Problemas de Tablero del Ford Ecosport




Problemas por categoría

Solucionado
 Ford Ecosport  2008 · 5 puertas  · 80000 kms
Hola, mi auto no ha podido pasar la verificación porque prende el foco de Check engine y ya lo llevé a revisar y servicio... Se lo borran y vuelve a aparecer... A dónde lo tengo que llevar?
HE
Helena México
hace 6 horas
Respuestas de la comunidad
Llevalo a escanear a un autozone, es sin costo.
hace 6 horas
Mejor solución  (según Helena , el autor del problema) 

Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · tcdi · 5000 kms
Soyjorge llevo a que me arreglen el burro despues de arreglado y colocado va a dar arranque revolea pero no arranca y en el tablero me queda prendio luz testigo de bateria se abra decodificado algo al desconectar bateria para sacar burro
JO
jorge diazArgentina
hace 4 días
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Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 130000 kms
Se encienden los señalamientos de temperatura, seguro y check engine del tablero y se alocan las medidores de velocidad y revoluciones, medición de temperatura
PU
Puma57México
hace 5 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Llevalo a un centro de servico LTH a diagnostico electronico, es sin costo , es muy probable que sea la bateria.
hace 5 días
Mejor solución  (según Puma57, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 106000 kms
Un día no quiso prender ya se diagnóstico computadora cluster y Antena de la llave y no presenta ninguna falla, pero no hace nada por encender ni siquiera activa el arranque no aparece señas de inmobilizador trae alarma multiock y la luz que trae queda fija no parpadea, se desconecta la alarma y sigue sin hacer nada. Prende todas las flechas de indicador de temperatura, frenos batería... SOS
JA
JackVenezuela
hace 6 días
y otras 5 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Si tiene encendido el candado es el inmovilizador de motor, puede no estar identificando el chip de la llave y al insistir encenderlo se activo. Prueba con el duplicado.
hace 5 días
Mejor solución  (según Jack, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2006 · 90000 kms
A veces cuando quiero encender el motor no arranca esta totalmente muerto y parpadea candado del tablero espero unos minutos y funciona, otras veces voy circulando y parpadea luz candado rojo del tablero y se apaga luego enciende de nuevo
RI
RICARDOMéxico
hace 6 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ricardo
Si prende el candado, puede ser que no este identificando el chip de la llave, prueba con el duplicado.
hace 6 días
Mejor solución  (según RICARDO, el autor del problema) 

Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 138000 kms
Realicé test y arrojó A6 E6
RI
RicardoChile
hace 7 días
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Solucionado
 Ford Ecosport  2010 · 4wd xlt full · 80000 kms
Le he puesto una batería de primera marca de 65ah, en verano con el aire acondicionado arranca ok, en invierno necesito encender todas las luces para que arranque correctamente si no parpadea el indicador de batería y le cuesta arrancar; en el escaneo de fallas de la ECU indica falla por ¿batería alta? ¿que hago? si le pongo una batería berreta seguro se soluciona pero me quedo sin carga en verano !!. 10 años con Peugeot y jamás una falla electrónica, solo el desgaste normal por el uso.
DA
DanielArgentina
hace 8 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Son defectos de diseño y calidad de fabrica ford
hace 7 días
Mejor solución  (según Daniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2013 · Eco sport titanium  · 60 kms
Se me apagones auto y me apareció el dibujo de un auto en el tablero de las revoluciones. Luego lo empuje me arranco pero no acelera nada solo levanta a 10. Que puede ser?
YE
YesicaArgentina
hace 8 días
Respuestas de la comunidad
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error
hace 8 días
Mejor solución  (según Yesica, el autor del problema) 
Perfecto, Muchas gracias
hace 8 días
Mejor solución  (según Yesica, el autor del problema) 
Si le sale algun codigo de falla ,comunicalo y busco en internet la posible solucion.
hace 8 días
Mejor solución  (según Yesica, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 2.0 · 58000 kms
Buenos dias a todos los del foro.
Tengo una Ecosport 2.0 2007 y tengo un problema con el aire acondicionado y la alarma de check engine. El AA funciona por un tiempo y luego deja de enfriar. Basicamente enfria cuando le da la gana. En el concesionario Ford me dijeron que es la computadora que esta enviando la señal y si cambio el sensor MAP puede solucionar el problema tanto de la alarma de check engine como el
Aa. Queria escuchar sus comentarios al respecto? Muchas Gracias.
EC
ecoccs212Venezuela
hace 8 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si lo escanearon y salio el map defectuoso , cambialo los servicios del distribuidor tienen garantia
hace 7 días
Mejor solución  (según ecoccs212, el autor del problema) 

Solucionado
 Ford Ecosport  2015 · 10000 kms
Marcar. El tablero falla de freno y no arranca la camioneta
DI
Diego Diego 11Argentina
hace 9 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa si esta bajo el nivel de liquido de freno.
hace 9 días
Mejor solución  (según Diego Diego 11, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2005 · 144 kms
Prindi la camioneta y cuando estaba en movimiento prendio la luz de canddadito trato de apagarse... pero inmediatamente continuo en movimiento... que pudo haber pasaod...gracias
ST
stellaVenezuela
hace 9 días
Respuestas de la comunidad
Si tiene bateria nueva , se descarta falla de corriente, puede ser que el chip de la llave este defectuoso. Prueba con el duplicado.
hace 9 días
Mejor solución  (según stella, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2015 · Titanium · 2000 kms
Que tal, el problema que tengo que se enciende el indicador de check engine puede durar así por un día o varios y del mismo modo estar sin encender, se llevo a la agencia donde supuestamente con el escaner lo ajustaron y ya no debía de prender, pero sigue igual. Se volvió a llevar y por desgracia se apago cuando iban a recibir el auto y no lo recibieron porque no iba a detectar nada el escaner y como pueden observarse tiene poco kilometraje y el argumento del asesor que esto sucede por falta de uso y que se use mas, que es algo que para mi no es valido. Además últimamente note que sale aire ca…Leer completa
KI
KikeMéxico
hace 12 días
Respuestas de la comunidad
Son multiples defectos de fabrica ford y mas de ese modelo titanuim. Exige la revision y ajuste sin costo.
hace 11 días
Mejor solución  (según Kike, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2004 · eco sport 2.0 · 360000 kms
Cuando tengo diez o veinte minutos andando el carro y paro el carro en un cemafoto cuando esta en minimo me comienza a titiliar el simbolo de aceite y cuando acelero o arranco deja de titiliar que puede ser me pueden ayudar.
JO
jose suarezVenezuela
hace 13 días
y otra persona con el mismo problema
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Debe ser el aceite inadecuado a ese motor, cual se le puso?
hace 13 días
Mejor solución  (según jose suarez, el autor del problema) 
Aceite schell mineral 20 50.
hace 13 días
Mejor solución  (según jose suarez, el autor del problema) 
La temperatura de tu ciudad llega a 50 *
hace 13 días
Mejor solución  (según jose suarez, el autor del problema) 
Llega maximo a 39 grados
hace 13 días
Mejor solución  (según jose suarez, el autor del problema) 
Ese motor hay que ponerle aceite multigrado 15w 40.
hace 13 días
Mejor solución  (según jose suarez, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema... Ya le cambie el bulbo, y la bomba de aceite! Y la luz sigue titilando! Le puse un manómetro y arranca en 2 kg y después de un rato marca 1,8 kg... Alguno podría decirme q puedo hacer? Gracias
hace 3 horas
Mejor solución  (según jose suarez, el autor del problema) 
Son repuestos originales o genericos, si es insuficiente esa presion (24 psi - 22 psi) el rango debe de estar en 25 a 30 psi en ralenti y de 30 a 35 psi en aceleracion.
hace 3 horas
Mejor solución  (según jose suarez, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2013 · 55130 kms
Hice verificar la bomba del freno por una posible fuga del líquido de freno, lo hice revisar en un taller reconocido, me indicaron que los jebes se debería cambiar, pero no encontré en ningún lugar, entonces lo devolvieron hasta realizar un pedido, paso 20 minutos y se me paró el carro en la calle, y tras indagar se me indicó que sacará la conexión negativa y esperé 5 minutos y segui conduciendo tranquilo. Reinicie mi viaje y el problema persistio y faltando dos horas para llegar a nuestro destino, se sintió que el carro se frenaba, se aguantaba y de pronto se paraba, revisé las llantas delant…Leer completa
NA
NanchoPerú
hace 14 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Llevalo a un taller especializado en frenos.
hace 14 días
Mejor solución  (según Nancho, el autor del problema) 
Lo llevé a un prestigioso taller y me lo han anulado el ABS, me indicaron que no se volvería a parar y en estos momentos se paró mi ECO SPORT, estuve andando con los frenos convensionales porque anularon el ABS, y persiste mi problema, necesito apoyo urgente, con mi carro me desplazó a mi trabajo
hace 12 días
Mejor solución  (según Nancho, el autor del problema) 
La configuracion de fabrica de la computadora es con sistema ABS, si anularon el modulo , seguira fallando al no recibir la señal del ABS la computadora.
hace 12 días
Mejor solución  (según Nancho, el autor del problema) 
En el tablero me señaliza tracción apagado, y hay un carro que se encuentra dentro de un círculo y está de subida, en configuración del vehículo encontré tracción sin el check, en la primera oportunidad coloque el check y funcionó y ahora ya no, favor de darme una salida. Gracias
hace 12 días
Mejor solución  (según Nancho, el autor del problema) 
Llevaselo de nuevo al taller prestigioso que cancelo el abs.
hace 12 días
Mejor solución  (según Nancho, el autor del problema) 
Perdí su opinión por manipular el celular, bueno, le indicaba que en el tablero señaliza tracción apagada y un carrito dentro de un círculo que se encuentra de subida, también salió ESP averiada, y no encuentran la solución. Qué puedo hacer
hace 12 días
Mejor solución  (según Nancho, el autor del problema) 
Se descarta entonces que el problema no es del ABS, lo volverá a colocar el fusible, y la pregunta es?????????, cuál es la solución?????????
hace 12 días
Mejor solución  (según Nancho, el autor del problema) 
Llevarlo de nuevo en el taller pretigioso que cancelo el sistema abs.
hace 12 días
Mejor solución  (según Nancho, el autor del problema) 
El problema puede ser desde un sensor de rueda del abs , hasta cambiar el modulo nuevo, de lo contrario va a seguir prendiendo alertas y manifestando mal funcionamiento
hace 12 días
Mejor solución  (según Nancho, el autor del problema) 
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error. Acá te dejotambién una tabla con las distintas informaciones que te aparecerán cada vez qu presiones el boton RESET para pasar de una prueba a otra del mode de autodiagnosis.
hace 12 días
Mejor solución  (según Nancho, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2004 · Transmisión manual, 5 vel.  · 230000 kms
Hace unos 7 meses comenzó a acelerarse solo, mientras está detenido todo normal, pero al estar en movimiento se acelera aún estando en neutral, por ejemplo, si estaba detenido en una pendiente no ocurría nada, pero en el momento que soltaba el freno y comenzaba a avanzar se acelera aún estando en neutral hasta 3000 rpm y solo regresaba a la normalidad algunos segundos después de hacer alto total. El mecánico revisó y cambió mangueras de vacío y quedó arreglado. Hace poco más de un mes el problema volvió esta vez subiendo hasta las 4000 rpm y a veces más, se revisaron nuevamente las mangueras y…Leer completa
NA
NashMéxico
hace 15 días
Respuestas de la comunidad
Ya le revisaron el regulador de presion de combustible ?
hace 15 días
Mejor solución  (según Nash, el autor del problema) 
Creo que no, podrías darme más datos acerca de eso?
