Problemas y fallas de Motor del Ford Ecosport

hay 266 casos reportados (de los 1339 problemas del Ecosport)



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Ford
Ecosport
2005
0
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Vibra por completoSolucionado

Hola tengo una ecosport2008 y vibra por completo. Sele cambio el clutch los soportes del motor y esta recien afinada. No se que mas hacer. La ocasion anterior que le paso eso con el cambio de los soportes se arreglo pero en esta ocasion parece que nada le ayuda y mi mecanico dice que todas las ecosport tienen ese problema.
Escrito hace unos segundos por PepeMéxico
Ford
Ecosport

motor 2000
2005
0
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Da arranque pero no prendeSolucionado

Estaba en marcha y se apago y no quiso prender alcovo de dos horas pendio ycontinue sin problemas pero al otro dia no quiso prender porque al pareser se bloquio el sistema de seguridad pero el mecanico no pudo arrancar el motor
Escrito hace un día por luisOTRO
0
Prueba con el duplicado ,puede ser que no identifico el chip de la llave.  - ricardo (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

2.0 5p
2005
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Rechina cuando metes quintaSolucionado

Que tal hace poco adquiri una camioneta ecospot 2005 motor 2.0 y e notado que cuando meto quinta rechina un poco. Quisiera saber si alguien me puede decir que puede ser.
Escrito hace 6 horas por PepeMéxico
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Revisa varillaje del selector de velocidades ,puede estar desajustado.  - ricardo (hace 3 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pepe, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4 puertas full 1,6
2014
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Despues de pararla no arrancaSolucionado

Paro el motor y no vuelve a arrancar abecés si arranca, tira la leyenda baja presión de aceite, pero pienso que es lógico que de ese error si el motor no arranca como puede tener presión de aceite, que me dicen
Escrito hace un día por norbertoArgentina
1
Revisa el sensor de presion de aceite si no registra buena presion la computadora no da señal de arranque por seguridad y evitar daños mayores al motor  - ricardo (hace 8 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según norberto, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

1.6
2011
0
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La bateria de mi auto es motorcraffSolucionado

Necesito saber por favor si es lo mismo que la moura si son la misma empresa o misma calidad de producto ya que la craff me duro casi 5 años
Escrito hace un día por carlosArgentina
Ford
Ecosport

1.6
2006
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Prende el electro y no cortaSolucionado

Despues de arrancar y andar unos minutos prende el electro en velocidad alta y no corta y a veces el motor no esta tan caliente,idea q puede ser cambie un rele de la caja q esta al lado del radiador pero pero habian 3 me quedan 2 x cambiar sera q no era el correcto q cambie.
Escrito hace 3 días por andresUruguay
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Revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido y paro del ventilador.  - ricardo (hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4 puertas, full equipo 2.0
2007
0
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Falla al encender y se quita al desconectar el IACSolucionado

El motor esta recien anillado, el encendido se dificultad en primera instancia, luego de varios intentos enciende pero con una falla fuerte. Se deconecta el IAC y la falla disminuye hasta el punto de emparejar el motor. Luego se conecta el IAC y se apaga de inmediato.
Escrito hace 5 días por LeandroVenezuela
0
Hay que cambiar esa iac ,debe de estar en corto circuito ,la conectas y la computadora por seguridad apaga el motor , tiene que ser original  - ricardo (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leandro, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

2.0
2008
0
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RecalentamientoSolucionado

La camioneta empezó a recalentarse por fallas en el electroventilador. Se lo cambié. Se corrigió la falla. Luego empieza a disminuirse el agua del reservorio y se bota por la tapa y por abajo. Cambie dos veces la tapa. Ahora el envase tiene un hueco y se bota por ahi el refrigerante. Me dicen que es la empacadura de la cámara y eso daño el envase y la tapa. En estos momentos el electro se está quedando encendido y después no prendía. Me dicen que es un sensor que se daño por el calentamiento. Bueno, ayer lo lleve y le limpiaron unos relés que estaban sulfatados y encendió el electro. Hoy 28/01 /16 se volvió a dañar. Lo llevaré al mecánico para que vuelva a revisarlo y cambiaré el envase. No está botando agua por el tubo de escape ni entro agua al aceite del motor. Estoy un poco confundida.
Escrito hace 6 días por PrincessaVenezuela
Ford
Ecosport
2013
0
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Ventilador del AASolucionado

Con apenas 3 días de haber obtenido la Ecosport Titanium 2015, encendí el aire acondicionado y el ventilador se encendió con un ruido muy fuerte. Revise en la parte del motor y ni un sonido...Resulta que el sonido o ruido es una vibraciòn en la consola en la parte interior...Al bajar el volumen al ventilador el ruido disminuye y el aire funciona perfectamente. Me gustaría saber que debo hacer, o si eso es normal. Gracias.
Escrito hace 11 días por MorelbaVenezuela
1
Tiene garantia de fabrica llevalo a la agencia a revision , son fallas de calidad de FORD  - ricardo (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Morelba, el autor del problema) 
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Muchas gracias, lo llevare a la agencia...Saludos  - Morelba (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Morelba, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

full 1.6
2006
-1
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No da arranqueSolucionado

Al insertar la llave y darle contacto, aparece un auto con un candado cerrado parpadeando, y no permite echar a andar el motor. Busque en el manual y dice que es porque no reconoce la llave, pero como si son las originales ademas comenzo hace unos dias con el problema y el vehiculo lo tengo hace varios años. Que puedo hacer.
Escrito hace 14 días por CarmenChile
2
Hay casos similares en esta misma pagina abajo. ,leelos , reportan un cable recalentado en la swichera es la causa de la falla.  - ricardo (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carmen, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

xls 1.6
2006
0
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Electroventilador trabadoSolucionado

El electroventilador del radiador esta trabado, alguien tiene imagines de como desmontarlo?
Veo que una forma facil podria ser desmontando la caja del filtro del aires, pero no se como desmonntarla, parece facil pero no veo de donde esta agarrada al motor. Gracias de antemano.
Escrito hace 16 días por pabloRepública Dominicana
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Ok, encontre como sacarlo, desmontando justamente la caja donde esta el filtro de aire, esta se quita haciendole fueza hacia arriba, logicamente hay que desconectar las mangueras que tiene, luego de esto desconectar la manguera superior de entrada de coolant al radiador y quitarle los 3 tornillos al electroventilador + el conector del mismo y la resistencia, ya con estos se saca facilmente hacia arriba.  - pablo (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

limited
2013
0
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No arranca el motorSolucionado

Ya probe todos los rele y fusibles ,medi la bateria y estaba bien ,probe la otra llave y nada no arranca,le doy arranque y me prende todo el tablero de luces ,pero de arrancar ni enterado esta , alguno tiene idea que hacer o que puede tener
Escrito hace 18 días por fabianArgentina
1
Si es automatica , muevele la palanca en todas las posiciones ,se debe de haber pegado el quick dow (interruptor de seguridad ) para que no de arranque estando en una velocidad. Lo pones en n y debe de arrancar.  - ricardo (hace 18 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
0
No es caja automatica ,tiene caja convencional ,hoy probe conectarle otra bateria con cables por las dudas si tuviera un vaso cortado ,yyyyyyyyyyyy nada ,no arranca  - fabian (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
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Si es estandar revisa el interruptor de encendido que esta en el pedal del clutch , es el que hace contacto para el arranque. De preferencia, no hagas el arranque auxiliar con cables , se puede quemar la computadora por un falseo. Es mejor conectarle otra bateria, ya varias personas han reportado ese problema.  - ricardo (hace 17 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
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Dinde esra el pedal del clutch  - alicia (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
0
Mirá a mi me paso algo muy parecido. La bateía entro en corto. Como el auto esta en garantía me la cambiaron sin ningún costo  - Luis (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

2015
2015
0
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Fallas variasSolucionado

Tengo una Ecosport 2015 Titanium a los dos meses lo espese a llevar por garantía... - El aire acondicionado no funcionaba. - En tablero aparecen varios testigos de alerta de fallas. A/A se apago después apareció un mensaje de vehículo no esta en park seleccione p, presento testigos air bag encendido, falla en el sistema de arranque el A/A, y mensaje de motor averiado,. Dura 15 días sin encontrar la falla, al regresar el carro por 3 vez dicen que es el tablero lo cambian, junto con el modulo ABS (se llevo tres veces), - Encontraron desajuste en timón, guantera y consola cntral. Los ajustan. - E…Leer completa
Escrito hace 22 días por juliColombia
1
Por tantas fallas de fabrica ,solicita mejor cambio de unidad ,si no cuando venza la garantia te va a costar todos los deperfectos que trae desde nueva.  - ricardo (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juli, el autor del problema) 
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Estoy por comprar una Ford freestyle 2015 acá en Peru pero con todo lo malo que le ha pasado me hace pensar antes de tomar decisión. También estoy interesado en un hyundai i30 sport, solicito sus buenos comentarios a fin de tomar una buena decisión entre estas dos unidades  - Mike peru (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juli, el autor del problema) 
1
Mike. Definitivamente es mejor hyundai , ford tiene muchas fallas de calidad de fabrica, ejem. Todas la ecosport 2016 tienen un pequeña falla de fabrica se le abren las puertas en movimiento por un tope de plastico que no las asegura. No se diga de las transmisiones automaticas que tuvieron que ampliar la garantia de fabrica a 10 años por innumerables fallas que presentan desde nuevas. Espero te sirva mi humilde opinion, saludos desde chetumal,q roo. Mexico.  - ricardo (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juli, el autor del problema) 
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Mike. - se me olvidaba comentarte que tuvimos 2 hiundai accent 1.4 en la familia que salieron muy buenos y economicos en combustible, un motor muy silencioso y potente a pesar de baja cilindrada pero con un relacion de transmision magnifica , corrian que daba gusto manejarlos y muy buena estabilidad.  - ricardo (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juli, el autor del problema) 
1
SI... Definitivamente hyundai, aun que en Colombia en la actualidad tenemos problemas, por que no están enviando repuestos de hyundai. Otro inconveniente mas por revisar...  - juli (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juli, el autor del problema) 
1
Y con respecto al i30 cuales serían sus opiniones ya que no existe mucha información al respecto  - Mike peru (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juli, el autor del problema) 
1
Aca en mexico no llega ese modelo ,pero en youtube puedes ver las versiones, las consulte y me parece muy buena opcion viene en motor 4 cilindros 1.6 C.C. y 1.8 C.C. doble arbol de levas 16 valvulas , vvt (valvulas electronicamente variables ) transmisión de 6 velocidades standar o automatica , muy buen torque de motor. Una linea de carroceria muy bonita y muy buen equipamiento. Sin duda mejor opcion.  - ricardo (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juli, el autor del problema) 
3
Si, es una verdadera pesadilla. A mi me sucedió q a los dos meses de colprarla se empezó a oxidar bajo la cocinera y empezó a fallar la transmisión, un jaloneo constante tuvieron q cambiarle toda la pieza y ahora después de tres meses de la reparación nuevamente empieza a fallar. Voy a tramitar la devolución de dinero.  - Madi (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juli, el autor del problema) 
1
Tengo una Ecosport 2015, a los 19,000 km tuve que adelantar el servicio ya que presentaba fallas al encender subían las revoluciones y de manera súbita bajaban hasta 0 y se apagaba, sucedía de 3a 4 encendidos en promedio, después lo lleve a el servicio según ellos le arreglaron los inyectores, pero me la regresaron peor pues ya cuando estaba encendida al momento de acelerar temblaba y no respondía adecuadamente es como si se "ahogara" (no se términos de mecánica), la volví a llevar a taller autorizado tuvieron mi vehículo durante dos semanas sólo para regresarmelo igual, por tercera vez nuevamente lo lleve al taller matriz donde le encuentran falla en la calibración de la computadora y sistema de combustión y bujías ( que aparentemente resuelve la falla del encendido) y me la entregan aún con la falla aún en marcha, obviamente yo ya estaba desesperada y éxito se me repare o cambie de unidad o me regresen mi dinero y me comentan que tmb tiene una falla en el componente hidráulico de la transmisión, que tengo que esperar alrededor de 15-20 días a que llegue la pieza !!!! FORD ESTA FATAL! Ahorita cubre garantía pero no quiero imaginar las fallas del vehículo cuando en realidad este desgastado y no por mal uso si ahorita ni 20 mil km tiene, la vdd deja mucho que desear no se si sólo mi vehículo este con desperfecto pero no lo recomiendo por mi experiencia y yo soy cliente Ford de toda la vida  - Muka (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juli, el autor del problema) 
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Madi, ya conoces como se realiza el tramite?, también me interesa empezar con ese proceso...de devolución del dinero...Muchas Gracias  - juli (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juli, el autor del problema) 
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Hay q empezar por hacer la solicitud a ford en el concesionario donde la compraste argumentando las razones para pedir la devolución del dinero o el cambio de unidad. Dependiendo de lo q te contestes debes acudir una casa de protección al consumidor para iniciar con una conciliacion como requisito para iniciar demanda ante la Superintendencia de industria y comercio.  - Madi (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juli, el autor del problema) 
0
Tal cual como lo describe Juli nos está pasando a nosotros, realmente que debemos hacer para que nos cambien el carro, la ley habla que la garantía es el primer paso y en teoría siempre lo entregan funcionando y pasado unos días vuelve al hospital  - Dumar (hace 20 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juli, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

1.6
2008
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Calentamiento de Empaque de CulataSolucionado

Tengo una ford ecosport del 2008, hace unos días en un atasco empezó a calentar, me di cuenta que el marcador de temperatura que siempre marcaba a la mitad subía a 3/4, así que apagué la máquina hasta enfriar y no volvió a molestar. 3 días después volvió a calentar hasta 3/4, pero de una subió al total, así que lo apagué abrí la tapa del motor y el refrigerante estaba burbujeando por el recipiente, dejé enfriar, rellené refrigerante y seguí normal. Al cabo de unos días la llevé al mecánico y este me indicó que era un tema del termostato. Como soy de clima muy cálido y por la zona es difícil co…Leer completa
Escrito hace un mes por Eduardo Ch.Perú
Ford
Ecosport

ecos5
2015
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Problemas con motorSolucionado

Entre 8000 comenzo un ruido en frio luego disminuia crei que era botadores pero no me dicen en la concesionaria que hay que abrir el motor al cual me negue por tratarse de un o km
Escrito hace un mes por enriqueArgentina
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Puede ser que se le puso un aceite inadecuado para ese motor y se descargan los botadores. Lleva aceite sintetico ELAION F50E 5W 30 segun la FORD.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según enrique, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

XLT Plus 2.0
2010
2
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No arranca el motor. Tiene bateria, tablero funciona correctamente.Solucionado

Estimados, como si fuese de película, hoy intento encender el motor de mi Eco pero nada. Verifico sistema de encendido y está bien. Por lo que puedo entender hay un problema de combustible porque piso el acelerador y ni siquiera hay indicios de "ahogarse". Es evidente que no llega combustible...
Espero haberme hecho entender. Si me dan una mano...agradecido
Escrito hace un mes por TANOArgentina
Ford
Ecosport

Titanium 2.0
2014
-1
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No arranca por baja presión de aceite del motorSolucionado

Apago al auto y cuando quiero volver a encenderlo me sale el mensaje presión baja del aceite del motor y no prende más, lo dejo una hora y luego prende perfectamente. Ya me lo hizo varias veces.
Escrito hace un mes por Fernando Argentina
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Tiene garantia de fabrica ,reportalo en la agencia para revision.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando , el autor del problema) 
Ford
Ecosport

1.6
2014
0
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No arranca el motor de partidaSolucionado

Hola
Choque mi camioneta y retire el frontal pero el motor no se daño nada pero no llega energía al motor de partida, hice la prueba de paletiar los terminales del motor de partida y si llega energía pero no parte con la llave y no se q hacer la que si llega combustible.
Si alguien puede ayudarme plisss.
Escrito hace un mes por JonasChile
1
En la caja de fusibles en el motor esta el reelevador de encendido (starter) revisalo.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jonas, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

xls
2007
0
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Se recalento motor y hace ruidoSolucionado

En plena ruta recalento el motor,lo lleve al taller y cambiaron junta,cepìllaron la tapa,biela ,cambiaron botadores y radiador...el problema es que hace ruido el motor. Puede ser la cadena del distribuidor o algun piston? porque levanta temperatura y el electro no se detiene.que opinan
Escrito hace un mes por luisArgentina
Ford
Ecosport

motor 2.0
2009
0
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Falla de caja automáticaSolucionado

Al calentarse el motor (aguja pasando apenas de la mitad Sin llegar al rojo) Las velocidades fallan Quiero saber su opinión si no le afecta quitar el termostato. Porque en frío el motor no fallan
Escrito hace 2 meses por CarlosMéxico
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La solucion no es eliminar el termostato ,esta en evitar el calentamiento que puede ocacionarlo la falta de recirculacion del anticongelante por una bomba de agua gastada, por fallo en encencido de ventiladores por reele defectuoso, por mangueras obstruidas por ser muy delgadas , o usar un anticongelante que no es de calidad. Sea comprobado que al eliminar el termostato existe la posiblidad de continuar calentando ,ademas que por medio del sensor de temperatura comunica a la computadora la señal erronea y presente mas fallas ,check engine ETC.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Gracias. El radiador de motor es nuevo y el circulamiento del anticongelante es continuo y el ventilador al estar la temperatura poco arriba de la mitad enciende y apaga cada 50 segundos  - Carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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De casualidad cuando el ventilador hace el encendido intermitente ,tienes el clima conectado ? si es afirmativo ,llevalo a un taller de climas , tiene baja presion de gas.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
0
No esta puesto el clima. Cuando lo pongo el ventilador está prendido permanentemente  - Carlos (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
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Debe ser el sensor de temperatura el que esta fallando ,es el que controla el encendido del ventilador , haz una prueba cuando este frio el motor arranca el motor ,desconecta el sensor de temperatura ,debera arrancar el ventilador normal. Si no hay intermitencias de funcionamiento es el sensor que esta malo.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
0
Voy a checar gracias.  - Carlos (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

Xls
2011
0
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Prende la luz de avería de motor y el motor tiende a apagarseSolucionado

Hola que tal? Les comento que hace poquito adquirí la eco y se me prende la luz de avería de motor y no sidmpre pero me empieza fallarcomo si le faltará combustible , y si no falla siento como si no tuviera mucha fuerza y la verdad no se a do de llevarla para que me la arreglen.
Escrito hace 2 meses por JavdataArgentina
1
Es posible le haga falta una afinacion completa. No mencionas kilometraje que es muy importante ,estos motores son muy delicados por cualquier motivo falla termostato,sensor de temperatura ,ventilador y se RECALIENTA EL MOTOR quemando empaque de culata.lee en esta pagina los casos de fallas que presentan para que te vayas previniendo. Saludos desde MEXICO.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javdata, el autor del problema) 
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Muchas gracias Ricardo x la respuesta , te comentó que el kilometraje es 85000km y el dueño anterior le cambio la bobina de ignición , bujias , y sensor de árbol de levas ni idea para que.  - Javdata (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javdata, el autor del problema) 
0
Que la escaneen para ver que codigo de falla presenta  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javdata, el autor del problema) 
0
Buenas noches Si estamos hablando de la ecosport titanium automatica 2015 me paso algo parecido , salio alarma de alta temperatura en la transmisión , luego de andarla asi aparecio" transmisión averiada llamar asistencia tecnica" , el tecnico eme comento que si nos encontrabamos en un trancon y la transmisión en modo D era mejor dejar emfriar el carro por unos 40 min , esto sucede por que se recalienta el aceite que lubrica la caja , para esto es mejor colocar en modo N la transmisión cada vez q nos encontremos en un trancon y mas si es subiendo loma , pues nosotros estabamos en el alto de la Linea via entre cali -Ibague. Comparto este caso ojala sea util para todos uds.  - HELIO (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javdata, el autor del problema) 
0
Hola a todos! me podrian decir donde consigo el captor de ignición para mi eco 2011, si via internet mejor, gracias! saludos  - carlos (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Javdata, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

