Problemas de Encendido motor del Ford Ecosport




Problemas por categoría

Ford
Ecosport

1.6
2004
0
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No enciende el electro ventiladorSolucionado

Cuando empieza a calentar el agua no enciende el electro ventilador , para que encienda tengo que encender el aire acondicionado , La compre el sensor de temperatura original de ford , le cambie el termostato , y suige el problema ? Que puede ser ?
Escrito hace 11 horas por LeanArgentina

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Revisa le reele del ventilador ,esta en el marco del radiador.  - ricardo (hace 10 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lean, el autor del problema) 
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Qe sería el reele ? Y e que parte estaria ?  - Lean (hace 7 horas) Denunciar comentario
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Lee bien , ya te lo dije en el marco del radiador.  - ricardo (hace 7 horas) Denunciar comentario
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Que seria el reele ? Y en que parte estaria del radiador?  - Lean (hace 4 horas) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

2.0
2005
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No enciendeSolucionado

Tenía un sonido l cambie la bomba de agua y base del motor y ahora no enciende l llega gasolina a los inyectores corriente a bujias y no c cual puede ser la falla
Escrito hace 16 horas por benriVenezuela

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Revisa sensores de temperatura o de presion de aceite , si no llega la señal a la computadora no arranca.  - ricardo (hace 15 horas) Denunciar comentario
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En efecto l pase el switch y coloq el probador en la entrada del terminal d la bomba y no l llega corriente q tendría q chequear para detectar la falla pana  - benri (hace 14 horas) Denunciar comentario
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Si no tiene encendido el candadito , revisa el fusible y el reele de la bomba de gasolina , estan en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.  - ricardo (hace 14 horas) Denunciar comentario
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Ya revise los fusible todo esta bien y esa luz del candado q usted hac mención ella c m q do activad una vez q l Di un choq claro esta si esta q l digo la q aparec un carrito y al lado una señal como d entrada d llav pero ella x eso no m dejo d funcional pana  - benri (hace 14 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según benri, el autor del problema) 
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Ya probaste con otra bateria , si tiene mas de año y medio de uso y estuvo parado en el taller por reparacion , puede ser que no tenga la carga suficiente.  - ricardo (hace 14 horas) Denunciar comentario
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L tengo un cargador acá y también anteriormente probamos con la batería d un vecino y nada pana caramba disculpe la molestia vale  - benri (hace 13 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según benri, el autor del problema) 
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Verifica la correa de distribucion , pudo haber quedado fuera de tiempo al cambiar la bomba de agua. Quita la bujia del cilindro 1 ,gira el cigueñal hasta el punto muerto superior, (arriba) verifica que los puntos de los enfranes del cigueñal y arbol de levas coincidan con los del block del motor.  - ricardo (hace 13 horas) Denunciar comentario
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Ya saq el tapa válvulas coloq los 2 punto q m dijo ahora q hago colocó la correa única ya q no c l había montado y q cuidado tengo q tener al montarla para q no c les vaya los tiempos mi pana?  - benri (hace 12 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según benri, el autor del problema) 
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Tiene que estar el piston del cilindro 1 hasta arriba ,los engranes coincidiendo con las referencias del block , coloca la correa sin que se muevan las partes pasando por la bomba y la polea tensora  - ricardo (hace 12 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según benri, el autor del problema) 
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Q va pana sigue igual no enciende q m acuerd cuando íbamos hacer el trabajo del cambio d la base y d la bomba d agua para trabajar más cómodo c le tumbó la cajuela dond descansa el radiador y hay va pegada la caja d releg pero eso no tiene nada q ver x q esos rele Dominan es el retroventilador y velocidad d los mismo y del aire acondicionado  - benri (hace 8 horas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según benri, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

2.0
2005
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No enciendeSolucionado

Tenía un sonido l cambie la bomba de agua y base del motor y ahora no enciende l llega gasolina a los inyectores corriente a bujias y no c cual puede ser la falla
Escrito hace 16 horas por benriVenezuela
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Ford
Ecosport

2.0
2005
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No enciendeSolucionado

Tenía un sonido le cambie la bomba de agua y la base del motor y ahora no quiere prender me podrían ayudar gracias
Escrito hace 16 horas por benriVenezuela
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Ford
Ecosport

4 puertas tapizado en tela
2005
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No enciende ni da marchaSolucionado

En la tarde después de haber salido 3 veces sin problemas, se apagó totalmente. Al querer encenderla de nuevo no entraba la bomba de la gasolina, no daba marcha, no accionada las ventanillas,no enciende los símbolos del tablero solo parpadea el de seguro. Entran los seguros, encienden luces de emergencia, el radio funciona. Haber si alguien tiene una solución gracias. Saludos desde veracruz,México
Escrito hace 2 días por Roger Glez México

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Si las luces estan debiles y amarillentas , los wipers van lentos. Si tiene mas de año y medio de uso es la bateria , revisa las terminales si estan sueltas o sulfatadas, si estan bien ,hay que cambiarla.  - ricardo (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roger Glez , el autor del problema) 
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Las terminales están bien limpias y ajustadas a los bornes, pero checo de todos modos la batería gracias por la asesoría  - Roger Glez  (hace un día) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Roger Glez , el autor del problema) 

Ford
Ecosport

1,6
2013
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Fallo de motor,Solucionado

Hola, me salio este mensaje en mi ford y al pasarlo al scanner dice que es la bobina, pero no encuentro el repuesto en ninguna parte,
Dicen que es muy nuevo para la falla que tiene, quien sabe donde puedo encontrarlo. Soy de Santiago. El auto funciona sin fuerza pero de la nada a veces esta un dia sin tener problemas
Escrito hace 2 días por RosaChile

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Ya revisaron la bateria , si es la original de fabrica ,puede ser que ya no retiene carga y empezo a manifestar fallas  - ricardo (hace 2 días) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

5 puertas,full,motor 2.0
2005
-1
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El candado del tablero enciende y apaga muy rápido y no enciende el veSolucionado

El día de ayer estacione mi ecosport como lo hago normalmente al cabo de 5o6 horas me quite retirar a mi domicilio y no dio marcha en lo absoluto lo más curioso esque enciende todo el tablero luces solo no da marcha, ha no se si sea importante el candadito que viene en el tablero enciende y apaga muy rápido
Escrito hace 8 días por JoséMéxico

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Esta activado el inmovilizador de motor (candado) sistema antirobo. Puede ser que no esta identificando el chip de la llave, prueba con el duplicado.  - ricardo (hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
1
Ricardo, probé con el duplicado y sigue el problema ¿alguna otra razón?  - Ricardo (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

Ful 4x4
2008
0
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Calienta no encuentro el problemaSolucionado

Amigos mi eco viene presentando que no envíe de la segunda velocidad del electro ventilador y el carro calienta, también noto que acumula mucha presión en las manguera s de agua, el electro enciende la velocidad baja al encender el aire acondicionado pero no enciende la alta, probe desconectando el sensor de temperatura y allí activa la alta sin parar, ayuda por favor, +584129414356 para explicar mejor la falla
Escrito hace 9 días por Freddy90Venezuela

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1
Hay que cambiar el sensor de temperatura y revisar el reele que esta en el marco del radiador.  - ricardo (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Freddy90, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

2.0
2005
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Falla en cilindro 1 y 4 chispa débilSolucionado

Hola buenas tardes mi problema es que me di cuenta que la bobina si funciona más sin embargo la chispa en cilindro 1 y 4 es muy débil alguien le ha pasado algo similar r
Escrito hace 13 días por Eco1224México

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La bobina esta defectuosa o la bateria esta baja de carga. Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico electronico, es sin costo, ahi determinaran si es la bateria o algun defecto del vehiculo.  - ricardo (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eco1224, el autor del problema) 

Ford
Ecosport

Titanium 2.0 PowerShift
2014
1
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Sistema de Frenos Averiado - Pare con cuidadoSolucionado

Al dar arranque esta mañana hace el tipico ruido como si uno dejase la llave haciendo contacto permanentemente pero sin que arranque el vehiculo (aclaro que no tengo llave sino boton de encendido). El pedal del freno esta MUY DURO y casi sin recorrido y entre los tantos mensajes que varian en la pantalla tras varios intentos el que alcance a reconocer y me parecio el mas razonable es el del titulo de este post. Otro sintoma es que el boton que permite accionar la palanca selectora de velocidades estaba como trabado. Todo lo demas funciona ok (luces, radio, no le falta ningun liquido ni siquiera el de frenos).
Escrito hace 14 días por nverganoArgentina

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1
Si tiene la bateria original. Pueda ser que ya no retenga carga y requiera cambiarse. Consigue una de 75 amps. Ya que la que le ponen de fabrica es de 45 amps. Y es insuficiente para todo el equipamiento, ocasionando esas aparentes fallas  - ricardo (hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nvergano, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

Motor 2.0
2004
-1
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Da marcha y hace explosion no arranca.Solucionado

Mi ecosport despues de unos minutos de camino se apaga en cambios bajos o ya no enciende luego que la quiero volver a usar. Da marcha y hace explosion pero no arranca. Tengo que esperar que pase hasta una hora y arranca sin problemas.
Escrito hace 16 días por ArturoMéxico

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2
Tendrias q revisar el filtro de nafta y ver como esta el tanque,x ahi esta sucio y es eso lo q hace q se pare... suerte  - ema (hace 16 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Arturo, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

2.0
2005
-1
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Le cambie base y bomba y ahora no enciendeSolucionado

Le cambie la base del motor la bomba de agua y ahora no m quiere encender
Escrito hace 19 días por benriVenezuela
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Ford
Ecosport

2.0
2005
1
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Le cambie la bomba de agua y la base del motor y ahora no enciendeSolucionado

Le cambie la bomba de agua y base del motor y ahora no enciende
Escrito hace 19 días por benriVenezuela
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Ford
Ecosport

xls full, motor 1.6
2010
0
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Problemas en encendido de lucesSolucionado

Hola... les comento que yo enciendo las luces bajas y en el tablero me indica que se encendieron, pero las lámparas no encienden... controlé las lámparas y están bien. Por momentos intento mover varias veces como si pusiera luz alta y baja, con mucha suerte y en escasas veces, se enciende las luces baja por un buen rato. Pero luego se apagan y vuelvo a lo mismo. Cómo puedo solucionarlo?
Escrito hace 22 días por MiguelArgentina

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1
A mi me sucede lo mismo y no se que es voy conducionedo y en mitad de todo se me van las luces y aveces muevo un poco la palanca y se activa pero lo suelto y se van otra vez como si estuviera flojo algo  - Enders mondragon (hace 21 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4.... puertas .
2004
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Falla y tiemblaSolucionado

No hay chispa en el cilindro 2 y 3 ya le cambie bobina, sensor de posición de cigüeñal y el sensor de árbol de levas
Escrito hace 23 días por PepeMéxico
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Ford
Ecosport

4 puertas
2006
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No enciende y en el tablero le destella la alarmaSolucionado

El sábado trate de encender la eco 2006 y hasta el cuarto llavazo logre ponerla en marcha después de 8 horas d enobusarla me hizo lo mismo la lleve al taller me dijeron que era la bobona y le cambiaron carbones ayer lunes me la entregaron hoy martes me volvió hacer lo mismo ya le metieron scanner y según no le permite escanear le aparece en la pantalla algo de p10000 que puede ser saludos!!
Escrito hace un mes por CelsMéxico

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2
P1000 FORD - En la prueba de disponibilidad de sistema de diagnóstico a bordo que no completen

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Posibles causas
- El vehículo es nuevo de fábrica.
- La batería o módulo de control del tren motriz (PCM) Recientemente se ha desconectado.
- Un fallo de supervisión del OBD se produjo antes de la finalización de un ciclo de conducción OBD.
- PCM detectados los códigos de averías (DTC) Recientemente se han limpiado con una herramienta de exploración.
Read more: http://www.autocodes.com/p1000_ford.ht…
  - ricardo (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cels, el autor del problema) 
-1
Gracias por la ayuda amigo pero sigue con él mismo problema al momento de abrir el swuich y ponerlo en marcha no logra hacerlo y en el tablero empieza a destellar el candado de la alarma y hasta que deja de destellar es cuando logró ponerla en marcha después de unas 8 veces de estar insistiendo.  - Cels (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cels, el autor del problema) 
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El problema o defectos de fabrica de los ford ,es que les ponen baterias de 45 amps. Y un equipamiento de mayor consumo. Si ya tiene mas de año y medio de uso. Puede ser la bateria ,ya que el codigo que arroja señala que no se completa el proceso ,al insistir varias veces encenderla , se activa el inmovilizador ,un sistema antirobo ,que agrava el encendido. Cuando se cambie la bateria a una de 75 amps. Se terminaran estas falla.  - ricardo (hace 25 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cels, el autor del problema) 
0
Amigos muchas gracias a los que leyeron y publicaron ya se revisó una vez más todo lo eléctrico y no era nada más que el chip de la llave al cual se le volvieron a meter los códigos el problema del destello en el tablero era que el chip de la llave ya estaba dañado ahora que un cerrajero bueno le puso los nuevos códigos arranca al llavazo, se me olvidó decir que la batería era nueva la cambie hace menos de un año saludos espero que a alguien más le sirva la publicación saludos 👍🏻👍🏻  - Cels (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cels, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

xls bujias
2006
0
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No tengo chispa en el cilindro numero tres.Solucionado

Hola, si a alguien le pasa/o lo mismo, desde hace unos dias mi ecosport 1.6 naftera modelo 2006, funciona desde el arranque en tres bujias, saque y limpie la bujia , cambie esta bujia por otra de las que funcionaba y le cambie el cable tambien por otro que funcionaba y sigue con el problema, no tiene chispa en el cilindro tres, la bujia que yo crei que no andaba por suciedad ,en otro cilindro anda perfecto, y otro problema es un tironeo en segunda marcha, este problema ya es anterior a que falle esta bujia, puede ser que la bobina no me entregue corriente en este solo cilindro?, o cuando tiene problemas la bobina abarca los cuatro cilindros, soy nuevo en el sitio , agradezco desde ya todas las opiniones,,
Escrito hace un mes por ruben martinArgentina

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0
Puede ser que la bateria ya no retenga carga y presente esas fallas. Es un defecto de fabrica ford. Poner baterias de menor capacidad de ameperes (45 amps),al equipamiento. Consigue una de de 65 o 75 amps. Y se soluciona  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben martin, el autor del problema) 
0
Tiene una bateria de 65 amperes, (no es la que trae de fabrica), incluso la carga esta bien, tendre que cambiar de bobina?, gracias ricardo,  - ruben martin (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben martin, el autor del problema) 
2
Definitivamente hay que cambiar la bobina de ignicion.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben martin, el autor del problema) 
1
Ok, ricardo. Desde ya gracias, voy a comprar la bobina nueva y cambiarla , mantendre al tanto a la comunidad, gracias.  - ruben martin (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben martin, el autor del problema) 
2
Hola soy Fabiana, de Mendoza, lleve a mi camioneta porque tenia el mismo problema y lo lleve al taller y el mecanico me dijo que era el multiple que estaba torcido y lo cambio ,y eso era el problema, y asunto terminado.  - fabiana (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben martin, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

Ecosport 2.0 motor duratec
2006
1
voto

Tengo que darle arranque tres veces para que enciendaSolucionado

Desde hace unos meses tengo que darle arranque tres veces para que encienda porque al primer intento es como si no hiciera la combustión muchos me dicen que es es regulador de gasolina que va dentro del tanque ahora no se que tan cierto puede ser ya cambie la pila las bujías los cables y la bobina les agradezco quien me puede ayudar
Escrito hace un mes por Alex ArtArgentina

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5
Si pudiera ser el regulador de presion de combustible que este fallando.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex Art, el autor del problema) 
1
Buenas noche amigo es es la empacadura de la camara... mandala a chequear. Lo mismo me paso a mi...espero que te ayude mi recomendacion  - angel (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex Art, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4 Puertas 4X2
2006
-1
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El Inmovilizador se enciende con el vehiculo andandoSolucionado

Buenas, espero alguien me pueda ayudar, ya que llevado la Eco al taller varias veces y solo gasto el dinero sin que consigan la falla, resulta que desde hace una semana cuando el vehiculo esta en marcha y enciendo las luces se activa el inmovilizador y todo lo electronico se apaga, esto dura entre 3 y 5 segundos y todo vuelve a la normalidad, esta semana la falla ha empeorado porque hasta me ocurrio cuando subo el vidrio, me imagino que es un problema electrico pero los mecanicos no hallan en donde esta, ya cambie la bobina del arranque, filtro de aceite y aire, gomas de inyectores y hasta le realice entoncación general sin lograr solucionar. Gracias de antemano por sus comentarios
Escrito hace un mes por FTIRADOVenezuela

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1
Revisa la switchera, reportan que hay un cable delgado que se recalienta y empieza activar el inmivilizador.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según FTIRADO, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

Eco Sport 1.6 con gnc de 5 genetacion
2007
1
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En baja no tiene fuerzaSolucionado

Por favor ayuda. Cuando pongo segunda a baja velocidad, luego de doblar, al pasar una lomada o al querer subir una leve pendiente, no tiene reaccion, espero unos segundos en esa marcha y sale fuerte. Esto a nafta y GNC se potencia el problema se muere. No hace Cortés de corriente. Todo empezó a andar en tres cilindros, el mecánico cambio bujía, cable, bobina (NO ES ORIGINAL), filtro de aire se solucionó. Luego la tapa se tubo que reparar por fisura en la rosca de una bujía y se cambió válvulas, se armó y nació esta falla que les comento al principio, otro mecánico la escaneo le agregó limpia inyectores y no solucionó nada, la gente del gas dice que el problema es de nafta
Escrito hace un mes por José luisArgentina

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0
Hola soy fabiana de mendoza, me pasaba lo mismo con mi camioneta, la lleve al mecanico la puso en la computadora y salto el problema ,era el multiple que estaba torcido, y se me termino el problema. Suerte.  - fabiana (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José luis, el autor del problema) 
0
Gracias Fabiana, le voy a comentar a mi mecánico haber si da con la tecla, le agradezco en haberse tomado la molestia de compartir su experiencia. Saludos  - José luis (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según José luis, el autor del problema) 
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Ecosport

1.6
2008
0
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Se acelera y pierde fuerzaSolucionado

Tengo un Ford eco sport año 2008 he cambiado bomba de agua cárcasa de temperatura termostato y sensor de temperatura porque se calentaba, pero ahora se acelera de la nada y pierde fuerza y potencia ya sea en subida o en superficies planas, de motorcraf me dicen que quizás puede ser la bobina, otros el embrague por favor ayuda
Escrito hace un mes por Cesi Chile