Muchas gracias Ricardo
hace 15 días
Mejor solución  (según Nash, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Nash, el autor del problema) 
Excelente referencia, desafortunadamente ya se había revisado esa válvula, limpiado e incluso se probó con otra y la falla continúa; gracias por tu interés y ayuda Ricardo.
hace 15 días
Mejor solución  (según Nash, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · motor 2.0 · 246 kms
Estuvo parada por un lapso de un mes, encedio normarmente, despues se trato de encender, pero no le llega corriente, ni al tablero. Sin señal.
JO
José TorresVenezuela
hace 17 días
Respuestas de la comunidad
Debe ser que la bateria ya no retiene carga y con el periodo que no se encendio se le acabo la vida util
hace 17 días
Mejor solución  (según José Torres, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2005 · 100000000 kms
No arranca rectificado turbo nuevo inyectores bien bomba bien. Aparece un autito con candado en el tablero que titila
ED
EduardoArgentina
hace 20 días
Respuestas de la comunidad
Esta activado el inmovilizador de motor (candado) puede ser que no este identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado
hace 20 días
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Gracias ya voy a probar. Es una opción nueva
hace 20 días
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Ricardo fue el único que me tiró una idea.
Así que le hice motor cambie el turbo, la bomba. Y ya arranca. Gracias
hace 3 días
Mejor solución  (según Eduardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · Xlt 2.0 4x4 · 170000 kms
Hola hace ya unos meses que de repente me prenden todas las advertencias del tablero me deja de andar el velocímetro no me muestra el kilometraje y de la nada vuelve a la normalidad , a veces cuando la prendo arranca y se apaga al toque y tengo q volver a intentar unas 5; 6 veces hasta q prende que puede ser?
GE
GeroArgentina
hace 22 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa terminales de la bateria si no estan sueltas o sulfatadas, revisa las tierras o masas del polo negativo de la bateria a chassis, a motor ,a base de la computadora que esten firmes y no tengan aceite u oxido que hagan un falso contacto. Si todo esta ok, y tiene mas de año y medio de uso es la bateria.
hace 21 días
Mejor solución  (según Gero, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 85000 kms
Me informaron que este problema se resuelve resoldando los pines de conexión de la tablilla electrónica donde se conecta el arnés de conexión en el tablero. Alguien me puede dar un diagrama o video donde pueda ver como se hace esto?
AL
Alex PatiñoMéxico
hace 23 días
Respuestas de la comunidad
Hola Alex, en youtube hay un par de videos de como quitar el tablero y de que si es un problema recurrente de ecosport y otros modelos de ford. Espero te ayude esto, yo todavía no arreglo mi tablero por falta de tiempo. Saludos
hace 18 días
Mejor solución  (según Alex Patiño, el autor del problema) 
Muchas gracias baoengb, los veo y te doy mis comentarios.
hace 8 días
Mejor solución  (según Alex Patiño, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2008 · 110000 kms
Se prende la luz de check y no puedo verificar como se checa o se hacen pruebas de circuito
MO
moassaintMéxico
hace 23 días
Respuestas de la comunidad
Llevalo a un autozne a escanerlo, es sin costo
hace 23 días
Mejor solución  (según moassaint, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2009 · 16 .00 · 150000 kms
Se acelera sola y se pasa de temperatura normal en el reloj del tablero de medio a cero y ahí si estoy parado no arranca y si estoy andando no reacciona si se hierve el agua refrigerante del deposito...
BE
BEBETO1964Argentina
hace 24 días
Respuestas de la comunidad
Revisa el sensor tps, es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion. Referente a que hierve el anticongelante ,puede ser que no este abriendo el termostato correctamente o que el anticongelante este vencido, se debe cambiar cada 40,000 KM. o cada 2 años de uso. Observa si el sensor de temperatura enciende los ventiladores del radiador.
hace 23 días
Mejor solución  (según BEBETO1964, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2015 · 15000 kms
En tablero se enciende luz amarillenta una llave y una aceitera
CE
celsoArgentina
hace 24 días
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Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 125000 kms
Motivado que mi eco se presentaba falla y se apagaba luego de recorrer trayectos durante dos o tres horas , me indicaron que era el catalizador , razón por la cual lo eliminaron y colocaron un bombona como reemplazo. La falla continuo.
Posteriormente se determino que la falla era generada por exceso de sucio en filtro interno que tiene la bomba de gasolina. Mi eco no fallo más , pero la luz permanece encendida. Se resetea y vuelva a prender. Si alguien que hacer para apagarla y que no se prenda nuevamente por falta del catalizador, agradezco indicarlo.
SI
siervoVenezuela
hace 25 días
Respuestas de la comunidad
Al eliminar el catalizador ya no tiene el sensor de oxigeno que mide los gases contaminantes del motor ,al no recibir esa señal ,la computadora prende el check engine. Para que se apague hay que instalarle un nuevo catalizador y sensor de oxigeno nuevos.
hace 24 días
Mejor solución  (según siervo, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 5 pt standar 5 vel · 57000 kms
No encendiay la lleve al mecanico y arranco posteriormente no arrancaba y habia que esperar para que arrancara , en un apagina defallas vi que el problemaestaba en el tablero lo desmonte y desconecte y arranco , posteriormente asile hacia para que arrancara , despues me di cuenta que moviendo el el anes del tablero arrancaba , y ahora ya no quiere , sera el arnes o el tablero ? alguien sabe si es defecto de fabricacion y tiene garantia?
SH
ShavaMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hay que resoldar los pines de conexión de la tablilla electronica donde se conecta el arnes de conecccion.
hace un mes
Mejor solución  (según Shava, el autor del problema) 
Hola tengo una ecospot iba viajando se paro i no me quiso arrancar mas
hace 25 días
Mejor solución  (según Shava, el autor del problema) 
-2
Revisa la bateria , hay varios casos de ecosport que en carretera se paran y no quieren encender y resulta ser la bateria.
hace 25 días
Mejor solución  (según Shava, el autor del problema) 
Ya lo había soldado anteriormente y pense que era el arnés , sí eran los pines del tablero muchas gracias
hace 21 días
Mejor solución  (según Shava, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2016 · 1.6 titanium · 30000 kms
Estimados, a mi me paso lo que voy a relatar con 7 meses de uso solamente. Circulando de noche por la ruta me salio de repente falla del ABS, pare para ver si no se habia cortado alguna correa o faltaba liquido de frenos,pero todo era normal. Subo y continuo la marcha con la falla, de golpe veo que las luces externas comienzan a bajar la intensidad; vuevo a parar poniendo balizas y las luces parpadeaban alternandose con las luces de tablero y de las luces internas. Decido seguir ya que estaba en medio de la nada y llevaba con migo a mi sobrino que es discapasitado. A poco de andar se apagaron…Leer completa
RU
RubenArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Son defectos de control de calidad de fabrica ford, por usar autopartes de baja calidad baratas en sus vehiculos, independientemente que les pones baterias insuficientes (45 amps. )para el equipamiento que les ponen, debiendo poner una de 65 amps.
hace un mes
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
Hola como estas si esto es un problema de las eco sport es mentira que se corta un baso de la bateria si esto sucede la bateria no agarra mas carga se pone en corto
Lo que sucede es que estos chabones de los servis no saben que decirnos porque la bateria es chica para la corriente que ocupa la camioneta y el alternador tambien es chico y no alcanza a recuperar dicha bateria por lo tanto cuando la bateria se pone un poco vieja no se vuelve a recuperar
Yo hice la prueba se me paro de la misma manera la puentie con la ranger que tengo y le cargue la bateria durante 40 minutos y anduve 3 dias y lo repeti 3 o 4 veces a este procedimiento anda para salir de apuro
Por lo tanto te recomiendo un par de pinzas para puentiar con otro auto
Y cada 8 o 10 meses cambia la bateria a mi me salio 2000 pesos jajaja son 200 pesos por mes
Cualquier duda consultame
hace 6 días
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
Una ultima observacion , al estar pasando corriente con cables auxiliares se corre el riesgo de dañar las computdoras , equipo electronico y electrico por las variaciones de voltaje , amperaje y falseos. Si ya se sabe del problema , lo recomendable es cambiar la bateria al primer fallo que presente.
hace 6 días
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
A si si entonces compraré una batería y tenerla en el baúl y una llave 8 y cuando se queda se la cambias
No avisa nada se para en cualquier momento
Y las pinzas no le hace nada siempre y cuando se sepa poner bien yo lo hice en todos los autos que tuve
hace 6 días
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 12600 kms
No parte se enciende la luz de la batería aceite pero no del combustible no tablero y el candado esta apagado le llega corriente a la chapa reley buenos y VB fusilera

😑
CA
Carlos godoyChile
hace un mes
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 Ford Ecosport  2016 · Freestyle · 1000 kms
En el tablero debajo del indicador de luces largas hay, según el manual, un indicador de alarma que debería emitir destello al activar la misma. Esto NO ocurre en mi vehìculo, no se si es falla o no activado. Gracias por la ayuda
RO
ROCARUUruguay
hace un mes
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 Ford Ecosport  2011 · 52500 kms
Se enciende el cheeck del tablero titila y luego queda fijo, luego de revisar noto que empasta la bujía del segundo cilindro, tiene 52500 km, me dice el mecanico que hay que cambiar aros que es una falla de fabrica algo que me parece muy raro por la poca cantidad de km la tengo de 0 km
CL
claudioArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Que le mida compresion a ese cilindro para verificar su teoria.
hace un mes
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 160000 kms
Saludos. Hace unos dias quite el estereo de mi camioneta al siguiente dia que intente prenderla ya no quiso arrancar. Me aparecen los focos del tablero por unos segundos y despues se apagan. Por favor si alguien puede ayudarme y saber que es lo que tengo que hacer.