Ford ecosport
2005
1
voto

Calentamiento del motorSolucionado

Mi ford reventó el deposito de agua, después de esto lo cambié este biberones termostato, se sigue calentando le di mantenimiento al radiador, la bomba del agua está bien pero se sigue calentando y note que una de las mangueras está fría y una caliente este problema puede ser por la Junta de la culata
Escrito hace 2 meses por DavidRepública Dominicana
1
Si el termostato no es original FORD,puede tener un rango mas alto de apertura y continua marcando temperatura.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
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Gracias pero es original pues viene en la toma de agua insertado  - David (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
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Drena el anticongelante. Rellenando con anticongelante nuevo y purga el radiador , la salida de donde se purga esta en la parte superior izquierda del radiador hasta que el flujo sea continuó , rellena el depósito y cieralo. Si el tapón del depósito es nuevo. Mejor ! Y listo a mi me resultó. Ya el ventilador no se activa con tanta frecuencia y el motor se mantiene a una temperatura óptima de trabajo  - Juan Carlos (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
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Muchas gracias a todos los que me respondieron , ya pude resolver el problema era la Junta de la culata y el termostato nuevo y de fábrica que estaba en mal estado , el Mecánico me dijo que hasta las personas nacen con defectos, pero de todos modos muchas gracias a todos por su esfuerzo de ayudarme y feliz año nuevo 2016  - David (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

5 puertas base 1.6 rocam
2011
1
voto

Me humea cuando el motor esta calienteSolucionado

En el pueblo donde vivo ay una estacion de servicios ke vende nafta super yo ase un tiempo le eche y usava la camioneta con esa nafta y le empezó ah cosatar arrancar en las mañanas osea arrancava como el 3 cilindros y ahora me humea en caliente es un humo blanco si ustedes me pueden ayudar con mi problema se los agradecería...
Escrito hace 2 meses por matias gonzalesArgentina
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El humo blanco es anticongelante que se esta pasando a la camara de combustion, ya se cambio el termostato? ya se recalento el motor ? no vaya ser que la se quemo el empaque de culata y esta quemando anticongelante.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matias gonzales, el autor del problema) 
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Osea ke le cambio el refrijerante???. . . No el termostato no lo eh cambiado nunka lo ke si una ves se me corto la correa de la direccion la bomba de agua sabe ke x el lado de la caja me tira un poko de anticongelante pero ase unos dias dejo de tirar  - matyas (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matias gonzales, el autor del problema) 
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Hay que revisar si el termostato esta abriendo correctamente ,si se esta recalentando es probable que esta fallando y hay que cambiarlo ,revisar si estan prendiendo los ventiladores , desconectando el sensor de temperatura deben prender automaticamente , de lo contrario el sensor de temperatura esta malo. Hay que revisar si la bomba de agua recircula correctamente el anticongelante, arrancas el motor y lo acelerara manualmente y ves si baja el nivel del deposito de retorno del anticongelante. Apoyate en youtube hay videos que te muestran como hacerlo.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matias gonzales, el autor del problema) 
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Hola saves ke le cambie las bujias y todo el ramar de cable de encendido y me sigue umeando blanco y azul la escanearon y no salto ninguna falla lo q si salto una falla en el alectro prendia en una sola pocisio alta le faltava la posición baja de el electro  - matyas (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matias gonzales, el autor del problema) 
0
Entonces es la gasolina la que lo esta ocasionando el humo. Estos motores llevan gasolina de 95 octanos ,ve cuantos tiene la que usas normalmente.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matias gonzales, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

1.6
2013
0
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Sale motor averiado en el tablero y se detiene no andaSolucionado

Como puedo hacer el reseteo de la camioneta sin resetador , solo lamnte se se camvio la nasta de super a infinia , nada mas y de hay arraco con ese problema de mal funcionamiento
Escrito hace 2 meses por ramonArgentina
1
Desconecta la bateria x 5 a 10 minutos y vuelve a conectar firmemente.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ramon, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

1.6 nasta
2013
0
votos

Motor averiado sale en el tableroSolucionado

Que hago al reseteo sin mecanico como se hace por favor gracia
Escrito hace 2 meses por ramonArgentina
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Solo desconecta la bateria de 5 a 10 min. Y vuelves a conectar firmemente.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ramon, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

trenin
2013
0
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Falla motor averiadoSolucionado

Sale en el tablero motor averiado y disminuye la velocidad y no entra nada mas que la 1 cambio pero no abanza como que el motor anda pero no abanza
Escrito hace 2 meses por ramonArgentina
Ford
Ecosport

4x2 motor 2.0
2004
0
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Sopla mucho aire por el tapon de la tapa de punterias.Solucionado

Acavo de adquirir una camioneta ecosport 2004 con 137000 km. al revisar el tapon de aceite de la tapa de punterias me percate que sopla mucho, nada normal con carros que he tenido anteriormente, la camioneta funciona muy bien, no pierde potencia pero ese soplido creo que no es normal. Me podrian decir el porque lo hace? cual puede ser la falla? me comento un mecanico que posiblemente sea la cabeza del motor, checo la compresion en los pistones y los primeros dos tienen muy poca. Tendré que bajar la cabeza para revizarla?
Escrito hace 2 meses por bernaMéxico
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Es probable ya no este funcionando la valvula PCV (valvula de ventilacion del carter)que se encuentra en la tapa de punterias , es economica y cualquiera la puede cambiar.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ya cheque esa valvula esta trabajando bien. Mas posibles fallas por favor.  - berna (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Y el otro extremo de la manguera que va a la admision ya lo checaste ? a veces se tapa con aceite quemado y no entran los gases de nuevo a la admision.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Esta destapado el tubo. Inclusive desconecto la valvula y la expulsion del aire que sale por el tapon de la tapa de punterias sigue siendo el mismo, muy intenso.  - berna (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Puede ser que asi es su funcionamiento,tuve una experiencia asi el nuevo coche de agencia chevrolet sonic 2012 de mi hijo,cuando destape la tapa de punterias salia mucho aire,nunca lo habia observado en otros vehiculos que he tenido , hoy tiene mas de 40,000 kms. y sin novedad. Usalo y observa,mientras todo funcione bien no hay que buscarle. Suerte.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ok. Voy a tratar de checar en otra ecosport a ver si hace lo mismo. Y saber si es normal. Gracias.  - berna (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

2.0 kls
2010
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Se recalentoSolucionado

Tengo una eco 2.0 kls 16v. Andaba en ruta y note que aceleraba y se me quedaba, miro el tablero y el reloj de temperatura estaba en cero y en rojo el nivel de temperatura.
Paro levanto el capo y observo que perdí el liquido refrigerante y que se me habia explotado una manguera, me remolcan hasta un ciudad y un mecánico, le da arranque y nota que la compresión salia por el tacho de agua refrigerante, al ver la manguera explotada, me dice que se soplo la junta y que posiblemente sea el termostato, que por esa causa recalentó. Quiero decir que cuando levante el capo había olor a quemado algo parecido a cable quemado, y el motor se paro y no arranco mas.
La pregunta es puede ser verdad que se al sobre calentar se soplo la junta??

Gracias
Escrito hace 2 meses por RobertoArgentina
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Desgraciadamente estos motores tienen un sistema de refrigeracion muy malo ,terminando en recalentamientos y quemando juntas.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Si al calentar se quema la junta de tapa si es muy fuerte la calentada, a eso sumale que no te volvio a arranca eso es peor debe tener un problema de metales te va a ser costosa la jugado, saludos autos del sur ford  - FORD AUTOS DEL SUR (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola roberto, casi nunca se zafa de una recalentada de motor, por una junta soplada, pero si fue asi vas tener que hacer chequear todo desde el bulbo de temperatura hasta el termostato, generalmente lo primero que se rompes es el termostato, y eso hace que no encienda el electro, y ahí levanta temperatura. Despues viene lo demas.  - Fabio  (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

diesel 1.5
2013
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Pierde revolucionesSolucionado

Viajaba bastante rápido y de golpe bajo las vueltas y Km hasta 40 Km/hs. Apareció luz ámbar "problemas en el motor". Esta es la 2da. Vez. Antes del service de los 30mil y no encontraron nada. Lo raro es que espere 15 min. Arranco bien y seguí viaje como si nada hubiese pasado. Esta es la segunda vez que sucede.
Escrito hace 2 meses por JoseArgentina
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Posiblemente tenes un problema de combustible, habria que ver si no es inyectores o bomba de nafta.  - Fabio  (hace 2 meses) Denunciar comentario
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No, ya me lo resolvieron en concesionaria. Tiene dos sensores que marcan cualquier cosa. Me los cambiaron. Gracias  - Jose (hace un mes) Denunciar comentario
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Ya pasé por algo parecido cambié la bomba pero lo que causa ese tipo de falla son las bobinas independientes una falla cuando ya está caliente  - Myke (hace 16 días) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

4x4 - 2.0
2011
-1
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Cambios trabadosSolucionado

Con el motor en marcha no funcionan los cambios, con el motor parado funcionan todos. Pongo 2da embrago, pongo en marcha el motor y arranca. Si quiero cambiar a 3ra no puedo,
Escrito hace 2 meses por darioArgentina
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Hay que cambiar el clutch no embraga.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias por la respuesta.  - dario (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

1.6
2004
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Se recalento la camionetaSolucionado

Iba fuera de la ciudad y m comenzó a subir la temperatura trate de rodar para buscar una parte segura para estacionar pero se apago el motor y comenzó a salir humo blanco por el motor y por el tapa válvulas salio algo d aceite la traje en grúa parar mi casa le di para encender y no lo hace antes le complete el recipiente del agua
Escrito hace 2 meses por elias leonVenezuela
Ford
Ecosport

5 puertas
2006
1
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Falla de calentamientoSolucionado

Primero c calentó y subió la temperatura de repente y cambie mangueras, volvió a calentárce y cambie bomba del agua T termostato, volvió a calentarse y c rompió depósito del agua pasando agua al motor, cambie de vuelta depósito, bomba, cepillaron motor, lo empacaron, cambie radiador nuevo y lo hechamos a volar y después de 10 min. Perfecto pero c encendió el chequin y no c apaga y c sigue calentando y consumiendo un galón de anticongelante a la semana y cuando esta muy caliente batallón para k prenda... Orientales por favor
Escrito hace 2 meses por MariaMéxico
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Llevala a un autozone a escanear es sin costo haber que codigos de falla registra la computadora.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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A mi lo quee paso es que de las dos mangueras del depósito estaban frías a comparación de las demas... Cheque la mangura de retorno y note que esta tiene en reductor de flujo... Este estaba tapado impidiendo el flujo del anticongelante al depósito... Retire el reductor y hasta ahora se mantiene en temperatura normal.  - Juan Carlos (hace 6 días) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

ECOSPORT DIESEL
2015
1
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Ventilador extra ruidoso como un motor de avionSolucionado

Apenas ruedo con el coche durante 30 min y se enciende el ventilador haciendo un ruido muy muy fuerte
Escrito hace 2 meses por MyMlEspaña
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Tiene garantia de fabrica , llevalo a la agencia. A revision.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Llame y me dijeron que era normal que el ventilador se pone en funcionamiento normalmente pero yo creo que de normal no tiene nada. Si esta en garantía. Graciasssss  - MyMl (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola proba lavando las paletas del ventilador si queda suciedad ahi pierde equilibrio al girar y zumba como avion  - Omar (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

1.6
2012
-1
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Problemas al arrancarSolucionado

Mi ecosport al prender cuetea en el motor calienta y normal el sonido del motor, cuando recorro unos 50km lo apago y vuelvo a prender sufre al prender y en ocasiones no arranca, espero unos 10 min y prende normal, que le esta fallando? Ayuda por favor, le cambie bomba de combustible, filtro de combustible
Escrito hace 3 meses por DarwinPerú
1
Puede ser la bobina que al calentarse ya no manda chispa a las bujias.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ecosport

motor 1.6
2006
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Alta temperatura motorSolucionado

Motor tiene alta temperatura, se cambió caja distribución mangueras con termotasto nuevo, se cambio ajuste culatas, bomba agua en buen estado. Persiste ptoblema de alta temperatura motor.
Favor sus recomendaciones.
Escrito hace 3 meses por jomarChile
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Encienden los ventiladores cuando se calienta ? tiene un buen anticongelante ? se purgo (sacar el aire )del sistema de enfriamiento ?  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Podrías probar cambiando el termostato  - Eggers (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

1.6
2005
-1
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Se recalienta y pierde el aguaSolucionado

Hola soy de chile, quisiera que me ayudaran resulta que todo iba bien con mi Ford, hasta que empezó a botar el agua, se cbio la bomba de agua ( alternativa) y estuvo bien unos dias, aunque volvía a sonar el ventilador muy fuerte, lo llleve al mecánico y tenía aire en el circuito del agua, y pasaron unos días, y en in trayecto de 45 minutos, cuando aceleraba empezó a sonar, desminuia y dejaba de sonar, una cuadra antes de llegar a casa, se puso duro el manurio y se detuvo, y empezó a salir mucho humo del motor, lo tengo descansando pero no lo he probado si parte, que creen que puedo hacer??? Este vehículo nunca me ha fallado, no se que hacer, ojala alguien me pueda ayudar??
Escrito hace 3 meses por Araceli OyarceChile
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Esperemos que solo se haya apagado por proteccion de la computadora. Hay que ponerle la bomba original no alternativa, hay que revisar el termostato , dices que nunca ha fallado quiero suponer que es el original (10 años), puede estar pegado y no esta abriendo correctamente y con el cambio de bomba acumulo presion y formo vapor ,que es el humo que viste salir del motor, cuando se repare procura ponerle anticongelante concentrado ,te evitara mas calentamientos. Suerte. .  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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-2
Al parecer es un problema a de las culatas, hoy me dijeron q tal vez el motor , por el calenton que tuvo, que fue donde salio humo con olor a quemado, no se que pensar si realmente te dicen la verdad los mecánicos.  - Araceli Oyarce (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Araceli Oyarce, el autor del problema) 
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A mi lo quee paso es que de las dos mangueras del depósito estaban frías a comparación de las demas... Cheque la mangura de retorno y note que esta tiene en reductor de flujo... Este estaba tapado impidiendo el flujo del anticongelante al depósito... Retire el reductor y hasta ahora se mantiene en temperatura normal.  - Juan Carlos (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Araceli Oyarce, el autor del problema) 
Ford
Ecosport
2004
1
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Mi eco cuando calienta no enciendeSolucionado

Buenas mi eco cuando la enciendo la primera vez en la mañana enciende como si nada pero cuando calienta el motor y la apago y la quiero volver a encender no quiere tengo que esperar un rato que enfríe ya le reparé el arranque
Escrito hace 3 meses por KelvisVenezuela
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Puede ser la bobina que cuando se calienta ya no manda chispa a las bujias.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias la voy a cambiar y le digo  - Kelvis (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola a mi ecosport le pasa lo mismo pero la bobina esta bien segun los mecanicos... tengo que esperar varios minutos para que vuelva a encender.Que podra ser  - kayfebres (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Yo le escanee y me salen dos códigos el p0340 y el p1639 uno es el sensor de árbol de leva y el otro vehículo No programado estoy investigando y les digo  - Kelvis (hace 3 meses) Denunciar comentario
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4
Buenas me salia el sensor de árbol de levas se lo reemplaze ayer y no me quería arrancar después arrancó di una vueltas y la apague y arrancó de nuevo pero tengo que seguir probando  - Kelvis (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

Eco diesel
2006
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Le cambie la junta de la tapa y no llego mas pulso al inyector...Solucionado

La camioneta.no arranca gira el motor...y no se qda ensendidala luz de que esta inmovilizada...pienso que se activoo el boton de alto impacto pero noc donde esta ubicado necesito sabrr como hacer para que llegue pulso y que anden los calentadores que tampoco les. Llega corriente
Escrito hace 3 meses por MatiasArgentina
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Hola. Si te prene la luz del inmovilizador, es por que el transponder de la llave tiene problemas o el inmovilizador propiamente dicho se jodio. Si le conectas un escaner?, para ver que fallas tira. Cualquier cosa avisa...  - GAC ea (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

ej;4 puertas
2007
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Me esta marcando el motor en el tableroSolucionado

Ahora no me marca ningún error
Escrito hace 3 meses por adelMéxico
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Cuando prenda el check engine llevalo a un autozone y lo escaneas (es sin costo) haber que codigo de falla registro la computadora.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ecosport

ecosport
2014
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Se prendio la luz amarilla donde se ve que es el motorSolucionado

Se prendio la luz del motor y perdio fuerza. Lo camine unos 20 kms y luego lo encendi y ya no se encendio la luz.
Escrito hace 3 meses por totoroGuatemala
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Cuando se vaya a llenar el tanque de gas agregale antes un limpiador de inyectores de buena calidad ,para limpiar todo el sistema de inyeccion.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ecosport

Titanium
2014
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Refiere falla de motor tiene apagado control de estabilidad y frenoSolucionado

Al encenderlo aveces cuesta luego de varios intentos se logra. Al encenderlo dice falla de motor y se desactiva el control de estabilizador y freno de pendiente... esto sucedió una vez y luego se arreglo sólo, duro como tres días bien y ahora volvió y suena la alarma cada vez que lo enciendo acusando falla no se que hacer ayuda por favor si alguien le ocurrió lo mismo para ver que puedo hacer ya no tengo garantía así que estoy tratando de hacer un arreglo
Escrito hace 3 meses por DanyChile
1
Cuando se vaya a llenar el tanque de gas ,agregale antes,un limpiador de inyectores de buena calidad va a limpiar todo el sistema de inyeccion : filtro. Bomba,regulador de presion de combustible,inyectores,cuerpo de aceleracion ,valvulas, sensor de oxigeno ETC. si lo haces cada 6 meses o una ves al año. No tendras fallas en el sistema combustion.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Gracias lo haré me tiene super estresada el tema del jeep  - Dany (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Estoy de acuerdo compañeros  - romeo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Mi ecosport presenta kla misma falla y la lleve a la agencia y me comentan que es el cuerpo de aceleracion elque falla y manda errores. Sera cierto?  - Riacardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Tocayo. - el cuerpo de aceleracion es normal que se ensucie con el uso, por la gasolina que forma gomas en su interior. Aplica el 1er. Comentario , debe mejorar  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

motor 2.0
2007
0
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Falla de corrienteSolucionado

Buenas noches tengo una eco se me a pago rodando se que do sin corriente y luego volvió la corriente mi pregunta es que puede ser eso aparte note que el ruido del motor se mete paraciera falta como de tierra
Escrito hace 3 meses por denisVenezuela
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Que tal amigo probablemente pueda ser falla del alternador que es la que distribuye o abastece la corriente de la maquina tal vez no ande cargando correctamente buen dia  - romeo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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NO es el alternador ni la batería, es una falla estructural de la camioneta. En dos días pueda que tenga alguna respuesta.  - Palito (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

Motor 2.0 Duractec Automatica
2007
1
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Falla con el sistema de cambios (caja)Solucionado