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2
El calentamiento es un defecto de los ford, observa si cuando se acelera esta alta la temperatura ,eso altera el funcionamiento y la computadora por proteccion acelera para que la bomba de agua recircule mas rapido el anticongelante para bajar la temperatura.  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesi , el autor del problema) 
2
Cuando se acelera no sube la temperatura ya es tema solucionado lo que queda es que se acelera y pierde fuerza o potencia será a causa de lo
Mismo ? Y si es así como debo solucionarlo
  - Cesi  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesi , el autor del problema) 
-1
Desconecta el sensor de oxigeno del multiple de escape , si mejora lo cambias  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesi , el autor del problema) 
2
Donde se encuentra el sensor de. Oxigeno del múltiple?  - Cesi  (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesi , el autor del problema) 
1
En tu pais le llaman sonda lambda , el multiple de escape es el que sale del motor (4 tubos que se unen en 1 ) que esta conectado al tubo de escape que va para abajo  - ricardo (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesi , el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4x2 2.0
2007
-1
votos

No hay chispa en cilindro 1y 4Solucionado

Existe problema de corriente en cilindros 1 y 4 se le cambio bujías, cables y bobina y el problema es el mismo necesito de su ayuda ya que chequearon la ecu y esta perfecta agradezco su ayuda salidos
Escrito hace 2 meses por david alvaradoVenezuela

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-1
Revisa sensor del arbol de levas puede ser que este defectuoso.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según david alvarado, el autor del problema) 
0
Buenos dias david alvarado, lograste resolver la falla con el consejo de ricardo ? tngo una ecosport 2.0 20074x2 , y presenta la misma falla...ademas de eso eso, cuando enciendo el aire acondicionado, tiembla mucho y se me hace apagar la camioneta... que sera eso...  - A GIL (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según david alvarado, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4 puertas full motor 1.6
2007
0
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No enciendeSolucionado

Parpadea el candado no enciende.
Escrito hace 2 meses por hugoArgentina

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1
Esta inmovilizado el motor ,trata de desactivarlo con la alarma del control remoto o prueba con el duplicado de la llave.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

2.0 16v
2007
-1
votos

Jalonea en los primeros cambios ya me canseSolucionado

Jalonea en los primeros cambios como si se quedara sin corriente, a lo primero me la banque pero después ya cansa, le cambie los cables y las bujías pero no hay caso sigue haciendo lo mismo? la bobina todavía no la cambie, será eso?
Escrito hace 2 meses por Sebastian17Argentina

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9
Es el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sebastian17, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

rural-5 puertas- 1.6
2016
0
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No arranca en calienteSolucionado

Tiene sólo 1300 km y ya me dejo dos veces en las dos últimas semanas. Esta en garantía,y la lleve al taller oficial la primera vez que me paso. No detectaron ninguna anomalía. Note que si espero un rato arranca. Las dos veces arranco perfectamente la primera vez pero luego no. Tengo temor que me deje de nuevo.
Escrito hace 2 meses por nildaArgentina
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Ford
Ecosport

1.6 cuatro puertas
2004
1
voto

Problema con encendidoSolucionado

Hola tengo una ford ecosport 2004. Hace un mes aprox presenta problemas de encendido, no enciende y debía relizar puente pensando. Cambie la batería ahora tengo una nueva y el problema persite y debo relizar puente. Revisaron la batería y dijeron que esta bien... y ahora se suma que cuando ando en marcha se prenden todas las luces del tablero se vuelve loco y muchas veces queda pegado... mi principal problema es que no se enque instante me deja tirado el auto cuando le hacemos puente anda bien por unos 5 días y luego vuelve el problema... que puede ser y que tengo que hacer dado que lo lleve a un taller y no dieron con el problema supuestamente era un fusible pero anoche volví a quedar con el vehículo sin arranque
Escrito hace 2 meses por CarlaChile

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1
Revisa que las terminales de la bateria no esta sueltas, rotas o sulfatadas, las masas (cables) del negativo de la bateria al chassis, al motor ,a la base de la computadora. Pueden estar falseando por oxido o aceite que aislan la buena conduccion electrica.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carla, el autor del problema) 
0
Fíjate que es muy probable sea la masa del Zócalo que una es del instrumental y se vuelve loca la cambio esta de tu lado en tu pie izquierdo bajo la alfombra en el Zócalo!!! Exitos  - Gabyu2 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carla, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4 puertas
2006
1
voto

Cambio de bobina de encendidoSolucionado

Si se cambia la bobina de encendido uno mismo corre el riesgo que el motor se salga de tiempo
Escrito hace 2 meses por negroMéxico

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-1
No ,el tiempo solo se cambia por cambio de banda de distribucion.  - ricardo (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según negro, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

ECOSPORT
2004
0
votos

No enciende mi camioneta ecosportSolucionado

La moví para lavarla prendio bien y todo pero vi que faltaba subir un vidrio y quise abrir el shuich para subir el vidrio y no daba encendido quise dar marcha y nada alguien me puede ayudar si sabe que pueda estar pasando... gracias
Escrito hace 3 meses por luis alfredoMéxico

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0
Revisa las terminalse de la bateria,si estan sultas o sulfatadas. Si ya tiene mas de año y medio de uso ,debe ser bateria.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis alfredo, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

Básica motor 1.6
2006
0
votos

Falla en el motor de arranqueSolucionado

Hola buenas, tengo un eco del 2006 y al darle arranque el motor de partida tiene un ruido raro como que gira pero no parte luego espero un poco le doi de nuevo, a veces funciona a la segunda otras veces a la tercera o cuarta, según yo es el bendix pero no se bien. Gracias
Escrito hace 3 meses por BuccadrChile

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Efectivamente debe de estar patinando el bendix ,hay que cambiarlo ,de lo contrario va a dañar el aro dentadado del motor.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Buccadr, el autor del problema) 
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4 puertas,full,motor 1.6 nafta
2006
-1
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No logro que encienda el motorSolucionado

La cosa fue así, se soplo la junta de tapa de cilindros, la cambiamos y le hicimos plano de tapa, se armo completa sin sorpresas y cuando le damos arranque no enciende. En ocasiones parece querer arrancar pero hace como que se ahoga o se corta el combustible. Me dijeron que era el sensor de la polea del cigüeñal pero esta va con chavetero y no tiene sensor ahí.
Escrito hace 3 meses por martinArgentina

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Puede ser que se movio el tiempo. Verificalo.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
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Si es diesel enganchala y remolcala en segunda que el sensor de presion que esta en la flauta si no lee presión no avilita los inyectores  - cristian926 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
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Motor 1.6
2007
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Brinca el motor y humo blancoSolucionado

Buenas,

Quería ver si me podía ayudar; hace algunos meses mi eco calentó, nunca al punto de cepillarlo, el Mecanico me dijo que no había necesidad, hace unos días empezó a tirar humo blanco y a brincar el carro al punto de que se apaga y le cuesta encender. Ya le cambie el juego de bobinas, pero sigue igual, saben que puede ser?

Gracias!
Escrito hace 3 meses por GeraldCosta Rica

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El humo blanco es anticongelante que se esta quemando ,porque se debio haber quemado el empaque de culata por el recalentamiento.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gerald, el autor del problema) 
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Ecosport
2006
-1
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Jalonea al momento de acelerarSolucionado

Hola! buenos dias tengo un problema con mi ecosport... la arranco y cuando acelero entre rato jalonea y mas si la pongo el clima mas jalonea, la lleve con un electrico me dijo que era la bobina y se la cambiaron y sigue igual!! alguien que me pueda aconsejar que es porque ya he gastado mucho...
Escrito hace 3 meses por César A. CalderónMéxico

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Revisa el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, cuando falla produce jaloneos al acelerar.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según César A. Calderón, el autor del problema) 
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Pontacto en contacto soy especialista en fallas dificiles 55 62486568  - supercobra2 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según César A. Calderón, el autor del problema) 
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Buenas noches mi camioneta tiene el mismo problema q el Cesar Calderón aunando q en velocidad neutral con el clima tiembla aun mas, la lleve a afinación y no mejora q me pueda recomendar ?  - Piedad Mancilla (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según César A. Calderón, el autor del problema) 
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Piedad. - debe de estar sucio el sensor MAF , es el que regula el flujo de aire a la combustion y lo aumenta al conectar el clima. Hay limpiador de sensores o de contactos electricos ,.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según César A. Calderón, el autor del problema) 
-1
A mi me pasa lo mismo, ya cambie la bujias, el sensor map, la valvula ciac, solo me queda la bobina de encendido, no se que puede ser  - roberto burgos (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según César A. Calderón, el autor del problema) 
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Tengo una falla similar pero al momento de mover el cableado de las bobinas y de los inyectores se compone y luego vuelve a temblar a fallar,alguien sabe en cuanto ande el cableado completo de una Eco sport 2009  - BG Vazquez (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según César A. Calderón, el autor del problema) 
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4 puertas
2013
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Baja presion de aceiteSolucionado

He leido el mismo problema en 2 personas comentando lo mismo...despues de apagarlo no enciende y sale el aviso baja presion de aceite el auto ya no lo hago ver en el taller de servicio ford de igual manera tiene garantia ?
Escrito hace 3 meses por JosePerú

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Debe de estar fallando el sensor de presion de aceite, al recibir la señal de falla la computadora no da encendido.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Gracias...lo mencionare en el concesionario para que lo revisen. Saludos...!  - Jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
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4p
2001
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Problema con cilindro 6Solucionado

Hola... tengo una escap 2001 v6 3.0 el problema es que un cilindro no funciona al revisar la bujia me di cuenta que en la caba tenia un poco como de aceite retire la bujia y estaba toda carbonisada puse una bujia nueva y le cambie el coil por uno de los que si funcian y sigue igual, lo revisaron con scanner y sale mala combustion en cilindro 1,2,6... que podra ser ????
Escrito hace 3 meses por villaMéxico

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Deben de estar calzadas o flameadas la valvulas de ese cilindro. Requiere una descarbonizada del cabezote, asentado de valvulas o rectificacion de asientos si esta muy mal. Y cambiar empaques  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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4 ptas motor 2.0
2008
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Resetee la computadora y se borró el carril con el candadoSolucionado

Amigo deje presionado el botón de respetar el le di switch hasta q salió la palabra reset hay las agujas se movieron y volvió a ponerse normal yanse borró el carril con el candado pero el carro ahun no enciende tiene chispa y manda gasolina pero nada q enciende el chec engin sigue prendido no se q hacer ayudenme el carro hace el intente de prender y nada más
Escrito hace 3 meses por MorochoColombia

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Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar firmemente. Debe volver a la normalidad.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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4 puertas automática motor 2.0
2005
-2
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No enciende y queda titilando un carro con un candadoSolucionado

Mi auto funcionaba bien le mandé a cambiar el empaque de tapa válvulas y después no enciende un mecánico le hizo tierra a la válvula de la temperatura y el auto prende pero la revolución esta en 2500 y no baja y queda echando humo negro y podrido y la temperatura del motor no marca pero se prende la luz de la temperatura como si estuviera recalentada y como la apague no enciende más hasta hacerle tierra al alanbrito de nuevo y uqda el chet engine encendido y un candado con un carro también queda encendido
Escrito hace 3 meses por MorochoColombia

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Para empezar hay que cambiarle el sensor de temperatura para que encienda normal ,despues observar las demas fallas para corregirlas  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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2.0
2007
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Fallas de la bomba de gasolina vs pila de gasolinaSolucionado

Tengo una ecosport 2007 sincronica, la falla consiste en que vas rodando y de repente jalonea y bajan las rpm, apago , enciendo cuando pongo 1era no arranca. Se le cambió pila de gasolina, bobina, carter, bujias, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración. El concesionario dice que es la Bomba de gasolina que la pila está nueva... Entonces ?
Escrito hace 3 meses por JanetteVenezuela

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A los concesionarios lo que les interesa es vender la pieza completa, la pila es solo el motor electrico de la bomba.  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Janette pudiste resolver el problema? tengo una Ecosport del mismo año y me hace lo mismo, se jalonea y no revoluciona. En el taller me hicieron cambiar hasta la batería, cambiaron la bomba (entiendo que una parte) y ahora dicen que hay que cambiar la bomba completa y que sale carisimo. Espero me puedas aconsejar con tu experiencia, gracias  - Mirushca (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Saludos me párese que no esta manteniendo la presión en la flauta donde están los inyectores eso se debe a que el cheque que esta en la bomba esta defectuoso elimínelo y colóquele una manguera directa para probar  - Jose Cardenas (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola, tengo el mismo problema y me han dicho que es el regulador de gasolina al no mantener la presion produce la falla.  - Luis Carlos H. (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Revisen la bobina, seguro que está fallando. También revisen los cable de la distribución.  - Carlos (hace 8 días) Denunciar comentario
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Hola, yo lo unico que hice fue cambiar el filtro de la gasolina y cambiar la gasolina de magna a premium, hasta el momento me ha funcionado y no me ha vuelto a dar problemas. Si lo intentan espero les de el mismo resultado  - Mirushca (hace 4 días) Denunciar comentario
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Ecosport
2004
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Cuando esta caliente no enciendeSolucionado

No entiendo que le pasa a mi eco que cuando es caliente cuesta que encienda tengo que esperar que enfrié o empujar una vez fue el arranque ya esta nuevo le cambie la bomba de la gasolina el sensor de árbol de levas y nada que puede ser
Escrito hace 3 meses por KelvisVenezuela

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Uno de los defectos de los ford es el calentamiento y cuando eso sucede la computadora por proteccion no da encendido. Cambiale el anticongelante a uno de color rojo es el mejor,  - ricardo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ok muchas gracias voy a probar y le aviso pero esto me esta sucediendo es de hace unos dos días y ya tenia el anticongelante verde  - Kelvis (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Muy posible que aya fuga de combustible en el regulador  - super 24 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Yo también precento esa falla, desde hace dos años me ah costado mucho dinero reparla y aún estoy en lo mismo. Le cambié la cámara o la cuna porque me lo recomendó el mecánico y sigue igual lecambie el alterno le hice un trabajo en la llave porqe me recomendaron eso le hice mantenimiento en el arranque le bajaron la computadora y nada es bastate difícil conseguir la falla. El problema yo creo que debe de venir por temperatura ya que cuando prendo el aire el electro trabaja mucho tiempo mas quiere decir que tiene un poco más baja la temperatura de esta manera no presenta la falla. Favor ayudarme si logras resolver el problema  - Cguerrero (hace 2 meses) Denunciar comentario
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4 puertas
2009
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No enciende el EstereoSolucionado

Hola buenas tardes, compre mi camioneta hace una semana y el Estereo no enciende queria saber por que! muchas gracias!
Escrito hace 4 meses por MiguelArgentina
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Ecosport

2.0 L standard
2006
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Falla despues del 2° CambioSolucionado

Buenos días, tengo una eco 2.0L standard con 204,000 kms, me apareció una fuga en una de las mangueras y el agua salio directo a los cables de las bujías en el área de la bobina, no me percate de este problema hasta después, se reparo la fuga y trate de avanzar y la eco arranco perfectamente, al pasar del 2° cambio al 3°, empezó a jalonearse y arrojar humo de combustible mal quemado con olor a gasolina, llegando a casa revise los cables y mire que estaban mojados incluso dentro de la cuenca de las conexiones de la bobina a los cables estaban mojados, seque los cables, ya que están nuevos y cam…Leer completa
Escrito hace 4 meses por Jorge CorralesMéxico

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Debe de ser que la bobina con el agua y funcionando el motor se puso en corto circuito y se daño.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Como comprobar si esta trabajando bien?

Es igual que la del fiesta ?
  - Jorge Corrales (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Si es igual ,que todos los autos, verificar si sale chispa fuerte en cada salida.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Les tome resistencia con el multimetro entre 1y4, 2y3 en una me marco 14kohms y la otra 12kohms, voy a cambiar la bobina y les comento.
Saludos.
  - Jorge Corrales (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Me pueden pasar como van conectados los cables de las bujias a la bobina?