TA
TalivanMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Se activo el inmovilizador del motor. (sistema antirobo
Reseteala , desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
hace un mes
Mejor solución  (según Talivan, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 111000 kms
Buenos días, tengo un problema con las alarmas del tablero , se prenden al mismo tiempo, la alarma de la temperatura, el motor y el sistema antirobo parpadea, pero se apagan despues de unos segundos, eso se presenta constantemente. Que me suguieren. Cheque fusibles y uno de los principales, (el numero 12, del encendido, esta muy caliente), creen que eso sea el motivo o es otro problema
AL
AlvaMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico electronico es sin costo. Puede ser que la bateria este dañada , en caso contrario seria un defecto electrico del vehiculo.
hace un mes
Mejor solución  (según Alva, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2005 · 4 puertas full 1.4 turbo diesel · 166000 kms
Hola tengo una duda a ver si alguno me saca de esa duda...tengo la eco 1.4 turbo diesel.me cuesta q arranque a la mañana y fijandome la luz de la resistencia q tendria q prender en el tablero no prende...seria ese el motivo de q le cueste arrancar a la amñana...despues anda de diez...gracias
MA
martinArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa si tenes tension de corriente en los calentadores en el momento de dar contacto. ,de ser asi volve a consultar
hace un mes
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Hola ova55 eso voy a ver ya cuando lo haga el control y comento como me fue. Gracias...
hace un mes
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Ok saludos espero poder ayudado
hace un mes
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Ova55 eso lo puedi medir yo mismo...perdon x mi ignorancia...y como lo hago. Gracias
hace un mes
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Hola si si tienes un probador tipo punta de prueba 12 v ,deberas de desconectar el cable que alimenta al cantador , la punta en el cable de alimentac
hace un mes
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Y el otro extremo a masa , si no te sentis seguro hace con un electricista del automóvil es sencillo
hace un mes
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Ah bueno dale gracias ova55 te agradezco mucho la ayuda...lo voy a revisar y lo comento...gracias
hace un mes
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2015 · 16000 kms
Sale una love inglesa en el tablero color naranja
MA
MargaritaColombia
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Tiene garantia de fabrica , llevalo al distribuidor a revision son fallas de calidad de fabrica ford.
hace un mes
Mejor solución  (según Margarita, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 5 puertas, full 2.0 · 154000 kms
Hace uno días mientras estaba camino al trabajo en un ford ecosport 2007 se apago el odometro y el medidor de combustible, ademas el velocimetro y tacometro se quedaron parados en la velocidad que llevaba al momento 60Km/h y 2600rpm, pero todo lo eléctrico seguía funcionando sin ninguna novedad así que continué hasta llegar a mi destino, en la tarde al intentar arrancar el vehículo el tablero seguía sin marcar el odometro, hora, ni reserva de combustible, al abrir el switch hasta on solo se enciende la luz de la batería, aceite y airbag, pero cuando no tiene este problema adicional a las luces…Leer completa
AN
AngelEcuador
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Que lo revise un electricista especializado en tableros, debe estar falseando las conexiones electricas del arnes y los pines del tablero, los resoldan y se soluciona.
hace un mes
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2015 · 12000 kms
Haciendo fila se encendió el tablero que la transmisión se había calentado, vibra por lo general al arrancar, se oye roce como de metales y por último haciendo alto y arrancar solo avanzó a 20km y no quiso entrar la segunda se hizo pesada, muy forzada y un ruido tremendo. No tengo confianza de salir a carretera en ella, está en agencia checandola, no tengo ni un año con ella y me da este tipo de problemas por eso uno compra en agencia para no batallar. Sinceramente no la quiero.
MA
Maria EsperanzaMéxico
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Son defectos de fabrica ford. Por tantas fallas aumentaron a 10 años de garantia en las transmisiones automaticas.
hace un mes
Mejor solución  (según Maria Esperanza, el autor del problema) 
Entiendo que aumentaron la garantía, pero no tengo la confianza de salir a carretera quiero deshacerme de ella lo más pronto posible, he leído miles de comentarios negativos sobre esta camioneta, como ha decaído la FORD.
hace un mes
Mejor solución  (según Maria Esperanza, el autor del problema) 
Efectivamente, se han dedicado a diseñar carrocerias vistosas y han descuidado la calidad de motores y transmisiones que son de mayor importancia el buen funcionamiento de sus vehiculos. En mi opinion vendela comprate otra marca de preferencia japonesa o koreana que tienen mejor control calidad,eficiencia, seguridad , confort y equipamiento por un precio similar.
hace un mes
Mejor solución  (según Maria Esperanza, el autor del problema) 
Así lo haré y muchas gracias Ricardo, saludos!!! Te doy toda la razón.
hace un mes
Mejor solución  (según Maria Esperanza, el autor del problema) 
Tengo mi camioneta de nuevo, espero no vuelva a fallar, reprogramaron computadora ,saldré en ella a carretera.
hace un mes
Mejor solución  (según Maria Esperanza, el autor del problema) 
Tengo una eco sport 2014 hace lo mismo que describes al inicio me decian que el ruido era normal por el tipo de transmision asi quedo pero al llevarla a la aGENCIA A REVISIÓN salio un a falla en un componente de la transmision, eso hace coo dos meses, entra en dos dias a que le cambien la pieza y haber que tal funciona, en carretera no te dara lata pues no falla voy muy seguido a estados unidos y no me da ningun problema mas que el molesto ruido al ascelerar de 0 a 30 km x hora
hace 22 días
Mejor solución  (según Maria Esperanza, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2014 · automatica titanium 4*2 power shif · 51 kms
Buena tarde hace unos días se predio la luz del check engine, al revisar el vehiculo no me funciona la reversa ni la secuencial. La lleve al mecanico y encuentran un codigo de error 90 que al paracer es una baja tension en la caja. Revisaron el TCM y le cambiaron un condensador pero sigue el mismo problema.
Quedo atento a sus cometarios
NE
nelgomColombia
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Llevala al distribuidor FORD , por muchos defectos de fabrica ampliaron a 10 años la GARANTIA de esas transmisiones automaticas
hace un mes
Mejor solución  (según nelgom, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2006 · 4 puertas · 77752 kms
Prende el testigo del a/a más no se activa el relay que mueve el compresir
AR
Armando ArandaMéxico
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Puede estar defectuosa la polea magnetica del compresor.
hace un mes
Mejor solución  (según Armando Aranda, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 84500 kms
No ha manifestado ninguna falla que haya podido detectar aun.
YA
Yamina SosaVenezuela
hace un mes
Respuestas de la comunidad
A mi me ocurre lo mismo la luz testigo del motor se enciende dura así uno o dos días, y después se apaga, sin presentar ninguna falla. A veces creo que es la calidad del combustible. De alguna manera esto ocurre cuando se tiene menos de un cuarto de tanque. Recién cambie batería porque saco la mano la que tenia, lo raro es que el testigo de batería nunca reporto falla voy a mirar si eso soluciono lo otro, si en quince días no enciende esa luz de falla te cuento. Por ahora estamos en tarea de investigar de que se trata.
hace un mes
Mejor solución  (según Yamina Sosa, el autor del problema) 
Se me olvido comentarte la mia es una Ecosport 2011
hace un mes
Mejor solución  (según Yamina Sosa, el autor del problema) 
Hola Eugenio, gracias por tu comentario, revise un poco y solo observé que los bordes de la batería estaban sulfatados, los limpié y supongo que al desconectar los bornes se reseteó la computadora y la luz no volvió a aparecer. La mia es una Eco Sport 2.007 Automática. Saludos.
hace un mes
Mejor solución  (según Yamina Sosa, el autor del problema) 
Hola Yamina no me volvió a encender la luz de motor de manera que si esta relacionado con la batería veo que a ti también se te soluciono por la misma causa, los bornes sulfatados hacen que el voltaje baje por mal contacto en mi caso tenia una celda dañada la batería menos mal no me varé porque mi caja también es automática. De todas maneras cargo el cable para emergencias, (te lo recomiendo uno nunca sabe) siento una gran felicidad porque compartimos y solucionamos el problema.
hace un mes
Mejor solución  (según Yamina Sosa, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 5 puertas  · 100000 kms
Buenas tardes, recientemente le cambie los faros delanteros a mi ford ecosport y resulta que ahora que las enciendo y poniendo Luz baja, la de lado izquierdo prende pero en Luz alta todo el tiempo. Ponga altas o bajas la izq siempre está en alta. Esto hace que en mi tablero se encienda el faro azul un poco tenue, cuando pongo las altas se enciende el dato azul más intenso, que pudiera ser????? Alguien me me pueda ayudar?
JA
JavierMGMéxico
hace un mes
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Solucionado
 Ford Ecosport  2011 · 100000 kms
Viajando se encendió la luz testigo de advertencia del motor, no acusa problemas en la marcha del motor.
IN
IndioArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Puede ser que este bajo el voltaje de la bateria ,revisa si estan firmes las terminales o sulfatadas. Si las luces estan debiles y amaillentas, los wipers van lentos , si tiene mas de año y medio de uso , es la bateria
hace un mes
Mejor solución  (según Indio, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2014 · 30850 kms
Buenas tardes a los 30800 no entraba la reversa y estaba prendido el foco de check engine lo lleve a la agencia me dijero que era el módulo TCM se lo reemplazaron junto con un engrane tan solo transite 30 km y me marca lo mismo solo que transmisión averiada servicio inmediato, lo vuelvo a llevar a la agencia y me comentaron que era la batería el carro si encendio en su momento lo tránsito 5 km y lo apago al encenderlo marca lo mismo pero solo que no camina en ningún cambio cree que podría ser la batería ???
HU
Hugo982México
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Puede ser que este bajo el voltaje de la bateria ,revisa si estan firmes las terminales o sulfatadas. Si las luces estan debiles y amaillentas, los wipers van lentos , si tiene mas de año y medio de uso , es la bateria
En las agencias ,saben que es un defecto de calidad de ford , le ponen baterias de 45 amps. Que superan el consumo de corriente por todo el equipamiento que traen de fabrica , hay que moenerle una bateria de 65 amps, y se soluciona.
hace un mes
Mejor solución  (según Hugo982, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2011 · 4 puertas full diesel 1.4 · 45000 kms
Prende a veces la luz de advertencia de motor, a veces parpadea, a veces fija y a veces ni prende. Lo unico q hice fue cambiarle la bateria, porque no queria arrancar a partir d ahi empezo a aparecer la luz, se escanio pero no sale error
GA
GabyArgentina
hace un mes
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debes asegurarte que la batería cumpla con las especificaciones de Amperaje minimos, si eso esta bien debes revisar que el generador este dando corriente suficiente para mantener la carga, y si todo esta bien tal vez se te olvido chequear que estuviera full carga la batería nueva
hace un mes
Mejor solución  (según Gaby, el autor del problema) 
Para la ecosport automática motor 2.0 debes usar una batería no inferior a 550 amperios
hace un mes
Mejor solución  (según Gaby, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2011 · 4 puertas full diesel 1.4 · 45000 kms
Prende a veces la luz de advertencia de motor, a veces parpadea, a veces fija y a veces ni prende. Lo unico q hice fue cambiarle la bateria, porque no queria arrancar a partir d ahi empezo a aparecer la luz, se escanio pero no sale error
GA
GabyArgentina
hace un mes
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Ford Ecosport  2016 · ecosport tcdi 1.5 · 1550 kms
Andando normal aparece esporadicamente el testigo de bateria en rojo y luego se apaga ,luego vuelve a aparecer y asi varias veces ,lo lleve al service ,primero dijeron que era el sofware ,le cargagaron el mas actualizado ,siguio igual lo lleve de nuevo y me dicen ,despues de tener el vehiculo parado dos dias que es el alternador y tengo que esperar ,pues lo pidieron a ford ,a alguien le paso esto ,tengo que viajar y tengo miedo que lo poco que cargue el alternador me deje a pie
JU
juan antonioArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Son defectos de calidad muy comunes de ford. Compraste problemas.
hace 2 meses
Mejor solución  (según juan antonio, el autor del problema) 
Yo tengo una ecosport 2105 y a los 6 meses se le descompuso el clima y me trajeron a vueltas hasta que por fin la areglaron y hace un mes me dejo tierada en la carretera la lleve a la agencia y me dijeron que fue el alternador, apenas un año y dos fallas que puedes esperar ??
