el turbo lo cambie y al día siguiente se volvió a clavar como si trabajára en secó pero el aceite le llega que puede ser ?
Juan jose de Argentina hace 5 años  
JU
3 casos 
Renzo2009 de Honduras hace 2 años
Bomba de presión de aceite está malo es lo normal por lo cual se arruina el turbo
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Le ice un cambio de aro y turbo y marque bien el punto

Ford Ecosport 2007 Motor 1.4 diesel 200000 kms
No intenta arrancar le estire con otra camioneta y nada ni una esplosion
Koly de Argentina hace 8 años  
KO
2 casos 
Adalberto Galeano de Paraguay hace 5 años
Hola a todos tengo una eco 1.4tdeci 2007...tengo un drama,,al partir a unos 500 meteos se para el motor vuelvo a encender y continuo ,,aveces para hasta dos veces ,me dijeron que es aire en las mangueras de combustible ya los cambie pero volvio a ocurrir alguna ayuda por favor
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Problema con el turbo

Ford Ecosport 2007 4. Puertas 1.4 tdci 200000 kms
Cambié 3 turbos y me rompió los 3 al prenderla y andar unas cuadras lo rompe y tiene presión de aceite y demás aparte el aceite es nuevo
Jonathan de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 

No anda el turbo pero la camioneta arranca la puedo usar igual

Ford Ecosport 2006 5 puerta  100000 kms
No anda el turbo pero la camioneta la puedo usar igual
Ariel de Argentina hace 5 años  
AR
10 casos 

Problema con el turbo

Ford Ecosport 2005 4 puertas 1.4 full 157000 kms
Hola buenos dias?tengo un problema con el turbo de mi eco 2005. Queria saber si lo puedo anular?
ariel de Argentina hace 5 años  
AR
7 casos 

No tiene fuerza , nada de aceleracion eco 1.4 tdci SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 1.4 tdci 160000 kms
Hola , el problema de la eco es que no tiene fuerza para acelerar y cuando calienta acelera maximo a 60 pero muy despacio , le cambiamos el maf por uno generico se cambiaron las válvulas de caudal el turbo esta bien se limpio el caño de escape , arreglamos inyectores , alguna ayuda ?
juan de Argentina hace 8 años  
JU
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor tps que esta fallando. Falta de potencia
juan de Argentina hace 8 años
Voy a googlear eso del tps para ver que es y donde esta , gracias
Edgar de México hace 3 años
El sensor tps esta colocado en el cuerpo de aceleracion, la mayoria de las fallas de potencia se refiere a ese sensor, ya que su señal la usa la computadora para gobernar el equilibrio de combustible-aire
max74ar de Argentina hace 8 años
Hola Yo tengo una eco 2.0 con un problema parecido... era la bobina... ademas cambie bujias y lo mas importante son los cables de bujias...y asi se soluciono el problema. Suerte,
Solucionado
Mejor respuesta (según juan )
juan de Argentina hace 3 años
El problema era la bomba de combustible y los malos mecanicos que supuestamente la repararon
Leoxr de Costa Rica hace 2 años
Hola amigo cual eco sport es la q tenías con ese problema?
Xq mi papá tiene una eco1.4 turbo diesel y a gastado demasiada plata con los mecánicos ya le hicieron nuevo el motor y tiene ese problema acelera muy despacio asta 5mil
juan de Argentina hace 2 años
@Leoxr1.4 tdci , se puso una bomba inyectora nueva y se soluciono el problema
Leoxr de Costa Rica hace 2 años
@juan Muchas gracias si eso estoy pensando q puede ser, xq el resto ya todo se le cambio y en el escaner no sale nada
Jeremias de Argentina hace 2 años
@LeoxrSolucionarse el problema
Manegualdi de Argentina hace 2 años
Hola buen dia tengo una ecosport 1.4 arranca bien todo pero acelera mun poco como que no tiene fuerza alguien me puede ayudar. Graciad
toto de Argentina hace 3 meses
Hola tengo la eco 1.4 tdci 2008 en frio se pone en marcha excelente pero no pasa las 2000 vueltas y como que pistonea no se si son los inyectores o los pistones y desp de un rato que calienta a su temperatura normal apago y vuelvo a encender y ya puedo andar normal, acelerar y anda sin ruido, no se siente mas el ruido a pistones o inyectores... ya le cambie el caudalimetro del aire le controle la valvula EGR que no es electronica... sera la valvula solenoide ??? alguien sabe que puede ser
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Luz de calentamiento del tablero no enciende...