Saludos.
  - Jorge Corrales (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ya le cambie bobina y el sensor del oxigeno y ademas, esta mucho mejor, pero sigue con falla, empieza con revoluciones @750 rpm y después de un rato suben @950 rpm y se siente como si la falla de bujia o cable persiste. Ademas anda acelerada como si estuviera muy caliente.  - Jorge Corrales (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ademas en los cambios de velocidad, las revoluciones suben mucho, por estar acelerada, hoy cambiare filtro de gasolina aunque no creo que sea eso, pero ya le toca.  - Jorge Corrales (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge Corrales, el autor del problema) 
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Decidí manejarlo así, y el problema se resolvió, solo le queda el ruido como de escape o juntas rotas, necesito meterme debajo de la eco para averiguar de donde proviene ese ruido.
Saludos
  - Jorge Corrales (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ecosport

mtor 1.6 zetecrocan xls
2008
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Ayuda por favor arme el moto y no y solo intenta arrancar pero se apagSolucionado

Hola necesito ayuda ,les cuento mi problema. Se recalento mi ecosport al puto critico y entro agua a todas partes. La desarme por completo limpie todo con gasoil, mande a reparar la tapa que tenia una fisura la soldaron y rectificaron,. . . Luego de limpiar todo seque y puse la tapa con junta nueva ,coloque la cadena en la marca que hice ,tape todo y al quererla arranca solo intenta encender pero no arranca ya intente como media hora ,berifique la bobina y si pasa corriente ,limpie las bujias , si pasa nafta y berifique todas las conexiones y ya no se que hace si alguien me puede ayudar gracias!!!!!!!!!!
Escrito hace 4 meses por sergioArgentina

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Mira yo tengo el mismo problema repare el motor 2.0 duratec ecosport 2006 anille y cambié metales de biela y válvulas esto a consecuencia de que ya estaba fayando mojando dos bujías ya quedo armado cambie kt de distribución cadena y granes generales puse a tiempo y no enciende pero ya no le di marcha por bateria baja es todo lo que hice ya no incisti por ser tarde y me fui al trabajo hasta que descanse intentaré revisar todo desde corriente en cables y bobina y sensores saludos  - Miguel (hace un mes) Denunciar comentario
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4 puertas
2006
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Falla luego de un largo recorridoSolucionado

Buenas tardes , mi eco sport es una eco sincronica 2006 de un tiempo para aca presenta una falla de que pierde fuerza luego de un largo recorrido, pareciera que fuera algo que al recalentar le originara la perdida de fuerza ya se le cambio bomba de la gasolina limpio filtro inyectores al dia bujias al dia y cables y bobina, al colocarle la scanner no señala nada ¡ que podria ser ?
Escrito hace 4 meses por MaryVenezuela

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No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Desconecta el sensor de oxigeno,si mejora lo cambias. Y revisa si el catalizador no esta tapado.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ecosport

4 puertas
2008
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No encienden las luces y solo cuando jiras a la derecha se encienden aSolucionado

Hola buenos dias el dia de ayer mientras manejaba me di cuenta que no prendian las luces delanteras de mi eco solo cuando doy vuelta a la derecha se encienden si me pudieran ayudar cualquier sujerencia es buena muchas gracias
Escrito hace 4 meses por JoséMéxico
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4 puertas,motor 1.6
2007
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Fallaba el motor y se quedo sin contactoSolucionado

Se desprendió la bobina y se quedó sin los 4 tornillos que la soportan, cayendo arriba del múltiple de escape, al parecer, explotó la bobina, pero quisiera saber porque no tiene contacto o swe quedó sin contacto ya que tengo un vidrio bajo y no lo puedo subir por la falta del contacto...luces, estereo y demas accesorios prenden, pero no funciona el contacto...no es problema de bateria...
Escrito hace 4 meses por germanArgentina

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Cuando hay un fallo asi en el encendido, la computadora por seguridad bloquea varios servicios. Hay unos modelos de ford que traen un boton de emergencias,que en caso de accidente,automaticamente bloquea combustible y corriente , para evitar un incendio.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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2.0 16valvulas
2005
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No le llega pulsos al inyector numero 4Solucionado

Probe la instalacion con tester cambie bujias bobina cables y por nada le llega pulos al inyector numero 4 me dicen que puede ser el sensor del cigueñal pero a mi me parece que es la ecu. Quien me podria ayudar?
Escrito hace 4 meses por macolla35Venezuela

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Revisa el sensor de cigueñal, es la que envia los pulsos a la ecm. No es la computadora.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Nafta 2.0
2011
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Falla de encendido Cilindro 2Solucionado

Hola Gente tengo un problema con mi eco 2011 Nafta 2011 XLT Cuando lo enciendo marcha bien. Pero si salgo a probarlo luego de un rato se me pasa a 3 cilindros y siempre con la falla de encendido en el cilindro 2 se cambiaron inyectores y bobinas y sigue el mismo problema ya no se que hacer...
Escrito hace 4 meses por EdwardArgentina

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Revisa la bateria , hay casos que han reportado fallas similares que terminan corrigiendose por bajo voltaje de bateria.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Edward, el autor del problema) 
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Motor 2.0 duratec
2011
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Falla cuando aceleró para pasar a otro vehículo co que rateaSolucionado

Hola tengo una eco 2011ptor 2.0 y me aparecip una falla cambie bujías y la falla sigue cbie una bobina y continúa la falla no se que más hacerle tiene gas , a mafta anda bárbaro no falla y el del gas me dice que el problema es eléctrico
Escrito hace 4 meses por JorgeArgentina
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2.0 litros, XL, 5 puertas
2010
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Falla en arranque en frioSolucionado

Al darle arranque por la mañana, tengo que darle 2 o 3 veces la llave de arranque, y cuando arranca regula mal por un tiempo de 3/5 minutos. Una ves que tomo temperatura se estabiliza y regula bien. Cuando pasa a GNC, también regula normal. Lo probé en la ruta y anda bien. Cuando lo paro y lo vuelvo arrancar a los pocos minutos, cuesta el arranque, pero muchos menos cuando lo hago a primera hora del día. Mi auto posee un equipo gnc tomaseto achile de 5ta generación.
Escrito hace 4 meses por CADCBA58Argentina
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4x4
2006
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Mi ford eco no tiene potencia(pique)Solucionado

Siempre q la prendo anda sin fuerza casi no pika tengo q inpulsarla para subir una loma en pura 1a y se mama se siente ahogada ya le an revisado de todo bomba bujias bobina cables etc el motor no falla pero no despega bueno se queda ayudenme gracias.
Escrito hace 4 meses por TonyColombia

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Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
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Revisa el multiple puede estar torcido ,eso me paso con mi camioneta, y la lleve al mecanico, y se fijo en la computadora que tiene en su taller para ver cual era el problema y era el multiple que estaba torcido, lo cambio y se termino el problema.  - fabiana (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Tony, el autor del problema) 
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Ecosport
2008
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Falla en dos cilindros 1 y 2Solucionado

Buenas noches

Tengo una ecosport 2008 fallan dos cilindros 1 y 2 le cambie bobina,rvise compresion,cambie inyectores,cambie computadora,cambie arnes,inmovilizador llave ,tablero cambie sensor map. Y me sigue arrojando el codigo circuito primario y secundario bobina a y circuito primario bobina b. Me podrian ayudar falla dos cilindros la inyeccion con tester de led parpadean lento en inyector 1 y 2.
Escrito hace 4 meses por AYASHIMéxico

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Revisa el sensor de cigueñal , es el que envia los pulsos a la computadora para la inyeccion de combustible.  - ricardo (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AYASHI, el autor del problema) 
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Buen dia dime como lo solucionaste amigo por favor,tengo exactamente el mismo problema ya no se que hacer. Mil gracias.  - djgm (hace 4 meses) Denunciar comentario
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1.6
2010
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No arranca mi ecoSolucionado

Mi eco no arranca ,ya venía costando hacerla arrancar pero hoy me dejó a pie. Encienden todas las luces del tablero y todo en general al darle contacto pero cuando doy arranque no pasa nada es como si la bobina de arranque o alternador estuviesen muertos. Será ese el problema ??
Escrito hace 5 meses por ElmoliArgentina

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Si las luces estan debiles y amarillentas, prende los wippers y estan lentos. Si ya tiene mas de año y medio la bateria es : la bateria.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elmoli, el autor del problema) 
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q.6
2006
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No arrancaSolucionado

Hola estaba escuchando música y quise arrancar el auto para q no se descargue la batería pero no arranco tiene arranque pero no enciende el motor que puede ser aguien me puede ayudar aparece como bloqueado
Escrito hace 5 meses por fernando lagosChile

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Si conctaste la llave en on (con los testigos de luz encendidos) se recalento la bobina y no da chispa el encendido , espera 1 hora que se enfrie y se normaliza.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando lagos, el autor del problema) 
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Espere toda la noche y no pasa nada puede ser que se a bloqueado?????  - fernando lagos (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando lagos, el autor del problema) 
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Desconecta la bateria 2 min, y vuelve a conectar firmemente. A ver si se restablece.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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2.0 xls
2010
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En frio no arranca, sí arranca al empujarlaSolucionado

HAce un tiempo comenzo a saltar la falla de arranque. Empujandola arranca sin problemas pero con la llave imposible. Le cambiaron los sensores de rotacion, la bomba funciona correctamente y la bateria es nueva. Alguien tuvo un problema similar? Gracias por la info que pueda dar. Saludos
Escrito hace 5 meses por AndresArgentina

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Revisa el sensor iat (sensor de temperatura ambiente) comunmente esta en la entrada del filtro de aire o en el marco del radiador, es el que le manda la señal a la computadora cuando hay frio para el arranque eficiente.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andres, el autor del problema) 
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Ricardo agradecido por el dato!. - les comento que ayer con toda la desesperanza me lleve el vehiculo sin poder arrancarlo pese que le habian cambiado los sensores. Solo arranco tirandole aerosol ARRANCAMOTOR en la toma de aire...pero magicamente esta mañana arranco sin problema alguno. Segun el mecanico dice que al rodarlo (cuando lo retire del taller) se reseteo la ECU o se actualizo con los sensores nuevo...por ahora toco madera pero arranca en frio!  - Andres (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Se le cambio el sensor IAT ?  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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No le cambiaron el sensor IAT, pero por ahora arranca bien estando en frio...  - Andres (hace 5 meses) Denunciar comentario
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4 puertas, motor 2.0
2007
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Cilindro 4 y 1 no funcionanSolucionado

Buenas tardes, tengo una Ecosport año 2007, motor 2.0, se le ha presentado un problema con los cilindros 4 y 1, no dan chispas, monte una bobina nueva, las bujías y cables y nada, me dijeron que era la computadora, la mande a reparar y aún sigue idéntica, les agradecería alguna ayuda, saludos y gracias
Escrito hace 5 meses por RaulVenezuela

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No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios
Revisa el sensor de cigueñal es el que manda los impulsos electricos a la computadora para la bobina
  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ecosport
2013
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No enciende me aparece una llave titliando en color amarilloSolucionado

El auto estaba perfecto a hasta el medio día regrese y le deje en el parqueadero por la noche le quise encender y me aparece una llave en color amarillo y un mensaje en la pantalla q dice sistema de frenos averiado para con cuidado Q puede ser si todo estaba perfecto...
Escrito hace 5 meses por CrissEcuador

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Si las luces estan debiles y amarillentas. Conectas los wipper y van lento ,si la bateria tiene mas de año y medio debe ser la bateria.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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No las luces están bien... exactamente lo que dice en la pantalla es sistema de frenos averiado pare con cuidado y luego abs averiado servicio inmediato. Y el freno esta duro pero lo raro esq por la tarde está muy bien. Y no arranca para nada  - Criss (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Si no es la bateria. Reseteala deconectando la bateria x 2 min, y vuelve a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora y regresa a la normalidad, pudo ser un falseo de funcionamiento.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Criss, el autor del problema) 
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Hola criss que tal todavia tienes problemas con tu Ecosport p ya solucionaste y que modelo tienes, me gustaria saber ya que tengo un Titanium y tengo muchas problemas  - Alejandro (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ecosport

5 puertas full motor 1.6
2008
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Trato de arrancar y no enciendeSolucionado

Arranque la eco esta mañana lo mas bien,quise volver a arrancarla y no arranca. Compre bateria nueva y tampoco arranca que puede ser?Gracias
Escrito hace 5 meses por aliciaArgentina

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Cuando conectas la llave en on (sin arrancar) se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina ? si no se escucha hay que revisar el fusible y el reelevador de la bomba de gasolina que esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Graciass revisaremos eso  - alicia (hace 5 meses) Denunciar comentario
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3
Si llega nafta se escucha...anda todo...luces tablero...el alternador carga bien...  - alicia (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Prende las luces, si estan debiles y amarillentas , prende los limpiadores (wippers) si van lentos , es la bateria, ya tiene mas de año y medio ,ya no retiene carga.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Bateria compre ayer. Ansa todo stereo limpia parabrisas todas las luces anda todo. Al darle contacto hace ennla parte del del motor un shhhhhhhh y no mas...  - alicia (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Oyes amigo proporciona con detalle que hacia antes, de que fallara tu vehiculo y que hace ahorita que esta la falla para que pueda ayudarte porque a mi me ayudaron y si puedo y me das mas datos te ayudo como ves,,, espero mas datos,,,ejemplo a mi me fundia el fusible 15 de la bomba de gasolina en varias ocasiones, despues se me cayo la llave y les informe paso a paso que hace mi vehiculo ahorita que no arrancaba, yo mañana vere si con el apoyo que me dieron sale bien , pues me dijeron que es un conector quemado en la bomba de gasolina, como ves asi te ayudamos mejor y con mas eficiencia  - chuzo (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

full 1.6
2006
-1
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No da arranqueSolucionado

Al insertar la llave y darle contacto, aparece un auto con un candado cerrado parpadeando, y no permite echar a andar el motor. Busque en el manual y dice que es porque no reconoce la llave, pero como si son las originales ademas comenzo hace unos dias con el problema y el vehiculo lo tengo hace varios años. Que puedo hacer.
Escrito hace 5 meses por CarmenChile

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Hay casos similares en esta misma pagina abajo. ,leelos , reportan un cable recalentado en la swichera es la causa de la falla.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

cuatro puertas motor 1.6 naftera
2005
3
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No me arranca la ecoesportSolucionado

La quiero poner en marcha y no arranca hace ruido en el tablero le hice puente con otra bateria y arranca al instante pero la desconecto y se para
Escrito hace 5 meses por cesarArgentina

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1
Es la bateria que ya no retiene carga , hay que cambiarla. No le siguas pasando corriente con otra bateria porque se puede quemar la computadora.  - ricardo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

4 puertas, full, motor 1.7
2014
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No enciende despues de un choque leve frontalSolucionado

Buenos Dias amigos le saluda Omar tengo una ford ecosport año 2014, tuvo un choque frontal, este vehiculo ya se reparó el choque, pero no enciende. Me informan de tiene un boton de proteccion de choque. Pregunta es: Donde se encuentra ubicado ese boton?... Gracias por la ayuda...
Escrito hace 5 meses por OmarEcuador

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0
Mirá: yo tengo un FORD FIESTA ESPAÑOL que tiene un interruptor de combustible que se activa ante un choque frontal, para que cierre la presión porque la bomba de nafta está (aunque no lo creas) en el tanque de nafta. Tengo también una rural ECOSPORT que compré usada y me entregaron sin manual. De modo que no puedo asegurarte si tu vehículo tiene esta válvula. Si la tiene, lo más probable es que ha quedado activado el botón que interrumpe la presión de combustible. Lee el manual y verificá. En el FIESTITA la válvula interruptora está sobre el panel izquierdo, al lado de donde apoyás el taco del zapato al embragar. Hay un tapón de plástico que debe retirarse, y si todo esto resulta, APARECERÁ LA VÁLVULA que sólo tendrás que empujar con un dedo hacia adentro y...trick...asunto destrabado. ¡suerte!  - Willie (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Muchas Gracias por la informacion, tomaré en cuenta este requerimiento. Le mantendré informado. Saludos  - Omar (hace 5 meses) Denunciar comentario
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1
Omar: estuve mirando el manual por internet. El botón de seguridad existe y está del lado derecho, en el panel después de la puerta. El paño de tela está troquelado (o sea un corte) para levantar y acceder a la válvula. Chau.  - Willie (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

2.0
2005
1
voto

Al apagarse por mal uso del embrague no quiere encenderSolucionado

Buenas tardes lo que ocurre con mi camioneta Ecosport es lo siguiente, cuando estoy rodando y por alguna situación el carro se apaga por mal uso del embrague al momento que intento encenderlo otra vez no enciende y da una falla como si no tuviese batería, espero unos 50 o 120 segundos y prende sin ningún problema, alguien me podría ayudar, gracias de antemano
Escrito hace 6 meses por ivanchoVenezuela
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Ford
Ecosport

Motor 2.0
2013
0
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No arranca con el frioSolucionado

Buenas noches les comento que mi ecosport 2013 presenta la falla de que no arranca en frío, es decir cuando quiero encenderla por las mañanas me cuesta mucho trabajo que arranque ya que si da marcha pero después de muchos intentos y con el acelerador a fondo logró prenderla, cabe señalar que ya le hice la afinación completa, ya le checaron la bomba de gasolina, ya le cambiaron el sensor de temperatura, checaron la batería y nada,no dan con la falla ahhhh y el saber no marca falla alguna. Esto ya es desesperante alguien que me ayude por favor ya que no quisiera meterla a la agencia ya que me han rifado partes de la misma...gracias
Escrito hace 6 meses por Dan VarelaMéxico

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3
Puede ser que las bujias que le pusieron no son las indicadas o no estan bien calibradas.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Gracias por contestar, amigo déjame decirte que la misma opinión me dio un mecánico pero se descarto después el tema de las bujías, increíblemente ayer la lleve con otro mecánico (este si recomendado) y no me creerán lo que me dijo... Su solución fue cambiarle el aceite. Si, ya que me argumento que el que le cambiaron 20 dias atrás estaba muy espeso y con el frío de la mañana se ponía aún más duro y eso hace que el arranque se dificulte demasiado. , me hizo una prueba saco aceite del motor,. Lo metió unos minutos al refri y si el aceite salió como miel. Se lo cambio y sorpresa hoy por la mañana la camioneta predio al primer intento... que cosas!!!!!! Gracias  - Dan Varela (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Mira yo tuve problemas con mi eco hace tres años en las mañanas me costaba mucho trabajo arrancarla y se jaloneaba, despues de que los mecánicos me decían que habia que cambiar los cables, bujias, checar presión de gasolina, inyectores letc. Al final la bobina de alto voltaje de las bujias acabo saliendo a la luz la tercer bujia dejo de trabajar y la primera también osea se cruzo ya solo trabajaron 3 pistones desconectando la tercer bujia, asi llegue a casa y pude ver que ya no servia la bobina ese fue el problema que nada ni los scanner detecto, y es que no puedes andar cambiando todo hasta atinarle las refacciones no son nada baratas. Saludos  - bandido (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola Dan yo tengo el mismo modelo y el mismo problema, me puedes recomendar a tu mecánico por favor estoy en CDMX  - Cesar (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

xls
2007
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Se recalento motor y hace ruidoSolucionado

En plena ruta recalento el motor,lo lleve al taller y cambiaron junta,cepìllaron la tapa,biela ,cambiaron botadores y radiador...el problema es que hace ruido el motor. Puede ser la cadena del distribuidor o algun piston? porque levanta temperatura y el electro no se detiene. Que opinan
Escrito hace 6 meses por luisArgentina
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Ford
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ecosport
2005
1
voto

Falla de alarmaSolucionado

No enciende en el tablero sale un candadito y tengo que estar insistiendo hasta que se prenda habro y cierro las puertas para lograr prenderlo lo hanrebisado pero me ham dicho q tengo q llevarlo ala ford
Escrito hace 6 meses por viniEcuador

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8
Es el inmovilizador del motor que esta falseando, hay casos similares que reportan que es un cable del switch que lo provoca por recalentamiento.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Donde esta el inmovilizador de motor para verificar?  - Palomares  (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ademas de todo esto lo revisaron en los talleres de la ford y me manifestaron que es falla del cerebro del vehiculo,lo cual no me convence ya que el vehiculo funciona perfectamente  - vini (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Chicos no puedo abrir la puerta ni con la llave y muchos menos con la alarmas  - Ezequiel (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Que tal Vini ya resolviste tu inconveniente con tu unidad o todavia no  - Alejandro (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Me paso igual es la bateria  - Jorge (hace un mes) Denunciar comentario
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Buenos días a mí me sucede lo mismo en una Eco 2006 se preside y apaga el candado yo del tablero hasta como a la cuarta ocasión enciende según me dijeron que era la marcha y le cambiaron la bobina  - Cels (hace un mes) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

4 puertas
2004
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Se apaga y aparece el icono de candadosSolucionado