Te compras un vehiculo nuevo para no batallar y resulta que te dicen que tiene garantia pues si y la perdida de tiempo , soy vendedora y mi vehiculo es indispensable para trabajar o acaso te pagan los taxis, la vdd me decepciono esta marca
hace un mes
Mejor solución  (según juan antonio, el autor del problema) 
El testigo de batería se prende por bajo o alto voltaje, yo tuve este problema cambie el alternador y sucedió lo mismo después me di cuenta que el regulador del alternador queda muy cerca del tubo de escape el cual genera bastante temperatura y era lo que me generaba la falla, se le instalo un aislante térmico y solucionado esta falla
hace 20 días
Mejor solución  (según juan antonio, el autor del problema) 
La concesionaria aspen me cambio el alternador y el problema quedo solucionado ,gracias por los comentarios anteriores
hace 20 días
Mejor solución  (según juan antonio, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2008 · 2.0 Litros 4x2 · 114000 kms
Se le queda encendida la luz del candado y puerta
MA
martinaVenezuela
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa las terminales de bateria si estan firmes y libres de sulfato, si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede ser la bateria, defecto de ford al ponerle una de solo 45 amps. Cuando le ponen un mayor equipamiento electrico a sus vehiculos.
hace 2 meses
Mejor solución  (según martina, el autor del problema) 
Gracias
Le revisare la batería es nueva la acaban de instalar
hace un mes
Mejor solución  (según martina, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2006 · 4x4 · 135000 kms
No se como probar si el sensor de velocímetro esta bueno
AL
alvaroVenezuela
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Entra a youtube ,hay videos de como se hace.
hace 2 meses
Mejor solución  (según alvaro, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 5 puertas 4 cilindros · 119729 kms
Le cambie aceite y filtro quedo muy bien pero cuando ya estoy andando se prende el check engine y el de la temperatura por que sera ?
IV
ivan pugaMéxico
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 , ese se le puso ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según ivan puga, el autor del problema) 
No amigo le puse otro
hace 2 meses
Mejor solución  (según ivan puga, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2010 · 4 puertas · 95750 kms
Descripción del problema o
Defecto. Cuando arranca se apaga el foco rojo y se prende en baja velocidad,y en alta se apaga.
JU
julianiMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Ami me Ah pasado lo mismo y fue que la bomba de aceite estaba dañada! O puede ser que el chupador de aceite este tapado de aceite malo o viejo , Igual hace lo que te digan acá ! yo te comento lo que me sucedió! Abrazos y espero que puedas resolverlo!
hace 2 meses
Mejor solución  (según juliani, el autor del problema) 
Amigo tengo ese mismo problema cuando tengo diez minutos andando el carro y paro el carro en un cemafoto me comienza a titiliar el simbolo de aceite y cuando acelero o arranco deja de titiliar, que pudiste. Solucionar?
hace 13 días
Mejor solución  (según juliani, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2008 · 2.0 · 165000 kms
Al encender el aire acondicionado no activa la velocidad del electro ventilador y tiende a recalentar, ya le cambie la tapa del reservorio donde fugaba en el tablero lo se eleva la temperatura mas alla del medio que podra ser la falla
AL
alfredoVenezuela
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el reele del ventilador ,esta en el marco del radiador.
hace 2 meses
Mejor solución  (según alfredo, el autor del problema) 
Si desconecto el sensor o válvula de temperatura si enciende la segunda velocidad con esta prueba no confirma que el relet esta bien de todos modos los intercambio para confirmar
hace 2 meses
Mejor solución  (según alfredo, el autor del problema) 
Realice otra prueba hice puente en el conector de la resistencia y al llegar a su temperatura enciende la segunda velocidad aquí comprobé que la resistencia funcionaba o estoy equivocado gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según alfredo, el autor del problema) 
Cambia la válvula de temperatura, esta sensa y manda la señal a la computadra para energizar la bobina del rele y arrancar el electro ventilador
hace 2 meses
Mejor solución  (según alfredo, el autor del problema) 
Gracias voy a realizar el reemplazo la pedí por mercado libre y me enviaron una no original y debo cambiar el conector un técnico realizara ese trabajo te informar e gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según alfredo, el autor del problema) 
Prende el vehiculo, cuando el tanque de el agua tenga gases , lo abres rapido y asi mismo lo vuelves a cerrar inmediatamente eliminando los gases que se acumula haslo varias veces hasta que se active el electro, lo he hecho y funciona,
hace 2 meses
Mejor solución  (según alfredo, el autor del problema) 
Voy a realizar esa prueba ahora que voy a cambiar tifo el refrigerante para colocar uno nuevo gracias les informó un vez concluido el proceso saludos y agradecido por sus oportunas opiniones desde Venezuela
hace 2 meses
Mejor solución  (según alfredo, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · Automatica · 140000 kms
Las luces del tablero de check engine, abs, freno de mano, batería, temperatura, o/d off y el de transmisión automática se mantienen encendidos después del arranque y no se apagan. La ecosport sigue trabajando normal y en ocasiones de apagan las luces del tablero normalmente durante la noche. Me pueden ayudar por favor?
BI
BillygdcMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Puede ser la bateria que ya no retiene carga. Revisala.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Billygdc, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2003 · 4 puertas full motor 1.6 · 25000 kms
Hola,tengo un problema ,me enciende la luz de aceite y el motor suena feo ,desarme el cárter y saque el chupador de aceite , y está todo tapado con aceite viejo y duro , será ese el problema? Porque para mí a lo que está tapado no chupa el aceite me puede ayudar urgente por favor
LE
LeanArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Efectivamente, se tapa el colador de la bomba de aceite , cuando se usan aceites de mala calidad o no se le hacen los cambios frecuentemente , despues de lavarlo muy bien , debe mejorar.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Lean, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2005 · 4 puertas tapizado en tela  · 15000 kms
En la tarde después de haber salido 3 veces sin problemas, se apagó totalmente. Al querer encenderla de nuevo no entraba la bomba de la gasolina, no daba marcha, no accionada las ventanillas,no enciende los símbolos del tablero solo parpadea el de seguro. Entran los seguros, encienden luces de emergencia, el radio funciona. Haber si alguien tiene una solución gracias. Saludos desde veracruz,México
RO
Roger Glez México
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Si las luces estan debiles y amarillentas , los wipers van lentos. Si tiene mas de año y medio de uso es la bateria , revisa las terminales si estan sueltas o sulfatadas, si estan bien ,hay que cambiarla.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Roger Glez , el autor del problema) 
Las terminales están bien limpias y ajustadas a los bornes, pero checo de todos modos la batería gracias por la asesoría
hace 2 meses
Mejor solución  (según Roger Glez , el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2005 · 2005 · 1164000 kms
Al arrancarlo exploto y de inmediato subió la temperatura como si estuviera recalentada, 2 aparece que no tiene aceite al che carla esta completa el aceite, alguien me puede ayudar necesito saber que le pasa. Un amigo me dice que puede ser el tablero
SO
solinMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Pudo ser una contraexplosion del motor.
hace 2 meses
Mejor solución  (según solin, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2014 · 4 puertas · 18000 kms
Circulando , aparecio en tablero de control y de radio : "abs", se apago la radio, al instante las luces, se perdio la direccion asistida y a tres metros se detuvo. No habia indicacion previa de nada, ni de bateria ni otra del tablero. Si me ha sucedido a veces que se ha activado el dibujo del "auto con candado" que se encuentra en centro del tablero. La grua lo acarreo hasta casa y debo ir a taller. Sabrian decirme que ha sucedido y si es bateria (a pesar de no dar indicios). Gracias por la opinio!
JU
JUDITHArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debe ser la bateria , consigue una de 75 amps. Ya que FORD le pone una de 45 amps, insuficiente para todo el equipamiento que trae , ocasionando todo tipo de fallas irreales , solo es porque el suministro electrico es insuficiente.
hace 2 meses
Mejor solución  (según JUDITH, el autor del problema) 
-1
Muchas Gracias Ricardo!! Si, era la bateria! La cambie, pero no colocaron una de 75 a, porque habia que adaptarlo. Le puse una intermedia, pero ni bien tenga oportunidad, la llevare para que ya lo hagan y ponerle una bateria de 75 como me asesoraste. Gracias por tu respuesta!!
hace 2 meses
Mejor solución  (según JUDITH, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2008 · 4 puertas 1.6 · 160000 kms
Me paso lo mismo hace un día me apareció el signo de la batería en el tablero y hoy no me arranco le hice puente y prendió pero hice un padre cuadras y empezó a fallar el tablero se volvió loco y se me quedo!! Será lo mismo me podrían ayudar
MA
Mariano CórdobaArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Es lo mismo la bateria ya no sirve , consigue una de 75 amps ,ya que ford les pone de 45 amps. Que es insuficiente para todo el equipamiento y origina multiples fallas irreales por ese motivo.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mariano Córdoba, el autor del problema) 
-1
Bobinado de rotor donde trabajan los carbones eso me dijiste el electricista eso estaba roto muchas gracias ricardo voy a seguir tu consejo tendría que modificar el espacio o viene una batería de 75 para ese espacio vos que sabes mas?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mariano Córdoba, el autor del problema) 
El tamaño es similar. Lo que se tiene que tomar en cuenta es que tenga la polaridad igual ,que este en el mismo lado el polo positivo y el negativo de la original.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Mariano Córdoba, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2003 · Xl 1.6  · 255000 kms
Hace dos días me prende la luz de aceite cuando empieza a calentar , me habían dicho que le cambie el filtro de aceite y el aceite lo hice pero me sigue prendiendo la luz de aceite cuando calienta que puede ser ? Me pueden ayudar
LE
LeanArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Puede ser el sensor de presion de aceite defectuoso o bomba de aceite mala.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Lean, el autor del problema) 
Donde se encuentra el sensor de presion de aceite? Es fácil de cambiar ?
hace 2 meses
Mejor solución  (según Lean, el autor del problema) 
El sensor de ´presion siempre esta en el monoblock del motor , es roscable , al ponerle otro original se recomienda puner antes cinta teflon en la rosca para evitar fugas de aceite por la presion en que funciona.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Lean, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2005 · 5 puertas,full,motor 2.0 · 150000 kms
El día de ayer estacione mi ecosport como lo hago normalmente al cabo de 5o6 horas me quite retirar a mi domicilio y no dio marcha en lo absoluto lo más curioso esque enciende todo el tablero luces solo no da marcha, ha no se si sea importante el candadito que viene en el tablero enciende y apaga muy rápido
JO
JoséMéxico
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Esta activado el inmovilizador de motor (candado) sistema antirobo. Puede ser que no esta identificando el chip de la llave, prueba con el duplicado.
hace 2 meses
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
Ricardo, probé con el duplicado y sigue el problema ¿alguna otra razón?
hace 2 meses
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
Mira los cables de la entrada a la computadora, tuve el mismo problema y era, que la carcasa de plastico que esta debajo de la bateria, en el roce pelo los cables y producieron cortocircuitos
hace 2 meses
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2005 · 4 puertas sincronica 1.6 · 232000 kms
Quiero cambiar el sensor de presion de aceite indicar como lo cambio ya tengo el nuevo
MA
MAYKROMVenezuela
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Como puedo hacer para obtener el manual de reparaciones del la ecosport 2005
hace 2 meses
Mejor solución  (según MAYKROM, el autor del problema) 
Entra a youtube hay videos al respecto.
hace 2 meses
Mejor solución  (según MAYKROM, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2014 · 1.6 16v · 55000 kms
Se encendio una luz testigo en el tablero; en la pantalla dice que tiene averias en el motor
RU
rubenArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Si tiene la bateria original de 45 amps. Debe ser que ya no retiene carga , cuando la cambies consiguela de 75 amps. Y solucionado. Es un defecto de fabrica ford de poner bateria insuficiente para todo el equipamiento que traen.
hace 2 meses
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2008 · 2eje 4puertas motor2000 · 149000 kms
Luz permanentemente encendida en el tablero
NO
nohemiVenezuela
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Debe estar dañado algun sensor del abs de las ruedas.
hace 2 meses
Mejor solución  (según nohemi, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2008 · Automática 2.0 · 92000 kms
Hola. Mi camioneta presenta una falla similar, se prendió la luz del motor, sin dar falla. Un amigo le colocó el scanner y decía: "Mal funcionamiento en el circuito del calefactor del sensor de O2 (oxígeno), Banco 01 sensor 01. Se le cambió el que va arriba por el múltiple de escape y la falla persiste. Igual se lavó el tanque de combustible, limpieza de inyectores, bomba de gasolina nueva, filtro de aire nuevo, filtro de gasolina que va entre el tanque de gasolina y el motor. En fin, me gustaría saber que pudiera hacer al respecto
AL
AlfredoVenezuela
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Despues de algun servicio se tiene que resetear la computadora para borrar codigos de falla. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alfredo, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2014 · 1.5 TDCI · 20000 kms
Hola, hoy tipo 6 am después de hacer 1.5 km aprox. Se prendio la luz de motor averiado con la leyenda d q lo haga ver urgente, ademas se nos detuvo en 2 ocasiones en el mismo recorrido. Luego d volver a casa lo volví a encender a las 7.3 am y volvió a pasar lo mismo con la diiferencia q luego d andar 2 km la luz d aviso se apago y hasta q lo pare a los 2 km mas no se encendió ni se detuvo el auto, no se si tendrá q ver pero en todo momento anduve a 40km mas o menos, por favor si alguien sabe q puede ser xq ya no tengo la garantía x un siniestro q m ocasionaron (igual este no afecto al motor, fue solo chapa) desde ya muchas gracias!!Gabriela.