Ford Ecosport 2005 4 puertas full 1.4 turbo diesel 166000 kms
Hola tengo una duda a ver si alguno me saca de esa duda...tengo la eco 1.4 turbo diesel.me cuesta q arranque a la mañana y fijandome la luz de la resistencia q tendria q prender en el tablero no prende...seria ese el motivo de q le cueste arrancar a la amñana...despues anda de diez...gracias
martin de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
OVA55 de Argentina hace 8 años
Revisa si tenes tension de corriente en los calentadores en el momento de dar contacto. ,de ser asi volve a consultar
martin de Argentina hace 8 años
Hola ova55 eso voy a ver ya cuando lo haga el control y comento como me fue. Gracias...
OVA55 de Argentina hace 8 años
Ok saludos espero poder ayudado
martin de Argentina hace 8 años
Ova55 eso lo puedi medir yo mismo...perdon x mi ignorancia...y como lo hago. Gracias
OVA55 de Argentina hace 8 años
Hola si si tienes un probador tipo punta de prueba 12 v ,deberas de desconectar el cable que alimenta al cantador , la punta en el cable de alimentac
OVA55 de Argentina hace 8 años
Y el otro extremo a masa , si no te sentis seguro hace con un electricista del automóvil es sencillo
martin de Argentina hace 8 años
Ah bueno dale gracias ova55 te agradezco mucho la ayuda...lo voy a revisar y lo comento...gracias
Nicolas de Argentina hace 2 años
Hola tengo la eco sport que me hace lo mismo pero no me prende el rulo pero le lleva corriente
Fernando de México hace 2 años
Hola tengo la ecosport 2005 todo tablero enciendo cuando pongo la llave y deja de funcionar todos los indicadores y al encender el motor
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Valvula pcv

Ford Ecosport 2009 Duratorq 1.4 tdci 140000 kms
Tengo q cambiar la valvula o limpiarla, pero noce como sacarla. O simplemente sacar toda la parte de arriba, a somple vista parece a rosca pero no quiero forsarlo y romperlo. Es la primer foto, y por ultimo. En la segundo foto se ve loq son los aireadores para controlar la presión interna delmotor esto es asi o me equivoca se pueden tapar, generando q el motor trabeja con una presión alta y esto genere perdidas de aceite por el turbo. Muchas gracias a todos
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Miguel de Argentina hace 5 años  
MI
6 casos 
Ecosportuy de Uruguay hace 5 años
Hola, pudiste averiguar algo, estoy en uruguay , aparentemente la valvula me dicen que va con la tapa,. . . Que no se saca,. . . Agradezco info
marcos de Argentina hace 4 años
Hola, alguien sabe si se puede cambiar? busco informacion pero es escasa en internet
Jose de Argentina hace 4 años
Buenas noches, tengo una Ecosport 1.4 diesel año 2007, tengo que cambiar la válvula pcv, pero no sé dónde está ubicada. Si me dan información me viene bien, gracias.
Diego damian de Argentina hace 3 años
Yo tambien tengo problema con lo mismo mi motor es como que sopapea
Renzo2009 de Honduras hace 2 años
Esa válvula va pegada a la tapa de válvulas mis amigos solo consiguiendo la tapa
Luis delorenzi de Argentina hace un año
Hola yo tengo una ecoesport 1.4 tdci y jira el motor 2 veces y se corta que puede ser
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Motor averiado servicio inmediato

Ford Ecosport 2015 Diesel 1400 kms
Hola, compre recien el Ecosport, debe llevar 12 días, lo están facturando estos días. Llevo 1.400 kilometros Es turbo Diesel motor 1.5 Hoy presento un mensaje que decia Motor averiado, llevar a servicio inmediato. He escuchado a otros de este problema Por lo que entiendo es una falla de fabrica Mi consulta es si llevo tan poco tiempo de uso, solo días, y recien lo estan facturando. Puedo pedir me lo cambien por uno nuevo? Tengo miedo que tenga que tenga fallas de fabrica Y este perdiendo tiempo en llevarlo a la concesionaria Podre hacer esto recién comprado? Lo otro que según indicaciones… Leer completa
Angel de Chile hace 9 años  
AN
6 casos 
maria de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema que dice motor averiado estoy re nerviosa ya que cuando apague y volvi a arrancar desaparecio eso, no se que hacer
Luisgandrade@hotmail.com de Colombia hace 3 años
Tengo ford ecosport 2.0 freestyle modelo 2015. Empezo a salirme el mensaje de metro averiado luego de que el vehículo no encendiera y tocara rodarlo para prender. El mensaje desapareció per qued encendido el testigo de check engine...
Emmanuel de México hace 2 años
Buenas tardes, y cuál fue la. Falla?
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Falla a las 3.000 vueltas