Luego de prender el vehículo, sólo trabaja unos 5 minutos y se apaga y de inmediato parpadea en el tablero el ícono de los candados y después ya no enciende.
Escrito hace 6 meses por FranciscoMéxico

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22
Debe ser el inmovilizador del motor que se activa. Hay comentarios en esta pagina que mencionan que es un cable que esta en switch que falsea por calentamiento lo que lo ocasiona.  - ricardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
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3
Gxs por la atención y seguiré las recomendaciones. Seguimos en contacto para darles a conocer los resultados.  - Francisco (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
Hola Francisco, pudiste solucionar tu problema??. A mi me pasó igual tengo una Ecosport Titanium 2014 y quedó muerta y lo unico que prende es ese candado intermitente en el tablero. Quedaré atento a tu respuesta.  - José (hace 6 meses) Denunciar comentario
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0
José: ya han revisado mi Ecosport y lo que me dicen ahora es que el problema pudiera ser un corto en el tablero. Estoy agotando posibilidades y alternativas. Seguiré informando al respecto, para que sea una manera de poder encontrar la solución a tantos casos como el mío y el tuyo.  - Francisco (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Igual empezo la mia es una 2005 diesel y no volvio arrancar y en los scanner no sale nada  - lucia (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Aún continúa el electromecánico revisando mi Ecosport 2004 y de acuerdo a los resultados, este martes 05 de enero de 2016 indicó que mandó a revisión con un experto la CPU para coincidir en que el procesador de la computadora es la falla. Por lo tanto, yo seguiré informándoles del seguimiento. Les recuerdo que otros mecánicos la revisaron y cuando consultaban con el scanner, este no indicaba falla alguna. Fue hasta hace como un mes cuando consulté a un electromecánico y él desmontó la computadora y revisó circuito por circuito, hasta que la conclusión fue el procesador del CPU.  - Francisco (hace 6 meses) Denunciar comentario
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-1
Muchas Gracias, les dire que hagan esto y les cuento!!!  - lucia (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Venia por la ruta y el motor se apago. El mecanico me dijo segun computadora que el preblema era el sensor de la cabeza del cigueñal mandaba datos erroneos al sensor del arbol de levas. Cambie el sensor y la camioneta sigue sin arranca  - cramer (hace 6 meses) Denunciar comentario
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3
Buenas noches tengo una eco 2007 me sucedio lo mismo, en la mañana encendia y luego se bloqueaba nuevamente hasta que insistiendo deje el swuich pasado desconecte un sensor que se encuentra detras de la fuscilera que viene directo de la swuichera al desconectarlo se recetearon los seguros de las puertas del carro y las alarmas y encendio la luz del tablero de alli en adelante comenzo a funcionar normal ya llevo 5 meses rodando luego de esa falla y todo normal  - jesus (hace 5 meses) Denunciar comentario
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1
Buenos Dias amigos le saluda Omar tengo una ford ecosport año 2014, tuvo un choque frontal, este vehiculo ya se reparó el choque, pero no enciende. Me informan de tiene un boton de proteccion de choque. Pregunta es: Donde se encuentra ubicado ese boton?... Gracias por la ayuda...  - Omar (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

4 puertas motor 2.0
2007
0
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Problemas para encenderSolucionado

La camioneta fue anillada, se puso en tiempo, tiene corriente, pero cuando se le da encendido no prende, la camara fue asentada y continua la misma falla. Es 4x4
Escrito hace 7 meses por juanVenezuela
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Ford
Ecosport

2.0 5 puertas estandar
2005
1
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No enciende como si no llegara energia a los testigos del tableroSolucionado

No enciende solo parpadea el candado como si estuviera bloqueada la pila esta nueva
Al colocar la llave i girar no encienden los testigos ni de la pila ni del aceite solo parpadea el candadito ya mi volvi loko
Escrito hace 7 meses por Diego NiÑoMéxico

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Hay que reprogramar el inmovilizador del motor lo hace un especialista. En youtube hay un tutorial especifico de ecosport  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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2
Si no me equivoco es el que esta por lado del copiloto devajo de la guantera??
Gracias por tu respuesta
A ti te paso??
  - Diego NiÑo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

4 puertas
2005
0
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No enciende mi ecosportSolucionado

Tenemos energía en el vehículo pero prende el icono del candado de bloqueo y no da marcha
Escrito hace 7 meses por paletasMéxico

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1
Es el inmovilizador del motor ,un sistema de seguridad de la alarma, ya trataron desbloquear con el control remoto? tiene bateria nueva ?cuando hay bajo voltaje suele hacer esa falla ,las luces no estan debiles y amarillentas ? desconecta la bateria del polo negativo (-) y lo vuelves a conectar firmemente.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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1
No esa alarma no es, pork si abren los seguros de las puertas solo k al abrir el switch parpadea el candadito ya se checo la antena y el chip de la llave y nada  - paletas (hace 7 meses) Denunciar comentario
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4
Tengo el mismo problema ya van tres veces que me lo hace, tiene energia pila nueva al poner la llave no y girarla no prenden los testigos obvio no da arranque, ya me desrspero menciono que tampoco prende el testigo de la bateria al girar la llave ni el del aceite nada más prende el candadito  - Diego NiÑo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Es el inmovilizador , en youtube hay un tutorial especifico de programacion de inmovilizador de ecosport, veanlo se tiene que reprogamar de nuevo por un especialista.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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1
Ya lo resolviste paletas?????  - Diego NiÑo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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No aun ya se checo el micro chip de la llave y esta ok la antena de la llave de igual manera pero lo que no hay es comunicación de la computadora asía el sistema por lo cual no se desbloquea  - paletas (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Escribe aquí tus comentarioste cuento que ya lo resolvi amigo mi caso era que nada mas me prendia el candado solo ese cheke y cheke y nada, resulta que era el switch de encendido donde va la llave lo retire y un cable estaba quemado es un defecto de fabrica pasa cuando pones pilas nuevas los anperes son mas es por eso que este cable se achicharra solo con un cautin y soldadura de estaño solde un cable mas grueso
Ese fue mi dolor de cabeza
  - Diego NiÑo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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1
Hola a mi tambien me pasa lo mismo no encienden ni el de gasolina solo prende y apaga el candado con el carro atras, como le hicieron?  - Zeta (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola, antes de hacer algun reset del sistema de bloqueo, prueben con la segunda llave que trae el vehiculo. Para descartar que sea problema del chip de la llave o problema de desgaste de la misma. Es un sistema de boqueo de motor para asegurar la codificacion de la llave. Saludos  - Diego Quiroz (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Ecosport
2004
1
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Mi eco cuando calienta no enciendeSolucionado

Buenas mi eco cuando la enciendo la primera vez en la mañana enciende como si nada pero cuando calienta el motor y la apago y la quiero volver a encender no quiere tengo que esperar un rato que enfríe ya le reparé el arranque
Escrito hace 7 meses por KelvisVenezuela

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3
Puede ser la bobina que cuando se calienta ya no manda chispa a las bujias.  - ricardo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias la voy a cambiar y le digo  - Kelvis (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola a mi ecosport le pasa lo mismo pero la bobina esta bien segun los mecanicos... tengo que esperar varios minutos para que vuelva a encender. Que podra ser  - kayfebres (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Yo le escanee y me salen dos códigos el p0340 y el p1639 uno es el sensor de árbol de leva y el otro vehículo No programado estoy investigando y les digo  - Kelvis (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Buenas me salia el sensor de árbol de levas se lo reemplaze ayer y no me quería arrancar después arrancó di una vueltas y la apague y arrancó de nuevo pero tengo que seguir probando  - Kelvis (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

2.0
2005
2
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Se han cambiado 3 Bobina y a la semana presenta la falla otra vezSolucionado

Hola amigos, tengo una ecosport 2.0 2005 y presenta una falla que da cuando esta rodando y al cabo de un rato comienza como a ahogarse y tengo que ir reduciendo marchas para que agarre fuerza y sin embargo nada en ocasiones he tenido que pararme y sin apagarla Acelerarla para que se le quite la tembladera de rpm. Al momento de parar sin apagarla permanece la falla. Por el tubo de escape se escucha y siente la falla y de repente se empareja y se le quita y anda normal como siempre... ya se le han cambiado 3 bobina...que hacer...saludos y gracias
Escrito hace 8 meses por Dayana FerrerVenezuela

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Debe ser el sensor de tps que esta fallando.  - ricardo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Filtro interno de la bomba de gasolita tapado  - angel (hace un mes) Denunciar comentario
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Es la bomba de gasolina a mi me paso lo mismo y la cambie y al parecer no ha fallado. Suerte  - kain (hace 9 días) Denunciar comentario
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ecosport
2007
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No enciendende luz de posición trasera y alarma desactivadaSolucionado

La luz trasera de posición no enciende, pero cuando pongo luz alta o luz de giro se enciende y luego vuelve apagarse. La alarma cuando la activo queda permanente encendida la luz testigo, pero cuando abro alguna de las puerta no se activa no suena
Escrito hace 8 meses por cesar Argentina
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1.6 XLS Motor 1.6
2004
1
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Andando a gnc, baja las rpm y se detiene el motorSolucionado

Hola a todos, muy útiles los comentarios! Y los consejos de quienes pueden darlos x su experiencia! A ver si alguien puede darme algún consejo que me ayude. Yo tengo una Eco 2004 a gas. Lo que le viene pasando es que cuando voy andando y detengo la marcha por algún semáforo x ejemplo, bajan las revoluciones y se detiene el motor, lo mismo sucede cuando voy en tramos largos de 80kmxh y de golpe bajo la velocidad x alguna curva que tengo que agarrar despacio o un embotellamiento, no se recupera, baja de golpe las rpm y se detiene, a veces viene acompañado de una contra explosión. Ya cambié bujias, cables, filtro de aire, bobina. Lo raro es que no lo hace siempre, estoy preocupada!
Escrito hace 8 meses por Claudia B.Argentina

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Me pasa lo mismo, ya rompi un multiple de admisión tira las contra explosiones y se salen las mangueras de admisión si estas no se salieran se romperia el multiple de admisión. No encuientro la solucion https://es-la.facebook.com/alexis.iaques
Si alguno me puede dar una solucion que me chifle.
  - alexis (hace 8 meses) Denunciar comentario
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¿Sabes que, Claudia B? el GAS se usa en las cocinas y estufas, Tu motor quema "Gasolina" de 96 octanos minimo, sin plomo y/ aditivos. Los equipos de "GNC" deben ser originales de fabrica o los especiales (carisimos) pues los reglajes del motor son distintos con gasolina o con gas; estos sistemas "avisan" a la CPU de abordo, cuando quemas gas o gasolina y esta hace las correcciones del caso. Haz la prueba de marchar solo con gasolina de buen octanaje, para ver si todas esa "nañas" se le pasan; personalmente las he sufrido (en viajes largos) al no poder conseguir gasolina adecuada  - Victor E. (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola Alexis, yo para no dañar el múltiple, dejé una manguera sin abrazadera, de esa forma cuando hace contraexplosión hace la descarga x ahi, se desprende la manguera y la vuelvo a sujetar. Alguien tuvo que haber encontrado alguna solución, esperemos que aparezca y nos pase algún dato.  - Claudia B. (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola Victor E. En nafta no tengo problema, por eso espero alguien que me aporte una solución cuando anda a Gas. El equipo de gas lo tiene desde que salió de fábrica en el 2004, y la realidad es que siendo un vehículo que consume mucho combustible este sistema lo hace mucho más económico. Yo hasta ahora núnca tuve problema con el equipo de Gas, y en Argentina se utiliza mucho, por eso confío en que alguien pase algún dato que me pueda ayudar.  - Claudia B. (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Estimada Claudia B. ; la Eco Sport NUNCA (por lo menos segun Ford Argentina) salio de fabrica equipado para gas, lo que me lleva a pensar que lo que tiene es una desregulacion o traba en el avance electronico del encendido (segun consuma gas o nafta). Eso no es dificil de comprobar por un Tecnico especializado, teniendo el equipo adecuado (Tester) verificara cual es el avance al encendido que da la CPU para nafta y cual para gas, seguramente por ahi pasa el problema. Saludos y suerte a todos. Victor E.  - Victor E. (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Estimado Victor E. No dije que el vehículo salió con el equipo de fábrica, sino que lo tiene DESDE que SALIO DE FABRICA.
Igual gracias por tu consejo, hasta ahira el experto en GNC no dió en la tecla.
  - Claudia B. (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Pido disculpas, Claudia, asi lo interprete; el hecho comprobado que con nafta funciona correctamente, me lleva a asegurarle que el sistema de correccion de avance no esta funcionando correctamente y ahi tiene Usted su problema. Le aconsejaria un experto en control electronico de encendido, quien puede determinar los grados a los que se produce el encendido con los distiontos combustibles y identificar que sonda esta fallando, suerte y saludos. Nictor E.  - Victor E. (hace 8 meses) Denunciar comentario
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El problema lo podes tener en las bujias cerrales la luz con una sonda 06  - matias (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Gracias Matías por tu comentario, le comentaré al Experto en GNC a ver que dice. No encuentro algún patrón que me indique bajo qué circunstancias lo hace. Anda de 10 un tiempito, luego de nuevo con los problemas. Hice un viaje de 400km y cuando debía bajar la velocidad, perdía fuerza y se paraba el motor (en los peajes por ejemplo). Volví del viaje, hice otro de 50km y no mostró problema alguno, ni en los peajes!!  - Claudia B. (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Estimada Claudia, no puedo darle "el lugar" donde le solucionaran el problema (propaganda comercial), pero SI puedo asegurarle que tiene solucion en un taller capacitado; es obvio que la Computadora esta recibiendo informacion erratica del sistema de combustion (tipo de combustible). Esto la obligara a recurrir a un ESPECIALISTA (perdon colegas) que tenga los programas de control; previamente sera necesario verificar los distintos puntos de medicion (sondas). . . FUNDAMENTALMENTE los correspondientes al sistema gasificado (ya que me dice que con nafta NO ocurre el problema). . . Es obvio pensar que el "catalitico" esta anulado (¿?). . . La sonda "Lambda" debe dar señales correctas de temperatura y estas ser aceptadas por el sistema de control electronico; Usted tiene una elevada temperatura de escape al usar gas, que el sistema debe "reconocer"; de no ser asi la computadora equivocara los "sintomas" de combustion y tendera a "parar" el motor (fundamentalmente en bajas vueltas). . . SUERTE !!!!!!!!  - Victor E. (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Estimado Victor E. Gracias por preocuparse y darme su valiosa opinión. Si bien me dice que no puede pasarme datos de quien puede entender el problema y darme la solución, podría decirme qué tipo de especialista es al que debo recurrir?  - Claudia B. (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Estimado Victor E. Gracias por preocuparse y darme su valiosa opinión. Si bien me dice que no puede pasarme datos de quien puede entender el problema y darme la solución, podría decirme qué tipo de especialista es al que debo recurrir?  - Claudia B. (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Estimado Victor E. Gracias por preocuparse y darme su valiosa opinión. Si bien me dice que no puede pasarme datos de quien puede entender el problema y darme la solución, podría decirme qué tipo de especialista es al que debo recurrir?  - Claudia B. (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Le diria que averigüe quien es el "mejor" en regulacion de electronica y combustion gas/nafta...una MUY buena y seria Agencia FORD, seria su ideal...mejor no hablamos de moneda...¡¡¡¡¡¡¡¡SUERTE!!!!!!!!...pero tienen la mejor tecnologia. Saludos  - Victor E. (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola soy fabiana de mendoza, yo tenia el mismo probleama y la lleve al taller, y el mecanico la puso en la computadora , y salto que era el multiple que estaba torcido. Y se me soluciono el problema. No se paro mas, cuando iba a dar la vuelta en alguna esquina, ni en un semaforo, y no hizo mas explosiones, te dejo este comentario espero que te sirva, suerte, a mi me sirvio.  - fabiana (hace 19 días) Denunciar comentario
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Gracias Fabiana!!! GRACIAS A TODOS!!!! El problema aunque suene extraño, era el simple cambio de bujías!!!! Si bien las habían revisado y consideraban que no era necesario, finalmente decidieron probar con eso, y chan!!!. . . Nunca más tuve problema!!!!!  - Claudia B. (hace 11 días) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

5 PUERTAS
2012
0
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Motor de arranqueSolucionado

Al encender la camioneta ecosport hizo un ruido como si se hubiera enredado algo en el ventilador y según el taller se desbarató el motor de arranque. Este daño a qué se debe?Se puede arreglar este motor? o Que debo hacer?
Escrito hace 8 meses por Edel-de IbaguéColombia

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Hola mi ecosport 2008 4X4 tenia un ruido atras y cambie amortización y bandas de freno y continuaba el ruido y al final era el lápiz  - Oltmans (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

full, motor 1.6
2004
1
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Problemas de arranque con motor calienteSolucionado

En frio arranca sin problemas,luego de andar un rato al pararla no arranca mas,la dejo unos quince minutos y arranca,tiene todo nuevo: bobina,burro ,bateria,etc.. .
Escrito hace 8 meses por bertoArgentina