Bueno, tengo una Ecosport 2007 Automatica 4x2 Motor 2.0 y el problema que tengo es bastante extraño. La caja cuando la camioneta está fría, al encenderla y ponerla en "D" tarda para que entre, de hecho, debo meterle 1 y D de manera intercambiable para acelerar la entrada de la velocidad; de ahí en adelante la caja funciona perfecto, hace todos sus cambios, algunas veces con muy pequeña dificultad pero es algo muy ligero. Ultimamente el problema ha aumentado, cuando voy a una velocidad considerable (80Km/h) y disminiyo la velocidad relativamente rapido (un semaforo, policia acostado, etc) y posteriormente acelero, la camioneta queda como en neutro y al cabo de algunos segundos, entra la 1era y despues de ahi todo sigue bien...alguien sabe qué podrá estar averiado?
Escrito hace 3 meses por maugonza72Venezuela
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Ola amigo tengo ese mismo problema. Haz podido dar con el el problema? Me pasa que cuando quito el borne de la batería se le quita ese problema pero al rato vuelve.  - Andre da cruZ (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Sinceramente no he dado con el problema, hoy de todos modos quitare el borne a ver que pasa; si funciona entonces muy probablemente sea algo electrico o electronico; de todas maneras dentro de 2 semanas la camioneta entrarà en un taller especializado y si solucionan el problema, lo comparto por aqui  - maugonza72 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Por favor maugonza estaría súper agradecido. Avísame si te mejoro quitando el borne. Tú le haz cambiado aceite y filtro de caja?  - Andre da cruZ (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Acabo de ir a un taller que trabaja con cajas y me dicen que son los selenoides. Que hay que cambiar el grupo completo. Tú por casualidad hiciste eso? Yo le expliqué que cuando quito el bornes se le quita el problema por un tiempo y me dice q más a su favor es ese el problema. Por q al yo hacer eso estoy reseteando la computadora  - Andre da cruZ (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes, bueno yo hice el intento con el borne esta mañana y no funcionó pero si le digo que cuando consulte con los especialistas en cajas aqui en Barquisimeto, me dijeron que pueden ser varias cosas y que la reparacion puede ser desde 180mil hasta 400mil Bs...Así que no tengo otra opcion que llevarla y cuando ellos Dios mediante logren solventar el problema, le diré que tal. Ahora bien, a usted le dijeron precio? en cuanto al tema de los selenoides?  - maugonza72 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Me han dicho que debería haber cambiado el grupo completo de selenoide y no uno como yo había hecho que era donde me daba la falla en el scanner. Me recomiendan cambiar todo el grupo de selenoide. El grupo por aquí sale en 140.000 bsf si de igual manera logró solventar algo te estaré informando tengo que llevar la camioneta el día lunes. Espero también cualquier respuesta por tu parte agradecido.  - Andre da cruZ (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

5 PUERTAS
2012
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Motor de arranqueSolucionado

Al encender la camioneta ecosport hizo un ruido como si se hubiera enredado algo en el ventilador y según el taller se desbarató el motor de arranque. Este daño a qué se debe?Se puede arreglar este motor? o Que debo hacer?
Escrito hace 3 meses por Edel-de IbaguéColombia
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Hola mi ecosport 2008 4X4 tenia un ruido atras y cambie amortización y bandas de freno y continuaba el ruido y al final era el lápiz  - Oltmans (hace 15 días) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

2.0
2007
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Pregunta sobre correa única y cadena de tiempo?Solucionado

A que kilometraje es recomendable cambiar la correa única y la misma pregunta para la cadena de tiempos? en cuanto a la cadena de tiempos... el vehículo avisa cuando esta, está mal? algún ruido? o solo se rompe y ya? teniendo que reparar el motor completo... Gracias!
Escrito hace 3 meses por EduardoVenezuela
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Que tal tengo entendido q la cadena no se cambia. Solo cuando se le repara el motor aros bielas etcétera.  - gallego  (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Buenas noches eduardo... tengo entendido que las correas unicas vienen en el manual del vehiculo descritas para hacerle cambio cada 50 mil kilometros... las originales duran hasta mucho mas... si deseas mandala a bajar con un mecanico y si ves q no esta rescrebajada con rayitas ni nada dejala puesta...la cadena de tiempo casi nunca se tocan de hecho los ford de cadena he tenido hasta 4 conocidos q les ha llegado a 4oomil kilometros sin tocarla ( claro todo eso haciendole perfectamente sus cambio de aceite y filtro cada 5 mil kilometros con aceite semi sintetico... si deseas por seguridad cambiarla puedes hacerla a los 150mil kilometros...tendrias q cambiar todo...lo cual incluye los 2 piñones de los 2 arbol de levas... la cadena... el patin tensor de ambos lados...(lleva 2 grandes ) el tensor hidraulico q trabaja con presion , cambiar los 2 tensores chiquitos de la bomba de aceite... y su piñon...y la bomba de aceite medirle la presion a ver si no esta muy baja...eso es lo q te puedo comentar sobre tu inquietud  - serartkari (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias Sr. Sergio, Entiendo todo, pero la cadena de tiempos no avisa de ninguna manera?? es decir con algún ruido o algo? y otra cosa... cierto que motores de 2.0 en adelante llevan CADENA o también pueden llevar CORREAS DE GOMA. ?
Es decir el DURATEC de mi Eco 2.0 Automática lleva CADENA CIERTO? es QUE UN MECÁNICO DE LA FORD me sembró la duda diciendo que mi motor llevaba correa en vez de cadena,,, MUCHAS GRACIAS!
  - Eduardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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La cadena cuando esta muy larga salta un diente en los piñones... pero eso es casi inusual a menos q se la pase arrancando la camioneta tipo carro de pique jejjee... ella si esta larga se escucha un golpeteo como si estuviera suelto algo dentro pero como le digo pasado cierto kilometraje y lo prueba sacando la correa unica q es visible y prendiendo el carro por un minuto sin dicha correa para escuchar bien...no mas tiempo de alli xq deja sin trabajar el alternador y la bomba de agua, en cuanto a lo de la cadena si efectivamente su camioneta tiene cadena de tiempo...el q si lleva correa de tiempo es el motor zetec 2.0 q lo usa el focus... incluso la ecosport 1.6 con motor zetec es de cadena internamente... si la cadena no le suena evite tocar dicha camara pues delicada en los tornillos q la agarran los cuales son 8 largos... y los tornillos de la tapa cadena tambien son delicados...ese trabajo de cambio de cadena cuando lo vaya hacer mandelo directamente a su concesionario... sin menospreciar a los mecanicos independientes este trabajo es delicado... es facil cambiarlo pero muy delicado sobre todo en la puesta a punto de su motor...  - serartkari (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Gracias... serartkari... ? Sergio era mas facil de escribir... jejeje saludos!  - Eduardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Que tal alguien tiene idea porque me rasca la 1era y la reversa? Me dijeron en la concesionaria que se podía poblar cambiando la bomba hidráulica del pedal del embrague. Pero cambiar pieza para probar no está bueno. Alguien me puede dar una idea o si a alguien le paso lo mismo. Tengo una ecosport 1.6 zetec. Gracias  - gallego  (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Esto ya no lo respondí...? bueno, otra vez... cuando a mi me sucedió lo mismo la solución fue cambiar las bases de la caja.  - Eduardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ayer mi correa única dijo... hasta aquí te traigo... pregunta... al Cambiar la correa única solo debo comprar la correa o también debo cambiar el tensor o alguna otra pieza? GRACIAS  - Eduardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Seria bueno cambiarlos... polea loca y tensor de correa... pero esos repuestos cuando vienen originales son excelentes, ya los reemplazos aunsiendo originales cuesta q vengan de mejor calidad... igual solo puedes cambiar la correa y si por algun motivo al cambiarlo escuchas un pequeño chirrido en las mananas es posible q este sonando algun rodamiento pueden ser del alternador los mismos nombrados polea loca y tensor de correa y pocas veces la bombade agua y el croche del compresor del aire acondicionado, del resto... disfrute su vehiculo  - serartkari (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Gracias amigo... saludos... la correa no se me partió cuando desarmamos estaba entera en el guardapolvo, presumo que fue un intento de robo "ellos" esperarían a que yo me pusiese a revisar eran las 21:55 al encender mi vehículo prendió el alerta de la batería como pude force la dirección todo estaba lleno de aceite por forzar la dirección, pero no encontramos ni bote de aceite, ni correa rota, tengo dos días rodando trayectos largos y nada de nada de allí mi conclusión! que piensas usted amigo?  - Eduardo (hace un mes) Denunciar comentario
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Evidentemente la sacaron xq la unica forma de sacarla sin romperla es por medio del tensor de la misma... quizas es la cuestion querian robarle o estafarle diciendole q se lo repararian alli mismo gracias a dios entonces problema solucionado  - serartkari (hace un mes) Denunciar comentario
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Como cambiar la correa de distribucion de una ecosport?  - FERNANDO (hace un mes) Denunciar comentario
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La correa de distribucion? me imagino q es la unica correa negra... solo debes colocar una llave 15 en el tensor de la misma correa y echarlo hacia atras como hacia el copiloto...en el centro de la polea... este aflojara y podras sacarla facilmente... si es 1ra vez q la sacas... te recomiendo hagas un pequeño dibujo de como va distribuida sobre la polea y tensores xq he visto a varios q la bajan y luego no recuerdan como iba... espero te ayude la respuesta... en internet sale el dibujo de como va distribuida, solo busca duratech 2.0 correa unica  - serartkari (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

full, motor 1.6
2004
1
voto

Problemas de arranque con motor calienteSolucionado

En frio arranca sin problemas,luego de andar un rato al pararla no arranca mas,la dejo unos quince minutos y arranca,tiene todo nuevo: bobina,burro ,bateria,etc...
Escrito hace 4 meses por bertoArgentina
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Hola soy marcelo a mi me pasa lo mismo, quisiera seber si alguien puede Ayudar. Gracias  - marcelo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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A mi también me sucede lo mismo ojala y alguien pueda ayudar  - Kelvis (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola, Primero que nada, le conectaste un escáner?, como para arrimar alguna solucion.  - GAC ea (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según berto, el autor del problema) 
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Buenas me salia el sensor de árbol de levas se lo reemplaze ayer y no me quería arrancar después arrancó di una vueltas y la apague y arrancó de nuevo pero tengo que seguir probando  - Kelvis (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Si,dos veces,no sale absolutamente nada. He probado de todo y el problema subsiste.le puse el arbol de levas nuevo.  - berto (hace 3 meses) Denunciar comentario
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A mi en el escanee me aprecia sensor de árbol de lleva se lo cambie y al parecer solucione  - Kelvis (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hoy lo probé mejor recorrí 300 kilómetros la apague y si prendió creo que solucione  - Kelvis (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola. Me alegro <kelvis, que lo solucionaste. Ahora Berto, deja de cambiar cosas por cambiar. Que cuando tengas que comprar el repuesto correcto, no vas a tener guita... Asumo que tu eco, es naftera, asi que, probale la presion de bomba. Tiene que andar por los 3 Bar. Avisame...  - GAC ea (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según berto, el autor del problema) 
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Ahora Berto, deja de cambiar cosas por cambiar. Que cuando tengas que comprar el repuesto correcto, no vas a tener guita... Asumo que tu eco, es naftera, asi que, probale la presion de bomba. Tiene que andar por los 3 Bar. Avisame...  - GAC ea (hace 3 meses) Denunciar comentario
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-1
Ok,gracias, te aviso,voy a probar probando presion a la bomba  - berto (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ok, dale que lo vamos a solucionar...  - GAC ea (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola amigos soy de santa fe argentina y el problema que tiene su ecosport de no arrancar en caliente es que la computadora de la camioneta tiene una protección por elevada temperatura eso sucede cuando pasa dos o tres grados del limite interno yo para solucionar el problema sin tener que cambiar la computadora le hice una conexión directa con una llave al electro ventilador y mientras cargo combustible dejo el electro en marcha cuando bajo dos grados arranca sin problemas  - moragues juan  (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ok,juan,gracias por el dato,voy a probar tu consejo y te aviso,abrazo  - berto (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según berto, el autor del problema) 
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Hola a todos tengo la nueva eco mod 2013 a gnc. Paro en caliente y no arranca mas debo empujar o dejarla enfriar una hora. Que hago? Ya compre bobina nueva aun no la puse. Sera la solucion?  - Sergio (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

1. 4 diésel full 4 puertas
2004
1
voto

Falla de motorSolucionado

Hola, tengo una eco 2004 diésel full 1. 4 hace unos meses se paró el motor tal sí se hubiera quedado sin gasolina. La lleve al mecánico y desde ahí no levanta revoluciones el motor por un rato luego cuando levanta saltan las mangueras del retorno de combustible. Nadie sabe que pude ser. Le he cambiado cuanto repuesto me han dicho...
Escrito hace 4 meses por silvanaArgentina
Ford
Ecosport

4 puertas
2005
1
voto

Motor en mínima no se mantieneSolucionado

Saludos. Prendo el carro y al poco tiempo, el motor acelera y desacelera, no se mantiene la rpm.
Escrito hace 4 meses por JoelVenezuela
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Buenas
La solución a eso es que debe de tener una entrada de aire por o general es una manguera que tiene detrás del radiador la ventilación la corta y por esa manguera es una entrada al vasio si le entra aire el coche empieza a cabecear y se revoluciona
  - deyvis alfaro (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Joel, el autor del problema) 
Ford
Ecosport
2007
5
votos

Falla cilindro 3, calienta, check engine, titubea, corcobea.Solucionado

Ayuda, El equipo de sonido dejaba de sonar y de repente continuaba (daba saltos en los bajos), la camioneta ecosport 2007 duratec 2.0, 4x2, empezo a titubear, corcobear o dar empujones incómodos, se nota que un cilindro no trabaja, cuando esto sucedía se encendía el check-engine parpadeaba, se calentaba me encendía la luz de temperatura mas la aguja de la temperatura seguía a la mitad. Cambie la bobina y cables pero aun persiste. También pierde fuerza, Pregunto, La intensidad de la chispa de la bobina tiene que ser la misma en todos los cables? porque con dos bobinas distinta, la chispa en el cable 3 es pequeña. Una vez caliente el motor en minimo se apaga, luego cuesta encender, enciende al tercer intento.
Escrito hace 4 meses por zizurkVenezuela
Ford
Ecosport

5 motor 2000 a gasolina
2004
0
votos

Recalentamiento del motorSolucionado

Se cepillado el block, cambio de válvulas, cauchos, guías empaques se cambio el termostato
El problema es que sigue. El recalentamiento. Se reviso el radiador
Por favor que problema estará provocado este recalentamiento
Gracias por su ayuda.
Escrito hace 4 meses por JuanEcuador
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Quite el termostato y me cure el problema, suele que a veces no abra y no permita el libre paso del refrigerante, de esta manera solo tengo que calentar un poco el carro antes de salir, ojo hacer esto hace que consuma mas gasolina pero como aqui la gasolina es regalada puedo hacerlo. Chequea las mangueras. Quitalas y evalualas  - zizurk (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

2.0 titanium
2015
-2
voto

Falla en el boton de arranqueSolucionado

Al apretar el boton de arranque, no siempre, el motor no arranca, no gira el burro, prende las luces del contacto pero no gira el motor. Si suelto muy despacio el embrague, el burro gira y arranca, si no. Hay que sacar el contacto y probar de nuevo para que arranque, cuatro veces la llevé al service, al final cambiaron un sensor del embrague y no pasó nada, la semana que viene le cambian el otro y ruego que quede bien. A alguien le pasó algo parecido ? gracias.
Escrito hace 4 meses por lu9hectorArgentina
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A mi me pasa lo mismo tengo una kinetic 1,6 a gnc me esta volviendo loco a veces queda en falso arranque y no sabes si es el gas o la llave de contacto y la cuestion es que ningun mecanico sabe a ciencia cierta que es porque lo hace a veces. Yo soy remisero y arranco 20 veces por dias facil y a veces lo hace otras no no sabe que es  - enzo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lu9hector, el autor del problema) 
-1
Hola, no soy el único entonces, del service llegaron a decirme que como es una falla esporádica y no hay peligro de que me deje a pié, no tiene solución !! como saben que no me va a dejar en el medio de la nada si no saben que es?. Te cuento la semana que viene como me fue. Gracias por compartir.  - lu9hector (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lu9hector, el autor del problema) 
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En mi caso cuando lo enciendo pulso el botón y luego piso el embrague y de nuevo pulso el botón y recién enciende y en otras ocasiones cuando estoy apurado piso embrague y freno y pulso el botón enciende de inmediato  - yate (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lu9hector, el autor del problema) 
0
Hola tengo una ecosport titanium 3000 km es la segunda vez q me falla anoche fui a cargar nafta y no me arranco mas me da contacto pero no da arranque tengo q esperar al lunes recien para que me la lleve la grua al servicio tecnico!!! muy desilucionada de la nueva ecosport  - vero (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lu9hector, el autor del problema) 
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Ecosport

4x4
2007
-1
voto

Se me apago la camioneta y no enciendeSolucionado

Buenos dias necesito ayuda urgente por favor, la camioneta esta funcionando bien de repente se bajaron las luces, y el tablero se desactivo, se encendio el sensor del airbag, luego el de presion de aceite, y empezó como a tiritar, luego se apago, la prendi de reversa rodaday encendio de nuevo, pero a los dos kilometros se apago de nuevo, le cambiamos el radio y la bateria sra que eso tiene algo que ver, y la bateria esta completamente muerta, por favor alguien que me pueda ayudar. Es una ecosport, motor 2000 año 2007 mecanica de gasolina.me dicen que podria ser el alternador que no esta cargando la bateria.
Escrito hace 4 meses por JairoColombia
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Mi ford fiestas del 2012 se agoto la bateria por dejarla un tiempo sin encenderlo, al colocar bateria nueva esta desconfigurado el tacometro, el tablero frontal no se apagan las luces y las puertas al abrir ya no suena la alarma cuando se prendian las luces, por favor como lo configuro  - MARCO VINICIO (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jairo, el autor del problema) 
1
Buenas tarde amigo tengo uan ecosport y presenta la misma falla... en el cable de la bateria positivo esta tiene unos fusibles es posoble que este dañada es el numero 5 revisa el manual... dure un año con esta falla en la actualidad esta funcionando bien los mecanicos me decian lo mismo alternador, bateria, el closter la alarma pero no es este fusible  - JOSE MONTES (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jairo, el autor del problema) 
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Mil gracias amigo voy a chequiarlo, Dios lo bendiga,  - MARCO VINICIO (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jairo, el autor del problema) 
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Buenos dias amigos del foro, en el aveo activo del 2010 no presenta codigos de falla, el vehiculo al encender en frio funciona muy bien, al calentarse huele a gasolina tiembla y se apaga, se ha limpiado inyectores con ultra sonido, se ha cambiado el MAP, IAC, TPS, SENSOR DE OXIGENO, CABLES DE BUJIAS Y BUJIAS, SE HA CHEQUIADO LA BOMBA DE COMBUSTIBLE, FILTROS ECTC, los cables estan chequiados toda su instalacion, alguien con experiencia por favor ayudeme INSTALACION HASTA LA COMPUTADORA Y SEÑALES DE VOLTAJE  - MARCO VINICIO (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jairo, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

1.4 tdci
2006
0
votos

Cambie la junta y no arranco masSolucionado

Hola a todos le cambien la junta mande a la rectificadora, le puse todo nuevo y no arranca, gira el motor y se corta la energía. El mecanico me dijo que es muy difícil de ponerla en marcha si lo llega a lograr es un iluminado, con esas palabras yo me quise matar, si alguien tiene una solución o les paso algo similar les agradezco su comentario
Escrito hace 4 meses por bruno Argentina
1
Cambia de macanico , por lo visto no tiene mucha experiencia  - angelv (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bruno , el autor del problema) 
0
Fijate si el mecanico le puso la junta correcta, poque cuando se cepilla la tapa de cilindros se debe poner una junta con un espesor mayor a la original, sino comprime demasiado y no arranca.  - rick (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bruno , el autor del problema) 
0
Hola. Promero que nada, hace probar la compresion en cilindros, despues conectale un escáner... Avisa cualquier cosa...  - GAC ea (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bruno , el autor del problema) 
Ford
Ecosport