Ford Ecosport 2009 1.4 tdci 165000 kms
Buen dia, quisiera saber como puedo saber si es falla de la bomba, de inyectores o bujias o del turbo??, llego a las 3000 rpm indistintametne de la velocidad y se corta y reanuda como si fuese falla de bujías pero regula perfectamente parejo al estar en pto muerto, esta falla aparece mas despues de los 60 km
SEBA de Argentina hace 8 años  
SE
4 casos 
wally de Argentina hace 8 años
Asl bujias de el tdci 1.4son de precalentamiento solo sirven para el arranque...asi q eso no es seguro
alberto de Argentina hace 3 años
Yo tengo exactamente el mismo problema... no se que hacer...cambie el filtro diesel y limpie un sensor y nada... ni en punto muerto supera los 2800 rpm , no tiene catalizador. Que puede ser ? si saben, mi email es alberto18061982@gmail.com
Gabriel de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar el problema?? A mí me está ocurriendo ahora que no supera las 2800rpm
Fede de Argentina hace 2 años
@GabrielSolución... Cambiar módulo de pre y post calentamiento
Ramiro de Argentina hace un año
@FedeHola tengo el mismo problema. Tu solución fue esa?
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Lavado de motor , no arranca

Ford Ecosport 2005 motor 1.4 diesel 153000 kms
Hola amigos , tengo mi eco turbo diésel 2005 , excelente me fui a brasil , recorrí casi la argentina completa... sin ningún problema fuera de lo normal... la compre con 90000 km excelente en todo sentido consumo y prestación... pero hace unos días se me ocurrió lavar el motor y no arranco mas... el motor gira para arrancar pero no arranca... le hice la prueba de los inyectores... desconecte uno a uno para ver cual no andaba y descubrí q el primero de lado de la batería no anda... yo lo desconecto y la eco arranca en tres cilindros... pero apenas lo conecto se para... alguien puede decirme que hacer... o que puede ser... ya que los inyectores los hice calibrar y balancear hace poco...

Gracias
jujenio de Argentina hace 10 años  
JU
3 casos 
carperacing de Argentina hace 9 años
Los motores de hoy en dia no hay que lavarlos bajo ninguna razon,ya que lo hiciste tenes que desenchufar todas las fichas y limpiar con wd40, y si sos creyente rezar que no haya entarado agua a la ecu
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Tipo de aceite para diesel TDCI

Ford Ecosport 2008 1.4 turbo 90000 kms
Que aceite usa?
Ecosport 2008 turbo diesel 1.4
Paola de Argentina hace 3 años  
PA
4 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Aceite 10w40 diesel
Paola de Argentina hace 3 años
Gracias!!! Por tu respuesta
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@PaolaEstamos para servir dama saludos
Gustavo Segovia de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo una ecosport diesel modelo 2006 motor 1.4
¿qué aceite le pongo , cuantos litros. ?? Y que liquidó refrigerante lleva...??
Les agradecería mucho que me ayuden...
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No llega combustible a los inyectores

Ford Ecosport 2006 Motor tcdi 1,4 turbo 225000 kms
Buenas tengo una eco sport tcdi 1.4 turbo. Tengo un problema que no arranca. El mecanico dice q no llega combustible a los inyectores. Puede ser q sea problema de la bomba?? Gracias
Brat de Argentina hace 5 años  
BR
2 casos 
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola buenos días amigo a mi me paso lo mismo me llega combustible a los inyectores pero no me inyectan combustible a alguien le paso ?
Sebastián de Uruguay hace 4 años
Ami me susede lo mismo alguien me puede dar idea que puede ser ?
FLORENCIO ANTONIO BERNALES de Chile hace 4 años
Si Cerca de los inyectores tiene una válvula de aire tienen que echarle un poco y se abrirá el paso del combustible, cuando desarmas parte de inyectores sucede eso y ánimo
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Velocimetro sube y baja afectando potencia SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2009 1.4 tdci turbo diesel 250000 kms
Buenas, estoy con un problema en mi camioneta es motor 1.4 tdci año 2009, motor hecho nuevo hace poco, segundo viaje largo desde que se hizo.
El problema es que el velocimetro no marca a la velocidad que voy , salta de 20 a 80, baja a 40 sube a 120, baja a 10 y asi. El problema mas molesto creo yo vinculado a algun tipo de limitador cuando baja de 40 pierde mucha potencia, cuando queda entre 0 y 20 empieza a cabecear como con falta de combustible, a mas de 60 responde bien, se escucha como trabaja el turbo. Despues todo sin problema, temperatura y presion de aceite normales en los 300km que hice. Creen que deshabilitando el sensor para salir del apuro se solucionara? Muchas gracias.
Nicolas de Argentina hace 10 meses  
NI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolas)
Nicolas de Argentina hace 9 meses
Sensor de velocidad estaba roto
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No arranca