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Hola soy marcelo a mi me pasa lo mismo, quisiera seber si alguien puede Ayudar. Gracias  - marcelo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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A mi también me sucede lo mismo ojala y alguien pueda ayudar  - Kelvis (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola, Primero que nada, le conectaste un escáner?, como para arrimar alguna solucion.  - GAC ea (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Buenas me salia el sensor de árbol de levas se lo reemplaze ayer y no me quería arrancar después arrancó di una vueltas y la apague y arrancó de nuevo pero tengo que seguir probando  - Kelvis (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Si,dos veces,no sale absolutamente nada. He probado de todo y el problema subsiste. Le puse el arbol de levas nuevo.  - berto (hace 7 meses) Denunciar comentario
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A mi en el escanee me aprecia sensor de árbol de lleva se lo cambie y al parecer solucione  - Kelvis (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hoy lo probé mejor recorrí 300 kilómetros la apague y si prendió creo que solucione  - Kelvis (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola. Me alegro <kelvis, que lo solucionaste. Ahora Berto, deja de cambiar cosas por cambiar. Que cuando tengas que comprar el repuesto correcto, no vas a tener guita... Asumo que tu eco, es naftera, asi que, probale la presion de bomba. Tiene que andar por los 3 Bar. Avisame...  - GAC ea (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ahora Berto, deja de cambiar cosas por cambiar. Que cuando tengas que comprar el repuesto correcto, no vas a tener guita... Asumo que tu eco, es naftera, asi que, probale la presion de bomba. Tiene que andar por los 3 Bar. Avisame...  - GAC ea (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ok,gracias, te aviso,voy a probar probando presion a la bomba  - berto (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ok, dale que lo vamos a solucionar...  - GAC ea (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola amigos soy de santa fe argentina y el problema que tiene su ecosport de no arrancar en caliente es que la computadora de la camioneta tiene una protección por elevada temperatura eso sucede cuando pasa dos o tres grados del limite interno yo para solucionar el problema sin tener que cambiar la computadora le hice una conexión directa con una llave al electro ventilador y mientras cargo combustible dejo el electro en marcha cuando bajo dos grados arranca sin problemas  - moragues juan  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Ok,juan,gracias por el dato,voy a probar tu consejo y te aviso,abrazo  - berto (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola a todos tengo la nueva eco mod 2013 a gnc. Paro en caliente y no arranca mas debo empujar o dejarla enfriar una hora. Que hago? Ya compre bobina nueva aun no la puse. Sera la solucion?  - Sergio (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola a mi me pasa lo mismo, tira el mismo error del sensor de árbol de levas, ya le cambie ese y el del cigüeñal y nada sigue igual lo hace cada tanto, ya revise bomba y esta bien, cambie bujías, limpie cuerpo mariposa y cambie filtros y nada... si alguien lo soluciono me pasa info GRACIAS!!!!!  - Fernando (hace 3 meses) Denunciar comentario
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A mi me pasaba lo mismo pero desmonte el arranque yo mismo y le hice mantenimiento en la parte donde van los carbones y se le quitó tiene tiempo que no la empujó  - kelvis (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Pero el arranque gira no es el problema, acá es como si por un momento la computadora no manda la orden de chispa!!!!  - Fernando (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport
2007
5
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Falla cilindro 3, calienta, check engine, titubea, corcobea.Solucionado

Ayuda, El equipo de sonido dejaba de sonar y de repente continuaba (daba saltos en los bajos), la camioneta ecosport 2007 duratec 2.0, 4x2, empezo a titubear, corcobear o dar empujones incómodos, se nota que un cilindro no trabaja, cuando esto sucedía se encendía el check-engine parpadeaba, se calentaba me encendía la luz de temperatura mas la aguja de la temperatura seguía a la mitad. Cambie la bobina y cables pero aun persiste. También pierde fuerza, Pregunto, La intensidad de la chispa de la bobina tiene que ser la misma en todos los cables? porque con dos bobinas distinta, la chispa en el cable 3 es pequeña. Una vez caliente el motor en minimo se apaga, luego cuesta encender, enciende al tercer intento.
Escrito hace 9 meses por zizurkVenezuela
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Ford
Ecosport

Ecosport1.6 4puertas
2007
1
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No enciendeSolucionado

Hoy fui a querer salir en mi chata y no encendía , enciende todas las luces pero esta no responde
Escrito hace 9 meses por LuisArgentina

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Aja mi pana pero cuales son los sintomas, Saludos  - zizurk (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ecosport

fiesta
2004
3
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No enciendeSolucionado

El día de hoy intente encender mi vehículo y no enciende y note que mantiene una luz titilan te que es de un sin bolo de una llave quisiera saber cual es el problema
Escrito hace 9 meses por juan gabriel briceñoVenezuela
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Ford
Ecosport

4puertas, full equipo, motor 2.0 Duratec 16v
2007
-2
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Botó agua del depósitoSolucionado

Iba conduciendo por la autopista de pronto se encendieron las luces del tablero por 2segundos. Cuando llegue al estacionamiento bajo unas cosas y luego cuando intento encender la camioneta, no enciende. No hay corriente, esta bloqueado(luego me enteré lo del sistema de seguridad). Lo cierto es q parece q la camioneta se recalentamiento y se activo el sistema de seguridad. La temperatura del indicador nunca pasó de la mitad. Pero botó toda el agua de depósito. Cuando se enfrió le repuse agua y encendió. Tres días de analizar y buscar la falla del por qué botaba el agua me di cuenta que era la tapa amarilla del depósito q estaba dañada. La pregunta es: ¿tengo q cambiar la empacadura de la cámara?
Escrito hace 9 meses por Jormanchi Venezuela

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Si se activo el sistema de seguridad como cuentas; entonces no alcanzo a causar daños en la empacadura de la cámara. Para esto es el sistema de seguridad... Para evitar daños.  - Oscar (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Gracias Oscar. Ahora se me encendió la luz de ABS y aun no se por qué, los frenos funcionan normal. Si tienes alguna sugerencia te agradezco nuevamente.  - Jormanchi (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Resuelto el problema del Año era fusible. Gracias  - Jormanchi  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

2.0
2006
3
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Falla rodando y en minimo.Solucionado

Hola amigos, mi suegra tiene una ecosport 2.0 2006 y presenta una falla que da cuando esta rodando y al cabo de un ratoooo por ejemplo en via maracay comienza como a ahogarse y tengo que ir reduciendo marchas para que agarre fuerza y sin embargo nada en ocasiones he tenido que pararme y sin apagarla Acelerarla para que se le quite la tumbadera de rpm. Al momento de parar sin apagarla permanece la falla. Por el tubo de escape se escucha y siente la falla y de repente se empareja y se le quita y anda normal como siempre... le limpie cuerpo de aceleracion, inyectores, tiene bobina nva cables y bujias. Quien pueda ayudar muchisimas gracias. (no prende luz de anomalía)
Escrito hace 9 meses por Periquito MillanVenezuela

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Me pasa lo mismo pudiste solucionarlo y si pudiste, que era??  - Jose (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Si, amigo es la bobina. Un amigo me presto una y se la coloque y santo remedio. Que falla mas rara pero efectivamente es la bobina ando con el aire y todo y la camioneta fina. Y le coloco la bobina vieja y la falla vuelve.  - Periquito Millan (hace 9 meses) Denunciar comentario
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La bobina que le monte no era original, y me da esta falla... la del pana si es motorgraft y me elimina la falla por completo.  - Periquito Millan (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Gracias por contestarme amigo voy a comprar una bobina y te cuento  - Jose (hace 8 meses) Denunciar comentario
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2
Graciassssss amigazoooooo le comp4e la bobina nueva y original yyyyyy santo remedioooo graciasss  - Jose (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Buenas tardes... tengo un problema parecido, como pido la bobina? Solo digo q me den una bobina y ya van a saber al momento de venderme la? Gracias  - Roger (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

4x4
2007
-1
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Se me apago la camioneta y no enciendeSolucionado

Buenos dias necesito ayuda urgente por favor, la camioneta esta funcionando bien de repente se bajaron las luces, y el tablero se desactivo, se encendio el sensor del airbag, luego el de presion de aceite, y empezó como a tiritar, luego se apago, la prendi de reversa rodaday encendio de nuevo, pero a los dos kilometros se apago de nuevo, le cambiamos el radio y la bateria sra que eso tiene algo que ver, y la bateria esta completamente muerta, por favor alguien que me pueda ayudar. Es una ecosport, motor 2000 año 2007 mecanica de gasolina.me dicen que podria ser el alternador que no esta cargando la bateria.
Escrito hace 9 meses por JairoColombia

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Mi ford fiestas del 2012 se agoto la bateria por dejarla un tiempo sin encenderlo, al colocar bateria nueva esta desconfigurado el tacometro, el tablero frontal no se apagan las luces y las puertas al abrir ya no suena la alarma cuando se prendian las luces, por favor como lo configuro  - MARCO VINICIO (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Buenas tarde amigo tengo uan ecosport y presenta la misma falla... en el cable de la bateria positivo esta tiene unos fusibles es posoble que este dañada es el numero 5 revisa el manual... dure un año con esta falla en la actualidad esta funcionando bien los mecanicos me decian lo mismo alternador, bateria, el closter la alarma pero no es este fusible  - JOSE MONTES (hace 9 meses) Denunciar comentario
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-1
Mil gracias amigo voy a chequiarlo, Dios lo bendiga,  - MARCO VINICIO (hace 9 meses) Denunciar comentario
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0
Buenos dias amigos del foro, en el aveo activo del 2010 no presenta codigos de falla, el vehiculo al encender en frio funciona muy bien, al calentarse huele a gasolina tiembla y se apaga, se ha limpiado inyectores con ultra sonido, se ha cambiado el MAP, IAC, TPS, SENSOR DE OXIGENO, CABLES DE BUJIAS Y BUJIAS, SE HA CHEQUIADO LA BOMBA DE COMBUSTIBLE, FILTROS ECTC, los cables estan chequiados toda su instalacion, alguien con experiencia por favor ayudeme INSTALACION HASTA LA COMPUTADORA Y SEÑALES DE VOLTAJE  - MARCO VINICIO (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Ford
Ecosport

4 puertas
2006
0
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Rotura carcasa de interruptor.Solucionado

Estoy tratando de conseguir la carcasa del interruptor de encendido. Algo así me dio el mecánico Cilindro 6565 - 11572-AA. Me gustaría saber si hay alguien que lo venda?
Escrito hace 9 meses por phalmironArgentina
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Ecosport

1.6
2006
1
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No enciende.Solucionado

Hola amigos espero me puedan ayudar soy de Honduras. Y hace poco mi ecosport recalento y se daño la culata y la compre nueva de agencia tambien le cambie el termostato y un calentador ahira resulta que el carro no enciende. Segun el mecanico dice que no llega diesel a los inyectores espero me puedan ayudar por que ya no se que hacer gracias amigos.
Escrito hace 10 meses por Luis TurciosHonduras
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Ecosport

xlt 2.0
2005
-1
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Fallas de aire acondicionadoSolucionado

Al encender el aire acondicionado la camioneta pierde fuerza y no acelera hasta intentar dos o tres veces agarra de nuevo y sin el aire funciona de maravilla se le cambio la bobina, bujias,cable de las bujias, sensor map y se limpiaron los inyectores se le cambio el filtro de gasolina y se revisaron los demas sensores y estan funcionando bien tambien se reviso la computadora y aun persiste la falla
Escrito hace 10 meses por henry ecosportVenezuela
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4 puertas motor 1600cc
2007
1
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Enllavado no enciendeSolucionado

Buen día blogueros tengo un problema con mi Ford eco sport 2007 le ha agarrado últimamente que lo desenllavo le doy ignición y no enciende y aparece una luz con una llave como que esta bloqueado de varios intentos enciende como si nada paso luego lo apago trato de nuevo y enciende o algunas veces enciende de una sola vez y se apaga y aparece la luz luego tengo que intentar cien veces para que encienda y enciende Super bien lo es problema de batería ni arranque es que esta enllavado como bloqueado alguien sabe que tengo qe hacer? Muchas gracias espero pronta respuesta ya que lo estoy vendiendo y siempre me hace ese show con los clientes
Escrito hace un año por MendietaNicaragua

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2
Hola Mendieta! Por tu comentario creo que tienes problemas con el inmovilizador, como primera medida prueba con utilizar el duplicado de la llave. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar. Suerte y saludos. Luis.  - taller Rally (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Ford
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1.6
2004
0
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En caliente no arrancaSolucionado

Hola tengo un problema con mi ecosport motor zetec rocam cuando anda mucho y la paro y la quiero arrancar no arranca tengo esperar un rato para que arranque o la paso a gas y ahi arranca, cuando lo hace ahi no mas prende el electro un segudo y se para el electro o aveces me muestra que la temperatura esta al palo y ahi prende el electro y en un minuto se posiciona la aguja a los 90° no se que hacer le cambie la bobina, las bujias, el sensor del cigueñal lo lleve al mecanico para que le pasara el escaner y me dice que no le marca ninguna falla alguieen que me de una mano porque estoy gastando plata al pedo gracias
Escrito hace un año por sebaArgentina

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0
Hola seba...tengo una ecosport 2005 1.6 y me pasa exactamente lo mismo y hasta ahora le hice lo mismo que vos...ya no se que hacer porque para venderla está en muy buenas condiciones a pesar de ese problema...un mecánico amigo me recomendó que cuando se para que toque la computadora(está abajo de la batería)para ver Sí no calienta porque me dijo que puede ser un complemento eléctrico de la computadora que al estar caliente falla...una ayuda por favor que ya somos 2!!!  - Leonardo (hace un año) Denunciar comentario
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0
Y lo raro que le conectan la computadora scaners y no larga ninguna falla y no se que hacer le cambe el bulbo de la temperatura y la sigue haciendo  - seba (hace un año) Denunciar comentario
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4
Resolví los 2 problemas...lo de temperatura es un reductor de presión del retorno de agua tenes que sacarlo y problema solucionado y en caliente no prende o hasta se apaga en marcha es la alarma...cierra el circuito y cuando la escaneas no salta nada porque en teoría hace su trabajo...yo la cambie y problema solucionado...  - Leonardo (hace un año) Denunciar comentario
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0
Hola leo una consulta media tonta... donde va exactamente el reductor de presión no tengo mucha idea de mecanica lo que hago es por curioso y por metido por ende no se donde se encuentra ese reductor  - seba (hace un año) Denunciar comentario
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0
Y pero no tendria que arrancar ni en gas tampoco creeria porque dando la marcha de la camioneta en nafta no arranca y si dejar de dar el giro a la llave tengo un boton en la caja del gas que si lo apretas te pasa a gas, lo apretas y te arranca ahora ultimamente me arranca a gas pero anteriormente es indstinto te arranca en nafta o gas  - seba (hace un año) Denunciar comentario
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El reductor está al principio de la manguera más fina que sale de la bomba y termina en el recipiente de agua...y la alarma según el modelo del auto actúa en el circuito eléctrico del motor o bien en el circuito de la bomba de combustible...al girar la llave te tiene que hacer un zumbido fino por 1 segundo que es la bomba de combustible...Sí no lo hace el problema es la bomba...hacela ver por un mecánico...espero que te sirva Seba...lastima que se puede subir fotos para mostraste las mangueras...  - Leonardo (hace un año) Denunciar comentario
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Ecosport

xls plus 1.6
2012
4
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Se pone en 3 cilindros - luz de check engineSolucionado

Ya con 30 mil Km en la ruta se puso en 3 cilindros, saltando el check engine. Supuestamente fue por el combustible q cargué en la ruta ( súper en YPF ). Por lo genereal cargaba V power de shell, pero en esa ocasión tenía esa opción. Le cambiaron las bujías. A los seis meses el mismo problema. Esta vez, no podía ser el combustible. Le cambiaron las bujías, bobina y cables. A los dos meses, en ruta lo mismo, me dejó en 3 cilindros camino a Zapala. Cuando llegué a La Plata, lo revisó otro mecánico y le corrijieron unos problemas de contacto. El problema continuó. A los dos meses, le cambiamos buj…Leer completa
Escrito hace un año por UlisesArgentina
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Ecosport

xls 1.6
2004
-1
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No arranca en frio es imposible si la tironeas un par de explosionesSolucionado

Se encontraron 0 denuncias que contienen 'hola me llamo adrian mi ecosport comenzo con una falla de arranque en frio no arranca es naftera enpujandola con otro auto tira un par de explosiones y arranca regulando bien en baja o alta y todo el dia pero con el primer arranque en frio no donde puedo tener la falla yo descartaria bomba de comb. Bujias ,cable de encendido ,bobina de arranque ,bateria nueva bien de burro ,no se que apreciasion pueden tener gracias soy de mendoza san rafael'
Escrito hace un año por adrian tejadaArgentina
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Ecosport

duratec 2.0
2007
1
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Falla entre las 10000 y 20000 revolucionesSolucionado

Buen día mi eco se le pego una falla encendida comienza de ratos a dar bricos como falla de corriente en bujia y andando entre las 10000 y 20000 revoluciones el andar es con puros tironeos se cambio bujias cables bobina limpieza inyectores y la falla persiste no es constante pero se presenta con mucha frecuencia tanto con el motor frio como caliente que podria ser sera algon codigo que se graba la ECU que debo hacer ya esa falla me trae azul de la impotencia por no poder repararla
Escrito hace un año por ecobebeVenezuela

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Buen día mi eco presenta brincos de ratos ya sea en frio o caliente ya le cambie bujías la bobina de alto voltaje pero la falla sigue, alguien que me pueda orientar  - El chobis (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ecobebe, el autor del problema) 
-1
Probaste cambiar el catalizador esta en el escape  - cristian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ecobebe, el autor del problema) 
0
El catalizador se elimino me parece que puede ser una senal falsa de algun sensor o valvula pero eso me tiene loco es una ladilla porque ni el aire acondicionado puedo encender  - ecobebe (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ecobebe, el autor del problema) 
1
Buenas tardes a todos aquellos que no saben que hacer con su ecosport que tironea, hace explosiones y pierde potencia, les comento que a mi te traía loca y mi esposo quería que vendiera la camioneta (la vieron mecánicos, la llevé al concesionario y cambiaron bobina y demás y nada), pues investigando le dije a mi esposo que mandaría a cambiar la válvula PCV (es toda una proeza porque está prácticamente en medio del motor, pero santo remedio), quedó como nueva (y por muy poco dinero, porque ciertamente es económica, lo difícil es cambiarla en éste motor), tanto así que mi esposo que tiene una camioneta igual también se la cambió porque descubrimos que debe cambiarse cada 80.000 km supuestamente, aunque en ninguna parte te lo dice. Espero les sirva de ayuda...suerte  - Adri (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ecobebe, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

xlt 4X2 sinc.
2007
4
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No enciendeSolucionado

Salí al trabajo y los 10 mín. Aprox, encendió las luces del tablero: candado de bloqueo, marcador de temperatura, batería, presión de aceite, me devolví a casa y al apagarla no encendió mas. Se ha revisado cluster y/o tablero, pcm, el pats y las llaves y supuestamente esta bien y que no arrojan falla alguna, al hacer el auto diagnostico arrojo los códigos: E510, D262, 9359 Y 9202, el cual significa según: Circuito del modulo de la bomba de combustible abierto. ¿algún comentario?. (no se a revisado aun el sistema de combustible)
Escrito hace un año por SalvadorVenezuela
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Ecosport

5 PUERTAS
2005
-1
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Bota mi cableSolucionado

Lleve mi EcoSport a que le hicieran el servicio y días después, me empezó a botar el cable 3 que va de la bobina a la bujía, ya lo revise y esta en buen estado (el cable) De hecho se lo meto y queda bien sellado, no esta guango ni nada, pero en movimiento lo vuelve botar y obviamente empieza a reflejarse en su avance ya que se atonta como queriéndose apagar
Escrito hace un año por >DanMéxico