FORD ECOSPORT 2.0 L 4X2 AUTOMATICO
2013
2
votos

Daño irreparable del motorSolucionado

El día 01 de julio de 2015, el vehículo en pleno funcionamiento, prende testigo de “check engine”, inmediatamente se frena, sale vapor, bota el aceite y no vuelve a prender el vehículo, inmediatamente llamo a la grúa la cual me lleva el carro hasta las instalaciones del concesionario “El Roble Motor S.A.” de la ciudad de Manizales y allí me informan que se trata de una fuga de aceite por la zona inferior del motor, que al inspeccionar el nivel de aceite se encontró que estaba contaminado con agua, cuando procedieron con el desensamble de algunos componentes encontraron presencia de agua y acei…Leer completa
Escrito hace 4 meses por Eliana Marín AristizábalColombia
-1
Buenas tardes... a ver si alguien conoce de esto... y me ayudan... tengo una ecosport 2.0 automatica 2007 motor duratech... venia manejando y empezo a fallar como si fuera tranajando a 3 bujias... llegue a la casa y no prendio mas... les explico me traje un mecanico y el mismo me probo la flauta con los 4 inyectores... el sensor de la flauta... la valvula de minimo...sensor tps... limpio cuerpo de aceleracion, cambio las 4 bobinas ( son una x cada cilindro) cambio las bujias... cambio la pila de gagolina nueva... y nada... si le echa gasolina directo en el cuerpo de aceleracion el carro prende... pero ala agotarse la misma se vuelve apagar... mi pregunta es... saben cuando el sensor de cigueñal esta dañado? con un multimetro lo probamos y manda de resistencia 463... compre uno nuevo y tambien me marca lo mismo 465... xq el asegura q es eso lo q esta haciendo la falla... si saben de algo con eso me seria de gran ayuda saber sus experiencias en un caso parecido muchas gracias excelente foro  - serartkari (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eliana Marín Aristizábal, el autor del problema) 
2
Hola su problema es la bomba de combustible que esta en el tanque, sale 600 pesos la bomba el tema es que no le llega combustible es un problema conocido despues me dice saludos y suerte  - mac_cbz (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eliana Marín Aristizábal, el autor del problema) 
2
Buenas noches caballero mac_cbz... bueno no se equivoco el problema si era en la bomba de combustible afortunadamente no tuve q comprarla puesto q se habia roto la manguera corrugada q lleva interna, ella activaba y regresaba la gasolinal al tanque por eso no veia q pasaba con otro mecanico observe al el pasar el switcher q botaba la gasolina de lado... muchas gracias de todas formas acerto... estamos en contacto  - serartkari (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eliana Marín Aristizábal, el autor del problema) 
0
Hola!!! yo vivo en medellin y me esta pasando lo mismo, no sirve esta bloqueado y la ford no me quiere responder. Ya le cambiaron el embrague y continua con el problema.  - liliana  (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eliana Marín Aristizábal, el autor del problema) 
1
Ami me paso lo mismo no llegaba gasolina a los inyectores revise bomba estaba bien relevddor bien fusible bien el problema fue que un cable cerca de la computadora no mandaba señal al rele para este encender la bomba  - Wilbert (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eliana Marín Aristizábal, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4 puertas, diesel 1.4
2007
0
votos

Motor nuevoSolucionado

Hola me paso lo mismo que a vos diego, el mecanico me informo que tengo que poner un motor nuevo, pero no lo consigo por ningún lado, me podrias aconsejar que hiciste para repararla o le pusiste un motor distinto, nadie me puede ayudar parece que le tienen miedo a estas camionetas. Saludos espero tu respuesta. Gracias
Escrito hace 4 meses por elizabeth 87Argentina
Ford
Ecosport

2.0
2004
2
votos

Corte eléctrico detiene motor al estar caliente y marca el encendidoSolucionado

Cuando el vehículo se calienta se produce un corte eléctrico (me doy cuenta porque se apaga la radio) que ocurre de manera reiterada hasta que se apaga el motor. Siempre que ocurre se enciende el candado y la llave rojas en el tablero que creo que corresponden al encendido.
Muchas de las veces se produce justo cuando se enciende el ventilador, pero solo cuando llevo un buen rato en un taco por lo que el motor esta caliente, sin embargo a veces el ventilador ni siquiera enciende y se produce igual. Esto nunca pasa cuando esta frio solo en caliente.
Escrito hace 5 meses por PatricioChile
Ford
Ecosport

2.0 full
2010
3
votos

Me prende la luz de la inyección en el tableroSolucionado

Me gustaría saber Xq puede ser, y consume más de lo debido el aceite del motor...
Escrito hace 5 meses por MatiasArgentina
Ford
Ecosport

4x2, motor 2.0
2005
0
votos

Tengo el collarin dañadoSolucionado

Tengo el collarin de mi ecosport 4x2 motor 2.0 dañado y no lo encuentro solamente encuentro de ford fiesta y la eco 1.6 y quisiera saber si es el mismo collarin o son diferentes?
Escrito hace 5 meses por alfredoVenezuela
Ford
Ecosport

Diesel
2015
-2
voto

Motor averiado servicio inmediatoSolucionado

Hola, compre recien el Ecosport, debe llevar 12 días, lo están facturando estos días. Llevo 1.400 kilometros Es turbo Diesel motor 1.5 Hoy presento un mensaje que decia Motor averiado, llevar a servicio inmediato. He escuchado a otros de este problema Por lo que entiendo es una falla de fabrica Mi consulta es si llevo tan poco tiempo de uso, solo días, y recien lo estan facturando. Puedo pedir me lo cambien por uno nuevo? Tengo miedo que tenga que tenga fallas de fabrica Y este perdiendo tiempo en llevarlo a la concesionaria Podre hacer esto recién comprado? Lo otro que según indicaciones…Leer completa
Escrito hace 5 meses por AngelChile
Ford
Ecosport

4 puertas 1.6
2006
2
votos

Recalienta el motorSolucionado

Buenos dias a todos, estaba de viaje fuera de la ciudad y de repente la aguja de la temperatura sube al negro, tuve que pararme y dejar el carro en un mecánico de la zona que me hizo cambiar el termostato con toda la caja. Volviendo a la ciudad sigue calentando y entonces la llevo donde otro mecánico que dice que había que "sangrarla" (quitarle el aire del sistema ) y tapar una manguera pinchada. Después de eso aparentemente va bien, pero ahora la aguja se pone loca y sube y baja continuamente entre la mitad y 3/4, llegando a veces a la parte negra. En fin, no se que hacer, el mecánico dice que podría ser el sensor y que no calienta de verdad... Aquí lei varias experiencias y no se que pensar, ya me da ganas de venderla!!
Escrito hace 5 meses por AlessandroItalia
1
Cambia la bobina a ver que pasa  - Omar (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alessandro, el autor del problema) 
0
A mi lo quee paso es que de las dos mangueras del depósito estaban frías a comparación de las demas... Cheque la mangura de retorno y note que esta tiene en reductor de flujo... Este estaba tapado impidiendo el flujo del anticongelante al depósito... Retire el reductor y hasta ahora se mantiene en temperatura normal.  - Juan Carlos (hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alessandro, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

titanium
2013
1
voto

La pantalla informativa se puso negra y no encendia la radioSolucionado

Se apago el motor en forma normal y cuando se dio marcha, ya no funcionaba la radio ni ninguno de sus funciones y la pantalla informativa no marcaba nada, solo se escuchaba el pitido de los sensores de marcha atras, primero pense que era el fusible pero no , pase por la concesionaria y me dijeron que se habia roto la pantalla, no muy contento me fui a mi electricista y me dijo que la tenia que ver, pero ese problema lo veia en autos que habian estado en zonas inundadas, no muy contento con ninguna respuesta pense en los celulares y computadoras y modems que a veces se tildan y para que funcion…Leer completa
Escrito hace 5 meses por todo lubricanteArgentina
2
El estero de mi ecosport funcionaba bien de repente se apago como si se le desconectaron los cables de energía no funciona nada, anteriormente me hizo ese problema, se apago de golpe, pero a las pocas horas volvió, y no le preste mucha importancia, pero ahora no funciono mas, me podrían ayudar  - kokocom (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según todo lubricante, el autor del problema) 
1
Tengo una eco modelo 2013, en la ruta agarre un poso y la radio se apagó, ahora si no lo arranco cada 8 hs. Se queda sin bateria, aclaro que cambié bateria, pero todo sigue igual, ford me dijo que hay que cambiar una pieza, la radio no apaga, el camando de voz no funciona, la salida USB funciona por mas que la radio esté apagada, por favor necesito ayuda, desde ya muchas gracias.  - Dante (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según todo lubricante, el autor del problema) 
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Hola desconecte la bateria de mi auto y ahora la radio no prende y me pide un codigo donde encuentro ese codigo  - Jose Miguel (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según todo lubricante, el autor del problema) 
0
Hola buen dia, mi radio no tenia ningun codigo, el codigo te lo tendrian que haber entregado con el auto, fijate suele estar en la ultima hoja del manual del estereo. Saludos  - todo lubricante (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según todo lubricante, el autor del problema) 
0
Que tal tengo dos detalles de mi camioneta ecosport mod 2006 la primera es que cuando voto los seguros no hace ruido el famoso bib bib y la puerta de atras se bloquea tengo que volver a cerrar con alarma y volver a votarla y sola mente asi habre y la otra es que el estereo la pantalla se vuelve loca y tengo que darle un golpe para que se vea la estacion o el volumen y y no reconoce los discos cd  - EfectoAzul (hace 22 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según todo lubricante, el autor del problema) 
Ford
Ecosport
2007
1
voto

Testigo prendido de falla de motorSolucionado

M podrian ayudar la camioneta se jalonea y prende el testigo alguien sabe cual es la falla??
Escrito hace 5 meses por MarcosMéxico
Ford
Ecosport

ford ka 1.0
2013
4
votos

Luz amarilla en tablero forma de motorSolucionado

Di arranque el auto y me figuraba una luz amarilla en forma de motor. Su ruido de motor parecía que anduviera en tres cilindros
Escrito hace 5 meses por cotoArgentina
0
Justo a los 90000 km se me prende la luz de inyeccion en el tablero queria saber posibles causas ya que el vehiculo no falla en ningun momento  - diego (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

4 purtas
2004
0
votos

Motor hecho a nuevo!Solucionado

Hola a todos, le hice motor completo a mi eco sport TDCI 1.4 tubo diesel, y resulta que cuando le dimos marcha, no quisi arrancar mas, segun el mecanico es una falla electronica, le lleve al tecnico y no puede solucionar xq no tiene el esquema electrico de la camioneta, para buscar la falla; si alguno sabe algo me puede dar informacion xq ya hace 1 año que no puedo ocupar mi chata, gracias
Escrito hace 6 meses por Diego10Argentina
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Hola. No puedo ayudarte con tu pregunta pero aprovecho y te hago una consulta pq también debo hacer el motor de mismo vehículo, modelo 2004. ¿Qué costo total manejaste? Gracias  - Darío (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego10, el autor del problema) 
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Hola Dario, mira hasta el momento voy gastando en repuestos y mano de obra; $25000, y ahora surgio este problema q no se cuanto mas voy a gastar, espero que te sirva la informacion. Soy de corrientes, saludos  - Diego10 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego10, el autor del problema) 
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Si la trajeras al taller por 25000 te damos otra y te abanicamos, es una LOCURA!!!, un motor hecho a nuevo completo de esta chata e instalacion electrica con sensores incluidos no puede NUNCa superar los 9000... que se yo, se que no es de ayuda pero ese mecanico es un ladron, sacala de ahi y llevala a la ford o mandala a alguien responsable que te de un presupuesto ANTES de tocarla Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Ramon Falcon 3666, San Justo / Tel: 1533783330 / nextel : 242*1094 /  - TESLA (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego10, el autor del problema) 
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Hola diego soy guille queria saber si resolviste tu problema porque ami me paso lo mismo  - GUILLE (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego10, el autor del problema) 
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Hola Guillermo, no amigo, ya estoy cansado de tantas cosas que me dicen, pero consegui el manual eléctrico en Mercado Libre, lo que me pidió el técnico, así que estoy esperando que me llegue el manual, y se lo entrego al técnico, y de ahí, a esperar de nuevo. Saludos  - Diego10 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego10, el autor del problema) 
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La rectificadora me cobro con repuestos incluidos $15800, despues tuve q comprar a parte la bomba de aceite, correas, tensores, filtros, embrague placa y disco, xq ya estaba desgastado, y alguna que otra cosa mas y llega a los 25mil pesos.  - Diego10 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego10, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema y gaste casi el mismo numero ,mi camioneta es mod 2009 y nadie me la puede poner en marcha. Hoy la deje en otro taller , espero tener la solucion  - leos (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego10, el autor del problema) 
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Alguien que me pueda ayudar, diciendome donde la puedo llevar y que la dejen funcionando bien!!! Gracias...x favor donde la puedo llevar?  - Diego10 (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego10, el autor del problema) 
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Hola tengo el mismo problema con mi eco, me recomiendan que no la rectifique, ya que es gastar y gastar, no consigo el motor por ningún lado, en cesvi auto no lo tienen, yo pregunto si se le puede colocar un motor 1.6 naftero, me dijeron que es lo mismo pero no se si es cierto. Le agradezco si me pueden comentar.  - elizabeth 87 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego10, el autor del problema) 
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Hola yo también ya gaste los 25 mil y no arranca, la mía es 2.0 la han escaneado 4 veces distintos ing. Eléctricos y no dan,sigue sin arrancar dijerron que fue la computadora la repuse nueva, después sensor de cigüeñal y nada si alguien puede ayudarme lo agradezco de antemano.  - June555 (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego10, el autor del problema) 
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Hola a todos, soy mecanico y ya solucione varios problemas de motores nuevos que no arrancan, todo se soluciona antes de cambiar algo hay que revisar la instalacion electrica completa el minimo error no te arranca  - juancarlos4343 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego10, el autor del problema) 
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Hola amigo, de donde sis? Y donde tenes el taller? Pasame datos de tu empresa o taller. Espero tu respuesta  - Diego10 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola diego10, estoy en moreno bs as, de donde sos vos, saludos  - juancarlos4343 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego10, el autor del problema) 
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Soy de paso de los libres, corrientes.
Pasame nro de whatsapp si tenes
  - Diego10 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Diego10, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4 puertas motor 1.6
2004
0
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Bota liga entre el medio de la caja y el motorSolucionado

Hola amigos tengo una eco iba en marcha y el pedal del cloche se quedo abajo pensé que era el bombin del pedal y lo cambie...lo monte y a lo que prendí bota liga de frenos x hay que sera ayuda por favor sera el "collarín"
Escrito hace 6 meses por antonioVenezuela
Ford
Ecosport

titanium
2013
3
votos

Falla eléctrica o computadora???Solucionado

Venía en marcha normal, a 40 km/h. Se enciende "falla abs" en el tablero. Inmediatamente en tablero aparecen varias luces de alerta de fallas. En el display indica "detener motor" "service inmediato". El motor se detiene y se traba la dirección. Intenté dar arranque y no arranca pero se escucha ruido de que algo no está bien. Dejé el auto media hora y cuando volví a buscarlo con un remolque,. . . Arrancó !!! volví a mi casa manejando 30 cuadras y mañana voy al service oficial FORD a ver que me dicen. Obvio que así no puedo andar tranquilo y que me deje tirado en cualquier lado.
Escrito hace 6 meses por LuisArgentina
1
Hola a mi me paso lo mismo , me empezó a salir alertas en la computadora ( falla sistema abs , control de tracción desconectado, despues se apago la pantalla y el tablero, se desconecto la direccion , apague el auto cuando lo quise prender no arranco, lo empuje y funciono como si nada hubiera pasado!  - Joty (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
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Gracias X el comentario. Llevé la Eco al taller oficial Ford. Me dijeron que la falla responde a batería agotada. Me ofrecieron una batería mejor - la del Focus - que dura 4 años. La colocaron y me pasaron el scanner. Me salió $1700. Desde ese momento no registré más fallas.  - Luis (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
3
Hola, donde queda el service oficial de ford?  - Diego10 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
0
Hola. Yo lo llevé al que me queda más cerca de mi casa. Autos del Sur, en Avda Mitre al 2900 Avellaneda.  - Luis (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
0
Me paso exactamente lo mismo 3 veces desde que la compre cero kilometro hace un año. Hoy me paso de de vuelta le di arranque con la bateria de la grua y listo evidentemente es un problema de software  - angelv (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luis, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4 puertas
2011
1
voto

Se queda prendido falla de motorSolucionado

Se prende en el tablero el anuncio de falla de motor (motorcito amarillo) y no falla nada. Me han cambiado la bomba del agua, un chip, "arreglado el radiador", mil cosas más y sigue prendido. Realmente no falla nada del carro, pero quiero venderlo y desearía que se apagara ese fóquito amarillo
Escrito hace 6 meses por PatriciaMéxico
0
Para detectar lo que manda prender ese foquito necesitas escanearlo.  - Rodrigo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Patricia, el autor del problema) 
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Buenas tarde patricia, mira yo tuve un problema similar con mi camioneta, me escanearon mi camioneta y arrojo dos códigos que no recuerdo el numero, pero eran relacionados con las bujías y e inyectores; el mecánico me dijo que se borrarían los códigos si en realidad eran esa fallas ya que le hizo la afinación, pero desgraciadamente no se borro el símbolo del motor seguía encendido, por lo que el mecánico me aconsejo que lo llevara a escanear para que le borraran los códigos y quedara lista. Recordé que leyendo en internet algunas personas habían borrado los códigos desconectando la batería del carro por espacio de una hora y fue lo que hice y asunto arreglado, nunca mas he tenido ese problema desde hace 8 meses, Saludos.  - LexUAG (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Patricia, el autor del problema) 
0
Gracias por responder, como ya lo escanearon y le arreglaron varias cosas y sigue prendido, me parece excelente la propuesta de LexUAG, hoy mismo desconecto la batería y sería maravilloso si resulta eso tan sencillo para mi camioneta. Muchas gracias y los tengo informados. Patriciaq  - Patricia (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Patricia, el autor del problema) 
0
Hola Patricia!! Te funcionó el desconectar la batería? Tengo el mosmo problema que tu con ese motorcito amarillo que no se apaga y ya han revisado mi camioneta muchas vexes y todo está bien, igual le cambiaron bujias e hicieron todo lo que mencionaste y de momento se apaga pero despues de usarla un rato, el motorcito amarillo vuelve a prenderse.  - kaly (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Patricia, el autor del problema) 
1
Hola Kaly, púes ya tiene un día que desconecte la batería (la deje como 5 horas desconectada) y no se ha vuelto a prender, pero ya me había pasado antes, que se apagaba por uno o dos días y se volvía a prender, así que estoy en tiempo de prueba. Cualquier cosa aviso, si resulta debemos darle las gracias a LexUAG. Suerte  - Patricia (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Patricia, el autor del problema) 
0
Saludos, desgraciadamente ayer se volvió a prender el "motorcito" y ya no se ha apagado. Creo que no funcionó desconectar la batería. Si saben de alguna otra cosa por favor informenlo.  - Patricia (hace 6 meses) Denunciar comentario
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1
Es importante que en el escaneo no te de codigos llevalo a que lo scaneen un autozone y diles que te den los codigos y los mandas
Mi correo es rcamaril@hotmail.com
  - Rodrigo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Patricia, el autor del problema) 
0
Gracias Rodrigo, lo llevo a autozone y pregunto sobre los códigos. Saludos  - Patricia (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

1.6 4x2 full
2005
-1
voto

Se tranco bomba de aceite motorSolucionado

Un vehículo pésimo hasta ahora le e cambiado 3 discos de embrague con prensa , bomba de agua , termostato y porta termostato, 2 bombas de aceite se trancaron , ahora motor desarmado y comprar anillos metales otra bomba de aceite ultima reparación que le hago , estoy a punto de dejarlo en el taller para siempre vehículo muy malo caro los repuestos y escasos, por favor les pido no se compren este vehículo se van acordar de mi.
Escrito hace 6 meses por marianoChile
0
Lamento amigo que tu bendecida eco sport te haya salido defectuosa, pienso que seria los ··pesimos mecanicos··· en que la has puestos, yo tengo una 2007 y lleva 854.647 y solo le he cambiado 3 pilas, 1 bomba de agua, 1 electroventilador (que pienso que me cambiaron en el taller). . . 3 veces rodamientos delanteros, 1 vez puntas de tripoides lo demas 100% original  - che0 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
Cambia de mecanico y no de carro.  - jacor (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

motor 2.0
2006
2
votos

No corta el embrague con motor calienteSolucionado

Hola, tengo una Eco mod. 2006. Cuando salgo a la ruta despues de unos km me deja de funcionar el embrague ( se pone blando el pedal y no corta). Lo raro es que cuando ando en la ciudad , el embrague funciona bien. No pierde liquido, le hice cambiar la bomba, esta bien purgado... no se que hacer... ayudaaaaaaa
Escrito hace 6 meses por jose09Argentina
Ford
Ecosport