Ford Ecosport 2006 turbo diesel motor 1.4 29100 kms
No arranca mas. Le hicieron el motor y cambie turbo diesel. Le hice de todo y ya no se que hacer. Y todo le sale bien.
Jorge bianco de Uruguay hace 6 años  
JO
2 casos 
Gustavo Gordillo de Argentina hace 4 años
Como solucionaste el problema??? Porque el cambié el motor a mi ecosport y no arranca...
Cristiannn de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una ecosport tdci 1.4 le hicieron motor nuevo, tapa y se cambio. El turbo. No arranca que podra ser. Se chequeo bomba de gas oil inyectores, se cambiaron botadores y nada. Alguna opción?
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola yo tuve el mismo probrema la escaniaron salio falla electricoes comun en esto vehículo la mayorio de vese son falla de señal esta el probrema en el manojo de cabre prinsipal del motor
jose85 de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema con una eco sport tdci 2008 !! le puse un motor nuevo y no hay forma que la hagan arrancar si no es con arranca motor... cuando la escanean larga problema P1213... hace 3 años y medios que no la puedo sacar del taller...
Jorge de Argentina hace 3 años
Es probrema de la computadora al cambiar el motor tene que ponerle la computadora de es motor que le pusite o sino llevar a configurar de nuevo la computadora para
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Jorge de Argentina hace 3 años
Hola es probrema de la computadora al cambiar el motor tene que ponerle la computadora de es motor que le pusite o sino llevar a configurar de nuevo la computadora para
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Aceite en el agua

Ford Ecosport 2005 1.4 tdci 5 puertas ful 195820 kms
Se pado aceite al agua nunca se recalento tiene 800 km desde que le hice cambio de pistones aros retificacion de tapa casquillos turbo nuevo andaba muy bien en ciudad no la viaje y se paso el aceite al agua el mecanico reviso radiador de aceite tapa y nada todo ok que puede ser? Ayuda la verdad la compre usada era mi sueño y me he desepsionado gracias
ramon bustos kike de Argentina hace 8 años  
RA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el enfriador de aceite que tiene fuga al sistema del enfriamiento.
Eugenio de Colombia hace 8 años
Debes revisar si ademas de pasar aceite al agua pasa agua al aceite, es importante que verifiques si el aceite tiene un color diferente algo blancusco y si en el tubo de escape hay goteo de agua con el motor prendido. Si esto sucede debes sospechar de la junta de la culata es probable que este con fallas, aunque no se ha recalentado, ya que dices que fue reparado el motor.
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Como es la puesta a punto

Ford Ecosport 2005 4 puerts 1.4 diesel 175000 kms
Como poner la puesta a punto de la ecosport turbo diesel 2005 ?
claudio de Argentina hace 8 años  
CL
4 casos 
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema compre una ecosport 2006 diesel 1.4 8 válvulas todo desarmado y no se como ponerlo a punto si alguien me puede ayudar gracias
Gabriel de Argentina hace 6 años
El engranaje de la leva tiene un orificio donde entra la herramienta de puesta a punto ese orificio tiene que coincidir con el orificio que tiene en la tapa de cilindro si no la tenes metele una mecha fijate que entre bien ajustada lo mismo tenes que hacer con el engranaje de la bomba de presión de combustible y también en el cigueñal pones la correa tensa y Giralo con la mano por las dudas y dale marcha
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Variacion en la marcha

Ford Ecosport 2006 xl plus 1,6 148000 kms
Queria saber por que cuando voy en una revolución como la 2da, no acelera como lo venis pisando, como que no responde, y después de cuando estoy acelerando demasiado en la misma marcha como que se despega y acelera y pone las revoluciones como tiene que estar, parece que uno pone los turbos y sale. -
gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
5 respuestas 
ALEX SAEZ de Chile hace 10 años
Si amigo ami me pasa lo mismo le he cambiado todo en afinamiento pero nada, y ahora no se que hacer me rinde muy poco, 7km x litro en carretera, y 5 km en ciudad y ati como te anda
jonathan de Venezuela hace 10 años
Hola ale y gabriel por favor en lo que consigan la solución a ese diagnostico díganmelo saber por favor ya que mi vehículo padece de esa enfermedad ya le e echo de todo
gabriel v de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo al momento de acelerar como que no tiene reaccion como que acelera las revoluciones aumentan pero no despega despues si sale y tiene velocidad normal es como quedaria pegado el embrague alguno que ayude
carlos papi de Venezuela hace 10 años
Hermano buenos dias revisen la valvula pvc frecuentemente cuando se origina esa falla es acausa de esa valvula y no es tan costosa.
Jorge de Argentina hace 10 años
En que lugar del motor esta colocada la válvula pvc?
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No acelera a mas de 2000 vueltas