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0
Chamo soy de venezuela tenia el mis mo problema fijate el tema es el com¡nector de metal que va a la bujia ese al sacar el cable en caliente se desplaza hacia arriba unos milimetros y pues no se nota eso pasa cuando halan el cable en caliente yo coloque un tanto de libricante en aerosol en tre el cable y el chupon o forro lo baje digo el conector metalico de la bujia hasta la punta del chupon y conecte nuevamente santo remedio  - ecobebe (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según >Dan, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

2.0 Automatica
2007
0
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El Electro ventilador no enciendeSolucionado

El Electro ventilador de mi EcoSport 2.0 Automática 2007 no enciende He buscado el sensor de temperatura pero no se si este es para marcar la temperatura en el tablero y si existe otro sensor que sea el que encienda el electro ventilador o algún relé
Escrito hace un año por CesarVenezuela

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3
Amigo buenas noches al lado de la bateria esta una fusilera q trae 7 fusibles cuadraditos... en la misma trae una tapita q te dicen que fusible es si el 1 o 2 o 3 asi hasta el final q creo son 7... el del electro ventilador es el 2do... tambien entre l electro ventilador y el faro de chofer hay una cajita con 4 fusibles... uno es un relevador amarillo otro es negro y trae 2 cuadraditos uno negro y otro marron... ademas de un ultimo de muelita de 40 de resistencia... haz q revisen esos... todos esos influyen en el electro... para velocidad alta y baja del mismo...y por ultimo por la parte de abajo del electro ventilador esta la resistencia del mismo... ve q su conector no este tostado pues su funcion hace q se caliente mucho... y por ultimo revisa directamente el conector del electro no vaya a ser q se salio o este quemado... espero resuelvas hermano y de resolver respondas aca como lo hiciste... lo del sensor de temperatura es para medir la misma en el bloque... claro si le sacas el conector o enchufe el electro te va prender de una asi este frio el motor... pero intenta sin tocar esa valvula es mejor mucha suerte  - serartkari (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
0
Me puedes indicar donde esta el sensor de temperatura por favor  - al0o (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
0
Esta en la tapa valvulas entre las 4 bobinas de las bujias entre las 2 y 2... todo el cenro de la tapa valvula alli esta la valvula de temperatura de la ecosport 2007 automatica duratech  - serartkari (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cesar, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4 puertas
2005
1
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Falla de arranque del motorSolucionado

Saludos, tengo un problema con mi ecosport, cuando esta en minimo se apaga y no enciende la pongo en primera sin el croche metido y le paso la llave el empuje que hace la pongo en neutro y prende enseguida, claro no es todo el tiempo es a veces que lo hace, no se que es pero ya he gastado mucho dinero y sigo con el mismo problema, no sera la bomba de gasolina, !ayudenme por favor no se ya a donde llevarla, gracias
Escrito hace un año por Cira NouelVenezuela

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1
Si puede ser la bomba de gasolina la cual debes revisar ya que es un caso muy ocurrente en las ecosport. Pero realmente creo que tu problema es el mínimo, cámbialo por completo ya que no tiene arreglo-  - Marie (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Cira Nouel, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

nafta motor rocam 8 valvulas
2006
3
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Cambie el motor por uno igual y resulto ser de un fiesta maxSolucionado

Al colocarlo vimos q los sensores no eran iguales cambie sensor y leva por la toma desl sensor de fase cambiaba le doy arranque y tarda en arrancar cuando enciende como si estaria fuera de punto controle toda la puesta a punto y esta como dice el manual cambie todos los sensores y bobina cables y bujias hace lo mismo note que al estar en marcha desconecto el sensor de punto muerto superior y la camioneta sigue en marcha arranca con el sensor de fase el de leva hace 1 año que no puedo arrancarla bien la instalacion y masas perfecta toda chequeada a ful el cuenta vueltas en el tablero no anda pero al escanearla me figura que el sensor de psm funciona si les paso esto quisiera saber cual es el prolema paso por muchos mecanicos y nada gracias
Escrito hace un año por peladoArgentina

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1
En ves de cambiar el sensor cambia el volante de embrague el del max es diferente al 5 puertas  - ruben (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pelado, el autor del problema) 
0
Hola...te cuento que yo tambien cambie el motor...tengo un Fiesta Max automatico...y donde compre el motor usado en muy buenas condiciones me preguntaron de que color eran los sensores que lleva el motor...y les dije q eran celeste...entonces me mandaron con ese color de sensores. Me dijeron que si me mandan con otro color, la computadora presenta problemas en la lectura de datos y hace fallas... Les cuento que funciona perfecto y sin ninguna falla...Le coloque equipo de gnc AXIS 5º generacion y estoy muy agradecido...cero problema...  - dasaldito (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pelado, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

2.5
2005
0
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Se enciende candado de la llave y cuesta encenderloSolucionado

Desde que le arregle el A/A ha tenido problemas para encender. Me aparece un seguro con candado en el tablero y tarda para encender, algunas veves mas rapido, otras no. Me han dicho que es la llave, otra la computadora, no le hayan, me podrian ayudar?
Escrito hace un año por JiapMéxico

Respuestas de la comunidad
-1
Hola,tengo problema con el encendido, me aparece el auto con el candado,me dicen es el codificador de la llave...me puede sacar las dudas e inconveniente...es una ecosport xl plus.1.6 naftero 2010  - ramon (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jiap, el autor del problema) 
1
Hola, seguramente se les han caído las llaves al mecánico, tenes q ir a un cerrajero q te programe la llave, no te amargues q es una tonteria  - monte (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jiap, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

2.0
2007
0
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Se calienta y empieza a jalonear termina apagandoseSolucionado

Arranca bien pero al calentarse el motor empieza a perder rpm y se jalonea termina por apagarse. Nunca me aparece una alarma de sobrecalentamiento, solo esta encendida la lampara figura de motor ( engine ). Ya cambie bomba de anticongelante, termostato, bobina, bujias, filtro de gasolina y limpie los sensores iac y maf.
Escrito hace un año por AlexMéxico

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0
ALEX a mi me pasaba lo mismo y descubri que era,,Debes fijarte en primer lugar que ENCIENDA EL ELECTRO VENTILADOR el cual posee 2 velocidades,,,Si no encienden,,, la camioneta recalienta y la computadora la apaga por seguridad (para que no se funda el motor)
Las piezas a revisar son ,:1) hay un pequeño enchufe que suele derretirse por el exceso de temperatura,(verificalo pues es el que hace arrancar el electro) 2) que tu mecanico revise el TERMOSTATO dado que a veces cuando la camioneta sufrio mucho ,Se quema,(cambialo,3) en la caja de fusibles hay dos fusibles que corresponden al ELECTROVENTILADOR son baratos ,Mira el manual y sabras que numero de fusible hay que cambiar,,,4) hay un aparatito (que no recuerdo el nombre que esta tambien relacionado con el encendido del ELECTROVENTILADOR ,Fijate que un buen electrisista te revise estas cosas y seguro lo vas a solucionar Yo sufri un año y medio hasta que encontre la solucion,,,Aqui ,,,en internet,,por eso devuelvo el favor SUERTE!!!!
  - STELLITA (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

motor 1.6
2009
-1
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Cambie las cuatro bujias,Solucionado

El motor no entra en regimen, hace una mala combustion y hace ruido el motor que antes del cambio no lo hacia cual puede ser el problema, abra que cambiar los cable de bujia y bobina? alguien me puede dar una mano. Desde ya muchas gracias.
Escrito hace un año por julioArgentina

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0
Puede ser cable de bujia a mi me paso que por fuera los cables eran nuevos, pero por dentro estaban ya muy malos los cambie y solucione el problema... tambien podes revisar la bobina y en ultima instancia el "paso a paso" eso influye mucho tmb en la marcha...  - Alejandro (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julio, el autor del problema) 
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freestyle
2014
0
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No enciendeSolucionado

Le doy encendido y no arranca
Escrito hace un año por joheColombia
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Ford
Ecosport

xls
2005
2
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Aveces en frio le cuesta mucho arrancarSolucionado

En frio gira mucho el motor como si fuera q esta atrasado el punto, larga mucho olor a nafta x el escape y en alta cascavelea mucho, pido ayuda xq no le puedo encontrar la vueta, ya le cambie bujias, cables,bobina, y los botadores de valvulas
Escrito hace un año por walg-80Argentina
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Ecosport

ECOSPORT
2007
4
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Solucion para el bloqueo del motor partida por alarmaSolucionado

1. Presionar el ajuste del reloj del panel
2. Dejar la llave en posicion de arranque
3. Esperar un par de segundo que saque del panel la alarma parpadeando
4. Dar arranque
5. Siempre parte el auto ( 3 años asi, cero problema )
6. Ok funciona
Escrito hace un año por DANIEL HENRIQUEZChile

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0
Hola Daniel a mi me pasa que aveces en la mañana al tratar de hacer andar la camioneta hace solo click y quedan tiritando los marcadores de velocidad y revoluciones tambien se resetea la hora y el odometro temporal y queda un sonido como un rele, eso te pasaba y con estos pasos lo solucionaste? en la tarde la trato de hacer andar y parte de una?  - Dealer (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANIEL HENRIQUEZ, el autor del problema) 
0
Ok. Eso me pasaba. Y lo soluciono siguiendo los puntos antes indicado. Se me activaba el indicador de la alarma y me bloqueba elmotor de partida.
Ojala te ayude en algo. Daniel
  - DANIEL (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANIEL HENRIQUEZ, el autor del problema) 
1
Hola otra vez Daniel y gracias por tu respuesta de verdad lo que no tengo claro hay que mantener presionado el ajuste del reloj y seguir los otros pasos o solo presionarlo una vez?
Te comento que ya staba sospechando de algun bloqueo porque cuando lo dejo solo con cierre y no con alarma en la noche me partia de una
Gracias
  - Dealer (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANIEL HENRIQUEZ, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4 puertas
2010
1
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Las luces bajas solo andan con el guiño izq prendidoSolucionado

Buenas tardes. El problema que tengo es que no encienden las luces bajas pero si las de posición, voy manejando y coloco la luz de giro izquierda se prenden las luces bajas y al apagarce las de giro izquierda se apagan las luces bajas...si alguien sabe que es lo que pasa le agradezco la info.
Escrito hace un año por pablo martinezArgentina

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2
A mi ne pasava pa4ecido. Pero con a luz de posicion y tablero... el problema es la llave comando... d3berias revisar de sacarla solo son 3 tornillos en la tapa baja del volante y sale la tapa de abajo. La de arriba es a presion. Luego de haberla sacado te queda el comando de luces. Tiene solo un tornillo detras detras del boton de emergencia. Luego desconectas las dos fichas y sale... seguramente debe de ser alguno de los cables que esta o pelado o cortado tiwnw 3 cables.  - emmanqn (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo martinez, el autor del problema) 
-1
Pablo, al final se soluciono el problema con el comentario de emmanqn?  - jjavier (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo martinez, el autor del problema) 
1
La solucion es esa. Los cables del comando estan tan justos que se desueldan. O se cortan. Si hay pasciencia se puede desqrmar el comando. O bien comprarlo en mc 240$ lo pague nuevo(alternativo) funciona de 10 lo colocas en 10 min intente soldar... hay resortes que saltan para todos lados... y poca pasciencia  - emmanqn (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo martinez, el autor del problema) 
0
Gracias, te mantengo al tanto  - jjavier (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo martinez, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

ecosport
2006
0
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No enciendeSolucionado

Mi camioneta no enciende se muestra en el tablero un candado nunca me avía pasado ya entente prenderla y nomas no le desconecte la batería y no k hago
Escrito hace un año por torres México

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-1
Revisa el fusible de encendido, si no esta abierto verifica que le llegué corriente al arrancador y si le esta llegando entonces cambia los carbones del mismo y arrancalo en 2da empujandolo.  - Walter Nongrados (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según torres , el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4 puertas
2006
1
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Vehiculo no enciendeSolucionado

Se detiene el auto y luego al quererlo encender no prende, las pantallas del cuadro de instrumentos se apagan , luego de una hora o más permite volver a encender, vuelve a encenderse los indicadores de las pantallas y enciende. Por favor su ayuda con este tema
Escrito hace un año por maroEcuador
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Ecosport

4 puertas , full, motor 1.6
2005
2
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Le cuesta arrancarSolucionado

Cuando acciono la llave de encendido se siente que arranca el automático (solenoide) y el burro enciende, me suele pasar dos o tres veces, hasta que engancha el burro y arranca, cada ves me lo hace mas frecuentemente. Desde ya muchas gracias!!!!!!!!!
Escrito hace un año por mcGyverArgentina
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Ecosport

2.0
2006
-1
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Problemas de encendidoSolucionado

Hola... Tengo problemas con el encendido de mi eco. Ya se le revisó fusibles, relays, le cambie la bobina, si da marcha, pero no manda chispa , pero cuando regreso la llave si manda chispa, hace como que quiere encender pero nada. Si me pudieran ayudar de los agradecería.
Escrito hace un año por DavRobMéxico

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1
Buenas, tengo problemas para encender mi ecosport 2007 manual año 2007, introdusco la llave y al girarla no me enciende ninguna de las luces del cuadro de instrumentos, es decir las luces de motor, freno de mano y temperatura ya saben las que encienden a lo que giras las llaves, que puede suceder, me dicen que es la computadora, son esos sintomas de que se daño. Gracias por su respuestas y le agradeceria comentarios para ver si soluciono.  - Abelardo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DavRob, el autor del problema) 
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xls 1.6 NAFTA
2009
-1
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Arranca como en tres cilindrosSolucionado

Hola la tengo hace un mes ya le cambie bujias bobinas cables filtros aire ,aceita ,nafta. Sensor temperatura ,sonda lambda. Porque tironeaba. Ya no tironea!!. Pero ahora arranca a la mañana en tres cilindros - ayuda graciass
Escrito hace un año por juanArgentina

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0
Seguro tenes una falla en la computadora.  - oscar (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

xls
2005
1
voto

Problemas con el gncSolucionado

Buenos días quería consultar tengo dos fallas en la camioneta la primera es que cuando voy en la ruta y llego a los 80 km/hr y coloco 5 ta. Tiene como un corte ,la lleve a varios talleres cambiaron bujías ,cables ,bobina ,filtro y sigue después la lleve a otro y me cambiaron el código del emulador desde ese momento ahora cuando paro en un semáforo se bajan las vueltas y quiere pararse la lleve de nuevo y el mecánico no se acuerda el código anterior un desastre alguien me puede ayudar con el código gracias.
Escrito hace un año por marianoArgentina

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Yo a mi camioneta la lleve al mecanico y la puso en la computadora, y era el multiple que estaba torcido, y se me terminaron los problemas, que se paraba en un semaforo, al doblar una esquina y hacia explosiones y no tenia reaccion, espero que te resulte, suerte.  - fabiana (hace 19 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mariano, el autor del problema) 
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Ecosport

XLT 4X2 2.0 LTS T M 5 V
2006
1
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Al encender la camioneta no se prende el indicador del ABSSolucionado

Cuando prendo el switch o total mente la camioneta no enciende el indicador del ABS, cuando la compre me dijeron que si traía ABS y en el tablero se puede ver el icono que dice ABS y esta encerrado en un circulo. Pero al encenderla camioneta no prende como todos los demás, como el de freno de mano o la bolsa de aire. Me podrían decir si es normal o esta fallando algo, o es que quizás la camioneta no trae frenos ABS... Yo creo que si los trae por que como les digo en el tablero se puede ver que dice un icono ABS o solo lo trae de adorno. Gracias
Escrito hace un año por riki342México

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Le habran sacado el fusible...por que al no funcionar el abs queda prendido permanentemente! el abs si funcion...la luz del mismo se prende 5 sg y se apaga!Saludos  - OSQUI (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según riki342, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4wd
2007
0
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Cambie la tapa de cilindros ¨culata¨ con cadena de distribucion nuevaSolucionado

La tapa de cilindros ¨culata¨ se me daño y la cambie nueva con cadena de tiempo nueva y no me enciende ya comprobe el tiempo de encendido en la cadena arbol de levas y esta todo perfecto. Pero sigue sin encender lo unico que veo es poca chispa en la bobina
Escrito hace un año por aaron Argentina
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Ford
Ecosport

xls
2007
2
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Fallas en el encendidoSolucionado

Arranca y se detiene de inmediato, despues no hace ni ruido le cambiaron el chip la llave, cambiaron el bendix y carbones del motor de arranque y nada,
Escrito hace un año por angelArgentina

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Revise el sensor de temperatura y la unidad IAC  - Ernesto (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según angel, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

2.0
2005
2
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Perdida de potencia solo en subidasSolucionado

Hola a todos mi ecosport presenta la siguiente falla al tratar de subir una pendiente pierde potencia y se escucha a veces explosiones por la parte del motor en parejo anda sin problemas que podra ser. Ya le cambie bobina cables se lavo la iac cuerpo de aceleracion filtro de gasolina solo falta la bomba de gasolina y el sensor map tambien se cambio la pcv y su manguera
Escrito hace un año por panfilinArgentina

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0
Tengo el mismos problema con mi vehiculo, antes de comprar la bobina, quisiera saber si es otra la causa  - julio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según panfilin, el autor del problema) 
0
Solucionaste el problema?? me esta pasando lo mismo con mi eco sport  - DANIEL FERNANDEZ (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según panfilin, el autor del problema) 
0
Hola a la final compre la bobina y cambio de bujias, me quedo bien mi vehiculo. Antes de comprarla le probamos con otra bobina de un buen samaritano que me presto la bobina de su vehiculo para probar  - julio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según panfilin, el autor del problema) 
4
Buenas tardes quería pasar la revisión vehicular pero mi ecosport no mantenía las 2500 rpm requeridas al aplastar el acelerador en neutro. Aplastaba y se subía demasiado o se perdía la celeración. Y otra igualmente no sube más de 4000 rpm cuando se aplasta a fondo el acelerador... Muchas gracias por su ayuda  - SEBAS (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según panfilin, el autor del problema) 
4
A mi me paso lo mismo el problema estabe en la zona del escape que impedia que la camioneta arrojara el gas de la carburacion al mofle y pos si sola se ahogaba generando una perdida en potensia tras generar revaces y subidas no pasaba de 80km x hora y en subidas perdia velocidad hasta 60km x hr  - marko (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según panfilin, el autor del problema) 
Ford
Ecosport
2008
-1
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Da marcha pero no arrancaSolucionado