GA
GabyArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Puede ser que la bateria insuficiente de 45 amps. Que trae de fabrica ,requiera cambiarse y manifiesta esas y muchas mas fallas, cuando se cambie consigue una de 75 amps. Para que este de acuerdo con el consumo electrico a todo el equipamiento electrico y electronico ,que traen de fabrica.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gaby, el autor del problema) 
-1
Gracias Ricardo, espero q no sea nada grave,,,
hace 2 meses
Mejor solución  (según Gaby, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 2.0 · 165000 kms
Hola mi camioneta funciona bien cuando vas en marcha pero de repente se enciende la luz de temperatura al mismo tiempo la del candadito y la de cheken estas 3 prenden y 3 seg y desaparece luego al colocar mas velocidad prenden de nuevo pero esta vez donde marca el km salen rallitas y no marca y la aguja de temperatura titilean todos los niveles es sicronica y al bajar la velocidad a 2da marca de nuevo la temperaturas bien a la mitad y el km bien y lei el manual y dice que sl aparcer esta luz parar y revisar el agua pero como les dije al principio de agua esta bien y el motor marcha bien el electro y en marcha no dificultad lo q marca el tablero que podra ser
ST
StevenVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Puede ser que la bateria ya esta dando las ultimas ,revisala.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Steven, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2006 · 4 x 2 · 130000 kms
Tengo problema porque se ha ido borrando el liquido del tablero que marca temperatuta, gasolina y kilometraje todo lo demas funciona, lo he llevado a varios sitios y me dicen que no tiene reparacion y que hay que cambiar el clouter pero que esos clouter son codificado
¿ en verdad no hay forma de reparar el liquido del tablero?
SA
sara doranteVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
A mi camioneta le pasa que se encienden todas las luces sin falla aparente, las agujas no funcionan solo la de la gasolina es la única que marca, la han revisado y no dan con la falla, lo llevaré a La Florida a ver qué diagnóstico me dan pero lo último que me indicaron es lo mismo que el cluster está dañado.
hace 2 meses
Mejor solución  (según sara dorante, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2005 · Motor 1.4 · 150890 kms
Tengo una eco 05 TDI, no arranca y en el tablero me aparece un indicador que no conozco, es un indicador de combustible con varias rayitas color amarillo
DI
Diego 718Argentina
hace 3 meses
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Solucionado
 Ford Ecosport  2005 · 4 puertas · 25000 kms
Marca en el tablero un carrito con un candado en rojo y no me permite encender la camioneta, solo se abren y cierran los segurosn pero no deja de parpadear hasta que le quito la llame.
Espero me puedan ayudar es con el cerrajero? con el electrico? influyo la reparación que le hicero?
KA
karlardzMéxico
hace 3 meses
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Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora. Si estuvo en el taller mucho tiempo ,puede ser que la bateria este baja de carga , y requiera una nueva, pero que sea de 75 amps. De fabrica les ponen de 45 amps. Y es insuficiente para el consumo del equipamiento y ocasionan estas fallas.
hace 3 meses
Mejor solución  (según karlardz, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2011 · 1.6 · 31200 kms
Hola, de autos se mas bien poco, esta tarde revisando el motor pues estaba haciendo un ruido raro, encontré que el liquido refrigerante estaba a menos que el minimo, el mismo es color rosado y como no tenia de ese le agregue uno de color verde, el ruido se redujo pero a partir de ahí empezó la luz del tablero y no sé si será por eso, o por el ruido que tiene al arrancar. Alguien sabe que pueda ser?
AR
ArielArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Debe ser por el ruido del motor que esta avisando alguna averia , llevala a revision. Referente al anticongelante , mejor cambiaselo por el rosado original, se debe cambiar a los 40,000 KM. o 2 años de uso , pero no se deben mesclar de diferentes tipos.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Gracias Ricardo, por algún lugar leí que cuando agregas liquido refrigerante, tenes que pones la calefaccion al maximo, encender el auto sin la tapa del tanque de liquido refrigerante (para que se vayan las burbujar que pudieran haber en el sistema, y dejarlo asi unos minutos con el motor en marcha... no se si es cientifico, pero la luz se apago, el ruido a pato estrangulado sigue, sobretodo cuando arranco en 1ra o cuando pongo la marcha atras para estacionar.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Efectivamente ,eso es purgar el sistema del aire que se haya quedado en el sistema de enfriamiento, que luz esta prendida en el tablero la amarilla del check engine?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Si pero como te dije, ya se se apagó despues de hacer eso... tendrá que ver con esto? y lo del ruido sera mas bien un tema de falta de engrase?
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Si ,debe ser el testigo de la temperatura que te aviso. Depende de donde sea el ruido.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2010 · xls full, motor 1.6 · 65000 kms
Hola... les comento que yo enciendo las luces bajas y en el tablero me indica que se encendieron, pero las lámparas no encienden... controlé las lámparas y están bien. Por momentos intento mover varias veces como si pusiera luz alta y baja, con mucha suerte y en escasas veces, se enciende las luces baja por un buen rato. Pero luego se apagan y vuelvo a lo mismo. Cómo puedo solucionarlo?
MI
MiguelArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
A mi me sucede lo mismo y no se que es voy conducionedo y en mitad de todo se me van las luces y aveces muevo un poco la palanca y se activa pero lo suelto y se van otra vez como si estuviera flojo algo
hace 3 meses
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Eso es un cable partido dentro de la palanca del cambio de luces a mi me paso
hace un mes
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2005 · 2000 · 150000 kms
Estimados me sucedio algo similar este fin de semana viaje alrededor de 550 kms y al regresar a mi casa , se encendio el testigo del aceite y luego se apaga , cuando lo freno algunas veces se enciende y cuando acelero se apagar , q creen q pueda ser?
MA
MartinEcuador
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Si el nivel de aceite esta completo ,puede ser el sensor de presion de aceite que este tapandose o este defectuoso.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Ya lo voy a revisar gracias por tu aporte
hace 3 meses
Mejor solución  (según Martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2006 · 4 puertas  · 0 kms
El sábado trate de encender la eco 2006 y hasta el cuarto llavazo logre ponerla en marcha después de 8 horas d enobusarla me hizo lo mismo la lleve al taller me dijeron que era la bobona y le cambiaron carbones ayer lunes me la entregaron hoy martes me volvió hacer lo mismo ya le metieron scanner y según no le permite escanear le aparece en la pantalla algo de p10000 que puede ser saludos!!
CE
CelsMéxico
hace 3 meses
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P1000 FORD - En la prueba de disponibilidad de sistema de diagnóstico a bordo que no completen

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Posibles causas
- El vehículo es nuevo de fábrica.
- La batería o módulo de control del tren motriz (PCM) Recientemente se ha desconectado.
- Un fallo de supervisión del OBD se produjo antes de la finalización de un ciclo de conducción OBD.
- PCM detectados los códigos de averías (DTC) Recientemente se han limpiado con una herramienta de exploración.
Read more: http://www.autocodes.com/p1000_ford.ht…
hace 3 meses
Mejor solución  (según Cels, el autor del problema) 
-1
Gracias por la ayuda amigo pero sigue con él mismo problema al momento de abrir el swuich y ponerlo en marcha no logra hacerlo y en el tablero empieza a destellar el candado de la alarma y hasta que deja de destellar es cuando logró ponerla en marcha después de unas 8 veces de estar insistiendo.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Cels, el autor del problema) 
El problema o defectos de fabrica de los ford ,es que les ponen baterias de 45 amps. Y un equipamiento de mayor consumo. Si ya tiene mas de año y medio de uso. Puede ser la bateria ,ya que el codigo que arroja señala que no se completa el proceso ,al insistir varias veces encenderla , se activa el inmovilizador ,un sistema antirobo ,que agrava el encendido. Cuando se cambie la bateria a una de 75 amps. Se terminaran estas falla.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Cels, el autor del problema) 
Amigos muchas gracias a los que leyeron y publicaron ya se revisó una vez más todo lo eléctrico y no era nada más que el chip de la llave al cual se le volvieron a meter los códigos el problema del destello en el tablero era que el chip de la llave ya estaba dañado ahora que un cerrajero bueno le puso los nuevos códigos arranca al llavazo, se me olvidó decir que la batería era nueva la cambie hace menos de un año saludos espero que a alguien más le sirva la publicación saludos 👍🏻👍🏻
hace 3 meses
Mejor solución  (según Cels, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2006 · 2.0 · 295 kms
Al aplicar hacia adelante, ya en velocidad de tercera en 100 rpm baja la aguja del odómetro no acelera luego hay que aplicar el pedal de clutch para que vuelva a su posición. Ya no se que más revisarle o hacerle. Por favor espero sus repuestas gracias.
EL
EliezerVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Por tu descripcion ya esta patinando el disco del embrague , pierde traccion , revisa el nivel de liquido del embrague que esta en el motor. Observa si no hay fugas de liquido en el pedal del embrague, o en donde se estaciona. Si todo esta correcto , hay que cambiar el kit completo del embrague.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Eliezer, el autor del problema) 
Buenas noches por lo mismo puede corcobear y caer la aguja de rebolucion con el mismo andando a 100por hora
hace 3 meses
Mejor solución  (según Eliezer, el autor del problema) 
-1
El corcobear si, el caer las RPM NO. Es otro problema posiblemente del sensor de velocidad.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Eliezer, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 4 pts. motor 2.0 detec · 189500 kms
En el 2015 por septiembre, empezó a sacar humo gris. Se ajustó con la desgracia de que el mecánico como que no era muy bueno. Al recogerla, solo duró una semana y volvió a sacar humo. De nuevo se la llevé, según el volvió a corregir su trabajo mal hecho, y nada. Al encenderla, de nuevo sacó humo. Se le dijo que podía ser la válvula pcv, según el se la cambió. La saque del taller, anduvo bien y un día, el motor empezó a sonar como si fuera de diésel. Otro mecánico me la arregló y fue la cadena de distribución, que pegaba con la tapa. De ese problema, ya quedó. Pero resulta, que un día el mes pa…Leer completa
AL
AlessandroMéxico
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Lo recomendable es cambiar la valvula pcv , es economica y facil de cambiar.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Alessandro, el autor del problema) 
Le cambie la valvula de aceite de la culata y vi que hay una leve filtracion de aceite que debo hacer
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alessandro, el autor del problema) 
Si la fuga es en la valvula ,ponle cinta teflon , si es en la tapa de punterias , habria que cambiar el empaque de la tapa.