TDCI 1.4 turbo diesel
2004
0
votos

No arranco mas.Solucionado

Tengo una eco sport turbo diesel año 04, y a veces arrancaga sin problemas, y aveces no arrancaba, decidi llevar al mecanico y me dijo que el motor no daba mas. Entonces comenze a dar inicio a hacer motor nuevo, cambiara la medida original del motor, creo que no lo va a afectar en nada, pero sera verdad?
La otra preguna es que consejos me pueden dar a que debe ser lo mas importante a la hora de armar, muchas gracias
Escrito hace 6 meses por Diego10Argentina
Ford
Ecosport

4 puertas,full. motor 2.0
2006
0
votos

Motor y CamaraSolucionado

Buenas noches. Se dano el motor del carro y decidi hacerlo de nuevo standar, quisiera que me ayudaran con lo siguiente> A que medida deben poner el torquimetro para ajustar el ciguenal y la camara...ecosport 2006 4x4...desde Venezuela Muchas Gracias...
Escrito hace 7 meses por ecosport2006Venezuela
Ford
Ecosport

titanium
2013
2
votos

Me pasa lo mismo que al señor ArielSolucionado

Al querer salir en primera o en marcha atrás vibra y un ruido horrible como si el motor estaría desbalanciado como en tres cilindros
Escrito hace 7 meses por flavioArgentina
-1
Me pasa lo mismo no entra primera ni segunda directamente creo que salgo en tercera muy acelerado...uffff garrón tras garrón este auto...  - cesar castro (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

Kinectic titanium 1.6
2013
7
votos

Prende anomalia de funcionamiento de motor, sistema de frenos y contrSolucionado

Tengo una eco kinectic titanium 1,6, 2013 y me prende todo junto (anomalia de funcionamiento de motor, sistema de frenos, y control de tracción), y deja de acelerar, la paro, le doy ok a las indicaciones del tablero, y arranca como si nada, funciona perfecto, y al tiempo me lo vuelve a hacer, a alguien la paso, como lo soluciono, desde ya gracias
Escrito hace 7 meses por GugliArgentina
0
Es tan solo suciedad en el cuerpo mariposa (mariposa de aceleracion) que lo limpien y no toquen absolutamente nada mas , tengo la misma eco titanium 2013...  - Gringo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

FULL 4X4
2012
2
votos

Caja mala con uso de solo 80 mil KMS.Solucionado

Se empezo a saltar la primera, la caja se pudo dura, mas de lo normal. Desde nueva se sentian ruidos y el concesionario siempre le sacaba el cuerpo a eso e inventaban cosas q supuestamente arreglaria el problema, soporte de cardan, soportes de motor entre otros. La garantia termino y los ruidos seguian, con tres años de uso y bajo los cuidados y mantenimiento del concesionario la caja se daño, un rodillo se desarmo y causo el daño interno de la caja, piñones, sincronizadores afortunamdamente el carro lo llevamos inmediatamente al taller donde se compro y ahi si dicen que hay que arreglar la ca…Leer completa
Escrito hace 7 meses por FORDTOLIMAColombia
Ford
Ecosport
2006
3
votos

No sabemos que puede serSolucionado

Hola buen dia... Somos de Tres Arroyos. Provincia de buenos aires...
Hace unos dias que falla la camioneta, a nafta anda bastante bien y a GNC se para... Creimos que era eso y en el taller de gas nos dijeron que no. Tiembla el motor y pierde fuerza... Ahora nos dicen que puede ser que este jodido el motor... NUNCA NOS PRENDIO UNA LUZ DE NADA...
Veo muchos comentarios de gente que le paso parecido alguien q me diga bien q tengo que decirle al mecanico que mire. Estamos desesperados... Gracias
Escrito hace 7 meses por RocioArgentina
Ford
Ecosport

2.0 5pts
2006
0
votos

Enciende pero lo electrico tarda en funcionarSolucionado

Buenas, tengo una eco 2006 y no me habia dado problemas hasta ahora, de motor esta excelente jala al 10o sin problemas pero al encenderla no se pueden prender luces, bajar vidrios ni nada que implique lo electrónico hasta pasados unos minutos, ya la lleve al electrico y no encontraron falla, alguna opinion???
Escrito hace 7 meses por roggerMéxico
1
A mi eco le pasa exactamente lo mismo y tampoco he podido quitarle el problema m he dado cuenta que tarda menos en activarse lo electronico cuando hace calor  - diego (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rogger, el autor del problema) 
0
Pero estoy en Querétaro amigo :(  - rogger (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rogger, el autor del problema) 
0
A la mía le pasa lo mismo, es una 2004 y el electricista sugiere que puede ser la pastilla de encendido, no la he comprado aun porque es difícil encontrarla, se los comento por si quieren como yo hacer la prueba...  - Bolillo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rogger, el autor del problema) 
0
Consegui un telefono de un tecnico de ford por si gustan preguntar 56585061  - adrian (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rogger, el autor del problema) 
0
Ya encontré donde está la falla, es en la caja central de fusibles y relevadores debajo del panel de instrumentos, es el relevador marcado con el numero 12 de la página 85 de su manual del propietario. (es el relevador que se haya a la izquierda y hasta abajo. Junto a todos los pequeños fusibles.
La prueba para descubrirlo es la siguiente: prendes tu Ecosport, esperas a que las funciones eléctricas empiecen a funcionar (el tiempo que sea necesario) y luego quitas ese relevador, si la falla se presenta... ¡Bingo! falla detectada!!
  - Bolillo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rogger, el autor del problema) 
0
Ya encontré donde está la falla, es en la caja central de fusibles y relevadores debajo del panel de instrumentos, es el relevador marcado con el numero 12 de la página 85 de su manual del propietario. (es el relevador que se haya a la izquierda y hasta abajo. Junto a todos los pequeños fusibles.
La prueba para descubrirlo es la siguiente: prendes tu Ecosport, esperas a que las funciones eléctricas empiecen a funcionar (el tiempo que sea necesario) y luego quitas ese relevador, si la falla se presenta... ¡Bingo! falla detectada!!
  - Bolillo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rogger, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4*4
2007
0
votos

Daño de cambiosSolucionado

El vehículo en un instante se quedo en neutra y no recibía ningún cambio, me di cuenta al revisar en el motor que se le faltaba una pieza que esta entre la guaya de cambios y una palanca, me gustaría saber que pieza es la que falta para poder conseguirla, le dejo las imágenes. Muchas gracias
Escrito hace 7 meses por MARIO GONZALEZColombia
Ford
Ecosport

4 puertas 1.7 motor
2006
0
votos

Vibra demasiado el motorSolucionado

Buenas noches espero puedan ayudarme el momento de ir de subida y meter los cambios lo que es primera y segunda empieza a vibrar demasiado la parte del motor y pierde un poco de potencia y sé siente un poco mas cuando llevo el clima encendido, pedí un escaneo y apareció Cómo falla el catalizador no se si vaya por ahi espero puedan ayudarme
Escrito hace 7 meses por emmanuelMéxico
4
Si ami me esta pasando lo mismo y anda como en tres cilindros vino mi viejo y me dijo que era el catalizador por que a mi viejo le paso lo mismo con el vehículo que el tiene se canso de gastar plata y al cuete le cambio el catalizador y santo remedio  - cristian (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emmanuel, el autor del problema) 
1
Muchas gracias por tu comentario en verdad pues entonces le empesare a checar por ahí gracias nuevamente  - emmanuel (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emmanuel, el autor del problema) 
0
A mÍ me pasó algo parecido con mi ecosport 2014, cuando solo tenía 2500 km. En 4ta y 5ta no tenía fuerza y el motor vibraba mucho. Un mecánico lo escaneo y me dijo que se había apagado un cilindro. Reseteó el computador y listo, nunca más ha fallado. Luego me explicó que probablemente le entró alguna basurita, ya que los sensores son muy sensibles y detectan cualquier anomalía y que a manera de prevención, automáticamente se apaga un cilindro.  - José (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emmanuel, el autor del problema) 
1
Amigo tenía la misma falla realice cambio de bobina y listo  - Foncar (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según emmanuel, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

se
2013
2
votos

Falla en el sistema electrico o computadora ?Solucionado

La camioneta va marchando, de pronto se apaga el equipo de audio, enciende en el tablero el indicador de abs, , se apaga todo el tablero , se endurece la direccion, y luego no responde el acelerador hasta que se apaga. No arranca , queda sin carga la bateria. Al arrancarla empujando. Quedan las luces encendidas estando apagadas de la llave, y la pantalla indica motor averiado, servicio unrgente, aceptar. Al aceptar desde la tecla OK , se normaliza, pero la verdad que no da ninguna seguridad para viajar, teniendo ese problema, no puede ser que un vehiculo 0km tenga semejante falla, en el service oficial ( agencia que me la vendio la revisan y dicen que no tiene falla alguna), la ultima vez que la lleve me cambiaron la bateria , no creo que sea la solucion.
Escrito hace 7 meses por ARIELArgentina
1
Hoy 27/06/2015 me paso exactamento lo mismo, me fui al service oficial y estaba cerrado,recurri para consular a un mecanico amigo de ford y me comento que estaba ocurriendo con frecuencia esta falla.el lunes 29/06/15 concurrire al service oficial donde compre este vehiculo  - popo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARIEL, el autor del problema) 
0
Hola soy nestor tengo una eco tdci 2008 con 168000 km venia en la ruta y se apago prende todas los luces testigo del tablero y no arranco mas se recorrio todos los talleres escanearon y no hay caso de que arranque no veo la hora de cambiar esa basura nunca mas ford son un porqueria  - nestor (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARIEL, el autor del problema) 
0
Hola a mi me pasa exactamente lo mismo la mia es titanium 20114 ya me paso e veces y en la agencia igual que a vos ( no tiene nada)  - angelv (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARIEL, el autor del problema) 
0
Me paso lo mismo, exactamente el equipo de sonido dejaba de sonar y de repente continuaba (daba saltos en los bajos), la camioneta ecosport 2007 4x2 empezo a tumbear, corcobear o dar empujones incómodos, cuando esto sucedía se encendía el check-engine parpadeaba, se calentaba me encendía la luz de temperatura mas la aguja de la temperatura seguía a la mitad. Cambie la bobina y aun persiste, limpiare los inyectores y las bujias a ver si es eso.  - zizurk (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARIEL, el autor del problema) 
0
Bueno srs yo tuve esa falla que mencionan y la solucioné cambiando un cable que va de el positivo de la batería hasta la caja de los maxifucsibles... Puse la llave y fue un solo startazo... No fallo mas... Ah y cambie todos los cables del negativo de la bateria al chasis  - Ceracat (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ARIEL, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

1.4 duratorq
2006
1
voto

Consume aceiteSolucionado

Consume aceite, el mecanico dice q es por desgaste... yo digo q hay algun problema con el turbo, a la salida del turbo se ve q hay aceite, larga humo en frio en caliente anda como un avion, mi duda es q dice q esos motores es caro reparar, mejor comprar uno. El resto ningun problema
Escrito hace 7 meses por cesarsmArgentina
Ford
Ecosport

tdci 1.4
2004
1
voto

Se iso el motor y tapa pero no arrancaSolucionado

De llave no arranca y si la empujo arranca pero me deja sin acelerador todos me dicen que tengo que cambiar el motor pero no hace ruidos raro
Escrito hace 7 meses por oscarArgentina
0
Hola loco, comenta mas de tu problrema  - cesarsm (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
0
Hola amigo. Mira la enchufaron en la computadora y le borraron todas las fallas el motor queda caño unos minutos y luego se vuelve a descontrolar si juego con la llave logro que acelere a beses  - oscar (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
0
Me pudrió alguien sabe si el motor 1.8 de escor se puede adaptar usando la misma caja y sin sacar el sistema eléctrico sigue funcionando sin sacar la copu  - oscar (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
0
Hola oscar, hiciste cambio de motor. ? Si lo hiciste q cuesta un endura 1.8 de escort y como queda. ?  - cesarsm (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
0
No se agan problema que bien lo cambio les cuanto como queda  - oscar (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

se 1.5 diesel
2013
1
voto

Ecoesport 2013 diesel 1.5Solucionado

Tengo un problema ten nla ecosport se prende la computadora motor averiado la lleve al concesionario sapag en neuquen y me dijeron que era problemas de combustible y nada mas hoy volvio hacer el mismo problema y se paro en medio de la ruta 22 con toda mi familia y con un trafico tremendo y como siempre el concesionario le da turno para dentro de 15 dias una verguenzay cpmo siempre ford se lava las manos 25000 km y ya tuvo un monton de dramas
Escrito hace 8 meses por EDUARDOArgentina
Ford
Ecosport

se
2013
0
votos

Se para sin previo avisoSolucionado

Hola !! lamentablemente tambien tengo una nueva ford ecosport... me pasa exactamente lo mismo se para sin previo aviso con el cartel de ABS averiado !! una vez me lo hizo en una avenida , pero la segunda fue en la ruta cargado con mi familia y a 120 km hs imaginen el peligro que eso significa !!! ademas de muchos otros defectos que tiene desde que la saque 0km y que ford y sus concecionarios jamas se hacen cargo (sapac automotores) la verdad que estoy totalmente arrepentido de este auto y desepcionado con ford el cual desde mi casa siempre me dijeron que era lo mejor del mercado !! CONSEJO NO COMPREN ECOSPORT ES UNA PORQUERIA
Escrito hace 8 meses por RICARDOArgentina
Ford
Ecosport

4 puertas, full turbo diesel, motor 1.4
2006
0
votos

Mi ecosport no arrancaSolucionado

Tengo mi eco 2006 turbo diesel, com el motor nuevo y le quiero dar arranque para salir de mi casa y no camina, es como que se muere la bateria, pero cuando pruevo la miasma esta cargada completamente. Quisiera saber cual puede ser el problema? solamente arranca empujandola varios metros con fuerza!
Escrito hace 8 meses por maximilianoArgentina
0
Hola: mira a mi me pasa lo mismo yo le hice el motor completo hace unos días y cuando fue el mecanico a darle marcha no quiere arrancar, estoy con ese problema. Anda todo solo que no quiere arrancar. Que podrá ser?  - mario (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maximiliano, el autor del problema) 
1
A mi me paso que empezò a tener problemas con el arranque, hasta que llego un momento q paraba y de una no arrancaba, le cambie la bomba y el filtro bencina y quedo ok!! parte al toque!!  - Christian Cornejo (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maximiliano, el autor del problema) 
0
Le hice tapa de motor x que doble válvulas, hace dos meses Q el mecánico no sabe Q tiene. Regularon la bomba x que es nueva, ya tenía hace tres meses los inyectores nuevos...La computadora no sale nada... Ahora va a probar co. Los botadores... Sale y la vendo!!!!  - Taty (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maximiliano, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4 puertas
2005
1
voto

Falla de arranque del motorSolucionado

Saludos, tengo un problema con mi ecosport, cuando esta en minimo se apaga y no enciende la pongo en primera sin el croche metido y le paso la llave el empuje que hace la pongo en neutro y prende enseguida, claro no es todo el tiempo es a veces que lo hace, no se que es pero ya he gastado mucho dinero y sigo con el mismo problema, no sera la bomba de gasolina, !ayudenme por favor no se ya a donde llevarla, gracias
Escrito hace 8 meses por Cira NouelVenezuela
1
Si puede ser la bomba de gasolina la cual debes revisar ya que es un caso muy ocurrente en las ecosport. Pero realmente creo que tu problema es el mínimo, cámbialo por completo ya que no tiene arreglo-  - Marie (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cira Nouel, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4 puertas motor 2.0
2005
-2
voto

Mi ecosport bota la reversa y se tironea al acelerarSolucionado

Hola. Amigos tengo un problema con mi ecosport es año 2005 motor 2.0 espero me puedan ayudar o darme un consejo lo que pasa es que al meter reversa ya sea con el motor en frío o caliente se vota la velocidad y se escucha un golpe y casi siempre al andar en camino e ir un poco rápido se pone dura y no entran las velocidades 3ra o 4ta y tengo que pisar el clutch a fondo sin soltar y meter las velocidades 3 y 4 nuevamente y se acomoda aparte de que se jalonea o tironea al pisar a fondo ya sea desde la 2da o la 5ta, y pierde fuerza al subir algunas pendientes inclinadas tanto que tengo que subir en primera y aveces no sube y la tengo que forzar ojala me puedan ayudar o aconsejar gracias amigos que tengan buen día.
Escrito hace 8 meses por Nando gonzalezMéxico
1
Fíjate la caja se te esta por desarmar a lo mejor a estado sin aceite ami me paso lo mismo se me desarmo la quinta y se me rompió unos engranajes a y tene cuidado viene un seguer estrellado que me costo encontrarlo  - cristian (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nando gonzalez, el autor del problema) 
Ford
Ecosport
2006
0
votos

Falla codigo p0390Solucionado

Falla en motor al estar encendida en topes o semaforos se apaga por completo arranca al momento de volver a accionar la llave ya cambie sensor de arbol de cigueñal y nada sigue igual
Escrito hace 8 meses por Fidel mtz México
0
Amigo ese error 0390 - es Árbol de levas Sensor de posición espero resuelvas  - serartkari (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fidel mtz , el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4 puertas
2005
0
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Se calienta el motorSolucionado

Lla le cambie raidador, ventilador la bomba del agua y asta le quite el termostato. Y se sigue calentando, tambien le removi un empaque que trai la manguera delgada y pense que ese iba ser el problema, pero aun despues de ciertos kilomtros se empieza a calentar asta llegar al limite. Otra opcion que me den?lla purge el radiador. Urge ayuda por favor
Escrito hace 8 meses por ulisesMéxico
0
¿a que te refieres con ventilador de bomba, a la propela de la bomba?  - wicho wacho (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ulises, el autor del problema) 
0
¿que motor trae esa camioneta?
A los motores de ahora ya no se les quita el termostato se les cambia, porque muchos termostatos ya son de doble accion.
  - wicho wacho (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ulises, el autor del problema) 
1
Me referia al ventilador y la bomba de agua por separado, tal vez no lo escribi bien disculpas. Y la verdad no se que clase de motor tiene, yo digo que es con el que vino de fabrica. De 4 cilindros. Y le quite el termostato porque el mecanico dijo que solo sirven en lugares frios para calentar el motor.lla le busque otras opciones y asta el momento no le encuentro  - ulises (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ulises, el autor del problema) 
0
Ponle el termostato original o tipo original, purga bien el sistema que no quede aire en el y checa que el ventilador trabaje cerca de los 100 grados y apague en 110 grados maximo, checa que no haya fugas en uniones de mangueras, deposito de anticongelante o en cualquier lugar , que calienten tanto la manguera inferior del radiador como la superior y que el aceite no este lechoso, si el aceite esta lechoso hay un paso de refrigerante al aceite y la junta de cabeza podria estar quemada, que no arroje vapor por el escape, si arroja vapor o hay olor a anticongelante, hay un paso de refrigerante al motor, espero esto te ayude. Bye.  - wicho wacho (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ulises, el autor del problema) 
2
Ponle el termostato pq vas a malograr el carro, el sistema funciona a una temperatura optima si lo trabajas en frio se va a empeorar, mira bien todo el sistema y limpialo, en mi caso recalento tanto que hay una pieza de plastico negro que distribuye el agua, a mi se me desformor y tuve que cambiarla tambien  - jorgejudo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ulises, el autor del problema) 
0
Tu eco tiene gas por que a un amigo que tenia gas tenia rota la torta del gas y le pasaba el gas al sistema de agua y le levantaba la temperatura le cambio la torta y santo remedio  - cristian (hace 7 meses) Denunciar comentario
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2
Hola. ¿ a todos... a mi tbien me marcaba temperayura el reloj y encendia electrventilador, y empezava a perder revolucines y se apagaba motor... ERA EL SENSOR DE TEMPERATURA... Q ENVIABA INFO ERRONEA A COMPUTADORA Y MEZCLAVA MAL COMBUSTIBLE Y AIRE Y AHOGAVA MOTOR  - ruben (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ulises, el autor del problema) 
0
Gracias a todos lo revise manguera por manguera y en el deposito donde se connecta la manguera de regreso tenia un pedaso de manguera adentro que no dejaba que el agua regresara como debe al deposito, pero se me medio quiere calentar al subir caminos muy inclinados y pierde velocidd, alguna opcion que tengo con eso? gracias antemano a todos  - ulises (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ulises, el autor del problema) 
0
Todavia sigue igual con el calentamiento, me di cuenta que el agua se evapora o tiene una fuga pero lla lo revise y no le encontre niuna fuga. A donde podria irse el agua?  - ulises (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ulises, el autor del problema) 
1
Saludos amigos, el problema era la junta de la cabesa. Se la cambie y rectifique la cabesa y problema resuelto. Gracias a todos por su ayuda  - ulises (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ulises, el autor del problema) 
0
Que es la junta de la cabeza?  - leon (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ulises, el autor del problema) 
0
Es El empaque de cabeza  - efra (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

automatica
2014
5
votos

Kit de embrague y polea tensoraSolucionado

La porquería de la eco empezo con problemas aproximadamente a los 7milkm, de punto cero a marcha tiembla todo el motor como si no sacara el clutch( siendo automática), luego en los siguientes cambios le truena todo, ademas de repente tarda en hacer el cambio y se revoluciona de mas. A lo anterior le sumo que la polea tensora va a ser la 2da vez que la cambio. Es una decepción y perdida de tiempo, tengo 1 mes esperando las piezas para que entre a garantia y aun no llegan. No la compren¡¡¡¡¡¡¡¡
Escrito hace 8 meses por richarmexMéxico
Ford
Ecosport

tdci
2013
0
votos

Tira humo blancoSolucionado

Hice un cambio de aceite y tenia el catalizador tapado lo reemplaze , y empezaron todos los problemas , de un dia para el otro empezó a tirar humo blanco, y ahora me prendio el sensor de motor averiado
Escrito hace 8 meses por pascualArgentina
Ford
Ecosport