Ford Ecosport 2006 1.4 tdci  0 kms
Arranca perfecto pero acelera hasta 2000 vueltas y queda ahi. Se cambio el turbo y sigue igual. Se controlo el pedal del acelerador y anda perfecto alguien tiene alguna idea de que puede ser ? gracias
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
9 casos 
Js1186 de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo y era el manojo de cables que va conectado atras del filtro de aire cerca de los inyectores. (Lo desconecte, lo enchufe bien y se arreglo)
francisco de Argentina hace 5 años
Tengo ecoespor arranca de 10 pero no acelera
miqueas de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema similar con el acelerador, arranca acelera y una vez que mueve el vehículo deja de funcionar el pedal. Queda regulando en mil vueltas y por mas que la acelere no hace nada. Ahora la apago y vuelvo a encender y acelera bien. Sabes que puede ser ? solucionaste tu inconveniente ?
Jorge de Argentina hace 5 años
Tps si no anda o está mal conectado acelera hasta 2000 nomás
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No me enciende con el arranque, pero con arranca mototores si

Ford Ecosport 2008 4 puertas, base, tdci 275000 kms
Tengo una ecosport 2008 tdci, hace un tiempo que no arranca con solo hacer girar la llave como cualquier auto normal, tengo que hecharle si o si arranca motores o w40 en el turbo para que arranque, la supe llevar a que la escaneen, y me tiraba varias fallas, la más constante era una de una valvula que en este momento no me acuerdo como se llamaba, pero que era de la bomba, quisiera saber si alguno de ustedes le ha pasado y cual fue la solución, tambien a veces se queda como sin fuerzas, como que se ahoga digamos y no avanza y despues como que vuelve a agarrar fuerza, desde ya muchas gracias. Saludos desde cba capital.
Axel Rodriguez de Argentina hace 2 años  
AX
1 caso 
Luis de Venezuela hace 2 años
Bnas, amig@ mire! Por lo q usted me está describiendo lo más seguro es q sea o el filtro de gasolina q tiene mucho tiempo sin reemplazarlo o la pila de la gasolina. Recuerde q la gasolina trae mugre, agua, y otras cosas d tapan y dañan el buen funcionamiento d la pila d gasolina, ella normalmente trabaja con 60 libras de presión, osea q si está por debajo d eso el vehículo no t va a funcionar correctamente. Si puedes mándale a chequear las libras de presión y cámbiale el filtro d gasolina.
Jorge cuenca de Argentina hace 2 años
Hola Luis buenas necesito saber que puede ser que puede ser a falla de la eco SPORT cuando le doy arranque cada regulando y es como que golpea que puede ser lo otro me tira gasoil abajo más se ve cuando queda parada. Gracias 3437521883
Luis de Venezuela hace 2 años
@Jorge cuencaHola amigo, no le entendí mucho lo q m quiso decir. Aquí l dejo mi nr +58 4142858808
Axel Rodriguez de Argentina hace 2 años
Hola Luis! Al filtro de combustible se lo cambie, después empezaron a surgir nuevos problemas con el tema del arranque como este que le estoy describiendo que es el que aun sigue en la camioneta
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No caelera mas de 100 kmx h. No tiene fuerza

Ford Ecosport 2004 1.4 duratorq tdci  140000 kms
La compre hace menos de un mes en buenas condiciones aparentes, realmente la probé muy poco, le cambien aceite filtros,aire gas oil, encontre una manguera que viene del filtro de aire, y va al turbo, en malas condiciones , la cambie, por la origina, arranque cambiando el maf, apenas mejoro, sigue igual, la escanearon 2 veces, el error era del maf, y primera velocidad del electeoventilador, luego, me la dieron a provar, y no se soluciono, el tema. Lei varios post, y veo que puede ser, la sonda lambda, o el cuerpo de mariposa,algun sensor de valvula de combustible,embrague, que patina, ni idea,… Leer completa
WALTER DE BUENOS AIRES de Argentina hace 7 años  
WA
1 caso 
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola tengo una eco 1.4 2007 le hice un servis completo al salir del lubricentro note que no tenia fuerza volvi me cambiaron el filtro de gasoil y sigue igual limpie el turbo las mangueras todo el filtro no chupo aire nada parece como que patinaria el embrague limpie el mafby nada... ayuda
Lucho de Argentina hace 6 años
Hola me ofrecieron una eco 2008 1.4 TDCI con 140 km,viendo los foros no encuentro buenas referencias,agradecería que me aconsejen que hacer ???
WALTER DE BUENOS AIRES de Argentina hace 6 años
Lleva a un buen mecánico,y si está en orden, es una buena,compra, y económica de combustible,(SIEMPRE Euro 5).
Lucho de Argentina hace 6 años
Gracias Walter por tu respuesta !!!
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No pasa los 80 km de velocidad