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alessandro, el autor del problema) 
Hola mi papa hiso el motor nuevo la su Ford EcoSport diesel 1.4 y sigue sin funcionar, ahora es nuevamente los inyectores que ya los cambio y le salieron $ 20.000 pesos, y le dicen k son nuevamente dos de los mismos ya cambiados hace aprox. 3 meses?? Pregunta: pueder ser que se hayan rotos de nuevo?? xq la verdad casi todos los mecanicos son re chantas :/ gracias
hace 19 días
Mejor solución  (según Alessandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2012 · Xls 1.6  · 71000 kms
Hola gente de Ford, mi nombre es Jose y quiero comentarles mi problema, tengo mi ecosport con la cual hice bastantes viajes y la verdad se porto excelente ningún problema, ni pérdida de aceite ni consumo de agua. Cuestión que estoy con la luz de check enguine desde los 35000 kilómetros, lo lleve a mi Mecanico de confianza y según él, motor anda perfecto no tiene ningún problema y no pudo solucionar el tema de la luz, quiero vender la chata para saltar a algo mejor en cuanto confort pero sinceramente me molesta mucho esa luz testigo a alguien le pasó lo mismo y que hicieron? Saludos!
JO
Joche PérezArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar firmemente.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Joche Pérez, el autor del problema) 
Tengo una Eco 2010 y me pasa exactamente lo mismo desde el año 2011. La lleve a un mecanico que le conecto un tester en la computadora y dio que debia cambiar el catalizador. Menos de 400 Km despues del cambio volvio a prender pero sin dar ninguna informacion util. Ahora opte por comprar un scanner ELM327 ($400 en Mercado Libre) y resetee todo con lo cual se apago la luz de check engine. Estoy esperando a que vuelva a encender para ver yo mismo cual es el error que da la computadora, luego la llevare al mecanico con la informacion completa impresa.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Joche Pérez, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2011 · 4 puertas full motor1.6 · 129 kms
Se prende la luz en el tablero un motorcito color amarillo
JO
joseArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Si alguien sabe por favor que me comente que hago
hace 3 meses
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
A mi me pasa lo mismo, tengo una Eco sport 2-0 2011 y se me prende el motor amaillo, pese a que todo funciona correctamente.
hace 3 meses
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Pasa el switch sin encender, desconecta el borne de batería espera uno segundos conectas a la batería sierras el switch y enciendes prueba varias veces
hace 3 meses
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2003 · 2.0 xlt · 114299 kms
No pude solucionar mi problema el mecanico me dijo q los rulemanes que cambiamos no son originales sera q puede ser eso?
JO
josephBrasil
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Tiene toda la razon ,hay que poner los repuestos originales.
hace 3 meses
Mejor solución  (según joseph, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2008 · 1.6 xl plus cuatro puertas · 175 kms
Pon luces de posicion bien cuando pongo las bajas en el tablero y las opticas me orende las bajas y las bajas no prenden...
GE
germanArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Disculpen prenden luces altas y no la bajas
hace 3 meses
Mejor solución  (según german, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 2.0 · 160000 kms
Cuando arrancó y la caja va a hacer el cambio hace como si cayera en neutro tengo que soltarle el pedal y volver a acelerar para que agarre otra vez velocidad pero en alta no me falla... y ahorita se me prendió una luz amarilla con un signo de exclamación como en un círculo estrella... la he llevado a varios mecánicos y no dan con la falla le cambie aceite y filitro de la caja y nada que podría ser??
OT
otnielVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
-2
El simbolo amarillo que enciende significa que hay un recalentamiento en la transmision , puede ser que no se le puso el aceite indicado ,presentado todas esas fallas de funcionamiento
hace 3 meses
Mejor solución  (según otniel, el autor del problema) 
Gracias le puse el original que lleva ella yo apague la camioneta y la prendí y no prendió más esa luz... pero igual sigue la falla
hace 3 meses
Mejor solución  (según otniel, el autor del problema) 
Si se le puso el aceite original , hay que reprogramar la transmision , solo que ese servicio tiene que ser con el distribuidor.
hace 3 meses
Mejor solución  (según otniel, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 2.0 · 160000 kms
Cuando arrancó y la caja va a hacer el cambio hace como si cayera en neutro tengo que soltarle el pedal y volver a acelerar para que agarre otra vez velocidad pero en alta no me falla... y ahorita se me prendió una luz amarilla con un signo de exclamación como en un círculo estrella... la he llevado a varios mecánicos y no dan con la falla le cambie aceite y filitro de la caja y nada que podría ser??
OT
otnielVenezuela
hace 3 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Ford Ecosport  2009 · motor 1.6 · 183500 kms
Se me prendio la luz del motor viniendo de viaje y se escucha un chillido en la zona de la correa, sera algun bolillero o tensor?
PE
PeludoArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Efectivamente ,hay que revisar si es del alternador,de la bomba de agua o de una polea tensora
hace 3 meses
Mejor solución  (según Peludo, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2011 · Motor RoCam 1.6 Nafta · 72000 kms
Funcionaba perfectamente, no tenía detalles de ningún tipo, ni tironeaba, ni fallaba al encender, nada. Cuando voy a darle marcha, arranca pero no se mantiene encendida, y luego no encendió mas, en el tablero no tengo ninguna luz que indique falla, ni bloqueo de motor. Chequee los fusibles de bomba de combustible, de encendido y están bien.
PA
PabloArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Revisa las terminales de lña bateria si no estan sueltas o sulfatadas ,si las luces estan debiles y amarillentas, los wipers van lentos, si tiene mas de año y medio de uso es la bateria.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
La batería se encuentra con carga correcta. Y ahora directamente no alcanza ni a encender el burro de arranque, solo se tilda y quedan las agujas del tablero rebotando...
hace 4 meses
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Hay que revisar el motor de arranque esta defectuoso.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2011 · 1.6 xls · 170464 kms
Cuando aceleró en la ruta se prende la lista de inyección y la camioneta comienza a fallar como si andará en tres cilindro la paro se compone un rato y después vuelve a fallar le cambie todo el combustible le heche un limpia inyección y sigue lo mismo. Ll
JO
Jorge anradaArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Ya se le cambio el sedazo(filtro) a la bomba de gasolina ? se debe cambiar cada 80,000 para no tener estos problemas.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Jorge anrada, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2016 · full, motor 1.6 · 3200 kms
Hola Buenas, tengo una ford ecosport hace dos meses, comprada nueva, y hoy me tiro esa falla, no lo pude arrancar, es la version titanium con boton de encendido, y cada vez que intentaba arrancar me salia el mensaje de presion de aceite de motor baja, que me detenga con cuidado, esto me paso al arrancar el vehiculo, poner marcha atras y se apago completamente, funciona todo el tablero solo esa es la falla, a que se debe??
SE
SebastianChile
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Son defectos de fabrica FORD ,tiene garantia ,llevala al distribuidor.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2006 · 1.6 · 17000 kms
Cuando circulaba sin dificultad marco en el tablero el agua y subió la temperatura demoro en encender el electro ventilador y cuando comenzó a funcionar no bajo la temperatura. Ahora anda el ventilador y tira el agua por el deposito, el agua hervida.
RO
Rosa Salta CapitalArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el termostato ,no debe de estar abriendo oportunamente, sensor de temperatura,radiador y mangueras.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Rosa Salta Capital, el autor del problema) 
Me sucede el mismo problema pero donde encuento el sensor de temperatura, y si el ventilador es controlado por la computadora, es aparte a la computadora
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rosa Salta Capital, el autor del problema) 
El sensor de temperatura esta en la caja del termostato y es el que controla el encendido del ventilador
hace 2 meses
Mejor solución  (según Rosa Salta Capital, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2008 · 2.0 16V XLS · 138000 kms
Buenas Tardes, la otra noche iba por la autopista, y de repente y casi sin darme cuenta de para la Camioneta... por lo poco que recuerdo se prendieron todas las luces del tablero y se apago, trate mientras que estaba en movimiento de arrancarla y no pude... al dia de hoy todavia sigue sin arrancar, le cambie la bateria y nada... me figura la luz de la bateria y la de la presion del aceite, del cual tenia poco pero descarto que sea eso dado que no tenia ninguna luz testigoque me avise ni habia levantado temperatura como para preocuparme, tampoco me pego ningun tironeo ni ruido solo como que se apago.
RA
RaulArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Revisa el sensor de cigueñal ,cuando falla ,no enciende con nada.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
Me paso lo mismo en Panamericana, casi me mato. La lleve al servis pensando que seria un problema de la computadora. El problema fue que el alternador dejo de funcionar y no mandaba carga a la batería.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Raul, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · Full 1.6 · 93000 kms
Varias veces me pasa que andando o cuando lo quiero prender el tablero esta muerto. Golpeo un poco arriba del tablero y vulve a funcionar hora y kilonetraje en 0, tiene bateria nueva, que puede ser? Gracias
LE
LeonardoArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Puede ser el conector o el tablero que se resuelva y listo
hace 4 meses
Mejor solución  (según Leonardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2014 · 5 puertas base · 45000 kms
Bajaba de una montaña con nieve y de repente me sale la notificación en el tablero de Abs averiado pero no era la primera vez que me pasaba entonces continué mi descenso, después de unos minutos se apagaron las luces del tablero y la direccion se puso pesada, continue bajando con el impulso debido a que si me quedaba ahi no tenia señal de celular, di arranque varias veces hasta que arranco pero las revoluciones con acelerador a fondo solo llegaban hasta 3500 rpm y le faltaba fuerza, solo me daba la fuerza para avanzar, cuando sali a la ruta ya con señal de telefono paré, espere unos minutos y volvi a encender y todo volvio a la normalidad. Saludos desde Tierra del Fuego- Argentina
LU
LuisArgentina
hace 4 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Ford Ecosport  2004 · 1.6 cuatro puertas  · 175000 kms
Hola tengo una ford ecosport 2004. Hace un mes aprox presenta problemas de encendido, no enciende y debía relizar puente pensando. Cambie la batería ahora tengo una nueva y el problema persite y debo relizar puente. Revisaron la batería y dijeron que esta bien... y ahora se suma que cuando ando en marcha se prenden todas las luces del tablero se vuelve loco y muchas veces queda pegado... mi principal problema es que no se enque instante me deja tirado el auto cuando le hacemos puente anda bien por unos 5 días y luego vuelve el problema... que puede ser y que tengo que hacer dado que lo lleve a un taller y no dieron con el problema supuestamente era un fusible pero anoche volví a quedar con el vehículo sin arranque
CA
CarlaChile
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa que las terminales de la bateria no esta sueltas, rotas o sulfatadas, las masas (cables) del negativo de la bateria al chassis, al motor ,a la base de la computadora. Pueden estar falseando por oxido o aceite que aislan la buena conduccion electrica.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Carla, el autor del problema) 
Fíjate que es muy probable sea la masa del Zócalo que una es del instrumental y se vuelve loca la cambio esta de tu lado en tu pie izquierdo bajo la alfombra en el Zócalo!!! Exitos
hace 4 meses
Mejor solución  (según Carla, el autor del problema) 
Que es el zocalo y donde queda
hace 2 meses
Mejor solución  (según Carla, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2008 · 2.0 · 197000 kms
Buenas noches, tengo una ecosport 2008 con aproximadamente 200k km, el problema que se me presenta hace aproximadamente mes y medio es que el cambio a la 3ra velocidad cuesta para agarrarlo, es decir el carro da como un golpe, suena acelerado y se enciende la luz de la transmisión en el tablero, el scanner arrojo problema en la relacion de transmision de la 3ra y varios mecanicos me han dicho que hay que bajar la caja y todo lo demas, que opinan? Será aceite? Si sera problema serio en la caja? Algun sensor, cableado. Si voy suave me hace el cambio bien un poco atrasado pero bien, pero acelerando bruscamente pase lo antes mencionado
MA
ManuVenezuela
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Caja automatica por cierto
hace 4 meses
Mejor solución  (según Manu, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · XLT 2.2 · 56000 kms
Buenos dias, compre una eco y le quise poner un equipo de GNC, cuando yo la compre no aparecia ninguna luz rara en el instrumental pero luego que le quisieron instalar el equipo aparece una luz amarilla que no se que es. Segun dijo el del GNC es una falla que tira la ecu, alguien me dice como se resetea la ecu? no tengo plata para ir a un taller, sacando la bateria desaparece?