2.0
2007
2
votos

Caja de velocidades bastante duraSolucionado

La caja de velocidades es bastante dura, sobre todo cuando el motor esta frio y principalmente al colocar el vehículo en marcha, el cambio en primera chirrea demasiado,a medida que calienta el motor y despues de varias horas de marcha desaparece el problema tengo esa gran inquietud si es problema de fabrica o simplemente mantenimiento de la caja, agradezco opiniones saludos...gracias.
Escrito hace 8 meses por peterpolColombia
0
A mi tambien me pasa lo mismo por las mañanas los cambios se ponen demasiado duro, que podra ser?  - Gabriela (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según peterpol, el autor del problema) 
1
A mi me pasa a veces lo mismo a mi me dijo el mecanico que segun las cajas salieron mal de agencia pero la verdad checa el nivel de aceite de la caja el tapon lo traen tapado con una placa al mio no se lo encontraba y al checarlo le hacia falta casi todo el aceite se lo llene y se soluciono mi problema  - THE MECANIC (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según peterpol, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

ECOSPORT
2007
4
votos

Solucion para el bloqueo del motor partida por alarmaSolucionado

1. Presionar el ajuste del reloj del panel
2. Dejar la llave en posicion de arranque
3. Esperar un par de segundo que saque del panel la alarma parpadeando
4. Dar arranque
5. Siempre parte el auto ( 3 años asi, cero problema )
6. Ok funciona
Escrito hace 9 meses por DANIEL HENRIQUEZChile
0
Hola Daniel a mi me pasa que aveces en la mañana al tratar de hacer andar la camioneta hace solo click y quedan tiritando los marcadores de velocidad y revoluciones tambien se resetea la hora y el odometro temporal y queda un sonido como un rele, eso te pasaba y con estos pasos lo solucionaste? en la tarde la trato de hacer andar y parte de una?  - Dealer (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANIEL HENRIQUEZ, el autor del problema) 
0
Ok. Eso me pasaba. Y lo soluciono siguiendo los puntos antes indicado. Se me activaba el indicador de la alarma y me bloqueba elmotor de partida.
Ojala te ayude en algo. Daniel
  - DANIEL (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANIEL HENRIQUEZ, el autor del problema) 
0
Hola otra vez Daniel y gracias por tu respuesta de verdad lo que no tengo claro hay que mantener presionado el ajuste del reloj y seguir los otros pasos o solo presionarlo una vez?
Te comento que ya staba sospechando de algun bloqueo porque cuando lo dejo solo con cierre y no con alarma en la noche me partia de una
Gracias
  - Dealer (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANIEL HENRIQUEZ, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

2.0
2005
0
votos

Sonido como recalentado en la parte delantera del motorSolucionado

Tienen un sonido en la parte delantera del motor en la parte de plástico negro como de aire a presión escapando o como recalentado pero todo esta bien en la temperatura se me hizo durante un viaje
Escrito hace 9 meses por juanEcuador
Ford
Ecosport

SE 1.6 N
2013
1
voto

ABS Averiado Direccion Asistida Averiada Motor averiado servicio inmedSolucionado

Me dejo tirado en el medio de una avenida sin aviso. Aparecio la leyenda direccion asistida averiada, abs averiado y me fue desconectando en segundos todos los sistemas, tablero, dirección electrica, hasta que llego a la parada del motor (desconecto bomba de nafta). Al querer arrancarla las agujas tintineaban como a los otros usuarios. (enero de 2015) Se le cambio la bateria por otra original y funcionó hasta ahora (mayo de 2015) cuando me hizo lo mismo en pleno libertador pero no detuvo el motor ahora lo que hizo fué deshabilitar el acelerador. Me dejo sin propulsión. Le cambié otra bateria y…Leer completa
Escrito hace 9 meses por nachosacArgentina
1
A mi me esta pasando exactamente lo mismo, el carro deja de funcionar de repente y las luces empiezan a titilar!  - Adela (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nachosac, el autor del problema) 
0
Estimados esta claro que el problema es la batería, es chica, no se banca la cantidad de cosas eléctricas que tiene esta versión a diferencia de la anterior, por lo que veo todas son camionetas nuevas, y todas estan en garantía, sugiero llamar al 0800-888-3673 de Atencion al cliente de Ford, atienden de lunes a viernes de 09:00 a 21:00 y comentarles este tema, las concesionarias nos sacan cagando y este problema no llega arriba, yo tengo que llamar por la campaña de las puertas y se los voy a decir y les voy a preguntar si tienen reporte de esto. Tengo la carta de la campaña a la vista pero no hay ningún mail, les voy a preguntar si tienen uno, para ver si se puede hacer por mail, muchas veces uno se puede explayar mejor en una nota que hablando por teléfono, seguramente ellos van a estar muy interesados de saber que hay mucha gente disconforme con esto, pero si no protestamos, nos calentamos nosotros, las concesioanarias no saltan y en la fabrica nadie se entera.  - Marcelo Music (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nachosac, el autor del problema) 
0
Tengo una eco 2014 y sufro los mismos problemas eléctricos que ustedes lo que no se es la campañas de las puertas ???? que problema tienen  - Fabio (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nachosac, el autor del problema) 
0
Finalmente en la mia no era la bateria sino un cable semiseccionado en el torpedo del vehiculo.la maquina que aprisionaba el mazo de cables por una falla en la fabricación provoco un estrangulamiento mayor que provocaba esta falla al detectar la computadora un corto y ponerse en modo autoproteccion, me lo solucionaron sin cargo en SAUMA de san fernando(estaba en garantia y tienen al mejor electricista de Ford incluso premiado)  - nachosac (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nachosac, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

XLS 1.6
2005
-1
voto

Vibración en el motorSolucionado

Veo que en el motor de la eco cuando está trabajando a 800RPM o en reposo con el motor encendido veo que el motor está vibrando mucho fuera de lo normal
Escrito hace 9 meses por WersickChile
1
Saludos Wersick,hay una serie de variable que hay que considerar,1ro,chequeate las base del motor,2do. Chequeo de bujías y cables,3ro válvula IAC, y filtro de aire,  - jp018 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

se 1.6
2014
-1
voto

1° Falla Problema con el funcionamiento del motorSolucionado

Tengo la eco sport con 11000 km y un día me encendió la luz del tablero mal funcionamiento del motor.
Viaje a la concesionaria 4 días de espera. Me dijeron que actualizaron la configuración de la computadora de inyección. A alguien le paso algo parecido es ridiculo tiene 11000 km.
Escrito hace 9 meses por cesar castroArgentina
1
Mi camioneta tiene 5000km. Empezo a prender luz amarilla motor. No arranca como si quedara pegado y burro. Y por ahí se para. En la concesionaria no me dan solución alguna. Me toman el pelo. Es la tercera vez que la llevo por lo mismo. Una vergüenza Autos del Sur y Ford!  - julieta (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar castro, el autor del problema) 
2
Hola el problema de tu eco es el sistema de carga de alternador.el regulador de voltaje es muy alto y te arruina la bateria y se para porque el calculador o ecu entra en proteccion y se te apaga el motor.  - acuamonica56 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar castro, el autor del problema) 
1
Es verdad, es el alternador, yo llame al ACA y me dieron ese diagnóstico. Sin embargo las concesionarias se desentienden del problema y te dicen que en sus pruebas no fallo y no hacen nada...  - Cecilia (hace 8 meses) Denunciar comentario
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0
Lo mismo pasa en Perú con las camionetas Ford Ecosport se 1.6, 2014...  - ANNA (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar castro, el autor del problema) 
0
Hola buenos días. Gracias por responder Julieta, Acuamonica, Cecilia y Anna. Me parece que estas salieron con problemas ya de fabrica. Por suerte ahora ese problema ya no lo tengo mas. Aunque la falla del ABS sigue causando molestias en mi persona. Y la camioneta nuevamente esta en la concesionaria por cuarta vez.  - cesar castro (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cesar castro, el autor del problema) 
0
Mi camioneta ecosport 2006 también presenta la falla se apaga, la batería la cambié 2 veces lleva 2 meses en la agencia y no me dan solución en FORD Montes Querétaro y la cuenta cada vez sube más, le cambiaron batería, alternador, sensor de reloj y están adivinando la falla. Qué puedo hacer?  - Sr. López (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

4 puertas,modelo s,
2015
3
votos

Controlar temperaturaSolucionado

No puedo poner en el tablero el indicador de temperatura del motor leí el manual hice lo q dice pero no puedo :(
Escrito hace 9 meses por guidoArgentina
Ford
Ecosport

full
2013
-3
voto

Se rompio parte de la correa del alternador.Solucionado

Hola sentí un ruido y luego como una vibración. A los dos días la lleve a hacerle el service de los 40000 y no le encontraron nada, a la semana el motor parecía gasolero, perdió potencia y cuando lo llevé me dijeron que estaba en garantía por los 40000km, cuando desarmaron y vieron el problema había doblado 4 válvulas y doblado la tapa nunca acusó desperfectos el tablero. El problema se originó al romper parte de la correa del alternador e irse dentro del motor, en un vehículo con 40000 km me parece que la garantía debe hacerse cargo.
Escrito hace 9 meses por Ricardo2711Uruguay
Ford
Ecosport

xlt
2006
0
votos

Temperatura de funcionamientoSolucionado

El electro se enciende en la mitad de las líneas indicadoras pero al apagarse continua marcando en el mismo sitío a q temperatura es normal q trabaje el motor?
Escrito hace 10 meses por maryArgentina
Ford
Ecosport

2,0
2013
0
votos

Mi aire acondicionado dejo de enfriarSolucionado

Ayer estábamos estacionados y de un momento a otro el aire dejo de enfriar note q el carro se recalentó un poco en el motor. Lo apague enseguida. Al rato lo encendí y el carro de temperatura estaba bien pero el comprensor del aire no arranca por eso no enfría. Alguien. Le ha pasado? Sera un fusible? Graciad
Escrito hace 10 meses por ciberalfredoColombia
2
Hola tenes un problema en el sistema de enfriamiento.no arranca el elecctroventilador en segunda velocidad cuando esta el A/A encendido por eso no acopla el compresor. Puede se un fusible.  - acuamonica56 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

5 ouertas motor 1.6
2005
1
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Calienta el motorSolucionado

Le e cambiado radiador, culata, empaques y bomba de agua pero siempre calienta. Ya tiene un año de estar votado sin uso por el mismo problema.
Escrito hace 10 meses por erickmendezEl Salvador
0
Igual problema se me esta presentando en el mio modelo 2006. Muy complicado encontrar los repuestos, en mi caso se daño el cabezote y el motor tiene microfisuras, nunca me indico recalentamiento, solo que empezo a consumir el agua del radiador mas de la cuenta.  - limoa (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según erickmendez, el autor del problema) 
0
Me paso lo mismo y sabes ? Despiche el radiador y santo problema aun que no lo creas esa era la pana ahi que despichar el radiador a mi los kecanicos me decian de todo inclusive que estaba fundido y era tan sencillo como que el radiador tenia aire gracias por leer  - dankort (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según erickmendez, el autor del problema) 
1
Perdon que significa despinchar? O como se hace esto.  - Eradio Galindo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según erickmendez, el autor del problema) 
0
Quiso decir, que le sangró el sistema ó sacó el aire al sistema?  - osvaldo (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según erickmendez, el autor del problema) 
0
Resolví el problema... tuve que quitarle un niple de plástico que trae dentro de la manguera de retorno hacia el deposito de agua es la manguera mas delgada... y también tuve que anular las mangueras de calefacción y el ventilador del radiador lo deje directo. Toda el tiempo anda encendido  - erickmendez (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según erickmendez, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

1.6 nafta
2012
0
votos

Luz de advertencia de motor, falla y consumo de aceiteSolucionado

La falla es errática, se produce de ves en cuando y aveces la falla es como si estuviese en 3 cilindro. Esto se produce cuando prende la luz de advertencia de motor. Lo mismo que te pasa a voz, pudiste solucionarlo?
Alguien me puede ayudar. Por que se produce esa falla?
Escrito hace un año por HugoArgentina
0
No se porque se produce pero apague el motor y lo volví a encender y la luz se apago. Mientras está encendida se pierde fuerza como si solamente trabajaran 3 cilindros  - Bolivia (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
0
La lleve al servís oficial y lo que encontraron es una bujía empastada y con carbón. Es hace que un cilindro no funcione. Es posible que la causa sea la perdida de un reten de válvula. Para reparar tienen que sacar la tapa de cilindro y cambiar los retenes.  - Hugo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
0
Hola hugo tengo el mismo problema ,pudiste solucionarlo ? a que service lo llevaste ? ford se hace cargo de esto  - sebas (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
0
En mi caso no se hace cargo porque ya paso la garantía, pero si esta dentro de la garantía seguro que se hace responsable.  - Hugo (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
1
Hola chicos a mi me pasa lo mismo, le cambie sensor de velocidad, bujías, bobina y ahora el mecánico me dice que consume aceite y empasta la bujía porque tengo un cilindro flojo, y la falla siempre es la misma parpadea la luz de advertencia de motor, Hugo la pregunta es, cambiandole el reten se solucionó el problema?? es costoso??  - Juan (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

fiesta max ambiente
2006
1
voto

Recalentamiento del motorSolucionado

Veo que a la bomba de agua le han cortado la extensión cilíndrica plástica que tiene en la punta. Será ese el motivo que lo hace calentar luego de unos km de marcha?
Escrito hace un año por Juancho2015Argentina
0
El mismo problema tengo con mi ecoesport la mia es 2007 me a recalentado le quite el termostato le cambie el sensor de la tempuratura y aun asiii calienta demasiadp como si el agua no circulara pir que una manguera esta fria y la otra caliente y cuando desconectamos una manguera vota solo vapor y no vota expulsa agua me podrian dar algunas sugerencia... espero su respuesta de antemano gracias!!!  - Rodríguez  (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancho2015, el autor del problema) 
1
Debe estar tapado los conductos de refrigeración. Entonces le hace un retroceso. Victor  - Victor (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancho2015, el autor del problema) 
0
Retira el agua que circula por el radiador y ponle refrigerante puro el verde americano es mas efectivo.  - Walter Nongrados (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juancho2015, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

xls
2007
2
votos

Fallas en el encendidoSolucionado

Arranca y se detiene de inmediato, despues no hace ni ruido le cambiaron el chip la llave, cambiaron el bendix y carbones del motor de arranque y nada,
Escrito hace un año por angelArgentina
0
Revise el sensor de temperatura y la unidad IAC  - Ernesto (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angel, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

XLS 1.6
2005
2
votos

Vibración o tironeos al acelerarSolucionado

Amigos, tengo otro problema... cuando acelero o exijo velocidad y voy en 2do cambio de 1200rpm a 1500rpm y también en 3ra a la misma revolución de motor siento tirones, tironeos o vibraciones fuertes en el motor y despues de superar a los 1500rpm se pasa. Espero que me ayuden que puede ser. Saludos
Escrito hace un año por WersickChile
3
A mi me hace lo mismo. Avizame si ya lo solucionaste garcias  - juan (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wersick, el autor del problema) 
0
Se tironea cuando le pido velocidad eso me lo ase el 2 velocidad ya le hice el servicio cambio de aceite bujías y filtros la escanie y el diacnostico dice que falla el cilindro uno al encender pero arranca vie ahora no se que hacer si me puede ayudar se lo agradezco gracias  - oceguera (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wersick, el autor del problema) 
1
Hola soy Andres de barracas tengo una eco y cuando tuve ese problemas de tironeo le cambiamos los cables de bujias y las bujias y se acabo con el problemita-------  - Andres (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wersick, el autor del problema) 
1
Amigos me paso lo mismo con la ecosport 2005 lo ideal es escanear primero antes de gastar mi solución fue la TPS de velocidad se encuentra de bajo del carter lado derecho pegado a la banda te sugiero q lo desconectes y te darás cuenta q sucede  - Jose Luis (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wersick, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

XLS 1.6
2005
1
voto

Perdida de potencia en el motor al acelerar o pedir mas velocidadSolucionado

Amigos espero que me ayuden, mi eco en el momento de acelerar le encuentro que esta muy lento y cuesta a que agarre velocidad y en cuestas simples no da mas el motor... ¿que tipos de piezas o partes del motor hay que revisar? espero que me ayuden, saludos...
Escrito hace un año por WersickChile
2
Hola mira me paso exastamente lo mismo con mi eco yo le cambie los filtros de aire bencina y limpieza de todos los sensores y conectores y solucionado problema  - dankort (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wersick, el autor del problema) 
0
Puede ser el disco del cloche  - joelpe97 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Wersick, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

eco sport
2005
0
votos

Se me acelera mucho al parquearSolucionado

El auto al embragar se me queda acelerado, la aceleracion baja despues de unos 5 segundos ya parado el automotor, cual sera la falla
Escrito hace un año por luis alfredoEcuador
2
El auto se acelera mi eco sport ya le hice los chequeos de filtros pero sigue el problema  - luis alfredo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis alfredo, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