Hace 3 meses, al encenderla, a veces prendia con poca fuerza, al mes ya no quizo encender, daba marcha pero sin resultado de q arrancara, la checaron y me dijeron q era el inmovilizador q se habia dañado y la bateria, se hizo la compra de ambas piezas nuevas, y se le sincronizaron las llaves, ayer me volvio a hacer lo mismo pero ahora no me dio fallas previas, me comentaban que a lo mejor era la alarma que bloqueaba la marcha pero no se le instalo el corte de marcha para evitar esto, al dejar la llave puesta enciende el check engine, el de la bateria, el de los niveles de aceite y se apaga el de antirobo. Que me aconsejan.
Escrito hace un año por CoralMéxico

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1
Podria ser el sensor de impacto que bloquea el paso de gasolina. Cuando falla el sensor de impacto si se escucha que enciende la bomba de gasolina y da marcha pero no enciende... Para darte cuenta si es eso podrias puentearlo y ver si asi arranca, claro que no podría quedar de esa manera porque quedaría encendida la bomba de la gasolina todo el tiempo. Saludos!  - Renato (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Coral, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

xlt
2009
-1
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Problema con una bobinaSolucionado

Tengo una Ecosport 2009 la compre usada en un lote de autos conocido en mexico me parecio la mejor opción ya que por mi padre supe que FORD es de las mejores marcas que hay de autos, pero al largo del tiempo en que la he usado me doy cuenta que sus refacciones son caras muy caras, que tiene muchas fallas que no se denuncian como por ejemplo que les falla la parte de enfriamiento del auto especificamente el radiador, que ya cambie, el problema con las mangueras, la radio funciona muy mal es muy chafa, el aire acondicionado muy malo y ahora tengo el problema de una bobina del cilindro dos y me d…Leer completa
Escrito hace un año por RUBENMéxico

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3
Desconecte la batería de mi auto y se me des programo la radio y me pide un código como hago para que funcione la radio  - jorge (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUBEN, el autor del problema) 
0
Un saludo desde Puebla Mex. Eco esport 2004. Enciende el motor y en reposo acelera normal, al meter primera velocidad no desboca y se escuchan explosiones y se tironea no revoluciona, tengo que acelerar para revolucionar y sacar el pedal del clutch, son segundos luego revoluciona y no falla corre bien hasta que queda en punto neutral meto primera velocidad y lo mismo. Cambien cables de bujía, valvula iac, sensora de oxigeno, filtro de aire, lavaron inyectores, bujías nuevas, cambio de clutch completo, bomba de agua, radiador, termostato y sigue con la falla. Alguien me puede sugerir por su experiencia algo que hacer además. ?... ya fue escaneada y no marca error... paso la verificación de contaminación.  - B. Juan Jimenez (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUBEN, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

full 1.6
2007
1
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Al bajar de velocidad en un bache o doblar en una esquina trabajo comoSolucionado

Cuando doblo en una esquina o disminuyo la velocidad, al bajar un cambio el motor trabaja como si estuviera con un cilindro menos, pega tirones hasta que se corrige y vuelve a potencia normal, esto sucede a cada rato, mientras ande a velocidad constante no produce ningún problema, ademas ahora se encienden todas las luces del tablero, como si el motor se hubiese detenido, pero no, este sigue en marcha, luego de un par de segundos vuelve a apagarse y funcionan todos los marcadores, (cambio de bujías y afinamiento hecho, limpieza de inyectores hecho, cambio de cables de bujía hecho) el mecánico me sugiere cambiar bobina

Espero sus comentarios
Escrito hace un año por hugoChile

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Deberías revisar la bomba de la gasolina, yo tuve ese problema y con el cambio de una parte de la bomba funciono. Para revisarla le colocan un manomentro para verificar si levanta la presion a las revoluciones indicadas.  - Paola (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
1
Gracias Paola, pero le cambie la Bobina y se soluciono el problema

Saludos
  - hugo (hace un año) Denunciar comentario
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Tengo camionete ecosport 2007 y desde hace algun tiempo presenta un problema con los vidrios electricos, con el cierre de puertas, con las luces y el aire acondicionado. Arranca bien pero hay que esperar un largo rato para que se activen esos dispositivos. Es muy incomodo porque si llueve no puedo poner escobillas. Si es de noche no tengo luces por un buen rato. Si voy al mall no puedo bajar el vidrio para pagar parqueo. Si hace calor hasta el rato puedo poner el aire. En fin ese es el problema y no se que puede estar pasando. Alguno ha tenido ese problema que me pueda aconsejar que hacer?  - Sergio (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según hugo, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

2.0 sincronica
2008
1
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Problemas de encendidoSolucionado

Hola mi eco no enciende y me descarga la bateria, la vuelvo a cargar y la descarga y no enciende.
Escrito hace un año por NenaVenezuela

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Esta pidiendo cambio de carbones de arrancador por ello no enciende y cambio de carbones del alternador por ello no carga bateria. Suerte  - Walter Nongrados (hace un año) Denunciar comentario
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Ecosport

motor 1.6
2007
1
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Falla a nafta, tiene gnc de 4ta generación.Solucionado

Hola, la camioneta comenzó a fallar a gas luego solo fallo a nafta. La llevamos al mecanico que coloco el gnc la conecto a la computadora para localizar la falla, y no dijo que era la bobina (tiene nuevas las bujías y los cables). Se la cambio y la falla continua, nos dice que puede ser la computadora de la eco. Pero tiene a todos sin saber que es???!!!!!
Escrito hace un año por joseArgentina
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Ford
Ecosport
2007
3
votos

Se bloque y queda en el Tablero titilando el candado y no enciendeSolucionado

Sres. A ver quien me puede ayudar ya he llevado la camioneta a varias parte de echo hasta a un Concesionario Ford le resetearon la computadora descodificaron las dos LLaves y codificaron pero la Falla persiste ,... Ella prende cuado el Motor esta frio pero cuando la ruedo y calienta el Motor la apago y de inmediato enciende el candado y se bloque y dura aproximadamente titilando el candado por 30 minutos que repose el carro y despues si enciende, me podrian decir que puedo hacer a donde la tengo que llevar porque la he llevado a varios mecanicos y no han solucionado y lo que he hecho es gastar dinero... Gracias
Escrito hace un año por AlexVenezuela

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Checate que los postes de la batria no sten flojos , limpialos con agua y ajusta bien. Si estan flojos o haciendo falso, la camioneta se reesetea. Salu2  - Eradio Galindo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
-1
Oye gracias por tu sugerencia, pero te cuento que si revise la bateria y estas bien apretado los Bornes, ella prende como te dije pero cuando calienta el motor y la apago, busco de volver a encerderlo se bloquea y empieza a titilar el candado y tengo que esperar mas de media hora para que vuelva a encerder... gracias amigo  - Alex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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Lamento no tener bien la respuesta, si de algo te sirve y para que no esperes media hra a que se retablesca, desconecta uno de los postes de la bateria 1 min. Y vuelve a conectar para que se reesete y pueda arrancar mas rapido. No crees?  - Eradio Galindo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
0
Revisa la fusilera, unos rele marones son los causantes yo tuve esa falla  - catan (hace un año) Denunciar comentario
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1
Ok Catan lo voy arevisar gracias por tu informacion  - Alex (hace un año) Denunciar comentario
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Hola , yo tenia el mismo problema casi siempre... probe de todo... desde el reset de la ecu hasta cambiar los fusibles y siempre volvia el problema... y un dia por tratar de sacar el sensor de la llave q esta abajo del volante saque los tornillitos de la carcasa plastica bajo el volante y no se los puse mas... solucionado el problema... ya paso un año...  - jujenio (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
2
Tengo el mismo problema eradio yo tengo el mismo problema  - felix (hace un año) Denunciar comentario
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Buenas tengo el mismo problema prendo el carro y al rato lo apago y lo voy a prender y empieza a titiliar el candado y nadie a dado solucion al problema y le a pasado eso y soluciono el prblema  - edmundo (hace un año) Denunciar comentario
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2
Revisa el ramal de cable que pasa rosando bajo el tubo de admisión y conecta al pcm, muchas veces de cortan esos cables.  - seba (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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Buenas soy de Palo Negro Venezuela, cuando enciende en el tablero las luces de candado y otras y el carro se apaga, son soldaduras en frio en el mismo tablero, solucion llevenlo a un buen tecnico que sepa de electronica... y solucionado  - Jose (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

1.6 xls
2004
-1
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Problema en el encendido y al regularSolucionado

Tengo una eco 2004 full 1.6 xls con 110.000 km, el primer dilema es el encendido, a veces arranca al instante y a veces hay que darle mucho hasta que arranca, pero es segundo problemas es el que mas me preocupa: cuando esta regulando baja de revoluciones, la aguja baja y sube hasta que se normaliza por momentos y luego vuelve a repetir la misma falla al regular, encima consume mucho combustible por esta falla; la lleve al mecánico la escaneo y le cambio la bobina de ignición y las bujías, pero al final sigue con la falla y encima me cobro y no pudo dar con la falla, yo no se que puede ser porq…Leer completa
Escrito hace un año por pabloArgentina

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Se sube de revoluciones sin realizarle ninguna modificación?  - Charls (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
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Saba lo mismo y le cambiaron ademas de la bobina y las bujias el paso a paso, y soluciono el problema ahora regula en baja muy bien, saludos  - jose garcia (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
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Probastes los inyectores yo tengo el mismos problema y es un inyector que no cierra bien y queda goteando, pero la computadora no detecta ningún error  - drobles (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
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Me pasa lo mismo y no encuentran q es!  - cesar7061 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

Ecosport 1,6
2005
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No encienden las luces traseras y el tablero esta con luces apagadaSolucionado

El motor funciona y todas las otras luces funcionan
Escrito hace un año por AkitoChile

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No funcionan las luces de gentiles  - madriagac (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Akito, el autor del problema) 
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Tengo situacion parecida. Encienden todas las luces salvo las luces traseras, las de posicionamiento y el panel de control. Al presionar de manera insistente el comando para encender las luces, se logran encender, pero al momento de señalizar un viraje a la izquierda o derecha, se apaga el panel de control, luces traseras y las de posicionamiento. Gracias de ayudarme...  - AREL (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Akito, el autor del problema) 
0
Me sucede lo mismo si alguien tiene info compartan  - julio (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Akito, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

motor 2.0
2005
0
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No enciende como si no tuviera bateriaSolucionado

La apague y cerre con el control al abrirla y quererla encender nuevamaente no prendio como si no tuviera corriente le pase corriente con otra bateria enciende e inmediatamente se apaga
Ayudenme por favor
Escrito hace un año por oscarssMéxico

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1
Ya que nadie respondio lo hare yo mismo el problema lo encontre en la bateria 2 celdas dañadas le compre una y problema resuelto  - oscarss (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscarss, el autor del problema) 
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4 puerta
2014
0
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No gira el tambor del encendido y queda encendido la luz del tabrero cSolucionado

No me jira la llave cuando quiero dale arranque. Y el traba volante no esta activado.
Escrito hace un año por lucasArgentina
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Ecosport

1.6
2004
3
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Gasta mucha gasolinaSolucionado

Le cambie las bujias y cables de bujias con filtro de gasolina pero la siento que esta muy arranada cuando esta en temperaturas bajas la camioneta acelera muy bien y responde pero ya en temperaturas altas la camioneta la siento arranada y muy gastona de gasolina
Sera el catalizador o la bobina ?
Escrito hace un año por oscarMéxico
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Ecosport

motor 2.0
2008
2
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La luz de señal del alternador no enciendeSolucionado

Iba en 4 marcha y la luz del alternador comenzó a encender en forma irregular accelere y baje a 2 marcha y se apago pero no volvió a encender ni con la camioneta apagada con la llave girada
Escrito hace un año por Luis José Venezuela

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Estos vehiculos tienen el defecto que se arruina el regulador pero tambien habria que revisar canasta colector indusido que son las partes del alternador  - victor (hace un año) Denunciar comentario
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Ecosport

Titanium, motor 1.6 Sigma L
2013
2
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No enciende no tiene se quedo sin electricidadSolucionado

Hola, mi eco se quedo de repente como sin electricidad, tiene botón power shift y al accionarlo no se pone en contacto, no funcionan los levantavidrios ni alarma ni radio, solo aparece el candadito rojo en el medio del tablero. Que podra ser??? Gracias por su ayuda
Escrito hace 2 años por MarceloIArgentina

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1
Se te quemo el chip de la llave, proba con la otra llave, seguro que funciona, a mi me paso lo mismo  - Carluncho (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MarceloI, el autor del problema) 
1
Hola, en mi caso, mi eco muestra el candadito encendido parpadea cuando apago la camioneta, no responde las lunas traseras y a veces cuando acciono la alarma las lunas se abren, además de esto siempre esta encendido una pequeña luz roja que se encuentra fuera del panel de control, esta en la parte inferior izquierda del timón, me dice qu l pequeña es de alarma y siempre quedara encendida es cierto y la del candado que significa?? gracias  - fiorella (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MarceloI, el autor del problema) 
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4 puertas 1.6
2005
0
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Falla cuando arranca en caliente.Solucionado

Hola si alguien me puede ayudar mi camioneta ecosport tiene el problema que en caliente arranca fallando, como si quedara en 3 cilindros. Cambié bobinas, inyectores, cables de bujias. Con scanner no se encuentra el problema.
Escrito hace 2 años por MICAMIONETAArgentina

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0
Me pasa lo mismo,ya cambie el sensor de temperatura y sigue igual,ahora sigo investigando y encontre que la falla puede estar en la resistencia del electroventilador,que arranca solo a velocidad alta y en baja no  - kikan (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MICAMIONETA, el autor del problema) 
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motor 1.6 zetec rocam
2007
-2
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No enciende y se prende la luz de bloqueo de motorSolucionado

Enciendo el motor y a los 5 segundos se apaga, al volver a querer encender hay que pegar un golpe al volante y ahí recién enciende, los testigos de temperatura de agua y bloqueo de motor titilan constantemente igual con el motor en funcionamiento
Escrito hace 2 años por kokocomArgentina

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0
Me pasa lo mismo con la mia,,,según me dice un amigo que trabaja en Ford que es la batería que necesita remplazo,,la verdad no se  - luis (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kokocom, el autor del problema) 
0
Hola, a mi me comenzó a hacer lo mismo la mia, es 2007 con 76000 km, qué solución tuviste_?  - Rosss (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kokocom, el autor del problema) 
0
Perdón por no contestar pero la solución la encontré hace poco, el problema radica en el tablero, se desueldan los pines y empiezan los problemas, yo desarme el tablero, que por cierto es mas fácil de lo que parece, hay link al respecto (http://foro.fordecosportclub.com.ar/vi…) con una lupa me fije cual pin estaba desoldado, la única forma de ver es con lupa, en mi caso particular estaba desoldados los pines de los extremos, los solde y santo remedio, hasta el problema del electro que que me encendía ni bien arrancaba el auto se soluciono y prende cuando corresponde, espero que les sirva de algo, gracias  - kokocom (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kokocom, el autor del problema) 
0
Gracias asunto solucionado, perdon por no contestar antes  - kokocom (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kokocom, el autor del problema) 
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XLT, 1,6
2004
1
voto

Falla aleatoria al circularSolucionado

La falla en mi vehículo es de apariencia eléctrica, parece problemas inyección no ocurre en forma continua y se presenta al tener rato circulando; se reemplazo la bobina, servicio de inyección y cuerpo de aceleración, reemplazo del conector de la bobina, revisión de conectores; en el escaneo originalmente reflejo problemas en las bobinas 1 y 2; la falla se origino a partir de caer en un cráter en la carretera...que puedes ser, agradezco sus aportes...
Escrito hace 2 años por luenmaVenezuela
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1.6
2006
2
votos

No encienden luces de frenosSolucionado

Hola, hace como un mes me compre un eco sport y ayer me di cuenta que no enciende ninguna luz de freno ni la que esta en la puerta trasera ni la de los focos, pero si las demas luces, y revise el fusible ye sta todo ok,,
Escrito hace 2 años por marleneChile
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AUTOMATICA 2.0
2007
2
votos

AhogamientoSolucionado

El vehiculo se desplaza normalmente cuando la apago no enciende se queda como ahogada le dejo el acelerador metido al final y ella hace para prende pero realiza explosiones varias y luego prende como si nada y sigue manejando normal este proceso se repite al apagarla, dejarla en sitios inclinadas ya le han hecho de todo cambio de bomba, limpieza de intyectores y tanque cambio de bujias y nadie da con el problema, ayudenme propietaria ford desesperada. Un abrazo espero me puedan orientar. Kty
Escrito hace 2 años por KTY Venezuela
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1.6 xl PLUS
2010
2
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Tironea al andarSolucionado

Hola amigos, tengo un problema al andar , esta falla como si tuviera una bujia empastada, pero le cambie bobina , cables , bujias, limpie los inyectores, cambie botadores , limpie tanque de combustible, tiene filtro de nafta y aceite nuevo, ya no se que puede ser , uds que me dicen ?
Espero sus comentarios. Gracias
Escrito hace 2 años por PabloArgentina

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4
Hacelo escanear, podés tener un sensor funcionando en forma defectuosa como ser el sensor de temperatura.  - CarlitosJr (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
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4x2 motor 2.0
2007
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Tablero sin señal el auto no da para encenderSolucionado

Estaba lloviendo y encendí las luces, se le fue la señal al tablero la apague para revisar y ahora no enciende... paso la llave no el auto no hace nada
Escrito hace 2 años por LuisVenezuela

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A la mia le paso lo mismo, le tuve que desarmar el tablero y donde se conecta el harnes eléctrico de tablero se encontraban desoldados los pines
  - valenzuela (hace 2 años) Denunciar comentario
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1.6 xls
2004
0
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Misma fallaSolucionado

Tengo el mismo inconveniente, En frio arranca apenas giro la llave pero cuando ando un buen rato,que el motor ya esta caliente lo paro y cuando le vuelvo a dar arranque no me arranca ,tengo que darle varias veces al arranque ( lo cual se complica bastante si uno tiene que salir rapido por x motivos) espero de 8 a 10 minutos y arranca de una. Le he cambiado la bomba de nafta, bobina, los cables de bujias, bujias, Bateria. Se me complica cada ves mas cuando paro en una estacion de servicio ya que tengo que sacarla a empujones porque no ARRANCA!!!!. Por otro lado encontre una estacion de servicio…Leer completa
Escrito hace 2 años por JorgeArgentina

