De pronto un ruido fuerte de chillido de correa, le cambio la polea y el tensor el ruido sigue y el mecanico dice que debo ponerle una polea de media pulgada mas o colocarle una correa una pulgada menos...pero todo sigue igual con el chillido.
Amigo yo reparo alternadores y estoy totalmente seguro que son las rolineras del alternador... ya están malas y se trancan al momento de girar a por consiguiente para la polea y al deslizar la corea suena ese chillido
Mi auto esta con el motor funcionado hay un chillido en la polea que recorre el ventilador y me vibra la última polea de abajo, cual puede ser la solución a dicho problema, espero respuesta muchas gracias
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios
Es momento de hacer el servicio de mantenimiento, consiste es :cambio de correa,polea tensora, reten de arbol de levas y bomba de agua, antes de que ocurra un daño mayor al motor.
Se recalento, boto agua y ´pimpileo una luz de aceite en el tablero, minutos antes presento un ruido como de rolinera? sera q se daño el tensor de correa unica, tiene algo q ver?
Mi camioneta presentoi un ruido y segun me informaron deberia cambiar el tensor de la correa unica...finalmente se cambio la polea del yensor de la correa única. Y el ruido continua...que sera este ruido?.