2.0
2005
2
votos

Perdida de potencia solo en subidasSolucionado

Hola a todos mi ecosport presenta la siguiente falla al tratar de subir una pendiente pierde potencia y se escucha a veces explosiones por la parte del motor en parejo anda sin problemas que podra ser. Ya le cambie bobina cables se lavo la iac cuerpo de aceleracion filtro de gasolina solo falta la bomba de gasolina y el sensor map tambien se cambio la pcv y su manguera
Escrito hace un año por panfilinArgentina
0
Tengo el mismos problema con mi vehiculo, antes de comprar la bobina, quisiera saber si es otra la causa  - julio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según panfilin, el autor del problema) 
0
Solucionaste el problema?? me esta pasando lo mismo con mi eco sport  - DANIEL FERNANDEZ (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según panfilin, el autor del problema) 
1
Hola a la final compre la bobina y cambio de bujias, me quedo bien mi vehiculo. Antes de comprarla le probamos con otra bobina de un buen samaritano que me presto la bobina de su vehiculo para probar  - julio (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según panfilin, el autor del problema) 
1
Buenas tardes quería pasar la revisión vehicular pero mi ecosport no mantenía las 2500 rpm requeridas al aplastar el acelerador en neutro. Aplastaba y se subía demasiado o se perdía la celeración. Y otra igualmente no sube más de 4000 rpm cuando se aplasta a fondo el acelerador... Muchas gracias por su ayuda  - SEBAS (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según panfilin, el autor del problema) 
1
A mi me paso lo mismo el problema estabe en la zona del escape que impedia que la camioneta arrojara el gas de la carburacion al mofle y pos si sola se ahogaba generando una perdida en potensia tras generar revaces y subidas no pasaba de 80km x hora y en subidas perdia velocidad hasta 60km x hr  - marko (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según panfilin, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

xlt 2.0
2005
0
votos

Motor de andar deparejo al encender el aireSolucionado

Hola, queria hacer dos consultas, 1) mi Ecosport al encender el aire ac. Y colocarlo en maximo de frio el motor comienza a andar de forma despareja como si fuera algo frenado, pero al liberarlo apagando el aire vuelve a quedar regulando. 2) al acelerar y soltar el acelerador permanece acelerado un escaso tiempo hasta que se estabiliza. Gracias.
Escrito hace un año por JULIOCEArgentina
Ford
Ecosport

motor rocam 1.6 5 puertas
2009
0
votos

Gasta mucho aceiteSolucionado

Gasta mucho aceite pero anda muy bien de motor no tiene perdidas ni re calienta el motor solo que en 900 km me gasto casi 1 litro
Escrito hace un año por juanArgentina
5
Que kilometraje tiene? porque si en 900 km baja 1 litro...  - Horacio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
1
Tiene 135000 km la camio anda muy bien nunca un problema solo me parece raro el consumo de aceite que tiene yo le estoy poniendo aceite sintetico f30 de elaion  - juan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
1
En principio NO va el aceite que estas usando, ponele uno mineral o semisintetico, el que estas usando es para un motor de caracteristicas disimiles a las de la chata. Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico y Mecánica Automotriz - tesladiag@gmail.com - tel. 153378-3330  - TESLA (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4 puertas, motor 2.0
2005
2
votos

Vibración de el motor, se refleja en lo retrovisoresSolucionado

Buen día, le cambie ttodos los soportes del motor y vibra ahora, amortiguadores están nuevos, recién alineada antes de cambirá los soportes. Yo mismo cambie los soportes Sin problema.
Escrito hace un año por profeBrasil
1
Puede que los soportes sean muy duros o que este apollando en alguna parte de la carroceria y no te das cuenta.  - Horacio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según profe, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

xls motor 1.6
2007
1
voto

Bateria/alternadorSolucionado

Hola, tengo un problema de bateria/Alternador. Sucede lo siguiente, cambie el alternador y regulador por uno nuevo y me enciende el testigo de la bateria en el tablero como asi tambien se atenúan las luces bajas, vi a un electricista del automotor y me dijo que el alternador no cargaba. Lo raro es que la camioneta arranca perfectamente. Estamos de viaje y me gustaria saber que otros parametros chequear para no quedarme en el camino. Gracias por su atencion.
Escrito hace un año por pabloArgentina
0
Presento el mismo problema con mi eco sport 2007 cuando usted la apaga parpadea el candao y nadie me da solucion espero q me ayuden  - edmundo (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
2
Buena amigo yo le cambie el regulador de boltage al arternador de mi scorsport y que prendida la luz del arternador que problema sera gracias  - JUAN (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

2.0. 4*2
2007
2
votos

Falla tablero cuando se activa el foco de temperatura de motorSolucionado

Se activa el foco del tablero de temperatura del refrigerante y realmente no se esta calentando el motor dura alrededor de cinco segundos prendido en seguida se prende el foco del sistema de bloqueo y se caen las abujas del velocimetro y revoluciones y se desborran el kilometraje y no se mata el motor pero si la apago ya no vuelve a arrancar tengo que esperar asta que buelva a aparecer el kilometraje y ya arranca alguien puede ayudarme ya cambie el rele de encendido y el rele de activacion del sistema electrico
Escrito hace un año por erik zapataMéxico
0
A mi me sucedio lo mismo, y las fallas son las mismas, después de intentas todo finalmente cambie el cuadro de instrumentos (IC) y el problema se soluciono, esta es mi experiencia, ojala te sirva, solo te aconsejo q si vas a cambiar algo a la adivinanza inicies cambiabdo el cuadro de instrumentos.  - santiago T (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según erik zapata, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

2.0 Titanium
2014
3
votos

Baja presión de Aceite y no arrancaSolucionado

Al igual que Ricardo, pare el vehículo y al subir apareció ese cartel en el display, medí el nivel de aceite, ya que en el 2.0 según Ford Balcarce, gasta aceite, le faltaba un litro aprox. , complete el nivel pero nunca arranco, en el motor se oía un sonido a cooler de PC, encendido permanentemente. Desconecté el borne de la batería y lo volví a conectar, el error se fue, perdí la hora, la fecha y el one touch de los vidrios los tuve que re programar (presionando la tecla up 5 seg. ) de las 4 puertas. Eso fue todo, mañana voy a Ford
Escrito hace un año por PaulinuxArgentina
0
Perdon "eso fue todo" significa que te arranco o no? Estoy de vacaciones en SM martin de lios aNDES, y me quede , me dice que no hay presion de aceite y el aceite esta normal. Un desastre!!!  - Mariano (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Paulinux, el autor del problema) 
0
Hola, si eso fue todo, de hecho hice mención en el service (Simone), y me dijeron que era una falla recurrente y que con una actualización del Firmware se solucionaba. Yo creo que al sistema le hace falta un reset como todo aparato que utiliza un sistema operativo de Microsoft. Saludos  - Paulinux (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Paulinux, el autor del problema) 
0
Muy bueeeeeena , siii siii microsoft eso lo explica todo, deberia tener un boton de reset jj. Le diste solucion definitiva? actualizando el firmware o que hiciste?  - Mariano (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Paulinux, el autor del problema) 
0
Saque el borne se reseteó y funcionó sin problemas, lo del firmware lo dejé para el service, y no te puedo asegurar si lo hieciron o no ya que no mire la versión anterior que tenía antes de llevarla. Saludos  - Paulinux (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Paulinux, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

1.6 naftera full
2006
0
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Problemas con motor paso a pasoSolucionado

Cuando la compre note que cuando encendía el aire acondicionado las revoluciones bajaban a la mitad de mil vueltas y debía acelerar más de lo normal, el mecánico le cambió la pieza pero ahora regula en 3000 vueltas y no lo puede bajar sin adaptar algo para que lo haga, necesitaría saber te se hace en esos casos, gracias
Escrito hace un año por Gustavo36Argentina
Ford
Ecosport

1.6 cc diesel
2014
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Luz testigoSolucionado

Estimado , se cambio aceite de motor en taller particular, no concesionario y se prende un aluz con forma de llave al lado de la luz de aceite de motor, como puedo apagarla, hay que resetear y como se hace , si es asi?? es una ecosport 2014 1.6 diesel

Gracias por sus respuestas
Escrito hace un año por fredyChile
Ford
Ecosport

4 puertas full motor diesel 1.4
2088
7
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No arranca , problema de inmovilizacion electronica del motorSolucionado

Estaba todo normal, de pronto no arranco mas, se encienden todas las luces en en tablero, con el candado, que no me deja encenderla, revise las baterías de los controles, las llaves, la bateria esta bien ajuste los bornes y esta todo bien, me podría guiarme para saber que hago, desde ya muchas gracias. El modelo es 2008
Escrito hace un año por RaulArgentina
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Disculpa eel modelo es 2008  - Raul (hace un año) Denunciar comentario
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Hola viejo me pasa lo mismo que a vos... pudiste solucionarlo? saludos  - echave (hace un año) Denunciar comentario
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Hola me paso lo mismo, el problema es los cables que van al computador estaban rotos  - José Olimpo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Verifica que el fusible de encendido no esté abierto, si no es eso verifica que encienda empujando en 2da. Y si arranca así entonces esta pidiendo cambio de carbones del arrancador que se cambian cada 2M km. suerte.  - Walter Nongrados (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

1.6 SE
2013
12
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Me aparece ABS averiadoSolucionado

Hola a todos! Me pasa los mismo que a otros de este foro y hoy es la 4° vez que la dejo en el concesionario. Por qué? Ando lo mas bien con el aire, luces de posición. Estaciono, prendo las balizas con motor en marcha y todo funcionando y arroja la leyenda de ABS!!! La apago y cuando la vuelvo a encender, parece que picanearan las agujas del tablero tipo electro shock; obviamente no arranca mas! Si te dan un empujon enciende al toque pero lo curioso es que, la batería y alternador cargan perfectamente, me han cambiado todas las mazas... En el cocesionario la deje hoy (nuevamente) y les pedi que…Leer completa
Escrito hace un año por Robert557Argentina
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Tengo una Eco 2.0 Tit 2014 y me pasa que me sale el cartel de ABS averiado y montón de alarmas más y no arranca. No más que enciendas la radio estando en contacto para que te deje a pata. Una cag...  - Ariel (hace un año) Denunciar comentario
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Me paso lo mismo y me revisaron la bateria y ya no servia mas con un año de uso y listo el problema cambiandola ,porque el alternador carga pefecto  - cacho (hace un año) Denunciar comentario
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Hola soy Andres de barracas tengo una eco 2013 pero queda acelerada 1200 vueltas aveces baja de vueltas y a veces no el motor es el 1600 si alguno le paso algo parecido podria pasarme el dato gracias amigos fierreros---------------  - Andres (hace un año) Denunciar comentario
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Hola. Me pasó exactamente lo mismo, me dejó parada en el medio de la nada, sin si quiera poder cerrar las puertas. Le cambiaron la batería en la concesionaria oficial por una nueva. No pasaron 3 meses de eso. Hoy, voy a darle marcha, otra vez LO MISMO. Tuve que llamar para que vengan y carguen la bateria. No deje nada encendido, la uso regularmente... Estoy cansada. Cada dos por tres la tengo que llevar por algo.  - Carolina (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, tengo el mismo problema; marca falla con el ABS, luego se apaga el tablero y se queda sin direcciòn hidràulica y finalmente al parar no arranca màs. Le quiero dar arranca y las luces del tablero y las agujas estàn como poseìdas. La lleve a Dietrich; la 1º vez me dijeron que se descargo la baterìa pero no saben porque y alos 15 dìas me volviò a pasar lo mismo yendo por panamericana a 130 Km/h. Eso fue ayer y vuelta a Dietrich(Concesionario)
Estoy esperando que me digan si encuentran algo; serà problema de la computadora?
Ya he escuchado varios casos con lo mismo; se podrà hacer un reclamo a Ford?
Ayer volvì a perder un dìa de trabajo por este inconveniente
Luego comento que me dijeron, saludos
  - Josè Luis (hace 10 meses) Denunciar comentario
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El mismo problema que comentan. Me dejo a pata un par de veces cambie la bateria y se soluciono un tiempo pero varias veces cuando quiero arrancar me tira falla abs como si no fuera a arrancar.  - Nicolas (hace 9 meses) Denunciar comentario
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La ecosport 2013 que tengo yo es una verdadera bosta. Siempre tiene alguna falla, si no es la bateria son los testigos del tablero. Me dejo tirado un par de veces. La compre okm y ahora tienne 44000 KM. son una mierda!!!  - DON ENZO (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Me pasalo mismo vengo andando lo mas bien acusa abs averiado. Se apaga el tablero y murió. La empujo y lo mas bien. Durante dias...revisaron batería alternador y gnc itodo bien...que puede ser. Me ayudan? Eco ok.2014 gracia s  - leonardo cejas (hace 9 meses) Denunciar comentario
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La última vez que la lleve me dijeron que era la batería; 15 días antes me había pasado lo mismo y la batería funcionaba bien. Por lo tanto creo que no saben lo que tiene o me estan verseando hasta que se termine la garantía. Me cambiaron gratis la batería por quejarme pero en el fondo no me siento seguro porque quizá me vuelva a pasar. José Luis  - Josè Luis (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola Rober557 tuviste suerte que te apareció la falla inmediatamente. Yo la use varias semanas con el sistema averiado ya que en la concesionaria no encontraban el problema el escaner no les marcaba nada...( entonces no tenia nada, el loco era yo). Encendía y em hacia dos ding ding , tuve que filmar la pantalla lcd durante todos los encendidos porque me dijeron que en la pantalla siempre aparece el problema el tema pasa tan rápido que no lo alcanzas a leer a simple vista tenes que filmarlo. Así hice y logre encontrar el problema que la concesionaria no podía ( me deberían pagar una comisión). Yo estoy decepcionado creo que primera y ultima vez compro ford...  - cesar castro (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ayer me quedé por la noche en la ruta dos km 198 a la noche, cuando la camioneta que tiene 25000 km y es de 2013 se comenzaron a apagar las luces del tablero, bajaron las agujas y la dirección hidráulica dejó de funcionar. Previo a esto comenzó a dar una alerta de ABS averiado. Me pasó exacatmente lo mismo que José Luis y no nos matamos porque pudimos tener el reflejo y el auto por el impulso tirarlo al costado de la ruta. Dos horas esperando el auxilio en la ruta, nos llevó a un taller, y por suerte el señor arregló el desperfecto; cambio el regulador de voltaje del alternador, un iodo quemado en el alternador y hay que conseguir una plaqueta que no se tenía, y que deja el icono de la bateria en el panel encendido. Terminamos a las dos y media de la mañana, un viaje de cinco horas se transformaron en doce horas. Mañana la llevaré al service y haré una carta de reclamo a la ford, porque creo que esto debe ser un desperfecto de fábrica, creo que esto ha sucedido con las Ford Ranger de 2015, tengo que confirmar si fue lo mismo con un amigo ya que me comento que se había tenido un problema parecido y la fabrica que le dijo que era un error de origen.  - Liliana Gonzalez (hace 9 meses) Denunciar comentario
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A nosotros tenems una eco sport 2013 hace un año q andamos c eso de abs frenos averiados hoy nos dejp tirados es un nieda eco sport hay que hacer un reclamo general alguien sabe como se hace??  - Agustina (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola Agustina se manda carta documento a Ford y a la concesionaria. Y se tienen que hacer cargo de todo.  - cesar castro (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Tengo una ecosport 2015 versión básica, tambien en casa decidí prenderla para lavarla y me salió el famoso mensaje "sistema de frenos averiado", voy a probar con otra batería y les comento en unas cuantas horas.  - sangutca (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola. Yo compre una freestyle en 2013. La vendí hace una semana. Nunca me paso nada. Salvo, tres o cuatro veces, al dar arranque, la eco encendió y se apagi motor. Ayer le paso a la n amigo, se paro y no arrancó más. Ahora la tiene en un garage hasta el martes que la lleva al concesionario! X este tema, me estoy enterando del problema de la eco. Justo vendí mi freestyle a acabó de comprar una titanium. Esperó todo este bien. Con respecto a este problema, les digo que: primero denuncia a defensa al consumidor, luego, carta documento a ford y el concesionario donde se compró. Saludos  - Riki (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Cuando suceden cosas como eso, lo primero q deben hacer es ver si los bornes de la batería NO están sulfatados o FLOJOS. Suele pasar q cuando llegan al destino no enciende mas es por eso. También sucede cuando van por la via y se encienden las luces del tablero en forma de parpadeo. Antes de gastar dinero en el concesionario, revisen la batería. Otra cosa, cuando metan scanner y le borren los códigos o le resuelvan el problema, NO es suficiente para apagar una luz encendida en el tablero, tienen q desconectar el borne izq al menos 40 min. Les cuento q a mi camioneta, se le encendió luz engine y el scanner dijo q era la bobina bujía 1 y 2 y se la cambié, me fui y al llegar a la casa se encendió otra vez la luz. Fui al concesionario de nuevo le metieron scanner y ahora eran bobinas 3 y 4, la cambiamos, al llegar a la casa, se encendió otra vez la bendita luz. Saben estadísticamente cuan difícil es q las cuatro bobinas de las 4 bujías se dañen al mismo tiempo? Bueno, la solución fue esa, desconectar una hora el borne izquierdo. Disculpen lo largo del tema.  - Jormanchi (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola a todos, leo los comentarios y me quedo por lo menos tranquilo de que no estoy loco o que no se usar el auto. Tengo una Ecosport 2013 y ya van 3 veces que de la nada me marca "ABS averiado", y después no hay manera de hacerla arrancar, salvo con un toque de batería. Ahora lo curioso es que la batería no marca nada anormal. La hice ver ya por distintos electricistas y todos me dijeron lo mismo "debe ser una falla del sistema". La verdad una vergüenza con lo que cuesta mantener un auto así, con todos los service encima que te pase algo así.  - jurgen (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Yo escribi en este foro en el mes de mayo, por el mismo tema, ahora hace un mes me paso lo mismo en la autopista, esta vez me dijeron que era la bateria, pero la verdad leyendo esto me asusta seguir manejando mi camioneta nuevamente, ya que las dos veces fue en camino de ruta, y es muy peligroso, en cuanto pueda cambio de vehículo  - Liliana Gonzalez (hace 3 meses) Denunciar comentario
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A mi la última vez me cambiaron la nateria y esto hace 5 meses; desde ese momento no tuve más problemas. 15 días antes me habian dicho que la batería funcionaba normalmente. Por ahora parece que era la batería
Saludos, José Luis
  - Josè Luis (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

4 puertas,full,1.6
2012
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Problemas de motorSolucionado

Tengo una eco 2012, linea vieja empeze a tener problemas con el motor fallaba ,y lo lleve al mecánico ,desarmo y nos encontramos en el cilindro cuatro ,q los aros estaban pegados ,es normal lo q paso o ai solamente ,el mecánico me dice q los aros estaban armados mal ,estaban la abertura de los aros en la misma linea ,puede ser eso o una mala lubricación ,espero la repuesta de algún entendido gracias
Escrito hace un año por mauricioArgentina
Ford
Ecosport
2004
0
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Se recalienta el motorSolucionado

Recalienta el motor revise termostato electro ventiladdor sigue egual
Escrito hace un año por pabloArgentina
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Limpia el radiador o de ultima revisa la tapa... quizas si le ponian agua de la canilla este podrida.  - Horacio (hace un año) Denunciar comentario
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Lo mas probable es que sea la Bomba de Agua !! Chequeala.  - Jaime (hace un año) Denunciar comentario
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Hola soy Andres tuve ese problema y se le cambio la bomba de agua quedo perfecto---  - Andres (hace un año) Denunciar comentario
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Limpia el interior de la manguera que conecta la caja del termostato con el deposito de agua  - RAUL (hace un año) Denunciar comentario
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Ponle refrigerante puro el americano es mas efectivo que el agua.  - Walter Nongrados (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

titanium 1.6
2014
1
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Se Bloquea las puertas y no abre con el controlSolucionado

Cuando sierro las puertas,el control no las vuelve abrir,tengo que hacer uso de la llave auxiliar , abro ,la camioneta ,lee la llave y luego de unos minutos enciende. En otra ocasión ,llego a una estacion de servicio, apago el motor y al querer encenderla para mover el vehiculo,esta no responde, pero al empujarla arranca!!!!
Escrito hace un año por CesarArgentina
Ford
Ecosport

Automatica
2007
0
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Tiembla mucho el motor y a veces prende el check engine P0304Solucionado

Hola amigos. Tengo una ecosport 2007 2.0 la cual tiembla mas de lo normal y a veces prende el check engine y al escanearla me arroja la falla P0304. Alguien le ha pasado algo parecido? Saludos
Escrito hace un año por ChenchoboyMéxico
Ford
Ecosport

4 puertas
2010
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Rotura de manguera de agua al pararloSolucionado