Ford Ecosport 2009 Xls Diesel 1.4 Tdi Tdci 96660 kms
Se iso motor se cambio turbo se acentaron las valvula se escaneo y sigue igual sin fuerza como si fuera algo que la ecu no manda buenas señal
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
1 caso 
Renzo2009 de Honduras hace 4 años
De casualidad ya revisaste la conexión al sensor tps a veces se tostan los cables y si no hacen buena conexión falla la fuerza
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Humo Blanco

Ford Ecosport 2004 TDCI 121000 kms
Buenos días, en este año la verdad que la eco dio mas problemas que soluciones, es una camioneta de pésima calidad mecánica a mi parecer. A pesar de que la cuido, le pasó de todo y más. Calentó, se paso aceite al agua (2 veces), etc, etc, etc. Después de casi 6 meses de mecánico a groso modo se le hizo lo siguiente: Cepillado de tapa (2 veces) Cepillado de Bloque (estaba torcido) Cambio de bujías. Cambio de Radiador de aceite. Cerca de 5 limpiezas de sistemas de mangueras y radiador. Inyectores nuevos. Cambio de Termostato. Todos los líquidos nuevos. Todos los retornos y o'rings nuevos. Etc. L… Leer completa
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
6 casos 
Vasco de Argentina hace 6 años
Hola mira yo tengo una eco 205 diecel y estoy teniedo el mismo dra y ya la estoy desarmando para cambiae aros. Espero se termine el problema
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola Vasco lo mejor que podes hacer es sacártela de encima, ese motor no tiene cura y le vas a comenzar a poner un montón de dinero y nunca va a quedar bien.
Gabriel ruiz de Argentina hace 4 años
Yp hice cambio de aros valvulas y retenes ademas puse un cartucho nuevo en el turbo armamos todo y ahora tiene problemas al parecer en el sistema de combustible (motor tdci 1.4) safa las mangueras de combustible y cuando no las safa el motor no pasa de las 2000 rpm la verdad ya no sabemos que hacer desde que la compramos solo dio problemas entre otras cosas antes de hacerle todo lo que le hice no funcionan ni el velocimetro y el marcador de combustible marca re mal
Fernando de Argentina hace 4 años
Haceme caso y sacátela de encima. Te va a llevar todo el presupuesto y mas y no va a quedar bien. Mucha suerte
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Me tira mucho humo y se pone pesada

Ford Ecosport 2006 1.4 disell 80000 kms
Tengo una eco sport diesell 1.4 la compre usada y a los dias empezó a ponerse chancha empezó a humear mucho,humo negro como q se ahoga. Ya le cambie aceite,filtros de aceite,aire y gasoil,le limpie el turbo ,descarbonise todo el escape y sigue igual,me la pusieron en la computadora y sale medidor de masa de aire o caudal demasiado pequeña. La verdad ya no se q mas hacerle x favor necesito ayuda urgente. Gracias
freddo de Argentina hace 8 años  
FR
1 caso 
sergio de Argentina hace 8 años
Se te tapo el catalizador que sale del turbo, podes cambiarlo o sino en una casa de escapes decile que lo vacien y listo
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Tira humo blanco

Ford Ecosport 2005 1.4 hdmi tdci diesel 167000 kms
Hola como estan les hago una consulta tengo la ecosport y me humea mucho color blanco hace tres dias le hice tapa de cilindros completa y el turbo nuevo...no gasea...le saque la variila de aceite y no gasea...supuestamente era eso y sigue igual...me dijeron que puede ser el caño de escape que kedo lleno de aceite...sera asi???...la verdad no se que mas hacer
christian de Argentina hace 9 años  
CH
1 caso 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Si es el escape con aceite puede durar como mucho 1 hora humeando, o menos todavía, puede ser que alguna guía de valvulas no esté sellando bien y baje aceite por ahí. Suerte
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La pare y no arranco más