DA
david_2206Argentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Has la prueba desconctando la bateria , pero si le movieron la programacion a la computadora por el del gnc. Va a volver va prender.
hace 4 meses
Mejor solución  (según david_2206, el autor del problema) 
Lo hice y funciono. Gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según david_2206, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 95000 kms
Hola tengo una eco sport 2007 la falla es que una vez encendida me empieza a encender el candado con el auto y los instrumentos se apagan y encienden también se enciende el foco de la temperatura y el aceite todo parpadea alguien me puede orientar en esto, acá lei que es la batería, la mía es nueva tiene un mes de nueva, la falla comenzó hace 2 días, agradeceré su apoyo
AR
arthurMéxico
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Prueba con el duplicado de la llave ,puede no estar identificando el chip de la llave y se activa el candado.
hace 4 meses
Mejor solución  (según arthur, el autor del problema) 
Hola buen dia ya probé con la llave duplicado y nada hace justamente igual, revice todos los fusibles y todos están bien también limpie las terminales de la batería ysigue igual...lo llevaré a escanear haber que falla sale. Cualquier comentario se los haré saber.
hace 4 meses
Mejor solución  (según arthur, el autor del problema) 
Hola tengo eco 2004 cuando voy andando se prende la luz roja del candado y se acelera son unos segundos anda normal al estar detenido con el motor en marcha tiene el mismo problema
hace 3 meses
Mejor solución  (según arthur, el autor del problema) 
Hola arthur ,tengo una eco 2006 que me esta haciendo el mismo problema pudiste arreglar la tuya
hace un mes
Mejor solución  (según arthur, el autor del problema) 
Tengo el mismo problema
hace un mes
Mejor solución  (según arthur, el autor del problema) 
Ya quedó la falla lo lleve con un chavo experto en alarmas y me dijo que había que resoldar los cables del panel de control eso se hizo y está jalando al cien muy bien trabajo
hace un mes
Mejor solución  (según arthur, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2011 · 1600cc · 58400 kms
Para consultar mi eco sport estuvo trabajando normal esta mañana lo encendi y el testigo de motor no se apago y en el tablero el odometro no marca solo sale -------. Pero cuando lo apagas el odometro marca sin problemas aver si me apoyan y mil gracias
EL
ElmercitoOTRO
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Oprime el boton de reset del velocimetro, va a salir el TRIP, vuelve a oprimir y sale el kilometraje total
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elmercito, el autor del problema) 
-1
Ok ricardo gracias t aviso q sucede gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elmercito, el autor del problema) 
Amigo ricardo no pasa nada cuando inserto la llave el odometro principal que es de 58121 km aparece normal pero cuando le doy arranque la advertencia de motor no c apaga y todos los odometros se ponen -------- con q se puede hacer???????
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elmercito, el autor del problema) 
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se bora la memoria de la computadora.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elmercito, el autor del problema) 
Ya hice eso desconecte el borne negativo y lo deje x 10 min y naaaaa
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elmercito, el autor del problema) 
Hay que escanearlo para ver que codigo de falla tiene. Ya se le cambio la bateria ?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elmercito, el autor del problema) 
Si la bateria es nueva
hace 4 meses
Mejor solución  (según Elmercito, el autor del problema) 
Hola, me acaba de pasar lo mismo que comentas...hace unos minutos, la acabo de dejar para que la escaneen, supiste que problema tuvo la tuya?...la mia es 2.0
hace 3 meses
Mejor solución  (según Elmercito, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2012 · 2.0 · 90000 kms
Hola! Tengo una Ecosport 2012, 2.0, hace unos meses se le prendió la luz amarilla del tablero, que indica una falla en el motor, y además en ocasiones, cuando el motor todavía está caliente de haberlo usado, cuesta arrancarlo, intento 3 ó 4 veces, o lo dejo descansar y arranca normalmente. En la agencia el año pasado me cobraron fortuna y me dijeron q era un problema con la nafta, que no era buena. Cambié de marca pero el problema de arrancar lo hace cada vez más seguido. Lo llevé a escanear a un taller Bosch y me dijeron que es un problema en los inyectores, y tiene q cambiarlos junto c las bujías y un sensor. Puede ser siendo tan nueva? siempre se le puso la mejor nafta y se hicieron los services q indica la fábrica...
MO
MonicaArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Cambiale el anticongelante con uno rojo marca SPEAK que tambien es refrigerante. Cuando se calienta el motor,la computadora por proteccion no da arranque.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Monica, el autor del problema) 
Muchas gracias, voy a tenerlo en cuenta
hace 4 meses
Mejor solución  (según Monica, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2013 · titanium · 32000 kms
Aparece la luz de indicador de mensaje, pero no hay mensaje.
DI
dianaArgentina
hace 4 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Ford Ecosport  2007 · 5 puertas · 109000 kms
Tengo una ecoespor 2007, el tacometro baja baja en una posición linial, y segun la aceleración sube, mi pregunta es, porque baja si deberia de quedar en el 0.
AL
alfredMéxico
hace 4 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Ford Ecosport  2004 · tdci 1.4 desel · 175000 kms
Hola soy cristian de la pampa el problema que tengo es cuando pongo la llave me prenden todas las luces indicadoras y el candadito marca bloqueole doy muchas veces al contaco y por ahi funciona pero se vuelve a cortar como si tuviera un falso contacto pero no se en donde podria ser no es fusible ni rele
CR
cristian926Argentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Hola les cuento ue ya lo solucione el pin con la letra g en la ficha del medio de la ecu al lado de la bateria marca siemens estaba crtado y sulfatado del lado de adentro la desarme y hice un puete limpie los contactos y funciona
hace 4 meses
Mejor solución  (según cristian926, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2008 · 4x4 · 140000 kms
Desde ayer el tablero tiene la luz de ABS encendido. Sucedió luego de sacarla del auto lavado. No lavaron motor! Yo estuve presente! La llevé a escanear y aparece una falla en el sensor de las ruedas delanteras. Nunca hasta ahora me había presentado ninguna falla! De hecho puedo decir que ha salido muy bueno el automóvil.
MI
MilagrosVenezuela
hace 5 meses
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 Ford Ecosport  2013 · 1.6 · 15000 kms
Buenas tarde tengo una ecosport y me. Prende una luz en el tablero con un engranaje y un ! que significa esa luz??
MA
matiasArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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Calentamiento de la transmision
hace 5 meses
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
Buenas tarde ricardo y eso como se hace o q hay q hacer??
hace 4 meses
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
Seguramente circulo el vehiculo en baja velocidad en fila o el camino era muy elevado y se forzo la transmision
hace 4 meses
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
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 Ford Ecosport  2010 · XLT 2.0 16v · 119000 kms
Hola, mi eco no supera los 140 km/h, comenzo a fallar, encendio luz de chequeo de motor. Cambiamos las bujias, anduvo unos 400 km, encendio nuevamente la luz de cheque de motor. Revisa nuevamente el mecanico, otra ves bujia quemada. Las 2 veces las bujias sin el electrodo, no se si se fundio o quedo dentro del cilindro. Ahora dice mi mecanico que el cilindro no tiene la compresion adecuada y debe revisar valvulas. Un desastre, puede ser eso posible, que los electrodos hayan roto una valvula?
Muchas gracias
JO
JoseArgentina
hace 5 meses
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Cuantas libras de compresion marco ? lleva bujia MOTORCRAFT AYFS/22/CJ , ESAS SE LE PUSO.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Jose, el autor del problema) 
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 Ford Ecosport  2007 · 4 puertas 1.6 · 21000 kms
Prenden todas las luces del tablero no se que es lo que tiene vos la pones en marcha arranca y se para y empiesan a prender todas las luces del tablero y yo cuando la enciendo la acelero para que no se apague y la tengo que usar asi pero cuando vas en marcha las agujas del velocímetro se ponen locas... me gustaria que me digan cual es el problema ! ya ase 4 meses que tiene este problema! ultimamente cuando voy en marcha las agujas se ponen locas y pasa dos minutos y se reestablesen pero luego se vuelven a poner locas y prenden las luces especialmente la de la temperatura y la del candadito con el auto... y donde marca la nafta digitalmente tambien se ponen locas... todo el tablero se pone loco !!!! ayudenme
SE
sebastian pascuaArgentina
hace 5 meses
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Es la falla clasica cuando ya no esta reteniendo carga la bateria, cuando la cambies se soluciona.
hace 5 meses
Mejor solución  (según sebastian pascua, el autor del problema) 
¡Bien Ricardo!; cuando me entregaron la mia (2013), no habia baterias disponibles y la equiparon con la del "K". . . (no se permitia la importacion de la original). Hasta que fabricaron aqui la que corresponde a la carga electrica de TODOS los sistemas, tuve algunas rabietas; pero desde entonces se terminaron esos caprichitos de los sistemas. Victor
hace 5 meses
Mejor solución  (según sebastian pascua, el autor del problema) 
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 Ford Ecosport  2006 · 98125 kms
Le realizaron el cambio de sellos a las válvulas, la estuve usando en la ciudad pero este fin de semana hice un recorrido de 500 km y se prendió el testigo de aceite al revisar note q le hacía falta aceite al motor le llene con 3 litros, cual puede ser el problema?
FE
Ferras2México
hace 5 meses
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-2
Puede ser que se le esta poniendo el aceite inadecuado, ese motor lleva aceite multigrado 5w 30. Ya se le cambio la valvula PCV (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias conectada a una manguera a la admision ,es economica y facil de cambiar , cuando falla ,se acumula los gases de combustion que no se queman en el carter ,diluyendo el aceite y haciendo presion asia la camara de combustion ,que lo quema ,ocasionando consumo de aceite
hace 5 meses
Mejor solución  (según Ferras2, el autor del problema) 
Ya se revizo se le cambio la valvula PCV, el aceite o los vapores se perdian por el filtro de aire, ya esta funcionando
hace 5 meses
Mejor solución  (según Ferras2, el autor del problema) 
Estimados lo mismo me sucede este fin de semana lo recorri unos 550 mks y desde el retorno se me prende de manera esporadica la luz testigo de aceite a veces cuanod freno y cuando acelero se apaga ,q creen q pueda ser, por otro lado en mi pais no tienen disponible la valvula pcv q desgracia
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ferras2, el autor del problema) 
Comprala por internet en mercado libre... ebay. Es mas economica que en el distribuidor.