Es el motor rocam , se reventó la manguera de agua que va del radiador a el motor, se la cambie, a la tarde lo use y comenzo a perder otra manguera mas fina que va al recipiente de plastico, no se que puede ser, pero lo que observo es que hay mucho aire cuando abro la tapa del recipiente. No se que puede ser
Escrito hace un año por bomberoArgentina
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Seguramente esta pasando compresión al sistema de refrigeración por rotura de la junta o la tapa de válvulas defectuosa.  - Conalaro (hace un año) Denunciar comentario
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Hola soy Andres de barracas mi hermana tiene una eco que le paso algo parecido a lo que vos contas y le cambiaron la junta tapa de cilindros le pasaba compresion al sistema de enfriamiento, como veo que tambien te estan colocando en respuestas otros compañeros fierreros---  - Andres (hace un año) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport
2007
3
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Se bloque y queda en el Tablero titilando el candado y no enciendeSolucionado

Sres. A ver quien me puede ayudar ya he llevado la camioneta a varias parte de echo hasta a un Concesionario Ford le resetearon la computadora descodificaron las dos LLaves y codificaron pero la Falla persiste ,... Ella prende cuado el Motor esta frio pero cuando la ruedo y calienta el Motor la apago y de inmediato enciende el candado y se bloque y dura aproximadamente titilando el candado por 30 minutos que repose el carro y despues si enciende, me podrian decir que puedo hacer a donde la tengo que llevar porque la he llevado a varios mecanicos y no han solucionado y lo que he hecho es gastar dinero... Gracias
Escrito hace un año por AlexVenezuela
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Checate que los postes de la batria no sten flojos , limpialos con agua y ajusta bien. Si estan flojos o haciendo falso, la camioneta se reesetea. Salu2  - Eradio Galindo (hace un año) Denunciar comentario
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Oye gracias por tu sugerencia, pero te cuento que si revise la bateria y estas bien apretado los Bornes, ella prende como te dije pero cuando calienta el motor y la apago, busco de volver a encerderlo se bloquea y empieza a titilar el candado y tengo que esperar mas de media hora para que vuelva a encerder... gracias amigo  - Alex (hace un año) Denunciar comentario
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Lamento no tener bien la respuesta, si de algo te sirve y para que no esperes media hra a que se retablesca, desconecta uno de los postes de la bateria 1 min. Y vuelve a conectar para que se reesete y pueda arrancar mas rapido. No crees?  - Eradio Galindo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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Revisa la fusilera, unos rele marones son los causantes yo tuve esa falla  - catan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
1
Ok Catan lo voy arevisar gracias por tu informacion  - Alex (hace un año) Denunciar comentario
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Hola , yo tenia el mismo problema casi siempre... probe de todo... desde el reset de la ecu hasta cambiar los fusibles y siempre volvia el problema... y un dia por tratar de sacar el sensor de la llave q esta abajo del volante saque los tornillitos de la carcasa plastica bajo el volante y no se los puse mas... solucionado el problema... ya paso un año...  - jujenio (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Tengo el mismo problema eradio yo tengo el mismo problema  - felix (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenas tengo el mismo problema prendo el carro y al rato lo apago y lo voy a prender y empieza a titiliar el candado y nadie a dado solucion al problema y le a pasado eso y soluciono el prblema  - edmundo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Revisa el ramal de cable que pasa rosando bajo el tubo de admisión y conecta al pcm, muchas veces de cortan esos cables.  - seba (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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Buenas soy de Palo Negro Venezuela, cuando enciende en el tablero las luces de candado y otras y el carro se apaga, son soldaduras en frio en el mismo tablero, solucion llevenlo a un buen tecnico que sepa de electronica... y solucionado  - Jose (hace 21 días) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

1.6 L 7 NAFTA
2010
6
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Palanca de cambioSolucionado

Se solto la palanca de algún lado y quedo loca no entra o sale ningún cambio quedó en primera quisiera saber cual es el problema y si puedo arreglarlo yo porque seguro que te vacunan como si fundistes el motor gracias...RICARDO.
Escrito hace un año por ricardo Argentina
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Se desconecto el cable del cambio de la selectora de la caja, detrás de una tapa de plastico.  - Conalaro (hace un año) Denunciar comentario
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Me acaba de pasar lo mismo en una ecosport 2004 se solto la palanc quedo floja se mueve solo para adelante y para atras y quedo en primera y no entra ningun otro cambio, donde esta localizado ese cable?  - Paul (hace un año) Denunciar comentario
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Hola yo tengo una EcoSoport 2007 Sincronica y me paso lo mismo. Un mecánico me indico que se rompió el gancho de soporte de la guaya selectora de cambios o cable de cambio. Lo solucionaron temporalmente con un Tyrap´y alambre hasta llegar al taller mecanico. Al parecer dicho gancho viene con el Kit completo de Guaya que es muy costoso, aun no estoy segura si ese gancho de soporte puede venir separado del Kit. Si alguien sabe por favor indicarme para poder buscarlo como debe ser.  - VENENI (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Eso es que posiblemente se soltó la , guaya de cambios en la caja revise por debajo del carro es alli  - sugars (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

motor 1.6 duratec
2013
4
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Sale una luz amarilla y sale en pantalla motor averiadoSolucionado

No anda a mas de 100 km por hora para prender tengo q pisar embrague y freno a la vez
Escrito hace un año por omar nicolasArgentina
Ford
Ecosport

2.0cc 4 puertas full
2005
1
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Humo a 4mil revolucionesSolucionado

Buen dia, el sintoma q presenta mi ecosport es q cuando la acelero estando el carro parado (quieto en relenti) llega a 4mil revoluciones y no pasa d ahi y empieza a emitir humo, no se si es algun sistema de proteccion del motor o es q algo anda mal ya que el vehiculo se comporta perfectamente gracias
Escrito hace un año por maokColombia
1
Muchos de los autos modernos con computadora, se protegen con un limite de 4,000 rpm. Así que si subes de esas revoluciones estando el auto sin movimiento, el motor no acelerará mas y parecerá como una falla, pero es muy normal.  - Charls (hace un año) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

5 puertas 2.0xlt
2012
1
voto

Luz de falla como un motorcito en el tableroSolucionado

Lei el manual y es la admision de gases, me dicen que necesito cambiar una valvula, me piden 1400 $, puede ser? alguien me puede ayudar a ver si lo puedo reparar yo?
Gracias
Escrito hace un año por oscarArgentina
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Acá en México hay una cadena de tiendas llamada Autozone donde te revisan sin costo con escáner las fallas del auto cuando tienen prendidas la lamparas de "check engine" y te puede guiar para conocer la falla. En ocasiones hay una falla de adminision de gases cuando se llena el tanque de gasolina estando el motor encendido, asi que revisa que código de falla es exactamente. Si no tienes cómo conocer el código, tendrás que pagar para que lo hagan y conocer el problema.  - Charls (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
0
Esta fallando la sonda lambda o el catalizador de gases. Es muy,muy caro.  - Conalaro (hace un año) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

Ecosport 1,6
2005
0
votos

No encienden las luces traseras y el tablero esta con luces apagadaSolucionado

El motor funciona y todas las otras luces funcionan
Escrito hace un año por AkitoChile
0
No funcionan las luces de gentiles  - madriagac (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo situacion parecida. Encienden todas las luces salvo las luces traseras, las de posicionamiento y el panel de control. Al presionar de manera insistente el comando para encender las luces, se logran encender, pero al momento de señalizar un viraje a la izquierda o derecha, se apaga el panel de control, luces traseras y las de posicionamiento. Gracias de ayudarme...  - AREL (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Akito, el autor del problema) 
0
Me sucede lo mismo si alguien tiene info compartan  - julio (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Akito, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

1.6
2013
0
votos

Motor averiadoSolucionado

Apareció de un día para otro la luz amarilla indicando Motor Averiado. Y el vehículo funciona bien
Escrito hace un año por ArielarArgentina
0
Arielar llévalo a la concesionaria rompe las pelotas con llamados esta en garantía, también me paso lo mismo lo solucionaron o así me dijeron en la concesionaria me prendió la luz aunque la mía el motor funcionaba como un gasolero antiguo. Por ahora estoy luchando con otro problema de abs.  - cesar castro (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

estandar
2004
1
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Cajja de cambios y falla en alarmaSolucionado

Buen dia companeros compre una ecosport 2004 tiene 2 semanas el primer problema es de la caja de cambios cuando arranca todo esta muy bien pero al recorrer cerca de 5 kilometros la transmisión empieza a ponerse dura hasta que ya no entra ningun cambio luego la apago y la enciedo a los 2 minutos y vuelve a funcionar me pueden ayudar por favor el otro problema es que voy en carretera y de repente se siente algo raro como si el motor se quisiera apagar avanzo un poco mas y se apaga luego le quiero dar marcha y no da nada pasa un momento como de 10 minutos y vuelve a arrancar ayudenme por favor
Escrito hace un año por Jose luis México
Ford
Ecosport

kinetic 1.6 sigma
2014
3
votos

Sensor de temperaturaSolucionado

Muy simple: después de comprar este coche en argentina,nada barato por supuesto,me entero que no cuenta con marcador de la temperatura del motor!
Ford se jacta de que es uno de los vehículos mas equipados de ese segmento pero cuando aparece la luz roja en el tablero se fundio el motor.En la agencia postventa me dijeron que si ellos le colocan un relojito el trabajo es muy caro¿?. . . Y que pierdo automáticamente la garantía por tres años!!!
Increíble la gente de Ford.
Escrito hace un año por oscar socratesArgentina
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Hola, a mi me paso con mi camioneta, lo que tu dices, cuando se enciende la luz roja del tablero... el motor fundido. Me toco cambiar motor y porque lo consegui de segunda ya que solamente la culata nueva me costaba Q14,000.00. Y eso sin contar con la cantidad de accesorios que tienes que cambiar con ello. Hasta aqui sigo peleando con el problema de porque se calienta y hasta ahora no he encontrado una respuesta exacta. Repuestos nada baratos los de este modelo y ni quien te lo diga antes de adquirirlo.  - Paola (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar socrates, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

xl plus 4x2 1.6 nafta
2011
3
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No funciona el limpiaparabrisas delantero y si el trasero ?Solucionado

Hola recibi de segunda mano una ecosport xl plus motor naftero 1.6 y resulta que muevo el brazo del limpiaparabrisas delantero y no funcionan ? los sapitos tiran el agua y el trasero se mueve a discresion necesaria...revisè el fusible nª20 pero està bien (ademàs no andaria el trasero) que puede ser ? gracias...
Escrito hace un año por loatArgentina
Ford
Ecosport

2.0 automatica
2007
0
votos

Sensor de temperaturaSolucionado

Ubicacion del sensor de temperatura en que parte del motor se encuentra
Escrito hace un año por el negroVenezuela
0
Tengo una ecosport kinetic 2014 se le puede colocar un indicador de la temperatura del motor y donde lo puedo hacer?  - oscar socrates (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el negro, el autor del problema) 
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Tengo una ecosport 2006 estandart. Me podrian ayudar a corregir in problema?por ke al encender el auto tambien se enciende el ventilador. Y esta frio y no para al menos ke detenga el auto por fa ya fuo al mecanico me dijo ke era con electrico pero tampoco encontro la falla si aguoen conoce de eso apoyenme no se calienta ni consume anticongelante  - adan (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según el negro, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

motor duratec ,2.0 motor 4 en linea
2007
1
voto

Falla del motorSolucionado

Bueno la camioneta enciende bn pero se apaga hay acelerarla para que se mantenga encendida pero esto sucede solo con el motor frio cuando esta caliente desaparece la falla
Escrito hace un año por omar2274 Venezuela
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Mi eco 1.6 en frio o caliente , en baja se apaga. No permanente pero con frecuencia.  - ecotucu (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omar2274 , el autor del problema) 
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Mi Eco 1.6 con GNC, con motor frío o caliente , se desacelera y se para. No siempre, pero con frecuencia. Si alguien puede aportar algo, dsd ya muchas gracias.  - Ecotucu (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omar2274 , el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4 puertas full
2004
0
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¿como puedo desmontar el motor?Solucionado

Solamente queria yo saber si para desmontar el motor le debo quitar el puente? o ¿debo sacarlo del bastidor?
Escrito hace un año por SaulMéxico
Ford
Ecosport

2.0
2005
2
votos

Falla de Motor en MInimoSolucionado

Tengo una ecosport 2005 y cuando esta en el minimo funciona como si fuera de carburador o como si fuera en 3 cilindros osea tiende a bajarle las revoluciones al punto de querer apagarse...si prendo el AC la falla es mas fuerte todavia...no se que podria ser
Escrito hace un año por juancarlosrVenezuela
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Dale una revisada a tu válvula iac muy probablemente esta te este ocacionando ese problema  - znake (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juancarlosr, el autor del problema) 
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Tenia ese problema y le cambie bobinas,bujias,iac,pude solventar fue colocandole una bobina por cilindro la camioneta tiene mas fuerza soy de barquisimeto y aqui hacen ese trabajo  - francisco (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juancarlosr, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

motor 1.6 zetec rocam
2007
-2
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No enciende y se prende la luz de bloqueo de motorSolucionado

Enciendo el motor y a los 5 segundos se apaga, al volver a querer encender hay que pegar un golpe al volante y ahí recién enciende, los testigos de temperatura de agua y bloqueo de motor titilan constantemente igual con el motor en funcionamiento
Escrito hace un año por kokocomArgentina
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Me pasa lo mismo con la mia,,,según me dice un amigo que trabaja en Ford que es la batería que necesita remplazo,,la verdad no se  - luis (hace un año) Denunciar comentario
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Hola, a mi me comenzó a hacer lo mismo la mia, es 2007 con 76000 km, qué solución tuviste_?  - Rosss (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kokocom, el autor del problema) 
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Perdón por no contestar pero la solución la encontré hace poco, el problema radica en el tablero, se desueldan los pines y empiezan los problemas, yo desarme el tablero, que por cierto es mas fácil de lo que parece, hay link al respecto (http://foro.fordecosportclub.com.ar/vi…) con una lupa me fije cual pin estaba desoldado, la única forma de ver es con lupa, en mi caso particular estaba desoldados los pines de los extremos, los solde y santo remedio, hasta el problema del electro que que me encendía ni bien arrancaba el auto se soluciono y prende cuando corresponde, espero que les sirva de algo, gracias  - kokocom (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

frestile
2014
0
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Cabeceo del motorSolucionado

Venís circulando en 5ta marcha (90/80 km) 2200 rpm. Yi bajas el ritmo a 2000 rpm empieza a dar cabezazos que te obligan a bajar 4 ta macha o 3ra para evitar los mismos, y cuando la sacas desde abajo tenes que acelerar para evitar lo mismo. Luego se prende la luz naranja del motor. Y queda encendida por varios dias, la lleve 3 veces al concesionario y dicen que no le encuentran nada, por favor alguien que me pueda ayudar al respecto.
Escrito hace un año por norbertoArgentina
Ford
Ecosport

2.0 4WD
2006
1
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Problema P0325Solucionado

Bueno, desde hace rato tengo un problema con la ecosport. El electroventilador se enciende y no se apaga. Al comienzo pensamos en un problema electrico, del termostato o del radiador pero ahora resulta haciendo el escaneo que el motor se recalienta rapido y llega hasta lo 106-107 motivo por lo cual el electroventilador prende y no se apaga hasta que la temperatura se baje a los 101-102? esto es normal? El escaner da tambien con un problema P0325 GENERICO "malfunzionamento circuito sensore 1 de detonacion (BANCO 1)". Pueden tener relacion las dos cosas? Ahora voy a averiguar si es posible cambiar el sensor!
Escrito hace un año por Giampaolo RocchiNicaragua
1
Reemplaza el rele de control del electro ubicado en la cajera entre la computadora y el radiador  - luenma (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Giampaolo Rocchi, el autor del problema) 
1
Muchas gracias por la respuesta, el mecanico que utilizo el escaner se dio' cuenta que mi modelo tenia un termostato no original y ademas le habian pegado un conector que en realidad era el sensor de detonacion, entonces tenia que estar en otro lado. Al conectarlo en el lugar corecto el error P0325 se desaparecio'. Tambien reemplaze el rele de alta velocidad...total: el electroventilador sigue arrancando a la alta despues de un buen rato, supuestamente al recalentarse y luego nunca se apaga...hasta apagar el carro. A ver si tienen otras ideas? muchas gracias  - Giampaolo Rocchi (hace un año) Denunciar comentario
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Puede ser la bomba de Agua!!!!!  - Jaime (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Giampaolo Rocchi, el autor del problema) 
0
Hola , limpia el interior de la manguera que conecta la caja del termostato con el deposito de agua. -  - RAUL (hace un año) Denunciar comentario
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Hola a mi me paso lo mismo si tiene A/C tienes que re cargar el sistema de aire y problema solucionado  - Pedeo (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

4 puertas full automatico motor 2.0
2007
-1
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Falla del minimoSolucionado

Mi camioneta presento un sonido en el minino y trata de apagarse ademas el motor se mueve cuado el minimo abaja y el motor cuando lo ensiendo queda como pumsando le cambie la cadena de tienpo x que me dijeron que podia se la cadena pero aun sigue con el malestar el kit conpleto se lo coloque pero aun sigue en la falla minimo cuando prende el carro sube como a 2000 en revolucion pero luego inmediatamente abaja menos de 100 y ay es que le vuelve el sonido no tengo idea de que sera quien podria darme una sujerencia atentamente la gocha
Escrito hace un año por la gochaVenezuela
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Hola soy Andres tengo una Eco algo parecido me paso y le cambiaron el paso a paso que de este repuesto depende directamente la marcha minima----  - Andres (hace un año) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

2.0 Gasolina
2008
1
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Doble traccionSolucionado

El indicador de doble tracción enciende en el tablero de instrumentos cuando se presiona el interruptor para activarla sin embargo las ruedas traseras no reciben la potencia del motor y únicamente arranca con tracción en las ruedas delanteras. El problema será mecánico o electrónico.
Escrito hace un año por EcodriverColombia
Ford
Ecosport

2.0
2005
-1
voto

Le cayo aceite a una bujia al cambiar el aceiteSolucionado

Lo lleve a cambio de aceite y lavado de motor y, al cambiarle aceite le cayo a una bujia, que debo hacer, saca explosiones y como que se quiere apagar, que debo hacer.
Escrito hace un año por GLORIAMéxico
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Deja la en marcha hasta que se seque sola... De lo contrario tenés que sacar los cables de bujía y tirar aire en ellos... Pero es humedad... Solo señala en marcha  - VCI SERVICE (hace un año) Denunciar comentario
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-1
Muchas gracias y en excelente dia  - GLORIA (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GLORIA, el autor del problema) 
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Ustedes podrian cotizar soportes de motor de eco sport mod 2005  - GLORIA (hace un año) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

1.6 nafta
2008
0
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Bloqueo motorSolucionado

Estaba andando y se me bloqueo auto...prendio un luz tablero que muestra un candado y un outo llaveado
Escrito hace un año por marcos sArgentina
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Se te inmobilizó el auto, cambiá de llave, supongo que tendrás otra llave.  - Carlitos (hace un año) Denunciar comentario
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Me paso lo mismo, cambie la llave por que segun el manual es q no reconoce el codigo de la misma, pero la falla persiste, sigue bloqueada hay otra cosa para revisar?? puede que sea el tambor??  - ales (hace un año) Denunciar comentario
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No creo, el inmobilizador se encuentra dentro de la ECU, hay que sacarla y desinmobilizarla.  - Carlitos (hace un año) Denunciar comentario
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Amigo mi EcoSport es año 2007 y esta presentando ese bloqueo y queda titilando el candado temgo que esperar mas de media hora que se active para poder prenderla otra vez ya le he llevado a varios Mecanicos escaneo y pare de contar y nada que dan con la falla, me podrias decir donde queda ECU  - Alex (hace un año) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

4 puertas
2005
0
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Se queda sin corriente el tableroSolucionado

Buenas mi problema se me presento estaba chequeando el A/C de pronto la camioneta se apago todo siguio funcionando pero en el tablero me fije que no enciende la parte digital done marca la temperatura combustible kilometraje estuve revisando los fusibles y relay y nada de pronto prende y cuando giro la llave para encender el motor se queda nuevamente sin corriente esa parte... AYUDAAAA Gracias...
Escrito hace un año por