Ford Ecosport 2005 Diésel 1.4 tdci 300000 kms
Le hice motor completo turbo tapa block inyectores todo la arme y arranco de 10 la anduve 2 días y no arranco más de la nada la pare en mi casa y después no arranco más ya le he revisado todo y lo único que encuentro es que no le llega señal a la válvula de presión y a la finita larga que esta arriba no se que hacer revise cableado y esta perfecto
Gabriel de Argentina hace 6 años  
GA
3 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Verificaste el conector y el sensor de posicion del cigüeñal
Christhian tovar m de Perú hace 6 años
Tengo un ecosport 2017 y ha empezado a prenderse esporádica mente el ventilador con un sonido no común de una manera rara me parece que se quiere recalentar...ah también cuando se escucha CD y en el trayecto toco claro se pone en radio...
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Si esta sonando raro el electroventilador puedes tener probemas con los rodamientos del electro
Christhian tovar m de Perú hace 6 años
Y como saber si se está calentando el carro dónde me fijo... Disculpa mi desconocimiento
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Primero para verificar que el electro este funcionando correctamente tienes que desconectar el conector del sensor de temperatura y esperar unos segundos el electro tiene que encender en la mas baja y luego la mas alta y que prenda exporadicamente es normal ya que es para mantener la temperatura de trabajo adecuada y en el tablero que temperatura te indica
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Y verificaste el nivel del refrigerante
Christhian tovar m de Perú hace 6 años
Esta normal el refrigerante
Christhian tovar m de Perú hace 6 años
En el tablero indica 24 grados... Hasta cuanto es lo normal
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Como 76 ya que la temperatura de bullision osea cuando hierve el agua son 100 grados a esa temperatura esta perfecto super frio
Andresoneto de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, mande hacer motor y estoy renegando para que encienda no quiere arrancar y el sensor del cigueñal aveces marca y aveces no lo tocas un poco y marca rpm sera eso tambien me para que al girar el motor algo lo corta abruptamente el burro de arranque hace explosiones pero cuando va arrancar se corta la corriente del burro. Ayuda por favor gracias
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No arranca motor retificado

Ford Ecosport 2005  100000000 kms
No arranca rectificado turbo nuevo inyectores bien bomba bien. Aparece un autito con candado en el tablero que titila
Eduardo de Argentina hace 8 años  
ED
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Esta activado el inmovilizador de motor (candado) puede ser que no este identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado
Eduardo de Argentina hace 8 años
Gracias ya voy a probar. Es una opción nueva
Eduardo de Argentina hace 8 años
Ricardo fue el único que me tiró una idea.
Así que le hice motor cambie el turbo, la bomba. Y ya arranca. Gracias
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Perdida de aceite

Ford Ecosport 2010 1.4 tdci xls  160000 kms
Hola tengo una perdida de aceite que al parecer venía de una manguera que sale debajo del turbo, se reemplazó y se solucionó por un par de horas y volví a ver aceite en el piso. Parece que viene de otro lado. La caja está toda manchada y chapon cubre Carter también. Alguien sabe posibles problemas. Gracias
Marcos de Argentina hace un año  
MA
2 respuestas 
Marcos de Argentina hace un año
Hola Roberto, si resolví el problema, era la junta del enfriador de aceite.
Marcos de Argentina hace un año
Mi problema fue resuelto por el mecánico cambiando la junta del enfriador de aceite
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Mi ecosport no arranca

Ford Ecosport 2006 4 puertas, full turbo diesel, motor 1.4 110000 kms
Tengo mi eco 2006 turbo diesel, com el motor nuevo y le quiero dar arranque para salir de mi casa y no camina, es como que se muere la bateria, pero cuando pruevo la miasma esta cargada completamente. Quisiera saber cual puede ser el problema? solamente arranca empujandola varios metros con fuerza!
maximiliano de Argentina hace 9 años  
MA
6 respuestas 
mario de Argentina hace 9 años
Hola: mira a mi me pasa lo mismo yo le hice el motor completo hace unos días y cuando fue el mecanico a darle marcha no quiere arrancar, estoy con ese problema. Anda todo solo que no quiere arrancar. Que podrá ser?
Gustavo Gordillo de Argentina hace 4 años
Como solucionaste tu problema...porque yo le cambié el motor a mi ecosport 1.4 y no quieren arrancar
jose85 de Argentina hace 3 años
Hola Gustavo, tengo el mismo problema con mi eco 1.4 turbo 2008, 3 años en el taller, no se mas que hacer !!
Jorge de Argentina hace 3 años
Fijate el cabreado prinsipal ltien ese probrema toda es el manojo de cabre que alimenta bomba lo inyetore y el pre calentamiento y aternador son baya comun en eso vehículo
Christian Cornejo de Chile hace 9 años
A mi me paso que empezò a tener problemas con el arranque, hasta que llego un momento q paraba y de una no arrancaba, le cambie la bomba y el filtro bencina y quedo ok!! parte al toque!!
Taty de Argentina hace 8 años
Le hice tapa de motor x que doble válvulas, hace dos meses Q el mecánico no sabe Q tiene. Regularon la bomba x que es nueva, ya tenía hace tres meses los inyectores nuevos...La computadora no sale nada... Ahora va a probar co. Los botadores... Sale y la vendo!!!!
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Reparar el vastago dela bomba arriba de pedal