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2
Tenés un problema en el sensor de rotación... Cuando toma temperatura se suelen poner en corto... Y como es una falla esporádica el escáner no la detecta... Otra puede ser la válvula de presión de rampa de inyección, pero no se si tiene GNC... Tendrías que poner mas datod  - VCI SERVICE (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
Hola yo tengo el mismo problema que tiene gorge ya no se cual es la solución les voy a agradecer si me pueden ayudar gracias  - pericles (hace 2 años) Denunciar comentario
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2
En que lugar del motor puedo encontrar el sensor de rotación gracias  - pericles (hace 2 años) Denunciar comentario
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1
Esta del lado izquierdo del motor, entre la caja de cambios y el block... Al lado del sensor de aceite...  - VCI SERVICE (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
Muchas gracias por la informacion  - pericles (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
Hola estoy con en el mismo problema cambie el sensor de temperatura y sigue igual,alguien pudo solucionarlo??  - kikan (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
Hola tengo una eco 2006 2.0 4x2 y en las mañanas la prendó y se apaga enseguida le tengo que prender tres veces para que se estabilice después de eso prende perfectamente esto pasa cuando pasa mucho tiempo apagada alguien puede ayudar le cambie la bomba las bujías y el filtro y sigue igual  - leon (hace un año) Denunciar comentario
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0
Hola leon,mediste la bateria con un tester? Tiene que tener mas de 12 v  - kikan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
0
Hola leo, fijate que mi camioneta asia lo mismo pensaban que era la bomba de gasolina o el sensor del cigüeñal, o bujias. Escaneron los inyectores, pero mi mecanico probo que la bobina mandara corriente a las cuatro bujias y ahy fue el detalle que la bobina ya no mandava corriente a una bujia. Le cambie la bobina y hora arranca al llavaso

.
  - nene06 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
0
Jorge a mi me esta sucediendo lo mismo no se si te entendi bien pero a mi me pasa que una vez el motor caliente llego a una estación de servicio la paro despues la vuelvo a prender y no quiere es como si se quedara sin bateria pero yo ya descarte la bateria porque la cambie nueva asi que llegue a la conclusion que es el motor de arranque porque si lo empujo parte altiro  - Ernesto (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
0
A mi me paso lo mismo escanee y me salia sensor árbol de leva lo cambie y creo que solucione por que está en prueba  - Kelvis (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 
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4 puerta
2008
2
votos

Choque con un divisorio de víaSolucionado

La camioneta partió parte del tapa cadena y bases todo eso fue reparado y estando lista para encender solo da arranque pero no enciende se chequeo la gasolina y la bomba no activa ni tampoco llega corriente a las bujías cuando se pasa en suche aparece en el tablero un indicador de candado cerrado quisiera saber si es eso lo que no permite que le llegue la corriente para encender también en el choque se le activaron las dos bolsa de aires
Escrito hace 2 años por Mateo SanchezVenezuela

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0
Esta la seguridad activa... Tenés que poner parámetros en. Cero , también hay que ver si el motor es 8 o 16v... Pone mas daros  - VCI SERVICE (hace 2 años) Denunciar comentario
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0
Revisa el botón de protrccion de choue, es el que inhibe el encendido de la no.bs de gasolina, esta del lado del copiloto, debajo del tablero  - pablo ruiz (hace un año) Denunciar comentario
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-1
Me pasa lo mismo luego de un impacto nadie sabe mas que hacerle. - ayuda porfabor  - leandro (hace un año) Denunciar comentario
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4 puertas
2005
0
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Se queda sin corriente el tableroSolucionado

Buenas mi problema se me presento estaba chequeando el A/C de pronto la camioneta se apago todo siguio funcionando pero en el tablero me fije que no enciende la parte digital done marca la temperatura combustible kilometraje estuve revisando los fusibles y relay y nada de pronto prende y cuando giro la llave para encender el motor se queda nuevamente sin corriente esa parte... AYUDAAAA Gracias...
Escrito hace 2 años por jose berthoVenezuela
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Ecosport

5 PUERTAS
2005
-1
votos

Se me apaga el tableroSolucionado

Tengo una ecosport 2005, la falla es que voy manejando y se me apaga y enciende el tablero, no se para ni nada la camioneta, las luces encienden normal y todo, y la luz roja de la alarma al momento de apagar la camioneta ya no enciende, lo que parpadea es el indicador de gasolina, me puede orientar por facor
Escrito hace 2 años por CARLOS HERNANDEZMéxico
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freestyle 1.6
2007
1
voto

Bobina QuemadaSolucionado

Hola, tengo problemas con la Bobina, se ha quemado dos veces. La camioneta se reparó por un calentón que tuvo, se rectificó culata, en la parte motor quedó andando perfecto, se le cambiaron las bujías, los cables y finalmente la Bobina que estaba quemada pero al parecer se quemó de nuevo ya que no entrega chispa a los cilindros dos y tres ya no se que hacer he gastado mucha plata reemplazando piezas pero no tengo solución, también me hicieron un baipás en el sistema de refrigeración para que no se calentara, la verdad ya no se a quien creer o donde recurrir. El mecánico me dijo que podía ser que se calentara mucho esa zona por que puede que esté obstruido. Favor alguna pista u o recomendación para solucionar mi problema, gracias.
Escrito hace 2 años por KinchacaChile

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1
Tengo el mismo problema que Kinchaca en la ford ecosport modelo 3007  - lucho (2) (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kinchaca, el autor del problema) 
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Hola a todos. Compre la ecosport para traslados de personas(mod.2011). En viajes hasta 250 km.. . Todo ok. El 5to viaje de 400 km ;al salir de peaje me hizo ruido al mover en 1ra. Como si hubiera enganchado un alambre grueso. Puse 2da y se le fue. Hacia 30a32 grados en la ruta y llevaba 4 personas. Repitio en otro de 700km.despues de estando fria no aparece ningun ruido y anda muy bien. El tablero mo acuso nada. Si le paso a uds y les gusta compartir...gracias comunidad Ford  - calitorres (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kinchaca, el autor del problema) 
Ford
Ecosport
2005
2
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Vibra cuando llego a las 4000 rpmSolucionado

Mi ecosport presenta un ruido cuando voy desplazando en la parte de abajo y comienza vibrar se siente en toda la camioneta ya le cambie los cauchos,le hice mantenimiento a los inyectores,le cambie la bobina electrica le hicieron mantenimiento al diferencial, cabiaron el filtro de gasolina le cambiaron un filtro en el escape del motor,bujias y la falla continua la verda si alguien sabe sobre este problema del vehiculo se lo agradezco.
Escrito hace 2 años por ENANOVenezuela

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2
Amigo tu Ecosport es 4WD  - FJ513 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ENANO, el autor del problema) 
0
Si es 4WD revisa la chumacera del cardan , posiblemente esta mala y produce la vibracion despues de 80 km/h... si no te venden la chumacera tendrás que cambiar todo el cardan completo el mismo viene con la chumacera  - FJ513 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ENANO, el autor del problema) 
2
Amigo revise todas las rolineras traseras y delanteras  - ethan (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ENANO, el autor del problema) 
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4 puertas, motor 1.6
2003
0
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La camioneta se acelera cuando embrayas.Solucionado

La camioneta se va en vueltas cuando embrayas, y en caliente no arranca. ¿Quisiera saber cual es el problema?
Escrito hace 2 años por OscarArgentina
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Ecosport

motot 4 cl
2008
0
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Vibra al meter velocidadSolucionado

De la nada venia manejando. Y meti velocidad drive y se empezo agitar yapagar y asi estuvo hasta q llegue a casa y sigue igual que puede tener le cambiaton las bobinas ya no servian y ahora sigue igual en neutral no pasa nada pero drive reversa 2da y 1ra vibra y sacude la camiobeta que puede swr
Escrito hace 2 años por patolinMéxico

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Hola soy de rio negro general roca ,me fui de viaje no hice ni mil km empezó sin velocidad al meter cambio empezó a hacer un zumbido fuerte ,lo izo un par de vece.  - fabian (hace 2 años) Denunciar comentario
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Ecosport

4 puertas,full xls
2004
5
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Falla de arranqueSolucionado

En frio arranca apenas giro la llave pero cuando ando un buen rato,que el motor ya esta caliente lo paro y cuando le vuelvo a dar arranque no me arranca ,tengo que darle varias veces al arranque tres o cuatro veces,espero un rato y arranca de una. Le he cambiado la bomba de nafta que va en el tanque,. La bobina donde van los cables de bujias y ya le han puesto un monton veces el escaner y no sale nada.la ando con nafta solamente.
Escrito hace 2 años por robertoArgentina

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La Ecosport no arranca y sale el icono del auto con candado, verifica si el fusible de encendido esta quemado (abierto), si el fusible esta bien, verifica si el carro enciende empujando en 2da. Y si enciende esta pidiendo cambiar los carbones del arrancador, suerte.  - Walter Nongrados (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
0
A mi me paso lo mismo escanee y me salia sensor árbol de leva lo cambie y creo que solucione por que está en prueba  - Kelvis (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roberto, el autor del problema) 
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Ecosport

2.0 xlt
2009
0
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Problema de arranque y de regulacionSolucionado

El primer problema es que no arranca al toque, a veces si y a veces no, le doy con la llave arranque y tarda hasta que arranca no importa si esta caliente o frio el motor. El segundo problema es que cuando esta regulando empieza a bajar las revoluciones y la aguja se mueve para arriba y para abajo hasta que de vez en cuando se apaga pero arranca al toque que puede ser gracias
Escrito hace 2 años por borisArgentina
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Ecosport

XLI 2.0 4x2
2005
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Jaloneo en 4 y 5 marchaSolucionado

Hola mi ecosport presenta un jaloneo a partir de 2500 rpm en cuarta y quinta marcha, con velocidades apartar de 55 km en terreno plano, sin ninguna pendiente. El motor se siente sin fuerza. Ya le cambie bobina, cables, bujías, limpieza de inyectores y respeto de computadora.
Gracias por sus comentarios!!!!

Saludos desde Bogota
Escrito hace 2 años por HerzegonColombia

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Frecuentemente esa falla se presenta cuando la válvula pcv esta fallando.  - carlos papi (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Herzegon, el autor del problema) 
0
Revisa las magueras de vacio que hay abajo de los inyectores, si se puede sostener prendida y sin movimiento, checala con un carbuclin directo en la maguera para detectar las fugas, y si se estabiliza hay una manguera rota... espero te sirva como prevencion.  - el pato (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Herzegon, el autor del problema) 
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Ecosport

5 puertas
2004
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La acajita del relay no ase ningun ticSolucionado

Hola de nuevo la cajita del relay de los precalentadores tiene que hacer...tic?...cuando la pones en contacto?...no ase nada se puede haber roto y x eso no enciende mi eco sport?...alguien que me ayude gracias!!!
Escrito hace 2 años por mabel reynosoArgentina
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Ecosport

4x2 del 2005
2005
0
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No enciendeSolucionado

La camioneta estaba perdiendo fuerza y lo habrimos y cambiamos los anillos, válvulas, el empaque de culata y verificamos que todo está bien pero el momento que todo está listo para el encendido no logra encender.
Ya está todo revisado y nada, por otro lado las bujias siempre aparecen mojadas.
Que puedo hacer? Será problema de la memoria? Que hago?
Escrito hace 2 años por diegoon2Perú
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Ecosport

ecosport 4wd sincrinica motor 2.0
2008
1
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Problemas de potebcia al arrancar y problemas al encebder el aire y luSolucionado

La camioneta fue volteada. Se reparo y prende normal, pero cuando vas a arrancar se intenta apagar y trabaja como con 3 cilindros y hasta con 2 perdiendo por completo la potencia, inmovilizandose por unos 10 o mas segundos. Le revisaron todos los sensores y funcionan, se cambio la bomba de gasolina sensores de oxigeno tps siuenal, leva bobina cables de bobina, bujias y alarma. El problema aun continua. Si desconecto el sensor de O2 y el tps funciona mucho mejor. Pero se acelera a 1500 rpm y si enciando aire y luces sube hasta 4000 rpm! sera la computadora que esta mala?
Escrito hace 2 años por swakyhamunyVenezuela

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Revisale el tiempo.  - Giovanny Romero (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según swakyhamuny, el autor del problema) 
0
Hola, tengo el mismo problema, y noce q pueda ser, ninguna computadora encuentra el error. Me dirias que hiciste vos con la tuya? desde ya agradecida (Y)  - damaris (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según swakyhamuny, el autor del problema) 
0
Aun persiste el problema, la he llevado ya a mas de 4 talleres y no dan con el problema, la lleve a concesionario y me enviaron a otro concesionario y aun esta en el taller de concesionario, no dan con el problema. Y si revisaron el tiempo y segun esta en tiempo.  - swakyhamuny (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según swakyhamuny, el autor del problema) 
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Ecosport

2.0
2006
0
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Bobina,Transmision,bloqueo,ruidos.Solucionado

Les comento, tengo hace 2 años la camioneta Ecosport 4X4 y estas son las fallas que ha tenido,viajando fuera de la ciudad comenzo con un jaloneo y no emparejaba, le mande revisar inyectores, se les hizo mantenimiento y siguio igual, luego le compre la bobina,me recomendaron la del festiva y se le instalo , duro 1 dia, fue necesario comprar la original y quedo bien. En otra ocasion estaba en una carretera complicada porque era angosta y empinada, empeze a subir en las horas de la noche y empezo a colgarse la camioneta, le puse la doble y no funciono, de tanto forzarla se quemo la prensa y el di…Leer completa
Escrito hace 2 años por maancodiColombia

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Hola yo tengo una esco 2006 cuando la compre me pasaba lo mismo con los seguros lo unico que debes hacer es desconectar la bateria y 10 minutos despues conectarla, eso reprogramara el sistema.
Listo...
  - carlos (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según maancodi, el autor del problema) 
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Ecosport

rural 1.6
2005
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Problema al encender.Solucionado

Hola en mi caso cuando pongo en marcha hace un ruido raro, como para decir que es el burro de arranque. Cuando el motor esta frio cuesta mucho que arranque.
Escrito hace 2 años por franciscoArgentina
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Ecosport
2013
1
voto

No enciendeSolucionado

Hola yo quiero saber que pasa con mi camioneta pues es de modelo reciente y tiene todos los servicios de agencia de repente cuando hace frío no quiere encender a la primera como si se quedara sin bateria al principio pense que era por que no sabia encenderla pero ahora eh detectado eso que haciendo frío no arranca...alguien podría ayudarme pues me da miedo que en cualquier momento de plano no encienda...
Escrito hace 2 años por ETR1México

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Las baterias con el frio se vuelven complicadas para partir, esto se debe a conjelacion del liquido que traen en su interior, prueba con otra y nos cuentas.  - Patrick <Especialista> (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ETR1, el autor del problema) 
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Tengo el mismo problema, hoy lo dejé en el taller y me dijeron lo mismo, cuestión de la batería... igualmente no es agradable que suceda esto delante de gente que sabe que la movilidad es nueva.  - Eduardo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ETR1, el autor del problema) 
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Que suceda que cosa? a que te refieres con movilidad?  - Patrick <Especialista> (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ETR1, el autor del problema) 
0
Automóvil...
El mismo tema que menciona ETR1, por lo que le cuesta encender a la movilidad, así sea por batería no da buena imagen siendo que el automóvil es relativamente nuevo.
  - Eduardo (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ETR1, el autor del problema) 
0
Efectivamente, es lo que comenta Eduardo, que siendo una unidad nueva de repente no quiera arrancar es algo incomodo y a mi en lo personal me deja preocupada pues en el último servicio me revisaron la bateria y me dijeron que estaba en excente estado, entonces me deja pensando que algo no anda bien.  - ETR1 (hace 2 años) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ETR1, el autor del problema) 
Ford
Ecosport

4 PUERTAS SINCRONICA 2.0
2005
-1
votos

No funcionan las bujias 1 y 2Solucionado

Despues de haberla llevado a lavado de motor quedo con la falla de bujias si le prendo el aire acondicionado tiende a apagarse. Le saque las bujias y se las puse nuevas los cables tambien pero la falla sigue la bobina no se la he cambiado pero me di cuenta que la que tiene, tiene un punto negro como si por ese punto estuviera fugando corriente o demuestra algo asi como que se quemo internamente. Me doy cuenta que esas bujias no estan funcionando ya que al sacar el cable en funcionamiento no varia las revoluciones.
Escrito hace 2 años por GonzaloRVenezuela

Respuestas de la comunidad
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100% seguro que es bobina a mi me paso lo mismo  - alex06 (hace 2 años) Denunciar comentario
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Bobina O cables.
Es extraño que falle la 1 y 2 ya que los cañones de la bobina trabajan 1-3 4-2
  - S_Araújo (mecánico especializado ford) (hace 2 años) Denunciar comentario
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Como esta amigo Araujo tengo un problema mi ecospor 2.0 no trabajan los cilindros 2 y 3 ya que no sale señal a la bobina solo en los números 1 y 4. Me dicen que es la computadora que se daño. Dime que hay de cierto en eso.  - Wilfredo  (hace 2 años) Denunciar comentario
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En mi caso solo da una pequeña chispa en la bujia 2, ya cambie bobina, cables, bujia, que podria ser??  - MEGA (hace 2 años) Denunciar comentario
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Es la bobina, es bobina de chispa perdida, tiar 1 y 4 a la vez lo mismo con 3 y 2. Inverti los cables, los que estan en 1-4 usalos para 2-3 si la falla sigue en los mismos cilindros es la bobina  - augusto (hace 2 años) Denunciar comentario
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Mi eco es motor 2.0 quemo el empaque de la cámara y resulta q el bloque del motor fue el que sufrio. Ahoa en la rectificadora me dicen que con lija se le puede dar uniformidad a la averia... Pero no se si quedaria fallando y luego me dañe el nuevo empaque. La pregunta es que sera mejor rectificar con lija o desarmar y enviar el loque a rectificacion en la fresadora?  - Angel González (hace 2 años) Denunciar comentario
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Hola Angel. La verdad es que esa solucion que te dieron en la rectificadora no es la mejor, ya que uno visualmente no esta al tanto de saber si esta realmente plana la superficie. El hecho es que no es nada nuevo que el bloque se doble, le sucede muchisimo a los toyota.
Si quieres hacer un buen trabajo. Habra que sacar el motor y llevar el bloque desarmado a la rectificadora.
  - S_Araújo (mecánico especializado ford) (hace 2 años) Denunciar comentario
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Amigo s_araujo segui su recomendacion y despues de instalar el nuevo empaque resulta q la camioneta continuo con la falla y resulta q al volver a tumbar la recamara nos conseguimos con uno de los Arbol de leva partido. Desconocemos y nos parece muy raro la fractura