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ferras2, el autor del problema) 
Gracias por tu aporte
hace 3 meses
Mejor solución  (según Ferras2, el autor del problema) 
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 Ford Ecosport  2004 · Ecosport 4 puertas fuel motor 2.0 · 89000 kms
Al ir en carretera por más de 2 horas con clima y el estereo, en pleno avance entre 80 y 100 km/h, prendió el testigo del carrito y el candado y perdió potencia apague clima y estéreo y normalizó. A los 10 kilómetros a 80 kms/h ya con estéreo y clima apagados, volvió a encender el testigo de carrito y candado perdiendo de nuevo potencia, procedí a ponerlo unos segundos en neutral y normalizo el avance. Qué será?
FE
FelinoMéxico
hace 5 meses
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Revisa las terminales de la bateria si nos estan sueltas o sulfatadas, si en las mañanas las luces estan debiles y amarillentas, si los wippers van lentos , pude ser que la bateria ya no este reteniendo carga.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Felino, el autor del problema) 
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 Ford Ecosport  2010 · 2.0 · 80000 kms
Me salta la luz testigo del airbag, fui a ver un amigo mecánico que le puso la computadora, sal error b1932 abierto del lado del conductor, el es mecánico pero no sabe de este tipo de información, alguien sabe algo del detalle del desperfecto, les agradecería
HU
Humbert196Argentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Ford Ecosport  2011 · 5 puertas Rull motor1600cc · 80000 kms
Tengo un problema con mi camioneta pasa que de momentos el pedal del freno se pone duro y no frena tengo que pisar el pedal del embrague y recién de suelta además al momento de frenar se siente un ruido como si se escapara aire al parecer de una válvula que está delante del tablero dentro del motor
MA
marco chavezPerú
hace 5 meses
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Revisa el booster del freno , debe de estar defectuso.
hace 5 meses
Mejor solución  (según marco chavez, el autor del problema) 
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 Ford Ecosport  2007 · xls 1.6 · 105000 kms
Pongo en contacto y enciende la luz de batería y nivel de aceite nada más. Saco la llave del tambor y la luz del inmovilizado motor apenas se ve. Salí de casa y a las 7 cuadra sentí un ruido como si explotó un vidrio y antes de apagar el motor se apagaron los relojes
MA
MarioArgentina
hace 5 meses
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Revisa ,puede ser un manguera rota ,que exploto
hace 5 meses
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Hola revise mangueras y tuve perdida de refrigerante en el sensor de temperatura,la ficha esta receca. Puede generar corto circuito eso?
hace 5 meses
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
No deberia porque fue instantaneo el incidente. Revisa todas las mangueras ,ford no se caracteriza por usar autopartes de calidad, de preferencia cambialas.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
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 Ford Ecosport  2005 · 120000 kms
En plena marcha, se jalonea como si se interrumpiera el paso de la gasolina y en el tablero se muestra el simbolo de un carrito y un candado, todo en color rojo. A veces o casi siempre se apaga
GO
GONZALOMéxico
hace 5 meses
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Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque.
hace 5 meses
Mejor solución  (según GONZALO, el autor del problema) 
Solamente le cambiè el filtro
hace 5 meses
Mejor solución  (según GONZALO, el autor del problema) 
Hola gonzalo,tengo una eco 2006 que me hace el mismo problema ,si pudiste arreglar la tuya
hace un mes
Mejor solución  (según GONZALO, el autor del problema) 
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 Ford Ecosport  2007 · Xlt · 200000 kms
Hola, llevo casi 2 meses tratando de resolver un problema, se encienden los testigos cuando voy andando, o falla el encendido del auto. Lo hemos llevado a muchas partes, y terminamos en Ford, nos dijeron q era el chip de la llave, pero a la semana falló de nuevo. Ahora nos dicen q es el tablero ( q falla la comunicación con el encendido) y q hay q cambiar el tablero, pq ellos no reparan, lo w cuesta alrededor de 1000 dolares, AYUDA POR FAVOR!!!!
RO
RodrigoChile
hace 5 meses
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Debe ser un falseo electrico , revisa terminales de bateria, pueden estar sueltas o sulfatadas ,lo mismo masas(-) de negativo de bateria a chassis, a motor, a base de computadora, a tablero.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Rodrigo, el autor del problema) 
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 Ford Ecosport  2007 · 4 puertas automática motor 1.7 · 86000 kms
Andando la camioneta de repente prenden todos los testigos como cuando se prende la camioneta por primera ves, y dela de marcar velocímetro, lo mas raro que la camioneta no presenta falla alguna como cascabeleo o alago parecido, anda normal, estos pueden durar 30 segundos, 15, y de repente todo esta normal, deja de hacerlo, y puede ser que no lo presente en todo el dia, y de repente lo presenta seguido, pero comento que la camioneta no presenta falla alguna, solo el prendido de los testigos y deja de marcar velocímetro.
CA
Carlos AndracaMéxico
hace 5 meses
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Debe ser un falseo electrico ,revisa terminales de bateria,pueden estar sueltas o sulfatadas, asimismo las masas (-) de bateria a chassis, a motor, a base de computadora, a tablero. Pueden tener aceite.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Carlos Andraca, el autor del problema) 
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 Ford Ecosport  2015 · 1.6 · 6000 kms
De repente el tablero se vuelve loco con distintos carteles. Se detiene y se pone inmanejable el volante. Alcanzo a estacionarla. Hace un mes que la tiene el concesionario y me dice que el equipo de gnc quemo pcm de a computadora. Ya probaron con tro que no anda. Será cierto que el equipo de gas quemo la computadora. Si es asi porque ford deja que los concesionarios los coloquen, tengo temor que no descubran la falla.
SI
silviaArgentina
hace 5 meses
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Que no te cuenten ,cuentos chinos , la ford sabe muy bien que las baterias que traen de fabrica son muy pequeñas de capacidad en amperes para todo el equipamiento que le ponen , tambien saben que la solucion es ponerle una bateria de mas capacidad en amperes , como esta en garantia de fabrica tiene que dejartela funcionando bien. Ahora si te dicen que es la computadora para que se las pagues ,no lo aceptes.
hace 5 meses
Mejor solución  (según silvia, el autor del problema) 
Gracias Ricardo, ya sabía lo de la batería. Pero es cierto que se quemó tengo mi auto a muchos km. porque no hubo forma de arrancarlo. Por eso me preocupa la causa por la que se quemo la computadora. En realidad no me preocupa el tema gtia sino que detecten bien el problema. Los del concesionario dicen que fue la computadora del GNC y los del concesionario donde la compre dicen que es imposible. Ford bien gracias...
hace 5 meses
Mejor solución  (según silvia, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2011 · motor 1600 cc · 58000 kms
Ante todo saludarlos, bueno compre un ecosport 2011 de 1600 cc,
El carro anda bien pero al tenerlo en ralenti el tacometro y velocimetro oscilan
Y al momento de seguir el camino el velocimetro ya no marca a que velocidad me desplazo.
ME
MelgarianoArgentina
hace 6 meses
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Revisa el sensor de velocidad que esta en la transmision ,asi como el arnes de conexión y cableado.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Melgariano, el autor del problema) 
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 Ford Ecosport  2013 · freestylo · 59999 kms
Cada un minuto se activa un sonido que dura 5 segundos arriba del cinturon delantero izquierdo , o sea en el techo , sin ninguna señal en el tablero , desconecto la bateria , desaparece , al los pocos km vuelve como que lee un defecto la computadora y aparece el chillido.
PA
pabloaArgentina
hace 6 meses
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Hola como estas , y cual era el problema porque a mi me ocurre lo mismo si alguien pudiera contastar, gracias
hace 3 meses
Mejor solución  (según pabloa, el autor del problema) 
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 Ford Ecosport  2004 · 1.6 ecosport · 165000 kms
Le cambie la parte dnd lleva el termostato bulbo y me marca la temperatura normal y de repente se enciende el electro en la velocidad mas alta y no para y la aguja del tablero se va arriba. Baja no me consume el refrigerante se mantiene en la misma medida las manguera no se hinchan y le desconecto el aire el mecanico y sigue igual
MA
maria inesArgentina
hace 6 meses
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Si no es original el termostato y el sensor ,puede ser que tenga otro rango de operacion. El problema mas delicado de los FORD es el de enfriamiento, por eso se recomienda usar partes originales.
hace 6 meses
Mejor solución  (según maria ines, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2012 · 1.6 xls · 43000 kms
Cuando pongo en contacto y quiero darle arranque por ahí falla y comienzan a moverse las agujas del tablero y se pone en cero el odómetro parcial y la fecha. Pero vuelvo a intentar arrancar y arranca lo más bien sin fallas. Pero cada vez lo hace más seguido
GA
GabrielArgentina
hace 6 meses
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Te esta avisando que la bateria ya no retiene carga , no esperes a que ya no encienda ,porque se desprograma la computadora y empiezan los problemas.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
-2
Es la bateria me pasaba lo mismo con un grand marquis y ahora con una expedition pero cambia la bateria y asunto arreglado
hace 6 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Gracias , cambié la batería como me aconsejaron y ya está solucionado.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2013 · 4 puerta · 45000 kms
En marcha y de repente se apaga todo el tablero la dirección queda dura , apago inmediatamente el motor luego quiero dar arranque y no responde , hace un ruido como que no llega la batería a tener fuerza pero la batería es nueva.
MA
mariArgentina
hace 6 meses
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Falseo electrico. Revisa que las terminales de la bateria no esten sueltas o sulfatadas ,asi como las conexiones a masa del negativo a chassis. A motor, a base de computadora , a tablero.
hace 6 meses
Mejor solución  (según mari, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2013 · 4 puerta · 45000 kms
En marcha y de repente se apaga todo el tablero la dirección queda dura , apago inmediatamente el motor luego quiero dar arranque y no responde , hace un ruido como que no llega la batería a tener fuerza pero la batería es nueva.
MA
mariArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Revisa las terminales de la bateria ,pueden estar sueltas o falseando.
hace 6 meses
Mejor solución  (según mari, el autor del problema) 
Lee lo q puse arriba de las baterías, seguramente sea eso q la batería que tiene no sirve y necesita una mas grande
hace 6 meses
Mejor solución  (según mari, el autor del problema) 
Solucionado
 Ford Ecosport  2010 · 2.0 XLT  · 100000 kms
Tiene bateria nueva, le doy arranque y tiende a arrancar, motor gira, el tablero enciende todo. No aparece el símbolo del candado. La aguja del combustible marca correctamente. Después de 4 intentos arranca y no se prende ningúna advertencia en el tablero, sino que anda como si no tuviera nada.
LE
LeoxltArgentina
hace 6 meses
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Requiere afinacion : cambio de bujias, filtros de aire,combustible
hace 6 meses
Mejor solución  (según Leoxlt, el autor del problema) 
Lo pensé. Uno de estos dias lo hago. Gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según Leoxlt, el autor del problema) 
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 Ford Ecosport  2011 · 4 puertas 1.6 · 50000 kms
Lo arranco bien pero al andar falla y se escucha como un golpeteo y me marca en el tablero problema en el motor.
AL
ale1919Argentina
hace 6 meses
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
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 Ford Ecosport  2011 · Motor 1.6  · 70000 kms