Ford Ecosport 2006  150000 kms
Se quebró el vástago platico de la bomba del pedal , le puse otra y se quebró también, quiero saber si se puede desarmar esa pieza para hacerle un vástago de metal? Eco 2006 turbo diesel, q saben de este modelo diesel es bueno?
nestor de Panamá hace 6 años  
NE
2 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Se quiebra porque no esta quedando alineada se esta y endo hacia un lado y por eso se parte fíjate cuando la montes que quede derecha.
nestor de Panamá hace 6 años
Entiendo pero me gustaría saber si se puede desarmar esa pieza y reemplaza Eli por una de metal , y si se desmontad enrosca o o a presión
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Perdida de presión o fuerza

Ford Ecosport 2006 1.4  205000 kms
Igual que como describen; le hice cambio de aceite hace tres semanas y ahora lo enciendo anda un rato, luego pierde presión no puedo acelerar más me aparece el icono de la batería y se apaga. La batería anda cargando bien, funciona. Noté hace tres días que emite humo de color blanco no tan denso y este pica muy feo, huele feo. Descubrí una pequeña fuga de aceite en el turbo, como que se le introduce por algún lado. Hace como dos meses se me dañó una manguera del combustible se la cambié y funciona bien. Todo apunta a que es una falla del sistema de inyección o de sellos de motor, como sea me revienta la bolsa. Su ayuda con comentarios.
Grace de Honduras hace 8 años  
GR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa las terminales de la bateria ,si estan sueltas o sulfatadas. Si tiene mas de año y medio de uso puede ser la bateria.
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Porqueria de motor

Ford Ecosport 2004 1.4 DIESEL
La tengo en el garage con el motor en un cajon de manzanas, por el maldito turbo, un dia la arranque y largo un humito, luego sali a la ruta y a los 200km se fundio y se prendio fuego el motor. Ahora la tengo de llavero!!!,ah la carroceria muy ruidosa. Gracias brasil por vendernos a los argentinos la mierda de ustedes.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 respuesta 
andres de Argentina hace 11 años
Hola yo tengo una eco esport diesel y me paso halgo re curioso la lleve a que le cambien el aceite y me dejaron la manguera de la toma de aire del turbo tocando apenas el guardabarro y por eso no me funciono el turbo siempre controlen esa manguera que te pude quemar el turbo
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Pierde potencia

Ford Ecosport 2010 Xls Diesel 1.4 Tdi Tdci 130000 kms
Hola buenas noches, tengo una Ecosport tdci 1.4 , cambié él turbo y perdió potencia en primera y segunda(anda a paso dé tortuga). Alguna ayuda que puede ser por favor?
Carolina de Argentina hace 3 años  
CA
2 casos 
Renzo2009 de Honduras hace 2 años
Cámbiale el sensor map
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En ciudad y ruta no va más de 3 mil vueltas.

Ford Ecosport 2007 Xl Plus Diesel 1.4 Tdci 206000 kms
No pasa las 3mil revoluciones...tiene turbo nuevo con 206 mil km y me tira humo azul por el escape... sera un reten de aceite ?ayuda amigos... es una excelente camioneta...
Matías de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Renzo2009 de Honduras hace 4 años
Los o rines de los inyectores pueden ser el sensor tps también te puede estar afectando a mi me pasó así pero si solucionaste avisa
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Arranca pero no acelera

Ford Ecosport 2006 1.4 turbo diesel dura torq tdci 33000 kms
Arranca pero no acelera llega a las 2000 vueltas y no acelera tiene motor nuevo turbo nuevo ya no se q mirarle y le sale q esta todo bien
Veronica de Argentina hace 4 años  
VE
1 respuesta 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa la presion de combustible, y que el sensor maf este modificando su lectura cada que aceleras... mucha suerte!
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